公用車業務で官製談合認定、国交省に改善要求 公取委 [06/23]
1 :
暗黒男爵φ ★:
国土交通省の公用車の管理業務に絡み、北海道開発局の担当者が受注業者に対し、
随意契約から入札に切り替える時期などの情報を事前に伝えていたとして、公正取引
委員会は23日、官製談合防止法を適用し、同省に改善措置を要求した。
同時に、全国にある同省の国道、河川事務所の同じ業務の入札で談合を繰り返した
独占禁止法違反(不当な取引制限)があったとして、10社に対し、総額約26億円の
課徴金納付命令と再発防止などを求める排除措置命令を出した。
対象は、運転手を派遣している日本道路興運(興運、東京)▽日本総合サービス
(総合、東京)▽北協連絡車管理(北協、北海道)▽大新東(東京)など10社。
公取委によると、国交省出先機関の道路、河川事務所などの公用車業務の指名競争
入札で、北海道では北協、本州などでは興運と総合の2社を中心に受注調整が続いて
いたとされる。
http://www.asahi.com/national/update/0623/TKY200906230252.html
2 :
Ψ:2009/06/23(火) 18:39:14 ID:ww/HAX9g0
2ちゃん運営に巣食う慶應乞食ネトウヨが最近2ちゃんの自
由な言論を恐怖し おのれの偏見もしくは飼い主に都合の
悪い書き込みをするIPを狙い撃ちで規制をかけておるよう
だな
かれらが「北チョン・チャン」と蔑むものと同じ手法とは皮肉
なことよのう wwww
2ちゃん運営と「北チョン・チャン」とは出自同類なるべし
wwwww
3 :
Ψ:2009/06/23(火) 18:51:09 ID:NJlX3SHk0
国交省に改善要求じゃなくて、廃止命令だろ。
4 :
Ψ:2009/06/23(火) 22:06:28 ID:o5Zt6Tv10
2 :Ψ:2009/06/23(火) 18:39:14 ID:ww/HAX9g0
↑
何言ってるの?スレになんの関係があるの?バカなの?
それにしても、再発防止などを求める排除措置命令を出したところで
公務員法を改正して役人側が逮捕される規定作らないとこうした事例は
まず 無くならない。
5 :
Ψ:2009/06/25(木) 12:14:25 ID:mNGu9ivoO
6 :
Ψ:2009/06/25(木) 13:00:55 ID:OkHx4ewS0
こんなところで愚痴をいいっても官僚の腐敗不公正泥棒はなくなりませんよ。
米国による愚民制度受験に洗脳された馬鹿たちが既得権益をもっているから
正常な国にするのは不可能でしょう。もうすぐ世界は新しい時代に入ります。
日本人は奴隷として予定されており、そのとき学歴や出自による差別も無意味
となり、同レベルの低脳家畜として人類に奉仕するのでしょう・・・
7 :
Ψ:2009/06/25(木) 13:23:31 ID:4AuwSVD80
車に爆発的な加速力を与えるニトロとはダイナマイトに使われる
ニトログリセリンではなくニトロオキサイドという通常の空気より
酸素濃度の濃い気体のこと
それを燃料と一緒にエンジンに送り込むことで燃料が激しく燃焼して
加速力が増す
8 :
Ψ:2009/06/25(木) 22:49:34 ID:mNGu9ivoO
9 :
Ψ:2009/06/27(土) 11:48:24 ID:rMQVrpc0O
この問題を受けて、国交省は去年から公用車の運転業務を全て競争入札に切り替えたはず。
でも、入札に切り替えたら、これまで働いた運転手が反発して、今まで職員として採用すべき運転手を違法な偽装請負で外部委託してたんだからキチンと職員として採用しろと労働局を通じて国交省に訴えた。
つまり談合には、運転手の雇用を確保するという側面もあったという訳。
たぶん、1番の被害者は、今まで働いてた運転手さん。
入札で契約取れなかったら即レイオフだからね。
しかも、給料(落札価格)が下がっても永久に上がる要素はない。
これで、何千人もの官製失業者、低賃金労働者の出来上がり。
国交省はこれで手打ちにしたいところだけど、そうもいかないんじゃないかな?
10 :
Ψ: