【KRW】ｳｫﾝを看取るｽﾚ��1074【韓性疲労炎】

>>951
>256個に1個

小学生か！ｗ

>>946
それじゃ何とも評価できないな。
アコードの時にどうも必要以上に大きくハンドルを切って制動を失わせて
いるようにも見えた。
韓国側が韓国車の優位性を主張したくて作ったビデオだし、どう考えても
バイアスを除外できない。
判断材料として適さないとしか言いようがない。

>>952
中には悲しくなるくらい情けないソフトもありますよ！
「こいつ此で本当に動くと思っているの？」てな感じのが･･･
ちなみに1/256はカウンターが255以上カウントできず」
と言うのが原因なんですが･･･

スレ違いにつきこれまでにします

>>944
心中お察しします。気が付いたらわたしも客先の仕事の料金計算ができるようになってたり・・・
仕様書がちゃんとしてる会社は、秘密保持書なり対応策見つけたり、説明したら、納得するんですけど、
そうでないと、説明しても、いやこんな紙に書いても意味ないやろとか・・・

あと、ＳＥ専門の人材派遣会社とかなら、あえて動作だけを聞いてそれだけやるようにいうところも
あるようです。そうでないとどこまでさせられるか不明になるから・・・

たとえるなら。クーラー取り付けに来てねっていわれていったら、家が建っていなかったので
建てるの手伝ってとか、平気でいわれる可能性があるからだとか・・・

ま、わかってやっていたのか、わかってなかったのかは知りませんが・・・

>>954
256個目でオーバーフローしてカウンタリセットしてんのね、わかりやすいｗ

そういえばファミコン版ドラゴンクエスト4のカジノで、1枚20ゴールドのカジノ
コインを838861枚買うとお得です、というバグがあったな。

週末はいつもこんなのなの?

DS版DQ4では
「最近全然稼げないぜ、昔は20ゴールドで838861枚手に入れたりしたんだがな」
とサラっと言うヤツがいたりして面白いｗｗｗ

海外に納入した機械のクリーンルーム要取替えのフィルターを
フィルターの掃除ですませようとしてフィルター構造の内部を壊して、クリーンルームが機能しなくなって
製品の不良率が五割近い不良利がでて、壊れた修理してくれと言われたケースがあったぞ。

ちなみに中国企業だ。顧問で現地工場に日本人がいるはずなんだが使えない日本人だったようだ。
ソフト面、ハード面もしっかりさせても運用面での問題は残る罠。
韓国も似たようなものではないかと思う。

>>955
PGの人材派遣怖いなー
しかもそれでいて、エアコンの料金しか出されないとかなんでしょうね

>>946
その前に路面にタイヤ痕が無い、サイズも違うだろ

>>962
いや、もう突っ込んだらキリが無いくらい出てくるから不毛だと思うよ･･･それ

>>961
下手すりゃ、取り付けだけにどれだけかかってるんだよって、
なんかよくわからない人（お客さんのお客さん？）にいわれるらしい。
だから、何もなくても、いわれたところに”設置”して、電源だけどこぞで借りて
動作確認させて、はんこもらって、はい終了。にしないと・・・
さまざまのものが傷つくと判断したそうです・・・

1.00 米ﾄﾞﾙ (USD) = 1406.8 韓国ｳｫﾝ (KRW)@ぶる

USD-KRW 1406.8000 -1.0000 -0.0710% 02/13＠Bloomberg
気になる人用週末確定値

1.00 米ﾄﾞﾙ (USD) = 91.888 日本円 (JPY)@ぶる

ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234579088/
韓国警察は優秀だ。なぜ気づこうとしない？

USD/KRW 1406.8000 -1.0000 -0.0710% 19:04(JST)@nida
>>657-658
遅レスだけど、こんな遅くにありがとうﾆﾀﾞ。
今日は温かい一日だったんﾆﾀﾞが、夜中の3時から温かかったﾆﾀﾞよ。

言動が彼の国のように・・・
「日本が自前の高速鉄道をすべて日本国内で製造できるというのなら、英国企業だって出来るはずだ」
http://www.asahi.com/business/update/0214/TKY200902130396.html

>>960
韓国の話にもどせば
KTXを建設した際ケンチャナヨでやっちゃたから「トンネルドン」が発生して
全く関係の無い日本に「トンネルドン何とか汁！」といちゃもん付けて来たとか･･･
最初日本側も相手にしていなかったが頭下げてきたそうで
見るだけ見てみたらKTXのシステムが新幹線のシステムと全く違うので
「対応無理」って言ったら「それでも何とか汁！」と言ってきたので

