特報首都圏 「高速道路」 - 私の東京時間
1 ：公共放送名無しさん：
いま高速道路の高架橋で道路を支えるコンクリートの
板の老朽化が進んでいる。老朽化の影響ともいわれる
車の事故やコンクリート片落下事故も起きている。実態と対策を追う。
板の老朽化が進んでいる。老朽化の影響ともいわれる
車の事故やコンクリート片落下事故も起きている。実態と対策を追う。
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土木屋で実況するのは俺だけか
3 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:22:31.13 ID:+pXphXAs
無料化しろと
4 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:23:38.09 ID:pIMsTYFd
取材先は東日本？それとも中かな
5 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:30:32.82 ID:pIMsTYFd
あげ
東名なら中かな
道路公団は手厚く無駄が多すぎるな 前々点検してないのか？
シャブコン？
ひび占いが出来るな
下に発泡スチロールが敷いてあるんだっけ？
おまえらが公共事業を嫌った結果だ
新規建設どころじゃないな
>>7
5年に一回と年一回
5年に一回と年一回
14 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:31:37.38 ID:ejf/wMdX
シャブコンなのかな？
小沢大歓喜！！
高速予算付けやすくなったね＾＾
高速予算付けやすくなったね＾＾
大きな地震がきたら首都高総崩れだな
ヒビの入り方で占いをするんだぜ
>>14
道路公団は施工管理厳しいからそれはないでしょ
道路公団は施工管理厳しいからそれはないでしょ
やだなこれ
いちおつもうおまいつ
無料化なんかしてる場合じゃないだろ(´･ω･｀)
23 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:32:34.77 ID:8UPsLUGT
軽で高速って邪魔だろ
24 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:32:38.73 ID:ejf/wMdX
土建業者のマッチポンプじゃねーかよ・・・・
25 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:32:44.73 ID:RMjFDOr8
意外と薄いね
だいぶ前にテクノパワーで見た話題だ
路面の走行音がﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝ、ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝ、ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝって三三七拍子聞こえた異常あるわ
早く第二東名開通させて、フルメンテできるといいね
今のところ、アメリカや韓国よりましだな
九州四国北海道とかって高速道路会社として独立したのかな
中日本の協力会社か
今のは即補修しろよ…
GPS付のデジカメくらい使えよ
建設国債を増発する口実ができていいなｗ
36 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:34:17.97 ID:8UPsLUGT
>>27
高速じゃないけど、たまに曲が聞こえるのあるよね。珍走と間違えるからやめて欲しい
高速じゃないけど、たまに曲が聞こえるのあるよね。珍走と間違えるからやめて欲しい
GPS機能付きの携帯で撮った写メをブログに貼ると恐ろしい事になるらしいな
シャブコン使ってるな
39 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:34:33.81 ID:Rs9muDCp
日本の道路はきれいだよね
アメリカとかマジ酷い
アメリカとかマジ酷い
40 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:34:46.73 ID:+jRlp7E6
段差はけっこう有るな東名
遠方目視か
床板じゃなくて床版なの？
>>37
測位しなきゃ別にどうってことないだろ
測位しなきゃ別にどうってことないだろ
>>42
うん
うん
アメリカのフリーウェイとか、もっとずさんそう
中国の高速道路はできたばかりなのに穴だらけｗ
東名の右ルートと左ルートに分かれてる部分は一体何なんだ(´･ω･｀)
名神?
49 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:36:02.11 ID:Rs9muDCp
アホスｗｗｗｗ
>>47
東名2期改良とかで新たに3車線足したぶぶん
東名2期改良とかで新たに3車線足したぶぶん
やっぱり公共事業は必要だ というキャンペーンだ いいじゃんやってよ
トラックとか重量あるの通ってて
予想劣化より早かったら、震災時にヤバイよな？
予想劣化より早かったら、震災時にヤバイよな？
永久構造物って言った奴らは馬鹿かよ
作ったものは壊れてるに決まってんだろ
作ったものは壊れてるに決まってんだろ
おいおい、携帯電話で撮影って女子高生かよorz そんな重要な記録は一眼レフで撮れよ。
今時コンパクトデジカメでもGPS付きくらいあるだろう...
今時コンパクトデジカメでもGPS付きくらいあるだろう...
