急行電車、踏切で４ｔトラックと衝突　トラック炎上　島原鉄道　[08/08]

島原鉄道の急行、踏切で４ｔトラックと衝突

　８日午前８時１５分頃、長崎県雲仙市吾妻町本村名の島原鉄道の踏切（遮断機、
警報器なし）で、同鉄道の諫早発島原外港行急行列車（１両編成・乗客１６人）と
同県諫早市の会社員女性（３８）の４トントラックが衝突した。

　トラックは列車に約５０メートル引きずられた後、炎上した。列車の運転席部分など
にも延焼して約２０分後に消えた。

　この事故で会社員女性と列車の乗客の栃木県の男性（６０）ら計４人が軽傷を負った。

　長崎県警雲仙署の発表によると、現場は見通しの良い踏切。電車の男性運転士（３７）が
「トラックが一度止まって進入してきた」と話していることなどから、会社員女性が安全確認
を怠ったとみて調べている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090808-OYT1T00646.htm

列車の乗客ら４人けが＝衝突のトラック炎上−長崎
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009080800229
島原鉄道 列車とトラック衝突
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014791931000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/K10047919311_01.jpg

>>1
死ね

会社員女性（３８）の実名は？

さすがに電車　つえー

踏み切り事故は任意保険は下りないぞ！！この女はもう終わり。

上に電線がないから電車じゃないぞ

38歳の女か
逃走中のシャブ中　　　あっ誰か来た

運コは最初から人殺しするつもりで走ってるからしょうがないじゃない(癶∀癶)

【装飾板が死角拡大と認定  母子死傷事故で禁固２年】2004/04/20
フロントガラスに「装飾板」をつけたトラックを運転、母子をはねて死傷させたとして、
業務上過失致死傷罪に問われた運転手青木謙二被告（４５）に、横浜地裁川崎支部は２０日、
装飾板が死角を広げていたと認定、禁固２年（求刑禁固３年）を言い渡した。
http://www.47news.jp/CN/200404/CN2004042001001851.html

【助手席のカーテン閉め運転　母子３人死傷事故のトラック】2008.3.18
名古屋市熱田区の交差点で１７日、母子３人がトラックにはねられ死傷した事故で、
自動車運転過失致死傷の現行犯で逮捕された運転手、浜伸明容疑者（３２）が事故当時、
助手席の窓にカーテンを引くなど視界が極めて悪い状態で運転していたことが１８日、
愛知県警熱田署の調べで分かった。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080318/dst0803182030006-n1.htm

映画みたいだね

都会っ子は電車と汽車の区別がつかないから困る

やぁー！　１６人も乗客乗ってたんだ。

>>10は半ズボン氏

島鉄って急行走ってるんだ！

鉄道車両で動力つきのは50ｔくらい有るし、重心も結構低い1mのところに有るから
浮き揚げる要因が重なって脱線したとき以外は、極めて強いよ。

50tトレーラーくらいなら跳ね飛ばせる。
40t前後の戦車は密度が高く重心がさらに低いので、どっちが強いか分からん。
土砂満載のダンプは運転席を壊して、運転士が殉職したことがある。

昼間だから余計見えなかったかったのか？

>>10
あいつら新幹線だって電車って言いかねない