【マターリ】NHKスペシャル トヨタピラミッド【sage】
1 :
公共放送名無しさん:
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 下請け? なにそれ
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \___
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
2 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:00:23.84 ID:nzFJjhDY
奥田 碩(日本経団連名誉会長 元トヨタ自動車会長)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
宮内義彦(オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
奥谷禮子(人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」
篠原欣子(人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「格差は能力の差」
3 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:00:57.38 ID:TJ+d4JsA
なんでしたうけのみなさんばかなの
4 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:01:14.31 ID:uV/9dF50
昔、「系列」って渋いドラマがありましたな
5 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:01:17.90 ID:Lp9UdNV/
だめか
6 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:01:34.80 ID:p6dGOFLi
はじまた
7 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:02:16.22 ID:nw1zPuZ1
加藤が
8 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:02:29.77 ID:nzFJjhDY
加藤の乱
9 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:03:04.10 ID:ABayyTWt
トヨタピラミッド
上見て暮らすな下見て暮らせ
最近のNHKもなんかおかしいな。
11 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:03:37.78 ID:p6dGOFLi
なんでも規格化がすすみ過ぎた。
トヨタハンパねえな
映画がクソそうなので、こちらを見に来ました
14 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:04:33.04 ID:m3wdwQmP
デカイのう
宣伝なの?
放送法違反じゃない?
トヨタ町とかすごいな。企業城下町どころか、企業そのものが街じゃん・・・・
17 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:05:20.79 ID:p6dGOFLi
デンソー、アイシン
野口製作所
トヨタ王国だな
DENSOやアイシンも下請けって言うのか
部品供給とか早いから仕事の車はトヨタにした
日本で働いてる人間のほとんどが自動車産業に関連してるんだよな
今や、中国でもインドでも普通に実用水準の自動車開発できるからな。
希少性を維持できない以上、自動車産業の衰退を止めるのは無理だな
公共の道路はトヨタの倉庫
ジャストインタイム(笑)
不要になったら切り捨てか、そらトヨタも世界一になるわけだ
>>15 下請け叩きまくっている姿を見て、視聴者がトヨタ買おうと思うかね??
社長もラジオ体操しろよ
電気自動車はガソリン自動車に比べて部品が大幅に少なくなるので
部品メーカーの大再編成が起こる。
>>22 タタのナノなんてインド以外後進国でしか売れないだろ
北朝鮮だな
(´・ω・`)トヨタにあらずんば人に非ずの世界だな
33 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:07:53.00 ID:m3wdwQmP
コストダウンつっても限界あるしな
1.5億の損をしてまで、トヨタにはついて行かなきゃならないのね
社長 テンパっているな
36 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:08:05.57 ID:p6dGOFLi
いくら野口SSが売り上げを伸ばそうとしてもトヨタ次第だし
最近は部品の共通化とかやり出してるけど
そんなもん20年前に実現してろよって思う
>>24 系列切りまくったのはゴーンの方がひどいんじゃね
電通企画かなこれ
国内最大を叩け
乾いた雑巾を絞りすぎたら雑巾が千切れ始めた・・・
昭和のパンフレットだな
>>28 結局はPC化するだろうな。
インテルみたいに基幹部品を抑えたところだけが利益をだせる。
つまりバッテリー技術が全てを握る。
クラウン
下請けじゃダメ、メーカーにならないと
つまり、NHK十八番の日本サゲ番組かw
カンバン方式という悪法を世界に広めたんだよね
下請けも新製品開発や新業界進出で
独立した活路を開くべきなのか。
50 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:09:51.53 ID:m3wdwQmP
日本株式会社華やかなりし頃って感じだな
21時35分くらいから
下げまくる作りだと思う
アイシンは昔、ポルシェのMTも造っていたな
トヨタがこけるとみんなダメになるのか
>>47 全てのメイドインジャパンに共通してるな、それ。今となっては。
55 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:10:19.93 ID:p6dGOFLi
ほんとにエンジンがなくなる電気化が完了したら、モーターとバッテリーメーカーしか要らなくなる罠、極端な話
>>29 基本的に大半の自動車ユーザーが必要としてる性能なんか
初代ワーゲンビートルに毛が生えた程度で十分だから。
>>48 親会社にしたら最高の業態だとは思うけどな。
資本主義の行き着く先だろうて。
日曜の夜に暗くなる特集やるのは、何が狙いなんだ
>>55 でも、セブンシスターズが阻止してるんでしょ、てゴルゴでやってた(^^)
おおー
下がったな
>>58 マジで日本サゲ作戦の一環だよ、NHKの背後にいる連中の。
半分じゃ、経営成り立たないだろうに
ガソリン自動車から電気自動車への転換を
ハイブリッド車を間に挟むことで軟着陸を目指している
そりゃアメリカで売るならアメリカの工場で作った方が輸送費かからないもんね
バッシング対策にもなるし
>>56 初代ワーゲンって
空冷V2の1000cc30PSじゃないか?
そりゃ中国やインドで作ったほうが安くできるんじゃね?
単価1円の攻防だ
>>54 ヨタ系の友人が言っていたけど、数百円内装にコストかけると結構豪華っぽくなるらしい。
その金額でそのレベルなんだからバブル期の車なんてオーバースペックもいいとこなんだろうw
NHKエンタープライズ経由で
代理店がやらかしてる企画?
>>58 テレ朝は夕方ニュースの休日拡大版の特集はなぜかホームレスや自殺の特集がおおい
>>66 やっぱり世界的には安かろう悪かろうでいいのかな。
やっぱりアフリカとかインドか
>>61 いい加減、現実を突きつけられたら陰謀扱いするのはやめろ
この値引きって、下請法にひっかからないのかね?
トヨタだから、公取も、泣き寝入り?
結論 混血、外国人お断わり 日本は鎖国
結論 混血、外国人お断わり 日本は鎖国
結論 混血、外国人お断わり 日本は鎖国
上目指しても上限ないですよ
今北産業
>>58 サザエさんの視聴率を奪おうとしているのか(´・ω・`)
サザエさんシンドロームをNスペ症候群に代替しようという戦略だな。
81 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:14:07.51 ID:m3wdwQmP
なんだこのvwの不思議な踊り
国内の民間給与の大幅下落と価値観の激変に旧来の産業がついていけてない図式だな。
成人したら親元から独立して自家用車を買い結婚して・・・って構図が崩壊した現状だと
あとは需要の先食いをしなけりゃどうにもならんし。
負けすぎ
ボロクソワーゲンのボロか
インドはスズキがシェア50パーセント以上だろ?
マルチスズキをスルーするんか 地道にやってたのに
低価格の女をつけて売ってるのね、勧告メーカー
88 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:14:41.32 ID:p6dGOFLi
今までエンジンという最高に厄介なシロモノをどう手なずけるかが、車の最大の難問だった。
それがモーターになったらそれはPCと同じく、組み立てるだけの誰でもできる商品になってしまう。
>>76 自分達の母国の心配して何が悪いの?
君は日本が心配じゃないと?
>>74 これからはそれなりに安かろうかつそれなりに良品質って感じになるんだろうて。
高品質高価格は一部マニア向け。そこを狙ってる国内メーカーのなんと多いことか。。。
だから値引きしなさい
92 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:14:56.21 ID:m3wdwQmP
震災洪水が泣ける
>>82 なるほど。運転免許を10歳から取得可能にすればいいわけだな(`・ω・´)シャキーン
新興国ねえ・・・こういうときは「発展途上国」といわない言葉マジック
95 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:15:12.79 ID:itc1Xoj8
スパイがいるぞー。
いろんな情報を朝鮮に流してるはず。
ふひひひ
絶頂は没落の始まりってね
97 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:15:30.02 ID:iaGD9zQP
インドはタタスズキ連合が圧倒してるし
デザインが
糞だろ
15年前のコロナと
いまのプリウスが
ほとんど変わらないて
うわぁ、これは付いていくのも地獄、離れるのも地獄だね
>>87 手術代、かなりかかっているのにひどいな(´・ω・`)
>>90 メイドインジャパンが長年掛けて築き上げた信頼というブランドを
簡単に捨てるのはもったいないと思うけど。儲からなきゃそれまでだしな。
出ても地獄ってことはないだろ
>>95 そんな事しなくてもカネ積めば喜んで技術者がすっ飛んでくよwww
これからは工場の無人化自動化が一層進むから、人件費よりエネルギーコストの安さが重要。
理論上、世界がコスト競争を続ければ、最終的には全ての工業をエネルギー採掘源である中東に
集中するのがもっとも効率が良くなる。
完全に、下請法違反だろ。ここまでの要求は
インドネシアは人口3億人だからな
うん、いい笑顔だ。
どんどん中国から撤退しろ
アメリカのビッグ3ですら潰れかけたんだからなあ〜
でも韓国や中国やインド車はイヤだな…
>>76 負けてるときはいつでもそうだよ。
先の戦中でも似たような輩は居たじゃない。
>>89 自分達の国が心配だからこそこうやって問題を直視してるんじゃね?
