横浜市交通局の職員５６人、「職務乗車証」を私的使用　[08/21]

　横浜市交通局の職員５６人が、市営地下鉄やバスに業務で乗るための「職務乗車証」を
私的に使うなど不正利用していたことが２１日、分かった。

　不正使用額は計約１３２万円に上り、職員に全額返還を求める。管理がずさんだった
として営業所長ら１６人を同日付で戒告などの処分とした。

　市交通局によると、職務乗車証は職員の顔写真や氏名などが記載された磁気カード。
市営地下鉄、バスでの通勤や出張など業務に限って交付している。

　記録が残る２００５〜０６年度分の使用状況を調べたところ、親睦（しんぼく）会や病院など
に行くため１７人が使っていたのをはじめ、労組事務所への移動に１５人、車通勤なのに
１４人が交付を受けるなど計５６人に７１３件の不正使用が見つかった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070821i415.htm

　この中には、休職中の労組専従の執行委員５人に、市の担当者と労組との合意に基づき、
交付されていたケースもあった。

　労組委員５人を除く５１人には市の条例規定に基づいて運賃の２〜３倍を割り増し請求する。

　不正使用を受けて職務乗車証は９月末で廃止し、通勤手当や旅費の支給に改める。
７月に職員を名乗る人から指摘を受け、調査していた。

　市交通局は１億円以上の市営バスの売上金不足が発覚、３人が逮捕されており、池田
輝政局長は「窃盗事件に続いてこのような事態を招き、深く反省している」と謝罪した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070821i415.htm

akuの枢軸か

また不正か

でも、普通って自社線はプライベートでもタダじゃないのかな？

本当に１３２万ぽっちかねえ。。。
窃盗と同じだから懲戒免職にしろ。

＞＞横浜市交通局

民営化汁

＞　この中には、休職中の労組専従の執行委員５人に、市の担当者と労組との合意に基づき、
＞交付されていたケースもあった。

休職中の専従に、市の担当者自体、交付する権限なんてないんだから、合意があっても
意味ないだろう。
逆に、その市の担当者も、税金を勝手に使うことに加担したんだから、処分の対象にしろ。
それにしても、税金を着服するのは、どうして、刑事罰を受けないんだ？市の職員なら
市が責任をもって、告訴すればいい。

>>5
＞でも、普通って自社線はプライベートでもタダじゃないのかな？

アホか？
民間企業が、私的な財産を、どのように使おうが、基本的に自由だろう。
公務員のは、税金、公金。市の幹部だろうが、勝手にできない。
まあ、公開して、議会の承認も得ないとな。

さかなくんが悪い。

民間バスも路線維持のために税金から補助を受けている。
公共交通は公営も民間も一緒だよ。
私的な財産をどのように使おうが、基本的に自由・・・・なわけがない。

職務乗車証で５６人不正　横浜市　７１３件、１３２万円返還請求　　8月22日7時50分配信 産経新聞

　横浜市交通局は２１日、同局職員が職務や通勤で市営バスや市営地下鉄を利用する場合に限り使用できる職務乗車証を、５６人の職員が計７１３件にわたって職務以外の目的で不正に使用していたと発表した。
同局は不正乗車とみなし、バスは乗車料金の２倍、地下鉄は３倍にあたる計１３２万３１５０円を返還請求する。同局は、職務乗車証を９月末で廃止するとともに、乗車証の管理責任を負う管理職１２人を戒告の懲戒処分とした。

　７月中旬、市広聴相談課などに交通局職員を名乗る者から「港南営業所から他局へ異動した職員に職務乗車証を渡している」という通報があった。

　その結果、指摘のあった港南営業所では、市長部局に異動した５人が、異動後の研修に参加するために職務乗車証を使っていたほか、組合本部に出かける際や通院、懇親会などのため４４人が不正使用。さらに、横浜交通労組の組合専従休職者５人と、専従ではない
本部執行役員２人も組合活動のために使用していたことが分かった。「休職等により職務に従事しなくなった場合は返還しなければならない」と職務乗車証交付規程にあるのに、同局総務部は組合との交渉で規程に違反した使用を認めていた。

