JRが東京-大阪5000円で夜行特急走らせて死滅させろ
1 ：公共放送名無しさん：
JR東海！！！！！！！！御前だ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
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2 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 22:48:42.04 ID:LXyWYMCB
青春18で急行に乗れるようにして銀河増発で良いのか?
3 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 22:49:35.18 ID:Lzk7ogvV
ウィラー１社で年30万人なら
821人/日だろ
JRが列車を運行しろよ！！！！！！！！！！！！！！！！！
821人/日だろ
JRが列車を運行しろよ！！！！！！！！！！！！！！！！！
便利で快適な新幹線をご利用下さい（笑）
ＪＲ倒壊
ＪＲ倒壊
5 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 22:51:13.86 ID:Lzk7ogvV
よし！
俺がJR東海から夜間の在来線路線を借り上げる！！！！！！！！！！！
金はオマイラ
俺がJR東海から夜間の在来線路線を借り上げる！！！！！！！！！！！
金はオマイラ
6 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 22:54:59.75 ID:kIWs2D/2
青春18きっぷ
もうちょい出して「ぷらっとこだま」
8 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 22:59:00.45 ID:U4mm+e/6
火災帝国には無理な注文ですｗ
9 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 22:59:05.75 ID:nG9hGbXA
羽田―神戸はスカイマーク
10 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 23:05:47.90 ID:qVfmOuoQ
>>1 １８きっぷでさえ煙たがってるのにやるわけない
新幹線で儲けてリニア作る事しか頭に無い
新幹線で儲けてリニア作る事しか頭に無い
11 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 23:05:51.96 ID:kIWs2D/2
再放送は↓
2007年5月2日（水）深夜【木曜午前】0時10分～0時59分 総合
高速ツアーバス 格安競争の裏で
当日はNHK実況板は大混雑が予想されますのでお早めにどうぞ。
2007年5月2日（水）深夜【木曜午前】0時10分～0時59分 総合
高速ツアーバス 格安競争の裏で
当日はNHK実況板は大混雑が予想されますのでお早めにどうぞ。
12 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 23:07:02.37 ID:DgWjuJ8N
でも高速バスでｳﾘﾗｰ使った時ないな
13 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 23:22:44.54 ID:Lzk7ogvV
バスを16両編成にしよう！
14 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 23:33:29.35 ID:8qSkRkh/
>>13
おまえ天才だな
おまえ天才だな
15 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 23:41:19.67 ID:KApEETsj
夜行新幹線「月夜」
停車駅：東京～博多間の各駅
東京23:00→品川23:08→新横浜23:19→小田原23:41→熱海23:51→三島0:04→新富士0:14→静岡0:26→掛川0:48→浜松1:03→豊橋1:22→三河安城1:38→名古屋1:50→
岐阜羽島2:03→米原2:17→京都2:44→新大阪3:00→新神戸3:14→西明石3:25→姫路3:46→相生3:58→岡山4:27→
新倉敷4:41→福山4:54→新尾道5:03→三原5:12→東広島5:26→広島5:40→
新岩国6:01→徳山6:15→新山口6:36→厚狭6:54→新下関7:05→小倉7:14→博多7:34
停車駅：東京～博多間の各駅
東京23:00→品川23:08→新横浜23:19→小田原23:41→熱海23:51→三島0:04→新富士0:14→静岡0:26→掛川0:48→浜松1:03→豊橋1:22→三河安城1:38→名古屋1:50→
岐阜羽島2:03→米原2:17→京都2:44→新大阪3:00→新神戸3:14→西明石3:25→姫路3:46→相生3:58→岡山4:27→
新倉敷4:41→福山4:54→新尾道5:03→三原5:12→東広島5:26→広島5:40→
新岩国6:01→徳山6:15→新山口6:36→厚狭6:54→新下関7:05→小倉7:14→博多7:34
16 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 23:46:00.37 ID:O0nBQVsv
東京－大阪で３段で格安寝台やっても、採算取れないのかな。
夜行バスと違って横になれるから少々高くても需要あると思うけど
夜行バスと違って横になれるから少々高くても需要あると思うけど
17 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 23:51:31.29 ID:gskjFe8h
国鉄時代みたいに夜行の普通列車がありゃいいんだよ
18 ：公共放送名無しさん：2007/04/30(月) 23:53:33.50 ID:CVCTMMHU
>>18
トレーラーバスや、連節バス（連接バス）と言うのがある。
トレーラーバスや、連節バス（連接バス）と言うのがある。
20 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 02:44:18.56 ID:nrutyNan
>>15
それ寝台特急みたい
それ寝台特急みたい
21 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 09:35:20.19 ID:Bbd0igP3
おまいら頭悪いな～JR貨物のコンテナ車にバス乗せればいいんだよw運転手はコンテナターミナルまで運転すればよいから楽+安全!!