現状が厳しいなら楽観論に逃げ込んでも無意味だろ。
>>106 そんなに多かったっけ?
2億人ぐらいだと思ってた
113 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:17:36.64 ID:0+sTuapq
くわえ煙草作業禁止!になるまで、何年掛かるか・・・
114 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:17:50.48 ID:62lDtT5l
新興国でのトヨタのブランドイメージはどんなものだろうか。
>>101 そのブランドに求められてるのがそれなりに高品質で壊れない、お値段はお手頃でってとこなんだって。
後進国に売りたいならそこを狙って行かないと。国内需要が減速してるんだしさ。
まあその道に進むのは行くも地獄行かぬも地獄な修羅の道だけど。。。
社長は海外いけばいいだろうけど
日本の従業員はどうなるんだよ
仕事はあるかどうか保証しないけど、海外にいっしょについてこいって、酷過ぎないか?
なんでヒョンデなんていうんだろう?
ヒュンダイじゃないの?
>>104 燃料以外で、石油が工業製品において
果たす役割って、まだまだ大きいからなぁ・・・・
これはイプサムの亜種か?
121 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:18:21.80 ID:m3wdwQmP
金持ち華僑って風情
ポケットハンドで視察とは随分偉そうな社長だな
123 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:18:29.35 ID:iMLgaDAL
チョンの車とか買う奴いるんだな
>>90 それでも「故障しないこと」に関しては未だに日本車に分があると思うんだよね。
そこのところをもっと前面に出した広告戦略をしていくべきだと思う。
つまり日本の従業員は
藁をも掴む思いだな
こうやって日本が空洞化するのね
>>114 部品供給はいっぱいあるし故障しないから僻地ほどトヨタ車人気なんだろ
食えなさそう
>>110 弾丸がなかったら銃剣があるじゃないか。銃剣がなくなれば、腕でいくんじゃ。
腕もなくなったら足で蹴れ。足もやられたら口で噛みついて行け。
日本男子には大和魂があるということを忘れちゃいかん。
日本は神州である。神々が守って下さる…」。
訓示は1時間以上も続いたため、栄養失調で立っていることが出来ない幹部将校たちは次々と倒れた
交渉相手の前でそんな顔しちゃ駄目でしょ
うわあ…
華僑相手になんかしてたら骨の髄までしゃぶりつくされるぞ
>>111 メディアが流す情報を、そのまんま
流してる側の意図も考えずに鵜呑みってのも怖いんでね。
嘘丸出しw
135 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:19:34.95 ID:M6CseKFn
>>101 その付加価値を一番認めてきたのが日本人購買層
企業は自らその貴重な購買層を切り捨てたから末路は決まったようなもの
136 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:19:41.76 ID:p6dGOFLi
なんか凄まじく変化しているが、その選択で良化しているのか悪化しているのか。
>>123 日本は中古車を輸出して安い車に対抗したいね。
>>118 現代、ヒュンダイ、ヒョンデって変わってきてるな
>>89 心配して悪いって誰が言ってるの?
日本の心配を描いた番組だと素直に受け取るのもこれからのためには必要でしょ
まずは現場認識
華僑w
やっぱ強いなぁ
高値つかみの予感
現代自動車は20年ぐらい前からトヨタを目標にしていた
日産も本田も眼中になし。トヨタのみ
華僑の面構えが凄かったな
ありゃ兵だわw
>>115 コスパブランドならもはや中印に対抗するのは無理だな。
余裕のあった80年代90年代のうちにヨーロッパのように
高級ブランド化できなかったのが痛い。
>>124 故障率がチョンダイあたりも落ちてきてるんじゃなかったっけ?
限りなく壊れない国産、それなりに壊れてもお値段それなりだしまああきらめがつくレベル、ってとこまで来てるチョンダイ。
選択肢に乗ってくるとあとはコスパでどこまで一般大衆が妥協できるかのライン次第じゃないかねー
うわぁ、鬼だなトヨタ
根回しが足りないな
>>135 自動車会社って自社の従業員も重要な顧客だったのにねぇ
今じゃただの作業員に成り下がって車買えるような給料与えてないし
>>101 もうその信頼も失われつつある。
自動車はマシだが、特に家電が酷い。
品質、性能的には他国製品に追いつかれてて、いまや日本製品の印象は「高い」だけだとさ。
その国の市場に望まれてるような機能も付いて無いから倦厭されがちとか。
( ´_ゝ`)フーン
(´・ω・`)切ないね
153 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:20:57.82 ID:p6dGOFLi
調子こいてるな
なぜ喜んでもらえると思っていたのか。なんか感覚おかしいんじゃねこの人
157 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:21:38.13 ID:m3wdwQmP
世界に出たら世界の基準で選ばれるわけだしな
まさに日本企業様が来てやったぞ的な感じだな
159 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:21:52.55 ID:glYn808o
おいおい、向こうとしては金儲けのチャンスなんだから当然だろ
向こうが他から引き合いがあると言うのは当然
こっちも候補を複数もって、高いなら他買うよくらいのスタンスじゃないと
イヒヒヒヒww
日本の工場みたいだな
株価上がってから慌てて飛びつくようなもの
馬鹿の見本
>>144 レクサスやインフィニ、アキュラはやっぱりBMWやメルセデスに比べたら一歩劣るって感じだしなー。
それなりに頑張ってはいたけどリーマンショックで悲しいことに。。。
こないだ買った棚もメイドイン・インドネシアだったな
日本も 全ての部品は日本で作らなくてはならない
スローガンはそういうもんじゃないはずなんだけどな
インドネシアが本気になったら強そう
そもそも真面目な国民性だし
168 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:22:29.57 ID:p6dGOFLi
デンソーはトヨタ以上の競争力、なめんなトヨタ
なんで腕立て
インドネシアってイスラム教だったな
オバマの故郷
軍隊かよ
>>150 いらないBカスとかダビング制限とか逆の事やってるからねぇ
>>157 もはやMADE IN JAPANの名刺は通用しないからな
同じクオリティーのものが作れるなら
どこでもよいと
174 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:22:43.22 ID:VyavZBtS
インドネシア人だけで=日本人社長はいらない
コストダウンによる利益確保はもう限界なんだろうな
日本は輸出国から輸入国に逆戻りだな
何処の私設軍隊だよ
カワサキのバイクもインドネシア製だっけ?
179 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:23:11.94 ID:m3wdwQmP
良い笑顔
>>133 メディアは嘘だらけで、2ちゃんにだけ本当の情報があるとか思ってる人?
181 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:23:17.38 ID:6O1BCenQ
余裕のない嫌な世の中になったもんだよ
こういう事をして技術も工場も韓国に盗まれたわけだが
取り残されたのは日本の経営者だったわけか。
184 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:23:34.08 ID:M6CseKFn
外人は大切に育てて日本人は使い捨てだなんて狂ってるよな日本は
185 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:23:39.30 ID:iMLgaDAL
トヨタは昔からドケチで有名だったが、それでもダメと言うのなら、諦めるしかないわな!
まさに宗教だな。
豊田佐吉はこんな会社にしたかったのかな
インドネシアは親日w
188 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:24:03.67 ID:VyavZBtS
技術指導 = 技術流出
1次下請けだけなんとか生き残って、2次は切り捨てだね
>>178 インドネシアでも、あの変態カラーの緑色が受け入れられるとは思えないんだが
>>178 ホンダもそう、YAMAHAも国内用のマルチシリンダーのエンジン製造やめた
もはや小排気量バイクはほとんど中国やタイ製
就活のときのデンソーはすっげ胸糞わるかった
>>175 こんな基地外じみた超円高安定じゃ勝負にならんよね
腕立て必要か?
