4/04 7261 マツダ シティG 1継続 570円
4/14 7261 マツダ みずほ Neutral継続 450円→490円
4/23 7261 マツダ UBS 新規Buy 670円
4/28 7261 マツダ モルガンS Overweight継続 550円→620円
4/28 7261 マツダ CS OP継続 550円
5/01 7261 マツダ 野村 Buy継続 690円→670円
5/07 7261 マツダ 三菱UFJMS OP継続 560円→590円
5/08 7261 マツダ JPモルガン Overweight継続 650円→680円
5/08 7261 マツダ ドイツ Buy継続 620円→600円
102
今年1月、マツダ株ド天井560円台での買い豚
895 :山師さん@トレード中:2014/01/15(水) 22:17:21.15 ID:+kw+367J0
ほぼ騰がると分かってるのに何を考えて売ってんだろうな
1年前に初めてこの株買った時以降ずっと疑問だわ
904 名前: 山師さん@トレード中 [sage] 投稿日: 2014/01/16(木) 10:06:57.90 ID:O4A2GTTK0
>>899 投資は結果が全てじゃないんですか?
日経のファンダに裏打ちされたアップトレンドの中
業績回復中の優良株をわずかな押し目を狙って売るベテラン投資家お疲れさまですw
きっといつか相場は崩れて売り玉を救ってくれる
お前の中ではなw
年初来高値569、5月9日終値441、-22.5%
480円は既定路線(キリッ
ほとんどの銘柄が年末年始天井ですけどね。
マツダは弱いけどダイキョーニシカワは強いね
年初来高値1/10、569円
にっけいふぁんだにより裏打ちされたアップトレンドガー1/16。
今後暴騰するにはどんな材料が必要なんだろうか
>>10 ヨコヨコな地合いが続けば上がるだろ、割安感あるし
割安感ありますかね?今のまま株併合すると2200〜2300円、
鈴木や富士重と比べれば何か妥当な気が・・・
ヤバイ500は行ってくれないと
15 :
山師さん@トレード中:2014/05/14(水) 09:31:57.15 ID:3Wg6+3W70
440円で併合すると2200円 EPS267.64なのでPERは8.21
スバルはPER9.25
トヨタは10.07
マツダはかなり割安
しかし買われない・・・
配当クソなのに買うかボケ
確かに配当悪いわな
次期は配当どれくらいになるんやろか
しかし、いつ手放すか真剣に検討中なんだがやっぱり併合前だろうか
スズキも配当クソだが2800まで買われてるんだよなぁ
なんであんなにスズキは買われてるんだ・・・
440無理支え
日経の割に為替があれだから下がってないけど、引けにかけて下げそうだな。
売り追加したいけど金がない
21 :
山師さん@トレード中:2014/05/15(木) 18:49:01.11 ID:+feSHOj80
>>18 きっと中古車市場と一緒だよ(´・ω・`)
ゴホッ (咳をしても一人)
ゲホッ
毎日毎日アホみたいに下げやがって…
8社でディーゼル共同開発とかマツダからしたら有難くねぇ
でも日本のメーカーってこういう共同開発ほとんどしたことがないから失敗しそうな気が。
27 :
山師さん@トレード中:2014/05/19(月) 12:59:28.23 ID:l/pXBwuP0
今日の下げはディーゼルが原因?
米消費者が集団訴訟 マツダ(7261)に賠償請求 「エンジンに欠陥」(日経)
29 :
妹がリブセンスの社員に強姦されました:2014/05/19(月) 14:18:35.79 ID:xboX14Hq0
最近のマツダの車ってかっこいいですよね!
>>4 何度読み直してもじわじわ来る
2014年05月19日
7261 ▲3.26
7270 ▲3.05
7203 ▲1.14
7211 ▲1.05
7201 ▲1.01
7262 ▲0.12
日経 ▲0.64
7267 0.60
7269 0.64
>>30 売り継続中?まだ下がりますかね?どこまで引っ張るべき?
32 :
山師さん@トレード中:2014/05/19(月) 21:24:46.17 ID:ZmU7sdlG0
損切りすべきか、ナンピンすべきか
いよいよ正念場ですね、為替も日経も、マツダも
マツダは好調だからこそ信用買いが入りまくる。
ナンピンは難しい局面だね。
100円以下になることはもうないだろうけど。
信用倍率高すぎだろw
ガラったら底なし沼じゃねえか
素人が下落時に信用で買うか?
信用買いなんて普通は上げ相場の時しかやらないでしょう。
まさかとは思うけど昨日のハメコミに手を突っ込んだスットコドッコイはいないよな?
にっけいふぁんだ〜
年初安値更新かあ。400が見えてきてるね
俺の466L助けろやw
400割れ待ちです
予言しとくが72日後に株価は三倍以上になる、大船に乗ったつもりでにっけいふぁんだリンボーダンス
まじかよ、信じて全力買いするわ!
400割れ来るぅぅぅ
ここは下降しながらもBOX相場だったからそのうち450位までは戻るだろ
\(^q^)/マツダもだけどそれ以外も損切りのタイミング逸してもうズタボロ\(^q^)/
>>44 >>46 72日後に株価は倍以上になるかも知れない…恥ずかしいけど予言訂正しときます。
>>10 秋の原発再稼働でようやく本格的に円安を進められる
407で5000株買いました
漏れの407は報われまつか?
日経が14000円で踏みとどまったので、一旦切り返してくると思うんだよね。
2014年05月21日
7261 -2.38
7211 -1.17
7203 -0.88
7262 -0.52
7269 -0.42
日経 -0.24
7270 -0.17
7201 ±0.00
7267 +0.15
ドル101円割れか。
明日はもう一段の下げ来るか?
400割れたら全力で買えるんだが。
まさに正念場だな
去年と違って今年は重いボディブローが続くようなセルインメイだわ
おいおいまさか底の底でうまーく拾えたナイストレードだったのか?w
寄りで全力買い爆益ワロタ
58 :
山師さん@トレード中:2014/05/22(木) 13:10:43.81 ID:xi+pcBA10
全力っておいくら万円?
* *
* + うそです
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
61 :
山師さん@トレード中:2014/05/22(木) 13:57:46.72 ID:xi+pcBA10
全力っても4000株だよ。貧乏だからこれ以上は買えない。
しかも明日も続伸の感じがしたので持ち越すことにしたからまだ儲かってない。すまんな
こんだけ伸びてもまだこんな値段なんだよな・・
540で買った俺を馬鹿にしてるのか
奇遇だなあ俺も@540×15000。
800万も動かせない状態が4カ月も続く
もう限界だ!
540?
あと少しじゃんだと思ったら400円代なのかw
67 :
山師さん@トレード中:2014/05/23(金) 10:40:03.80 ID:7/O+pYUT0
マルチしすぎ
マイ転ワロタ
貸借144倍ワロタ
5月23日
7269 +2.28
7270 +1.46
日経 +0.87
7267 +0.84
7203 +0.56
7201 +0.33
7261 ±0.00
7262 -0.11
7211 -1.15
>>70 つまり信用買い残が多くて近い将来の大きな下げ要因になるってことでいいのか?
>>72 もしくは低値でおさえつけられてる証拠。
富士重の買い戻しが一気にきてPER差がかなり開いたので、日経の底打ち感が広まっていくこれから縮まっていき、
8.5倍の450までは比較的簡単に(おそらくは来週中にも)戻すかと。
配当予定が低目設定なのも将来的にはマル。
480くらいまで簡単に戻さないかねえ
下りは速く戻りが遅い、一時期の強さと全くの逆パターン
76 :
山師さん@トレード中:2014/05/24(土) 20:02:43.54 ID:ebmWOjte0
自動車部品大手ニフコ会長 10億円の申告漏れ指摘
自動車部品製造大手「ニフコ」や英字新聞を発行する「ジャパンタイムズ」の会長が、東京国税局からおよそ10億円の申告漏れを指摘されていたことがわかりました。
申告漏れを指摘されたのは小笠原敏晶会長(83)です。関係者によりますと、小笠原会長は2011年までの3年間でおよそ10億円の申告漏れを指摘され、
無申告加算税を含めた追徴税額は1億数千万円とみられています。
小笠原会長は、2008年から国内外を頻繁に行き来して生活していて、その間、海外で保有する株式の配当所得などを日本で申告していなかったということです。
日本の居住者は国内外で生じたすべての所得が課税対象となり、国税局は、生活の本拠地は日本だと認定したとみられます。(24日10:55)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2208636.html
上がらんね
78 :
山師さん@トレード中:2014/05/26(月) 18:42:03.84 ID:iTSIdNod0
>>77 本田に比べたらマシかなーと思ってるわ(´・ω・`)
79 :
山師さん@トレード中:2014/05/26(月) 21:32:23.42 ID:kYIL3zz40
500はよ
また明日には420台か
ここの信用取組なんとかならんお?
何時になったら解消する?
買いたくても上値重すぎ。
500行くが先か8月が先か
8月ってなに?
先暗い併合だべ
んだ
8月までに俺の@540どこで村議ろうかなーーって
気楽に考えてたけど、気付いたらあと2カ月、そろそろヤバス
せめて480まで来てくれ、文句言わずそこで全株切るから
87 :
山師さん@トレード中:2014/05/28(水) 00:23:29.23 ID:TU4aMsf80
本決算は過ぎたし、あとは政府・日銀任せなのか・・・
なんで併合がマイナス材料みたいに言われてるんだ?
プラスでもマイナスでもないだろ。
併合したら低資金で売買できるようになるから、個人投資家が増えるかと
つまり信用買いも更に増える可能性がある
三菱自動車でやられてるからな
値がほとんど動かなくなった
併合って取引単位100にしろっていう取引所からのお達し?
なんか増資がちらつくんだけど
他の株でも、最低100株になってるのが増えているのでそんなに気にしていない。
三菱自は、大した材料ないので動きようもないんじゃない。
三菱自は、安い株価だけが魅力だっただけ。
93 :
山師さん@トレード中:2014/05/28(水) 10:20:16.58 ID:4tbmQ5Jh0
三菱自は合併後の価格が下がる余地があるような感覚になったからね
ここは5株合併じゃなくて2株合併で100株単元になれば
単元10万以下で買えて、上がる余地があるような感覚になってくれそう
ここは世界不況が来たらまた真っ先に俵に足がかかりそうなのが問題だな。
あと一年支那経済が保ってくれれば心配ないレベルになるだろうが。
ところでなんでここはJPX400に入ってないの?
97 :
山師さん@トレード中:2014/05/28(水) 23:27:03.99 ID:TWHUTfbR0
先週損切りしてミクシイに乗り換えた。
9月にデミオ、11月にCX3発売予定だけど待てなかった。
信用取引減れば上がりそうな気はする。
アクセラは走ってるの見かけることが増えてきた。
100 :
山師さん@トレード中:2014/05/29(木) 09:04:48.89 ID:F02phY1x0
>>97 確かに最近マツダ車見かけることが増えたように感じる
近所の教習所の教習車もアクセラになってた
102 :
山師さん@トレード中:2014/05/29(木) 23:30:54.42 ID:ooBWFn1Q0
>>97 自分も待つことができず損切りしました。ミクシィいいですね。自分はポンツーにしてみました。お互い上がるといいですね!
ここは上値切り下げの下降トレンドだから噴いたら売りでOK
今日の売り成功ありがとう
104 :
山師さん@トレード中:2014/05/30(金) 14:28:15.00 ID:JDuGm/tk0
売り失敗じゃない?
より売りしたんだろ
寄りで高かったら売って前日比マイナス1円で買い戻し指し値ってのを
俺も去年とかずっとやってた
もう去年みたいなボラがないからやってないけどね
もう出来高もスレも閑散としてるからなw
去年の12月みたいにテンション上がった初心者が地合読める発言したり
車の性能語り出したりマツダは欧州で人気とか連呼したりする地合が来ないと上がらないよ
次の悪材料か悪地合で400割れるんじゃない?
4/23 7261 マツダ UBS 新規Buy 670円
4/28 7261 マツダ モルガンS Overweight継続 550円→620円
4/28 7261 マツダ CS OP継続 550円
5/01 7261 マツダ 野村 Buy継続 690円→670円
5/07 7261 マツダ 三菱UFJMS OP継続 560円→590円
5/08 7261 マツダ JPモルガン Overweight継続 650円→680円
5/27 7261 マツダ みずほ Neutral継続 490円→470円
5/27 7261 マツダ シティG 1継続 570円→520円
5/28 7261 マツダ ドイツ Buy継続 600円→590円
コホッ(咳をしても一人
併合前に買えってか
売り板厚すぎワロタ
ぎゃあ
売り玉担がれたけどナンピンしたったわ。そろそろ落ちてくると思うんだけど結構戻したな
上値切り下げの下降トレンド、と前にあったが、
こっから上がればトレンド変わったと見ていいな
買い豚でも売り豚でもいいけどあんまり近視眼的に相場を見ない方がいいぞ
113 :
山師さん@トレード中:2014/06/02(月) 22:00:37.16 ID:wn99bPgd0
売り建てた人は大丈夫か?
