乗用車がガードレールに激突、児童２人死亡　岡山　[09/23]

乗用車がガードレールに激突、児童２人死亡

　２３日午後２時２０分頃、岡山県吉備中央町広面の国道４２９号で、乗用車が
ガードレールに激突し、助手席の小学５年の男児（１１）と、その後ろの座席に
いた小学３年の女児（８）が死亡した。

　運転していた母親（３８）は軽傷を負った。県警が事故原因などを調べている。

（2009年9月23日18時11分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090923-OYT1T00562.htm

ナムナム

こりゃ、かーちゃん親族一同から袋だなｗ

さっさと母親逮捕して自殺防止して下さい
自殺しますよ

ママ狩りに遭ったんだな。

>>5
子供は借りれないよ。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html
ｸﾞﾛ注意

ガードレールさん強すぎ…

次女５歳は無事だったんだろ

車串刺しだったな
左側モロ貫通

どんだけスピードだしたの。
すごい血しぶきだな・・・

呪われてるな

こりゃガードレール設置法が間違ってたか、工事中だったのか
ありえない。

これ車の強度に問題あるんじゃね？
突き抜けてるじゃん。

>>13
作る時あんなの想定しないな
戦車じゃあるまいし

ホンダのクルマだからだとかって言うガキが出てきそうだな。

>>7
これはしごい

どうやったらこんな風になるんだ？
ぶつかって回転してガードレールの端っこにバックでアッー？

　(⌒―⌒ （○）
　（ -(,, A)-ヽ|〃
　 /∪　 　つ　
　 しー-Ｊ 　　ナムナム　

ガードレールは強じんですよ
このコメントが全てを物語る

ベンツ・BMWならエンジンルームと車内の間に鉄板が入ってるから
あそこまで見事に貫通しないと思う。
今のスカイラインも同じような鉄板があったのでは。

この事故は衝撃を受けた・・・
ご冥福をお祈りいたします(;人;)
っていうか車脆いなぁ・・・
スピードがすごかったんかなぁ(@ω@;;)

>>19
釣れますか？

運のない人間の最期なんてこんなもんよ、マジで

女の分際で車の運転などするからです

なかなか釣れないなー。

ガードルってそんなにケツが持ち上がるのかな？
履いてて苦しく無いのかな？

まあ不謹慎だけど
死んだのが自分の子供だったから良かったね
他人の子どもじゃなくてよかった

ローカルニュースでも見たのだが
実家から家に帰っていたところだったらしいな
じいちゃんばあちゃんもつらいだろうな

>>26
サンルーフ首ちょんぱ事故のことか？

>>28

　(⌒-―⌒)
　（ -(,, A)-）
　 /∪　 ∪　
　 しー-Ｊ 　　うわぁ　思い出したくないことを・・・。

>>29
あれってほんとのことなのか？

ニュース観たが・
車の左前部にカードレールが30cmほど？めりこんでた程度だった
これで二人死ぬとは
シートベルト締めて無かったんじゃないか？

>>30 広島

>>30
どこまで本当かしらないけど、ガードに頭が当たったら首ちょんぱになるんかな？
潜水艦沈没事故や、原爆調査隊遭難の慰霊碑はあるけど、当該の事故があった山陽線のガードは
特になにもないよね。

>>28
いや、そうじゃなくて女の運転て子供見てないから子供轢きまくってんだよね
人身事故の加害者の７０％が女だからね
んで２０％がジジイ

ジジイの世代はババアが運転してないんでいいけど
運転してる女がババアになったらすごい事になりそう

いまから20年後ぐらいかな

>>30
うちの近所のＪＲの陸橋トンネルでよくあったなぁ
ほんとキレイに首だけトぶらしいよ

>>31
>>7のニュースみろ
たぶん、30cmほどめりこんでたのは2本目のガードレール
1本目はまるまる車内

>>36
産休
今観たｗ

道路工事中でガードレールの先端が丸めてない切断された状態で
突っ込んだからああなったらしいよ。
普通は貫通しない。
以前似たような事故で鉄パイプが突っ込んで串刺しになってた。