>>37
画像でかすぎるから？
画像でかすぎるから？
うちの前の道路も、ガス工事で陥没しているが、３−４年ぐらいしかたってないから、手抜きだろうな
57 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:36:51.02 ID:tIpl51aK
>>46
橋脚の強度不足を指摘した道路技官が異動になり移動先の川で休暇中に死亡したらしい
橋脚の強度不足を指摘した道路技官が異動になり移動先の川で休暇中に死亡したらしい
じゃあ団地も永久と思われてたのかね
顔みたく見える
>>50
近道とかこっちが景色いいよとかそういうことじゃないのか(´･ω･｀)
近道とかこっちが景色いいよとかそういうことじゃないのか(´･ω･｀)
62 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:37:37.84 ID:tIpl51aK
>>56
埋め戻し土の量が不足 再舗装期間が短いと陥没しやすい
埋め戻し土の量が不足 再舗装期間が短いと陥没しやすい
環境悪化で酸性雨でも溶け出すんだっけな
昔の計算方法は全部見直すべきだろ
昔の計算方法は全部見直すべきだろ
>>54
位置情報を記録するためにGPS使ってるんだが
位置情報を記録するためにGPS使ってるんだが
65 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:37:51.02 ID:RMjFDOr8
怖すぎ
66 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:37:54.91 ID:KVVlPb0i
耐震性とかやばすぎ(´･ω･｀)
うわぁ…
あぶない、にげてー
無料化したらこういう修繕費どうすんの
70 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:38:18.87 ID:o5fJTYLX
設計ミスですね
71 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:38:20.97 ID:Rs9muDCp
もう怖くて高速走れないな
ひー
73 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:38:36.75 ID:+jRlp7E6
溶けて流れてのーえ
別に珍しいないがな
これは鍾乳洞ですね
昔は過積載のトラックがガンガン走ってたからなあ・・・
でもこの老朽化はもうそういうレベルじゃないか
でもこの老朽化はもうそういうレベルじゃないか
77 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:38:44.61 ID:FZq5YU3e
なこれ怖い
78 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:38:46.14 ID:Rs9muDCp
鍾乳洞
>>64
他に何の目的があるんだ？
他に何の目的があるんだ？
80 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:38:52.89 ID:o5fJTYLX
>>69
しません、命懸けで通ってくれ
しません、命懸けで通ってくれ
連法「実験なんか不要ですよね。無駄ではないですか？2位のスーパーコンピュータで計算すればいいじゃないですか？」
床板の上に鉄板でも敷いておけばよかったのに
83 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:39:06.86 ID:RMjFDOr8
東名は第二ができるからどうでもいいや
東名は手抜き多そうだな
東名の高速料金で作った、地方の高速は必要以上に丈夫ｗ
東名の高速料金で作った、地方の高速は必要以上に丈夫ｗ
>>79
主目的が位置情報ってこと
主目的が位置情報ってこと
膨張するのかあ
88 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:39:46.94 ID:KVVlPb0i
のんびり観察期間中なのでまだ大丈夫なんて言えんのね
(((( ;ﾟдﾟ))) ((( ﾟдﾟ )))((( ﾟдﾟ ))))
(((( ;ﾟдﾟ))) ((( ﾟдﾟ )))((( ﾟдﾟ ))))
89 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:39:52.64 ID:tIpl51aK
亀裂＝中身腐ってるって事か・・・・・うへぇ
91 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:40:14.19 ID:o5fJTYLX
ありゃ木だろｗ
無駄な空港造ってメンテをおろそかにしたから・・・
橋もひどいし公共事業増やせよ
橋もひどいし公共事業増やせよ
93 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:40:20.46 ID:tbKXNiU+
フェノールなんとか？
>>89
外ケーブル方式でも十分な補強だろ
外ケーブル方式でも十分な補強だろ
そんなクスリがあるのか
阪神の震災の時高速道が倒れたのを見て首都圏では
ありえないって専門家が言ってたけど
すぐ後に首都高の大規模補強工事してたな
ありえないって専門家が言ってたけど
すぐ後に首都高の大規模補強工事してたな
壊すなよｗ
99 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:40:40.45 ID:tIpl51aK
>>86
発泡工法は 結局 高くつくことがわかって推進されなくなった
発泡工法は 結局 高くつくことがわかって推進されなくなった
炭酸化なんていうのか？
普通中性化だろ
普通中性化だろ
コロッセオのコンクリートは２０００年たってもまだ健在なのに情けなや
103 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:41:08.80 ID:RMjFDOr8
中和すりゃいいの？
無料化なんて夢の話だな
竹でいいんじゃね？
106 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:41:34.77 ID:o5fJTYLX
まあ東海地震には間に合わないと思うぜ
107 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:41:52.61 ID:tIpl51aK
>>57
まあ 中国では普通の道路が穴だらけだからドライバーは避け慣れているけどなｗ
まあ 中国では普通の道路が穴だらけだからドライバーは避け慣れているけどなｗ
110 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:42:09.55 ID:LiEKX17J
