8/20 9204 スカイマーク UBS Sell継続 130円
8/20 9204 スカイマーク GS 売り継続 90円
102
まぁ、docomoがiPhone出すってとばし記事が恒例行事だった日経なんぞに文句言う方が見識疑われるわな
こいや90円!
四つんばいになってケツ向けろよ(´・ω・`)
とにかく、230円でも持ってりゃ何とかなるだろ
値動き軽いから思惑で大きく動く
8 :
山師さん@トレード中:2014/08/21(木) 23:46:40.74 ID:mwVOZBt90
370円はまだかな?
日経は何ら罪には問われないの?
日経は裏をとってるでしょ。天下の日経新聞の記事が捏造や作り話だったら、クオリティペーパーとは言えないわ。
もし、エアアジア連合がTOBをかけるとしたら、正式発表までシラをきり通すでしょ。
>>10 >日経は裏をとってる
>正式発表までシラをきる
この辺りが本音かもな・・・・・・・
TOBかけるんなら株価は出来るだけ安いほうが良いもんなw
ある日、突然にCRスカイマークが始まるのか?
CRスカイマークたまんねぇ〜 /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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/三ー\ __________________
/ノ:::三(@)\___皿_____||
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/ フ /ヽ ヽ=======◎
>>10 じゃエアアジアで決まりな?そうなると西久保以下役員を無一文にする株主代表訴訟はどうなる?
14 :
山師さん@トレード中:2014/08/22(金) 07:33:19.88 ID:I+JTtBBYO
15 :
山師さん@トレード中:2014/08/22(金) 07:56:21.10 ID:QVz5/Gb40
俺は100株だから0円までホールド!
16 :
高島彩:2014/08/22(金) 07:57:51.49 ID:Jy0ZzCi90
102
>>18 猿でもわかるようなことを書くアナリストだなw
猿しか買わないボロ株だからいいんじゃねw 猿でも買わないかw
猿が買ってホモサピエンスまで進化するか
ネアンダルタール人みたいに消滅するか誰もわからんがなw
変な値動きだな。
一気に買われる時があるけど、集めてるのか?
きたぞ
市場に出てくる株は全部買って業界再編の時にいっちょ噛みたいって
新興グループがいてもおかしくないしな
楽天トラベルかかえている楽天とかはシナジー狙えるしな
これ絶対おかしいだろよ
集めてるのか
なんか漏れてる?
なんかあるなら前場引けで発表してほしい。
確かに楽天あたりが臭うな。そうなればエアアジアの線か?
何で上がってるの炭酸?
うつ病なう!
エアアジアのTOB狙いとか?
100株の俺は90円とか見たかった気もする
エアアジアのトニーもスカイの西久保も日経リーク記事に強く否定したのが尚更に怪しい
TOBする気がある会社が否定するのは当たり前だからな
株価あがったらTOB価格も上がって困るだけだし
昨日、引けで200割れさせたのも、今日の爆上げを阻止する為にのような気がしてならない。
値幅制限が200円以上だと違うもんな。
HISの澤田と楽天の三木谷、それに30%ストックホルダーのスカイの西久保がしのぎを削っているのが見える。
HISは傘下にエイチエス証券も持っているから尚更に臭い。エアアジア外資枠30%、楽天で30%で持てば経営権
は奪える。勝負に出ているのじゃないかな。
物凄い勢いで垂れているんだが
終わってみたら+5円とかかもな
しばらくは思惑で売り買い交錯するからしゃーないわな
大口も大きく買ったのを大きく売ったりしながら
パニック売り買いを誘って利鞘を抜きつつ
持ち株増やしたりするのは常套手段だしな
春秋航空も動いてる?
エアアジアだけか?
初心者なんだけど、3桁の株は0.1円単位で売買される様になったと聞いたんだけど
板を見るとこの株は1円単位なのは何で?
なんとか銘柄に採用されたやつだけじゃないの?
こうなると春秋も臭いな。チャイナマネーの1000億円〜1500億円なんて屁みたいなものだから。
なるほど。ある種の株だけが0.1円単位なのね。
ありがトン
ソフトバンクはありえない?
あとソニーとかも?
京成電鉄もシナジーありそうなんだが。
ソフトバンクはありえないだろ
日本第三位の航空会社を買収できるとなったら、大企業ならほしくなるよな。
スカイマークって国内だけで14箇所も就航してるね。
関西は神戸だけで馴染み薄いだろうけど、関東だとかなり浸透してるよな。
またきたあ
この先、TOBがあれば、株価は大化け
ガセネタなら、いずれ倒産
CRスカイマーク
まさに、ギャンブルやねw
TOBあったとしてどれくらいまで行くと考えてる?
また何かきてる
>>50 いろんな計算方法があるが羽田一枠10億とみて360円くらいじゃね
それかTOB発表した時点の1.5倍とかじゃない
国交省が規制緩和の象徴スカイマークを潰すとはおもえない。
買収にしても、JALは体力ないし全日空が黙ってない。
全日空が買収したら寡占化が進むから国交省が黙ってないだろ。
数千億円で航空会社が手に入るんなら、ほしい会社はたくさんあるはず。
エアアジア楽天、春秋とか、日本の国内線の乗り継ぎに弱いデルタとかがソフトバンクあたりと組んで進出したら面白い。TOB合戦とかになったらいくらになるか…
お役所が介入した場合は一度会社更生法申請してスポンサーを募るウィルコム方式じゃないかとおもう
買い集めてんのかさばいてんのか
両方
土日に何か材料出るかも?思惑であげてんじゃね?
59 :
山師さん@トレード中:2014/08/22(金) 15:34:24.48 ID:jmB5wuvq0
もちこしちまったぁぁぁあ
オーバー気配が20万株〜30万株単位で乗ったり引いたりで
怪しかった
俺も持ち越したで(^ ^)
61 :
高島彩:2014/08/22(金) 16:17:02.01 ID:Jy0ZzCi90
終値 218 前日比 +19 +9.55% 出来高 10,005,400株 あげおめ
ソフトバンクは北米事業に注力していて負債も数兆単位だから無理
楽天も本業でヤフーに攻勢を掛けられていて、海外で通話アプリに注力していて
本業と関連性が低い事業に投資する余力がない
HISなんてとっくに金融部門を手放して本業に集中してる
そもそもスカイマークの年間赤字数十億に耐えられる会社なんて
国内にほとんどないから外資も組む相手がいないw
もう一回、仕手がガセ情報を流すのが先か
特別損失のお知らせが先か、一か八かの分の悪い賭け
>>62 ご臨終ま近かか?近親者を呼ばんといかんねw
※規制により外資は航空会社の全株式の1/3以上を保有できません
※株式の1/3超の取得を目指さない限りTOBの対象にはなりません
さて、ここで問題です
外資がTOBを仕掛ける可能性は何%でしょうw
楽天が全株式の30%、エアアジアが30%じゃいかんの?
だめぽ
だって楽天の外国人持ち株比率は45%
あと5%を外国人が保有するだけで外国の会社とみなされて
外資の割合が60%
余裕で外資規制にひっかかるからね
68 :
山師さん@トレード中:2014/08/22(金) 18:48:54.71 ID:wU8FXNmC0
楽天がTOBしたらいかんの?
してもいいけど、楽天の外国人保有株が50%を超えそうになったら
「オメーに与える配当と議決権はねえ!」と外国人の名義書き換えを拒絶しなければならない
外国人はぶちぎれるだろうな
ソフトバンクも外国人保有5割近いからムリぽ
スカイマークなんてお父さんがお迎えに来そうなのに
何で買ってるの?
馬鹿なの???
CRスカイマークだからさ
ネットの記事で「破綻後に支援した方が安全」とか出てるじゃん
破綻後に支援するとして羽田枠を継続できなければ意味ないからなー
75 :
山師さん@トレード中:2014/08/22(金) 21:43:59.26 ID:8gwUQQC+0
>>71 期待値350-400なら二倍以下なので
もう5万以上突っ込んでます
連チャンすれば負けは回避出来るかも
的なシチュエーションだな
分の悪いCRだな
オタワ
他の航空会社の傘下になれば、計画通りにエアバス購入して違約金なんて発生しないよな。
買収にあたっては、債務だけ肩代わりすればいいのなら、安上がりだね。
78 :
山師さん@トレード中:2014/08/23(土) 07:08:53.64 ID:gThTQfZ/0
楽天とエアアジアが日本に合弁企業作った場合、これも外資30%制限に当たるの?
ソニーが買収して、名前をパンナムにする。
仮に楽天67%、エアアアジア33%でスカイマークの発行済み株式100%を保有する
スカイマーク・ホールディングスを設立しても
>>69と同じ
楽天は英語を公用語として優秀な外国人を採用しているのに
社長や代表権のある会長や副社長等は日本人でなければならず
外国人の役員数も役員全体の1/3に抑えないといけない
さらには50%を超える外国人の名義書き換えを拒絶する必要もある
スカイマークの買収は楽天の経営に縛りが掛かるだけで何のメリットもないw
そもそも競争の激しい航空会社なんて誰も買わんわな
春秋航空日本の出資者を見てみ
外資33%、投資ファンド42%、パチンコの山佐(スカイマークの株主でもある)25%
まともな異業種企業は手を挙げないw
そもそも
買収費用1000億円に当面の赤字補填費用が最低200億くらいかかるロートルを買うよりも
遥かに安いスターフラーヤーを買ったほうがお得だわな
81 :
山師さん@トレード中:2014/08/23(土) 11:03:00.91 ID:XkllixB60
楽天トラベルとのシナジーとか考えんのかw
4〜6月の三ヶ月間だけでスターフライヤーの時価総額に匹敵する赤字を出した
航空会社があるらしいな
どこだろうね?
そこが潰れると発着枠がスター社に回ってくるから
早く潰れてほしいわ
シナジー(笑)
楽天トラベルからANA・JAL楽パックが値上げされたりとか
ヤフートラベルで逆に値下げされたりとかが期待できるねw
84 :
山師さん@トレード中:2014/08/23(土) 11:14:16.45 ID:XkllixB60
(笑)
楽天トラベルの成り立ちすら知らんのだろうなw
ここが潰れたらみんな幸せになれるんだよな
JAL、ANA、スター、みんな発着枠をもらえてニコニコ
LCCもパイロットが確保できてニンマリ
上記の取引銀行や納入先も喜ぶし、各社の株主やスカイマークを空売りしている人もホクホク
困る奴なんておるのけ?
大手から見ると独立系が潰れるといいことずくめだから
役人も敵になる可能性があるな
スカイマークを空売りしている人wwwww
89 :
山師さん@トレード中:2014/08/23(土) 12:38:41.28 ID:gThTQfZ/0
>>86 ANALがLCC解体
福岡〜羽田などを安心して値上げ
時代が逆行する
国内旅行者減
地域の衰退
90 :
山師さん@トレード中:2014/08/23(土) 12:44:25.75 ID:zBbkEP3b0
ずいぶん前からスカイマーク売り禁だろw
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
8/19にストップ高でアセットデザインに599,000株を空売りされ
翌日、買い戻されてるアホルダーってなんなの?
マジレスすると、
そん時、調査したらここには一人もいなかったよ。
他のとこで聞いた方がいいと思う。
スカイマークの買収は、日本の国内路線と自前の国際線の乗り継ぎを連携させたい外資にとっては、またとないチャンス。
こんなチャンスは10年に一回もない。
一気に日本の国内線を手に入れられるんだから。
エアアジア、デルタに限らず、羽田の発着枠は、航空会社にとって垂涎の的。
手をださなかったら、逆にせめこまれるだけ。エアアジアがエアバスの大型機を買うことをスカイマークの肩代わりして、羽田千歳に再参入してきて一番ダメージを受けるのは、JALとANAだろう。
>>91 >>92と同様ここにはいない。キャンセル発覚前までは大人は全員売り豚。
230円の後場、店の買板が複数出ていたから普通は買わない。
エアアジアってアジア最大のLCCだけど
時価総額・株主資本ともに2000億台前半で利益も27.3期の全日空より悪いんだよね
そんなとこがスカイマークを支援できると思うのか?
こっちに1000億投入したらよそに投資できんくなるよ?
プレミアム分を含まない買収金額(時価総額)
スカイマーク 200億+潜在的債務700億
スターフライヤー 50億
大韓航空 2000億
アシアナ航空 1000億
中華航空 1800億
これでも買い手がいると思う?
>>96 その、スカイマークの潜在的債務って、エアバス違約金?
だったら、買収企業がエアバスを購入してそのままスカイマークの計画通りに導入すれば必要ないよね。
もしそうならなくても、エアバスの言ってる言い値だから、示談で数分の1になるでしょ。
数十年に1度の日本国内路線まとめてGET出来るチャンスは、ほかの計画より優先順位がたかいんじゃないの?
エアアジアなんて、まう東南アジアは路線充実してるから投資はほとんど必要ないから、日本に就航してきてるわけだし。
てゆうか、エアアジアはこれだけ発注しているんだったら、
もし仮にスカイマークを買収したとすると、
エアバスとの交渉を有利に進めることができるんでないの?
エアアジアがスカイマークを買収してエアバスの超大型機を導入したら、影響受けるのはJALやANAよね。
東南アジアからの客に強いエアアジアは、羽田千歳線はどうしても欲しいだろうし。
観光客が増えたら北海道経済界も、歓迎するんじゃないの?
外資のエアアジアが買収できるのは全株式の1/3まで
外国人が株の45%を持ってる楽天と組んでも外資規制にかかり過半数は取れない
結論=エアアジアはスカイを買うメリットはない
楽天とエアアジアが設立したエアアジアジャパンみたいに
外資が49%出資するけど16%は議決権を持たない出資分にするとか
楽天の外国人比率が50%を超えたら信託に預けて、議決権ベースを減らす裏技もあるんだが
非上場で気心が知れている企業間ならともかく
どこの馬の骨とも分からないゴロツキ株主がいる上場企業で
数百億もの莫大な金銭を掛けて議決権を1/3しか行使できない=息の掛かった取締役を選任できない
ってのはあまりにもリスクが大きい
拒否権を行使される可能性も高くなるか思い切った戦略が打てないのも痛い
そこまでして買う外資なんて皆無
エアアジアジャパンの資本金は70億
楽天は18%とはいえ12億6千万しか出してないで失敗しても打撃は少ない
スカイマークの片棒を担がされて借金を背負わされるよりずっといい
簡単に新規参入できるのに買収する必要がないんだよね
もう、ANA買収でいいじゃん。そうしよ。
もうお父さんでいいじゃん
早くお迎えに来なよ
106 :
山師さん@トレード中:2014/08/23(土) 21:50:44.48 ID:oFVE3YMv0
日本経済において同業種で完全独り勝ちというのは暗黙の中で×だと
思いますのねん。かといって 競合相手が一社というのも独り勝ちが
生まれる事態が不祥事等で起こる可能性があるので×なのねん。
よって 2強2中堅2弱小という経済黄金比率(個人的妄想比率だが)
を崩すのはいかがなもんかと思います。
コンビニでいうとファ○リー○ート ドラえもんでいうと○ネオ
サザエさんでいうとマ○オさんのようなもんです!!
ここの場合CRスカイマークなので CR海物○の演出で言うと
ノーマルモードでの泡予告みたいなもんです。
つまり バランスをとるためになくてはならない存在なのです。
>>103 新規参入は簡単にできても、羽田枠は取れないんだよ。
どこの航空会社も羽田枠が欲しいわけで…
日本の航空行政の閉鎖性を考えればエアアジアに羽田36枠を全て与えるとは考えづらい。
スカイの破綻を受けてANALに再配分という線が濃厚だと思う。ANA20〜25枠、JAL11〜16枠
くらいが順当か?何れにせよANALはスカイの破綻を待てばいい状況。
109 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 08:28:55.56 ID:Bae025XY0
スカイマークが無くなれば羽田発着枠はANAやJALに再分配される。
最後まで独立を守っていたスカイマークの名は規制緩和の思想ごと、忘却の淵に沈められるだろう。
いずれは、スカイマークという言葉も忘れられ、『規制緩和』の功績も無へと還る。祈りも……
110 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 10:22:01.78 ID:9HM0UDWW0
>>108 エアアジアに与えるっていうよりスカイマークを継承する
って流れにもっていかなければエアアジア的には意味ないだろ
であれば数百億円?の負債を面倒見なければいけなくなるが?
112 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 12:33:37.08 ID:Bae025XY0
700億で2機のA380が手に入るなら丸々負債でもないでしょ?
なんか、わざとらしくすっとぼけて、スカイマークを売り煽ってるやつがいるな。
113 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 12:36:26.56 ID:2uveAMmJ0
700億円の賠償はスカイマークが足元をみてエアバス社がフルにふっかけているだけで
お得意さまのエアアジアが継承して交渉するんであれば十二分に再交渉の余地がある
114 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 12:36:36.72 ID:twHNkHqC0
115 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 12:43:47.75 ID:2uveAMmJ0
A380って自社でパイロット養成するのも整備するのも大変だからな
なかなか難しいがエミレーツあたりと交渉すればいいって感じもある
TOBするにしても、ある程度集めてから発表しないと負担が重くなるから、上げないようにしてるんだろうな。
117 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 12:46:41.62 ID:Bae025XY0
>>114 座席埋まれば黒字だろ
正々堂々とウソをついて売り煽るんじゃない。
118 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 12:48:00.33 ID:Bae025XY0
金のためなら、正々堂々とウソを断言する。あー、いやだいやた
TOBとか妄想もいい加減にしたら?
もうすぐお父さんが迎えに来るよ
たった5%保有するだけで報告書を出さなきゃ行けないのに
「ある程度集めてから発表しないと負担が重くなるから、上げないようにしてるんだろうな」
だってよwwwwwwwwwwwwwwww
大型機や便数を増やしても座席が埋まらないから値引きして客数を増やしている
だからに売り上げ金額はわずかな上昇にとどまってるんだよね
それが大赤字の原因のひとつ
資料ぐらい見てきたら?
