三菱自、24万台リコール=火災6件、届け出遅れ改善指示−国交省 [0719]]
1 :
CASIOPEA(第拾三期卒業生)φ ★:
三菱自動車工業は19日、エアコン冷却装置に取り付けたスポンジが燃えて、火災に至る
恐れがあるとして、軽自動車「eK−WAGON」など3車種計24万1775台(1998年9月〜
2003年5月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。これまでにエン
ジンルーム周辺が燃えるなど6件の火災が起きている。
同省によると、不具合があったのは、エアコンの利きを良くするため、冷却装置に排気管の
熱が伝わらないように設けたウレタン製スポンジ。
材質が弱く、ちぎれて排気管と接触して燃える恐れがあり、03年4月から今年5月までに、
火災6件を含む計39件のトラブルが発生した。
同社は02年10月、この不具合に関し、リコールではなくサービスキャンペーンと呼ばれる
自主的な措置を実施。最初の火災はその1年後に起きており、同省は「リコールの届け出が
遅い」とし、文書で改善を指示する行政指導を行った。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007071900686
2 :
Ψ:2007/07/19(木) 16:55:46 ID:YaJcInA/0
股ですかw
3 :
Ψ:2007/07/19(木) 16:59:12 ID:cosmmHL00
三菱は所詮三菱
4 :
Ψ:2007/07/19(木) 17:03:26 ID:ZvKEFN4W0
なんという三菱自動車
間違いなく財閥のお荷物
5 :
Ψ:2007/07/19(木) 17:28:05 ID:Fv1RHkRT0
でも、リコール出せる体質になったのだけは認める。
老害がかなり消えたのだろうね。
6 :
Ψ:2007/07/19(木) 17:34:26 ID:C/XrrEdc0
イメージがやっと薄らいで来たのにねぇ・・・
7 :
Ψ:2007/07/19(木) 17:35:27 ID:ic23H1bK0
やっぱりぼくは たいやきさ
すこしこげある たいやきさ
8 :
Ψ:2007/07/19(木) 17:48:59 ID:YU2NjH8H0
これは社員全員層化に入信しないと許してくれないだろ。
9 :
Ψ:2007/07/19(木) 19:05:54 ID:NP8GQQqc0
三菱なんか乗る奴は正気とはおもえん
10 :
Ψ:2007/07/19(木) 19:15:14 ID:Jwf3aL6mO
なあもう三菱自工は三菱グループ追放で代わりにグループとは無関係の三菱鉛筆を迎え入れるべきなんじゃないんか
11 :
Ψ:2007/07/19(木) 20:02:26 ID:pQclC9op0
やらないか?
12 :
Ψ:2007/07/19(木) 20:05:53 ID:j4053IqEO
発火装置装備モェスwwwwwwwww
13 :
Ψ:2007/07/19(木) 20:09:16 ID:wu1/j96m0
火災といえば、ヴィッツのパワーウインドウの件はどうなったんだろうね。
トヨタからは何のアナウンスも無いみたいだけど
14 :
Ψ:2007/07/19(木) 20:54:46 ID:+3l3UlHM0
トヨタの件はもみ消されちゃうのに、三菱の件になると大騒ぎw
15 :
Ψ:2007/07/19(木) 20:55:51 ID:a5umaLLQ0
またか 三菱 買わなくてよかった
16 :
Ψ:2007/07/19(木) 21:33:09 ID:iG8VFjCaO
リコールとリケンのダブルパンチ
17 :
Ψ:2007/07/19(木) 21:36:36 ID:a5umaLLQ0
14
世界のトヨタですがな
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 22:11:35 ID:B4y5arjO0
また隠したか……。
19 :
Ψ:2007/07/19(木) 22:34:20 ID:6oeY/nP+0
あーあ・・・・・ ほとぼりが冷めかける頃にまたですか?
雪印みたいにおとなしくしておけばいいものを
20 :
Ψ:
むかし、トッポのターボを持っていたけど
あんなに狭いエンジンルームに良く押し込めたもんだと思った