JR西日本が18日のダイヤ改正で、山陽新幹線に「ゆとりダイヤ」を導
入することが11日、分かった。昨年4月の尼崎脱線事故を受けた安全対
策の一つ。安全性向上のために運行時間を延ばすのは1964年の新幹
線開業以来初めて。
「のぞみ」1日上下92本のうち、世界最速の最高時速300キロで走る
500系電車の16本で、新大阪−博多間の最短時間を2時間21分から
2分延ばす。 また「こだま」でも、1日上下111本のうち100系の83本
で、岡山−博多間に2分のゆとりを持たせる。もともとダイヤに余裕があ
るため、運行時間そのものは変わらないという。Yahoo! 共同通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060311-00000111-kyodo-soci
2 :
Ψ:2006/03/11(土) 19:12:45.71 ID:BmAmE6+q0
3 :
Ψ:2006/03/11(土) 19:18:00.48 ID:G4ZxQQkG0
電車を長くしろよ、いっそ。
4 :
Ψ:2006/03/11(土) 19:53:30.95 ID:bFc7MoNH0
ゆとりの持ち過ぎで
たるみが出て事故続出!
5 :
Ψ:
また「ゆとり」ですか、いい加減にしてください。
これからは詰め込みの時代なんですよ。がんがん詰め込んで
いかなきゃだめですよ、だって日本は資源のない国なんです
から。
「ゆとり」なんていってたら中韓との競争に負けてしまい
ます。そもそも「ゆとり」なんて中国の命を受けて日教組・社
会党が日本の力を削ぐために言ってる事なんですから。
騙されちゃ駄目ですよ。ホントに。