【社会】１９２９年生まれ日本最古級電車が踏切で車と衝突、車の男性１人けが…一畑電車[09/08]

　８日午後０時半ごろ、島根県出雲市園町の一畑電車北松江線踏切で、
回送電車（１両）と近くに住む農業の男性（７６）の軽ワゴン車が衝突した。
男性は額などを切る軽いけが、電車の運転士ら２人にけがはなかった。

　電車は日本最古級の現役車両として鉄道ファンに親しまれている「デハニ５０形」。
１９２９年から走り続け、いまもお座敷電車として活躍中だが、車両の維持が困難なため来春引退する予定。
　一畑電車によると、衝突でブレーキ管などが壊れたが、修理して現場復帰させるという。

　出雲署の調べでは、踏切は警報機が設置されていたが、遮断機はなかった。
軽ワゴン車が、電車が差しかかる直前に渡ろうとしたとみて調べている。

電車は団体客を乗せるため、松江しんじ湖温泉駅（松江市）に向かっていたが、ツアーは中止された。

サンケイスポーツ：http://www.sanspo.com/shakai/news/080908/sha0809081759012-n1.htm

現場は遮断機ないからな・・

おいおいじじい

「はでに」ぶつかったんだろう。

デハニ５０でググったらなかなか美形が釣れた。

http://lefua.sakura.ne.jp/sblo_files/trainmania/image/CIMG0852.JPG

http://trainmania.sblo.jp/article/5501761.html

>>5
GJ!

じじい、なにやってんだ！

ツアー代金も弁償かねｗ

じじいより長生きで、現役なのがすげーなｗ

じじいより年上な電車ワロタ

これは鉄オタの恨みを買ったに違いない。


そして、鉄オタども。ここを救うために毎日各駅で切符買え！！

>>11
残念だが1994年には一般の客車としての運用から外されているんだよ
団体貸切でしか乗ることはできないし、
来春の引退はもう既に決まっていたところでこの有様・・・

引退後は誰かが買い取るんかな？

>>12
お前ら自主企画して団体ご利用したらいいじゃん

>>13
まだ行き先は決まってないが、どこかの資料館とかで保存されるかもな

>>14
2ちゃんで企画する価値有りだな
最後の花道に祝ってやろう

>>15
協力するよ。

>車両の維持が困難なため来春引退する予定。
>一畑電車によると、衝突でブレーキ管などが壊れたが、修理して現場復帰させるという。

維持してるじゃないか

＞１９２９年生まれ日本最古級電車
電車の起源は韓国。日帝は電車の歴史を韓国から奪った。

全面改修には数億かかるらしいが、
地方の赤字私鉄にそんなカネあるわけないじゃん、
ということらしい。