クローズアップ現代 「車、踏み間違い事故」 ★2
クローズアップ現代 「車、踏み間違い事故」 ★1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1287482648/
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1287482648/
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間抜けども乙
追突ババアの言い訳番組ですか
5 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:42:54.36 ID:vNqoJoJN
ゲーム用かよw
6 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:42:54.73 ID:W/0yHMNa
バックで入れ間違ったことならある
アナルに入ってた
アナルに入ってた
ATで楽になったからでしょ？
かがみ使え
マニュアル乗ればいいのに
これは面白い実験だ
ミニスカギャルにやらせろよ
12 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:17.03 ID:jiz3LKxC
「いまのタイミングでOKです。」
ペダルをボタンのように押すなよｗ
ロジクールのハンコンかよ
こいつの免許は取り上げろ ｗ
そもそも体をひねりながらバックしないし
NHK得意のやらせです
↓山内が一言
19 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:21.14 ID:D2/HzGY3
もっとまともなドライバーで実験しろよｗ
20 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:21.89 ID:4PFDTIk/
バックでアクセルはそんなに踏みませんよ
21 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:23.44 ID:qd/jC8UM
だから この踏み方おかしいってｗ
いちいち足を床に戻すことがありえないだろｗｗ
いちいち足を床に戻すことがありえないだろｗｗ
この速さなら言える
ちょっと速すぎ
ちょっと速すぎ
アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283915990/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283915990/
ＡＴならスコープドッグだよな
25 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:25.28 ID:9gRZFyP4
なんでいちいち踏み変えてるの・・・
26 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:25.66 ID:pB91+xaR
バックの時にアクセル踏まないだろ
ウチのカミさん、バックより騎乗好き
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
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ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
そうかあ？
29 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:28.49 ID:CtbOixH1
ミラーとクリープでいいじゃん。
理論づけるんじゃねえよ
年より以外とっさに判断できないヤツは車に乗る資格は無い
年より以外とっさに判断できないヤツは車に乗る資格は無い
アクセル！
それはおかしいだろw
身近テーマだからレス早いな
34 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:30.71 ID:DQeKZit1
これって基本的にアクセルに足をつけて
運転して、ブレーキするときだけ踏みかえれば
間違えないと思うが。
アクセルとブレーキ両方離すから踏み間違えるんじゃないのか？
運転して、ブレーキするときだけ踏みかえれば
間違えないと思うが。
アクセルとブレーキ両方離すから踏み間違えるんじゃないのか？
裸足かよｗ
36 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:32.12 ID:DpS9aTaG
>>6
童貞乙
童貞乙
37 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:33.39 ID:zdvekawY
赤上げて、白下げてって言うやつみたいだな
これは免許の条件にいれるべきことでは
ブレーキに足かけておいてクリープ現象で入れろよ
40 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:34.46 ID:mSwhXvQC
これはいい検証。 ( ´･ω･)
とにかく下手糞に免許を渡すな
足でペダルの位置を確かめながらやればいいだろｗｗｗｗｗ
なんでこんなにポンポン踏んでるんだよｗｗｗｗ
なんでこんなにポンポン踏んでるんだよｗｗｗｗ
(´･ω･｀)で？
>>970
うちのはATだけどクリープしない
うちのはATだけどクリープしない
45 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:37.24 ID:dGy0ZMta
免許取るときちゃんとやるのに
46 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:37.25 ID:8FWs+dWe
そうなんだよなぁ
ゲームと同じなんだよ、AT限定取ってるのは
どういう仕組みで動いてるかくらい勉強した方がいい
どういう仕組みで動いてるかくらい勉強した方がいい
ガイアメモリ
＼アクセル！／
＼アクセル！／
だからこのテストがおかしいって！
どうしようもねぇな
どうしようもねぇな
メーカーのせいにしようったってそうはいかねーぞ
もうマニュアル車だけにしろ ＡＴ限定免許 廃止
52 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:40.02 ID:8foxXtOm
それはないなあ
53 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:41.32 ID:+i+MF8BZ
MTならバックで突っ込むことはない
54 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:41.72 ID:K1+6EWav
左でブレーキ踏めよ
そもそも逆の結果に繋がる入力デバイスを並べて設置し
頻繁に同じ脚で操作させるのが間違いだわ
頻繁に同じ脚で操作させるのが間違いだわ
56 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:43:42.34 ID:2YNeXfZV
スレはえええｗｗｗ
今更…
普通ブレーキから足はなさなくてもバックできると思うけど
もう車自体が欠陥商品ってことだな
間違える奴が居る、のか、みんな間違える場合がある、のかはっきりしろ
そうか、アクセル踏んだらﾌﾞｫｵｵｵｵｵｵｵｵﾝって爆音出るようにしとけば
GTフォースPro
バックで駐車するときって体捻るか？
ミラーだけでやってるが
ミラーだけでやってるが
ＡＴにＭＴの操作系を、そのまま持ち込むからダメだんだよ。
適正に問題があるだけぽい
乗るなよ
バックでアクセル踏むか？
構造の問題じゃなくて操作が下手なだけなのに
69 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:54.22 ID:1P24thIc
今のペダル？昔は違ったの？
車のせいっすかｗ
アクセルは踏まずに
持ち上げる動作にすれば良いんじゃね
持ち上げる動作にすれば良いんじゃね
ブレーキのマスターバック廃止で
MT車だがそんなことやったことねぇ
75 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:56.46 ID:Qd+V4De6
バックの車庫入れでアクセルを踏もうと思うのがそもそもの間違いw
>>26
普通ブレーキ踏みながらやるよな
普通ブレーキ踏みながらやるよな
77 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:56.92 ID:4CPxIvQv
車のせいかよバカじゃねｗｗｗ
バックは超低速しか出ないようにしたらよくね？
踏み間違えないよ
ドリフトして車庫入れすれば問題なし
81 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:43:59.09 ID:4AUJo0jR
あほか
問題ねーよ
問題ねーよ
なんでこんな奴が教授やってんだよ
>>6
そのまま気づかずに中田氏
そのまま気づかずに中田氏
どうしたら良いんだか言えよ
85 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:01.52 ID:dGy0ZMta
たしかにそれは問題だと思う
マスコミならオートマの問題から逃げるな
ナルセ ナルセ！！
88 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:04.06 ID:z5a+lWxS
なんで両足使わないんだ？
89 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:04.31 ID:jiz3LKxC
ゲーセンのF355チャレンジ思い出した。
90 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:04.34 ID:PR+ka82q
オマエラよほどのプロドライバーだなw
近くにあるから、とっさに反応できるんじゃないか
わかった！
両方とも「踏む」が悪いんだな！
つまり、
アクセル・・・踏む
ブレーキ・・・踏まれる
これだ！
両方とも「踏む」が悪いんだな！
つまり、
アクセル・・・踏む
ブレーキ・・・踏まれる
これだ！
93 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:07.76 ID:MNn70CFw
自動車学校でそんなやり方教わったかよ
死ねよじいい
死ねよじいい
おいら まちがったことないぞ
95 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:08.37 ID:5FymOehO
だから早く解決策だせよｗ
96 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:09.01 ID:qvgYrlC1
毎回だろうが、なんで左足ブレーキしないの？
っていうか、体をひねるほど見通しの悪い所で、アクセル踏むなよ
足はつねにブレーキに置いておけよ。
足はつねにブレーキに置いておけよ。
アクセルを踏む時は踵付けてるのは少数派なのか？
99 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:11.20 ID:RN1eRLiE
だから、バックするときはクビを後ろに向けないで、サイドミラー見ながらする方がいい。
スカイライソ？
101 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:14.18 ID:4PFDTIk/
これはひどい
102 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:15.36 ID:UPMmYWvD
だったらフルバケいれとけよ
103 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:15.90 ID:+PTxRcYj
トヨタのいいわけＶＴＲだこれ
なんでかかと上げるの？
高齢者が好んでマニュアル車に乗りたがる理由はこういうことか・・・
何だ、ずっと問題なんじゃないか
R30
109 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:17.68 ID:GdYZ8Pyy
オートマこえええええええええええええええええええええ
110 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:19.72 ID:zdvekawY
>>44
ＣＶＴと言います
ＣＶＴと言います
左足でブレーキする癖にしたら問題なし
112 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:20.85 ID:XutpsS66
MTのない車種多いしなぁ…
スカイラインは事故るもんだ
>>51
でもマニュアルはエコカー減税の対象にならなかったんだよね
でもマニュアルはエコカー減税の対象にならなかったんだよね
115 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:24.17 ID:4MzBZzQO
貴重なスカイラインが…
>>33
２ｃｈはたばこ、車、酒、DQN女ネタだとやたらｋｓｋする
２ｃｈはたばこ、車、酒、DQN女ネタだとやたらｋｓｋする
スカイラインＲＳだ
118 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:25.62 ID:c83MeZFc
いい歳こいてる方が踏みまつがえるだろ？
車を踏むなよ >>1
>>58
214 名前：公共放送名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/19(火) 19:33:54.16 ID:jbvzVi4o
CVTになったのも原因の一つだろ
クリープが殆ど無いからアクセル踏まないと動いてくれない
ATにはクリープがあってブレーキに足載せてバックがデフォだったのに
っていう事情があるらしい
214 名前：公共放送名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/19(火) 19:33:54.16 ID:jbvzVi4o
CVTになったのも原因の一つだろ
クリープが殆ど無いからアクセル踏まないと動いてくれない
ATにはクリープがあってブレーキに足載せてバックがデフォだったのに
っていう事情があるらしい
121 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:28.82 ID:vNqoJoJN
R30
ブラッドサッカーもいいが 地味にラズベリー
123 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:44:29.85 ID:2YNeXfZV
キャブ車なんか一気に踏んだら止まったりするがなｗ
124 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:30.11 ID:6n/0hE6M
アクセルは手にすればいいんだよ
125 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:30.39 ID:RULDvF5k
ただのバカじゃん
なんで体ひねるんだよ（笑）
126 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:31.50 ID:L/UoTPRW
バックで単純にアクセル踏んだでけではスピードでないようにしろ
オートマ廃止だな
>>26
でも、高速でバックする人って多いんだよね
でも、高速でバックする人って多いんだよね
こういう事故る奴って、
走ってるとき、アクセルを
踏んだらずーっと
踏んでるんじゃない？
ATなら空走感とか、クリープ現象とか
うまく使えばいいのに。
走ってるとき、アクセルを
踏んだらずーっと
踏んでるんじゃない？
ATなら空走感とか、クリープ現象とか
うまく使えばいいのに。
130 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:38.17 ID:/JhjSwBR
(; ･`д･´) ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ !! (`･д´･ (`･д´･ ;)
131 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:37.85 ID:hNGmGVUl
よし、アクセルは足の甲でけりあげる形にしよう！
>>107
エンジン音ちゃんと聞いてりゃ一発だがな
エンジン音ちゃんと聞いてりゃ一発だがな
貴重なR30スカイラインRSが
今日の反日プロパガンダはトヨタバッシングか
135 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:40.84 ID:KCXKh/dw
ＤＲ３０
>>112
CVTのおかげでMTは一層マイナーに……
CVTのおかげでMTは一層マイナーに……
最近の車、クリープ弱いからなあ
AT車の規格って万国共通なの？
日本車だけが変えるとかえって混乱するのかな
日本車だけが変えるとかえって混乱するのかな
バックするつもりがDに入れっぱなしで後ろ振り向きながら前進しちゃった奴が居るスレｗｗｗ
>>94
これから間違うかもよ
これから間違うかもよ
141 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:48.28 ID:5/On8UVV
ここで変えておけばよかったのにクソだな
142 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:48.59 ID:DnZuv1ZL
