(再)プロフェッショナル 「鉄道ダイヤスジ職人」★1
1 :
公共放送名無しさん:
すご腕スジ屋の超絶技▽ダイヤ改正の舞台裏▽上司と衝突!
2 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:22:04.35 ID:iUpfFeC+
裏スジ?またぎスジ?
3 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:30:44.75 ID:azAo1eeh
あと15分
4 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:35:29.12 ID:HbkWDeRU
スジ者と呼ぶにふさわしい
そんな漢
5 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:43:47.38 ID:0LM32HjU
10分遅れだってよ
( ・∀・)ノ 24:55からだそうです
6 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:50:40.03 ID:QHf9wyqY
筋職人この間見たけど結構地味に良かった!
7 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:52:46.21 ID:EFRE/IXt
鉄優N
8 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:54:41.63 ID:cdf5ajXW
なんかおもしろそうw
9 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:54:55.36 ID:QIW1Sxzs
スジ屋ってすけべなネーミングだな・・
待ち焦がれた再放送キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!
11 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:55:32.19 ID:QHf9wyqY
はじまた!
サラリーマンだから筋を通す!
営団か
緑色は千代田線か
1/10すげええ
相当優秀じゃないとできない仕事なの?
16 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:56:17.12 ID:A1sJ3Pnz
すげえw
サラリーマン、スジ屋ってやつか。
中央線でも雇えよw
19 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:56:23.90 ID:CPhin/kS
スジ(;´Д`)ハァハァ
ぶっちゃけJRにも見習ってほしい。
酷い筋が多すぎる。
すじコラ職人か
orz
23 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:56:30.74 ID:5MTKlp1D
>>15 正直いって、そういう感じがあんまりしないんだよなあ
スジ屋のような思考って男にしかできないんだってサ
飛び込み自殺するやつはマジで死ね
死ねっていうか鉄道関係を利用して死ぬな
つーか、なんでいつまでたってもホームにドア付けないんだろ・・・
一瞬で元取れるだろうに
26 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:56:45.42 ID:8V3mbgop
俺と同じ苗字だ
27 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:56:46.88 ID:/K2IzRR3
(i)
28 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:56:55.25 ID:QHf9wyqY
>>15あたぼうよ!
間抜けが筋引くと電車と電車がごっつンこよ!
まぁただ不景気で電車乗る人が少なくなっただけなんだがな
>>15 船頭多くして船山に上るだから調整員は一人くらいがちょうど良いんだろ。
都営無料パスもってるからメトロが都営に買収されろ
そろばん?
>>25 あれけっして安くはないよ。車両も改造しないといけないし。
この人、淡々としててかっこいいよなぁ
35 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:57:43.29 ID:8V3mbgop
そろばん使ってるんだ
36 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:57:47.71 ID:5MTKlp1D
>>25 おれはホームに立つと落ちそうな気がして怖いんで、
ホームドアつけてほしい
お前らの仕事は?
そろばんでなにするんだ?
白紙改正は!?白紙改正はあるの!?
>>31 将来的には統合の予定もあるらしいな。
でも都営は借金が多すぎるからな・・・
あと、駆け込み乗車も自重しろ
こういうのってまだ手作業なのか
再放送まってまひた。
今日は録画準備ばっちりです。
失礼な言い方だけど、枯れてる風なのにオーラがカッコいいよ。
45 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:58:20.01 ID:YnUrV+Dx
おでんくいてーな
47 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:58:24.13 ID:QsZxxwcz
>>32 ひっくりかえせば、電車にみたてることもできるし
48 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:58:36.30 ID:5MTKlp1D
この番組だんだんプロジェクトXみたいになってきてる
鉄道ヲタクか。
50 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:58:50.68 ID:1zF/Q05l
やっぱり鉄オタじゃなきゃ無理だな
51 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:58:53.29 ID:QsZxxwcz
>>39 減るでしょ。仕事も減ってるし。
特に終電近くは顕著に減ったね。
鉄オタでも鉄道員になれるのか?
54 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:59:07.12 ID:YnUrV+Dx
東京メトロくらい社名だしてやれよNHKw
写メが届くぞ!w
56 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:59:12.01 ID:8V3mbgop
やべぇカッコいい
鉄オタもここまでくれば
103系1200番台を映せよねんヽ(`ω´)/
59 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:59:21.25 ID:wAk4+4az
真下正義に出てた線引き屋さんか
>>39 マジで減る
3年前にくらべて夜間の東西線の空き具合は格段に違ってる
61 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 00:59:23.59 ID:wA8MP5aw
木場から茅場町乗換えで上野の本社か
地下鉄ってそんなに難しくないんじゃね?
帝都高速度交通営団って言えよ
しかし現場知らないのが机上の上だけでダイヤ作ると
大変な事になるだろうな
スジ?
電鉄会社の電気代って毎月幾ら位なの?
教えて鉄チャン
>>53 確かタモリ倶楽部に出てた鉄オタマネージャーも東京メトロで働いてるはず
うへー
頭がクラクラすらぁ
ああ、これ見逃したから見たかったんだ
俺の全く知らない世界w
70 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:00:12.09 ID:1zF/Q05l
ダイヤグラムってやつ
ダイヤ改正のダイヤとはこれのこと
わかんねーw
ょぅι゛ょのスジ
それにしても営団地下鉄の走行速度の遅さはなんとかならんのか。
わざとゆっくり走ってるだろw
わけわからんw
76 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:00:29.21 ID:cdf5ajXW
メチャメチャw
77 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:00:36.06 ID:c5IQ7/m6
うわあああああ 緻密すぎて気持ち悪くなる
鉄オタじゃなきゃ勤まらんな・・
縦線は分か
それも一分単位
偶に運転手などが見てるの見るな
80 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:00:51.87 ID:5MTKlp1D
>>64 まるで東京の大本営にこもりっきりの秀才が、ガダルカナルの作戦を立てたように
81 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:00:53.16 ID:5lS6BE8o
目盛りが駅なのか
82 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:01:00.75 ID:YnUrV+Dx
84 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:01:06.45 ID:Oq1lcWnd
ふm
着膨れでかよwww
86 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:01:10.14 ID:8V3mbgop
東西線は混むからなーw
そんなの関係あんのか
東西線はダイヤの問題じゃなくてキャパの問題だろ
隣にダウン着てる奴が座ると最悪だよな。
鉄っちゃんってダイヤグラム引くの好きなんじゃないの?
91 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:01:29.81 ID:Gdgx3wRV
東西線ってあんなに込むのか?
まぁ実際見ないとわからんってのはそうなんだろうね
やたらすいてるとかあるかもしれない
数年前は40秒どころじゃなくて7時台の時点で3〜4分遅れてた
94 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:01:32.25 ID:1aueSkmM
着膨れラッシュなんて言葉があるのかww
96 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:01:45.26 ID:QHf9wyqY
むかしは同じ線路に電車二本三本入って来て事故多かったからねえ
ピーーーーーーーーーーーーーーーン
着ぶくれで電車が遅れる
うーん 深いなあー。。
着膨れラッシュ?
着膨れで中に人が入れないで待つ人が増えてってこと?
>>78 てつおたはかえってだめじゃないか。
一歩轢いて見えないかと
102 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:01:58.15 ID:MEtSkRS0
同じスジ好きでも俺らと大違いだな(´ω`)
104 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:01:59.29 ID:9z8p1y6Z
このスジ屋、
三ツ星の寿司屋より凄そうだな
105 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:02:00.27 ID:c5IQ7/m6
毎朝満員電車で通勤する人凄いね 俺には無理
>>74 誰だって真っ暗な中はソロソロと動くだろJK
東西線の三鷹直通をもっと増やしてくれ
一回この仕事をファミレスでやってる人見たことあるわ
めっちゃ大変そうだったな
>>83 自前で発電所持ってる国鉄は強いね。
今使えないみたいだけどw
間違った ごめん
111 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:02:13.62 ID:Oq1lcWnd
おおー
>>88 茅場町で降車に時間かかりすぎ
あそこ過ぎると一気にスムーズになる
113 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:02:21.85 ID:Yt+P6pcR
楽な仕事だな
>>91 田園都市線に並んで混雑筆頭路線といわれる路線だよ
でも曜日や季節によっても違うのにな
どうやって判断するんだろ
>>89 ふわふわのアレ、ファーとか着てるやついると最悪
ちょうど顔に当たってうっとうしい
>>15 ソフトのデバッグ担当をどう考えるかだな。
118 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:02:36.80 ID:8V3mbgop
名前呼ばれる度にドキッとする
ダウンジャケットってカッコイイと思わないんだがいまだに流行ってるね
ホームレスでさえ着てるのに。
はや回しの映像かっこいい
>>99 あとでっかいリュック背負ってるやつもいるし
122 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:02:45.99 ID:g/e5u7d9
踊る大走査線ぽいせりふだ
しかし五分で苦情が出るとか
日本ぐらいだろうな
>>103 そう感じるほど近いいちで電車乗るのかー
田舎者にはわからん世界だ
5分くらいいいじゃねぇか
軽妙なBGM ktkr
そろそろ満員電車って解消されないのかね
あれよくよく考えたら非人道的だよ
遅れが無くなった=所要時間を伸びてごまかした
>>78 電車の撮影しながら罵りあいしているヤツらは
あの情熱を この人みたいな仕事に使うべきだよな。ww
5分遅れるだけで怒るのって日本ならではなんだってね
良いのか悪いのか
束に比べればマシw
>>121 リュックは混雑時には勘弁してほしいわ、マジで
134 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:03:18.50 ID:P+NCvgB8
クソ田都も見習え
三江線のスジ引いてみたいのう(*´ω`)ハァハァ
>>119 北海道ではダウンジャケット来てるやつは大抵中国人だよ
服装見ればすぐにチャンコロとわかる
137 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:03:32.83 ID:cdf5ajXW
混むのヤダ('A`)
ダイヤグラム作成ゲーム作ったら売れる!!!
