クローズアップ現代 JR北海道で何か
鉄優N
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鉄ヲタなので興味津々で待機！
何時になったら始まるんだよアホか
4 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:31:18.34 ID:ZK6paA1J
5 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:31:51.32 ID:z11UM/aW
電車は急に止まりません！
6 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:32:00.29 ID:LSbchezw
（‘ｊｊｊ’）/
労使関係とかに触れるんだろうな？
鉄優Ｎきたああああ
9 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2013/10/01(火) 19:32:27.07 ID:68pupZEE
鉄優N
労組に触れろよ
11 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:32:38.83 ID:KHrkidSq
試される大地・北海道
報道ステーションは、ちゃんと労組を放送していました
13 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:32:41.59 ID:q3sBmAjY
>>7
犬ＨＫがやるわけないだろｗ
犬ＨＫがやるわけないだろｗ
14 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:32:42.54 ID:z11UM/aW
>>4
どこの中国製？
どこの中国製？
JRのこと国鉄ってよぶやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
16 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:32:43.10 ID:D+6fbauK
線路結構揺れるんだな
いまのすごいなｗ見たことがない浮きだな
線路ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
線路ってあんなに沈むんだね（´・ω・｀）
労組のサボタージュだろ？
労組だろ！労組のサボタージュ（破壊工作）
また社長自殺しちゃうぞ、JR北海道
23 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:33:12.04 ID:QV223p7h
♀が入りました
北労組の問題まで切り込めるかNHK
25 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:33:14.10 ID:a3Cu56ak
鳥の声？
ヒトデ不足
点検ルール知らないのに人員不足とか関係ないだろｗｗｗ
病んだ企業の哀れな末路
株式完全公開してなくて良かったな（皮肉
外資ファンドに弄ばれるからね(-_-;)
株式完全公開してなくて良かったな（皮肉
外資ファンドに弄ばれるからね(-_-;)
だから労組が強いところは・・・
貴重なキハが
人手不足って、人じゃないのがたくさん混じってるんだろ
路線廃止しろよ。
JR東海と合併させろ
きたの〜〜〜ジェイアールには〜〜〜
Xpかよ
36 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:33:38.40 ID:goaiq6v1
また社長が追い込まれてしんじゃうんだよねｗ
安全綱領ってどこも同じなのか
東日本で保線しろよ。函館線と千歳線以外、廃止でいいから
>>33
お断りだ(´・ω・｀)
お断りだ(´・ω・｀)
前の社長は入水自殺したし根が深そうだな
社訓復唱とか未だにやってるとこあったんだ
>>22
また海の中に静かに消えるのね
また海の中に静かに消えるのね
人でが足りないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そっち側だけ？しか報じないの？ ねぇ？
そっち側だけ？しか報じないの？ ねぇ？
44 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:33:56.02 ID:74MlXB/c
こんばんにゃ。
葛西や大塚を投入して、組合と赤字路線潰そうぜ。
46 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:00.67 ID:eoLtOrQ7
なんでこれくらいでガタガタいうの？
原発事故には寛容なのに。
日本人てほんとわからん
原発事故には寛容なのに。
日本人てほんとわからん
単なる言ってるだけ感ｗ
48 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:04.00 ID:uVrwhScJ
国鉄気分
49 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:04.46 ID:jEc3ZWuu
このおばさんNHKの人でもないのに、いつまで居座るんだろうな(´･ω･`)
>>4
架線が無くても、走れますね！
架線が無くても、走れますね！
どこまで労組煮踏み込めるかなｗ
人手不足
意見言う奴クビぽんぽん切ってたんだろw
意見言う奴クビぽんぽん切ってたんだろw
レールの歪みとかけたのか
54 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:13.17 ID:KHrkidSq
社長が死んでんねんで！
四国と九州が一番少ないＷ
一宮の喫茶店でモーニング食べていた眉毛の婆か
JRはまだXP使ってんのか
58 ：ワンピースでいいとも！：2013/10/01(火) 19:34:16.80 ID:54Qse6pA
そしてアセンション 完璧ｗ
10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 100点！
円滑運営がウリです(某国営放送幹部) 見習うべきはキリスト 他はゴミ
10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 100点！
円滑運営がウリです(某国営放送幹部) 見習うべきはキリスト 他はゴミ
NHKの歪も頼む
60 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:18.19 ID:goaiq6v1
労組が強い北海道はもともとダメなんだよなｗ
口ばっかり
口ばっかり
アカが強いほど事故も多いｗ
62 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:25.98 ID:aUSsYyMJ
そりゃ雪降るし面積デカイからじゃね？
ダントツすぎる
64 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:27.48 ID:TRxj3jz9
全部総とっかえしたらこんだけかかりますって言えばいいんだよ
アレ？さっき音声変えすぎてたの?チュンチュンってｗ
66 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:30.27 ID:NItl2uFZ
>>15
JR北海道は、毎年３００億円の赤字を出しているにもかかわらず、
全額国から補助を受けているので、実質国鉄
っていうコラムを見た
ついでに労働組合員が、「組合を通さなきゃ仕事できない」とか言ってる
JR北海道は、毎年３００億円の赤字を出しているにもかかわらず、
全額国から補助を受けているので、実質国鉄
っていうコラムを見た
ついでに労働組合員が、「組合を通さなきゃ仕事できない」とか言ってる
67 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:31.74 ID:xq35Udot
ゆがんどるな
糞チョンが相当入ってるんだろｗ
どうせ経営側の責任と労働環境悪化のせいにするだろ
左翼や日教組が強い地域はダメだ
北海道JRの採算路線だけを残して廃線しようぜ
>>51絶対、報道ステーションは超えられないよ＞労組
73 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:43.05 ID:L/4nmghI
東日本も多いな
74 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:45.37 ID:z11UM/aW
赤い鉄道員の吹き溜まりだからだろ
こごたんも顔が歪んでるよね（´・ω・｀）
北海道は民主党が強い後は判るよね
こないだ下り北斗星乗ってて、朝飯食べてたら
列車がガタガタ揺れてセットの紅茶がバシャバシャと零れたんだけど
これって線路の歪みのせいなんだろうなぁ・・・・。
列車がガタガタ揺れてセットの紅茶がバシャバシャと零れたんだけど
これって線路の歪みのせいなんだろうなぁ・・・・。
北海道なら、線路を埋めてバスでも走らせたら？
80 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:52.47 ID:ZK6paA1J
ＮＴＴみたいに西と東に分ければよかったんだよ
>>62
真冬の事故なら同情するけどね
真冬の事故なら同情するけどね
82 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:53.57 ID:HHF0PgQa
JR北海道クズすぎ
JR西どころじゃねーな
JR西どころじゃねーな
北海道だけ独立させとくのがもう無理だろ
84 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:57.15 ID:D+6fbauK
ＪＲ九州は経営基盤がしっかりしてるし、社長の意識とアイデアがいい
>>55
狭いし
狭いし
>>72
報ステ何やったん？
報ステ何やったん？
87 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:34:58.76 ID:bE7J7THb
今更すぎる特集号
>>51
国谷だぞ！経営者が悪い！に決まってるw
国谷だぞ！経営者が悪い！に決まってるw
もう、投資ができない状態なんだろう
今を乗り切ってもいつかは破綻するよ
今を乗り切ってもいつかは破綻するよ
↓労組を報道した報道ステーションが
91 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:35:12.15 ID:xq35Udot
こくどこうちゅうしょう
これもありえない事故だったよな・・
いつまでもバラスト軌道にしてるからだろ
スラブ軌道にしろって
スラブ軌道にしろって
そうだけど犬ＨＫが言うな
国谷スレが無いのはなぜなんだよ
道民クオリティ流石ですな
破壊wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
破壊ｗｗｗ
>>72
報ステなにかやったん？
報ステなにかやったん？
初めから人が少なくて、鉄道利用者の割合も少ないんだから
まともに経営できるわけねえだろ
まともに経営できるわけねえだろ
>>66
国有企業だしな
国有企業だしな
北海道だけで利益上げるのは無理だろJR東と合併でいいよ
ＡＴＳを破壊ｗｗｗサボタージュ（破壊工作）
105 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:35:33.59 ID:goaiq6v1
どこまでひどいんだよｗ
破壊ｗ
>>4
これかっこ悪いと思うんだが、鉄ちゃん的にはOKなのか？
これかっこ悪いと思うんだが、鉄ちゃん的にはOKなのか？
108 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:35:36.04 ID:HHF0PgQa
職員の意志的なもんだろうな
コネとか多いんだろうな
コネとか多いんだろうな
覚醒剤は個人的な問題だろ。
なんで破壊するんだ
でも西日本みたいに100人以上殺したりしないからね
隠蔽体質 日本
氷山の一角
氷山の一角
113 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:35:41.16 ID:LvSrCEmj
運転手の覚せい剤ｗ
ひっでええｗｗ
覚せい剤ｗｗ
116 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:35:43.05 ID:xq35Udot
これだけ見るとチョンぽいなｗ
覚せい剤はさすがに個人の資質の問題だと思うぞｗ
内容もどんどん酷くなるな
運転士がATSを破壊で草生える
121 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:35:47.24 ID:SR2MzVCk
覚せい剤は個人の問題だろ
赤い鉄道員のサボタージュと破壊工作だろ
123 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:35:48.85 ID:hqPqOOuA
覚醒剤はあかんで(´・ω・`)
想像以上にひどすぎるｗ
普通に考えたら人口密度が低いから不利だよな
試されてる
試されてる
126 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:35:53.33 ID:qg5wotTQ
はじめからＪＲ東とＪＲ西の２社だけの分割でよかったのに。
ＪＲ東の首都圏で得た巨額の利益を北海道の整備にも使える。
同じくＪＲ西も関西や東海道山陽新幹線で得た利益を四国で使える。
ＪＲ東の首都圏で得た巨額の利益を北海道の整備にも使える。
同じくＪＲ西も関西や東海道山陽新幹線で得た利益を四国で使える。
北海道なんかで利益出るわけないんだから
国営化以外に解はないだろ
国営化以外に解はないだろ
覚せい剤やら、安全装置破壊とか凄すぎwww
129 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:35:55.42 ID:zo6mqY6c
NHKだから労組には切り込まないだろうな
>>100報道ステーションで、労組の人事問題をきちんと報道してた。
結局のとこ金が無いってのが根底にあるんだろ
値上げor廃線していけよ
値上げor廃線していけよ
組合が問題に決まってんだろ。
NHK職員のモラルはどうなんでしょうかね
134 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:03.69 ID:bE7J7THb
朝鮮人による労働組合
135 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:04.42 ID:sgKpUN8G
>>29
千葉なんか博物館級の電車走ってるもんな
千葉なんか博物館級の電車走ってるもんな
民営化した当時から赤字で先が見えてただろ
単独で黒字化は無理
単独で黒字化は無理
JR北海道はバスにしろよ
ＪＲ九州は上場するみたいだな
139 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:10.99 ID:L/4nmghI
北海道から生きて帰ってこれたのが奇跡だったとは
ATS破壊は笑い話だなおいｗ
鉄道模型かよｗｗｗw
貨物列車で良かったな
>>117
それに関してはそうだよなｗ
それに関してはそうだよなｗ
144 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:23.83 ID:z11UM/aW
フィンランドみたいな地形
国谷さんの安全日は第何週目ですか？
146 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:24.62 ID:O0w0eczS
安全装置を破壊てｗｗｗｗｗ
もう会社全体が腐って蔓延してると
148 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:26.58 ID:lnTvW7ek
ＪＲ破壊道
実はラッキーだったのか。
もう千歳線と函館本線だけ残して他は廃線にしちゃえばいいじゃん
バスでいいよバスで
バスでいいよバスで
ダブル浅野なんか見てる場合じゃないな
152 ：ワンピースでいいとも！：2013/10/01(火) 19:36:32.01 ID:54Qse6pA
そしてアセンション 完璧ｗ
10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 100点！
