プロフェッショナル 「鉄道ダイヤのスジ職人」3両目
1 :
公共放送名無しさん:
2 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:15:35.47 ID:ruSv6+y2
こいつらのクソ仕事のせいか
3 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:15:38.20 ID:ddYgcygI
だじゃれええええええええええ?
4 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:15:45.79 ID:Aj4cIy2i
5 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:15:48.71 ID:bzsV7QvD
字幕スーパーの文字が小さくて読めないんだけど。
6 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:15:49.56 ID:kwdDkbA5
出世する気はないのか
7 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:02.99 ID:im5zfWUf
乗り換えで階段を上られるとか、ホームを移動させるとか
論外だよね
8 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:04.50 ID:FmV1G/J9
ダジャレかよ
9 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:15.69 ID:4hM05ARr
今の言葉はグサっときた
10 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:16.31 ID:+r0nnG4d
仕事人間だけにはなりたくないしなれない
11 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:19.34 ID:rfinRige
京急の箱根駅伝時はすげえよなw
A列車でできるだけ線路引かずに列車を集中運用するときには
俺もやっぱり方眼紙でスジ引いた
13 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:38.75 ID:u6kaT+nx
15 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:42.43 ID:UWTZ+xsV
高度なパズルを解いてるみたい
やりがいがありそう
16 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:44.32 ID:h9YGDzL5
なんか熟年離婚しそうな働き方に見える。
働きっぷり自体は文句つけようないほど立派なんだけどなあ
この人の頭脳ならソフト開発に進めば高収入だろうに
18 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:48.97 ID:jdHtfO8b
回送線に入れてたら乗務員の勤務が長くなるな
19 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:16:52.64 ID:TxTdn3Gk
急に電車が止まったりすると大変だろうなあ。
事故とか。
雪とか。
もう少しちゃんと仕事しろよ
寿司屋、不二家に聞こえる
茂木の何倍頭がいいんだろう?
いろんな意味で。
23 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:17:10.52 ID:hOVWsktD
人の多さにウンザリだな
法律で満員電車を禁止にしてくれよ
これでさ、サービス残業とかそういうことがなくて
きちんと消化してれば褒められるんだけどな
土日祝休み 年間休日120くらい
一日8h 残業30hくらいならこの仕事やりたい
>>23 京急は良い意味で変態な筋だよ
毎日乗っていて思うよ
28 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:18:07.08 ID:ZfPuiZzK
おおきい
この番組はスタジオ要らないだろ
.,r '" ̄"'''丶,| ,,.. ::::i ̄`''''―-、 | :::;;;;;;;;\_  ̄ ̄ ̄ | ::;;;=
./ ^ヽ\ ::::| _.._ |\ | :::;;|\/= ___ノ ::;;=
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└ヽ, ヽノ /:::::└──┴┐.||::| | | ”|≡三;:: : ::;:;: ;: ;:;: ; :::::ゝ .:;;,| /./r;;'つ
゙iヽ,_ _,/::::::::::::::::.,_;;;;;;;;;;;| ||::| |::::::::.|::,.'=二;::: :ノ --‐'`ヽ;\:::;;}.,i  ̄ヽ'`r''つ
r─-┐,r''" ̄r"''ー''''""__::::::::::::::::::i___∩ | _|,|. ,..'''= 二;:::ノ ,_エエ、 ェェ::;i:::;;}_(_,つ__,,ノ
|,○:::::厂 ̄ 厂/ ̄ ̄厂/´ ̄ ̄ ̄ /.ィ-r''||;;]i!" /,彡三ノ ,,-;――'-、";;|:::;ノ /"/,,・”
┌-ィニニv──-┴┴─-┴┴―─――-┐::|]|⊂;;i ≡ r'" ̄ ̄`| // ̄ ̄7丿/ノ//・,’∵・
│ . r''⌒ヽ r''⌒ヽ .|/ヽ]]!.i.| 三”フ `(_ヽ-┰-∵・●’┰・”・¨’”
32 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:19:31.16 ID:nNz6Wkv+
オレが作ったら、衝突事故だな
常識だろ!
いちいち聞くな
スタジオいらね
網タイツでスジフェチプレーwwwwwwwwww
35 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:25:23.63 ID:eT50U1Yd
キャラットちゃん可愛いにょ
いまの黄色スカートうp
37 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:27:48.91 ID:eT50U1Yd
論文のせいで
サリンのときは大変だったろうな
今ちょっとナレーション音声ちがったね
録り直しかな
三田線と同時進行
41 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:02.02 ID:+ze1SfWz BE:560721029-2BP(3)
南北線の混雑の原因は二重扉だろ
42 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:04.09 ID:gADZMWm9
牛田モウ
今日おもしろいなw
KQは乗客もプロ
45 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:07.82 ID:U+nM9sPe
JR(特に“新幹線大好き!在来線史ね”の倒壊のバカ禍災)よ、
30分も早く出発するのに途中で不要な運行停車(特に下り、何故熱田で停める!名古屋までいけや!!)をして【ムーンライトながら】のクソダイヤをさっさと直せや!
すごいな・・・・ちゃんと見てるんだ
4 名前:笑って名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/02(火) 22:22:22.22 ID:OmAnKO
2010/02/02(火) 22:22:22.22
48 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:11.04 ID:DDHqYyZk
なんかカッコいいじゃん
えらいね
ホームの階段が悪いw
よくあるなあ、隅に固まるの
52 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:17.21 ID:fRikBtKO
かっけえ
53 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:19.76 ID:V+wuo3vC
千代田線の遅れの原因は全て小田急のせい
南北線って遅れが頻発するほど混んでるのか
赤字垂れ流しと思ってた
55 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:21.46 ID:b8wxqjh5
これ難しすぎるだろ
56 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:23.34 ID:i0vRdfpQ
南北線は階段の脇が狭いんだよ
(´・ω・`)
南北線は八両編成にしる
もしかして女性専用車両のせいかw
埼京線の1両目ですね
はえーよ
東海道新幹線のスジ屋も凄そうだよね
俺は、ダイヤをクローバーに変えてやる!!!!
そういうつもりで、スジ屋になった!!!!!
南北線なんて滅多に乗らないのに
この人部下いないのかな…
各線一人で担当してるのだろうか
66 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:35.90 ID:hnK2ABT4
こんな細かいことやるの日本だけじゃね?
急行?
68 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:37.30 ID:DDHqYyZk
69 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:40.85 ID:cHCsCLiN
南北線は増発の前に8両化しろよ
なんかデカいのいた
駅の設計が悪い
全部の駅が同じ位置の階段じゃ混む位置が特定しちゃうだろ
72 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:41.59 ID:4o7CD3fL
お前らが見ていたら通報されるなw
急行なくせば簡単
NHKで前立腺マッサージの特集をやってると聞いてとんできました!!!!!!!!!!!!!!!!!!
鉄オタ歓喜の車両基地
大変だな
あるある。南北線はホームの位置おかしいから。
ダイヤ改正じゃなくて8両化しろよ。
増発が無理なら…
痩せてて枯れてるようにみえるのに
滲み出るカッコよさはなんなんだ?
漫画化決定
84 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:48.30 ID:cyjls5HH
ホームの端っこに階段作るからだよ
真ん中に作れ
池袋とか新宿とかの埼京線のホームって一番はじが出口側だから先頭車両か最後尾が
いつも満員だよな
87 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:28:55.46 ID:Y5KIADY7
千代田線・常磐線各駅停車の車両新しくしてください><
妙にBGMがいいなあ
カップまで牛
BGMかっけー
なんで女ってわざわざ一番込んでるドア付近に集まるの?
もっと奥まで来れば結構すいてるのにさ
メトロ駅員(誘導&押し要員)少なすぎだとオモ
これは大変だ
94 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:03.56 ID:u8uCk7JP
メンテナンスがめんどーなんす
95 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:03.60 ID:/kO+/rx/
密かに♀車批判
急いでるとどうしても階段から近い車両に乗るからなぁ
すごいわ・・・これはコンピューターにはできない
98 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:06.55 ID:oXxHtczu
名古屋の方は乗車マナー悪くて学生とか入り口付近に固まるか入れない
新しくできた地下鉄は無理な作りしてるからなあ。
人の誘導がむずい
100 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:09.87 ID:DDHqYyZk
死にそうだわ
101 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:12.51 ID:sFqWtjO3
凄いタフネス
牛田さんかっこいい
103 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:12.60 ID:b8wxqjh5
しんどすぎワロタ
すげーなこの人
70てwwwwwww
70!
