【行政】自転車ケータイ本格取り締まり　２１日「秋の安全運動」スタート　愛媛

自転車ケータイ本格取り締まり ２１日「秋の安全運動」スタート
死亡事故減へ夕方警戒も

年間の交通事故死者数を８０人未満に抑える「アンダー８０」に取り組む
県警は、１９日からの大型連休中に始まる「秋の全国交通安全運動」
（２１〜３０日）で、事故防止策を強化する。

運動初日から早速、７月の県道路交通規則の改正で禁じられた自転車
運転中の携帯電話使用の取り締まりを本格化するほか、死亡事故の３割
が起きている夕刻の警戒を強める予定で、県警は「事故抑止につなげ、
安心で快適な交通環境を実現したい」としている。

７月１日に施行された改正規則では、自転車で走りながら携帯電話を
手に持って通話したり、画像を注視したりした場合に５万円以下の罰金
を科すことにした。

県警は、県民に周知するまでの移行期間として施行後も摘発はせず、
８月末現在、約６００件の指導・警告を発するにとどめていた。

しかし、今月４〜７日、自転車を運転していた１０〜８０歳代の５５０人を
対象に行った意識調査で、自転車乗車中の携帯電話使用が違反になる
ことについて８５％が「知っている」と回答するなど、一定の浸透が図られ
たと判断。

違反によって通行人や車両に衝突の危険を生じさせたり、再三の警告を
無視して違反行為を続けたりした悪質なケースでは、２１日から交通切符
（赤切符）を交付する。

また今年に入り、今月１７日までの事故死者５１人の３割にあたる１５人が、
午後４〜８時に起きた事故で死亡していることから、この時間帯の事故
抑止策を強化。５台以上の車を持つ事業所などへ各署員らが「出前講座」
に赴き、夕方の早めのライト点灯や、歩行時の反射材着用を呼びかける。
また、人や車の通行量が多い交差点などに立って、通勤客らの往来を見守る。

県警は２１日に県庁前で行う出動式をはじめ、期間中、県内全域で１５０以上
の関連行事を実施し、行楽客らに交通安全をＰＲする。交通企画課は「正しい
交通マナーの実践を習慣づけてもらい、過去にない『秋の運動期間中の死者
ゼロ』を達成したい」と意気込んでいる。（2009年9月19日 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news/20090918-OYT8T01078.htm

先日出張先で福岡の川端商店街って所歩いたら自転車が左右に通行人を避けながらビュンビュン飛ばしていたよ。
オイラの右側を後ろからお姉ちゃんが結構なスピードで抜いていく際に方のバッグが当たったけど知らん顔して逃げていった。
乗って走るのは禁止の看板立てたり関係者らしき人がビラ配ったりしてたけど、また福岡行ってももう川端通りは行かない事にした。

そんな事する暇があったら未解決事件の捜査をしろ！！

＞自転車で走りながら携帯電話を手に持って通話したり、画像を注視したりした場合に５万円以下の罰金を科すことにした。

公務員の金の無心　ひどすぎﾜﾛﾀｗ

この機会にチャリ族に言っておく

車はみんな避けてくれたり止まってくれると思うなよ！

予算が足りない、集金しなくちゃ＜刑さつ

秋分の日も近く、日暮れも早くなったので
無灯火をまず取り締まるほうが効率的。
小径、折り畳み自転車なんて灯火器具を
装備してないのがほとんどだから
言い逃れはできまい。

政治主導で、こんな警官達の点数、手当稼ぎを止めさせろ。
社会生活にとって迷惑だ。

携帯出始めの頃は、使ってるのは
怪しげなブローカーばっかりだったのに
こんな時代にｗ

どうせ放送局に台本演出の馴れ合い取材させて「女子アナ」と
記念撮影して、あとは適当にやるにきまってる。
　去年もそうだった、珍しく自転車の取締りしてたら、TV局スタッフと
撮影の打ち合わせを入念にしていた、警察幹部クラスもいて最後に
可愛い女子アナを囲んで警察関係者が記念撮影をしていた。

マスコミは、警察の公報機関だから。

全部の役所でやってる。
特に酷いのが警察。
ビラ貼り一枚でさえ、いけだかに町の美観と言い立てるのに、現実は
交通標識の山。
あれって出入りの業者に競争もなく、高い金でやらせてるんだろう。
駐車違反及びレッカーも同じ。
最近は、国土交通省と連携で車検、保険で大儲け。