だから.足全体を動かすなと
足先だけを動かせよ
踏み方がおかしい
足先だけを動かせよ
踏み方がおかしい
>>96
坂道発進でよく使うな
坂道発進でよく使うな
ブレーキを手でやれば良い
145 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:50.12 ID:t7nSHbDy
俺たちは悪くない ｂｙ メーカー
146 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:50.20 ID:4PFDTIk/
消費者のせいにしちゃいました＾＾
踏み間違いって、MTのころも起きてたのかな？
それとも、MTで低速のときはクラッチ踏んでるからそっちで回避できるんだろうか？
それとも、MTで低速のときはクラッチ踏んでるからそっちで回避できるんだろうか？
ｗ
オートマ廃止しろ
150 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:52.42 ID:m8CxcW4H
アクセルローズ元気かな
結論
携帯会社が悪い
携帯会社が悪い
152 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:53.92 ID:9byr+ATa
わろすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いや、どう考えてもドライバーの操作ミスだろ
マニュアルにしとけば間違いないｗ
>>114
もう減税してないんだから考える必要ないだろう。
もう減税してないんだから考える必要ないだろう。
156 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:44:57.46 ID:mSwhXvQC
がっしゃぁぁあああああああああああああん
遊んでる左足を使えよ。このバカが
ダイナミック入店ｗｗｗ
((((((；ﾟДﾟ))))))
儲けるの優先したのか
うわお
>>98
普通
普通
>>44
うちのも弱い
うちのも弱い
164 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:04.90 ID:CtbOixH1
アホが600人
165 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:05.00 ID:X0rtb0vo
なんだたった600人か
166 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:05.43 ID:jTEk0+w0
店の中に突っ込みすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
168 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:05.35 ID:TgvUqy2d
豪快だな('A`)
169 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:05.70 ID:D2/HzGY3
こういう奴はチャリ乗ってても突っ込むからｗ
>>150
元気だよ
元気だよ
171 ：￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ：2010/10/19(火) 19:45:05.84 ID:lJgGeNi1
（ ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
/ つ つ
(( (_(_ ﾉ ノ ｶｸｶｸｶｸ…
し∪ ∪
つか、バックの時にアクセル踏むとか俺はありえない。
ブレーキに脚を置きつつクリープで動かす。
ブレーキに脚を置きつつクリープで動かす。
173 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:06.58 ID:c83MeZFc
ホムセンこわす
174 ：おちゃっぱ：2010/10/19(火) 19:45:07.48 ID:E0k4XIft
たった♪たらったったった♪たった♪たらったったった♪
たらったったたたったーん♪たらったったたたったーん♪
∧＿∧
たらったったたたったーん♪たらったったたたったーん♪
∧＿∧
175 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:07.78 ID:1P24thIc
６００人死んでようやく重い腰を上げたのか車業界は
クソ自動車会社の詭弁すなぁ
177 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:09.24 ID:8foxXtOm
いまの血か？
操作ミスは確かに事故の一因だが、操作ミスを誘発する構造であるのもまた事実だな
179 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:09.82 ID:pB91+xaR
>>128
カス人間多すぎ。ブレーキに足掛けてバックだろ
カス人間多すぎ。ブレーキに足掛けてバックだろ
猿が600匹も死んだのか
181 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:12.22 ID:uS5hFNun
こええ
MTからATに変えるともう楽さから戻るの難しいもんな
MT車の方が好きだけど普段は楽な方がいいもんな
MT車の方が好きだけど普段は楽な方がいいもんな
183 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:13.63 ID:QwQ+9O/E
2べダル車に右足だけの操作を教えてる時点でおかしいって気づけよｗ
184 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:13.89 ID:SSEc+89I
ハッキリ言うとゆっくり走れ
PS3コントローラーで運転出来るようにして！
立体駐車場からの転落はニュースでもやったな
ATだから事故が増えたといわれるけど、
ATで起こす人はMTでも事故起こすと思うんだ
MTしかなかったころは比較対象がなかっただけで
ATで起こす人はMTでも事故起こすと思うんだ
MTしかなかったころは比較対象がなかっただけで
失敗学ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
実際問題減ってるんじゃないの？
ATの普及率考えたら。
ATの普及率考えたら。
普段MTだけど、たまにATも運転する
しかし30万キロくらい運転してきたが間違えたことなんか無いぞ
しかし30万キロくらい運転してきたが間違えたことなんか無いぞ
改善すべき点はいくらでもあるだろ。
イグニッションにアルコールセンサや免許証差込みやらをインターロックするとかさ
イグニッションにアルコールセンサや免許証差込みやらをインターロックするとかさ
だからAT禁止にしたら解決
>>129
アクセルで進む、ブレーキで止まる、これくらいしか考えてない人なんて馬鹿みたいに居ると思うよ
アクセルで進む、ブレーキで止まる、これくらいしか考えてない人なんて馬鹿みたいに居ると思うよ
194 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:20.23 ID:llV1i/w8
左足ブレーキはやってみるとわかるけど
利き足じゃないから力が弱く、
微妙な調整ができない。
急停止になるんだよ。
利き足じゃないから力が弱く、
微妙な調整ができない。
急停止になるんだよ。
バカはどんどん死ねばいいよ
196 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:22.25 ID:4CPxIvQv
こいつ教授かｗｗｗ
197 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:22.50 ID:F1IWCC7V
後退で体ひねるのは良いんだが、ドア開けるのはだめだろ
あーでもない？
ＡＴ乗ると左足ピーンとなるんだが
両足で運転しようか…
両足で運転しようか…
てか年寄りとアホバカ主婦ばっかじゃねーかよ事故起こしてんのは
こいつらから免許取り上げろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
こいつらから免許取り上げろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
追突事故起こした国谷さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひらりマントだと！？
203 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:24.80 ID:+i+MF8BZ
ＡＴは欠陥車ってことだな
ペダルなんかさっさと対策しろよ＞メーカー
次はハンドルが待ってるんだぜ。
次はハンドルが待ってるんだぜ。
たまにATでクラッチは踏むけどなｗ
６００人のアホのために・・・・・・・・・全員中卒だろ？
>>116
昔のおっさんみたいｗ
昔のおっさんみたいｗ
見過ごされてきたわけではないだろう
出た畑村先生
店に突っ込むパターンのニュース月１くらいで見る
多いときは週１
多いときは週１
腹出てて短足だから足がずれるんだろｗ
212 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:30.25 ID:S0B7gRe+
事故らない車を造れよ
213 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:30.71 ID:mgs7V9uO
どうしろと？
国谷がなんかきれいに見えて困る
ひんやりHAT
216 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:32.34 ID:QcF4m4Bz
アクセルをスカスカにしておいたらいーんだよ ５回踏んだら効く構造
身に覚えがあるだろう
>>128
パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！
パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！
パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！
パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！
パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！
パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！ パン！
219 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:36.11 ID:zoGrCyL3
でも障害者ドライバーってこういう事件起こさないよね
220 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:36.67 ID:Yz/qMA9K
アクセル操作は踵外さないの知ってるよな
このおばちゃんも「ひねったせい」とか言うんだろ
みんな踵浮かして操作してるのか？
おれ踵はブレーキのところにくっつけっぱなしてつま先をアクセルに向かせて踏んでる
おれ踵はブレーキのところにくっつけっぱなしてつま先をアクセルに向かせて踏んでる
物損だろうがなんだろうが、文間違いは一発で免許剥奪にしろよ
永久剥奪ものだろう、こんなの
永久剥奪ものだろう、こんなの
224 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:40.41 ID:X0rtb0vo
>>26
停まろうとしたときにアクセル踏むんじゃね
停まろうとしたときにアクセル踏むんじゃね
20年で600人以外の正常な人
226 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:40.56 ID:9gRZFyP4
コンビニ・アタッーク！
227 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:40.46 ID:PR+ka82q
どこの王様だよ
228 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:41.50 ID:GdYZ8Pyy
>>147
踏み間違うとエンストするようになってるよ
踏み間違うとエンストするようになってるよ
事故が減らないってのはたしかに原因はあるんだろうな。 改善するのは面倒だからしないだろうけどｗ
そりゃ人間だからむりだろ
誰だってしょうゆとソース間違えたり
砂糖と塩間違えたりするだろ
誰だってしょうゆとソース間違えたり
砂糖と塩間違えたりするだろ
なにゆーてんの？
>>132
電気自動車は？
電気自動車は？
年齢関係ないとか言いつつ、映ってるのは年寄ばかり
>>124
障害者用の車か
障害者用の車か
>>187
MT乗ってから言えよ
MT乗ってから言えよ
236 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:46.24 ID:8foxXtOm
失敗の先生キター
国谷自分の経験も話すんだろうなｗｗｗｗ
238 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:45:46.77 ID:2YNeXfZV
フェンダーミラー化すれば、振り返る必要性減るんじゃね？
239 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:47.13 ID:L/UoTPRW
免許を簡単にくれてやりすぎだ
240 ：アーさん ◆84ozqJZv46 ：2010/10/19(火) 19:45:46.90 ID:c5HWC8eJ
_,､,､,、
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ 意地でもオートマ車のブレーキを右足で踏ませようとするからいかんのだと思う
ｊ.U_U
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
レーシングカートみたく左で踏んじゃうことに慣れればいいだけなんだが
＜そしたら「右でしか踏めないペダル＝アクセル 左でも踏めるペダル＝ブレーキ」だから間違いにくい。
まあ一部のメーカーや車種で「意地でも右足でしか踏めない位置にあるブレーキペダル」ってあるけどw
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ 意地でもオートマ車のブレーキを右足で踏ませようとするからいかんのだと思う
ｊ.U_U
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
レーシングカートみたく左で踏んじゃうことに慣れればいいだけなんだが
＜そしたら「右でしか踏めないペダル＝アクセル 左でも踏めるペダル＝ブレーキ」だから間違いにくい。
まあ一部のメーカーや車種で「意地でも右足でしか踏めない位置にあるブレーキペダル」ってあるけどw
ちょっとした体のねじれで気持ちよくなります
オートマ限定だったからＭＴの仕組みが未だにわからない。
普段電車だからどうでもいいが。
普段電車だからどうでもいいが。
245 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:50.16 ID:K1+6EWav
こんな奴等に免許やるなよ
246 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:51.00 ID:c83MeZFc
擬似クラッチ必要だな
247 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:51.27 ID:DqiGk1Bn
俺もバックのときたまに踏み間違えるけど、
そのときは必ずクラッチ切っててブオーンってなるから気付く。
まあ怖くてAT乗れないんだけど。
そのときは必ずクラッチ切っててブオーンってなるから気付く。
まあ怖くてAT乗れないんだけど。
とりあえずオートマチック車とドアミラーは禁止にしろ。
>>114
マニュアルのほうが燃費いいのに
マニュアルのほうが燃費いいのに
251 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:54.80 ID:+zkzkRVE
バックではよくある
年間30人なのにおおごとすぎるだろ
>205
最悪そこにパーキングブレーキがあるんだよな
最悪そこにパーキングブレーキがあるんだよな
254 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:55.71 ID:BFu1X8tW
F1マシンみたいにすればいいじゃん
>>122
それ、ラビドリーやないか！
それ、ラビドリーやないか！
257 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:59.53 ID:26XMuBey
これって全国のドライバーの中でも少数のバカをピックアップし過ぎだろ。
踏み間違ったミスを棚に上げて理不尽とかいう奴までいるし。
踏み間違ったミスを棚に上げて理不尽とかいう奴までいるし。
259 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:45:59.83 ID:1P24thIc
トヨタの名前だしていいのん？
アクセルとブレーキを踏み間違えてもマニュアル車に乗ってるから
クラッチも踏んで止まれる俺は勝ち組
３３年間ＭＴ車乗り続けてるお
クラッチも踏んで止まれる俺は勝ち組
３３年間ＭＴ車乗り続けてるお
