１０００円高速　年始の５日間のみ適用　[09/10/28]

国土交通省は、全国の地方の高速道路で実施している土曜と日曜、それに祝日に
原則１０００円を上限とする料金の値下げをこの年末年始については、年始の５日間
のみに適用する方針を明らかにしました。

全国の地方の高速道路で、ＥＴＣを設置した乗用車などを対象として土曜と日曜、
それに祝日に実施されている原則１０００円を上限とする料金の値下げについ
て国土交通省は当初、この年末年始は１２月の２６日と２７日、元日から１月３日まで
実施する予定でした。

しかし、年末はトラックなどの需要が増え、値下げの実施によって帰省のマイカーと
重なると物流が停滞するおそれがあるとして日程を見直しました。具体的には年末の
１２月２６日の土曜日と２７日の日曜日は原則１０００円を上限とする値下げを適用
しないとしています。

一方、年始はＵターンによる交通渋滞を分散させるため、元日から３日までに４日の
月曜日と５日の火曜日を加えて、５日連続で原則１０００円を上限とする値下げを実施
することにしました。今回の見直しについて馬淵副大臣は「荷物が集中する年末に
値下げを実施するとマイカーが増えてトラックによる物流が停滞すると判断して２日間を
除いたが、その分を年始に増やし、利用しやすくした」と話しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/k10013378491000.html

これはまあ合理的だ

１月１日渋滞決定！！

交通機動隊の皆様、民主党の無策政策の尻拭いと予想される

交通事故渋滞＆整理への対応、心中お察しいたします

σ(｀；ω；´) ﾋﾞｼｯ

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/deyyotoslo

年始の５日間だけの方が渋滞するだろ
年末年始7日間にしろよ

故郷に帰るのは年末だろうが！なぜ勝手に廃止、ふざけんな！！

元旦は除外しても良かったな。
年末は適用外にするのは賛成だわ。
むしろトラック等のみ無料化しても良いくらい。

そんなことより、これはマニフェストの高速無料化の理念を完全に否定するとてつもない矛盾なんだが、そこ解ってるの?

高速道路が無料化になると思って投票したのに
値上げを喰らったでござる

高速無料化すれば走行距離は伸びるが
タイヤは走行距離ほど消耗しないぞ。
街乗りのストップ＆ゴーと右左折の方がよっぽどタイヤがすり減る。

そこんとこ判って鰤株買ってるんだろうな？

１２月２６日土曜日からにしとけよ
渋滞するだろ！アホか！

なんだよ、結局物流が停滞するから
高速無料化なんかできないんじゃんかよ。

それくらいも予測できない政党なのか民主は。

お先が知れるな。

初日の出暴走ができなくなるじゃないか

バカの考えることは判らないな。

物流は大切だからね

夏休みに帰省しといてよかった

民主アホか・・・
混む時期に安くしてもさらに混むだけだろが・・・
ずっと無料にすればバラけるんだよ・・・

結局、高速無料化は大ウソ。
ミンスの地元だけやろうとして反発を食らい、
全体を無料化すると大赤字になるからと、なぜか逆に元に戻す…

>>18
山崎養世があれだけ完璧な青写真見せてくれたのに
何してんだよ民主は・・・
ガッカリしてる、かなりガッカリしてる

岡田の実家イオンの
物流を守るためか。

年始の酔っ払いどものおかげで事故多発だろうな・・・

ていうか年始の1000円こそ超渋滞するでしょ
年末年始は無料やめればいいんだよ。

>>22
そうそう
試験日の設定がまったくおかしい
平日から試験開始して
土日に拡げていくのが普通だろうに
土日祝日にやったらアホみたいに混むのは自明だろうが・・

高速道路無料化を高らかに謳う民主党が、料金の操作で交通量を調整するとはなんたる自己否定。
マニフェストは実現不可能なのですね?そういうことなんですね?