さらに円安だな
こっから10%騰がれば文句はない
売り目線で書いてるのは大抵俺だけど結構やばいね
日経見ててもきれいに上昇していってるしうまくいけば500円まで戻るかもね。
少し待てば高い確率で逃げ場ができるだろうし焦ってはいないよ。
しばらくマイクロの値動きで精神削られてたから、ここの動きは含み損でも安心して見てられるわ。
116 :
山師さん@トレード中:2014/06/02(月) 22:23:08.68 ID:T2Aqo3s10
今日含み損から益になったのでこれから暖かい目で見守ることができるわ
円安きてんね
これから自動車株がくるな
ないわ
480は既定路線(キリッ
>>115 うれしい予想なんだが、500まで戻る根拠は?
>>120 日経も上値抵抗線突破したし16000目指す展開になったらここも余裕で500円まで行くでしょ。
逆に抑えつけられたら14000円まで落とされてここも400円まで落とされるかもしれん。
偉そうに言ったけど本当に言いたいことは、売り玉の含み損がつらいことになってきたのでそろそろ大陰線がほしいということだ
今年何回だまされてきたか…
今年何回だまされてきたか…
ここまで無理上げしてきたダウ様がそろそろ調整なされる頃では
日経16000行っても、ここは500行くかねえ・・
配当も糞だし為替の追い風期待できない今、これまでの株価は高すぎた、って
みんなが気付きだしたのでは
これからマツダに期待できることは、デミオやCX3が出るくらいだが、
売れてもアテンザやらと違って利薄そうだし。
あら、何か強いんじゃない?
128 :
山師さん@トレード中:2014/06/04(水) 09:58:16.85 ID:FuLiGI9A0
米国5月新車販売が+22.5%になったことでやっと会社予想の+15.3%増益を信じるようになったんじゃないかな
448円の売り玉5000株で12万の含み損か・・・でかいな
北米の新車販売台数も15年には飽和点に達するという
自動車関連株は高いうちに打っておくのが吉
それ北米の景気がピークを打つって事?
やっと下にいくか?
売り玉の含み損がつらかったぜ。
また微妙なとこで下げ転だな
500超えたら安心して売れたのに
480届かずに失速したな
明日またピョンと飛ばないかな
親がマツダ株買おうとしてるんだが…
今更買うか…?
ここのみんなの養分になりそ
>>137 トヨタやスバルの方が…って言ったら お前みたいな糞餓鬼が講釈垂れてんじゃねえぞと一喝されたわ。おっさんなんですけどね。
昔っからなんだわ、ピーク時に買って、塩漬け。
毎年 民事再生なんとかのお知らせがとどいてくる。
何考えてんのか全くわからん。家計苦しいのに。母が泣いてます。
つか、情報収集手段が新聞と証券マンの電話のみって。
鴨もいいとこだわ。
マジでセンスねえよあいつ。
>>139 マスゴミが煽ってそういう人達が買いに来るって事は、いよいよ日経がヤバいって気がするな。
勿論トヨタ買っても塩漬けの可能性はかなりあると思うが、それでも配当生活にはなれるから。。。
体力が回復しきってないマツダは今世界景気が落ち込むとキツいな。
スイングで考えたらもうこの辺が天井ですよね
>>136 今回の上げで470円台で買った人は
1月に560円台で買った層だろう
そういう親父はけなしたら買うぞ
うまくコントロールしろ
「下がるよやめとけ」って言うと
数ヶ月後に「ほらみろ上がったじゃねーか、下手くそがくちだすんじゃねーよw」って言いたいがために買う
そういうおっさんは暑くさせてはダメだ・・・家計苦しいならなおさらな・・・
>>140 マツダの車は最近良くなってて、好きではあるけど 買うタイミングがね…
>>142 アスペルガーの傾向あるし、ほんと もう 頭痛い。
こんな話する場所じゃないし、他所にいってくるわ すまん。
ダウが
マツダ500手前で壁がありそうだな、1月以降の推移見てると
490からが正念場と見た
越えられないともう損切りした方がいい
『朝日新聞』6(金)朝刊・経済面
【小飼 雅道・マツダ社長に聞く】
<生産、今後も海外シフト>
「国内工場の能力増強は積極的には考えない」
「(将来、円高になる可能性を考慮して)海外の生産を増やす方針は変えない」
・「歴史を見れば、円高は繰り返されている。次の円高への備えを重視している」
・「1$=77¥でも黒字が出せる体質に変える」
・「物流費が軽い小型のものを中心に海外からの部品調達を増やしたい」
・「(海外生産比率を5割まで引き上げる目標は)タイや中国の販売が回復すれば、そう遠くない時期に達成できる」
電子版に一問一答、諸兄達は必読!
147 :
山師さん@トレード中:2014/06/06(金) 08:36:37.14 ID:zCx7mMtm0
先週の全体では年金が買ってたらしいが
(個人と外人は売り越し)
ここの買い手も年金なら、下値は固いんじゃ
ないかという淡い期待
年金も売らなければ儲からないんだぞ。
それがいつかが問題だ
円高対策、どうやるのか気になる
150 :
山師さん@トレード中:2014/06/06(金) 09:10:36.11 ID:hUigPYrf0
480が遠いな(´・ω・`)
500まだ〜?
年金運用の一部を禿鷹に任せてるんだろ?
こえーよ。
禿鷹がいなくても、そもさも年金「運用」なんだから、株価を維持するのが目的じゃなくて利益を出すのが目的だからな。
490を2万株3ヶ月信用で持ち続けたけど
とりあえず475で手放した。
今夜の雇用統計で下にドーンされそうな予感。
下げたらまたくるよ。
この強さはまじなんなの?
売りのファイナルナンピンしたから俺が損切りするまで上がるの?
gs様が今夜やってくれる
結局売り玉持ち越したわ。
平均457で7000株な。雇用統計で上に行ったら笑ってくれよ
売れなんだ・・・来週から落ちそうな雰囲気なのに売れなんだ・・
また月単位で塩漬けか・・
158 :
山師さん@トレード中:2014/06/06(金) 21:01:30.78 ID:hUigPYrf0
平均450で持ってるけど売り時はいつだろ(´・ω・`)
おっしゃー手放しておいて良かった
賢い人はもう手放してるよね
売り玉のこと?
162 :
山師さん@トレード中:2014/06/06(金) 22:51:00.80 ID:pTs7rTYT0
541で6000の俺は、まだ寝てたほうがいいな。
ダウはもう支那経済のXデーまで下げるに下げれない状態
164 :
山師さん@トレード中:2014/06/06(金) 23:03:40.28 ID:zCx7mMtm0
円安・ダウ高・先物高だが。。
>>147 去年の乱高下の時も年金が買い越してたじゃないの
166 :
山師さん@トレード中:2014/06/07(土) 02:45:30.38 ID:axdxV4Qz0
NYダウ、史上最高値更新=米雇用統計を好感
当面はくジワ上げ。そのうちに500も超えてくるだろ
俺も@540×15000株
1月初旬に爆上げした時に10万儲かってからナンピンに走った
下手なナンピン素寒貧とは俺のことだな
2014/03/14(金)
マツダ 買 1,000株 455円
2014/02/13(木)
マツダ 買 1,000株 493円
2014/01/30(木)
マツダ 買 1,000株 507円
2014/01/23(木)
マツダ 買 1,000株 536円
2014/01/22(水)
マツダ 買 1,000株 541円
2014/01/22(水)
マツダ買 1,000株 544円
2014/01/22(水)
マツダ 買 1,000株 547円
2014/01/22(水)
マツダ 買 1,000株 550円
2014/01/16(木)
マツダ 買1,000株 557円
2014/01/16(木)
マツダ 買 1,000株 557円
2014/01/15(水)
マツダ 買 1,000株 562円
2014/01/15(水)
マツダ 買 1,000株 562円
2014/01/15(水)
マツダ 買 2,000株 563円
含み益がなくなりそうになった時に手仕舞ったらええねん
ああ、雇用は上だったか。これで月曜は3〜4円位GUするな。
171 :
砂田雅人:2014/06/07(土) 12:12:33.77 ID:pHQJibLQ0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gのリーダー 宮良豪
宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道
この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ 山口530 と 3557 に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど
宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど
宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね?
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど?
おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい(笑)
キリングループの一員としてそれはマズいだろ?
キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな(笑)
ゴホッ(咳をしても一人
173 :
162:2014/06/09(月) 00:28:43.35 ID:vycA1lx30
>>168 405円の時、ゲロ吐きそうになったよな・・・。
年末には上がって行くこと願いつつ耐えようぜ。
さあまた月曜がはじまるぞ!
500はまだかね
481
480の圧倒的吸引力
うむ、480をどう越えていくかだな
簡単にはじき返されるようだと450前後でうろうろが実力だろう
とりあえず480で損切りしといた。540で掴んでしまってからというもの、長い旅だった…
長友をCMに起用しているところに好感持てる
>>178 空売りはしないのか?
そこで買い戻したって事は塩漬けした経験から下がる臭いをプンプン感じてるんじゃないのか
>>178 俺と同じ買付額だな
俺は悩んだ挙句、孫切はしなかったよ
490越えたら考えよう、と
15000株あるから100万近く確定損出るから慎重なんだ
こういう場合空売りも確かに考えるけど、更に上がってダブルパンチ食らうリスクが怖い
ああぁぁぁあぁぁ既定路線がああぁあぁぁ
バンバンバンバンバンバン
バンバンバンバンバンバン
バン (∩`;ω;) バンバン <そんなー
_/_ミつ/ ̄ ̄ ̄/ 504を…504を助けてー
\/___/ ̄ ̄
185 :
山師さん@トレード中:2014/06/10(火) 10:56:42.18 ID:dnJnKyqb0
それは数ヶ月で助かるだろ(´・ω・`)
186 :
砂田雅人:2014/06/10(火) 11:17:09.48 ID:UuZ7cKDI0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹
小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です
ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・
小山絵里 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 (敬称略)
セクハラ被害を受けてる女性たちは皆40〜50代なんだけどwそれは置いといてw
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよwww
ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどw嬉しいのかなwww
NHKで取り上げられたね
小型ディーゼルエンジン
188 :
山師さん@トレード中:2014/06/10(火) 19:38:43.97 ID:F1uBP2Tm0
新エンジン発表は、いいけど。
評価としては、載った車がでないとね。
株価に影響ないかな。。
この前に発表した国内メーカー関係の高効率エンジン開発で、色々特許使われないかね〜。
技術者の頑張りが、少しでも報われるといいな。
あの程度のニュースでどれだけ株が反応するか。
今日全部売ってしまったからちょっと気になる。
PTSでは反応してるけど、地合悪化時には好材料なんて力石に水。
新技術でも他メーカーの客がどれだけマツダ車に流れるかが問題
あくまでもディーゼルの中で良くなったって事だからな
低燃費になったって言ってもハイブリッドの客が流れてくるわけないし。
まぁ明日の株価はわからん
仕立て入って10%上げからのマイテンとかあるかもな
そこまでじゃないかw
PTS1,5円しかあがってないや
もう皆冷静だわ
ディーゼルは欧州向けでしょ
日本にも流れを作る可能性がある、という記事
500よろしく!
198 :
山師さん@トレード中:2014/06/11(水) 05:13:12.62 ID:8SAKlrEs0
株価もスカイアクティブで!
元々ここを差別化できるのはディーゼルエンジンだから期待してるが
問題は小型ディーゼル搭載車にどんな値段付けてくるかだね
CX-5やアテンザみたいに販売台数の8割近くがディーゼルにだろうしね
この1500クリーンディーゼルエンジンは、欧州メーカーが喉から手が出るほど欲しい代物
ここは上がりそうなときは下がっていくよなぁ
コンパクトのディーゼルってのは画期的だが問題は売れるかどうかだな
売れるといっても一過性ものじゃなく豊田のハイブリッドくらいの期間売れるか
その辺がいけるんであれば市場も評価するんと違うか
もう売ってしまったからいいんだけどマツダ車好きだし450くらいで買い戻すか思案中
ADRは反応無し
チーン
204 :
山師さん@トレード中:2014/06/11(水) 08:31:49.99 ID:UYH46rhD0
昔の本田技研みたいにエンジン技術のロイヤリティーで食えるといいなあ
ディーゼルの性能はCX-5などで証明済み久しぶりに販売台数一位の車が出ますね
206 :
山師さん@トレード中:2014/06/11(水) 14:20:31.74 ID:ONnOSVLL0
朝に入れていたら約定してた
453→483
1ヶ月長かった・・・
また下がったら買うよ
448S→483LC
あっという間だった。
売りかよ
LCって、え? 信用だから期限切れってことだよね??