139 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:03:36.31 ID:RyxcBW9d
副都心線と有楽町線のダイヤ組んだアホはなんなの?
やっと3月から準急廃止になるみたいだけど
駅で遅れてもその分駅間を早く走って調整すればいいんじゃないの?
>>124 髪結ばないロングの女とかにキレるようになるよ
142 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:03:43.68 ID:5MTKlp1D
>>119 便利だからでしょ。
あったかいし、表面が劣化しにくいし。
すげー
横浜線のスジ引いてる奴は一回死んだ方がいい。
145 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:03:48.22 ID:Oq1lcWnd
なんと
146 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:03:51.96 ID:RQGKAZ1i
もっと地下に第二東西線をつくればいいじゃん
すげえ・・・
東西線をマラソンコースにすればいい
健康的だ
>>129 ああいう人らは独り善がりな考えしかできないから無理
150 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:04:14.33 ID:1aueSkmM
ここまで正確なのは日本だけだろ
151 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:04:16.51 ID:YnUrV+Dx
新木場はコミケ帰りが・・・
153 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:04:18.95 ID:9z8p1y6Z
小田急はスジ屋はダメなのか?
それとも会社の姿勢がダメダメなのか?
外国じゃ成立しない職業だなあ
外国人にこれを見せて感想を聞いてみたいものだ
>>142 うん。カッコイイからというより軽くてあったかいからだな
156 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:04:25.89 ID:QsZxxwcz
>>140 カーブでマンションに激突しちゃうよ ・゚・(つД`)・゚・
コミケで混んでるんだろw>豊洲、新木場
昔は山手線すげー混んでたけど、
ここ7〜8年は結構すいてるな。
>>119 まああったかいのは確かだからな。
でも室内に入ると暑すぎる。
都内で着るには向かないよな。
160 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:04:42.39 ID:8V3mbgop
コミケだなww
思い切って快速優先やめたんだよな
なんでかっこいいんだろう。
仕事師だからか。
わからんwwwwwwwwwww
意味不明な世界だw
>>152 人に鞄がぶつかってんのに全然気にしてないやつらとかマジカンベン
>>144 昼間より夕ラッシュの方が本数少ないとかもうねorz
ビッグサイトのイベントも把握してそうだなwww
>>139 小竹向原があそこまでカオス状態になるとは想像できなかったんだろうな。
すごいっちゃーすごいけど
どうでもいいよね
すごくどうでもいい。
なにまじになってんの
170 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:05:11.73 ID:QHf9wyqY
>>136じゃあ北海道民何着てるの!?
ダウンジャケットが一番暖かいと思うけどな!
>>141 そういう女に限って、手で後ろにバサッとするから
イライラも最高潮になるよな
>>154 「日本人はせっかちで細かいね〜」って感じだろうなぁ
よしとしよう〜よしとしよう〜
175 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:05:22.56 ID:I6BcKM36
吉田だけに
よしw
こんなのコンピュータでやってそうなのにな
177 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:05:34.72 ID:c5IQ7/m6
何それかっこいい
定規が営団時代w
雰囲気がハウスの嫁に似てるわ。
じっと(ょぅι゛ょの)スジを見つめる・・・
181 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:05:44.07 ID:i3MXVwkC
海外でも地下鉄みたいな都市部の短距離輸送は高密度なんだろうけど、
日本のすごいとこは長距離列車までも秒単位で運行されてるとこだな。
おっと、京急の悪口はそこまでだ。
じっとスジを見つめる…って…
184 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:05:50.70 ID:xuEDaE+A
スジを見つめる
>>139 開通前の路線はさすがにこういうフィードバックがないから…
187 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:05:52.09 ID:1aueSkmM
俺もマン筋を見つめたい
スジがいいとか悪いとかここからきてるの?
その制約をいかに縫うかに燃えるんだよね
191 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:06:08.25 ID:S8jjC9TO
じゃ、待避線に入れればいいじゃん
こんなアホなことやってるの日本だけだろ・・・恥ずかしいわ。
社会が寛容になれば解決する問題じゃねぇか。
こりゃあ大変だ
194 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:06:16.69 ID:5MTKlp1D
>>170 うちの新人は北海道出身なんだが、
東京でダウンジャケット着てる人の気持ちがわからんと言っていた
>>164 最近はキャリーバッグなんてのも問題になってるね。
ってかキャリーバッグを使う人が増えた気がする。
大晦日、新木場の始発ダッシュは名物
>>166 「この日は大荷物持ってるやつが大量帰宅するから停車時間は多めに…」
とかやってるだろうなw
>>165 しかも大して早くもない快速をこの春から増やすらしい。
短距離利用者が多いって統計出てるのに、
なんで快速を増やすんだか・・・
ワイドドア車導入すればええのに(´・ω・`)
>>154 日本だと3分超えたら遅延になるけど、
ヨーロッパだと30分以内なら定刻扱いなんだろ?
てか、俺らがこれを見て学ぶことってあるんだろうかw
30秒ね・・・
細かい仕事だのう・・
>>176 コンピュータにはこういう判断はできない
206 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:06:58.13 ID:P+NCvgB8
こういうのがあるから日本では鉄道の24時間運行ができないのかな
こんなの西村京太郎に聞けば一発だよ
209 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:07:14.77 ID:wAk4+4az
これ毎日出勤してする必要あるの?
18分ぐらいいいじゃねーか
211 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:07:23.69 ID:RyxcBW9d
地下鉄の運転手って俺がやったら絶対寝ちゃうだろうな
あんな暗闇で景色の変化も無く椅子に座ったまま右手しか動かさないなんてもう拷問だよ
下の直線が止まってる時間なのか
>>200 東西線に春からワイドドアの新車入るよ
でもワイドドアって遅延の原因になってるんだけどね
215 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:07:30.90 ID:vI+ylInu
鉄オタじゃ出来ないでしょうねw
216 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:07:36.16 ID:xuEDaE+A
ほんとにパズルゲームの世界だなw
217 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:07:37.40 ID:RQGKAZ1i
もっと自転車道とか整備して電車以外で通勤できるようにすりゃいいのに
それか通勤時間帯は3倍くらいの値段にするとか
一旦ドア閉めろ
電車の運転手さんとか駅員さんってどうやって家帰るの?
221 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:07:50.58 ID:QHf9wyqY
>>194TBSの安住紳一郎が帯広出身で、意地でも東京で暖房器具使わないのと似てるな!
そもそも東京に人多過ぎなんだな
無理は禁物だろ
ドア閉めてたらいいんじゃね?
そろばんだw
お客本位だな
サービス業としては正しいか
と 言うか何故そろばん?
いやいや細かいww
でもカッコいいなぁ
228 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:08:12.90 ID:vI+ylInu
東西線混みすぎだよなぁ
229 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:08:13.85 ID:Xp2fCZCY
方眼紙にソロバンって・・
この人のシャツおかしくね?
クビがあまりすぎだろ。ネクタイきちんと締めたらくしゃくしゃになりそう。
乗客降ろして扉閉めとけばいいんでないの?
なんで算盤が登場するんだよww
そうそう、こういう所に気の利いてないダイヤが多いんだよね。
この点西の東海道線はけっこう優秀だよな。
こりゃ、まじで、プロフェッショナルだ、、、
何故そろばん・・?
