トラックから外れたタイヤ直撃、観光バス運転手死亡・７人けが　[04/11]

　１１日午前１１時８分ごろ、静岡県吉田町の東名高速道吉田インターチェンジ付近で、
下り線を走行していた大型トラックの後輪のタイヤが外れて中央分離帯を越え、上り線
を走行していた観光バスの運転席付近に激突した。

　バスの男性運転手が死亡したほか、乗っていた女性６人と男性１人が病院に搬送された。７人は軽傷とみられる。

　県警高速隊の発表によると、バスには運転手のほか、乗客３９人と乗務員１人が乗って
いた。愛知県一宮市を出発し、静岡県島田市に向かう途中だったという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080411-OYT1T00416.htm

アチャー

みつびしー

やはり３菱か？

三菱自動車　売っとけ！

この程度で志望とかどんだけスペランカーなんだよｗ

今回はいすゞか日野っぽい

おそロシア

怖いね。家で寝ていてもトラックが突入してくる事故もあるし、
とりあえず遺書くらい書いてから、コンビニにでも行ってくるかな。

　　　　　　_,,_
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　　　,.ｨゝ 　 　 l＜>>9が帰って来なくなったな･･･
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　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
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高速スピンアタッーーク！
恐いなトラックって・・

バスの方も日野みたいだよだから内輪揉めか?

バスでなければタイヤは乗り上げたと思われ。
低い位置に運転席のあるタイプの観光バスだったんだろうね。

今ごろ脱輪したトラックのタイヤを交換した
タイヤ屋はガクブル
　　
　　で、どこの運送会社？

三菱?
いすゞ??
日野自動車???
こわいな・・・・大型トラック

宝くじ当たる人間もいれば
タマタマ通りかかったところにタイヤが飛んでくる人間もいるんだな

ふっそっう！

でも一番悪いのはﾀｲﾔ交換した店だろ
ちゃんと最後に増す締めしてればまず外れないだろ

構造的欠陥ならメーカーの責任だけど、どうだろね。

相対速度200キロで直撃か

そりゃ死ぬわい

＞・・大型トラックの後輪のタイヤが外れて中央分離帯を越え、・・
＞観光バスの運転席付近に激突
すごく正確な狙いだね

これは怖い。
反対車線から飛んできたタイヤなんて絶対避けれねえ！

ま　た　　ト　ラ　ッ　ク　　か　よ　！(-_-メ)

産廃屋の整備不良トラックらしいな。

メーカー名が出ない＝日野もしくはいすゞ

>>21
http://jp.youtube.com/watch?v=IXcu_wZtVjI
こいつの弟子

>>25

何でメーカー名出ないの？

いすゞGIGAだと思われる。

>>27
トヨタ一家だから

>>29

教えてくれてありがとう

ニュースでやってたな
99.9�lいすゞだ

また三菱か・・・
社名がでないあたり（ｒｙ

>>21
神様がほんのちょっといたずらをなさったのです。
今神様は大いにお喜びです。

>>32
工作員乙
メーカー名が出ないからこそお前のとこなんだろうがっ！

点検してるのか？
あの古そうなトラックとか、錆びついてるのとかあるし

リンク先見れないよ

一応、三菱だろうと思ってる。部品が三菱製かもｗｗｗ
自衛隊の新型輸送機も脚部の欠陥で配備が大幅に遅れそう、
もちろん部品は三菱製であります！

バスの運転手が死亡したのに、よくバスは無傷で停車できたな。

ttp://www.imgup.org/iup591233.jpg

ttp://www.asahi.com/national/update/0411/images/TKY200804110162.jpg

>>34
マツダからトラック出ていたっけ？
残念だったなｗ

お前のとこには業界の情報が全く入ってこないことはよくわかった

＞34 メーカーがでないから日野なんじゃない？三菱なら「ほら見たことか！」で大騒ぎ・・・この業界、トヨタ、日野連合にはマスコミも沈黙なんて常識！なんせ大クライアント様だから・・・

ISUZUだよ。

これは怖い

電通に喧嘩を売ると三菱のようになります

でも擁護するようだけど、ひどい運送屋なんて点検、車検なんてホントいいかげん・・・そりゃタイヤも飛んでくぞ！って感じ・・・早く原因究明を！

なんでトラックが威張ってるんだろうな
鉄道輸送にすべきだよね？

高速道でトラックが追い越し車線にくるとじゃまでしょうがない

>>48
鉄道じゃドアツードアの配送が出来ない。
仮に高速道路移動部分だけ鉄道にするにしても、積み替えに手間がかかりすぎ。
中型トラックを列車に積もうとしても、トンネルのサイズ等の関係で、今一般的なトラックじゃ無理。
専用のトラックと鉄道車両を作ったこともあったが、企業側が中々乗り気にならず、普及してはいないっぽい。