昨日で絶対下に行くと思ったんだが・・・
448空売り(ショート)→483ロスカットって意味だよ。
教えてあげたんだから金返せ
213 :
山師さん@トレード中:2014/06/11(水) 20:16:03.27 ID:8SAKlrEs0
総会の通知キタ。
為替、先物。
ダウ
久々の下り最速性能が見れそうだな
日本は対して下がってない
15:00→24:00
ダウ 16938→16844 ▲0.53%
日経 15062→14928 ▲0.89%
強烈な円高きとる
対ユーロはここ3ヶ月の底値を割った
ドルはどうなるかな
>>219 ユーロはリスク回避じゃないよ
利下げとユーロキャリートレードの増大だと
今日は寄りも弱いしMSQ前日の警戒で午後からの戻しも期待できないだろうな
NKは14910割ったら下がり続けそうだな
意外な程、強いなぁ
再度500突破目指してるようだな
475で全部売ったんだ
そろそろガラ来てくれよ
マツダはエンジン技術で最先端を走っている有望な将来が期待される。
数年間ホールドすれば、株価1,000円を超してくるだろう。
燃費がいいとハイブリッド買っても電池交換でチャラ。
それがトヨタやホンダの商売手法。
車両価格もディーゼルに比べればバカ高く、エマージングマーケットで
痛い目に遭うのは必至。
マーケットを甘く見た企業には、先がなく、落ちぶれていくだろう。
トヨタなんかとは規模が違うからな
しばらくは真正面じゃなくニッチを狙って生き延びるしかねえ
そんで頃合い見計らって大手傘下に。スポーティなマツダブランドは存続
こんな感じだろ
省燃費エンジンが、ニッチとは思わない。
現状の環境整備状態から、マトモな選択だと思う。
ハイブリッドは、電池のリサイクル十分でないし。
また中東が怪しい感じになっているけど。。
まだ化石燃料を効率、低公害にするのがいいと思うよ。
日経新聞の記事ね
あそこ株上がるための記事しか書かないから当たり前だけど
とある小さな米ファンドが日本株買い増しする内容の記事に、
「日本株見直し・米ファンド」ってデカデカ見出し打たれてもな
230 :
砂田雅人:2014/06/16(月) 13:14:56.94 ID:KrvCvk2a0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹
小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です
ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・
小山絵里 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 (敬称略)
セクハラ被害を受けてる女性たちは皆40〜50代なんだけどwそれは置いといてw
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよwww
ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどw嬉しいのかなwww
キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなw
___
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| (゚) (゚) | < クソスレにうんこしていきますね
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人i ブバチュウ!!
ノ:;;,ヒ=-;、
(~´;;;;;;;゙'‐;;;)
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)
何か急に円安きてるね
1円ぐらい動けよクソ為替!
おおお、強いじゃないですか
出来高すくな
300万食ったか
後場も強いじゃないですか
また550ぐらいまでいってくれんかな
一気に来た!
うおおお、最後凄い事にw
明日はイラクの空爆で下がる
もう少しで、助け舟が届きそうだ〜。
540で買って480で全部戻り売りした俺にとっては気に入らん流れだな
ナイストレードw
さっさと500こいや
490
強いな
250 :
山師さん@トレード中:2014/06/19(木) 09:45:41.60 ID:Dy83yKxE0
生まれ変わったような強さだな
ココの会社は優良企業に生まれ変わった
将来的には800円も夢じゃない
併合するから当然越えるってツッコミはナシね
併合後の4,000円な
>>207だが読みを誤った時の損切りはやっぱり大切だな
ドツボにはまるところだったぜ
254 :
山師さん@トレード中:2014/06/19(木) 10:53:35.29 ID:Dy83yKxE0
500に近づいてるな
利確したからこれ以上は勘弁やで
今日はわからんが。
まだまだ、上げるでしょう。
省燃費小型ディーゼルが、くるし。
利益率何倍になったとか聞いたよ。
>>253 損を抑えてチャンスで再参入できるからね、ポジを引っ張って余力がなくなったら再参入のチャンスも失う
だから損は引っ張ってはいけない、明らかに逆行すると考えたときは耐えることに何の意味もない
耐えるよりいったん撤退して再参入の余力を確保
でもこっから買うのは勇気いるな
_i^i__i^i_ i^i ._i^i_ __, -―- 、___
|*||*| ∩___∩ i^i _i^i_ | | |@ll|(_/,,,, ,,,,ヽ ヽ_)
|≡||≡|| ノ ヽ ([])|;□;|.(≡)|_| |● ● | 509が助かりそうなんですか?
. 二二/ u ● |二二( (二二二二 彡(_●_ ) U ミ
| ミ( _●)ミ ) ) / ` ''∪'' / ヽ
彡、 _ノ Gノ'フ= ___ / /i ` ー '" iヽ |
/ ヽ / / | ! / / | | | .l. i
..──|ヽ ヽ/─==i─Y-(_ノ──i二i───(⌒)
___ヽ /ヽノ └-┘ ┴ ..└┘ . ̄
| ___ i ̄
助かりそうにありません
489
昨日上げた銘柄の殆どは貸借減らしてるんだけど、ここは逆に大幅に買い残る増やしてるんだよな。
先に伸びて落ち着いた富士重からの乗り換えが多いのか?
崩れそうで崩れんね
今まで、ほかのメーカーほど戻して無かったし。
石油系省燃費系は、一歩先に出ているかなと。
ここは財務の弱さと配当の少なさが問題。
今世界不況が来たら乗り越える体力ねーべ
う
どーん!
マツダはディーゼル技術で日本の競業メーカーに数歩先んじた。
ガソリン価格が高騰、燃費安く、トルクが太い。
乗ってみると、これがいい。
ハイブリッドは電池交換がバカ高で、省エネ謳っても意味ないし。
トヨタやホンダ技術陣は大局を見誤ったのか?
マツダ株価は数年先には、2-3倍になるんじゃないかと思うよ。
マツダが新興国で伸びるかだよね。現時点でハイブリッドは高速での燃費がパッとしないからな。
>>268 それが1年半〜2年前のみんなの認識、そんでマツダは上げた
問題はこれからどうなるかだ
コホン(咳をしても一人
>>268 そのディーゼルデミオは最低179万からだぞ?
1.5リッターに乗り出し200万出す物好きがどれだけいるのやら。
他のメーカーが儲からないと判断したジャンルに特攻してるだけ。
>>272 欧州がメインでしょう。
欧州メーカーは小排気量ディーゼルはeuro6対応を諦めたから
そこに空白になる市場がある。これを狙う戦略だろう。
石原が黒い煤をばらまいたパフォーマンスなければもう少し早く
ディーゼル普及してたな。マツダにはありがたかったが
>>272 デミオディーゼルものすごく欲しいわ
HV並みの低燃費()でクリーン&パワフル
これで乗り出し200万円なら安い
>>277 燃費はHVより確実に悪いよ
軽油価格差し引いてもアクアには全くかなわない
ディーゼルはトルクを楽しむためのもの
ガソリン車だろうがディーゼル車だろうが原油供給が滞ればダメなわけだが、
原油に頼らない次世代車の需要が急遽増した場合、ここは対応できるの?
その化石燃料の次が見えないのに。
次世代と言われてもね。
そのうち光合成でなんか出来るんじゃないんですかね。
いすゞとユーグレナの会見はどうなるかね〜
燃料電池車の普及は当分先といわれてるけど、気づいたら豊田が
しっかり先行逃げ切りって展開も
燃料電池はまだまだ時間かかるでしょ。
あれは車両のほうがどうにかなっても、インフラ整備が大変すぎる。
確かに燃料電池は、インフラ関係が動き渋ってるね。
法整備やらなんやら、色々必要になると思うが、まだちゃんと案が出てないような気がする。
燃料電池ったって結局燃料は水素なんだから
水素インフラが整えば水素ロータリーの芽が…なんてねw
どんなに頑張っても効率30%くらいの内燃機関とモーター回転数関係なしに効率60%の燃料電池じゃ元から勝負にならんやろ
>>278 HVは電池交換が必要だからね。
電池コストも含めた「動かすためのコスト」は省燃費ディーゼルの方が有利だと思ってる。
>>279 ディーゼル燃料は原油以外からも作れるよ。食用油の廃油とか。
原油枯渇が本格化すれば植物由来のディーゼル燃料の開発が進むだろうね。
ディーゼルの寿命はガソリンエンジンよりも長い。
したがって競争力のあるディーゼルエンジンを得たマツダは買いだ。
電池交換www
>>288 電池交換する前に買換えするよ現在の保有年数だと
まあHVじゃなく普通のグレードを20万安く買った方が走行距離10万キロくらいまでは
安くつく、ってのはよく紹介されてるわな
>>290 乗り換えるにしても電気交換必要なら下取り価格は下がるだろ。
いずれにせよHV車を10年稼働するなら誰かが電池交換のコストを負担するわけだ。
またHVは仕組みが複雑だから年数を経れば故障も増えるし、
長く乗ればトクだとも言い切れない。
結局、環境にいいというイメージで売れてるのは日本くらいで、欧米や新興国ではあまり
普及しないんじゃないかな。
それでも一定のニーズはあるので、いずれマツダがディーゼルHVを出す可能性はあるな。
>>291 HVの下取りはいいよ、価格下落率は普通車よりも低い
年式古くなってもね。ただタマ大杉で若干安くはなってるが
欧米では日本ほど渋滞の低中速ないからハイブリッドのメリットない、とはよく言われる。
あと、環境にいい理由で日本でハイブリッドが売れてんじゃなくて、単に財布にやさしい
からだろ。日本人が真剣に環境のこと考えてプリウス買ってるとは思えない。
運転は普通エンジン車の方が楽しいってのはよく言われることだし、ハイブリッドの価値は
コストが安い、ってのだけだと思う。だがハイブリッドは8−10万キロ乗らないと元取れないときた。
つまり一度プリウス買ったら4年程度で買い替えてたらそもそもプリウス買った意味そのものが
なくなるんだよ。
だからプリウス買った奴はどんだけ新車が発売されても我慢して10年近く乗らないと、そもそもの
購入動機が達成されないのだ。
>>291 あ、でも欧米は昔ほどHVに懐疑的でもないよ。フェラーリですらHV出したし。
あっちは燃費じゃなくモアパワーって考えでHV出してるけどな。BMWやらベンツやらが。
まあ普及となると別だけど。
また500越えないのかよ
>>293 なるほど。勉強になった。
10年乗らないとトータルコストとんとんにならないってことは、
結局、HVはお財布にも優しくないってことだね。
日本人はブランド信仰が強くイメージに弱いから、
財布にやさしい&環境にも優しいというイメージと、それに加えて
「お隣がHV買ったからうちも」という同調意識)でHV買っているけど、
それが嘘だってわかったら、どうなるかなあ。
欧米も金持ちはプラスアルファの魅力としてHVを選ぶ人はいるだろうね。
でも庶民は失業率高いし中間層の所得が下がっているから、
割高なHVが日本のように普及するとは思えない。
やっぱり世界的にはバイオディーゼルを含めたディーエルエンジンが
今後20年くらいの主流になっていくんじゃないかな。
石炭からディーゼル燃料作る技術も実用化されているね。
>>293 プリウスの初期型なんてほとんど走ってないでしょ
ありゃ電池交換が必要になってその金出したくなくて廃車になってるんだと思うよ
>>296 一番は莫大な補助金と減税
トヨタはGMやクライスラーと同じことをしてるわけ
>>298 国内では政治力がものをいうわけね。
でも海外じゃそうはいかないからHVもあんまり普及しない。
>>295 ちょっと円高に振れただけなのに自動車株は軒並み下がってるな。
まあ果報は寝て待てってことで。
祝:配当復活なんやて〜
>>300 マジ?
ついに配当キターか…!!
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
303 :
山師さん@トレード中:2014/06/24(火) 18:33:35.55 ID:GQ8gqRBp0
演説したがりな株主同士の闘いが見れて面白かった。
ヤジの内容はまるで社員総会屋っぽいのに、実は単に地元びいきの爺さんという。
広島弁のキツさもあるが。
>>297 初期型あまり売れなかったし、1999年頃発売じゃなかった?
あのころの車なんて今はそんなに走ってないよ。11年?超の車は廃止すると金もらえる
って策あったじゃん。あれでもともと少ない初期プリウスは一掃されたんじゃなかろうか
1単元が1000株なのを100株にするため5株を1株に併合
という意味を理解できずに「半額になって損するじゃないか!」と経営陣にしつこく食ってかかるって凄いわ…
突っ込まれた話を切り出されたくないための仕込みだろうに…
それも分からんとか
>>304 このご時世10年超の車だってよく見掛けるのにプリウスの1型はほとんど見ないし2型も見掛ける回数ずいぶん減った
つまりそういうこと
>>303 あのおっさん、去年は遅れてきて配当出せって話蒸し返してたけど、今年は
ご機嫌だった感じ。あのまま質疑終わらせそうな流れだったけどw
熊本のおっさんは去年もあんな感じだった。自論を語りたいだけなら投書で頼む。
来年は総会行くのやめよかな・・・
>>309 総会ってそんなやつも来るんだ、楽しそうだな
>>310 せっかく株主やってるんだし、社会見学のつもりで行ってみるといいよ
マツダは、総会後にマツダミュージアム見学もできるし
ただ、総会後に見学だから、軽食だしてくれるけど2時くらいまで拘束される
可能性あるんで余裕を持って行ってください
おいおい
いったいどうしたんだ?
急に車の性能とか語り出したじゃねえか
まるで12月1月みてーじゃねえかよw
ハイブリッドがクソでディーゼルが良いって書き込みの連発なんて
半年ぶりだな
何か良くないことの前兆じゃないだろうな?