ずいぶんアナログな仕事なんだな
製図用シャーペンに年いくら使うんだろ
>>194 平均気温が氷点下下回らない地域は不必要。邪魔くさい。
239 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:08:33.35 ID:i3MXVwkC
>>205 ありとあらゆる事象をコンピュータに入れとけば自動でできるんだろうけど、
紙の上で作業してるほうが、その入力作業よりよっぽどラクなんだな。
240 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:08:41.22 ID:Nn93ABFX
自作、自演だな
>>217 通勤時間帯の値段を3倍っていいな
それくらいしないと緩和されないだろうな
1時間に2本が精一杯のうちの地域には縁のない仕事だな
244 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:09:01.83 ID:8V3mbgop
そろばんというのがまたイイな
人身事故おきたらこの人何秒でスジ変えれるの
>>195 キャリーバック引いて自動改札を出て
すぐ、上の電光掲示板を眺めてるリーマンがいた。
出てすぐ立ち止まってるから
キャリーバックはまだ、改札の中にある状態な。
思いっきり蹴り入れてやった。 「ぅわあ!?」だって。
247 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:09:05.93 ID:Xp2fCZCY
>>239 誰でも出来るようになると仕事が無くなる
寝てるw
寝てるwwww
寝ててもいい仕事場なんて天国やな
まさにチンプンカンプンを地で行く世界w
252 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:09:25.29 ID:MEtSkRS0
ちゃんとしておかないとその筋の人に怒られるからな
デスクトップにアイコンおきすぎ
この会社、女っ気ゼロだな
255 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:09:31.84 ID:QsZxxwcz
牛田さんだから牛柄のコップか
256 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:09:37.16 ID:1aueSkmM
そろばんかよwwwwwwwwww
これすら許さない会社とかおかしい
258 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:09:40.50 ID:vI+ylInu
確かにノイローゼになるだろうな…
昼休みは寝るね、うん。
みづれええ
>>214 ドアそのものが遅くなったら何にもならん罠w
263 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:09:48.77 ID:cdf5ajXW
大変だぁ…
>>212 この電車は15分の早着・遅れを見越して・・・
次の電車は30分の余裕を持って到着させないとなー。。
なんてやってるんだろうか?w
わかんねーw
ちょっとの睡眠は取った方が結果仕事ははかどる。
268 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:13.79 ID:1aueSkmM
苦情って何処から? クレーマー??
うまくいって当たり前…インフラ屋のつらいところや
昼寝した方が仕事はかどるだろう
凄いなぁ、気遣いとか
京急なんて間違えて普通に乗っちゃうと
特急とか快特に3回とか4回とか平気で抜かれて呆然とするのに
早死にしそうな仕事だわ・・
274 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:23.69 ID:5MTKlp1D
鉄道会社に苦情なんて出したことある?
>>241 ラッシュの再混雑時に入れるの避けてたのに増備ってメトロはやること一環してないんだ
>>250 会社に泊まるのが普通の職場だべ?うちの職場もそんな感じだが
277 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:30.55 ID:vI+ylInu
寿命縮むよね…
これでフリーだったらかっこよすぎだ
279 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:36.02 ID:/K2IzRR3
スジ屋だけになププ
280 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:42.08 ID:N2FQ72PE
>>200 東西線はワイドドア車あるし10両編成で最短2分間隔よ、それでも朝の東西線
ラッシュは首都圏で5本の指に入るんだよ
281 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:43.18 ID:QsZxxwcz
>>252 筋金入りの鉄オタじゃないとできないことだよな
282 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:43.53 ID:xuEDaE+A
想定より待たされるのってイライラするからなあ
283 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:44.26 ID:pTZuUX7f
誰がうまいこと言えと
285 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:48.22 ID:Gdgx3wRV
おでんの具にはスジを入れろ
俺長いこと待避線に入ってるな…
287 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:50.54 ID:RyxcBW9d
遅延があるとおっさんが駅員にキレてる風景を必ず見るよな
>>271 せめて接続は気にしてほしいよね。
急行がなくなったのは痛い。
だれうまw
290 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:10:53.67 ID:P+NCvgB8
田都は苦情入れ足りないんだな
サラリーマンならスジに通せ
技術屋は総じて通常運転の時には褒められず、トラブル起きたら怒られる
スジっていと、筋子か牛スジか裏スジしか思い浮かばないw
サラリーマンと言うより、公務員みたいだよな(´・ω・`)
296 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:11:05.50 ID:Nn93ABFX
スジ
へんたい
ホームの長さ弄るとかしないと混雑緩和は無理だろ
298 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:11:12.53 ID:8V3mbgop
あけましておめでたう
>>274 ないなー。余裕持って出るから20分ぐらいの遅れはべつに・・・
映画「スジMAN」決定だな
この人独身かな
302 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:11:19.69 ID:1zF/Q05l
終夜を見届けるのかw
303 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:11:20.74 ID:QHf9wyqY
ワイドドアは今5本
さらに13本増やすんだよな
305 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:11:23.54 ID:vI+ylInu
牛田に住めばいいのに
鉄っちゃんにとっては天職だと思うけどなあ
妄想路線のダイヤグラム引くなんていつもやってるだろ
この人、胃が弱そうだなあ。
308 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:11:27.59 ID:wAk4+4az
司令室で人身事故によるダイヤの乱れを修正する現場担当とはちがったスジ屋なんだな
やっぱこれ感動できない
10分、20分遅れるのがあたりまえ
ならそれはそれで成立するのに
どこかの国は30分ずれても当たり前だと聞いた
ジャニオタ連中
この人、嫁や子どもはどうしてんだ
正月なのに
仕事しすぎだろ
誰うま
この人は出世しないだろうな。というか出世願望がないかもしれん
うまいこといいやがってwwww
おでん屋行ったらスジ肉ばっかり食べてるんだろうな
>>290 大井町線延伸でちょっとはマシになってない?
319 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:11:55.33 ID:1aueSkmM
年収は800万くらいか
出遅れた。
東北本線の沿線に住んでたけど、かつてのL特急や急行の全盛期は想像を絶する過密だったと思う。
A列車で行こうで列車がごちゃごちゃになったのはいい思い出(´・ω・`)
コミケかと思ったらジャニヲタか
こういうのって鉄ちゃんの憧れの職業なんだろうか
324 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:04.74 ID:pTZuUX7f
筋を通さない脱税男
東西線が赤字で営団のお荷物だった時代が懐かしいな
少し遅れただけで苦情とか
どんだけ完璧主義なんだと
大体数分遅れても問題ないように行動しろと
この前バスの中で広告のアナウンス五月蠅く寝れないとか
運転中の運転手に文句言ってたの居たな
文句言ってる方が他の客に迷惑だと(それも運転中とか)
>>306 鉄オタの妄想理想だけでダイア組まれてたまるかw
329 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:15.71 ID:vI+ylInu
44歳にしては老けてるなぁ
>>295 一スジ、3000万クローネだ。安全運行と引き替えなら、安いものだろ。
この人、おじさんだけどかっこいいな
332 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:20.09 ID:Gdgx3wRV
>319
何を根拠に?
>>294 元々公務員見たいなもんじゃない?
営団だし。
この番組に出演したいんだけどどうすればいいの?NHKに売り込み?
NHKはどうやって発掘してくるんだ?
335 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:38.69 ID:5MTKlp1D
>>276 おれは会議室とか図書室でたまに居眠りしてたりするが、
夜10時になると強制的に追い出される
336 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:40.57 ID:i3MXVwkC
>>295 ユースケ・サンタマリアが出てたなんとかっていう映画で、
地下鉄テロが起きたときに鉄道会社がフリーのスジ屋を呼ぶっていう
わけのわからんシーンがあった。しかも名前が線引き屋。
337 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:46.91 ID:QHf9wyqY
今あるバスみたいに
停車した時に降り口側にエアサスペンションのエア抜いて傾ければいいのにな
338 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:47.53 ID:MEtSkRS0
お経か
鉄道の神様?
>>308 人身事故なのに「なんとかしろよ!」って駅員に怒鳴るヤツは
家から出るなと言いたいわー
こまけえええええええええ
342 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:57.16 ID:8V3mbgop
すげぇな
SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
344 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:58.63 ID:cdf5ajXW
なんすかコレはw
346 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:12:59.49 ID:Gdgx3wRV
この程度のスケジューリングの問題なんて、
パソコン程度のCPUが有れば、十分最適化できると思う。
>>306 鉄道路線板のスレとか見てると
妄想が酷すぎて使えないと思う
349 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:13:04.23 ID:vI+ylInu
うひょー…
>>170 いやダウン着てますよ道民だってwww
だが中国・韓国人は明らかに服装がおかしいのは同意w
重ね着してるのか妙に着膨れしてたりするんだよ
ろっぴゃっぽん
>>295 スジ新人「課長!だめです、こんなの絶対通せませんよ」
課長「しょうがない・・・あいつを呼べ」
フリーのスジ職人「ダイヤを見せてくれ・・・・・・ ここだ!(サラサラ」
スジ新人「 ! そ、そんな組み立てがあったなんて」
みたいな感じ
うひゃー
>>336 フリーじゃなくて定年退職したスジ屋じゃなかったっけか?
358 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:13:33.82 ID:1aueSkmM
5秒単位wwwwwww
うわぁ・・・すごすぎ
女子アナの驚くリアクションがうざい
362 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:13:40.84 ID:aHXmGcGv
運行図表持ってる鉄ヲタ見たことあるな
どうやったら手に入るのやら・・・
だあああわからんww
まったくわからん
366 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:13:48.54 ID:EStwDWId
どういう経歴で、なれるの?