運が悪かったんだな
と思ったが、突っ込んじゃダメだ

続編
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163458.html
ｸﾞﾛ注意

しかしこれ、フロントガラスから入ったんじゃなくて
フロントボンネットから抜けてるのか

ガードレール側が丸められてなかった可能性あり
工事現場でガードレールが一部取り外されていたなら
管理者側も責任あるかも

チョッと信じられない事故形態

助手席にいた子は腹部の内臓ほぼ全部もっていかれてるだろうな
おそろしやぁ〜

>>40
これは助からんわな。
映像見た感じ見通し良さそうなんだが、居眠りか？
それとも何か避けようとしたとか。

平塚でも似たようなのあったけど、あれは100km/h付近の暴走で飲酒じゃないかとかいろいろ言われてたな
こっちはなんだろうね。居眠りか子供がはしゃいでとかかなあ

うわこれ酷い有様だったろうな
母親気狂うんじゃないか・・・？

下手すりゃ子供の体が上下に完全分離してる可能性も・・・

子供２人いて自分のせいで死なせたとあればかなり憔悴するだろうなぁ

こわかば〜い

税金泥棒は死ね

エスティマの強度不足だな。こりゃ

児童２人が河童２人に見えた

これ工事中でガードレール途中で途切れてたんだな
映像では固定用の支柱のところで少しめり込んで止まってたから
脱輪する感じでガードレールに衝突したのかな
ガードレールの処理がちゃんとしていれば
串刺しにならなかったのに。

先端に白い布が掛けられている・・・・(((；ﾟдﾟ)))

ガードレールに当たったのは運転ミスだろうけど、
これは工事関係者の責任は免れないな。

溝落とし失敗

家族連れ本当にざまあだなｗｗ
これが生涯独身の一人暮らしの人とかだったら
気の毒で目も当てられないけど
家族集団は滅び去れ！

厨房のころファイナルデスティネーション2見て丸太がフロントガラス破って顔貫通したり
その他も酷い死に方ばかりで行き過ぎな映画だと思って引いたけど
グロ画像みたく現実の事故はみんなそんなものなのかな

普通はあんな事故は考えられない。

可哀想としかいいようがありません。

心からご冥福をお祈りいたします

言っとくけど明日の今頃おまいたちが生きてる保証もねーんだぞｗ

これノーブレーキ？
ひど過ぎるだろ
母親は携帯いじってたかパニクってフル加速とか
南無

ガードレールの施工に問題あり

ガードレールの端にぶつかって車が刺さったとしてもビームエンドという丸い端部材を取り付けなければいけないのに取り付けられていない
又はガードレールのつなぎ目が外れて刺さったとしてもビームの重ね順が明らかに間違ってる。
本来、ガードレールのつなぎ目が外れたとしても車に刺さらないように車の進行方向に対してガードレールの小口が見え無いように施工しなければいけない。

施工要領の付帯工事（3-2-9）参照
http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf

ガードレールの施工業者の責任は問われますが
道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります
国土交通省　前原大臣を被告として訴訟提起でしょう

マスコミが全く取り上げないのが問題ですが

この事故原因は二つあります

�@運転手の過失

�A道路管理者の過失

ガードレールの施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた

ガードレールが臨時的な設置だったので施工業者も安易に手抜き工事をして
管理者もそれを容認していた事に重大な問題があります

そのもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった

合掌・・

車に衝撃走って、止まった瞬間横を見たら、さっきまで元気だった我が子が・・
うわぁぁぁ・・

これTVでみた
どうやったらあーなるのか…
運転手のわき見だとはおもうが…
ガードレールについた血痕が…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙ

刺さる状態だったから進行方向からだと
細い線で見えにくかったんじゃないか？

刺さった場所もちょうどスキマを貫いたようにも見える・・

■■ガードレールの施工に問題あり■■

■ガードレールの端にぶつかって車が刺さったとしてもビームエンドという丸い端部材を取り付けなければいけないのに取り付けられていない
　又はガードレールのつなぎ目が外れて刺さったとしてもビームの重ね順が明らかに間違ってる。
　本来、ガードレールのつなぎ目が外れたとしても車に刺さらないように車の進行方向に対してガードレールの小口が見え無いように施工しなければいけない。