明日は500復帰かな
他社の総会の話を聞いて、もしかしたらと思ったが、マツダの軽食(サンドウィッチ)は
別に誰も奪い合ったり、タッパーに詰めたりは無かったみたい。
平均年齢が70歳ぐらいだったから、食が細かったのかな。
日清食品の懇親会だかが凄いらしいよ
我先にと群がる姿は乞食以下でここは日本かと目を疑う様相だとか
317 :
山師さん@トレード中:2014/06/25(水) 09:47:02.11 ID:YCR8dWTG0
そういえば何年か前の総会だけど、反重力エンジンの開発について質問してた爺さんがいたなあ
井巻さんが○○さんは大変大きな夢をお持ちのようで羨ましいとか答えてたよ
いい総会だよマツダの総会は
この買い板の厚さは、一旦7000割るな
319 :
砂田雅人:2014/06/25(水) 15:09:14.48 ID:TmpLwqGM0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹
小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です
ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・
小山絵里 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 (敬称略)
セクハラ被害を受けてる女性たちは皆40〜50代なんだけどwそれは置いといてw
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよwww
ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどw嬉しいのかなwww
キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなw
期末配当来た。
はえーな。
321 :
山師さん@トレード中:2014/06/25(水) 21:42:18.91 ID:NyA7fxXU0
>>304 初期型は電池交換無料の付帯条件付きだったので、トヨタ系中古車屋つかって業者オクで回収廃車しながら玉絞ってるんだと思われる
>>322 マツダは日本自動車メーカーの鏡、いつの日にか大化けするぞ!
ほ、ホンダ? あれダメ!!
>>322 すばらしい。日本人のモノづくりの魂を感じる。
スカイアクティブディーゼル最高。
あとは、その職人魂でマツコネをなんとかしてくれ〜
無理に支え始めたから一旦リカコ
今月、伯父がCクラス(末期だが現行)からアクセラ15Sに乗り替えたぞ
カーグラフィックTVでもマツダの評価高いよ。
メルセデスから乗り換えても不思議はない昨今。
そうなんだ、10年前からは想像もつかんわ
>日本人が思ってるマツダのイメージが変わるといいね
企業は人なり、マツダの社員は今、笑顔をたたえて燃えている。
赤字から黒字への転換、車も多くの支持を集めつつある。
明るい未来を予感させるマツダ。
日本国内を無視しての車作りって株価的にはどうなんだろう?
無視して問題ないだろ。国内の売上なんて全体の1/6位何だから。
俺は時を見てマツダを現物全力買いを模索中。
ガソリン価格は高騰の一途、ディーゼル嫌いも乗ってみればわかる。
2-3年もすれば、日本もディーゼルが主流になる。
モータリゼーションが浸透しつつあるアジア諸国やEUでは、HVに比して
安価でシンプル構造の車が、次世代を担う。
株価は数年で2-3倍になるだろう。
マツダはわが国に自動車メーカー中での成長株筆頭とみているよ。
軽油も高くなったからなぁ
ディーゼル車は重いし高価だし、年間1万kmくらい乗る人でないと
そんなこんなで5月からアクセラセダン15S(6MT)オーナーしてます
なんか月末相場っぽいですね
いやそれは強気過ぎかと
何だかんだ言っても自動車みたいな巨大産業は資本力だよ
マツダも現在は絶好調でしばらくは好調だろうが数年後なんてどうなるか誰も分からない
マツダ車は俺は大好きなんだが株価は別で考えてるわ
マツダ株はロータリーのごとく回るだけは回るがトルク不足
富士重株はインプのごとくターボ&4駆で急勾配もなんのその
トヨタ株はプリウスのごとく加速しにくく減速しにくい
日産株はくるおしく身をよじらせるように
>>338 うまいこと言ったつもりか!?この野郎!うまいこと言いやがって!
>>332 マツダが日本を無視してるのではなくて、
日本がマツダを無視していたんだと思うの。
何年も前から500万台で頭打ちの日本市場重視し続ける経営陣あったらみてみたいわ
豊田だってリーマン前は利益の9割が北米。9割だぞ
海外にはおいしい市場いくらでもある。なぜこのグローバル時代に
国内にこだわらなきゃならんのかね
国内販売じゃなくて国内雇用としてならトヨタは何とか踏ん張ってるけど
トヨタは余裕あるし国内雇用の砦としての立場も求められてるからな
マツダに多くを求めるのは酷かと
ガソリンから水素への移り変わりに対応できるの?ここは
>>343 レシプロじゃなくてロータリー?
大丈夫なの?
水素ロータリーなら
結構前からあったろ
近頃はレンジエクステンダーを模索中。
何にでもどのようにも使えるが使って大したメリットがないのがロータリー
見るだけで元気をもらえるのがロリーター
>>349 まずEVの実走行可能距離がカタログ値の半値というガソリン、ディーゼル、ハイブリッドの中で最も乖離が大きいのにその部分だけ鵜呑みというのもおかしな話で
くわえてロリーターは発電効率が最も悪いエンジンの一つであることは間違いないのだから他のエンジンならなおさら距離が伸びる。
と、意味不明なことを呟いており
一定の回転数がキープできればそんなに燃費が悪くなかった記憶があるんだが
小型の発電器なら需用はあると思うんだけどね
初めての株購入をここですんだけど、いくらで買えばいいですか
>>350 >ロリーターは発電効率が最も悪いエンジンの一つ
それは素人丸出しを晒したに同じ。
使用条件次第ではレシプロをはるかに凌ぐ効率が得られる。
いくらで買えばいいかなんて誰にもわからないよ。
俺はまだまだ上値余地があると思うからホールドしている。
高値づかみがいやなら、今日みたいに下がった時に少しずつ買い足していけばいいのでは
日本人のローリター好き率は異常
いつ買うの?
今でしょ
>>350 発電効率も重要だけど、コンパクトに作れるし振動少ないってメリットがある
レシプロでやろうとしたら、バイクのエンジンをトランク下に詰め込むようなもんだぞ
ココは一丁前に利益を出せるメーカーに変貌するよ
FRクーペはよ!
だーかーらー
ロリじゃ抜けないと言いたいんだろうが
このスレで車の性能とかディーゼルの優位性とか語られ出したら天井
為替だけが頼りですからね
というか頼りは年金様
天井は当分先のようだね
昨日買った人オメ
2日連続パラボリックの買いシグナルが出るまでは売り玉の損切りしないぞ
ああ胃が痛い
500円の壁に再挑戦だな
越すに越されぬ500坂
フニャチン
ユーノス500
373 :
山師さん@トレード中:2014/07/02(水) 21:08:39.49 ID:RU6pFl7y0
うちの親父800円五千株が塩漬けでもう何年だろ
490から上がれないね
アメリカ雇用統計すごいな
明日こそ500超えそうだな
今日は498円だな。
ロードスター発表時期発表もあったし今日はいくよ
デミオ遅れてる?
個人が儲けて信用パンパンになってきたから、日経と共に暴落するのがそろそろだと思うんだよなぁ。
かなりの売り玉ポジ作ってしまったから、万が一画期的な開発なんてされたらと思うと怖い
>>381 817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/07/03(木) 22:22:48.21 ID:A7CMqik30
マツダがガソリンターボエンジンの特許公開してんな、なんてタイミングだよ
なんか複数のEGR使うことで、排気圧減らしつつ吸気圧上げるんだとさ
これ、もしかしてもしかする?
821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/07/03(木) 22:38:32.40 ID:aTqJ9qYk0 [3/3]
>>817 そのエンジンを搭載してくるのなら、Revolutionの意味が通るね
スカイアクティブ搭載だけじゃ、それほどの革命じゃないもんなぁ
ターボはV6を直4ターボにするかもしれないな。
ロードスターにターボはない。
>>381 俺は日経の大幅調整局面は10月まで無いと見てるんだが、スーパーで買い物した時に普通の主婦達が株の話してたのが気になってな・・・
ジブリの法則が生きてるかどうか
そろそろ調整らしい調整が入ると思う。
野菜のカブじゃね
スーパーカブ
WBS
ゴホン(咳をしても一人
おお、500キタ━(゚∀゚)━ !!
でも誰もいない(咳をしてry
デミオの期待上げかね?
やっと来たか
WBSの効果かねえ
捕まってた506同値撤退
こうやってポジション切ると年始みたいに550とかに上がったりするんだよな
>>394 俺と逆だよ、497で思い切り買った。
自動車メーカーのなかで、マツダが利益アップ率がトップ。
製造メーカーは業績向上の場面では他のセクターより有利。
出来高も約定回数もグッと増えてきた。
大口機関投資筋の買い。今や注目株。
8月末ころには700超え間違いなしと読んだ。
やっと500超えてきたか
ディーゼルに対する認識がどんどん変わってくといいな
今はリスクオン時と見ればマツダは買いだわな。
俺はリスクオフ時と見てるが
505で空売り
こっから売り上がっていく
やっと来たのか
高値でつかんじゃった人のやれやれ売りがあるから
しばらくはもみ合うんだろな
でもじりじり下値を切り上げて8月には600円越えると思う
401 :
山師さん@トレード中:2014/07/07(月) 18:55:11.48 ID:ylYhpwD3O
マツダ株で儲けてマツダ車を買うぜ!
ゴルフRより速いMSアクセラXDはよ!
>>401 そう思っていた時期が僕にもありました。
>>401 5年前にそう思い、ついにその時期がやってきました。
つーか俺はもうアテンザ買ったけど早すぎたのかしらん?
406 :
山師さん@トレード中:2014/07/08(火) 07:49:59.39 ID:xK7uhl2oO
おいらはCX‐5が欲しいんだな!
(´ω`)
CX-3がほしいがデミオ買っちまうかも
500
505 マツダだけ良い子
なんかすごく売りたい雰囲気
俺はいつまでランティスに乗ってりゃいいんだ
やけに強いな
年初高にチャレンジする初動かな
マイテンしてやんの
普通に考えればまだまだ買い水準なんだけど、その普通の考えを食い物にするのが大人達だからなぁ。
四半期決算前に日経全体を大きく調整しそうだし。
現物マターリなら買っときゃいいだろうけど。
>>414 それも一つの見方かもね。
ただ、急に膨らんだ出来高からすると、空売り誘いの段階とも思えるよ。
日経平均の動向は、何か大きな波乱要因が起きなければズルズル騰げそう。
ここは投機筋以外の長期資金も入ってくるだろうから、2-3年の余裕を
もってのINが正解なのかなと。
508 ジワジワ
なんか日経平均とか為替とか関係なく上がってくな
12月の再現きてんね
8月ころには600まではあるかもね。
年末までには750期待していいかな?
誰かが言ってた9月頃までに2倍はあるかねえ?
既にノーポジですけども。
>>420 仕手化の匂いが漂い始めたから、9月ころまでに800位まであっても
おかしくはないと思うけど、1,000はどうでしょうか。
業績の急速な改善は確かなので、有望株なのは間違いなさそう。
自分はのんびりアホールドのつもり。
422 :
山師さん@トレード中:2014/07/08(火) 14:45:08.41 ID:0YtAQP3m0
強いなマツダ株
合併後の値の数字が現状だと2千円台中盤だけど
それがどんな印象になるかによるんじゃね
フニャチンどころかビンビンだ
>>423 イメージとしては富士重工と株価を競う合うような感じかね?
併合したら株数もEPS BPS perも似かよってくる
併合すると5株が1株になるけど、単元株は1000株から100株に下がるので、流動性は高まる
株価500円なら、1単元50万円必要だったのが1単元25万円で買えるようになるわけだ
小口の買いが入りやすくなるから、デミオディーゼルの好調ぶりがメディアで多く取り上げられる
ようになると、一気に跳ね上げる可能性もある
なんで9月?に伸びたんだろ?
マツコネの影響??
併合前に、信用買い残が多いと強制終了で売りがたくさん出ますか?
どなたか、併合時の株価への影響で、注意点があれば教えてください、、
合併なんかしねぇよ
信用取引は併合前に決済する必要があるようだね
信用買い残が多いから今月末近くなると信用買い解消の売り玉が多く出てくる
でも値を下げたらすぐに買いが入る状態だから大勢に影響ないと思う
もし下げてきたら買いのチャンスだろ
信用売りも決済されるのか?
単元が変わるのだから当然だべ
507
>>430 ありがとうございます、、
暫く乱高下しそうですね、両建ても出来ないので、様子見で利確して、
併合直前に買い直しですかね、、
中間決算、新型デミオ発表と続くので、併合後の値上がりに期待しています。
併合前に吊り上げて今売り抜けの最中てことか
総楽観だし
買い残グイングイン減ってるね
株式併合とオプションSQの影響からか実質的に株価ヨコヨコだね。
マツダは、8月初旬の1Q決算発表から年初来高値を目指しそう。
ま、世の中、ネガ要因がいつ勃発するかわからないから、果たして・・
オワタ
>>438 ああ、下げ局面は今日でオワタよな。絶好の買いチャンス。
下り最速スタート
441 :
山師さん@トレード中:2014/07/10(木) 14:34:12.00 ID:E6XSqdpfO
500円以下なら買いですじゃ!!