円滑運営がウリです(某国営放送幹部) 見習うべきはキリスト 他はゴミ 社会勉強は必須
10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 100点！
円滑運営がウリです(某国営放送幹部) 見習うべきはキリスト 他はゴミ 社会勉強は必須
153 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:33.48 ID:NItl2uFZ
日本最大の左翼マスゴミ・北海道新聞と、北教組はベッタリの関係
だから、JR北海道労組を批判する記事は、一切書きませんｗ
だから、JR北海道労組を批判する記事は、一切書きませんｗ
154 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:36.60 ID:+ISF1x5x
破壊はどこでも有り得そうな話
後輩がいて恥ずかしいとか
後輩がいて恥ずかしいとか
オレの人生なんか始発駅から脱線してるわ
鉄道模型でよくあるやつ？
いろいろとラッキーだよな 大参事にならなくて
鉄道員 高倉健の精神はどうしたんだヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ
159 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:44.03 ID:goaiq6v1
貴重なイモが
>>138
JR九州はひたすら高級路線走ってるイメージ
JR九州はひたすら高級路線走ってるイメージ
中国なら炎上事故以外は全て隠匿してそうだけどな
>>130
ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ(ﾟдﾟ)
ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ(ﾟдﾟ)
164 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:36:53.01 ID:1rkxaFGf
>>126
NTTや道路公団みたいに2〜3分割で良かったという話はあるね
NTTや道路公団みたいに2〜3分割で良かったという話はあるね
まだ補習しなくても行けるぜー、って冷や冷やしながらとおってたんだろ
国鉄から同じ赤字路線を引き継いだのに
北海道と九州の差は何なんだ？w
北海道と九州の差は何なんだ？w
なぜ放置されたのか
↓
手間と金がかかるから
↓
手間と金がかかるから
もう、宗谷線と留萌線と日高線と釧網線と富良野線と根室線と石勝線は廃止でいいから。
たまたまです
>>82
死亡事故ではJR西には敵わんよｗｗｗ
死亡事故ではJR西には敵わんよｗｗｗ
将来の日本の縮図。田舎は成り立たなくなってきている証拠。
消費税アップで弱小運行事業者が事故多発するのも時間の問題。
消費税アップで弱小運行事業者が事故多発するのも時間の問題。
偏向報道だらけのＮＨＫもそれ以上に問題だがな
地域間格差がデカすぎるよな
東海が儲け過ぎ
東海が儲け過ぎ
175 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:37:16.65 ID:HHF0PgQa
どういう組織体質なの
176 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:37:16.89 ID:O/cK5ULr
もう蝦夷地なんていらねえじゃん
ロシアに売っていいよ
ロシアに売っていいよ
鉄オタを雇用してやれよ。
あいつらなら死ぬほど働いてくれるだろ？
あいつらなら死ぬほど働いてくれるだろ？
誰も死んでないから何の問題もない
NHKはガチガチの組合あるから労組には突っ込めねーだろ
181 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:37:23.15 ID:P1VkYUVQ
C11も走るんなら蒸気機関車時代の規格にしなきゃダメでしょ
めんどくさいからだろ
183 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:37:25.28 ID:bE7J7THb
人材不足だろ
北海道は気候が過酷で広いからなぁ
185 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:37:34.06 ID:lnTvW7ek
>>152
針すなおはそんな簡単に１０点出さない
針すなおはそんな簡単に１０点出さない
JR北なんて、本数少ないんだから、昼間にやれよｗｗｗ
187 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:37:45.99 ID:xq35Udot
線路に立つと、なんかすごく怖いよな(´・ω・｀)
証拠はハンマーで叩いて砕け
テレビ朝日の報道ステーションは、労組の人事問題をきちんと放送してたぞ！！！！
>>140
貴重な北斗星を壊しやがって、ってマニア怒ってた。
貴重な北斗星を壊しやがって、ってマニア怒ってた。
192 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:02.09 ID:a3Cu56ak
チュンチュン
194 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:04.80 ID:ZK6paA1J
>>180
新幹線を西に取られるから東京がゴネたって聞いたことある
新幹線を西に取られるから東京がゴネたって聞いたことある
冬場の凍結とか積雪ってのも
経営基盤に対するダメージでかいよな
経営基盤に対するダメージでかいよな
196 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:12.64 ID:KNP+g47q
社長の発言力がいかに絶大か、会社組織にいると肌で感じる
その社長をも絶望に追いやれる強い組織が社内に存在し得るかといえば答えはひとつ
NHKはそれに触れない可能性がある
その社長をも絶望に追いやれる強い組織が社内に存在し得るかといえば答えはひとつ
NHKはそれに触れない可能性がある
人が足りないから見逃して良いとかおかしいだろ
森のいかめし！
, ‐’ ´ ｀`‐、 ／￣:三}
. ／,. -─‐- ､. ヽ / ,.＝j
＿,.:_’＿＿＿＿＿_ヽ、 .! .／ _,ﾉ
`‐、{ へ ’ﾞ⌒ `!~ヽ. ! ／{. /
｀! しﾟ （ ﾟj `v‐冫 , ‘::::::::ヽ､/ もう北海道新幹線はJR東に任せよようぜ！
. {.l ‘⌒ ﾞ 6′,! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´￣,ﾌ .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ﾞヽ
,.r｀ "´ ／:::::::::::::::::::ィ´ ｀ゝ !、 /
/ / :::::::::::::::: ; '´ /´＼ / r'＼
. ／,. -─‐- ､. ヽ / ,.＝j
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`‐、{ へ ’ﾞ⌒ `!~ヽ. ! ／{. /
｀! しﾟ （ ﾟj `v‐冫 , ‘::::::::ヽ､/ もう北海道新幹線はJR東に任せよようぜ！
. {.l ‘⌒ ﾞ 6′,! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´￣,ﾌ .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ﾞヽ
,.r｀ "´ ／:::::::::::::::::::ィ´ ｀ゝ !、 /
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>>177
写真撮ってばかりで備品や機材盗まれるから無理
写真撮ってばかりで備品や機材盗まれるから無理
どこのブラック企業だよ
202 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:26.13 ID:xq35Udot
８０ｋｍを19人か・・・・・
203 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:26.71 ID:HHF0PgQa
あっちを直しても
こっちがおかしくなるって状況なのかな
こっちがおかしくなるって状況なのかな
204 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:28.41 ID:MlTruBWH
やっぱり関東の人間様が使用しない所はすべていい加減
うわガタガタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
206 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:32.80 ID:z11UM/aW
とりあえずＫＲ香川はいらん
朝鮮電車ばっか走らせやがって
朝鮮電車ばっか走らせやがって
207 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:34.93 ID:O0w0eczS
会社ぐるみのテロリズムか？
まるで、フランス国鉄みたいだwww
209 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:37.98 ID:P1VkYUVQ
人員少な過ぎだな
210 ：ワンピースでいいとも！：2013/10/01(火) 19:38:37.86 ID:54Qse6pA
そしてアセンション 完璧ｗ
10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 100点！
円滑運営がウリです(某国営放送幹部) 見習うべきはキリスト 他はゴミ 社会勉強は必須
10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 100点！
円滑運営がウリです(某国営放送幹部) 見習うべきはキリスト 他はゴミ 社会勉強は必須
211 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:41.38 ID:xhh0t+Xl
1両の各駅停車より、何十両の貨物列車の方がレールに負担がかかっていそう。
ワンコ釘が浮きまくりなんですが・・・
213 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:46.82 ID:zojAW1ci
鉄ヲタにボランティアで補修させろってバンキシャで女評論家が言ってたな
214 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:47.03 ID:OSkCF5Mq
こえええええええ
215 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:47.91 ID:TRxj3jz9
アクティブサス！
８０ｋｍを19人なら余裕ありそうにみえた
発覚後はすぐに直せたのに人手不足と言われてもなぁ
でもそれが仕事なんだろう？
ちょっと動きすぎじゃないかｗ
220 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:54.66 ID:WN4LcCMX
これ字幕なかった全く分からんな
221 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:55.78 ID:1rkxaFGf
>>186
JR西は昼間運休してやってたりするな
JR西は昼間運休してやってたりするな
222 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:56.02 ID:bE7J7THb
クイが浮いとるで
衝撃映像だな今の
224 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:38:59.70 ID:pDiwkEQi
本数減らせばいいんじゃね？どうせ人いないんだし
>>211貨物列車で、函館線は辛うじて経営が成り立っている。
犬釘抜けそうだなｗ
電車なのに自転車操業
もう利用少ない所は廃止
／￣￣＼.
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線路浮いてるやんコンクリで固めちゃえ
19人が2人のアニメかよ。
操作するなNHK
操作するなNHK
でも組合活動に明け暮れてるんだろｗ
234 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:39:13.71 ID:5dXAWrj4
ループ部分廃止しろよ
突き固めしてないな広すぎて保守に手が回ってない感じ
>>161
中国人向けの商売かね
中国人向けの商売かね
枕木はなんで木を使うんだ？
コンクリート製にすれば、管理が楽そうなのに
コンクリート製にすれば、管理が楽そうなのに
枕木割れとるがな
239 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:39:20.49 ID:t0Vxk8iF
いぬ釘浮いてるww
240 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:39:23.05 ID:92JPKTAW
金だよ金！
241 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:39:23.14 ID:KHrkidSq
JR北海道は再分割すべき
砂原回りと富良野線と日高本線と花咲線は３セク化
残りはJR東日本に吸収
砂原回りと富良野線と日高本線と花咲線は３セク化
残りはJR東日本に吸収
>>221必殺時速１５キロ制限で安全を確保してるからな＞西日本
>>217
人手ってのはつまり金のことなんだよ
人手ってのはつまり金のことなんだよ
244 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:39:24.89 ID:z11UM/aW
自転車操業 実施中！
枕木が木だったりするからなぁ
そもそも、この元社員って本物？
枕木ボロボロ
248 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:39:28.62 ID:zo6mqY6c
もうJR北海道廃止でいいだろ
>>117
大麻ならば北の大地のせいかも知れぬ(´･ω･`)
大麻ならば北の大地のせいかも知れぬ(´･ω･`)
問題を上に上げないって問題だろ
何でも赤字だよな北海道は
252 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:39:38.04 ID:bE7J7THb
安全性<<<<<<<<組合活動
>>212
ぬこ釘にしようぜ
ぬこ釘にしようぜ
後回しじゃない
今自転車操業状態って言ったろｗ 追いつかないんでしょ
今自転車操業状態って言ったろｗ 追いつかないんでしょ
256 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2013/10/01(火) 19:39:43.13 ID:68pupZEE
いやいや
蝦夷なんて人の住むとこじゃないな
こんなの氷山の一角だよ
人命に係わる重大な問題も見て見ぬ振りとかざら
まだ発覚してないものが山とある
こんな信用に係わる問題を放置し、隠蔽し続ける日本という国の体質、伝統
こんなんで日本は素晴らしい国、おもてなしの国とか嘘ハッタリばっか世界に発信して
涼しい顔して観光客誘致に力入れて取り組んでんだから恐ろしい
人命に係わる重大な問題も見て見ぬ振りとかざら
まだ発覚してないものが山とある
こんな信用に係わる問題を放置し、隠蔽し続ける日本という国の体質、伝統
こんなんで日本は素晴らしい国、おもてなしの国とか嘘ハッタリばっか世界に発信して
涼しい顔して観光客誘致に力入れて取り組んでんだから恐ろしい
259 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:39:47.12 ID:xq35Udot
駄目そうな顔つきの社長だなｗ
>>241東日本「新幹線と函館線以外、お断りします」
261 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:39:48.62 ID:goaiq6v1
てか、NHKにJR東海の葛西がくるって話もあるんだよな。