22 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 13:28:59.81 ID:gPunJahg
東京～大阪の移動は飛行機だろ
常識的に考えて
常識的に考えて
23 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 13:43:00.94 ID:Wg/e7siX
俺はのぞみのグリーン車しか乗らないから、夜光バスに乗るようなＤＱＮ乗客の奴らの安全など、正直どうでもいいことだが、ヘロヘロの運転士や整備不良が原因で高速を走っていて事故に巻き込まれるリスクを考えるとこういう状況を放置しておくのは許せない。
24 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 15:15:00.61 ID:zFFwQuik
25 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 19:31:53.26 ID:mggxZekd
26 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 19:46:27.14 ID:wl/hB8CA
583系を走らせればいいんじゃないのか？
もちろん備品は置かずに
もちろん備品は置かずに
113系でおｋ
懐かしの大垣夜行
懐かしの大垣夜行
29 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 20:35:09.63 ID:N96Xy76d
583新造！
30 ：棄民党党首 ◆8slekwWKD6 ：2007/05/01(火) 20:37:21.65 ID:GhNa4JXd
ム～ンライ虎長に乗るときに歯ブラシ・目隠し・耳栓を持ってこないヤシはモグリ
31 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 21:13:24.36 ID:bkvEhzXz
32 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 21:48:18.27 ID:eT4ilW0A
ん？
33 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 22:54:54.86 ID:WSpVUHgB
>1
寝台急行銀河の料金は16,070円
寝台急行銀河の料金は16,070円
35 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 23:05:09.62 ID:JRnM1e1i
36 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 23:25:24.38 ID:ob6W1OTB
a
37 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 23:27:04.27 ID:o0uy5OwH
青春18きっぷを売ってくれればいいや。
せめて夏は7/1から使えるようにしろや。
せめて夏は7/1から使えるようにしろや。
38 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 23:30:22.45 ID:ob6W1OTB
同意
最後にスノーボード行った時に使い捨てハブラシあげようとして断られた意味がやっと解った。
40 ：公共放送名無しさん：2007/05/01(火) 23:35:24.22 ID:zVL7NRqC
>>26
583といえばムーンライト仙台の復活を
583といえばムーンライト仙台の復活を
41 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 00:01:52.04 ID:nLl2Ogf6
ウィラーもJR倒壊も上層部は糞
43 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 00:21:47.44 ID:Bmi8e5Ul
名古屋～長野間の快速夜行を走らせるとか
いや、それだとバスの運ちゃん死んじゃうだろ・・・
独禁法に引っ掛かりそうだな
独禁法に引っ掛かりそうだな
45 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 03:22:31.31 ID:FC6fiQm7
>>1
賛成
賛成
46 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 03:28:39.43 ID:rjCsnLDJ
（ ＾ω＾）
47 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 03:31:33.14 ID:RhPM7fXa
みんなで青春18きっぷで移動すればよい。
発売まだかなぁ～
発売まだかなぁ～
48 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 03:40:10.46 ID:+rx58i3D
（ ＾ω＾）
49 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 03:48:49.43 ID:wdcTjY0H
リニアモーターカーの時速３０００ｋｍ運転を即座に実現すべし
50 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 03:49:32.16 ID:79ObJv4H
>>49
2025年東京－名古屋
2025年東京－名古屋
51 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 03:51:33.38 ID:RhPM7fXa
豆知識。
JRの乗車券制度には往復割引運賃制度があります。片道601㌔以上を往復する場合往復を買うと帰りのキップが２割引になるのでただ東京～大阪(557㌔)や神戸(590㌔)で買うより、東京～垂水・ひめじ別所(600㌔～640㌔)まで
往復を買ったほうが300円程度お得です。
JRの乗車券制度には往復割引運賃制度があります。片道601㌔以上を往復する場合往復を買うと帰りのキップが２割引になるのでただ東京～大阪(557㌔)や神戸(590㌔)で買うより、東京～垂水・ひめじ別所(600㌔～640㌔)まで
往復を買ったほうが300円程度お得です。
52 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 03:53:50.97 ID:MASz73+K
（ ＾ω＾）
53 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 04:02:02.22 ID:M2THMIte
5000円ｗ
54 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 04:31:33.43 ID:RhPM7fXa
54の訂正
豆知識。
JRの乗車券制度には往復割引運賃制度があります。片道601㌔以上を往復する
場合往復を買うと帰りのキップが２割引になるのでただ東京都区内駅～大阪市内駅(557㌔)や
神戸市内駅(590㌔)までで買うより、
東京～明石～ひめじ別所(600㌔～640㌔)までの往復乗車券を買ったほうが
300円程度お得です。なお垂水までは神戸市内駅なので要注意です。
もちろん新大阪・大阪・神戸・新神戸などで途中下車できます。
神戸や大阪から東京へ来る人もちょっと参考に。
豆知識。
JRの乗車券制度には往復割引運賃制度があります。片道601㌔以上を往復する
場合往復を買うと帰りのキップが２割引になるのでただ東京都区内駅～大阪市内駅(557㌔)や
神戸市内駅(590㌔)までで買うより、
東京～明石～ひめじ別所(600㌔～640㌔)までの往復乗車券を買ったほうが
300円程度お得です。なお垂水までは神戸市内駅なので要注意です。
もちろん新大阪・大阪・神戸・新神戸などで途中下車できます。
神戸や大阪から東京へ来る人もちょっと参考に。
55 ：公共放送名無しさん：2007/05/02(水) 05:16:52.53 ID:RhPM7fXa
54の訂正
豆知識。
JRの乗車券制度には往復割引運賃制度があります。片道601㌔以上を往復する
場合往復を買うと帰りのキップが２割引になるのでただ東京都区内駅～大阪市内駅(557㌔)や
神戸市内駅(590㌔)までで買うより、
東京～明石～ひめじ別所(601㌔～640㌔)までの往復乗車券を買ったほうが
300円～1000円程度お得です。なお舞子までは神戸市内駅なので要注意です。
もちろん新大阪・大阪・神戸・新神戸などで途中下車できます。
神戸や大阪から東京へ来る人もちょっと参考に。
豆知識。
JRの乗車券制度には往復割引運賃制度があります。片道601㌔以上を往復する
場合往復を買うと帰りのキップが２割引になるのでただ東京都区内駅～大阪市内駅(557㌔)や
神戸市内駅(590㌔)までで買うより、
東京～明石～ひめじ別所(601㌔～640㌔)までの往復乗車券を買ったほうが
300円～1000円程度お得です。なお舞子までは神戸市内駅なので要注意です。
もちろん新大阪・大阪・神戸・新神戸などで途中下車できます。
神戸や大阪から東京へ来る人もちょっと参考に。
>>55
乙
乙