インドが「超特急」導入を検討 １月に事業化調査結果 [12/31]
1 ：暗黒男爵φ ★：
インドが「超特急」導入を検討 １月に事業化調査結果 2009/12/31 19:14
３１日のＰＴＩ通信によると、インドの鉄道省当局者は、同国で日本の新幹線のような
「超特急」を導入する是非について検討する方針を明らかにした。１月に同省に提出
される予定の事業化調査の結果を基に判断する。
日本の支援を受ける可能性について、この当局者は「現時点では（事業化調査で）
そのような提案はない」と説明。建設費用などさまざまな要因を考慮した事業化調査の
結果を待って検討するとしている。
事業化調査は、フランスやイタリアの鉄道会社が支援し、西部のプーナとムンバイ、
アーメダバードを結ぶ約５３０キロを対象に実施。建設費用は１キロ当たり１０億〜
１５億ルピー（約２０億〜３０億円）とも試算されている。
鳩山由紀夫首相は１２月末のインド訪問で、日本の新幹線の高い技術と安全性を
アピールした。
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009123101000393.html
３１日のＰＴＩ通信によると、インドの鉄道省当局者は、同国で日本の新幹線のような
「超特急」を導入する是非について検討する方針を明らかにした。１月に同省に提出
される予定の事業化調査の結果を基に判断する。
日本の支援を受ける可能性について、この当局者は「現時点では（事業化調査で）
そのような提案はない」と説明。建設費用などさまざまな要因を考慮した事業化調査の
結果を待って検討するとしている。
事業化調査は、フランスやイタリアの鉄道会社が支援し、西部のプーナとムンバイ、
アーメダバードを結ぶ約５３０キロを対象に実施。建設費用は１キロ当たり１０億〜
１５億ルピー（約２０億〜３０億円）とも試算されている。
鳩山由紀夫首相は１２月末のインド訪問で、日本の新幹線の高い技術と安全性を
アピールした。
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009123101000393.html
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2 ：Ψ：2009/12/31(木) 21:42:38 ID:gF+bLOFG0
インドの本命は機関車だろ
3 ：Ψ：2009/12/31(木) 21:44:23 ID:RGWzjTW80
人間機関車
4 ：Ψ：2009/12/31(木) 21:44:39 ID:nBCgsa9CO
トラに乗ってグルグル回れ
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2009/12/31(木) 21:45:51 ID:ZfU/BWQa0
やはり、中韓を除くアジア共存共栄圏は絶対に必要だ。
6 ：Ψ：2009/12/31(木) 21:45:57 ID:Kglicv2eO
ゆずですね、わかります
7 ：Ψ：2009/12/31(木) 21:46:33 ID:uYlmeKod0
インドとの友好は非常に大事
ぜひ日本の新幹線を
ぜひ日本の新幹線を
8 ：Ψ：2009/12/31(木) 21:47:45 ID:joOX00sb0
これで受注できなかったら鳩がいかに不必要な総理か分かる
9 ：Ψ：2009/12/31(木) 21:50:33 ID:yE75ErRfO
鳩山にとって、インドは観光地
10 ：Ψ：2009/12/31(木) 21:51:21 ID:H4iTbp8F0
まったく水野さんネタが無くて悲しかった
11 ：Ψ：2009/12/31(木) 21:53:05 ID:PhpV3nti0
人間発電所
12 ：Ψ：2009/12/31(木) 22:11:51 ID:TWgJ8CpRO
時速350キロで走って3日遅れで着く。
鳩山さん、新幹線を売り込んでくれ
14 ：Ψ：2009/12/31(木) 22:56:45 ID:bPzBWmqN0
15 ：Ψ：2009/12/31(木) 23:00:56 ID:FBkMeMFx0
16 ：無印テーマソング ◆bXqjFsKs2ixl ：2010/01/01(金) 03:22:59 ID:5M23Yw/90
…ド派手な装飾を施されたマハラジャ新幹線？!
19 ：Ψ：2010/01/04(月) 02:17:07 ID:Ocwh1XDO0
20 ：Ψ：2010/01/04(月) 02:20:06 ID:8RQsCkER0
試算では「総事業費１兆５０００億円」なんだろうが、ニホンでもありがちな甘い試算
で、実際の事業費は２倍とか３倍になるんじゃまいか。その資金を回収できるかどうか
それが問題だ。
で、実際の事業費は２倍とか３倍になるんじゃまいか。その資金を回収できるかどうか
それが問題だ。