「経営破たんでリコール不能」改造キャンピングカー、後輪外れる恐れ　車改造業者名初公表　国交省　[04/14]

リコール勧告に従わない車改造業者名初公表　国交省

　国土交通省は、改造販売したキャンピング車が重量増に耐えられず、車軸が折れて
脱輪する恐れがあるために行ったリコール勧告に従わなかったとして、業者名を公表
した。今後もリコールを届け出ない場合は、刑事罰が科せられる命令に踏み切る。
勧告は平成１１年以来２度目で、公表は初めて。

　国交省自動車交通局によると、勧告に従わなかったのは愛知県豊橋市の車改造業者
「グローバル」。同社はトヨタ「ハイラックス」（型式Ｓ−ＬＮ１０６およびＫＢ−ＬＮ１０６）の
荷台部分にキャンピング車を取り付ける改造を行った。　後輪のタイヤ数を２本から４本に
増やす重さ対策も行っていたが、約１トンの重量増に車軸が耐えられずに折れ、タイヤが
脱落する事故が３件発生。国交省は今年３月にグローバルにリコールを勧告したが、
「従わない」と返答したため、公表したという。

　該当車は計８２台で、国交省は安全基準を満たすトヨタ製の車軸に改修するまでは
使用を控えるように促す文書を所有者全員に送付した。

　同社は経営状態が悪化し破産手続きを進めているといい、改修費用（６〜１０万円）は
所有者の負担になるとみられる。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090414/dst0904141538015-n1.htm
改造キャンピングカー、後輪外れる恐れ　愛知の業者製
http://www.asahi.com/national/update/0414/TKY200904140259.html
「経営破たんでリコール不能」＝事業者名、初の公表
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009041400654

予算300万円以内の新車で、お勧めのキャンピングカーを教えてくれ

ビルダーのグローバルはとにかく
全国の販売店には、責任ないのか
九州の某販売店は、当時グローバルのギャラクシー
を、国産最高車なんて言って、豪語してたぜ
おれは、横浜モーターセールスのロデオを買ったけどな

どうでもいいよ
モーターハウスの住人なんて
ホームレスみたいなもんだろ

>>4
キャンピングカーと、トレーラーハウスは違いますよ。

>>2
おすすめもクソもその予算で新車だったら軽1ＢＯＸベース位しか該当しないと思うが

どっちにしろDQNだろ

国土交通省の対応にはかなり問題がある、これは政府の問題であることが分かってない。非常に他人行儀だ。

モット本腰を入れて対応するべきだ。業者に丸投げじゃないの。

多少の重量増しで車軸が折れるなんて
そもそも欠陥車なんじゃないのか

>>9
後輪への荷重が3倍に増えているんだぞ。
改造前の車両の積載上限時よりも重くなっている。
それが「多少の重量増し」だというのか。

>>約１トンの重量増
多少じゃない

とっとと捕まえろよ

ちなみに給与未払いのうちの元社長も捕まえろよ

これは悪質