「燃費の悪い車は増税も」 峰崎財務副大臣　[11/05]

峰崎財務副大臣「燃費の悪い車は増税も」

　峰崎直樹財務副大臣は５日の記者会見で、自動車関連の税制について「環境に対して
悪い数値のものは、むしろ少し税を重くするのが基本的な考え方だ」と述べ、燃費が悪い
車などを対象とした増税を検討することを明らかにした。

　自動車関連では既に、政府が定めた燃費や排ガス基準を満たす車の自動車重量税など
を軽減する「エコカー減税」が実施されている。峰崎氏は、自動車重量税などの暫定税率
廃止に伴い、逆に重い負担も導入することで環境性能に応じた課税方法をさらに拡充する
考えをにじませた。自動車業界などが反発する可能性がある。

　峰崎氏は、菅直人国家戦略担当相が新設を表明した政府と日銀による定期会合について
「（日銀の）展望リポートでも物価がデフレ基調をたどるという予測が出ている。そこからどの
ように脱却するか課題は大きい」と述べ、政府と日銀が協議する場は必要との認識を示した。
（共同）

　［2009年11月5日12時11分］

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp3-20091105-563066.html

なんか悪代官っぽくね？

いいじゃん燃費の悪い車とか誰も買わんし

以下ハマー禁止

燃料税が上がるのだろうから、余計ことするなって感じよ

生類憐みの令も復活で

したれ、したれ
実燃費リッター10km未満の乗用車は自動車税3倍で良いわ

なんでもかんでも増税きたな

大型車涙目だこれわ、

ガソリンを使わない自転車からは脱ガソリン税を徴収します

一般車にガンガン課税しろ。二台目以降はさらに倍額。
(たがし田舎の軽は一台に限り現状維持)
そのかわり物流トラックタクシー社用車は安くしろ。
自動車バイクは税金1.5倍。都内乗り入れ税もやれ。
自転車バスタクシーには援助。

ディーゼル車に増税しろよ。
あいつが通りすぎると、しばらく空気が臭くてかなわん！

バイク乗り大勝利

燃費の悪いクルマは
すでに毎年高額の税金を払ってるんだがな

燃費が悪くても年間１００キロしか走らない車と
燃費がよくても年間１０万キロ走る車の場合はどうなるんだろう。

最近じゃ、エアコン、ナビ、ＰＳ、ＰＷ、ＨＩＤまで標準装備
マーチクラスと代わらない軽を増税すればいい

つガソリン税

自動車重量税って本来「重い車は道路・橋などへの負担が大きい」から重量に比して
課される税だろ？
燃費なんか無関係じゃないか。

エコカー減税で盛んに宣伝している、トヨタのワンボックス車とか、当然
増税対象だよな。

こりゃ悪燃費厨には災難だな

民主の増税はきれいな増税

だよな・・何の為のガソリン税なんだか・・ｗ

結局民主になってから税金が増える事ばっか言ってね？

もうそんなんやるなら乗用車は全部ディーゼル車にして
ディーゼルのハイブリッドにしたらいいんじゃね？

川｀･_･´)‖＜なんで不景気に増税ばかりかしら？

じゃあ２ちゃんねる税を設けて２ちゃんねるにも課税してくれ

……税源になったらつぶされないしな

不景気になってもうこれはヤヴァイってみんな思ったから
民主政権になったんだ。だからだよ。
本当は景気がいい時にちゃんとやるべきだったけど、
まあまあｗいまが良ければ別に将来なんてどうだっていいじゃんｗ
が日本人だから。

揮発油税・自動車税1割増し・重量税・車検・任意保険・自賠責保険
オイラ好きで21年落ちの車所有しているんだが、年間走行距離３０００キロ未満
燃費リッター１０キロいくかいかないか。

もうこれ以上贅沢品扱いをやめろ。

仕方ねえな、燃費が良くなるシールでもはるか

>>27
政権変われば自民が使ってた無駄金が大量に出てくる！っつってたのはどこの誰だよと
研究費削減、補助金削減、タバコ増税、車増税、エコ増税、経済ほったらかして外国人参政権だけ全力投球
未だ一度も日本国民の為と言った事ない総理だぜ

無駄をカットしてその分を必要なところにまわすはずが、
なんだかいつのまにか緊縮財政＋大増税の方向にいってるような気が・・・
これだと小泉の単なる緊縮財政より始末が悪いんだけど？

>>30
じゃあどうするのがいいの？いい案があるなら国会議員になって
実現してくれよ。応援するから。

レクサスは取得税1000%、自動車税毎年1000万でいいと思う。

昔の名車を大切に乗ってる人を迫害するのはよくない

＞じゃあどうするのがいいの？

民主党には良い案があったんじゃなかったのか……

今は　非エコ＝　増税
という流れにさせといて
どうせ２０年後くらいになったら
今度は逆にエコ税とか取る気だろ

とりあえず大臣官僚が乗ってる
黒塗りの大型車をなんとかしろ。

1３００cc以上の車買う人なんていなくなるな

電気自動車が売られるようになったので電気税を徴収します

>>37
税金でハイブリット車に買い替えるぞ

年寄りは今まで好き勝手やってきて、
今の若い子たちはお前ら年寄り政治家たちが増税しはじめて、
タバコも吸えなくなれば、車も所有しにくい環境作りやがって、
なんでも負担がでかすぎるぞ。

言い出した人は、これを実施すれば
今現在、燃費悪い車乗ってる人が慌てて新車(特にエコカー)に買い換える
と思ってるんだろな。

実際には
都市部→単に車離れが加速するだけ。
地方→単にダウンサイジングが加速するだけ。
ほとんど軽自動車(しかも新車とは限らない)だらけに…。
となって税収減だろ。

こっちだって燃費の悪い車にゃ乗りたかねぇよ
はやいとこ1km/1円のインドのなんとかっつー電気自動車売れや
あ、価格は40万以内で

日本がどれだけがんばっても世界の1%しかCO2削減できません

だから客観的データを出してから議論しろっつってんだろうがああああああああああ

外車は同クラスの日本車より燃費悪い場合が多いが
また「非関税障壁」って言われたりしないのか？

僕は年金生活者。年間５００キロしか走らない。排出ガスは少し。これで
税金を増やされたらかなわん。

それに燃費ってカタログデータを基準にするのかな？
古い車はカタログデータに燃費なんて無いはずだが。

国内7000万台の車の燃費を計測するのかな。そのために巨額の税金を投入？
都市と地方によっては、同じ車でも燃費は違って来るし、運転の仕方でも変わって来るのに、どうするつもりなんだろう。

タイヤは環境に悪いのでブリヂストンも増税してください

高速料金ただとか、燃費の悪い車に増税とか、民主は車会社の回し者か？

ガソリンの税率上げればいいんじゃないの？
ガソリン1Ｌ燃やした時に出る二酸化炭素の量は、どの車でも概ね同じでしょ

おいおい、本格的に日本解体するつもりか？
利益率の低いハイブリッドばっかりになるだろ。
そんな事したら来期もトヨタは赤字だよ。

１人で３ナンバーミニバン乗って
スーパーに買い物に来るおばはんとかな（笑）

>>53
主要な市場はすでに海外だべさ

既にハイブリ車以外は増税されているようなもんだし

さすが

無計画思いつき内閣だ

どんどんわけのわからん話が出てくる

これは、クラッシックカー好きにはつらい話ですなー

リッター10kmとかの車にもエコカー減税してたもんなｗ

>>59
確か日産の四駆もエコカー減税してたね。

燃費の悪い人間も増税しろ

今乗ってる車の燃費の良し悪しは調べようがないから、この税が出来てから買った車が対象になるんだろうな
古い車は大丈夫じゃない？

まぁいずれにしても、ガソリン大排気量車の終焉だなこりゃ。。

燃費より、排ガスの量だろ
センチュリーみたいに、意味も無くデカイ車に課税しろ

車買わねーぞ！ゴルァ!!

