クローズアップ現代「緊急報告 韓国船沈没事故」★2
1 :
公共放送名無しさん:
2 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:44:59.88 ID:nlcawznH
もう何もかもyww
3 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:14.77 ID:PvewTIIM
さすが
3流国
4 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:30.96 ID:Ayoc03Q7
たった3分wwwwwwww
5 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:40.93 ID:DG4Wy66B
一つの事象で、次から次へとwww なんちゅう所だよ
6 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:41.85 ID:4nzvO8R+
観光用の船に荷物積むなよ
7 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:42.56 ID:P8D/15yR
出港はえーよ
8 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:44.42 ID:13q30y+J
これ日本でも固定してなかったフェリーが絶対ありそう
9 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:46.41 ID:a0iN05HW
つうか普通のカーフェリーじゃないのか?
随分人が多い気がするが
10 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:47.76 ID:kQ1IIJxl
隅田
11 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:48.29 ID:LKAOKIpe
日本でも、過積載のトラックが。
日本のメディアが指摘したから指摘しだした韓国メディア
ペラキー
昨日バンキシャで再現実験みたな
適当すぎて吹いた
さすが発展途上酷
>>1 これこそさっきのトラックの運ちゃんに聞けばいいのに
18 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:55.12 ID:dN5G1AaC
禿げ多いな
原因は朝鮮人だから
4流国
21 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:55.44 ID:T8qB4Du4
22 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:45:55.97 ID:dbYenfrz
発進してから固定作業を進めてるのでは
マルエーフェリーありあけ
40秒で支度しな!
3分もあれば固定はできそうだが
船内の映像見ると自動販売機が倒れてたし。
船内の自販機さえ固定してないほどいいかげんなのに積み荷を固定なんてしないわな。
28 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:00.72 ID:QkrStTTq
何を積んでるかも、何人乗船したかも不明かな
輸出用の車を運ぶ船って車を固定してるっけ?
これでもクネクネはオバマに告げ口するんだろうか?
31 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:04.64 ID:T5BwuLHJ
死者無しだったんだよな
日本で20年間無事故だったフェリーが韓国への売却後、バ改造され半年で沈没
↑
さすがオタク!言うことが違うなぁ
一般人は・・・こんなもんかw
↓
ごろーん
霧のせいで出港が2時間遅れたので、その間に乗れるだけの自動車を固定もせずに
乗せたのが問題だろうなww
36 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:07.88 ID:y9f5YgBB
3分あればラーメン作れるし怪獣倒せる
>>972 それはチャリがはねて、自動車を傷つけないため。
日本のフェリーも車の固定って並が高くなけりゃしてなくね?
出たよ、日本でもあった韓国だけじゃない
40 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:11.52 ID:phFt28Ap
ハーバー ハーバー♪
こんなことあったのか
ここからどうやって日本のせいにするんかな
43 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:15.86 ID:gYoW5e6Q
さすが日本
韓国って原発あったっけ?
大丈夫かね こんな民度でw
45 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:17.16 ID:q3ZKbLg4
日本でもあったんかい!
ありあけも同じ会社のフェリーだったよね・・
なんだ日本も同じことしてんじゃん
48 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:19.09 ID:I3DlJq0i
敵国だろ?トドメ刺せばいいのに
日本も似たようなもんっていいたいのか
51 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:20.65 ID:dNCUpo89
これ座礁だろw
流石日本
53 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:21.75 ID:WMckeayZ
ハイカラなマウス使ってるな使いやすいんかな
おお無事でよかったな
55 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:22.54 ID:LKAOKIpe
もう、記憶に無い。
乗客7人だっけ これ
さっきのトラック運転手にトラックを固定してたか聞けばいいじゃん。
全員無事wwwwwwwwww
学習してない(´・ω・`)
あぶねええええ
61 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:25.32 ID:G9W1FGgj
ありあけ キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( )━( ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!
>>1 三等航海士の取り調べはちゃんとただしくやってんのかな
こんなことあったのか
知らんかった
荒波なのに全員救助の日本
全員無事か
これよく全員助かったよな。
これは また条件が若干違うような
68 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:29.06 ID:vzsyolXJ
日本は全員無事か
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアップ
最近のわけえのは覚えてないかもしれんが、
韓国はデパートが崩れたり橋が崩れたりする国だ。
起こるべくして起こった事故。
71 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:31.04 ID:s0hZ5Kam
走り続けたのが良かった
72 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:31.25 ID:CUr7RtT4
乗客7人なんだろ
まあ国内のフェリーも車止めぐらいで適当な場合も見かけるけどな
明らかに座礁してるし
75 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:33.22 ID:dbYenfrz
ありあけキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
さすが日本・・
wwwwwwwwww
77 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:36.36 ID:bdTUX9yj
日本に限らず普通は救助できるだろ
78 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:36.76 ID:Kg2/TlX7
これは流石日本
79 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:36.84 ID:JO11n6sB
霧で出航が2時間遅れたってあったけど
何で直前まで積み込みしてるんだ?
日本のせいだー! きたーー
ケンチャナヨ本領発揮
82 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:38.02 ID:fXhBFw0G
日本と朝鮮の違いが浮き彫りになるなー
83 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:38.03 ID:vrfGR64H
なおこの「ありあけ」の海運会社は、沈没した船の元所有者
日本でも起きたという印象操作
車でも片積載で横転はよくあるもんな
>>1おつんこ
浅瀬だったから助かった
全員無事救助
さすが違うよな
これで
「事故のノウハウを近隣国と共有するべき」って言い出すのが鳩山
前943
>セオル号のセオルて どういう意味?
「歳月」の韓国語読み
90 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:48.53 ID:AvEzSVqt
全員無事とか さすがだな
これ7人しか乗ってなかった事故でしょ?
まじかよ、日本でも同じような事故が起きてるんか(ノД`)
日本素敵
韓国で原発事故あったら日本よりすごいことになるな
安全神話があった頃でもちゃんと危険対策してるとこはしてたんだな
日本もやってるやん
てか、鹿児島の船舶会社!
98 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:57.15 ID:VfwACcJw
マルエーフェリーが悪いのか
日本が悪い
100 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:46:57.75 ID:2EY631Gd
日本と南チョンとの違いw
あ。その模型くれ
102 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:00.87 ID:UvhZFRCe
チョンってさあ
こういう事後分析とかきちんとやんの?
同じような事故でこの違い
104 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:01.42 ID:kQ1IIJxl
二ホンモー
二ホンガー
二ホンダッテー
設計時想定を超える増築
過積載
荷物の固定の甘さ
そりゃ沈むべくして沈みますわw
チンドって天童よしみの?
これは固定とは言えないよな
おおすごい
霧も嘘なんだろ
船長が遊んでて遅れたって聞くし
模型スゲ━━━━━━ヽ(゚Д゚)ノ━━━━━━!!!!
原発事故のときはとりあえず実家のある北陸に逃げた
結果的に、重大な健康被害は避けられたけど、それぐらいでちょうどいいと思う
112 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:07.98 ID:phFt28Ap
全員脱出が日本クオリティ
113 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:08.75 ID:dbYenfrz
>>70 地下鉄だって丸焦げだしなwww
それこそが朝鮮クオリティwww
114 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:08.56 ID:Iua5y1wq
田宮製?(´・∀・`)
あら大きい
タモリ倶楽部キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
これも派遣が増えたせいだな
クジラみたいw
120 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:11.73 ID:tbjiZQ2x
浮かべて遊びたい
121 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:11.86 ID:78GD4HEt
今回は全く固定してなかったんじゃね
>>45 900人の乗客は全て救出。船長は最後に海に飛び込んでこれも救助された。
123 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:12.56 ID:vRl3gtQ+
ホントの「究極!Vモンキー!!」
おおすごいな
125 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:13.40 ID:6BRauVdV
こんな話はどうでもいい。
狂乱の韓国人両親特集でもやらんか!wwwww
今回の事故桃とマルエーフェリーw
俺は有明一丁目に住んでる
128 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:14.93 ID:04lWlae8
予算はどこから
まあ、韓国でも乗務員だけみると生存率高かったよな
そもそもフェリーにコンテナ二段で積んだりするのかね
そこまでやるのかw
はごろもふーず
/⌒⌒ヽ_ ぜーんぶ チョッパリのせいニダ!
/ \
/ ノ ノノヽ ヽ 教えろ!助けろ!金よこせ!
| ノ | |
| /⌒ /⌒ ヽ | 感謝は絶対しないニダ
(V \ ノ / V)
/ ( ) V 船はチョッパリ製だから謝罪と賠償しろニダ!
\ .ノ  ̄ ヽ ./
| ` ∀ ′ | ウリは千年被害者ニダ!
\____/
_/) (\_ ウェーッハッハッハッハ!
おお、すげー
135 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:18.44 ID:VajFlBmR
三鷹にあります
これ、絵が描けるプール?
すげええ
139 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:18.82 ID:2GGH0NMb
三角波wwwwwww
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる…
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
スプラッシュ!
142 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:22.74 ID:QkrStTTq
ああ、この面白実験館か
なんか水がエロいw
144 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:24.66 ID:U6YaqBm4
ま、事故起きたら結果論になるからな〜
日本の商船も対外、過積載してるけどね〜w
>>22 楽に死にたいならリスカの方がいいと思うが
146 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:24.74 ID:vzsyolXJ
こええええええええええええええええええええええ
147 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:24.70 ID:dY8kific
この模型だけでン十万かかってるだろw
天候によって固定レベルを変えないと駄目だろww
これはバンキシャでもやってたな
物理基礎で見た
>>44 地震も津波もないのに漏らしたり止まったりしてますw
153 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:26.65 ID:7IfnDN8F
すげー!