なんでテンションあがってんだよwww
368 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:13:53.62 ID:8V3mbgop
秒単位www
なんだ?このマニアックな世界はw
なんつー指輪してんだスミキチ
営団5000系は名車(*´ω`)ハァハァ
372 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:03.34 ID:vI+ylInu
これは凄い…
>>336 そんなんだから、邦画は面白くないんだよ
気が遠くなる
絶対、海外では受け入れられない精度www
なに得意げにしゃべってんだよ
馬鹿じゃない
しかし本当に考えているんだろうか
終電間際の東西線って接続ひどいし
そのおかげで一本の電車に集中して遅延がひどくなっている
あれ?髪型変わったね
380 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:19.90 ID:UwKcfwKy
タモリがアップをはじめた
381 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:22.29 ID:jvQLhK+p
神経使うんだろうな
かなり老け込んでるな
でも、JRなら入社25年で年収1000万以上なんでしょ?
382 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:24.15 ID:xuEDaE+A
シュッコー シュッコー シュッコッコー
383 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:24.33 ID:/K2IzRR3
>>361 凄く同意
わざとらしすぎる
本当はどうでもいいくせに
これで自分の部屋はぐちゃぐちゃとかなら萌えるのに
385 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:26.45 ID:vI+ylInu
最初に考えた人凄いよね…
この女子アナ、今ググったら36かよ!
若いな〜
>>346 CPUは問題じゃないだろ
最適化プログラムとデータ入力、フィードバックがハンパじゃない
388 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:31.53 ID:QsZxxwcz
389 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:32.24 ID:i3MXVwkC
イタリア人に見せてやりたい
すごすぎw
392 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:42.30 ID:Xp2fCZCY
こんなの完全に理解して支配する能力あるならもっといい仕事あるんじゃねえの・・・
子供のころ電車で笛吹いたら発車してびびった
停止するときはどういう筋なんだろう
>>362 今現在じゃないふるいのだと結構流出する
京急のトレインシミュレーターの予約得点にもあったような
397 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:53.93 ID:Nn93ABFX
スパコンで、やれば
余裕
自分しか出来ないと
思い上がってるやつむかつく
398 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:14:55.15 ID:beWoz8yD
この人に是非とも中央線のスジ入れてほしいね
ダイヤ乱れまくり路線でストレスMAXだからね
モギ喋れよw
逆に 5 秒単位ってことをアピールして、
だから駆け込み乗車はやめれ! という広告でもしたほうがいい。
401 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:15:28.90 ID:jvQLhK+p
>>336 スジ屋のプロではなかったか?
運転手が信頼している
>>386 顔にサランラップ巻いたみたいに
なんかパツンパツンな感じだから
俺は苦手な顔なんだよな
年齢とか以前に。
404 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:15:29.98 ID:i3MXVwkC
Windows98の時代に、
時刻を手入力したらダイヤグラムを生成してくれるフリーソフトがあったな。
高架工事中の小田急のダイヤに比べたらこんなのどうってことないよ
年収どのくらいだろう
407 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:15:43.82 ID:EStwDWId
新幹線の海外売り込みのときに、一緒にみせてやれよ。
408 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:15:45.48 ID:vI+ylInu
ラッシュ時はこのぐらい待たなきゃっていうのがあるんだな…
5秒の世界かよ・・・
どう反応していいのかわからんw
発着で5秒以上膨らむワイドドア入れる余裕あるのかよww
田園都市線のラッシュはスジ屋泣かせだな
かなりマニアックな性格じゃないと無理だな
イベント情報なんかも仕入れてるのかな
大相撲だから6時台の両国が込むぞーとか
外人発狂レベルだなwww
もう何言ってるかわかんない
理解したくないと脳が拒絶する
418 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:16:31.27 ID:72AYYr+X
ごめんわけわからんw
あんた5秒をバカにすんな
将棋の持ち時間の5秒がどんだけ貴重なもんか
俺こんな仕事したくない
421 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:16:36.76 ID:vI+ylInu
日本はこういうところにホントに感心する…
422 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:16:36.61 ID:8DDIBTEQ
メッチャプロいやん
すっごいストレス溜まりそうな仕事だなー
中央線相手にしてると大変だよな。
>>407 現場の人間が想定通りに動いてくれなさそう、外国はw
グモが発生した時このグラフがどうなったか見たい
>>378 きっと、親子のすれ違いとか、熟年夫婦の喧嘩とか、若者の苦悩とか、いろいろ解決しちゃうんだよな。
女の指輪が目障り
典型的技術家肌だなあ
まさに職人
>>417 俺の脳は考えるのをやめた(´・ω・`)
431 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:17:03.01 ID:EStwDWId
Nゲージをこの過密ダイヤで運行してる人いる?
おれこういうのとか、プログラムとか大好き
>>397 そのデータを誰が打つ?
そのプログラム誰が作る?
その上、状況などいろいろ変わるから
難しいと思うぞ
それにダイヤの大改正は2年一度ぐらいだろう
>>353 警察署に一日署長をやりにきたアイドル歌手が
「この殺人事件ですが・・・ この男のアリバイおかしいですねー。」
なんて言って事件を解決する漫画を思い出した。w
>>402 OBじゃなかったっけ?
引退したのにまた呼ばれて云々ていうのがあったような
この人にチクタクバンバンをやって欲しいw
438 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:17:14.22 ID:QsZxxwcz
アナもわざとらしいし、茂木も台詞が下手なんだよなw
いい番組なのにこれ
落書きにしか見えんw
440 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:17:18.16 ID:5MTKlp1D
世間の技術屋って、大抵これ以上ややこしい仕事してるぞ
一方山手線は間隔調整で余裕の延発
>>407 逆効果だよ
こんなのできねえって思われるよ
443 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:17:23.41 ID:vI+ylInu
網タイツwwwwwwww
444 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:17:23.75 ID:cdf5ajXW
wwwwwwwww
網タイツ祭りと聞いて
降板寸前のあおいがCMで一言
↓
448 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:17:28.97 ID:1aueSkmM
>>397 スパコンに演算させるのに幾ら掛かると思ってんだ?
俺は知らん
網タイツwwwwww
wwwwwww
451 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:17:31.73 ID:Xp2fCZCY
よく見るなよw
変態かよww
いや、それはただ変質者じゃね?
>>414 ゆりかもめはコミケ用のダイヤあったような
>>426 友達がJRの運行管理で働いてるが、
グモるともう地獄らしい。
残像wwwwwwwwwwwwwww
パズルゲームやりすぎたときにそういう残像あるな。
458 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:17:43.82 ID:vI+ylInu
あれだな
チャップリンの映画みたいなもんだな
一種の職業病だな
鉄だな。。。
でもこの仕事の延長線上に日勤教育があるんだよな
わけわからん 深夜にこの類は疲れる 他所行くわ
捕まるぞwww
464 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:17:57.44 ID:m89paX4y
テトリスやりすぎてビルがブロックにみえるのといっしょだ
>>419 普通の人がそんなシビアな将棋しませんって
すげーな
CRTディスプレイか
w
469 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:00.41 ID:5lS6BE8o
牛すじ
470 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:03.31 ID:Xp2fCZCY
テトリスやり過ぎるとビル見るだけではめたくなるのと同じだな
胃に穴があく
うまいw
くだらねえw
昼間はよく調査とかやってるんだろうけど
夜は適当なことが大杉なんだよなwどこの会社もw
475 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:07.32 ID:+o3GwhKC
タモリかよw
掴みw
普通のリーマン過ぎて困る
なにその一芸w
479 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:08.65 ID:aHXmGcGv
ストッキングがスジに見えたのかw
見えないものが見えちゃったんだなー
俺も網タイツ履いてる
あなた疲れてるのよ
483 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:10.32 ID:QsZxxwcz
なんだそれwwwwwwww
484 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:10.80 ID:cdf5ajXW
牛田さんwwwwwww
485 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:12.64 ID:1aueSkmM
変人一歩手前w
じゃあ女体も編み編みに見えるんだなw
タモリが
↓
半年も持つのかw
>>454 ゆりかもめの車両狭すぎ
前の人と膝当たるし
>>406 公務員っぽいサラリーマンなら、600万から700万ぐらいまでじゃないかな(´・ω・`)
どうやったら、黒タイツの幻覚が見えるようになりますか!?
>>436 たしかそうだったように思う
だから國村準の運行部長も子供扱いされてた
493 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:29.85 ID:1zF/Q05l
この人もう異動はないんだろうか
今北
しまった、再放送今日だったか…orz
495 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:32.97 ID:KDAkt7Hr
496 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:34.19 ID:MEtSkRS0
女性の脚に向かって急にそこ5秒違う!とか言い出しかねんな
497 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:36.01 ID:EStwDWId
棋士に通じるものがある。
唐突にリーマンすぎる一面ktkr www
「新しい会社に行くと」って何度か転職歴あるのかな
JR四国のダイヤも作って欲しい><
オタやん
502 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:18:49.36 ID:jvQLhK+p
イケメソw
やっぱ鉄オタかw
ロリコンが教師になるのと一緒だなw
どうでもいいから東西線の終電前3本の時刻を1分づつ遅らせろ
というか元にもどせ
清水港線(*´ω`)ハァハァ
>>470 ぼんやりしてると脳裏で勝手にテトリス始まったりなw
うおお国鉄w
アマチュア無線のコンテストの翌日に何気ない音がモールスに聞こえるようなもんか
あーオレもゲーム会社辞める寸前、街中の建物がすべてポリゴンに見えたもんだ。
あそことあそこで1ポリゴン減らせるなーとか・・・
清水港線?
