【7270】富士重工業22【水平対向ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｴﾝｼﾞﾝ】

株価低迷期とスレ過疎期が完全にシンクロして油断するとdat落ちする
富士重工業/スバル/SUBARU/旧中島飛行機の次スレです。

富士重工業
http://www.fhi.co.jp/
SUBARUオフィシャルWebサイト
http://www.subaru.jp/index.html
Subaru Of America
http://www.subaru.com/
Subaru of Indiana Automotive INC
http://www.subaru-sia.com/

Subaru Global (Worldwide)
http://www.subaru-global.com/worldwide.html
FORESTERLIVE 世界五大陸。10万キロ。完全追跡。
http://foresterlive.com/

株価（Y!)
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7270.t
ADR(Google Finance)
http://www.google.com/finance?q=PINK:FUJHY
SUBARU公式まとめ（NAVER)
http://matome.naver.jp/bp/subaru

前スレ
【7270】富士重工業21【WRC復帰まだー？】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1361442644/

1/16 7270 富士重工 バークレイズ Overweight継続 950円→1320円
2/07 7270 富士重工 UBS Neutral継続 950円→1500円
2/21 7270 富士重工 野村 Neutral→Buy格上げ 1070円→1700円
3/04 7270 富士重工 モルガンS Overweight継続 1400円→1830円
3/06 7270 富士重工 シティG 1継続 1450円→1650円
3/13 7270 富士重工 マッコーリー Neutral継続 1400円→1600円
4/03 7270 富士重工 CS OP継続 1510円→1700円
4/05 7270 富士重工 BNPパリバ Buy継続 880円→1800円
4/10 7270 富士重工 SMBC日興 1継続 1500円→2100円
4/11 7270 富士重工 メリル 買い継続 1500円→1750円
4/11 7270 富士重工 みずほ Neutral継続 1260円→1430円
4/12 7270 富士重工 三菱UFJMS Neutral継続 1200円→1700円
4/12 7270 富士重工 JPモルガン Neutral継続 1500円→1900円
4/12 7270 富士重工 大和 2継続 1450円→1600円
4/15 7270 富士重工 ドイツ Hold継続 1525円→1825円
4/22 7270 富士重工 GS 中立継続 1600円→1800円

>>2
�d

保守
Subaru Reports Best-Ever April Sales
May 1, 2013

Carline　13-Apr　12-Apr　% Chg　13-Apr　12-Apr　% Chg
　　　　　　MTD　MTD　MTD　YTD　YTD　YTD
Forester　　9366　5666　65.30%　30510　22540　35.40%
Impreza　　 4692　6791　-30.90%　19124　27891　-31.40%
Impreza WRX　1508　1352　11.50%　6027　4181　44.20%
Legacy　　　3286　3799　-13.50%　14615　15916　-8.20%
Outback　　　8730　8548　2.10%　36831　35608　3.40%
Tribeca　　　116　154　-24.70%　620　742　-16.40%
BRZ　　　　　812　0　n/a　2600　0　n/a
XV Crosstrek　4433　0　n/a　15143　0　n/a
TOTAL　　　　32943　26310　25.20%　125470　106878　17.40%

QUICKの無茶苦茶予想だが、まだ怒り足りない。
だいたいコンセンサスって何だよ、言ってるのはお前らだけで、
コンセンサスなんぞ全く得られてないわ！！
噂で上げて事実で下げるように仕込んでいるようにしか見えない。

証券取引委員会仕事しろって思うわな、風説の流布か相場操作だろ

あと懸念事項は配当だな。
あのどんくさい日野ですら配当性向30%程度出しているのに、
昨年度の重工、10%切ってるんだが、10%って何？
ベタな文句だけど、ボーナス上げるくらいならryって言いたくなるわ！

配当は半期10円くらいだろ

意外と高いな、このまま崩れずに始まってくれー。

またよりてん風

とりあえず1850は切らないでくれ！

ゆうから割れました

為替ヤバイよ！
買い豚さん逃げて！

先物14200 きたど..

やっぱり1800円台前半で売った奴がいたか。
仮に昨期の純利益で計算してもPER12.19、これが相当低い数値なのは間違い無い。
明日出る予想でこれより低いPERになっても、
QUICKとやらの予想より悪ければ株価は下落するのだろうか。
それなら予想を際限無く高くすれば全ての株は暴落することになる。
オレはQUICKなんぞよりPERの方が客観的だと思うんだが、これは当たり前のことではないのか？

・13：00――富士重（7270）、ＨＯＹＡ（7741）、三菱商（8058）、日通（9062）、

au悪金のようで
今日はこれ以降書けません
決算日なのに（ぶわっ
みなさん進行お願いします

EPS140.94
そうきましたか。。

相変わらず想定90円の臆病予想(笑)

だけど、みんなの待ち望んだ投資単位引き下げ！
これは騰がるんじゃないかい！？

ようやくきたっくー
昼の分もまとめて書きます

>>18
投資単位の引き下げ（検討）のIRは前も出たんだよなー
今回は実現なるか？

今期見通しEPSが前期着地より減ってるじゃん　→瞬間売られて1840
前期着地は繰延税金資産計上の特益込み、増配じゃん　→買戻しで上場来高値更新して1940
毎度ながら決算15分間の値動きはつんでもねええええわぁ

201303(連)　会社着地 2013/05/08 1,912,968(26.1%) 120,411(173.9%) 100,609(169.9%) 119,588(211.0%)　EPS153.23
201303(連)　コンセンサス 2013/05/07 1,898,067(25.1%) 120,333(173.7%) 103,300(177.1%) 104,633(172.1%)

201403(連)　会社予想 2013/05/08 2,050,000(7.2%) 180,000(49.5%) 175,000(73.9%) 110,000(-8.0%)　EPS140.94
201403(連)　コンセンサス 2013/05/07 2,030,550(7.0%) 226,650(88.4%) 224,200(117.0%) 145,400(39.0%)　EPS185.73

配当 増配 20.00（前10 後10）※前期15.00（前5 後10）
想定為替レート 90ドル円 120ユロ円

http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPTK067004520130508
富士重<7270.T>、14年3月期連結営業利益予想は前年比＋49.5％の1800億円＝市場予測は1934億円
2013年 05月 8日 13:14

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPT9N0D501G20130508
富士重<7270.T>が米工場の能力増強、4億ドル投じ16年末に40万台へ
2013年 05月 8日 13:17

http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASFL080L4_08052013000000
富士重の営業益49％増　14年３月期、５円増配
2013/5/8 13:47

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL080LW_Y3A500C1000000/
富士重、米国工場の生産能力増強　約４億ドル投資
2013/5/8 14:17
・ＳＩＡで約900人の従業員の採用を予定

http://www.sankeibiz.jp/business/news/130508/bsa1305081431004-n1.htm
富士重、米工場の年産能力８割増強　前期業績は過去最高
2013.5.8 14:29

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE94702O20130508
富士重は営業利益5割増の予想、2期連続で過去最高へ
2013年 05月 8日 14:50
・同社は為替が対ドルで１円動くと営業利益ベースで７５億円変動
・会見した吉永泰之社長は、為替レートが１ドル＝１００前後で推移しても、
　為替によって生産拠点を変えるような考えはなく、あくまで需要のあるところで生産していくとの考えを示した
・米国工場では自社ブランドのスバル車とトヨタの「カムリ」を手がけているが、
　生産能力を増強するのは全てスバル車となる。トヨタからの受託生産分１０万台は変えない
・米国工場は能力増強で新たに「インプレッサ」を手がけ、現地生産車種を増やす
・中国での現地生産を計画していたが認可が下りない状況が続いているため、販売好調な米国での生産能力増強を優先させる