　同局は、不正使用した職員に返還請求するが、組合専従休職者に対しては請求せず、不正使用を認めた当時の職員課長と労務係長に請求する。

税金返せ、公務員は死刑

神奈川県って公務員の事件多いね

>>11
＞民間バスも路線維持のために税金から補助を受けている。
＞公共交通は公営も民間も一緒だよ。

キチガイだな。
補助金の方が問題だろう。
まあ、民間企業の営業の自由を制約して、公務員に仕事を回してやってる代償
措置なのかも知れないが。
公営も民間も一緒なら、キチガイみたいな高給を下げて、税金の無駄遣い、利用者から
のピンハネを止めるんだな。

横浜市交通局

どうしてバスや地下鉄なんかを、公務員にやらせるんだ？
国鉄でも、あれだけ赤字を垂れ流し、公務員が利用者を食い物にしてたから
民営化したんだろう。
同じ様なら、民営化してしまえばいいだろう。
民営化には、反対だが、公共の財産は、私有財産と同じように、公務員達が
勝手に懐に入れたがる。

単に池田輝政の売名行為だよ。
「池田輝政」を知らない人は、まるで正義の公務員が横浜市にいたって思うかもしれないけど、
彼は横浜市役所でも知らないものはいない売名家。行った先々でトラブルを起こさない事の無い最低の人物。
教育委員会にいたときは、教え子の中学２年生を保健室でレイプしたはなわたかしの仲間だったし、
末は市長狙ってるんでしょ。
横浜市は市庁舎の地主一族の岩崎家と分家の池田家の私有物でそーか学会と連合神奈川が
それを支えている。
考えても見てくれ、交通局長が自分で市政記者会の記者集めて、個人名連呼で２００万に満たない
額の返却を求めて今後７千万円の負債をつくったんだぞ？
売名行為以外の何ものでも無いってわかるでしょ？
とにかく横浜市管理職員では知らない者がいない位のゲス野郎だと報告しておこう。
マスコミがそれを知っていて報道する馬鹿さ加減にあきれるばかりである。
特に朝日新聞！　>>17　さん。池田輝政と池田家・岩崎家がどれだけ市民の税金を
食い物にしてるかを知ったら考え方を変えていただけると思うよ。
課長時代から、海外外遊しまくりだから。

>>16
あなたは>>9？？？

俺は公共交通に関しては、民間だからって私的財産を自由に使っていいわけがないって事を言ったつもりだったんだけど。

＞考えても見てくれ、交通局長が自分で市政記者会の記者集めて、個人名連呼で２００万に満たない
＞額の返却を求めて今後７千万円の負債をつくったんだぞ？
＞売名行為以外の何ものでも無いってわかるでしょ？

なるほど。
横浜市役所は、他と同じで、労働組合員から管理職まで、全員税金泥棒ということだな。
もっと、公務員給与を大幅減額する必要があるな。

今の横浜市は交通局長以前から、転勤する度に現場を滅茶苦茶に破壊する
脳天クルクルの人物として横浜市の管理職で知らないものはいないカス。
前市長高秀氏に取り入り公私共に栄華を極めたが、後ろ盾が無くなり上下水道局と並ぶ
嫌われ職場の交通局に左遷。自己顕示欲は相変わらずなので、自ら市政記者クラブに
各社記者を呼びつけ、今回の発表に至る。
以前教育委員会にいたときは、市立何故中学での教師による保健室での女子生徒レイプ
事件に関与。
いいですよ訴えてくれても。証拠も証人（被害者）も有りますから。
はなはたかしかあきまるきょうこの頃。

ＪＲの社員はＪＲ無料なのに