>>253
採用！
採用！
>>237
金がない
金がない
ズラっぽい
266 ：ワンピースでいいとも！：2013/10/01(火) 19:40:01.74 ID:54Qse6pA
そしてアセンション 完璧ｗ
10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 100点！
円滑運営がウリです(某国営放送幹部) 見習うべきはキリスト 他はゴミ 社会勉強は必須 ニートは中二病
10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 10点 100点！
円滑運営がウリです(某国営放送幹部) 見習うべきはキリスト 他はゴミ 社会勉強は必須 ニートは中二病
267 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:40:02.34 ID:pDiwkEQi
逆に、本社から「知りませんでした」って言い訳できなくなるから報告するなって言われてたんじゃね？
268 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:40:02.37 ID:z11UM/aW
サイクリング操業だお
だから部長以上は全員クビにしろってばよ
これは、
死亡大事故を起こさないと、意識は変わらないやろね。
まぁ、
組合は100人死んでも変わらないのだろうけど。
死亡大事故を起こさないと、意識は変わらないやろね。
まぁ、
組合は100人死んでも変わらないのだろうけど。
>>243
その理屈だと今回の補修の予算はどっから出たんだ
その理屈だと今回の補修の予算はどっから出たんだ
>>176
おまいは一生カルビーのポテチ食うなよｗ ジャガビーもだぞｗ
おまいは一生カルビーのポテチ食うなよｗ ジャガビーもだぞｗ
273 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:40:17.57 ID:P1VkYUVQ
>>191
最初から北斗星用のDD51は高速走行のマルチサイトクラックでボロボロだってさ
最初から北斗星用のDD51は高速走行のマルチサイトクラックでボロボロだってさ
だろう運転はダメ、かもしれない運転じゃなきゃ
って教習所でならったろ
って教習所でならったろ
やっぱり組合に一切触れないＮＨＫwww報道ステーション見といて良かった。
「おい！カメラで撮ってるぞ！」
277 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:40:25.80 ID:FdfdJMRN
チェックじゃなくて人員ふやしてやれよ
まあこのどうしようも無い売国番組もjr北の腐り具合を全国に知らせてくれるならチョットは役に立ったな。
原因を組合的な言い訳のせいにするんだろうけど
原因を組合的な言い訳のせいにするんだろうけど
279 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:40:30.22 ID:zo6mqY6c
>>254
北海道や四国は赤字だからどこも引き取りたくなかったんだろうな
北海道や四国は赤字だからどこも引き取りたくなかったんだろうな
280 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2013/10/01(火) 19:40:32.57 ID:68pupZEE
北日ノ出
線路補修って手間暇かかるんだな
284 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:40:36.02 ID:bE7J7THb
ここまで労組完全にスルーか
そりゃ東大卒の社長と現場の作業員とじゃ意思疎通できるわけないよ
40代どうしたｗｗｗｗｗ
287 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2013/10/01(火) 19:40:48.13 ID:68pupZEE
これはひどい
４０代少ないのが痛いな
289 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:40:49.91 ID:xq35Udot
要するに、北海道では車で移動しろということですね
氷河期おそるべし
４０代いねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>271
最終的には国から
最終的には国から
>>213
どうしようもねえバカ女だな
どうしようもねえバカ女だな
よし俺を雇え
５０代そんなにいるか？
どういうことよ辞めたのかよ
北海道の体質なんだろうなあ。
ちょっと北海道の人ってずれている人多いし。
西友の牛肉産地偽装返金騒動やしまむらの土下座事件とか北海道以南だと信じられん。
ちょっと北海道の人ってずれている人多いし。
西友の牛肉産地偽装返金騒動やしまむらの土下座事件とか北海道以南だと信じられん。
298 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:02.36 ID:xpr6XuF5
民営化
大失敗！
大失敗！
知らなかったの 空がこんなに青いとは♪
300 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:06.94 ID:ZK6paA1J
補修作業なんか自動化できないの？
人手だから金かかるんでしょ
人手だから金かかるんでしょ
さすが初期氷河期世代ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
orz
orz
302 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:08.87 ID:q3sBmAjY
中核派はいるけどｗ
>>283サボタージュ（破壊活動）だからな
尼崎事故とかあったのにどうしてこうも杜撰なんだ
他人事だと思ってるんだろうな
他人事だと思ってるんだろうな
305 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:13.11 ID:zselZhpE
俺たちバブル入社組み
306 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:16.12 ID:HHF0PgQa
いや
50代がいれば問題無いだろｗｗｗｗｗ
50代がいれば問題無いだろｗｗｗｗｗ
どの業界でも同じようなもんだけどなｗ
若造と老人しかいないのか
労組については触れなさそう
単に年齢層がいびつだで話終わりなのか？
311 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:20.75 ID:t0Vxk8iF
全部木マクラギかよ
今の日本も、20代30代の採用絞っているから、これが未来の日本になる
313 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:21.58 ID:MuPeKMUe
問題だなあ
いやいやそんなの他のJRも同じだろ
>>296
JRに分割した直後は採用ゼロだから
JRに分割した直後は採用ゼロだから
316 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:23.49 ID:FztfN2K6
保線が死語って
JRはどこもこんな年齢構成だよね
4240 内線
319 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:27.46 ID:L/4nmghI
いまから４０代増やそう（棒
国労潰しで民営化の時大量解雇したもんな
バブル崩壊後が入社してないのか
内線4240
JR北海道野島誠社長！
高い給料を貰いながらアンタ何やってたの！
即刻お辞めなさい！！
高い給料を貰いながらアンタ何やってたの！
即刻お辞めなさい！！
死語ってｗｗｗ
>>296
最初から採用していない
最初から採用していない
>>304
問題を問題だと思ってないのが深刻
問題を問題だと思ってないのが深刻
327 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:40.05 ID:O0w0eczS
>>257
情緒に乏しい人が多い印象
情緒に乏しい人が多い印象
328 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:41.20 ID:1rkxaFGf
「線路の補修が出来ません」って言ってぬれ煎餅売ってた鉄道会社もあったな
329 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:41.36 ID:r8/fc6TP
本社社員「チェックします」
保線区員「信じていないのか？侮辱だ！差別だ！！組合に言うぞ！」
こんな感じなんだろう？
保線区員「信じていないのか？侮辱だ！差別だ！！組合に言うぞ！」
こんな感じなんだろう？
>>302
そういう獅子身中の虫がたくさんいるんだろうな
そういう獅子身中の虫がたくさんいるんだろうな
西日本「保線できないなら、時速１５キロ制限しろよwww」
332 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:44.48 ID:5gzLWBTB
現場がキチッとやってると思ってたって
そんな言い訳あんのかよw
そんな言い訳あんのかよw
社長に切り捨てられた保線管理区ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
技術力が失われていくのは、日本全体の事だけどな
335 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:46.99 ID:KHrkidSq
>>306
50歳超えると衰え激しいぞマジで
50歳超えると衰え激しいぞマジで
銀英伝の同盟の末期状態だな
337 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:49.04 ID:z11UM/aW
フリーゲージもあろお
３ｆ６ｉ とかいわれても １０６７ｍｍとは気づかない
３ｆ６ｉ とかいわれても １０６７ｍｍとは気づかない
339 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:57.53 ID:a3Cu56ak
きちっとと言う人はきちっとしていない
>>297
いやいやいや
いやいやいや
若い人の就職先が無いのに何で人手不足なんだろ
342 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:41:58.60 ID:xq35Udot
あくまでも悪くはないぞ的な
いびつな年齢層の問題がJR北海道だけの話なのか普遍的にある話なのか
わからないと、納得しづらい説明だな
わからないと、納得しづらい説明だな
氷河期世代の採用を絞ることでこうなるだろうとは
当時から言われていた
当時から言われていた
ＪＲ他社のものがおじゃましますよ
今の40代って多いようで少ない
メンタルが極端に弱くね？
メンタルが極端に弱くね？
北海道は、他の地域より営業キロが長いから、線路のメンテナンス大変なのかな？
348 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:42:07.63 ID:wLyOZMj6
線路だけに閉塞ってやかましいわ
349 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:42:09.96 ID:uQXSBtIf
組合に触れないの？
自業自得ｗ
>>296
JR北海道の国労採用率は3割弱
JR北海道の国労採用率は3割弱
日本全体では３０代が教育を受けられない非正規という構図
バブル前後の40代はあちこちで切られて余っているのになあ(>_<)
タモリ倶楽部に保線管理させろよ
毎週喜んで直すだろうｗｗｗ
毎週喜んで直すだろうｗｗｗ
JR北海道が利益出してるとは思えないんだがな
回収できないから保線しないだけだろ？
回収できないから保線しないだけだろ？
357 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:42:24.02 ID:a3Cu56ak
無理というのはね嘘つきの言葉なんですよ
ちょｗ 壁ってなんだよ、壁ってｗｗｗ
壁を壊す？ＪＲ北海道を壊せ
宇宙戦艦でいえば、５０代のおばさんと、１０代のメイド少女だけの状態。
経営の問題なのか
金無い割にやたら新車入れてるイメージあるがｗ
金無い割にやたら新車入れてるイメージあるがｗ
蟻さん・・・
蟻ｗ
他のJRは慌てて整備してるな
世の中の40台ってどこに行ったのだろ
>>320
借金はニコチンジャンキーに押し付けて
借金はニコチンジャンキーに押し付けて
368 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:42:38.89 ID:O0w0eczS
国鉄民営化→大失敗
郵政民営化→大失敗
郵政民営化→大失敗
>>343
主要因を割り出さないとね
主要因を割り出さないとね
370 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:42:41.42 ID:KNP+g47q
40代は居なくて50代はあのおぞましい国鉄時代から居る化石
そして仕事やる気なしの若手
そして仕事やる気なしの若手
状態が状態化
372 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:42:45.60 ID:mAIiFby2
状態が常態化
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1380623617625.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1380623622332.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1380623674665.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1380623680369.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1380623737933.jpg
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ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1380623680369.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1380623737933.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1380623742409.jpg
マイクロメータで測れよ
>>347函館線以外、廃止すれば、メンテナンス人員は問題ない
やばい、トップが認識できてない
事故はまだ続くだろう
事故はまだ続くだろう
>>355
あの番組のロケは都内限定だから
あの番組のロケは都内限定だから
379 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:42:57.19 ID:gjFbHw6D
アリはなんかのメタファーなの？
ＪＲグループぐるみで大規模ローテーションすれば？
>>320
じゃあ中曽根の責任だな
じゃあ中曽根の責任だな
事故は現場で起きてんだよ！
383 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:43:01.92 ID:5dXAWrj4
社長が労組に叩かれて自殺したくらいだからなぁ
384 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:43:04.18 ID:bE7J7THb
このVじゃ何もかも理解できてねええじゃん
アホか
アホか
385 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:43:05.70 ID:z11UM/aW
安全のため 脱線させます
脱線転轍機
脱線転轍機
>>364
JKかよ
JKかよ
把握してなかったとかすっとぼけたこと言ってるが、本社は保線なんてって感じで興味すらないんだろうよ
そういうことはみんな現場に丸投げなんだな
そういうことはみんな現場に丸投げなんだな
表面の数字しか見ないからな
