【FUSO】　脱落したタイヤが対向車と接触、けが人なし　中国道　　[0718]

　１８日午後０時５分ごろ、兵庫県加東市喜田の中国自動車道上り線で、走行中の大型
トラックから左後輪のタイヤ２本が脱落。うち１本が中央分離帯を飛び越えて対向車線の
大型トラックに接触し、前部がへこんだ。けが人はなかった。

　兵庫県警高速隊の調べでは、トラックは最大積載量（９．５トン）を上回る約１０トンのロー
ル紙を積んでいた。タイヤを固定するボルトが破損しており、高速隊が道交法違反（過積
載、整備不良）の疑いで運転手（４４）から事情を聴いている。

　現場は片側２車線の直線。タイヤは前輪２本、後輪８本。脱落した２本は左後輪の後ろ
から２列目だった。タイヤは直径約１メートルで、重さ約１００キロ。

　トラックは、三菱ふそうトラック・バスの平成５年製（当時は三菱自動車）。タイヤと車軸を
つなぐ部品「ハブ」に不具合がなかったかどうかも調べている。

http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070718/jko070718016.htm

また三菱かやっぱり三菱か

aaa

ドラえもんとのび太の、あのAA希望

けが人が無かったのは奇跡だな

ぶつかったのが大型トラックじゃなくて
軽自動車だったりしたらもう...

test

本文を見ずにして三菱だとわかった

三菱の死神再来。

I ａm　タイヤー,

>>7
スレタイに【FUSO】て書いてあるから分かるだろ

また中国か

またタイヤミサイル

2007/07/18-19:18　 「不具合、認識なかった」＝三菱自・欠陥裁判が結審−横浜地裁
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007071800950

　山口県で２００２年１０月、三菱自動車（三菱ふそうトラック・バスを分社）製トラックが暴走し、
運転手＝当時（３９）＝が死亡した事故で、クラッチ系統部品の欠陥を放置したとして、
業務上過失致死罪に問われた元三菱自社長河添克彦被告（７０）ら４人の弁護側最終弁論が１８日、
横浜地裁（鈴木秀行裁判長）であった。
　河添被告は「（部品の）不具合の問題も全く認識していなかった」と述べ、４人とも無罪を主張した。
公判は結審し、判決は来年１月１６日。

まだ三菱なんて使ってる業者とかいるんだな
最近はバスもチョンバスとか使ってるのもいるし、人命をどう思ってるんだろうな

積載オーバーを盾にしたいようだが、ほぼ1割程度の過積載でタイヤが外れるなど以ての他。

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>>16
やっぱり、粗悪品だったのかオマエは