【京都】「竹かご型」エコカー 京都産真竹45本を加工し、職人が編み上げ 開発陣「普及させたい」
1 ：仮眠しても寝不足φ ★：
◆「竹かご型エコカー」発進 京大など産官学で開発
京都大と京都市などが、車体に伝統的な竹細工の技巧を応用した
竹かご型の小型電気自動車を産官学で共同開発し、２日、京都市内で
試作車のデモ走行を行った。
１人乗りで、愛称は素材の竹（英語でｂａｍｂｏｏ）にちなみ、「Ｂａｍｇｏｏ（バングー）」。
京都産の真竹４５本を、長さ２メートル、幅１センチの薄い竹板９００本に加工し、
竹細工の職人が１カ月がかりで編み上げた。
車体は約６０キロと軽くて弾力性があり、車全体で衝撃を吸収する構造。
１回の充電で約５０キロ走るという。
開発チームは「観光地などで気軽に乗れるエコカーとして普及させたい」
としている。
http://www.nagasaki-np.co.jp/f24/CN20081102/sc2008110201000215.shtml
エコカー写真
http://www.nagasaki-np.co.jp/f24/PN20081102/PN2008110201000260.-.-.CI0002.jpg
こちらから抜き出し
◆-じっぷら伝言板 ＆ みんなの気になるニュースや話題で語ろうぜ！-★19
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1223715310/550
関連スレ
【地域/京都】“京都風”人力車、電動で補助、坂道らくらく−京大など開発［08/10/30］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1225387911/
京都大と京都市などが、車体に伝統的な竹細工の技巧を応用した
竹かご型の小型電気自動車を産官学で共同開発し、２日、京都市内で
試作車のデモ走行を行った。
１人乗りで、愛称は素材の竹（英語でｂａｍｂｏｏ）にちなみ、「Ｂａｍｇｏｏ（バングー）」。
京都産の真竹４５本を、長さ２メートル、幅１センチの薄い竹板９００本に加工し、
竹細工の職人が１カ月がかりで編み上げた。
車体は約６０キロと軽くて弾力性があり、車全体で衝撃を吸収する構造。
１回の充電で約５０キロ走るという。
開発チームは「観光地などで気軽に乗れるエコカーとして普及させたい」
としている。
http://www.nagasaki-np.co.jp/f24/CN20081102/sc2008110201000215.shtml
エコカー写真
http://www.nagasaki-np.co.jp/f24/PN20081102/PN2008110201000260.-.-.CI0002.jpg
こちらから抜き出し
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関連スレ
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夏はともかく今時期寒そう
3 ：Ψ：2008/11/02(日) 23:26:38 ID:gMQmnpla0
死にたくねえ〜〜〜〜〜〜〜〜
軽くしてゆっくり走らせても、相手がつっこんでくることだってあるんだよ
>>1
仮眠だから寝不足なんだと思う
仮眠だから寝不足なんだと思う
6 ：Ψ：2008/11/02(日) 23:55:13 ID:57/uKGdo0
くだらねー
7 ：Ψ：2008/11/02(日) 23:55:49 ID:BJNBeKPz0
まさに愚の骨頂
8 ：無印テーマソング ◆qoab6cW4ac ：2008/11/02(日) 23:58:01 ID:PN5orWzz0
…これで一般道とかは無理でしょ。
ゴルフ場のカートかプロ野球のリリーフカーみたいだ。
ゴルフ場のカートかプロ野球のリリーフカーみたいだ。
つ横風
10 ：Ψ：2008/11/03(月) 01:02:25 ID:VDGvVA5O0
もうエアカーでもリヤカーでも何でもいいです
11 ：PC ◆ApEeq5Voms ：
他の車に衝突された時、どうなるのだろうと小一（ｒｙ