鉄道輸送はトラック輸送が主流になって数が少なくなってきて採算が合わなくなってきて云々

セナ

>>49
トラックは９０ｋｍのリミッターが付いてるからね
追い越されるほうが追い越される時だけ意地はってスピード上げたら数キロも併走なんて日常茶飯事ｗ

>>29
すごいなトヨタ
ハイラックスのリコールの時も報道ちょっとだけだったよね

えっとですね、こないだ携帯でエロ動画を探してたんですが、ある動画をＤＬしようとしたところ、なんか変なとこに繋がって、電話がかかってきました。
怖くてすぐに切り、その電話番号を着信拒否にしたんですが、これはどうすればいいのでしょうか？
大変なことになりますか？
教えてくださいｍ(_ _)ｍ

場違いなのはわかってますが、すぐにでも誰かに聞きたいので、むかつくでしょうけど、本当にお願いします

いすゞのギガだって

糞運転手、運転席じゃなくて電気椅子に座らせろ

高速道路に限らずトラックはマナー劣悪なのばっかり！
どう見たって酒飲んでベロンベロンベロロンチョ状態としか思えない
糞ﾄﾗに出くわすことがある。
それに前が渋滞してるってのに、やたら車間詰めてく精神異常のトラックドライバーもいる。

ヤダヤダ・・・

>>57
」死刑を（支持、するクソ野郎ど」も、）おまえら、正」義漢ぶ、ってんなよ。お「まえらの根底に、あるのは）、
憎しみ、（憎（悪、、復讐だ。）こうい）うものは）、人「間の中で最。も忌み嫌われ「る感情「だ。
こういう「感情を持、った）まま大人）にな（ったやつは、精（神的に、幼稚であり、脳。が足（り」ない「。」
極刑を求、めて訴え続、ける被害者。の遺族ども（の」有様」は、無様を、通。り越」えて。、「哀れみすら「感じ。る。
こい、つら、復讐に「注、ぐ」そのエ。ネルギーを（も「っと有効な分」野に向けられ（ないのか「と。
（それから、某（ワイ。ド。ショーに出てき（た大学教授、）こいつとん「でも」ないキチガイだ）な。
元」最。高検察庁検事だ）かなんだ「か知らんが、応」報刑を正当「化しようと」してい」る究極の馬鹿」。
江戸時、代か。らタ）イ）ムスリ）ップ）してきた方で。す」か。と、っとと元、の時代へ返（ってください「ｗ

>58
俺も夜中にやられたわ

140キロ位で煽られて、わずか2〜3m背後に付けられて参ったわ

うーむ

どこのアメリカ映画だよｗ

>>59
早く病院へ逝け！池沼君

いや、もう終わってるだろう・・・

今日が誕生日だったんだってね
なんだか切ないな…

http://www.47news.jp/CN/200804/CN2008041101000852.html

植木丈喜しね

>>38
無事故無違反の優良運転手だってよ。
最後の力をふりしぼって安全に停車させたんだよ。

>>59
こっちにもいるのか

鉄道貨物輸送
http://www.mlit.go.jp/tetudo/kamotu/08_01.html#2

まあ配送会社や企業の個別輸送、産地食品輸送おいては鉄道に向かない事が多い

でも知られてない一番身近な例だと空港工事
中部国際空港は至近ながら鉄道を使い土砂を積替え輸送
羽田拡張工事は同じくらいの距離でありながらトラックでの直接輸送

トヨタや佐川は専用貨物列車で輸送
郵便局や運送会社は廉価なジャストタイム輸送を要求されてるから一番劣悪

鉄道輸送に切り替えたところで現状では改善の兆しは見えない
トラック輸送に依存する企業やトラック業界とそれを取り巻く業界次第

>>55
ほっとけ。怖いなら番号変えろ。

植木運転手は産業廃棄物収集運搬業の京阪産業（本社・静岡市）で働いていた。
この日は静岡県富士市でプラスチックの廃材を積み、愛知県方面に向かっていた。

京阪産業の癸生川（けぶかわ）正司専務（６０）は１１日夜、朝日新聞の取材に対して
「（タイヤが外れた）トラックは過積載だった懸念がある。たぶんそう（過積載）でしょう。
過積載でないと採算がとれない業界なんです。
定期点検の結果などは会社として把握していない。運転手任せにしてしまった。
反省している」と話した。


京阪産業株式会社 -345-2761 静岡県静岡市清水区有東坂
京阪産業株式会社 -565-8655 静岡県富士市五貫島

三菱ならメーカー名報道されると思う

静岡県富士市より書き込み。車検は近くの某営業所で行っていた
ようだが、タイヤに関しては旧国道沿いのミシュランの看板が見える
プロショップ店らしいです。真相は不明ですが。

