【ＪＡＬ】 小型１３機を追加導入　再建に運航効率向上目指す　[10/17]

日航、小型１３機を追加導入　再建に運航効率向上目指す　2009/10/17 15:53

　経営再建中の日本航空が、国内地方路線の運航効率向上のため、小型ジェット機
エンブラエル１７０（Ｅ１７０）を１３機追加導入する方向で検討していることが１７日、
分かった。

　１１月末までに策定する新たな再建計画は主に地方路線で使っているＭＤ９０を
２０１４年度までに引退させる方針で、機体がより小さく、燃費性能が良いＥ１７０への
置き換えで効率化を狙う。

　Ｅ１７０はブラジルの小型機メーカー、エンブラエルの製造で、座席数が７６席と、
ＭＤ９０（１５０席）の約半分。利用客数が比較的少なくても採算を取りやすい。

　１１年３月末までに計１０機を保有する計画だったが、５機を購入できるオプション契約の
行使を含めて計１３機を追加導入する。参考価格が１機約４０億円で「投資額を抑えて
機材を更新できる」（幹部）と判断した。

　Ｅ１７０は福岡空港発着の静岡、名古屋（小牧）、松山の各路線などで運航しており、
今後は北海道・新千歳空港発着の花巻（岩手県）、仙台の各路線などに広げる。
追加導入を検討している１３機の就航路線は未定。

http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009101701000327.html
日本航空が追加導入する方向の小型ジェット機エンブラエル１７０（Ｅ１７０）
http://img.47news.jp/PN/200910/PN2009101701000380.-.-.CI0003.jpg

引退させるなら、黒澤塗装復活ｷﾎﾞﾝ

三菱のMRJにしねーのかよ

500億以上かかるが…。

そんな金あるのか？
税金で、なんて言うなよ。

どうせ潰れるんだから、無駄使いするなよ

…新しく購入するんじゃなくて「今あるものを有効活用」するべきなんでナイの？

韓国人が投稿した掲示板

http://central.blogdns.net:443/tcc/tcc/tcc_jp/technote6/board.php?board=kkkforum2&command=body&no=4

てか、人気機体は数年待ちなのにエンブってそんなにすぐ買えるの？
安全性とかどうなんだよ？？？

JALって整備を中国人に委託するとかしてるんだってな。
ほんと、どこの国の企業だよ。

税金使って救済するんなら、ＭＲＪにしろ
ばかもの、

もうう少しまてば、国民悲願の日の丸ジェットが飛ぶってときに
わざわざ、ライバル機を買うのかよ、

もう二度と乗らん

ブラ公が作る旅客機

ボンバルディアより信頼性低そうだな。

>>13
とりあえず、事故報告は無いでしょ