クローズアップ現代「JR福知山線脱線事故8年」★1
1 :
公共放送名無しさん:
“企業の罪”は問えるのか
JR福知山線脱線事故の裁判が浮き彫りにした
“個人しか問えない”刑法の限界。
「企業処罰」を導入すれば、社会はどう変わるのか。
イギリスの先進事例を交えて、考える。
【ゲスト】ノンフィクション作家…柳田邦男
2 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:01:43.34 ID:ZUhevL/Y
3 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:09:30.88 ID:s3YP1B8D
JR酉
4 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:26:07.00 ID:2FWqsHm1
俺の誕生日になんて事故を、おまけに北朝鮮労働なんやらで、尾崎豊がしぬし
5 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:27:47.03 ID:6ax9yoeA
「NHK処罰」まあー
6 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:28:32.07 ID:G8iJ+Dhk
8年かぁ
7 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:29:26.45 ID:NVTZ9465
ついこの前の出来事だと思ってたら、もう8年か
この事故の前に日比谷線だっけ?
8 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:29:36.88 ID:0uCD5i+b
JRの次は国賊東京電力の逮捕よろ
9 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:30:10.24 ID:h+1iMrSV
無慈悲な日勤教育
もうGねんか
11 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:30:30.49 ID:NVTZ9465
ステーキ畑
ステーキ詐欺のチンピラしか覚えてない
13 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:30:32.59 ID:1pgEq2Q3
ステーキ懐かしいな
ステーキ畠
↓JR西日本社長が
ステーキ畠元気かな
17 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:30:37.81 ID:Ev/S2y/u
人が死んでんねんで〜
18 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:30:39.96 ID:6ax9yoeA
ステーキ食べたい
あれもう8年前かよ。。。めちゃくちゃはえーな
恫喝記者の罪はどうなる
フュージョン尼崎の思い出
当たり前だろ.
遺族側がキチガイなだけ
え?ははは8年!?
25 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:30:57.45 ID:8kgZsFes
そりゃ罪では無いだろ
遺族はいくら欲しいの?希望額首からぶら下げとけ
27 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:31:02.09 ID:+ovWkd74
東電も余裕w
このマンション今もやってんのかな
中国よ!これが日本の科学技術だ!
民法915がある
ビックベン
32 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:31:10.48 ID:If23Ned6
ワンクッション挟んで、東電の役員皆殺しにしろと言ってるのか
日本は事故少ないだろ
遺族は気の毒
だがステーキお前は別だ
運転手死んじゃったからなー
36 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:31:17.64 ID:KldWJ4Pn
放置国家です
39 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:31:29.08 ID:lKH1q98Z
ラッシュは定員オーバーで鉄道会社訴えれば勝てる
多分・・・
あれは心霊写真じゃなかった
NHKも解体しろよ
遅れてるなぁ日本は
43 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:31:31.24 ID:ipEVjMrg
ビフテキ食いたい
44 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:31:37.33 ID:2FWqsHm1
4月25日って大きな事故が起こるんだよなー悪いことばっかり
明日注意しろよお前ら
東電のほうが組織罰にあってると思う
日本のマスコミにも反日罪とか売国罪適用して欲しいな
俺たちの人生の脱線は誰に責任を問えばいいんだよ?
48 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:31:52.39 ID:8kgZsFes
そしたら安全対策で運賃が爆上がりするだろうけどな
それは嫌なんだろ大衆は
49 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:31:56.62 ID:YuLTrLKp
東電って誰か逮捕された?
51 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:32:01.00 ID:QhLbpU96
企業には責任を問えないなんて制度があること自体がおかしい
ケースバイケースでいかないと
52 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:32:02.26 ID:Ev/S2y/u
このおばさんNHKの人でもないのに、いつまで居座るんだろうなあ(´・ω・`)
尼崎東警察管内
じゃあ破防法も廃止しないとな
55 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:32:07.70 ID:If23Ned6
高解像度テレビは老化の敵だなあ
57 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:32:12.89 ID:QxX37q9/
裕子かわいいよ裕子
朝ズバで事故当時JR西組合関係者が吠えまくりという異様な光景思い出すね
腐った体質そのものが引き起こした事故だろ
事故起こした運転手の遺族がJR訴えれば、少なくても裁判は起こせんだろう
じゃあ共謀共同正犯も廃止しないとな
61 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:32:23.49 ID:KldWJ4Pn
キチガイに運転させない事だ
東急東横線の事故はこの事故の後だっけ
↓自殺した運転し高見が
NHKの責任も問える様に総務省ガンガレ
65 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:32:44.36 ID:fSIyAjvG
電通示唆による公共放送の宣伝活動にもクローズアップしてほしい
へんな報道したらNHKを企業として罪を問えるようにしたらいいよ
企業って自分達の利益の為なら国をも裏切る構造してるから、企業罰の法律は必要だと思う
漏れはウテシの自爆テロだと思うな
ATSがないとか間違いなく過失だわw
遺族は気の毒だけどあんまりグダグダゴネてると中韓と同じになるよ
あんなカーブの先にマンションを作った奴が悪い
73 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:06.50 ID:8FvZCkZC
国谷さんのギャラは海上保安官の20人分くらい?
日勤教育キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
↓井手会長が笑いながら
たらればの話をされてもなぁ
ステーキ畠
78 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:23.05 ID:CQYFiYlI
ダットサン民法がインフィニティ民法に変わるらしいな。
79 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:23.81 ID:XYD0LJy2
ステーキを思い出す
80 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:24.72 ID:6ax9yoeA
ATSは設置されてる
速度照査のないのなら
81 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:25.34 ID:2UwcbAKB
東電幹部も逮捕できるような法律作れよ
反省文を書かせる企業なんて他にいくらでもあるだろ。
運転士ひとりのせい(´・ω・`)
85 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:39.97 ID:2FWqsHm1
女の子に夜勤教育をしたい
自己防止だけならATS付ければいいんだろ(´・ω・`)?
何をそんなに悩んでるの?
企業の責任はトップがとるんじゃないの?
ATSはどっちかって言うと追突事故防止が主眼であって
カーブでの減速のためのものではないと思うが・・・オレの考え方間違ってる?
もう8年経ったの??
89 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:47.29 ID:XYD0LJy2
ステーキ大杉w
NHKの体質と同じだな
91 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:48.74 ID:+m7XZ8mI
ATSはついてただろ。
92 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:52.69 ID:8kgZsFes
遺族はとにかく死んだことの意義を求めたがるよなあ
93 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:53.75 ID:H/4Nb571
東電が逮捕されてない国だしww
この事故って日本人が鉄道の時間に厳しすぎだからだろ
2分遅れると怒鳴る親父とかいっぱいいる
俺も5分遅れるといらいらするけどwwww
欧州は15分遅れは余裕だぜ
宅間も、加藤も、
107人殺した高見には、遠く及ばないな。
95 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:33:58.55 ID:jfSJGZFr
つっこんだマンションひやかしで見に行ったら
喪服の社員2人に深々と頭を下げられた
警備員にも下げられた
民事でも訴訟起こるとばかり思ってたんだがなぁ
示談で切り崩し、弁護士に相談しても多忙でスルー
97 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:00.85 ID:6ax9yoeA
労務管理が最もひどいのは倒壊
98 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:01.89 ID:lKH1q98Z
ここの路線って阪神・阪急・JRと平行に走ってるから競争激しすぎて
99 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:07.94 ID:fSIyAjvG
逃げた車掌と隠した労組はどうした
Gショックじゃね
101 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:10.80 ID:M1U9Jkv+
ターゲットは東京電力の清水さんですね
朝日新聞の誤報は訴えられないのか!