座席が増えてもダンピングは必須
A380なんて大量に導入しないとコストが嵩むだけのポンコツを欲しがる
三流経営者がゴロゴロいると思ってんのwwwww
>>120 タイ航空がエアバス380を飛ばしてるけど、そんなに安売りはしてない。
羽田千歳なんて、世界一の黒字路線なんだから、エアバス380でも採算は取れるはず。
デルタならアメリカから、エアアジアなら東南アジア全域から客を北海道に運べる。
あほすぎ
今でも空席があるのに大型機を導入する意味はねーんだよw
値引きによる単価下落とコスト増を上回るだけのの乗客数増が見込めないと意味がないっての
123 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 14:07:27.46 ID:Bae025XY0
大型機は海外向けだろ。
何で国内の搭乗率が関係あるの?
>>122 バカだなぁ。
今どれだけアジアの旅行者が日本に増えつつあるか知らないの?
ビザ免除になってから、タイ人なんて倍以上に増えてるのに。
しかも北海道は大人気。
スカイマークとエアアジアが提携して、スカイマークがA380をエアアジアから資金を借りて購入して、エアアジア
に貸出してクアラルンプール羽田線でごっそり東南アジアから客を運んでくることだってありえるんだよ。
もう千歳にはタイ航空が就航してんだけどね
羽田にはマレーシア航空が就航しているし
年間で100億の営業赤字が見込まれるる会社なんていらんわな
そもそも国際線は国内線と違って羽田が絶対有利ってわけではない
現にスカイマークは海外進出を目指して成田線を拡充したわけだから
国内線への参入を目指す外資がいたとしても
A380はお荷物にしかならない
国際線の強化が目的ならスカイマークは不要
国内線の参入が目的ならA380は不要
あとな、僕ちゃんの考えた理想のプラン(笑)だと
スカイマークに貸した金は差し押さえらて戻ってこない可能性がある上に
借りているA380も所有権が債権者に移って賃料だけを支払う羽目にw
いい加減、お花畑はやめようぜ
デルタ航空の名前が挙がってるのも消去法で
そこ以外は無理だっていう絶望の裏返しだからw
>>124 バカはお前だw A380は成田でしか使えないのに成田撤退してどうするのよw
127 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 18:21:04.45 ID:2uveAMmJ0
年間赤字が100億円の会社を買収して収益あげるようにするのが目的だろw
黒字会社なんか買うのアホみたいに値段になるってのに
最初からずっとこのスレを読み通したんだけど
結局どうしても、
あの日経記事の信憑性が怪しくなるんだよな
本当に、裏を取って書かれたんだろうかね??????????????
俺は2011年からのスカイの決算書を読んで見たが買うべき会社じゃないね
思ったんだけど金曜プラスで引けたけどなんでなんだろ?リバってるから?
131 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 19:07:46.11 ID:b2IinLPc0
>>117 半分以上埋まると思っているなら御目出度いひとやな
西久保社長がいみじくも言っているLCCの台頭と燃料費の高騰
今回、値上げに転じたがなお中途半端な立ち位置
スカイの明るい未来は見えない
133 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 19:18:14.59 ID:Bae025XY0
>>131 根拠は?
エビデンスをください。
それがないと単なる君の根拠のない遠吠え
134 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 19:20:32.64 ID:fJCl0f0y0
>>133 エビデンスも何も、埋まるんであればキャンセルせん。
むしろ埋まるエビデンスが必要なんじゃよ。
>>117 大型機導入するにあたって席を埋めれば良いというのは真理だけど
でもどうやって席を埋めていくかその方法を模索しなければならない
安さを求める客はLCCに、サービスを求める客はレガシーに奪われているのをなんとかしたい
>>120 >>122 仰るとおり現状ではLCCと価格勝負する方向しか手段が残されていないとおもう
ここで大型機購入してコストを切り詰める方向と逆に向かってしまうと板挟みは避けられないよな
136 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 19:57:33.72 ID:91qdAPFw0
>>133 スカイマークの経営陣の見落としている、
A380の座席が埋まりまくる秘策まだ?
マジで秘策あるなら、スカイマークに電話した方がいい。
ttp://www.aviationwire.jp/archives/42806 A380を導入できなくなったことで、同社では国際線にA330を投入する検討を進めており、羽田からの深夜便などで、シンガポールや
ハワイ、バンコクなど中距離路線への参入を目指す。
737のうち、1機は12月でリース契約が終わるため、10月から運航を離れて返却整備に入る。
737-800のリース料は、航空会社の与信にもよるが「月額30万ドル(約3000万円)程度が相場」(大手商社OB)と言われている。
これに燃料費や人件費、整備費、着陸料などを加えると、1機あたりの運航コストは月に2億円を超える。重整備などで
運航できない期間も、人件費などで4割程度はかかるため、航空会社により差があるものの、SKYでは737だけで毎月60億円前後の支出が
発生しているとみられる。
2014年4-6月期(第1四半期)決算は、57億円の最終赤字(前年同期は12億4100万円の赤字)だった。
2015年3月期通期の業績見通しは据え置きで、国内線の売上高が1044億4000万円(14年3月期比21.5%増)、営業利益が3億1200万円、
経常利益が6億4400万円、純利益が3億5400万円。想定為替レートは1ドル100円で、燃油費は1バレル106ドルを見込む。
突っ込みどころが満載の計画ですなw
俺たちの西久保社長はある意味すげえなあ
これが事実ならエアアジアがはっきり否定したのは当然だな
自分のシマを荒らそうとする輩を歓迎するはずがない
ちなみにこれは他社の想定レートね
日本航空 107円
全日空 105円
スターフライヤー 105円
スカイマーク 100円
あ、これ忘れてたw
A380導入を巡っては、7月にエアバス側が6機全機の契約解除をSKYに通告。
違約金として7億ドル(約700億円)が発生すると言われており、このほかに
エンジンメーカーである英ロールス・ロイスをはじめ、シートやギャレー(厨房設備)のメーカーからも
違約金を求められる可能性がある。
>>138 既に払ってる270億も当然返って来ないのだろ。
大型機導入っていうのは、時代に逆行してそうで、実はそうでもない。
なぜなら、パイロット不足が世界的になってる今、パイロット1人あたりの乗客数で計算すると、効率がよくなり、パイロットの給与にも反映して人材確保にも有利。
当初スカイマークはそこまで考えていたと思うが、先行投資資金が確保出来なかった。
エアアジアやデルタだったらやってのけるだろうが。
>>141 90円まで下げたいGSの太鼓持ちみたいな記事だな。
そんなことをしたら、外資が黙ってない。
外資は日本の大手の寡占を絶対に阻止したいはず。羽田枠が増えないのは貿易障壁とデルタなどは米政府を通じて国交省に圧力かけてくるだろう。
そもそもスカイマークが就航してJALとANAが料金を下げたと書いてあるが、それこそ2社の寡占によって航空料金が高止まりしていた証拠。遡って独禁法を適用してもおかしくないくらいなのに。
143 :
高島彩:2014/08/25(月) 08:55:46.48 ID:AJai5Chq0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
>>142 国内線の羽田枠ほど国際線の羽田枠は貴重ではないのでその理屈はどうだろう?
外資て重要なのは規制されてるはずだけど
スカイマークは平気なのかな
146 :
高島彩:2014/08/25(月) 11:42:25.84 ID:AJai5Chq0
稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
147 :
高島彩:2014/08/25(月) 12:24:42.11 ID:AJai5Chq0
産まれる将棋よりスピードやろこの野郎働けよぉこのバカこの
底堅いんだよなぁ。
どこが集めてるのかなぁ?
ついに200切らなくなっちゃったよ
90円とは何だったのか
もうあきらめて年末の損益調整に使うわw
ねぇねぇ、パパまだ〜
お父さんお迎えに来ないのかな〜
遅いね〜
30路線以上持ってる航空会社ってそう簡単に潰れないよな。
153 :
高島彩:2014/08/25(月) 15:02:07.50 ID:AJai5Chq0
はたらけ!バカこの
154 :
高島彩:2014/08/25(月) 15:28:37.22 ID:AJai5Chq0
終値 211 前日比 -7 -3.21% 出来高 2,593,200株 さげおつ
俺は100株だから0円までホールド!
大丸が業績好調のパルコを傘下に収めるまでは、日経のスッパ抜きから発表まで2ヶ月ぐらいあったけど、スカイマークは経営不振だから、結論は早いだろうね。
>>140 エアバスの全機種の操作系を統一する計画が順調なら、機種免許がすぐに他の機種も取れるだろうからエアアジア有利だね。
信用買い結構減ったね
スカイマークの価値は羽田発着枠のみと言ってよい
安く手に入れるには倒産するのを待てばいい
なぜ最大1000億円もかける必要がある?
倒産後だと最大200億円程度の資金で済むんだぞ?
アホルダー目線ではなく経営者目線で俯瞰しろよw
160 :
山師さん@トレード中:2014/08/25(月) 22:40:08.57 ID:STsZel6Z0
倒産したら枠もなくなる方向だろw
JALはなくならなかったけどな
枠がなかったら運行できないからそれはないな
まあ、倒産しようが買収しようが国交省の裁量次第だから枠を減らされるってのは十分ありうる
だからこそ無駄金を掛けるわけにはいかない
日本航空のケース
前原「JALはつぶさない。JALは飛ばし続ける」
2010.01.08金
ロイター通信、毎日新聞「企業再生支援機構、JAL上場維持を固める」 株価67円
2010.1.10土
上2社含む全紙「上場廃止へ」
前原「あれは嘘でしたwサーセンwww」
2010.1.12月
ストップ安37円
2010.1.13月
ストップ安7円
前日まで楽観的な報道でも突然終わりが来るよ
気をつけようね
すまん間違えた
上から
2010.01.08金
2010.01.09土
2010.01.12火(月曜休場)
2010.01.13水
ね
164 :
山師さん@トレード中:2014/08/26(火) 00:03:13.72 ID:STsZel6Z0
>>161 規模や経緯が違うJALと一緒にするなよw
>>162 >前原「JALはつぶさない。JALは飛ばし続ける」
あの時
この一言のせいで逃げ遅れたり買って大損した人、気の毒だな
エアバス違約金確定→特損計上→債務超過→株価暴落→上場廃止→株主代表訴訟→役員無一文
こんな経過か。どの段階でお父さんするのかは蓋を開けてみないと分からんw
なんとか下げたい人がいるみたいだなww
>>167 GS?????
200円を割ってきたら、いよいよ危ないのかもしれん
楽天とソフトバンクのTOB合戦とかおきないかな?
170 :
山師さん@トレード中:2014/08/26(火) 10:32:54.44 ID:/s1dc0Ar0
楽天は関心があるだろうがソフバンは無いだろ
絶対に下げたくない勢力がいるみたいだね。気配を見てると思惑が見えてくる。
確かに気配怪しいなー
揺さぶって集めてる感じがする
173 :
山師さん@トレード中:2014/08/26(火) 12:35:59.17 ID:0B3SxjlG0
俺は逆の気がするけどなぁ
174 :
山師さん@トレード中:2014/08/26(火) 12:41:34.58 ID:/s1dc0Ar0
出来高が少な過ぎて誰もなにもしてないだろw
俺は100株だから0円までホールド!
>>170 楽天トラベルは移動を含めたパッケージを自社販売しているから航空会社とシナジーあるけど
ヤフートラベルは旅行会社に場所貸して広告費で回収しているだけなので航空会社とシナジーゼロなんだよな
この地合いで、変わらずって本当にGSは90円まで下げるつもりなのか?
178 :
高島彩:2014/08/26(火) 15:33:52.31 ID:klPQAfiY0
終値 211 前日比 --- 0.00% 出来高 1,292,400株
179 :
高島彩:2014/08/26(火) 15:34:37.42 ID:klPQAfiY0
はたらけ!バカこの
何らかのプレスリリースがないとしばらくは動かんな
>>180 民事再生法、会社更正法、破産宣告のどれがいいかな
90円と言いつつ売り乗せしない金男は大人の鑑
もう俺みたいに100株だけだから0円までホールドって人が大多数だと思う
184 :
山師さん@トレード中:2014/08/26(火) 20:45:59.21 ID:z0nSetgV0
370円で1800株
糞JALだけは絶対許さない
>>181 株価を暴落させたいなら破産宣告でしょう。民事再生法とか論外
200円を割ったら、いよいよその時がやってくるよな
いや、90円位までは持ちこたえるんじゃない?それから先は知らんw
空売り出来ないんなら、GSといえども下げられないんじゃないの?
空売りできるの?
空売り出来ないのは個人だけ
192 :
山師さん@トレード中:2014/08/27(水) 14:14:08.77 ID:DS5yvxlJ0
何で200円↑で固まってるんだろうね
否定コメント連発なんだから元の値に戻ってもよさそうなのに
教えて偉い人!
193 :
山師さん@トレード中:2014/08/27(水) 15:30:31.51 ID:LPE9gSGhi
教えてって、いろんな思惑が交差して次のネタが出るまで取引減少って実にわかりやすい値動きだろ?
194 :
高島彩:2014/08/27(水) 15:50:43.35 ID:bjj2yW+C0
終値 208 前日比 -3 -1.42% 出来高 688,100株 さげおつ
今は、90円と煽ったGSが実は買い集めてて、エアアジアの正式発表待ちなんじゃね?
日経の記事は裏取してるとおもうぞ。
第三者増資割当でどっかの子会社化だろ、発行済株式が倍になるが
第三者増資割当→発行済株式が倍→株価が半額バーゲンセールに
昔の苦い経験w
198 :
高島彩:2014/08/28(木) 11:50:39.56 ID:XxfRrGBo0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
199 :
山師さん@トレード中:2014/08/28(木) 11:55:04.53 ID:IxLJnMH+i
日本航空、三菱航空機(名古屋市)が開発中で2017年から商用飛行予定のMRJを32機、定価ベース1500億円を正式発注決定。28日公式発表する。
200 :
山師さん@トレード中:2014/08/28(木) 11:56:00.27 ID:IxLJnMH+i
201 :
高島彩:2014/08/28(木) 12:29:15.94 ID:XxfRrGBo0
稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
202 :
高島彩:2014/08/28(木) 15:39:04.13 ID:XxfRrGBo0
終値 204 前日比 -4 -1.92% 出来高 1,029,000株 さげおつ
そろそろ反発かな?
でも明日金曜だし。
みんなが利確したあと、なんか発表かな?
なんか漏れてる?
まさかのプラテン。
206 :
山師さん@トレード中:2014/08/29(金) 14:07:37.88 ID:eJBkCJKp0
まさかではないよ、どっちに振れても驚きもしない
207 :
高島彩:2014/08/29(金) 15:37:57.96 ID:s5pbfW2t0
終値 202 前日比 -2 -0.98% 出来高 1,406,100株 さげおつ
情報の透明性が低いクソ株を安く仕込んだ仕手筋が
ガセネタを流して高く売り抜けたあとにこのような値動きと出来高になる
高値掴みのお前ら涙目w
葬式と墓代くらいは残しておけよ
敵対的買収は西久保氏の持ち株割合からいってありえないのに
買収報道の前にスカイマークに対して事前の取材はなかったらしいな
友好的TOBでは報道する前に双方に取材するのに
つまりそういうことなんだろ
あれから続報のひとかけらもないし
騙されたな
>>209 要するに・・・・・・・・・
買収の報道記事は
ガセネタって事でファイナルアンサーか?
211 :
山師さん@トレード中:2014/08/31(日) 01:30:19.53 ID:KHzKNiAN0
それ以前に過疎具合が
ファイナルアンサーかな
>>211 >それ以前に過疎具合が
>ファイナルアンサーかな
違約金報道前よりレスは多いがね
夏期搭乗者数なら前年対比126.6%、座席提供数126.0%だから前年並み
違約金報道で来たニワカが来なくなっただけだよ
違約金報道前は高島彩の専スレみたいなもんだったw
提供座席を増やして前年並みって相当深刻だな
機体の大型化や増便でコストは増えてるってのに
しかも8月の上旬に来た台風の欠航は提供座席に含まれていないからなあ
欠航してもそれなりの維持コストは掛かるし
一番集客が期待できる時期なのに
前年同期よりも売り上げが伸びず、さらにパイロット不足や円安も加わって運行コストは前年より上昇
JALみたいに削れる無駄がほとんどないから詰んだな
1年で一番好調な7-9月期の赤字もありうるだろうな
そうなりゃ一気にゴールドマン価格の株価割れ
俺は0円までホールド!
215 :
高島彩:2014/09/01(月) 08:17:52.29 ID:FLBlBj010
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
216 :
高島彩:2014/09/01(月) 15:53:21.29 ID:FLBlBj010
終値 203 前日比 +1 +0.50% 出来高 800,800株 あげおめ
底固いね〜ほんと
90円はよ!
>>213 >提供座席を増やして前年並みって相当深刻だな
搭乗者数は増加して搭乗率が前年並みって事なんだがね
>前年同期よりも売り上げが伸びず、
昨年より20%も運賃さげていたら話は別だけど
搭乗者数が増えてれば得る上げ伸びてるでしょ
ちゃんとレス読んでる?
「詰んだな」とかどうしても株安誘導したいみたいだなw
間もなく第2四半期の決算報告が出るじゃないかw
ボロまみれが楽しみだw
ソディックのほうが面白いよ。
222 :
山師さん@トレード中:2014/09/01(月) 23:12:52.70 ID:/GnRVNWn0
HISとANAが提携らしいけど
スカイマーク見捨てて
HISの残弾処理されるんかね
223 :
山師さん@トレード中:2014/09/01(月) 23:39:25.40 ID:24gNAoUK0
だいぶ前からHISは全方位外交やってんじゃん
もうちょっと上がりそうなんだがなあ。
IFISの3人によるコンセンサスだと7-9月は十数億円の黒字で中間決算は30億程度の赤字に
10−12月は26億の赤字、1-3月は20億の赤字で通期では30億円台の赤字予想になってるけど
どうだろうね
第一・四半期で予想を5億も下振れしちまったから、コンセンサスも厳しいかも
1-3月は20億の赤字→1-3月は20億の黒字ね
通報するなよ
227 :
高島彩:2014/09/02(火) 09:39:50.93 ID:ogz8MYRu0
稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
228 :
高島彩:2014/09/02(火) 16:42:21.97 ID:ogz8MYRu0
終値 200 前日比 -3 -1.48% 出来高 618,800株 さげおつ
底固いね〜(笑)
180→230→215→199→218→211→211→208→204→202→203→200
フフフ
230 :
山師さん@トレード中:2014/09/02(火) 19:49:37.12 ID:wAl1NToSi
三菱 新航空会社の設立を検討
三菱商事や三菱重工の子会社「三菱航空機」などは、開発中のMRJを使い航空会社などから運行業務を受託する新事業を検討している事を明らかにした。
三菱に泣き付いてみたらどうだ?
