レクサス時速190キロ「アクセルが動かない。ブレーキも利かない」 通報直後衝突
170 :
Ψ:2009/10/01(木) 18:42:41 ID:a5pv4Izx0
PUSHスタートって何が良いのかわからん
でもこれ、本当はクルーズコントロールでは???
171 :
Ψ:2009/10/01(木) 18:50:30 ID:W8bJgkFR0
テレビでも、もしこういうことになったら
ニュートラルにしてブレーキを踏んでくださいという
ことですとメーカー側からの対処法を言っていた。
車のブレーキに缶がひっかかったときの事故は
あっという間の事故だたが、これは携帯だして電話する余裕があった?
172 :
Ψ:2009/10/01(木) 18:51:48 ID:ZGA9ra890
173 :
Ψ:2009/10/01(木) 18:53:12 ID:PSVC1tW00
190キロも出ていてニュートラルにしてブレーキ踏んでもそれはそれで大事故になると思う
174 :
Ψ:2009/10/01(木) 18:56:38 ID:xvRbohqh0
やっぱり安物の車は危険なんだな。
175 :
Ψ:2009/10/01(木) 18:57:51 ID:W8bJgkFR0
衝突時に190キロだからその前はもっとスピードでてないだろう?
ニュートラルにしなかったのだろうか?
それともニュートラルにできなかった?
176 :
Ψ:2009/10/01(木) 18:58:06 ID:VfxBVpUTO
あの家族は死んで当然
177 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:08:55 ID:BtejMTYc0
178 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:12:00 ID:D42hDPhVO
トヨタとかキヤノンとか、あと警察とか
デカイ組織を叩けば一人前と勘違いしている奴おおいよなw
ズバリ、リアル厨房だろ?
179 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:15:18 ID:GFVmHN0G0
緊急停止ボタンを付けてないトヨタが悪いな
完全に悪い
アメ人に訴えられて慰謝料100億だな
180 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:29:47 ID:jnVj7N+60
海外に売るときは緊急脱出ボタンを付ける必要があるな
181 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:33:46 ID:efVrVTZJO
ニュートラに入れておもむろにブレーキ
エンジンは全開になるがレブリミッターが効くから壊れはしない。
止まったら手で戻せばいい
ただそれだけの事なのにパニクリ杉
182 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:37:47 ID:bB9L67JxO
余裕で電話している助手席の人間がNに入れれば済んだのにな
183 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:39:39 ID:clnyhDtS0 BE:163267586-2BP(1364)
タイヤに駆動力が接続されていない時の
車の不安定さを知らないオートマ厨がなんか言ってます。
184 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:46:27 ID:efVrVTZJO
>>183 お前の車は走行中にニュートラ入れたらフラフラになるのか?
そんな車捨てた方いいぞw
185 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:47:14 ID:bB9L67JxO
不安定云々以前にまずは動力を絶つのが優先だろ
車の事どころか一般常識からやり直してこいガキ
186 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:53:19 ID:clnyhDtS0 BE:91838939-2BP(1364)
だめだこいつらw
理屈がわからなくても経験があれば
体感的にわかる事なのにwwwだめだwwwww
187 :
Ψ:2009/10/01(木) 19:57:23 ID:bB9L67JxO
不安定になるリスクとフルスロットルで暴走するリスクを秤に
かけてみろよ大バカ野郎w一生フルスロで突っ走ってろwww
188 :
Ψ:2009/10/01(木) 20:15:04 ID:FxTm07nt0
隣で電話している男もニュートラルに入れることを
思いつかなかったのだろうか?
電話ってすぐにはつながらないが、ずっと呼び出し音が鳴る間
待ってたのかな
電話受けた側もニュートラルに入れろと叫ばなかったのか?
それともニュートラルに入れようとしても入れられなかったのか?
男がふたりもいてそれも警察官で、どんな不可抗力な事態があったのか?