トップは
トップは
390 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:43:23.07 ID:xpr6XuF5
40代いないのは労組を
締め上げた結果
締め上げた結果
安全はコストカットしようがない
LCCとかもっと路線が充実したら過当競争になるだろうし、そうなると色々怖い
LCCじゃないけどスカイマークとか色々やらかしてるし
LCCとかもっと路線が充実したら過当競争になるだろうし、そうなると色々怖い
LCCじゃないけどスカイマークとか色々やらかしてるし
やっぱり、組合に一切触れないwww
コネ入社が多そうな風土
天下り バンザーイ！！！！！！！！！！！！！
天下り バンザーイ！！！！！！！！！！！！！
天下り バンザーイ！！！！！！！！！！！！！
労働者 ＼(^o^)／ 労働者 ＼(^o^)／ 労働者 ＼(^o^)／
天下り バンザーイ！！！！！！！！！！！！！
天下り バンザーイ！！！！！！！！！！！！！
労働者 ＼(^o^)／ 労働者 ＼(^o^)／ 労働者 ＼(^o^)／
まぁ
まぁ
まぁ
ブラが見えとるやんけ
ＪＲ各社とも中核の世代がいない状況です
こんなとこが新幹線クレクレやってんだぜ
テロでも起こす気かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
テロでも起こす気かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
401 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:43:39.42 ID:xq35Udot
線路を道路にしてみてはどうか？(´・ω・｀)
じゃあ、単純に赤字路線カットって簡単に行えない公共交通機関の悩みもあるのかな？
JRで赤字なのってJR北海道だけ？
20代30代が使えないって言ってるのと同じだぞｗｗ
>>381
むしろよく国鉄を民営化したと思うけどな
むしろよく国鉄を民営化したと思うけどな
彼奴ら、結構給料高いんだろ？(´・ω・`)
ボリュームゾーンで本来もう一度国を盛り上げていくはずだった団塊ジュニアを苛め抜いたからなぁこの国は
この先もずっと癌として扱われていくんだろうなぁ
この先もずっと癌として扱われていくんだろうなぁ
>>400北海道新幹線なんか、危なくて乗れないよな。
>>403
四国もダメだったような
四国もダメだったような
満足に仕事が出来ないのに給料は貰ってるのか
411 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:44:11.23 ID:ZK6paA1J
>>391
国鉄時代は夏場のラッシュでもクーラーなくて扇風機回ってましたなぁ
国鉄時代は夏場のラッシュでもクーラーなくて扇風機回ってましたなぁ
貨物じゃなくて人が乗ってたら大惨事になってたのは目に見えてるのに
道民の命が危険にされされてもマトモな報道をしない 日本カスゴミ！！！！
日頃はキレイ事ばっかり垂れ流しほざいてるくせによ！！！！！
道民の命が危険にされされてもマトモな報道をしない 日本カスゴミ！！！！
日頃はキレイ事ばっかり垂れ流しほざいてるくせによ！！！！！
役員ばっかりで現場労働者が不足してるのね
414 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:44:23.08 ID:jEc3ZWuu
経営側と現場と労働組合、この３つを取りあげないと報道とはいえないんじゃね
415 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:44:24.10 ID:j4cIvbwZ
民放ですら、JR北海道の問題は、国鉄時代からつづく古い労組のサボタージュってどこも放送してんのに、
クローズアップ現代だけは、人手不足だの、経営陣の認識不足だの・・・ｗ
クローズアップ現代だけは、人手不足だの、経営陣の認識不足だの・・・ｗ
嘘くせ〜
>>391
首都圏の通勤電車が1週間運休とか信じられない世界っだったね
首都圏の通勤電車が1週間運休とか信じられない世界っだったね
418 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:44:30.05 ID:a+w4xBSH
撮り鉄はニートが多いんだから北の保線で働けよ
419 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:44:33.10 ID:1ocWSq6z
誘導質問するな！
結論決まってるな
結論決まってるな
回転エネルギーと位置エネルギー駆使して１０人以上のパワー出せばいいのに
底抜け脱線ゲーム
>>394
NHKにも日放労という労組あるから、労組叩きできないしな
NHKにも日放労という労組あるから、労組叩きできないしな
なにも目新しいことがない
425 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:44:42.74 ID:pDiwkEQi
426 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:44:45.75 ID:bE7J7THb
さすが民主党の強かった地域
異常が平常
異常が平常
四国を見習えよ。２両編成の特急でいいだろ。
大沼小沼公園に行きたかったけど止めた！
問題がＮＨＫの労組に飛び火しないように必死だな
>>398
乳が見えるよりはマシだろｗ
乳が見えるよりはマシだろｗ
432 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:44:58.31 ID:r8/fc6TP
コストカッターの社長が新たにやって来ると、やるのは必ず採用抑制。
そのひずみが出て来るのは20年、30年後。中国の一人っ子政策と同じ。
そのひずみが出て来るのは20年、30年後。中国の一人っ子政策と同じ。
手つき怪しい
>>409
あぁやばそうだな
あぁやばそうだな
435 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:04.01 ID:z11UM/aW
>>409
四国は伊予鉄が経営統合
四国は伊予鉄が経営統合
>>391
動労千葉というのがいまだにありまして、、、
動労千葉というのがいまだにありまして、、、
私としてはぜひ労組問題に触れてほしいｗ
438 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:12.33 ID:xpr6XuF5
馬鹿しかいない1970年代生まれが主力ですからねえ
441 ：￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2013/10/01(火) 19:45:14.54 ID:ttLfM2eb
（ ノ
（ ）
且 ┌┬───‐┐ (･ω･｀)(･ω･｀) (ﾟ益ﾟ;)(･ω･｀) (･ω･｀) (･ω･｀)
（･ω･｀ ）￣）| 口|口|口|─|￣￣￣￣￣￣|─||￣￣￣￣￣￣|─|￣￣￣￣￣￣|
「皿「ＯＯＯ┴Ｏ-Ｏ-Ｏ┘ ￣◎￣￣◎￣ ￣◎￣￣◎￣ ￣◎￣￣◎￣
（ ）
且 ┌┬───‐┐ (･ω･｀)(･ω･｀) (ﾟ益ﾟ;)(･ω･｀) (･ω･｀) (･ω･｀)
（･ω･｀ ）￣）| 口|口|口|─|￣￣￣￣￣￣|─||￣￣￣￣￣￣|─|￣￣￣￣￣￣|
「皿「ＯＯＯ┴Ｏ-Ｏ-Ｏ┘ ￣◎￣￣◎￣ ￣◎￣￣◎￣ ￣◎￣￣◎￣
あと15分あるだろ！
労組問題はこれからだ！
労組問題はこれからだ！
443 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:18.35 ID:okLPgFei
JR北とNHKだったらどっちがマシなんだよ！？
444 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:20.30 ID:j4cIvbwZ
国鉄時代からつづく古い労組のサボタージュを無視すんな
北海道の人間なら誰でも知ってるわ
北海道の人間なら誰でも知ってるわ
やっぱり聴きにくいな
今からでも氷河期世代を中途採用しまくっていいと思うんだけどな。
経験を積ませないといけないけど企業の継続性は危機的。
経験を積ませないといけないけど企業の継続性は危機的。
毎年赤字でもつぶれない不思議
449 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:32.67 ID:1rkxaFGf
>>417
さすがに利用客も切れて上尾事件とか暴動起こしたくらいだからなあ
さすがに利用客も切れて上尾事件とか暴動起こしたくらいだからなあ
>>436千葉動労も、ＡＴＳを壊すなんて話は聞いたことがないぞ。
451 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:36.13 ID:Pg7vtafx
JR東海優秀だな
452 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:43.95 ID:O0w0eczS
うちとこのJR社員も、めっちゃ若いのか、めっちゃオッサンかの両極端しかおらへんな。
453 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:44.26 ID:ZK6paA1J
日本人のどこが真面目で勤勉なのよ？
456 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:48.62 ID:sgKpUN8G
国鉄分社化って東西くらいにしとけばよかったんじゃねーの
457 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:45:53.92 ID:03F2sTT7
現場は職人ヅラするヤツ多そうだし
本社は現場派ヅラするヤツ多そうだな
本社は現場派ヅラするヤツ多そうだな
今の四十代は 人数は少ないわ、部下も入らないわで
結局やれる仕事しか出来なかったようだね。それでも
せいいっぱい
結局やれる仕事しか出来なかったようだね。それでも
せいいっぱい
>>448
持参金があるんだよ
持参金があるんだよ
461 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:46:06.16 ID:j4cIvbwZ
労組の問題を取り上げろよ
なにが人員不足だよ
なにが人員不足だよ
>>451
新幹線というドル箱があるからな
新幹線というドル箱があるからな
>>442労組問題は、報道ステーションを見て下さい＠ＮＨＫ
464 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:46:09.50 ID:xq35Udot
JR北海道って、旅プランとか全然見ない気がする
お前ら今だに国鉄とか言っちゃうんだろ？
467 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:46:10.51 ID:KNP+g47q
北海道新幹線はJR東日本にやらせることになる
>>451
社員の自殺が一番多いのは東海だよ
社員の自殺が一番多いのは東海だよ
誇り持っちゃダメじゃね
>>432
下請けへの支払い渋りだして数年後に下請けさんいなくなっちゃうんだよね
下請けへの支払い渋りだして数年後に下請けさんいなくなっちゃうんだよね
運転手がシャブ中でしただもんなぁーｗｗｗｗｗ
やっぱり都会じゃないと優秀な人材は集まらないよ
労組が強い企業にありがちなアンケート結果だなｗｗｗ
北海道は中国領？
だったらしょうがねぇーべさぁ
だったらしょうがねぇーべさぁ
477 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:46:29.31 ID:goaiq6v1
労組の縛りが相当きついのかな
左翼婆が左翼の姿勢を批判ｗ
なんだこのアンケートは
形ばかりの改革
481 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:46:40.67 ID:r8/fc6TP
たぶん役所よりもっと官僚的な組織なんだろう？
>>436
千葉動労のストは春の風物詩
千葉動労のストは春の風物詩
周りの専従見てうんざりしてんじゃないの
麿元気かなあ
486 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:46:49.33 ID:HHF0PgQa
BBAのワキチラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
JR北海道って、労組いくつあんのよ？
会社側に寄ってる労組もあるんだろ？
会社側に寄ってる労組もあるんだろ？
488 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:46:51.80 ID:a3Cu56ak
自己啓発セミナーを受講させよう
>>460
いつのまに嫁をもらったの
いつのまに嫁をもらったの
>>456
激しく同意
激しく同意
労組が妨害しているってﾊｯｷﾘ言えやｗｗｗｗｗｗｗ
492 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:02.39 ID:z11UM/aW
493 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:03.93 ID:j4cIvbwZ
「仕事にはプライドを持っている」
↑労組のアンケートらしいわｗ
↑労組のアンケートらしいわｗ
JR北海道労組のサボタージュは、原語の意味通り「破壊工作」
>>462
リニアは楽しみだが、それだけ金があるのなら、国鉄の借金返せよってかんじだなあ
リニアは楽しみだが、それだけ金があるのなら、国鉄の借金返せよってかんじだなあ
チェック機能
アンケート調査
そんなの如何にもホワイトカラーのサラリーマンの官僚主義ってかんじ
アンケート調査
そんなの如何にもホワイトカラーのサラリーマンの官僚主義ってかんじ
経営最優先で、赤字路線をホイホイ廃止できたら苦労しないんだろうね、ＪＲ北海道も
499 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:11.77 ID:NswSOhdb
東から人が派遣されたら
要領が悪い＆働かない道産子に驚くと思うよ
要領が悪い＆働かない道産子に驚くと思うよ
労組の話は全然出さないつもりかね
JR東海のクリスマスCMが忘れられない
冬にやることなくてやる気なくなるんだろ
こりゃNHKも解体分割だな
労組には触れないのか
何が「しくみ」だよｗ
それじゃ自分の家に空き巣が入ったら、通報する仕組みを教えられてなかったらそのままにするのか？
何か異常があったら上に報告するって仕組みがどうとかって以前の常識だろう
バカか？
それじゃ自分の家に空き巣が入ったら、通報する仕組みを教えられてなかったらそのままにするのか？
何か異常があったら上に報告するって仕組みがどうとかって以前の常識だろう
バカか？
507 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:28.93 ID:xpr6XuF5
国の意向で
四国や北海道が分離されたんだから
赤字補填の何が悪いんだ？
四国や北海道が分離されたんだから
赤字補填の何が悪いんだ？
508 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:29.21 ID:eew2aCTe
乗客が１０人死ぬより、１００人死んだ方が儲かるんだったら、当たり前でしょう。
それが民営化であり、規制緩和だ。
それが民営化であり、規制緩和だ。
石勝線丸焼き事件は？
ＪＲ東日本から支援来るんでしょ
511 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:46.95 ID:pDiwkEQi
労組って言ってるやつ
これ、NHKの番組だぞ？
これ、NHKの番組だぞ？
512 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:48.30 ID:z11UM/aW
みつけてこわそう 作戦進行中
時間的に労組なさそうね
>>504労組問題は、テレビ朝日の報道ステーションを見て下さい＠ＮＨＫ
中国製の部品使ってたんじゃないの
苗穂工場ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
なんとｗｗ
518 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:56.67 ID:xq35Udot