■施工要領の付帯工事（3-2-9）参照
　http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf

■ガードレールの施工業者の責任は問われますが
　道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります
　国土交通省　前原大臣を被告として訴訟提起でしょう

■マスコミが全く取り上げないのが問題ですが

■この事故原因は二つあります

�@運転手の過失

�A道路管理者の過失

■ガードレールの施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた

■ガードレールが臨時的な設置だったので施工業者も安易に手抜き工事をして
　管理者もそれを容認していた事に重大な問題があります

■そのもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった

合掌・・

ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg
真っ直ぐっぽいけど

これ車種はエスティマでいいのかな？
めちゃくちゃでわかりづらいが・・・

つなぎ目は問題ないっぽい

ここまで悲惨な事故って余りないな。
ご冥福をお祈りします。

ゴクミなのに事故って…

>>28>>29
それってなんて事故？初めて聞いたgkbr

今トクダネでやっていたけど、工事中でガードレールの先端は
丸くなった部分が付いていなかったって・・・

あんなナメた車に乗るから悪運を呼ぶのです！
難でも現場は工事中でガードレールは途中から取り外されて痛そうな。

刺さるってより、刺さってそのまま突き抜けてたな

とりあえず真っ直ぐに走る練習をしてから公道に出てください。

丸くなってるかどうかは事故の内容に影響してないと思うがな
雪の日に滑って低速で突っ込んだとき丸まってるところが綺麗に突き刺さった事ある
丸いのは歩行者のためだろアレ

子供も 座らせ方が 我が家と同じ
長男は妹二人より 当然、身体大きいんで
助手席

妹二人は後部座席で
安全上 運転席側に末っ子
うちの隣の学区の子供だ
吉備中央町だし 多分 狸か… 母親 公務員か

まるでターミネーター２

よそ見してたか、考え事してたか、居眠りしてたか
運転なめてたら一瞬でこうなる

不謹慎かもしれんが、他の車を巻き込まなかっただけ良かったな。

ガードレールだかスピードの出し過ぎだか原因は知らんけど、
どちらにせよ、普段全く運転なんてしないペーパーだったんだろうな。

じゃなきゃ普通は突っ込まない。

母親の運転ミスが一番責任重いと思う

反射神経も運動神経もほとんどゼロじゃないかと
思う人が運転しているのに同乗するとホントに怖い！
むやみに免許証を与えるほうにも問題ありだと思うよ。

絶句した

今日も安全運転でお願いしますよ　みなさん

一瞬の気のゆるみであの世行きです。

お前らもいつ車に轢かれるか分からないぞ。
向こうから突っ込んでくるんだし。

　(⌒-―⌒)
　（；･`(,,ェ)・）
　 /∪　 ∪　 >>84
　 しー-Ｊ　ガードレールを身にまとえばいいんでつね！！！！！

オデッセイな

なだらかな峠なんでしょ？
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙがなかったから、ｶｰﾌﾞが続いてると思ったのか？
ﾊﾝﾄﾞﾙを戻すの遅れたか？対向車がはみ出てきたか？
長男、病院に運ばれたが死亡確認じゃなく、
即死ってことは…真っ二つだったろうな…

母親は多分もう戻って来られないわな

この事故は凄いな・・・・。
日頃の運転暦とかどういう状況か聞いて見たいものだ・・・・・。
ご冥福をお祈りします。

>>86
オデッセイぢゃねえよ
現行エスティマだってばよ

■■ガードレールの施工に問題あり■■

■ガードレールの端にぶつかって車が刺さったとしてもビームエンドという丸い端部材を取り付けなければいけないのに取り付けられていない
　又はガードレールのつなぎ目が外れて刺さったとしてもビームの重ね順が明らかに間違ってる。
　本来、ガードレールのつなぎ目が外れたとしても車に刺さらないように車の進行方向に対してガードレールの小口が見え無いように施工しなければいけない。

■施工要領の付帯工事（3-2-9）参照
　http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf

■ガードレールの施工業者の責任は問われますが
　道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります
　国土交通省　前原大臣を被告として訴訟提起でしょう