>>64
それやるとデカイ車≒高い車が売れなくなって景気に響く。
デカイ車でも他機種に比して相対的に燃費が良ければ低税率で無問題。
だけど、新車はともかく、すでに売れてる車に一台一台違う税率を
適用するのは大変だな。

スーパーカブ売れまくりの予感

＜｀皿´＞ならウリのハイブリット買いなさいニダ

デカい車で他人のじゃまして威張りたいDQNとか
周囲に事故リスクと騒音ばらまく低IQ脳内レーサーみたいな
クズから金搾り取るんなら結構なことじゃない(癶∀癶)

>>15
それそれ。燃料に課税すんのが一番
自賠責保険や重量税、自動車取得税も
燃料に課税しちまえ。見るだけでいい
というヤツが車買うかもよ

>>61
それは、現政権与党のことですね。分かります。

燃費のいいディーゼルでよかったｗｗ

是非やってくれ

スーパーカブから税金とるな！

俺の三菱車、リッター5km/hだ

当然だろこれ
しかし「重さ」も増税対象にならんと片手オチだ

>>9
> 大型車涙目だこれわ、
馬鹿か？大型車両はガソリンじゃなくてディーゼル油だよ。

>>15
> 燃費が悪くても年間１００キロしか走らない車と
> 燃費がよくても年間１０万キロ走る車の場合はどうなるんだろう。
よく計算してみ。その様な例なら、税金を沢山払うのは
最終的に沢山ガソリンを消費したほう。ガソリンに税が無いなら別だけどな。

車両と燃料と両方で取られている現実を総合的にみたほうがいい。

素晴らしい

>>76
大型車に課税すると運送コスト跳ね上がって物価上がるぞ
スタグフレーションってやつになるでぇ〜

ハイブリット車以外は今の１０倍くらいにしてもかまわない

もう次期酸水素ガスの時代が来るから大丈夫だよ

民主党の大増税が始まるぞ？　

環境税で徴集した金で　中国やEUから排出権を買わされる可能性が大だな。
まさに売国政党。

ネトウヨの論理とは

可能性がある＝現実に起こる、絶対ニダ

と表現を摩り替える。

燃費悪い＝ガソリン税ですでに取ってる
すでにやってるのにアホとしかいいようがないな

なんだ、ばらまき政党だと言ってもちゃんとしてるじゃないか
だったらバイクの制限を緩和してバイク大国にしちまえよ

Q　税制の基本を述べよ
建前：　公正さ
本音：　取りやすいところから取る

取りやすいところから取って、票になりそうなところにばら撒くのが民主党ｗ

>>79
モーダルシフトが加速するだけだとオモ

新車を売るために
古い車を買い換えさせるためには何でもやるだろう
エコという名のもとに

燃費の半分はガソリン税じゃん
増税して更に燃費悪くする気か

バスやトラックなんかの商用からやれやボケ

>>89
だからガソリン車に未来が無いのは確定しているから
世界に先駆けてその解決の道を開拓する準備をしなければならないだろ

日本車の平均的低燃費が世界一なのもガソリン税が高すぎる背景があるわけだ。

石油は枯渇しない

理由：石油の値段が上昇しつづけるから別の資源にシフトし
最終的に余って使わなくなる。

これは結果的に石油が枯渇するのと同じである。
このまま石油以外のエネルギーにシフトしなければ、石油は値上がりせず
最終的に枯渇するまで使われる。結果的にどっちでも同じである。