北海道だけｗ
北海道新幹線さえ開通すれば
520 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:58.42 ID:1ocWSq6z
冬寒い
仕事やってられっか！
仕事は夏だけ
仕事やってられっか！
仕事は夏だけ
521 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:47:59.21 ID:wLyOZMj6
四国ですら・・・
522 ： 【凶】 !ninja 【中国電 82.9 %】 ：2013/10/01(火) 19:47:59.99 ID:8A3WX1+O
524 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:03.33 ID:92JPKTAW
化石
酷いなあ
労組スルーかよ
酷いなあ
労組スルーかよ
酷いなあ
やっぱりな古いんだよ車体
>>510
東海からも行くらしいやん
東海からも行くらしいやん
JRソ連か
下手すると走る棺桶になりかねないな
530 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:10.81 ID:1rkxaFGf
国鉄型の異常な耐久性でも耐えられなかったのか
新たな設備投資が出来ないんだよ
お金がないんだから
お金がないんだから
国鉄時代のエンジンｗｗｗ
つうか、よく動かせてたなｗ
534 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:15.64 ID:pDiwkEQi
国鉄時代のエンジンが見れるのは北海道だけ！
労組には触れんだろ
NHK労組もひどいからなｗ
NHK労組もひどいからなｗ
国鉄時代のエンジンなんて、整備さえちゃんとすれば無駄に頑丈なのに
所詮犬ＨＫか
538 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:19.36 ID:wLyOZMj6
JR東ドイツ
国鉄時代の某労働組合の武勇伝
・運輸省監査の日キャリアの区長を幽閉し運輸官僚は一助役に対応させた
・某組合や助役を区内で袋だたき
・ストの日電車区の出庫線で座り込み
・青年部は公園で集会、青竹や鉄パイプ・ハンマーで武装し機動隊とにらみ合い
これらはすべて実話
・運輸省監査の日キャリアの区長を幽閉し運輸官僚は一助役に対応させた
・某組合や助役を区内で袋だたき
・ストの日電車区の出庫線で座り込み
・青年部は公園で集会、青竹や鉄パイプ・ハンマーで武装し機動隊とにらみ合い
これらはすべて実話
開発無理
>>421
JR貨物は黒字なんだっけ？
JR貨物は黒字なんだっけ？
542 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:26.51 ID:lnTvW7ek
国交省は管理監督してなかったのか？
544 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:28.33 ID:ZK6paA1J
545 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:28.80 ID:ntia03tH
大阪環状線の２０３系に国鉄製がないのかよ
すげー
すげー
546 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:29.03 ID:zo6mqY6c
>>449
放火事件とかもあったなあ。とんでもないクズどもだったな国鉄
放火事件とかもあったなあ。とんでもないクズどもだったな国鉄
547 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:29.43 ID:bE7J7THb
横須賀線の車掌がJkを車掌室に連れ込んで走行中にイチャついてるの見たことあるぜ
549 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:31.03 ID:z5QeT+a6
>>510
来ても、ディーゼルの特急の知識ないらしいぞ
来ても、ディーゼルの特急の知識ないらしいぞ
ＪＲ四国「うちも脆弱なんだけど」
>>462
ＪＲ東海も新幹線なかったら単なる名古屋ローカルだなｗ
ＪＲ東海も新幹線なかったら単なる名古屋ローカルだなｗ
炎神の音轟々と
東武鉄道も、最近まで戦前の走ってたじゃんか
80年型ブルーのエンジン
よそのJRから払い下げ車両買えよ
一日の利用者が1000人以下の駅はまず廃止しないと
JR東日本から切り離しした結果？
金にならないから富士重工とか作らないといったじゃん
みんな貧乏が悪いんや
560 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:45.32 ID:lVg8bYAL
四国も赤字経営だが
JRになる時に組合改革が上手くいったのだろうな
線路で問題おきたなんて聞いた事無い
JRになる時に組合改革が上手くいったのだろうな
線路で問題おきたなんて聞いた事無い
米軍の古いヘリも批判しろよ
オスプレイ増やせって
オスプレイ増やせって
真っ赤な労組の話やれよ
報ステもTBSの報道特集もやったぞ
報ステもTBSの報道特集もやったぞ
563 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:47.91 ID:5uX0/rJs
JALと東電と一緒に完全に潰そう
え〜 ディーゼル旅客車両って、北海道だけしかなかったっけ？
北海道新幹線できたからって鉄道使うようになるとは思えないよね
絶対飛行機で行った方がいい
絶対飛行機で行った方がいい
566 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:50.39 ID:dKf1gBL0
カミンズに恵んでもらえよ
567 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:51.16 ID:xpr6XuF5
はあ？
労組問題が本質じゃねぇだろ！誤魔化すな！
労組問題が本質じゃねぇだろ！誤魔化すな！
568 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:48:54.18 ID:fYAEIGzB
革マルの破壊工作じゃないのか
>>498
稚内から函館の直線と、旭川ぐらいまでの枝線しか残らない気がする
稚内から函館の直線と、旭川ぐらいまでの枝線しか残らない気がする
ﾌﾞﾝｼｬｶﾌﾞﾝｼｬｶ
みんな車のるからな
北海道は海外旅行。いい加減な外国人がメンテしてる鉄道だと思えばいいだろう
海外のほうが車両は新しそうだけど
海外のほうが車両は新しそうだけど
JRの他から中古を譲ってもらえば良かったんじゃないの？
プライドが許さなかったか
プライドが許さなかったか
574 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:49:01.41 ID:xq35Udot
これは赤字になるわｗ
A列車やってたからわかるぜｗ
A列車やってたからわかるぜｗ
575 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:49:03.33 ID:j4cIvbwZ
むしろ、
クローズアップ現代のこの取り上げ方自体が
古臭い労働組合の問題点を如実に示してる
クローズアップ現代のこの取り上げ方自体が
古臭い労働組合の問題点を如実に示してる
576 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:49:05.26 ID:HHF0PgQa
ブラック企業の研修にでもいかせろよｗ
キハ183
578 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:49:06.59 ID:xsEyPNnA
深名線だ、懐かしい。
北海道っていつまでも本土におんぶ抱っこだな(´・ω・`)
581 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:49:12.03 ID:pDiwkEQi
>>549
東日本っていっても、東北のほうには割りとディーゼルあるだろうが…
東日本っていっても、東北のほうには割りとディーゼルあるだろうが…
いいかげんにバス転換しろよ
>>527
まるで体たらくな月刊ジャンプに乗り込むエリート週刊ジャンプの編集者だな
まるで体たらくな月刊ジャンプに乗り込むエリート週刊ジャンプの編集者だな
>>466
E電やろE電
E電やろE電
四国や九州や西日本の山陰線を見ろ。トラブルなんか起きてないぞ
588 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:49:28.01 ID:a+w4xBSH
深名線か
このホラの付き方
アベノミクスそっくりですね
アベノミクスそっくりですね
590 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:49:32.99 ID:QZkuXFJE
キハ５３ ５００とか
>>498
北海道が衰退しまくるな
北海道が衰退しまくるな
>>523
金ないのは今に始まった事じゃ無いだろ
金ないのは今に始まった事じゃ無いだろ
>>485
元気だお（･∀･）ｴﾍｯ！！
元気だお（･∀･）ｴﾍｯ！！
594 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:49:38.12 ID:IDmfxHcq
観光客誘致しなさいよ JR九州みたいに
595 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:49:40.82 ID:xpr6XuF5
国の意向で
四国や北海道が分離されたんだから
赤字補填の何が悪いんだ？
四国や北海道が分離されたんだから
赤字補填の何が悪いんだ？
>>579
本土経済が本当に崩壊したら北海道の人口は激減するだろうな
本土経済が本当に崩壊したら北海道の人口は激減するだろうな
国鉄時代の気動車ってカラコロ良い音するよね
北海道でなぜ急ぐ？！
じゃあ不採算路線の一部をバスに任せればいいじゃん
やっぱ労働条件と経営責任で終わりだなしょせんNHKはこんなもん
602 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:01.49 ID:z11UM/aW
ロスケ豚エンジンがソ連から入ります
>>594観光客怖くて乗りたくないです
何か副業できなかったのかな 東日本の土地開発みたいに
JR農園とかJR水産とか
JR農園とかJR水産とか
>>565
その頃には忘れ去られてるよ
その頃には忘れ去られてるよ
606 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:11.89 ID:KljAOO3M
コーポレーションカラーからして当初から東との統合を見越してたんでしょ
同様に四国は西と
同様に四国は西と
東海から恵んでもらえ
608 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:14.27 ID:ntia03tH
>>598
飛行機との競争
飛行機との競争
609 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:16.53 ID:iHvVKI+g
昔の土方の死体が埋まってる路線はどの辺りなの
はぁ・・・このジジイ何イッてんだ？
オレはこないだ苫小牧から名古屋まで船で
2泊3日およそ41時間かけて移動したぞ。
遅くたっていいじゃないか！
オレはこないだ苫小牧から名古屋まで船で
2泊3日およそ41時間かけて移動したぞ。
遅くたっていいじゃないか！
>>541
貨物は三期連続で赤字で今年は何としても黒字にしろって至上命題出てる
貨物は三期連続で赤字で今年は何としても黒字にしろって至上命題出てる
>>594
でっかいどーの夜行列車乗りたいお
でっかいどーの夜行列車乗りたいお
>>598
道内の航空路線を潰すため
道内の航空路線を潰すため
>>604九州は３割ぐらい、不動産業なんだってね。
615 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:24.58 ID:j4cIvbwZ
「民営化後の売り上げ最優先が悪い」 「経営陣の認識不足」 「人手が足りない」
↑北海道の人間は、JR北海道の問題は国鉄から続く労組のサボタージュって知ってます
↑北海道の人間は、JR北海道の問題は国鉄から続く労組のサボタージュって知ってます
>>581
でも特急はほとんどないな
でも特急はほとんどないな
北海道に鉄道なんて不要だろ
全線廃線でいいよ
全線廃線でいいよ
北海道の鉄道周回できない位減ってるんだな
620 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:33.44 ID:sC1G6GkJ
広いな北海道は高速化しても３時間とか4時間とか
621 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:34.50 ID:lcQ/epza
名器583系を導入すれば解決するおー(´・ω・`)
キハ40がお荷物っぽいよなｗ
登場時でも酷評だったらしいが
登場時でも酷評だったらしいが
のんびり列車旅も良いのになぁ
滝川-釧路間の普通列車の旅とか
滝川-釧路間の普通列車の旅とか
624 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:37.22 ID:pDiwkEQi
いや、基金をあてにしちゃだめだろｗ
成田エクスプレスの車掌で社内清掃のデブス婆と不倫してる奴も知ってる
626 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:41.81 ID:zo6mqY6c
>>498
車社会だろ北海道って。鉄道いらねえじゃん
車社会だろ北海道って。鉄道いらねえじゃん
628 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:47.65 ID:wLyOZMj6
>>610
太平洋フェリーいいよな
太平洋フェリーいいよな
629 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:49.07 ID:IDmfxHcq
あえてJR東西直通の夜行列車をいっぱい作るベき
大阪や上野発稚内行とか釧路行とか
大阪や上野発稚内行とか釧路行とか
>>599
とっくにやっている
とっくにやっている
>>604
JRタワーはあるけどねぇ
JRタワーはあるけどねぇ
632 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:54.44 ID:KNP+g47q
でもトンネルで燃えたのは新型のほう
相変わらずテレビは雑な話が好きだね
相変わらずテレビは雑な話が好きだね
Y軸おかしすぎる表だろｗｗ
>>594
シナチョンばっか誘致したおかげで・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞ-ﾝ
シナチョンばっか誘致したおかげで・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞ-ﾝ
635 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:50:56.16 ID:q3sBmAjY
マネーゲームで失敗しただけだろｗ
意地でも、労組に触れないつもりか
積極経営は裏目に出るとドツボにハマるｗｗｗｗｗｗｗｗ
638 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:01.38 ID:xq35Udot
北海道一周夜行列車とかあったら乗りたいな
日高里菜本線塗装キタコレ！
ＪＲ東日本とかもケッコウ地方の路線を第三セクターかしてなかったっけ？ちがったらゴメン。
もう鉄道事業やめて運用で食っていけよ
>>548
動画撮ってYouTubeに上げれば儲かったのに
動画撮ってYouTubeに上げれば儲かったのに
ジャマなＢＧＭだ
644 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:09.89 ID:i0FwM5jw
労組社員のモラルが中国人並に酷いからなあ
経営側ばっか責めても意味ないだろ
経営側ばっか責めても意味ないだろ
645 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:10.01 ID:z5QeT+a6