■マスコミが全く取り上げないのが問題ですが

■この事故原因は二つあります

�@運転手の過失

�A道路管理者の過失

■ガードレールの施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた

■ガードレールが臨時的な設置だったので施工業者も安易に手抜き工事をして
　管理者もそれを容認していた事に重大な問題があります

■そのもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった

合掌・・

よく解らんがメールでも打ちながら運転していたところ携帯を落として拾おうとし、一緒にハンドルも左にかな？
やめてくださいねメール打ちながらの運転は、特に多いぞ腐女子。
恐くてしょうがない。くわえたばこで携帯いじっているのが多くて。

>>86
道路見る限り、「左へカーブする手前の、かなり長い直線地点」ぽいんだよ
前見てさえいれば、中央車線寄りになって対向車に抗議されるのはアリでも
あんなぺっとり左寄りする要因なんか全然ナシ

しかもあの突き刺さりぶり、「左に寄ってっちゃってドカーン」じゃなく、路肩ぎりぎりを
長めに走行してるはずで、前見てないのは　一瞬　じゃない。
母親寝てたんじゃね？

エスティマは、買うのを控えた方が良さそうだな。
燃費を追求しすぎて安全性を犠牲にしちゃってるんじゃないか？

次女がものすごい光景を目にしてるな
これはマジで精神病むぞ まだ５才だろ…かわいそう

後部座席の子は頭だけ真っ二つか？
良ければ助かったんじゃね？

あそこは、反対車線からの追い抜きが多いところらしいよ。
私はあの家族の友達です…。

友達がじっぷらなんかで書き込むなよ、鬼畜かｗ

>>95
じゃあ詳しい話とかもう知ってんの？
串刺し？真っ二つ？わき見運転？

テールみるとエスティマみたい

どっかで、携帯操作中の事故って言ってなかった？

>>98
＞携帯操作中
それが本当なら　助手席に１１歳が座ってるんだから頼めばいいのに

今更言ってもだけどね

貫通or真っ二つ
ドンマイｗ

>>7
この事故での死に方を想像するに、
ベルセルクで、あのでかい剣をこう、ザクッといった感じだね

運転手は女かアル中のおっさんだろうと思ってスレを開いてみたら
やはりか

後部座席の子は、病院で救命治療を受けたけど助からなかったみたいだね。

>>71
これね。

http://homepage1.nifty.com/gimagima/kimiwaru.htm

都市伝説みたいになってるけど、これは実話。
俺は、リアルでこのニュースを観た。
たしか、ドライバの主婦は、精神錯乱で入院した筈

ここって、長野ロードかな。
前の県知事が、自宅と岡山市街地を結ぶため“だけ”に作った道路。
狸やら猪やらしか通らない。
Hの職場があるので、通勤帰宅時くらいしか車は通らないので、バンバンスピード出してる。皆・・・。
特に、至岡山は下りになるからスピードが上がりやすい。
50キロで走ろうものなら、あっという間に後続に追いつかれ、しかもめちゃくちゃあおられる。
のんびりじたての私は、怖いので走れない。

http://000.qlip.jp/news/read/9364/50

これが事故直後でしょうか。。。

事故現場の道路ですかね


http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY

>>98
うーむ　それなら同情できない

これガードレール禁止じゃないの？

■■事故現場映像（事故前の貴重な映像）■■
　　　http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY

　　　２分０６秒（直前に↑表示入れました）

■十分な裁判の証拠として使用してください


■■ガードレールの施工に問題あり■■

■ガードレールの端にぶつかって車が刺さったとしてもビームエンドという丸い端部材を取り付けなければいけないのに取り付けられていない
　又はガードレールのつなぎ目が外れて刺さったとしてもビームの重ね順が明らかに間違ってる。
　本来、ガードレールのつなぎ目が外れたとしても車に刺さらないように車の進行方向に対してガードレールの小口が見え無いように施工しなければいけない。

■施工要領の付帯工事（3-2-9）参照
　http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf

■ガードレールの施工業者の責任は問われますが
　道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります
　国土交通省　前原大臣を被告として訴訟提起でしょう