タモリ倶楽部で見た
まぁ全員無事っても海のプロばっかだし比較にならんよね
これでも危ないじゃん
157 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:28.10 ID:CUr7RtT4
ぜいたくすぎる実験
反日高校だか知らんが、だからこそ日本の海自が救助活動に参加できればよかったんだが、まあ断られたんじゃ仕方ない
楽しそう
実験プールイカス
これでもこええ
すごいな
波が生き物みたいだ
スライムみたい
163 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:31.46 ID:pCTvTi0K
積載オーバーとかコンテナ固定が甘いとか…あり得ないわ さすが途上国の韓国
164 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:34.04 ID:Y7W4qnOd
協力:円谷プロ
165 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:36.48 ID:4orE4u8Y
もうこんな模型作ってんのかよwww
客すくな
どんだけ税金使ってんだwwwwwwwwww
ハゴロモフーズ
仕事早すぎんだろw
170 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:39.70 ID:WxkJk7gp
ん? ワイヤーがビーンてなったけどw
模型製作に100万くらいかかってそう
こんなんでも倒れないんだな
結構傾いてたな
>>14 救命胴衣に思いっきし「フェリーなみのうえ」書いてあったままだったしなぁ
何で日本人がそこまで検証しているんだ?
金はどこから出てるの?
176 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:49.57 ID:zq9pUhd4
復はら力
煮崩れ
復元?復原点?
これはすごいな
一発大波だぞ
182 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:51.55 ID:7IfnDN8F
模型でかっ
反復横跳びだな
おれの得意種目だ
復原って言葉があるのか
初めて知った
185 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:53.68 ID:smzF5EkL
船倒れんでも荷物が崩れる時点でおかしいやろ
186 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:53.84 ID:G9W1FGgj
>>56 乗客7人
乗員21人
ヘリで7人ずつ3回に分けて乗客と乗員を救出
残った船長と船員は海に飛び込んで救出された
188 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:59.58 ID:phFt28Ap
_ィ†N==ュ_ ~~~
/互巫乢/"/| ~~
Lェェェェェイ"/ |彡~
「|´・ω・`|イ"/|彡 復元力が違うぜ
‖ ̄ ̄ ̄7/ /彡
‖===/ /彡
`ミ\j_/ /彡
ミヽ__/彡
ミ 彡
189 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:47:59.89 ID:P8D/15yR
韓国で放送されそう
ドリフトしろよ(´・ω・`)
191 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:00.94 ID:Ye8M1UyD
これだけ杜撰な航行を繰り返してたのに
今まで参事にならなかったんだからチョンは埃に思ってもいいニダw
192 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:03.37 ID:dbYenfrz
193 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:03.42 ID:78GD4HEt
船の底の燃料があった時は奇跡的にバランス取れてたんだろうなぁw
今回と同じだ
これはわかりやすいわ
こういう実験映像大好き
197 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:10.50 ID:6BRauVdV
韓国人ドザエモンってやっぱキムチ味するのかな?
海保の船は相当傾いても沈まない
その代わり乗心地は最悪
これ豆な
乗用車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちゃんと落とし蓋をしなさいって事ですか?
まんまコレっぽいなあ
転覆はしなかったんだな
204 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:16.22 ID:969mhdOf
凄いな、おんなじ状況が作れるとは
205 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:19.25 ID:TfoiM+iP
それは知らなかったニダ・・・・
>>94 日本も無事では済まないよ。なんで反原発の連中は韓国の原発に反対しないんだろう?
207 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:20.16 ID:eoAcRjY8
まずはエアポケットから検証してほしい
なぜ日本では
水温21度の幸福丸転覆(沈没してなっす)
気温30度のナイジェリア
を根拠として
沈没船、水温10度、エアポケット大量生存説がクローズアップされたのか
208 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:20.44 ID:keFwmmvj
馬鈴薯は圧力鍋で煮るなよ!絶対煮るなよ!
209 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:20.79 ID:CUr7RtT4
逆ハンを切らないと
210 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:22.90 ID:drDM6V6D
煮崩れ恐ろしいですな(´・ω・`)
>>158 初日からならともかく、3日もたってから参加して死体ばっかり引っ張り出したら
なに言われるやらわからん。
微妙な映像だな。
これな昨日のバンキシャの実験の方が分かりやすかった。
泳げないから、
もし船の乗ることがあったら
載ってる間中、救命胴衣つけようと思った
嗤われてもいい
>>186 船長は船と一緒に死ぬつもりだったに違いない!
215 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:27.60 ID:dNCUpo89
>>45 どうみても浅瀬に引っかかってる
だから沈まず死人はなかったんだろう
煮くずれ防ぐのに何入れるんだっけ?
起こりすぎだろ
218 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:29.44 ID:4a+f17yY
これ、船長とまにあわなかった乗員は最後に海に飛び込んで救命ボートに乗ったのよ
今日のお風呂の相棒は決まったな
220 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:31.63 ID:Ayoc03Q7
つまり双胴船最強ってことか
221 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:32.18 ID:n1R2XTrJ
肉ズレ
やっぱ双胴船が最強だな
俺も最近復元力が落ちてきたな・・・・・・・
座礁でもテロでもなく
煮崩れで決定だわ・・
青森多いな
日本と比較してどーする
大型トレーラーを片積みしてたって報道ないの?
229 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:42.00 ID:AvEzSVqt
荷崩れが悪い
肉がすげーずれちゃうんだな
231 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:45.04 ID:y9f5YgBB
ちゃんと面取りしないと
俺のちんkにもあるやつだ
実験するまでもなくね?
それよりどうやったら肉連れしないかを実験しろ
たしか、フライングハイって映画で、飛行機が傾くたびに、反対側に寄るように
アナウンスがあって、客が右に左に動いてバランスを取るシーンがあったな。
漢字で”珍島”と書いて「チンド」とか読ませてんじゃねーよ
普通に”チントウ”って言えばいいだろう!
済州島だって”サイシュウトウ”って言っただろうが!!
238 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:50.23 ID:7agWKqls
肉ずれは危険だと
239 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:50.81 ID:etvO9Oj7
あけぼのは乗客7人だからな
そりゃ全員助かるっちゅーに
先進国と韓国との違い
彼の国はベンチマークと言う名のパクリ
>>106 そ。珍島物語って歌があるので、火曜日に呼ばれるんじゃない?
242 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:52.38 ID:ugjh8s6t
しかしすべての事象が
転覆沈没してくださいって言っているな
>>44 地震でもないのに頻繁に停止してる (今年も複数回止まってる)
廃棄した部品の色を塗りなおして、再利用してぶっ壊れたり
放射性廃棄物を舗装にまぜて福島より高レベルの汚染してたり
数え切れない
だからそれが起こったんでしょ
おが丸キター
247 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:57.48 ID:QkrStTTq
なっちゃんレラなら双胴船だからこんなことにはならないのかな
こりゃ他人事じゃないぞおい
249 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:57.97 ID:Md9jhEta
煮崩れはヤバい
荷崩れしても死人はでない日本
ランプウェイ〜
とても好きさ〜
>>42 日本製の船だった
日帝が修学旅行という悪弊を持ち込まなければこんなことは起きなかった
以前日本の自衛隊がこの船長を救出しないでいればこんなことは起きなかった
254 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:48:59.12 ID:dN5G1AaC
日本が韓国に教えてやらないからこうなった
チョンが勘違いして「イルボンはウリナラの事故を特撮映画化して笑いものにしてるニダ」難癖の恐れ
もー 実況しないやつなんなの
まあ結果論で言えば危険なのはだれでもわかるわ
荷崩れはだめだろw
おっぱいも下に垂れると元に戻らないのと同じことか
261 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:05.92 ID:969mhdOf
おがさわら丸じゃねーかw これは貨客船だぞ
262 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:06.55 ID:YcDVvdMn
まあでも傾いた船の中にいたらどっちに行けば出られるかなんて生徒レベルじゃわからんだろう
死者が出ないと大きく報道しないよ
だから記憶にない(´・ω・`)
あみゅあるあっても実行しないと
バランスって大事だよな
266 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:09.68 ID:WxkJk7gp
崩れても最悪半分で済む様に
左右に貨物室を分けておけば良いんじゃね
267 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:10.14 ID:U2xQGiT6
>>144 荷物を固定していないなんてあり得ないよ。
海を甘く見過ぎ。
海は荒れると雑巾を絞るように船がねじれるからな。
それに耐えられるような設計になってるし荷物を固定する。
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O と思うハゲであった
彡⌒ ミ
ヽ(´・ω・`)ノ
(___)
トラックも横転する荷崩れ
パク・クネ 「教えてくれなかった日本の責任ニダ <丶`∀´>」
アメリカ行きのフェリーの荷崩れで自衛隊の当時最新鋭の自走砲も失ってるからな
荷物ギチギチに詰めとけばいいじゃん
275 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:17.82 ID:dNCUpo89
さっさと全員飛び込んでれば半分くらいは助かったのかな?
こういうことは海運業界では常識なんじゃないの?
278 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:22.33 ID:bdTUX9yj
お前ら国内で海難事故は2000件も起きてること知らないだろ?
検証する機関があって当たり前だ
復元力の問題とか日本では80年前の友鶴事件で通った道なんだけどなぁ
この国は何十年遅れてんのよw
280 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:20.93 ID:7IfnDN8F
ちょっと考えりゃそりゃそうだとなる話だ
281 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:23.55 ID:WiFjSVTl
>>125 NHKではファビョ〜ン・ショーはカット
282 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:23.61 ID:Jl5rvUKd
いつも日本の真似をする韓国なのに
なんでこの対策を真似しなかったの?
283 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:25.86 ID:n1R2XTrJ
船でさえ簡単に転覆するのに、飛行機なんて怖くてのれねぇな。
マニュアルって何ニダか?
韓国の造船は
世界一じゃなかったのか
日本は過去を省みるなーーー。
法規制するよ〜〜
287 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:30.67 ID:LM1/7Znt
おまえらが好きな緊縛
実際の現場なんて、いいかげんなんだろな
チョンと協力とかやめて欲しい
失敗から学んだわね
わーいガチャだー!
めんどくせー
今まで無かったのかよ…
このガイドラインがすごく解りづらいんだよ 実は
>>277 かつての事故で常識になったってことだろうな
299 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:42.96 ID:QkrStTTq
面取りしなきゃ(使命感)
ん?もしかして今夜のプロフェッショナルに繋がるのか?
むりだわ
緊縛
すげええええええええええええええええええええ
おがさわら丸か
ワイヤー切れたら尾張
おお
これなら安全
日本がここまでわかってたのに我々に教えなかったのが一番悪いとか言い出しそうだ
308 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:50.42 ID:KxIqvY1d
バージのワイヤーが切れた
いきます!ワイヤーーー
312 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:51.31 ID:gYoW5e6Q
サンキューカッス
>>237 漢字捨てたんだから漢字の音読みしてやる義理はない
むしろカタカナ表記でよい
なぜこの知見を韓国にも広めなかったんだろう?