>>562
土曜にやってたTBSの番組は国労を切って人員不足みたいな論調だったぞ
土曜にやってたTBSの番組は国労を切って人員不足みたいな論調だったぞ
>>622
でもキハ40って丈夫だよなー
でもキハ40って丈夫だよなー
647 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:13.58 ID:8TzmRwlA
その運用って。国債で回してたりしないよな？
648 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:13.69 ID:dKf1gBL0
時給750円だし
安全第一www
結局、経済のことなんか何も分かってない中曽根とその腰巾着の無謀な民営化だったんだよな。
中曽根こそ売国奴だ。
中曽根こそ売国奴だ。
651 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:16.46 ID:z11UM/aW
このままじゃ
ＪＲ樺太バスなんか経営が成り立たないではないか？
ＪＲ樺太バスなんか経営が成り立たないではないか？
それでも半分あるなんて年金よりマシじゃね？
653 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:21.39 ID:xpr6XuF5
橋本政権自民党の
デフレ不況の結果かよ！
デフレ不況の結果かよ！
654 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:26.16 ID:lnTvW7ek
中小企業かよ
655 ： 【吉】 ：2013/10/01(火) 19:51:26.22 ID:862bYuit
>>598
北海道は一般道で120km/hが当たり前だから
北海道は一般道で120km/hが当たり前だから
貨物は古い台車全部変えたからな
(´･ω･｀)
(´･ω･｀)
657 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:29.71 ID:bE7J7THb
こども
以下の知識しかねえのかよ
以下の知識しかねえのかよ
おい古い車両のせいにするかｗ
整備のせいだろｗ
整備のせいだろｗ
659 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:30.85 ID:pDiwkEQi
何に勝ちたい？飛行機かなぁ？
新幹線は東京から北見まででいいな
>>565
道内移動らしい
道内移動らしい
662 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:33.63 ID:ZK6paA1J
自家用車とか自転車載せて走るサービスすればええやん
外国であるんでしょ？
外国であるんでしょ？
列車くらいJR東海あたりに安く譲ってもらいなよ
元は一つの組織なんだから
元は一つの組織なんだから
>>622西日本、四国、九州「キハ４０を大切に扱ってるぞ！
665 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:38.29 ID:O0w0eczS
室蘭・小樽〜札幌〜旭川間の経営だけでいいんでないの？
666 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:40.30 ID:goaiq6v1
このまま労組への言及はなしですね
主要路線以外は廃線でいいだろ細かいところはバスで送れよ
使わないインフラにカネ出しても仕方ないだろ
使わないインフラにカネ出しても仕方ないだろ
だよなー
客が利便性を求めてるんだよ
そんなこともわからないのか
そんなこともわからないのか
新幹線白紙だな
どんな運用したんだよ
>>636
はい！全て経営者のせいです！(｀・ω・´)
はい！全て経営者のせいです！(｀・ω・´)
何に勝ちたいの？ワロタｗｗｗｗｗｗ
>>628
アレはいいですよ、ほんとに。
アレはいいですよ、ほんとに。
北海道では新しいのも燃えるじゃん
676 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:45.97 ID:IDmfxHcq
キハ183はなんでトラブルがまったくないの？
677 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:47.46 ID:r8/fc6TP
経営陣が何かやろうとしても、組合が反対反対、差別をやめろ！で身動きが取れないんだろう？
いったん解体するしかないよ。
いったん解体するしかないよ。
利益が上がる範囲内での安全第一だ
当たり前だろそんなこと
当たり前だろそんなこと
通過カッコイイな
682 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:51:51.54 ID:bE7J7THb
バッカじゃねえの
要するに、黒字なんて無理って事だろ？
社員が糞過ぎる
北海道は高速道路作らずに鉄道を支援すべきだったな
>>622
キハ40は頑丈だから重宝してるんじゃないかな
キハ40は頑丈だから重宝してるんじゃないかな
>>623
滝川富良野間だけでも1時間ずっと山の中で飽きる俺には無理だったｗ
滝川富良野間だけでも1時間ずっと山の中で飽きる俺には無理だったｗ
行事
社員の人口構成のいびつ化はどこも一緒だな
>>663ＪＲ北海道労組なら、キハ８５のカミンズエンジンでも燃やしちゃうよｗｗｗｗ
691 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:05.59 ID:lVg8bYAL
四国だってキハ32やキハ40等まだまだ現役だぞ
何言ってんだか
何言ってんだか
692 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:05.80 ID:lcQ/epza
行事w
新幹線で事故られたらシャレにならんな。
行事ｗ
行事ｗ
>>650
あほか、国鉄、赤字、労組で検索してみろ
あほか、国鉄、赤字、労組で検索してみろ
キハ40もDD51も置き換え計画ないもんな
699 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:15.61 ID:A7tjVz5j
時代錯誤な労組の内ゲバ問題はどこも無視してるよなぁ…
ベテラン社員が加入している組合が違うってだけで対立する組合に加入している社員に何にも教えないんだぜ？
ベテラン社員が加入している組合が違うってだけで対立する組合に加入している社員に何にも教えないんだぜ？
700 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:16.90 ID:t/TpyLJR
幹線限定で東日本に移管
もうカシオペアとか北斗星とかトワイライトエクスプレスとか閑古鳥状態なんじゃね
702 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:19.06 ID:bE7J7THb
給与とか他社と比べてどうよ
行事ｗｗｗｗｗｗｗ
まぁJR北海道の風物詩だと思えば
>>646
丈夫なのはいいが無駄にデカイ重いという
丈夫なのはいいが無駄にデカイ重いという
707 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:27.64 ID:8TzmRwlA
遊園地のジェットコースター転落死亡事故のリアル鉄道版かなーー
典型的な無能集団だな
すげぇ対策だな
710 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:32.70 ID:xq35Udot
今思えばｗ
採算が取れないなら廃線するしか無いだろうさ(´・ω・`)
>>548
小田急でそれで逮捕されたヤツいたな。
小田急でそれで逮捕されたヤツいたな。
713 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:39.31 ID:XbZhyJSX
そこで、急行列車復活ですよ
>>640
木原線とかな
木原線とかな
犬HK「労組？なにそれ？おいしいの？」
716 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:45.72 ID:gZeNk4SQ
北海道はみんなマイカー主体だからな
>>699
労組叩くといろいろ面倒なんだろうな
労組叩くといろいろ面倒なんだろうな
経営者責任だそうですよ
北海道に鉄道は必要なかったんや
720 ：￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣：2013/10/01(火) 19:52:49.00 ID:ttLfM2eb
_lﾆﾆL
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721 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:51.34 ID:PZhiTFmc
JR西日本 広島支社は・・・
722 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:51.39 ID:dKf1gBL0
ぞっとしない
723 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:51.72 ID:pDiwkEQi
>>706
アメ車みたいだな
アメ車みたいだな
724 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:52.22 ID:bE7J7THb
全く反省するように見えねえな
725 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:52.52 ID:xpr6XuF5
726 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:53.01 ID:okLPgFei
JR北海道と東京電力を合併すればいい
>>704
真冬すぐ通行止めになる高規格道路なんていらねえ
真冬すぐ通行止めになる高規格道路なんていらねえ
728 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:52:58.79 ID:lnTvW7ek
もう犬ゾリでいいよ
>>609
聖地・北見
聖地・北見
>>691キハ３２は展望はいいんだけど、乗り心地は最悪wでも安心して乗れる
キンタマ頭
>>611
貨物なんて無くせばいいのにね、線路に負荷与えすぎなんだよ
貨物なんて無くせばいいのにね、線路に負荷与えすぎなんだよ
>>628
災害時にフェリーも維持せねばね
災害時にフェリーも維持せねばね
>>712
回送列車でやりまくったらしいな
回送列車でやりまくったらしいな
735 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:04.05 ID:wjhjN7HM
蝦夷なんてダイヤ乱れてもいいだろ
736 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:04.25 ID:ntia03tH
>>697
中曽根総理は今になって社会党対策のために民営化したと言ってるぞ
中曽根総理は今になって社会党対策のために民営化したと言ってるぞ
全部エンジンのせいにされてしまった
>>716
田舎はすべてマイカーだろ
田舎はすべてマイカーだろ
ボケ老人みたいな風貌だな
740 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:18.17 ID:KNP+g47q
つまり10キロ速度が低ければあれらのトラブルは起きなかったと思ってるわけですかｗ
>>618
全部車は勘弁 北海道は広いからさぁ
全部車は勘弁 北海道は広いからさぁ
四国にすら負ける北海道(´・ω・｀)
743 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:20.60 ID:gjFbHw6D
浪越徳二郎かと思った
その代わり四国は遅いじゃん
>>699
基地外じみてるなw
基地外じみてるなw
746 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:25.55 ID:t/TpyLJR
九州は頑張ってるよね
人口密度が全然違うけど
人口密度が全然違うけど
747 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:28.65 ID:xpr6XuF5
国の意向で
四国や北海道が分離されたんだから
赤字補填の何が悪いんだ？
四国や北海道が分離されたんだから
赤字補填の何が悪いんだ？
748 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:30.64 ID:8TzmRwlA
どいついもこいつも他人事みたいなコメントだなｗ肩書き見損ねたけどｗ
うむ、四国でもディーゼル車がかなり高速で走ってるよな
751 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:39.82 ID:z11UM/aW
国鉄民営化に反対したギャル曽根
752 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2013/10/01(火) 19:53:42.52 ID:68pupZEE
その理屈だとJR九州の特急が燃えるだろが！
四国やるじゃん
もう、労組に触れる時間ねーぞ
大丈夫かこのジジイ
756 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:48.36 ID:goaiq6v1
さっきのアンケートの会社を変えられないと思ってる空気こそが、改革、改善を妨げてる最大の原因なんでしょ？
四国は、台風はくるけど、大雪こないもんな〜 除雪費用ちがうし、営業キロも違うだろうし。
758 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:53:51.60 ID:Ii+/GhTv
「高速化、増便で何に勝ちたいの?」とか言い出す事自体、もう駄目だって感じだわw
未だに親方日の丸で、アレば使ってくれるだろって思ってるんだろうか…
未だに親方日の丸で、アレば使ってくれるだろって思ってるんだろうか…
なんか全部ボロだから燃えたみたいな言い方だな
さっき映ってたのはどれも新型だったぞ
さっき映ってたのはどれも新型だったぞ
キハ185は九州にうっぱらって2000系を導入したということだな
>>697
おめーみてーな感情論で反左翼やってるやしが一番アメリカに乗ぜられるのだ
おめーみてーな感情論で反左翼やってるやしが一番アメリカに乗ぜられるのだ
四国やるな
四国も橋が駄目だったろw
事故の前に車両を新しくしろなんて言ったって、
「事故も起こってないのにそんな必要は無い」って言うんだろうな
「事故も起こってないのにそんな必要は無い」って言うんだろうな
安全軽視による高速化
アヌパヌマヌ列車のことか
まるで四国は黒字みたいな言い方だな
>>618
雑誌が届かなくなるぞｗ
雑誌が届かなくなるぞｗ
四国2000系は至高
四国の鉄道てカーブ多そうだな(´・ω・｀)
774 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:11.35 ID:IDmfxHcq
JR九州の「ななつ星」みたいなクルーズトレイン走らせればいいのに
根室なんか行けば最高だろ スジはガラガラなんだし
根室なんか行けば最高だろ スジはガラガラなんだし
>>752九州のキハ１８３展望気動車が燃える理屈になるよなww
なにこの禿げたソラマメみたいなジジイはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何なんだこのﾄﾝﾁﾝｶﾝな番組はｗｗｗｗ
報道の方向が全然違うだろｗｗｗｗ
報道の方向が全然違うだろｗｗｗｗ
778 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:15.57 ID:dKf1gBL0
ソドー島鉄道に改称しよう
779 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:16.43 ID:r8/fc6TP
>>748
まあ、そうしておかないと自分の責任にされるからなｗ
まあ、そうしておかないと自分の責任にされるからなｗ
ゼロ災で逝こうﾖｼｯ!!