■マスコミが全く取り上げないのが問題ですが

■この事故原因は二つあります

�@運転手の過失

�A道路管理者の過失

■ガードレールの施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた

■ガードレールが臨時的な設置だったので施工業者も安易に手抜き工事をして
　管理者もそれを容認していた事に重大な問題があります

■そのもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった

合掌・・

■ガードレールが車を貫通して小学生２人が死亡
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html

■■事故現場映像（事故前の貴重な映像）■■
　　　http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY
　　　２分０６秒（直前に↑表示入れました）

■十分な裁判の証拠として使用できると思います

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan011577.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan011578.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan011579.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan011580.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai295672.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai295673.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg

■■ガードレールの施工に問題あり■■
■ガードレールの端にぶつかって車が刺さったとしてもビームエンドという丸い端部材を取り付けなければいけないのに取り付けられていない
　又はガードレールのつなぎ目が外れて刺さったとしてもビームの重ね順が明らかに間違ってる。
　本来、ガードレールのつなぎ目が外れたとしても車に刺さらないように車の進行方向に対してガードレールの小口が見え無いように施工しなければいけない。
■施工要領の付帯工事（3-2-9）参照
　http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf
■ガードレールの施工業者の責任は問われますが
　道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります
■国土交通省　前原大臣を被告として訴訟提起でしょう
■マスコミが全く取り上げないのが問題ですが
■この事故原因は二つあります
�@運転手の過失
�A道路管理者の過失
■ガードレールの施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた
■ガードレールが臨時的な設置だったので施工業者も安易に手抜き工事をして
　管理者もそれを容認していた事に重大な問題があります
■そのもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった

合掌・・

■ガードレールが車を貫通して小学生２人が死亡　http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html

■■事故現場映像（事故前の貴重な映像）■■
　　http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY
　　２分０６秒（直前に↑表示入れました）

■十分な裁判の証拠として使用できると思います
http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg　http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295672.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295673.jpg　http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg　http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001596.jpg

■アメリカではこんな風な対策を進めているらしい　http://www.startyourengines.jp/mobility-tribune/staff/1_6.jpg

■■ガードレールの施工に問題あり■■

■ガードレールの端にぶつかって車が刺さったとしてもビームエンドという丸い端部材を取り付けなければいけないのに取り付けられていない
　又はガードレールのつなぎ目が外れて刺さったとしてもビームの重ね順が明らかに間違ってる。
　本来、ガードレールのつなぎ目が外れたとしても車に刺さらないように車の進行方向に対してガードレールの小口が見え無いように施工しなければいけない。

■施工要領の付帯工事（3-2-9）参照　http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf

■ガードレールの施工業者の責任は問われますが道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります
　国土交通省　前原大臣を被告として訴訟提起でしょう

■マスコミが全く取り上げないのが問題ですが　この事故原因は二つあります
�@運転手の過失
�A道路管理者の過失
■ガードレールの施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた
■ガードレールが臨時的な設置だったので施工業者も安易に手抜き工事をして
　管理者もそれを容認していた事に重大な問題があります
■そのもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった

合掌・・

こんな所に何度も貼るよりも、国土交通省やら警察庁にメールした方がいいよ。

■ガードレールが車を貫通して小学生２人が死亡　http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html

■■事故現場映像（事故前の貴重な映像）■■
　　http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY　２分０６秒（直前に↑表示入れました）

■十分な裁判の証拠として使用できると思います
http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg　http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295672.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295673.jpg　http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg　http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001596.jpg

■アメリカではこんな風な対策を進めている　http://www.startyourengines.jp/mobility-tribune/staff/1_6.jpg

■■ガードレールの施工に問題あり　ガードレール先端曲げず　改良工事で一部取り外し■■
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20090924-OYT8T01220.htm

■ガードレールの端にぶつかって車が刺さったとしてもビームエンドという丸い端部材を取り付けなければいけないのに取り付けられていない
　又はガードレールのつなぎ目が外れて刺さったとしてもビームの重ね順が明らかに間違ってる。
　本来、ガードレールのつなぎ目が外れたとしても車に刺さらないように車の進行方向に対してガードレールの小口が見え無いように施工しなければいけない。

