NHKスペシャル 「高速ツアーバス・格安競争」13台目

考えよう

>>1
おいおいｗ　またかよｗｗｗｗｗ　（　＾ω＾）

まだやってんの？ｗ

（　＾ω＾） また48時間晒し上げするのかｗ　もう許したれよｗｗ

まだまだ続くよ

そんじゃ、継続論議って事でｗ

NHKスペシャル「高速ツアーバス・格安戦争」
1　http://www.youtube.com/watch?v=fTDGco6rxdg&NR=1
2　http://www.youtube.com/watch?v=6Lev79AZowU&NR=1
3 http://www.youtube.com/watch?v=Oq0QF669g0I&NR=1
4　http://www.youtube.com/watch?v=gcAjwASyeog&NR=1
5　http://www.youtube.com/watch?v=um82NT6Ho8Y&NR=1
6　http://www.youtube.com/watch?v=iXLMLz9zSYI

【行政】国土交通省、貸し切りバスへの安全対策で規制を強化　睡眠施設の確保など省令を改正★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178274886/

>>1
乙！ｗ

>>1
乙ｗ
もう１０００行ったのか

ご丁寧にメールをいただき、また貴重なご意見ありがとうございます。
ご指摘の内容に関しまして真摯に受け止め、今後の弊社の商品管理に役立たせていただきます。
弊社は、バス業界全体の活性化を目指しており、また安全に関しては最重要課題と考えております。
しかしながら、運行に関する品質管理つまり安全は実践されているか確認するため、実態を一から見直す所存です。
番組には放映時間に限りがあり、弊社の前向きなバス会社との取組み、安全に対する考えが放映されず非常に残念に存じます。
最後に、弊社はバス会社を「下請け」とは考えておらず、その表現も一切使用しておりません。
バス会社は協力会社であり、立場は対等であり、共に成長させていただきたい、と考えております。
今後も利用者の皆様が安心して利用できるトランスポーテーションサービス企業を目指して参ります。

WILLER TRAVEL株式会社
東京本社108-0075　東京都港区港南1-8-27 日新ビル3階
大阪支社〒530-0001　大阪市北区梅田1-3-1　大阪駅前第1ビル5階

>>9
＞安全に対する考えが放映されず非常に残念

なるほど・・・

＞立場は対等であり、共に成長させていただきたい、と考えております。

社長、見てる？
形で示してください。
今のままだと事故起こりますよ。

>>1
乙！
とうりゅう観光の社長さん頑張って下さい！

どこがバス会社と対等なんだかわからん。

対等だったら要求を一方的に持ち込まないだろ？

安全に関しての考え方は、
「バス会社に負担をおしつける」ということだったよなーｵﾜｯﾄﾙ！

社長とバカ社員以外は皆被害者だよ。

ウィラートラベル→→→旅行会社
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
協力会社　　　　　　　　　　下請け

ウィラートラベル
↓　　　　　　　　　　　　　　　　
↓　　　　　　　　　　　　　　×　　　
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　
協力会社　　　　　　　　　

トウモロコシ→→→スタッフ
↓　　　　　　　　　　　　　↓
↓　　　　　　　　　　　　　↓
↓　　　　　　　　　　　　　↓
炭火　　　　　　ストレッチマン

>>9
でもﾊﾞｽが事故っても当社には一切責任はありませんw

責任も何も、すでにとうりゅう観光を切ってるから・・・

とうりゅう観光の社長さんが可哀想(´･ω･｀)

保守ｗ

>>19
同感



16万円で大阪東京間を安全で正常な運行を維持できる理論を説明してほしいな。
素人考えではどう考えても、「無理言うなよ」ですから・・・
利用する側からすればとても不安であり疑問です。

安全かどうかの前に違法な価格で契約させてる時点でおかしいわな

保守しときますねｗ

ウィラーには乗らないのが最善の方法。
あげときまする。。

わ、sageてた。失礼。



爆音エルグランド海苔のYOSHI様が久々の登場
↓　↓　↓
833 ：ＹＯＳＨＩ：2007/05/05(土) 23:19:49 ID:2h/mWYhF0
ほんとこの話題はなかなか結論が出ないよね。おいらが思うに、
マフラー交換てのは、エアロやオーディオ、ホイール等等、自分
の存在をアピールして自分のスタイル＝生き様を主張する行為の
一部い過ぎないと思うんだよね。これがトータルでびしっとキマ
ってれば、爆音だろうが周囲からのリスペクトを集められるし、
逆にただの汚い＝何の主張もできてない車に、単にマフラー交換
しただけじゃ誰もリスペクトしてくれないと思うんだ。
そろそろ結論づけたいよね。↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172422880/833-

東京-大阪間ならJRバスの青春メガドリームで3500円で行けるのに
わざわざ危険なウィラーを選ぶ理由がない

トイレなしでよければ、ＪＲ超得割青春号（新宿−大阪）も平日3500円（前日までに予約）。
シートピッチや、肘掛の有無を考えると、一考の価値あり。

と言うより、東京・新宿−京都・奈良・大阪・神戸なら
青春ドリーム（トイレ付）が5000円だから、ＪＲで十分だと思う。

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/dream/index.html

後は東北急行のフライングスニーカーが4800円であるしね。
トイレ・毛布付き
http://www.tobu.co.jp/tohoku/index.html

要は、規制緩和の功罪を検証する番組だよな。
特に、運輸業種（旅客、貨物運送）のこの数年で劇的に変わったよな。
航空、鉄道、トラック、バス、タクシーなど。
これはどれも、人の生命や財産を運ぶ業種だ。
功罪の「功」は、利便性向上、単価低廉化、スピード化。
「罪」は、コスト削減のための事故リスクの増大による人の生命や財産の危機。
経営者は、シェアを争うために、ユーザー獲得合戦に躍起になり、
命を預かる仕事をしているという自覚とプライドがどんどん希薄しているんじゃね？
マンション耐震偽装事件もそうだし、プライド捨ててまで金儲けしないといけない
時代になっているのは理解できなでもないが、ここは原点に帰るべきじゃね？
と、俺は思う。

全座席トイレ付き高速バスｷﾎﾞﾝ

>>31
ウィラーもいちばん安いのはトイレナシだけどな

女子社員のmixi内日記では
何がどう「NHKの捏造」だったのか
語られたの？

いや全く。
本当に捏造ならきっちり告発すればいい

再放送いつ？