意図的にひきだされた事故だな
まあ、韓国海軍が「人類史上屈指の名提督」と喧伝している李瞬臣も
じつは文禄の役で数回、海賊的な攻撃に成功しただけで
あとは日本の水軍にかなわず、最後は海の藻屑
朝鮮人の操船技術は所詮その程度
バイクで乗るとすっごいギューギューに縛られるよね
青函連絡船の事故はかわいそうだった
318 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:49:56.59 ID:74cHeHvX
どっかのヨットスクールの人に似てるww
今までしてこなかったことの方が怖いわ。
小笠原海運はガチ
めんどくさいけど
仕方ないよね
これは手間がかかるな 何時間かかるんだよ
ホントにやってるんかいな
あるいはヒッパラー
325 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:01.10 ID:84HZ66uM
めちゃめちゃ大変だな
実際、どれくらい実践してるだろうか?
>>282 面倒くさいことと金がかかることは真似しないよ
外れ止めついてねーぞ
329 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:04.25 ID:k5Ku+B1b
チャリンコまでw
嘘くさいw
>>731 力のある男だけが妻帯する資格があって、そうじゃないヤツは寂しく死んでいくのは自然なこと。
結婚しないとおかしいなんていい方をされるのはむしろ不自然
別に恥ずかしいことなんかじゃないのに
貨客船といえば新潟にきてた北朝鮮のアレはこのごろどうしてるんだ????
これは面倒やで
ちゃりんこもか
出航まで4分
固定は無理
>>277 会社によってガイドラインがまちまちだったりするんじゃない?
337 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:07.84 ID:drDM6V6D
こんなめんどくさいこと
チョンがちゃんとやってるとは思えん(´・ω・`)
338 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:08.25 ID:L/K727Kc
わぁー嫌、めんどくさそう
チャリで来た
340 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:08.66 ID:tbjiZQ2x
縛り好きにはたまらん
341 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:10.02 ID:WxkJk7gp
手間かかるなこれ
何か簡単に固定できる仕組み考えたら儲けられそう
南海フェリーによく乗ってたけど乗船名簿の名前はいつもジャンプの主人公とか適当な名前ばっかり書いてた。
チャリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
344 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:11.89 ID:s0hZ5Kam
すげえバイクとか
大波や津波がない状態でのそこまでやる必要が有るのか?ww
へ〜
348 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:13.19 ID:keFwmmvj
だからフェリーは直ぐには出港できないんだな
349 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:14.00 ID:y9f5YgBB
こんなことしなくてもコンテナを船に溶接すればいいじゃん
荷崩れ
煮崩れ
肉ズレ
うーん日本語って難しい
351 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:15.61 ID:bdTUX9yj
日本すげー以前にあったりまえの事だわな
352 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:15.71 ID:QJ7415Ca
いしかり乗りたいなあ
どうせカメラ回ってるときだけだろ
354 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:16.38 ID:y+QTg9RT
どの業界もそうだけど現場は苦労してるんだぜ
>>175 この事故から、日本が学ぶことはあるだろう
人のふり見て我がふり直せ、だ。
自国の事故でなくて対価払わなくてよいのだから
自転車もちゃんと固定するのか
ブラック会社ならやらんだろ
ありあけの所有会社も法令違反してたってことか
自転車も縛る!!!
2時間置きはめんどくせーな
素晴らしいな
362 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:21.14 ID:dbYenfrz
>>158 日本の税金使って、命がけで救助しても後からあれこれイチャモン付けられるのがオチなんだから
あんな糞尿まみれの汚い海に潜る必要なんかナッスィング!!!!
原発事故のときの韓国のネットも
ここと似た雰囲気だったんだろうなぁ・・・・・・・・
おおこの対策徹底は誇らしい
365 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:23.64 ID:7IfnDN8F
うむ
安心
撮影の有るときだけだろな
367 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:24.44 ID:d8pLRCAc
これくらい、今までやってなかったのか・・・
チャリンコは倒した状態なのか
ちょうど図書館からロープワークの本借りてるところだ!
いまはおとこ縛りを練習してる。 え、園芸の結びなんだからね
そんなのテロで切られたら終わりじゃん
371 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:28.62 ID:etvO9Oj7
日本でも起こりえた事故なんだよな
ほんと、気をつけてよおっさん
チャリンコ横倒しかよ
ロードバイクで輪行するときは中に持っていったほうがいいな
うんこ事業者とかそんなに自分を卑下しなくても・・・
この近海のおさかなさんが美味しくなったりはするものなの?
日本が荷崩れ事故の危険性を教えなかったのが悪いニダ
タムケンだ
そもそもありえない急旋回が原因だろ?
煮くずれしてもしょうがないレベルかもよ
ヅラセンサーが働いた
380 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:37.17 ID:AixYZltB
人手がかかるけど仕方がないな
たむけん
ちゃー
重心が上にあると もっとひどいんじゃないの?
384 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:38.88 ID:84HZ66uM
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
____.____ |
| | | |
| |. ヘ⌒ヽフ.| | 落としブタ
| |( ・ω・)つ ミ |
| |/ ⊃ ノ | | ∧_∧ アレ
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | ( ・∀・)
| ⊂ ⊂ )
| ⊂ ⊂ ,ノ
>>252
385 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:38.98 ID:2EY631Gd
トンスルランド…初めて知ったニダ
省略してる現場もあるんだろうな(´・ω・`)
天童よしみも呼べよ
ズラ決定か・・
女も縛っとけ
391 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:42.12 ID:s0hZ5Kam
けんきちぃ〜
392 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:42.32 ID:keFwmmvj
あれ、国谷さんじゃない
帽子?
>>346 セウォル号は波がない状態で横転したからなぁ
たむけん
397 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:50.69 ID:4a+f17yY
兼吉
カツラみたい
400 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:52.09 ID:QkrStTTq
>>316 サスが沈んで緩まない様にがっちり〆るよね
玉掛けとかでも資格いるんだもんねぇ
402 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:54.09 ID:78GD4HEt
>>282 こういう安全確認とかの手順は真っ先に削除されていく
やればやるほどコストとかかかるし事故が起きなきゃokって意識だから
403 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:56.52 ID:n1R2XTrJ
生まれてこの方船酔いというものを体験したことがないわ。
たむけん
405 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:50:57.55 ID:dN5G1AaC
かぶってますねえ
でも最後は船舶会社の運用判断まかせだしなぁ
セプテントリオン思い出したけど意外と話題になってないね
>>214 乗客優先でヘリに救助してもらい、次は階級の低い乗務員からヘリに載せた
上級船員である一等航海士と船長はギリギリまで残ってたけど
船の浸水スピードが速く、ヘリでの脱出が間に合わないと判断して救命ボートを使って海に飛び込んだらしい
人数少ないとはいえ乗客を徹底優先させたありあけの船員ぐらいに今回もやっていれば
もっと大勢の人が助かったと思われる
ズラ率たかいな
ほ、包茎じゃねーよ!!!
おがさわら丸でこれを怠ったら
何隻沈むかわからないw
413 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:00.71 ID:p3TyLVUv
双胴船は横転しづらいけど復原力は無いぞ
414 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:01.94 ID:RrgXha41
ヅラじゃねえよ
過去から学べる日本
過去から学べない韓国
過積載の話しないなww
マンギョンボン号は安全なの??
これは
419 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:03.23 ID:pCTvTi0K
積載オーバーとか改造とかコンテナちゃんと固定しなかったとか…さすが途上国の韓国だわ 自称先進国だっけ?
これはヅラ
被ってないよ
>>242 時系列がわからないのが多いらしいよね
あと、自己都合に合わせて記憶の上書きができるとか > 半島人
フェリーのってバイク旅したことあるけど、がっちり固定されるんだよなー
424 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:08.22 ID:b/7DggFy
不自然な髪型
実況板って今どこもこうなのかよ
声のでかい差別主義者ばっか
426 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:09.05 ID:7agWKqls
↓ヅラソムリエが
427 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:09.15 ID:IUs/bEOa
若い人は目新しく感じるだろうが、荷崩れって今に始まった事じゃないからな
俺がガキだった数十年前から、荷崩れを起こして沈没する船というのはあって、
時々新聞テレビで報道されていた
428 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:09.60 ID:smzF5EkL
安西先生みたい
石垣島フェリーなんかは生命線だから
かなり荒れてても出稿するからな・・
乗客は吐くこと前提で定時に黄色い袋を船員が配るw
タコフェリーもちゃんとバイクを固定してたのに船は傾かなかったが会社は傾いちゃったよ
現場にいないような奴が過去の事故をしっかり受け止めとか言っても説得力なんてあるわけないだろ
地元のカーフェリーたまに乗るけど こんなに固定してないよね
車止めするぐらいだわ
韓国は日本の10年後ですから。。。まだ5年前ですから
434 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:12.79 ID:s0hZ5Kam
近田のクロ現いいな
435 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:13.78 ID:GM2IJLEk
>>358 事故が起きてからガイドラインが出来たって言ってただろ
>>378 荷崩れした結果重心がずれて普通の旋回が急旋回になってしまった
>>237 高句麗をコグリョってしてる番組もあった
カーフェリーに何度か乗ってるけどワイヤーかけてるの見たこと無い 輪止めだけだな
439 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:15.79 ID:UvhZFRCe
>>192 点数悪かった答案用紙をクチャクチャにして捨てる馬鹿と同じだな
馬鹿は失敗をもとにして反省できないから馬鹿から抜け出せない
船出するとコンテナ室は入れない
あり得ないことが韓国では日常茶飯事なんだな
そりゃ事故が起きるよ
自転車 亀甲縛りで
船操縦してた奴って高見隆二郎みたいなやつか
福知山線で100人殺したバカ
死ね高見
あ、死んでるか
ヅラセンサーに反応
日本に関係なくね?
447 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:24.36 ID:3/M6iVco
>>283 大韓航空機は過去に少なくとも2回ソ連、ロシアに撃墜されてる。
448 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:25.43 ID:T+JZ3foB
ヅラの復元力はちゃんと働いているようだ
>>313 チョウセン読みする必要ないんだって!