>>133
だから滅びた
だから滅びた
畑村先生キター！
>>187
乗らなかったとか、エンストとかのまだマシな事故で済んでる気もする
乗らなかったとか、エンストとかのまだマシな事故で済んでる気もする
265 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:08.60 ID:xge8gQxR
>>195
それに巻き込まれる無関係な人がいるから困るんじゃないか。
それに巻き込まれる無関係な人がいるから困るんじゃないか。
266 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:12.57 ID:9H6NXkas
欧州だとAT限定免許は障害者扱い
267 ：おちゃっぱ：2010/10/19(火) 19:46:13.07 ID:E0k4XIft
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､- ──-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝひ ﾉ ‐(ひ)‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i └＝ 人/
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ８６はドライバーを育てる
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / |
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､- ──-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝひ ﾉ ‐(ひ)‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i └＝ 人/
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ８６はドライバーを育てる
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / |
>>259
今日の反日プロパガンダだからおｋ
今日の反日プロパガンダだからおｋ
トヨタ関係ねーだろ
キチガイテレビ局
キチガイテレビ局
>>44
CVTヴィヴィオ乙
CVTヴィヴィオ乙
271 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:18.19 ID:5/On8UVV
ＡＴも問題だけどバイクの限定解除も元に戻せよ
ヘタクソがハーレーとか危ないだろ
ヘタクソがハーレーとか危ないだろ
272 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:18.26 ID:uS5hFNun
小さい人も無理して運転してるし
273 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:20.47 ID:SSEc+89I
>>136
シトロエン2CVに20年乗ってるからAT乗る時の方が怖いな
シトロエン2CVに20年乗ってるからAT乗る時の方が怖いな
クリープ現象がなければ踏み間違いは起きにくいと思うんだがな
275 ：アーさん ◆84ozqJZv46 ：2010/10/19(火) 19:46:23.06 ID:c5HWC8eJ
_,､,､,、
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >96 車板でいうと基地外呼ばわりされるよw
ｊ.U_U
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >96 車板でいうと基地外呼ばわりされるよw
ｊ.U_U
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（（ |二二|
. ~~~~~
276 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:23.39 ID:4PFDTIk/
リコールはいいことです
器械操作なんだから慎重にしろよ
解説を丸暗記してるのか？
カミカミだな
カミカミだな
バイクで間違える奴いないから
ハンドルにブレーキつけるのがいい
ハンドルにブレーキつけるのがいい
以前、なんかの番組でやってたよな
バックで最速がカローラかなにかのやつ
バックでスピードでない構造にするだけで大分事故が減るんじゃね？
バックで最速がカローラかなにかのやつ
バックでスピードでない構造にするだけで大分事故が減るんじゃね？
281 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:29.65 ID:aisa10Ud
同じペダルで踏んだらアクセル押し上げたらブレーキにしたら間違えないだろう
つか後ろの壁を突き破るほどの踏み間違いって
一体車庫入れにどんだけめいいっぱいペダル踏んでるんだって
一体車庫入れにどんだけめいいっぱいペダル踏んでるんだって
284 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:31.26 ID:ZqD7gyrt
ＭＴ車を復活させれば解決するだろ
285 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:33.51 ID:SINXTBob
オートマのスポーツカー
286 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:34.19 ID:bX4vZtZH
年間約６００人死亡は驚きだな
287 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:35.29 ID:3QIrc0KH
マニュアルとオートマのアクセルとブレーキの配置は同じだろうがｗ
288 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:36.21 ID:xME6g5i1
そもそも
オートマなんか廃止しろよ！
運転しずらい事
マニュアルのみにしろ！
289 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:36.82 ID:pB91+xaR
>>267
FT86買うか
FT86買うか
ペダルの形状を
男性ドライバーにはおっぱい型（女性にはチンコ型）にすれば
足元に意識が向くんじゃね？
男性ドライバーにはおっぱい型（女性にはチンコ型）にすれば
足元に意識が向くんじゃね？
結局、運動神経と反応速度が要求されるのだ
そのｽｷﾙ不足にも免許を与えてるのが問題だろ
そのｽｷﾙ不足にも免許を与えてるのが問題だろ
292 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:40.41 ID:P8yDJfuG
運転席にマイクをおいて、「わー！」とか「きゃー！」っていう悲鳴（とにかく車内の大きな音）をひろって
アクセルをオフにする（アクセルペダルを踏んでもブレーキになる）機能をつけたらいいよ。
アクセルをオフにする（アクセルペダルを踏んでもブレーキになる）機能をつけたらいいよ。
293 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:41.39 ID:qd/jC8UM
実験を見れば見るほど
アクセルとブレーキを間違える奴は
そもそも踏み方が間違ってるんじゃねーのかと疑わしくなる。
あんなふうに、床にイチイチ足を戻したりしないよな？
アクセルとブレーキを間違える奴は
そもそも踏み方が間違ってるんじゃねーのかと疑わしくなる。
あんなふうに、床にイチイチ足を戻したりしないよな？
アクセルもブレーキも踏む操作だからリコールだ！
T型フォードの先進性は異常
>>205
ＭＴのり慣れていると、ＡＴでも幻のクラッチペダル踏むときあるよね
ＭＴのり慣れていると、ＡＴでも幻のクラッチペダル踏むときあるよね
297 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:45.18 ID:6oSwvHDp
世の中には考えられない不注意なことをやらかす輩がいる
この手の事故を起こす人はそういう人種だからクルマ乗るの止めた方がいい
この手の事故を起こす人はそういう人種だからクルマ乗るの止めた方がいい
うちの嫁はかかとあげてブレーキ踏んでいる。
ブレーキのたびにガクガクなって、酔いそうになる。
微妙なブレーキングはかかとつけたほうがよい
ブレーキのたびにガクガクなって、酔いそうになる。
微妙なブレーキングはかかとつけたほうがよい
300 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:46:45.90 ID:2YNeXfZV
>>260
おっさん・・・・・・・・・・・・・・もう２ｃｈは卒業しとけ
おっさん・・・・・・・・・・・・・・もう２ｃｈは卒業しとけ
ブレーキを助手席にも付けよう
TOYOTAのリコール騒動もほとんどはアクセルとブレーキの踏み間違いだったね
304 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:47.53 ID:rUDr3+Nt
ブレーキを左側にもっていけばいいんや
隣りじゃなかったらどこに配置するんだ？
マニュアルに乗れ
左足でクラッチを踏むことで位置関係が常に確認されていたんだろうなあ。
>>153
その操作ミスが起き難い構造的安全を考えようって話だから
その操作ミスが起き難い構造的安全を考えようって話だから
クラッチ！
ｸﾞｷﾞｯ
ｸﾞｷﾞｯ
311 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:46:57.00 ID:t7nSHbDy
MTに乗ってて偶にAT乗ると左足が空を踏んでて恥ずかしいんだが。
313 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:00.31 ID:vNqoJoJN
安っぽいセットだな
今でも3つある車に乗ってる(´・ω・｀)
315 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:01.79 ID:XutpsS66
クラッチ今でもあるんだけど
裕子 「バックから・・・」 ハァハァ
裕子 「バックから・・・」 ハァハァ
裕子 「バックから・・・」 ハァハァ
バイクでもやたらと下手なのが増えた気がする
まだ現行だったスカイラインRSが・・・あれは今でもトラウマだ
事故ったのはたしか430？に乗ったババァだったはず
事故ったのはたしか430？に乗ったババァだったはず
>>296
シフトノブの手が伸びるね
シフトノブの手が伸びるね
>>129
クルマじゃないけど、先日、おばさんが乗ってる原付、
ブレーキランプを付けながら坂道上ってたからな
故障かと思ったら、途中でブレーキランプ消えたから、
おばはんはブレーキをかけながら、アクセルをフカし
てたみたい
クルマじゃないけど、先日、おばさんが乗ってる原付、
ブレーキランプを付けながら坂道上ってたからな
故障かと思ったら、途中でブレーキランプ消えたから、
おばはんはブレーキをかけながら、アクセルをフカし
てたみたい
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩ 自分も不注意で事故したのに
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| この番組の司会
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| この番組の司会
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
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| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
324 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:14.40 ID:L/UoTPRW
AT限定免許との関係も調べろよ
>>243
エンジンも悲鳴上げるしね
エンジンも悲鳴上げるしね
もう事故はずっと起きてるんだから
考えなよ
考えなよ
>>129
アクセルをON/OFFのスイッチにしか動かせない人もいる。
アクセルをON/OFFのスイッチにしか動かせない人もいる。
そうだよなぁ・・・クラッチは大事だよ。
Rにした時に急加速できない構造にしたら問題なし
330 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:17.56 ID:4CPxIvQv
この論調で行けばそのうち寝たきり老人に運転できない車は欠陥車とか言いそうだなあ
俺が免許取った時分 ＡＴ限定免許はなかった
ほとんどAT
333 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:18.50 ID:mYB+mdR2
駐車場とかの踏み間違いは下手くそかボケ老人だけ
334 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:19.26 ID:c83MeZFc
335 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:19.93 ID:4PFDTIk/
アメリカ超えたのかｗｗｗｗｗｗｗ
336 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:20.72 ID:K1+6EWav
ATはゴーカート(笑)
337 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:20.98 ID:McFoR+So
失敗学の人ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
フランスｗ
だからオートマ車は今すぐ生産中止にしろ！
340 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:21.57 ID:8foxXtOm
左足でブレーキという人がいたな
ヨーロッパの低さは異常ｗ
ちょｗｗｗ
>>205
たまにＡＴ乗るとシフトチェンジの癖で空中を触ろうとしたりする事がある
たまにＡＴ乗るとシフトチェンジの癖で空中を触ろうとしたりする事がある
遊んでる左足を使えよ。このバカが
ペダルは二つ
足も二つ
左右を使い分けろ
ペダルは二つ
足も二つ
左右を使い分けろ
345 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:22.51 ID:mSwhXvQC
年間 7000 か。 ( ´･ω･) 今日もどこかで踏み間違い。 今日もどこかで、
346 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:23.18 ID:EIYpyDc7
欧州MT多すぎ
347 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:24.45 ID:GdYZ8Pyy
MTでアクセルを踏むときはクラッチを上げながら踏む
急ブレーキを踏み込むときはクラッチを切って踏む
だから右足を踏み間違えるとエンストする
急ブレーキを踏み込むときはクラッチを切って踏む
だから右足を踏み間違えるとエンストする
なんでヨーロッパはＭＴなんだ
ヨーロッパすくねえw
>>194
世の中には軸足が左の人もいるんだがなぁ
世の中には軸足が左の人もいるんだがなぁ
ヨーロッパすげー
ヨーロッパは何故こんなに低いの？
353 ：アーさん ◆84ozqJZv46 ：2010/10/19(火) 19:47:26.45 ID:c5HWC8eJ
_,､,､,、
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>261 井上喜久子さんより年上のMT車乗ってるよ！
ｊ.U_U
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
ていうかあれ政権交代前から決まってなかった？
即時廃止にしなかったのは民主の落ち度だけど。
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>261 井上喜久子さんより年上のMT車乗ってるよ！
ｊ.U_U
cく{,___,）
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（（ |二二|
. ~~~~~
ていうかあれ政権交代前から決まってなかった？
即時廃止にしなかったのは民主の落ち度だけど。
クラッ！
異常だな、この数
日米は圧倒的ATｗ
358 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:31.56 ID:SnyylSmb
９５．８
そこまで多いのか
そこまで多いのか
ヨーロッパ低杉
360 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:32.56 ID:IWubV0Zr
ドイツフランス少ないな
361 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:32.62 ID:MNn70CFw
やっぱプジョーだな
362 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:32.72 ID:X0rtb0vo
MT車だったら停まるときにクラッチ踏むから仮に間違えたとしても
加速はしないからなあ
加速はしないからなあ