第二東名さえ出来ればッ！
これじゃ今流行りの雨水を浸透させる高機能舗装ってヤバイんじゃ
東海地震、関東大震災でご破算でいいんじゃね
造り直せよ。用地買収は要らないからすぐだろｗｗ
造り直せよ。用地買収は要らないからすぐだろｗｗ
114 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:42:37.20 ID:tIpl51aK
>>101
中性化して炭酸カル結晶ができるんだっけ
中性化して炭酸カル結晶ができるんだっけ
115 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:42:37.74 ID:KVVlPb0i
難しい決断とは・・・ とっととやれよ(´･ω･｀)
あっちのはレンガだろ？
>>112
床板防水していれば浸透はないよ
床板防水していれば浸透はないよ
119 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:43:01.53 ID:o5fJTYLX
>>109
世話になってるからだろ
世話になってるからだろ
土木会社は永久に不滅です
121 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:43:13.07 ID:tIpl51aK
>>111
ボックス式をすすめる一派が優勢みたい
ボックス式をすすめる一派が優勢みたい
二重化するしかない
123 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:43:19.21 ID:+jRlp7E6
>>109
昨日くもじいに映してもらえなかったからNHK
昨日くもじいに映してもらえなかったからNHK
コンクリに安定させる為に鉄筋入れてるからでそ
シャブコンだ
126 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:43:53.09 ID:tIpl51aK
>>109
鶴瓶の家族に完敗の収録スタッフが居るので
鶴瓶の家族に完敗の収録スタッフが居るので
高速道路を急いで作ったのは人口と車の増加で需要が逼迫してたから
↓
劣化してきた
↓
人口も車も減ってきて、補修費が足りなくて直せない
↓
崩壊
つまり少子化のせい
↓
劣化してきた
↓
人口も車も減ってきて、補修費が足りなくて直せない
↓
崩壊
つまり少子化のせい
海砂利も追加しろ
１００年持ってるコンクリは中性化しないのか？
なんかおかしいぞ
なんかおかしいぞ
132 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:44:17.77 ID:hf7TTiCw
まあ、掛け直ししかないだろうなあ 本来無料化されてるはずだったのに
しかし、それが出来るのも メンテナンスコストがかからないと言う前提だろうに。
結局国民には 負債だけが残されるんだよ。
しかし、それが出来るのも メンテナンスコストがかからないと言う前提だろうに。
結局国民には 負債だけが残されるんだよ。
133 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:44:30.64 ID:dtrJgZOt
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
134 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:44:38.61 ID:tIpl51aK
>>127
崩壊危険度の点数って公表しないよね
崩壊危険度の点数って公表しないよね
>>121
ネクスコは中空床板つくらないらしいね
ネクスコは中空床板つくらないらしいね
>>118
ですよね
ですよね
過積載は減ったろう
じゃあ１０ｔ以上は通行禁止にしろよ
そいや橋梁の点検データ管理ソフトのデバッグのバイトをやったことあった
躯体や床板とか色々項目あったな
躯体や床板とか色々項目あったな
第二東名は必要なんだなやっぱり。。
高速道路廃止して一般道でいいじゃん
横浜新道なんて上りと下りで橋脚がぜんぜん違う。上りは怖いぐらいボロいぞ。
これで高速無料なんてことになったら
145 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:45:50.01 ID:tIpl51aK
146 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:45:51.36 ID:KVVlPb0i
危機感なさそう
このジジイの頭も腐食してんじゃねえの(´･ω･｀)
このジジイの頭も腐食してんじゃねえの(´･ω･｀)
147 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:46:08.92 ID:hf7TTiCw
大事故でも起こらないとなおらないよな
149 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:46:25.42 ID:uKN5Kxw4
7773
>>145
共同研究やる話があったのかな
共同研究やる話があったのかな
レーザーで破壊します
おお、ハイテクだ
しかしこれで全部出来るのか？
時間切れにならないか？
しかしこれで全部出来るのか？
時間切れにならないか？
すげーｗｗｗ
155 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:47:45.04 ID:tYFvOE4v
こんな脆弱なアスファルトで舗装するってなんなの？
最初からコンクリにすればいいじゃない
最初からコンクリにすればいいじゃない
156 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:47:45.98 ID:KVVlPb0i
？
ところが
158 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:48:03.91 ID:tbKXNiU+
こええ
159 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:48:07.97 ID:hf7TTiCw
>>137
道路の破損って車の重量の４乗とか実験によっては１１乗に比例するなんて言うデータもあるはずなのに
道路の破損って車の重量の４乗とか実験によっては１１乗に比例するなんて言うデータもあるはずなのに
160 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:48:13.51 ID:tIpl51aK
やはり 東京首都圏直下型地震に期待するしかないよね
リセットしたほうがいい
東京が潰れても そんなに困らない
リセットしたほうがいい
東京が潰れても そんなに困らない
命懸けの仕事だな...