自分的には
スバルさんの配当って無配か4.5円×2って刷り込まれてるのでｗ
20円ってもんすごい隔世の感

頑張ったな富士重
コンセンサス高すぎ。でも4月の販売台数が今後も続けば、
為替と合わせて、すごい数字になるかもね。

昨日の決算については色々言いたいことあるが、
そもそもこのスレって主1人、脇5人くらいしかいないんじゃないのか？

そもそもなんで人いないんだよ、好決算で爆上げやったな

富士重、５円増配へ　14年３月期に最高益更新
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASDD080O7_08052013TJ0000

富士重工業、円安で売上高・利益ともに過去最高
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5326836.html

今日も悪金・・・なのでまた夜に

昨日高値を下値に窓空けず上場来高値更新おつ！
現在PER13〜14

>>27
悪金てなにしたん？

700円時代から塩漬けしてるけど、そろそろ利確？

1998まで上がってたのかｗ　来週で2000円だな(`・ω・´)

>>29
まだまだこれから騰がる

・ドル円100突破後の加速力
・投資単位引き下げの可能性
・おそらく行われる武器輸出三原則緩和の恩恵あり

売っとけばよかった。
じりじり下がりすぎ

来週から1〜2ヶ月は調整局面でしょうね
4000円前半まで押してくれればしっかり買いたいと思います＾＾

てst

あ 書けるようになった

>>28
あうの一斉規制に引っかかるますた

>>34
4000。。ヨタンダさん誤爆かね

ふたたびきたっくー
まとめてたものをうｐします

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_eeHeKz3meA#!
富士重工業、円安で売上高・利益ともに過去最高 （TBSニュース 動画）

http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/news/post_40832
富士重 過去最高益　米工場は10万台増強（テレ東 動画）

http://www.irbroadstreaming.net/ir/7270/2013_4q/#index=1
2013年3月期 決算説明会（会社公式IR 動画)

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD080MK_Y3A500C1TJ0000/
富士重工、米生産子会社の能力1.5倍に　16年度までに
2013/5/8 19:37
・米国での販売を15年度に38万台とする中期計画を掲げていたが、好調なため２年前倒しで計画を達成できる見通し
・今年度の進捗を見ながら、中期計画の上方修正も検討する

今日の乱高下は喜んで良いのかよく解からんが、
一応上げトレンドではあるので良しとするか。
これから好決算を嗅ぎ付けた有象無象が寄ってくるだろう、
当分先日の日野自動車状態になるだろうな。

ストップ高狙いなら金融とか不動産に行ったほうが良いだろうが、
「攻撃力も守備力もそこそこ高い」という線なら、
マジで225の中で一番だと自負できるわ。

ADR2014
とうとう未来へ

ドル円100.7きちゃああああああああああああああ

あびゃあああああああああああ！！！！！
朝起きたらとんでもないことになっていたーーーーー！！！！！！
慌てて指値消しました（間に合ってよかった）。
一体どうなっちゃうの。
まさにキターーーーーってやつだ。

２０００になったら利確とかおもってたけど
こりゃ２５００まで行きそうだな

2000突破、上場来高値ふたたび更新おめえええええええ
リーマンショック後の223からテンバガー見えてきたああああ
陽線で窓空けたまま逝きたいところ
SQ 14601.95

5/9　GS　中立継続 (740→550→580→640→700→750→700→820→880→1270→1400→1600→）1800→1900
5/9　野村　Buy継続 （600→470→530→660→670→640→620→750→1070→）1700→2500

2100突破ああああ

実績PER
14：2145
15：2298

今期見通しPER
14：2114 ←★今ここ
15：2255

あ、なんかスイッチ入った

ドル円！101.15

やったなとんでもねえのきてんわ

2163
ドル円101,206

クルーズコントロール
久しぶりにきてんなあ

クルーズコントロールということは、上限が固定されて状況によって減速することもあるということか

上昇速度がだろ

さらに高値BO

引けで10％高は難しいと思っていたが凄いな

ここでこんなんみたことねえわ

流石に利確しとくかな・・・

バイオやゲーム祭りで涙目だったスバルホルダの皆さん
本当にがんがった!
今週もおつでしたああ

俺もりかくしたんだが早まったかなあ

仮に110えんまでいったらどのくらいのEPSになるのん＞＜？

ここはPTSは閑散してるのはなぜなんだぜ？

あ

日証金売り長だな
週末ヘッジ売りと2000突破の売りが重なったか

CME225(円建て) 14765
ドル円101.98 まで
寄りはヘッジ買い戻し期待
その後5連騰の陸尉警戒
スバル兵の諸君、ぬかることなきよう善処すべし
空売り厨迎撃用意

気配sugeee!!!

ドル円102突破

2322

皆利確してんのん？寄り天くさい

さすがに売りました・・・
跳ねすぎて気持ち悪いw

投資単位引き下げより分割がいいな。
どっちかはやることになるでしょ？

いままで重工の割安感をアピールしてきたけど、流石にこれは無い。
今日利確した奴は良い相場観してる、明日も上げるんだろうけど、長い目で見たら勝てる感覚だよ。
少なくとも今年に入って初めて、重工は割高になっていると思う。

安く買いたいからこう言ってると思うかも知れんが、
正直相当下がらないと無理だわ、第二のマツダ懸念も出てきた。

まぁ連休明けて１週間で２３００円なんて誰も考えてなかったからな
ただ今は糞株、ジャスダック指数とかが連続ストップ高してるバブル相場
そういった糞株と比べれば来季控えめ予想１４０円の１５倍なんで割高とまでは言えない

オーバーシュートはまだまだ上だと思うよ

ドル円110円とかになったら3000円とかあるかもよ

そろそろトヨタとかに買い換えたくなる頃かも

日経の夕刊に富士重工社長のコラム掲載開始は
更なる追い風になるや否や

ここは、さわかみファンドが２００８年に４００円で損切りしたときから
相場が始まっていたんだな

>>74
まじで

http://www.nikkei.com/markets/kigyo/editors.aspx?g=DGXNMSGD1303E_13052013000000
富士重、上場来高値の次の目標は
(1/2ページ)2013/5/14 6:00

ありきたりの言い回しだと、ここらで逃げた方が良いですよ的な場面か。

7連騰っていつぶりだ

もう昨年の株価の三倍か。
高すぎて買えないよ。
投資単位引き下げしてもらえんかのう。

こりゃまだまだ上がるな
日経が上がり続ける限り富士重が牽引するだろ
どっかで握力検査はあるかもしれないが今年はホールドでおｋ

ガンホーに抜かされそうだな糞だ。

毎日3%はＧＵして始まるし引けで買ってればノーリスクだわな

Googleアラートで『富士重工』で登録して集まるニュースが
皆笑えるほどのグッドニュースばかり

四空先生！

いすゞたんやったね！

2013年5月14日

http://www.fhi.co.jp/news/13_04_06/13_05_14_1_88100.html
スバル レガシィ シリーズを改良
あわせて特別仕様車「2.5i B-SPORT/2.5i B-SPORT EyeSight」を発売
〜EyeSight（ver.2）装着車をよりお求め易い価格に設定〜

http://www.fhi.co.jp/news/13_04_06/13_05_14_2_88101.html
特別仕様車 スバル レガシィ アウトバック「2.5i EyeSight EX Edition」を発表

http://www.fhi.co.jp/news/13_04_06/13_05_14_3_88102.html
特別仕様車　スバル インプレッサ SPORT/G4「アイボリーセレクション」を発表

