電車遅延２

前スレ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039201187/

　

なんだこのスレは

【混乱】人身事故で電車が遅れ、怒った乗客が窓ガラスを割る＝大阪[021207]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039201187/l50

1 名前： ◆V3V3oHJAKQ ＠窓際戦隊φ ★ 投稿日： 02/12/07 03:59 ID:???

　６日午後５時２０分ごろ、大阪市淀川区田川３のＪＲ東海道線塚本―尼崎駅間で、
線路内に入った男性が姫路発野洲行きの新快速電車にはねられ、即死した。
　この事故で、男性をはねた電車が現場に約１時間４０分立ち往生したのをはじめ、
東海道、東西、福知山各線などの広範囲でダイヤが深夜まで大幅に混乱。各地で
大勢の乗客が車内で最高２時間以上も缶詰めになるなど約１８万４０００人に
影響が出た。怒った乗客が割ったとみられる窓ガラスの破損も２電車の３カ所で
見つかった。
（以下略）

(　´�D｀)ﾉ＜引用元:Mainichi INTERACTIVE(毎日新聞社)
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20021207k0000m040143000c.html

関連スレ:
【情報】列車運行障害情報★15
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037090461/l50

依頼:http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039157601/123

◆◆スレ継続＆実況板スレ依頼スレッド★22◆◆
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039072105/l50

39 名前： 名無しさん＠３周年 投稿日： 02/12/07 14:28 ID:SwxYRQnS

書こうと思ってネタを集めていたら１時間で埋められてしまいました
新スレお願いします。

自分でテンプレ貼って進行しようとする依頼人は好感が持てます

過去スレダイジェスト

・事故現場は大阪市内だった　・・・大阪ではないという反論あり

・ＪＲ東海道本線、山陽本線の大阪近辺での運行状況について、
　ＪＲ東日本の中央線と混同する者が続出

・列車にトイレがある田舎列車は、千葉茨城並みという議論

・やっはり　ま　　た　　大　　阪　　か

過去スレダイジェスト

比較的まともな意見

【混乱】人身事故で電車が遅れ、怒った乗客が窓ガラスを割る＝大阪[021207]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039201187/l50

515 名前： 名無しさん＠３周年 投稿日： 02/12/07 13:19 ID:BFOSo7HW

姫路発野洲逝きってのは関東で言えば川越発横須賀行きみたいな
もんですよ。そんで、途中は池袋、新宿、渋谷、横浜と両端の
区間の各駅に停車と。そんな電車が走っていたらどういう雰囲気か
想像してご覧なさい。

新たな燃料

ちなみに長年の疑問ですが

　なぜ尼崎市は市外局番が　０６　なんでしょうか？
　兵庫県なのに・・・・

これこそ「日本人の境界」ならぬ「大阪原人の境界」の（ｒｙ

大阪のＪＲは田舎電車です

・東海道本線、北陸本線、山陽本線、赤穂線・・・直通運転してます

・東海道本線と山陽本線は複々線ですが、分離してません
　ですので中央線のような急行・緩行の分離型ではありません

・各駅停車でも　長浜〜東加古川の直通運転（通常は高槻〜神戸）もやってます

・快速は　米原〜姫路がポピュラー、一部の列車にトイレがついています
　高槻から東、神戸から西は「普通列車」として原則各駅に停車
　かつては東海道本線快速の停車駅は少なかったが、各駅停車部分が増えたので
　新快速に乗らないと遠距離通勤はできません

前スレは激しく荒らされてるな

割ったガラスからﾁｿﾁｿ出して小便したに違いない。
というのが結論でした。

各駅停車は、ＪＲ東の中央線とおなじ２０１系を京浜東北線と同じ色に塗ったやつが
ポピュラーですので、車体が重いですのでよくミンチができます

最近山手線と同じ２０５系も増えてきました

東西線乗り入れ車両はもっと新型のものが使われていますが、関東にない外装の
ものです

また通常の新快速の車両もＪＲ東とは異なる外装のものが使われています

>>13
207系が一番多いだろ　205系なんか全然ない

>>12

のネタ出した方の続報が知りたいところです

http://www5.ocn.ne.jp/~travel18/nishinihon/205nishi.jpg

東西線で導入された２０７系がいまも多いけれど、
最近２０５系がぞろぞろ出てきている
ようわからん

http://www5.ocn.ne.jp/~travel18/nishinihon/221.jpg

これが快速電車

ＪＲ東にないタイプなんですけれど

てっちゃんスレになってきた（鬱

　

　　　　　　

　　　　　　　　　

　　　　　　　