ここは土工部の舗装の基層だな
床板じゃないがな
床板じゃないがな
盗撮カメラｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
なにこれかっこいい
165 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:48:39.97 ID:hf7TTiCw
>>152
だから廃止ｗ
だから廃止ｗ
サーモか
167 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:48:47.70 ID:Z9CRw+OA
こういう機材とかあってお金持ってるね(´･ω･`)
168 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:49:01.24 ID:KVVlPb0i
危険の度合いの現把握ができて無いということか(´･ω･｀)
169 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:49:02.82 ID:UhPiHhtl
パンツの中が熱を持ってると赤く映るのか
170 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:49:11.34 ID:bXGCULs6
屁がDell
色々あって調べられるんだな、後は工事が間に合うかか？
172 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:49:21.85 ID:tYFvOE4v
なんで突貫工事の新幹線軌道は問題ないのに
高速道路だけこんなことに
高速道路だけこんなことに
高速で人力は無理だよな。
174 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:49:37.82 ID:+7kRVi1I
こんなに人いらねぇだろ
175 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:49:40.84 ID:hf7TTiCw
長距離輸送は鉄道に戻せ。あっちのほうがよほどちゃんと管理できるだろう
176 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:49:45.91 ID:+jRlp7E6
地雷除去に使えるな
>>172
道路は設計を超えた荷重がかかるからな
道路は設計を超えた荷重がかかるからな
モザイクにしかみえない
建設省ってｗ
タフブックｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ）･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)−＿)ﾟ∋ﾟ)´Д｀)ﾟーﾟ)━━━!!!!
181 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:50:09.91 ID:bXGCULs6
画面にさわるな
壊すしか無いよ
この道路はもうダメじゃ
この道路はもうダメじゃ
183 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:50:19.85 ID:RMjFDOr8
軽車両専用道路に変えてしまえ
チャリとか、馬とか
チャリとか、馬とか
連続繊維シートか
これは、ガスとか水道管調べるのにも使ってるやつだな
187 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:50:35.25 ID:+7kRVi1I
１日５万円の手当が出ます
188 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:50:35.78 ID:tYFvOE4v
東名川崎インターのとこか
やっぱ無料化は無理だな…
190 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:50:43.87 ID:a4sVilQI
>172
新幹線の橋の一部でコンクリ落下が起きてなかったか？
新幹線の橋の一部でコンクリ落下が起きてなかったか？
あ〜、五月の中央道集中工事の悪夢思い出しちまったｗ
八王子〜永福3時間・・orz
八王子〜永福3時間・・orz
ちょっとまて、新幹線も同じころ作ってないか？車より重いし
193 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:51:00.86 ID:hf7TTiCw
>>172
鉄道のほうが衝撃吸収とかがしっかりしてんじゃね
鉄道のほうが衝撃吸収とかがしっかりしてんじゃね
>>182
大ばば様ｗｗｗ
大ばば様ｗｗｗ
応急処置で時間が掛かるとか駄目だろ
196 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:51:29.52 ID:bXGCULs6
炭素繊維ぐるぐる巻きでお茶を濁すのがいいよ
197 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:51:37.44 ID:RMjFDOr8
>>190
山陽新幹線でかぶりが剥離してたね
山陽新幹線でかぶりが剥離してたね
198 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:51:45.22 ID:tIpl51aK
>>150
電力系のジレンマはつも施工時に口をだせないこと
既製の「 造ってやったぞ さ〜使え」式だと困るらしい
縄張りが違うのが、そもそもの発端で
国交と経産という省壁が、無くなった自慢するが未だに亡霊のようにあるため
電力系のジレンマはつも施工時に口をだせないこと
既製の「 造ってやったぞ さ〜使え」式だと困るらしい
縄張りが違うのが、そもそもの発端で
国交と経産という省壁が、無くなった自慢するが未だに亡霊のようにあるため
199 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:51:47.48 ID:+7kRVi1I
>>196
どんだけ金かかるんだよ
どんだけ金かかるんだよ
200 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:51:56.07 ID:KVVlPb0i
１２００ｍ＾２ １２０ｍ×１００ｍ (´･ω･｀)
シート工まじで金がかかるらしいな
202 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:52:24.91 ID:tIpl51aK
>>197
海砂問題ですね 鉢巻補修を必死でやっている
海砂問題ですね 鉢巻補修を必死でやっている
>>200
算数苦手 (´；ω；｀)
算数苦手 (´；ω；｀)
204 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:52:32.10 ID:bXGCULs6
麻生がシャブコン+海ジャリだったとか
