トヨタ「休業日」賃金カット合意 2−3月 2日間程度、8割に [01/13]
1 :
暗黒男爵φ ★:
トヨタ自動車とトヨタ自動車労働組合は12日、会社側が減産強化に伴い2、3月に
予定する稼働停止日の休業補償について、2日間程度を賃金カットとなる「休業日」と
することで大筋合意した。組合は来週にも職場に諮り、正式な受け入れを決める。
予定する計11日間の稼働停止日は、大半が有給休暇となる。ほかに▽出勤して
賃金を100%支給するものの生産活動を行わない日▽賃金の8割を補償する「休業日」
−の計3種類となる。
組合側は、休業日1日当たりにつき、出勤しても生産活動を行わない日を必ず1日
設けるという条件で、休業日に8割補償とする会社側の提示を受け入れることにした。
8月末までは、会社側が休業日を設ける場合は、同様の条件を設定することでも
合意した。
対象は国内工場で働く非正規従業員を含む約3万5000人。休業日1日当たりの
賃金の減額幅は平均で数千円になる見込み。
労働基準法では、会社側の都合で休業日を設ける場合は、労働者に平均賃金の
60%以上の休業手当を支払わなければならないことになっている。
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009011302000055.html
2 :
Ψ:2009/01/13(火) 12:32:06 ID:pANOv86G0
でかいビルが不良資産なんてことも
3 :
Ψ:2009/01/13(火) 12:33:08 ID:yZNv16fX0
有給休暇は使いづらいのので有給で休ませて欲しい。
4 :
Ψ:2009/01/13(火) 12:40:34 ID:yxnw66le0
ユニクロは過去最高益をたたき出した。
つまり、車が売れないのは経営努力が足りないことに起因する。
5 :
Ψ:2009/01/13(火) 12:56:00 ID:vpCVNkU30
今アメリカでは購入のためのローンが組めない状態だから、
品質よりも価格。
いくらトヨタでも価格競争では中国車や印度車にはかなわない…
6 :
Ψ:2009/01/13(火) 13:05:15 ID:/bn7Bc+L0
もともとぼった栗価格なんだから売れないのは当たり前
7 :
Ψ:2009/01/13(火) 13:07:49 ID:zcVPZu1h0
つうか潔くF1の完全撤退をしろ!
刻々とヨーロッパで予算を使って「高価なF1カローラ(笑」を造った挙句
「途中退場」ほど情け無い物は無い
(ドライバーも逆に可哀相?放り出しはスタート前なら文句も出ません)
日本人労働者をバッサリ切って外国人を優遇する「中華トヨタ」はさっさと出て行け!
8 :
Ψ:2009/01/13(火) 13:47:01 ID:BTznW6mS0
エコカーとか特にぼった栗
エコエコ詐欺としか思えないような値段
金儲けだけで環境のこと考えてるとは思えない
9 :
Ψ:2009/01/13(火) 13:47:24 ID:KhxnkhlI0
>>4 ユニクロってどこ系列か知ってる?
あれ?なんか外が騒がしい
10 :
Ψ:2009/01/13(火) 19:31:51 ID:Z9YDJrTQ0
まず株式の配当金をゼロに、
役員は報酬の9割返還、
賃金カットはそれくらいやってからだろ
11 :
Ψ:2009/01/13(火) 19:36:00 ID:ZTnY13Fq0
なんで、部外者にそんなことをいわれる筋合いがあるんだろうな
雇われてる身なら、直接吼えろよ、根性無しがw
12 :
Ψ:2009/01/13(火) 21:45:03 ID:Csv5D+id0
13 :
Ψ:
_,,..,,,,_
/ ・ω・ヽ < IQは糞
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