日本語で読めばいいんだよ!
毛沢東(もうたくとう)もマオツートンとか支那読みさせようとしてるし
こうもとさぁん
部分ヅラときいてとんできますた
452 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:26.77 ID:VajFlBmR
しっかり固定してます
453 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:26.92 ID:dbYenfrz
454 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:27.19 ID:969mhdOf
455 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:28.19 ID:TfoiM+iP
456 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:28.78 ID:FEvGI/iN
かつら?
相変わらず官僚の、自己保身規制かww
オーバースペックだろうなww
458 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:30.87 ID:Snwdt4lK
売国谷さんは同胞の死にショックで
司会ができません
460 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:30.93 ID:tbjiZQ2x
模型欲しい
一目でわかるヅラ
ヅラ?
のっぺりした顔ですな
被ってないよ
>>345 バイクは燃料積んでるでしょ
>>368 滑らないシートの上だよ。軽いから車を傷つけなければええのよ・・・
フェリーにバイク載せたとき、ロープでぐるぐる巻きにして固定してたな
たすき掛け
って高校の数学で初めて聞いたな
たすきの意味がわかんなかったわ
468 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:35.43 ID:7IfnDN8F
>>370 そんなクソみたいなテロを起こす奴がいなければ平気ということ
立て直そうとしたんだろ
ヅラなのか微妙なところ
ヅラセンサーが反応してる
472 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:37.92 ID:E+U+0QIo
売りっぱなしでこれやってなかったとしても敵国だシナ
なんか3Dな顔だな
474 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:39.83 ID:U2xQGiT6
なんか3歳児みたいな髪型だなおっさん・・
475 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:39.85 ID:teJsijbY
あの模型発売してくれないかな
アキラの老けた子供に似てるな
477 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:40.42 ID:AvEzSVqt
日本が教えてくれないせいで
最近はしらないけど昔はフェリーに乗るときバイクは自分で固定していたな
480 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:42.06 ID:UOJa4+CM
三輪和雄が一言
↓
ヅラだな!
確かにヅラですね
483 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:44.33 ID:n1R2XTrJ
コーナーを攻めていたんだよ
484 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:44.36 ID:s0hZ5Kam
朝鮮人エラー
485 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:45.13 ID:SGpeBY0N
荷崩れ問題を延々やってるけど
「なぜ300人死んだか」、が問題なんだろ! ピントずれすぎじゃね
自転車で言う補助輪みたいなのがあれば
ズラは不謹慎
ヒューマン
エラ
日の丸にでかい×
クローズアップ現代です
こういうマニュアルは韓国にもあると思うが
あいつらケンチャナヨですますからな
ぜっんぜん、ハゲてへんし!!
>>279 日本の旧海軍の事件なんか参考にしたく無かったんじゃないか
493 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:47.18 ID:kpHmTPqy
前頭部だけ、髪の毛ツヤツヤ・・・・
494 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:48.11 ID:LM1/7Znt
艦コレ好きそうな先生
>>355 俺っちは関係ないwwwとか思っちゃうのは事故から学ばない未開人の思考だよね
496 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:48.90 ID:Iua5y1wq
帽子脱げよ
>>378 固定してると復元力が働き転覆しない という実験映像をやっていたよ
>>388 どんどん人相悪くなってるし、やめればいいのにw
そういうつもりでやったんじゃないのかもしれないけど
多数の近隣諸国から協力の申し出があったのに全部断って
4日も5日もただ見てるだけ〜〜〜の状態で
もうほぼ確実に生存者ゼロだろってなってから引き上げだのクレーンだの…
全員死亡を待ってたの?という疑問が
おづらぁ〜っす
解説の先生、頭髪の偽装が疑われる
503 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:54.74 ID:drDM6V6D
>>415 事故を教訓にする日本
誰かのせいにして1万年恨み続ける韓国(´・ω・`)
504 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:55.82 ID:4a+f17yY
大きめ あっ 小さめ
506 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:51:59.56 ID:dY8kific
淡路島から明石のフェリー乗ったときこんな固定されなかったような
>>315 あの亀船復元してもエンジンつけなきゃ沈むらしいなw
髪型が気になって話がはいってこない
こう見えて地毛だったら・・・
わざわざ30分番組でやることか・・・・・・・・・
511 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:05.58 ID:9whqrgEP
ヅラじゃないもん
ヅラじゃないってばっ
ヅラなので駆けつけました
513 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:06.12 ID:b1LOE6dY
未開発国には100年早い技術だったw
514 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:07.07 ID:qOGJ5PxB
>>430 荷崩れはしなかったが運賃が値崩れしたんだろ
事故検証だから仕方ないが
思ったほど面白くなかったな・・・
ケンチャナヨ精神を捨てきれない限り、何度でも繰り返すと思うぞ
すでに大統領以下、責任のなすりつけ合いに入ってる様子だし
>>315 藤堂高虎や脇坂安治が負けとったやんけ(彼らの才能の問題な気もするが…)
518 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:12.78 ID:Y7W4qnOd
これ、ペーパークラフト?
日本のテレビ局ならカジが壊れたとかいういな
荷崩れしただけじゃなく過積載だったんでしょ?これ。
オマケに魔改造でTOPヘビーになってたしで起こるべくして起こった。
細かい模
船の改造は触れないの?
524 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:21.99 ID:L/K727Kc
アゴとエラとホホの境目をはっきりさせてくれ
525 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:21.99 ID:657O1h7E
日本の船舶会社からしてみたらこれからGWの稼ぎ時やのにいい迷惑だわな
526 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:24.47 ID:ZJPMm6ix
前髪乗せてるな
528 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:26.43 ID:sqw5uhB6
高木ブーに似てるな
529 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:27.31 ID:ri/AQF8i
ありあけは傾いた状態で沖から全速力で沿岸まできてわざと座礁させたんだよな
ヅラ警報発令
>>496 小豆島ー高松のフェリーなんだけど
瀬戸内海航路はしなくていいの?
532 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:28.16 ID:phFt28Ap
∧_∧
固縛 ハァハァ (´Д` ;)
(=====)
(⌒(⌒ )@
/\ ̄し' ̄\
被ってないと言ってるだろう!
ヅラじゃないってwww
煮崩れ
日本制の操舵システムがエラーを起こしたのが原因ってことか
船を設計した日本人を韓国に呼ぼうとしてるから、そのあと絶対に
>>253 みたいなこと言い出すよ
模型のアップの意味がなさ過ぎるw
539 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:31.21 ID:QkrStTTq
スーパーミリオンヘアーかもしれんやん!
540 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:32.80 ID:s0hZ5Kam
復元力はさっき聞いたよ けんきちぃ
航空機飽きて今度は客船で遊んどるんかい
改造もあるだろ
過積載とバラストの話しろよwwwwww
速度によって急な舵切れないようにできないのか
客室を増設したとかって話はしないのかね
546 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:39.71 ID:Snwdt4lK
小回りのきかない乗り物を小回りきかせる技術の起源
548 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:41.72 ID:U6YaqBm4
エアポケットに仮に生存者いてもさ
周りは同級生の死体プカプカ状態で
真っ暗闇で尚且つ食べるモノなく空腹感ハンパないだろうし
海水飲んだら逆に喉渇くから飲んだら危険だし
今もし生きてる子、精神から崩壊してると思うw
ヅラ一級鑑定師の俺が判断するに、
もみあげがみえないから80%の確率でヅラです。
あんまり揺らすとカメラが大変だろ
552 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:43.27 ID:keFwmmvj
>>282 新幹線もフランスのTGV方式で前後の車両だけにモーターをつける方式にして
間の客車を増結しまくったら重過ぎて走れなくなってたな
553 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:43.27 ID:tbjiZQ2x
仏像みたいなお顔だ
ブーさんにしか見えない
555 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:44.67 ID:gYoW5e6Q
556 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:44.85 ID:4a+f17yY
固縛
557 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:45.32 ID:K7b9FbPY
このオヤジは燃料の話をしねえのか
>>499 ホンジャマカって二人とも性格悪そうだよな
>>532 _, ,_ _, ,_
パコーン (Д´≡`Д) あおおぉぉぉ―――!
_, ,_ ((=====))
( ´・ω・) __ ((⌒(⌒ ))@))
⊂彡☆(( /\ ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄\ ))
 ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄
| |
/ \
過積載が一番問題だとおもうんだけど言わないなあ(´・ω・`)
煮崩れ防止に
面取りは大事よね
こういうときNHKだと江畑謙介さんがデフォだったけど・・・
事故当時の船を操縦してたのが新人の女の人なんだっけ?
船長がセクハラしようとして、それから逃げる為にハンドルを切って急旋回に・・ていう展開もあり得たりして
564 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:50.44 ID:QJ7415Ca
ポセイドンアドベンチャー見たくなった♪
565 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:50.91 ID:etvO9Oj7
亀甲しばりにしないから
太ってた頃の岡田斗司夫
567 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:52.28 ID:AvEzSVqt
荷崩れじゃなくても沈むことあるだろ
やはり危機管理だよ
568 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:55.17 ID:7agWKqls
とりあえず韓国人の操縦する乗り物には乗ってはいけないのは
よーくわかった
569 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:52:59.06 ID:smzF5EkL
これをヅラとか言ってるやつは素人丸出し
お前らヅラに過剰反応してるけどヅラ被ってんのか?
微妙
このづらは似合わないな
改築
過積載には触れないんだな
航海士も後悔していることだろう
近田、上見んな!!
576 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:06.84 ID:QkrStTTq
第三艦橋があればバランスが保たれたんだね
カツラもワイヤーで固縛してるのかな
578 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:07.87 ID:k5Ku+B1b
ヅラもワイヤーで固定中
ゆるいイラストにありそうなお顔立ち
580 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:10.60 ID:kpHmTPqy
話に集中しる!!!!!!!!!!!!
581 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:11.23 ID:SGpeBY0N
どんなに荷崩れがおきようと、船が沈もうと、犠牲者ゼロなら無問題
こんな不自然な髪型www
そもそも船長も航海士もいなかった可能性があるんだよな
女性そう舵手しかいなかったのでは?