109 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:18.60 ID:RQCdTyW+
70って。すげえ情熱だなおい
なんつう板ばさみ…すごいなこの人
70wwww
112 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:20.46 ID:bEmZrYNH
70案w
113 :
こたつむり:2010/02/02(火) 22:29:20.48 ID:NEfjuyTg
∧_∧
( ´・∀・ ) < 住吉は旦那の裏筋ナメナメして
//\ ̄ ̄旦\ 旦那は住吉のマン筋ナメナメしてんのさw
// ※\___\
\\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ
こりゃ網目が頭に焼き付いてもしょうがないな
115 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:21.87 ID:u6kaT+nx
スジが増えていく
116 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:22.11 ID:Dh1lNKh4
京葉線平日昼のダイヤなんてやる気なしだもんな。
ダイヤが遅れるのって、人為的ミスなんじゃね?
ミスが発生したら、どんなダイヤつくっても意味無いんじゃね
118 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:22.15 ID:dpdLN5VQ
ぱねえ
119 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:22.69 ID:TqZTNEKv
あれかな。小竹向原のキチガイじみたダイヤも
牛田さんかな。
お茶の水で総武線と中央線の接続をちゃんとしてくれ
なんつう根性だwwwすごすぎる
あんこがどうしたって?
123 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:25.49 ID:+9YTrGbX
70だと
千秋庵
125 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:27.17 ID:zdKIPxVP
一本増やすって、うまく線を引くとかじゃなくて単なる力技だろw
126 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:28.27 ID:xwtO+hdu
70も案がよくあったなw
70とかやべぇwwwwwwwwwwww
70って・・・すごいな
かっこええええええええええええええ
あんの数とかえろいな
かっけー
>>77 それにさらに再現ドラマを加えたのがルビコンの決断
133 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:32.67 ID:ctWsPU6B
>>45 なんで鉄オタってJR東海親の仇みたいに嫌ってるの?
いや、まあ、分かるけど
ブワッ
135 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:34.41 ID:+MlmHZnI
やばいwwwかっこいいwwww
やばい
感動してきた
70回のプレゼンかよ。気が遠くなるわorz
70案・・・すげえわ(;゙゚'ω゚'):
感動するな
140 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:39.72 ID:qjXFhwON BE:1469324467-2BP(3001)
( ´`ω´)メンテ場所増設すればいいんじゃね?
しぶてぇ
いい話だ
たかが1台で
144 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:41.78 ID:sFqWtjO3
/| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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|:::::::::::|| :( ;∀;): . |
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|:::::::::::|| :( ;∀;): . |
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|:::::::::::|| :( ;∀;): . |
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄イイハナシ棚 ̄ ̄ ̄
究極のヲタ野郎だな
146 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:45.65 ID:+ze1SfWz BE:654173273-2BP(3)
篤姫みたいだな
プロだな
南北線って札幌かと
149 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:47.27 ID:wKTfSS+9
青焼き
150 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:29:48.12 ID:M6QU/32x
車両1台で走るの?
大企業病のような組織だな
折れない人だなー
日比谷線なんて小さい8両しかないから
帰宅ラッシュ時はいつも遅れる
牛田△
つまり、阪神尼崎駅で奈良行き快速急行から梅田行き急行に乗り換えるときに、間の線で停車してる普通電車の中を通り抜けて乗り換えるってのもスジ屋の人が考えたわけか
あれ鉄ちゃんじゃなくてもめずらしい乗り換え方法だってわかるもんな
牛田さん、國鐵廣島のダイヤを引いてください
確実に?そんなことないしw
早く8両化しろ!
いっしょうけんめいスジ折ってたね
慢性遅延の有楽町線も増発してくれ
161 :
mc ◆JzMZLu5BjE :2010/02/02(火) 22:30:00.19 ID:C3L2ihSE
かっこよすぎる
めっちゃ熱い人なんだな
本当に減ったの?w
中津駅の人身事故さえなきゃ、御堂筋線は遅れないよね。 (´・ω・`)
165 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:02.27 ID:aT4vrWb3
>>91 キモい男が近づいてきてもすぐ逃げられるように
>>140 そこまでの余裕がなかったんだろ、たぶん
167 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:03.13 ID:xwtO+hdu
オタも極めればカッコイイの例だなあ
千代田線のダイヤも担当してくれ
169 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:04.42 ID:iGZvZyxE
大卒社員「高卒は必死やなwww」
2月2日22時!?
KQが文庫で支線から来る普通車を快特にくっつけるようにした時には
びっくりしたな。
東西線が単線だったら、3倍以上大変だおw
173 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:09.01 ID:u8uCk7JP
自動でダイヤをどうにかできるロボとか作られないもんかね
駅の設計が動線を意識してない所が多すぎる
176 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:13.16 ID:4o7CD3fL
爺、婆は気を使って優先席座れば良いのに…
年を取ってんのに気が回らないよな
鳥の巣は中国に帰れよ
かっこいいなあ スジ屋なんて仕事知らなかったよ
179 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:16.45 ID:Nx5xAhQ+
70案は、マジで死ねるな・・・
すごいな、電車1本増発するのってこんなに大変なんだ
オタク顔からすっかり仕事のできるイケメン顔になってる
ミウラオリにすればいいのに
記号 略称 使い方
ロ S グリーン車
使い方のちがいを表わす記号▲ .ハ .普通車
シ D .食堂車
記号 名称 略称 モーター 運転室 シ B ビュッフェ式食堂車
クモ 制御電動車 Mc あり あり .ユ .郵便車
モ .中間電動車 M あり なし ニ ..荷物車
ク 制御車 .Tc なし .あり .ネ N .寝台車
サ .付随車 .T .なし なし エ ..救援車(事故のとき現場に機械や係員を運ぶ。)
ル 配給車(工場から電車区などへ部品を運ぶ。)
▲運転室とモーターのあるなしを表わす記号 ヤ 職用車(試験車や教習車など)
183 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:19.04 ID:h9YGDzL5
>>91 ネットで調べた「○番車両の○番目のドアに乗れば乗り換えが楽」
みたいな情報そのまま鵜呑みにして思考停止してるんじゃないの?
184 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:19.54 ID:vn8/y+mw
そーいや、東西線て、南北線みたいに2重扉じゃないのはなぜなんだ
185 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:21.70 ID:EqRw8IbC
去年、
JR東海総合技術運輸落ちたw
186 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:23.31 ID:CIR0GKx1
ようは需要(乗客数)に供給(本数)が合ってなかったから,供給(本数)を増やしましたと
当たり前の話じゃん・・・
>>98 関東と違って3ドア車ばっかだからな
ドアの近くにいないとダメって意識が強い
189 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:25.54 ID:WhySuBZF
武蔵野線を10両にしてくらさい
191 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:26.38 ID:0sHf2lHC
営団地下鉄って言ってはいけないのか?
南北線は発車サイン音鳴らし終わらないとドア閉められないのが問題だろ…
193 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:29.10 ID:N5T9GPC9
今の言葉、ウチの部署にいるやつに聞かせてやりたい
194 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:30.52 ID:i0vRdfpQ
牛田さんだけに
東武へ転職していたら
195 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:32.62 ID:M6QU/32x
>>133 在来線の扱いが適当っていうのと
電気機関車牽引の列車を拒否ってるのが気にくわないんじゃない
197 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:35.31 ID:sFqWtjO3
:(;゙゚'ω゚'):
198 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:37.13 ID:b8wxqjh5
茂木ほんといらねえ・・・
スタジオの時間が惜しい
199 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:39.52 ID:aFrvtI91
俳優っぽいな
誰とは言えないけど
>>120 ホームにいる駅員の一存で接続するしないが決定してる印象あるよな
かっこいい!
うんうん
204 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:40.74 ID:Y9XP5ooJ
オタもここまで突き抜けると社会に貢献できるんだな
205 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:41.20 ID:bvGym4yq
>>116 特急がやる気の無い運転している上に快速でも特急退避だらけ、
そして意味の解からない運転停車が沢山あるよね。
207 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:42.81 ID:9K+19K51
しかし、高卒がスジ屋できるんだなぁ・・・・・
数学系に強くないと出来ないイメージがあった。
208 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:43.12 ID:SE8EBr+q
納税の歯車に逆らった茂木
209 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:43.56 ID:RQCdTyW+
鉄道会社なんてどこもひでえ官僚組織なんだろ
東大卒が幅をきかせて、運転手だの車掌なんて人間扱いされないんだろ
だから日勤教育なんてのがおきた
ニセ石田衣良
第三セクターみたいな路線にもスジ屋っているのか?