>>88
高速無料も大事故多発→大量廃車→大量新車

毎日プリウス乗ってる奴よりも、普段チャリ乗ってＥＣＲ33に月2〜3回しか乗らない俺のほうがエコだろ

医師会は、開業医の経費水増し税制に手を付けられたくないが為に
先の衆院選挙では自民党からお仲間の民主党に乗り換えたらしい。

民主党は、魂胆丸見えの乗換えなのに非常に重要な税の公正な徴収という改革をせず、
利益団体への便宜供与をするのかね？

それでは、買収と癒着の腐敗構造丸出しだろ。
民主党、最初から腐敗し切ってるな。

因みに、開業医の経費水増し税制の為に、国は毎年５０００億円の損失を被っている。

よし来た
当然だな

自転車以上に燃費が悪ければ課税か。

環境とか言っておきながら昔の車にまた負担掛けるのか

つまり、環境に優しい車を買えってことか・・・地デジといい　アナログでいいと思ってる利用者は無視ですか・・・

そーだ
友愛税を取ろう
個人資産10億円以上の者のみ対象

デブにも課税の方向で

これで堂々と燃費の悪い車に乗れるな
良かった良かった

照明に大音量に莫大なエネルギーを浪費する環境破壊パチンコ屋はスルーｗ

ディーゼル復活で欧州車にやられるシナリオｗ

でぇ〜ぜる倍プッシュだ！！！

パチンコの換金に税金掛けろよ

これで車離れが加速して、自動車会社が業務成績が下がりリストラなどをする。
結局負のスパイラルじゃないか。

財務副大臣なら仕方ないが・・・・

１）「富裕層への資産課税がなく、貧乏人への消費課税ばっかり」という不満への
　　アリバイ工作の臭いがするが・・・まあ、消費刺激を考えた分だけいいか（ｗ

２）カーボンニュートラルを考えるべき
　　つまり、日本は家畜糞尿が1億tも出て、メタン発酵でバイオガス30億立米採れる
　　藁や絞粕を原料にしたセルロースエタノールもカーボンニュートラル
　
　　圧縮天然ガス/エタノール/ガソリン多燃料・ハイブリッド
　　バイオデイーゼル/エタノール/軽油多燃料・デイーゼルハイブリッド

　　このニ品種のみ最低税率を課して、石油専用エンジン車は燃費に応じてだろうね

　　もう「石油しか焚けないエンジン」は時代遅れ
-------------------------
　　大事なことはメタン発酵槽や、バイオ油搾油所や、エタノール醸造所が
　　製鉄・セメント・製紙工場や原発の近くにガンガン建設されて「建設雇用発生」
　　「地方にエネルギー工場雇用」が発生すること

　　国産のバイオ燃料を使うのは雇用を増やす「愛国」
　　輸入品の石油燃料を使うのはアラブ王に貢いで雇用を減らす「売国」

スマートで愛国的な若者は国産バイオ燃料を使い
低脳で売国的な強欲ジジイは輸入石油燃料を使う。低脳カッチョワリー
･･･ってイメージにしないと「雇用」が増えないな　　

まぁ、金持ちは車の値段なんかどうでも良いんだから、問題ないんじゃね？
ただ、金払いたくないからブーたれてるだけで。ワガママに近い。
どんどんやったら良い。

昔、同僚が7800ccのキャデラック乗ってた。
燃費悪いどこの騒ぎじゃなくて、なんと
リッター1．7キロ！だったらしい。
しかし、片道1．5キロの通勤に使って無かったから、
ガソリン代は月一万〜一万五千円くらいだった。
ちなみに自動車税年間11万1千円ナリ！

７８００も有ると、アイドリングで巡航できそうだな。

ほすほす音頭

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北海道の自治労出身の副大臣
使えません

あれもこれも増税
アホか

燃費の悪い車じゃなくてアホみたいにデカイ車、一人しか乗らないのにデカイは小型の車乗ってる奴は重税にしろ

は小型＝箱型

うちの軽が街乗りリッター20キロくらいだけど駄目？

このクソ不景気な時代に、その「燃費のいい車」をどんだけの
人間が買えると思ってるんだ？

民主の増税はあまりに安易過ぎる。
やっぱダメだこの連立。

>>114
なるほど。なぜガソリンは減税するのに燃費の悪い車は増税するのか分かった。

副大臣が北海道だから、北海道に有利にするためなんだな。な〜んだ、環境に
良いかと思ってたら騙された。やっぱ増税は反対、ガス税ふやせ。

別に良いんじゃないの？
メーカーも燃費の良い高級車を作ろうとするし。
燃費が悪い事は良い事じゃない。
それでも欲しい人は買えばいい。お金を払って。

燃費のいい車万歳

俺は常々思ってたんだよな。高級車は無駄に排気量が大きすぎると。
高級車の高級車たるプレミアムを出すためなんだろうけど、ハッキリ言って俺は要らない。
カローラ並みのエンジンで、クラウン並みの内装が有ればそれで良いよ。
それで結構充分なんだ。
スポーツ性能が欲しければ、スポーツカー買うし。