781 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:18.32 ID:UbILxzGj
これ責任者は懲戒免職だよね？まさか放置されないよね？
いや四国は電車が走ってないから事故が起きないんだろうがｗｗｗｗ
>>754
労組の問題じゃねーよ
労組の問題じゃねーよ
784 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:27.28 ID:ntia03tH
JR北海道ならJR東日本より労組はマシだろ
787 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:32.42 ID:vOtYLhPo
とりあえず、四国は儲かってないけど安全ではあるわけか。
>>772
振り子ディーゼル特急が活躍してます
振り子ディーゼル特急が活躍してます
789 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:36.01 ID:t/TpyLJR
申し訳ないけど、四国はなんか軽鉄道という感じがする
ずいぶん私意的なグラフだったなぁ
>>774脱線転覆して死ぬだろwwwななつ星北海道じゃ
792 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:40.18 ID:A7tjVz5j
793 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:46.26 ID:lnTvW7ek
時代は徒歩
他に選択肢がないってのが
道産子の悩みだな
道産子の悩みだな
四国の2000系だって酷使されて満身創痍じゃないか
>>770
そこででんししょせきですよ
そこででんししょせきですよ
日テレに能年ちゃん出てるじゃねぇか早く教えろよ
798 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:58.55 ID:bE7J7THb
>>750
有り難う…
有り難う…
>>770
物流はトラックに勝るものはないよ
物流はトラックに勝るものはないよ
800 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:58.76 ID:PZhiTFmc
スーパーおおぞら
801 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:59.20 ID:z11UM/aW
はじめて褒められた四国
ぼくだってできるんだ 偏差値４０
ぼくだってできるんだ 偏差値４０
802 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:54:59.39 ID:Ii+/GhTv
北海道「本州3社で補填してもらおう」
804 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:03.86 ID:foC9HwEk
四国出身の俺は自分がほめられたようで
ちょっとうれしい
ちょっとうれしい
>>746
九州は朝鮮と繋げばシベリア鉄道呼び込めるしな
九州は朝鮮と繋げばシベリア鉄道呼び込めるしな
赤い羽根が
今回の事故で
旅行客が減る→JR北海道に乗らなくなる→観光地の客が減る→景気が悪くなる
→消費税が８パーセントになる→増々観光客が減る
それからの北海道はどうなるんですか？
旅行客が減る→JR北海道に乗らなくなる→観光地の客が減る→景気が悪くなる
→消費税が８パーセントになる→増々観光客が減る
それからの北海道はどうなるんですか？
>>782
北海道で事故ってるのも電車じゃないんだが
北海道で事故ってるのも電車じゃないんだが
他のＪＲに通用しない論理だな、国鉄から引き継いだからとは
労組は革新なので保守しません。
811 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:13.62 ID:lcQ/epza
上から睨まれるw
うどんしか食わない奴らに知恵で負けるとか無いわ
813 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2013/10/01(火) 19:55:15.51 ID:68pupZEE
>>775
同じ183展望気動車もJR北海道のは踏切事故以来展望席が撤去・・・
同じ183展望気動車もJR北海道のは踏切事故以来展望席が撤去・・・
>>774
JR北は路線が○になってないから、同じ線路を戻るから旅情がないんだな
JR北は路線が○になってないから、同じ線路を戻るから旅情がないんだな
>>738
四駆標準はデッカイドー
四駆標準はデッカイドー
816 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:17.89 ID:y8aIc+fT
四国は都市間高速バスがないからね
やっぱり、報道ステーション録画しておいて良かった。こん番組即刻消すわ
819 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:22.53 ID:tUpRttbJ
もうＪＲ北海道は自衛隊の指揮下に置けよ
>>765
四国のあの橋（3本）ヤバイって話どうなったんだろ
四国のあの橋（3本）ヤバイって話どうなったんだろ
ＪＲで使ってるディーゼル車両が北海道仕様に改造できたらエエのに
JR北海道、DMVも運行凍結だもんな
下が流さなかったらどうしようもないで
824 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:27.10 ID:xq35Udot
>>807
全部夕張となる
全部夕張となる
825 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:28.31 ID:Szb09uS9
それって推測だろ？
この学者にそんなこと分かるわけねーよ
この学者にそんなこと分かるわけねーよ
826 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:28.34 ID:zselZhpE
上から下から
まだサヨレスも湧くんだなあｗ
>>780
誤安全に
誤安全に
両方駄目じゃんｗｗ
やっぱり自殺にはふれてないの
831 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:34.15 ID:pDiwkEQi
>>780
おめえ建築屋か？
おめえ建築屋か？
ここで労組の話しないでいつするの
834 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:37.80 ID:goaiq6v1
上と下の意思疎通をさまたげてる原因はなんだ？
労働組合のしばりなんじゃないのか？余計なことをするな！っていう空気じゃないのか？
労働組合のしばりなんじゃないのか？余計なことをするな！っていう空気じゃないのか？
>>787
橋が崩落しちゃうからこれから直しますってつい最近いってたぞ
橋が崩落しちゃうからこれから直しますってつい最近いってたぞ
メールでいいだろ
837 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:41.91 ID:j4cIvbwZ
「売り上げ最優先が悪い」 「極端なコストカット」 「経営陣の認識不足」 「下から上への意見があがらない」
↑国鉄から続く労組の言い分そのまんま 労組はサボタージュすんな
↑国鉄から続く労組の言い分そのまんま 労組はサボタージュすんな
838 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:42.80 ID:8TzmRwlA
中国共産体制とかわらないじゃねーか、規模が違うだけでｗ
839 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:44.29 ID:SrKpxqHv
金がないとか言い訳にもなんないホラ吹いてんじゃねーぞ
どうせ無駄な利権の温床のだろここも
役所体質から抜け出せなくて保守に金回さなかっただけだろ
どうせ無駄な利権の温床のだろここも
役所体質から抜け出せなくて保守に金回さなかっただけだろ
最高速度下げれば済む問題じゃないよな
上が怖くない会社ってあるのか
上司すら説得できねえ
上司すら説得できねえ
843 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:48.45 ID:xpr6XuF5
はあ
JR西日本は黒字でも住民大虐殺を行ったが？
民営化大失敗！
JR西日本は黒字でも住民大虐殺を行ったが？
民営化大失敗！
ガリハバラ最終回で見逃した５分間に何言ってたか教えてくれ
845 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:50.47 ID:zLbm73NP
>>787
四国の場合、高速道路という強力なライバルがいるからなぁ
四国の場合、高速道路という強力なライバルがいるからなぁ
846 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:53.18 ID:ZK6paA1J
>>806
何匹のニワトリさんの羽毛が毟られたと思ってるんだ
何匹のニワトリさんの羽毛が毟られたと思ってるんだ
847 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:55:53.41 ID:2SMEYRgd
北海道だとやっぱ他の地域より劣化早かったりするんかね？
不採算路線はダイヤを減らして、料金上げるしかないよ。
サービスを良くしたから利用客が増える訳じゃないだろ、北海道の場合。
サービスを良くしたから利用客が増える訳じゃないだろ、北海道の場合。
>>807
そもそも北海道いかねぇし…用事もないし…
そもそも北海道いかねぇし…用事もないし…
>>821
スマソ。ＪＲ四国で使ってる新型のディーゼルの客車ね
スマソ。ＪＲ四国で使ってる新型のディーゼルの客車ね
国谷ババア募金してないな
赤い羽がない
赤い羽がない
852 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:56:09.87 ID:ntia03tH
>>820
宮澤、大平、三木と三人も総理を輩出しているから
宮澤、大平、三木と三人も総理を輩出しているから
アカが多い土地はダメだな
854 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:56:13.11 ID:A7tjVz5j
>>717 革マル派シンパがマスコミや知識人だけじゃなく､とうとう国会議員まで及んでるからなぁ
下に伝わりにくいって言っていることが矛盾
>>774
豪華特急「死兆星」あついよね
豪華特急「死兆星」あついよね
だからさあ、労組を潰して、函館線以外廃止する。これ以外ない
ねむたいジジイだな
古典の授業思い出すわ
古典の授業思い出すわ
やっぱりもうJR北海道とNHKは潰していいんじゃないかな
861 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:56:40.41 ID:ntia03tH
>>857
戦車を運べないだろ
戦車を運べないだろ
株主に責任転嫁!?
>>773
下手に道内旅行するより、ＬＣＣで東京・名古屋・大阪行くほうがよっぽど安くて早いからねｗｗｗ
下手に道内旅行するより、ＬＣＣで東京・名古屋・大阪行くほうがよっぽど安くて早いからねｗｗｗ
>>845
四国って高速道は完備してねぇぞ・・・とりあえず県庁所在地がつながってるレベルなんで
四国って高速道は完備してねぇぞ・・・とりあえず県庁所在地がつながってるレベルなんで
865 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:56:50.67 ID:KNP+g47q
労組の亡霊が沸いてます
おいおい
国のせいまで言い切ったぞｗｗｗｗｗｗ
国のせいまで言い切ったぞｗｗｗｗｗｗ
867 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:56:53.76 ID:2mywJwNf
868 ： 【北電 76.5 %】 ：2013/10/01(火) 19:56:59.16 ID:862bYuit
>>857
工作員？
工作員？
869 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:57:00.84 ID:zLbm73NP
こういうの、取りあえず組織改革は大前提にして今回の一連の個々の事故の
責任追及を徹底的にやるべきだな
世代がいびつな構成だとか組織の風通しだとかそういうフワッとした話じゃなくて
情報を止めた管理職の何処の誰かを特定して責任取らせないと
何度でも繰り返すよ
責任追及を徹底的にやるべきだな
世代がいびつな構成だとか組織の風通しだとかそういうフワッとした話じゃなくて
情報を止めた管理職の何処の誰かを特定して責任取らせないと
何度でも繰り返すよ
>>746
シナチョンの客で儲かってるんじゃね
シナチョンの客で儲かってるんじゃね
>>862
だって株主が作った会社だし
だって株主が作った会社だし
あーあ、労組に触れないまま、時間が終わる
じゃあ東海の黒字で補填してもらえ
875 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:57:10.93 ID:z11UM/aW
ＫＲ香川は韓国から金が出てるから・・・
はいはい、国有化か
これはネトウヨが悪いな
>>819
最悪の場合、自衛隊もしくは改称後の国防軍がJR北海道を管理したらどうかとさえ
最悪の場合、自衛隊もしくは改称後の国防軍がJR北海道を管理したらどうかとさえ
今から補修とか言っても夏休みの宿題を最後の1日で終わらすようなもんだろ
絶対無理ｗ
絶対無理ｗ
上はめんどくさいことやりたがらないからな
全部下に押しつける
そのくせ予算はケチるわ資材はないわで
どこもかしこもそんなもんだよ
電力系列もそう
全部下に押しつける
そのくせ予算はケチるわ資材はないわで
どこもかしこもそんなもんだよ
電力系列もそう
>>820
通行料値上げだっけ？
通行料値上げだっけ？
貧乏会社(´・ω・｀)
責任は…
べらべら大丈夫か？おじさん
なんでもかんでも国か
888 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:57:36.88 ID:lVg8bYAL
四国の1500系とかの普通車ディーゼルは寒冷地仕様でないから
北海道導入は無理だな
いい車両なんだけど
北海道導入は無理だな
いい車両なんだけど
>>880バスで行けよ。
金出せおらー
そうか〜 ＪＲ北海道には、自衛隊の部隊移動っていう目的もあるから廃止できないって事情もあるのか？
892 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:57:39.35 ID:zselZhpE
貧乏会社なんすっか
893 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:57:41.23 ID:a3Cu56ak
結論として国営化か
国は面倒なんて見るなよ。
労組の問題は面倒なので会社もろとも滅んでもらうしかない。
労組の問題は面倒なので会社もろとも滅んでもらうしかない。
>>854
JR東みたいに革マル組合とずぶずぶだけど安全だよな