おれらか
213 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:48.52 ID:/AhyybtT
う・・よくわかる・・・
この人かっけえ
216 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:53.36 ID:Dh1lNKh4
>>108 そこに内房線が絡んでくるから厄介だもんな
217 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:55.63 ID:DDHqYyZk
今北、どうせならKQやればいいのに、ちゅうかKQの中の人見たい、変人なんだろうな
219 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:55.90 ID:aJjhFv9E
脱税 茂木
220 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:58.81 ID:Lma9Y2RM
なんかいちいちカッコいいなこの人
221 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:30:59.07 ID:HlcYelMc
オイラも歯車すらなってない…
鉄ヲタなら機械の身体を手に入れたら、鉄道部品になるよな
ネクタイが電車っぽいw
224 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:02.12 ID:MM2LVLsq
牛田養成塾でも作ってJR東日本のクソダイヤを叩き直してくれw
京急ならドアしまらなくてもそのまま走っていきそうだな
>>155 関西では似たケースが結構あったよ
地上時代の京阪三条とか
今も能勢電日生中央でやってる(あそこ終着駅なんだがw)
229 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:12.58 ID:HyajGqsL
鬱だな
コンピューターで組めないっつー、こいつらの主張は
単に自分の職、存在を否定されたくない心理が働いてるだけ。
認めたら存在価値がなくなるし・・w
鉄道好きが情熱失って実際に辞めていくようじゃ会社に未来はなかったかも
結果的にこういう人が残ってるからこの会社はいい会社なのかも
232 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:13.07 ID:UfyYyRGD
>>164
中津って、日豊線w
233 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:14.54 ID:C8CuiLCQ
>>155 近鉄中川とか地上時代の京阪三条とかでもやってる
>>151 鉄道会社なんて大企業+お役所だろ?
メトロなんて半官半民だったし、東武なんかはJR以上に国鉄っぽい
ホームドアは時間が余計に掛かるだけ
山手線はこれからカオス
>>168 常磐線や、下北方面との接続があるから、かなり難しいんじゃね?
個人的には取手までいく直通はいるの?って感じだけど。
そんなにやばいこと書いちゃったのかwww
「こんなの誰でも出来るだろ」という人、いなくなったな。w
メトロは、もう新規路線もなくて、投資回収状態だからな
刺激は少ないかもしれないが、超優良企業
鉄ドルのマネージャーも転職したなw
241 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:22.32 ID:/AhyybtT
この女興奮してないか?
242 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:22.33 ID:8WL990Xe
日本橋駅の臭さは異常
ウンコの臭いがする
243 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:25.48 ID:hnK2ABT4
都会の駅に行くと迷子になるんだが
245 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:29.25 ID:GYSYiBA8
東横線のダイヤもよろしく。
南北線は夜のダイヤが糞だからな。
夜も6分ヘッドで運行しろ。
作家の誰かに似ている。
「よく1本増発しました!」ってのをダイ改のチラシで見たりして「たかが1本かよ」って思ってたけど、難しいんだな
249 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:34.01 ID:sFqWtjO3
(・∀・)カコイイ!!
おれも毎日カキ続けてるよ!
251 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:34.47 ID:HlcYelMc
なんか惚れたわ
このおっさん
こういうサラリーマンを特集するの久しぶりだな
この人は俳優ですか?
255 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:39.16 ID:h9YGDzL5
やめた結果が俺だよ!!
257 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:40.23 ID:ddYgcygI
※牛田さんは、鉄オタの例外です。99.9%の鉄オタはキモくて会話が成り立ちません。
うわ かっこいい
259 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:41.55 ID:M6QU/32x
×辞表
○退職願
マジかっこいいなwwwwwwwww
上司もかっけえwwwwwwwwwwwwww
262 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:44.63 ID:G51j438I
府中駅
マンガみたいな顔ばっかだな
264 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:45.45 ID:8ffV/k2U
( ;∀;)イイハナシダナァ!!!
いい上司だなー
266 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:46.25 ID:Dh1lNKh4
>>168 常磐線各駅にも一本送り込んで時間6本にして欲しいな〜
上司もすげー
268 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:48.56 ID:wKTfSS+9
イイハナシダナー
>>153 8両で小さいなんていったら田舎の4両は・・・
>>173 廃止されてねえ!
季節列車に降格されただけだorz
俺が東京に行くルートが一つ減ったorz
いい上司だ
上司かっきーーー
273 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:51.83 ID:aT4vrWb3
なんかサラリーマンの呑み話みたいになってきたな
274 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:52.74 ID:CIR0GKx1
>>239 高卒がこれだから,こんなの誰でもできるだろw
3年くらい前に京葉線が火災で止まった時の浦安駅はすごかったなw
降りる客でホームがごった返してるのを初めて見た
>>119 あれは上からメチャクチャなこといわれてる
277 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:53.70 ID:4o7CD3fL
渋谷って臭いよな
上司かっけええ
279 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:55.41 ID:DR7Q/1P0
牛田さんかっこええええええええええ
上司かっこええええええええええええええええええ
かっけー・・・
すげえ上司
282 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:55.79 ID:HyajGqsL
上司△
285 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:57.83 ID:f0jXc0Ql
KQのスジ引いている人が見たい
286 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:31:59.99 ID:+MlmHZnI
上司かっけえ
KQは行っとけダイヤのスジを見たいな
288 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:00.55 ID:tO2GjzLr
神上司kt
289 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:00.50 ID:dpdLN5VQ
?
上司に濡れた
いい上司だな
292 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:02.35 ID:A+ZzikZ3
よい師匠やな
こんな上司、今はいない
上司も筋入り
296 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:04.97 ID:5rfrrsOG
実力がないのに大それた事を考えると行き詰まるよな。
そこそこに迎合しつつも芯は曲げないで努力する。そのうち実るもんだ。
バランス感覚と意志だな。
俺も、同じようなことやったら、主任になったよ・・・
これは、多分「お前も同じ立場になったら分かる」って意味なんだろうなと受け取ってる。
各駅の階段の位置を微妙に変えろ
そうしないから特定の位置だけ人大杉になる
299 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:05.73 ID:0sHf2lHC
いい上司だなぁ
上司カッコヨス
>>217 名古屋はお客のほとんどが中へ詰めないよ・・。
東京出身者には信じ難い状態 orz
302 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:07.55 ID:+9YTrGbX
俺の上司と違う件
>>240 東京都営地下鉄という不良債権が待っております
ニヤニヤ
304 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:08.76 ID:FwwHFHb+
上司「えっ?あれは部下が勝手に出したんですよ」
小説みたいな話
いい上司だ
話もうまいしな
309 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:12.96 ID:N5T9GPC9
>>186 当たり前の事をみんながみんな当たり前のようにやってくれれば楽なんだけどな
鉄道にとって一番大事なのは何が有っても動かすことだよね
冷静な雰囲気なのに熱い思いを持っててかっこいいね
312 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:15.98 ID:NHy7tmJw
上司に恵まれたな
314 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:19.07 ID:vn8/y+mw
女性専用車用なんてやめりゃーいんじゃね
315 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:19.65 ID:u8uCk7JP
上司△
318 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:21.32 ID:7PoYQ2NP
録画しとけばよかった
良い上司に巡り会えたんだねぇー
320 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:22.78 ID:VJv3EQhf
この人将棋得意そう
322 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:23.31 ID:sFqWtjO3
Σ ゚д゚≡( ノ)ノ エッ?
茂木の「それにしても〜」って言い方やめろよw
NHKの社員には一生分からない感覚だろうなwww
325 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:24.73 ID:HyajGqsL
でも、お高いんでしょ?
326 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:26.28 ID:6anN4D5z
その上司呼べよww
えーw
328 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:30.10 ID:5Ru3K6/R
住吉にはそういう上司がいないんだなw
その上司手柄も自分のものにする気だったんだろ
向いてないwww
331 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:31.67 ID:vhG8TEhl
ダイヤ改正って大事なんだな
話がうまいな
やっぱ頭が良いんだな
333 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:31.58 ID:/kO+/rx/
京急の指令 「てきとーでいいんだよ」
いい上司にめぐり逢えたことがこの人の人生を変えたんだな
上司選べないし(´・ω・`)ショボーン
このプロフェッショナルに出る人ってみんなテレビに慣れてるというか、物怖じせずにはきはきと喋れてすごいと思う
数字得意じゃないとかw
>>230 そういうことは将棋で人間に常勝できるプログラム書いてから言おうね
338 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:34.72 ID:Dh1lNKh4
>>201 阪急宝塚もそうだ
以前、運転手がまだ来てないのに車掌がドアを閉めたことがあったw
>>153 じゅつつなぎになってるもんな。30秒くらいで次のが来ることがあるw
即答w
342 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:37.95 ID:+ze1SfWz BE:747627146-2BP(3)
やっぱ電車走らせてなんぼだろう 地下でコーヒー売ってるよりも
相模線を複線化してくれ
裏筋屋
これって再放送ある?