195 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:24:25.52 ID:p6dGOFLi
規格化されてきたら、サービスもメーカーに拘ることなく修理OKてか。
トヨタ意味なし。
>>180 お前も充分考え方が偏ってるよ。
人の事言う前に自分の事見つめ直せ。
197 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:24:34.86 ID:iaGD9zQP
いずれ生産台数世界一になるのはタタスズキ連合だよ
>>178 400以下はタイ製
まともなスポーツバイクは国内以外では製造できない
>>182 それを防げなかった企業も悪いと思うけどね。
商習慣の違いや法律の違いを理解して戦略展開しない日本企業に落ち度もあるでしょ。
お人好しすぎるんだよ。日本人は。
日本は逆輸入車や部品に大増税をして輸入品を阻止すべき
>>191 新型スーパーカブは全部中国製になるんだっけ?
>>190 日本でも同じじゃん、川崎グリーンが好きなやつは変態
インドネシアにも変態はいるんだよ
ミラレパ
経営陣が保身しか考えてない限り、改革は無理だね。
>>193 日本が好景気で円高になるんだったら分かるけど
不景気でも円高になるからな
マジで狂っとるわ
こいつが癌か
207 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:25:51.69 ID:VyavZBtS
金縁メガネ
208 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:25:59.51 ID:m3wdwQmP
そりゃそうなるわ
>>201 yes。もはや二輪は国内市場なんてある意味カスみたいなもん。
車以上に新興国需要が旺盛だしね。
>>199 企業のせいにするなよw
自民党が音頭とって嫌がる日本企業に技術指導させたのにw
本田宗一郎は後に「朝鮮人とは二度と関わるな」とまで言っている
>>204 とはいってもコスト高の日本でもの作って輸出したって利益はでないよ
おまけにコスト削減でがんばったぶんが全部円高で消えていく
>>162 世界の市場関係者には日本人が来たらその市場は終わりだから逃げろという
格言があるらしいなw
海外進出しても現地でピラミッドが出来るだけなんだな
>>184 人種なんて関係ないよ
優秀かそうじゃないかだけ
0から構築するのと
既存の完成した組織を新たにカスタマイズするのじゃ
後者の方が明らかに大変だろ。つまり、日本の産業は大変。
>>209 ホンダカブですら中国製だからね。熊本生産やめちゃったのかね?
米国は現状だと産業は国内回帰に動いているが・・・
なんかジリ貧だな
うっひょー
ピラミッドが各国の中で閉じた構造ならいいが
日本のピラミッドの底辺を
海外のピラミッドの底辺でついでに賄おうとするから
日本の雇用が無くなるんだろ
発想の転換して日本人がインドネシア人になればいいんじゃないのか?
国内の工場も従業員も家族もみんなでインドネシアに行くと
222 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:27:14.95 ID:p6dGOFLi
日本の産業がダメでもジジババのお金で投資効果はあがってるからの円高かね?
ジジババくたばれ。
(´・ω・`)この人そのうち首吊るんじゃなかろうか…
きたきた リストラに走ったか
>>210 今まで自民ベッタリでこの有様の企業も悪いだろうて。
本来なら国と二人三脚で韓国なんぞ鵜飼の鵜にしなきゃいけなかったんだから。
226 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:27:19.28 ID:M6CseKFn
>>173 それがまだ結構MADE IN JAPANは通用するんだよ。 金持ちとか役所とか大企業なんかには。
ところが一般庶民には通用しない。 彼らは中国でも韓国でも全然妥協する。
そういうボリュームゾーンの顧客を軽視しちゃった点が、家電や自動車の失敗の原因なんじゃないかな。
その余力で別な事をやれよ
>>211 結局内需で金回してた日本がデフレで国内市場崩壊したのが全ての始まりだわな
>>209 レプリカブームにRRに乗ってた世代としては各社の新車ラインアップが
冗談に見えてくる
10名は多いと思いますといいながら
言ってる本人がリストラになったりしてな(w
>>209 車は色々あって高いし、日本もこれからは東南アジアの屋根付き三輪バイクみたいなのはやらないかなぁ
10人も余分だったのかよ
いい欝番組
235 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:27:50.67 ID:m3wdwQmP
1/4切りますか
もうジンバブエに工場を構えるしかないな
>>190 あの色は本当凄いよなw
あれでどれだけ損失してるのかと思ってしまうわ
もちろんあれが好きなファンはいるんだろうけど
>>230 国内の規制が欧米より厳しいとかどんな罰ゲームだよw
こりゃますます日本人は働くのが馬鹿らしくなるわけか。
つか、仕事すら無くなるのか。
法人税を元手にした生保で日本人はヌクヌク生活か。
この運営でうまく行くのか?
社長がパニくって、社員をいじめて楽しむように開き直ったな
>>229 日本は下手に国内市場が大きかったのが災いしたね、中国やインドに
進出するタイミングが遅れてしまった
組合が騒ぐんじゃ
思い切った人事や行動はいいが、駄目だったときに責任を取らされるのは
下っ端の社員や派遣や下請け会社って図式はいい加減にしとけ
245 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:28:56.40 ID:iMLgaDAL
日本の製造業は終了と言う事だな! これからは介護とかサービス業で食って行けと言う話しか?
ズボンのポケットに手を突っ込みながら歩いている社長なんてダメだ
この人は買収しに行ったところでもこんなだったからきっと失敗する
247 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:28:57.80 ID:iaGD9zQP
降格人事やっちゃうと会社がおかしくなるよ
もう日本は駄目なんだな、未来に希望がない
円高放置はこれが狙いなんだろ?w
一部上場企業の本社勤務だが
無駄な人員多いよ。
とくに40過ぎて役職につけてない
おっちゃんたちを
無理やり仕事つくってやらせてる。
一人でやれる仕事を2人でやってる。
うちの場合、客にあるシステムを導入するのに
社内プロセスが瀕雑で納期が毎回遅れてるというアホくさいことになってる
>>237 目立つ色は同業他社にほとんど使われてて残った色がアレだったという話も
派遣でインドネシア人と働いたが器用だし愛想いいし明るいし
真面目に働くし。危機感感じたよ。
255 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:29:26.45 ID:pHlo0sjI
このやり手社長は、
昔はどこにいたんだ?(´・ω・`)
>>226 韓国や東南アジアのようにもっと受験地獄にするのかw
視察の時にポケットに手を突っ込んでる社長にろくなのはいない
>>239 実際の所、そうやって過剰貯蓄を放出しないと円高は止まらないんだから、
それも一つの戦略
こうして、日本の現場社員は
基地外みたいな労働環境に追い込まれていくわけか・・・
日本の産業自体、無理ゲー化しとる。
誰かを余分だと考えるならお前がいなくなれよ!