>>312
教習所で、フットブレーキが使用できなくなったときの対処法を習うはずなんだがなぁ
教習所で、フットブレーキが使用できなくなったときの対処法を習うはずなんだがなぁ
知能レベルの低さがAT車の多さ
365 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:34.01 ID:mgs7V9uO
アクセルからすぐブレーキ踏もうとするから事故るんだよ
ATならDに入っていれば何もしなくても進むだろ？
ATならDに入っていれば何もしなくても進むだろ？
何で欧州は少ないの？
貧乏なの？
貧乏なの？
運転しながらモノ食ったりするの禁止にすればATは減る
>>235
AT限定だから乗れないだろｗ
AT限定だから乗れないだろｗ
369 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:34.76 ID:1P24thIc
オートマ禁止になるの？
>>128
高速道路でバックで逆走している図が思い浮かんだｗ
高速道路でバックで逆走している図が思い浮かんだｗ
10年ぶりにＭＴ操縦したらエンストしまくってﾜﾛﾀなあ
この人、何のために出てきたの？視聴者代表？
なんで欧州はAT車が少ないの？
ヨーロッパめちゃ低いな
工ｴｴｪｪ(´ﾟдﾟ｀)ｪｪｴｴ工ヨーロッパすげー
376 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:39.63 ID:xh49YUQk
日本多過ぎｗｗｗ
377 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:39.95 ID:c83MeZFc
>>329
（・∀・）人（・∀・）
（・∀・）人（・∀・）
379 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:41.03 ID:KZVMCoMZ
ATにダミーでクラッチ付ければよくね
やっぱり、踵付けるのは普通だよな。実験は正し状態でしてないということだな
381 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:43.34 ID:3MoLEvLm
駐車場でばっか踏みまちがい起きてるんだし
まず最初にちゃんとイスに座ればいいだけのような
まず最初にちゃんとイスに座ればいいだけのような
382 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:43.12 ID:4AUJo0jR
じゃあさ、オプションでペダル1個にして「踏んだら走る」、「離せば（引けば）止まる」を
選べるようにすりゃいいじゃん
選べるようにすりゃいいじゃん
383 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:44.83 ID:4PFDTIk/
MTのメリットｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
フランス人がＡＴ嫌いなの 以外だ
>>200
渋滞に律儀に並んでるバイクに追突してバイクがバックしてきたんだ！と言った馬鹿女がいたとか
渋滞に律儀に並んでるバイクに追突してバイクがバックしてきたんだ！と言った馬鹿女がいたとか
MTだと交差点の右折でパニックになるんです
欧州って、マニュアルでしか動けないの？
>>318
ビグスク増えてから一気にレベル下がったな
ビグスク増えてから一気にレベル下がったな
389 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:48.45 ID:xME6g5i1
燃費の悪いＡＴ
危険なＡＴは
廃止します
国交省は認可停止しろ
やっぱりオートマ禁止法だろ
391 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:49.35 ID:pB91+xaR
>>361
１００７欲しい
１００７欲しい
392 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:51.87 ID:SINXTBob
>>282
それたぶん、道交法違反じゃね？
それたぶん、道交法違反じゃね？
393 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:51.89 ID:8FWs+dWe
ん？
>>321
ひどいｗｗｗｗｗ車壊れちゃうぞｗｗｗｗ
ひどいｗｗｗｗｗ車壊れちゃうぞｗｗｗｗ
運転免許なんか阿呆でも取れるからな
裕子 「バックから・・・」 ハァハァ
裕子 「バックから・・・」 ハァハァ
裕子 「バックから・・・」 ハァハァ
>>352
MTの方が安いからじゃね
MTの方が安いからじゃね
398 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:54.63 ID:K1+6EWav
いやいやエンジンブレーキでしょ
日本はバカかよ
オートマ禁止！
昔はMTばっかだったな(´･ω･｀)
402 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:55.96 ID:DRfdLg2t
気づけよ
403 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:56.83 ID:bX4vZtZH
ヨーロッパってオートマ全然普及してないのな
２や１に入れてブレーキは？
406 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:47:58.47 ID:CmRPYf/Y
アメ車のMTの方が珍しくないか
>>296
ＡＴにかなり慣れてからでも左足に力が入ったりする
ＡＴにかなり慣れてからでも左足に力が入ったりする
クラッチ切ってブレーキ踏むと危ないよ
>>147
MTは常にクラッチを使わないとダメだから、左足と右足の位置関係が明確に意識されるから
踏み間違えなんて発生しようがないんだよね。
オートマでもちゃんとシートの位置を決めてきちんとした姿勢で乗れば全く同じなんだけど
ダラーっとだらしなく運転してる奴が多いから事故が起きるんだよ。
MTは常にクラッチを使わないとダメだから、左足と右足の位置関係が明確に意識されるから
踏み間違えなんて発生しようがないんだよね。
オートマでもちゃんとシートの位置を決めてきちんとした姿勢で乗れば全く同じなんだけど
ダラーっとだらしなく運転してる奴が多いから事故が起きるんだよ。
>>346
ATに頼んなボケ
ATに頼んなボケ
411 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:04.11 ID:qf4XBt/L
ベンツにマニュアルなんかあるの？
412 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:04.40 ID:X0rtb0vo
かみそうになった
>>283
1と0しかない人なんだろう
1と0しかない人なんだろう
414 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:04.92 ID:4MzBZzQO
ブレーキはレバー式にすりゃいい
415 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:05.74 ID:QcF4m4Bz
特殊法人解体に、アクセル全開を
脱いでわびろ
>>373
なんか、文化的なものらしい
なんか、文化的なものらしい
>>348
ATは障害者が乗るもん
ATは障害者が乗るもん
419 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:08.23 ID:9gRZFyP4
ATは、運転方法変えたほうがいいな。
アクセルコントロールは、左手でやったほうがいいよ。
ブレーキが足で、ハンドルやめて操縦桿にするとか
アクセルコントロールは、左手でやったほうがいいよ。
ブレーキが足で、ハンドルやめて操縦桿にするとか
421 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:08.39 ID:+PTxRcYj
ＣＶＴいいもんな
燃費もＭＴよりいいしな
燃費もＭＴよりいいしな
422 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:09.40 ID:PvNJeJMs
だと思う？
大丈夫かこの爺さん
ほんとうにこんなのが大学の教授なのか
大丈夫かこの爺さん
ほんとうにこんなのが大学の教授なのか
おばちゃん動揺ｗ
424 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:09.91 ID:fnpHsO4g
アメリカ抜いちゃったのかよ
それにしてもAT多いな。
>>311
俺なんて、サイドブレーキを踏んだことがある
俺なんて、サイドブレーキを踏んだことがある
いや ダブルクラッチでシフトダウンしてエンブレを最大限利用しようとしたよ
428 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:09.82 ID:m8CxcW4H
既出だがCVTの普及も一因だな。クリープしない。
右足でアクセル、左足でブレーキという構造にすればいいんじゃないの？クラッチは左足で
踏むものだし。左足でも踏めるような気がする。でもマニュアル車とオートマ車の両方に乗る
人はまぎらわしいか
踏むものだし。左足でも踏めるような気がする。でもマニュアル車とオートマ車の両方に乗る
人はまぎらわしいか
430 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:11.68 ID:j6+/MFfT
適性検査どんだけだったんだよお前ら
>>368
まあAT限定はMTを語るなってことだな
まあAT限定はMTを語るなってことだな
ATにもクラッチペダルつければいいじゃないか！
433 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:48:12.72 ID:2YNeXfZV
>>387
好かれないだけ。
好かれないだけ。
何がいいてえんだ左翼は
>>303
アメリカに賠償金支払ったのに・・・
アメリカに賠償金支払ったのに・・・
>>358
そもそもMT車あんまり売ってないよね
そもそもMT車あんまり売ってないよね
一回もないぞ踏み間違い
438 ：アーさん ◆84ozqJZv46 ：2010/10/19(火) 19:48:15.84 ID:c5HWC8eJ
_,､,､,、
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>282 アクセルもちゃんと左踏み用ペダルに交換したか？
ｊ.U_U
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
※右足に障害がある人用にそういう部品もある
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>282 アクセルもちゃんと左踏み用ペダルに交換したか？
ｊ.U_U
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
※右足に障害がある人用にそういう部品もある
439 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:15.90 ID:hNGmGVUl
つか1より下作ればいいだけじゃね？
最高でも徐行になるの
最高でも徐行になるの
MT取らないとAT取れないようにすればいいのに
アクセルとブレーキは踏みはじめの感覚が違うじゃねーか。そこで気づけよ。
日本人は良くも悪くも快適さ・便利さ優先だからね。
おいおい、ブレーキ踏んでも、つなぎっぱなしとかいうんじゃないだろうな？
Rの時はクリープ現象だけしか使えないとか無理なのか
携帯とカーステとナビも原因だろ
ナルセ ナルセ！！
宣伝ｷﾀｰ
449 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:24.24 ID:IHHq0r0K
宣伝乙
450 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:24.28 ID:t7nSHbDy
AT乗りの痴態
・ブレーキを踏む必要の無いときに、ブレーキを踏む(ランプがつく)
・信号待ちからのスタートが無意味にやたら速い人が多い(燃料の無駄)
・ブレーキを踏む必要の無いときに、ブレーキを踏む(ランプがつく)
・信号待ちからのスタートが無意味にやたら速い人が多い(燃料の無駄)
452 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:24.96 ID:fJYTtP2J
MTで取ったけど
もうMT操作忘れた件
もうMT操作忘れた件
453 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:25.44 ID:c83MeZFc
機械式MTだとバックでもアクセル踏まないと・・・まぁそんながばっと踏まないけど。
ぶつけたくない、事故りたくないって意識があれば自然と慎重になると思うが
あぶねーよなこれ
457 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:30.99 ID:4PFDTIk/
マツダのプレマシーは欧州じゃATがあまりにも売れないので廃止された
出た スバル
なるほど。クラッチはあったほうがいいんだな
460 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:33.01 ID:jUmARgvk
何が何でもテレビ的には構造の問題にしたいみたいだね、これこそ論外でしょ。ペダルなんて車幅と同じで感覚の問題なんだから適合出来んバカは免許返納してくれ。
461 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:33.68 ID:xME6g5i1
俺も
マニュアルで踏み間違えたことあるけど
クラッチ切ってたから
エンジンがうなっただけだった
まだ高い車しかついてないからなぁ
どこかの大学でこの問題を解消するための開発研究をしていたはず
>>193
マリオカートだな
マリオカートだな
なんだ宣伝か
最近のATは燃費を良くするためにCVTがデフォルト
トルコンCVTで「クリープ現象」を再現しているCVTが増えてきたが
以前のATのようなクリープ現象は皆無で、殆ど動いてくれません
CVTってのは身近なものだとスクーターの変速機
スクーターにはクリープがないでしょ？
だからバックの時や低速で動くときにもアクセルを踏むようになった
そして以前よりもさらに踏み間違いが増えた
トルコンCVTで「クリープ現象」を再現しているCVTが増えてきたが
以前のATのようなクリープ現象は皆無で、殆ど動いてくれません
CVTってのは身近なものだとスクーターの変速機
スクーターにはクリープがないでしょ？
だからバックの時や低速で動くときにもアクセルを踏むようになった
そして以前よりもさらに踏み間違いが増えた
467 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:37.48 ID:Pmp4kLUM
ＭＴは内輪差で巻き込まれやすいです
絶対気づいてただろｗ
469 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:38.99 ID:VWB3mBp+
ブレーキが足元にあるから駄目なんだよ
手で操作しろ
手で操作しろ
470 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:39.29 ID:K1+6EWav
アイサイト(笑)
ヨーロッパでトヨタのリコール問題がなかったのはAT車が少ないからか
ここからが本命です
473 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:42.67 ID:McFoR+So
ＭＴ車なんてよう運転せんわ
左手に余裕がない分逆に事故しそう
左手に余裕がない分逆に事故しそう
ないわーｗ
簡単に免許与えるからだろｗ
STIで筑波1分６秒切れないと合格できないようにしろ
STIで筑波1分６秒切れないと合格できないようにしろ
やっぱりF-1の影響か
477 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:44.00 ID:GdYZ8Pyy
こういう最新装備をつけたらますます人間が馬鹿になる
そういう機能は信用ならない
レガシィのアイサイトか
マツダのヤツか
482 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:45.56 ID:SSEc+89I
>>348
安いから
安いから
483 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:45.80 ID:llV1i/w8
プリクラッシュセーフティか
まえからあるけど
緩い速度でも止まるようになったんだよな
まえからあるけど
緩い速度でも止まるようになったんだよな
まぁMTに乗ってた時何度か空ぶかしした事はあったなそういえば
>>369
うん
うん
486 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:46.18 ID:TgvUqy2d
曇ってても平気なの('A`)？
487 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:46.98 ID:W/0yHMNa
俺、免許ないからよくわからないんだが、アクセルとブレーキって、別の足で操作するものじゃないの？