売り残グイングイン増えてるね
グインサーry
併合までには500回復するやろ
富士重とどっちを買い直そうかと悩んだがこっちにした。
こっちは下がる時はちゃんと下がってくれるからやりやすい。
マツダで懸念材料があるとすれば財務懸念かな。
併合後増資はもうやらんだろうな?
富士重はやらないだろう。
増資出来るように定款変えたんだから、そりゃ増資するんじゃないの?
自動車メーカー唯一の急成長株かい?
寄り買いでok?
アホールドしてて久しぶりにスレチェックしたら併合とかなんだよ!?
普通にプラ転しそう
どうしてエレクチオンしないのよぉー!
また増資かのう?
過去最高の利益を上げているんだから増資なんか必要ないはず
今日は為替相場に過剰反応してるんでしょ
おまけにしばらくは信用買玉の解消売りもあるしね
いまは下げたら買い。勝負は8月以降。
デミオディーゼルが噂通りの出来なら跳ね上がる。
万が一こけたら、まあそのときはそのときだ。
ダウの高値警戒感だね
為替だろう
富士重とは底力の強さが違うんだよな。
地合が弱い時は簡単に底抜けするから値幅取りやすい。
なるほど
併合後はボラが小さくなって人気が薄れるんだろうなあ
移住先もアチコチ想定しとかないとな
値嵩株になったらライバルが増えるからね。
配当利回りでも比較されるし。
スズキはなんであんなに買われているん?
>>461 スズキは世界に稀な偉大な中小企業経営だね
鈴木修さんがコケたら後継者はあの経産省役人出身の娘婿か
学校秀才は実戦では掛け声ばかりの司令官になる・・それそれ〜〜ってさw
最大の懸念事項だったマツコネのナビがパナ製ソフト(ゴリラ相当)に切り替わるという噂
本当だったらめちゃうれしいのだが
サッカーヲタなので長友をCMに起用しているところに好感持てる
以前のデミオからアクセラに昇級しててワロタ
あのCMはカッコいいわ
堂林はよ
再び500キタ━(゚∀゚)━ !!
ブレーキ試乗会は事故だったから買いでよかったのか
SCBS事故の判決の影響で下げていたのか。あんなのメーカーには責任はないわな
当面は下げたら買いでいいよ
17日の新型デミオの発表で少し上がるかな
とはいえ今月末までは信用買玉の売りが重しになるから、なかなか抜けてこないね。
昨日の下げでまた信用買い増えてるし。
本格上昇は株式併合後の8月からだね。9月には3000円台前後だろうと適当な予測
2時すぎに定期的に支えてるこの梯子
ドル高だがユーロ安、複雑な為替
500超えてキタ━(゚∀゚)━ !!
473 :
山師さん@トレード中:2014/07/17(木) 09:41:53.44 ID:kOUgUogz0
併合前に信用がリセットされるから
併合後グイーンじゃね
マツコネのせいでこれ以上デミオ販売が延期しません様に(祈)
信用リセットされるの?
去年の三菱自の併合でも信用持ったまま併合されてたような気がするんだけど
>>475 マネは25日に強制決済。
ついでに6/25から売りも買いも新規禁止
新型デミオますますアルファロメオに似てきたな。
デミオ買っちゃおうかなー
と思いつつ7年経っちまったか
ロシア・・・
アテンザのように2DINスペースぽっかり開けてお好きなナビをどうぞってのが一番好感もてる
車のコントロール系は別画面にすればそれでいいのに
ディーゼル6MTとか買うしかないな。
欧州でもバカ売れだろこれ。
マツダ株も買ったぜよ。
485 :
山師さん@トレード中:2014/07/18(金) 09:57:25.14 ID:zx3VvRSd0
全国7都市展示イベントも見に行くぜい。
さあボディーカラー何にしよ。
ベネッセより値下がりしてるとかw
Cクラスよりアクセラのほうがイイな
上値くっそ重いな
売られてるというより誰も買ってない
雑誌の写真見たけど、基本前モデルを踏襲したデザインだがカッコイイね。
ボディカラーは、赤がイイね〜。
CMとか上手く出来ればそこそこ販売出来そうだね。
円高進行中
円安進行中
出来高先細り中
併合時の信用強制決済後でないと怖くて入れないわ
アルゼンチンデフォルトの件がどこのメディアも口を揃えて影響は限定的と言ってるのが逆に怖いんですが
前も大したことなかったじゃーん
てなもんだろ
デミオどうなのぉー?
後はあまり変わってない?
ダウは上がりそうだけど、為替がねぇ・・
株式統合まであと4日しかないのに、こんだけ買い残積み上がってて大丈夫なん?
501 :
山師さん@トレード中:2014/07/23(水) 08:05:42.81 ID:jIcMjD7F0
マツダ雇い止め裁判 和解金支払いへ
マツダの山口県の工場で働いていた元派遣労働者が、「実質的には正社員として継続雇用されていたのに不当に解雇された」などとして、
正社員としての地位を認め、未払い賃金を支払うようマツダに求めていた2審の裁判で、マツダが元派遣労働者に対し、和解金を支払うことで22日、和解が成立しました。
この裁判は、マツダの山口県防府市の工場で、最大で5年7か月間働いたあと、雇い止めをされた元派遣労働者15人が、
正社員としての地位を認め、未払い賃金を支払うよう、マツダに求めていたものです。1審の山口地方裁判所はこのうち13人について、
訴えを認めましたが、原告と会社側の双方が控訴し、2審の広島高等裁判所でも争っていました。
これについて裁判所は今月上旬、和解案を示し、22日、協議が行われました。 その結果、元派遣労働者はマツダの職場への復帰はしないものの、
マツダが15人の原告全員に対し、和解金を支払うことで和解が成立したということです。
和解金の額や和解に至る経緯については、両者の取り決めで公表しないということです。
2008年のリーマンショック後、自動車メーカーなどではいわゆる「派遣切り」が相次ぎ、社会問題となりましたが、6年近くたってマツダをめぐる裁判では、一定の決着がつく形となりました。
原告の1人の清水力志さん(44)は、「提訴から5年3か月が経ち、和解と聞いて涙が出ました。多くの皆様の支援でここまでやってこられました。感謝しています」と話していました。
また、弁護団の団長を務めた内山新吾弁護士は、「13人についての訴えを認めた1審判決が和解に生かされた。経済面や健康面などでさまざまな困難を抱えた原告を早期に救済することができた」と述べました。
一方、マツダは「提訴から5年以上が経過し、和解で早期に終結させることが適切であると大局的に判断した結果です」とコメントしています。07月22日 16時43分
今朝も売り圧力つええな
29日までは続きそう
きっとみんな何かを見落としてる
28日が月内受け渡し最終取り引き日じゃないの?
併合に伴う日程は下記じゃない?
30日 信用反対売買最終日
31日 寄りで強制決済
1日 併合
ここ数日で一時的に凄い売りが出るってことだよね?その割りには下がらないね。
大人は7/8辺りで既にいなくなった帰ガス
8月1日なるまでは遠巻きに見てます
今日もひっでえ売り圧w
寄りだけね
>>505 信用返済期日が7/28となっているので、
明日7/25中に返済しないと、7/28に強制決済では??
7/28午前の値下がり状況を見て、追加購入が正解かな、、
512 :
山師さん@トレード中:2014/07/24(木) 11:11:55.59 ID:Emag63vd0
信用返済期日がどうたらって意味分かんなかったけど
証券会社によっては期日までに返済しないといけない所があるのか
知らなかった
信用残 13429000株 あるし、
未だに新規融資が 769000株 もあるんだが
一体いつ精算する積りなんだろう?
近い将来これだけの売りがあるとわかっていれば
現物の奴もまず買い控えるよな
併合だなんて馬鹿な事やらなきゃ良かったのに
ゴミ株www
515 :
山師さん@トレード中:2014/07/24(木) 13:50:38.73 ID:Emag63vd0
>>513 清算せずにそのまま持ち越せる証券会社もあるよ
516 :
山師さん@トレード中:2014/07/24(木) 14:52:13.81 ID:DI3AyON00
517 :
山師さん@トレード中:2014/07/24(木) 15:36:17.29 ID:Emag63vd0
>>516 ネット証券はそのまま信用を持ち越せるみたいだけど
野村とか一部証券会社は信用を28日までに決裁しなきゃいけないみたい
だから売りが出てるんじゃないかな?
自動車の中でマツダだけマイナスだしね
逆に言えば、そのおかげで今のうちだけ割安で買えるって事だわな。
あとは株価反転の価格とタイミングを見極めるチキンレース。
みんな併合後は上げると見ているので、
下げれば買うが28日まで続き、29〜31は現物買いで上昇、
9/1から信用外が押し寄せる、、
急に上がると機関の売りが入るかも知れないので、要注意、、
証券会社によって清算されるのに忘れているうっかりさんが結構まだいるってこと!?
523 :
山師さん@トレード中:2014/07/24(木) 22:04:54.24 ID:DI3AyON00
>>517-520 ありがとうございます。
併合前にこういう事があるんだ。勉強になりました。
524 :
山師さん@トレード中:2014/07/24(木) 22:09:33.11 ID:zjMjQVlp0
GMOは持ち越せる?
>>524 GMOクリック■信用期日繰上げ銘柄
7261 マツダ 東証 2014年07月28日 株式併合(一般(無期限)信用のみ)
526 :
山師さん@トレード中:2014/07/25(金) 00:08:25.77 ID:XerfuUGj0
マネックスは明日だったような。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
なんであがるの
貸借倍率が、改善されるからじゃない?
532 :
山師さん@トレード中:2014/07/25(金) 16:28:43.31 ID:PCPIvtkJ0
MPVとビアンテ、プレマシーはどうなるの?
プレマシーはホンダの新型車でアウトになりそう。
MPV、現行のやつ乗ったことあるけど メーターがかっこいいんだよな〜
外観もミニバンの中では一番好き
534 :
山師さん@トレード中:2014/07/25(金) 17:29:40.82 ID:PCPIvtkJ0
国内は1BOX型じゃなきゃ売れなさそう。
1BOX型でも5ナンバーサイズか大型かとっちか。
ビアンテのような中間のサイズはダメですね。
ミッドサイズ
1:マツダ『アテンザ』
2:キア『オプティマ』
3:ヒュンダイ『ソナタ』
まあ、いいんじゃない?
装備と価格しかみてないから
538 :
山師さん@トレード中:2014/07/28(月) 02:08:56.41 ID:7LhpPVMV0
28日は暴落するんだろうか?
539 :
山師さん@トレード中:2014/07/28(月) 07:13:08.83 ID:t7LC5K9V0
なんか結局落ちない気がするね。
なんとなくだけど。。。
なんか微妙ですな
うん、落ちなかった
だが、上がらない
542 :
山師さん@トレード中:2014/07/28(月) 13:17:38.11 ID:7LhpPVMV0
株式併合したら本当にあがるのかな?
そのまんま2500円弱だったりして、この先。
分割と逆の方へ行くと単純に考えてたんだけど
544 :
山師さん@トレード中:2014/07/28(月) 19:34:10.20 ID:mHfYLfVH0
1/5に併合だけど取引単位が1000→100になるから
実質分割ではないの?
PTSの終値表示が早くも2435円に
併合したら下がるでしょ
日本コロムビアは爆下げしたような記憶があるな
547 :
山師さん@トレード中:2014/07/28(月) 21:27:45.91 ID:mHfYLfVH0
ばばばばばっ爆下げえっ?
548 :
山師さん@トレード中:2014/07/28(月) 22:12:26.55 ID:7LhpPVMV0
三菱自工は昨年の併合で、直後に暴騰だったと。
544が言う通り、今回の併合は実質2分の1分割と同じ効果がある
業績も好調だから併合後は爆上げすると思う
550 :
山師さん@トレード中:2014/07/28(月) 23:46:00.13 ID:8ZZzXFZkQ
10000株買ったのに
三菱自工は去年併合で1400から1000に真っ逆様じゃなかったっけ?
GPIF、国内株運用の指標にJPX日経400など3指数を採用
とあるから8月の選考期待で上げるんじゃね
自動車は結局巨大市場であるアメリカと中国次第だから水素エネルギーは
まだまだずっと先だろうから
マツダはそっちより着実に負債を減らして行って欲しいわ
併合されたな
割高なんだか割安なんだか分からん!
556 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 08:19:29.55 ID:ecYszqWPO
おいおい、俺のマツダ5倍くらいに値上がりしてんぞ!!
ぎゃああああああああああああああああああああああ
値段と株数がおかしくなってるうううううううううううううううううううううううう
値動きが軽すぎてうぜえ
どうしてエレクチオンしないのよぉーっ!
2400が…480か、と併合前の価格に変換して考えてしまう
下値が軽くなったな
これはガラってるんか?
563 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 09:19:32.91 ID:hIQpW6jN0
聞いてないよ
ははは!爆下げ!!