>>16
昔から205系の台数は変わってないが？
何がいいたいの？　関西で205系走ってるの阪和線とここだけ
そんなに走るんですをいいように見せたいか？

ttp://www5.ocn.ne.jp/~travel18/nishinihon/223-3000.jpg

これが問題の新快速です。２２３系

新快速はこれ
http://www5.ocn.ne.jp/~travel18/nishinihon/223-3000.jpg
だいたい事故起こしたの新快速だし　なんで221系や205系が出てくるんだ？

快速電車のドアにボタンがついていて
冬場は、駅についてもドアは開かず、ボタンを押してドアを開けるって
ここはドイツかとおもた

>>23,24　ｹｺｰﾝ

はともかく　なんでｊｒ西で事故が続いているの？
株式の売出しとかありましたか？

JR西日本の女性専用車両はなんで端やのうて真ん中なんや
東日本が特許でもとってるんか

前スレより

34 名前： 名無しさん＠３周年 投稿日： 02/12/07 04:12 ID:ivZ4bPrU

まかしとけ！
この調子で女性専用車両も撤廃や！
実際無視してるおっさんも多いし、あと一息や。

仙石線を走るようになった205系にも，ドアにボタンが取り付けられますた。

結局このスレ何？鉄道？それとも大阪叩き？

ああ、やっと分かった、スレタイで遅延情報だと思っただよ。

>>1
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正直ｽﾏﾝｶｯﾀの師範と、元ﾗｸﾞﾋﾞｰ選手の大八木は
大阪ローカルの番組では欠かせません

保守

>>1
落としたいスレでもあるのか？

>>34
違うよ。もう少し考えをまわそう。

転勤族が大阪に連行されてくる→テンポの速さや大阪弁になじめない→
　大阪嫌いになる→東京に帰国する→大阪の悪口をふりまく→
　　アンチ大阪再生産→ｳﾏｰ→また大阪か→ますます大阪で仕事がしたくなくなる→
　　　大阪の失業率がさらに上昇する→ｳﾏｰ→よくわからない国籍の者が徘徊する→
　　　　大阪独立の気運が高まる→（独立させて捨ててしまえ、すると３度ｳﾏｰ
　　　

age

ポリタンクが落としたいスレは、
中学生３ですがなにか？

全部オレのスレでもいいよ

だいいち　おおさかマンセー　なんていうＤＱＮいるの？

依頼人、あんた偉い

ge

京浜東北線(全線,) - 遅延(人身事故)
京浜東北線は、根岸駅で発生した人身事故の影響で、一部の電車に遅れがでています。

a

>>38
両方ageてんの。
ポリのダメスレが、板の2/16をいつまでも占拠し続けるようにね。

これじゃ、ＪＲ西日本叩きになっていないじゃないですか

何度もむしかえしてすまん。

【事件】45歳くらいの男性が連れ去られる＝東京駅前[021105]
1 名前： ◆V3V3oHJAKQ ＠窓際戦隊φ ★ 投稿日： 02/11/05 11:55 ID:???

　５日午前９時５０分ごろ、東京都中央区八重洲のＪＲ東京駅八重洲中央口前付近で、
タクシー運転手から「男性が６、７人の男に無理やり車に押し込まれている」と
１１０番があった。
　車は現場から走り去った。警視庁中央署は連れ去り事件とみて、車の行方を捜している。
　調べでは、男性は４５歳ぐらい。東京駅前の歩道上で、２台の車から降りた男らに
いきなり車に押し込まれた。（以下略）

(　´�D｀)ﾉ＜引用元：Sankei Web(産業経済新聞社)
http://www.sankei.co.jp/news/021105/1105sha055.htm

http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1036/10364/1036464923.html

という事件がいまだに大阪で報道されているらしい。昨日も午前４時ごろに
大阪から東京に電話がかかってきて、説教された。
インターネット（新聞社のＨＰなど）には載っても、東京で発生して、東京の新聞に
載らない事件がさいきん散発している。逆にそういう事件が大阪で殊更に報道され
大阪人がへんな洗脳をされているような気がしてならない。
今回も、大阪ＤＱＮやＪＲ西日本の実態について、転勤族の追及が甘かったのではないかと。

　　　　*　　*　　*
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　*　　　< ｀∀´ >　　 　*
　* 　 シコタホア〜　 *
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>>46
すまん、スレ立てたポリタンクが悪い。

自分の湿っぽいフトンでも叩いててください

>>50
ひたすらフォローか

あげ

うーんでも東京横浜の東海道線はグリーン車との差をつけるためか
普通車のシートが直角になってるやんな。
乗ったとき座り心地のわるさに閉口したで。
関西の快速・新快速は席がななめになってて座り心地ええで。
でも最近の遅れ多発・事故多発は勘弁してほしいな。

なんだか、だんだんどうでもよくなってきたな
つうか飽きた