【初飛行】C-X/XP-1その派生型を語るスレ量産46機目
誤爆記念カキコ
4 :
Trader@Live!:2007/10/01(月) 00:45:26.98 ID:9PWk9Dhl
なんという誤爆だよ
ビクリしたぜ
なんの関係があるのか・・と、数秒考えた
これは新手の金融派生商品でつか?
6 :
Trader@Live!:2007/10/01(月) 08:50:28.15 ID:KGbsp/Ze
削除依頼出しておけよ
C-17あれ
8 :
Trader@Live!:2007/10/01(月) 14:45:21.80 ID:ekVIxM0a
9 :
Trader@Live!:2007/10/01(月) 18:03:26.87 ID:DgD7vUtY
10 :
Trader@Live!:2007/10/01(月) 18:05:10.78 ID:Lt7vk3T6
これはなんという良スレage
C-Xの民間型に期待
P-Xは9月28日に初飛行だっけ
F-Xの初飛行は、何時だったけ?
鯖が落ちたので非難してきました。
浮上!
画像マダァ
21 :
Trader@Live!:2007/10/11(木) 18:47:08.91 ID:IjDszKqN
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本スレはこちら
↓
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1191166034/
22 :
Trader@Live!:2007/10/11(木) 18:50:39.74 ID:87oT2XwF
C-XおよびP−Xが完成すれば
輸送量およびコスト削減につながり
輸出入関連の株があがる・・・はず
はず?
はず
XP-1は2回目のフライト
川崎重工の株ってあがるかな
あがらないだろ
複合素材株は
MRJはどうよ
トヨタじゃなくて現代の車を買うようなものだ
MRJはとりあえず100機受注したらでしょ
はず?
100機受注は無理
はず
はず?
35 :
Trader@Live!:2007/10/21(日) 10:49:33.73 ID:jj/TjTuQ
C-Xはまったくだめだな、国産エンジンのほうが
順調とは。
あれ・・・ここ市況2だよな・・・・?
日ごろ軍事板にも顔出して、たまにこのスレ自体も見てるから困る。
とりあえず今日の朝日は随意契約の話でえらく紙面を割いていたな。
Technobahn 2007/10/18 12:48】米空軍が古くなったC-5大型輸送機とVC-25大統領専用機など
の政府専用機の後継機としてエアバス社のA380の導入を検討していることが米航空専門誌「Fli
ght」の報道により明らかとなった。
米空軍は既にエアバスの親会社のEADS社に対してA380F Freighterを軍用輸送機として利用す
ることが可能かどうか提案を行うように求めており、EADS社は資料をまとめた上で12月頃に提案を行うとしている。
米空軍では現在、C-5の近代化改修事業を計画しているが、生産元のロッキード社から提示さ
れた費用は当初の予算の2倍近くにも増大。そのため、近代化改修を行う選択肢に加えて、まったく
新しい機体を導入することも選択肢の一つとして取り上げる模様だ。 ......
じゃあこれはどうよ
40 :
Trader@Live!:2007/10/27(土) 11:40:56.40 ID:LSwnqTVX
41 :
Trader@Live!:2007/10/31(水) 14:16:53.15 ID:vqVVtmqE
F-2は無しか
42 :
Trader@Live!:2007/11/02(金) 10:22:12.98 ID:VhR1kL4Q
午後からブルーインパルスの予行演習
F22
とりあえず200ぐらいかえ
ドル円いっきにあがるお
**********************
P-Xのエンジン:石川島播磨重工業製
→F-2墜落、同社製エンジンの信頼度に疑問の声
C-Xのエンジン:GE製
→山田洋行、日本ミライズの問題で取引停止
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これが国産機計画をつぶすシナリオか。
「輸入やライセンス生産は良いけど、国産機だけはダメ。」
というアメリカ様のスタンスは変わらないようです。
さらば、日本の翼よ・・・
と言うわけで復活
F22は米側ライン停止で、三菱に移設という落ち
三重株吹き上がるお
ここはどこの軍板ですか?
49 :
Trader@Live!:2007/11/12(月) 04:01:01.33 ID:nDZ4ctD9
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50 :
Trader@Live!:
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