そして今週末はニュルブルクリンクだよ！ USt中継あるよ！すげえ楽しみ^^

富士重工の株高くて買い増しできねえよ〜
なんとかしてくれ
分割するまでホールドするわ

サークルKサンクスで京商のBRZミニカー限定発売とな！
全国展開のコンビニでスバルのミニカー発売とかそれ自体驚く
ずいぶん人気者になったものだな（涙

http://karuwazaonline.jp/pc/dynamicContents.do?___SHOP_NO=00000003&f=30130304684
サークルＫサンクス京商の新シリーズ
スバルBRZミニカーコレクション

分割きたらええね

8連騰おつ！ ほぼ高値引け

ぶんかつというか投資単元引き下げな
一株240万じゃ買いにくいわ

単元100株になったら売買しやすくなっていいね

クレイジー「2700」じゃなく「2710」なのか
5/15　クレディスイス　Overweight継続 (500→620→740→790→730→810→900→1500→1510→)1700→2710

1月から株を始め、元々スバリスト＆対米業績良さそうだな程度で
買ってみたら、今の時点で損益+52％。
下げる要素は無さそうだけど、一回利確した方がいいんですかねコレ。
富士重応援の意味で買ったので、他の銘柄みたいにキリのいいところで
損切り利確する覚悟がつかん。

さすがに天井だと思って昨日売ったら今日も上げやがったorz
でもアメリカ指標悪くて円高にふれてるから、さすがに明日からは調整だろ？

>>97
多少は下がるだろうな、他の自動車株と比較しても過熱してたし。
下支えは強いだろうから調整程度だろうけど。
明日早めに一旦売って次の押し目を伺うのが良いと思う。

調整なんて入るわけねー
日経が調整入る気配ないのに
下げたらそれ以上の買いが入ってあっという間に突き抜けるだけだろ

105手前までは近い内に行くだろうからソコで一旦リカクかな

>>98
ならいいんだけど何かダウは粘るし富士重の気配も元気だし
押し目待ちに押し目無し状態は何時まで続くんだよ・・・

トヨタ並に出来高あんだぞ、この価格で。外人ほんとつえー。
押し目は4000円辺り超えてから来るんじゃないか？
待ってたらあっという間に3000円行きそうだし

俺、ここが2500になったら就職する…

>>103
何もそこまで思いつめなくても、2500くらいそのうち行くよ。

>>103
そうそう、だからずっと専業でいいんやで？

さすがにバーナンキ前で9日ぶり調整

昨日の安値割れ

窓下で待ってタラ切り替えされちゃった

今日がｵｼﾒだったんだな･･･

2310-11窓キープ

世界でスバリスト急増　富士重工「国内最小」なのに強い理由
http://news.mynavi.jp/news/2013/05/15/025/index.html

買いですか買いなんですか。　もう遅い？

うわぁ・・2012ねんから4倍なのか。

オイラもスバリストだよ！
・・・プレオだけど

高値突破！o(｀ω´ )o

9連騰か!

【自動車】世界でスバリスト急増…富士重工「国内最小」なのに強い理由 [05/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368574994/

消費者還元セールしろ
それかディーラー数増やせ

上向き5dMAが追いついてくるのを待ちながら
11日ぶりの調整

米保険業界団体による小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の車体前部の安全性試験で、 ほぼ全ての車種が低い評価にとどまるなか、富士重工業スバル自動車部門の「フォレスター」が唯一、「優」との最高評価を獲得した。
米高速道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）は車体前部の衝突事故を再現するテストを実施。
対象となった１３車種のうち「優」の評価はフォレスターだけだった。
次に評価が高かったのは三菱自動車の「アウトランダー」で、「良」と判定された。
両モデルはともに最高のタイトルである「トップ・セーフティー・ピック・プラス」に認定された。
それ以外の車種は「不可」あるいは「可」だった。
「不可」は韓国の現代自動車の「ツーソン」や起亜自動車「スポーテージ」、 米フォード・モーター「エスケープ」など５車種。
「可」は日産自動車の「ローグ」、独ＢＭＷの「Ｘ１」、マツダ「ＣＸ−５」、ホンダの「ＣＲ−Ｖ」、クライスラーの「ジープ・ラングラー」、独フォルクスワーゲン「ティグアン」の６モデル。
ＩＩＨＳのテストは車体のフロントコーナーが乗用車または木、ポールと衝突する事故を再現する。その評価は、５段階で判定する米当局の検査よりも厳しい。
（ブルームバーグ　Ａｎｇｅｌａ　Ｇｒｅｉｌｉｎｇ　Ｋｅａｎｅ）

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130517/bsa1305170746002-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130517/bsa1305170746002-n2.htm

軽部門復活希望

>>120
トヨタ出資率引き上げ時点での計画で軽撤退余儀なくされたが
結果、収益率のよい普通車へのシフト奏功し高収益体制に変化できたので
それはない

サンバーが名車なのに異論の余地はないけど

再び2400回復プラテン！
まじでフィボナッチ13連騰とかきちゃうんか..

前場引け5分前の大量ぶん投げで分足下髭形成

最近の傾向
前場寄りでまず売り
その後様子見
後場ぶん投げきたら買い

ニュル耐久レース祭り　始まる

2013 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap1
h t t p : //hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1368792071/

2013　ニュルブルクリンク24時間レース　SUBARUﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
h t t p : //www.subaru-msm.com/race/nbr/2013.html

富士重工ってなんでこんなに配当性向低いの？
役員報酬が高いの？

>>126
http://www.fhi.co.jp/ir/report/pdf/fr/2013/2013_4qf_qa.pdf
2013年3月期 アナリスト向け決算説明会での主な質疑応答 [PDF:135KB]

>>124-125
いよいよNBR始まったね〜 予選は好調のよう（0゜・∀・）

水平対向エンジンって、音がいいって聞くんだけど、その辺りはどうなん？

俺のBRZは低回転だとディーゼルトラクターみたいな音するぞ？

2500おめえええええ

ニュルは大雨で中断したままだな。。
Result: Car
No.111 Audi TT 11:41.511,
No.120 WRX STI 11:31.521

高所恐怖症のためのおさらい（60日ぶり20回目くらい

実績PER
16：2452
17：2605
18：2758

今期会社見通しPER
18：2537
19：2678

90ドル円／120ユロ円 感応度75億円／3億円

さてニュル再開全力応援

PBR3倍とか限界だろJK

>>132
PERはいいんだって
配当利回りがひくすぎだろ

むしろ配当高い方が売られるわ
会社が収益上げても使い道がわかりません、もう成長しませんってことだからな
APPLE見てみろよ、配当始めて株価上がったか？

>>136
>>127読んでわかりました。
自己資本比率40%を目指しているんですね・・・

金ならトヨタから貸してもらえばいいのに＞＜

いくら為替が円安だからとはいえ、ちと高い。そろそろ高値警戒感がある。

甘利の発言で当分円高ぎみ→調整って流れか？

今日は為替が下げてる分、小幅な調整日かな。
そう思ってると結局、終値は上がってたりするんでわからないけどw

まだ上がるかもしれんが、乱痴気騒ぎみたいなのはもう無さそうだから、
ここからは下がってくるのをゆっくり待つよ。

12連騰きちゃうの

はい調整終わり

まさかの2600アタック開始www

2600おめえええれ

WRX STIファステスト！

ばけもんだろこの株、なにがすげえかわからんが

HBOP突破

三菱自動車もすごいことになってるな。
今日はアホになって買ったほうがいい。

明日は右ひじ左ひじ交互に見に行く

2649おつ

この一週間でアホみたいに含み益増えたぞ
売らずに300万行くまでホールドがいいかな？
しかしすげーな富士重

12日続伸おつ!