>>256 台湾にはホームに監視カメラのついた女性向けスペースみたいなのがあったな
眼力すげえwww
スミキチガリガリだったのにふっくらしたな
350 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:48.79 ID:bvGym4yq
351 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:49.79 ID:DXsLBo5Z
旬の男、
段々に鮮度の高いスジが引けなくなる。
今だ、どんどん引くんだ、
アナは拘って仕事してないのか?
ウチの上司と真逆でワロタ
うそーん 数学必須じゃないの
355 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:53.65 ID:UfyYyRGD
タモリ倶楽部に出したれよw
>>244 だな。説明しようとすると
「いいじゃない、ここから乗れば」
357 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:54.20 ID:TGZyeGTT
胃薬とか頭痛薬のCMが似合いそうな人
359 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:55.98 ID:oXxHtczu
>>301 静岡に出ただけで質の違いがある
あっちは倒壊の被害者だからね
360 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:58.25 ID:u8uCk7JP
361 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:32:59.39 ID:MM2LVLsq
仕事に向いてない人この世の中に数多いるわw
362 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:01.21 ID:8vEosgDn
>>230 できるなら既に導入されてるわな
人件費払う必要無くなるし
363 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:01.83 ID:EqRw8IbC
>>225 微妙に仲間だなw
3回のリク面突破してが本面1回目で落ちた。
なんか今日のスミキチかわいいな…。
その上司は昭和一桁かな、
今の会社は、団塊世代が仕切ってるから、もうダメだな。
石田なんだっけ?
368 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:03.68 ID:aT4vrWb3
牛田さん何歳なんだろ?
35歳くらい?
369 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:04.29 ID:bEmZrYNH
「帝都高速度交通営団」の「帝都」ってかっこいいな
スジ屋であって数字屋じゃないって訳か
>>184 車両の種類(特にドアの位置、大きさ)が統一されないと
ホームドアは導入が難しい。
東西線はワイドドアもあるし、JRの車両も入ってくるし、当分先かな・・・
373 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:06.86 ID:u6kaT+nx
心・技・筋
これが全て揃ってのスジ道
>>244 混雑時、途中の駅で車両移動するのは、ほとんど女
375 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:08.43 ID:90iJFe0a
地下鉄も最初から複々線で掘っていればいいものを
悪いダイヤ…
今北
この人メイクが変だろ
彫刻みたい・・・・・・・・・・・・・
KO線のトラブル処理能力の早さは異常
380 :
こたつむり:2010/02/02(火) 22:33:18.88 ID:NEfjuyTg
∧_∧
( ´・∀・ ) < 住吉のマン筋ペロペロw
//\ ̄ ̄旦\
// ※\___\
\\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ
>>175 動線なんて考えてないだろw
東京駅京葉線ホームとか無理矢理すぐるw
駅一つ増やせとw
七十案に付き合って
意見を出してくれた周りも良い感じだな。
383 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:23.76 ID:BLBP3cGb
どこぞの大手中小私鉄なんて
11.1に21分サイクルにしやがったぜ
東西線の風力規制をなんとかしる
>>239 むしろどうやったらこの人の後継者が出てくるかという心配がw
>>133 ネタ的要素が強かったものが、だんだんマジっぽくなってきたんだなぁ
初代社長の須田さんとかの威光が若干残ってるから
むちゃくちゃ酷いわけじゃないんだけどねw
391 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:29.53 ID:SBG+7bTJ
JRみたいに乗り換え調整なんてしないから、
混んでれば増やして、空いてれば減らすだけじゃん。
392 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:30.19 ID:6anN4D5z
この人スジ屋に向いてるんじゃないの
>>335 そうじゃないとプロっぽくないから、泣くほどリテイクを
394 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:33.65 ID:h9YGDzL5
>>230 全パターンに対応できるプログラム組むより人力の方が早いよ
395 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:34.38 ID:DR7Q/1P0
396 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:34.73 ID:AHKrZsLt
「○○プロジェクト」なんて上のご機嫌うかがいだからな
397 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:36.25 ID:NHy7tmJw
顔シブいな
399 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:37.06 ID:i0vRdfpQ
数字が苦手だからこそ計算だけじゃなく
現場へ行くのかモナ
>>186 「みんなが魚をたくさん食べたいので、たくさん魚を獲りました」
に似てるような・・・
401 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:39.09 ID:M6QU/32x
すごい人だ
404 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:40.62 ID:G51j438I
ダイヤ改正する意味あるの?
405 :
公共放送名無しさん::2010/02/02(火) 22:33:40.67 ID:GJAwgcKG
「デキる社会人」のお手本みたいな人だと思った。
そんな俺は、この不況下なのに来月転職しようとしてるダメリーマン・・・
406 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:41.44 ID:hzrL/SyG
何の音?
>>371 そういや新車またワイドにするんだってな
410 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:44.85 ID:5rfrrsOG
>>306 職人技を下手にソフト化すると、初めは良くても時間が経つと
ブラックボックス化してしまって進歩しなくなるんだよ。
神棚があるのね。交通安全?
>>344 渋谷の埼京線&新宿ラインのホームが遠すぎて困る
あとあそこからハチ公口に抜けるのに山手線のホーム通らないといけないのも困る
コンピューターで組めるんだろうけど、条件入れるのにスジ屋が必要なんじゃないの?
414 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:51.01 ID:dpdLN5VQ
これが上司か
大阪市営地下鉄の谷町線なんて14年ぐらいダイヤ改正してない・・・
416 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:33:53.78 ID:A+ZzikZ3
急行運転やめろと
微妙に敬語の使い方が不自然w
ヲタクのせいか?
あーあ・・・
>>335 ずっと密着されてるから慣れるんじゃなかろうか?
421 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:01.58 ID:90iJFe0a
東西線は快速を走らせる意味あるのか
>>355 スジ屋ネタはタモリ倶楽部向きだよな
タモさん、超マジメに取り組むぜぃ
鉄道会社の社員って、やっぱ着メロも発車メロディなのだろうか
現状維持!?
427 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:07.08 ID:HlcYelMc
本物が出ると
モギのインチキ臭さが際立つな
428 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:07.98 ID:4o7CD3fL
熱いけど放送後説教されそうな予感。
旧体制批判とはいえ、中の人間は同じだしw
まあこのヒト、完全にケンカ上等モードだから屁でも無さそうだがwww
>>284 うん、そうだな
やはり関西に多いのではないかという気がする
>>381 京葉線は元々東京駅に入れる計画ではなかったから
Toicaでicocaとsuika使えるようにしろよぼけが
東西線きたあああああああああああああああああああああああああああああああ
434 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:18.48 ID:AHKrZsLt
確かに東西線は綺麗に動くよな
いいなあああああ
なんでもかんでもコンピューターじゃ把握出来ないんだよ
436 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:19.05 ID:A+ZzikZ3
快速だった
スジヤと聞いて降下してまいりますた
438 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:20.34 ID:Nx5xAhQ+
東西線、問題ないだと?
はー?
439 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:20.22 ID:dpdLN5VQ
小泉さんに似てるな
改善改善か
442 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:23.79 ID:RQCdTyW+
すげえなあ
現状に満足しないんだなあ
さらに詰めるのか
30秒・・・
446 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:28.50 ID:fmRfvmFd
これ再現だよねえ?
447 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:29.40 ID:/kO+/rx/
すげーなこの人
(吉田栄作+みえはる)÷2.5
449 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:30.91 ID:UfyYyRGD
>>368
44だってよw
451 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:33.30 ID:hnK2ABT4
ダイヤ改正の決定権は誰なんだよ
>>410 後で修正しようとしてもできなくなってるってのがうちの職場にも結構あったりするわw
>>417 ミラクルトレイン作ったときの負債が多いらしいw
454 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:40.67 ID:udgCfF8b
社内では誰も逆らえない神だろう
クロマティダイヤ
458 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:42.12 ID:Y5KIADY7
千代田線担当のスジ屋さんは誰なんだろ(´・ω・`)
冴えないおっさんって風貌だが、今迄で一番興味深く見てる自分がいる…
460 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:44.03 ID:u8uCk7JP
こだわりすぎw
クロマティ
クロマティックダイヤ
464 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:46.88 ID:cyjls5HH
スジ屋がスジを通そうとするんだな
465 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:47.41 ID:cMrOK+tP
司令室で事故遅延のスジやる人が最強なんだろうな
クロマティーキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!
467 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:48.54 ID:MM2LVLsq
魁クロマティック高校
クロ高か
クロマティ禁止
目が悪くなる
なんだこの細かい票は!!!!!