と思うんだが誰でもてめぇがかわいいよな
おれもリーマンショックでマンション業界からリストラになったけど
クビ斬った会社はまた勢い取り戻してるんだよな、結局企業は
ドライになって人斬らないと生きていけない
松下幸之助は、もともと中国大好きだろ
現地で新たに掘り起こした需要を現地でまかなうのはいいんだけど、
逆輸入してくるからなあ。
まぁそうするしかない罠
日本の政治が終わってるのは内需を伸ばす事もできないくせに円高放置で外需も潰してること
労働基準監督庁も、公正取引委員会も全く機能していないからね。
経営側のやりたい放題だわ
>>199 基本、日本人は性善説だからねぇ。
そこはしょうがない。
どげんかせんといかん、けどね。
>>230 当時は川崎の250ccですら、KR-1とZRXの2種類があって、
更にSP仕様が用意されていたんだよな。
>>230 新興国と違って安全第一!環境第一!で趣味の域超えちゃってるからねー。
ワープアばっかで車すら買わない日本人にゃバイクは売れんよ。負のスパイラルそのまんま。
一昔の倍くらいしてるしね。
>>232 一応マイクロカーみたいなんを推進する気らしい。その前に軽廃止して燃費で税金額決めるようにすればいいのに。
(´・ω・`)
で、跡地に巨大賃貸マンションがたってオーナー家賃収入で
ウハウハだったりしてな(w
何にもないですよ仕事
274 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:30:33.21 ID:6O1BCenQ
月曜日からハロワ通い
この年でハロワ・・・
>>254 同意する
タイ人やベトナム人よりもすごいわ
今は生保だろ
278 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:30:52.63 ID:M6CseKFn
>>256 学歴じゃないだろ何みてんだよw
インドネシアでは高卒育ててるんだぞ
日本は良くなるわけでも悪くなるわけでもなく
体質自体が変わるって事だ。
ざまああああああああああああああああああああああああ
三次下請けはさすがについていけないわな
こんな円高に対応できる下請けなんていないわ
>>269 バイクが高すぎる、400のCBRが乗りだし価格で80万近くする
>>266 某マンガで
「お宅の国は脳は資本主義を名乗られるが実際は理想的な社会主義国ですな」
ってゆってた
すたうけ
286 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:31:27.84 ID:BZv75JJV
手に職があったら海外に行ったほうがまだ
仕事があるぞ
>>221 会社のえらいさんをやってる伯父さんにそれを誘われたことあるぞw
俺の場合はベトナムだったが、「あっちだと年収10万もあれば生活できるぞ!来ないか〜」ってね。
いやいやベトナム人になるつもり無いからと断ったが、偉い立場の人間は結構マジでそれを考えてるくさい。
製紙の街にいるけど、不況のなかでも自社製品みたいなの持ってるところは強いな。
リーマン以降でもずっと増益してたり
もう国内で物づくりはやっていけないよ
超ハイテク部品が残るぐらい
あとはソフト開発で生きていくしかない
>>276 俺いま中国人と働いているが、中国人の下っ端の意識を見ると、日本のゆとりの方がマシだと感じている。
>>289 そのソフトも先細り。もう介護しかないかもね
>>254 日本円で同じ金額の給料受け取ってもおまいとそのインドネシア人ではお金の価値が全然違うからねぇ
これらを使ってって、当に耐用年数過ぎてそうな・・・・
しかも新興国の新工場の新設備が相手だもんな
299 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:32:28.72 ID:dmgdEeua
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
(竹中平蔵 経済学者 元政治家】
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
(奥田碩 元日本経団連会長 元トヨタ自動車会長)
>>266 まー、そいつらが仕事したら、企業が潰れるだけなんだけれどな。
先週も段ボールの談合を摘発して、中小を倒産に追い込むよね。
>>287 光ブロードバンドネットがあるならおれインドネシア行ってもいいや
>>283 バイクは趣味の乗り物だから
車で言えばスポーツカーだよ
オールバックのおっさんはヤクザにしか見えないんだが
304 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:32:51.34 ID:p6dGOFLi
まさに”フラット化する世界”ですわ
>>287 日本における生活上の便利さとか
治安含めた社会の安定度を考えると
やっぱり海外へ移住って、簡単には決められないなぁ。
自動車産業の街で暮らしてるから人ごとじゃないなあ
>>291 それでもトップは中国ビジネスをやりたがるんだよね。
中国は飯がうまいし、女も安いし。
他人ごとだと思ってるこの社長馬鹿じゃね?
次切られるのはお前だよ
欧州がリセッションに入りゃ新興国も死ぬけどな
あんたの下請稼業は懲り懲りだってさ
>>299 平等にしようとしたら、全員貧乏になった今の日本。
なにこのカメラワーク
315 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:33:30.68 ID:M6CseKFn
>>295 せっかく試験に受かったインドネシア人も逃げ出す日本の介護業界・・・
勝ち組です
日本の技術はやっぱ世界優秀だと思うが
それが売り上げに直結しないのは切ないな
国内の市場規模が小さくなってるんだから
そりゃ以前と同じようには成り立たないわな
そりゃそうだ、海外に付いてきても、仕事あげるかどうかは保証しないよ、って言われてついていくほうがバカだわ。
お人よし過ぎるんだよ
トヨタに豊田って偶然か
トヨタの中の話だな
>>295 数年前に募集かけたけどほとんど集まらなかったらしいよ。
まあ、わざわざ日本の介護産業にかかわるぐらいなら、母国で働いた方がずっとマシだろうしな。
トヨタの社長って作業着を着ているのかよwwwwwww
高卒かよwwwwwww
>>315 あれはていのいい労働力不足解消なだけでしょ
>>307 飯、女と引き換えにより多くの物を失う事に気づくのはいつ?
>>317 さっきのトヨタの内部資料にもあったけどデザインがね
国内生産は是非守ってください
トヨタ新入社員共、研修の間だけは外注に挨拶するんだよな。
>>315 そりゃワタミとかがでしゃばってくるわけだ
奴隷の扱い方慣れてるしな
こりゃSFの世界だな
資源も無い国が物作るのやめたらいったい何を売るのだろう…
>>312 はじめから平等じゃ無いし、今も金持ちは金持ち
人間いらないじゃん
>>324 余りの過酷さと割の合わなさに
大勢の志願者が帰国してしまいましたとさ。
密着させてなくても溶接できるのか
>>317 今必要なのは新興国で使われるような安価で単純な製品なのさ。高度な技術は必要とされていない
まーた技術流出w
安川電機のロボット?
やだ、技術の流出が止まらない・・・
>>326 海外でデザインがいいって言われるのは意外だけどマツダの自動車なんだよね
そしてパクられる〜
まあアイシン、デンソーくらいまでは大丈夫じゃないか
もっといい車作ろうよ
ワロタ
346 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:35:29.74 ID:M6CseKFn
>>324 本来人手不足なら給料あげるべきなのだがそれをしないから社会がゆがむんだよな
>>315 1時間3000円以上の料金を取るようにしないと駄目だよね。
それ以下だと、産業として成り立たない。
(3000円は補助金を含めた数字ね)
2次からはゴミ扱いだね
>>309 すでにリセッションに入ってるけど、ドイツだけは別なんだよな。
4月の貿易収支も140億ユーロくらいあったし
>>319 だな。
一か八かの賭けなどせずに、余裕のあるうちに、自分から倒産するのが賢い。
仕事を失う社員のセかつなんか考えていたら、自分が首をくくることになる。
((((;゜Д゜)))無茶言うな
金型で全部一体型の車作った方が安くないか?
TENGA
354 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:35:45.55 ID:dmgdEeua
>>312 竹中や奥田がもっと金が儲かるようにとしたら
全員没落ってのが正しい。
355 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:35:46.95 ID:62lDtT5l
社員や下請けを大切にすることはプライスレスな良い企業イメージ。
コイルスプリング
>>342 欧州ではエンジンも評価されてるねマツダは
カヤバ?
サスペンションか
360 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:36:08.56 ID:VyavZBtS
テカテカ
この社風だとデザイナーとかも輝けないんだろうなw
>>337 それ液晶テレビでも言われてたな、高機能はいらないから映るテレビでいいって
それが南米とかで韓国中国メーカーが売れてる理由だって
へースプリングってああやってぐるぐる巻くのか
俺もトヨタピラミッドの末端にいたけど。
5年前に解雇。
今はバイト生活でアジア南米人ともに働いてる。
>>328 海外へ拡大しすぎた経済圏を縮小して
国内だけで小規模でまったりやるべき方向へ
舵を切る時代が来たのではないか。
日本みたいに成熟した国は消費ありきの経済を見直す時期なんだよ
中国やインドだっていずれものが売れなくなるんだし
まあだいぶ先の話だが
367 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:36:25.65 ID:m3wdwQmP
商品力向上←同時に達成→原価低減
368 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:36:27.19 ID:p6dGOFLi
上司に余裕がないから部下にも無理な指令が
こういうサスの部品って信じがたいくらい安いらしいね
>>312 消費税引き上げて、その分で法人税を引き下げてるからな。(主に自民政権時代)
儲かってる上から取るのを止めて下から搾取し始めてたんだから
いつまで経っても貧乏が解消されるわけが無い。
>>325 いや、失うのは3次請け以下だけなんで、今後10年は痛くも痒くもない。
そのあとは、彼らには関係ない。
>>342 マツダのデザインは結構いいとこ言ってると思うよ。昔から。
でも最近の世界的なアホ口開けたようなグリルデザインは好きになれない。。。
>>324 いやあれは確か政治的な理由でインドネシア人を雇わなきゃいけなかったんだけど
何に使えばいいか迷ってとりあえず介護、みたいな話だったような
まあレートの違うインドネシア人にも「もう日本はいいです」とか言われちゃう始末だが。
革新って、キヤノンか?
375 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:36:45.78 ID:4Qspw3+W
日本車は荒巻バネだから曲がらん
工場の床はなんでみんな緑色なん(´・ω・`)?
377 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:36:52.68 ID:VyavZBtS
モザイク
人間なし!
頑張ってるのはロボだけか
モザイク部分には一体なにが?