まあ電車が好きでなきゃやってられんわな
KQのスジ屋も大変だと思う。都営、京成、北総・・・
つーか、小田急なんて毎日のように遅れてるぞw
昨日なんて5分程度ダイヤが乱れて普段新百合ヶ丘で急行の
待ち合わせをする各駅停車が待ち合わせをしないで町田まで
先にいくように変更になったし。
>>489 あれ、女でも膝ぶつかるのに、男性とかきびしいんじゃないの?
やっぱ撮り鉄のクズ共とは違う訳だな
518 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:22.72 ID:9z8p1y6Z
スジ屋とか脱税屋とか、世の中にはいろんな仕事があるんだな
すげぇな高卒でスジ屋やってるのか
改革プロジェクトねえ
>>489 網タイツの膝と接触!?
ちょっとゆりかもめ乗ってくる
522 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:26.61 ID:5ZlA1AE4
こんなものが要求される社会って
病んでる
524 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:28.40 ID:MEtSkRS0
この頃から痩せてたんだな
525 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:28.44 ID:OCpHprMr
牛柄グッズだw
トモロヲ呼べ。。。
527 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:33.99 ID:1aueSkmM
若い牛田は脱糞し
地下鉄の運転手って景色単調だから面白くないんじゃね?
頭使いすぎるとアルツハイマーになるんじゃなかった?
530 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:46.69 ID:wAk4+4az
やっぱり運転士を経験しないとスジ屋にはなれないのかな
531 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:50.40 ID:i3MXVwkC
>>500 四国バカにしてたけど、多度津−宇多津の過密運行っぷりに発狂した。
>>514 小田急だけには乗りたくない
沿線に住んでる人は、マジでハードマゾだと思う
この人なら寝ててもスジ引いてるんじゃね?
完全に鉄ヲタw
536 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:54.76 ID:1zF/Q05l
地下鉄の運転士とか楽やろなー
若いな
538 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:57.95 ID:b+Eo+39H
帝都高速度交通営団ならしょうがないな
539 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:19:59.87 ID:RyxcBW9d
>>489 大江戸線も仕方ないとはいえ狭くてキツいよな
541 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:20:12.66 ID:vI+ylInu
>>530 お客さんのことも考えないといけないしねぇ
542 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:20:14.26 ID:EStwDWId
大学だと、どーいうとこ出ればいいですかね。
やっぱり好きなお菓子はミルキーなんだろうか
肥をかけてきた・・・ ざぱー
相撲界だけでなく、日本の組織はどこでも封建的なんだよな
546 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:20:27.98 ID:5MTKlp1D
547 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:20:30.19 ID:xuEDaE+A
営団の大英断w
548 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:20:31.35 ID:MEtSkRS0
営団の大英断
>>246 2年近く前は自分もやってたw
今は「じやーまー(棒)」と言ってズリズリ横にずらす
まあ避けれる時はたいてい、大股で無言でまたいで済ましちゃうのが殆んどだけど
>>494 俺も最初の2分ばかり 録画しそこなったよ。
営団の大営団!!!!!! (ダジャレ
551 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:20:32.35 ID:8DDIBTEQ
韻踏んでる
ワープロキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
営団の大英断
だれうま
>>513 普通電車がノロノロ退避したあと、
100キロ近くで快速特急が突っ込んでくるのは凄いわ。
あのスジ引く度胸は半端じゃないなw
>>334 呼ばれるような業績上げるしかないんじゃね?
つか何目的で出たい?広告?
そういや「情熱大陸」に出たいと言ってたヤシが居たけどな
営団の大英断とかwwwなんつーしゃれだ
何このビジネス漫画みたいな展開、アホか。
弥太郎コースか
おお、おめw
元は千代田線だったのか
営団の大英断w
562 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:20:46.56 ID:8V3mbgop
営団のマークだw
元々運転手だったのか
それなら現場を知ってるから
運転手からも無茶なダイヤと思われないだろうな
深名線とか美幸線のスジが見てみたい
ヨハネスブルグ支社に栄転
営団は会社なのか?
日勤教育と一味ちがいます
569 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:21:09.01 ID:Xp2fCZCY
自民が・・・
570 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:21:11.68 ID:RyxcBW9d
>>536 楽そうだけどあれで寝ちゃいけないなんて拷問だぜ
お前らも、今の会社で頑張れよ
>>565 「俺このまま地底人になるのかな」って思うよね
Y(・∀・)Y ウー
576 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:21:45.23 ID:1aueSkmM
営団が本当に英断したいなら”男性専用車両”を導入しろ
営団の車両って金かかってるよな。
乗り心地がいい。
高卒現場上がりでこの地位か。
営団地下鉄って、がちがち硬直組織じゃないのか?
田園都市は混雑ナンバー1というが、
小田急の陰湿な混み方に比べると遥かに楽。
実家町田だが、田園都市沿線に引っ越してマジでよかった。
小田急の朝ラッシュは絶望に似た気分になる。
581 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:21:53.89 ID:QsZxxwcz
>>554 遅れ状態化してるけどな
品川〜泉岳寺に5分以上かかったりorz
583 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:21:58.64 ID:8V3mbgop
>>554 あれでも余裕があるのだからw
各社局で走行距離をあわせたり、大変とのことです。
こんなの、どうやって、選抜しているんだろ(´・ω・`)
一本釣りなんかなぁ・・・・
>>554 快特乗ってると、前に普通列車が見えるから怖いw
587 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:22:11.50 ID:EStwDWId
間隔をいかしてるんですね。
>>555 知り合いで情熱大陸に出た人いるけど、
まずすげえしつこいくらいに電話をかけてきて、
説得に何度も足を運び、渋々OKしたら
ひたすらADかDが密着して延々撮影してるし
頭がおかしくなりそうだったと言っていた。
サラリーマンはこうでなくちゃいかんというNHKの演出が気に食わん
>>579 管理職には定年間際にしかあがれないって感じかな(´・ω・`)
通りにくそう
593 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:22:51.29 ID:RyxcBW9d
>>573 ハローワークに就職するにはどうすればいいんですか
594 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:22:53.49 ID:MEtSkRS0
おお何だこれホームか
こういう人って全国で何人いるの?
596 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:23:02.10 ID:9z8p1y6Z
電車の遅れ
納税の遅れ
597 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:23:03.21 ID:1aueSkmM
南北線ほんと遅れるんだよな
大体本数が少なすぎるんだよ
地下鉄の本数減らすか、乗降客制限する、て発想するよな。他所の国なら。
人や本数が増えても平然と裁ききるのが日本人クオリティ。
前任者、そのくらい予測できなかったのか?
南北線は構造が悪すぎる。
602 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:23:18.18 ID:vI+ylInu
南北線か
>>573 今辞めたら俺を拾ってくれる会社は間違いなくないので仕方なく頑張ってるぞ
一日16時間以上勤務が多すぎるのは勘弁してほしいが・・・
もうすでに泣きそうだ
607 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:23:32.29 ID:aHXmGcGv
南北線は目黒側の車両良く混むな
609 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:23:36.38 ID:EStwDWId
丸の内線以外にホームドア化は進んでないの?
おー車両基地ってこうなってんだ
なんとなく、動物のお医者さんのマンガかいた人が
書きそうなキャラクターに思えて来た
>>591 JRとか西武とか役所以上に官僚体質な気がするけど、どうなの?
614 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:24:02.29 ID:vI+ylInu
中央線もドア付ければいいのに
これだけメンテしててなんで脱線事故起きたんだろうね
こういう調査やるとき、調査員とか書いた腕章していないと
お客から不審者って思われちゃいそうだな
メンテしてるのに車両トラブル最近多いよなー
昨日、JR西の説明会行ったら
仕事説明の動画でBGMにプロフェッショナルED曲流れてて吹いたw
>>580 ハマ線沿線の自分としては、通勤で町田からの小田急と
長津田から田都のどちらかを選べといわれたら、まぁ田都だな。
620 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:24:15.58 ID:Xp2fCZCY
あんあんあん〜♪
よくスジを揺すれ、なんていわれたりするね
>>598 三田線と南北線の線路を共用したのが痛いね。
あそこから先が密集し過ぎだ。
70…
すごい…
泣けるわあ
これの一言は泣ける
627 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:24:38.30 ID:Nn93ABFX
諦めるのも、人間的
>>603 サビ早出 サビ残で12時間労働で
ブーブー言ってる俺が 情けなくなってしまった。 なんかスマソ。。。
この人よりすごい人いるの?