472 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:49.76 ID:FwwHFHb+
目がチカチカする
東西線はダイヤあって無いようなもん
遅延多すぎ
474 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:50.71 ID:Dh1lNKh4
>>205 そうそうあれ快速と各駅の出し方明らかに間違ってるような気がする。
快速の後に各駅だしたりして速達性もねーわな。時間よって電車が集中する時間と空く時なんて10分以上
乗客舐めてるとしか思えない
475 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:53.33 ID:+ze1SfWz BE:1526404477-2BP(3)
すげーな
476 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:53.98 ID:b8wxqjh5
綺麗だなー
477 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:54.42 ID:NHy7tmJw
クロマティックダイヤ
わあすごいこのソフト
30秒とかいいじゃん
意味わかんねぇぇええええええええええええええええええ
すごおおおお
発メロ制作師になりたい
クロマティダイヤ
↓巨人の外人
すげー
気持ちでダイヤ変わるんか?w
489 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:59.32 ID:sFqWtjO3
スゲェ━━━━━━ヽ(゚Д゚)ノ━━━━━━!!!!
490 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:34:59.68 ID:3nS0G9Ed
半音階ダイヤ?
すご
492 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:01.30 ID:cMOZJGp5
なんじゃこりゃw
493 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:01.93 ID:8ffV/k2U
すげーなw 開発しちゃってるw
ようやるわ
すげぇww
ペンで書いて間違えたらどーすんだ
すげぇ。。。。。
>>412 池袋で乗り換えとくんだよ。
あそこが近くて一番便利。
頭がおかしくなりそうだ
おいらが東西線使ってる時に、この人がいれば…
↓うんこなら死ぬ
遅れスジ
すげー
504 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:04.22 ID:DDHqYyZk
ひーーーーーー
505 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:04.49 ID:TqZTNEKv
まあ、駅の時刻表とか作り直すのも大変だからな
眼があああああああああああああああああああああああああああああああ
綺麗な等間隔だから(・∀・)イイ!!って訳じゃねーんだよな
すげえええええええええええええええええええ
>>427 今回強引にすら脳に結び付けられて無いもんねw
ソフト開発までww
ITを使ったか
512 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:08.19 ID:bvGym4yq
見事にグラデーション
この人凄すぎだろw
コンピュータ化を目指して色々作り出してるんだな
またキチガイくさい指標がw
絶対に視力が落ちるなこれは・・・・・・・・
517 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:14.10 ID:+9YTrGbX
お前らクロマティ村の村人か
518 :
mc ◆JzMZLu5BjE :2010/02/02(火) 22:35:15.40 ID:C3L2ihSE
科学的
目がチカチカしそうだ
520 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:18.65 ID:hzrL/SyG
>>369 京王帝都電鉄もあったのにね。(´・ω・`)
これ、欲しいw
522 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:20.45 ID:Y5KIADY7
A2364T
製図用のしゃーぺん
525 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:23.99 ID:DR7Q/1P0
あー、茂木さん、渋滞学絶賛してたから、
その絡みかな
>>417 都営だから職員の給料が高すぎ
JALとJASみたいな感じになっちゃう
528 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:29.69 ID:kqxGmCgL
視力死ぬな
529 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:30.98 ID:u6kaT+nx
赤みを増すスジ
給料いくらだろ
1本だけw
532 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:32.90 ID:RQCdTyW+
1分ぐれえいいじゃん
もういいじゃん。この辺でww
>>298 あるなあそれ。
階段からちょっと離れたからって大して時間変わんないのにな
>>453 え、都営アレに金出してたの?
そんなことする前に浅草線の5300どうにかしろっつうの
いやいやいやいや
こういうことを試みるのは当たり前じゃね?
牛田さんとけこーんしたいお
>>91 マジレスすると
つり革掴まってる人の脇のにおいが嫌だから
男臭が嫌とかじゃなく
身長のせいでちょうど脇の位置に鼻が来るんだよ…
てかコンピュータできてるじゃんw
540 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:44.52 ID:z0uU2kC9
使ってるシャープペン、なんだろな
541 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:45.15 ID:cBY99a6B
まず真っ直ぐな線を描くのが無理w俺定規使っても、定規自体がずれちゃう
そーゆーことか
窓を印刷した跡が
こういうのってやっぱし印刷しないとダメなんだね
545 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:47.86 ID:h9YGDzL5
ハードコピー取って紙で見るんだな
俺もやってしまう
>>369 京王帝都電鉄も社名変更して「帝都」が消えたしねぇ…
こうなったら帝國大學復活しかない
>>133 俺はJR東海好きだよ。
あの直線番長で格好だけの500系を追い出すのに随分手間取ったけど。
終電の1分くらいいいだろ!
スクリーショットで印刷ってのが完成度まだまだだな
551 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:50.90 ID:dpdLN5VQ
網タイツが見えてきた
終電前だから無理やり詰め込んでいるんじゃね?
乗り入れの問題あり
大東急はそんなにかっこよくないのに
555 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:55.18 ID:cHCsCLiN
延発調整しろよ
556 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:35:55.93 ID:VJv3EQhf
>>403 おめでと〜
ポテンシャルよりプロフェッショナルのが偉そうだよなwww
1分くらいいいじゃん
ティッシュ隠してるぞw
大変だ
560 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:03.15 ID:DR7Q/1P0
牛田さんのマグカップが牛の模様wwwww
561 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:05.18 ID:aT4vrWb3
日本はなぜあまりパターンダイヤを採用しないのだろ?
牛柄のコップ
563 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:06.18 ID:MM2LVLsq
なんだっけ
エレベーターのだんご運転だっけ
に似てるな
566 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:07.74 ID:SBG+7bTJ
東西線はラッシュ時間帯はよく遅れる。
567 :
こたつむり:2010/02/02(火) 22:36:09.17 ID:NEfjuyTg
∧_∧
( ´・∀・ ) < おまいら
//\ ̄ ̄旦\ 人妻住吉のマンスジたまらんくせにwww
// ※\___\
\\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ
そろそろ老眼が入る頃だろうに
カメラがプレッシャーになって余計できないような
他社乗り入れがあるとそれも調整しなきゃならんから大変だ
これ、見れば見るほど
牛田さんかっけぇ としか言う事なくなるな。。。
572 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:13.93 ID:kwdDkbA5
今は熱血社員は減ったからな
573 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:14.46 ID:90iJFe0a
昔、MATTという時刻表雑誌あったよな
よく見ると牛田さんだけ椅子が上質w
そこはスルーしろ
影響がでかすぎる
帰ってない!?
577 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:17.64 ID:hzrL/SyG
>>417 基本的に営団が引かないような儲からないところに路線を敷いている
578 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:17.70 ID:N5T9GPC9
579 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:18.73 ID:NHy7tmJw
うまくいかない!
ダメだしされても、何度でも掛け合う。
オットーカリウス思い出した。
いい椅子使ってるな
カメラがあったら仕事ができない
今時手書き?パソコンじゃ無理なの?
585 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:23.96 ID:DDHqYyZk
西船橋から行徳に帰るのに、なーんかいつもと電車の雰囲気がおかしいなと思ったら、間違えて快速に乗っちゃって葛西でホーム折り返して涙目になったことある(´・ω・`)
587 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:26.74 ID:u8uCk7JP
寝てない?
ゲートウェイ(´・ω・`)
>>431 だから有楽町にするか駅増やすかすればよかったのになw
毎日スジとにらめっこかぁ…半端ないなあ
なんていうか牛田さんかわいいなw
594 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:31.35 ID:5rfrrsOG
うーむ、地道なデータの上に新しい発見がでてくる見本だな。
最近の若いのは手を動かさずに口先で仕事するから発見もないんだ世なぁ
595 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:32.72 ID:b8wxqjh5
だんだんスレが速くなっている気がする
普通の人なら、「まあいっか」って思っちゃうよな
牛田モー
598 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:36.66 ID:mQ6kvvDi
横顔が小泉純ちゃんみたい
599 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:37.36 ID:HyajGqsL
見てるこっちが焦るw
600 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:39.10 ID:rFlwE/YR
都市環境はありがたいよな、明城君w
601 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:39.55 ID:DXsLBo5Z
>ミラクルトレイン作ったときの負債が多いらしいw
なにそれ、都営交通吟製番組?
602 :
( ´▽`) ◆SAITAMAHo. :2010/02/02(火) 22:36:39.41 ID:bEyLgp0A BE:738441784-2BP(1112)
終電近くは混むからね
東西線なんて一日中gdgdじゃん
ダイヤがすすむことってあるのか?
607 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:47.05 ID:aT4vrWb3
>>580 牛田って、秘境駅の人も牛田でなかったっけ?