人いらないじゃんww
382 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:37:00.88 ID:M6CseKFn
>>330 薄給で人手不足の業界に参入して配当出すんだから不思議だよねw
結局人間要らないってかw
>>346 需要と供給を崩すのが途上国からの外国人労働者ってやつだからねぇ
>>349 ドイツも外需が細ってきて天井。
欧州の落ち込み分を、中国で補っている状態。
ドイツが賃上げすることが、どれ程の事態か考えてみるといい。
焼き入れか
>>349 ユーロ圏の恩恵はそんだけでかいってことでしょ。
>>362 実際、日本の家電は余計な使わん機能が多すぎる。携帯すらそう。
それらをカットして使いやすいもっと手ごろ価格の製品があればいいとは思う。
>>370 日本の貧乏人の給料を中国人並みにすれば、解決じゃね
392 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:37:49.75 ID:p6dGOFLi
発情
でも効率は落ちそうだな
個人屋台にすればええやん
スゲーなw
>>388 そのくせ金出すのシブルから最近はドイツがスゲー嫌われてると聞いたがw
エプソンのマイクロ工場はどうなった
401 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:38:24.54 ID:dmgdEeua
>>383 冗談抜きでそうだよ。
ITのシステム屋だけど、子供が何の仕事で食っていけるのか
確信を持って言える仕事が思いつかないくらい、省人化ができるよ。。
402 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:38:29.43 ID:VyavZBtS
人の数も柔軟に対応
>>388 本来マルク高に死ぬはずが、ギリシャとかでユーロ安になっているから、ウハウハなんだね
なんかコストダウンの話しか出てこないな
日産系はもっと社内の雰囲気が明るそうだがどうだろう?
大量生産は終わったね ほそぼそと長くやっていったほうがいい
>>370 まあ会社が儲かり始めてじわっと景気よくなりそう…となると同時にリーマンショック
とか震災とかギャグみたいなタイミングで足払いが来るのもすごかったけどな…
>>399 ドイツは19世紀から嫌われていたから問題なし
ごはん食べ終わったー。今から参加さしてください (´-ω-`)
>>354 おいおい、竹中や奥田や小泉は儲かってるだろ。
富める連中に集中させて他が没落しただけ。
その富める連中も投資という博打に明け暮れリーマンショックで・・・
>>366 つか今の日本で人口が減るのって大して騒ぐ必要なくて必然だと思うけどな
一億くらいでいいんじゃね
数字に何の根拠もないけどw
>>405 安全とか安心も中国並になったら、日本は本当に終わりだね。
汎用部品の生産はどんどん厳しくなっていくね。
ハイブリッド方式さえガラパゴスになる可能性すらあるし・・・
>>397 いまは新自由経済主義で、儲かる人だけが儲かって、そのほかの人は極端に広がった
ピラミッドの底辺を支えるだけだって
>>404 コストダウン=魅力の低下
なんかこの流れがここ20年続いてる気がする
417 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:39:17.39 ID:iaGD9zQP
俺が製造業の経営者なら
インドネシア、フィリピン、ブラジル、インドと仲良くするね
うちの会社は中国に生産委託したんだけど
最初はよかった
しかしすぐに粗悪品の不良品が目立ち始め
従業員は使えないし賃上げ要求もうるさい
結局国産と大差ないという結果に終わったよ
金の無駄
419 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:39:19.55 ID:dmgdEeua
>>398 でも日本人の給与下がんないね。
事務のパートおばちゃんに1000円も払うのって高すぎ。
世界市場でガチンコ勝負なのが自動車と家電産業。
マスゴミとは大違い。
自動化によって人間は1日4時間働けば生きていけるようにしたらいい
423 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:39:23.93 ID:i6nNORxP
日本国内2次下請けのあの社長、、
1次下請けが、2次までやっている事をしらなかったのね。
>>362 でも付加価値付けて少しでも高く売らないと、日本人従業員の給料や
国内での生産、輸送、保管なんかのコストが出ないよ。
>>389 低価格の商品を売りたくないんだろうね
機能つけて値段の高い製品をなんとしてでも売りたいんだろうが、そんなの求めてないんだよなぁ
>>399 嫌われようがうまいこと立ち回ればそれでいいんじゃね?
嫌われないようにお金だけ出しまくって結局外交もうまく行かずジリ貧の極東の島国もあるようですが。。。
>>406 ゴーンに系列切りされて恨んでる会社ありそう
428 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:39:41.75 ID:M6CseKFn
>>397 夕方のニュースでスペインでドイツ語学習が盛んなんだって
ドイツで働くためらしいが大量に来たらドイツ人労働者は黙ってないだろうね
>>394 価格と壊れないこと。外人が重視するのはこれだけ
ドアを閉める時の「バタン」という感覚なんぞでうんちく垂れるのは、日本のユーザーだけってことにいい加減気が付かないとね
>>342 マツダはデザインに力を入れているのはわかるな
野口はダメそうだな・・・
>>407 かつての英国みたいなバックヤードビルダーが復活とか…
電動スクーターとかちょっとそんな感じ
ここは倒産しそうだな・・
結局高値で掴まされたんだろうな
従業員の顔こえー
>>427 トヨタに不渡り出すまでこき使われて捨てられるよりは傷は浅いんじゃね?
>>427 ゴーンは一時期下請け斬りしたけど業績回復したらまた仕事まわしてたよ
インドネシア人に英語通じるんかいな
>>401 もともと人が働かなくていいように機械作ったのに、「働かざる者食うべからず」の
意識は変化がなくて機械はどんどん進化して人はどんどん増える(地球全体で)ん
だもんな、どうすりゃいいんだって話だよな
442 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:40:46.42 ID:p6dGOFLi
まじで建築、土木、介護、飲食店、サービス業これくらいしか仕事残らないんじゃないか。
>>429 壊れないことは重要だね 中国韓国の新車より、日本で10年の中古車のほうが価値が高いとか
>>365 鎖国でもしない限り、世界規模で競争する同業他社に価格で競り負け、シェアを奪われるよ。
規模の論理を否定することだから。
そこで、従業員がぼいこっとですよ
>>412 減り方が問題。ジジババ支えるので死んでちゃ元も子もない。
ピラミッド型の人口構成なら何ら問題ない人口。
労組wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>401 ブリッジエンジニアも中国人がやるようになるんだろうね。
今、俺がブリッジエンジニアやってるんだが、
後輩にそれを引き継げるような人材がいないんだよ。
中国人は何人か育ってきてるから、10年後には彼らに任すしかないんだぜ。
つまり、10年経ったら日本人は不要になるわけだ。
449 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:41:03.31 ID:dmgdEeua
>>411 馬鹿は、やりすぎて自滅するんだよw
結果から見れば、馬鹿の方が利口だったとすら言えるよ。
サブプライムとか見ればね。。
指を切り落としそうな機械だな
>>412 日本は明治以降、急速に人口が増えすぎた。
今の流れは、国の規模に対する適度なレベルへ
人口が戻ろうとする自然な揺り戻しだと思う。
組合キタ――(゚∀゚)――!!
中国と同じ轍を踏むか
454 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:41:13.64 ID:m3wdwQmP
東南アジアも労働争議は結構半端ないで
欲が出てきたな
これ、例の華僑オーナーの差金だったりな
457 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:41:31.73 ID:iMLgaDAL
賃上げ交渉か
外国人との交渉は命削るらしいよ
\(^o^)/社長オワタ
>>373 日本式のゴミみたいな扱いをインドネシア人にもしたんだろうね。
逃げられない日本人だからゴミ扱いでもついて行くのであって、母国がある人間なら
手に職をつけた時点で普通は見限って帰るっつーのに。
かと言って待遇を変えるわけでもなく。
>>418 そんな感じのことを本で読んだな。
はじめは言う通り作るけど、しばらくすると勝手に原料変えたり削ったり。
で、最終的には商品をパクられてコピーを別な会社に売られる
>>432 日本は地産地消 海外からの安い製品には関税をかけて国内産業を守ることも必要
そこで逃げるかw
昔はGOAボディて言って
安全設計重視で品質よかったのになぁ
これ入れ知恵したのは華僑だろw
無茶苦茶やなwww
中国の工場なら暴動だな
日本人は交渉下手だな
とりあえず話だけ聞くのも手だけどな
470 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:41:58.76 ID:VyavZBtS
全員退職金・・・
471 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:41:58.98 ID:Y9mRiul2
日本人とちがっておとなしく言うこと聞かないしな
当然
退職金wお祝い金ww
ありえなーい!! ( ゚Д゚)
日本人みたいな奴隷じゃねーからな
やくざやな
まぁ、こうなるわな、無限地獄へようこそって感じだね
ふざけんな
加藤社長「現地人って奴隷じゃなかったのかよ!」
>>422 機械を作る限られた人が利益を得るのだから無理
>>460 スペイン語とポルトガル語も発音しないでしょ。
まだ買収してなかったのか?