静岡県富士市より書き込み。車検は近くの某営業所で行っていた
ようだが、タイヤに関しては旧国道沿いのミシュランの看板が見える
プロショップ店らしいです。真相は不明ですが。

タイヤが外れた問題よりも。

俺はバス運転手が直撃しながらも、ブレーキを踏んで乗客を助けた行為に
プロ魂を感じた。

ご冥福を祈ります。

これは整備の問題か。メーカーの問題ではなさそうだね。

タイヤのハブボルト８本すべて折れてるってシンジラレナイ！

即死してたら、ブレーキを踏んでサイドブレーキを引くなんてできないだろ。
バスを停める動作をした瞬間に直撃したんだよ
危険を感じた瞬間に反射的に体が動いた
長年の職業的訓練で身についた本能とも言うべき行動

ほんとすごい！「ヤバ！」と思った一瞬の出来事だろうに
バス運転手さんは可愛そうだが
他の車との２次被害も起きなくってよかったよ。

タイヤが飛び込んでくる高速道路はありえない
世界でもこんな道路はない

でももしかしたら運転手は自分の身を守るよりも乗客の身を守るために
急ハンドルを切らずにブレーキをかけたのかもしれない。

追い越し車線を走行していれば100km以上は出しているはずだ。
不慮の事態でも中央分離帯激突や横転させずに安全にバスを停車させた。
運転手のプロ根性に敬意をはらいます。

>>78
いやいや、タイヤが衝突して、すぐ止まらず、走ってからバスを停止させたらしいよ
高速の急ブレーキの危険まで考えて停車したなら。。。。本当に凄い運転手さんだよ
（コンマ数秒、意識が跳んだ可能性もあるが）

相対速度考えたら、２００キロ近い速度でタイヤが飛んできた可能性大
よけられもしないだろうね
バスの運転手さん　誕生日だったとか．．．
ご冥福をお祈りします。

そう言えば、うちの会社の人、夜高速走っていてどーーんと何かに乗り上げて車が飛んだ
次の瞬間着地してサスがやられて路肩に停車

後ろを見たら　妙に車の真ん中がえぐられたような感じの乗用車が止まっている
乗用車からは、２人路上に飛ばされてぐったりしている

結局、大型ダンプのスペアタイヤがはずれて落ちて高速の道路上に落ちていて
夜だったため非常に見にくくて（どうも落ちてすぐだったらしいが）
同僚は、うまく乗り上げて飛んでしまって助かったが、後ろの車は丁度車体の真ん中を
えぐりながらタイヤが通過した形となったらしい

結果的に、同僚も、後ろの車も前方不注意だと言うことになったらしいが
夜の暗いところで、真っ黒なでかいダンプ用タイヤが道路のど真ん中に
落ちているなんて事予想できないことなのに！！

と言うことで裁判になったらしい
結果はどうなったのか聞いていないが．．．

いすゞを叩いてる奴は頭悪いのか？
どうみてもいすゞに過失はないんだが

こういう事故ってなんか切ないね・・・
しかもﾊﾞｽの運転手さん、誕生日だったとは・・・。

他の方も仰ってるようだけど、もう本当に”プロとして体が反応”してﾊﾞｽを止めたのかもしれないね。
だとしたら、これぞ”真のプロ”だと感じたよ。

こんな事故があっても、ハイパー過積載、飲酒、交通ルール完全無視で走り続ける糞トラ・知障ダンプども・・・
いいかげんにしてもらいたい。

前に交通トラブルでいかにもチンピラ上がり風味なダンプのオッサンと喧嘩になったが
「俺達が交通法規だ！文句あるのか！」と言わんばかりだったよ。呆れるね。



観光ﾊﾞｽの運転手さんのご冥福を心よりお祈りいたします、合掌。

うは、、とうとう昔の知り合いから殺人者を出してしまったか、、
まぁ後で判る話だろうから先に書いとくが、
運転手の植木は会社(京阪産業)の社長息子(次男)。
今は浜松支店長かな。社長は母親。
というのも1回、廃材の不法投棄がバレて事業免許取り消しを食らってて、父は引退。
昔からのブラック企業だよ。
この兄弟も典型的なDQNに育って、学生の頃からチンピラみたいだった。
社会人になってから輪を掛けて悪くなった。
夜中に改造マジェスタ吹かして不良集めて暴走行為とか迷惑なことをやってた。
まぁ今回は業務上過失致死までいくだろ。
会社ぐるみでウソついて擁護しても証拠だらけだしな。。
まぁムショにでも入って更生することを願うよ。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008041390032536.html
川井政夫社長と書いてあるが

ttes

>83
サイドブレーキ踏んでもすぐには止らなくない？
直撃直前にゆっくりブレーキ踏み込んだのかも。

全く報道されなくなったね


さすがトヨタ系列


　

静岡では毎日何か出てるよ