205 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:52:47.57 ID:tIpl51aK
>>199
新規に創ったほうが安いかも
新規に創ったほうが安いかも
もっとつっこんだ話が出ると思ったのに
そういや牧之原の地震でできた橋の段差って、強引に直しただけな気がしてきた。
>>205
さすがにそれはない
さすがにそれはない
209 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:53:12.86 ID:tYFvOE4v
東北新幹線や新潟新幹線のスラブ軌道の耐久性は異常
新潟地震でも問題なかったし
新潟地震でも問題なかったし
211 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:53:49.40 ID:hf7TTiCw
中越地震のほうか まあさほど大きい地震でもなかったかと
212 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:54:17.29 ID:KVVlPb0i
その把握の方法がなみだ目状態と (´･ω･｀)
213 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:54:21.89 ID:tIpl51aK
>>208
遷都のほうが効率良いのでは？
遷都のほうが効率良いのでは？
第二東名を早く全線で作るべきでないの。
215 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:54:50.79 ID:UhPiHhtl
コネチカットターンパイクとか10分おきに Construction Ahead 看板出てたな
216 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:54:54.75 ID:+7kRVi1I
外国に住んでるガキにあげてる金をこっちにまわせよ
オワタ
塩害は出なかったのかー。
あっちのほうが凄いのに
塩害は出なかったのかー。
あっちのほうが凄いのに
218 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:55:07.52 ID:+7kRVi1I
>>213
遷都をせんといかんな
遷都をせんといかんな
ああｗｗ
220 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:55:09.39 ID:LiEKX17J
＿|＿ /＿＿ ヽ ヽ/ ──┼── .＿|＿ /＿＿
├┐/| / ┐二|二 l二二|二コ . | /| /
/ ｜ ＼／ ｜ ／＼. -三三|三ヨ- ┌┴┐ ＼／
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├┐/| / ┐二|二 l二二|二コ . | /| /
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時間切れ残念
ｵﾜﾀ
話し続けるおっさん
224 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:55:14.22 ID:+jRlp7E6
切れたｗ
無料にしたから、料金でまかなえません＝税金かよ
226 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:55:15.88 ID:fAsBpjZw
とんできましたｗｗｗｗ
227 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:55:25.87 ID:a4sVilQI
高速どころか、街のそこら辺にある小さい橋もボロボロだったりするんだよな。
切れたwwwwwwww
この番組生だったのか
クロ現だけかと
クロ現だけかと
230 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:55:27.68 ID:o5fJTYLX
ちょ・・・きれたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>209
スラブ人は頑丈なんやね
スラブ人は頑丈なんやね
232 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:55:36.90 ID:+7kRVi1I
中国人観光客なんて微々たるもんなのに
高温多湿で通行量の多い日本じゃ鉄筋コンクリートも万能じゃないのかもな
加えて海砂混ぜたコンクリと打設する頃には錆びた鉄筋じゃなおさら
加えて海砂混ぜたコンクリと打設する頃には錆びた鉄筋じゃなおさら
234 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:55:46.86 ID:KVVlPb0i
政治に結び付けさせなかったな (´･ω･｀)
235 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:55:48.33 ID:o5fJTYLX
これは、総務省に事故報告ものだろ
237 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:56:01.04 ID:tIpl51aK
238 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:56:02.28 ID:RMjFDOr8
240 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:56:26.61 ID:bXGCULs6
上村くんだけがやってたと言いたいらしい
241 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:56:33.82 ID:tIpl51aK
>>218
奈良へ？
奈良へ？
242 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:57:06.81 ID:tIpl51aK
>>238
第二名神は？
第二名神は？
>>242
猪瀬先生の御力で一部区間凍結中です
猪瀬先生の御力で一部区間凍結中です
高速道路代あげていいからちゃんとしてくれ
245 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:57:48.21 ID:tIpl51aK
愛知静岡って地震で崩壊するのではなかったの そんなところに新設してもムダなような
じいさん:『スタッフの人はなぜ手をクルクル回しておるんじゃ？』
247 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 19:58:39.21 ID:tIpl51aK
道路って ほんと命だよね
タモリ倶楽部の後追い
249 ：公共放送名無しさん：2010/09/10(金) 21:35:50.20 ID:hlPcx4RC
阪神まけかよ