明日はサイコロが全部白星になるのかw

ガンホーに肉薄されておりました時価総額、
本日ついに2兆円超え！　おめでとう！

>>154
自分もそれ意識したｗ

時価総額１兆円超え、94社に急増　07年以来の水準
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASGD2009E_20052013DT0000

まぁ天井打ったでしょうね
PBR3倍はこのセクターとしてはありえないスッ高値
もはやあとは落ちるのみ

上昇局面でPBR気にしてるやついるのかね
不景気ならまだしも、現状はPERオンリーでいける

為替も↓か
もう限界だな

スバルは70億/1ドルの為替感応度、
それに加えてアメリカ人低所得者層は熱烈スバリスト。

1ドル150円まで行けば、
株価10000円夢じゃないよ。
つい最近まで700円だったんだぜ。

>>159
そんなスバリストらしいIDで弱気なこと言うなよw

2700おめえええれ

まさかまさかの2700円
こりゃ3000円超えるまで止まらんなぁ

天井か調整かどっちや？

今日手出すんじゃなかった・・。

三菱が足ひっぱたくさいがどうだろな

高値->安値101

窓埋めだったっぽいな

13連騰しそうだが
日銀声明きっかけで高値から-100超えの陰線になりそうだな

さすがに日柄調整入ったほうがいい頃合だが
明日のバーナンキ爺待ち

さぁいつもの重工タイムだよ
カチアゲくるからね

2700再び。やっぱり強いな。

後場の下げ全モ！

やはりきたね
３万は余裕

明日あげておくれよ。

13日続伸おつ＆おめ！
後場は先物がユニクロコンボで凄かったなー15720まで逝かすとは

>>174
バー南紀じいさんで18連騰目指そうぜ！

>>173
3万って何？

誰だ引けになげたのは〜明日後悔するぞ

>>176
今夜のバーナンキ議長次第だけどな

これ上がる？

円安加速はしてるけど･･･

3000いくで

1800でふるい落とされて、もうちょっとしか持ってないわ
こういう銘柄ほど上がるな
まだほとんど利確せずに持ってるのがメガバンクｗ

PER25の3500までホールド

空売りも入ってるし明日は半端ないで

分割のコンボで4000だな、ユニクロ越えるわ

どこまで〜

はい、高値更新。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD220LA_S3A520C1TJ1000/
富士重社長、米国販売「40万台射程に」　13年度
2013/5/23 0:44

昨日のバーナンキ後は荒い動きだったが、ドル円は再び103.532

昨日買って焦ってた人、もう助かったな。

いや、泣けてきた

いい調整になるだろ

なにこれ、ホント酷い。
それでも高値圏にはいるんだけど、
いいように狼狽売りさせられた人もいるんじゃないか?

騙されちゃあかん、がちホールドだ

中国要因の円高がトリガーだったみたいだな。
為替は落ち着いてるし、日経先物は半値近く戻してるから、
このままいけば後場はそこそこ上げてのスタートになるとは思うけど。

長期金利１％のインパクトが大きかったみたいだな
大人の総売り

中国指標悪くて
荒ぶる先物15960→15540 に
ここだけでなくあちこち脊髄反射ぶん投げ凄げえ

2765→2620

ここはほっとけばまた上がるから放置でオケ

ぎゃああああああああ

板スカスカすぎﾜﾛﾀｗ前場で売っといた俺GJ

なんからしばらく荒れ相場っぽいので休むも相場だな。
2300くらいで待ってる。

わろたわ

プチ株だから身動き取れなくてワロタ

5分で2600→2500とか逆指値総なめしたっぽいな
すげえバケツリレー

口座爆損すぎて笑っちまうわ

>>201

プチ株はどうしようもないぜ。。。はあしゃーない

先物CBって震災以来だよ

悪夢みたいな相場だった・・・
それでも25日線からは+20%以上あるんだから、調整なんだよな。
明日からの反発に期待。

下落に耐え切れず終了間際で泣く泣く損切りしましたわ
今までがトントン拍子過ぎたんですね、いろいろといい勉強になりました

また市場が上目を向いたら買いなおします

為替が戻りきらなかったら
輸出系は今日以上に明日はやばいのかな

戻らなくてもドル100ユロ130を切りそうに無ければなんとかなるんでないのか

仕事ひと段落してチャートみてワロタｗ
現物だから気絶しとく
もし張り付いてたらパニック売りしてたかも

もう現引きして2年くらい気絶するわ
信用はもうやらない

>>210
板が全く無視された状態だったよ。
成り行きだけで売買されてる感じだった

>>210
張り付いてたけど、気分悪くなりそうだから切ってた。
どうせ最後は戻すだろうと思ってね。
こんなになってたwww・・・orz

流石の富士重もこれはやばいな。
いや、富士重自体は自動車ナンバーワンの優良株だけど、いくら何でも上げすぎた。
何しろPERが自動車株最大になっているからな。
守備力が高いから今日はよく持ちこたえてたし、マツダよりはマシだと思うが、
明日どかっと崩れる可能性が高い、キプロスの経験から重工にはそういう傾向がある。
どかって感じは多分最低単価が高いからだと思う。

何がやばいのかさっぱり分からんが？
高値で信用買いしてるやつらが軒並み手放したらｿｯｺｰ買いだろ

見てたけど、凄い急落だった。システムは速いね。大きな地震でもあったと思った

今こそ信用売りだろ
流れに逆らうなかれ

ニュースでは実態なき期待先行の株高みたいな事が言われてるが、
ここは業績がうなぎ登りなんだから、パニックが落ち着けばまたすぐに騰がるだろう。
でもじわじわでいい。こんな握力テストはもうたくさんだ。

ドル円的には5/16位の水準だけど、それより株価高いじゃん。
メガバンや不動産なんかひでぇもんだぞ。

値動きの激しさに動揺させられたけど、
実は昨日の終値で5日線のちょい下くらいだからな。
先週末の水準からやり直しってところか。

あかん今日も板薄すぎ。ガラるで。

午前中に売り抜けた方がいいとおもわれるな

5dMA早急に回復おつ！
しかし板が阿呆みたいに薄くて値がぽんすか飛ぶ

なんとか売れた　しばらくノーポジ

昨日の値幅 2765→2468（-297）
戻し66.6％〜50.0％でリハビリ
揉み合い続く

初めての信用でなんとか12万とれた
-30万になったときは心臓ドキドキだった
もう今日は見学しておきます

おつかれちゃーーん

回復力すごくない?