待ってて良かった
ああ待ってて良かった
566 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 09:21:04.34 ID:5p50MW/u0
何やこれ
今日が信用決裁日なんか?訳分からん
これからは値動き荒くなるね
半値で買えるようになったんだ
今日の日経で「マツダ、フォードとの協業解消」って記事がありますね
569 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 09:26:49.83 ID:hIQpW6jN0
誰が動かしてんだよ
やはり並んでる板の株数がショボくなり過ぎて売買し難くくなったな
ナンピン大虐殺かと思ったら助かったわ(^_^;)
572 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 09:36:12.26 ID:hIQpW6jN0
こんなんじゃアルゴ使える大口しか有利じゃないだろ
でもまぁ、小数点がつかないのはまだマシだな
底で拾えたと思った奴
本当にそうかな?
価格3桁・単元1000株のを数円の値動きで抜く銘柄じゃなくなったら魅力半減?
>>575 個人でも大型でよく抜ける銘柄だったのは事実だな
今後の事はよーわからん
自動車で単元1000株はもうここだけになってたし良かったんじゃね
東証の呼値変更第3弾で10銭刻みになるよりマシかと
全部処分したったから安値更新こいや(屮°□°)屮
さすがに500円は切らんだろ
NK上げてるからな、決算次第では押し目買い時かもな。
5倍になって個人が売ってる感じがするので。
もうマツダ洋梨
マツダ自体はまだ上値余地がかなりあると思うが、日経や世界経済に上値余地があるとは思えないのが問題。
逆だと思うねえ
世界経済はリーマンショックから落ち着きつつあるが好景気にはほど遠い
本格的に以前のようになるかは分からんけど上値的にはある
逆にマツダは現状の好材料はほとんど織り込んでるんじゃないのかな?
584 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 11:33:02.61 ID:9zGYs/7Q0
マツダだけ暴落。
日経も日本株もお安いですよ
個人的にだがマツダコネクトに一抹の不安あり
587 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 12:48:47.07 ID:9zGYs/7Q0
信用取引はどうなってんの?
強制決済中?
再開して売り増加中?
プラテンはよ
素人ですまそ
おいらの信用買いがなくなってるんだけど
合併したら信用は自動的に決算されるのか?
誰かがハックして売っちゃったのだ
今見たら25日に自動的に決算されてたw
なんだかなぁ〜 だよ
こんな2429円なんて株買うなら、みんな日産に行っちゃうだろうなw
買い残の重石も無くなったし、とりあえず旧500相当の2500までは楽に戻しそう。
プラ転キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
プラ転かよ
597 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 14:39:21.52 ID:9zGYs/7Q0
ちょっとだけ。
河合セミナーでコンセンサス予想が来期も二桁増益なのは自動車ではマツダのみ
消費税10%前の駆け込みでデミオ、CX-3、ロードスターと申し分ない
懸念材料のマツダコネクトも既に2度アップデート済みで今後も更に使いやすくなるとか
デミオには他のカーナビも選択可能って記事も昨日か一昨日にあったね
強制決済にまだ気付いてない人が買い戻してくれるといいね
とりあえず決算前日の明日は皆様子見で軟調な予感
すごい下ヒゲ
601 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 16:12:20.17 ID:ra3HY4ec0
平均取得額が2525円だった
ニコニコ〜〜〜(゜-゜)もうやだ
602 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 17:21:49.32 ID:z3PTJwyC0
信用強制決済でも今月はまだ現物しか買えないから
俺の信用枠ガラ空きやで
603 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 17:53:58.41 ID:hqOngZNM0
今日で一気に 需給改善
605 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 20:40:40.10 ID:ecYszqWPO
マツダは3000円まで行くよ〜。
富士重工のほうが利回りもいいし北米での熱い支持があるから迷うな。
607 :
山師さん@トレード中:2014/07/29(火) 22:50:44.45 ID:9zGYs/7Q0
そう、その利回りがマツダの場合は大問題。
個人的にはオーバーシュートしてると感じるが、15400弱辺りの
ボックス上限をブレイクしたら、傷の浅いところで無理せず売り玉は逃げた方が
いいかもしれないよw新興株一発当てればすぐに取り返せるって(笑)
爆上げしておる
ほぇー☆
ここから平気でマイ転できる軽快さがマツダちゃんやで
612 :
山師さん@トレード中:2014/07/30(水) 13:27:11.53 ID:Qn8qxEqM0
明日、何時に決算を発表?
613 :
山師さん@トレード中:2014/07/30(水) 15:37:37.31 ID:BCLTjqlk0
マツダはCX5から続くアテンザ、アクセラ
そして今秋発売のデミオとこのデザインが車の出来が
マツダブランド底上げした。たまにCX5とかアテンザ街で見かけるけど
かっこいいなーと思うもん
アクセラもデザインでトップスリーなんとか取ったで
日産も三菱もよかった
マツダは当然いいよね?
USA!USA!
良くてもりかくで下がるのが困りどころだな
今日も跳ねるよ
旧550までは問題無し
ついつい併合前の値段で換算しちゃって危険だよなあ
もうちょっとイケるとは思ってるけど、気を付けないとw
期待通りの決算で富士重爆下げ
ここも期待通りだと、、、
4800は規定路線
おんぎゃあああああ
1Qコンセンサスよりは少し上だけど、上方修正は無しか。
積極的に買われるような決算じゃないから、明日は地合任せかな。
富士重工みたいになりそう
629 :
山師さん@トレード中:2014/07/31(木) 15:12:38.21 ID:P2zRHk4QI
GS予想500億、野村予想510億だから560億はかなり良いか?
マツダ <7261> が7月31日大引け後(15:00)に決算を発表。
15年3月期第1四半期(4-6月)の連結経常利益は前年同期比6.5倍の545億円に急拡大し、
4-9月期(上期)計画の980億円に対する進捗率は55.7%に達し、
4年平均の21.5%も上回った。
直近3ヵ月の実績である4-6月期(1Q)の売上営業利益率は前年同期の5.9%→8.0%に改善した。
631 :
山師さん@トレード中:2014/07/31(木) 15:22:45.65 ID:FEmNhrPw0
スバル・・・
現時点での決算としてはかなりいいと思うけど……。
633 :
山師さん@トレード中:2014/07/31(木) 15:25:58.53 ID:FEmNhrPw0
株価が既に織り込み・・・
まぁでも安心して持っていられそうだ
富士重と違って、直前に信用リセットしてるので大量に利確するホルダーは少ないから無慈悲な利確売りは少なそう。
636 :
山師さん@トレード中:2014/07/31(木) 15:37:20.54 ID:toZWcSye0
決算すげーな。
まだ1Qだから上方修正するわけないしw
決算後
ホンダ、日産は窓を開けて↑、スバルは場中発表も悪かったのか売られた
マツダには来週JPX400採用期待もある
これでおいらの720円の買い玉も救われますな、よしよし。
640 :
山師さん@トレード中:2014/07/31(木) 18:27:39.62 ID:ROBYGDVYO
3000円なんてあっという間ぜよ。
3600円か・・・
643 :
山師さん@トレード中:2014/07/31(木) 18:41:09.54 ID:t1f6qelB0
まさか奇跡の増配?
公募増資が無ければいいが
クルマの材料に中国産チキンなんて使ってなければいいが
646 :
山師さん@トレード中:2014/07/31(木) 20:41:10.63 ID:4AZ706OI0
647 :
山師さん@トレード中:2014/07/31(木) 21:06:29.71 ID:2RbJxO6m0
>>644 増資する理由がない。
JPX400入りを視野に入れるなら、むしろ自社株買いをすべき。
マツダ好調。
広島に風がふいてるね。
野球といいなにか理由があるのかな?マツダ車がこんなに売れるように
なるとはな。
増配なし?
明日初値はいくらかな?
今後の予定
JPX400組み入れ?
FRB金融引き締め&円緩和?
CX-3投入?
プレマシーFMC?
デミオ[mazda2]が、トヨタのScionブランドで北米で販売?
CX-9投入?
ビアンテFMC?
タイ工場稼働開始
654 :
山師さん@トレード中:2014/07/31(木) 22:29:53.40 ID:cnIWuFta0
2015年度末までに8車種導入
CX-3済み
アテンザ済み
アクセラ済み
2014/9月デミオ
2014末CX-3
2015初ロードスター
2015中ベリーサ?ビアンテ?プレマシー?
2015末CX-9(MPV)
>>651 アンフィニやユーノス店みたいにならなければ良いが
>>655 あの時はマツダオート、ユーノス、アンフィニ、オートザムだっけ?
作れば売れるんだから車種が足りないから商機を逃してるんだと
粗製濫造の兄弟車をラインナップして実力が伴わないのに多チャンネル化
フルラインナップ自動車メーカーを目指してとたんにバブル崩壊と最悪な展開だったからなあ
とにかくコンシューマ向け製品の会社にエコノミスト社長は絶対に向かないよ
いまは車種を絞って1車種に開発力を注力して地道な車造りをしているからこそ信頼を得つつあるわけでな
ああオートラマもあったっけ
5chな
659 :
山師さん@トレード中:2014/08/01(金) 00:09:10.23 ID:t8mtwjfQ0
NY爆下げ・・
雇用統計にかけての利食いだと思う
利上げを織り込んでいるんでしょここ数日
ドル円の上げも
米の好指標で金融緩和早期終了懸念という口実で利食いが来ていると考える
金融緩和は予定通り10月に終了を既に織り込んでいるよ。問題は利上げが何時なのかハッキリしないからピリピリしてんだろ。
利上げって小泉相場の時は円安要因になって株高につながったんだけどね。
なんで市場はビクビクしているんだろ。
まあNYダウは15000まで押せばいい調整になっていいかと。
アルゼンチンのデフォルトネタを使って上げたり下げたりして遊んでるのかと思ってたw
つーかアルゼンチンよりヤバいウクライナが控えてるし
本当にヤバイのはエボラだろ
アメリカに上陸なんかしたらパニック必至
668 :
山師さん@トレード中:2014/08/01(金) 03:19:01.96 ID:t8mtwjfQ0
今日はマツダも日経もダメだね。
669 :
山師さん@トレード中:2014/08/01(金) 04:55:44.72 ID:cerVwONq0
あの決算では株価は織り込み済みなんだよね
ここから上げるにはもう少し何かがほしかった
今日はマツダ以外はダメだね。
この糞地合で紅一点の気配w
昨日のスバル状態
爆上げ開始
強いわ〜
この決算でもレーティング変更無しか
この地合で大したもんだな
(逃げろ)
マツダはベンツやBMWと肩を並べる存在になるだろうね
きてるで
>>678 信号で並ばれると恥ずかしくて顔を隠したというルーチェの時代からすると隔世の感
あの決算で下げるほうがおかしいわな。
おそらく今月末か来月には3000円超える。
クリーンディーゼルの実力が噂通りで変なトラブルなければ
年末か年初に4000円もありうる。
>>678 マツダの山内氏はインタビューでアウディを目指してると言ってたな
好決算好業績の今こそ増資のチャンスですね
>>678 ま、プレミアムなメーカー、それは無理だしマツダがそれを目指すべきところでもないんだけど
真面目な造りで出来の良い日本車メーカーというポジションは確立できるはず
ポジション的にプジョーや欧州フォードのやや上くらいは狙える
685 :
山師さん@トレード中:2014/08/01(金) 12:24:23.73 ID:GFZwfbPO0
性能品質の割に価格が手頃
最近は設計はいいみたいだけど製造品質はどうなの?
バブルの頃とか本当に酷かったらからなあ、ドアの立て付けが悪いとか考えられない出来だった
昔の車は知らないが、最近のマツダは製造品質いいよ。
いいものつくらなきゃ生き残れないということを
かつての経営危機から学んだんだろうね。
厳しい時代を知っている社員が多く残っているうちは大丈夫。
>>687 昔はね、力を入れてる車の出来は素晴らしい(RX-7、ユーノスロードスターなど)けど粗製濫造車の出来はかなり悪かったんだよ
ウチは仕事の関係で何台かマツダ車だったんだけど、ドアの立て付けもそうだし
ヘッドレストに頭がつかないとか、ATのマナーが悪くてドッカンターボとかね
一方RX-7は運動性能以外も素晴らしい出来の車だった
いまは少ない車種に注力してるのがいい方向に行っている原因だと思う
真面目に作り込めばいい車を作れるメーカーなんだから
689 :
山師さん@トレード中:2014/08/01(金) 13:38:51.35 ID:t8mtwjfQ0
マツダの独自技術のスカイアクティブとディーゼルは、
かつてのロータリーと違って、金を生むだろうな。
>>688 過去にいろいろあって、地道に基礎から見直して、
会社としてはいまが一番いい状態なのかもね。
少なくともあと2〜3年は好調をキープできるんじゃないだろうか。
あまり好調が続くとまた経営陣が勘違いして
変な方向に走り始めるんじゃないかと心配になるけどね。
設計は良いよな。
でも、マツダ車オーナーとしては初期不良と
細かい部品の不具合は多いとは思う。
ただし、F1経験のあるところみたいに騒ぎになるほどの
不具合ではない。
いっぺん買ってもうマツダ車は懲り懲りだという部分が消え去ればメーカーとして安定していくと思う
そういうのはイメージとして10年とか残るものだからね
あと中古車の相場だよね、かつてはマツダ車は下取りがとかマツダ地獄とかそういうネガティブなイメージがあってね
トヨタなんかはそのへんでかなり商機を奪ってた感はあるよね
95年式を未だ乗ってるがピンとこないな
でもそのおかげで、われわれは質の高い車をリーズナブルな価格で手に入れることができた。
ユーザーとしては、頭の固いマツダ嫌いの爺さんがいてくれた方がありがたいんだけれども、
今回の一連のシリーズでマツダに対する世間のイメージはずいぶん変わってくると思う。
寄り高後下げに転じたのは何故?