488 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:48.32 ID:DRfdLg2t
事故ったら車のせいにできるのですね
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
490 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:51.61 ID:fnpHsO4g
ヨーロッパがAT少ないのは知らなかった
そして人間はどんどん馬鹿になっていく
493 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:52.65 ID:5/On8UVV
なんか日本的な対応だなあ
494 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:48:54.09 ID:J786KbN9
国谷の体験談まだか？
>>421
燃費はいいけど、スタートダッシュしたいときのラグがあるのがな
燃費はいいけど、スタートダッシュしたいときのラグがあるのがな
だからこうやって機械の力借りれば借りるほど誤動作まねくんだっての・・・
497 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:48:58.45 ID:2YNeXfZV
電磁クラッチ切るのかな？
すごい(ブロックが)
499 ：おちゃっぱ：2010/10/19(火) 19:49:02.09 ID:E0k4XIft
∧＿∧
( ；・∀・ ) < ラリー仕様の強化クラッチつけてみ
(つ旦Ｏ 当分左足つるぞｗｗｗ
と＿)＿)
( ；・∀・ ) < ラリー仕様の強化クラッチつけてみ
(つ旦Ｏ 当分左足つるぞｗｗｗ
と＿)＿)
今のアイサイト？
こういうのに頼りきりになるべきではないと思うんだが
502 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:04.85 ID:uS5hFNun
難しい技術か？
503 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:06.22 ID:v4r8BfWv
俺、カーブを曲がる時、クラッチを切って惰性で曲がってる。
目の前にDQNが立ちはだかると逃げられないわけだな
>>451
自分が乗るモノの仕組みも理解してない恐ろしい連中なんだから仕方が無い
自分が乗るモノの仕組みも理解してない恐ろしい連中なんだから仕方が無い
506 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:07.68 ID:6oSwvHDp
踏み間違いとか考えられんけど
それでもどうしても乗りたいならせめてクラッチ車にしろ
それでもどうしても乗りたいならせめてクラッチ車にしろ
507 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:07.86 ID:4CPxIvQv
ジジババだとエンジンかからない車作れよ
509 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:08.71 ID:1P24thIc
年寄りは絶対買うから早く作れ
510 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:08.79 ID:DQqXA6Zn
こういうのバグったら怖いよね
511 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:08.90 ID:PvNJeJMs
昔の車は２本の足で３本のペダルを操作するという構造上の欠陥のため事故が多かった
交通戦争とも呼ばれた時代だ
機械が悪いんじゃないッ！原因は使う人間にあるんだッ！
と涙目で喚き続けたところで向こう１００万年ヒトの足が３本に増える事はないだろう
そこで２本の足に２つのペダルで運転出来る２ペダルＡＴ車が開発された
踏み間違い対策には１ペダルでの発進を可能にするトルクコンバーターこそが究極の安全装置である
しかし１本の足で２つのペダルを踏み分けるという間違った方法で運転する者が後を立たず
現在でもミギミギＭＴ猿が毎年７０００件以上の重大事故を起こし続けている
これこそまさに人因であろう
ペダルの数と足の数が一致して、機械と人とのインターフェースはもはや整った
操作ミスを誘発する機械側の原因が取り去られた今、あとは使う人間全員が正しく扱う事だけだ
交通戦争とも呼ばれた時代だ
機械が悪いんじゃないッ！原因は使う人間にあるんだッ！
と涙目で喚き続けたところで向こう１００万年ヒトの足が３本に増える事はないだろう
そこで２本の足に２つのペダルで運転出来る２ペダルＡＴ車が開発された
踏み間違い対策には１ペダルでの発進を可能にするトルクコンバーターこそが究極の安全装置である
しかし１本の足で２つのペダルを踏み分けるという間違った方法で運転する者が後を立たず
現在でもミギミギＭＴ猿が毎年７０００件以上の重大事故を起こし続けている
これこそまさに人因であろう
ペダルの数と足の数が一致して、機械と人とのインターフェースはもはや整った
操作ミスを誘発する機械側の原因が取り去られた今、あとは使う人間全員が正しく扱う事だけだ
ふむ、緊急時には段差で嵌って自動停止 死亡ですな
結局人間が一番欠陥品ってことだろ
とりあえず年寄りは乗るな
半クラだろ
さすがＦランク工学院
さすがＦランク工学院
516 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:11.20 ID:BFu1X8tW
MT車に15年くらい乗ってるからAT車を運転できるか不安だ
MT設定増やしてくれよ
519 ：アーさん ◆84ozqJZv46 ：2010/10/19(火) 19:49:14.53 ID:c5HWC8eJ
_,､,､,、
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>309 車椅子の人用の運転補助装置
ｊ.U_U （航空機のスラストレバーみたいな構造のやつ）は間違わなくてよさそうに見える
cく{,___,） ＜ブレーキかける時は前に倒して加速は後ろにひっぱる
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>309 車椅子の人用の運転補助装置
ｊ.U_U （航空機のスラストレバーみたいな構造のやつ）は間違わなくてよさそうに見える
cく{,___,） ＜ブレーキかける時は前に倒して加速は後ろにひっぱる
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
520 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:16.09 ID:4PFDTIk/
アイサイトか。サンバーにも付いてるのかな
521 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:16.10 ID:c83MeZFc
機械に頼ったらダメだろ
根本的に間違ってる
根本的に間違ってる
522 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:18.15 ID:SINXTBob
>>405
パニック障害者を基本にものを言うのはあかんわな
パニック障害者を基本にものを言うのはあかんわな
523 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:20.88 ID:DpS9aTaG
おおおおおおお
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
525 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:22.10 ID:f+xPJG29
この国自体、クラッチがなくなって踏み間違えてるよな
526 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:23.91 ID:mW/7UTn8
段差乗り越えの時どうするんだろう
こんなものに金掛けないで自動操縦してくれる車開発してくれ
ノンシンクロ ＭＴにしろ 全部
バカはどんな装置つけても、
アクロバチック的操作で
事故を起こしそう
アクロバチック的操作で
事故を起こしそう
いやでも回転数落とそうとしてる時点で店に突っ込んだ後だろう・・・
MTは加齢で運転技能が低下した際、走行できなくなるからいいんだよ。
ATはバカチョンで走行できるから問題が起こる。
ATはバカチョンで走行できるから問題が起こる。
逆に危ない気がするんだが
533 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:28.00 ID:RVXG6jht
それもこわいわｗ
それはそれで怖い
ファミリーレックス
オートクラッチ
オートクラッチ
536 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:29.22 ID:qf4XBt/L
MT乗りなれててフットベダル式のサイドブレーキのAT乗るのはちょいとどころの怖さじゃないかも
なんか事故起きそうだな
エンジン切っちゃうのはまずくね?
540 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:30.47 ID:pB91+xaR
急加速したい時にも鳴りそうだな
クルマがハイテクになるほど運転者が馬鹿になる法則が発動されてるなｗ
542 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:31.00 ID:SSEc+89I
へー、面白いね。これ
543 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:30.82 ID:v3kjO+xp
急加速したら止まるな
545 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:32.07 ID:8FWs+dWe
高速入るときエンジン切れそうで怖いな
バンバンバン バンババンバン バンバンバンバン
なぜナルディ
548 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:33.42 ID:mSwhXvQC
けっこういいね。 ( ´･ω･)
キックダウンする時どうすんだよ
ちょっとまてｗｗｗｗｗｗ
走行中にエンジンが切れたらパワステ切れるしブレーキアシスト切れるしで
大変なことになるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
走行中にエンジンが切れたらパワステ切れるしブレーキアシスト切れるしで
大変なことになるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>367
うちの親父はMTで普通にお握り食ってるぞ
うちの親父はMTで普通にお握り食ってるぞ
ヤクザに追われたときどうするんだ
急加速できないな
事故ったら訴えられるなｗ
555 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:38.50 ID:qd/jC8UM
>>194
慣れで誰でもできるようになるけどね。
慣れで誰でもできるようになるけどね。
Ａボタンアクセル、Ｂボタンブレーキ、でええやん
557 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:41.46 ID:yvM8u+ot
俺の恐怖心が保険屋や車屋に傾けば良いのだが･･･
おじさんすごいね
559 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:42.96 ID:RULDvF5k
で、このオプションを法律で義務付けて車の値段うｐしようってんだろ。
話の流れが都合良すぎだろアホ
エンジン吹いてたら気付くだろｗ
耳遠い爺が多いのにエンジン静か過ぎるのが悪いんじゃないか？ｗ
耳遠い爺が多いのにエンジン静か過ぎるのが悪いんじゃないか？ｗ
ゆく……なんて読むの?
562 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:44.61 ID:6n/0hE6M
これ高速の加速レーンだとコエーｗｗｗｗｗｗｗｗ
つか、どうせ運転手が馬鹿なんだから機械いじっても無駄
これが誤作動するリスクはどの程度あるのかな
エンジンが切れたらブレーキ倍力装置とかパワステ利かなくなって余計あぶなくねーか？
567 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:48.31 ID:/ktIblM7
いや、それは危険じゃないかｗ
568 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:50.93 ID:c83MeZFc
こういうの違法改造にならないの？
569 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:51.85 ID:CtbOixH1
坂道登ったらエンジン切れるじゃんｗｗ
ナルセ変態ペダルとは全然違うな
ＡＴ車が問題なんじゃなくてさ
ＭＴだと免許取れないような奴がＡＴだと免許取れちゃうのが問題なんじゃないの
ＭＴだと免許取れないような奴がＡＴだと免許取れちゃうのが問題なんじゃないの
3回アラーム鳴らしたら、免許取り消しな
573 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:57.71 ID:EIYpyDc7
これいいじゃん
>>499
今のゆとりやボケババァとかだと街中数時間運転したら普通につるんじゃね？
今のゆとりやボケババァとかだと街中数時間運転したら普通につるんじゃね？
ん？
576 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:49:57.89 ID:2YNeXfZV
>>535
ＮＡＶＩ５も思い出してあげてください。
ＮＡＶＩ５も思い出してあげてください。
577 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:58.66 ID:8FWs+dWe
あぁ結構強く踏み込むのか
578 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:49:59.21 ID:D2/HzGY3
逆にこええ
majiでアクセル踏む5秒前
どうせ安車に誤加速防止なんて機能つけれないんだろうが。
いいからMT車種を出せよ。
いいからMT車種を出せよ。
おそろしー
MTでも1速の隣にRがあるやつだと
豪快に逆オカマ掘りそうなる
豪快に逆オカマ掘りそうなる
583 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:01.12 ID:iqwEfjnZ
すげーww
これは逆に怖いな
これいいね
てんさい
>>494
わろた
わろた
キレテナイデスヨ
ほぉ
急加速禁止
ほぉ、これは単純でいいなｗ
エンジン切れるのは危ないだろｗｗｗｗ
高速でエンジン切れそうだな
これは死ねるｗ
595 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:06.13 ID:fgMN2pAD
うぁ、この部品もあぶねぇな・・・
596 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:07.54 ID:X0rtb0vo
高速でフルスロットルするときににエンジン切れたら死ぬわ
これ、簡単で結構効果ありそうだな
598 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:08.35 ID:BbshW8Ad
【速報】 米LA大、恐竜のクローン作成に成功
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1287484156/
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1287484156/
599 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:08.84 ID:KZVMCoMZ
ビックビジネスの予感
これは高速に乗る時逆に怖いな・・・
601 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:09.38 ID:PvNJeJMs
免許取る前ってＭＴに過大な幻想抱きがちだけど実車の操作系はゲームやシュミレーターとは全然違うぞ
ゲームでエンストしまくってるから実車もペダルが３つなら安全だろうとかアホすぎる
そもそもＭＴのエンストとＡＴの急発進は全く異質の操作ミスである以上
ＭＴならエンストするから安全、というのは詭弁にしてもあまりに程度が低すぎる
「一見関係ありそうで全く無関係の話をはじめる」に辛うじて該当するが
両者に共通するのは「クルマのはなし」という事ぐらい
どちらかというと最終手段である「知能障害を起こしてみる」に近い
ゲームでエンストしまくってるから実車もペダルが３つなら安全だろうとかアホすぎる
そもそもＭＴのエンストとＡＴの急発進は全く異質の操作ミスである以上
ＭＴならエンストするから安全、というのは詭弁にしてもあまりに程度が低すぎる
「一見関係ありそうで全く無関係の話をはじめる」に辛うじて該当するが
両者に共通するのは「クルマのはなし」という事ぐらい
どちらかというと最終手段である「知能障害を起こしてみる」に近い
池上彰キター
エンジン切れちゃうの？
急にエンジン切れたら逆に危なくねーか？
605 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:11.15 ID:GdYZ8Pyy