日「方法がひとつあります」
韓「何ニダ！早く教えるニダ」
日「速度を120キロ以下で走らせる事です」
韓「(呆然)」

だとか

>>971
トンネルを大きくすることで解決したんでしたっけ？ＫＴＸ

USD-KRW 1406.8000 -1.0000 -0.0710% 02/13@Bloomberg

　　　／二ヽ　
　　 （●,,●）／＼　　1400超えてるのに不感症
　　　 >�V,,< ＼　 |
　　　ﾋ,,／U_ﾉ　| /
　　 ／V　V　　|/
　／　　 Ｗ

>>972
あい！
「ウリジナルの技術で解決したにだチョパリは気づいてないニダﾎﾙﾎﾙ」
だったそうでトンネルの出入口を大きくするのは
とっくに日本でもやってるトンネルもありますけどね

まあKTXのトンネルの場合笑えるほどの規模だとか

>>954
＞カウンタ
うん、わかってるから小学生かと
つっこんでみた。

大学の時韓国人留学生と飲んだ時、気を利かせて「キムチ」頼んだら
韓国女は「馬鹿にするな」って怒ってた。韓国男は「居酒屋にキムチあるニカ？
ウリの文化はイルボン制圧ニダ」ってホルホルしてた。

ホントにそう思ってるからな、キチガイと言われる

しかし需要の無いスレを無理やりageてる行為って昔はすぐ削除されてたのになぁ

どいつだ、ageてるやつは
おとうさんがとっちめてやる！

銀河鉄道ＫＴＸ
http://web.archive.org/web/20041021014742/http://enjoynews.net/photo/ktx.swf

>>978
二週間以内できちんと削除してたのにね、、、

10年位前の話
アルミ合金鋳造素材本体が日本国内だけでは調達が難しく
なってきたので、日立金属→韓国、三菱金属→ベトナム
我社（社名秘）→中国　　こんなで各国進出したんだけど。
結果は
日立→撤退　　撤退理由→工業用電力不足・計測機器使用困難（適当）
　　　　　　　　　　　　
三菱→現在もなんとか操業中　　　その理由→ベトナム人は、一年通して
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　会社勤めはしない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（雨季に会社乾季に農業）
我社→撤退　　撤退理由→韓国人は3Ｋな仕事はしない
　　　　　　　　　　　　日本の八割給金でも従業員集まらず
　　　　　　　　　　　　ちなみに韓国は、現在でもアルミ合金鋳造は
　　　　　　　　　　　　出来ないそうです。
　　　　　　　　　　　　

USD-KRW 1406.8000 -1.0000 -0.0710% 02/13＠Bloomberg
週末確定値

次スレ
【KRW】ｳｫﾝを看取るｽﾚ��1075【火紛の季節】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1234590600/

訂正
日立→中国
我社→韓国　　　　　　　　　　　スマン

住友か

井桁か

>>985
もっと小さいところです。

でもアルミ合金作れなきゃエンジンブロックなんて無理だべ、ヒュンダイとかどうしてるんだろう？

>>988
…それが組み立て工場と呼ばれるゆえん

鋳鉄ブロックなら・・・w

USD-KRW 1406.8000 -1.0000 -0.0710% 02/13＠Bloomberg
週末確定値

なんだかかっこいいアルミ合金鋳造素材本体が何を指すのか分からないが
きっと鋳型に入れる前のアルミの塊のことなんだろう

それより
その理由→ベトナム人は、一年通して会社勤めはしない。（雨季に会社乾季に農業）

にびっくりした

1000なら来週にも1500突破

鋳鉄ブロックは寝かさにゃいかんので、歪が見切れる職人さん必須。
台湾は良い職人さんが育ってるから台湾で作るのが普通。

>>812
今は静岡市と合併してるニダ
でもマイナスはバグなんだろうな

…偽スレ注意よ？

【KRW】ｳｫﾝを看取るｽﾚ��1075【ドルユーロ豪】
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1000なら韓銀大勝利！

USD-KRW 1406.8000 -1.0000 -0.0710% 02/13＠Bloomberg
週末確定値

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誘導ね

【KRW】ｳｫﾝを看取るｽﾚ��1075【火紛の季節】
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1000なら来週1500突破！

1000なら夢が叶う

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