羽田路線ありますよ…ってな。
株価が暴落する前に、HISが売り抜けてるって、先々週発売の文春に載ってたけど、記事で疑惑と書いてたけどその通りインサイダーだったら悪質だね。
HIS最低。
232 :
高島彩:2014/09/03(水) 13:27:29.15 ID:FaefpXzY0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
233 :
高島彩:2014/09/03(水) 15:36:47.40 ID:FaefpXzY0
終値 202 前日比 +2 +1.00% 出来高 712,900株 あげおめ
234 :
高島彩:2014/09/03(水) 15:37:24.42 ID:FaefpXzY0
あったりめえだくせえよバカこの
>>231 >HISが売り抜けてる
もし、本当ならスカイマークを見捨てる気なのか
しかし、なかなか200台を割らないのはなんでだろ?
ほんと現状なら90円台でもおかしくないほどなのにな
237 :
山師さん@トレード中:2014/09/03(水) 20:03:51.63 ID:URLg/hML0
200円前後で暫く膠着だな
会社更生法か民事再生法の流れか買収の流れかによって大きく分かれるな
平均357円。
ナンピンすべき?
239 :
山師さん@トレード中:2014/09/03(水) 23:46:38.06 ID:URLg/hML0
ナンピンするなら100円割った時でいいんじゃない
この株は紙切れになる可能性も十分あるわけだし
もう静観しておいた方が無難だと思うわ
240 :
山師さん@トレード中:2014/09/04(木) 00:02:45.96 ID:S7cPBf6mi
損切りして資金を別の銘柄に回すべきだよ。
ナンピンするならせめて130円くらいでしたいよね
でも尻尾はくれてやれで150円辺りが無難かなと思っている
242 :
山師さん@トレード中:2014/09/04(木) 02:43:14.77 ID:qMLGVvKEi
もう倒産価格帯なのに
これ以上下でナンピンして意味あるの?
100円なんて墜落したのと同じでしょ
243 :
高島彩:2014/09/04(木) 15:39:49.97 ID:HUoZEZMD0
終値 201 前日比 -1 -0.50% 出来高 417,400株 さげおつ
244 :
高島彩:2014/09/04(木) 15:41:04.79 ID:HUoZEZMD0
はたらけ!バカこの
最新の四季報によるとアレらしいな
株主の胆力が試される
246 :
山師さん@トレード中:2014/09/04(木) 19:24:54.50 ID:gl1Vcrz/0
なんかオカシイくらい値幅ないよな
それも200という心理的価格の直前で
しかし、買う気もないのに
俺もなんでこの銘柄監視してるんだか
>>246 大量に抱え込んでる投資家が(例えばHIS)、200円割らないように
上げ下げ上手く調整しながら、少しずつ個人に買わせて捌いてる
とかじゃないのかな?
248 :
山師さん@トレード中:2014/09/05(金) 00:50:02.03 ID:PMqnK6w40
筋は拾ってる!筋は拾ってる!
249 :
山師さん@トレード中:2014/09/05(金) 00:56:43.64 ID:6uOpCzqD0
250 :
山師さん@トレード中:2014/09/05(金) 00:57:37.13 ID:6uOpCzqD0
251 :
山師さん@トレード中:2014/09/05(金) 00:58:14.38 ID:6uOpCzqD0
>>247 底堅いと思って飛びついた個人が
上がらないから利食いできない
下がらないから損切りして逃げるタイミングを掴めない
資金が寝てしまう、一番嫌なケースになってるね。
>>247 HISも澤田も暴落前に売りさばいたから、インサイダーを疑う記事がでたの知らないの?
夏休み明けの文春だったかしら?
>>253 暴落前の売り残し分を、必死に処分してんだろかね?
本来、頼みの綱のHISや澤田社長までが逃げ腰ならば
もはやこれまで・・・・・・・・・・
255 :
高島彩:2014/09/05(金) 15:37:53.64 ID:2k8D/0bM0
終値 201 前日比 --- 0.00% 出来高 333,800株
>>254 >本来、頼みの綱のHISや澤田社長までが逃げ腰ならば
>もはやこれまで・・・・・・・・・・
ソース出さないで推測でレスするなよ
>252じゃ自演してるし、思惑が有るとしか思えないレスばっかりですなw
(´;ω;`)
258 :
山師さん@トレード中:2014/09/06(土) 16:50:03.18 ID:Epq14RRl0
15キロのスーツケース3つまではOKで
15キロのスーツケース1個だけで200グラムオーバーは罰金500円とか
バカかこの会社
また、おまえか
たかが500円くらいいいだろ
ここのアホルダーなんて100株あたり数千から数万の含み損を抱えて
無知で無学な自分を棚に上げて西久保氏を批判してるんだぜ?
みじめな負け犬会社と株主どもに施しをしてやったと考えれば
腹は立たないだろう
たかが500円されど500円
>>258 >15キロのスーツケース1個だけで200グラムオーバーは罰金500円とか
お前の手荷物の中身は一つの塊か?
二つに分ける事が出来ない?
旅行バッグがもう一つ買えない貧乏人?
それとも機内持ち込みすると言う知恵の無い馬鹿?
262 :
山師さん@トレード中:2014/09/06(土) 22:23:20.36 ID:OQ4XLHQDO
彩さん まだ いらっしゃるん ですね
263 :
高島彩:2014/09/07(日) 21:33:49.85 ID:vJLOP39N0
あったりめえだくせえよバカこの
突然の梯子外しで即死あるからなぁ。
今持ってるやつってマジでそういうリスクとリターンのバランスちゃんと考えてんのか?
265 :
山師さん@トレード中:2014/09/08(月) 07:31:25.95 ID:X/vLKKVY0
お前に心配される必要ない
>>265 筋合い、だろ
日本語さえよくわかってないやつら
267 :
山師さん@トレード中:2014/09/08(月) 07:58:07.41 ID:NsS4Opqy0
必要でも通じるだろ
売り煽りさん
何か株価が下がらないと困る理由でもありそうですね。
269 :
山師さん@トレード中:2014/09/08(月) 09:34:37.80 ID:7ZV4+mX40
今日も不動。ニュースないっちゃそれまでだけど全てはエアバス側の違約金待ちでおk?
270 :
高島彩:2014/09/08(月) 15:37:39.38 ID:WKdHo7/10
終値 205 前日比 +4 +1.99% 出来高 915,900株 あげおめ
ここに売りも買いもあるかよw
272 :
高島彩:2014/09/09(火) 09:49:53.24 ID:29lsNzJV0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
273 :
高島彩:2014/09/09(火) 12:44:43.45 ID:29lsNzJV0
稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
これ近々クル予感
どっちに?
276 :
山師さん@トレード中:2014/09/09(火) 15:22:59.29 ID:xl6jzpis0
中途半端に上に振ったから下がるんじゃないの?
出来高腐ってるんだから思いっきりやればいいのに
277 :
高島彩:2014/09/09(火) 15:42:18.57 ID:29lsNzJV0
終値 211 前日比 +6 +2.93% 出来高 1,976,600株 あげおめ
>>274 今日の値動きとか何か漏れてるのかなって気にもなるな
それとも、ただの原油安で01さんに連れ上げしてるだけなのか
でも、02さんは今日は下がってるからそんな単純でもないか
近々IRがあるとすればなんだろうか?
普通株で大規模増資とか来れば上に吹っ飛んでいくんだろうが
価額修正条項ありの新株予約権付社債とかだと死亡確認だな
いきなり更正計画とかで裁判所に駆け込むとかはないと思いたい
つい今日買ってしまって心配で夜も寝むれん
240までは売らんぞ
平均単価が、350円超えてんだが
こりゃ、200円で全力ナンピンすりゃ良かったのか?
このまま350円まで行かんかのぉ・・・・・・・・・・・・・・・
281 :
高島彩:2014/09/10(水) 09:52:02.12 ID:1pq787Fu0
産まれる将棋よりスピードやろこの野郎働けよぉこのバカこの
283 :
高島彩:2014/09/10(水) 12:24:34.03 ID:1pq787Fu0
はたらけ!バカこの
284 :
高島彩:2014/09/10(水) 15:45:06.24 ID:1pq787Fu0
終値 205 前日比 -6 -2.84% 出来高 1,135,200株 さげおつ
285 :
山師さん@トレード中:2014/09/10(水) 15:48:02.09 ID:kNyYOTS10
>>261 沖縄旅行に15キロのスーツケースを二つ持っていくのかてめえは?
286 :
山師さん@トレード中:2014/09/10(水) 15:48:27.78 ID:kNyYOTS10
>>280 >>282 いつ裁判所に駆け込まれても文句をいえないここをたいした度胸だな
漢だ
小心者だから自分は昨日買ったのを今日売ってしまった
数円損したのは安心料と思えば安すぎる
350くらい、生き残れればなんてこともない値段だろう
幸運を祈る
>>285 二つ目は15kgのスーツケースで無くても良い事に気が付かない馬鹿w
289 :
山師さん@トレード中:2014/09/11(木) 00:26:06.91 ID:eFglClwx0
潰れろ
今日こそ、今日こそは
爆上げするんでないか?
たのむ
350円まで上がってくれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
オニガイシマス・・・・・・・・・・・orz
>>287 漢だと言われても・・・・・・・・・・・・
ただ、単に損切り出来なかっただけなんだが
・・・・・・・・・・・・・orz
292 :
高島彩:2014/09/11(木) 12:27:36.15 ID:UXomZJOw0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
293 :
高島彩:2014/09/11(木) 16:04:31.41 ID:UXomZJOw0
終値 206 前日比 +1 +0.49% 出来高 343,300株 あげおめ
350円
・・・・・・・・・・・・・・・・orz
295 :
高島彩:2014/09/12(金) 15:41:38.70 ID:Awh3UCAa0
終値 204 前日比 -2 -0.97% 出来高 475,900株 さげおつ
ここに期待してるやつはセンスないよ
297 :
山師さん@トレード中:2014/09/12(金) 17:46:01.51 ID:GznigiER0
ここの株は期待っていうより
羽田枠を巡って争奪戦になったら騰がるかもって
博打として張ってるっていうだけだろ
>>294 連休も持ち越すのか
その頑張りが報われると良いが
ここのポイントはとりあえずファイナンスできるかどうかじゃないか
増資なら時価総額の2-3倍は必要そうだが、出来たら株価は沸騰すると思う
下方修正条項ありの新株予約権社債だったら死ぬまでの時間稼ぎ
銀行は貸してくれなそう
だって、まともな会社なら購入する飛行機自体を担保にして金を借りるからエアバスに支払いできないとか起こりえない話だし
どうにかしてお金を作れなかったら裁判所行きだな、更正計画か再生計画かADRか
JAL株だって電子屑になったし、運行中の航空会社でもそうなるときはそうなるらしいから気をつけろ
そこで今流行の?ライツですよ
信用買い豚死亡www
航空会社にしては株主優待がないと言うのが不思議
優待設定すると経費が増えてしまうせいかな?
時価総額の2〜3倍の増資w
頭おかしいのか?
時価総額=会社の価値=上乗せなしの買収価格
なんだが
ファイナンスと企業価値をごっちゃにしちゃったのかな?
別のお話だ
授権枠があるけど、株主総会を通せばどんな規模の増資でも出来るぞ
受ける人が居るかどうかは別のお話
まあ、普通株の増資で足りないお金を調達はたぶん夢物語だろう
おそらく極悪ファイナンスが来ると考えたほうが。。。
じゃなかったら潔く裁判所のお世話
JALだって株主責任とらせたんだし国が救済に出て来るかちょっと疑問
現状、IR出るまでは株価はどっちにも動けない
306 :
山師さん@トレード中:2014/09/13(土) 13:01:04.50 ID:aaBA+/w4O
>>297 株主構成が変化したら交通省は枠を取り消しにするつもり(キリッ
っていう噂もあるし、期待しないほうが良いのではないかと ・ ・
なんで西久保はクビにならないの?
推測だけど次のなり手が居ないんだろ、だって詰んじゃってるもん
JALのときみたいに法的整理したあと引っ張ってくるんじゃない、稲盛級が来るかは知らんが
もしかしたらLCCもあるし日本にスカイは要らないってことで清算とかになったりして
何年か前にエアバスから380を買おうとしたとき金融機関から見放されたんじゃないのかな
上にも書いたけど、通常は飛行機を担保にして銀行からお金を借りて支払うじゃん
最新鋭機の担保価値で最悪は競売して取り戻せるから
メーカーが弱小航空会社と直に契約とか危険を犯すこともない
自社保有にこだわらなければ航空機リース業から借りてくる手もある
○○路線で、搭乗率はどうじゃらで、収益はこれこれで、返還計画はどうしてこうして
などなどリース会社や金融機関を納得させる絵が描けなかったのに380にこだわって直接契約なんかして詰んでしまった
このおっさんに責任をとって最後まで続けてもらうんじゃないのか
金融機関がどうゆう態度なのか知らんが、突き放されてるなら極悪ファイナンスか突然死もあり得る
でも、完全に見放されてるならこんな株価が付くわけもないから努力はしてるのかも知れないし
無い頭を使って考えてもわからん
IR待ち
胡散臭い後釜ならごめんだけど、西久保も十分に胡散臭いからとっとと退陣して欲しい。
というか株主からそういう声が聞こえないのが意外だわ。
ミニスカートとか380とか奇をてらうやり方ではなく、足元からきちんとしっかり本業で固めていってくれる社長にならないかな。
神戸はLCCが無いのだから7000円ぐらいの準LCC的な位置づけでも構わない。
このまま、ずるずると信用を失うのが残念だわ。
そのぐらい知ってるわ(^_^;)
嵐の前の静けさなんだ、ギスギスするなよ
もし倒産祭りになんてなったらティック抜き祀りで大騒ぎになるし
起死回生の手を打って暴騰しても同じように目の色を変えた有象無象で大騒ぎ
でも、今はここに何人いるかってなもんだろ
成り行きをみんなで楽しもうぜ
西久保氏は誰が見たって愉快な経営者
JAL・ANAと同じことはしないキリッ
俺たちは運輸業でサービス業じゃないキリッ
客に作り笑いするより1円でも運賃を下げて尽くすキリッ
パイロットにもCAにも制服なんて無いキリッ
でもミニスカートは履いかせるテヘ
充分に面白い
ちなみに
社内平等だから子会社は1つも作らない
契約社員は試験を受けさせてどしどし正社員に登用
国土交通省からの天下りは1人も受け入れない
1代で会社を興して成り上がってきたらしいが嫌味なヤツでもない
まあ、天下りを絶対に入れない姿勢が今回ばかりや裏目に出てるだろうが
大損した既存株主はご愁傷様だけどそれも相場の運命だ
参加した以上はぐだぐだ抜かすな
西久保一族で4割以上の株を保有する運命共同体だから投げ出そうにも投げ出せない
このお茶目な経営者が最後にどんな手を打ってくるのか楽しむのも相場だ
チキンな俺は見てるだけだがw
先日ちょっと参加しただけで胃が痛くなったもん
見てるだけだからそんな無責任な事が言えるのさ。
言うだけなら誰でも出来る。
ミニスカートを発表した時は株主として情けなく、恥ずかしく思ったわ。
売れない芸能人が暴露本出したり、AVに出る、みたいな。
本業がパッとしないとは言え、話題作りには激しく幼稚。
ああ350の人かな?
能天気ですまねぇ、俺はそんなに精神が強くなかったから即座に売り払っちゃった
成り行きを見守る
生き残りが確定したらみんなと一緒に俺も買うからその時はたっぷり利幅をとって売りつけちゃってくれ
ローリスクな俺がローリターンでハイリスクなあんたはハイリターン、相場の決まりだし
350の人は別人。
まあ、ハイリスクなのは承知で買ってるんだが、さすがにエアバスとのやり取りは腑に落ちないわ。
あれから何の報道もないねぇ。
別人と勘違いかスマン
A380は契約自体がおかしいよ
だってボーイング737とA330のここの合計31機材全てがリース物なのにあの6機材だけ購入契約だからな
資金調達方は自己資金で総額は2000億とか、会社の規模から見て有り得なすぎるし
どうやって支払うつもりだったんだろうか
こういう人の考えることは常人には計りがたい
アホルダーはちゃんと株主責任をとれよw
>>317 >資金調達方は自己資金で総額は2000億とか、会社の規模から見て有り得なすぎるし
>どうやって支払うつもりだったんだろうか
2〜3年前の株主総会でA380の資金調達が上手くいかなかったら、
リースで導入に切り替えると社長発言が有ったはず。
320 :
山師さん@トレード中:2014/09/14(日) 07:13:16.17 ID:AvY7GxTaO
>>317>>319 リース会社は合理性の有る案件にしか参加してくれない、ってことだろ。
当初の段階と(黒字激減で)自社購入からリースへ切り替えを希望した時の2度、リース会社から断られたんだと思う。
ただ、そんな有り得なすぎる買い物なのにエアバスが売買契約書に調印した、という点が腑に落ちない。
まるで代金の回収を最初から諦めていたかのようだ。
>>320 >代金の回収を最初から諦めていたかのようだ。
最初から違約金目的の契約だったら、はめられた?