だいたい、急ブレーキなんてそんなに踏むかよ
>>549
そんな高度な技使わない。
そんな高度な技使わない。
607 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:11.57 ID:vNqoJoJN
608 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:10.77 ID:Yz/qMA9K
そこまでするなら免許返上するべきだな
609 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:11.84 ID:1N90VDpO
ミッションバイクみたいに、手でアクセル、足はブレーキにしたらええねんｗ
この音が聞こえないあなたは90歳
キックダウンできないな
613 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:13.39 ID:4ck9idWt
>>551
MT運転しながら焼きそば食える、慣れれば余裕
MT運転しながら焼きそば食える、慣れれば余裕
>>508
大きいのも遠心クラッチ？
大きいのも遠心クラッチ？
615 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:14.56 ID:IHHq0r0K
マフィアに追われたときどうすんだよ
616 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:14.58 ID:fmhZZ8k4
逆に危険だろうに
短い合流車線から加速して入りたいとき止まっちゃうな
死ぬわ
死ぬわ
これはこれで怖いｗ
とっさに逃げられないｗｗｗ
620 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:16.60 ID:L/UoTPRW
とりあえずこの装置をジジイとババアに義務付けちゃえ
621 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:17.37 ID:MNn70CFw
右折大丈夫かよそれ・・・
ここまでいくと故意に人が轢けなくなるから不便だよな
>>324
ジジババが免許取った頃はAT限定なんかないんじゃね？ｗ
ジジババが免許取った頃はAT限定なんかないんじゃね？ｗ
624 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:18.77 ID:mSwhXvQC
ﾅﾙｾﾍﾟﾀﾞﾙ ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
キタキタキタ
急加速で回避も出来なくなるんだな
どっちがいいのやら
どっちがいいのやら
なめかたスゲー
628 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:21.08 ID:i1FUe5B0
もう足使うのやめてバイクと同じく手でアクセルブレーキにしよう
これって改造車扱いになるんじゃないの？
車検通るの？
車検通るの？
玉無し
631 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:22.21 ID:QcF4m4Bz
アクセルにブレーキつけとけばOK
ナルセキター！ｗ
マジキチきたー
これ、とっさの危険回避時に危ないだろ
635 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:23.97 ID:QwQ+9O/E
右折で急発進したら死ねるな
こんなの買うようなヤツは事故らんよ
637 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:24.40 ID:W/0yHMNa
クマに遭遇して大急ぎで逃げるときはどうするんだよ
ナルセペダルキターｗ
良い企業だ、うん（´・ω・｀）
640 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:26.72 ID:I8ZRCEaT
ア
ル
ゴ
ン
ガ
ス
ル
ゴ
ン
ガ
ス
641 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:27.21 ID:DQqXA6Zn
もう車規制しないとな
642 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:27.72 ID:P8yDJfuG
ナルセペダル キター！
643 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:27.75 ID:rYu6+Zqv
ブレーキをそんな瞬発でふまねーよｗｗｗ
使えないこと確定
使えないこと確定
老害 「こんな装置いらねぇ。俺は大丈夫なんだよ！」
645 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:28.61 ID:VWB3mBp+
ブレーキとアクセクを間違えるなんてどんだけ「
646 ：アーさん ◆84ozqJZv46 ：2010/10/19(火) 19:50:28.65 ID:c5HWC8eJ
_,､,､,、
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>194 AT車のブレーキを右で踏んだのは教習所の時と
ｊ.U_U 仕事で何度かワンボックス乗った時だけなので
cく{,___,） そうなると軽く左足でブレーキ踏んだまま50mも走ればどんな車でも感触がつかめる
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>194 AT車のブレーキを右で踏んだのは教習所の時と
ｊ.U_U 仕事で何度かワンボックス乗った時だけなので
cく{,___,） そうなると軽く左足でブレーキ踏んだまま50mも走ればどんな車でも感触がつかめる
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
素直にMT乗れよ
こえーよ
でも右折するときに前からトラック来てて急加速しないと危ない時にも
アクセルが無効になるとかは恐いな
アクセルが無効になるとかは恐いな
650 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:30.37 ID:leVgz+Ua
急発進でエンジン停まったら困ることも多いんじゃない？
ナルセペダルきたー
これは他の場面でパニック起こしそう
燃費に敏感な運転してるとぺダリングにも高い注意が向く
熊本つったらHONDAの工場があるとこか
走り狂が居なくなっていいことだ
ATのキックバックでギア落とすときにエンジンがきれそうだｗ
ナルセペダルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
660 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:34.42 ID:SINXTBob
>>499
今じゃハイパワースポーツカーでも油圧クラッチが多いからなぁ
今じゃハイパワースポーツカーでも油圧クラッチが多いからなぁ
これは絶対有り得ん
662 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:34.83 ID:UpZPcwD8
ナルセキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
逆に滅茶苦茶危険だろ
高速とか即死だよな
高速とか即死だよな
どんどん人間がアホになっていく
これは難しいだろ
666 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:36.97 ID:fhHoR8EY
ロッテが勝ちそうだな 欝だ
667 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:37.08 ID:GdYZ8Pyy
おおおおおお
これはいいかも
これはいいかも
湾ペダルって危なそうなんだが
これはないわ
めんどくせーのそんなの
671 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:38.07 ID:1P24thIc
ワンペダル！買います！！これ下さい
■現状で手に入る、アクセル/ブレーキ踏み間違い防止装置
・ナルセペダル・・・アクセルの操作方法を変更（取り付け費込みで10万円前後）
http://www.naruse-m.co.jp/index1.html
・S-DRIVE 誤発進防止システム・・・極低速時に限り、アクセルを極端に踏み込むと自動でアイドルに戻る
（取り付け費別で8万円）
http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/
・SDASII＝エスダス暴走事故防止装置・・・アクセルをベタ踏み(踏力15kg以上)するとエンジン停止
（取り付け費込みで98,800円）
http://fuke-sdas.com/
・スバル・アイサイト・・・ステレオカメラで前方を監視、障害物があるとアクセルを踏んでも発進しない
（レガシー、エクシーガなどに設定あり・約10万円）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100423_363101.html
・ナルセペダル・・・アクセルの操作方法を変更（取り付け費込みで10万円前後）
http://www.naruse-m.co.jp/index1.html
・S-DRIVE 誤発進防止システム・・・極低速時に限り、アクセルを極端に踏み込むと自動でアイドルに戻る
（取り付け費別で8万円）
http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/
・SDASII＝エスダス暴走事故防止装置・・・アクセルをベタ踏み(踏力15kg以上)するとエンジン停止
（取り付け費込みで98,800円）
http://fuke-sdas.com/
・スバル・アイサイト・・・ステレオカメラで前方を監視、障害物があるとアクセルを踏んでも発進しない
（レガシー、エクシーガなどに設定あり・約10万円）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100423_363101.html
これ間違えそうｗｗｗｗｗ
AT95.8っていつからそんな未来社会になったんだよ日本は
675 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:41.54 ID:qf4XBt/L
>>551
そんなの普通ｗ
そんなの普通ｗ
運転しにくそー
これが例のヤツか
使いにくそうｗ
680 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:42.72 ID:oa//qV81
ナルセペダルて昔から北田さんがしつこく推奨して種
これ解決になってないだろ
682 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:43.40 ID:CtbOixH1
こえーよ
こんな車に乗るやつには免許取り消せ
やらない前提で免許与えてるのにやる前提の設定なんて車に仕込むな
やらない前提で免許与えてるのにやる前提の設定なんて車に仕込むな
684 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:45.34 ID:SSEc+89I
靴の横が磨り減るなぁ
685 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:45.80 ID:MNn70CFw
2ちゃんねる公認ペダルきたー
MTは自分でギアを選べるからなー
速度に応じてのギアを常に意識してるし、低速なら回転数も意識してるし
速度に応じてのギアを常に意識してるし、低速なら回転数も意識してるし
え？
かえって危ないんじゃないの？
689 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:46.88 ID:pB91+xaR
長時間運転してると疲れるだろ
690 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:47.17 ID:llV1i/w8
こんなものよけい危ないだろｗ
691 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:46.99 ID:Ps82aFqY
踵は常に地につけた状態でアクセルとブレーキの踏み分けが常識じゃないの？
なぜこの番組はみんな踵浮かせて踏み分けてるの？
なぜこの番組はみんな踵浮かせて踏み分けてるの？
>>516
クリープ現象をわすれなければおｋ
クリープ現象をわすれなければおｋ
MTの場合はアクセルペダルはエンジン回転数のコントローラーとしての機能だったが
ATになってしまうと直接速度をコントロールするようになってしまっている
この違いをメーカーは強く認識するべきだった
ATになってしまうと直接速度をコントロールするようになってしまっている
この違いをメーカーは強く認識するべきだった
だめだ こりゃ
695 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:48.02 ID:F1IWCC7V
>>601
乗ってから言えよ
乗ってから言えよ
ほほー
その発想はなかった
698 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:48.41 ID:4PFDTIk/
そういえば軽トラでの突っ込み事故ってないな
699 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:48.68 ID:EIYpyDc7
これは疲れそう
これは余計に危ないだろ！
これもおもしろいなｗ
702 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:49.40 ID:SnyylSmb
より間違いやすくなってんじゃねえかｗ
足つりそうｗ
音声警告と確認ボタン設ければおｋ
１、アクセルを踏む
２、音声で「今アクセルを踏もうとしています。よろしいですか？YESの場合ＯＫボタンを押してください」と警告
３、間違いなければＯＫボタンを押す。
４、間違いなら、ＮＯボタンを押す。
１、アクセルを踏む
２、音声で「今アクセルを踏もうとしています。よろしいですか？YESの場合ＯＫボタンを押してください」と警告
３、間違いなければＯＫボタンを押す。
４、間違いなら、ＮＯボタンを押す。
みんな考えるものだねぇ
706 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:52.72 ID:6n/0hE6M
誤動作しやすいちゅーねん
707 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:53.03 ID:TgvUqy2d
これ付けてるの忘れて追い越しやったら…対向車のトラックと衝突するだろうな('A`)
708 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:53.30 ID:fmhZZ8k4
>>571
おれも、ちょこっと思った
おれも、ちょこっと思った
あしがつる
ブレーキ無くせばいいんじゃね？
ナルセペダルじゃ
セナ足できないぞ
免許取り直しだな。こうなると。
足つるだろ・・・
715 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:50:58.43 ID:2YNeXfZV
なにこれすげｗ
716 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:50:59.07 ID:X0rtb0vo
加減速しにくそうだなw
横は疲れそうだな
でたｗ
アクセルに力入らねーな
720 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:01.80 ID:Pc5WqKFI
コレは疲れる
722 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:03.77 ID:2tX+B7pH
2chは車は不要とかほざく奴多い割には
なぜかMTがうんたら言う自称玄人が多いんだよなｗ
なぜかMTがうんたら言う自称玄人が多いんだよなｗ
結局は電子デバイス頼りなんだな
＞強制エンジン停止
もし危険回避で緊急な全開加速を強いられた場合どうなるんだ
＞強制エンジン停止
もし危険回避で緊急な全開加速を強いられた場合どうなるんだ
こわい
726 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:05.77 ID:CmRPYf/Y
足が疲れそうｗ
↓おまえの存在が
こ、これはカーブのときに死ぬかも試練
左に傾けるほうがいいのでは・・・
左に傾けるほうがいいのでは・・・
やりづらいわ！
触るな
えろす
732 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:06.43 ID:9H6NXkas
日本車はあと〇〇mでぶつかる
欧州車はあと〇〇秒でぶつかる
100km/hで〇〇mと40km/hで〇〇mが同じなのが日本車ｗ
欧州車はあと〇〇秒でぶつかる
100km/hで〇〇mと40km/hで〇〇mが同じなのが日本車ｗ
733 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:06.90 ID:aisa10Ud
同じことだろ？
これ疲れるなあｗ
>>614
カブだけじゃね?
カブだけじゃね?