黙ってりゃ3000円なんてすぐなんだからしっかり掴んでおけばいい
昨日なんて絶好の買い場だよ

まぁーた悪い大人が、

円高もきてる。今日はやっぱり様子見。

これは惨い

前場、比較的高いところで維持しといてこれだからなぁ〜
エグイわぁ

大人って悪い。

えげつね〜ｗ

まさにコースター
持ってるのが現物で良かったよ

成りで30万とか50万とか投げんなよ、もー

今日も酷く荒れたが、終わってみれば前日比+60。

教科書的には首つり線だけどな

いやあすごいボラだった みなさん乙かれ

昨日に続いて今日も1分大量ぶん投げきて100〜150円ワープ
2日連続で100超えワープ、板薄い中ぶん投げてくるからな
短期分は2610で利食いして、もしやと思って並んどいた2400が刺さったｗ
2350まで逝ってそっからプラ転と大忙し乙

スカスカで入るのやめたわ

スカスカだから、グワングワン動く。
気にしてるとつかれるから、
しばらく気絶しといて良いかなぁ。。。

まあ今日はマケスピも絶不調だったんだけど
もう大人は売買は成りなんだろうな

PTSで誰も買ってくれませんでした。
月曜日も爆下げでしょうか？下げても1週間ぐらいで、戻ってくれますか？

１週間じゃ戻らん

だな
すぐには戻らん
でもまた上がりだしたらあつちゅーまだぞ
日経平均2万チャレンジの流れは止まらないと思う

じゃあ放置で良い？
新興で遊んでてマイナスになったので安定求めて
木曜日に買った直後に暴落で泣けてくるわ

しっかりした会社は景気に応じてしっかり上がる。
いつになるかは分からんが、アホみたいにホールドし続ければ価値は上がるさ。

２〜３週間は調整するだろうね。長引いて２〜３ヶ月かもしれん
下値は2000円ってとこか？

もともとここのホルダーは目標２０００円くらいだったのにあれよあれよと登って行ってしまって
利確時期がわからなくなってる状態だから

目先は2100円を割るのかどうかだろ1900円で買いたい

>>249
短期で上げすぎたことを考慮すると、
下がっても、25日線が下髭の支持線になるんじゃないだろうか。
中期的にほぼそういう動きだったんだから。
月曜日なら2150くらいか。でも、そこまで急じゃないだろう。
調整が3週間あるなら、もっと先で上がってきた25日線に接近したところで跳ねると予想。

なんにせよもう少し買いやすくならないとね。
250万からとか買いにくいわ

あくまで仮説だけど、100円-2000円理論に従うと、
今回の調整で1ドル100円まで下げたとすると重工は2000円まで下がる。
だから2000円という線は的を得てる、定石的な見立てだと思う。しかし、

・相場には勢いというものがあり、それは為替より株の方がより強い。
・今回は日本株暴落という効果も加わっている。
・一時的にでも99円になればかなりの恐怖感が襲う。

以上より、今の時点では考えられないようなところまで落ちると予想してる。

底打ちしてからが面白い流れになるだろうね

信用で買い込んでるわけじゃないのでほっておくよ
ここは売ったら上がりそうだし

フィ○コの山下さんの予想レンジは1ドル93円までありえると、ただしその後115円を目指すとの事。

13dMA 2361へ下髭タッチで割れず戻した格好
25dMAが上げてくるのを日柄待ツ感じかな
ボラティリティ落ち着いて欲しいが

2765高値から-15％ でもある

>>255
お前が取ろうとしている戦略は技術的には楽だが精神的には最もつらいぞ。
オレはキプロスショックの時にその戦略を取った。
最もきつかったのは1330円まで下げたあの瞬間、心臓が抜けそうになったよ。
アベノミクス円安バブル終わりなんじゃないかと本気で思った、
あの時は黒田の緩和が糞なのが本命視されてたし。
その後は知っての通りだが、勝利感と共に、
「早めに切って入り直した方がクールだったかな」というのが正直なところ。

この状況で勝てる人間は二種類、早々に投げるか何があっても離さないかどちらか。
前者を選ぶなら絶対に明日切れ、離さないならたとえゼロになっても離さない覚悟持てよ。

新型レガシィが発表されたら上がるんだから持っとけばいいんだよ

>>259
俺をいつからのホルダーだとおもってんだ？
買い値の660円下回っても売らんわ。

>>261
それはたいしたものだけど、その情報を後から出すのはなんかずるい (笑)。
一般人だと思って握力の話してたらアームレスリングの選手でしたみたいな。
今回は相当握力無いと持たないと思うけど、そりゃ貴方には関係無いですわ。

儲けが出さえすりゃいい副業と、一定の儲けを出し続けていかなきゃならない専業との差ですな。

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
【7938　リーガルコーポレーション】
PER　5.15 PBR 0.87 優待を含めた配当率 6%

★１ヶ月保有で３０％高が確実に狙える超割安株★


高級革靴を国内で手掛けるこの会社、ただでさえ割安なのに、５月２２日に筆頭株主であるニッピがリーガルの全株のうち５％にあたる１５０万株を一気に手放しました。（今後の事業展開の方向性の違いによる、相互持ち株比率の希薄により）

１週間で約３０％の値下がりをしました。

高級百貨店を中心に高級靴を卸しているこの会社は、百貨店が軒並み、過去最高値を更新する中、かなりの割安株として、有名個人投資家たちも多く保有し始めています。

ニッピによる、株の希薄は５月２２日をもって完了しており（下記ＵＲＬ証拠）あとは適正水準まで、戻すのみとなっております。短期で３０％高は確実、半年から１年保有で２倍高は確実に狙える銘柄です。

http://www.regal.co.jp/shoes/
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

http://jp.autoblog.com/2013/05/25/2014-subaru-forester-gets-big-approval-consumer-repo/
【レポート】米の消費者情報誌でスバルの新型「フォレスター」が高評価！ 5/26

コンシューマーレポート

xvのハイブリッド出るのはいいけど、インプレッサのノーマルグレードにハイブリッド導入できない理由あるの？
車高以外も違うの？

>>266
単にイメージ戦略じゃないかな？
XVに限る事で特別感を持たせたいと。
普通のインプレッサは、量販グレードもあって、
イメージ戦略には意味無いから、後回しで良し。

>>265
そう。いい材料はあるんだよな。北米40万台見込みの件とか。
きちんと上昇する理由はある。でも大人に遊ばれてる。
ホントに期待から業績重視に移行するなら、7270は有望だと思うけどね。

>>266
なんかHV化には車高がいるみたいなことを言ってたような。
バッテリーかガソリンタンクの搭載位置だろうかね。

明日は、逃げ場ありますよね。一旦逃げて、3度目の暴落のあと、入りたいんです。
2000株は多すぎるので、1000株で

暴落の後入りたいなら空売りから入っとけば？
どうせ暴落なんてしないだろうけど。

暴落は避けられないと思うけどな。
いや、この企業自体は素晴らしいと思うよ。
しかし、日経全体や為替の潮流には逆らえないと思う。
最終的には大丈夫だけど、それでもやっぱり一度投げるのが定石だと思う。

余り下がらないという予想もあるけど、定石はあくまで下拾いなんじゃないの。

まぁ明日になればわかるだろう

>>270
初心者で現物しかやっていないんです

初心者なのにこんな高値でつかもうとするなんて、勇者だな。

中国工業利益の発表が明日の10時30分なので、それまでに逃げ場が欲しいです。

>>274
バイオやゲームに疲れて、安定が欲しかったんですよ。でも・・・

先週の暴落でも終値ベースで10%も落ちてないから強いのは確かだが、まだわからんぞ。
眼をつぶってHOLDするのもいいが、いくらでつかんだか知らんが、精神安定剤としていったん損切りするなら9：30ごろかな。
ついでにマツダも見ておけ。