反省文だけで危険運転するとか運転手が悪いに決まってる
まーくん
ISOだと企業のトップの責任になるはずだけど(´・ω・`)?
この事故で日本で初めてトリアージを実施した医師は自殺
107 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:24.74 ID:aJF+jhN2
もう10年以上経ったような感覚だわ
2両目はマンションに貼り付いたやつ。
自分の感情を納めるために反論できない相手を攻撃しているだけ
110 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:38.11 ID:1pgEq2Q3
そりゃ重いだろう
ステーキの人のせいで遺族の印象が…
113 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:41.35 ID:sw53zO/8
これこそ死んだ子の歳を数える・・・
114 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:41.79 ID:+m7XZ8mI
間違って事故起こすよりも、捏造放送するNHKのほうが罪が重い。
お花が供えられない遺影
俺毎日先頭車両に乗ってるから事故ったら間違いなくあの世逝きだな(´・ω・`)
老けてんなぁ
38くらいだろ
119 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:49.40 ID:2FWqsHm1
これはひどいよな
運転手死んだんだっけ?
122 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:34:59.02 ID:KldWJ4Pn
ジーショックは丈夫だな
ステーキ畠は出て来ないの?
124 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:00.86 ID:Mak0zhHx
腕時計がGシャックリやがな
18歳なんて若すぎる。
126 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:01.57 ID:2RAtvNTm
もう8年なのか
このマンションまだ保存してんの?
128 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:04.21 ID:If23Ned6
ちなみに刑事だけで民事では行けるんだよな?
刑事罰の代わりに懲罰的損害賠償だかを出来る様にした方が早いんじゃね
129 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:07.32 ID:NVTZ9465
組織の責任を問う って日本人の風土に合わない気がしません?
誰か生身の人間に責任と重罰を与えて苦しませないと気がすまないだろ。
131 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:13.45 ID:aJF+jhN2
腕時計はGショックにたえ
ステーキは元気にしてるのかな
あんなに運転が旨かったセナでも死んじゃうんだから、
人間がやること、死ぬときは死ぬんだよ
なんか煎餅みたいになっちゃったご遺体あったんだろ?
まだやってるのかよw
137 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:20.68 ID:d59SCWuv
Gショックのステマか
裁判長「人が死んでまんでねんでねんでんでんで!」
140 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:36.31 ID:1pgEq2Q3
当時のトップが処罰されても会社自体は存続可能だからな
141 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:38.31 ID:2RAtvNTm
この事故見に行ったわ。手前に特急止まってて変だったなあ
某電力が
↓
無罪はびっくりしたわ
キチガイ遺族
147 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:49.28 ID:QxX37q9/
アホだな。
裁判なんて面倒なことしないで、自分で裁けよ。
149 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:35:56.30 ID:+m7XZ8mI
カーブ直前まで120キロでつっこまないで、前の駅で100キロ制限ぐらいにしとけばよかったんだよな。
ガツガツ飛ばしすぎ。
そもそもなんで電車=死なないが前提なんだろうか
あくまで目的地に運ぶものであって100%の生存を補償してる乗り物でもあるまいし
裁判は恨みを金に替えるシステムで,
原因究明や改善をするもんじゃないし,
科学的に矛盾してても裁判官次第で「勝訴」だろうに.
154 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:36:10.35 ID:Mak0zhHx
福知山線の事故は、本当に速度が原因だったのだろうか。 どうもほかにあるような気がするなあ
>>116 だからなるべく先頭車両に乗るようにしてる
156 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:36:16.59 ID:CInR+c7b
運転手がもし生きていたらどうなるんだろ、過失致死100人とか
想像付かないな
経団連さえ良ければ、日本は丸く収まるんだな
あのカーブでATSがないとか信じられんわ
>>137 仕事と講演が多忙でノイローゼになって・・・
カーブにした設計士が悪い
162 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:36:37.59 ID:KlQxVkbh
ATSなんて全ての線路に設置されていると思ってたなぁ
罰することが目的なのか、事故を繰り返さないことが目的なのか
アメリカのように免責して全部問題点を明らかにする方向にもっていくのか
そうでないのか。
無罪は当然
東電も無罪です
ホリエモンは有罪牢獄上場廃止
JR東日本は、
蒸気機関車にもATS−Pが付いているのに、西日本ときたら
167 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:36:53.52 ID:1pgEq2Q3
ATSなんて基本カマ堀ぼうしだからなぁ
>>110 そうだよね、速度オーバーで叩かれなかったらATSあっても無意味だよね?
まあ、直前の閉塞区間に列車があれば別だけど・・・。
つ〜か、ジリジリキンコンのATSじゃ東中野みたく追突しちゃうしなぁ・・・。
なんか、ATSを神聖化しすぎてる気がする。
アンチロックブレーキシステムか
170 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:36:59.50 ID:lKH1q98Z
>>155 ここは女性様専用車両ですよ
出てって!!
171 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:00.03 ID:8kgZsFes
ATSは保安装置の一つであって絶対のものでは無いっての
過剰にATSに意味を持たせ過ぎだろ
結局これは運転士の個人の問題だっての
172 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:02.39 ID:NVTZ9465
174 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:12.28 ID:H/4Nb571
>>120 イタリアはまじでゆるいよなwwww
何十分遅れたあたりで1時間遅れ入リマースとかのんびりアナウンスしてる
そんな奴がトップの企業wwww
どこの会社の社長なんだよw
ひらがなだらけ
なんでもかんでも完璧を求められると辛いわ。
人事でも、欝になりそうな俺。
179 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:24.92 ID:4M5jdLdr
以前の会社は、「事故が発生するまで安全です。」と言っていたな。
180 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:24.99 ID:Z2BPHD53
なんじゃそれ
181 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:27.08 ID:C5nwH5My
平仮名ばっかじゃねーか
子供か
要は役に立ってなかったということですね(´・ω・`)
183 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:36.34 ID:tyLOTU+m
たとえ有罪になったとしても禁固刑で執行猶予付くからあまり意味無いよ。
184 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:35.50 ID:JjWi/wbZ
115km以上出してもカーブでコケない車を作れよ
何度やってるの
こんなのより福一水漏れやれよ
不二家みたいに社長よんでつるし上げないし、国谷と東電関係あるの?