両方踏まれたらブレーキ優先でいいｻﾞﾏｽ
>>655
大津(おおづ)にあるな。2輪の工場だが。
大津(おおづ)にあるな。2輪の工場だが。
738 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:09.21 ID:RVXG6jht
セクハラｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは怖い
なんでそこまで
特許取ってから取材受けてんのかな？この中小企業の人
742 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:11.41 ID:4MzBZzQO
ずっと高速だと足痛いだろｗ
ふむ、どちらか一意のみか 逆に踏んだら同じジャン？
744 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:12.83 ID:K1+6EWav
AT 限定自動車保険料割り増し
745 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:13.13 ID:4CPxIvQv
ドライバーの勘違いだからどんなもの作ってもダメだろ
746 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:13.96 ID:DQqXA6Zn
踏みにくいな
断言する 絶対普及しない
足がツリそうだがなｗ
サンダルで車の運転・・・
750 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:16.46 ID:8foxXtOm
玉なし
751 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:17.45 ID:DpS9aTaG
足さわりまくり(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
752 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:18.62 ID:IHHq0r0K
小指いたくなるな
すげえ疲れそう
玉無し
755 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:19.80 ID:DRfdLg2t
それわ・・・
とっさの時に使い分けができると思うのか
とっさの時に使い分けができると思うのか
756 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:20.24 ID:GdYZ8Pyy
加速が疲れる
運転が楽しくなくなる
運転が楽しくなくなる
タマ無し
758 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:22.41 ID:t7nSHbDy
成瀬ペダルは凄いな。
玉なしが一言
↓
↓
これがおまいらがまんせーする成瀬ペダルか
なんか微妙だな
なんか微妙だな
761 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:24.37 ID:RULDvF5k
扁平なるだろアホか
いい職人
ブラック企業とは全く違う
ブラック企業とは全く違う
股関節と膝を痛めそう
764 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:25.17 ID:SnyylSmb
横動きは疲れる
これ最初の
「慣れているほうを自然とやってしまう」っていうのを考えれば、
同様にアクセル操作をブレーキのつもりでやってしまうのでは・・・
「慣れているほうを自然とやってしまう」っていうのを考えれば、
同様にアクセル操作をブレーキのつもりでやってしまうのでは・・・
もしかしたらダンプカーが突っ込んでくるかもしれない
どうする
どうする
ヒールで運転はだめえええ
やっぱこれだろうな実用化するなら
音声も併用してほしいけど
音声も併用してほしいけど
サンダルで乗るなよ
ヒールの高い靴を履くな
糞女
糞女
772 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:27.66 ID:3QIrc0KH
逆に事故が増えます
よく考えたら踏み間違えてる奴ってATで教習してないジジイババアがほとんどだろ
免許をAT限定とMT限定免許にすればいいんだよ
免許をAT限定とMT限定免許にすればいいんだよ
もうバイクみたいにしたらええねん
NPO 天下り１０人お願いします
776 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:29.61 ID:j6+/MFfT
難しいだろ
ＭＴにも補助金出せよ
778 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:30.06 ID:+PTxRcYj
やるなジジイ
サンダルで乗るなよｗ
デコペダル、とでもいうのか・・・・
なんか難しそうだ
免許取り上げろ
補助金必要ない
補助金必要ない
自動にしちゃえば、しちゃうほど、人間が考える事をしなくなり、確実にあと戻り出来なくなる
土禁だと足が痛そう
え？せん馬？
サンダルｗｗｗ
にゃんぺダル
この構造じゃブレーキ踏みっぱなしにしてペーパーロック現象が起きるやついるだろ＞ワンペダル
逆に怖いなぁ。
790 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:51:36.80 ID:2YNeXfZV
コレって…構造変更届け必要なんじゃないの？
サンダルやめて
きたねえおばさん足w
793 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:38.71 ID:X0rtb0vo
だからそれやると踏んでるつもり無くてもブレーキ踏みそうなんですけど
『トヨタ車の急加速問題』
センサーとか自動アシストとか、
車の安全性は、まだまだ改良の余地あると思うけどなぁ。
エコカー減税とか、そんな方向ばっかり見ていないでも
もっと売れる車は作れると思うぞ。
車の安全性は、まだまだ改良の余地あると思うけどなぁ。
エコカー減税とか、そんな方向ばっかり見ていないでも
もっと売れる車は作れると思うぞ。
これも慣れだろ
奥様のおみ脚( ;´Д`)ﾊｧﾊｧ
王ペダルですね
799 ：アーさん ◆84ozqJZv46 ：2010/10/19(火) 19:51:41.55 ID:c5HWC8eJ
_,､,､,、
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>363 だがレーサーですら失敗する
ｊ.U_U
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
長谷見昌弘さん（スカイラインシルエットの人）は
「必ずキルスイッチ（全電源OFFにするスイッチ）はすぐに見えて操作できる場所につける。
それで何度か命拾いした」ってさ
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j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>363 だがレーサーですら失敗する
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長谷見昌弘さん（スカイラインシルエットの人）は
「必ずキルスイッチ（全電源OFFにするスイッチ）はすぐに見えて操作できる場所につける。
それで何度か命拾いした」ってさ
人間工学的にダメだろ
もう、アクセルは手、ブレーキは足で良いジャン
足が攣って 死亡する 一号目の誉れは誰かな？
803 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:44.34 ID:UPMmYWvD
どなたでもヒールアンドトーが可能です！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
804 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:44.54 ID:3MoLEvLm
これなんか物取っただけで足動いてかえって危なくない？
左足が遊んでるＡＴ車って 異常だよ
俺踏み間違えは一回も無いけど、免許取りたての頃坂道で止まってるときにギアをＮにしてるの忘れてて
信号が青になってアクセルいくら踏み込んでも下にズルズル下がった時はパニックになった。
後続車にぶつかるすんでのとこでギアＤにできたけど、後続車はたまらんかったろうなぁ。
信号が青になってアクセルいくら踏み込んでも下にズルズル下がった時はパニックになった。
後続車にぶつかるすんでのとこでギアＤにできたけど、後続車はたまらんかったろうなぁ。
807 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:45.82 ID:qf4XBt/L
日下部さんは
マニュアルでも左足ブレーキだが
マニュアルでも左足ブレーキだが
これで事故ったら小さな会社はふっとぶな
メーカー批判キター
810 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:48.61 ID:t7nSHbDy
バカメーカーｗｗｗ
811 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:48.80 ID:C8zXBmTi
免許とってこのかたパワステ無しＭＴのキャブ車のボロ軽トラばかり乗ってる俺には関係ないな
これはゴルフ帰りに足つる
足首捻って、しかも3cmくらいのストロークで0〜100%のコントロールはできまいｗ
815 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:51.41 ID:8foxXtOm
またアメリカから普及か・・・
ヒールの高い靴で運転するなボンクラ
817 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:52.93 ID:RlYX4FA+
きったねえ足・・
818 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:53.83 ID:6JZ1mWs1
アメ公はトヨタに謝罪しろ
819 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:51:54.88 ID:PvNJeJMs
おお、決定版出たか
ＮＨＫも中韓がらみを除けば意外とまともなんだよな
車メーカーから金貰ってる民放じゃナルセの存在を知らせる事自体タブーだからな
ＮＨＫも中韓がらみを除けば意外とまともなんだよな
車メーカーから金貰ってる民放じゃナルセの存在を知らせる事自体タブーだからな
MTに戻れば解決だ
哲学があるじゃん
822 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:00.15 ID:YoHz9uhB
ぬるぽ
っていうか、今日はこのスレ速すぎ・・
車乗るなよｗ
825 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:02.05 ID:6n/0hE6M
まず同じ足でアクセルとブレーキするのがイカンねん
一方は手でやればいいねん
アクセルは力いらないから手でやればいいねん
一方は手でやればいいねん
アクセルは力いらないから手でやればいいねん
構造から変えたら脳が硬くなってる老人や中年が死にそうだな
828 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:03.54 ID:leVgz+Ua
こんなのにしたら事故増えるとしか思えん
829 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:04.15 ID:hyMxfvqu
まーた海外がやってから後追いか
830 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:05.22 ID:QcF4m4Bz
スリッパみたいなペダルにしておけば 踏み込んだらブレーキ ひき戻したらアクセル
831 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:05.20 ID:1P24thIc
また日本自動車の改革さえ遅れるのか
いやいや
よけい踏み間違える お
よけい踏み間違える お
厚底のサンダルで運転するアホ女ｗ
834 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:09.88 ID:4PFDTIk/
MTに乗れば済む話なのですがｗ
横じゃなくてかかととつま先にするとかな
>>704
踏んだままでフリーズすんじゃね
踏んだままでフリーズすんじゃね
837 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:13.14 ID:c83MeZFc
足首がつりそう
(^ω^)ここで空気を読んでぬるぽ
839 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:13.83 ID:IHHq0r0K
NHKでセクハラ
840 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:13.60 ID:pB91+xaR
事故が減るかは分からないからなぁ
>>823
急加速問題だけにｗ
急加速問題だけにｗ
843 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:15.24 ID:Pmp4kLUM
ＭＴ車運転しながらメールを打つぐらいにならんとあかんわ
844 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:15.47 ID:D8GoQtKc
足のブレーキ除けてハンドルに自転車みたいなブレーキつけたらいいじゃん
足で加速、手でブレーキ
ハンドル上部にブレーキつけろよ
足がつってもブレーキがかけられる
ハンドル上部にブレーキつけろよ
足がつってもブレーキがかけられる
これ付けたら逆に焦りそう
AT車絶滅さればドライバー減ってCO2削減になるぜ
848 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:20.76 ID:i1FUe5B0
いっそアクセルペダルなくしてブレーキのみにすれば踏み間違えようがない
サンダルで事故ったノ
中島悟推奨の 右足アクセル 左足ブレーキでいいじゃん
まあ、大企業は役所みたいなものだからな
ワンペダル・・・旧式でなれちゃってたらなかなか慣れないな・・・
いっそ、ファミコンのコントローラーにすればいいんじゃね
もうステアリングも含めてジョイスティックでいいじゃん
>>492
右足でブレーキ踏んでいる人は全員 ブレーキングドリフトとかいう珍走テクを
身につけているのですか？
左足でブレーキを踏む場合だけ 珍走テクを身につけなければならないという
意味が分からん。ｗ
右足でブレーキ踏んでいる人は全員 ブレーキングドリフトとかいう珍走テクを
身につけているのですか？
左足でブレーキを踏む場合だけ 珍走テクを身につけなければならないという
意味が分からん。ｗ
運転しなくてもいいクルマを早く実用化すればいいじゃん
>601
無免かAT限定だろ
無免かAT限定だろ
858 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:28.57 ID:73FU25nW
ブレーキランプつきっぱなしになりそう
859 ：おちゃっぱ：2010/10/19(火) 19:52:29.76 ID:E0k4XIft
861 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:32.06 ID:IbRauQ+S
キックバック機能が死ぬ装置が開発されたと聞いて飛んできました
862 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:32.58 ID:RVXG6jht
アクセルをハンドルにつければいいじゃない
どうやって峠攻めるんだよ
864 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:33.53 ID:Yz/qMA9K
ボケのせいで訳のわからん規制が増える。
つか、ペダルはブレーキだけにして、アクセルはハンドル辺りのレバー操作でよくね？
>>835
Ｔ型フォード
Ｔ型フォード
>>826
大型二輪とれ
大型二輪とれ
もうさ
，
ペダルはブレーキだけにしろよ
，
ペダルはブレーキだけにしろよ
869 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:45.40 ID:3MoLEvLm
考えたら左折も足がもってかれて怖かも
ＭＴ車のラインナップを増やせよ
>>551
知り合いの豆腐屋ならドリフト中にタバコ取り出して吸い始めた
知り合いの豆腐屋ならドリフト中にタバコ取り出して吸い始めた
>>822
ガッ
ガッ
今普通にヒールサンダルだったけど違法じゃないの？
もう車をプロポで操作できるようにしちゃえよ
自転車みたいに手でブレーキすればいいんじゃね？
876 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:55.57 ID:TgvUqy2d
特許でボロ儲けをメーカーは許さない('A`)
877 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:52:57.31 ID:+PTxRcYj
トヨタは安全の開発しないからな
1ペダルって昔の遊園地のゴーカートみたいだなｗ
>>770
昔は教習所で禁止って教わった気がする
昔は教習所で禁止って教わった気がする
クルマを制御するOSにWindowsを使って
ドライバーがちょっとでも変なことを起こしたらエンジンが切れる仕組み
ドライバーがちょっとでも変なことを起こしたらエンジンが切れる仕組み
お前らくだらない事だったが今日は勉強になったありがとう
戦闘機のスロットルみたいなのがいいな
高速の加速車線どうすんの
根本的に、践み間違える人は別な要因で事故するだろ…
車もバイクハンドルみたいなの付ければ良いんだろ？
886 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:04.07 ID:0mcfwC1L
鎖国引きこもりジャパンはATが普通だと思ってるよな
仕方ないか
仕方ないか
>>765
あと恐い思いをした時は思わず体を突っ張るのも影響あるかもね
あと恐い思いをした時は思わず体を突っ張るのも影響あるかもね
888 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:05.19 ID:BFu1X8tW
さすがに走行時のキックダウンは無視するだろ
さっきのやつは外側より内側に捻る方が足が楽だからそうして欲しい
890 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:53:06.89 ID:2YNeXfZV
>>866
いまだに訳解らんｗｗｗ
いまだに訳解らんｗｗｗ
もう声でブレーキがかかるようにしようよ。
ヒールでアクセル開けるよな
893 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:13.01 ID:DpS9aTaG
飛行機の操縦桿みたいにハンドル引いたらアクセル、押したらブレーキみたいにすればいいのに
勝手にこんな小細工をしてしまってるから、
会社でいう、決まりごとってのを社会で継続していこうと一人先走ってるから、足並みがそろわないから、
逆に事故るぞ。
周知徹底させてからやれよこんな事
会社でいう、決まりごとってのを社会で継続していこうと一人先走ってるから、足並みがそろわないから、
逆に事故るぞ。
周知徹底させてからやれよこんな事
横アクセルって・・足つりそうｗ
>>871
おまえガソリンスタンドの店長だろ
おまえガソリンスタンドの店長だろ
全てＭＴにすれば解決します。
>>842
単純に慣れの問題だ。
単純に慣れの問題だ。
899 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:18.02 ID:cnCNGMra
歳よりは半年に一度教習を受けることを義務付ければいい
>>860
Ｄにしてると止まっててもなんかブルブルするじゃん？あれがイヤなんだよね。
Ｄにしてると止まっててもなんかブルブルするじゃん？あれがイヤなんだよね。
>>874
ナイトスクープで自分で改造したおっさんがいたな
ナイトスクープで自分で改造したおっさんがいたな
902 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:19.28 ID:nZTFhmM1
結局トヨタは泣き寝入りか
日本政府が賠償請求しなきゃダメだろ
日本政府が賠償請求しなきゃダメだろ
もうAボタンはアクセル、Bボタンはブレーキでいいだろ
>>853
最近ほったらかしてたジャストブリードクリアした
最近ほったらかしてたジャストブリードクリアした
このｹﾞｽﾄ､本来なら徳大寺が出るんだろうな
つーか
急ぶれーきできねーじゃねーか！！！！！！！！！！！！！！！！！！
いきなり子供が飛び出して来たら とっさに止まれねーぞ
あほんだら
907 ：アーさん ◆84ozqJZv46 ：2010/10/19(火) 19:53:24.08 ID:c5HWC8eJ
_,､,､,、
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>499 昔レーサーレプリカバイク乗ってたときは
ｊ.U_U 慣れるまで左手が辛かった
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>499 昔レーサーレプリカバイク乗ってたときは
ｊ.U_U 慣れるまで左手が辛かった
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
いい年こいて僕とか
909 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:28.23 ID:VWB3mBp+
正論だ
>>870
どこかの力のおかげでできません
どこかの力のおかげでできません
前後にしたらいいじゃん。ちょっと引くとアクセル、踏むとブレーキ。話すとニュートラルに戻る
運転席にマイクを付けて、叫んだらブレーキかかる仕組みにするのは
パドルシフトのとこにアクセルつければいいじゃん
914 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:35.48 ID:4PFDTIk/
>>886
いろいろとガラパゴスだね日本
いろいろとガラパゴスだね日本
すべてが じじいのために にっぽん
917 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:35.79 ID:4CPxIvQv
そんなことよりジジババは運動能力テスト厳しくすれば解決だろ
うんち
>>799
レース中にうっかり押しちゃう人が続出
レース中にうっかり押しちゃう人が続出
>>891
ニンジャー
ニンジャー
ｋｓｋ
電車みたいにデッドマンスイッチを付ければいい。
左足でボタンを踏み続けないとアクセルオフもしくは自動ブレーキが作動
ヤバイと思ったら左足を離せばとりあえず加速は止まる・・・
これでだいぶましになるんじゃないかな?