189 :
Ψ:2009/10/01(木) 20:30:42 ID:37aNsM/f0
>>188 Neutral は正解かも知れないです… brake も駆動力に対してかも知れないですね
>通信指令係「こちら緊急電話番号。どうしましたか」
>通報者「アクセルが動かない。トラブルが発生した。ブレーキも利かない」
190 :
Ψ:2009/10/01(木) 20:45:24 ID:boj9bewr0
ぶつかった時にはダイハード2のマクレーン刑事みたいにパラシュートつきで
上に飛び出す装置をつければいいんです
191 :
Ψ:2009/10/01(木) 20:52:37 ID:7DMx33zIO
>>162 かわいい(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ
誰ですか?(;´Д`)ハァハァ
192 :
Ψ:2009/10/01(木) 20:57:18 ID:LDHvElcz0
オルガン式ペダルで解消
193 :
Ψ:2009/10/01(木) 20:58:43 ID:H8Y0kmg/0
>>190 どうみてもボンド・カーです。本当にありがとうございました。
194 :
Ψ:2009/10/01(木) 21:27:54 ID:MMq/R47N0
まあ、ブレーキとアクセル一緒に踏んだら
スロットルが閉じるような仕様になっちゃうかもね。
今時のエンジンはスロットル自体も電子制御が噛んでるから
プログラムは簡単そうだし。
ちなみにホンダ車とかはNとかPでフカしても4000ぐらいしか
回らんように細工してるね。故障かと思ったw
195 :
Ψ:2009/10/01(木) 21:47:07 ID:DbOh95si0
EFIなら社外のCPUレブリミッターカットでもしてない限り
アクセル全開でも燃料カット入るからエンジンは壊れやしない
て言うか、まぁ落ち着けの典型的な例だな
元々運転には向いてなかったんだろう。
196 :
Ψ:2009/10/01(木) 21:50:44 ID:9aScy7um0
>マットの問題について米政府に約100件の報告があり、17件の
>衝突事故が起き、5人が死亡したという
プリオンは馬鹿ばかりだなw
197 :
Ψ:2009/10/01(木) 21:52:05 ID:ULMD5rzN0
運転手がアホなだけだろ
198 :
Ψ:2009/10/01(木) 21:54:28 ID:boj9bewr0
ブレーキなしで売り出すべき
ブレーキなしだと不安とか言う未熟者は免許返上すべき
199 :
Ψ:2009/10/01(木) 21:57:34 ID:mlMYx3AM0
国営GMが仕組んだんだろうね
200 :
Ψ:2009/10/01(木) 22:04:16 ID:Scu14bIXO
トヨタをつぶそうとする他社の犯罪wwwwwww
トヨタ涙目wwwwwww
201 :
Ψ:2009/10/01(木) 23:15:47 ID:aX88P2rYO
ってか!米人は運転下手糞
202 :
Ψ:2009/10/01(木) 23:34:17 ID:0P4SBrdd0
フロアマット違法化
203 :
Ψ:2009/10/02(金) 00:55:56 ID:vP/8o6HfO
オノレが飼い猫をレンジでチンしておきながら、レンジのメーカーを
訴えるようなアホがいる国だからなぁ…
トヨタも気の毒に
204 :
Ψ:2009/10/02(金) 01:00:11 ID:/fjyJCi90
アメリカにもレクサスレディっているのかな
205 :
Ψ:2009/10/02(金) 01:01:02 ID:Rq5hQk9g0
ドリフトで曲がれ
206 :
Ψ:2009/10/02(金) 01:08:22 ID:iSOcYJfu0
そろそろレクサスを腐すの止めろよ
207 :
Ψ:2009/10/02(金) 01:18:34 ID:vP/8o6HfO
シャレ…なのか?
208 :
Ψ:2009/10/02(金) 01:21:44 ID:McfCjRx+0
ニュートラルにすらできないカタワに免許与えてる国が悪い。走る凶器。
209 :
だるまたん ◆.V.......6 :2009/10/02(金) 02:55:32 ID:W3sut4liO
ニュートラルtkエンブレを何故使わない?
電話する余裕があるなら
210 :
Ψ:2009/10/02(金) 06:32:46 ID:5xzYp7NV0
トヨタも
気の毒だよな
こんな馬鹿なんて相手すんなよ
211 :
Ψ:2009/10/02(金) 20:44:49 ID:i0nl9t9W0
レクサスのアクセルって、フロアマットの重みで固定されるくらい軽いのか?
212 :
Ψ:2009/10/02(金) 22:11:24 ID:zF0hCXUJ0
>>210 トヨタって何があっても同情する気になれないよね。
213 :
Ψ:2009/10/02(金) 22:49:44 ID:ja+BCLvB0
これ裁判なったら被害者遺族にどんだけ支払うことになるのか
恐ろしいな
214 :
Ψ:2009/10/02(金) 23:01:31 ID:DetCzx/G0
高級に見せかけても吊り下げ式アクセルって言うのがバレたのが
一番痛いだろうね。
215 :
Ψ:2009/10/03(土) 00:00:39 ID:kKnJYgwA0
キー抜いてサイドブレーキ
216 :
Ψ:2009/10/03(土) 00:13:57 ID:NU62m8OW0
ホンダの車もマットを5枚積むとアクセル操作が、、、
217 :
Ψ:2009/10/03(土) 02:38:22 ID:AdeYIpXJ0
キーが無い車があるってことを今知ったわ
218 :
Ψ:2009/10/03(土) 02:45:17 ID:M8V6dCoe0
鍵が無いってのが、この事故のカギとなるだろうな
219 :
Ψ:
パニクってる時、瞬時に状況判断しろってのは酷だろう。
最近ビッツやプリウスで乱暴な運転しまくる連中が多いから困る。