608 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:47.32 ID:h9YGDzL5
昔は、軍事作戦の輸送用のダイヤを組むために、
軍隊に鉄道局と専門職人が居たんだよね
マンスジ屋ってのはがいしゅつ?
611 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:49.29 ID:00vYxxoU
絶対この人早死にする・・・
612 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:50.36 ID:f/Jeg2bs
取材が邪魔してるようにも…
>>547 あのマンコマークもなくなっちゃったしな
614 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:52.48 ID:sFqWtjO3
(・∀・)ほう
>>573 見事に後発の東京時刻表に食われたなアレ。
あのワープロチックな文字が好きだった。
社会人の人ならわかると思うけどクレームを10分の1にするという時点で
もはや神のような存在だよな・・・
617 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:54.42 ID:8ffV/k2U
1本だけ。゚+.(・∀・)゚+.゚。
618 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:54.40 ID:Q887G8p7
おまえらいつにもまして勢いあるな
きちがいだ
まだ貫くか
621 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:56.74 ID:Dh1lNKh4
>>240 数年後に株式上場らしいね。あそこの財務体質と利益体質はガチだからな。
取材してる奴がいちおう何をやってるのか理解してるのがすごい
623 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:36:57.36 ID:f0jXc0Ql
>>429 近鉄の得意技だよな
昔は2面3線時代の尺土とかでもやってた
クルトガw
>>588 ありゃ路面電車に比べれば高速くらいの意味だから
628 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:03.65 ID:M6QU/32x
>>538 でも電車留まっても絶対自分が外出て奥の人ださないよね?
あれなんなん?w
なんだこの人は
>>406 あれは降車ホームに客を降ろすだけで
中を通り抜けて乗り換えっていう扱いではないよな
631 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:08.72 ID:MM2LVLsq
ほう・・・
飯田橋
1分って、俺の感覚じゃ遅れじゃねえ
>>539 運転記録をコンピュータに記録したやつでしょ
それによって次の改正の資料になる。
特急、急行がない路線だから、楽だと思うけどなあ
京急とかの方が神がいそう。分離とかもあるし
1分の遅れにこれだけこの人が悩んでも
人が一人線路に侵入しただけで電車が止まってしまうという事実
本当に飛び込み対策どうにかしろ
俺、こういうのダメだな・・目がチカチカするww
プロ根性だな
643 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:19.88 ID:N5T9GPC9
>>577 まあ、ある意味正しい税金の使い道だからいいんだけどね
どんだけ説明されてもダイヤの見方がわからん
もう趣味の領域だな
646 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:27.99 ID:udgCfF8b
東西線は牛田さんの意に従って走っているのか
648 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:29.39 ID:hnK2ABT4
この仕事って終わりはあるの・・?
649 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:30.68 ID:cHCsCLiN
オテ−カノ
650 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:31.22 ID:bcZ1cgwc
っていうか机上でやってるやんwwww
652 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:32.45 ID:9GB9/iNy
京王新線が笹塚で止まるのをなんとかしてくれ
あそこで普通乗り換えに10分くらい待たされる
横顔が小泉に似てる
654 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:33.89 ID:RQCdTyW+
かわんねえだろ15秒ぐれえ
なんかすげえよなあ
655 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:34.70 ID:Y5KIADY7
B1756Tってどこ車(´・ω・`)
656 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:35.03 ID:UfyYyRGD
>>540
携帯の着信音もなw
657 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:39.68 ID:NHy7tmJw
パズルだなこれ
クルトガ使ってるな
こういうダイヤ調整ってプロジェクトチームとかでやるのかとおもってたけど
完全に一人で、ちょくちょく上司に判断仰ぐかたちでやってんのね
660 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:43.63 ID:u8uCk7JP
661 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:44.92 ID:Q887G8p7
ダイヤ細かすぎワロタw 田舎とは難易度が違うな
662 :
( ´▽`) ◆SAITAMAHo. :2010/02/02(火) 22:37:46.37 ID:bEyLgp0A BE:1292273287-2BP(1112)
15秒で社内に影響がwww
根回しか
665 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:50.87 ID:DDHqYyZk
15秒で調整が必要なの?
シミュレーションとかせんの?
この人がどうでもいい所に懲りすぎて、全体の進捗が遅れてんじゃないの?
凄いわ
669 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:53.61 ID:gADZMWm9
マグカップが牛柄か
670 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:55.36 ID:8ffV/k2U
調査行ってるw
671 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:37:56.38 ID:DR7Q/1P0
根回し作業も全部自分でやるのか・・・ すげえな
クルトガの高いやつかな
運転手まじかわいそう。こんな頻繁に秒単位で変わってたら、そりゃ事故するわ。
クマがすごすぎ
>>432 toicaでもicocaやsuicaの代わりになるがな(´・ω・`)
互いのエリアをまたがって通行出来ないだけで(´・ω・`)
15秒・・・
677 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:00.55 ID:sFqWtjO3
おぉ
目のクマがハンパない・・・
679 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:02.31 ID:FupEF9mv
東西線は快速があるから調整が大変
680 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:02.55 ID:vA+TEM1C
常に1分遅れなら、一分後の時刻表にしちまえば済む話じゃないのかよ
指令所って一番偉いところ?
683 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:07.92 ID:oXxHtczu
凄い行動力だ
秒刻みか
また戻ってくるのか
東鉄指令呼んだ乗務員
走行区間と列車番号どうぞーー
ピィーーーーーー
現場に向かった
689 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:15.73 ID:cyjls5HH
使ってる駅飯田橋キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
690 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:16.64 ID:7iVzexHc
691 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:16.73 ID:VMf3R85N
↓俺が妹のマンスジを丹念になめてると妹が感嘆のため息をつきながらこう言った
日本て凄いな
外国の電車なんか時刻表すら無いんでしょう
693 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:19.46 ID:REfQU8Fg
ちょっと調査行ってくるって凄いな
仕事中やで
694 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:20.06 ID:ddYgcygI
>>639 死なせてやれよ。人の命だぞ。
電車のダイヤぐらい乱させてやれ。
CG
696 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:20.38 ID:b8wxqjh5
CGキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
697 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:20.52 ID:wKTfSS+9
グモ対策した方が早道だと思うが
CGww
まあ満足したら終わりだろうし
701 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:23.34 ID:TGZyeGTT
考え方が戦争に似てる
703 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:25.46 ID:DXsLBo5Z
向かった、
プロジェクトx口調
このCG良いなwwww
かわいい電車だなww
706 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:29.83 ID:0sHf2lHC
CGキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
Bトレw
708 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:35.98 ID:5Ru3K6/R
まて
20秒だけでそんなに人が集まるのか?
710 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:37.99 ID:HyajGqsL
これ大卒でも要領悪いとできない仕事
航空管制官に近い
近所だ
712 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:38.93 ID:zdKIPxVP
たった20秒じゃねえかw
20秒でそんな違うのか
714 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:39.41 ID:HU5sU0DE
運行する方も大変だな
こんな時間に外出たら自分だったら直帰してしまうw
東急なら、各駅にします(´・ω・`)
だから名作ミラトレは都営は製作に関わってねよ
20秒でそんなに変わるのか
今日丸ノ内線遅延したよな
駅員のおじさんにクソオヤジが罵声浴びせていて胸糞悪かった
ちょっとぐらい遅れてもいいじゃん。。
720 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:41.41 ID:b8wxqjh5
たった20秒の違いかよ・・・
721 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:42.45 ID:z0uU2kC9
待ち時間が長いって20秒だろ
722 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:43.51 ID:DR7Q/1P0
20秒で長いのかよ!!!!!!!!!
723 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:43.90 ID:sFqWtjO3
(;゚Д゚)(゚Д゚;(゚Д゚;)ナ、ナンダッテー!!