>>500 あれは酷いよなあ。今になって大統領が船長だのを糾弾してるけど
おまいう状態だわ。
586 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:15.68 ID:dGMXBvrX
ただ恵の司会はともかく、今日のTBSの昼番組の事故分析は
これまでで一番優れたものだろう
587 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:18.49 ID:dbYenfrz
ジェームズ三木ってズラだったか・・
>>394 転覆原因
1.無理な改造
2.過積載
3.荷物の未固定
4.燃料の減少
5.バランス崩壊状態での進路変更
普通の航行ではそんなに荷崩れは起こらないのでは?
590 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:22.01 ID:KxIqvY1d
操舵手が間違えたんだな
そうでしゅ
きたねぇなNHK過積載とバラスト逃げやがった
>>447 それも韓国側が一方的に「航空史上最悪の蛮行」と騒いでるだけで
実際は撃墜されて当然の領空侵犯をやってたという
594 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:27.27 ID:Ayoc03Q7
まずなんで救命ボートが使われなかったのか
595 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:28.42 ID:phFt28Ap
航海士 判断ミスで 後悔し
.
だーかーらー、急旋回の理由がぜんぜん出てきてないだろぉ
急旋回した結果、荷崩れが起きて復元力が働かなかったことしか分かってない。
597 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:30.01 ID:teJsijbY
ささきいさおみたいなヅラだな
髪の毛ペッタンコでバレバレですわ
>>531 その航路、バイクじゃがっつり固定されたで
600 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:31.51 ID:bdTUX9yj
原因
朝鮮人だから
なんか肌きれいだなw
しゃれたズラだな
605 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:37.72 ID:7agWKqls
どうみても煮崩れ帽子
船長自身が退船する決断をしたからな
607 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:40.09 ID:WxkJk7gp
608 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:40.08 ID:smzF5EkL
東浩紀先生のご親戚です
まだ判らんのか!
今まで何度となく経験してきたはずだ
我々の常識が通じる相手ではないのだ
荷崩れの時点ではさまれたりして犠牲者が出そう
ネット民は日本で報じ過ぎとかいうけど、ありあけの事故でもわかるように他人事じゃねーぞ
過積載のトラックなんかもそこらじゅう走ってる
日本の事業者を信用しすぎたらいかんよ
船長が一番で逃げるために客を足止めしたから
「待機するニダ」
613 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:45.54 ID:V/1JWpLU
>>223 自宅に係留したままで運行しないんだから問題なくね?
>>415 過去を改ざんするお国柄だからしゃあない。
キムチ詰め込み過ぎたんだろ そのせいで中で爆発した
これが正しい事故原因だったり
うるさいうるさいうるさい!!
.バン.彡⌒ ミ バン バン
∩;`・ω・´) バン
/ ミつ/ ̄ ̄ ̄/バン
. ̄ ̄\/___/ ̄ ̄
617 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:50.24 ID:TfoiM+iP
どこかで見たと思ったらパタリロ似だった
618 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:50.68 ID:Snwdt4lK
なんかこいつピントがずれてんな
困 出 ボ
ら. せ リ
せ. と ュ
る. 床 |
屋 ム
を を
∧_∧
( ;´Д`)
( つ 彡⌒ミ
) 「( ・∀・)
|/~~~~~~ヽ
派遣船長がそこまで出来るわけない
622 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:54.83 ID:kJmAXeBX
なんでセルジオがサッカーでなくて船の解説してんだ?
623 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:53:55.50 ID:3/M6iVco
積載重量オーバーの船だから舵を切っても慣性で舵の効き方が悪いと思うけど
舵が効き過ぎたと言われてるのは何で??????
それでも漏れはまだ爆破テロ説とかもあるかもと思ってるけどね
>>449 この間のオリンピックで中国人の選手名が国際テロップでは中国語読みで表示されてるのに、
アナウンサーはわざわざ日本語読みに直して呼んでいて、面倒くさいことしてるなあと思ったけどな。
627 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:01.57 ID:84HZ66uM
船長はちゃんとケツ断したよ!
ちょい高めの波受けて煮崩れして重心が偏って急旋回して転覆
ってパターンじゃない?
631 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:03.85 ID:AvEzSVqt
傾いている時点でおかしいだろ 気づけよって気もする
フライングパイレーツで訓練するしかないな(´・ω・`)
>>402 問題になったいつかの高速バスの事故もそうだしな
運転手に払う金をケチって大事故
飛行機も格安航空とかあるけど、いつか必ず大事故を起こすよ。
乗ってるやつらは馬鹿だからそれに気づかず利用して、事故起こしたら文句言うんだろうけど
日本は荷崩れさせない規則とかルールを守らせてるんだろう・・・
傾いた瞬間に、もう救命胴衣を着用させて
沈むには1時間かかります
急がずに、甲板にでてください っていえば全員たすかったよね
637 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:08.93 ID:ybYbVUch
無能だからさ
原因も、初動もでたらめだよな
72時間が重要なのに最初の72時間は、
船を取り囲んで沈んでいくのを見ているだけ
自
力で浮いてきた人は助けるけど、沈んでいく人は見殺し
浮いてる人を助けるのに忙しくて(ry
639 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:11.02 ID:IP1wmMj2
退船と言っても何で逃げるんだろう(・ω・)
だから「ある意味」って言葉をつかって逃げ道つくるな
民主党が流行らせたわ
昨日だれか片側の救助ボートで全員分あるとか書いてたなあ
飛行機と船、事故に遭って死ぬなら、どっちがいい?
644 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:17.22 ID:n1R2XTrJ
一般人を装って脱出するために私服も常備してたんだろ。
頭髪について酷い言われ様だなw
647 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:18.74 ID:Iua5y1wq
船長を始め総て避難してる
>>569 素人はおまえ
今のヅラは単なるヅラだけじゃなくて松木とかの編み込みとか巧妙
近くで見てもわからないレベルのが多いんだぜ おまえの目は節穴だ
街に貼られた謎のお相撲さんシールにも似ている
651 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:22.57 ID:UvhZFRCe
今どきクサビみたいな形の車留めだけで載せてるの見たことないけど?
いつの話だよ
車内に車いす固定するようなワイヤで留めてるぞ
訓練なんてやってなかったんだろな
>>378 急旋回は結果的にそうなっただけで
過積載とそれをかくすためにバラストの水を減らしてあったのと燃料消費でタンクが軽くなっていったせいで
すでにバランスが致命的におかしくなってた
という推測が濃厚
654 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:25.23 ID:wLARGB1/
タイタニックごっこするヒマもなかったろうなあ
>>237 自分があまり違和感なかったのは天童よしみ効果か
>>596 潮の早い場所だったようだから波を受けてよろける→荷崩れ→復元せず転覆 では?
657 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:27.43 ID:8gEnGmTb
左のアナも右のゲストもヅラだね
なんでおっさんなのにこういう前髪にしちゃうんだろ
659 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:34.41 ID:etvO9Oj7
普通は45度も傾けばその船は沈没するとは思うものだがな
660 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:35.09 ID:T5BwuLHJ
本人はズラがバレてないとでも思ってるの?視聴者をバカにするなよ
661 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:36.56 ID:8Q4d6fek
チョンだもの みつを
662 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:37.17 ID:dbYenfrz
663 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:39.50 ID:jJnKn3lF
でも、日本も悪いんですよ
>>586 どっかにアップされてないかな
見てないんだわ
今北
なんだ!このヅラは!
潮流で流されるのは怖いよなぁ
ビンタしたい
フェリー料金をガンガン上げよう
頭が過積載じゃないか
無茶振りするなw
676 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:57.56 ID:VfwACcJw
船長は契約社員だった
前髪が過積載
678 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:54:58.42 ID:b1LOE6dY
もっとものすごい画像が流れるかと期待したが残念。
録画消去しよう。
>>629 そう。だから、彼のダイエット本に関する話題は出版業界でタブーとなっているw
韓国はもう国ごと沈没してほしいな
金大中に似てる先生(´・ω・`)
アナウンス聞いたやつはほぼ全滅したというホラー
683 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:03.00 ID:kpHmTPqy
NHKは広告媒体との取引が無いので
わざとわかりやすいヅラを使用しております
>>584 一事が万事ああだよね
船長が悪い船会社が悪い日本が悪い
ヅラだのお肌が綺麗だの、みんなちゃんとお話を聞きなさい!
絶対ヅラだと思いますよ
688 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:09.27 ID:7IfnDN8F
自分で生きようとせなあかんということや
690 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:11.27 ID:s0hZ5Kam
>>531 瀬戸内海は荷崩れ起こすような時化のときは欠航になるよ
こまめ島フェリーの構造はどう積載してもヘッドヘビーにならない
ほんとになんでだかなあ
自分だけ逃げてるとか
692 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:15.86 ID:4EbnV/Kx
客室の改造についてはスルーかよ
流石KHK
天童よしみの意見も聞け
694 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:16.47 ID:T+JZ3foB
さらっと日本の官僚はちゃんとやってますよアピール
>>647 マジで?
乗りたくねえ〜ww
ある意味命がけの航海だなww
697 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:18.28 ID:dbYenfrz
>>563 まさか立ちバックしてたなんてこと・・・ないよね?(;゚∀゚)=3ムッハー
90度も傾いてマトモもないだろ
相変わらず、ズラに厳しいなオマエラw
>>591 クソHKだからね、会長批判する前に批判されるところなんて山ほどあるだろうにね
703 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:29.46 ID:n1R2XTrJ
モミアゲ引っ張ったらエアバッグが開いて、救命浮輪になるんだぜ。
悲報 喫煙者絶賛される
705 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:31.94 ID:CUr7RtT4
日本海苔協会推薦髪型
ハチミツ二郎?
泣いたって蛸フェリーは・・・・
教訓「韓国に行くな」
何十mの海に飛び込むとか日本人の感性なら絶対にできないよなw
日本人は集団心理に弱いから、黙って船内に残っていて全員溺死だよなw
船員「船長!まだ韓国人が残っていますが!」
船長「ほっておけ。」
船員「なぜですか!」
船長「生き残られると迷惑だ。服が濡れたと賠償請求されてしまう。
無闇に飛び込んだら流されて
遺体すら見つからないぞ
とりあえず出先でも非常口は確認しておけってことだな
右はヅラ
左は植毛
>>614 自己の記憶も名前も経歴も犯罪歴でさえも全部改竄
715 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:42.29 ID:Md9jhEta
こんな事故から得られる物なんかないだろw
>>636 その場から動くなと乗客に伝えて船長以下乗組員全員避難・・・
さすがチョン・・・常にやる事が斜め上(´・ω・`)
時間ないよ
だからオインク過ぎて参考にならないよコレ
>>636 沈むまでの時間は分からなかったんじゃね?