>>277
2617です。金曜日に少しさがったところで買ったのですが、その30分後ぐらいから急落が始まりました。

若葉マークがインプレッサ買うようなもんだな

最低一週間は眠れない夜になるかもな。←損するよりこれが一番良くない

>>280
その通り。
握力があろうと無かろうと、無駄な握力を使わないのが一番良い。
所詮お前らは人間、気力を使い果たせば何も出来なくなる。
下がろうと下がるまいが、それを横で見てるのが一番楽だし力も残る。

さっさと投げた筋はむこう2週間、ノーリスクで事の顛末をビールでも飲みながら眺められる。

初心者相手に売り煽りもいい加減にしておけ

慌て者は損するよ〜
君が売ったら誰かが買って上がっちゃう

なんで気配なんだ？トヨタなんかヨコヨコなのに・・

>>284
トヨタに比べて上がりすぎてるからじゃね？

>>285
今日はチャートみないことにします。

700円ホルダーの俺余裕。
しかも半分は最高値の日に利確したから更に余裕。

これまでみたいに下がったら買う戦略だとやられるぞ
上値にはJCしたやつがいっぱいいる

>>284
5/27 7203 トヨタ自動車 JPモルガン Overweight継続 7800円→9000円
そろそろトヨタもマツダや富士重並のPERに伸びてくるんでない？
愛知に経済特区作るみたいだし。

225銘柄の値下がり率
1 日　揮 3,495 -6.67%
2 富士重 2,408 -6.04%
3 クレセゾン 2,332 -5.92%

金曜安値2350割ると
週窓や25dMA方向へ突っ込むか

それでも、25日線から+13%だからな。
30%越えがしばらく続いたからすっごい安く見えるけどw

日経14000富士重2400が其処か

モルガン　1830→3200
嵌める気かもしれんがな

1150から入り2400到達前に一度利確して、2600超えたところで再度参入JCしちゃったよ。
このスレの予測が当たり過ぎて怖い。

うわ、あげてしまってごめんなさい。

ドル円　101円を挟んで行ったり来たり
今後為替がどっちの方向へ動くか、によりけりか
>>294
しゃ、3200！
夢を見てる分には良いけど、それこそ110円ぐらいに行かないとなぁ・・

5/24のJPMは1900→2950だな

全然下がらないから買う気しない強すぎだろここ

最高値からの下落率

富士重　14.3%
マツダ　14.8%
日野　　13.9%
トヨタ　12.4%
日産　　13.9%
ホンダ　11.8%

全然下がってるじゃん、今まで高騰してたから当然なんだけど。

このスレはファンダ重視だし、マツダみたいに訳の分からない
豚トークはせずにちゃんと車の話をするから質実剛健で良いんだけど、
やや前向きすぎるんだよな。富士重は大正義でネガティブ発言は売り煽り
という発想は、今みたいなガチの暴落トレンドでは危険だと思う。
どんな優良企業でも所詮は株、日経全体の流れには逆らえんよ。
この状況で「もう下がらんでしょ」なんて言う方が余程嘘つきだと思う。

明日の引けに仕込もうかと考えている。
明日の米指標とダウ次第で円安になり
明後日は反発するんじゃないかと期待しているんだが。

>>300
もう下がらんってのは、願望もかなり入ってると思うけどな。

不安だから、PTSで半分投げた。明日、とことん下がったらナンピンを考えて、トコトンあがったら売る。

アメリカがあまり下げてないからな
アメリカが調整入ったらさらに下がる

為替も先物もかなり良くなってきた。PTS早まったかな？

気配が、、、死んでる

気配は真っ青になったが、前日比プラスに転じたな。
底打ちを待っていたかのように。

いよいよ本物か、はたまた嵌め込みか。。。

>>308
いかんせん下げすぎた分を戻してるだけだと思う。

先週木曜日のチャートを知っていると、いつマイテンするのかビクビクするわw

午後にはまた強制決済

2310-2352窓梅てリバ

13dMA、高値から-15％で目先支持されたか
寄り底から基準線、25dMAは死守

これは為替に連られた上げか？　101.80-82

ふと気が付くと目の前にスズキの背中が、

値動きは激しいが、大きな流れとしては一直線だな。
このまま突き進んだとしたら、引けで2500あたりか?

ようやく含み損が25万くらいまでに戻った。

順調な飛行は甘利機長のアナウンス効果?

3日間の安値
一昨日 2350
昨日 2369
今日 2304

5dMA回復したいところ

安値から200戻し！

為替も102円台に戻った

甘利めETFスイッチ押しやがったな
あと一日早く押せよ

ようやくプラテン　いくぜ3000円！！！！！！

リアルタイム5日線
今日の推移2505〜2527
ほぼ回復したねおつ！

まぁ急騰急落はもう嫌なんで、じっくりｺﾂｺﾂ行ってくだされ

今日は東一売買代金10位だったんだな

2682で買ったあと日経大暴落
こんなドジな俺は何時になったら助かるんだぁ

>>328
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

>>328

俺2693で買ったんだけど・・・

続々とあホルダーが・・・

ガイアの夜明けで軽自動車特集やってる　ばこあげくるど…

うぉー為替102円かよ
おかげでPTS 騰がっとるなー
明日で俺の買値が救われそうだぁ

102.48-50　　これは（ｺﾞｸﾘ

今日、14時59分に1000枚だけ購入
最後の投げでいきなり6000円マイナスでへこんだが
明日はこのスレのみんなと一緒に喜べそうです。

2150すら刺さらないって富士重どんだけ強いんだよ

追い風くるううう〜

>>332
暴落の2日前のガイアの夜明けが投資特集だったんだぜ？

リバウンドは今日のよりつきまで

あとは下値模索だな

当スレのみなさんには
>>127 でご案内したので機知の内容ですが
日経が取り上げておりやす

http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO5557751028052013DT0000
富士重、自己資本比率初の40％超　営業益２期連続最高
2013/5/29 2:00

新値三本陽転期待の位置で気配

寄り天？

参院選前に年初来高値（上場来高値）更新もありえる？

>>343
十分にあり得ると思ってる。

>>340
やばいよ、今放送中のMナビで、この記事を元に重吉に言及
ご注意！

朝から含み益でんんんぎもぢいいいい

先物が荒いなー
寄りの窓梅ずに堪えれるか

自動車セクタは強いのと弱いのと2分

梅たがマイ転

おいおいマイテンって・・・　テレ東の威力ハンパねー

2629→2502

甘利機長ぉーっ!

B波戻り終わりかな

今5日線攻防

VWAPで揉み合う

2560の6ケタの板。。

ここは一応+にはなったけど、
為替のわりに日経平均が冴えないな。
寄り直後と引け直前で見せしめのような売り浴びせ。
なんなんだ、これは。

来週には高値更新してくるよ。
あわてない、あわてない
ひと休み、ひと休み(･∀･)つ旦~

為替が洒落にならんな、何だよ昨夜の102.50は・・

101.11-13

含み損が半分になったけど逆戻りだな

明日はまた暴落なんだろうけど、未だに持ってる奴はもうアホールドでも良いと思う。
この時点だと逃げ遅れも甚だしいし、今残ってるのは握力自慢なんだろうし。
このまま100円くらいまで下がったら、2000円切るんだろうけど、参院選までには戻ると思う。

チャート的には97覚悟しろとの事

お前ら毎日毎日浮き沈みを気にして、次のレガシィ出るぐらいまでじっくり待てんのか？
ここは短期筋が手を出す銘柄でもないだろ。
信用もほどほどにしとけよ。

ドル円ドル円って目先の動きに一喜一憂してんなよ。
日中足ばかり見てヒヤヒヤドキドキしてないで、
ドル円の長期チャート見てみろ。
順調な右肩上がりだ。確実に120円台をめざしてる。
そんなにドキドキハラハラしたいならこんなガチ銘柄で一喜一憂してないでガンホーでも買ってみろ。

大阪市議会が橋下の問責決議
賛成が自民、民主、公明だっけ？

韓国に有利な行動する政党は参院選の候補から外す

クソが

寄り窓梅

2509　　09：58

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0EB0GX20130530
◎乗用車各社の２０１３年４月生産・輸出実績

2013年4月
当年 前月比 前年同月比 前年
世界生産 66,425 -8.37% 9.11% 60,880
国内生産 50,181 -10.07% 9.08% 46,003
輸出 39,108 11.44% 31.14% 29,822

今、為替のわりに粘ってるのは>>367記事のおかげかな?