■施工要領の付帯工事（3-2-9）参照　http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf

■ガードレールの施工業者の責任は問われますが道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります
　国土交通省　前原大臣を被告として訴訟提起でしょう

■マスコミが全く取り上げないのが問題ですが　この事故原因は二つあります
�@運転手の過失
�A道路管理者の過失
■ガードレールの施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた
■ガードレールが臨時的な設置だったので施工業者も安易に手抜き工事をして
　管理者もそれを容認していた事に重大な問題があります
■そもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった

合掌・・

があああああああああああああああああああど
れ−０えええええええええええええええるううううう

そもそもガードレールに突っ込むほうがバカ
ま、公務員だから「また２人産めばいいや」とか思ってんだろうな

結果論で言えばガードレールに突っ込むような運転してるのが悪い。

煽られてたなんて言い訳にしかならない。
法定速度守れないならゆずればいい。
対向車を避けるなんて言い訳にしかならない。
止まればいい。

スピード出さないでしっかり前向いて運転してたらガードレールには突っ込まない。
法定速度違反が原因のひとつなのは言うまでもないのに、ガードレールの責任にしようとする根性が最悪。

>>116
２人産むのは年齢的にキツイんじゃないかな。

>>117
確かに、こんなひどい事故になるなんて、本人の過失は免れないと思う。
でもなぁ。もはや運命だとしか思えないや。お母さんも子供も気の毒すぎる･･･。

■ガードレールが車を貫通して小学生２人が死亡　http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html
http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009092421202117/ http://www.youtube.com/watch?v=Hop6nMOkJ8s

■■事故前の貴重な映像■■ （裁判の証拠として使用できると思います）
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY　２分０６秒（直前に↑表示入れました）

■■事故後の映像■■
http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg　http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295672.jpg　http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295673.jpg
http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg　http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg　http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001596.jpg
http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2009/09/24/2009092421202117-1.jpg　http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090924-044422-1-L.jpg

■■ガードレールの施工に問題あり　ガードレール先端曲げず　改良工事で一部取り外し■■
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20090924-OYT8T01220.htm

■ガードレールの端にぶつかって車が刺さったとしてもビームエンドという丸い端部材を取り付けなければいけないのに取り付けられていない
　施工要領の付帯工事（3-2-9）参照　http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf

■アメリカではこんな対策を進めている　http://www.startyourengines.jp/mobility-tribune/staff/1_6.jpg

■ガードレールの施工業者の責任は問われますが道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります
　国土交通省　前原大臣を被告として訴訟提起でしょう

■マスコミがほとんど取り上げないのが問題ですが　この事故原因は二つあります
　�@運転手の過失
　�A道路管理者の過失
　ガードレールの施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた「ガードレールが臨時的な設置だったので施工業者も安易に手抜き工事をして
　管理者もそれを容認していた事に重大な問題があります」

■そもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった

合掌・・

>>116-117
まずガードレールが何の目的の為に設置されてるか考えろ
事故を最小限に抑える為に設置されてるはずのガードレールが逆に事故大きくしてるんだよ
運転者の過失はもちろんだがガードレールの状態によっては死亡事故にならずに済んだかもしれん

>>120
確かに、何度か貼られてるヨーロッパのナナメ接地のガードレールなら今回の事故はなかったろうなｗ
住宅地のガードレールと、高速道路のガードレールでは設置方法も違っていいはずだ

突き抜けるってすごいというか運が悪かったですね
ご冥福をお祈りします
左端のほうに刺さってるよだけどそういえばエンジンルームの
端は空洞に近いというかライト→バッテリー→水タンクって感じだし
真ん中だったらエンジン本体があるけど南無ー