復原できてない時点でさっさと避難誘導は始めるべきではあったけれど
韓国の運行管理が最悪だって評価を避けやがったゴールデンウィークだからwww
>>668 おまいの目は節穴か
しっかり観察したまえ
724 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:49.30 ID:dNCUpo89
>>315 戦史ではロクな活躍ないな朝鮮
第二次世界大戦では日本の一部とみればゼロ戦とかはT34とかと同じ
歴史的武器と言えるが、韓国は存在してない。抵抗運動してたとも
言えないのに自称戦勝国w
悲劇って人災だろ
運行する側がクズすぎた
韓国の船・飛行機にはもう乗れない
(´・ω・`)
>>656 その程度だったら、出航してなんども起きてただろ。
730 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:57.94 ID:dbYenfrz
なんでこんなツヤツヤにしちゃうのかな?
もう終わりかよ
733 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:58.72 ID:8gEnGmTb
左のアナは最新の植毛型ヅラ 右のおっさんは乗せるだけの従来型ヅラ
近田君、以前より髪の毛増えてねーか?
735 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:59.00 ID:drDM6V6D
波の穏やかな瀬戸内海のフェリーなら安全♪(´・ω・`)
期待できそうもないな
見たいのは事故原因とかじゃなくて
キチガイチョンのアイゴー大合唱なんだよ
738 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:55:59.47 ID:WxkJk7gp
世界中が注目ってほどでも無い
今「プサン港に帰れ」を流したら、不謹慎になるのかな?
それなら韓国はこれまでの事から学んでなかったって事でしょ
>>500 ありあけのときは人数が少なかったのもあるかもしれんが
船員がまともに動いてるし、救助体制もちゃんとしてたからな
事故がおこるまでもだが、おこってからも酷い
薄っぺらいな何これ
オンドル札もなしかよ
震災のときに「日本沈没」とか言って喜ぶからだ
それは無理
ヅラに見せかけたヘアスタイルかもしれないじゃないか
日本のせいにするんだろどうせ
どれほどのものを出してくれるか
さて
だせるわけねーじゃn
韓国「日本には教えてあげないニダ」
そもそも「乗らない」「海に出ない」
それが韓国人に求められる行動。
船だけでなく、飛行機とかも同様。
朝鮮半島の外に出ない。これが大事。
すでに朝鮮半島の外にいる朝鮮人は、全て朝鮮半島に帰ろう。
「出すわけない」と疑ってかかってる口調だなwww
>>415 韓国はその場その場でウソついて逃げればいいと思ってるからね
反省なんてまったくしない
まともな報告を出せるわけがない
期待できんな
ダメダコリャ
756 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:07.83 ID:iTaVNFIu
出るわけねえだろ!!
757 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:09.29 ID:b1LOE6dY
証拠隠滅しようとしたがバレバレ。
ちゃんとしたものなんてなにがちゃんとしたものか知らないなら出しようがないだろ
とりあえず今回の事故で韓国はやばい国だと改めて世界中に知れ渡ったと思う
760 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:11.53 ID:d8pLRCAc
A4数ページの報告書になりそうw
時間ピッタリ
やるじゃないかw
非難韓国
終わったヅラ
船を改造したことには触れないのか
「まだ戻ります。少し多めに傾いているだけです
船の復元性を信じましょう」
さてアホウドリ見に行くか
767 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:19.53 ID:T5BwuLHJ
韓国にそこまで期待するのは酷というもの
出来ない事を無理強いするのは暴力に等しい
まぁ、正しい情報はでないだろうな。
アシアナ航空の事故も、パイロットのミスってのを
最後まで出さなかったし
韓国の調査なんてあてにならない。
嘘・捏造・大げさだらけだろう
770 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:21.81 ID:pCTvTi0K
やだぁ火病なかった
772 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:22.88 ID:7IfnDN8F
お、ぴったり終わった
内田勝ちゃんの方がいいな
>>636 実際、日本の類似事故の方は死傷者誰も出てないからな。
事故は防げなかったかもしれないが、死傷者出るのは防げたはず。
ぶせええええええええええ
776 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:24.22 ID:TfoiM+iP
ヅラの不自然さしか頭に残らなかった(´・ω・`)
777 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:24.37 ID:fXhBFw0G
原因:チョンはアホだから
治しようがない
778 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:25.49 ID:WxkJk7gp
もう少し可愛い子居なかったのかよ・・
報告
日本が悪い
救出できるかは別にして
万に一つもまだ生存してる可能性はあるんだろうか
781 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:27.13 ID:VajFlBmR
つまり
固定することは大事だってことだ
当然こいつの過去の映像写真かきあつめてズラ疑惑を検証するんだよな
783 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:33.08 ID:Iua5y1wq
>>695 てゆーか、船長が契約社員 逃げてあたりまえ
契約社員じゃ命はかけられないよなwww
ダメダコリアwwwwwwwwwwwwwwww
まともに韓国が事故原因分析できるか
さりげなく釘刺しておわたw
結局国自体が
色んな部分で洗練されてないんだよ
新たな切り口なかったな
いわずもがなだよな。保険入れない船に乗ってもね
>>653 >過積載とそれをかくすためにバラストの水を減らしてあった
マジかよ・・・ひどい・・・
>>686 日本には海難救助隊がいるから初期に投入してれば
生存者の1人や2人助けられたかもってさっきの渡辺先生が言ってた
親だって日本やアメリカがやってダメなら諦めもついただろうにね
>>700 用事で離れてたってのは、掘られてたのか!
クネ「原因:船長が悪い」
793 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:48.69 ID:/V46uW08
じゃあ一切人の指示は無視しろってことでおk?
>>625 漢字圏ではその国の発音で読んで良いんだよ
イギリス人には「紳士なら海に飛び込みますよ」日本人には「皆海に飛び込んでますよ」みたいな
沈む船から脱出させる小話があるけど
チョンの場合はどうなるんだろ?
あらかわいい
797 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:51.85 ID:/bImn+5i
>>647 日本籍船は全員正社員でないといけないんだよね
人件費圧迫で日本の海運会社なのに外国籍になってるのが増えてるけど
799 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:54.89 ID:n1R2XTrJ
最上級ブランド物のヅラの維持費はAMGに匹敵するらしいな。
800 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:56.97 ID:6BRauVdV
塩づくりでデートとか何の罰ゲーム?
802 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:56:58.59 ID:I3DlJq0i
ま、韓国なんて行くなって事だねw
解説する側がズラの過積載
という疑惑である以上・・・ry
…(´・ω・`)
804 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:57:01.37 ID:LM1/7Znt
珍島で沈没だから略してチンチン事件
しかし、コスタコンコルディアとの比較が、びっくりするくらい無いな
結構似たところあるとおもうんだが
>>602 BBAが自分への攻撃恐れてどんな手でも使ってるでは?w
807 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:57:11.53 ID:qOGJ5PxB
>>676 船員の給料を教えて欲しいな
どうせバイトレベルだろ
フェリーは乗れないわ。泳げないから
>>636 朝の7時40分〜8時くらいの間に
既に傾きを感じてる人がいたらしいね
優秀な船員なら、その時点で危機感もって避難誘導始めるはずだって
ひるおびで識者は指摘していた
その違和感を軽視したか無視したか、自分たちが無事に逃げ切るために秘密にしてたかだろうな
しかし可哀想だよな・・・高校生になってから死にたくねーよ
タイムリーwww
812 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:57:18.66 ID:9i/2dAud
津波でも家から逃げなかった人いるからな
フットワーク軽い人が生き残るわ
813 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:57:21.26 ID:fXhBFw0G
セシウム塩
>>793 人にもいろいろあるけれど(´・ω・`)
815 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:57:23.88 ID:BlZWrRWg
コンテナとか不謹慎
宇宙戦争
817 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:57:29.55 ID:FQy1Me/E
この「珍島沖の悲劇」から「がんばろうウリナラ」が、
来たるワールドカップの国民スローガンになるんだろうな、韓国の
今日の放送微妙だった
>766
ああ、忘れてた見逃すとこだったわ
時間遅れても、ごめんなさいですむようにしないと
尼崎の電車も時間におわれてああいうことになったんだし
>>596 それはいま調査中なんだろ
たぶん航路を間違えてたことに気づいて、減速せずにあわてて旋回→荷崩れ→復元できず
なんじゃないか。
822 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:57:34.06 ID:smzF5EkL
荷物はつないどけって
結局それだけだったな
ガントリークレーン!
>>801 塩作りした後は僕と子作りしようといえば完璧やな
826 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:57:46.05 ID:s0hZ5Kam
お見舞金をたっぷり請求されそうな予感
テレ東のフェリー旅行といい
偶然が続くなwww
829 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:58:00.71 ID:dbYenfrz
>>709 日本の海自は素晴らしく優秀だって、辛抱次郎が言ってたお(・∀・)エヘッ!
>>794 お互いの国の人名はそのままで読む協定だろ 韓国とはしてる中国とはしてない
831 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:58:00.80 ID:Iua5y1wq
833 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:58:05.52 ID:teJsijbY
BSでタイタニックを放送してほしい
>>276 一概にそうとも言えない。水温が低いから、早めの飛び込みは危ないよ
救助艇が近くに居たら、ヒャッハー!と思いっきり飛び込むべし
用は状況判断・を計る事が大事
>>730 乗客の安全を守って避難誘導するべき乗員が
真っ先に逃亡、しかもドアの鍵を閉めていった
うん、おなじだな(´・ω・lll)
836 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:58:20.41 ID:dNCUpo89
>>794 中国は許容してる、韓国人は拒否してるが
だからモウタクトウとか問題ない
ケザワヒガシはアウトだが
837 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:58:20.69 ID:hmknam6Q
>>682 普通は、指示に従わない方にフラグ立つんだけどね(´・ω・`)
>>696 実際、その通りだと思う
そもそもの思考に問題があるから、各個の事故を論じても半分は無駄かと
840 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:58:30.01 ID:LKAOKIpe
直後に福知山線事故の番宣とかわかってるな(`・ω・´)
以上ズラを過積載してる司会者への教訓でした
バランス崩すな
(´・ω・`)
船が傾いて凄い勢いで浸水してるのに救助隊を待っていても意味がない
そんな危ない状態ではどんなに優れた救助隊でも船内には入れない
甲板で救助隊を待つのが正しいんだろうな
>>809 だから船員の知識を持たない船員なんだよwあっちは
845 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:58:44.10 ID:UvhZFRCe
高校生になってから死にたくない???????????
