「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き：米国女性の調査

女性は何をセクシーだと思うのだろうか？ どうやら、女性はハイブリッド車をセクシーと
思うらしい。ハイブリッド車には若い女性を惹きつける魅力があるようだ。

米General Motors(GM)社などが実施した調査からもそれは明らかだ。この調査によると、
10人中9人近くの女性が、おしゃべりするなら『ポルシェ』に乗っている男性よりも『プリウス』
に乗っている男性のほうが好ましいと回答している。[実際の調査は、「最新型の高燃費
自動車」と「最新型のスポーツカー」を比較]

SUV[スポーツタイプの多目的車、燃費の悪さで有名]から、低価格・低燃費の小型自動車
に乗り換えると、パーティーでももっと人気者になれるようだ。回答者の80％は、燃費の
良い車に乗っている人のほうに、より興味を引かれると回答している。

http://news.livedoor.com/article/detail/3657140/

日立のプリウスってそんなにいいのかよ

彼ら涙目〜

車に乗らないのが一番のエコ

センチュリーの男の方が好き

軽自動車は？

プリウス造るのにＣＯ２の排出すごいってほんと？

おしゃべりする相手に選ばれても意味なし

オシャブリなら即プリウス買う

>>7
作るにも多少多く排出するし、何より廃棄時がひどい。

>>1
源泉はアメリカのネット・WIRED NEWS 原文(English)か。ニューズ読む前に
先ず源は何処か？誰か？を確認してから読むのが、媒体読解力の第一歩！。

>>7 本当だ。バッテリーのゴミも出るし実際はトータルでは環境に悪い。
偽善者が乗る車だ。

俺ちょっとフリスク買ってくるわ！

この記事のミスリードなところは、

＞[実際の調査は、「最新型の高燃費自動車」と「最新型のスポーツカー」を比較]

なのに、ポルシェとプリウスをその代表に持ってきたこと。
プリウスは最新でもないし、実燃費は悪いし、
細すぎるタイヤですぐにスリップするし、何より格好が最低。
誰があんなかっこ悪い車を好むかって話だ。

ドイツ人が一言↓

それらしけりゃいいのよ世の中そんなもん。

プリウスの走行テスト動画
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
少しハンドルを切っただけでタイヤが破綻して
完全にコントロール不能状態。
雪道かと思うくらい滑ってる。

ちなみに走行テスト自体はSUVですらクリアできるレベルのもの。
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
この動画の前者の三菱トライトンはクリア。

>>10
そういうヤツほど読んでないよなｗ

そんなにプリ！とした臼がいいのかよ

「プリウスの男性」よりも「スーパーカブの男性」のほうが好き

アメリカ女の価値観は健全だな

アメリカは国としていわゆるＥＣＯを結構無視してるから
国民レベルでも環境を気にしてる人が少ないんじゃないか？
そこでハリウッドセレブたちがプリウスに乗ったもんだから
スマートでオシャレなアイテムとして認知されてるんじゃない？

>>20
どこが？
スポーツカーってのは運転が楽しい車
トヨタ車は運転に何の楽しみもない車
要は自分が楽しむか世間に流されるか

さらに突き詰めれば、
「自分を大切にする男か、女に媚を売る男か」ってこと

女に媚び媚びの自分のない男を求めてるだけ

勘違いしない様に。

ポルシェは買えるけど、
プリウスを選ぶ男ですから。

日本の軽トラックが最高さ！

そのうち徒歩の男性が好きとか言い出すぞ

もう少し言えば、自分を大切にできない人間は
人を大切に扱うこともできない
表面だけ（態度や金）を求める女にはちょうどいいかもしれんが

>>13
ホンダ大好き出版社のベストカーでも実走燃費比較で�@インサイト�Aプリウス�Bシビックハイブリッド
ドライバー誌では�@プリウス�Aシビックハイブリッド
誤差は多少あるとしても自動車として燃費が悪いってことは無いと思う