俺の車遍歴を言わせてもらう

BMW→ボルボ→ミニクーパー→プリウス（現在）



プリウスがミニ並にコンパクトだったら最高だった。

以上

ハイブリッドは本当にエコなのかな？
見た目燃費良いように見えるけど、
バッテリーは消費物だというところは誰も触れてないのな。
あんだけ大容量な使い切ったバッテリーを廃棄するのって
結構エコじゃない気がするんだ。
あとお金もね。結構高いだろ？あれ。

＞峰崎財務副大臣「燃費の悪い車は増税も」

どう考えても「エコテロ」だね。
「エコ詐欺」の上を行く。
やることなすこと、一般庶民、中間層から低所得者までが、
直撃を食らう政策ばかりしている。

「環境税」「太陽光発電全量買取、電気使用量値上げ」「配偶者控除、扶養控除廃止」etc

生活保護者の特別な優遇、外国籍にも適用福祉のもろもろを適応。
高額所得者にも「子ども手当」「高校無料」「太陽光発電全量買取」etcの適応。

民主党の「国民」には日本人の一般国民は入っていないようだな。

大臣クラスが乗っているのはセンチュリーのV12ですか？で、燃費はどうなの？

あまり、エコカーエコカーと言ってると自動車産業が衰退しちゃうよ。

頭の悪い考えだ

二郎とかありがたがる　燃費の悪い人間も増税した方がイイよね

>116
軽なのに大型箱車と同じ燃費の車に乗ってるよｗ

>>123
たった１人か２人のおっさん運ぶためだけに
３リッター３ナンバーサイズとか
ただ単に他人の道ふさいで威張りたいクズだよなw

金がないから燃費の悪い車乗ってんだろ

こういう古いものを処分させて新しいものを買わせようという
方策は全く持って愚かだと思う
ものを大事にする精神がなくなったら日本人は終わりよ

だったら石油の税金あげろよ。　バカじゃねーの？

なんで一般消費者から搾り取ろうとするの？
俺らの車より環境破壊してる車いっぱいあるだろ

>>126

＞ 民主党の「国民」には日本人の一般国民は入っていないようだな。
＞
＞
今頃気付いたの？
遅いよ。政権ＩＮＤＥＸ読めば解るでしょ。

>>135
昔から当たり前だろw
生かさず殺さずが基本
俺たちは菜種なんですよw

中型車の税金下げたのが間違いなんだよ　昔のように８万くらい取ってやれ

ふざけるな！

メーカーに負担させろよ

燃費の悪い車を選んだんじゃねぇんだよ
選んだ車が燃費悪いんだよ

>>135
ばかだなぁー
実際には使われてない車からも税金むしり取った方が良いに決まってるだろ
カーコレクターとかからさ

民主等に票を入れた奴って頭が腐っているんじゃね？

どう見ても自民よりはマシっていう解釈はありえないだろ。

おれの車は地球にやさしくない14年落ちだから確か税金3000円くらい高い
買い換えますから補助金100万円くらいください

議員も黒塗りの公用車やめて軽自動車で移動しろよ

国民運動と言う名の国民負担
北朝鮮の150日戦闘と何が違うのか

>>143
むしろ原チャで移動しろ
660ccもいらんやろ
カブならリッター100kmくらい行くんちゃうか