多少のディスカウントは必要だが、機体は他社に転売すれば損害は無い
機体製造中の金利負担は、この低金利時代ならたいした事無いはず
>>320 317でこの契約自体有り得ないと書いたが
当時の人たちも同じ意見を持ってたらしいな
2010年11月8日に発表されて9日にはS安793円張り付き
翌10日もS安にあと3円の696円まで売り込まれた後にちょっとリバ
当時、掲示板他でどんな話がされたか知らんが
株価の反応をみてもA380導入は無理筋のお話だとみんなが判断してる
でも、その後に切り替えして1200とか取ってるから判断が割れたのか、おもろいな
でも、どんなに無茶な契約だろうが社長同士がサインした正式な契約なら守られなければならない
破れば重い制裁を受ける
ビジネスだから
>>321 そんなに甘い話じゃない
トラブルのときどっちの法律を使うか契約の中であらかじめ決めてあるはずだが自分は知らん
仮に日本の民法で決着をつけるなら415条以下だから
あらかじめこの場合の違約金を定めてなければ、債務不履行の賠償請求はもっと広い
契約は解除されてエアバス社の履行利益を請求される
他にも416条2項の特別損害の話も出るだろうし、そもそも履行利益は広い
新聞報道の700億じゃすまない可能性だってある
フランスの法律を使うなら知らん
報道から1月以上経ってるがその後は何一つIRが出てこない
便りが無いのはいい知らせなのか、悪い知らせなのか。。。
323 :
山師さん@トレード中:2014/09/14(日) 21:17:38.56 ID:AvY7GxTaO
>>322 > 株価の反応をみてもA380導入は無理筋のお話だとみんなが判断してる
> でも、その後に切り替えして1200とか取ってるから判断が割れたのか、おもろいな
>
当時の高値(1300円台)が購入発表の翌秋だったので私は市場もA380導入を快く受け入れたものと解釈していました。
> 報道から1月以上経ってるがその後は何一つIRが出てこない
> 便りが無いのはいい知らせなのか、悪い知らせなのか。。。
>
ほんとに、エアバスさんは何も言ってこないですね。
請求書700億円 → 届かない。
訴状 → 届かない。
次々と届くのはピカピカの新造機(A330型)ばかり。
物凄くチグハグな印象を抱いてしまいます。
なんとしてもボーイングの牙城を崩して日本市場でシェアを取りたいエアバスの事情もあるから
寛大な処分で済ませてもらえるってストーリーも有り得るんだよな
ホンとこの話は良く判らん
325 :
山師さん@トレード中:2014/09/14(日) 22:20:39.54 ID:WetCvlIei
そういう見方もあるか
客商売である以上
エアバスもやりすぎると
引かれるからな
326 :
350の人:2014/09/16(火) 23:25:38.63 ID:PbPL1UU20
そろそろ反発して
350円まで上がってくれんかのぉ・・・・・・・
このまま毎日、ずるずると見てるだけか
200円で損切りできんのか・・・・・・・・・・
欲のない奴だな
俺は3500まで待つわ
328 :
山師さん@トレード中:2014/09/17(水) 07:13:17.83 ID:FEdPAGYJ0
払えないときを見越してA330導入してたのか?
329 :
山師さん@トレード中:2014/09/17(水) 08:52:24.34 ID:oI+Sfvkc0
CRスカイマーク買うなら今でしょ
330 :
高島彩:2014/09/17(水) 09:31:45.58 ID:Et5k89+B0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
331 :
山師さん@トレード中:2014/09/17(水) 10:08:32.05 ID:DQREAIf+0
いずれにせよ丁半博打だけど195で指値でも入れておこう
332 :
高島彩:2014/09/17(水) 15:43:53.72 ID:Et5k89+B0
終値 199 前日比 -2 -1.00% 出来高 555,500株 さげおつ
333 :
山師さん@トレード中:2014/09/17(水) 19:31:01.83 ID:T+pApyOO0
200切りキター
少しは値動き出そうだな
とうとう200切ったか、長かったな
ここから一気に下がりそうだな
336 :
高島彩:2014/09/18(木) 16:01:02.95 ID:4MWvKnCZ0
終値 196 前日比 -3 -1.51% 出来高 636,600株 さげおつ
珍しくレンジが変わったけど、何か漏れてるってより
全面上げだと持ってるのがあほらしくなるから下がった感じかな
今日の日経にサンミゲルの話が出てたけど大博打でも打ってみようかな。。。
>>338 スカイマーク株も楽天なりソフトバンクなりのお金持ちの会社が買い取ってくれるかもしれないってことでしょ?
それより、エアバス賠償金の続報がないのはなんで(^ω^)??
一時期だけメディアが一斉にスカイマーク取り上げたのは株価操作したかった大人がいるのかなと勘ぐってしまう。
340 :
高島彩:2014/09/19(金) 15:54:12.09 ID:cP6m+iCS0
終値 198 前日比 +2 +1.02% 出来高 602,700株 あげおめ
341 :
高島彩:2014/09/19(金) 15:54:33.78 ID:cP6m+iCS0
あったりめぇだくせぇよバカこの
342 :
山師さん@トレード中:2014/09/19(金) 17:51:21.30 ID:DqBYKcwi0
期待
343 :
山師さん@トレード中:2014/09/19(金) 18:45:25.16 ID:cK8udSjX0
一応リースのa330があらたにきたんだっけ?
リース会社も与信管理しててのリースだろ?
なんかな…ちょっとおかしいんだよな。表に出る情報が少なすぎる。
>>338 あ、あんた、それ2年前の記事だぞ。。。
そのときの株は10日ほど前に全部売るって記事が出てるだろ、9/9の日経
で、昨日の国際面だったか産業面だったかのべた記事で
空運業そのものにはまだ興味がある、アジアか北米でどっかの企業の株を買うかもしれない
みたいな小さな記事があった、と書いたんだが
もっとも株価は1ミリも反応してないが
日経も騙しが多いから買わない読まないってのもありかも知れんが
ここまで説明させるのか。。。
まあ、良いけど
>>339 ソフトバンクが買うわけないだろ
頭悪い
346 :
高島彩:2014/09/22(月) 15:03:53.29 ID:Ks6g3AUH0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
347 :
高島彩:2014/09/22(月) 15:34:36.27 ID:Ks6g3AUH0
終値 196 前日比 -2 -1.01% 出来高 296,900株 さげおつ
2桁が射程圏内にはいってきたな。
349 :
山師さん@トレード中:2014/09/23(火) 07:46:40.80 ID:jLxUNTOH0
平均単価が、350円超えてんだが・・・・・・・・・・・・・
350 :
山師さん@トレード中:2014/09/23(火) 08:26:25.17 ID:HUlg/Bzg0
株価が買値の半分以下なんてよくあること
損する典型は20%で損切れないで80%では損切る人
0になってもいいじゃない
だって株なんだもの
>>327 1単位で3500円って事か。あり得るよなあ。
でもさあ俺が心配なのは紙くずになっちゃう事だ。
>>350 -80%は損切りって言わないな
ポジを捨てるだけ
損切りは生き残るためにするけど、そこまで行っちゃったらただの死亡確認行為
切りたくても切れずにいっそ0円になってくれみたいな心理状態の人も沢山いるんじゃないのかな
つか、ホンとにIR出ないな
新聞報道で株価は暴落、でも会社は何一つ言ってこない
もしかして死亡パターンかも知れんぞ、これ
ソニーかここかどっちを買うか迷ってる。
354 :
高島彩:2014/09/24(水) 15:23:20.76 ID:9mAPw/Ss0
終値 195 前日比 -1 -0.51% 出来高 223,900株 さげおつ
355 :
高島彩:2014/09/25(木) 15:44:52.26 ID:KHv5oi6q0
終値 196 前日比 +1 +0.51% 出来高 220,700株 あげおめ
356 :
高島彩:2014/09/25(木) 15:51:54.60 ID:KHv5oi6q0
はたらけ!バカこの
357 :
山師さん@トレード中:2014/09/25(木) 17:29:18.17 ID:tHP0tSw90
こんだけ長期間どっちにも
ふっとはずにコントロール
されてるのは初めて見たわ
200切ったらふっとぶと
思ってたんだけどなぁ
オーバシュートさせたくない
理由が思い付かん
底堅すぎる 明日の配当落ちを狙うか
360 :
山師さん@トレード中:2014/09/25(木) 20:04:46.64 ID:tHP0tSw90
よく知らないがそもそも
配当でると思ってる人
いるんだろうか
361 :
山師さん@トレード中:2014/09/25(木) 20:08:32.87 ID:LWfDLy3U0
配当w
362 :
山師さん@トレード中:2014/09/26(金) 09:40:46.16 ID:MZXlCIs20
362
363 :
山師さん@トレード中:2014/09/26(金) 11:07:39.83 ID:siuIiOU80
怪しいな
サイダーくさいな
365 :
山師さん@トレード中:2014/09/26(金) 13:02:13.55 ID:QVUjSv4P0
くせぇから覗きにきたww
これは誰かがお漏らししましたね
367 :
高島彩:2014/09/26(金) 13:08:58.30 ID:ut3k2tbU0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
368 :
山師さん@トレード中:2014/09/26(金) 13:54:57.57 ID:dW8t0QEt0
どうして上がっているの?
369 :
山師さん@トレード中:2014/09/26(金) 15:00:46.64 ID:rToPE7pui
今日で俺的には
大口が処分するのに
相場作ってると判断した
やっぱまだまだ買えないわ
370 :
高島彩:2014/09/26(金) 15:09:20.47 ID:ut3k2tbU0
稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
371 :
高島彩:2014/09/26(金) 15:13:34.09 ID:ut3k2tbU0
終値 206 前日比 +10 +5.10% 出来高 1,489,500株 あげおめ
悪の機関だけに美味いサイダーは飲ません、俺も飲む!
とばかりにちょっとだけ7円で買ってみたけど何も出てこないじゃないかよ。。。
クソがあ
月曜に下がったらすぐ売る
373 :
山師さん@トレード中:2014/09/26(金) 19:35:07.84 ID:QVUjSv4P0
>>369 俺も見送った、なんか手だししたくねぇわ
保守
375 :
高島彩:2014/09/29(月) 15:28:48.46 ID:5VgthuBu0
終値 201 前日比 -5 -2.43% 出来高 449,100株 さげおつ
376 :
山師さん@トレード中:2014/09/29(月) 18:37:49.03 ID:Zg9d+8sQ0
素人の食付きが悪かったなwww
377 :
山師さん@トレード中:2014/09/30(火) 10:03:50.27 ID:dpNa7JMm0
わ
378 :
山師さん@トレード中:2014/09/30(火) 10:20:55.21 ID:1ReaE9C00
206くらいまであげろよ
コノヤロウ
700億の損害賠償の肩代わり希望者がそんなにいるとは思えんけどねえ
380 :
高島彩:2014/09/30(火) 11:44:31.05 ID:5J5x38Ya0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
381 :
山師さん@トレード中:2014/09/30(火) 14:23:19.11 ID:WUxhXLCo0
700億円の肩代わりとか誰もせんよw
700億円をエアバスと交渉できる規模の航空会社が
羽田枠を確保したままスカイマークの経営権を握れる
そんな状況に持ち込めるか持久戦ってところだろ
それをやる気の会社が最終的に現れなければ
スカイマークは会社更生法やらの生殺しのまま
生きながらえるかってところだろ
エアバス社も借金踏み倒しを望んでいるわけではないから
大口顧客との交渉材料に使いたいってのが本音だろ
日経が飛ばした記事の下交渉は
水面下でやっていてもおかしくはない
引き取り手がなかったら、株券は紙くずになるんだね。
あの社長じゃどこも二の足踏むだろうね。
383 :
高島彩:2014/09/30(火) 15:45:59.08 ID:5J5x38Ya0
終値 201 前日比 --- 0.00% 出来高 220,800株
384 :
山師さん@トレード中:2014/09/30(火) 15:55:49.32 ID:Ztr1RdUa0
386 :
山師さん@トレード中:2014/10/01(水) 07:57:10.86 ID:9Xp2B/XV0
浮上
387 :
高島彩:2014/10/01(水) 09:05:21.53 ID:RB/fQFps0
稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
388 :
高島彩:2014/10/01(水) 15:53:07.54 ID:RB/fQFps0
終値 196 前日比 -5 -2.49% 出来高 477,600株 さげおつ
どこまで下げるか…
206とか209とか大ブッコキだったなwww
誰も乗らなくてさっさと200割れとか笑うわ。
391 :
山師さん@トレード中:2014/10/02(木) 08:32:21.81 ID:amqor0Xb0
上がれ
392 :
山師さん@トレード中:2014/10/02(木) 08:34:30.61 ID:1IQCEmVn0
駄目だ どれも美味しく見えるww
393 :
山師さん@トレード中:2014/10/02(木) 10:08:45.93 ID:XyAe347h0
これ、大口が掃いてるのか?
今日は何か有ったの?5%も上げてるけど。
まあ、俺は100切っても怖くて買えないけどね
違約金減額交渉中らしい
396 :
高島彩:2014/10/02(木) 13:05:01.30 ID:IS4SYWRX0
産まれる将棋よりスピードやろこの野郎働けよぉこのバカこの
397 :
高島彩:2014/10/02(木) 15:34:18.00 ID:IS4SYWRX0
終値 203 前日比 +7 +3.57% 出来高 5,455,000株 あげおめ
2万株買ったわよ
フライハイを目指すわよ!
399 :
山師さん@トレード中:2014/10/03(金) 02:10:03.85 ID:LbZ6F/dX0
空運株がキツい下げの中でよく上げたなw
2度目の嘘つき撒き餌www
大違約金が経営に重く伸し掛かることに変わりない。
401 :
山師さん@トレード中:2014/10/03(金) 07:36:48.85 ID:VEGbY0MK0
致命傷で済んだか。
403 :
高島彩:2014/10/03(金) 07:54:38.26 ID:a6AQ7koS0
なにそれマジで?
404 :
高島彩:2014/10/03(金) 07:56:08.69 ID:a6AQ7koS0
やべえじゃん
活かさず殺さずのラインが有利子負債200億ってことか?
生き残ったか
おめ
今後の焦点は350で頑張ってた人は救われるのかどうかかな
でも残りの自己資本が140億しかないw
近いうちに特別損失で今期の下方修正発表
どさくさにまぎれて営業損益の下方修正もあるだろうな
織り込んでないバカもたくさんいるからどうかなw
前回のガセ買収報道の株価で跳ね返されたな
みんな一刻も早く泥舟、いや泥飛行機から逃げたかったんだな
スカイマーク生き残って良かった
これでミニスカCAのお姉さん方の大サービスで
集客力増やすべき
やっと益になりました
100株しか持っていませんが
どうしたら良いでしょう?
ミニスカどころか、迷惑かけたんだからトップレスにしろや
413 :
山師さん@トレード中:2014/10/03(金) 11:51:26.37 ID:nkPA6lYl0
413
414 :
山師さん@トレード中:2014/10/03(金) 12:00:38.35 ID:p2hTsYyS0
今日中に230は堅いな
>>406 さすがにホールドし続けた人は少ないのでは?
新たな株主は、デイトレかせいぜい2割上がったらすぐ利確するような人達ばかりかと
まずは黒字化を目指してがんばって欲しい。A330の広いシートや機内Wifiなど、競争力は持っている
配当が出せるようにまで回復すれば、実りは大きいと思います
417 :
高島彩:2014/10/03(金) 15:29:26.80 ID:a6AQ7koS0
終値 220 前日比 +17 +8.37% 出来高 7,051,200株 あげおめ
418 :
高島彩:2014/10/03(金) 15:29:58.43 ID:a6AQ7koS0
はたらけ!バカこの
>>416 あの時点で持ってたんだから、その後に売り払うってのは考え難い
まだ頑張ってるんじゃないのかな
報道内容に沿ったIRが出て、継続企業の前提に対する疑義が解消され
再び機関も保有できるようになる時点で大量買いが入る
そうすれば350くらいはすぐに助かるだろう
7月26から数日の大量売りは
まともな機関は疑義銘柄の保有は禁止だから発生した売りだから疑義が外れれば買い戻す
当面はそれ期待だな
もっとも現時点では
最後の最後に交渉は決裂しました、やっぱり700億必要です、無いから破綻しますテヘ
なんてIRが出ないとも限らない訳だからみんな上値を追えないんだろうな
出来高は多いがその割りにあまり上がらなかったな
エアバスのIR前に300を割ってたからな
解決したとしても200億を失うわけだから、当然株価はそのころより下がるわな
なんで株価が爆上げすると思ってんの?
赤字の拡大に歯止めが掛かってるわけでもないに
ひょっとしてバカなの?
422 :
山師さん@トレード中:2014/10/04(土) 08:03:39.95 ID:STy6fisQ0
勃起
西久保のアホづらを思い出すと売りたくなるな
>>420 さすがに報道だけじゃな
10月中の決着を目指すらしいが正式なIRが出ないと
負債も確定しないのに買う所はない、金額が決まったら身売りの話も出てくるだろう
しばらくは乱高下が楽しめるんじゃないか
先週金曜の不思議上げも、判って見れば社長がフランスに行った時期だ
大口さまは我々が見えない情報で仕掛けてくるから楽しみだ
平均単価が、350円超えてんだが
350円はまだか?
スカイマーク助かった
427 :
株しゅう:2014/10/04(土) 11:47:59.93 ID:MzleUBKG0
200円で二万株仕込んだ俺様大勝利キタ━(゚∀゚)━!
なんか甘くないか?
月曜日下げスタートで個人?マーク
よく考えたらまだ交渉成立してないことに気付いて逃げる人も出てくる
握力が全てよ、と逆転を信じて月末
もしくは生き延びるもそういや業績良くないじゃんと株価ほとんど変わらず終了
そんな横ではゲーム株が10倍とかになったりして祭りになってると予想
>よく考えたらまだ交渉成立してないことに気付いて逃げる人も出てくる
そんなあほはいねえw
>もしくは生き延びるもそういや業績良くないじゃんと株価ほとんど変わらず終了
んな訳ないだろw
為替レートが想定から10円ずれてるんだぞ
ドバイもが10円以上下振れしているとはいえドルの影響力はの方がでかいからな
特別損失に為替レート見直し・客単価の下落による下期の下方も加わり大暴落は必至の情勢
だったら織り込み済みw
正式なIRが報道通りの内容で出たら、大口が買い戻すから短期的には上がるだろうな
あくまでも短期的だが
思惑で買って事実で売る
高値で買い戻すバカなどインデックスファンドぐらい
400銘柄から外れるのに買い戻し需要など皆無
>>431 まだスカイマークが通期で営業赤字に陥るとの観測が出てないから
織り込まれてないんだよね
残念でしたw
祈るか、遺書をしたためるか好きなほうを選ぶといい
434 :
山師さん@トレード中:2014/10/04(土) 18:59:59.42 ID:NtRIyhE+O
14年3月期の赤字は、330就航に向けて準備の経費は掛かるけど業績にまだ反映してない、ってゆう特殊な時期の話しだからあまり参考にならない。
導入予定の10機が全て就役して収益にフル寄与した時に黒字が回復するか否か、それを見極めるまではどっちとも言えない。
普通に180スタート。
あとはジリジリ降下。
300なんて、持ち直してからだろ、まじで。
大学生ですがバイト貯金で100株スカイマークを買うのはどうでしょう?
200円くらいならチャート見ると値下がりしているので今後の値上がりに期待できそうですが?
業績が悪いから他の銘柄探したほうがいいですか?
たいてい2ちゃんの予測の逆になるからなあ
438 :
山師さん@トレード中:2014/10/04(土) 23:32:14.08 ID:xZKAHhQM0
>>436 今の値段だと上がっても2倍が
限界の割には紙くずリスクも
まだあるからおすすめしないけどな
ギャンブル気分なら暴落バイオ
堅実長期なら輸出関連にしたら
てす
>>436 やっと貯めた金で、クズ株は買うな。
潰れたり、減資したりされたら悲惨だぞ。
TOBなんて期待しちゃだめ。
業績のいい会社の株を買え。
ここをである必要はないと思うけど、学生のうちに何度かぶっこいて一文無しになっとくといい
大人になってから破産すると取り返しがつかない わりとマジで
つまりここは買うなってことだ
売り豚が必死すぎてわろたw
スカイマークは
成長性もなく買収プレミアも期待できないクズ株なのでデイスイング向きですよ
2週間以上保有している奴は脳に異常がある可能性が高いため
速やかに脳外科や精神科を受診して下さい
平均単価が、350円超えて
いまだに21,000株持ってんだが
447 :
山師さん@トレード中:2014/10/05(日) 09:24:45.31 ID:n7xiRucn0
学生がスタートで100株スカイマークはないわw
みずほでも眺めてればいいのに
あれは癒される
な、これが生き残ったってことだよ
週末にもかかわらずこんな数の書き込みがされて、みんなで上だの下だの喧々諤々
3日前までは考えられないことだ
学生も年金生活もみんな買え
善男全女スカイマーク、老若男女もスカイマーク、チャイナもアラブもスカイマーク、個人もファンドもスカイマーク
みんなで買えば怖くない
破綻懸念は大幅に下がったぞ
いつ買うんだ?
今でしょ
449 :
山師さん@トレード中:2014/10/05(日) 12:54:44.43 ID:14Qgp/+WO
エアバスもスカイマークに潰れてもらうと困る訳だが…
航空機メーカーは
飛行機売るだけの商売じゃないぜ
メンテナンスや消耗品パーツを長期にわたり売ることの
メリットを考えな
簡単な話じゃないかw
>エアバスもスカイマークに潰れてもらうと困る訳だが…
そうだお
436の大学生です。皆さまの意見だと買うのに反対の意見が多いですね
違約金の額が決まったようで今後は期待あげもあるのかな?と思いました
私は10万くらいしか貯金ないのでスカイマーク100株だけ買って長く持っていようと思っていました
なんでも経験しないと解らないので思い切って100株買おうと思います
明日SBIの口座に5万円入金してきます。ありがとうございました
452 :
山師さん@トレード中:2014/10/05(日) 16:14:16.72 ID:EF22ihJM0
10万円なら500株買えば?
株価倍なら20万円だよ
また台風で欠航の嵐だな
今期だけで何十便も欠航しているのに、いったい今年はなんなんや?
この分だと冬は大雪で大量欠航もありそうやな
合意に至ったって飛ばし記事かよ
こりゃ月曜日やばいな
といっても週末上げた分下がるだけか
相変わらず金曜に買った奴が養分になるのね(・・;)
455 :
山師さん@トレード中:2014/10/05(日) 18:59:26.38 ID:uEZrBvDb0
それはもう金曜の時点で分かってたことだろ
456 :
山師さん@トレード中:2014/10/05(日) 19:12:31.96 ID:J0VNMnnE0
どーせ倒産だろ
エアバス事件が解決しても
900億ものリース債務があるから赤小均衡路線がとれないなんだよな
赤字路線から撤退しても必ず飛行機を日本のどこかに飛ばさなきゃならない
解約したらエアバスみたいに違約金を取られるしな
たった70億しか現金が無いから綱渡り
国交省の幹部からも大手の傘下に入れば羽田枠を見直すともいわれてるし
終わったな」株主の皆様お疲れ様でした
安らかにお眠りください
赤小均衡路線じゃなくて縮小均衡な
おれもスカイマーク株主同様に疲れているみたいだ
>>457 じゃあ買ってる奴はよほどの能天気か自殺願望でもあるってことやな
前々からあるからリース債務は大した問題じゃないだろ
問題は今回の一件で頼みの綱の海外路線の望みが絶たれたこと
どこかと提携するか大手の傘下に入るしかないんだろうけど、どこと組むのかね
国が羽田枠を外資に取られるのを許すわけないから潰れることはまずない
平均購入単価、350円超え
21,000株をくそホールド中。
いまさら、こんな値段で投出しても、
もはや損切とは呼べねぇよぁ
くそっぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
たのむ
350円まで上がってくれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
隠れ債務であるリース債務がどんどん膨らんでいけば
どうなるか想像できそうなもんだがな
買収されるときの大きなマイナス査定にもなるし
羽田枠なんてスター、スカイネット、エアドゥに配分すりゃいいだけだから
日本国としてはスカイマークが潰れても何の問題も無いわなw
なんか、必死なやつがいるけど・・・
売り煽りがひどいな、、、
いいぞいいぞ
買え買え!
まあ違約金の問題解決したら確実に高騰はするだろうね
ただ根本的な問題が解決しない限り長期的には下がっていくと思う
467 :
山師さん@トレード中:2014/10/06(月) 00:29:42.88 ID:ouoi7OKJ0
A330で羽田からアメリカに飛ばせば?
違約金が解決したら同時に特別損失も計上されるんだがな
今期はそれだけで200億の最終赤字
さらに想定レーがドル円感応度からドバイ原油感応度を引いただけでも
赤字が10億以上膨らむから見るも無残なIRを覚悟しておいたほうがいい
4〜5月は客数は前年同期と比べて6%くらい増えたのに売り上げは減ったしな
LCCの競争で予想以上に打撃を受けてるしな
とりあえず買っとけ
買え買え!
たのむ
350円まで買ってくれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
買うバカいねーだろ
今日でノーポジにする奴は勝ち組
471 :
山師さん@トレード中:2014/10/06(月) 09:31:40.98 ID:QV/FYyUw0
ナンピンしなよ
472 :
高島彩:2014/10/06(月) 09:43:43.99 ID:rt2hGP2k0
473 :
山師さん@トレード中:2014/10/06(月) 10:17:46.79 ID:IqoIIAmh0
You,買っちゃいなよ
上がってる上がってる
220で売って230で買い戻し
JCだなこりゃ
終値 226 前日比 +6 +2.73% 出来高 3,590,700株 あげおめ
>>476 出来高修正
出来高 3,739,100株
478 :
高島彩:2014/10/06(月) 15:52:23.17 ID:rt2hGP2k0
終値 226 前日比 +6 +2.73% 出来高 3,739,100株 あげおめ
481 :
告発者:2014/10/06(月) 23:59:52.32 ID:6Bl391L20
>>464 ここって普通の空売りがないから売り煽る意味がわからん
いるのは現物買いホルダーと信用買いで、基本は上がって欲しいはずだが
株をやってない純粋なアンチなのだろうか?
483 :
高島彩:2014/10/07(火) 08:02:27.73 ID:HiYjxC3K0
484 :
山師さん@トレード中:2014/10/07(火) 10:28:55.44 ID:vJ4DpNT9O
>>462 > リース債務がどんどん膨らんで
>
ダウト! 月々のリリース料を払ってれば残高はどんどん減る。
リボ払いですか?
486 :
高島彩:2014/10/07(火) 15:26:52.10 ID:HiYjxC3K0
終値 212 前日比 -14 -6.19% 出来高 1,512,600株 さげおつ
>>464 > ダウト! 月々のリリース料を払ってれば残高はどんどん減る。
>
超ダウト! 月々のリリース料を払ってれば残高はどんどん減るが
リース機体数を増やしたり、最新型や大型機に借り替えたりすれば増える
現に座席数は3年前の倍になってるしな
488 :
山師さん@トレード中:2014/10/07(火) 23:56:06.38 ID:0C2+X5Uj0
満席
489 :
山師さん@トレード中:2014/10/08(水) 02:26:38.70 ID:OnhWX4PG0
リリース料は200億円
リース料はいくらか知らん
オマンコ臭い鈴木さん
491 :
高島彩:2014/10/08(水) 12:43:16.88 ID:iMtJZ6EJ0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
492 :
高島彩:2014/10/08(水) 15:31:49.34 ID:iMtJZ6EJ0
終値 212 前日比 --- 0.00% 出来高 1,899,500株
493 :
山師さん@トレード中:2014/10/08(水) 16:34:14.91 ID:JZe9vh4zi
最後の不自然な動き、エアバスと合意に達したみたいだな
だが特別損失の計上もあるのにサイダーしちゃった人は大丈夫なのかね?
495 :
山師さん@トレード中:2014/10/08(水) 23:10:52.37 ID:wr5vI1Jd0
上昇
俺の二万株が最後の1分で飛び立ちました
497 :
高島彩:2014/10/09(木) 12:23:56.94 ID:EG/tLtGN0
稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
498 :
高島彩:2014/10/09(木) 15:39:42.56 ID:EG/tLtGN0
終値 202 前日比 -10 -4.72% 出来高 744,900株 さげおつ
明日には200円割れか
どうしちゃったんだろうね
中々割らなかったのにあっさりと
交渉が上手く進んでないと察知した大口が売ってるんじゃないのか
想像でしかないが
100切るまでナンピンしないでおこ
200円は割らないと思うけど、もし割ったら一気に下がりそうだな
出来高を見ればわかるが、売ってるんじゃなくて
買い手がいなくなって見切売りや損きり圧力に耐え切れなくなったってとこだろ
大口が売ってたらこんなもんじゃすまない
IRが出るまで動きなし
そのIRも
1.エアバスとの和解を発表。特別損失は後日開示
2.エアバスとの和解を発表。それにともなう特別損失も即日開示
3.エアバスとの和解を発表。それにともなう特別損失及び営業損益の下方修正
で大きく値動きが違うからな
1.なら情弱が買ってくれて最後の逃げ場もあるかもな
2.は大して今と変わらんが情弱が売ってくるから下げるかもな
3.なら迷わず逃げろ
殺されるぞ
和解が不成立のシナリオがないが、そうか。逃げる間もなく死ぬか(笑)
505 :
山師さん@トレード中:2014/10/09(木) 22:40:58.12 ID:ro4E4m1g0
わかった
506 :
山師さん@トレード中:2014/10/09(木) 23:18:36.35 ID:B/XOr0+j0
【4651】 サニックスPart8 【受注急増】
531 :山師さん@トレード中:2014/10/09(木) 22:37:59.23 ID:ro4E4m1g0
わかった
エアバスとの交渉結果はいつ出るんだ
508 :
高島彩:2014/10/10(金) 15:28:24.69 ID:u7rTlRSR0
終値 205 前日比 +3 +1.49% 出来高 792,800株 あげおめ
持ち株みな暴落したのに、ここだけ踏ん張った、スゲー!
ジェットスター・ジャパンの6月単独決算は最終赤字111億円
これは来週大いに期待できそうだ
また台風か
地球がスカイマークを潰しにきてるw
まもなくMRJのロールアウト式典。
報道を見てから買うようではちょっと遅い?
狙い目は小型株の6111旭精機工業。
100株だけだから1艶でもイイです
10月30日 第19期第2四半期業績公表
およそ一週間前くらいに日経とかに業績観測とかが出るんだよな
助かるといいな
もう楽にして上げたら
結局エアバスとの交渉次第なんだよなー
エアバスと交渉が終わっても
業績はよくならないんだけど?
万万が一墜落した時なんか恥ずかしいから格安?航空は使わない俺
年に数回だし
勤めてる会社も大手2社しか使わない
個人事業主とか自腹で週に何回も使う人はメリットあるのかな
ぎゃあああああああああああああああああ
日経15000まで落ちてる
もうだめぽ
>>520 交渉の結果次第では企業経営継続の危機に陥っているんだから、材料としてはかなりでかいだろ
三連休でもネタ投下なしか、、
おわってんなあ
明日も10便欠航か
今度の台風の払い戻しだけでも1億超えるな
欠航ってそのまま損失になるの?
保険とかないか…
常識的に考えて保険に入ってるに決まってるだろ
ただ欠航がマイナスイメージってことは確かだな
運航できなかった場合の保険は有りません。
天候、機材その他の都合で飛べなくなって払い戻しは発生しますが
損害は発生しませんのでそうした保険は有りません。
自動車の保険の様に機材が損傷を受けた時の修理費用、
事故を起こして旅客への保証が生じた時の保険が有るだけです。
台風は仕方ないだろう
リスクのある乗り物だよ
10/26から撤退祭り、大幅値上げ祭り、株主血祭り(予定)
どうなるんだろうね
福岡線はA330導入で提供座席数が約3割増えたが、搭乗者数は9.7%増にとどまり、
L/Fは前年同月を10ポイント以上下回った。
A330投入が思いっきり裏目に出てるな
空席があるのに座席を増やしてどうするんやと
誰かが前にレスしてたがその通りになったな
532 :
高島彩:2014/10/14(火) 13:18:01.58 ID:52bMUoOU0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
地合いの割りにここ下げないよね
不思議
13:40の11万1700万株の出来高が気になるな
この5分間で今日1日の出来高の1/5を占めてるし
サイダーしちゃった人が投げたかねえ
もうだめだなここ
ドル箱の羽田ー札幌路線も去年より4,800席増やしてたのに1100人しか乗客が増えてない
札幌線も全便A330を導入したら福岡線の二の舞だな
しかも旧型のリース契約が終わる前にA330を導入しちゃってるから
余った旧型機を活用するためだけに、赤字の地方路線を運行せざるをえないし
詰んだよ
536 :
高島彩:2014/10/14(火) 18:37:12.99 ID:sBRzj61X0
終値 201 前日比 -4 -1.95% 出来高 541,200株 さげおつ
537 :
山師さん@トレード中:2014/10/14(火) 21:39:08.69 ID:RgjrJLfD0
消費税
538 :
山師さん@トレード中:2014/10/14(火) 22:55:41.52 ID:arLZjfSZ0
生意気にCM打つ金あるんだな。
終わったな
CM打つ金があるってことは
541 :
高島彩:2014/10/15(水) 08:57:14.07 ID:9rqfFX2j0
きのうわすれてた
この上げ何?
>>542 今日一番上がってるセクターが空運セクターで
出遅れのスカイマークが買われてる(JALとANAは大型株で値が重いし)
ひるおびで、空運株がエボラで移動が減るから下がるって言ってるけど
皮肉な話だけど、国際線持ってないから比較的影響は少ないんじゃない?
547 :
山師さん@トレード中:2014/10/15(水) 15:35:18.97 ID:4QXPJFsv0
浮上
548 :
高島彩:2014/10/15(水) 16:35:42.16 ID:9rqfFX2j0
終値 219 前日比 +18 +8.96% 出来高 2,584,400株 あげおめ
549 :
山師さん@トレード中:2014/10/15(水) 16:48:15.39 ID:yOo2rS2c0
なんか材料あったか?
そろそろ忌わしい230円超も近いな
材料はモルガンの投資判断引き上げじゃないかな
もしくは原油安
551 :
山師さん@トレード中:2014/10/15(水) 16:56:48.31 ID:yOo2rS2c0
原油安なんか9%近く騰がるような材料でもないし一過性だもんな
日経がとばし記事かいた買収の話が再燃とか、、、、内部で出てるんじゃまいか
10/14 ゴールドマンサックス 売り継続 90円→95円
10/15 モルガン・スタンレー アンダーウェイト継続 250円→220円
これか
5円引き上げる意味がわからない
553 :
山師さん@トレード中:2014/10/15(水) 17:43:08.74 ID:yOo2rS2c0
モルガンさげとるやんw
<9204> スカイマーク 218 +17
買い優勢。モルガンでは空運業界の投資判断を「Cautious」から「Inline」に引き上げ
ている。国際線単価前提をプラス基調へと引き上げ、各社の業績見通しを上方修正して
いるようだ。同社に関しては、国内旅客市場の価格低下リスクは払拭できないとして、
目標株価は250円から220円に引き下げているが、相当程度の悪材料は織り込んだとして
いるほか、最悪期も脱したと指摘している。
目標株価は引き下げたけど投資判断は引き上げてるよ
でも目標価格まで到達して上げ余地はもうないからな
いい加減、搭乗率が50%切るような路線は株主に優待価格で売れよ
ここが優待出さないのは懸命だと思うけど
優待券出すと、優待価格が定価みたいになって通常運賃で乗る客が減るだけ
株価対策になると言っても、権利日の前後に値動きするだけだし
もし優待出すなら、航空券以外のものにした方がいい
ドリンク無料券とか
間違い、賢明ね
悪材料織り込みっていうのが違約金いくらのことを言ってるのかイマイチ分からんな
交渉決裂を織り込み済みな訳はないし
559 :
山師さん@トレード中:2014/10/15(水) 20:50:51.53 ID:yOo2rS2c0
優待は出してもいいけど中身によるんじゃね
ANALやスターフライヤーみたいに定価半額じゃなくて
一回の搭乗に対して5000円割引みたいなのだと
結構いい値段で取引してくれると思うし
株主還元にもなると思うし搭乗率もあがるんじゃね
石垣那覇みたいに5500円くらいの路線もあるから割引は難しいんじゃね?
格納庫見学招待などにすればいいかもな
561 :
山師さん@トレード中:2014/10/15(水) 21:24:24.87 ID:yOo2rS2c0
それは一律じゃなくて5000円割引、那覇石垣は3000円割引でもいいし
そうなると実質スカイマーク株ホルダーだけが那覇石垣便で利用して
あとは買取価格4000円の販売価格4500円くらいで金券ショップに並びそうだわ
マイレージみたいな制度がないわけで空席でとばすより
それで搭乗率があがるならいいんじゃないかって思うわ
今乗ってる客が優待券を金券屋で買うようになるだけ
本人名義限定なら効果はあると思うが
>>556 ドリンク券いいね。乗らなきゃ使えないし。
伊集院がプリンを隣の席に置こうとしたら、シート代払えとか
言う会社だぞ。優待券なんか出すわけないだろ
565 :
山師さん@トレード中:2014/10/16(木) 00:07:40.95 ID:JNYmY4K20
>>562 今乗ってない優待客も株主でない客も株主優待乗る客も客も乗る可能性がるとおもうが
566 :
山師さん@トレード中:2014/10/16(木) 01:36:30.27 ID:iPqzjm1o0
567 :
山師さん@トレード中:2014/10/16(木) 06:24:31.40 ID:bJrCCDO5O
>>562 予約不可にすれば良い。
優待券利用者用のチケットは出発30分前に(その時点て満席ではなかった場合のみ)販売開始
って、
初っ端から-10ワロタ
569 :
高島彩:2014/10/16(木) 10:38:58.85 ID:dOFAKmWa0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
プラテンしてるw
原油安の影響かそれとも交渉の結果を知っているインサイダーか、、、
571 :
山師さん@トレード中:2014/10/16(木) 10:50:28.94 ID:+ebNeykB0
あらま、なんで上がってんの???
他の空運が下がってるところを見ると原油安ではなさそうな気がする
573 :
山師さん@トレード中:2014/10/16(木) 10:56:35.57 ID:q5kJ7skd0
地合いとの逆行っぷり
かつてのダイエーのようだ
因みに両社とものホルダー
日経大暴落中に謎上げを繰り返してるのは近々ニュースが飛び出すんだろうとわくてかだが
何も出ない。。。
札幌−那覇線を新規開設とかこんなものはどうでも良い
賠償金が何故か0円になったとか、買収先が現れたとか、素敵な話はまだなのか
いち早く察知した大口が買い集めてるんだろう
この暴落の中で上げてる以上はS高級のネタなんだろうな
頼むぜ
575 :
山師さん@トレード中:2014/10/16(木) 20:17:26.55 ID:pkV6KM1c0
-575
CAのお姉さん方がまた一肌脱いで
ミニスカCAとしてサービスすればいいんだよ
そうすれば絶対お客さんは集まってくる
577 :
高島彩:2014/10/17(金) 09:06:45.82 ID:GFMaDejs0
稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
オマンコ臭い鈴木さん死ね
しうまい弁当
580 :
高島彩:2014/10/17(金) 15:26:32.25 ID:GFMaDejs0
終値 217 前日比 -1 -0.46% 出来高 541,500株 さげおつ
581 :
山師さん@トレード中:2014/10/17(金) 23:33:03.68 ID:YjPeokf20
下仁田ねぎ
日経ビジネスの人気コーナーに登場してるじゃないか
敗軍の将でなくてシリーズ検証だけど
>>574 社長かH.I.Sか必死で買い支えてんだろ。
決算はどうなるんやろか
個人的な予想としてエアバスとの交渉が影響して決算発表がずれこんで
株価が・・・みたいな感じもありえると思う
>>583 もうとっくに売り払ってるだろ。
暴落前に売り払って、インサイダーを疑われてたじゃん。
もう底打ちしたんですかね?買いですか?
587 :
高島彩:2014/10/20(月) 15:35:08.95 ID:k4RjvKkv0
終値 220 前日比 +3 +1.38% 出来高 777,800株 あげおめ
588 :
高島彩:2014/10/20(月) 16:54:25.94 ID:k4RjvKkv0
はたらけ!バカこの
もう一回落ちてきて
590 :
高島彩:2014/10/21(火) 15:28:46.29 ID:vVUE4sNJ0
終値 225 前日比 +5 +2.27% 出来高 2,311,000株 あげおめ
591 :
山師さん@トレード中:2014/10/21(火) 20:42:09.90 ID:aAZUB/Nbi
225の攻防異常やったな
592 :
山師さん@トレード中:2014/10/21(火) 22:38:59.29 ID:W+Br6qUL0
買い
>>590 働け
終値 223 前日比 -2 -0.88% 出来高 1,000,400株 さげおつ
594 :
山師さん@トレード中:2014/10/22(水) 23:01:19.23 ID:zZnAdTDN0
キャバ嬢
595 :
高島彩:2014/10/23(木) 12:58:35.48 ID:Z9TvCt2j0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
596 :
高島彩:2014/10/23(木) 15:27:24.65 ID:Z9TvCt2j0
終値 221 前日比 -2 -0.90% 出来高 591,300株 さげおつ
相場全体の地合は必ずしも良くないのに
意外と強含みのまま推移してるな
10月中に交渉をまとめるとかなんとか言ってるからな
あと1週間くらいだからそろそろドカーンと1発IRを期待してるんじゃないのかな
なかなか出ないけど。。。
IRが出たとしてそれがポジティブサプライズな確率なんて有るの?
600 :
山師さん@トレード中:2014/10/23(木) 23:41:29.56 ID:0W6KYKB40
600
中間決算減収減益で
今期本決算の予想を未定に変更しそう
2getけよ
602 :
高島彩:2014/10/24(金) 15:53:32.47 ID:1u+QBwkg0
終値 221 前日比 --- 0.00% 出来高 474,600株
603 :
山師さん@トレード中:2014/10/24(金) 22:52:19.12 ID:n+a3HuzA0
うむ
さらば成田
決算もうすぐちがったっけ?(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
>>604 のちに成田逃走である
明日から大幅値上げ
まあ、音をあげるのはお前らアホルダーだけどなw
607 :
山師さん@トレード中:2014/10/25(土) 23:50:09.83 ID:OHLdWO7h0
え
608 :
山師さん@トレード中:2014/10/26(日) 20:56:52.56 ID:2m7e5+FY0
608
CMに江口洋介起用
610 :
山師さん@トレード中:2014/10/27(月) 14:28:28.58 ID:0YsJlnuv0
後場成り買い18万で活気ついてきたな
611 :
高島彩:2014/10/27(月) 15:30:44.18 ID:1YEgUVSK0
終値 225 前日比 +4 +1.81% 出来高 1,042,800株 あげおめ
613 :
山師さん@トレード中:2014/10/27(月) 21:41:54.68 ID:uvD6dX0j0
かっぱ寿司
614 :
山師さん@トレード中:2014/10/28(火) 10:03:19.79 ID:+2tO2GR70
潮吹き
615 :
高島彩:2014/10/28(火) 15:01:06.32 ID:gtwypLu/0
終値 222 前日比 -3 -1.33% 出来高 541,500株 さげおつ
616 :
山師さん@トレード中:2014/10/28(火) 15:41:23.59 ID:8Tsgwbog0
617 :
山師さん@トレード中:2014/10/28(火) 17:19:25.67 ID:dzNBic+50
成田撤退、、、、LCCには勝てんから正解だわ
618 :
山師さん@トレード中:2014/10/28(火) 22:41:45.21 ID:+2tO2GR70
潮吹き
619 :
高島彩:2014/10/29(水) 15:43:31.98 ID:yjfItigh0
終値 219 前日比 -3 -1.35% 出来高 756,600株 さげおつ
10月30日 第19期第2四半期業績公表
いよいよ明日だ
621 :
山師さん@トレード中:2014/10/29(水) 22:28:11.54 ID:jFXrd//D0
621
手付け金の特損計上なしで赤字100億、10月中の交渉決着もなしの見通しか。。。
すけべ買いしてたけど、これは逃げないとな
624 :
山師さん@トレード中:2014/10/30(木) 09:12:37.25 ID:MQ3yk0F3O
急落スタート
ワラ・栗とリス
625 :
高島彩:2014/10/30(木) 09:13:40.99 ID:EU8WL55o0
あったりめえだくせえよバカこの
赤字にならないと思ってたのか?
何でここを買ってるんだよw
627 :
高島彩:2014/10/30(木) 11:33:43.90 ID:EU8WL55o0
稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
100株ホルダーだから0円まで下がっても良いです
629 :
山師さん@トレード中:2014/10/30(木) 15:20:27.27 ID:6Kt9/6tF0
決済酷いがお父さんするほどでもないな
いや、あくまでエアバスとの違約金交渉が上手くいけば、だけど
630 :
高島彩:2014/10/30(木) 15:23:53.41 ID:EU8WL55o0
終値 205 前日比 -14 -6.39% 出来高 2,735,900株 さげおつ
631 :
高島彩:2014/10/30(木) 15:29:18.49 ID:EU8WL55o0
はたらけ!バカこの
平成27年3月期通期個別業績予想数値の修正(平成26年4月1日〜平成27年3月31日)
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120141030069189.pdf 前回予想→今回修正予想 ※前期実績
売上高 1044.4億円→882.95億円 ※859.75億円
営業損益 3.12億円→▲124.28億円 ※▲25.06億円
純損益 3.54億円→▲136.76億円
この予想にしたがうと、27年3月末で利益剰余金は▲36億円
自己資本はエアバスに差し押さえられた資産を含めても247億円
差し押さえられた部分の返還が無ければ債務超過寸前
来期には債務超過が100%確実
どうすんだこれ?
まあ、俺が散々警告してやったの保有し続けたアホルダーの自己責任だけどなw
ちなみにこのスレで業績に対するネガティブな書き込みの半分以上は俺の書き込みだ
>632
スポンサーの獲得
違約金の大幅減額
A330は好評のようだけどな
635 :
山師さん@トレード中:2014/10/30(木) 21:41:43.57 ID:bKrspqOF0
>>634 あれも利益が薄い。
ANAの極狭座席を見習え。
日経先物爆上げだがココだけ続落か?
違約金は減額して200億だから自己資本は0に近くなる
それとスポンサーがつくのは破たん処理した後だ
羽田枠があっても余計な不採算路線と抱き合わせじゃ誰も手を差し伸べない
スムーズにリース解約違約金と従業員削減を進めるためには倒産させる必要があるからな
無借金経営だから大丈夫だというアホがいるが
予約客の前払い金をそっくりそのまま流用して
今日の搭乗客の飛行機を運行している状態w
飛行機なのに自転車操業とか笑える
A330を導入した福岡線は好評につき搭乗率低下したけどな
エアバスとの和解で夢の300億の純損失が見れる日も近いな
昨日の日経報道ですけべ買いを切っておいて助かったよ
このままだと目標株価って2円くらいなのかね
和解のIRが出せない訳が見えた
賠償金額確定=債務超過だからなんらかの資金調達とセットにしないといけないんだろう
次のIRは会社更生法か、まさかの救済者登場か
ますます面白くなってきたぞ
けど寄りは高そうだ
既に思惑合戦が始まってるのかもしれん。。。
確かにレガシーとら違うけどそうそうインフラを潰すかね?しかもこの時期に
(遠い目)
致命傷ですんだわ
641 :
高島彩:2014/10/31(金) 09:23:35.55 ID:KR2F8mmo0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
けど、全然下がらないよな
寄りもかなり高い位置だったし、切り替えしてきてるし
どう見ても詰んだとしか思えないけど、なにかあるのか??
またちょっこり買ってみようかな。。。
644 :
高島彩:2014/10/31(金) 11:29:56.23 ID:KR2F8mmo0
【9204】スカイマークエアコマンドー【蒸気抜き】
こんな銘柄を監視している場合じゃなかったよ。。。
暴騰に気が付くのが数分遅れただけで数十万損した
あーやだやだ
646 :
高島彩:2014/10/31(金) 15:23:11.04 ID:KR2F8mmo0
終値 200 前日比 -5 -2.44% 出来高 2,070,700株 さげおつ
3ヶ月前には金融機関からの借り入れで手元資金充実みたいな感じだったのに
今はフライトシミュレータ等のセール&リースバックで資金調達を目指すみたいな文になってんね
これは相当やばいで
今、手元には40億しかないし
来年度中に手元資金が枯渇して燃料代が払えなくて欠航や
払い戻しができないなんて事態も
648 :
山師さん@トレード中:2014/10/31(金) 21:28:42.22 ID:PkZUMip70
日銀の追加緩和とGPIFのダブルパンチで円安加速はかなりキツいな。
649 :
山師さん@トレード中:2014/11/01(土) 00:57:33.52 ID://g2O8KwO
スカイマークスタジアム
10/31 9204 スカイマーク UBS Sell継続 130円→80円
70円になったら買おうかな
今になって思えばモルガンスタンレーのレーティングは買い煽りのはめ込みだったな
ゴールドマンのレーティングは正しかった
スカイマークは小さすぎてGSの空売りに向かないし、財務がボロボロでホールセールスも期待できない
GSは利害抜きだと正しい判断ができるようだな
この経営危機を乗り切る妙案は無いものか
654 :
山師さん@トレード中:2014/11/01(土) 22:47:42.96 ID:el+W5xgU0
あ
いだな(´・ω・`)
656 :
山師さん@トレード中:2014/11/01(土) 23:23:52.34 ID:PelO4Dso0
超ミニスカタイトワンピCAの出番だな。
あるとすれば社長の持ち株を担保に投資ファンドから金を借りることぐらいだな
30億ぐらいは借りれるやろ
これで西久保氏は社長でいられるし
あとは事業再生ADRでリース機を解約し人員整理して
羽田と神戸の高採算路線に集約すれば黒字化できる
その場合でも
スターフライヤーと同程度の規模まで縮小してしまうので
今の株価の半分程度が妥当なところだな
658 :
山師さん@トレード中:2014/11/02(日) 11:36:19.15 ID:d37RCXne0
長崎だけは残してね
659 :
山師さん@トレード中:2014/11/04(火) 09:06:05.21 ID:3wtoB5FiO
あがるぞ(^o^)
ウッシシシ
660 :
山師さん@トレード中:2014/11/04(火) 09:11:43.43 ID:0DWzmHF50
下がっとるがな
661 :
山師さん@トレード中:2014/11/04(火) 09:45:09.02 ID:5VUmGAnQ0
西久保社長、エアバスからお電話です
662 :
山師さん@トレード中:2014/11/04(火) 09:54:11.18 ID:0DWzmHF50
今いないと言ってくれ
663 :
高島彩:2014/11/04(火) 15:28:32.02 ID:8Z83cC7E0
終値 196 前日比 -4 -2.00% 出来高 1,538,700株 さげおつ
664 :
山師さん@トレード中:2014/11/04(火) 20:56:58.62 ID:UcYwP2860
売り
665 :
山師さん@トレード中:2014/11/05(水) 09:27:53.27 ID:OoFBIy+40
なんで上がってんの? エアバスとの話がついたんか?
原油じゃねーの?
667 :
山師さん@トレード中:2014/11/05(水) 10:08:08.83 ID:jcAGsNgi0
原油安で空輸全体が買われてる?
668 :
高島彩:2014/11/05(水) 16:17:00.05 ID:riC8eUJd0
終値 199 前日比 +3 +1.53% 出来高 796,400株 あげおめ
669 :
山師さん@トレード中:2014/11/05(水) 23:31:29.61 ID:L+Q7HI/V0
あ
俺様が買い支えてるんよ
671 :
高島彩:2014/11/06(木) 11:12:56.19 ID:AQonzM/D0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
おいおい、しばらく見ないうちに継続疑義かよ
673 :
高島彩:2014/11/06(木) 13:11:44.36 ID:AQonzM/D0
あったりめえだくせえよバカこの
674 :
山師さん@トレード中:2014/11/06(木) 13:48:44.84 ID:BzzOPjSc0
拾って観た
675 :
高島彩:2014/11/06(木) 15:53:25.61 ID:AQonzM/D0
終値 196 前日比 -3 -1.51% 出来高 599,900株 さげおつ
676 :
山師さん@トレード中:2014/11/06(木) 21:24:24.55 ID:IEu5i8Nt0
676
677 :
山師さん@トレード中:2014/11/07(金) 01:24:12.11 ID:n0YiI8Mh0
安定の低空飛行ですね。
678 :
高島彩:2014/11/07(金) 15:36:46.47 ID:HMvR5p5+0
終値 195 前日比 -1 -0.51% 出来高 511,000株 さげおつ
679 :
山師さん@トレード中:2014/11/07(金) 16:00:36.81 ID:YFpLTwxW0
680 :
山師さん@トレード中:2014/11/07(金) 19:35:39.77 ID:PzkET89V0
もうすぐエアバスとの話がついてドカーンと
681 :
山師さん@トレード中:2014/11/07(金) 21:29:51.97 ID:M88vdxzb0
望みすぎだろ、水面下の分際で“空中爆発”なんて
オマンコ臭い鈴木さん
684 :
山師さん@トレード中:2014/11/09(日) 23:13:12.59 ID:2UyPJuhf0
684
685 :
高島彩:2014/11/10(月) 15:39:27.64 ID:90vg+s1S0
終値 197 前日比 +2 +1.03% 出来高 552,200株 あげおめ
686 :
山師さん@トレード中:2014/11/10(月) 21:41:40.42 ID:1r0pcXIV0
おめ
687 :
ここ:2014/11/11(火) 15:08:32.87 ID:/h9d7lZs0
成田山に見つからないようにうまく回避行動をとって下さい>>
688 :
高島彩:2014/11/11(火) 15:34:55.34 ID:XKB4ZujK0
終値 196 前日比 -1 -0.51% 出来高 310,700株 さげおつ
195で買い
690 :
山師さん@トレード中:2014/11/11(火) 22:14:08.31 ID:og/BOFs+0
690
196で買いたい
692 :
高島彩:2014/11/12(水) 14:48:52.19 ID:2c5KI0rE0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
693 :
高島彩:2014/11/12(水) 15:39:31.04 ID:2c5KI0rE0
終値 197 前日比 +1 +0.51% 出来高 667,300株 あげおめ
694 :
山師さん@トレード中:2014/11/12(水) 20:12:26.35 ID:KHzKlWns0
糞
695 :
山師さん@トレード中:2014/11/12(水) 21:52:37.93 ID:sHWkXT8F0
株持っていないにも関わらず、急用が出来たので羽田ー神戸線で乗ってみた
9日−10日にかけてだったが搭乗率はそこそこだた
基幹線を中心に立て直しされることを願っておきます
696 :
山師さん@トレード中:2014/11/12(水) 22:10:11.02 ID:92fDpBmI0
スカイマーク・10月利用率は前年比+0.5の66.6%、撤退した成田は平均50.6%
698 :
山師さん@トレード中:2014/11/12(水) 23:48:20.22 ID:wojZFHrh0
そろそろ飛んでくれ
699 :
山師さん@トレード中:2014/11/13(木) 10:17:38.66 ID:PZOLKlEG0
699
700 :
山師さん@トレード中:2014/11/13(木) 10:18:10.46 ID:PZOLKlEG0
700
701
702 :
高島彩:2014/11/14(金) 16:35:37.87 ID:ZM8jfmno0
終値 198 前日比 --- 0.00% 出来高 369,200株
703 :
山師さん@トレード中:2014/11/14(金) 19:11:11.60 ID:H1sSNYzV0
スカイマーク監査法人「重要な不確実性」
「今後の資金繰りに十分な余裕を確保できなくなる可能性」
7〜9月期四半期報告書、訓練装置や作業用車両を計18億円で売却
ついに、タコが足を喰い始めたぞ
704 :
(○´∀`○)フェニックス17490S全財産 ◆DtJoHnoGqDb0 :2014/11/14(金) 19:56:52.27 ID:Kkrz6AJK0
ざまみろw
ぁん?泣かすぞ(´・ω・`)
707 :
山師さん@トレード中:2014/11/15(土) 01:56:50.73 ID:7s534cg40
けんもうあたりでは、「倒産へ」とかスレタイに
たった18億かよ
一時的な資金繰りのために毎月、装置や車両のレンタル代を払うわけだから
短期的に貸借対照表は改善するが長期にわたって損益計算書は悪化する
どうすんの?
そろそろ5年先の早割チケットとか11枚綴りの格安チケット出そうだな
710 :
山師さん@トレード中:2014/11/15(土) 11:28:45.67 ID:XGknkYTe0
あ
711 :
山師さん@トレード中:2014/11/15(土) 17:44:22.96 ID:c9b5y5Wu0
けつだせや(´・ω・`)
712 :
山師さん@トレード中:2014/11/16(日) 09:22:03.29 ID:uqGYAHtB0
>>711 ゴムとワセリン持ってベッドの端でしゃがんで待ってろ
継続企業の前提に関する注記が点灯する確からしさはいかほどか。
715 :
山師さん@トレード中:2014/11/16(日) 21:46:53.53 ID:VRFRg2Ly0
715
>>703 >ついに、タコが足を喰い始めたぞ
てかB737のリースバックで余剰になった訓練装置や作業用車両を売却しただけでしょ。
売れる物を取っておく方がどうかしてるw
断る
719 :
高島彩:2014/11/17(月) 15:37:01.42 ID:hkHlsWp40
終値 195 前日比 -3 -1.52% 出来高 516,600株 さげおつ
<195>ぼうえいシステム<195>
721 :
山師さん@トレード中:2014/11/17(月) 22:04:16.90 ID:whE4prM+0
現金化
すごいな
昔のみずほみたいなバーコード銘柄になってる
724 :
高島彩:2014/11/18(火) 15:22:06.65 ID:oovmi+lF0
終値 195 前日比 --- 0.00% 出来高 301,600株
725 :
山師さん@トレード中:2014/11/18(火) 18:18:52.44 ID:J3+NpQIy0
おれの頭のこと言ったな 気にしてるんだ
726 :
山師さん@トレード中:2014/11/18(火) 19:20:26.65 ID:KRhs+Zru0
婆コードだと?
紫ババアの逆鱗に触れたな
こりゃあ1株50円までいくな
728 :
山師さん@トレード中:2014/11/18(火) 21:00:09.11 ID:1C2Hf/Uu0
勃起
729 :
山師さん@トレード中:2014/11/18(火) 23:41:50.14 ID:RWVUY6HO0
けつだせや(´・ω・`)
jojo砲ぶち込んだる(´・ω・`)
730 :
山師さん@トレード中:2014/11/18(火) 23:43:52.12 ID:RWVUY6HO0
jojo砲勃起(´・ω・`)
オマンコ臭い鈴木さん
732 :
高島彩:2014/11/19(水) 15:23:15.47 ID:byYG74mr0
終値 195 前日比 --- 0.00% 出来高 459,800株
エアアジアによる買収期待で仕込みはありだな
200弱で3枚買ってみたけど一向に買収、救済の話出ないな
社債と買収を要求するニダ
736 :
山師さん@トレード中:2014/11/19(水) 22:59:40.39 ID:JV5jgEbT0
射精
けつだせや(´・ω・`)
jojo砲ぶち込んだる(´・ω・`)
セットだろw
jojo砲射精(´・ω・`)
これでいいのか?
オマンコ臭い鈴木さんキチガイ
740 :
山師さん@トレード中:2014/11/20(木) 01:36:24.90 ID:1ojXIzqe0
194いくな
742 :
山師さん@トレード中:2014/11/20(木) 12:27:59.31 ID:oQzAoVU40
742
743 :
高島彩:2014/11/20(木) 15:22:15.75 ID:bvaWmfAP0
終値 195 前日比 --- 0.00% 出来高 373,600株
744 :
山師さん@トレード中:2014/11/20(木) 23:36:41.88 ID:oQzAoVU40
744
オマンコ臭い鈴木さん死ね
飛ばしか?
すごい速度で買いが積まれていく…!
748 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 14:13:25.36 ID:efRAhtzg0
だな、S高
197で拾った自分を投げなかった誉めてやりたい
やっぱり日経電子版の飛ばし記事か
750 :
高島彩:2014/11/21(金) 14:20:28.04 ID:UF/xxlmz0
なんいかってにこんなにやってやがるんだよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
751 :
高島彩:2014/11/21(金) 14:21:53.18 ID:UF/xxlmz0
ばかやろう
752 :
高島彩:2014/11/21(金) 14:23:33.30 ID:UF/xxlmz0
業績不振が続く国内航空3位のスカイマークが、日本航空と提携交渉に入った。
スカイマークの一部の便を日航との共同運航とし、販売面でも協力することで低迷する
搭乗率を改善する狙い。日航も提携に前向きだ。ただ、公的支援で再生を果たした
日航による事実上の支援に国土交通省は難色を示しており、実現には難航が予想される。
航空行政には多くの許認可事項があり、羽田発着国内線の共同運航には認可が必要。国交省が認めなけ…
関連キーワード
日本航空、スカイマーク
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一部報道があったスカイマークとJALの共同運行を否定-国土交通省幹部
754 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 14:28:27.47 ID:CMfa66ae0
JALさん、ありがとう。年末年始はJALのビジネスクラスで海外行きます。@15000株
ホルダーの方おめでとう( ^ω^ )
756 :
高島彩:2014/11/21(金) 14:39:15.02 ID:UF/xxlmz0
将棋銘柄
これ
売り抱えたやつ
明日はなり売りか
これ明日あがるの
詳しい人おしえて
お、またS高で寄ったな
これちょっと気をつけたほうが
>>758 明日は土曜日なので上がらない
金曜午後2時に材料らしき物、なんだかなあ・・・
前も似たように外国に売る話でたときストップ高になったが
翌日GDしたなあ
今回はどうなんだろう
220万株
火曜日になり売りで出た場合
買いはそれだけ入るのだろうか
S高で利確した
GDでもGUでも驚かない
スカイマーク<9204.T>が後場急伸、50円ストップ高の245円まで買われている。
同社が日本航空(JAL)<9201.T>と提携すると一部で報じられたことを材料視した。
JALは、「(スカイマークが)当社に経営支援の要請をしてきたのは事実」(広報)としている。
株式新聞ニュース
モーニングスター社 (2014-11-21 14:18)
そんな30分遅れの情報はどうでもいいとして
1444に成立した220万株は今後どこででてくるのかツー話
767 :
高島彩:2014/11/21(金) 14:59:03.21 ID:UF/xxlmz0
否定されてんのにはがれない
爆弾落ちなきゃどうなめ
ビビッて売った人残念な展開かもね
薄いから多分週明け上で始まるよ
ここが提携先模索してるってことは近いうちきちんとなるようになるってことだからな。
GU してもGDしても+-20かなあ
やばい損益調整に使おうと思ってたのにあてがはずれた
ホントめんどくせー株だな
773 :
高島彩:2014/11/21(金) 15:05:55.94 ID:UF/xxlmz0
誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
774 :
高島彩:2014/11/21(金) 15:06:40.93 ID:UF/xxlmz0
終値 245 前日比 +50 +25.64% 出来高 7,945,400株 あげおめ
スカイマーク、日航と来年2月から共同運航へ=羽田発着便対象
キター
持越しした人おめでとうさん
日航との共同で80億の増収見込みだとよ
売ったやつ涙目w
777 :
高島彩:2014/11/21(金) 15:12:15.49 ID:UF/xxlmz0
ヒューザーの社長さん呼んできて
778 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 15:12:29.61 ID:ccdoFxWi0
確定か、、、
先週195円で1万株購入し、いま証券会社にログインしてスカイマーク見たらS高やねん
笑いが止まらん
ワラ・栗とリス
PTSに並んだらS高だけど買えてしまった。大丈夫かな。
230円にPTSとは思えぬ大量の買い板があったw
多分休み明けは寄らねえよこの浮動株数じゃ
売る馬鹿もいないだろうし
数日S続けて3日目に寄るぐれーだろ
Sで買えるだけましなんじゃね
夜のやつは多分買えねえだろうから
783 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 15:17:46.48 ID:BpIAGUGK0
JALのコードシェア便ってやつかな?
JALはいろんな会社と既にやってるよね?
スカイマークとだけやらないという理由はないと思う。
(´・ω・`)
なんか色々情報が飛びかってるんですけどwwwwww(´・ω・`)
785 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 15:23:38.78 ID:BpIAGUGK0
スカイマークが、日航に金くれって言ってるワケじゃないだろw 当然。
同じ便で、航空券が日航からも、スカイマークからも買えて、それで年間80億円の改善になるってことじゃねーの?
やばい状況から脱却できそうじゃん
羽田の日航便と共同運航はかなり良い材料だな
これは大引け後にでたネタでしょ
資本提携までいかなくてもかなり大きい材料
788 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 15:26:21.38 ID:koSdT0vm0
ここですか?
今日のお笑い銘柄はwwwwwww
789 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 15:26:51.39 ID:YvY4bUIL0
スカイマークは経営再建に向け、マレーシアの格安航空会社(LCC)であるエアアジアと資本・業務提携を試みたが、今月半ばまでに交渉を打ち切った。
さらっとエアアジアとの顛末が書かれてた。。。ホントに水面下の動きだな。
791 :
高島彩:2014/11/21(金) 15:30:25.26 ID:UF/xxlmz0
多分3日は点だけのチャートだろ
ぶっちゃけ月足でみても大底だな
今日が脱出の初日だから、高値1449円の半値の700から800
ぐらいまで余裕であるんじゃね
200円300円なんてほんとガチで借金しても買うレベル
100株しか持ってなかったワイ
今日S高で買った人は強気になって当たり前
ただ、これだけの出来高があったのだから、今日で手放した人も多いわけ。今後どうなるかは株の面白い所
スカイマークは独立系エアラインである事と、超ワンマン社長に魅力を感じ、投資していた
日本の割高な航空運賃を下げる役割は十分に果たしたと思う。
A380騒動があってもなくてもやがては国際線の壁にぶつかったと思う
ありがとう、大好きだったエアライン
>>795 この前のとばし記事で痛い目にあったやつは
振り落されてんだろうね
俺も実際迷ったんだけどね
株主交換したことで上値かなり軽くなったと思うわ
週明けは驚くほど売り物がでねえよ
株主交換は
大相場のサイン
300円辺りで捕まっている俺に一筋の光が見えてきたか…
共同運航のネタでてから
PTSもぴったり売りが止んだなw
PTS張り付の刑
不安で手放してしまったやつも来週入れるタイミングはあるだろ
>>803 ぶっちゃけ誰もいない雰囲気だから俺が頑張ってんのw
買い付けしたのは掲示板に投稿するような向きじゃないんだろうね
売っちゃったよおおおおorz
SKY『やっぱ違約金全額は厳しいっすよ・・・』
エアバス『そんなの100も承知よ。』
SKY『じゃ、じゃあ減額してくr』
エアバス『まぁまぁ、焦りなさんな。どちらにせよ直近の決算見たら厳しいでしょ?』
SKY『ぐぬぬ・・・その通りです。でもどうしたら(´・ω・`)』
エアバス『どこかと手を組めばいいでしょ。株式売却しなくたって方法はあるんじゃないの?』
SKY『コードシェアですか!でもこの前エアアジアと交渉決裂したばっかだし組んでくれる所ありますかね?』
エアバス『あるでしょうよ。大きな声では言えないけど同じような状況で生き返った会社が。ね?』
SKY『!!!』
以上、妄想でした。長文スマソ。。
809 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 16:17:25.00 ID:wB1FAZfH0
フライトシミュレータや車両の売却って大丈夫なんか?
スレタイ通り確変きたなw
日航と提携で復活する確率が高いよね
812 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 16:36:31.13 ID:MYSBU4+D0
1000は固いな
これから空の交通はオリンピックまで
儲けのチャンスが来てるわけで
JALとしてはスカイと組むのは悪い話ではないんじゃね
それまでにどれだけ有利な発着枠をとれるかどうかってのは。
CRすぎんよ!
JALが颯爽と登場。
高島が意外と静かだな(笑
ANAの対応が見ものw
コッコーショー的にどうなのよ
818 :
高島彩:2014/11/21(金) 16:56:21.74 ID:UF/xxlmz0
国交省もいい加減にして欲しいですね、まったく!
819 :
高島彩:2014/11/21(金) 16:57:08.31 ID:UF/xxlmz0
西久保「国交省もいい加減にして欲しいですね、まったく!」
国交省が羽田でターミナルの違うANAとくっつけと言ってるのが笑えるw
どんだけ国交省はANAと繋がりあるんだよw
821 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 17:05:58.32 ID:4Ijd/HOx0
支援の相談は事実の開示きたあああああああああああ
売り豚焼かれるううううううううううううう
>>821 ここの信用売残がいくらあるか言ってみ?
いろいろと今交渉してんだろうな
事実が明るみになるまでは買える
出たらもう利食い
824 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 17:16:01.31 ID:azM9oKfw0
火曜はストップ高かな?
あなへの優遇措置が続くことになるな
ここを600円くらいで利確したら移るわ
826 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 17:31:13.73 ID:8C+a0OLR0
ヤフーのTOPででたね
JALとの提携交渉のこと
ホルダーおめでとう(特に前回の230円餅のやつ)
ロイターが報じたから日経の飛ばしじゃないな
JALと提携でかなり搭乗率も上がるんじゃねえかな
いろんな波及効果がありそうだが
エアバスもないところから無理やりとるより
泳がして成長させてから
かりとるほうがいいんじゃね
オリンピックも控えているし
空の便が活況するのは見えてるからな
JALと提携したから国際線計画復活して、 エアバスの違約金無しなんて事は無い?
831 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 18:07:31.07 ID:mrxNZbzu0
スカイマーク買ったお
火曜は寄ってもS高だお
楽しみだお
JALの再上場に国土交通省に意見書だしてんだよね
ここの社長
JALもこの社長に助けられた部分もあんだよな
エアアジアの時はございませんと開示さしたが今度は事実と認める
こういう時は話がかなり進んでいる可能性高いよね
そうなんだよな
JALの従業員も結構な人数引き受けてるし、JALの格納庫とかも買ってるから、恩はあるんだよな
スカイマークみたいな会社が救済されれば
本当に安部ノミクスって実感できるんだよね
いくら市場に黒田が金ばらまいても
こういうゾンビが救済されないとなると
黒田緩和に疑問符がつくわ
伊藤会長激怒してそうだな 政府と癒着してるくせに
大量の緩和マネー黒田がまいてるのは
こういう部分にこそ充填されるべきなんじゃねえのかな
金融緩和で株だけ上がって
実態的にマネーが供給されないとなると
銀行のシステム自体に問題があることになる
円安での燃料高騰を考えると国が支援して良いレベル。
俺は銀行員じゃないけど
ここへの出資は結構面白いと思うけどね
発着枠36持ってるしこれから空の需要も増えるのは明白だからな
空港も新しくなりオリンピックを向かい入れる準備は
着々と進んでいるしね
ただ社長のアクの強さだけど
失敗もあるけど天才的な部分も持ってると感じる
ニュース出てから3分ぐらいでSまでいくって
すごいよな
>>811 無理でしょ。
資本が絡めば面白かったけど
わざわざ業務提携と書いた以上コードシェア以上の話はないだろうし。
実際↓で待ち構えていた分は最後崩れなくて買えなかった
>>842 でも業務提携って出て上がったんだけどね
そこのところはどうなの
張り付き3分だった
売った後に張り付いてとばしじゃなかったら
悔しいのは分かるけどね
>>844 Quickの第一報では提携内容まで書いてなかったでしょ。
その後は話題性で乗った人達だね。
だから元からのホルダーやQuickで乗った人の
売りで一度はがれたんじゃないかな。
PTSしょぼ
飛ばし記事だと思って売った人が多かったみたいだよ
ツイッターでもそういう人が呟いてたわ
週明けは、S比例だと思う
残念だね
張り付きも弱かったからな
厚い売り板出して投げさせようとしてる奴いたな257に
最近はPTSも激しくなったよなあ
昔はこんなに活発な売買なかっただろう
こんな値動きと材料でて活発な動きにならないほうがおかしいかとw
853 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 19:15:58.06 ID:MYSBU4+D0
3連休だからなあ…
拾うか迷うなあ…
>>852 昔はどんなに材料出てもこんなに売買代金出なかったと思うが
856 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 19:21:23.05 ID:15VCf1/N0
PTSで全力買いしたった
IR出たし飛ばしではない…が…
IRまで出してるんだし交渉自体は割と進んでるんだろうな
JALからもでたし、今買うか迷うわ
2枚だけ買った
195以下になることはないし、損してもMAX1万だ
862 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 19:34:58.91 ID:AQb5knnF0
こんな馬鹿いるんだな。
ぶっちゃけ月足でみても大底だな
今日が脱出の初日だから、高値1449円の半値の700から800
ぐらいまで余裕であるんじゃね
200円300円なんてほんとガチで借金しても買うレベル
つおい(´・ω・`)
今日S高の245でいくらでも買えたからね
飛ばしで無かったのが引け後のIRで証明された
このことが株価にどう出るかだな
PTS上がってるねー
866 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 19:43:09.81 ID:qqAdc3At0
絶好の第三者割当増資チャンス到来
NHKニュースこねえなw(´・ω・`)
868 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 20:11:12.28 ID:taycO6XH0
嘘よねーーん IRでないかな
870 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 20:15:52.81 ID:XeGN0WjsO
祭りと聞いて野次馬に乗って飛んできますた
PTS250でかっとけばよかた…離陸した
もう飛ばしと思ってる人はいないだろうし、ここらが限界か?
PTSって0.1円単位で5枚しか板が見えないって、目つぶってトレードしてるに近いな。
1円下に10万株並んでても気がつかないんだよな。
証券会社のコンピュータではみんな見えてるのかな。
スカイマークの存続危機みたいに思っていた株価。
今日スタートし、ものすごい注目度だから、安いんじゃないかな?と個人的には思ってますが。
つかいまのPTSでも安いのに
火曜は張り付だろうけど
夜間取引で28万株出来てる
250円で買った人はウハウハだな
張り付きは無い。
ここ重いから上げれば売りがいくらでもわいてくる
今日だって245でなんぼでも買えた人多いでしょ
そいつらもどうせ火曜の寄りGUしたところで売ってくるやろし
ここが80円GUするって相当買いパワーいるよ
ジワ上げ
今までがかなり安値圏だったし火曜は張り付くだろ
その後は知らん
ミニスカとかお下劣な格好させられたC Aも
結果的には努力が報われた形になってよかったな
881 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 21:20:47.83 ID:YZ0dRrXW0
女の又の力、報われたな。
スカート丈のストップ高はいくらですか?
サクサの半分の浮動株で重いとか
>>877w
火曜は多分この材料だと比例です
地合いもいいし
火曜よったとしても寄りでかっときゃ
デイもできるだろ
買えてないやつも
寄りから+20円は上がるだろうし
スカイマークも仕手化するのか
火曜買ってみるかな?
凄い上がるかも知れないしね
えぬえっちけー見た人が火曜日買いに来るか。
国交省が難色、てのが強調されてて微妙な気がする
おまえら買ったのか?
残念だな。
コテが居る限り助からない!
888 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 22:09:40.81 ID:NHMEmYE00
今日買った人少ないでしょ
場中は確定情報じゃなかったからな
俺は来年4月の決算前にたんまり買おうと思ってたけどどうやら買い損ねたかな
火曜200円近くまで落ちたら全力で買いたい
もしかしたら一瞬くらい落ちるかも
寄りで買うのが一番だと思うけどなー
寄ればの話だけど
PTSで売買のみで飲み代儲かったわ
ごち
あまり買い煽るとうさん臭く思われてしまうのが嫌なんだが
ここさ、材料次第では1000円いくんじゃね?
だって業務提携材料での食いつき方見ただろ。
仕手化するのにはちょうどいいサイズだぞ
893 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 22:21:59.62 ID:NHMEmYE00
火曜張り付いたら手出し無用かと
仕手に乗ったら負け
894 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 22:27:24.99 ID:XeGN0WjsO
>>889 国交省は難色が気になる
もし提携話白紙になればぶん投げ祭りになるし
難しいところだけどPTSとしては出来高凄いね
895 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 22:37:19.87 ID:NHMEmYE00
市場がまだ疑心暗鬼だから火曜思わぬ安値で買える可能性が1%くらいはある
火曜はここから目が離せないな
全然安くならなくても別に損はしないしw
火曜GDじゃないっすかね
資本提携無いんでしょ?
897 :
山師さん@トレード中:2014/11/21(金) 22:45:20.24 ID:XheLEdSeO
夕方から出かけてる間に結構がんばりましたな(´・ω・`)
国交省が難色を示しているなら、ソイツに代わりの業務改善の代案を要求すればよくね?
なんか売り煽りが多いから買えてないやつが多くて安心する。
買い煽りだけのアサカとかサクサはひどかった
。発表されて押し目待ってたやつとかあざ笑うかのように3分ぐらいで張り付いて終わった
下で待ってたやつが多いのはフル板見てもよくわかる
多分、ガセネタだと思って手放したやつが多いんだろうね。
だけど事実だったのが、引けに分かったから
前回とは違うと思うわ。
売ったやつも内心焦ってると思う
年間80億円の増収になるまで発表されているしね
いろいろなことが正式irでたら
まず買えないから
エイチアイエスの売り前場の底でリカクしておいて良かった
ここ、前場にチェックしてたのに搭乗できなかった下手クソオレ
ぼちぼち行けると思ったんだけどなぁ
買い煽りばかりに見えるが
PTSまた動き出した
PTSの動きいいね
安値から、このだんだん上がっていく感じ
火曜も期待できそう
仕事終わって口座見たら200万円増えてて一瞬意味不明だったわ
分からなくて(´・ω・`)ショボーンてなった
俺の四万株、どこまで行ってくれるかなーw
火曜日に買えるかな
頼むから寄ってくれ
908 :
山師さん@トレード中:2014/11/22(土) 13:54:10.27 ID:Bg9Gotm90
エアバスに、
俺は日航と手を組んだんだ!
違約金だの四の五の抜かすと、日航からお前のところに二度と発注しないぞ!
とブチ切れたら、エアバス本社から社長がすっ飛んできて土下座して謝って、
スカイマークを担当していた奴は即クビだろうな
エアバスは大手の傘下に入れよって言ったから指示通りだけど
資本提携じゃないから若干抵抗してる感じがあるし
910 :
山師さん@トレード中:2014/11/22(土) 14:19:40.81 ID:mjlyEPpx0
国交省が反対してるというが、記事読む限りではANAと提携しろっていうだけでいずれにせよどこかと提携は既定路線なんだろう
いずれにせよ今より悪くなることないと思うんだが
>>909 >大手の傘下に
「大手の支援」じゃ無かった?
支援なら共同運行でも支援だよね。
共同運行ならJALの半額で乗った客が、次回にSKYに流れて来る可能性もある。
実際「羽田ー関空」で共同運行してた時に、JALで乗った客が
「SKY客とサービスが同じなのに、JALの運賃高い」
とJAL客同士で文句を言っていた。
マイレージサービス貰ってSKYと同じ運賃じゃSKY客は堪らんよな。
共同運行はJALにとっても、顧客流出のリスクが有る諸刃の剣。
JALは新規投資やM&Aなどについて国交省への報告が義務づけられているけど、共同運行なら問題ない。
国交省もANAの手前、素直に認め無いとのポーズだけなのだろう。
>>910 >ANAと提携しろ
ANAはSFJ,ADO,SNA,APJと傘下起業が多い。
SKYが傘下に入ったら、国内線の寡占化が進み運賃高止まりのリスクが大きくなる。
共同運航の枠広げたり、ANAのやりたい放題させてたくせに、難色を示すゴミ国交省w総務省以下のクソだわw
914 :
山師さん@トレード中:2014/11/22(土) 15:25:22.44 ID:KxJvSf9P0
財務省の方が糞
火曜日誰か売ってくれ
買いたいんだ
いっぱい買えるよ
本当か?
寄らずのS高とかないよな?
金曜日の午前中に売ってしまって後悔しかない
918 :
山師さん@トレード中:2014/11/22(土) 18:49:34.82 ID:JplVcx3l0
手放した奴多そう
198円で○○万株保有wwwwwwwwみたいなテンション高いレスが全く無い
持ってるのは含み損かかえて我慢してるホルダーばかりなのでは?
あと洒落で200円で5株だけ保有みたいなのしかいなさそう
JALとちょっとだけ業務提携しただけじゃ、150億もの赤字はうまんねぇな
200〜210円くらいで取得して塩漬け中だった
連休じゃなかったら保有し続けたが、金曜午後2時ってタイミングでいろいろ察して即断、売り抜けた
エアバスとの解約金交渉についてだったらガチ材料だから果てしなく上へ行っただろうが・・・
日航とのコードシェアでは材料としてかなり微妙、
それよりもエアアジアとの交渉決裂というニュースの方が重要だと思う
こっちのニュースだけ出していれば逆へ行ったかもよ?
>>920 コードシェアは販売力不足の露呈だし、繁忙期の収入減少にもなる
せっかくの羽田枠を自力で活用できていないわけだから・・・
923 :
山師さん@トレード中:2014/11/22(土) 19:21:11.42 ID:DPCm0gMAO
アホ板ては風雪まで出たのか(´・_・`)
張り付いても未だ245円
誤差のレベル
925 :
山師さん@トレード中:2014/11/22(土) 19:54:04.75 ID:JplVcx3l0
仕掛けた大人もアホだよね
3連休前に仕掛けるとかw
やるんなら次の日の市場で売らないと熱が冷めて大して上がらないだろw
なんでこんな簡単なことがわからないのかね
証券会社の社員って頭悪いのしかいないのかね
以前より信用整理されてるのが好材料
927 :
山師さん@トレード中:2014/11/22(土) 21:27:07.52 ID:GgTVYd4l0
ホールドしたやつおめ。
素直にその根性を褒め称える。
存続に疑義、でビビッて手放してしまったよ(´・ω・`)
NISAの枠全てスカイマークの俺がこのスレで最強で間違いないな?
4万株@198ですが┌(┌^o^)┐
良くも悪くも出入り自由のごきぶりホイホイだったからな。
自由に入って、動かなくて飽きて出て行く。
たまたま入っていた人はラッキーみたいな位置づけ。
まーた日経の飛ばしかwと思い196→245で全部売却
PTSで256で拾うも、上げ渋る動きに不安になって267で全売却
そこそこ儲かったから良しとする
932 :
山師さん@トレード中:2014/11/23(日) 07:22:54.29 ID:JKi5CIUY0
すごいな
934 :
山師さん@トレード中:2014/11/23(日) 12:54:18.26 ID:dGajiTEe0
934
935 :
山師さん@トレード中:2014/11/23(日) 13:26:54.41 ID:g6MEEt2F0
いいねこの過熱感なさ
>>931 俺の256で1,000株を買ってくれた人ここにいたか( ´ ▽ ` )ノアザーっす!
俺は245で15,000株買って、ptsで14,000株売っちゃった。残りは1,000株だけだから放置する予定
このスレで高島がレスしたら下に
カキコしなかったら上に
連休明けどう動くかな
寄れば買いたいけど
普通にGDかと
なんでGDだと思うの?
どっちかっていうとGUで始まりそうだけど
大口次第
どの銘柄でもそうだけど
942 :
山師さん@トレード中:2014/11/23(日) 21:06:12.42 ID:75lUB9SQ0
来週は、500円突破するよ
一度寄ったし、ただの業務提携ですし、長続きはしないと見越して寄りで売る人も多いかと。
そのただの業務提携で一瞬で張り付いたんですが、、、
まあ大口が入ってるのは間違いないし大口次第っていうのはその通りではあるな
年間80億円の業務提携\(^o^)/
潰れそうなスカイマーク脱出\(^o^)/
歴史的底値は終わった\(^o^)/
PTSの弱さが不安を掻き立てる。
せっかく火が付いたんだから上行くだろ
知らんけど
948 :
山師さん@トレード中:2014/11/23(日) 22:54:05.60 ID:k3IJb+QJ0
もう買えてなくて売りあおってる馬鹿ばかりじゃん。
明後日は素直に買うつもり。
株なんて3日S高祭やって
倍ぐらいになってそれで終わっても
参加せんことには、儲からんわ。
こういう相場は、素直なやつのほうが
儲けてるわ。
日航と提携なんでデカイのに
売りあおるとかた打の馬鹿だろ
949 :
山師さん@トレード中:2014/11/23(日) 23:10:17.47 ID:k3IJb+QJ0
普通に考えたら寄らないところを
ホルダーを不安がらせて
寄らせようとしてるようにしかみえない
日経平均が上がっている中、SKYはほぼ横ばい
割安感が出てきた中でこの提携だから、最終的には450円ぐらいまで上がるだろう
国際線があればスカイチーム加盟で大逆転の目も
あったのだが…
まあ素直に考えたら火曜日は上がるよなー
下手したらS高張り付きの可能性もかなりあるわけだし
>>951 確かな信念を持って独立経営を貫く西久保社長が、
そんな烏合の衆に寄り添うはずもない
普通に上ひげ陰線付けて終わりだろ
夢見すぎ
寄れば買いたいって奴はちゃんと買えよ
200円なら買うとか書き込んでる奴らって実際買う奴はいねえからな
ま、どうせ高値で捕まってるアホルダーの書き込みだろうけどw
我々はアホルダーの無様な足掻きを見てメシウマするだけですわw
ホルダーの必死さは見苦しいけど、ノンホルの嫉妬は醜いなw
高島が粘着してたから200円で切ったらこれかよ。
まあ、火曜は下がるだろう。
嫉妬ってw
ボロ株の丁半バクチで儲けた奴に嫉妬するやつはいないだろ
ましてアベノミクスのクロス円相場で沸いてるこの時期に
石山ホルダーと丙丁つけがたいくらい脳みそがいかれてるなw
俺はここで爆益になってFXの400万の損を取り返したい
本気で下がるとか言ってる奴はセンスないから株やめたほうがいいと思うわ
下がる要素がないし、普通に火曜日は上がるだろ
張り付くかどうか別として
960 :
高島彩:2014/11/24(月) 08:48:22.54 ID:bAnQ/KVh0
【初心者のタメのスカイマーク講座】
@エアバスからカネせびられた時
A380キャンセルではのっけからみんな喧嘩腰だ。
売り方は君の事を『雑魚』だと思ってるぞ。
君も負けてられないから威勢のいい言葉で他の人間達をけん制してやろう。
例: 「揃いも揃ってくせえんだよガキ雑魚共wwwwwwwwwwwww」
「楽勝かもwwwwwwwwwwwww」
「仲間もいっしょに皆殺しだカスどもがwwww」など
A飛行中
コーヒーが有料だったとき…「雑魚www」、「弱い^^;」、「口だけの奴多すぎww」
スッチーがマイクロミニでノーパンだったとき…「ラグきついw」、「升うぜぇ^^;」
幼児が暴れだしたとき…「えーと、邪魔^^;」、「良くみろやカスwwwww」 、「爆風に向かってくんなボケww」
国交省がダメとか言い出した…「はぁ?」、「頭大丈夫?」、「お前次殺すから^^;」(次邪魔しよう)
B日航との合同が発表されたら
「ちょっと狩らせてもらうよ^^」といってフレンドリーに接するか、
「ここ雑魚しかいねーじゃんww」といってライバル心を煽ろう。
むかつく奴は名前を調べて追跡しよう。 もし君が証券取引等監視委員会ならむかついた奴をKICKしてしまおう。
投票中は「消えろやカスがwwwwwwwwwww」、「チキンはいらない^^;」などと言って盛り上げよう。
あと、澤田や西久保と思われる奴を追い続けたり…いかに活躍するかは君しだい。可能性は無限大だ!
火曜は上がるだろうけど、寄り天のような気がする
もともと300円程度の株価なんだから火曜寄り天でお終いだよ
手仕舞いが多くなるね。
しばらくは250円前後でヨコヨコだろ。
再上昇はいなごが去ってから。
突然来たな
やられた
もともと300円程度の株価にJALとの提携がある訳だし500円ぐらいまでは短期的に上がるだろ
その先は知らんが
300円てのは違約金問題が浮上する前の株価じゃなかったっけ?
違約金とJALとの提携(ただし役人が難色)が打ち消しあって300弱と予想
長江実業がスカイマークを資本支援ってマジ?
売り煽ってるのが下落を支えていた、元々の旧アホルダーだと思うよ。
キチガイのように売り煽るのは少し理解してやれ。
このスレで売り煽りがひどいということは・・・・
売り煽りに見えるんなら精神科に行ったほうがいいぞ
煽りっていうのはID:ms2/Nbdg0mみたいなアホのことを言うんだぜ
ID:k3IJb+QJ0みたいなのは、ただの叔母加算だから
優しい目で見守ろうw
ヤッホーでは発表前は売り煽り、発表後は買い煽りが多かったがはたして
PSTで全力買いした奴が勝ち組
この勢いで株主優待も出せば、軽く1000円は突破だろう
配当は当面期待できないが、今後に期待したい
PTSな
ゲーム関連で言うLINEと提携ってな感じだね
12月の主役になってくれるといいね
大して上がらんな!
売り煽りが多いな
ということは火曜は買いかな
実際のところ上がるのか下がるのかどっちなんだよ
大口入ってるなら大口次第なんだろうけど
ここの貸株金利先月は5%まで上がってたしキナ臭い相場がくるのは確実
978 :
山師さん@トレード中:2014/11/24(月) 21:17:39.45 ID:ANjO18P50
978
オマンコ臭い鈴木さん死ね
明日楽しみだな
全然スレ進んでないのな。
て事はほしい人大体買えたみたいだな。
糞コテが、うざいと提灯が言ってたよ
お願いだから、コテはずせ
NGに差し支える
984 :
山師さん@トレード中:2014/11/24(月) 23:10:45.02 ID:JmHSUur40
2分で張り付きまでいったんだから
普通に、考えれば買えてないだろ。
若しくは、ガセだと思ってはや売りしたら本当だったから、悔しくて売りあおるやつ、とか
察しろ
PTSでは260台で買い放題だったぞ
大口が動かなければこの額、動けばもっといくけど
245でなんぼでも寄ってたんやんか
あんな簡単に買えるストップもそうなかなかないってレベルだよw
誰も買えてないなんてのは数分でストップいって全然剥がれない場合ね
ガセネタかも知れないって空気だから寄ったんだよ。物理的には買えたけど、持ち越すのは日経を信じた人だけね。
アホ板では風雪まで出る始末。
スカイマーク注目されていますね。
気配280
持ち越した人良かったな
S高で買ったやつが気配持ち上げてるだけだろ。
成り売りの方が多いし、どんどん下がってくる。
持ち越してない奴www
ここで買えない奴は株にむいてない
これ店だろ
今日ストップまであると思うな
安売りは禁物だわ
連休挟んだのにこの強さは本物っぽいな
正直GDすると思ってたわ
気配下がってきた
やっぱり見せw
マイテン寸前やな
998 :
山師さん@トレード中:2014/11/25(火) 09:06:12.71 ID:CA1MvcG00
店だったな
ショボい
やっぱエアバス交渉が決着しないとダメだな
寄ったんだからちゃんと買えよw
それとPTSで買った勝ち組(自称)の諸君、おめでとうw
メシウマですわw
GD予想外れたか
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。