どういう意味
>>636 寒いときに甲板に出ていたせいでカゼ引いたとかギャーギャー言われるのが怖かったんじゃね?
「船室にいさせてくれればこんなことにならなかった」とかね
交信記録でも「いつ救助に来るのか。○分後か」ってそればっかり気にしてたし
849 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:58:47.86 ID:/bImn+5i
事故の日はBSで飢餓海峡放映された
「半島から出るな(海にはいるな)」というおつげなのかなあ…
>>812 しかしロシアの隕石では強い光が気になって窓に近づいた人が
衝撃波で割れたガラスで大怪我したという・・・
クレーンつかって船を真っ二つに割ってこそダイナミックコリアなのに(´・ω・`)
>>664 それは興奮せざるを得ない(*´д`)
>>697 それもたまらん(*´д`)
まぁ他にも人はいただろうから可能性は低いんだろうけどねw
857 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:59:21.67 ID:7pr8iMjT
積載量大オーバー
なぜ隠すのNHKさんよ
858 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:59:26.67 ID:zaR3CQEY
つか事故初日に日米の救援拒否した時点で終わってただろうよ
>>834 とりあえずいつでも飛び込める場所にしがみついとけばいいのか
てかボートに乗れたらそれが一番よな
>>820 あれもJRが散々叩かれたけど、結局分刻みで運行して少しでも遅れるとすぐ騒ぐやつらいるからああなったわけだしな
自分らが快適に過ごそうとして過酷な要求しといて、それで事故起こしたら被害者面するのはどうかと思う
>>833 いや、ここはポセイドンアドベンチャーだろ
盲目的に指示に従わないこと、船がひっくり返ってもあきらめないこと
等教訓が多い
>>833 事件後、スターチャンネルかそのへんがタイタニック放送してたぞ
863 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 19:59:51.12 ID:6BRauVdV
中国じゃ中国語読みされるから自分を呼ばれていることに気がつかなかったwww
>>728 当日出航が遅れてスピードを上げていたため燃料が早く減り
トップヘビーになる時間帯がいつもより早まった
潮の早い海域に入った時に担当した航海士が新人
とかいろいろ重なったとも言っていた(渡辺先生)
865 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:00:23.61 ID:9i/2dAud
最低でも修学旅行の帰りがよかったよな
行きにいきなりとか最悪
866 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:00:27.09 ID:LKAOKIpe
>>837 「こんな船に乗っていられるか!俺は飛び降りるぞ!」
>>783 いやいや、契約社員でもバイトでもボランティアで無償労働であったとしても、
他人の命にかかわっていたら逃げることはしないかも。
契約だからあの状況で逃げるという神経は理解できないかもね。
869 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:00:53.92 ID:6BRauVdV
>>858 早めに申し出て断らせる作戦だったんだよ。
今なら断らないだろ。日本政府GJだな!
870 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:01:14.57 ID:hmknam6Q
>>833 今日の夕方の関西テレビ「結婚できない男(再)」は、ケンさん回
>>859 でもフェリーで事故にあったらどうっすベキかなんて大抵の人間はわからんよな
訓練とかでも大抵は「乗務員の指示に従って」って言われるし
それに乗務員の指示が正しかったら、それを無視して集団で行動したらまた別の災害にもつながるし
>>795 韓国人は「日本人はもう飛び込んでますよ」
ポセイドンアドベンチャーって映画を見るといつも考えせられる
自分だったらどうしたか?と
874 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:01:27.37 ID:8Q4d6fek
>>663 チョンのエクストリーム言い訳はオボも佐村も歯がたたんな
875 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:01:37.60 ID:dNCUpo89
>>821 過積載でかつ船底の燃料が切れてき重心あがって不安定なとこに
普通の旋回やって倒れた説が一番説得力ある
それだと積載の問題で3等航海士や操舵手の裁量の範囲を超えてる問題
>>830 そういう意味じゃない
1000年来の慣例として、日本が漢字を読むときは日本の発音で良いということ
地名でも名前でも同じ
各国は自国の発音で読めばよい
>>860 まぁ乗客もゆとりの心を持たないとなとは思ったよ
千代田線なんてゴメンネも言わずに平気で遅れる(´・ω・`)
>>859 そう。ライフジャケットを着て甲板(デッキ)に移動する
緊急避難場所は救命ボートが置いてあるデッキだから、そこで待機
でも波が高かったりウネリがあると、海に投げ出されるから、基本的には船長のアナウンスがあるまで待機が普通
船のったら、ひまで散歩してるフリしながら
非常口、ボートの位置を確認しておかないとね
881 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:02:46.02 ID:Iua5y1wq
>>868 日本とあっちじゃ船員の意識は根本的に違うから
数百人の人間が甲板に出ると沈むから船員達はあえて乗客無視した説があるけど
実際どうなんだろう
ヒッチコックの救命艇を見たい
>>795 「飛び込めば濡れた服や寒さを感じたことに対する賠償金を請求できますよ」
>>881 確かにあえて船員になる人はそれなりのプライドがあるよな、普通なら
887 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:03:23.55 ID:8Q4d6fek
NHKさっむ
888 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:03:26.88 ID:I3DlJq0i
「溺れてる犬は棒で叩け」
こういう連中だから、
「沈む船は水を掛けろ」
かなw
>>880 それはホテル泊まった時なんかもやった方がいいよ
映画館や初めて行く商業施設なんかも気にはしてる
890 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:03:49.85 ID:9i/2dAud
>>860 連絡とか乗り換えの連係が遅れるからな
怒る奴がいるがJRもものすごい遅れた社員怒る
それが日勤教育でプレッシャーになって速度速めた
892 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:04:29.32 ID:qOGJ5PxB
>>868 いや契約社員やバイトだったら職業に殉じるとか無理だろう
それは正規クルーにも言えるけど、自分らの仕事をギリギリ限界まで果たしたら自分の命を優先してもいいと思うよ
ただ、今回はギリギリどころかアナウンスしてた女性以外は余裕があったのに行動せずに逃げたのが問題なんだろう
894 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:04:32.83 ID:3/M6iVco
フク「チ」ンズケと聞こえた人は何人?
>>877 唐の太宗「李世民」(一発誤変換できた!)をイ・セミンとしてた某韓国時代劇
>>871 基本的には指示に従うべきだが、まともに指示の出ないケースもあるだろうし、
いざという時は自力脱出もできるよう救命胴衣の場所と非常口を
予め把握しておくのは重要だろうな。
飛行機とかなら最初にレクチャーあるしな。
898 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:04:54.59 ID:UvhZFRCe
というか
固有名詞の読み方は「相互主義」
ただそれだけ
>>880 船に限らん。旅先の宿泊施設も避難路とか確認した方がいいよ
船内放送で「動かないで」って言われたら待機してしまう
かなりの高確率で日本人は、この罠にハマってしまうだろうな
>>877 韓国と中国で事情が異なる大きなポイントは、韓国は今や漢字を公的に使用していないということ。
ベトナムもかつては漢字文化圏だったけれど今は使っていない。
ベトナムの人名地名を日本語読みしないのなら、韓国についても同じようにするのが道理。
>>897 国内線しか乗ったことがないんだけど
韓国の航空会社も救命胴衣の説明とかやってるの?
>>901 学生の頃だったら間違いなく俺はそうだったろうな
>>881 船員に限らず、仕事でその場にいて緊急事態なら、全身全霊でみんなを助けるだろうww
そこで逃げて助かっても、寝起きが悪いというか、うなされそうだしww
906 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:07:01.82 ID:Iua5y1wq
>>886 日本は船員の資格試験で、落ちたら試験官から小一時間説教くらうらしいよ
おまえはまだこの試験を受ける資格はねえ! とか なめとんか!!とか
厳しさハンパないってさ
>>882 船員がどう思ってたかは知らないけど、もしすべての人間が甲板に出たら重心が上になるから
傾斜が一気に酷くなってた可能性はあるかも
それでも船の中に閉じ込められるよりは犠牲者は少なかったろうなあ
>>902 ホーチミンを「こしめい(胡志明)」と読んでた人がいたな
>>896 ぼっちバレると危険なんだな(´・ω・`)きをつけよう
フェリーたまにのるけど救命胴衣がどこにあるか知らないわ
911 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:07:54.41 ID:/bImn+5i
>>300 プロフェッショナル 仕事の流儀「クレーン運転士・上圷茂」解説 ステレオ 字幕放送
http://www2.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2014-04-21&ch=21&eid=19989&f=284 チャンネル [総合]2014年4月21日(月) 午後10:00〜午後10:48(48分)
番組内容コンテナ荷役で世界屈指のスピードを誇る横浜港南本牧埠頭で、男たちの尊敬を集めるガントリークレーン
運転士・上圷茂。今年2月、歴史的な豪雪のあの日の総力戦に密着!!