>>129
それじゃ、愛知の喫茶マウンテンも大阪の喫茶Ｙも強制閉店かよ！？

ピザを舐めるな！　

>>123
クラウン並みの内装のカローラか・・・
エアコンかけたらうるさかったり利きが悪かったりするぞ。

エコカー買う前にマニュアル乗って技術磨け
俺はそのへんのタクシーより滑らかに走るし、タイヤ屋にも片減りないって褒められたぞ

民主党がここまで酷いとは思ってなかった・・・

大型車の重量税をあげろよ。橋や路面を傷めてるのは、ほとんどあいつら。

>>149次は判断間違えるなよｗ

ガソリン税は多く払ってるはずだが？

>>148
運転の技術より、

良いケツした女を落とす技術を磨きたい・・・

燃費の良い悪いはどこで線引きすんだろ
高橋兄弟は金持ちの息子だから関係ないよな

じゃあ軽も増税だな

政治献金に課税を！

先日の参議院での民主党の代表質問で質問に立った議員が、国の財政赤字の原因は公共工事だなどと経済音痴振りを披露していた。
国の財政赤字の原因は、民間の倍額近い公務員の法外な給料だ。
この公務員のバカバカしい高額な給料が国及び地方の財政力、支払い能力を遥かに超えていることが財政赤字の原因なのだ。

民主党は財政赤字の原因を正しく理解していないから、財政を立て直すことも景気に活を入れることも出来ないだろう。
結果は、更なる財政赤字の悪化とそれを隠す為の大増税になるだろう。

中国は、経済の基本である巨大公共工事を行ってサブプライムローンによる大不況を一挙に立て直した。
この事実に目を瞑る民主党って、本当にどうしようもない・・だなｗ

日産のペラペラ紙装甲車に一日の長があるな。
事故らなければどうということはない。

排ガス規制強化すべき

燃費を計るコストを考えるとガソリンの税金を重くすることになるだろうな

排ガス規制とかセンス悪いよ
検査のコストが膨大にかかるし

宗教法人に課税。

増税する前に議員数削減しろよ
国民の大部分は賛成だが

じゃあ車乗るのやめるわ峰崎財務副大臣さん

買い物にも行かなくなるし行楽にも車で行かないから
消費も減るわ

責任は峰崎財務副大臣がすべて背負ってね

忘れません

最近のエコカーはDESIGNがな〜

燃費の悪い鳩山はどうするの？それと運送業者は？みんな青息吐息ですが？

移動を減らせばいいんだよ。
100km以上の移動(車、電車、飛行機)には10%課税
200kmは20%...

これがもし実現したら今度は

じゃエコに反するものを全て増税しよう
・ガスの使いすぎは増税
・電気の使いすぎも増税
・水の使いすぎも増税
・買い物しすぎも増税（消費税と二重課税もなんのその）
・コンビニで袋をもらうと課税

民主ならありえるぜ？

高級車でテレビ局に乗り付け
局の用意してくれた弁当に文句垂れ
深夜に環境問題をわめく・・・

消費税上げ無いだけで、結果大増税だなｗ
しかも無駄を省くと言いながら結果は赤字国債過去最高
脱官僚脱天下りを言いながら、郵政のトップは元大蔵官僚でノーパンしゃぶしゃぶのミスター天下り

