【千葉】銚子電鉄「車両オーナー」募集　１口１０万円購入費用に

銚電「車両オーナー」募集　１口１０万円購入費用に

銚子市の観光鉄道「銚子電鉄」は、老朽化した車両の
更新費用を確保するため、車両支援オーナー制度や
車両に愛称をつける命名権の導入を決めた。今月中旬
から申し込みを受け付ける。

同社によると、車両６両のうち、４両は１９４２、５０年の
製造で更新が必要となり、愛媛県松山市の伊予鉄道
で使用されていた車両４両を約１億円で購入すること
になった。

車両支援オーナー制度は、車両費のうち、２０００万円
を債券化し、１口１０万円で２００口のオーナーを募集する。
オーナーには、１口あたり１年間有効の全線乗車優待券
を最高１０年間分発行する。

愛称命名権では、車両が２編成あるため、二つの愛称を
募集し、売却する。金額は１編成あたり３００万円。愛称は
廃車になるまで使用される。市民、有識者などが審査し、
決定する。車両に愛称プレートを付け、命名者にも贈られる。
応募資格は個人、法人を問わない。

同社の向後功作・鉄道部次長は「今度は廃車車両の部品
のオークションなども行いたい」と、新たな資金調達策を
検討中だ。

同社の２００８年度末決算では、鉄道収入１億５０００万円に対し、
ぬれせんべい、たい焼きなどの副業収入が４億１０００万円に
上った。

ただ、安全設備対策工事費や鉄道部門の赤字損失があり、
純利益は９万９０００円にとどまり、厳しい経営が続いている。

問い合わせは銚子電鉄（０４７９・２２・０３１６）へ。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20090703-OYT8T01145.htm

老朽化に伴い更新される予定の車両
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090703-573200-1-L.jpg

以前濡れ煎餅買ったけどあんまり物乞い経営が顕著になると流石にうざいな

(@ω@)煎餅が売れなくなったのか

黒毛和牛オーナーになりませんか？
http://www.agura-bokujo.co.jp/owner/index.html

副業の損失がひどいな。本業の濡れ煎餅に専念しろよ

あの駆動音がいいんだよなぁ♪

副業である電車経営は切り捨てて、本業の濡れ濡れムレムレしっとり煎餅の販売に戻るべきだ。

いすみ鉄道、小湊鉄道と繋げちゃってほしい。
お客さん増えるよ。

キモオタが買って満員痴漢電車とか名付けそう

鉄道ブームってまだ続いてるのか？

銚子電鉄の踏切って、警報灯が垂れ下がってるんだよな。
自分の会社で撤去した奴、こっそり分けてやろうかと思ったけど、
さすがに無理だったな。

調子に・・・。

２ちゃん運営に巣食う慶應乞食ネトウヨが最近２ちゃんの自
由な言論を恐怖し　おのれの偏見もしくは飼い主に都合の
悪い書き込みをするＩＰを狙い撃ちで規制をかけておるよう
だな
かれらが「北チョン・チャン」と蔑むものと同じ手法とは皮肉
なことよのう　ｗｗｗｗ　　
２ちゃん運営と「チョン・チャン」とは出自同類なるべし　ｗｗｗｗｗ

こんな鉄道なんか潰してしまえっ、だってオレの地元には
流山電鉄があるんだもん。イイダロッ、テヘッ。

流山鉄道なくなるじゃん。

古い設備無理して使っているみたいだけど、
重大な事故が起こる前に廃業したほうが賢明じゃないか？
もし何かあったら間違いなくマスコミはその点つついてくるよ

調子に乗っていないで濡れせんべいでも焼いてろよ

銚子に逝って濡れせんべい買ってやれよ

＜リニア中央新幹線＞長さ１キロ、幅４５メートル、２面４線式ホームに　中間駅の概要明らかに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090704-00000015-maiall-bus_all

鶴見線を走ってた木造感あふれる車両とどっちが古い？

>>17
正面衝突とか普通にしてるけど？ｗ

変圧器オーナーも必要だろ？

これは買いだな。

だいこんおろしの彼女募集記念号

東大寺の瓦じゃないんだから

銚電はぬれせんだけじゃない
でんでん焼きもよろしく

デンライナー

道路の代わりに、街中に線路を張り巡らせたらどうかな。
すごく未来的だと思うの。

銚子市自体が過疎と高齢化でヒイヒイ言っているからな