630 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:24:45.30 ID:Gdgx3wRV
網タイツに見えるのもわかるわ。
70案も線引いていたら
631 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:24:46.48 ID:9z8p1y6Z
小田急はカッコだけで、中身スカスカになったよな
>>607 乗降客多い駅の出入り口が目黒よりに偏ってるから
営団地下鉄がいかに腐った組織かよくわかった
634 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:24:51.91 ID:EStwDWId
うーん、電算化できるな。
俺だったら絶対諦めてる
>>613 JRは役所のだめなとこと民間のだめなとこが合体したような感じ
637 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:24:55.34 ID:RNMNFlxb
この人独身なのかな?
638 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:24:57.28 ID:aHXmGcGv
さすがスジ通しているな
70回もアンアンだなんて・・・
サラリーマンの鏡やな・・
几帳面そうな折り方ww
今回神回だろ・・・
>>610 三田線・副都心線
ドアの位置がそれぞれ違うから統一化しないと無理らしい
だから有楽町線の新型は東西線にはじき出された
647 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:25:19.88 ID:vI+ylInu
出した案が却下される度に紙を破る芸見せて信頼関係を築いたんだろうな
西武新宿線のラッシュて
なんかムアッとしてるんだよね。
山手線が蒸し風呂なら
西武新宿線は蒸し器の中の肉まんて感じ。
>>576 「四つん這いになれ」\ 「汚い穴だなぁ」 / ッ イグッ!!
\ / !! イグゥ!
「なれば免許を \∧∧∧∧/
返していただけるんですね」< T > アッー!
< 予 >
< D > 気持ちイイッ!アッー!
───────────< 感 >──────────
一転攻勢 < N > 断りにくいんだよ。
< !!! の > 先輩目が本気だったし
/∨∨∨∨\
>>636 あれでも成功例みたいに言われてるよな。
まあ国鉄が酷すぎたからそう見えるだけだけど。
いかん、落ち込んできた……
まあ結婚はできないだろう・・
657 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:25:54.95 ID:QsZxxwcz
小泉元総理みたいな、なんか独特の魅力があるなこの人
おまいらも歯車なの?
659 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:25:59.85 ID:QHf9wyqY
俺この人に似てるかも
テーブル拭くの、四角く四隅まで拭き残しないように拭かないと許せないタイプだと思う。
660 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:26:02.38 ID:EStwDWId
歯車だって重要だ
歯車壊れたら会社が回らない
,,,,,,,,,
|;;;;;;;;;| <あなたも歯車になるのよ!
|;;;;;;;;;|
ノゝ‘_‘)_√ ̄i_
ノノ'"'πヾ´゚Д゚`) <うん、メーテル!!
_ノノU;;;;;;;| ノ# ̄ヽ
|__|];;;;;;;;|ノ__#_ヾ
____ r っ ________ _ __
| .__ | __| |__ |____ ,____| ,! / | l´ く`ヽ ___| ̄|__ r‐―― ̄└‐――┐
| | | | | __ __ | r┐ ___| |___ r┐ / / | | /\ ヽ冫L_ _ | | ┌─────┐ |
| |_| | _| |_| |_| |_ | | | r┐ r┐ | | | / | | レ'´ / く`ヽ,__| |_| |_ !┘| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|‐┘
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| |_.| | / ヽ | | | |__| |__| | | | | | | | __ /`〉 / \ │ | |  ̄ ̄|
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 ̄ ̄ く_/ \ `フ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |____丿く / <´ / `- 、_// ノ\ `ー―--┐
`´ `‐' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`‐'  ̄ ` `´ `ー' `ー───-′
胃が悪そう
枯れてるのに、オーラがカッコいいな
仕事師だからか(2回目
いや、でもマジで男前に見えるから不思議だw
>>648 思い起こしてみると、国鉄時代から事件、問題山積みだよね(´・ω・`)
>>604 普段京急使ってると本当にキレる
この頃20分歩いて京浜東北乗るのが正解だと思った
>>656 どっちかってーと鉄道が恋人化してないか?
いい上司だな
>>628 うちらの職種(SE)では普通すぎることです
12時間くらいの労働時間が理想だよねえ・・・
似たような俳優か、漫画のキャラかいたような気がするが思い出せない・・・
672 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:26:48.03 ID:QHf9wyqY
この女子アナと、このスジの人お似合いな気がする
尖ってたなーww
いっぱしのサラリーマンが辞表なんて出さないでしょ。
退職願が普通。
676 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:27:01.08 ID:Xp2fCZCY
この論文を俺の手柄で出すっ!
>>652 まぁ値上げずっとしてないからだろう
それだけで評価されるほど国鉄のころは値上げ酷かったんじゃないか?w
678 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:27:06.99 ID:beWoz8yD
組織が変わらないとの理由で財務省を半年で
辞め大手法律事務所のアソシエイトに転職した
知人がいたな
679 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:27:10.45 ID:5MTKlp1D
>>652 国鉄は運賃高いし、汚いし、態度悪いしって感じだったかな。
子供だったからいまいち覚えてないが。
牛田さん、もうあと5kgやせて白髪多くしてパーマあてたら
うめづかずお先生になるだろ
その上司呼べ
そんな上司に恵まれたいなあ
責任を部下に擦り付ける上司はカンベン(;´д⊂
つーか関東も新快速走らせろよ走らせろよ(´・ω・`)
685 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:27:24.74 ID:9z8p1y6Z
一方、脱税モジャ木は往生際が悪いよな
そんなことないだろwwwww
687 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:27:27.48 ID:Gdgx3wRV
>674
俺はEメールで辞表を出したわ。
「今日はその当時の上司の方からメッセージが!」とかないん?
690 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:27:32.86 ID:N2FQ72PE
>>610 今の南北線や副都心線なんかホームドア設置を考慮して作っているので、
最初から付いてるが、東西線や千代田線など混雑率が半端なくかつ、
ホーム幅が狭い路線は進んでいない
その上司も半分ヤケクソだったり
えええええ??w
それは意外w
694 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:27:40.95 ID:wAk4+4az
オーバーリアクションが酷いな>女子アナ
695 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:27:42.88 ID:cdf5ajXW
またまたご冗談をw
>>658 偶に繋がる歯車
有っても無くても問題は無い
>>677 今でも私鉄に比べりゃ高いよね。
とくに特急料金が。
それじゃ運転士もダメじゃねえかw
699 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:27:47.34 ID:QsZxxwcz
しんどい
この番組しんどい
会社勤めとかどうでもいいだろうが
裏筋は気持ちいい
運転手から筋屋はやっぱ左遷なのかな
>>658 歯車じゃないよ
頭がつぶれてバカになったネジだよ
もう抜けないんだよ
いい話みたいだが。
「俺の責任でこれを出す」
と言った人には、「責任」の見極めができていたのかと。
公務員的組織は、「出世」も硬直的だが、「排除」も硬直的だから、開き直れば強い強い。
スジ屋だけに数字が
>>658 > おまいらも歯車なの?
むしろ、歯車としてきちんと役割をこなしたり
レールに乗って安全運行する事のほうが
生きてく上で大切だし、楽だと気づいた(´・ω・`)
数字じゃなくてダイヤだからわかるって感じなのか?
710 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:28:15.79 ID:Ijj059Tb
すじ家の牛田♪
711 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:28:16.79 ID:RyxcBW9d
>>650 通勤ラッシュ時の暖房は地獄だからやめてほしい
あと最近の窓が開かないタイプも車両は閉所恐怖症気味の俺にはパニック症候群になりそうで精神的にキツイ
>>663 RAILWAYSっていうのなら春くらいにやるみたいだが。
苦手だけど出来ちゃうみたいな
へえー
上手く行くとエクスタシーに酔うんじゃね
716 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:28:23.52 ID:EStwDWId
はっきりいいましょう。
ラッシュがあるから、この人がある。違うか?
ウンスジが消えない
>>658 実況にはそれぞれ見えない役割がある。。。最近思うようになった。。。(トモロヲ
>>684 何だこれ?
ここまで傾いてると脱線だろう
まさかこのまま押し戻したのか?
720 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:28:38.67 ID:P+NCvgB8
今一瞬FF5のBGMが
男ばっかりだな、この会社
歯車って摩耗して空回りしだすんだよね
>>679 子供の頃、いろんな色の電車がつながれて走ってるのを見て、
国鉄って金ないんだな〜って思ってたな。
緑色と水色の103系はたいてい混じって走ってた。
726 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:28:58.83 ID:vI+ylInu
上司の方が若いんじゃないのか。
東西線問題ありまくりだ!!
>>722 女なんかに任せたら
大変なことになるのが目に見えてる
>>619 そうなの?
俺は登戸から町田経由で横浜線に乗り換えて通勤してるけど
溝の口から田園都市線で長津田から横浜線にするか悩んだけど
混雑が嫌だったんで小田急にしたんだよなぁ
混雑がそれほどでもなければ田園都市線経由のほうが早くていいんだけどね
>>679 国鉄は自動改札じゃなくて切符渡すとニヤニヤしながら手を握られて嫌だった
牛田さんも上司も、左手薬指に指輪が無いな
734 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:29:27.87 ID:Xp2fCZCY
この番組のおっさん達のハゲ率が異常に低い件
職人だ
東西線って、ホームの両端に改札がある駅が多い
乗り換えのために歩いてたら、次の電車が来たりする
セコイ脱税やってる御用聞きなんちゃって教授が、驚き係かよ。学者ってのはこんなもんなのか?