事故のときの車内の様子が分からないと進展がないね

助手席が腹突き抜けて
後部の子が首の辺りってどっかで見た

どっかで見た（爆笑）
いまんとこ全部推測だろ

>>120
ガードレールなかったら全員落ちて死んどるがな
ガードレールは歩行者だけ助けてりゃいいんだよ

と、アホが申しております

で？

どうしてガードレールにぶつかったんだよ

ガードレールGJだよな

>>125
小学５年の長男大貴君（１１）が内臓破裂、
小学３年の長女友香ちゃん（８）が外傷性ショックで死亡した。

ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=200909/2009092300510

車の安全性は、トヨタと言えどもまだまだと感じます。ボンネットの長さから言っても、構造の問題は無視できない。通常のセダンだったらどうだったか？結果論として、車内を守れていない構造であったことは確かです。

２６日　故人の通っていた小学校の運動会・・・

みんなで　黙祷してから　運動会は　なんとか　無事　終了

１８時〜　某所にて　お別れ会・・・

３年生　５年生の　同じクラスの子供達は　バスで移動後　参列・・・

２７日　１３時より　告別式・・・

ピンクと水色の　棺桶が並び　２人が中に横たわる・・・

たくさんの花束にたくさんのおてがみの数・・・


もしも　それを自分の目で見ていても

上記にあるような無責任な事が書けるのだろうか・・・・・・・


もしも今回の出来事が自分の子供だったら・・・・
自分の子供じゃなくて良かった・・・
残された家族は今後どのような苦しみを背負っていくのか・・・

色んな思考が脳裏を過ぎるも・・・

子供の横たわる棺なんか　もう見たくない・・・・・・

同じような出来事はもう起きて欲しくない・・・・

もちろん、たくさんの要因が重なっておきてしまった悲惨な事故です。
ガードレールに当たってしまった運転の問題。
ガードレールの処理の問題。
車の問題・・・コレは居住スペースのみを追及しがちな、最近のミニバン全てが抱えている構造上の問題はあると思います。
ハイブリッド等の技術は素晴らしいのだが、このミニバンの構造は問題があるような気がしてならないのです。
燃費も大事でしょうし居住スペースも大事ですが、もう一つの技術である安全性が何度映像を見ても問題があるような気がしてならない。この空き箱のような構造の車が安全とは到底思えないからです。

http://s.pic.to/10rb2c

コレって心霊画像？フロントガラスに写ってるらしけど。

>>119の事故前の映像をみると・・・
多分だけど･･･
安全運転を心掛けて、ゆっくりと走っていた。
で、後ろに車が並んできたから、ちょうど良いスペースがあったので
ゆっくり走りながらでも、左に避けながら何台か追い抜かせていた。

その感覚で言うと、急にガードレールが見える感じになるのではないか？
右には追い抜かせている車があるので、右に逃げれない感じで
ガードレールに衝突したのではないのかな？

がぁあああああああああああああどぉ〜
れーるううううううううううぅ〜（爆）

カーブの延長線上にガードレールの開口部があるような、錯覚と判断ミスを誘う地形だったな。
亡くなった子も気の毒だが、運転してたお母さんも気の毒。

>>133
二人とも顔だけはほとんど無傷だったって事かな？

母親も事故当時の記憶なんて、ぶっ飛んじゃってると思う。
今、どーしてんだろ…

50キロ以下ではこうはならないな
60キロ以上出してたと予想

何かの祟り？　因果応報かなぁ？

ちょｗｗｗ吉備中央町とかテラ地元ｗｗｗていうか通学路ｗｗｗ


高校の時、毎日親の車でその道通ってたけど３ヶ月に一回はなんかしらの車が事故ってたな・・・

ひつこいようですけど、ミニバンは・・・。
パッシブとアクティブの両方の安全性に問題があると思います。

>>144
よしじゃあ一番安全なの何？

しかし見事に突きささってんな
さすがトヨタのＤＱＮミニバン
こういう事故を起こすヤツはこういうクルマを選ぶｗ

>>145
http://www.komatsu.co.jp/CompanyInfo/press/2008052816423905689.html

>>147
曲がるときに自転車を巻き込みそうだな

ミニバンも軽やコンパクトと同じか

母親は携帯でもイジってたんじゃないの

やべ、俺マジで新型エス○ィマなんだけど・・・
怖いよ（泣

この母親いまどんな気分かな
また産んで育休とろうとか思ってたりして

公務員不幸メシウマ