国会中継「参議院予算委員会質疑」★4

1回目の事故　1991年6月11日　機体は転覆して地上へ落下。火災起きずパイロット2名は脱出。
2回目の事故　1992年7月　　　　海兵隊員3名と民間人技術者4名の計7名全員が死亡。
3回目の事故　2000年4月8日　　乗員4名と米海兵隊員15名の計19名全員が死亡。
4回目の事故　2000年12月11日　搭乗していた海兵隊員4名全員が死亡。
5回目の事故　2009年5月27日、緊急着陸　その給油中にエンジンの排気熱で草地が燃え、機体の外壁を損傷。
6回目の事故　2010年4月8日　 搭乗していた全20名のうち乗員2名と兵士1名、民間人1名の計4名が死亡　他の搭乗者も負傷。
7回目の事故　2012年4月11日　全搭乗員4名中、2名死亡、2名重症。
8回目の事故　2012年6月13日　訓練中に墜落事故を起こし、乗員5人が負傷。

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　　　　　　　　　　　【【【【【【【【【【　生産総数160機　　墜落8機　　墜落率5％（非戦闘）　】】】】】】】】】】】】