南北線の発煙、運転士のたばこ不始末　吸い殻数百本も 〜 都営三田線も一時間半運転を見合わせ四万一千人に影響

南北線の発煙、運転士のたばこ不始末　吸い殻数百本も

たばこの吸い殻が数百本以上捨てられた側溝
＝東京都港区の白金高輪駅内（東京メトロ提供）
http://www.asahi.com/national/update/1216/images/TKY200812160137.jpg
2008年12月16日12時13分

　１５日夜、東京メトロ南北線と都営三田線の白金高輪駅（東京都港区）内にある側溝付近から煙が
出る事故があり、同社と都交通局１６日、運転士によるたばこの火の不始末が原因だったと発表した。
地下での喫煙や、運転中のたばこの携帯は社内規定で禁止されている。側溝には数百本以上のたばこの
吸い殻があり、同社と都交通局は運転士が日常的にたばこを吸っていたとみて調べている。

　同社の説明では、１５日午後６時１０分ごろ、同駅のホームから約１５０メートル離れた、折り返し線脇の
側溝から煙が出ているのを回送電車の運転士が見つけた。側溝には縦３メートル、横３０センチにわたり
吸い殻が捨てられていた。現場は電車の待機場で同社と同局の関係者以外は立ち入らないという。

　発煙の影響で、南北線と都営三田線は最大で１時間半、運転を見合わせ、約４万１千人に影響が出た。

重複です。申し訳ない

>>2
わざとだろｗｗｗ

「不特定多数の人が集まる公共の場所は全面禁煙」が世界の常識
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-017.html

分煙は間違った考え方です。
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-018.html

禁煙スタイル　全国の完全禁煙・分煙グルメ情報サイト
http://www.kinen-style.com/

世界は禁煙
日本は分煙

それでいいじゃん

>>5
＞地下での喫煙や、運転中のたばこの携帯は社内規定で禁止されている。

ニコチンに侵されて文章も読めなくなったのか？

ちょｗｗｗ大生のやつらがニコ動に晒されてるぞｗｗｗｗｗｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/nm5562974

地下鉄乗務員が吸って捨ててた大量のタバコの吸殻から煙で運転見合わせ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229401237/

【東京】南北線の発煙、運転士のたばこ不始末　吸い殻数百本も[12/16]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1229402128/

南北線の発煙、運転士のたばこ不始末　吸い殻数百本も　[12/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1229399450/

南北線の発煙、運転士のたばこ不始末　吸い殻数百本も 〜 都営三田線も一時間半運転を見合わせ四万一千人に影響
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1229402519/

どんな職場か想像できるわ、モラルもクソもねー

喫煙者のマナーの悪さはひどいな。

中学生でも、トイレで吸ったら流すのに

ﾊｯﾊｯﾊ　喫煙者って生きてて恥ずかしくないのか？

　　　／￣￣＼
　　／　─　─＼
　／　　⌒　⌒　＼
`｜　　ノ(＿)ヽ　｜
　＼　　ﾄｪｪｪｲ　 ／
　／　_ 丶ﾆノ く

ニコチン中毒者＝テロリスト

【東京】都営地下鉄の発煙事故　原因は乗務員の吸い殻か　ポイント付近の線路の側溝から大量に発見
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229396156/

【社会】東京メトロ・都営地下鉄の８駅でも運転士が線路脇で喫煙
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229416916/

なんで乗客に謝らないの？

喫煙者を雇用すると企業は大損失を被ることが立証されました

以前から
地下鉄なのに
たばこ臭いと思ってたら
犯人は職員かよ

くそ客と人間関係でストレスたまるからね

トンネル形状の地下空間で火災が発生した場合
大惨事を招くため、法令、特に消防法によって
火器の使用が厳しく制限されている。
韓国の地下鉄火災がその例だ。日本でも地下街通路は禁煙だ。
また、渋谷の温泉爆発のように天然ガスに引火する危険性もある。
地下鉄構内・軌道上での火器使用は禁止されている。
なので灰皿を置いて喫煙場所を設けることは物理的に不可能。
多くの乗客の命を預かる公共交通機関として
火災防止に努めるのは当然の義務である。
地上の場合であっても、灰皿が無い場所では喫煙すべきでない。
にもかかわらず喫煙し、灰皿が無いからといって
それがそのまま側溝へのポイ捨てに直結することは異常行動だ。
吸い殻は灰皿に入れるのが常識だ。
そもそも、定められた時間帯・場所以外において
勤務時間中にわざわざ喫煙行為に及ぶのは職務怠慢である。

【社会】 "タバコ吸殻、数百本ポイ捨て"地下鉄の乗務員、たばこ吸って投げ捨てが常態化…東京メトロ、会見で謝罪
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229476537/