20秒でそんな変わるもんなおんか
>>638 特急、準急、急行、快速、通勤快速とかあったら死ねるな
726 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:45.76 ID:aFrvtI91
20秒で・・・
728 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:48.00 ID:aT4vrWb3
たまたま調査した一日だけでわかるのか
729 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:48.10 ID:Dh1lNKh4
>>282 ATOSでしょJR束の。アレがダイヤの大混乱招いていると言う話もあるけどね
730 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:48.53 ID:9K+19K51
他社にも牛田さんみたいな人がいるんだろうなー。
20秒差とかどんだけこだわりだよww
733 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:50.68 ID:DDHqYyZk
ひぇーーーーー
牛柄だ
たったの20秒で溜まるんだな
むだなCGww
737 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:38:56.67 ID:90iJFe0a
3分間隔で混雑とは東京は人いすぎだよ
20秒でそんな影響あんのか
東急田園都市線のスジ屋さんも胃が痛いだろうな
740 :
こたつむり:2010/02/02(火) 22:38:57.72 ID:NEfjuyTg
\ マンスジ マンスジ / |\
マンスジ | |\
ウ・・・ウン・ ∧_∧ | | \
___Λ_Λ∀゚∩) | | |
| __ ( ;´д`) ̄|ヽ) | | |
|\⌒⌒⌒⌒⌒⌒\ \| |
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\ |_______|
>>606 関西と名古屋もあったよ
ネット使ってなかった頃は重宝したもんだ
牛が好きなんだなーww
>>623 尺土なつかしー俺の実家の地元駅、あそこローカルなのにカオスなポイントだったよなぁw
744 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:02.96 ID:cOVoxNCs
東西線沿線のサラリーマンに鬱病が多いのはこいつのせいか。
745 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:03.85 ID:fmRfvmFd
この3分間隔っての見るだけでイヤになるw
しかし20秒くらいでそんなにかわるんかなあ
かわるんだろうなあ
>>675 日本という狭い空間で
なんだそのくそ仕様は
バインダーの裏w
これ再放送してよね!
牛の模様が
751 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:11.66 ID:8ffV/k2U
おおーw
752 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:11.90 ID:NHy7tmJw
さーどうだ
>>463 大江戸線って、リニアと同じシステムってまじ?
>>527 だから初乗りが高いのか
>>577 結構、混んでるイメージだけどな。
荒川線はどうなの?かなり乗車率は高そうだけど、運賃が安いからいまいち?
754 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:13.11 ID:HlcYelMc
三鷹住まいだから東西線にはお世話になってる
ぼーっと乗っていたがこんな苦労があったとは
そこまでしなくてもいいだろ
756 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:15.02 ID:MM2LVLsq
20秒なめたらあかん
なんでだ・・
758 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:15.95 ID:gADZMWm9
クリップボードも牛柄
この人 自宅のPCはゲートウェイだな
鉄道が好きでも、これを仕事としてやれと言われたら考えるだろうなあ
761 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:18.93 ID:sFqWtjO3
BGMwww
営団ブザーktkr
763 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:19.17 ID:qjXFhwON BE:979549474-2BP(3001)
:(;゙゚'ω゚'):15秒で大変っすなぁ
>>613 あのマーク、5000系だかの車内スピーカーにもついてたな
K.T.Rの文字も消えたよね
765 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:21.68 ID:u6kaT+nx
なぜだ
766 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:23.04 ID:RQCdTyW+
なにこの電車
なんでオレンジ色なんだよ
767 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:23.19 ID:+r0nnG4d
おおおおおおおおおおおおおおおおお
東葉車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
明らかに混んでる
770 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:23.97 ID:Y5KIADY7
すっげ混んでる!
一日の一本だけ見て結論付けていいの?
772 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:24.49 ID:8ffV/k2U
びんごw
混みすぎ噴いたwwwwwwwww
JR四国だけICカード導入してないんだよな(´・ω・`)
すげええ
改札で「20秒遅く歩いてくださーい」ってアナウンス入れたらどうなるんだろうw
混んでる
混んでるな
東葉車キター
780 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:26.95 ID:06Em4J1y
牛柄の下敷き?
東葉高額鉄道車両キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!
東葉高速wwwwwwwwwwwwwwwww
牛柄多いな。
784 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:30.19 ID:TqZTNEKv
なるほどぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
785 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:30.17 ID:8WL990Xe
えっ!!??
都会って3分間隔で電車くるの??????
長崎だと30分に1本とかなんだけど・・・。
放送ミス?
おお、混んでる…東葉じゃないかwww
地下鉄くんの遅いよな、あと東急も
混み過ぎwwwww
東西線は終わってるわ
東葉車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
791 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:34.35 ID:EqRw8IbC
やっぱ現地現物が一番だなw
うおおおおおおおおおおおおおおおおおお
すげえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
70秒は多いな
すげええ
うわマジだ
すげぇ
全然乗客数が違う
ATOS=AHOS
70秒は長いな
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!東葉高速2000系
800 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:37.39 ID:7zR6DEir
おー本当だ混んでる
なんだあ?
802 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:37.84 ID:hnK2ABT4
まぁ、乗る側は来た電車にすぐ乗るよなぁ
電車なんてすぐ来ると思ってたら
東葉車か
804 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:38.11 ID:+ze1SfWz BE:996836148-2BP(3)
すげーなー
動体視力も要求されるのか
20秒なめてました ごめんなさい
すげー
同じような気が
810 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:41.85 ID:NHy7tmJw
ほー
811 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:42.65 ID:fRikBtKO
現場に出ないと駄目だな
バインダーも牛柄!!かわいい!
も思ったところでこの人がうしださんだということに気付いた
首都圏の人口を減らせよ
814 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:45.39 ID:gspjA2zT
ほう
直通だからじゃなくて?
牛田だけにモーモーグッツ好きだな
817 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:45.69 ID:zdKIPxVP
そんなに変わんないだろw
どっちも混んでるよ
818 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:45.61 ID:b8wxqjh5
こまけえなあ
819 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:46.53 ID:u8uCk7JP
>>638 京急には3体合体をぜひともやって欲しいw
コンピューターではこれを把握出来ないから
821 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:48.27 ID:h9YGDzL5
乗り換えの時の駆け込み乗車が1つごとに起こってるのかな?
822 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:48.35 ID:DR7Q/1P0
このひとが警視庁捜査一課にいれば十津川警部はあちこちに足を運ぶ必要ないよな
(´・ω・`)ショボーン
空いてる・・・のか?
あ、あの時間の電車かあ。
よく使うわ。
確かに1本で込み具合が全然違うのある。
826 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:49.50 ID:7kh4OFoA
すげえ
827 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:50.30 ID:DXsLBo5Z
ドコの乗り入れ
828 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:51.08 ID:mg2uGuKz
これ外国の人が見たらどう思うだろう
>>623 尺土は今でも語り草だよな
ちゃんと見てなかったのが惜しまれる
あと、能勢電山下が面白いことやってるぞw
予想通りなのか・・・
831 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:51.55 ID:aT4vrWb3
832 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:52.39 ID:FupEF9mv
終電近くって酔っ払いは多いし混雑するし大変
833 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:52.59 ID:f/Jeg2bs
関西圏、平気でしょっちゅう数分遅れるけど
どこが?
835 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:54.63 ID:22Nqzz3W
836 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:56.27 ID:+r0nnG4d
事件は現場で起きてるんだ
837 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:56.77 ID:M6QU/32x
わかった
その車両マニアが多いんだよ
838 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:39:56.80 ID:rFlwE/YR
都市環境万歳!!
ごめん。意味がわからん
東葉車やめればいいだけだったりしてwwww
東葉高速だからじゃね?
842 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:01.41 ID:6anN4D5z
この人は
出世しないの?