馬鹿でかい車体に馬鹿でかいエンジン積んで、「エコなミニバンです〜エコカー減税適用されます〜」とうたう方が
悪質ではないかね？

民主党支持者から徴税しろよ

>>13
バイクは騒音を撒き散らし静かな生活環境を破壊しますので
騒音税を課すことにします

高級車でテレビ局に乗り付け
局の用意してくれた弁当に文句垂れ
深夜に環境問題をわめく・・・

健康と環境をダシに

大増税

燃費が悪いなら使用禁止にすればいい
タバコが悪いなら販売禁止にすればいい


これ最悪政治だぞ

燃費が悪いヒュンダイの撤退決定だな

天ぷらは環境に悪いから

天ぷら税

鍋物は燃費が高いから

鍋物税


頑張れ民主党

キムチは汚いから
キムチ税
犬肉は気持ち悪いから
汚物税

>>1
それよりも
頭の変な総理から
変質者税でも取れ

ガッカイは環境にわるいから

ガッカイ税

コウフク団体はイヤガラセだから

コウフウ団体税

頑張れ民主党

DQN税の導入を

どうせ払えないからw財産没収しろ。
いや、財産も無いから収容所送りにして強制労働に。

ハイブリッドとか、どうやって燃費を測るのかという問題があるじゃん。
最初だけ電気で走れば劇的に燃費下がるからな。

車利用がすくない都会は減税ってことか

買い換える方が非エコだろ
100�lリサイクルできるわけじゃねえぞｗ

田舎狙い撃ちの大増税だな

おかしいだろ

まず働いてないネトウヨニートは国益に反するから
国外退去させるべきだろｗｗｗ

田舎ほど車使うのになあ

自治労しか経験ない税金タカリが　
　　　　　　分かった事ぬかすな　ボケッ　！！

　　　　∧___∧　　　　/ / / /
　　⊂（　・∀・）　 ､,Jし //　 ｶﾞｯ 　
　　　（几と　ノ　 　）　 て.＿∧
　　／/'|ヽソ 彡 　Y⌒Y　｀Д´）　
／ノ / ｜ ＼ 彡 　　 （　つ　つ 　　ﾈﾝﾋﾟﾉ　ﾜﾙｲｸﾙﾏﾊ　ｿﾞｳｾﾞｲﾓ　･･･　
ヽ/､/ヽ/ ヽ/ 　　　　と＿_）__） 　　　　　　

　・　　　　　 　民主 峰崎直樹　参議

増税の前に
●田舎の過疎村にも政令指定都市並みの公共交通機関を整備
●経済面で不利な田舎の低所得者が「燃費のいい車」に買い替えられるよう補助

これをしないと、田舎の貧乏人を狙い撃ちした増税策だと言わざるを得ない

燃費の良い運転技術には報奨金を出せ。

都会は都会でその利便性と引き替えに
家賃とか駐車場とかすんごく高いんだぜ…

>>192
それは昔から同じだろ。
増税する話とは全く違う話。

北海道警察の捜査協力費、捜査費の請求の殆どが虚偽だったことが明らかになったが、
これは道警に限った事ではない。道警では内部告発者が出て隠し切れなかっただけ。
総ての県警で同様な事が行われていると思われる。となると毎年国民から８０億円近くが
警察によって騙し盗られている事になる。
　それは、一連の警察による詐欺横領事件が問題化してからの警察庁の対応振りを見ても分る。
今までは領収書に氏名が記入されていた為に不正が発覚するとヤバかったが、
これからは氏名を記入しなくてもいい事、つまり、実質的に領収書ナシでもいい事になった。
この事から、警察庁の指揮又は承諾の元に全県警が組織ぐるみでやっている裏金作りである事がうかがわれる。
　北海道警では、盗んだ金を連帯責任として、道や国に返すと言っているが、
横領がバレていない他の県警で盗んだ億と言う金をあっちから持って来てこっちにホイ、
右から左にホイってな感じだったら、何の反省にも制裁にもならない。
　捜査協力費、捜査費の請求の殆どが架空である事が明らかとなった以上、
この制度自体を廃止するべきだと思う。

エコカー買えない貧乏人やマツダ車ねらい撃ち

カブの自動車版を作ればいい。
ネーミングは、そうだな、カブのでかいのだから、

>>187ん？平日の午後に書き込んでる奴が何ほざいてんだ？お前仕事どうした？

レーシングカーにも課税した方がいいな

クルマを買い換えろという嫌がらせにも程がある

マツダ以外の自動車業界から圧力でもかかってんのか？

でも、一週間に一度乗るか乗らないかなんて使い方する人には、
もともと、クルマなんていらないのではないか。

>>200
スバルもハブだな

>>202
失礼した

なんでも増税
バカ鳩政権　　どこに国民の命を守る政治があるの？。

低燃費の基準をどうするんだろうな

>>205
自動車業界と相談して決めます

>>205
平均値でいいんじゃね？

>>207
じゃ各社協定を結んでダミーで売れなくてもいいから
高燃費の車を作れば引き上げられるね。

>>208
ダミーでもなんでも良いから販売台数も加味して
平均以下の車に加算課税すれば、ほっといても燃費改善の方向に圧力が働く