>>677 まあノゾミの特急料金を別にしたり
周遊券廃止したりやり口が巧妙化してるだけだろうけど。
30秒なんて運転手や車掌は管理できないくせにマスターベーションだな
やる必要のない作業って無駄じゃないか?
742 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:29:47.04 ID:QsZxxwcz
テーブルの牛グッズがおちゃめ
743 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:29:49.49 ID:QHf9wyqY
クロマティ・ダイヤ
完璧主義者か
>>727 女性のためのダイヤを組むわ
とか言い出しそうだ
こっからはこの前見たわ
これ面白いな
ストレスで禿るんじゃね?
見易いな
751 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:30:04.87 ID:Q4JXuQmh
↓クロマティ禁止
こりゃ網ストッキングに見えるのもわかるなw
>>725 俺にとっての国鉄・JRのイメージはあれだ
緑とオレンジの二色成型モデルのやつ。
実家のローカル線でも走ってるし
日本各地でも見かけるから記憶に残る。
なんかハイテクなのキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
>>682 かつての上司は良い上司だったが、上司が左遷された・・・orz
ヨンサントオのスジ屋の話聞きたい(*´ω`)ハァハァ
757 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:30:26.91 ID:vI+ylInu
個室でやった方がよさそう
茅場町発 0:03 0:08 0:13 を1分づつ後ろにずらせ
なんだよ、このマニアックなネタ。。。www
この人のワイシャツもスジに見えてきた
>>723 公営鉄道の高さは異常だね。
まああれはもはや比較対象外の水準じゃないかとw
>>734 で き る 男 は ハ ゲ な い ん じ ゃ ね ?
終電は接続待ちがあるからな
現場の乗務員から恨まれたりしてるんだろうなぁ
スジを引く技術って日本が最先端だろうから
外国から知恵を輸入するってことも出来ないし大変だろうなぁ
766 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:30:44.24 ID:QsZxxwcz
767 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:30:44.42 ID:9z8p1y6Z
モジャ木にも納税の遅れを表にして渡してみれば
770 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:30:52.09 ID:EStwDWId
771 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:30:52.16 ID:0duV1XA2
すごいなwwwこだわりまくりwww
ってかそんなことより、朝のラッシュをなんとかなんとか・・・
>>743 その考えはたとえ事実でも
現在では言ってはいけない事らしい
女性でも出来る人はいるだろうけど
775 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:31:05.47 ID:BLS6DwAO
他国人には「ハァ?」な拘りが日本を世界トップの技術大国にのし上げた。
牛田さん。あなたは日本の良心です。
776 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:31:05.66 ID:k4lFFnOJ
藤原帰一にも似てるな。
しかし、几帳面で律儀な方だ。
777 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:31:08.45 ID:vI+ylInu
エネーチケーが邪魔しているのでは
778 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:31:08.05 ID:+qoR83++
漏れも、やらない派。 ( ´・ω・)
遅れたら速度を上げてってわけにはいかないんかな。
>>730 あー、そっちからだとどうなんだろう。
長津田から都心方面に向かうやつは、ほぼ始発も同然だからさ
1本待てば座れるじゃないw
781 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:31:12.42 ID:Nn93ABFX
コイツガ仕事を
抱えこんでるせいで
後釜が育たない
782 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:31:16.82 ID:dSWReAs/
長い路線で多くの列車が走ってる
路線んのダイヤ変更は分かるけど
こういう数分ごとに電車が来る
大都市地下鉄のダイヤって何を変える必要があるの?
しょっちゅう地下鉄に乗るけど、どの列車も遅れてないためしがなくて
オレはいつもイライラしてるんだが、こんな番組見せられると
ますますイライラしてくる
784 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:31:21.17 ID:Gdgx3wRV
オッサンばかりで地味な職場だな。
部下の手柄を自分の手柄にする上司もいるからなぁ
787 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:31:24.31 ID:C4ZcWDu6
地下鉄のスジなんてツマラン
汽車、貨物、気動車、電車が併走しているところがいい
もちろん、特急、急行、準急、快速、普通、混合ありな
こういう作業こそPCでやればいいじゃん、ね?
さっきからなんで東京メトロの本社ビルを裏側から撮影するの・・・?
>>753 113系とか115系かな。
あの顔も都内じゃ見れなくなったな。
今見始めたけど、先週がスシで今週はスジなんだw
声は石田依良みたいだな
おちつく
>>781 さっきから 牛田さんに個人的恨みでもあるのか?www
798 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:31:58.26 ID:m89paX4y
他社乗り入れとかが壁になって思うような改正できないんだろうな
799 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:32:01.75 ID:lR6rheIi
内田の決断「辞めます」
1分程度ならみんな許してくれるって
802 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:32:27.08 ID:QsZxxwcz
牛田さんカッコイイな。
夜のダイヤもキツキツなんだろうな
>>796 それだwwwwwwwwwww
今、俺、アハ体験したよ、茂木さん
ダイヤもだけど、営団は駅の乗り換えが煩雑すぎる。
500メートルも離れてるのに同じ駅名を名乗るのはやめてほしい。
20年前から思ってることは
電車を次の駅まで繋げて
急ぐ人は歩けばいい
どこの鉄道会社も実用しようとしない
807 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:32:49.45 ID:lR6rheIi
>>801 その1本だけの問題で済まないから必死こいてるのよ
これ毎日やってるんだよな
よく精神おかしくならないな
>>797 まさかとは思うが、牛田さんのやってる
東西線の前任者なのでは
810 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:32:51.68 ID:5MTKlp1D
>>768 わかるなそれ。
自分ができないのを棚に上げて、会社の仕組みのせいにするとか。
リアルでは口が裂けても言えないけど。
根回しは大事ね
最初から遅れるようなダイヤを組むのが間違いなんだよ。
おかげで乗り換えできずに30秒遅れが5分遅れになるケースもある
813 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:02.69 ID:QHf9wyqY
>>773女がスジ引いたら、わざと電車と電車正面衝突させるから絶対駄目!
また15秒の繰り上げとかいってww
そのために各種調査ww
この人、ギャンブルに向いてるかもしれんね。。。
>>792 あー、そういう所で車種名つかナンバーがすらっと出てくるのが玄人だよな。
俺なんか新幹線の0系とか、鉄スレ覗いてるうちに覚えたって感じだw
818 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:12.33 ID:nZNsoFki
飯田橋よく使うわ
>>762 出来る男は、ハゲてもカッコいいんだぞ?
820 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:13.89 ID:8V3mbgop
大学の最寄り駅ktkr
昔メトロ本社裏によく行ってたな
南北線は本数が少ないんだよ
次を待つ気になれない
823 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:21.44 ID:0duV1XA2
残業代めっちゃすごそうだな
824 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:23.77 ID:9z8p1y6Z
>>738 多いよ、そういうの。
特に経歴だけ華々しい洋行帰りのヤツに
>>806 そういう構造のエレベータが外国にあるよね。
826 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:29.79 ID:1aueSkmM
この人、物腰柔らかい話し方だから同僚は仕事しやすそう。
827 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:33.31 ID:i3MXVwkC
かつて大分駅から出る終発が全路線23時00分だったのは、
鉄ヲタスジ屋の仕業じゃなかろうかと邪推してみる。
828 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:35.37 ID:+qoR83++
地味に 3D な CGwww
>>753 でもあれ「湘南色」っていうんだぜ・・・・
830 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:38.26 ID:vI+ylInu
>>733 途中で泣いたり騒いだりするだろw
うっとーしい
飯田橋、乗り換え最悪なんだよ。時間かかりすぎ
>819
それはない^^
仕事以外全てを捨てないとできない仕事だな・・
総武線と中央線の
三鷹と新宿間の
改札辺りにある
発車時刻の電光掲示板?は
何で嘘表示するんだよ
早い方で待つと逆の電車が来る事が多い
835 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:49.47 ID:P+NCvgB8
10秒単位で運行なんかできないくせによく言うよ
837 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:33:55.09 ID:ThHshCBZ
間隔を変えると長いところで人がたまってしまう
というか数十秒でもこうなるとか凄いわ
牛田さんカッけーなー
基本イケメンだよな
840 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:34:09.84 ID:EStwDWId
こういう仕事の人って、こういう見た目の人か、はげた、わけわからん かっこのおっさんか どっちか。
842 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:34:16.42 ID:Xp2fCZCY
夏の小海線を思い出した・・・
しかし、この人、紙のように薄いな。。。
おーほんとだw
すげーw
845 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:34:21.86 ID:vI+ylInu
東葉高速
有楽町線と東西線離れすぎ
なんか体悪そうな顔しているけど、この人大丈夫かね。
>>805 あるいは、築地駅と新富町駅を同一駅扱いにしてほしい。
849 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:34:27.07 ID:b+Eo+39H
東葉高速
こんなの車掌にでも聞けばいいだろ。
いい事思いついた。
電車を全部つなげて、流れ作業みたく動かせばラッシュとか無くなるんじゃね?