186 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:44.96 ID:SaKc/Xd4
日勤教育
広島シティネットワーク
三江線
>178
人が死んでんねんで
188 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:49.00 ID:8kgZsFes
だから本質的な問題は運転士だろうが
なぜそれを避けたがるんだ遺族は
こんな大切なこと覚えてなかったり、見てなかったりすること自体が犯罪では?
>>168 警報するだけで自動ブレーキはしてくれないの?ATSって
191 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:59.43 ID:QxX37q9/
ATSが無理ならATMでも付ければいいじゃない
192 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:37:59.62 ID:f6+3X6Q1
東電も無罪だよ
>>149 中央線を見習えってんだよな。100キロ以下でチンタラ走ってる。
194 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:38:10.05 ID:d59SCWuv
西日本とオリンパスと東電の元社長だけは許せん
195 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:38:09.93 ID:H/4Nb571
Gショックは死なないwwwww
明日からみんな時計はGショックにしろwwwww
笑点から外されたこん平でーす。
>>165 お前はまだ日本の制度がわかってないのか!
天下りをどれだけ入れてるか?なんだよ
うちの会社の法律講習で、
犯罪の成立要件に@構成要件該当性、
A違法性B有責性の次にC自然人って書いてあって、
思わず教官に突っ込んじゃったことを思い出す。
こいつが無罪なのはむかつくが
それ以外の補償とかは?
201 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:38:24.94 ID:6ax9yoeA
>>170 国内にそんなもんないし監督省庁も認めてない
きついカーブを作らないようにするか、
カーブでは速度制限をするかどちらかすればよかったんだろうけど
起こってみないと気が付かないものなのかね
近いうちにまた起こるか
204 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:38:35.73 ID:XGca003w
責任者がいない
これ乗客が車両の壁に張り付いた状態だったから仕方なくスクレイパーって道具で剥がしたって聞いたんだよな
>>168 先頭車両乗ったことあるけど
クイズ番組みたいなチャイム乱打に驚いたねー
JR九だけど・・
>>193 快速電車がどう考えてもちんたら走っててイライラする
209 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:38:45.47 ID:f6+3X6Q1
この判決は東電にも同様の判断される
210 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:38:51.82 ID:C5nwH5My
運転手なんてそんな激務じゃねーだろ
>202
想定の範囲外でした(キリッ
JR西日本「反省してるので、時速15キロ制限しています」
>>181 その場でメモ取ってたら平仮名になるのは仕方ない
この前取材受けたんだけど記者のノート見てたらほとんど平仮名で書いてたわ
214 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:38:58.63 ID:1pgEq2Q3
関東なんて遅れてもいっとけダイヤなのに律儀に関西は守ろうとしたのか
同志社()
>>188 死んでるからね。
「運転士が悪いよね。許せないよね。でももう死んでるから終わりだよね」
とはいかないわけよ。
そうそう東電も無罪くさい
無罪だわ、むなしい
いつやるか?
219 :
【九電 88.7 %】 :2013/04/24(水) 19:39:20.48 ID:nSUJN/GG BE:4630284869-2BP(0)
社長一人だけ訴えるんやなくて各責任者を個別に訴える事は出来ないの?
>>190 何種類もあるからねぇ・・・。
ATS-Pってタイプは速度オーバーで自動ブレーキがかかる。
でも高いから田舎の私鉄とかはベルが鳴るだけのATSなんだよね。
確認ボタンを押せば強行突破可能。
ゆとりダイヤになってから運転士が緊張感を無くして
ボケーッと運転するようになりました
莫大な罰金とかなら全然可能だろ。
前の社長がやったことで今の社長が有罪にされたらたまらんわ
ただ法人って信用も無いんだよな、法人って解散したら無くなるわけだから
226 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:39:43.95 ID:M1U9Jkv+
登記簿を牢屋に入れるしかないな
犯罪専門の株式会社を作れば刑法から逃れられんじゃね?
230 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:39:48.24 ID:lKH1q98Z
>>214 ここの路線はJRと阪神と阪急と平行に走ってるから競争が激しいの
231 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:39:49.85 ID:8kgZsFes
あまりにも責任問いすぎると結局それが自分に跳ね返ってくるんだよ
そして国民が皆で首を絞め合ってる社会になる
遺族はそういう社会を望むと言うんだな?
233 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:39:55.11 ID:Qi66Np66
ATSついてない車輌なんかずーと前からありませんが
SLにだってついてるで
東電なんかもあれだけ国民に迷惑かけたのに捕まらないからな
236 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:40:04.48 ID:6UVBT1FG
237 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:40:10.35 ID:Ev/S2y/u
組織犯罪なら処罰できるんだろうけど、事故だからなあ
238 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:40:11.44 ID:Nn0xoX7V
やっぱ死人に口無しなのかなぁ
事故直前に2回も停車駅で居眠り運転でオーバーラン起こしてる運転士の問題は見事に無視されてるよねぇ
髭が…
電車も乗客全員にシートベルト着用と、エアバック装備を義務化する必要があるな
241 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:40:19.60 ID:6ax9yoeA
>>188 本人や家族だけでは賠償金も殆ど取れないという切実な問題がある
>>110 といっても、この事故は旧ATSでも地上子を適切に配置
していれば防げたといわれてる。
作家に何が分かるよ(´・ω・`)
「国谷さん、私たちの番組パクらないでください」
ってNH大阪のスタッフ思ってそう
これが法制化されたら
まずすき家が訴えられる
日本に損害を与えたミンスとかアサヒとか毎日とかNHKとかにも
組織的責任を追求してほしいなあ
>>229 アイツラ仕事中でもワイン一杯くらいなら呑むらしいな
うらやまし〜
250 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:40:35.52 ID:+m7XZ8mI
マッハ文朱の恐怖
身体刑罰がないのは当たり前だし
行政法上の罰だったら両罰規定設定できるし必要なし
252 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:40:36.43 ID:4M5jdLdr
法律で定めていないと、経営者は責任を取らないよ
当時 オーバーランしたら毎日のようにニュースになってたよな
>>221 ジリリリリン ちんぽんちんぽんちんぽん
ってやつか
亡くなってしまったから言いにくいが、運転手の責任は70%くらいはあると思う
257 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:40:45.82 ID:Ev/S2y/u
遠野物語を書いてない方の柳田か
この耄碌ジジイ、東電の検証委員会で役立たずだったね
遠野物語と聞いて飛んできました!!!
「ぼくのかんがえたこのひとたちのせきにん」が満たされないと,
文句言うんだよなぁ.
ジリリリリリリーンキンコンキンコンキンコンキンコン
って鳴る目覚まし時計があったら欲しい。
東電のことにちらりとも言及しないのが
かえって不気味だ
まだいたのか
264 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:41:04.08 ID:CInR+c7b
>>202 速度制限はしていた、日勤教育がいやで運転手が暴走しただけ
国木田独歩きたー
266 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:41:07.00 ID:Q8Y4DhGx
柳田邦男て文化人類学者の?
267 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:41:08.65 ID:6ax9yoeA
NHKって放送法違反しまくってるのに全然捕まらんよな
268 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:41:14.89 ID:1pgEq2Q3
>>228 暴力団がそういう専門家だね(´・ω・`)
>>193 常盤快速はぶっ壊れそうなほど飛ばすゼw
>>234 日本が潰れても、東電は潰さないんだって
ステーキ鼻みたいな、糞みたいな被害者もいるからな。全部が全部同情できないぞ、こいつらには
遺族は納得行かないなら、焼き討ちでもすればいいのに
おじいちゃんになったな柳田さん
277 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:41:48.53 ID:NVTZ9465
>>240 新幹線にシートベルトがないのって、慣性の法則から考えると怖いよな
278 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:41:49.86 ID:ZzXrGwd6
なぜ作家なのか
279 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:41:50.14 ID:k+VGZW6e
>>266 この人まだご存命だったのな…
びびったわ
>>231 社会全体の歪みだぁ、と
なぜか達観した顔で当時インタビュー答えてた弁護士居たな
その人も兄弟か親族コレで亡くしてたのに
震災直後生き埋めになってて助かるかも知れんかったのに原発から放射能漏らして
立入禁止になって見殺しにされた遺族は東電訴えてやりたくてたまらないだろうな
あれは民俗学者だろ
>>170 マジレスすると男が女性専用車両に乗っても誰も攻めてこないんだよな
「ヤダ・・・あそこの男の人、女性専用車両に乗ってる、誰か指摘してあげなきゃ!」って空気があちこちから漂ってくるが
実際に「出て行って!」って咎める人は誰もいない
284 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:42:14.28 ID:N0SmlDh3
今日は鉄オタの知識自慢大会か
285 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:42:15.73 ID:Qi66Np66
なんだ ゼロ戦萌えゆ のおっさんじゃん
でも、ゴルゴ13では、企業のトップがよく殺されるんだけど。
昔は日本の電車の正確さを誇りに思ってたけど、
ここ数年は人間性を代償にしてまで時間守ることの
バカバカしさがわかってきた
>>272 潰さないのはまだしも
経営者とか責任のある役付の人達の責任が一切問われてないのはおかしいと思うなあ
会社は何も教育しないで、責任は社員のみ。
290 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:42:20.85 ID:Nn0xoX7V
>>214 だから日勤教育ってのがあるのに労組と弁護団は日勤教育批判してるじゃん
単に金取りたいだけだろw
個人より企業の方が金とれるから
談合だったんだろ
責任というより原因を追求して二度と起きないようにしろよ(´・ω・`)
テカテカしてるぞ
295 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:42:48.76 ID:vKsYuWWQ
公益ってものを少しは考えろよ犬HK
日本社会を機能停止させたいのか?
>>266 元記者で航空機事故関係で名を上げたジャーナリスト。
でも、息子が自殺で死んでからはかなりアレになった
297 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:42:50.82 ID:8kgZsFes
>>241 それはあるだろうが、しかし運転士がああいった無謀運転をすることをどこまで会社が予想できた?
その責任を問うならそこが立証できないと
298 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:43:00.42 ID:Z2BPHD53
じゃ東電の組織的問題点も何にも問えないんだな
頭にハエ止まってる
電車が脱線して飛び込んだマンションの人もびっくりしただろうな
カーブの先に家建てるの恐いね
後半は国谷得意お英国ロケね
国が違うのに、すぐ海外ロケにするのはNHKから金とり安いからね
海外行く必要ないのに
302 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:43:12.50 ID:/vZHMVTd
これ先週金曜日にBKでやってたやつじゃないか…
JR西は客層も悪いからな
>>277 もし顔をぶつけたら、
代わりに元ボクサーがシゴウしてくれちゃりますけ。
よほどの過失じゃない限り
仕事上でやったことを個人として罪を問われたらかなわんわ
自分に置き換えたらゾッとする
306 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:43:22.24 ID:2FWqsHm1
蚊が出てきたな
>>287 ゆりかもめみたいに完全自動化はできるけど
まいにちいろいろおこるから自動化は無理なので
どうしてもマンパワーは必要だよ
308 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:43:28.19 ID:Q8Y4DhGx
>>277 270kmで衝突したら、シートベルトは逆に危険だと思う
>302
BK?
>>287 時間守るのはいいんだよ
ギリギリ限界まで本数増やしたり、
ほとんど不可能なまでギリギリ一杯のコントロールしないとこなせないダイヤつくるのが悪いと思う
>>174 でもこないだ船で事故って先にとんずらしたやんw
>>291 おまいが金にしか興味がないことはよくわかったw
>>300 ラリーもアウト側で見てると突っ込んでくるもんね
>>293 日本ってそういう発想あまりないよね、ひたすら責任者を糾弾
BSシリーズか?
>>283 友人が直接そういう場面見たらしい
ものすごい剣幕で男を怒鳴りつけてたって
本当にそういう人が存在してることにショックだったわ
一番責められるのは、オーバーランを見逃しを引き受けた馬鹿車掌が全部悪いのに、
あの車掌は人権屋に全面的に守られている。共産主義者と人権屋は全部死ねばいいと思う。
法律作ってもどうせ刑罰は賠償や経営者の引責辞任くらいだろ
現状と実質変わらん気がするけど
>>281 証拠があれば訴えられるだろうが無いだろうな
がれきの下に遺体があっても、死因は圧死で終わりだろう
>>302 クロ現、流用しすぎだよな
前も地方局の映像バクってたし
323 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:44:15.33 ID:SaKc/Xd4
國鐵岡山は瀬戸大橋線と特急以外国鉄車だからな…
イタリアは船長が一番危険だろ
>>295 オマエ民法の使用者責任がどういう法理で規定されてるか勉強してきな。
326 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:44:20.79 ID:Ev/S2y/u
イギリスは監視カメラ大国だからな
327 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:44:25.36 ID:Mak0zhHx
イギリスって蛍光イエロー色すきだよなーw
テロ対策もかねてるのか
329 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:44:33.16 ID:6ax9yoeA
イタリーの豪華客船とは、えらい違いだな。
JRは企業責任は無視なの?
もうこのパターンやめてよ
日本だけでまとめることできないの?
外国のことなど日本人しらないから「なるほど」って聞くしね
333 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:44:36.83 ID:Qi66Np66
そうそう共産主義者と人権屋は全部死ね
船の船長って小さい頃あこがれたけど、おれ大きな船怖いんだよねー
防犯カメラじゃないのかw
ドーバー海峡の下のトンネルで火災事故あったよね
337 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:44:50.90 ID:8kgZsFes
やる方は大変だなこれ
結局激務になるんだよ
338 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:44:56.82 ID:CQYFiYlI
340 :
【九電 88.7 %】 :2013/04/24(水) 19:44:58.78 ID:nSUJN/GG BE:685968724-2BP(0)
>>305 百人単位で人殺しても無罪は有難いよねぇ〜
>>207 ジリジリのまま放置しておくと自動ブレーキだけど確認ボタンを押して
キンコンって鳴ってる状態はただの注意喚起でしかない。
運転士が手動でブレーキかけなければそのまま惰性で走り続けるし
加速操作すれば加速しちゃう・・・・。
そういやイタリアの馬鹿船長のおかげで座礁した豪華客船どうなったんだ?
343 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:06.65 ID:Mak0zhHx
344 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:13.71 ID:lKH1q98Z
>>326 スーパーマーケットの監視カメラをネットで公開して万引き発見したら報奨金出すんだって
346 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:25.67 ID:H/4Nb571
>>229 絶対気にしてないよなw
スイスとかオーストリアの登山電車でも社長とか無罪じゃなかったっけ
組織も罰せられなくて泣き寝入りだったような
海外行くなら保険たっぷりかけろ
連帯責任
>>308 そんなことはない。
ただ、レーサーの様な6点式シートベルトなんて
素人が使っても安全に運用できない。
349 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:27.90 ID:/vZHMVTd
350 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:28.30 ID:1pgEq2Q3
青天井
東電叩きには事故が起こったこと自体を批判してるやつがいるよな
生活保護の不正受給じゃなくて生活保護を正当に受けることまで叩くのと同じ
it's fine!
影山日出夫解説委員はなんでNHKの中で死んだの?(´・ω・`)
355 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:37.78 ID:Nn0xoX7V
当時は「ATSを設置してない会社が悪い!」ってマスコミが散々喚いてたけど、
最近はさすがに言わなくなったなw
まぁATSあっても事故起こした例があるもんな。
ライオンと一角獣
357 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:40.21 ID:If23Ned6
落ち度が無かったらしょうがないんじゃないのか
とりあえず上場廃止でいいじゃん
(´・ω・`)
359 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:45.82 ID:R/zokPQS
安全対策 金がかかりすぎる
>>343 救援隊に、おまえは逃げるなって怒られてるのが情けなかった(w
良い法律だな。
362 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:52.57 ID:f6+3X6Q1
この法律あったら東電潰れるな
上限のない罰金って・・・
どういうことなん?
日本みたいに一生周辺国から集られるみたいな感じ?
364 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:45:54.02 ID:Mak0zhHx
日本も罰金に上限もうけなければいいのに、法律でかならず上限設定するよな
365 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:46:01.42 ID:8FvZCkZC
>>21 思い出した! 恫喝記者は読売新聞だったよな
366 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:46:04.12 ID:o9cIKzSY
マスコミが早速罪に問われたりしてw
367 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:46:04.93 ID:6ax9yoeA
>>349 AK 東京
BK 大阪
CK 名古屋
DKは?
その点 建設業はよくやってるよね
フェリーはやるのに
東電は?
>349
なる。
thx
371 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:46:08.93 ID:4M5jdLdr
水上バスの東京都観光汽船株式会社では、船員法適用除外船舶だから
船長権限の規定がないので、社内の安全運航規則以外の責任はありません。
船長は、それ以外の責任は全く負わないので、事故が生じても知らんぷりでした(笑)
海外もいろいろやらかしてんだな
この法律を日本も取り入れたら東電の賠償金は天文学的な数字に跳ね上がるw
374 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:46:26.52 ID:M1U9Jkv+
これってEU指令じゃないのか
375 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:46:29.98 ID:lKH1q98Z
エゲレスでも、100人超える鉄道死亡事故起こってたんだ。
>>346 スイスの鉄道はほぼ定刻通りに来るけどね
378 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:46:44.42 ID:J2T0y4rA
いいんだけど、潰れて新参者も入らず終わりじゃないの?
タラせん子
380 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:46:46.04 ID:Mak0zhHx
>>363 賠償じゃなくて、政府に支払う罰金だから
この法律日本に作ったら東電の賠償額数十兆円になりそうだな
383 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:47:04.21 ID:CFSXgpe6
でかいモニターだな
385 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:47:07.88 ID:SaKc/Xd4
はいはい日本は遅れてる、欧州は優れてる
全く同じ条件じゃないのに単純に海外の例を導入しろってw
自分の格好いい写真撮る人ってどういう人なんだろw
>>373 なんかの試算で見たけどすべて保証して全部払ったら100兆円くらいいくってな
うむ、放送事故じゃなくて故意にイカサマタレ流したら放送免許剥奪で
389 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:47:29.58 ID:8kgZsFes
ホント遺族は「死んだ意味」を求めたがるよな
冷たいようだが死ぬことに意味なんて無いよ
家族の死んだ意味を他人に押し付けるなっての
>>355 ATS自体は衝突防止装置だからね。
安全な速度での運用は、適切なダイヤの設定と
それをもとに運転する運転手の責任。
392 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:47:31.58 ID:If23Ned6
でも、企業に罰金課した所で自分の懐が痛むわけじゃないから
勝俣や清水の様なのは退職金がっぽり取って余所に移るだけだよな。
394 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:47:35.87 ID:Mak0zhHx
>>346 客が一方向の窓に偏ったせいで電車が横転したやつか
ロシア系か
>>367 かつてホリプロがプロモーションしてたCGアイドル
>>375 こいつはFCをファミリーコンピュータと答えるやつだと思う
やっぱ国民性って大事なんだな
船のるんならイタリアじゃなくてドイツ人船長がいいな
399 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:47:48.06 ID:Q8Y4DhGx
wikiってきた。
民俗学者柳田國男1875〜1962
作家柳田邦男1936〜2014
別人じゃねえか
國男の全盛期に生まれた子どもに邦男とか名付けるなよ
マスコミも責任とらないのにね
おい、国谷、イギリスまでいかなくても
東電と比較することだってできるだろ、お手軽な海外ロケでお茶濁してる
クロ現もおわってる
そら企業は反対だわな
403 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:48:07.84 ID:J2T0y4rA
404 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:48:09.66 ID:f6+3X6Q1
嘘の情報を出した民主党も組織法で裁きたい
それならうつで自殺を沢山出したワ○ミとかも組織罰を(´・ω・`)
くずうううううううううう
鉄道マニアは関係ない
どこの国でも経団連って迷惑集団なんだなw
日本はやっぱおくれてんなー
欧米様にはかてまへんわ
>>396 あれ、最近までアップデートされたたような。
ちょっとびっくりした。
>>389 迷惑だよね
意味なんてないのに
単に運が悪かっただけだ
どの国も経団連が足を引っ張るのか!www
414 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:48:32.76 ID:WzvVEIJ9
>>391 速度リミッターとしての運用は目的外だから予算下りないよね
416 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:48:46.41 ID:XGca003w
どうする米倉
TBSもオウム真理教坂本弁護士一家殺人事件でも無罪じゃん(´・ω・`)
そもそも、当時福知山と同程度で安全装置ついてないカーブは3000箇所もあって1度も事故が無いのに
組織として危険を予測しろってのはさすがに不可能でしょw
>>404 パニックをふせぐため、メルトダウンしていないって言わざるを得なかったって言ってるが
そんなの言い訳だよなー
社会的コストは良い考え方だと思う(´・ω・`)
電車ってハンドル付いてるの?
もしかして、線路が曲がってるだけで、曲がってるだけなのか?
だとすると、すげーな。
>>401 海外ロケすらしてなさそう
他で使われた映像を借りるか買うかしてそう
423 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:07.49 ID:If23Ned6
>>413 アメリカなんかライフル協会の会長が最高権力者なんじゃねw
424 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:09.43 ID:8FvZCkZC
「あんたら、もうええわ、(社長)呼んで!」
「そこから先は聞くから」
「はよう呼んでよ!」
読売新聞の社長は謝罪会見したんだっけ?
>>277 新幹線に乗っていて事故死する確率よりも
自宅の中で転倒して頭打って死ぬ確率の方が高いと思うw
426 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:12.91 ID:6ax9yoeA
>>397 FCは1400系と1200系+2410系混組成の電算記号
なんだその損益計算はw
功利主義だなあ。
日本にもはよ導入しろ
429 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:23.10 ID:H/4Nb571
>>311 とんずらするのがデフォ
311でとんずらして叩かれた日本のデパートの社員とかかわいそうだわw
430 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:26.57 ID:R/zokPQS
運賃そのままか
431 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:28.53 ID:M1U9Jkv+
日本の消費者団体はこういう試算しないし法律を議論する能力もないからな
432 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:29.01 ID:WzvVEIJ9
法律の効果 ×
事故の効果 ○
イギリスじゃ組織罰ブームなんだな
>>404 拉致の隠蔽した社会党も
拉致したり違法商売違法送金しまくりの民団や総連も裁けないかな
436 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:38.91 ID:71M4Jno1
大規模な政治献金が動きそうだね
こんな責任取らされたら企業はリスクのあるビジネスから手を引いちゃうもん
経済成長も望めない
437 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:40.55 ID:Q8Y4DhGx
438 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:42.78 ID:XqHYBMd/
439 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:43.73 ID:Mcdym6zt
鉄オタの鉄道会社擁護ww
>>399 だから別人だってば。この人もそれなりに実績は
あるけど、かつてほどの鋭さははっきり言ってもうないよ。
「マッハの恐怖」とかお勧めだったんだけど
まぁこういうのは本当の先進国にしか出来ないだろう
443 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:51.17 ID:f6+3X6Q1
嘘の情報を出した民主党も組織法で裁きたい
444 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:49:51.02 ID:8kgZsFes
イギリスの鉄道乗ったがホームと電車の間離れすぎで転落してもおかしく無いくらいだったぞ
他国なんてこんなもんなんだよ
日本の過剰すぎる安全対策でもそれ以上求めると言うのかよ
>>398 ドイツ人はキレると見境がなくなって
自分至上主義になっちゃいますw
446 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:50:01.78 ID:Nn0xoX7V
>>391 俺、当時あそこの路線ずっと通勤で利用してたけど全然ダイヤきつくないろ思うぞ。
朝でも各駅停車は1時間3本(20分に1本)で事故起こした区間快速がその20分の間に1本走る。
これってキツイのか?
日本との違いは、政府と経団連がどっぷりとしてないところだな
>>386 昔の人の写真もああいうポーズ多くない?
裕次郎の真似とかで
449 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:50:11.88 ID:SGBqOLdM
NHKもそろそろ破防法を
結局最後は賠償金と事故対策って結論しかでないんだから
あらかじめその対策しておけばいいだけ
451 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:50:12.92 ID:lKH1q98Z
>>432 皆友達。みんなで広げよう、友達の輪!!
452 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:50:15.59 ID:KXI+PC8/
白トラックの存在は丸無視ですか。
453 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:50:21.93 ID:M1U9Jkv+
イギリスの裁判ってヅラかぶってるよね
父さんの危機
TPPで日本をガタガタにしたら経団連やらマスコミに国民訴訟を起こそうぜ
457 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:50:39.70 ID:CQYFiYlI
459 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:50:50.10 ID:Mcdym6zt
>>417 ニュースの森で「TBSはオウムにビデオを見せてない」って言った杉尾秀哉が
平然とTBS幹部になって毎日番組に出とる(´・ω・`)
461 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:50:50.31 ID:Ev/S2y/u
>>399 おいおい、なんで邦男の没年が「〜2014」なんだよw
>>453 むかし勤めてた会社が飯田橋だったから
よく落ちてる人見たわ(w
顔のシワ隠しのために
テーブルにまでライトいれた国谷、オツボネ
メキシコ湾の原油流出事故の企業は?
あそこも無理矢理な理由で責任逃れしてたと思うけど
柳田さんすっごい老けたな
467 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:51:00.67 ID:NVTZ9465
NHKも処罰が必要
アメリカの場合、機械でアホな事故起こしたら懲罰的罰金とられるよな(´・ω・`)
日本の場合は組織罰を取り入れても事故が減るとは思えないなあ。
今でもほとんど事故が無いんだから。
472 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:51:14.74 ID:6ax9yoeA
>>446 片町線やのーて福知山線が
しかも余裕のないスジが立ったダイヤ
人が死んでんるのに
474 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:51:20.59 ID:d59SCWuv
>>412 まあお亡くなりになりました、申し訳ありませんじゃあ気持ちが収まらないのも分からなくはない
日本は徳で治める国だ
航空機事故とかは調査のほうが優先なんだっけ
NHKもどんだけ国益を損ねたか。
NHKにも組織罰を。
なんか抽象すぎだろその批判。
479 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:51:47.16 ID:2UwcbAKB
日本にはこういう事を言う政治家や法律家がいないんだよな
電力会社から金貰って甘やかすクズ議員ばっか
>>464 たしかBPが補償のための基金を作りますってことで
とりあえず落ち着いたような気がする
481 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:52:00.41 ID:9UJCafQI
ジャップじゃまともに運用できない法律だろうな
日本のヒューマンエラーの少なさは郡を抜いていると思う
483 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:52:14.54 ID:Q8Y4DhGx
責任はすべて社長が取ればいい。
無理な命令は出さなくなるだろう
アメリカ型の方が絶対安全性は高くなる
>>421 ハンドルは付いていない、レールが曲がっているだけで曲がっている。
ちなみに分岐ポイント以外では「最初から曲がっているレールは存在しない」
新品の真っ直ぐなレールをカーブの場所に持ってきてその場で
カーブに合わせて曲げて設置してるだけ。
いくら気をつけても0パーセントにはならないからなあ
488 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:52:32.53 ID:TIfMeWyI
経営基盤の弱さを根性論と私鉄からのぶんどりで解決しようと
上場が早すぎた、東海、東日本に対抗して
なるほど。売国谷さんは外患誘致で処刑か(´・ω・`)
490 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:52:36.74 ID:Nn0xoX7V
>>472 だから福知山線=宝塚線利用してたんだよ。塚口で乗り降りしてたから。
お年寄りってなんで比較するんだろう
アメリカとイギリスは似てるのに(´・ω・`)
フランス・ドイツあたりも持って来い
花見見物で歩道橋の上で見物客子どももふくめて死んだ事件
警備の警官たち無罪だったね
死んだ人浮かばれないわ、警官も花火みてたんでしょ
494 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:52:40.59 ID:XGca003w
さすがアメリカ?
>>482 でもいったんミスると、けっこうでかい事故やらかす。福一とか
>>426 FCって言ったらFC-9800シリーズでしょ?
東電は無罪です、電気料金値上げで払います
なにこのアメリカ万歳ジジイはw
アメリカの企業に対する懲罰的賠償はとんでもない法律だと思ったわ
電気無駄使いテーブル
501 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:53:30.99 ID:OQt35I3e
イギリスなんか、企業罰を作らなければならないくらいいい加減だったんだよ
>>446 駅間から設定される平均速度と、各種信号で制限される速度の
間に余裕がなかったんじゃないの?だから無茶な回復運転をする
羽目になった。もちろん、合理性のない速度で侵入した運転手の
精神状態も原因に取り上げるべきで。
「機長、やめてください!」
>>482 現場で根本的な解決は出来ないからごまかしながら動かす→重大事故(´・ω・`)
504 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:53:42.07 ID:Nn0xoX7V
505 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:53:48.91 ID:Mak0zhHx
そうそう! 日本は警察がでしゃばって犯人捜しに終始するせいで、事故の科学的分析と、同じ事故を起こさないようにする情報のフィードバックができない。「これは鉄道航空船舶の事故だけにかぎらず、医療事故においてもそう
一方、中国は・・・
あとしっかり責任を取らせることね
別に対照的じゃないじゃん。
どっちかじゃなくて、どっちも必要なんだろうが。
509 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:54:13.61 ID:vgro4WKG
>>418 1/3000程度だったら予測出来る範囲じゃね?
一人でやってる会社じゃないんだから
511 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:54:13.99 ID:75BME6LV
>>487 俺も片足落ちたことあるけど、
それを会社の人に話したら、
両足落ちればよかったのに
って言われた(´・ω・`)
自分でコーヒーこぼして火傷したババアに損害賠償しろとか狂ってるアメリカの法律
>>460 ひでー国にだよ、マスコミやりたい放題だな
>>501 意外といいかげんだよなイギリス人
いまはドイツ資本になったけどイギリス車といえば
壊れるってイメージあったくらいだし
ヒヤリハッとを放置するな
517 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:54:22.84 ID:Mcdym6zt
>>493 じゃああなたが実際現場で何できますかって話になる
>>499 マクドナルドでコーヒーが熱過ぎてババアが火傷して数十億円の賠償金とかあったよな
柳田までテーブルライトのお陰でシワ消えて若く見えるわwwwww
521 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:54:35.95 ID:Nn0xoX7V
東電のことですね
責任って言葉大嫌いや
>>513 それについては詳しく掘り起こしたドキュメントがあって…
責任取らない国?
戦後処理?従軍慰安婦?
日勤教育で懲罰的なプレッシャー与えて大事故が起きたのに企業も懲罰で追い込もうと言うの?
527 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:55:20.06 ID:75BME6LV
>>519 それは敗訴で決着したんじゃなかったっけ
528 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:55:25.14 ID:idiR1X/Z
日本には米国的な責任の取り方も英国的な責任の取り方も無いんだよな。最悪な国じゃん
529 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:55:28.68 ID:6ax9yoeA
>>446 少なくとも15分サイクルに普通1本と快速2本
社会人になって大事だって思うのは
約束、責任、信用
日本人は、切腹くらいしか責任の取り方が分からないんじゃね?
>>523 それはお前が下っ端だから。
日本の上層は下に責任を問うのが大好きだよ。
作家で年寄りは最悪の組み合わせ
話がクドイ割に中身がない
ていうか、福知山の事故は防げた事故なんだよ(´・ω・`)
>>493 あれは気の毒ではあるが、集団自殺に見えて仕方なかったよ。
>>482 工場だと効率悪いからと、安全装置切ってるのが当たり前だからな
死んでも工場に責任はこないし
539 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:55:51.55 ID:8FvZCkZC
>>460 菅首相の内閣広報官室審議官をやってた下村健一が
TBSにもどってきてるってホント?
>>515 車にもよるかもしれんが英国車は品質や安全性より運転の楽しさを優先するからw
541 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:56:01.20 ID:CFSXgpe6
でこのボタン押したい
>>511 ひでえ奴がいたもんだw
飲めない酒は無理に飲まない方がいいなあ・・・
543 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:56:06.41 ID:yGooEae7
刑事罰まで必要なのかね
原因究明はされてんのに
544 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:56:07.34 ID:vKsYuWWQ
日本社会にはそぐわないな
明日はバカヤローか
546 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:56:23.34 ID:CFSXgpe6
一人住まいにあの冷蔵庫は無駄だ
>>532 考えてみたら、それって盛大な責任逃れの方法だよなー
>>534 とかげの尻尾切りは日本に限らないと思うが
なんとか日誌とかあったよな
この事件
ミスったら草むしりとか
いつの時代にも必ず一人はいる柳田邦男。
世の中で一番責任取らないのはマスゴミ
かわいいおばさん発見(´・ω・`)
553 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:56:54.26 ID:Mak0zhHx
>>518 そうしないと訴追されることを恐れて、関係者がなかなか捜査機関に本当のことをしゃべってくれなかったりするからな
笑顔笑顔笑顔笑顔
NHKなに報道してるのウソばっかり
>>493 明石市の話なら警察署長は一応有罪判決が出たね
>>548 トカゲの頭を潰そうとしてるのが今の試みだろ。
日本はそれをしないから中国並
>>539 (゚Д゚)エエエTBSヤメタンジャナイノカ
558 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:57:25.02 ID:M1U9Jkv+
559 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:57:39.81 ID:idiR1X/Z
>>540 イギリス車の品質低下は労組が幅きかせすぎた頃だと思う
561 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:57:57.21 ID:OQt35I3e
今日の論点で日本が遅れてる、ダメだというのは
ちと無理があるな
がってんももうネタ無いだろ(´・ω・`)
>>514 他に大事なニュースがあるのに仙台と生中継でキャッツ公演とか
テメェが昼間取材に行ったからって甲子園の審判のインタビューとか
565 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:58:07.96 ID:75BME6LV
のど自慢参加者募集@岐阜の下呂
>>505 事故の場合は、特に乗務員が亡くなっていると責任の押し付けが
顕著。まさに死人に口なし
567 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:58:22.92 ID:9VYqDBcY
柳田くにおて138歳か?
栗山千明は13歳が至高
>>555 間違えた、副署長は時効が成立して裁判打ち切りになったんだった..(´・ω・`)
570 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:58:51.62 ID:/vZHMVTd
>>539 TBSの水野麻由美の「か・ん・て・い」がまた聞きたい(´・ω・`)
>>559 日本の報道自由度の世界ランキングは53位で50位の韓国より下だもんなー
572 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 19:59:29.97 ID:Nn0xoX7V
>>493 あそこに居た友人の話だと、歩道橋の上から花火が良く見えるって警備員と駅員の注意と静止をみんな無視して
一箇所に集った挙句、あの事故起こったんだから自業自得だとおもう。
573 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 20:00:10.93 ID:dzWj29dN
>>562 以前○○とお伝えしましたが、また新たな発見がありました!(´・ω・`)
574 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 20:00:23.32 ID:yqUaBj37
>>547 なぜ?
「切腹以外に責任のとりようなんかいくらでもあっただろうに」と言いたい?
577 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 20:01:18.18 ID:EkkMqd3o
さんざんチョンマンセーしてきた。
一応日本の公共放送局になりすましてるNHKの番組でだが。
「日本国として」などといいう言葉を聞くと、
晴天の霹靂という言葉を思い出すな
>>562 フジテレビのあるあるは捏造してたしな。
ガッテンは大丈夫か。
>>578 あるあるっていえば、
「ハイ!ハイ!ハイハイハイ!」って
全然見なくなったな。
偏った思想を持つキチガイジジイ
1 日本生命 4.89 %
2 三菱東京UFJ 4.89
3 日本マスタトラスト 3.71
4 日本トラスティ 3.31
5 日本トラスティ(信託) 3.11
6 三井住友銀行 3.07
7 MORGAN STANLEY 2.55
8 テルモ 2.05
9 ステートストリート 1.83
10 八十二銀行 1.52
584 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 20:13:16.99 ID:/vZHMVTd
オリンパスの株券発行数は約2億7100万株
その内訳 大株主上位10社
1:日本生命保険相互会社:13,286,618株:4.89%
2:株式会社三菱東京UFJ銀行:13,286,618株:4.89%
3:日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口):10,071,500株3.71%
4:日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(住友信託銀行再信託分・株式会社三井住友銀行退職給付信託口):9,004,000株:3.31%
5:日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口):8,448,100株3.11%
6:株式会社三井住友銀行:8,350,648株:3.07%
7:MORGAN STANLEY PRIVATE BANK, NATIONAL ASSOCIATION PB CLIENT CUSTODY:6,941,900株:2.55%
8: テルモ株式会社:5,581,000株:2.05%
9:ステート ストリート バンク アンド トラストカンパニー 505223:4,966,442株1.83%
10:株式会社八十二銀行:4,136,559株:1.52%
586 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 20:34:30.59 ID:hBl2BpTc
オリンパス事件で使われた「飛ばし」は、もともと日本ではなく、アメリカの5大監査法人が考案した詐欺テクニック。
損益をダミーの子会社などに飛ばして、赤字である会計を黒字に見せて株価を操作するだけではなく、銀行からの借り入れなど、あらゆる悪事に利用するというもの。
今回、オリンパスの監査を行っていたあずさ監査法人と新日本監査法人には金融庁から業務改善命令が出された。
素敵www
588 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 21:10:48.67 ID:s66NMot0
尼崎
589 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 21:55:33.90 ID:1EzJW8e1
are
590 :
公共放送名無しさん:2013/04/24(水) 22:42:31.29 ID:hxuiHBNd
再放送
「線路内に誰もいなかった」という沿線住民のガセネタを軽信した警察の初期捜査ミスが一番痛い。
(その住民の家からは死角だらけだった事が後になって判明)
592 :
忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0:4) :2013/04/24(水) 23:50:42.33 ID:jlt69p5d
鵜呑みにしちゃって…
役人も責任とらないよね
594 :
公共放送名無しさん:2013/04/25(木) 00:12:06.03 ID:mtvUQh+y
鉄の
595 :
公共放送名無しさん:2013/04/25(木) 00:13:17.38 ID:FmoBpaG8
これ韓国の〜って話は実際どうなの?
596 :
公共放送名無しさん:2013/04/25(木) 00:13:51.53 ID:XCWz+rUM
お偉いさんが責任を取らず、現場の下っ端が全ての責任を負うのが日本の組織
さすがG-SHOCK
事故にあっても壊れない
忘れない為に、身に着けてるのか
チッソとかも工場長に責任をとらされた
「ステーキ」レスどんだけ多いんだよw
601 :
公共放送名無しさん:2013/04/25(木) 00:15:14.86 ID:47A7078x
二両目の絶望感はすごかったろえなあ。
日勤教育はダメで刑事罰はOKとはこれいかに
603 :
公共放送名無しさん:2013/04/25(木) 00:15:18.81 ID:XCWz+rUM
福知山線の事故の後、東京の私鉄でも大きな死亡事故があったよな
604 :
公共放送名無しさん:2013/04/25(木) 00:17:24.57 ID:/LIf+UI1
まぁいちいち社長が全部把握してるわけはないけども
JRも東電も経済に置いて重要な企業だから何人人を殺しても裁判では負けない仕組み
結局、国民は泣き寝入りしなければならない
あー、笑えてきた
ムカつき過ぎて。
なんか相変わらずお白砂イメージを引きずった刑事訴訟への根本的な勘違いが蔓延してるよね
こんなときに限ってブサ系法律業者はだんまり
>>605 それ以外の企業では問えるケースもあるの?
病院とか。
責任者たる社長の責任は問えるだろ
川崎なんて聞いた事ねえな
同志社のステマかよ
611 :
公共放送名無しさん:2013/04/25(木) 00:21:22.40 ID:XCWz+rUM
日本を亡ぼしてはならない。
営利至上主義のために「祖国」を見失ってはならない。
憲法改正!
安保廃棄!
天皇陛下万歳!
YP体制打倒青年同盟
日本財界首脳諸君へ
座敷わらしのせいか
>>608 薬害エイズだとか肝炎とかでも裁判が長引いたじゃん?
損害が大きすぎるからずっと引き伸ばされ続けて逃げてきたわけだし
大きな病院でなければ問われるだろうな
614 :
公共放送名無しさん:2013/04/25(木) 00:22:40.46 ID:XCWz+rUM
現場の個人しか責任を問えない
まるでB、C級戦犯みたいだ
>>603 東急田園都市線だっけ?
あれ、目黒線か?
>>613 なるほど、ありがと。
そういえば白い巨塔は病院相手じゃなく財前医師に対してだったな
罪刑法定主義もない後進国が参考に出来るかよ
何百年日本法を退行させるつもりなんだ
福知山線事故の時、事故の直接の当事者でない、全く別の部署が
宴会やっていることがバッシングされたな。
あのバッシングが不思議でならなかった。
野球部の不祥事でサッカー部が出場辞退しろといっているようなものだった。
イギリスには「刑法」に当たるものがない
豆知識な
組織罰で倒産したらいい
結果的に利便性を失うだけと気づくだろ
運転士の居眠りが根本原因なんだが、その運転士に死なれて病名もわからない。
日勤教育シナリオにはさすがに乗れず、ATSなどという無理筋に走らざるを得なかった。
本来JR西の健康管理を問うべき所なのだが、ナルコレプシーの想像はついてもそれだけではどうにもならない。
向き逆じゃね