【ＪＲ東海】次世代新幹線 「Ｎ７００系」を公開

　ＪＲ東海、西日本は7日、来年夏の投入に向け製造が進む東海道・山陽新幹線の次世代
車両「Ｎ７００系」量産車の先頭車両を、日本車両製造豊川製作所（愛知県豊川市）で報道
陣に公開した。

　塗装前の車両はおなじみの白と青でなく、アルミ合金の銀色そのまま。山陽新幹線の
最高速度300キロで走行しても、トンネル進入時の騒音などが大きくならないよう新たに
設計した「エアロ・ダブルウイング」と呼ばれる先端部分は、現在の７００系より1.5メートル
長くなったが、背もたれを薄くするなどして、先頭車の座席数は同じにする。

　日本車両が製造するＮ７００系は25編成（400両）。ほかの車両メーカー3社と合わせ、
2009年度末までに合計54編成が完成し、東海道・山陽新幹線に登場する予定。

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20061207STXKE009707122006.html
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20061207STXKE0097071220061F.jpg

SH700系はまだか？

RX-78系は？

工場の塀沿いに駐車してカメラだけ塀の上に差し出して写真撮るヤツや
車の天井に上って覗き込んでる、チョット地味なファッションの若者が多いのは
コイツのせいか。

危ないんだよ、あの道。ブラインドのコーナーがあったりして。

PC-FX系は？

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20061207/N070106-200612_m3.jpg

これって、擬人化たん白書に載ってたよね？

売店くらい付けてほしい。需要ないかな？
ＪＲ東海のことだから売店なんか付けるより
座席数を増やして定員を増やせってことなのかな。

0系をグレー×グリーンに塗るのはやめてほしい。
0系は白地に青であってこその威厳があるのだから。

東海道では２７０Ｋｍ／ｈ以上のスピードアップは
将来的にもないようだね。

>>2
0系→100系→300系→500系→700系ときて、順当に行けば900系のはずだが、9の付くのは事業用だから…N700系の後継にはSH700系が有るかも？

500系の廃止反対

新幹線はどんどん変化の無いどうでもいいようなデザインになっていくな・・・。
500系みたいな革新のあとには衰退があるのか・・・

ピノキオみたいに鼻が伸びていくｗ

西日本は、飛行機との競合のために速度重視。
東海は、輸送量うｐのために座席数重視。
そこが500系と700系のデザインの差に現れている。

座席数を重視するあまりに食堂車や売店をなくしたり、
トイレの数を減らし、洗面台を小型にしたりするのは
あんまりすきではないな。

食堂はゴキが出るからダメなんだってさ

いいじゃん時速３００キロでＧが快走するのも

これ、耳はでないの？

耳が出るのは東日本のFASTECH360っしょ

age age

(　´ー｀)y−~~