日経平均-640って・・　

9983が-3500(-9.37)
これの影響はでかいだろうな。

ﾗﾝｺﾙｹﾞ酷ｽ

日経 -5.15%
富士重 -2.96%
今日はよく粘ったと思うよ。
好業績が背景にある分、堪えてくれたのかな?

ユニクロの寄与率ｗｗ

9983(-11.11%)
とにかく日経平均を下げて、優良株を連れ下げして安く漁りたかったんだろ。
そろそろ効き目が無くなってきてるがな。

日経先物13950
何事もなければ、明日は期待できそうだ。

ここは長期でどっしり構える銘柄で短期お断りみたいなこと言ってる連中がいるが、
価値観を押し付けるなよ。短期だろうと信用でやろうと自由だし、それなりの戦略があるんだよ。
あと、600円とか700円で買ったから大丈夫とか誇らしげに言ってるが、
それでも一度投げた方が現に得してるじゃん、イタリアの時もキプロスの時も。
いくらで買おうと、下がると思うなら投げた方が良いに決まってる。

とショーターが必死です

ここはPTSが閑散としがちなのが残念

>>376
押しつけるなよ

>>376
ブーメラン

スバルは異様な強さだな
相場全体崩れたら流石に売られるが、それでももう値幅調整が済んだかのようだ

JAXA、スバルと共同開発した低ソニックブーム設計概念実証機「S3CM」を公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130531_601642.html

ＪＡＸＡが開発中の超音速航空試作機を公開
http://www.yomiuri.co.jp/stream/m_news/vn130530_1.htm

【航空】低騒音でマッハ１・３、超音速航空機の試作機を公開/JAXA
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1369925262/

【話題/航空】JAXA、“静かな”超音速機を公開--低騒音でマッハ1.3 [05/30]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369922871/

D-SEND＃2 落下試験
http://www.youtube.com/watch?v=3O7Dksqbcy4

D-SEND #2 Drop Test
http://www.youtube.com/watch?v=yS-eIFoZ6ZQ

静粛超音速技術の研究開発（改訂版）
http://www.youtube.com/watch?v=fK8aOEbSgec

JAXA、国内航空産業の競争力強化のため「航空本部」を創設
http://response.jp/article/2013/05/30/199040.html

半ば強引に2500回復。
でも、なんとか維持してくれ。

5dMA攻防戦

ふと気が付いたら、スズキの背中が接近していた

戻り売りか

>>384
が・・・駄目っ・・・！

>>388
大人による酷い落下試験の現場にされちゃったな・・・

なーに、目標株価3200に向けての助走距離を取ってるだけさ

順当に考えれば、5月末でしかも金曜日。
大人の売りが出て当然な条件が揃ってはいるんだけど、
上げてる為替や日経について行けてないのが腹立たしい。

富士重やマツダから、こっそりとトヨタに移られてないか？

凄い投げ売りｷﾀｰ
50万ぐらいﾎﾞﾝﾎﾞﾝ投げるな

今の急落場面だけで300万株以上出来てるのね、怖わー

投げが止まらん・・

タイヤ欲しかったんでとりあえず利確した
75日まで落ちてきたら拾う予定

ひでーなこれ

含み損やばすぎる・・・

先んじて4月から75dMA割れまで調整してた不動産が反発
調整浅い自動車が売られる展開、って感じだな。。
ホンダは25dMA割れ、トヨタは25dMA維持審議、
厳しい展開

引け間際の200万株投げ売り酷えーー

2349　-104

後場は2400にはさせまいという大人の意志を感じた。
今日締めの利益を確定させて、週明けに買い漁るつもりだろうか。
それしても、最後の一撃。ありゃ一体何だ?

これは酷い

昨日の大引け
他にも関西電力とかSMBCとか参天薬とか
同じような売りが出たんだな。。

http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324182504578516651115885548.html
2013年 5月 31日 18:08 JST
米国でスバル車種が不足しつつある＝吉永富士重工業社長

今は理由があって下げているのではなく下げるために理由を付けているので、どんな好材料もかき消されます

ドル円100円割れすれば、
2000円まで見ておいた方がいいね。
そこが買い時だろう。

日経平均の5月の月足は陰線だったけど、ここはそこそこ長めの陽線だよな。
為替や他の株式に引っ張られつつも、好材料は織り込んだ下げ幅なのかもしれない。

気配が死んでいる

今日のお葬式会場はここですか?
って言いたい位の気配やね。

きっついなぁ・・・

25ware

25dMA割れ
週足の窓梅きたか

金曜日は日経が上がってる中下げたくせに、
なぜ今日はしっかりその分つられて下がる。
今後の業績期待では、これほど有望な銘柄もあるまいに。

今日も元気にｱﾙｺﾞｱﾙｺﾞ、で売られるなぁ・・
もうリバる力もないのか・・

安値　2209　　13：35

日経-420　　＄￥100.55-57

ここまで下がるとは思わなかったな。
どこで参戦するかなー。流れに乗って素直に空売る･･･のも怖いなｗ

皆何これ安い、で買い気ﾏﾝﾏﾝだから
貸借倍率が21倍に

ついに2200割れ

2196　13：56

2200割れ

山高ければ谷深し

25dMAで打診した人が投げる展開
2176〜2235
1998〜2054
1802〜1846

みずほ、目標株価を2500に引き上げ。

出遅れ銘柄　9679ホウライ
損保代理店から出発。
那須地区での観光事業のほかビル賃貸、ゴルフ場、乳業等に多面展開
ＰＢＲは驚異の0.57倍！！

1/16 7270 富士重工 バークレイズ Overweight継続 950円→1320円
2/07 7270 富士重工 UBS Neutral継続 950円→1500円
3/06 7270 富士重工 シティG 1継続 1450円→1650円
4/05 7270 富士重工 BNPパリバ Buy継続 880円→1800円
4/10 7270 富士重工 SMBC日興 1継続 1500円→2100円
4/11 7270 富士重工 メリル 買い継続 1500円→1750円
5/09 7270 富士重工 野村 Buy継続 1700円→2500円
5/10 7270 富士重工 大和 2継続 1600円→2200円
5/16 7270 富士重工 CS OP継続 1700円→2710円
5/21 7270 富士重工 三菱UFJMS Neutral継続 1700円→2500円
5/23 7270 富士重工 GS 中立継続 1900円→2200円
5/24 7270 富士重工 JPモルガン Neutral継続 1900円→2950円
5/24 7270 富士重工 マッコーリー Neutral継続 1600円→2500円
5/27 7270 富士重工 モルガンS Overweight継続 1830円→3200円
5/30 7270 富士重工 ドイツ Hold継続 1825円→2300円
6/03 7270 富士重工 みずほ Neutral継続 1430円→2500円