なら買収とかありえんだろこんなクソ外車
首にして内陸から人がわさわさ湧いて来ないもんか
484 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:42:40.29 ID:iMLgaDAL
日本に帰って来いよ
効率化して高速化して、やっと利益だしてるんだもんなぁ。
その上の層だけバブル以後の生活水準を維持できる。
いらなくなった数千万人の労働者層は、グローバル社会の中で
先進国の労働者層と同じ生活レベルにしなくちゃもう戦えないだろ。
生保なんて払ってる場合じゃないんだよ。
月7万くらいで全員工場で働かないとどんどん海外にパイを取られるだけ。
日本の派遣のお兄ちゃんたちも、これぐらいやれば変わるのにね
487 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:42:55.73 ID:ABayyTWt
リーダーを管理職に抜擢すれば解決
組合もだめもとで言ってるだけだろw
日本企業ブランドがオワコン化する前に
海外資本に高値で企業ごと売り付けて
早々に見切りつけて国民総農家/漁師として細々と生きて行くべきだったんだよ
あら、現地風の服。
勤続年数を引き継いでくれるわけじゃないしな。
拡張とか新工場とか出すとすぐこういう事言ってくるんだよな
拡張=金が余ってると思っていやがる
これはインドネシアも試練だろうな、こういう組合が強くなれば
いまのアメリカみたいになってしまうって、気づくか気づかないかで
産業も変わってくる
人件費や為替レートだけみて海外逃げれば当然こうなる罠
笑い方がアメリカ人
世界ではこれが常識だよトヨタ君w
加藤、場違いな衣装www
無間地獄へようこそ
そのシャツのセンス…
ババ掴んだか
>>485 それとはまったく違って 東電みたいに800万とかまだ貰っている人もいるよね
>>489 台湾企業に買収された、シャープのことですか?
505 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:43:45.78 ID:VyavZBtS
華僑受けを狙ったシャツのガラ
労組があんな状態なのに買収するとかこの社長アホすぎwwwwwwwwwwww
茨の道を進むか
あほや、サインしたぞ、あの条件で(w
511 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:44:03.87 ID:iMLgaDAL
現地の派遣会社を使えばいいだろ
512 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:44:08.76 ID:p6dGOFLi
>>425 付加価値を付けないと企画が通らないとかじゃないか?
差別化が出来ないから上がゴーサインを出さない。
514 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:44:14.54 ID:M6CseKFn
>>420 公務員の平均年収を時給ベースにすると3600円・・・(´・ω・`)
>>495 大塚製薬とか金ちゃんラーメンとか・・・
現地の服なのかも知れないがその服で調印はないだろw
イロイロジリ貧でいいから、国内技術を変えた方がいいんでないの?
フラグ立ったのに・・・
賃金値上げ、スト、放火、暴動
でも、本当に、こんなに日本から仕事がなくなってしまって、
どうやっていけばいいんだろうなぁ。
でもこれが成功してインドネシア随一の部品メーカーになればいいんだけどな
トヨタの周辺にはいろんな加藤がいるな
日本だからトヨタは甘えてられる
524 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:44:26.70 ID:U/jdDD5P
相変わらず辛気くさい番組流してんな。
>>491 日本の労組(実態は民主応援の政治団体)は何をしているのかね?
526 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:44:31.81 ID:dmgdEeua
>>485 そんな事言って脅しても、分け前がロクに来ないってわかってんだから
ヤル気を出すわけがねえだろw
ナマポや犯罪に流れるだけだよ。
そういう企業が社会を破壊してんだよ。
>>495 ジャストシステムもそうじゃなかったっけな?
528 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:44:48.43 ID:VyavZBtS
トヨタF1で大損したトヨタ社長
>>520 アメリカはテレビもPCもつくってないけど それなりに仕事あるみたいよ
世界中でモータリゼーションが起きるのなら自動車会社の将来性が高いな
トヨタか日産あたりの株でも買うか
学生はマイナーな言語やっとけ。それだけでどうにか食っていけるぞw
この社長頭悪すぎだろ・・
焦りすぎて周り見えなくなってんのか?
534 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:45:17.60 ID:iMLgaDAL
大人しいのは日本人だけだな
535 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:45:17.87 ID:iaGD9zQP
インドネシアはイスラムだから
平等意識じゃないとうまくいかない
このおっさんが日本のがん細胞です
>>515 金ちゃんラーメン懐かしいなーw
金ちゃんヌードル2年ぐらいくってねーぞ
>>529 オバマがアップルに、国内で生産してくれって頼みにいったそうだね
>>495 登記上みたいなのでもいいなら、愛媛だけでも大王製紙やユニチャーム、福助工業、三浦、今治造船なんかはそうじゃないかな。
>>528 安い中国製タイヤにやられているブリジストン(鳩山)
544 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:45:36.96 ID:62lDtT5l
売り方も考えないと。
しかしよくこの番組に協力する気になったなトヨタ
>>527 ジャストシステムってATOKだけで食ってる感じなの?
一太郎とか最近あんま使ってる人見たことないような。。。
トヨタの流れに付いていかなくちゃいけないというかトヨタに依存するしかないから
こうなっちゃうんだな
ジャストシステムってまだあったんだ・・・
>>531 フィリピンパブで覚えたタガログ語は使えますか?
アメリカは駐車場の料金所を自動にしたりしないからなあ
トヨタの年間開発費用って、数千億円なんだろ
CMとかレースとか止めろよ
>>513 昔の日本人は海外に出てニーズを探って商品を売っていたのが今はできない。
今、それをやっているのが韓国の電機メーカーなのが笑えない。
国が真面目に働く現場労働者の意欲を奪うような事ばかりしてるからな。
そういう基本的な所から改革しろよ。企業自身の改革なんて
所詮は経営陣の保身と企業自身の収益第一でしか考えられないんだから。
>>529 アメリカは航空、軍事関係のすそ野が広いとか
>>513 人件費が高いから、製品を高くしないと赤字。
高い製品にするために、要らない機能満載になる。(日本の高付加価値)
売れなくて、結局、赤字w
>>529 そうか。日本ももう生産業という形から、抜け出さないといけないんだろうな。
海外進出しても技術を流出させるだけだな
末端作業しかやらせないっていうならともかく
561 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:46:02.52 ID:4Qspw3+W
乗り遅れないとって、もう大分遅すぎなような
564 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:46:09.11 ID:iMLgaDAL
睨んでるな
>>531 マイナー言語つかえる日本人雇うより
日本語つかえるマイナー言語圏の人間を雇うのが日本企業
>>546 国家公務員が一太郎つかってる 最近はちがうのかな
新興国が本当にそこまでこれから伸びるか眉唾だと思うけどなぁ
569 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:46:18.48 ID:dmgdEeua
>>528 アホだよなあ。。
ボロクソワーゲンがベンツになろうとしたのと同じようなもんだ。
すげえ流暢だw
>>542原付スクーターの台湾・チャイナタイヤ率の高さ・・・
日本語ペラペラやがな
>>530 競争相手多いよ
技術的なアドバンテージも以前に比べればほぼ無くなっている
大手商社並みの給料出せるのか?