詳細ヨコハマの港には、作業員たちの尊敬を集める男がいる。巨大ガントリークレーンの運転士、通称ガンマン、
その中で卓越した技を誇る上圷茂(47)だ。50mの高さから数十トンのコンテナを自在に操り、正確に積み上げる
速さは世界平均の1.5倍。驚異の効率を誇る。胸に秘め続けてきた一つの記憶。
乗り越えるための葛藤を初めて明かした。今年2月、歴史的な豪雪となったあの日、港で繰り広げられた総力戦に
密着した!出演者ほか【出演】クレーン運転士…上圷茂,【語り】橋本さとし,貫地谷しほり
>ほんとだ
学生は指示待ちなのに教頭はすぐに避難したというのも大人の判断なのか
>>902 韓国人は対馬島を普通にテマドと言ってるのでハイ論破♪
>>795 あとで濡れただの寒いだのいって謝罪と賠償を要求されるので飛び込む事をオススメすることはありません
豪華客船が沈没して、多国籍の人々が、救命ボートに、乗りました しかし定員オーバーで、男の人たちに降りてもらわないと
沈んでしまいます そこで、人々は アメリカ人に対しては、「あなたはここでヒーローになれる」
と言いました、アメリカ人は、ガッツポーズをして海に飛び込みました
次にイギリス人に対して「あなたは紳士だ」と言いました、イギリス人は、うなずいて海に飛び込みました
ドイツ人に対しては 「あなたは、飛び込まなくてはならない、それがルールだ」
と言いました、ドイツ人は納得して海に飛び込みました
日本人に対しては 「あなた、飛び込まなくていいんですか? ほかの男の人は、みんな飛び込みましたよ」
と言われました、すると日本人は、左右を見渡すと慌てて海に飛び込みました
中国人に対しては 「海に美味しそうな魚がいっぱい泳いでますよ」
と言いました、中国人は、上着を脱いで網代わりにして海に飛び込みました
韓国人に対して言おうとした時、ある一人がそれを止めました「何故止めるのですか?」「やめておけ、後で服が濡れたと謝罪と賠償を要求される」
916 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:09:16.66 ID:qOGJ5PxB
>>901 日本人は専門家を信用するからな
もしも中国人なら話は違う
あいつら誰も信じてないから部屋に留まれって言われたら逆に海に飛び込むよ
半分ぐらい生き残ったかもしれん
>>881 船長が濡れた札を床で乾かしてたとか信じられんよな
やるにしても隠れてやらないと怒られるとかいう意識すらないw
もっともそれで船に残って自分が死んでも客を助けようとする船長なら、もともとこんな事故自体起こさないよな
>>901 いやしくも船長たるものが乗客よりも先に脱出しようと画策してるとは思わないもんな
日本なら
ロシア人(海の方を指して)「あっちにウォッカが流れていってますよ」
イタリア人「海で美女が泳いでます」
フランス人「決して海には飛び込まないで下さい」
イギリス人「こういうときにこそ紳士は海に飛び込むものです」
ドイツ人「規則ですから飛び込んでください」
アメリカ人「今飛び込めば貴方はヒーローになれるでしょう」
中国人「おいしい食材が泳いでますよ」
日本人「みなさん飛び込んでますよ」
韓国人「日本人はもう飛び込んでますよ」
>>903 韓国は乗ったことないからわからん。
少なくともANAとJALとUAとアンセットとキャセイはあった。
>>847 それは自分たち(船員)がいかに無事に安全に真っ先に助かるかを確認しておくため
>>880 自分はどんなホテルに泊まっても、避難ルートとベランダの非難設備の確認はしている。
923 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:11:20.89 ID:qOGJ5PxB
>>636 救命胴衣が足りなかったんだろ
自分らの救命胴衣を奪われるのが怖かったから部屋から出さなかったんだろ
924 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:11:48.05 ID:dNCUpo89
>>875 続き
ただし問題を末端個人の責任にした方が会社のダメージ少ないんで
そういう方向で処理される可能性がある
過積載スルー舵取り問題
925 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 20:11:56.65 ID:/bImn+5i
>>920 アメリカに乗り入れてたらアメリカ航空当局の基準になるからね
>>923 救命胴衣は絶対人数分は用意してなさそう
だってもともとフェリーの客室増設してるから、以前の救命胴衣置き場にある分じゃ足りないだろうし
救命胴衣やボートも増設してるとは思えん
>>913 そりゃ連中は壱岐・対馬を自分らのものとして言ってるからじゃないの
安倍晋三のことは「アベシンゾー」って言ってるし
>>926 キセル乗車がいたそうだから、足りないでほぼ確定。
小笠原丸は1月.2月は乗らない方が
いいよ!ジェットコースター並み。
>>927 竹島と違って今は諦めてるっぽいけど、昔は対馬も韓国って言ってたよな。
いつまた言い始めるかと思うとウザすぎる。
>>932 今も対馬は我が領土って言ってるし信じてるし、彼らの歴史教育では1950年からずっと「日韓戦争」を続けていることになってて
対馬を奪還する、そう言って着々と侵略計画を実行してるよ やつらの同胞であるカスゴミはほとんど報道しないようにしてるけど
対馬藩の藩主が朝鮮王から官位をもらって毎年米をもらっていたことから対馬が
韓国領と主張し始めたらしいがこの根拠はそうならば朝鮮は中国の領土というに
なってしまうまことにおかしな理屈なのだそうだ
ふむふむ まったくもって迷惑ないいがかりだ
936 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 21:09:56.21 ID:11gp45VI
フェリーなみのうえ「あーらよっと。」
937 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 21:10:18.50 ID:11gp45VI
フェリーなみのうえ「あーらよっと。」
ちょんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
ざまぁぁぁぁぁぁ
再放送あるよな
★3いるか?
今日もビールやら缶酎ハイやら7本飲んだぜ
?〜(主題歌)
942 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 22:52:29.34 ID:hsr2KqZA
ふ
943 :
公共放送名無しさん:2014/04/21(月) 22:55:59.45 ID:ANUGuEyT
これらにふれなかったNHKはクズ氏ね
改造
積載量大オーバー
「動くな」アナウンス後船長以下乗組員全員避難
脱出後身分偽る船長
944 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:10:18.30 ID:GLRuhbyK
再放送
非常口で待機か
チョンのくせして賢いな
NHKは気違いかwww
くたばれ朝鮮人!
修学旅行で友達が死ぬとか最悪だな
948 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:12:06.14 ID:Du5ht7pX
おまいかよ!
949 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:12:19.57 ID:GLRuhbyK
韓国谷コネー
950 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:12:32.44 ID:uZ0MSYlF
他人の不幸は密の味なんで何度でも放送
過積載と改造についてはなんで触れないんだ
売国谷の悲しい顔みれないのか残念だ
>波紋を広げているのが、船長による10年前の発言
韓国・済州島の新聞(2004年元日付)に船長のインタビューが掲載されている
この中で船長は「初めて乗った船が沖縄近海で転覆し、自衛隊がヘリコプターで
救助してくれた。あの時、救助されなかったら、今の私はなかった」と語っている
台風など危険な時については、「人とはずる賢い。だが、危機を乗り越えれば
そんな思いは消える。それで私は今日まで船に乗っている」と、
今回の対応とは正反対の話をしていた。
正反対の言葉と言うより・・・自衛隊が助けていなければ船長は存在せず
「船長の殺人的・船員だけ逃げる」行為で学生は死なずに
船も日本の中古船で明らかに日本に問題があるかもしれない
954 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:13:05.68 ID:KqGLpt6M
コンテナまで載せてたんか
恨みの文化だからこえーな 船長は親族含めていきていけんやろ
セウォルって無理やり漢字に直すと「世代」になるんだな
次スレ立つかな?(´・ω・`)
958 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:14:10.65 ID:Du5ht7pX
故ヨンギュンさんって
成仏してくれ
客船で7000tって排水量だと10000tぐらい?
日本の中古フェリーが韓国最大の客船www
961 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:15:33.29 ID:LLnO5yh2
>>943 馬鹿丸出しだろおまえ
この事件のポイントは
なぜ船は急旋回したか
の一点に尽きる
乗り慣れてる人は異変感じて行動起こしてるね 経験て大事
この人は的確に行動したんだな
964 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:16:22.30 ID:27YY8jw9
ちゃんと対処すればほとんど死なずにすんだだろうに
965 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:16:31.42 ID:LLnO5yh2
>>943 馬鹿丸出しだろおまえ
この事件のポイントは
「なぜ船は急旋回したのか」の一点に尽きる
そのポイントは外してなかった
この番組までこれかよ
舟には復元力があるが斜め上行くテョンには無い
>>960 造船大国と言いつつ大型客船は作れないからね
ことさら煽るつもりはないけど
大本営発表鵜呑みにしてる身としては嗤えないな(´・ω・`)
自己責任
ポセイドンアドベンチャーと同じで
自己判断した人間が助かったな
972 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:18:07.74 ID:a8kGmGwC
>>968 チョン国の造船技術の全ては日本から教わったものと
盗んだものや(´・ω・`)
973 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:18:28.94 ID:H6wCRUvP
しかしどこもかしこも朝から晩までこのネタ一色だな
何が目的なんだよ
975 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:19:06.92 ID:a8kGmGwC
>>973 日本からの寄付金目当て(マジで)(´・ω・`)
>>973 最近テレビ見れなくてこの事故の事知りたかったからありがたいわ
977 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:19:26.50 ID:27YY8jw9
978 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:19:42.49 ID:rqolR6fC
毎日韓流だな
しかし出てくる話どれもこれもすごすぎるよなあ…
映画並み
981 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:19:55.37 ID:OMZ009TQ
ワンピースのルフィでも今回ばかりは助からなかっただろ
982 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:20:10.15 ID:00E6Ur0L
自動車部品の工場で働いているが、
指示には絶対従うように教育されてきた。
「動かないで下さい」って放送があったら絶対に動かないな。。
俺は死んでるな。
>>981 メリー号だめになったから買い換えようとした
それが普通の神経だったということだな
985 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:21:24.75 ID:a8kGmGwC
精子を分けたのです(´・ω・`)
そうさ
987 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:21:52.23 ID:27YY8jw9
ひでー話だ
でも判断は一瞬じゃなくてかなり余裕あったんだろ
どうやら次スレは立たない模様(´・ω・`)
本スレに合流するか。
秩序を守った人から順に死ぬなんて、あってはならないことだよ。
990 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:22:32.43 ID:OMZ009TQ
ダイオウイカのあの潜水艇投入しろ
なんかあの探査機のスクリューに巻き込まれそう…
>>989 戦時国債買ったウチの爺ちゃんは(´・ω・`)
994 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:23:28.41 ID:2yDdascd
朝鮮半島には熱心なNHK
初報にあったドーンて音は何よ 荷崩れの音?
キネ
997 :
公共放送名無しさん:2014/04/22(火) 00:24:21.48 ID:GCqhBDVG
沈没まで2時間もあって200人以上行方不明って、ひでえ話だな
ちゃんと面取りしないと煮崩れするよ
agesageだけでも察せるもんだなw
ン
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。