どうせ売るなら最初から売ってくれよ。
ここの値動きの癖がまだ判ってないな<自分
696 :
山師さん@トレード中:2014/08/01(金) 18:39:14.49 ID:A0+amkcW0
先々代のアテンザというか
初代のアテンザに七年乗ってるけど
ほんとにいい車だよ
トコトン運転したくて北海道まで行った
>>695 単なる利確売りやろ。
とくに今日はほかの銘柄が軒並み下げたから売りが出やすかった。
そんな地合いでも大幅高で引けたところに力強さを感じたけどね。
アテンザ去年買ったけどさー
内装はおもちゃだわ叩くと空洞みたいなとこいっぱいあるよ
走りはスバルより好きかも
俺はDY初期型に11年11万キロ。
パワーウィンドウが1か所だけ動かなくなってモーターとりかえたけど大きなトラブルは皆無。
エンジン、足回り、ボディーはしっかりしていて、あと数年は問題なく乗れそうだ。
塗装もけっこう丈夫で、もちろんよく見れば細かい傷はあるけど、水洗いだけでピカピカになる。
油圧パワステでハンドリングがよく、足もよく粘るので、田舎の高速やくねくね道を走ると非常に楽しい。
安いのに本当にいいクルマだと思うよ。
ただ1.3ATだから高速の上り坂で若干非力なのと、燃費もいまどきの車に比べると悪いので、
新型デミオディーゼルに乗り換えようかなと思っている。
>>698 内装いたるところガチガチだと事故ったときに危なくないのけ?
どうしたんだよお前らw
なんだその書き込みは・・・
マツダ株は上がったら売って安くなったら買う
これ以外では勝てないよ
高値づかみしてはここに車の性能書き込んでりゃいつまでたっても勝てないぞ
年末年始にすげー数の書き込みあったがその層が戻ってきたのか?
ダウが下げ止まらないからそりゃ焦るだろ
704 :
山師さん@トレード中:2014/08/02(土) 03:22:51.99 ID:FgyJBegL0
BE A 嫌車家!【マツダ工業新テレビCM】
tp://www.youtube.com/watch?v=xZxcQi4vm5I
>>702 ピラミッドでホールドしっぱなしで勝ってますが何か?
706 :
山師さん@トレード中:2014/08/02(土) 19:10:07.64 ID:B+KXBo3B0
>>702 逆に、下がったら売って高くなったら買う
で勝つ方法があるなら、教えてもらいたいものだ
>>706 それがいわゆるトレンドフォローでしょ
結局人によって時間軸が違うんだよ
だから話が噛み合わない場面が出て来る
タートルズで万全
709 :
山師さん@トレード中:2014/08/02(土) 22:44:28.51 ID:vciEsEWlQ
月曜日に4000株買ってやる
710 :
山師さん@トレード中:2014/08/03(日) 00:08:39.30 ID:CvVcjauMQ
しかし書き込みすくねえな
配当っていつ届くの?
うーんどうにもこうにも低調だな
明日も下がるの
明日は上がるよ
おまいらいくらまでホールドする?
3850円とか有り得るのかな
716 :
山師さん@トレード中:2014/08/04(月) 22:52:32.10 ID:DoeUjh2TO
来年末くらいには4000円くらいまでいくお!
(^ω^)
5000円は既定路線!(キリッ
ターンパイクで言うと今どのへん?
721 :
山師さん@トレード中:2014/08/05(火) 10:30:27.94 ID:cyfXGQxI0
下落中
フル板で見たら等間隔の引け買い注文がキモイんですけど(´・ω・`)
なんかすごい下がってるw(´・ω・`)
726 :
山師さん@トレード中:2014/08/05(火) 14:43:40.61 ID:cyfXGQxI0
バンジージャンプ!
見せ引け買い虚しく
JPX400漏れしたのかな…
>>728 輸出株全体に売られたね。
富士重はもっと下がっている
なんかここ数日ボラが小さいな
732 :
山師さん@トレード中:2014/08/05(火) 23:32:15.54 ID:utt9b8tj0
test
押し目きた
25Dでこれ見よがしに支えてる
頑張ってる
なんとか踏みとどまってくれ
単元1000株の時の方が良かったね
値が飛び過ぎて下品
JPX400採用期待はまだでつか(´・ω・`)
そんなもんありません(´-ω-`)
大観山の天気はどうですか?
みんな下げるなか
マツダは良く持ちこたえてる方だよな?
なんかずるずる行きそうで嫌だな
前日付けた2300円台でダブルボトムって所かな
そこで参戦する。
昨日2300円台までさげてないはずだけど…
ドル円も崩壊寸前
日経先物に至っては15000割れ間近まできちゃってる
まぁ良い銘柄なので、安かったら買いで間違いないけど
>>740 ただし世界的な不況の懸念が出れば、ここは一気に逝くよ。
なんせ不況を乗り越える体力無いし
>>745 リーマンショックでも死ななかったじゃん
震災と円高の上に親にも見捨てられたのに
日経も暴落じゃなくてじわじわ下げてるところが嫌らしいなあ。
749 :
山師さん@トレード中:2014/08/07(木) 01:04:22.77 ID:lelovCMy0
ADRがおかしい。
>>749 ADRの値付けがおかしいと思うならADR買えば儲かるじゃんw
為替遊ばれてるやん・・・
これはあかん
下手に支えてた分下り最速さらにターボ
株は持ってないけど9月発表のロードスターに期待してるのですが
芦ノ湖にドボン
2400が前の480だと思えばそんなに下がってないとか思ったりする
とりあえず2250ぐらいまで下がって下さい一杯買うから
GPIFのニュースで一気に買い戻された。
ここらあたりが底だろう
首尾よく2413で拾えた(´・ω・`)
この際日経225の代わりにJPX400もっと普及して欲しいわ。
JPX400はボラが小さいのがネックなんだよな。
あまりマツダの株価に影響なさそう。
>>761 先物も用意しているんだね。教えてくれてありがとう。元ロードスター乗りとしてもっとロードスター売れて欲しいなぁ。今はアルファバージョンの方が欲しいけどw
>>762 期待出来るのは年金の資金位かね。
日足がいい感じの下ヒゲになったし
全体相場がおちついてくれりゃ上げのターンなんだがなぁ
あと、カープがんばれ(´・ω・`)
野球はレッドソックスのほうが好きだな。
あの古びた球場の雰囲気がいい。
広島市民球場も残したらよかったのに。
767 :
山師さん@トレード中:2014/08/07(木) 23:45:43.03 ID:6A3agV310
ロードスターって株価に関係する???
カープ勝ったから明日は爆上げ(´・ω・`)
クリック!クリック!カープ!カープ!クリック!クリック!カープ!カープ!
自動車全般に今日はあかんやろ
下ヒゲのさらに下逝ってもうたがな(´・ω・`)
2,400の防波堤が
決壊
くっせー値動きになっちまいましたねぇ・・・
低位じゃなくなって魅力なくなったなここ
無念
総員退却
底値ついたら起こしてください
100円の頃が良かったよ
まさか俺株の中でマツダが一番足引っ張るとは夢にも思わなかった
さあブレーキがフェードしてまいりました
REはエンブレ利かねえ
今日こそ底打ちの下ヒゲが出来るかどうか(´・ω・`)
>>778 そちらも退却成功しましたか?
おまえらもご無事で…
デミオは売れますかね?
とりあえず2250までは様子見
盆休みくらいゆっくりしたい
>>781 買いにトルクが感じられないんだよなここは
下ヒゲ伸びてきたな(´・ω・`)
790 :
山師さん@トレード中:2014/08/08(金) 14:38:21.99 ID:2pG2m9DD0
もはや効いたところでエンブレ程度じゃ
>>787 御先祖が会いにくるんじゃなくて御先祖に会いに行く人がたくさん出てきかねないな
ヒィ
794 :
山師さん@トレード中:2014/08/08(金) 14:49:07.72 ID:l6jxDIGd0
プラテンくる?
795 :
山師さん@トレード中:2014/08/08(金) 14:55:43.70 ID:2pG2m9DD0
ここはユーロ円高は株価に悪影響を与えると考えればいいの?
良い買い場でしたね、、
含みが多少減りましたが、買い増し出来ました。。
微益が出てるウチに機敏な利確!とかいって少し整理したのにこれかよww
機関空売り筋が、株式併合があってか総退陣だ
マツダ暴騰の予感
800 :
山師さん@トレード中:2014/08/09(土) 16:59:06.01 ID:CS7mZ1zi0
800
直近の安値割ってから反発ってのが良いな
処分売りもある程度こなせただろう(´・ω・`)
戻りが弱すぎる
100円戻れや
今日2400割れで終わるようなら相当長引きそう。
ここは配当取りで上がる事も無いし
2400割れとるがw
おい何だこの弱さは
安いうちに、弱いうちに仕込むヽ(´ー`)ノ
重いコンダラ(´・ω・`)
まだセリクラウンが来てないのが怖い
業績財務配当好調の富士重の強さに吸いとられてる感じだな。
この傾向は財政立て直しと配当増額が見えてくる今年度一杯までは続くだろう。
それまで世界経済がもってくれればね。
あの決算でこんなもんなの?
もしかして見切られてるんかな
うーーーむ
マツダの業績が好調です。2014年3月期は過去最高益を更新し4年ぶりに復配。低
燃費のディーゼルエンジン小型車「デミオ」を発表するなど存在感あるクルマで注目
されています。米フォード・モーターがマツダ株の大半を売却した2010年以降、「ス
カイアクティブ」と呼ぶエンジンやプラットホーム(車台)の刷新と、効率生産を追
求した生産技術「モノ造り革新」の両輪により、自主独力で回復軌道にのせてきまし
た。しかし、内実は薄氷を踏むような際どいものでした。マツダは持続可能な成長が
できるのでしょうか。
http://mxt.nikkei.com/?4_25885_298759_1
驚きの弱さ(´・ω・`)
この好決算でドル102円超えてて旧株価の480円程度でまごまごしてるとか悲しいのう
世界は知らんが日本で売れてないからだろうね
815 :
山師さん@トレード中:2014/08/12(火) 11:55:18.19 ID:0rYWTFuj0
イマイチアクセラが売れてないからじゃね
816 :
山師さん@トレード中:2014/08/12(火) 12:12:11.07 ID:bJzFwqxzO
ホントに弱いな
カープみたいだな
いまはゲームセクターに資金が行ってるせいかどこも冴えないよ。
もう株やめようかなあ。
818 :
山師さん@トレード中:2014/08/12(火) 17:51:51.03 ID:1FlAL8O10
株はまだマツダ地獄・・・
驚きのクソさ(´・ω・`)
821 :
山師さん@トレード中:2014/08/13(水) 09:24:22.37 ID:ezvH8kxz0
単純に1Qの一株利益×4したら320くらい一株利益いく可能性あるなら安いと思うけどな
為替も102あるし これからの日本は円安の未来しか待ってないでしょ
信用リセットしたのに、またすぐに糞倍率になってるがな(´・ω・`)
マツダを信じて僕はマツだ(´・ω・`)
【審議拒否】
825 :
山師さん@トレード中:2014/08/13(水) 14:13:01.44 ID:jkCyoaG0Q
エンジンがしょっちゅう止まるディーゼルで
HVが成立するのだろうか。
DPFがすぐ詰まりそう。てか再生するひまが
なさそう。
私マツダ いつまでもマツダ
たとえ株価が上向いてくれなくても
プジョーグループにディーゼルハイブリッド搭載車がある
弱いなほんと弱いよな
円相場決算と申し分ないのに全然だな
損切りして移るかな…
おまえらはまだ持ち続けるの?
829 :
山師さん@トレード中:2014/08/13(水) 20:21:57.61 ID:jkCyoaG0Q
弱過ぎる
明日は爆上げ
マツダはデミオの販売開始で期待が持てるが、業績に表れるのは
年末だろう。
そのころには株価は3,000を軽くクリアーしてくるのは間違いないと思われ。
俺の持ち株でマイナスなのマツダとアイフルだけ
新参JPX400糞株2トップや!
いや、マツダは全然糞株じゃないけども
もう偽替にしか反応しなくなったし出来高が
834 :
山師さん@トレード中:2014/08/15(金) 08:05:48.81 ID:JeHSIOTI0
マツダは弱い弱い思わせて、上がり始めたら日経以上に上がるからな
で、下り始めたら最速と。
2000円割る?
ありえるか
日足一目均衡雲の下限2,300切ったくらいで買ってみちゃーが
どうじゃろう...(´・ω・`)
839 :
山師さん@トレード中:2014/08/15(金) 16:37:34.10 ID:sKVTQJTy0
カープ
やはり値動きが三菱自工化してきたか
動かん。
これどうするんや!
おまえらマツダで勝ってる?
