景気つぶしの補正予算削減　整備新幹線 凍結の対象とせず

前原国土交通大臣は閣議後の会見で、今年度の補正予算の見直しで
焦点の１つとなっていた、整備新幹線の５つの区間の前倒し工事を
進めるため計上している７３３億円の国費については、凍結の対象に
しないことを明らかにしました。
今年度の補正予算には、北海道新幹線と東北新幹線、それに北陸
新幹線と九州新幹線の鹿児島ルートと長崎ルートの５つの区間の
整備新幹線の前倒し工事を進めるため、国費として７３３億円が計上
されています。鳩山政権が行っている今年度の補正予算の見直し
作業では、この整備新幹線の工事を凍結の対象にするのかが焦点
の１つになっていましたが、前原国土交通大臣は閣議後の会見で、
凍結の対象にしないことを明らかにしました。
　また、前原大臣は整備新幹線のうち、「北陸新幹線」の長野から
金沢の間の線路や駅舎などの建設工事について、９日付けで実施
計画を認可したことを明らかにしました。この工事をめぐっては、
新潟県の泉田知事が地元の負担金が増額されたことなどを理由に
国が認可を出すことに同意していませんでしたが、前原大臣は「行政
手続きの遅延によって開業を遅らせてはならない。地元の了解は
法律の要件ではない」としています。これについて、新潟県の泉田
知事は「法律に定められた沿線の自治体からの意見聴取がないまま
に手続きが進められていると考えざるをえない。たいへん遺憾であ
り、国の認可手続きの撤回を申し入れるとともに、県の補正予算に
盛り込まれている北陸新幹線の建設負担金の執行停止を検討せざ
るをえない」と反発しています。NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013020651000.html

一方、富山県の石井知事は「前の政府が成立させた補正予算につい
ても凍結の対象にしないと明言された。地方負担や並行在来線など
の問題については、工事の認可に同意していない新潟県と今後よく
話し合い、連携していきたい」と述べました。さらに、建設工事の実施
計画が認可されたことについて、「大臣が『早く認可したいと思ってい
る』と発言していたので驚きはない。早期に認可をいただいたのは
高く評価したい」と述べました。また、
　石川県の谷本知事は「今後、来年度予算案の編成が本格化する
なかで、必要な予算は計上してもらわねばならない。予算がカットされ
てしまい５年後の開業がおぼつかなくなることがないように、地元の
国会議員とともに訴えていきたい」と述べました。そのうえで「金沢
開業が遅れることになれば、まちづくりそのものに大きな影響を
与えかねないので、今はほっとした気持ちと予定どおり、ことが進んで
いくのではないかという期待を持っている」と述べました。

長崎はイラネ

長崎ルートはメリットはありませんのでやめてもらって結構です。っていうか無駄だから作るな。元木氏ね。

はやく札幌まで新幹線で行きたいよ。
まあ、観光なら函館まででもいいけど。

札幌まで新幹線って、味気ないなあ。
在来で行くと距離感じて一番風情あるし、新幹線通ったら在来は廃止か三セクとか、冗談じゃない。

九州人ですが長崎ルートは節約のため凍結してください。

役人と土建屋以外に大してメリットなし
つーか、これっていつものことだけどｗｗｗ

こうやって地域つぶしてりゃ景気の復興なんてありえないのにな
民主もその支持者もリアルバカだ

凍結なんて愚の骨頂