【東京メトロ、東京都交通局】白金高輪駅の折返し列車の乗務員が恒常的に喫煙しそれが発煙してお詫び
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1229447670/

特急列車を全面禁煙に　ＪＲ九州、３月１４日から

ＪＲ九州は１９日、来年３月１４日のダイヤ改正に合わせて、
一部にあった喫煙車や喫煙コーナーを廃止し特急列車を全面禁煙にすると発表した。
ＪＲ九州によると、これまでは運転時間が比較的長い「にちりん」や
「ゆふ」「九州横断特急」などで喫煙車や喫煙ルームを設けていたが、
乗客から全面禁煙を求める声が多く出ていた。
「かもめ」や「みどり」「ソニック」などは既に全車が禁煙。
九州新幹線「つばめ」も平成１６年３月の開業時から禁煙となっている。

産経 2008.12.19 19:57
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/081219/sty0812191959006-n1.htm


【鉄道】特急列車を全面禁煙に　ＪＲ九州、３月１４日から
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1229684495/

特急列車を全面禁煙に　ＪＲ九州、３月１４日から
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1229687627/

特急列車を全面禁煙に　ＪＲ九州、３月１４日から　[12/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1229688183/

【鉄道】“喫煙ルームでも苦情の声多く…” ＪＲ九州、来年3月14日から特急列車を全面禁煙に★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229737978/

【鉄道】“喫煙ルームでも苦情の声多く…” ＪＲ九州、2008年3月14日から特急列車を全面禁煙に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229714810/

FCTC たばこ規制枠組条約
社会的資格も“剥奪”ガイドライン追加採択で厳格対応

たばこ規制枠組条約の締約国会合が新たに３件のガイドラインを採択し、
近く世界保健機関（ＷＨＯ）から修正文書が示され、
厚生労働省が初めて概要を邦訳して公開することが１０日までに分かった。
たばこ産業の広告、販促、支援活動の全面禁止だけでなく、
研究助成や人道支援を含む社会的活動の全面規制を求める厳しい内容だ。

≪国内３社への圧力に≫
ガイドラインは条約の主要条文を具現化する方策。
１１月１７〜２２日に南アフリカで開かれた
第３回締約国会合で参加１３０カ国が３件の草案を議論、
一部を厳しく修正したうえ、満場一致で採択した。
たばこ産業の社会的資格を事実上、剥奪（はくだつ）する内容で、
「病気や死亡の原因となり、社会的病害や貧困を増大させることが
科学的に立証されている製品を製造販売するたばこ産業の権益は、
公衆衛生政策が目指す利益と根本的に相反する」という締約国の強い意志を示した。
昨夏、採択された受動喫煙防止ガイドラインと同様に現時点で法的拘束力はないが、
締約国として条文内容の実行義務を負う政府は、
健康増進法やたばこ事業法といった関連法の見直しなどを迫られる。
世論のガイドライン支持が強まれば、国内たばこ３社も大きく制約を受けることになる。
(以下略)

産経 12.19
http://sankei.jp.msn.com/life/body/081219/bdy0812190819000-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/body/081219/bdy0812190819000-n2.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/body/081219/bdy0812190819000-n3.htm

東京都交通局が１１２人を厳重注意　地下鉄の乗務員喫煙問題

地下鉄の乗務員が規則に反し、白金高輪駅構内の折り返しポイントで喫煙し、
捨てた吸い殻から発煙した問題で、東京都交通局は２２日、全乗務員を対象に調査し、
指定場所以外で喫煙したことのある１０８人とその監督者４人を厳重注意処分とした。
東京メトロでは乗務員２３３２人のうち５４人が指定場所以外での喫煙を認めたが、
口頭による厳重注意処分は過去１年以内の喫煙を認めた１０人にとどめるという。
ただ、乗客約４万１０００人に影響した今月１５日の白金高輪駅での発煙事故については、
発生時間とされる午後６時ごろより前に同駅の折り返しポイントを利用した乗務員のうち、
ポイ捨てを名乗り出た乗務員はいなかったという。
両社によると、指定場所以外での喫煙が新たに判明したのは東京都交通局で４路線９駅、
東京メトロで６路線１０駅。乗務員の間で折り返しポイントなどでの
喫煙やポイ捨てが恒常化していたことを裏付ける調査結果となった。
また、東京都交通局はこれまで認めてきた乗務員のたばこの携行を全面的に禁止とし、
折り返しポイントの巡回点検を実施。東京メトロでも喫煙を監視するための
サーモカメラ（赤外線で熱源を感知し映像化する装置）
を白金高輪駅を皮切りに導入するなど、それぞれ再発防止策を講じるとしている。

産経 2008.12.22 18:06
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081222/dst0812221809011-n1.htm

ライター所持禁止しろ

a