なら京都議定書に判を押せよ

そもそもポリシェ好きな女の人ってほとんどいないでしょ。
フェラーリ好きな女性もいないと思う。
ほかの高級ブランドと比べたら結果違ったと思う

俺なら「ポルシェの男性」の方が好きだな。

>>27
プリウスは、カタログ値達成率が５０％ちょっと
シビックハイブリッドは６０％くらい。普通の車では
カタログ値の６０−７０％だからプリウスの表記は
詐欺レベル

カタログ値ではない『実用燃費』日本一のクルマは？――e燃費アワード2007-2008

http://www.rbbtoday.com/news/20080327/49848.html

プリウスってハイブリッドシステムで特許侵害の裁判起こされて
有罪判決受けたよね、確か。

>>32
達成率の話だろ。日本語読める？

プリウスって冬場の燃費は１２ｋｍ／Lくらいだよ。
軽買っとけばよかった…。

>>35
へー、俺のは１７ｋｍ／Ｌ
軽自動車が選択肢にあるなら、プリウスは買うべきではないね。
３ナンバーだよ？

ハイブリッド車を作れても、売るすべを持たないメーカーのやっかみが多いね？

>>29聞いた話ではいまだにキャディラックがモテるらしいよ

あと、ロールスロイス

>>36
１００％嘘ｗ
冬場は確実に燃費ガタ落ちするしｗ

社員さん乙ですｗ

>>16を見てなお買いたいと思う奴って自殺志願者かな？
つか、こんな危ない車を平気で売ってるトヨタが信用ならん

プリムスの男性
さすがアメ車w

>>38
冬場って（苦笑

>>35
おれのプリと同じだよ　春秋でも14〜15キロがいいとこ
寒冷地じゃアイドリングストップなんかしないし
ずぅ〜っとエンジン回りっぱなし
発進時がモーターだけ使うなんていうのウソ　すぐエンジン回りだす

>>39
単純に転がり抵抗の低いタイヤを履かせて燃費稼いでるだけだしね。
ハリアーやエスティマのハイブリッドは非ハイブリッドと
ほとんど燃費が変わらないのを見ても分かるように、
トヨタのハイブリッドシステムが燃費に貢献してる部分はほとんどゼロ。

危険なくらいグリップの低い細いタイヤと、マツダの
ミラーサイクルエンジンをパクったエンジンでどうにかごまかしてるだけ。

タイヤを安全なレベルのものに替えてみたら燃費は
普通の１５００ｃｃと変わらないから試してみるといいよ。

フェラーリに乗った禿ブサキモメンに女はどいった興味を示すのか一度見てみたい

プリウス3代目は来年だっけ

>>38
うそじゃないよ。
１７は本当。で、社員じゃないし。
１２って事は未だにないな。冬場の最悪の時で１４だった。

>>41
たしかに、冬場は燃費が落ちる。エンジンがずっとかかってるね。
春と秋は燃費良いよ。20いく。>>38のプリウスはどうかしらんけど。

>>46
まさかと思うけど燃費計信用してる？トヨタ純正の燃費計は
１割ほどサバ読んで表示されるよ。
満タン法で計らないと意味がない。

>>47
もちろん満タン法で計測したよ。
で、1割ほどではなかったけど、燃費計はサバ読んでると思いました。

ていうか、195-65のタイヤって、危険なぐらい低いグリップで細いの？

まあ、どうでも良いけど、プリウスの不満はブレーキ。これは最悪。
ぜひ４輪ディスクにして欲しい。

タイヤは太さよりもコンパウンドの問題。

>>43
お前、タイヤが太いと接地面積が増すと思ってるだろ

日本女性の統計はどうなのよ

プリウスが欺瞞に満ちた糞車ってことだけ分かった

どーせどんな車でも文句言うんだろ

所詮トヨタ車

日本人が日本の車の悪口言っても何の得もない。