まーた役に立たない高給取り雇ってwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こいつ一人で従業員10人雇えるだろw
578 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:46:52.80 ID:M6CseKFn
さっきの服じゃないぞ社長
眼力
何人やねん
>>567 あれ困るんだよな・・・Wordにしてよ
賃金は右肩下がり
税金は右肩上がり
もう限界だろ
台湾製のタイヤにしたら安かったけど寿命の短さにわろた
あっというまにスリップサイン出る(w
>>556 国連に公正取引委員会があって
実権もあったら、速攻で手入れ食らい捲くる国、それがアメリカw
>>565 それは当然だろうに
現地へ進出した時に習慣や微妙な感覚を理解しているのは現地人だろう
加藤さん、ポマードらないほうがいいよ。
オールバックとの使い分けはなんなんだよ
>>582 OpenOfficeだろ MSソフトは高すぎ
>>556 アメリカは最強の公共事業、軍事でアホを食わして
世界的大企業なサービス業や金融で食いつつ派遣レベルのお仕事を移民で回してるイメージ。
必死で足元が見えなくなってる
>>554 商社を切って、自前で売るようになったからね。
商社が海外販売を担っていた頃は、客の要望が、商社の提案という形で反映されていた。
>>546 日本語入力だけ考えれば一太郎最強なんだけどねぇ
会社や大学のワープロソフトがワード一択だからなぁ
594 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:47:44.69 ID:iMLgaDAL
自殺しそうだな
泣きそう
戦略も糞もないんだね、この加藤っておっさん。いきあたりばったりばっかり。5年後潰れるに100000000ペソ賭けます
LEDのニチハも徳島だったよね
でもこの人の肩にはたくさんの従業員の生活がかかってんだもんなー
大変だわ、おれなら胃に穴開いてるよ
599 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:47:57.67 ID:hSjOQziL
やべえこの社長かっこいい・・
キツそうだな社長・・・
苦しいな
この会社3年後には潰れてそう
普通にしてても泣いてるように見える瞬間があるな加藤氏
やるしかねーんだよ。
あともどりできねーって感じ
その先には破滅しかなさそうだけど
606 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:48:09.99 ID:m3wdwQmP
製品のオリジナル開発はどの程度やっているのか
607 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:48:11.29 ID:dmgdEeua
まあ、一度外人と働いてみな。
マジで絶句する頻度が尋常じゃないから。
日本の学生が可愛く見えるくらいだわw
もう国内じゃピラミッド崩壊してんじゃん
>>565 雇う外国人によって、企業への忠誠度も
情報管理等に関する信頼性も変わるから
採用する時はやっぱり考えないと。
で、世界中にあまねく自動車浸透させた頃に石油枯渇
→電気自動車買わせてウマー戦略か
>>503 東電は犯した罪を償うために高学歴でも500万で定年まで働けと。
月数万の給料で工員やるか、外国語ペラペラかつ高学歴で
グローバル社会で上位階級になるしかないんだよ。
老人の医療・介護、生保、そういう弱者面した連中に
過去の日本の生活水準を前提に金をばら撒く時代じゃないんだよ。
あー、なんかハロワ行く気無くなったわ
日本人社長はもっと外人みたいにドライでビジネスライクにならないとだめだな
ついあいての心情をおもんぱかってしまう
>>583 ていうか、よく暴動起きないよな
発展途上以外ではイギリスとかよくやってるのにね
616 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:48:45.65 ID:VyavZBtS
車選ぶとき、トヨタ車は考えなかったなぁ、そういえば。
>>593 ワード一択のくせにルビとか罫線要求するからなw
大人しく一太郎買えよってなるw
川井憲次ぽい
トヨタというより、
加藤特集だけで終わっちゃったよ・・・
とりあえず20世紀の工業製品で付加価値を産むのは不可能だな
622 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:48:54.48 ID:M6CseKFn
文書ってExcelで書かない?
俺ほとんどExcelだわ
SF映画のエンディングみたいだ
>>598 従業員の事なんて考えてないだろ
自分の会社が形だけあればいいって感じじゃね
>>590 軍事も、今年で終わりなんだよね。
享年、軍事費の法案が通らなかったから。
鬱スイッチ入ってもた
どうしよう
激動
トヨタ
ピラミッド
↓実際
崩壊
トヨタ
ピラミッド
>>592 そういうことなのか。
LGやSamsungが新興国へ人を送り込んでローカルモデル作れる強みがあるが、
日本のメーカーができないのは日本本社が糞の原因か
夕焼けきれい
当たり前のことだけど、勢いのある国はみんな若いよ。
歩行者を見ても若者ばかり。
老人ばかり目立つ日本ではもう太刀打ちできないと思う。
10年15年前なら立て直す術はあったんだが、議論の先送り先送りで
全ての芽を潰しやがった糞自民ェ・・・
日本の工場は全部ロボットにして無人にしないと無理じゃないのw
これのパナソニックかシャープ版も見たいわ
一太郎ってもう滅んだんでしょ
つまんないからはよ終われよ渚
3回で最終回かよ。
もういい加減コズフロ地上波でやれよ
639 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:49:34.85 ID:p6dGOFLi
>>593 ATOKしか要らないから、マイクロソフトがグーグルに買収されてくれ。
宇宙の渚シリーズ、肩すかしだよなぁ。
最終回「流星」
・・・ボトムズかよ
宇宙の渚シリーズってもう最終回かよ
日本は鎖国しろ
結論
今後も日本で生産して輸出していくなら
安い労働力
安いエネルギー
安い税金
安い円が必要。
物作りの次の稼ぎ頭があればいいんだけどね。
>>624 そうかな?そういう会社は近い将来潰れそうだな
>>622 エクセルで文書書く意味がまったくわからん
>>630 いま週末の新宿とか人が少なくてびっくりするからな
国の勢いが落ちてるってわかるわ
>>635 面白いのに、アナが過剰に興奮してるから、
視聴者がついていけない(´・ω・`)
>>615 終戦直後から、共産国に工作され捲くったせいで
日本の労働組合って、完全に骨抜きにされたな。
今みたいな状況でこそ、スト打ちまくるべきなのに。
650 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:50:25.77 ID:kJX9FGA+
N H K が た だ の ス パ イ な 件
もうメーカーは売国マスメディアに関わるなよ
金融関係なんてメディアに対して極めて過敏だろうが
見習ってくれよ
>>632 相変わらず根回し下手くそだなー。あっちの規格はまだ実用段階以下なんでしょ?
トヨタピラミッド
崩壊
__
/◆ .|□□|
|◇▼/▲ |□□|
|□∇; ▼▲ |□□|
|□□|◆ ▼/ .|□□|
655 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:50:52.32 ID:M6CseKFn
>>638 ファナックの決算は日経に影響及ぼすけど半分以上外資なんだよな・・・
>>630 国にも寿命がある
日本は国としても最早死にかけて薬漬け状態
657 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:50:55.99 ID:4Qspw3+W
>>617 角四灯のクレスタと初代ソアラと86レビンは買ったな
製造業っていうと車や家電ばっかり出てくるけど、それ以外にも製造業はあるんだよな
>>631 そうなると、世界有数のエネルギーコストの高さがネック
原発なんかで遊んでないで、真面目に地熱を考えてたらもっとマシだったのに
>>646 ワードであれこれレイアウトするのが嫌いな人は
エクセル使いたがるようだ。
>>633 トヨタは、まだ終わっていないから、番組に「挑戦」という前向きな言葉を使えた。
パナやシャープでは、使えないだろw
トヨタ以外の自動車メーカに売り込むのは御法度なの?
販路の多角化についてそのあたりのことでなかったけど
>>622 Excelは分かりやすいんだけど
細かい調整は無理だからなあ
>>646 短い文章や表やグラフが入り乱れるのなら意外とエクセルのほうが楽w
>>645 従業員の事考えてたら簡単にリストラとか行き当たりばったりの人事異動とかしないだろ
>>662 ええー(´・ω・`) じゃぁパイオニアで
>>650 リーマンショックであれだけ金融工学の危険性報道したのに
全然規制入ったという話をきかないしな
くだらね。
トヨタなんか潰れちまえ
日本の若者の雇用の問題はあと10年くらいで解決しそうな気がする。
数が少なすぎてそのうちまた金の卵とか呼ばれそう
アホの子
>>645 余裕のあるうちに潰すだろうね。
そうしないと、自分が首をくくることになるもの。
675 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:52:22.66 ID:M6CseKFn
>>670 オバマが規制しようとして、金融界からフルボッコ食らってたな
677 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:52:32.26 ID:p6dGOFLi
>>622 excelはページ見切れるからダメだわ。
要らん機能カットすればwordの方がラク。
>>656 明治維新から敗戦まで80年ぐらい
戦後そろそろ70年だから、散る時期なのかもしれんね
>>668 本来なら、従業員はストやらで対抗すべきなんだが
それすらできないのが今の日本。酷い話だ。
>>670 ネズミ講は一度膨れあがったら縮小できないからな
>>671 日本なんて潰れちまえとほぼ同義な気がするがw
日産やホンダに比べてまだ乾いた雑巾絞るとはいえ国内拠点多いぞ。
トヨタ、ケイレツ崩壊 ってタイトルのほうがしっくりくる内容だったな
>>675 揃えるのはワードでもよくね?
