橋下知事が関空補給金増を歓迎　空港併存問題の決着強調　[09/10/16]

橋下知事が関空補給金増を歓迎　空港併存問題の決着強調

　大阪府の橋下徹知事は１５日、国土交通省が２０１０年度予算の概算要求再提出で、
関西国際空港会社への補給金を０９年度当初予算比から７０億円増の１６０億円とした
ことについて「関空をハブ（拠点）空港化しないといけない、というメッセージだ」と述べ、
歓迎する姿勢を示した。

　一方で「前原誠司国交相の『補給金という対症療法は抜本的に見直さなければならない』
との方針は大賛成。早くゴールを設定して（関西３空港併存）問題に決着をつけるべきだ」と
強調した。

　概算要求の総額が過去最大の９０兆円超となり、鳩山由紀夫首相が赤字国債増発を
容認していることには「それなら増税議論をやってほしい。国民は借金をしてまで給付金
を増やせ、ということは望んでいない」と注文を付けた。大阪市内で記者団の質問に答えた。

http://www.daily.co.jp/society/politics/2009/10/15/0002445740.shtml

大阪府は、人口一人当たりの緑化が少ないので
ＣＯ２排出特別税を国庫に納めるべきです。

関空、、廃止された路線 国際線
アジア
台湾：高雄国際空港 フィリピン：マクタン・セブ国際空港 タイ：プーケット国際空港 ブルネイ：ブルネイ国際空港
ミャンマー：ヤンゴン国際空港 ネパール：トリブバン国際空港
ヨーロッパ
イギリス：ロンドン・ヒースロー空港 イタリア：ミラノ・マルペンサ国際空港 オーストリア：ウィーン国際空港
スイス：チューリッヒ空港 ドイツ：ミュンヘン国際空港 デンマーク：コペンハーゲン国際空港
ロシア：シェレメーチエヴォ国際空港（モスクワ）、ウラジオストク空港
北アメリカ
アメリカ合衆国：シカゴ・オヘア国際空港、デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港、ミネアポリス・セントポール国際空港、ダラス・フォートワース国際空港、シアトル・タコマ国際空港、ロサンゼルス国際空港
カナダ：トロント・ピアソン国際空港、バンクーバー国際空港
南アメリカ
ブラジル：グアルーリョス国際空港（サンパウロ）
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦: アブダビ国際空港 南アフリカ共和国：ヨハネスブルグ国際空港 オセアニア・南太平洋
パプアニューギニア：ポートモレスビー・ジャクソン国際空港 タヒチ：パペーテ・タヒチ（ファアア）国際空港
オーストラリア：ブリスベン空港


国際線だけもこれだけ廃止された関空、まだまだ廃止路線が予定されている
JAL問題でJALは撤退する可能性ある。

こんな空港に金をかける、リニアー走らせる、空港会社も鉄道会社も民間なら絶対に投資しない

橋下は民間で働いた経験がないから、何でも「知らぬが仏」で民間では〜〜、ああ南無阿弥陀仏