おいらは勝てる気がしなくなってきたよ
カープより弱いだろ(T-T)
マツダは眺めてる
大きく動き出した時に乗ってもまにあうかどうか
とりあえず今月20日からデミオのガソリン車の受注が始まるらしいな。ディーゼルは秋かららしいが。
セクター全体が弱いから動き出してからで十分でしょ。
セクター自体がは今のままではジリ貧。
動き出すとしたら次世代燃料車の需要が増える場合だが、そんな時には資金の足りないここは話題においてけぼり食らう。
ここはあくまで為替で儲かってるだけ。
自民党政権下では2000円以下はない
>>705 ピラミッドホールド?
このキン肉マンの必殺技みたいの使うと
こうやってじり貧になってきても勝ってる気分味わえるんすか?
おわつたのか・・・
よえぇ
水素エンジン安く発売してください
大人は拾っている・・・たぶん(´・ω・`)
そりゃそうだ、GPIF待ち構えているんだ
きたねえけどクソ安くさせて仕込むんだろう
一回2260迄いくかもな
855 :
山師さん@トレード中:2014/08/18(月) 14:11:44.60 ID:sjOrHh3g0
中間決算は、・・もうダメだよねぇ。
>>854 うん、とりあえず旧450相当の2250を目指すと思う
ターンパイクで言うと今どの辺ですか
858 :
山師さん@トレード中:2014/08/18(月) 15:56:39.55 ID:9vtZ/0MH0
そ、底堅いよね・・・たぶん(´・ω・`)
上がるか下がるかは知らんが底は固くない
861 :
山師さん@トレード中:2014/08/18(月) 16:16:02.30 ID:VZW+X2rH0
毎日毎日良く下がるね
つうかアクセラ大爆死で先行き不透明だな
株価は十分上がったが、利益はともかく世界販売台数や売上でもスバルに負けだしたし
ロードスター人馬一体はイイが、一般大衆車アクセラも人馬一体てどうなんだろ
あと、マツダ車はマニュアルトランスミッションしかないと思ってる人いるんだよなぁ
この負けっぷり
今マツダは交流戦だよね?
もしドル円100円割りにいったりしたら チヌの?
867 :
山師さん@トレード中:2014/08/18(月) 17:30:21.85 ID:VZW+X2rH0
>>866 為替が動いて無くて今日これだけ下がるんだから間違いなく死ぬ
868 :
山師さん@トレード中:2014/08/18(月) 19:59:46.23 ID:3Na2VsvQ0
あかんのか
終わったな・・・
総悲観は買いという格言が
まだ全然総悲観でもないでしょう
なんたって日経、ダウは戻りまくってますからね・・・
このまま上がり続けていくならいずれマツダも渋々ついていくかもだけど
戻りを売られる展開きちゃうと今の動きだとおんぎゃーきちゃう
まぁそれでも買いしかないよ
売り豚の願望wwwwwwwwwwwwwwwww
今日はあがるだろ?
+100くらい戻れよ
日経の戻りに対して戻ってなさすぎる
マイ転www
>>875 また朝高で陰線・・・??(????Δ????)??
なにこれ安いで、また今日も買い残が増えるね(^^)
(´・ω・`)
880 :
山師さん@トレード中:2014/08/19(火) 09:35:23.52 ID:tyJmEm9c0
ファミリア
なんだこりゃw(´・ω・`)
ターンパイクで言うと今どの辺ですか
早川着きましたか
200MAで無理やり支えてる。
こういうことすっから下り最速になる
(;´Д`)
損切りして逃げます
おまいらお達者で
期待株なら富士重だし、同じ低迷株ならトヨタでも買ってた方がマシ。
あっちは来月には自社株買いと配当取りの相場が来るからな。
呆れるほど弱い(´・ω・`)
多分シリンダー2本くらい死んでる
マツダの魅力は3桁だったから
もう前のような雰囲気はとてもとても
民主党政権下での身売りか更なる増資かの状態から復活しただけで十分。
ここにそれ以上を求めるな。
892 :
山師さん@トレード中:2014/08/19(火) 22:40:58.08 ID:N/jRrJ/C0
エンジンがスタートしない。
アペックスシールにスラッジが
溜まって圧縮漏れ起こしてる。
アクセラの国内販売が4月以降1000割ってるのは悲惨
894 :
山師さん@トレード中:2014/08/19(火) 23:11:44.77 ID:N/jRrJ/C0
修行するぞお
チャターマークキター
マツコネのせい
マツコネが付いてるから買わないって人多い
今日は上じゃね?
898 :
山師さん@トレード中:2014/08/20(水) 06:50:14.57 ID:+eswVX/V0
アクセラ15S(mt)4名乗車で2速坂道発進辛いじゃね
ロータリー詳しい人多いですね(笑)
ドル円103円間近か
これで2400戻さないようなら本格的に終わりだな
広島の災害は問題無いか
広島市内に居ますが、とりあえずマツダの工場近辺は大丈夫
逃げ場かもな
昨日今日の日本株市場商い薄いよね?
もう日本の株式に投資しても無駄な時間だとわかった。
日銀のETF買い支えはボラが小さくなるだけだ。
>>906 デイで儲けたいのは投機ですよ
言い方替えれば乞食
908 :
山師さん@トレード中:2014/08/20(水) 16:58:46.36 ID:wVr7yTbW0
大被害
自分はデイトレーダーではないスイング派だね。
しかし最近の個別株のもたつき具合には投資する気が起きない。
メガバンクなんてひどいものだよ。
ここもそうだけど正直メガバンク買うならインデックスでいいもんな。
ここは2年前に10万株買って半分を550円で処分
残りは2年くらい寝かしておく予定
>>910 そだね。メガバンクは呼び値が変更されて散々だよ。
>>911 凄いね。550で売った判断はなにを根拠にしたか知りたいna。
買い時より売り時のほうが難しいのに。
>>913 売り時も何も無いよ
マンション買い替えでキャッシュ必要だっただけw
少なく見積もっても2000万以上か・・・
土地を買うために建設株売ってグングン上がっちゃった俺涙目
ゲームソフト欲しくてゲーム関連株売っちゃった俺涙目
cx-5欲しくてマツダ株買ったオレ泣くはめになるの…
アベノミクス初動で買えば5倍ぐらいになったのに……。
90円ぐらいで5万株空売りして儲けた時代
味をしめて同じことを120円でやったら野田さんが衆議院解散した
無借金キテルネ
為替のオーバーシュート状態なんで、また103円割れしてから物色するのが吉かな?
(´・ω・`)去年400円だったのにえらいあがってるな
(´・ω・`)とりま空売りしとこかな
(´・ω・`)昔260円くらいで触った記憶あるけどチャート見てもそんな値段が無くてわけわかめ
924 :
山師さん@トレード中:2014/08/21(木) 11:49:25.35 ID:igonFv2Q0
>>923-924 去年よりも株価が良くなってるのは、まさに財務状況の改善のたまもの。
これが今年度末に無借金ならば強気でいけるんだが、2017年3月末なんてそれまで世界経済がまともな状態を保ってるわけがないと。。。
(´・ω・`)外人ってマツダって言わずにマーツダなんでしょ
劣後ローンは金利高いからなあ
(´・ω・`)外人ってゴジラって言わずにガッズィーラなんでしょ
(´・ω・`)外人ってダッツンって言うって話は嘘でダツスンなんでしょ。
(´・ω・`)外人ってアンアンって言わずにオゥイェオゥイェなんでしょ
931 :
山師さん@トレード中:2014/08/21(木) 16:04:31.39 ID:kVu1Zd3FQ
ロータリー詳しい人多い
正直マイクロチャンネルポーラスメッキ知ってる人は少ない。
円安が110円コースなら
爆発しそうだな
まだ駄目我慢して
ダメよ〜ダメダメッ
>>934 そのネタ知ってるが
地味に流行ってきてるのか?
弱い弱いと嘆いていたがいきなり強い。ホルダーは良かったな。
自分は買い損ねたが。
下手糞なりにナンピンしてあった玉を上手く片付けられた。
そういう時はまだまだ騰がるから皆さん頑張ってね。
シナの自動車イジメが幕引きだとは思えないのでちょっとリスク控え目で行きます
もう少しマツダ、の方が流行ってない?
940 :
山師さん@トレード中:2014/08/22(金) 08:55:35.00 ID:cnaMFsT50
広島
さっさと4000円いけあ
今日は利確デイ
2510になんぞおるんか?
銀行マンの間ではマツダに貸した金が焦げ付くんじゃないかと囁かれてた。つい3年くらい前の話。
アベノミクス効果に救われた会社。ロータリー捨てて良かったよ。オタクに受けるもの作っても儲からないから。
まさかロータリー水素エンジンを…
947 :
山師さん@トレード中:2014/08/24(日) 02:57:36.32 ID:5fzmGbEk0
>>821 日本車メーカーは、みんな海外へ工場移転しちゃったので、以前ほど円安の恩恵ない。
むしろ円安により、原油価格高騰で、あらゆる資源が高騰する。
ただし、ここは運良く他社に比較して海外輸出比率が高いので円安になれば、為替差益発生する。
トヨタが過去最高益なのに、昨年来高値すら届いてないのは円安メリットないからだと思う。
> 以前ほど円安の恩恵ない。
これは分かるけど
> 日本車メーカーは、みんな海外へ工場移転しちゃったので、
これ何か勘違いしてるっぽい
みんなの度合いによるが
実際海外移転した拠点が帰ってこないらしい
みんな海外生産拠点はあると思うがマツダとスバルの海外生産比率が低いだけなんじゃない
円安のメリットはこれから出てくるかどうかってとこじゃまいか
でもスバルもマツダもこれから海外拠点増やすらしいじゃないの
スバルは出遅れたお陰でチャイナリスク無縁というw
まさに塞翁が馬
104円越えてるのに
102.5円くらいの時と変わらん株価ってことは
為替あんま関係ないんじゃないのここ?
ここだけかな?
全体的に円安になってるのに変わらん感じやね
泣ける・・・
957 :
山師さん@トレード中:2014/08/26(火) 11:19:43.18 ID:cpQMcEV/0
堂林
ガラクンノ?
959 :
山師さん@トレード中:2014/08/27(水) 21:43:58.35 ID:3OXdkikt0
来る
支えてるアピールが露骨だからちょっとアレかも
もうだめだもうだめだ
大観山から早川まで降りて来ちゃいましたが
もう海に飛び込むしかないですよ?
963 :
山師さん@トレード中:2014/08/28(木) 12:16:29.99 ID:uzBe3UAB0
海の底にも都があると申します
後場にはいざゆかむ、ヤマト発進!
祇園精舎の鐘の声〜ベベン
今日は8割方の銘柄が微減だけど
俺の持ってる銘柄は全てプラスだ
ちょっとした幸せ感
967 :
山師さん@トレード中:2014/08/28(木) 13:52:55.10 ID:7robp+PK0
きてますね!
マツダ、強すぎる
JPX指数買いでしょ
現物利確して、引けに空売りしておきました
970 :
山師さん@トレード中:2014/08/28(木) 22:51:46.86 ID:t0wM//Ln0
>>962 登りは小涌谷の方をまわって来るように時間が掛かると思われます
マツダ株が大きく動き出すのは年末〜来年3月
どうせ9月第二週のメジャーSQで2,100近くまでダウンするだろうから
そこで買い、半年待てば3,000超しだと読んでいるが・・
てことは、今、がっつり売りポジ取ってるんですよね?
2100まで落ちるなら喜んで買わせていただくが……。
寄りで空売り買い戻し
みんなが一斉に買い戻しして、プラ転したところで売り直し
支えフリで昨日の大引けで旨いこと買わせたな
昨日のは、指数買いだって
昨日の引けまでには買わないといけないんだからさ
ちょっと待つだ・・・
リバったら売り増ししょうと思ったが、リバらん
あかん
利確
おまえらはまだガチホモしてんのか?
漏れは二度の損切りして財布も精神もスッキリしたよ
胃潰瘍が軽くなったよ
2100円になったら起こしてくれ下さい
それまで入院してる
でも2100になるどころか殆ど下がらず上昇の一途を辿り1年後には5000を超え
「何故買わなかった」と後悔で胃に穴どころか胃が全部溶けてしまう惨劇となるなんて
この時誰も予想だにしなかったのです…
982 :
山師さん@トレード中:2014/08/29(金) 21:28:39.27 ID:jrl6wzSN0
洗濯
保守
984 :
山師さん@トレード中:2014/08/30(土) 21:37:21.27 ID:sE+hlZMs0
ファミリア
窓埋めするかな
986 :
山師さん@トレード中:2014/08/31(日) 07:42:25.73 ID:lfdRg81L0
test
月曜日はGUか
また押し目を狙うさ
988 :
山師さん@トレード中:2014/08/31(日) 12:29:03.56 ID:DdL1J3mU0
989 :
山師さん@トレード中:2014/08/31(日) 20:29:51.08 ID:lfdRg81L0
989
2100で乗る
うめ
993 :
山師さん@トレード中:2014/09/01(月) 09:21:21.21 ID:dUJp6mmm0
乙
乙梅
もうあかん
買収されてしまえ
今度はどこ
併合してから終了感パない
低位なのにボラ良かっただけだからね
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。