或いは通称プラッターと呼ばれる立ち乗りリーチフォークリフトみたく
踏むとブレーキ解除、足を離すことによって作動するブレーキにして
ぱっと離せば全制動が掛かるようにすればいい。
左足でボタンを踏み続けないとアクセルオフもしくは自動ブレーキが作動
ヤバイと思ったら左足を離せばとりあえず加速は止まる・・・
これでだいぶましになるんじゃないかな?
或いは通称プラッターと呼ばれる立ち乗りリーチフォークリフトみたく
踏むとブレーキ解除、足を離すことによって作動するブレーキにして
ぱっと離せば全制動が掛かるようにすればいい。
カブ以外にも遠心クラッチタイプはあるべ
924 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:39.12 ID:gQiodNqV
要らんわ
池沼じゃねんだから
ABSもTCSも邪魔
池沼じゃねんだから
ABSもTCSも邪魔
>>724
ブレーキペダルが踏めなくなるね
ブレーキペダルが踏めなくなるね
とりあえずアクセル踏んでる最中音が出る様にしたら？
キンコンキンコンって
キンコンキンコンって
>>814
電車に基本バックないだろ
電車に基本バックないだろ
928 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:43.14 ID:qf4XBt/L
>>855
ヒール＆トゥしなくていいからね
ヒール＆トゥしなくていいからね
だからどうするんだよ
足で操作ってのがむずかしいんだろ
931 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:48.48 ID:Pmp4kLUM
まさかと思うがこの中にＭＴも乗れんやつおらんやろうな！
しかし車でこんだけ苦労してるんだから、6速ギアのオートバイなんて一生運転出来ないんだろうなｗ
フロントとリアを7対3くらいの割合でかけながらシフトダウンしてクラッチ切った瞬間にアクセルあおって
回転合わせしながらエンジンブレーキと併用させて体重移動させてコーナリングするのを考えたら
オートマの車で踏み間違えって身体障害者のレベルだよ
フロントとリアを7対3くらいの割合でかけながらシフトダウンしてクラッチ切った瞬間にアクセルあおって
回転合わせしながらエンジンブレーキと併用させて体重移動させてコーナリングするのを考えたら
オートマの車で踏み間違えって身体障害者のレベルだよ
>>897
機械式MTが・・・
機械式MTが・・・
934 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:52.04 ID:7hZK3S9N
ATって何回乗っても嫌なんだよ
935 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:53.31 ID:X0rtb0vo
936 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:53:56.32 ID:2bftIGLn
いい加減全自動にしろよ
ていうか、全部右足で制御してね＾＾とか言ってるからだろ。
右足と左足別々で制御しろよカスどもがｗ
右足と左足別々で制御しろよカスどもがｗ
安全開発って無理だろAとBを押し間違える馬鹿は何しても間違える
>>867
それもそうだw
それもそうだw
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
せめて標準高卒程度の頭が無いと取れないようにしてくれ
942 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:08.54 ID:DQeKZit1
おいおいややこしい車作るなよ。
ますますわけがわからなくなるよ。
ますますわけがわからなくなるよ。
高齢化でじじばば視点の車ばかりメインになっていくのか
944 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:09.86 ID:POwak/fe
暴走防止機能のないAT車は使用禁止にしろよ
あと、踏み間違えて事故ったやつは永久に免許取消しだ！
あと、踏み間違えて事故ったやつは永久に免許取消しだ！
945 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:13.43 ID:IHHq0r0K
>>903
スーファミはアナログスティックないからだめだな
スーファミはアナログスティックないからだめだな
946 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:14.28 ID:RxAq7SQH
ナルセペダルって地元の熊本だったのかー
これは熊本県民の誇りだ。
これは熊本県民の誇りだ。
947 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:15.38 ID:VWB3mBp+
>>927
こないだ通過しすぎてバックしてたぞ
こないだ通過しすぎてバックしてたぞ
ハンドルにブレーキをつけるのはどうだろう
949 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:16.22 ID:QcF4m4Bz
そうだ Wｉｉ にすれば
アクセルはハンドルにスイッチ付ければいいのに
↓トヨタが
男でＡＴ限定免許のやつ いるの？
953 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/10/19(火) 19:54:24.03 ID:2YNeXfZV
もう油圧駆動式でイイよ。ブレーキほとんど使わないし。
>>919
F1でレース中にキルスイッチ操作した人いなかったっけ・・・
F1でレース中にキルスイッチ操作した人いなかったっけ・・・
956 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:27.86 ID:1P24thIc
http://www.youtube.com/watch?v=1n0OYVqgE00
ワンペダルこええええｗｗｗｗｗｗ
ワンペダルこええええｗｗｗｗｗｗ
>>927
運転台変えればおｋ
運転台変えればおｋ
MTバカがうざいな
普段の渋滞で周りに迷惑かけまくってるくせに
普段の渋滞で周りに迷惑かけまくってるくせに
MT車を増やせよ
結論はＭＴの方が安全
>>885
それなんてオート3輪
それなんてオート3輪
962 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:31.87 ID:iqwEfjnZ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
963 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:32.16 ID:6n/0hE6M
バイクみたいにハンドルにねじり式のアクセルつければいいねん
964 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:34.99 ID:c83MeZFc
>>551
お茶とオニギリでも余裕だわ
お茶とオニギリでも余裕だわ
>>826
逆じゃねぇかよｗ
逆じゃねぇかよｗ
ひとつ提案
だったら アクセルは手動でハンドルの横とかに設置して、
足はブレーキだけとかね
そのくらいにしろよ 作ってっる側のばかども
だったら アクセルは手動でハンドルの横とかに設置して、
足はブレーキだけとかね
そのくらいにしろよ 作ってっる側のばかども
968 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:37.65 ID:YoHz9uhB
なんだよこの見解ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
969 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:38.05 ID:K1+6EWav
馬鹿呆けに免許与えんなよ
970 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:37.80 ID:/ktIblM7
姿勢を崩すなってｗ
971 ：アーさん ◆84ozqJZv46 ：2010/10/19(火) 19:54:39.82 ID:c5HWC8eJ
_,､,､,、
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>405 この手の失敗は自分がやらかすまで
ｊ.U_U 最低レベルのバカがやるものに見えるよね
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
もしかしたら明日の新聞にそのバカとして載るかもしれないってことにも気付かずに
,iﾞ,.-─ヾ.
j 〈{ j^`''"i}
{ぃ(l ﾟ ヮﾟﾉ >>405 この手の失敗は自分がやらかすまで
ｊ.U_U 最低レベルのバカがやるものに見えるよね
cく{,___,）
| ┃|
（（ |二二|
. ~~~~~
もしかしたら明日の新聞にそのバカとして載るかもしれないってことにも気付かずに
972 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:41.54 ID:6oSwvHDp
>>806
Ｄの入れ忘れはたまにあるなぁ
Ｄの入れ忘れはたまにあるなぁ
完全に投げてるｗ
カウンタック海苔はどうすればいいの？
975 ：名無し募集中。。。：2010/10/19(火) 19:54:43.40 ID:5FymOehO
無能ｗ
976 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:45.49 ID:8FWs+dWe
アクセルとブレーキをひとつにすればいいのに
>>880
ウインドウズを制御に使うなんてコエーよw
ウインドウズを制御に使うなんてコエーよw
股関節伸ばせばいい
>>942
電気自動車が自ら音を発するみたいなもんか
電気自動車が自ら音を発するみたいなもんか
980 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:51.92 ID:DRfdLg2t
電動自転車みたいにペタルをこいで加速、ハンドルにブレーキでいいじやん
20世紀初頭からすでに色々な事やった上で、
今の配置と構造があるんじゃないの？
今の配置と構造があるんじゃないの？
今からでいいからオートマ限定免許の奴に左足ブレーキを教えればいいと思う
もう障害物があれば停止でいいじゃん、スバル大もうけで・・・
で、なぜかトヨタの利益があがる・・・っと。
で、なぜかトヨタの利益があがる・・・っと。
>>954
マンセルさんの悪口はそこまでだ
マンセルさんの悪口はそこまでだ
985 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:54:56.71 ID:CVJOVnA3
アクセルをなくしちゃって、踏んだら原則 緩めたら加速（逆でもいいけど使いやすい方）にしたらどう
教習所じゃ体をねじって後ろ向けって習ったけど。。
987 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:55:00.53 ID:2tX+B7pH
とりあえず車も無いニートは車を語るなよｗｗｗｗｗ
ここで空気を読んでぬるぽ(^ω^)
>>964
ひでえ
ひでえ
990 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:55:02.27 ID:XutpsS66
>>924
パワステもいらないと思うんだ
パワステもいらないと思うんだ
991 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:55:03.50 ID:fCGgh/x0
うだうだ言ってないでMT買えよ、お前ら。
追突事故起こしたおばちゃんが・・・
本質安全＝オートマ禁止だろ！
994 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:55:05.79 ID:t7nSHbDy
>>954
マンセルェ
マンセルェ
995 ：公共放送名無しさん：2010/10/19(火) 19:55:06.42 ID:on6r/rym
ＭＴは疲れる
中島悟推奨の 右足アクセル 左足ブレーキでいいじゃん
>>926
懐かしいな
懐かしいな
>>965
ATなら箸使って弁当食える
ATなら箸使って弁当食える
ＡＴ無くせよ
>>927
バックレバーがあるよ
バックレバーがあるよ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。