脱税野郎のあおりを受けてすみきちも番組クビか
>>825 東京の恵比寿に行ったときに
これだ!と思って
長いエスカレーターで思いっきり走った
東葉高速の車両
プロフェッショナルって感じだな
856 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:34:44.86 ID:bmfVj50M
鉄ちゃん教えて
山手線は最大ピーク時は、路線上に最高何本の電車がいるの?
都会の鉄道は駅にさえ行けば乗れるからいいよね
>>817 まあ数字の羅列だから普通は覚えられないわな。
なんかもう子供の頃から好きだから自然と覚えちゃった感じ。
70秒も遅れるようなダイヤ組むなよ。それでもプロか
861 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:34:52.99 ID:lR6rheIi
ヲタの撮影で遅延とか発狂したくなるだろうなw
観察屋だな
西武の和田やフランスのジタンをdisってる奴がいるな
必ず上司に説明するのね
うーん、原因と結果、逆じゃねぇ??
あんまり変わらんような
868 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:35:17.34 ID:lmyIvA08
夜間の我孫子ゆきの混雑も解消しろよ!!!
京王線は‥‥、まあJRや小田急に比べりゃ
ラッシュ時もマシな方か。
課長ふさふさしてるな。。。
課長以下なのかw
報告の仕方もさすがだね
874 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:35:27.06 ID:QsZxxwcz
>>847 痩せすぎな気がするけど、昔の若いころの写真も痩せてたから
基本こんな感じなんだろうな。どっか悪そうだけど
875 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:35:27.73 ID:Xp2fCZCY
出来ないハゲキタw
課長がすごいハゲ!
かかか、課長がすごいハゲ!!!
接続も考慮しないと無意味よ
九段で半蔵門線・新宿線からの乗り継ぎが集中すると遅延が発生する
これって、サービス残業?
879 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:35:34.58 ID:gOysCMpA
なんとまあ細かい…。すごいけどやり過ぎなような…。
上司は大卒の年下なのかな
そりゃはげるわな・・
882 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:35:38.52 ID:vI+ylInu
禿げてる
大勢に影響はないだろw
みんなあれを読めるんだ。すごいなあ。
885 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:35:52.34 ID:CPhin/kS
無能なのに上司wwwwwwwwwwwwwww
上司>だってめんどくせーもん
887 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:35:54.24 ID:QsZxxwcz
889 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:35:57.50 ID:lR6rheIi
色黒な奴ほど仕事が出来る
出来る男は結論から始める
うちの最寄り駅のホームは 上下一本ずつしかなくて「行き」と「帰り」しかないのに
おれは小学校時代 電車に乗るとき
「この電車は○○駅に行きますか?」って駅員さんに確認して乗っていた。ww
893 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:36:00.54 ID:P+NCvgB8
894 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:36:01.10 ID:i3MXVwkC
>>857 広電の路電も、都会じゃないのに停留所に行けば次々電車がくるよ。
女がスジから垂らすのは汁だろ・・・・
キモチ悪いです
ってちゃんといえるのがカコイイ
この人は禿
899 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:36:13.37 ID:EStwDWId
緊急事態のときは、まったく やる気がなくなったりしてな。こういう人。
最近テロップの文字が異常に小さいな
ハゲは貫禄なんだよ。。。
まあ名鉄新名古屋最強なんだけどさ(*´ω`)ハァハァ
自分の中だけで完結できないって大変だよな、調整が
もともと1分遅れてるのに、という話ではないんだろうな…
906 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:36:27.35 ID:yAriD8TK
907 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:36:27.72 ID:vI+ylInu
マンドクセーなwww
908 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:36:28.77 ID:N2FQ72PE
課長以下でも元半官半民の東京メトロだからそれなりの給料だろうな
またはげ上司・・
部長は微妙なバーコード。。。
平社員でプロフェッショナルに出ていいのか?w
「まためんどくさいこと言ってきたよこいつ。。」上司
914 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:36:44.03 ID:Xp2fCZCY
915 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:36:47.47 ID:1aueSkmM
部長 典型的な仕事が出来ないハゲ部長wwwwwwwwwwww
>>894 松山も路面電車は次々きたな。
あれはすばらしい交通システムだわ。
917 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:36:54.11 ID:vI+ylInu
いい部長さんじゃないか
>>833 それを人はプロと呼ぶ。
けっして家に帰って録り溜めたアニメを見たりしない。
919 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:37:00.11 ID:CPhin/kS
部長は有能wwwwwwwwwwwww
>>869 小田急は新宿に近付くと止まるからなぁ…。
922 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:37:04.68 ID:b+Eo+39H
課長にとってはよく思わんだろ、部長に直談判なんて。
電車乗り降りを画期的な方法で一定化できたらこんなに苦労しなくていいのに
>>900 もう全部つなげた方が早いし安全じゃね。どうせループ路線だし。
925 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:37:08.50 ID:lR6rheIi
禿げてないだろ すいてるだけだ
あー 部長さんいい指摘だ!
前の奴を遅らせれば少しマシになるんじゃ?
まあどこからあんなに混むのか知らんけど
>>912 珍しいよね役なしリーマンが出てくるのは
お前らハゲに反応しすぎ
まさかお前らハゲてるのか?
3分以内ならセーフ
931 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:37:15.58 ID:wAk4+4az
ハゲか否か、この番組では恒例なの?
部長「はいはい、あとまわし。」
934 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:37:24.74 ID:0duV1XA2
24時間体制なの?w
このひとの凄さは話し方も大きいね。これだけ綿密に進めた報告なのに圧力感がないね。
936 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:37:29.71 ID:m89paX4y
937 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:37:32.78 ID:8V3mbgop
お前らハゲ好きだなーw
リアルな指摘だなぁ、部長
俺の職場みたいだ。
だいたい1分程度遅れるのが普通のダイヤなんて
深彫りする前におかしいんだよ
そりゃテレビ局来てりゃ、ダメとは言えんだろw
こういう事言えるのもまたプロフェッショナルなんだろな
こんな格子模様を毎日見てたら
精神の前に網膜がいかれそうじゃね。
944 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:37:55.17 ID:EStwDWId
この人、人生も、こういう感じで考えてたら、おもろい。
945 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:38:02.52 ID:g8fZWq/P
948 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:38:10.54 ID:P+NCvgB8
949 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:38:11.31 ID:vI+ylInu
あぁ上野なのかオフィス
950 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:38:11.34 ID:Gdgx3wRV
運転手を廃止して、地下鉄全車両を無人化して、完全コンピューター
制御にしたら、完璧な最適化が図れると思う
机上で考えてることと
現場とのギャップを考えたら
この人のやってることは板挟みで辛いだろな
またそろばんかw
どこの会社なんだろう
なんか左のスピーカの音が出なくなった
うちだけだよなテレビ古いし orz
957 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:38:26.76 ID:CPhin/kS
この番組イタリア人が見たら発狂するな
そろばんとな(´・ω・`)
このよなのは発想だよな
発想する力ないと出来ないことだ
そろばん使えるなんてExcel使いよりすごいかも
肘掛つきの椅子だけど平社員なの?
うへぇ
ハゲを馬鹿にしていいのはハゲだけだ
部長の指示が的確だったわけですね!!
967 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:38:46.71 ID:ThHshCBZ
>>929 2ちゃんは何故かハゲが多いような雰囲気が有るな
969 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:38:47.98 ID:RyxcBW9d
3日で!
つか、日本の鉄道運行における時間の正確さは異常だろ。世界的に見ても。
おい
牛田
俺と結婚してくれ
やらなかったら仕事もしなくていいのにわざわざやるってのがすごい
973 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:03.61 ID:QsZxxwcz
髪切った
おれのうんこ間隔は24時間
975 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:08.61 ID:5MTKlp1D
テラステPROだな
978 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:16.01 ID:bmfVj50M
>>900 一駅1本ずつもいないんだ。
意外と少ないかも。
この人は木を見て森を見ずのタイプだったんだな
982 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:23.17 ID:lmyIvA08
984 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:25.03 ID:EStwDWId
986 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:26.98 ID:wAk4+4az
↓ハゲのコメント
987 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:28.14 ID:HbkWDeRU
>>957 イタリアで放映したら、視聴率0.2%くらいに終わりそうな
988 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:29.19 ID:i3MXVwkC
989 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:30.87 ID:dSWReAs/
>>950 そんなところは結構あるぞ
念のため監視係として運転士は乗せてるが。
東西線廃線
991 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:32.17 ID:0duV1XA2
筋とおしてやんよ!!
ダジャレじゃねーかw
気楽な家業
ちょwwwwwwwww
995 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:37.18 ID:1aueSkmM
運行間隔の計算に関して言えば、そろばん使ってアナログでやるより、システム作った方が早いような気がする
996 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:38.00 ID:fPt2B1os
めこすじ
997 :
公共放送名無しさん:2010/02/09(火) 01:39:38.52 ID:Xp2fCZCY
マンスジを通せ
やめちゃうのか
そうきたかw
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。