トヨタのＣＭがものすごく不愉快

バカかオメーラ！　儲けるためにＣＭ費用捻出してるんだから、買い替え推奨するの当たり前だろ。

イチイチ反応するな、スルーしてろ。　　　ってスレタイに反応してしまった自分はバカ。

エコビジネスに便乗しずぎ
今やなんでもエコエコうぜえったらありゃしねえ

使える車を買い換えたら、それは中古車として走る事になる。
環境に悪いじゃねーかｗｗｗ

くらのすけとのりピーの一見しあわせ、
でも裏側ドロンドロンそうの仮面夫婦のＣＭか？

あれって海苔ピーの目が死んでるんだよなｗ

オレは金麦のＣＭが嫌

いちいち媚びんな

車に限らず、この時世でわざわざ無駄遣いする人はいないだろうね
食品やオヤツも子供でも驚くくらいに値上げしてきてるし
なにがエコかって車を買わないで電車やタクシー（LPガス）を利用するのが
一番エコだよよねw

９０式戦車は２ｓｔのＶ１０ターボジーゼルエンジンなんだよな
まあ環境語るもんじゃないけど

トヨタ必死だな"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"


エコ（環境はもとより経済的な意味でも）を考えるなら、車なんて乗らないのが一番だろｗ

ハイブリって本当にエコなのか？
普通のガソリンエンジンより少し燃費がいいだけだと思うけど。
それ以上に、バッテリーなどの製造・廃棄時の環境負荷の方が大きそう。
そもそも、エゴ替えより今のクルマを長く乗る方が、トータル的な環境負荷は少ないよね。

おまいプリウスなんか30km/Lだぞ
比べもんにならんて

>>44
高速を多用すると１６００CCの普通の車とさほど変わらない。
うちの車１８００だけどエコドライブして燃費は１５は行くよ。
それに、できるだけ車に乗らないようにしてる。
買うときプリウスとの価格差を計算したら
結局できるだけたくさん車に乗らないと元は取れないとわかった。
本末転倒。

プリは車両価格は倍。車体も重い。
廃棄された後のバッテリーの処理が気になる。

乗らないのが一番。
中古になった車の多くは環境基準のゆるいロシアや中国に輸出されて
整備も不十分なまま汚い排気ガスをばら撒いて走り回ることになる。

いいから買えよ


小市民の分際で


　　　　　　　　byトヨタ

>>45
30km/Lはカタログ燃費でしょ？
ttp://response.jp/e-nenpi/award20072008/

>>46
プリウスは、高速走行に向かないイメージだね。
渋滞の多い町乗りにはいいかも知れないけど、初期投資が大き過ぎる。

　車売れずにトヨタ涙目地団駄

こんなCMを出さなきゃならないくらい企業が困っているのさ 企業ざまぁwww

>>48
プリウスは惰性走行がしにくいんだよね。
アクセルを離すと従来型の車より短い距離で止まってしまう。
（回収しているんだから当然だけど）
だからいつもアクセルを踏んでいなければいけない。
ゆっくり加速して、車の流れにのって軽くアクセルの足を乗せただけの感じで
惰性で走るというエコドライブがしにくい車。
慢性渋滞のところでは感じないけど
高速や、すいた道で車間も取れるところでは乗り心地はあまりよくない。

あのよ
トヨタはテレビのCMやらなかったらどれだけクルマの値段下げられるか知ってるか
古い話しだけどマーク�Uなんて半値以下に出来るらしいぞ。
それだけ日本のお客には高く売ってるんだな。

>>52
車は半分以下にはならないだろう、せいぜい数万円
半分以下になるのはズラだ、良心的なメーカーは
同等品をＡ社やＡ’社の１／３以下の価格で売ってる

>>52
コストインフレ下の不況。
企業がCMに投資しても物は売れない。
値段を下げたほうが売れる。
CM価値低下。
民放没落。ざまあ。
エコエコ言って既得権益の上にあぐらして
２４時間馬鹿な番組垂れ流してる民放がエゴなの。

エコエコアザラク

とつぜん谷亮子が『ママでも金(かね)』ってのが不愉快。絶対にトヨタ車は買わねー
て思った。

>>33

>>52
トヨタの多額の広告宣伝費は、リコール隠しや不祥事隠蔽のため。
三菱は散々叩かれたのに、トヨタのことになるとマスゴミは一斉にスルー。
一般消費者は、頻繁にCMを見せられていいイメージを植え付けられる。
中身がないから、印象操作でクルマを売ろうとするトヨタ商法だね。
レクサスなんて、その典型例だと思う。

ＴＯＹＯＴＡ

反エコ企業のＮｏ１　認定だな

エコな自動車＝きれいなウンコ

いつかはクラウンに

お前らわかってるだろうな
トヨタはシナ外患誘致の急先鋒だ
絶対不買を貫けよ

トヨタ車なんか買うか！

高いハイブリが
減価償却できるまで
低コストのメンテで乗り切れるかが
気にかかる

>>1
激しく同意！
まだ使えるけど買い換えようとかどこがエコなんだよ

新車に買い換えるほど、エネルギーを無駄にする

生活スタイルと家計を”カイゼン”（笑）しようと思ったら、真っ先に切るべきは車な罠ｗ


そして、それが一番の”エコ”m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬ-

まだ乗れる車を買い換えるなど愚の骨頂

>>31
同感

>>69
全くだぜ。タバコ税は上げるべきだけど。

トヨタ車乗る奴は馬鹿

自分たちは地球の為に頑張っていると勘違いしているトヨタ社員

乗せ換え用のエコエンジンだけ売れよ、全交換は環境に悪いよ

トヨタのプリウス売って
ダイハツのミゼットに乗れっていう意味？

ラビットって、金もらえば何でもやるようになり下がったんだなあ

>>74
プリウスは初めから買わずにホンダのカブか、電動アシスト自転車でも
買えってことです。ちなみにカブの実燃費は荒く乗っても７０km/Lは
軽く超えます。

エコって言うわりに軽自動車制度を廃止にしようとか言ってたよな。
押し売りのくせに『あなたの為を思って』とか言う奴みたいだ。

原発はCO２を出さないので地球に優しい
って言う奴みたいだ

カリフォルニアの排ガス規制に反対裁判まで起こしてたのがトヨタ
タイでエコカーの優遇税制に反対して政府に進言したのがトヨタ
エコ？

>>79
×　エコ
○　エゴ

あの野糞Ｆ１日本グランプリの首謀者だっけ？

>>1
わかる。同感。

ほんとにエコを考えるなら、在来車のエコ改造サービスを実施すべきだ。
と思ったら>>73に言われてた。

アルファード、エスティマ→エブリー、バモス
マークX、カムリ→ゼスト、セルボ
ランクル→パジェロミニ、ジムニー

にエコ替えってことですね

ＳＭあＰの蚊取り信号のどうるバナナのＣＭ、名痔チョコのＣＭ、

本当に、ツマラン。