北海道がフェリー輸送に助成金 高速割引で航路廃止懸念 [09/25]
1 ：暗黒男爵φ ★：
北海道がフェリー輸送に助成金 高速割引で航路廃止懸念 2009.9.25 14:26
北海道は２５日までに、高速道路料金割引などの影響で減少しているフェリー利用を
促すため、北海道トラック協会（札幌市）と折半で、フェリーを利用する中・長距離トラック
事業者に総額２億円を助成することを決めた。
道交通企画課は「フェリー利用の減少で、航路存続が懸念されている。廃止されれば
道経済への影響も大きく、利用を促す必要がある」と話している。
対象は道トラック協会会員の約２７００社（約７万５千台）。来年１〜３月、苫小牧−仙台や
小樽−舞鶴など１３航路で、１マイル（１カイリ、１・８５キロ）当たり３４円を助成する。前年
同月比２・３％の利用増を見込んでいる。
北海道運輸局によると、８月にフェリーを利用した中・長距離輸送のトラック台数は５万６千
台で、前年同月比６％減。道と本州を結ぶ貨物の約９割をフェリーなどの海上輸送が占め、
大都市圏に農産物などを運んでいる
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090925/dst0909251426005-n1.htm
北海道は２５日までに、高速道路料金割引などの影響で減少しているフェリー利用を
促すため、北海道トラック協会（札幌市）と折半で、フェリーを利用する中・長距離トラック
事業者に総額２億円を助成することを決めた。
道交通企画課は「フェリー利用の減少で、航路存続が懸念されている。廃止されれば
道経済への影響も大きく、利用を促す必要がある」と話している。
対象は道トラック協会会員の約２７００社（約７万５千台）。来年１〜３月、苫小牧−仙台や
小樽−舞鶴など１３航路で、１マイル（１カイリ、１・８５キロ）当たり３４円を助成する。前年
同月比２・３％の利用増を見込んでいる。
北海道運輸局によると、８月にフェリーを利用した中・長距離輸送のトラック台数は５万６千
台で、前年同月比６％減。道と本州を結ぶ貨物の約９割をフェリーなどの海上輸送が占め、
大都市圏に農産物などを運んでいる
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090925/dst0909251426005-n1.htm
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2 ：Ψ：2009/09/25(金) 17:26:48 ID:bqJNoYTt0
女にだけかよ
3 ：Ψ：2009/09/25(金) 17:27:23 ID:AkT2iqXd0
道路も何もかも使った人からキッチリ料金取る制度に戻せよ
4 ：Ψ：2009/09/25(金) 17:29:10 ID:JMChm7G70
高速無料で収入減って、助成金で支出が増えて、穴埋めはだれがすんだよ！
高速割引で助成金
高速無料化で・・・・・
高速無料化で・・・・・
6 ：Ψ：2009/09/25(金) 17:50:22 ID:dvhxBjY10
無職、車なしでまったく恩恵を受けていない俺
7 ：Ψ：2009/09/25(金) 18:16:14 ID:yhJ66cCQP
四国の航路はもう廃止になったところも
ついこの間取り壊しになりました
松山〜呉 堀江港 廃止跡
http://lh3.ggpht.com/_n7tPQ54w41E/SryGmKzuAGI/AAAAAAAAAQE/PBGJwnoNUsg/s640/%E5%A0%80%E6%B1%9F%E6%B8%AF%E5%91%89%E8%88%AA%E8%B7%AF%E5%BB%83%E6%AD%A2%E8%B7%A1%E5%85%A8%E6%99%AF%EF%BC%91.JPG
http://lh6.ggpht.com/_n7tPQ54w41E/SryGaYv8KRI/AAAAAAAAARU/o-kF0TEoEm8/s640/%E5%A0%80%E6%B1%9F%E6%B8%AF%E5%91%89%E8%88%AA%E8%B7%AF%E5%BB%83%E6%AD%A2%E8%B7%A1%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8.JPG
ついこの間取り壊しになりました
松山〜呉 堀江港 廃止跡
http://lh3.ggpht.com/_n7tPQ54w41E/SryGmKzuAGI/AAAAAAAAAQE/PBGJwnoNUsg/s640/%E5%A0%80%E6%B1%9F%E6%B8%AF%E5%91%89%E8%88%AA%E8%B7%AF%E5%BB%83%E6%AD%A2%E8%B7%A1%E5%85%A8%E6%99%AF%EF%BC%91.JPG
http://lh6.ggpht.com/_n7tPQ54w41E/SryGaYv8KRI/AAAAAAAAARU/o-kF0TEoEm8/s640/%E5%A0%80%E6%B1%9F%E6%B8%AF%E5%91%89%E8%88%AA%E8%B7%AF%E5%BB%83%E6%AD%A2%E8%B7%A1%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8.JPG
8 ：Ψ：2009/09/25(金) 18:21:22 ID:3kyQ1QzR0
北海道のﾌｪﾘｰは高速無料の影響ないだろ。高速使って北海道に渡れんのかよ。連休中北海道に行ったが青森〜函館の18，19日なんか全便満席って断られたぞ。空席待ちでやっと乗れたけど。
9 ：Ψ：2009/09/25(金) 18:22:23 ID:/bH2NQkm0
でっかいどう
10 ：Ψ：2009/09/25(金) 18:34:42 ID:NpFKzxfy0
業者だけかよ
有明から一日半かけて根室に
着くの気に入ってたけどな
一時間未満で羽田から女満別につくのは
味もそっけもないわな
有明から一日半かけて根室に
着くの気に入ってたけどな
一時間未満で羽田から女満別につくのは
味もそっけもないわな
11 ：Ψ：2009/09/25(金) 19:07:07 ID:HdgoEqtA0
仕事で別府から大阪までフェリーを使ってたけど、1000円になったんで高速使うようになった。
12 ：Ψ：2009/09/25(金) 19:09:43 ID:+sSgutbdO
13 ：Ψ：2009/09/25(金) 19:26:49 ID:h8XhTza9O
とりあえず青函トンネルに車道を作れよ。
助成はそれからだ
助成はそれからだ
14 ：Ψ：2009/09/25(金) 19:28:06 ID:o74+Hy9/0
フェリーは非効率すぎるだろ。
青函トンネルでカートレイン運用する計画が
計画当初はあったはずだが、どうなったんだろうな？
青函トンネルでカートレイン運用する計画が
計画当初はあったはずだが、どうなったんだろうな？
15 ：Ψ：2009/09/25(金) 19:53:29 ID:OlyY77Eb0
釧路〜有明便
欲しいよ
欲しいよ
16 ：Ψ：2009/09/25(金) 19:57:15 ID:LH7+sUyB0
北海道乙です。
フェリー業界はガンガレ。
フェリー業界はガンガレ。
17 ：Ψ：2009/09/25(金) 21:35:07 ID:dJmuMhrI0
自動車を全面禁止にしろよ
２５％削減するんだろ
２５％削減するんだろ
長距離トラックなんて前からフェリー使っていただろ、陸送してたらドライバーがもたん