OOo系だったらDrawが便利だな。
687 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:53:31.05 ID:YCP5eKUN
>>668 それで倒産したら、全従業員が路頭に迷うじゃん
>>680 首切りも面倒だから、バイトや派遣などが割を食うというのもあるな
労使ともに知らんぷりしてきたわけで
>>664 水戸のあのタワーがわかるとは
スカイツリーばりの認知度だな
>>657 カクカクした車、いいよね。ちょっと前まで190E乗ってた。
壊れて泣く泣く手放したけど。
692 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:53:58.27 ID:0S5rpXup
非常に面白かった
感想
トヨタは徳川家 下請けは家臣団 国替えがあればみんなごそっと動く
途上国は日本の高度成長期 かつてのいわゆる日本的経営がそこにある?
これから日本の製造業はアメリカみたいに衰退する マイケルムーアの世界
文字にするとなんて月並みな感想なんだ・・・がっくり
>>683 上が退くまで日本が持ち堪えられるかどうかが
緊急の問題だからね、割と本気で。
695 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:54:05.28 ID:kJX9FGA+
>>679 メタンハイドレートでさらに大躍進ですねわかります
しかし、トヨタがヤバくなると数百万の人間がヤバくなるんだな…。
東電にしたって同じ仕組みなんだろうし、やっぱり取り柄の無い人は大企業に入るのが一番だね。
>>695 ガチで中国とアメリカの陣取り合戦になったりするかも。。。
>>695 東シナ海のガス メタンハイドレートでエネルギー輸出国になるのか?
>>680 それもこれも国鉄とかのせいでストのイメージが最悪になってるのが原因だな…
>>689 もっと解雇しやすくしていいとは思う。今はいじめて退職させてる。あれはひどい
>>48 カンバン方式って在庫やコスト圧縮のリスクを下請けに押しつけてるだけだよね
>>693 30代でも立派にダメな思想を受け継いだ人も多そうなのが怖い
国民が高度成長期の慣習から変われない限り難しそう
703 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:55:31.42 ID:0+sTuapq
>>672 雇用に付けたとして、国際競争力ない、やる気も無い技術もない、
何処から金が涌いて来るのか、景気刺激策の公共投資(借金)とかも期待できないしなー
>>696 取り柄のない人は就職できずにブラックか派遣だけど。
705 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:55:47.60 ID:M6CseKFn
>>686 Excelでなれてるから、昔はワードより使いやすかったんだよ
今でも続編出して欲しいのがクラリスワークスだけどね
>>696 東電の場合、電力需要が亡くならない限りは、東電に変わる企業が現れるだけ。
そっちに雇用が流れるから、変わらない。
>>700 それもひどい話でマジキチ国だよね
後は採用を渋るのはクビが切れないからってのもあるよな
>>699 敗戦で日本のいろんな分野に敵が入り込んで
本来の役割を損なわせたからな。
その影響が今一気に色んな所で出てきた。
単なる陰謀論で済まない、深刻な問題でもある。
>>705 クラリスワークス! あの頃いろんなワークスがありましたなぁ
710 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:56:57.08 ID:Ir72dTWq
>>709 iWorksってのがアップルからあるね
あれが後継になるのかな
>>684 もう、トヨタの時代は終了。
新たな企業や組織が元気にならないと日本なんか終わりでしょ。
今だに昭和の考え方引きずってんだよ。
>>707 採用渋るのは、会社側にも負担が多いからだよ。社会保険とか。
国も本気で雇用促進するならそういう負担減らすべきなんだ。一時的でもいいから。
714 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:58:04.04 ID:0S5rpXup
マイケルムーアの映画だと、
GMで働いてた従業員は生活保護か、
高校のとき働いてたハンバーガー屋で時給6ドルで仕事してたな。
あの3次請けもそうなるのかしら
>>712 とはいえ次世代の企業がグリーとかだとは思えないんだよね
717 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:58:36.75 ID:kJX9FGA+
>>643 バブル期に世界中の資源買い漁って
希少金属については国内でのリサイクル制度を整えて、
使える人材の教育をしていたら、
生き残れる希望も持ててたかもね。
50代以上の連中がなんとか騙しとおして
過去の生活水準を死ぬまで維持しようとするだけの国だわ。
そろそろ移動すっかな
10:00〜
ETV特集「ネットワークでつくる放射能汚染地図(6)川で何がおきているのか」
>>713 社会保障分も人件費だからきついな
社会保障も社会保険や共済も含めて一元化、国民年金だけでいいのに
721 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 21:59:31.12 ID:M6CseKFn
>>709 MSワークスは似て非なる者だと言われてましたなw
15年以上前に貼り付けた画像を簡単に移動できたり、伸縮・縮小出来たり
ワードでは無理だったからマックスゲ〜と思った
インドネシアに進出決めた2次下請け会社の死亡フラグ臭がして物哀しかったな
>>716 なんでグリーに限定。
トヨタピラミッドの末端社員だったけど
その後派遣やって気付いた。
馬鹿らしいって。
だから、大企業に頼らない職につくことにした。
>>722 どうしていいかわからなくて狼狽してる状況だもんね
華僑に高く工場買わされて、工員に賃上げ要求されて、最後には技術持った工員に裏切られる。
日本人1万人くらい連れて日本人街作って現地で生産するとかしないといけなかったんだよ。
そうすると、現地政府に叩かれるだろうけど。
仕事無いのに一億人どうやって食わせるんだよ。
NHKも変わったよな・・・
昔、山口百恵が紅白に「プレイバック」で出演する時、「緑の中走り抜けてく真っ赤なポルシェ」
のポルシェの部分が、車の宣伝になるからNGで、真っ赤な車って歌わされてたのに。
明日のトヨタ株\(^o^)/age
>>725 今の日本には、どうしていいのか分からない社長が何万人もいそう
マジどうしていいのかわからん
だからEU崩壊しろ
そして世界恐慌起こせ
日本だけ衰退するのは嫌だ
みんな仲良く衰退だ
もう高い円使って現代買っちゃえよ
731 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 22:52:06.56 ID:FJk5vWL/
で、結局、塗装会社は、うまく、ハローワークで、
再就職できたのだろうか。
>>729 自分のスキルを高めていけば
国内に仕事がなければ、海外に出ていける人材を求められるであろうし
そういう人がいれば、その会社の従業員たちも助かる
EUが崩壊すればドイツは再びマルクになって
超マルク高になるはずだ
そうなればVWも苦しむはずだ
EU崩壊祈願
俺はトヨタのスフィンクスを、目指す! ( ー`дー´)キリッ
朝は4本足とか
あの下請け、保険のつもりで撮影許可したのか?
タイトロープダンサー
737 :
公共放送名無しさん:2012/06/10(日) 23:45:22.42 ID:8lWChsP/
過労死寸前まで仕事しても努力が足りないって言われる時代だしね
>>729 世界的に今の資本主義の限界にきてるからヤバいのは日本だけじゃないと思う
戦争を禁止する風潮がいかん。
世界大戦が起これば経済は回復する。
>>733 マルク高なんて、マルクをジャブジャブ供給すればなんとでもなる。
今の日本は、日銀が他の通貨の増加量に比べて日本円の通貨量を増やさないから
結果的に円高になっとる。
日銀はユダヤの下僕
お先真っ暗
江戸幕府だって300年続いたんだ。
資本主義はまだまだ百年は続くよ!
ゆっくりしていってね!
新宿に人が居ないってマジ?
日本人のやる気を削ぐ番組ばかりつくるNHK
わざと円高にしてる日銀
こんな国賊が国営放送や国銀できる日本の異常性
はっきりいってこんな異常状態で日本が国として成り立ってるのが不思議
一度潰して再構築するべきだろうな
しかし日本だけ潰れても諸外国の食い物にされて御終いだから
世界全体が潰れるべきだ
とりあえずムカつく欧州は潰れろ
ドイツ潰れろ
ギリシア頑張って足引っ張れ
「安売り」したら最後なんだと思う
仕事が欲しいからと単価を下げたら
あとは下がっていくしかない
最後はつぶれるんだよ
プロキシって400年も歴史あんのか
>>747 必要な利益を確保しているあるならいいんだけど、
仕事が欲しいから採算度外視だと終わりだ