JR東みたいに革マル組合とずぶずぶだけど安全だよな
新聞からして真っ赤だからな
北海道は
北海道は
>>746
九州は努力してると思うよ
九州は努力してると思うよ
このオッサン誰よ
>>792
もっと言えば組合潰しが主な目的
当時のN首相がテロを恐れたため
過激派とも結びついていたし青年部は武装していたし
公安も目をつけていたからな・・・その末裔が大半のJRの労組
今でも反原発やオスプレイ配備反対、反安保になるとすぐ旗もって駆けつける
もっと言えば組合潰しが主な目的
当時のN首相がテロを恐れたため
過激派とも結びついていたし青年部は武装していたし
公安も目をつけていたからな・・・その末裔が大半のJRの労組
今でも反原発やオスプレイ配備反対、反安保になるとすぐ旗もって駆けつける
能年ちゃん主演で朝ドラ作れよ
この爺さんロクな解決策提示できねーな
＞997 公共放送名無しさん [sage] 2013/10/01(火) 19:56:24.52 ID:YGMZkmG+ [17/17]
＞なんか駄目だなこのじじぃ
ひどいこと言うな。
＞なんか駄目だなこのじじぃ
ひどいこと言うな。
新幹線があぶない！ｗ
906 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2013/10/01(火) 19:57:58.67 ID:68pupZEE
JR北海道の新幹線か・・・うん・・・
907 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:57:59.98 ID:vOtYLhPo
飛行機に勝てるってのが、どうしても信じられん。
2020年までにやればいいのに
909 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:01.78 ID:bE7J7THb
労組完全スルーか
ＮＨＫも潰さねえとやべえな
ＮＨＫも潰さねえとやべえな
>>861
いいよ、学園空母で輸送するから
いいよ、学園空母で輸送するから
ゆとり「ＪＲ北海道を民営化すればいいとおもいまーす！」
912 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:03.73 ID:ntia03tH
札幌まで新幹線でいかねーよ
913 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:03.64 ID:j4cIvbwZ
「国が悪い」
↑ｗｗｗ なんだこの番組は
↑ｗｗｗ なんだこの番組は
国国って言ってるけど要は他県の納税者からも取るってことだろ
いい加減にしろや
いい加減にしろや
915 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:06.13 ID:KNP+g47q
いや、新幹線は北海道にやらせませんが。
ﾀﾞﾒだなこの番組
もう打ち切りにしろよｗ
もう打ち切りにしろよｗ
いや東京から札幌なら飛行機乗るだろ
婆の下着チラとか
919 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:11.27 ID:xq35Udot
なんか速いな
札幌まで新幹線開通しても飛行機一択だわ
そもそも、JR分割民営化は国労の追放と赤字の北海道の切捨ての側面があったのに
事故が起きてからでは何を言っても遅いがそのことにはアンタッチャブルにしているんだからな
事故が起きてからでは何を言っても遅いがそのことにはアンタッチャブルにしているんだからな
国が金入れないのが原因とかアホ理論やったな
923 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:18.15 ID:PZhiTFmc
つーことは新幹線は経営的に絶対必要なんだな
在来線も三セク化で切れるし
在来線も三セク化で切れるし
924 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:18.30 ID:IDmfxHcq
快速ミッドナイトや海峡が廃止された時点でもうやばかったんだなJRｷﾀ
NHK労組は旧国鉄並みに真っ赤っかだからな
>>889
需要があるのに廃止する意味がわからん
需要があるのに廃止する意味がわからん
下着黒いのつけろよ(´・ω・｀)
>>862
日本国政府が大株主…
日本国政府が大株主…
929 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:25.19 ID:Ii+/GhTv
930 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:25.29 ID:zLbm73NP
田中義剛をCEOに迎え入れれば
財政基盤立て直せるかもしれんぞ
財政基盤立て直せるかもしれんぞ
>>819
札幌に行ったけど駐屯地だらけだよねｗ
札幌に行ったけど駐屯地だらけだよねｗ
933 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:29.51 ID:03F2sTT7
鉄オタ学者夢見てんなよ
北海道はだめだな
北大なんてニッコマレベルなんだろ？
北大なんてニッコマレベルなんだろ？
決めた。北海道旅行はキャンセルして、小笠原に行くわ
じいさん 国にめんどうみろとか
ぜんぜん民営化の強化にならんこと言って終わった
ぜんぜん民営化の強化にならんこと言って終わった
>>897
そういう視点もありだな
そういう視点もありだな
結論
日本は酷い国
日本は酷い国
939 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:48.61 ID:goaiq6v1
これだけ問題があっても現場の社員が改善しようしないって異常事態だろ？
普通じゃないよ。
人間の良心をとどまらせるほどの労働組合の上下関係の縛りがあるんじゃないのか？
普通じゃないよ。
人間の良心をとどまらせるほどの労働組合の上下関係の縛りがあるんじゃないのか？
このじいさん、文系でいや手形小切手法とか教えてる法学部教授みたいなもんだろ
941 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:58:54.02 ID:xpr6XuF5
>>930
せめて電化してほしい(´・ω:;.:...
せめて電化してほしい(´・ω:;.:...
>>902
農場経営とかだっけ。がんばってるよな吸収は。
農場経営とかだっけ。がんばってるよな吸収は。
944 ：汪 ◆xrntBF3M81SM ：2013/10/01(火) 19:59:01.20 ID:68pupZEE
>>934
お前恥ずかしいな＞＜
お前恥ずかしいな＞＜
>>862
鉄道事業では利益が出せないことが最初から分かっていて基金を持たせて無理やり作った会社だぞ
鉄道事業では利益が出せないことが最初から分かっていて基金を持たせて無理やり作った会社だぞ
946 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:59:05.03 ID:bE7J7THb
>>807
北海道物産展を全国のスーパーで毎日開く
北海道物産展を全国のスーパーで毎日開く
947 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:59:07.00 ID:z11UM/aW
除雪とか寒冷地仕様とかいらない四国と比較すんなよ
949 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:59:11.83 ID:j4cIvbwZ
破壊工作をしている労組の言い分そのまんまな内容だったな
>>931
あいつは農民に嫌われてるから無理ｗ
あいつは農民に嫌われてるから無理ｗ
この天気予報、何の意味もないね トイレタイム用？
953 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:59:22.58 ID:A7tjVz5j
>>745
JRのガチサヨ労組なんてどこも似たり寄ったりだよ｡
だから福知山線脱線事故も車掌がサヨク労組に加盟してたから組織的にかばわれて責任問題になってないし､
自己責任も論点するり替えられて経営に問題があるかのように世論操作された。
JRのガチサヨ労組なんてどこも似たり寄ったりだよ｡
だから福知山線脱線事故も車掌がサヨク労組に加盟してたから組織的にかばわれて責任問題になってないし､
自己責任も論点するり替えられて経営に問題があるかのように世論操作された。
>>943
主に不動産業
主に不動産業
955 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 19:59:27.20 ID:2/FRQocF
自民党民営化の功績
信楽事故(三セク依存の運行）
福知山事故(安全設備）
上越自動車道事故(ガードレール）
笹子トンネル事故（老朽化放置）
ＪＲ北海道事故多発(企業風土衰退）←いまここ
信楽事故(三セク依存の運行）
福知山事故(安全設備）
上越自動車道事故(ガードレール）
笹子トンネル事故（老朽化放置）
ＪＲ北海道事故多発(企業風土衰退）←いまここ
>>943
駅で卵も売ってる
駅で卵も売ってる
九州のななつ星とか、安全が完璧に確保されて、初めて成り立つ商売だからな
もうJR北海道潰して第三セクターに移行したらええやん
在来線はムリしてスピードアップしなくていいよ。
事故に天災がなけりゃ渋滞の心配なしで眠って目的地行けるだけで、ＯＫと思うんだけど
事故に天災がなけりゃ渋滞の心配なしで眠って目的地行けるだけで、ＯＫと思うんだけど
>>936
犬ＨＫは組合に触れないどころか組合寄りだったねｗ
犬ＨＫは組合に触れないどころか組合寄りだったねｗ
>>954
博多駅の改築は成功だったのか
博多駅の改築は成功だったのか
>>942
人がいないのに電化はちょっと＾＾＾＾
人がいないのに電化はちょっと＾＾＾＾
966 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:00:07.94 ID:xpr6XuF5
民営化
=
労組潰し、
その結果が福知山線事故や北海道
=
労組潰し、
その結果が福知山線事故や北海道
>>960テレビ朝日の報道ステーション＞
>>807
ツアー客は観光バスだから無問題ｗ
ツアー客は観光バスだから無問題ｗ
NHKは組合叩きは出来ないもんな
日本放送労働組合
NHK正職員で構成する労働組合である。連合（旧総評加盟）、UNIに加盟している。
日本放送労働組合
NHK正職員で構成する労働組合である。連合（旧総評加盟）、UNIに加盟している。
テレビ朝日の報道ステーション＞＞＞人間と蛆虫の差＞＞＞クロ現ww
972 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:00:32.35 ID:W+ZiaPJk
>>912
マイルが列車でもたまると嬉しいが。
マイルためて上級会員になってラウンジ使って優先搭乗
ＣＡから名前を呼んでもらってご挨拶。
飛行機の方が楽しいよ。
列車じゃ待合室もろくにない。駅は暑い寒い。
飲み物サービスもない。
マイルが列車でもたまると嬉しいが。
マイルためて上級会員になってラウンジ使って優先搭乗
ＣＡから名前を呼んでもらってご挨拶。
飛行機の方が楽しいよ。
列車じゃ待合室もろくにない。駅は暑い寒い。
飲み物サービスもない。
火曜コンサートか
974 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:00:42.42 ID:j4cIvbwZ
975 ： 【豚】 ：2013/10/01(火) 20:00:45.51 ID:862bYuit
>953は国鉄〜JRの組合問題を勉強し直した方がいいな。
976 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:00:55.67 ID:bE7J7THb
>>951 地元からは総スカンなのに大儲け
その秘訣を学ぶんだ！
その秘訣を学ぶんだ！
こんな国の人間に放射能抜き取り検査やらせて大丈夫なのか？
>>961
駅地下は微妙にわかりにくいｗ
駅地下は微妙にわかりにくいｗ
980 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:01:13.67 ID:zLbm73NP
>>942
高松-松山間が電化されてるの知らない情弱がいるとは思わなかった。
高松-松山間が電化されてるの知らない情弱がいるとは思わなかった。
>>961熊本駅の改築は大成功。４階建てに見えるハリボテが素晴らしい
設計製造した人たちに保守させるループを作らないとダメだよ
大きなコンピューターシステムなんかはそうなってる
システムが生きている限り彼らは保守要員として仕事を続ける
つまり、鉄道系は分業の方向が間違ってる
大きなコンピューターシステムなんかはそうなってる
システムが生きている限り彼らは保守要員として仕事を続ける
つまり、鉄道系は分業の方向が間違ってる
いつもの見て損した感
>>966
賃上げに反対する奴がトップの労組なんざ存在価値ないわ
賃上げに反対する奴がトップの労組なんざ存在価値ないわ
986 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:01:54.00 ID:mgHveFgb
おまえら黙って聞いてりゃ
曽根RJ客員享受のわるぐち散々言いやがって
先生に謝れ
曽根RJ客員享受のわるぐち散々言いやがって
先生に謝れ
987 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:01:58.22 ID:2/FRQocF
昔であれば労働組合叩けば済む事だった
今は叩く相手もなしで緩慢経営
窓際社員の大量生産
今は叩く相手もなしで緩慢経営
窓際社員の大量生産
なんでいきなり四国と比べてるんだよｗ
四国と比べる理由教えてくれよｗ
四国と比べる理由教えてくれよｗ
もう、福知山線みたいに、旅客列車がヒックリ返らずに、スロー走行の貨物車が脱線が不幸中の幸いと考えるしか・・・
990 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:02:13.45 ID:W+ZiaPJk
991 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:02:17.16 ID:xpr6XuF5
>>980
じゃあ複線化きぼんぬ(´・ω:;.:...
じゃあ複線化きぼんぬ(´・ω:;.:...
>931
最近物産展で生キャラメル見ないね
最近物産展で生キャラメル見ないね
>>985消費税増税に賛成する労組のトップwww死ねって感じ
995 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:02:35.42 ID:+ISF1x5x
996 ：公共放送名無しさん：2013/10/01(火) 20:02:50.18 ID:zojAW1ci
はいはい、左翼が全部悪いんですよね？
JRグループってそれぞれ独立採算なの？別会社なのか。
じゃあ１８きっぷとかってどうやって利益分けてるんだろう。不思議。
じゃあ１８きっぷとかってどうやって利益分けてるんだろう。不思議。
はいはい すいませんでしたー
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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