843 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:01.52 ID:Aj4cIy2i
しかし上司の本音↓
1本だけかあ
遅れ気味の電車ってやたら人が詰まってるよな
この空いてるのを狙って一本待ったりするわ
地下鉄客層のランキングは、
銀座線>>丸の内線>千代田線>日比谷線>有楽町線>半蔵門線>>∞>>東西線>>南北線>∞>その他
これ豆知識な
848 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:04.41 ID:hdCmmU6A
違い分からんかったけど・・・
849 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:04.45 ID:udgCfF8b
こういう面倒くさいことを引き受けてくれる人がいるから
ありがたい
850 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:04.57 ID:taLiIkZZ
さっさと直せよ
東葉高速の客が加わって混雑しているのか
853 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:06.46 ID:cMOZJGp5
パズーでも半分しか支度できない時間で
ねーよ。 事故ないんならそのままにしておけよ
20秒で階段駆け上がって飛び乗れるから大きいな、20秒
電車は車両別駅別の混雑状況て把握してなかったんだな
857 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:13.80 ID:qT1kdygR
まあ乗換駅で他線の快速とか特急があったりな
858 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:13.85 ID:V+wuo3vC
千代田線19時台の我孫子方面行き、5分とか6分間隔があくのをやめてくれ
しょっちゅう遅延してやってくる上、めっちゃ混んでる。
西日暮里で積み残し発生するし。
859 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:15.34 ID:/kO+/rx/
東葉直通だから混んでいるんじゃね
>>785 掲示板表示見なくてもいいぐらいの間隔でくる
はげてないよ
はげてないよ
863 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:18.34 ID:qjXFhwON BE:1574276459-2BP(3001)
( ´`ω´)15秒ぐらい放置すりゃええねん
864 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:20.33 ID:rpJrQi/h
>>746 そだよ。
しかし、東西線の混雑はなんとかならんのか・・・
865 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:20.69 ID:hzrL/SyG
>>675 それよりSuicaで関西の私鉄に乗れないのが・・・ (´・ω・`)
課長2323だな
現場見ないアホは死ね
パフォーマンスはもっと死ね
近隣会社の
始業時刻が変わっただけで
随分と変わりそうだけど
1本だけとかw
日本人のこだわりの強さは変態的だな
はげてないお
872 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:26.10 ID:wKTfSS+9
女がいない職場は嫌だな
873 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:26.13 ID:aT4vrWb3
874 :
( ´▽`) ◆SAITAMAHo. :2010/02/02(火) 22:40:25.89 ID:bEyLgp0A BE:553831564-2BP(1112)
>>753 大江戸線はリニア
空中浮上式れは無いリニア
大阪の鶴見緑地線が先にリニア方式れ開通
875 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:27.48 ID:7kh4OFoA
タモリ今絶対見てるよなこの番組wwww
まずは結論な
これビジネスのあれ
>785
秋田は1時間に1本だよ
878 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:29.79 ID:w5jcE5ag
テレビも来てることだしやれ
これを解っているなら前後に乗るけどな
混雑率を駅に表示したら変わるかもね
880 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:30.78 ID:hnK2ABT4
一般の人は設定されたダイアに近い時間に乗る
乗りそびれたら次に乗るが
夕方の逆方向でしょう〜w
882 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:33.29 ID:u6kaT+nx
スジをよみきった
883 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:33.52 ID:+ze1SfWz BE:1121440166-2BP(3)
はげてないよ 課長だよ
ふさふさだな
885 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:34.39 ID:TqZTNEKv
おれやらない派
東西線はしょうがないな
昔は、行徳辺りは便に比べて家賃安めな穴場だったのに
東葉高速?だっけができてから悲惨になったのかな
今の穴場は、京成ー都営浅草、都営新宿線
>>828 外国では時刻表は専門書扱いでそもそも読める人がいないらしいしなw
888 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:36.50 ID:kwdDkbA5
説得力ぱねぇ
889 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:36.51 ID:8WL990Xe
KQで逝っとけ捌いてる人ってどんな脳内なんだろう…(´・ω・`)
むかし、デートで神戸行って、三宮から帰るとき、
普通でも大して時間かわらないよってウソついて、
阪神電車乗って、一時間半ぐらい?かけて梅田に帰って、
終電間に合わなくして、ラブホに泊まったことある。 (´・ω・`)
892 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:38.92 ID:sFqWtjO3
あれれ
894 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:41.13 ID:cyjls5HH
苦笑
>>652 笹塚住民の俺にとっては、笹塚始発があるから有難い。
逆方向でしょ〜
氏ね
897 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:42.55 ID:8ffV/k2U
上司はげてる。゚+.(・∀・)゚+.゚。
898 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:42.37 ID:VzEncELT
何か胃腸弱そーな顔してるね、
牛田さん
すごいなぁ
900 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:42.93 ID:dpdLN5VQ
はげてないよ
901 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:43.17 ID:RHfYsKk6
課長偉そうだなw
一本だけってところが面白いw
現場に出ないとわからんやつだな
バカ上司
厳しいなあてw
そりゃ変えるコストがな
苦い顔されるよなー
部下のほうが優秀ってへんな感じ
ハゲのくせに生意気な上司だ
これ写真とっとかないとダメだよな。
俺の会社だと、データか実際の画像とかないと、話にならん。
911 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:48.78 ID:iGZvZyxE
>>785 30分に一本ってどんな都会だよwwwww
普通1時間に1本だろwww
ダイヤ改正の広告で「1本増発!」とか「1分短縮!」とか
その程度で何が変わるんだよって思うけど
実際はものすごい体感変わるんだよね
キャリア官僚とのんきゃりみたいな構図だな
面倒そうだなwwwwwwww
915 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:52.91 ID:b8wxqjh5
お願いね
ドラマみたいだな
917 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:53.54 ID:+ze1SfWz BE:1090289257-2BP(3)
お願いが発生します ってなんだよw
上司ことなかれ主義w
お願い発生しましたー!
920 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:40:57.94 ID:fmRfvmFd
「夕方の逆方向でしょ〜」で通じるんだな上司も
さすがというか
921 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:00.01 ID:M6QU/32x
上司から評判悪いんじゃないの?w
完ぺき主義すぎるってw
面倒くせーな
テレビ取材来てるからやっちゃえ
他社に頼むのやだよな〜
ダイヤ改正ってそんなにめんどくさいのか
927 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:05.80 ID:u6kaT+nx
乗り換えあるしな
現状を変えたくないのが上司
929 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:07.90 ID:hzrL/SyG
930 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:09.90 ID:aT4vrWb3
>>872 理系職場の宿命だな、俺のところもそうだけど
うぜーw
このひとおしゃれだな
住吉や似非脳屋より人相がいいからカメラ映えする
時刻表もすり直さなきゃいけないしな
934 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:13.82 ID:vhG8TEhl
>>839 前の駅で乗車に時間がかかるから遅れるんじゃね
気持ち悪いから←改正の理由
936 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:15.23 ID:dpdLN5VQ
お願いが通らなかったらどうなるの
937 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:16.26 ID:MM2LVLsq
割りに合わんな
938 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:17.52 ID:cA19tXyZ
15秒で分が繰り上がると乗客向けの時刻表とか電光掲示板のデータもぜんぶ変えないといけないしな
939 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:18.31 ID:w7n/QTcj
時刻表の印刷とか看板とか
ダイヤ変更のコストってすごいんじゃないの。
940 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:18.80 ID:em2Y+FVv
ハゲメガネ
20秒って時刻表上に現れるの?
942 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:20.47 ID:BLBP3cGb
やらないか
943 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:20.96 ID:REfQU8Fg
ああいうのがダメ課長
クズ上司すぎる
アホ上司
945 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:22.06 ID:RQCdTyW+
ほんと官僚組織だよなあ
なんだこのクソ組織は
上司テレビ前なのにブーブー言ってるなwwwwww
テレビ来てるから断れないだろうなw
時刻表とか全部変わるからすごい金かかるんじゃない?
950 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:26.38 ID:gspjA2zT
面倒なんだねえ
951 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:26.83 ID:pzvUGE7j
飛び込み自殺とかあったら
スジ屋さんが組むとかなんの?
大変だね
上司は大卒なんだろうなぁ
社内で浮いてそうだなw
上司飛んだらイカンwwwwwwwww
955 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:28.95 ID:b8wxqjh5
更に上に持っていくのか
仕事せえよ。上司
957 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:33.59 ID:sFqWtjO3
たらい回しキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
動きが少し江頭2:50っぽいw
行動力すげえ
すごい
コストは気になるな…
964 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:36.54 ID:dpdLN5VQ
部長もはげてないよ
ハゲ部長キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
みんなでやろうぜ!
967 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:41.74 ID:fRikBtKO
クロマティ
>>926 工場でいえばラインみたいなもんなのかね
969 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:46.63 ID:BLBP3cGb
1000なら白紙改正
老害ww
どうでもいい
スジ屋日本選手権とかJTB主催でやってほしい(´・ω・`)
カメラがなきゃ、上司は、とりあわないと思うが・・・
975 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:49.15 ID:MM2LVLsq
スジ職人って毛を剃る人かと思ったやつ挙手ノシ
977 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:50.32 ID:aT4vrWb3
テレビが入っていたら承認しないわけにはいかんだろ
978 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:50.61 ID:+0jlW4mZ
部長の評価キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
ほんとicokaとかsuicatoかtoika考えたやつは馬鹿だなと思う
グループで共通化しろよ
他社との乗り換え調整はもっと難しそうだ
頭おかしくなりそう
無理矢理見せ場つくってね?
982 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:52.44 ID:cOVoxNCs
>>847 銀座線で背の小っちゃい人がラッシュ時に宙に浮く件。
>>911 朝から昼間で空いてる線区も少なくないぞw
984 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:41:53.25 ID:u6kaT+nx
部長の頭にスジが
現場に行けよ上司w
クロマティックダイヤとやらの存在からまず説明せなあかんのか・・・
つかえねー上司だなあw
課長が要らない人になっちゃったぞ
部長はわかってそうな人だ
>>774 徳島駅はまだ手動改札だよ。
JRしかない徳島のスジ屋は楽すぎて笑ってそうだわ。
>>652 あれムカつくよな
新線新宿の駅は乗り換え不便だし準特急待ちとか舐めとるとしか思えん
bこれは課長怒るわ
ほかも見れw
言い方がw
999 :
公共放送名無しさん:2010/02/02(火) 22:42:03.12 ID:+ze1SfWz BE:841079693-2BP(3)
部長うぜー
NHKの力も使ってしまえ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。