こういうのって、反発が少ない地方から始めて、だんだん国民を飼育調教
していくんだよね。

傘差し、携帯、メール、音楽聴きながら、全部逮捕しろ。

これは全く問題ないだろ。
むしろ積極的にやるべき。
周りが危険すぎるよ。

警察という名の公営ヤクザだな
ヤクザのシノギ稼ぎにつき合わされるのはまっぴら御免だ

暴力団は利用しないようにしましょう

宇和島は大丈夫お巡り回るだけだから

運転中喫煙も取り締まれ

早く取り締まれ

いくらでも税金が沸いてくる！

これは取り締まって当たり前のことだろ
噛み付いている奴は何なんだ？

非番で私服のときは
警官もけっこうやっているから
「良心」が疼くのかも。

ツールド・フランスじゃあるまいし、
ママチャリで握り飯くい男をきょう目撃。
誰かさんが提唱してるユビキタス社会。
いつでもどこでも何でもするは
自転車乗りの達成率は最高。
さすがに、化粧しながらというのは未見。

＞運動初日から早速、７月の県道路交通規則の改正で禁じられた自転車
＞運転中の携帯電話使用の取り締まりを本格化するほか、死亡事故の３割
＞が起きている夕刻の警戒を強める予定で、県警は「事故抑止につなげ、
＞安心で快適な交通環境を実現したい」としている。

規則って、なんなの？
法律でもなく、条例でもなく、単に警察で勝手につくったもの？

ガキどもに罰金科して親が払うのか！それよりガキを懲役にだすか

自転車の違反程度で赤切符って…

自動車の反則金が青切符じゃおかしくね？

ハンドルに傘取り付けて走るのも取り締まられるんだろ？

>>25
免許がないから、行政処分がない
違反＝犯罪＝赤切符
何の問題もない

>>27
その論法は無理。
自転車に免許制度を導入することが警察の悲願らしい。
しかし、例え儲けるためには何でもありの日本の警察といえど
世界に例のない珍妙な制度化については、国民の反発が大きすぎる。

取り締まる愛媛県警も問題が多いからな…不祥事
この間も松山南署のひったくり刑事や職務放棄で３００万近い退職金を持って辞めた伊予警察署の刑事もいたし…
露出症出口警部や捜査情報漏洩是澤警部は、いまだに在職しているし…

自転車に免許制度を導入することが警察の悲願というのも裏金が欲しいからなの
安全協会と云う集金マシーンを利用してね

社会の流れには逆行する。
もっと車が多く、二酸化炭素をまき散らしていたころは、自動車関連で
どんどん儲かってたから警察は自転車なんて見向きもしなかった。
基本的に当時は自転車については規制なんてなかったし、それで問題は
なかった。

車での儲けが少なくなったら、今度は自転車。
多分、マスコミに自転車事故をどんどん報道させて、なんとなく
自転車が危険で規制する必要があるかのような印象を作り出そうと
するだろうね。
なんの為の公務員だろうね。なんのための規制だろうね。
必要のない規制を増やして、国民に違反させて儲ける。おまけに
規制違反を振りかざして国民を支配したいみたいだ。

パチンコ賭博の取り締まりもしろよ。

自転車の二人乗りって、問題あるの？

>>23
愛媛県の条例です。

捕まったやついるのか五万以下なら安いな以上ならたいそうだがな

地方は，公務員支配そのまま。
公務員の給与を下げないと、いつまでも支配者気取り。

高校生とか中学生からも罰金取るの？おもしれー

罰金払えなんだら親の財布から金をくすねて来い！
by愛媛県警交通部

本部長巡査にまちがわれるどシャバゾウ

罰金払えなんだら、お年寄りからお財布をひったくって来い！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245968399/
from愛媛県警松山南署

>32
道交法では、運転が不安定になるから禁止しているらしい。
自転車自体も、一般市販のものは乗車人員の体重80キロ程度を基準に
設計製造されているからデブが二人乗りしたら、その時点で
分解することはなかろうが、溶接部などに影響するだろう。
特に歩道など段差のあるとこを走行したら加速する。
ちなみに乗っける荷物の重量も道交法では20キロ以下と規定。

自転車二人乗りは若い男女が多いが
同性だと圧倒的に女同士が多い。
小学生から当然という顔でやっている。
男の子の場合は「意識」してやっているなと感じがする。

ﾁｬﾘ乗ってる奴の99ﾊﾟｰは朝鮮人。
そうとしか思えん。

宇和島のポリコウは何も言わない。ルーキー