2550はもう助からないかね〜w

2700で持ってるからそんな事言わないで〜

>>425
おう奇遇だな、俺も2550で2000株ホールドしてるわ
110円程度まで円安が進めば救われるんじゃねーの？

正直値下がりよりも手持ちの資金の大半が塩漬けになるのが痛いわ

>>427
2550は103円台じゃないかな

長い旅が始まるな…ドゥフフフ

せやからいうたやろとはこのことだよ。
大多数の先々週に投げた組からしたら、
未だに持ってるのはマゾにしか見えないと思う。

まあここまで来たらもう少し頑張ったらいいんじゃないの。
ここまで下がれば明日以降は買い支え組も発生してくるだろうし。
いよいよアベノミクス終了みたいになったら本当に逃げた方が良いと思う。

１０倍になった株なんだからもういいだろ・・・

為替ドル円105位になってくれね〜かなw

今100円の攻防

100.09-11

こんなん下げのうちに入らん。
じっくり待ちましょう。休むも相場。
買い場がやっと来たと思えば。

割れた・・

ドル円99.65

逆に言えば99円突入で目標達成だから、明日の底が押し目だろうな。

やべぇな
ここの株欲しくても手が出なかったけど
ようやく手に入る機会が巡ってきたか

寄りで全力売りするだけの簡単なお仕事です

1ドル99円前半、今夜中に98円台か…？

先物は13,010円、今夜中に12,000円台か…？

ADRは2,125円の-68円、今夜中に1,000円台か…？

調整最終局面で100円割れさすのは想像できてたけど、実際にやられるとやっぱりインパクトがあるな。
ここで買い戻しできるのが真の勝ち組。
ここまであからさまな操作でもされない限り、ここをPER11倍で買う機会なんて来ないし。

昨日の終値時点で維持率が75％まで下がってしまった
まだもう少しは耐えれるか

気配が死んでいる

わぁ、なにこれ安い(気配が)

こりゃ今日はNK12500割れか？ｗ

資金拘束されるの嫌だし、損覚悟で一回手放すか、
あくまで戻り期待で掴んでおくか・・・今日が正念場だな

気配むごかったけど意外と高く寄ったな
為替次第だけど久しぶりにプラ転見れるのかな？

ﾌﾟﾗ転

今日は買いだったか
まぁどうせ手持ちなくて買えないけど

これで底打ちならいいんだけどまったく全然油断できないｗ

一瞬でﾏｲ転

油断させてあっという間にマイ転ｗ

もうボラ100円超えたか・・・

駄目だ・・・さすがにそこまで握力強くない。
大損だけど売った。

底が見えんなぁ
為替しだいだから何とも言えんがこのままだと2000割れも十分にありそうだ

9:10頃が最後の逃げ場だったかも……

常識的にPER11なんてあり得ない。
なのに、暴落の恐怖に耐えられず売りが売りを呼ぶ。
底を打てば一気に上がるのは、みんな分かってるだろうに買いがつかない。
この異常事態はいつ終わるの? 成長戦略発表まで?

ひでえ糞株だな、死人でとるわ

米の新車販売数ってそろそろなような

ここだけではないでしょう

日経　-178　13000割れ目前

99.43-45

現物だから高見の見物
しかし絶好の買い場だな〜

プラテンくるか！？

刷って増やした金で底値の株買うだけで異次元の儲けだからな。
官製暴落って奴だ。
成長戦略前日にあっさり100円割れしたのも、つまりそういうことだ。

再びﾌﾟﾗ転　忙しい日だw

99.66-68

富士重　+34.2％でﾀﾞﾝﾄﾂじゃん、　北米自動車販売数

なのに上がらない

ニュースでは、日本車全体の販売数と、
日産・トヨタ・ホンダしか報じてなかったな。

>>467
日経CNBCを横目でﾁﾗｯと見ただけなんだが、
増加率が、米のメーカーも押さえて一位だった気ｶﾞｽ

でもあがりましぇん

日本車も＋６５％だと
すさまじいな

それらしき記事を発見

５月米自動車販売：フォードとクライスラーが好調
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MNTT1Y6VDKJO01.html

これによると米全体に好調、
トヨタ、ホンダ、日産も好調だが日産の25%増が好感されて今日は買われている。
富士重は何と記事に出ていない！w
だが一瞬見たCNBCでは+34.2%で表の中の一位だった>>465
株価はﾌﾟﾗ転ﾏｲ転と乱高下、
為替がもう少し円安方向に動いて欲しいところだな

米国販売 5月
Subaru of America Inc. 　39,892　　29,724　　34.2%　　165,362　　136,602　　21.1%
Total Cars 24,427　　22,236　　9.9%　　103,624　　105,832　　-2.1%
Total Light Trucks 15,465　　7,488　　106.5%　　61,738　　30,770　　100.6%

>>472

内訳

- May sales of 39,892 shatter previous monthly records
-- Forester monthly sales increased 38 percent over May 2012
-- Subaru year-to-date sales are up 21 percent
Carline　13-May　12-May　% Chg　13-May　12-May　% Chg
　　　　　　　MTD　MTD　MTD　YTD　YTD　YTD
Forester　　　10068　7323　37.50%　40578　29863　35.90%
Impreza　　　　5219　6786　-23.10%　24343　34677　-29.80%
Impreza WRX　　1829　1525　19.90%　7856　5706　37.70%
Legacy　　　　4430　4462　-0.70%　19045　20378　-6.50%
Outback　　　　12270　9192　33.50%　49101　44800　9.60%
Tribeca　　　　102　165　-38.20%　722　907　-20.40%
BRZ　　　　　　679　271　150.60%　3279　271　1110%
XV Crosstrek　　5295　n/a　n/a　20438　n/a　n/a
TOTAL　　　　　39892　29724　34.20%　165362　136602　21.10%

75dMAも禿しく気になるが
ホンダさんは割れたがヨタさんは割れん
前場の輸送用機器セクタ大安売りからの戻りに差が
100ドル円割れトリガぶん投げだったならば

2176〜2235　週足の窓梅
2168（2765-2304-2629のN値）
2073（高値から-25％）
2066 ★今日の安値
2047（1330→2765×0.5）
1998〜2054gap

>>472-473
ありがとう！　見間違えでなくて良かった＾＾

こんなに（車が）売れてて（株を）売るこたーない、
さあ、進撃の重吉だ！

2240　+47　　13：22

まあまずは25dMA割れってダマシでしたてへぺろ
となれるかだな

>>475
>進撃の重吉
ｗｗｗ

歌います
囚われた屈辱は反撃の嚆矢だ！



2013年6月4日 13:23 Cann Koyama <[email protected]>:
まずは25dMA割れはダマシでした（てへぺろ
となれるかどうか

しまった

>>473
アメリカはとにかくSUVなんだな。
フォレスター・アウトバック・XVが絶好調。
インプレッサはXVに食われるも、シリーズ合計では1.5倍。
モデル末期のレガシィ(北米はB4のみ)とトライベッカは落ち込むが、
WRXとBRZのスポーツセクターは小規模ながら健闘。

5月はこんな感じ
General Motors Corp. 252,894 245,256 3.1%
Ford Motor Company 246,019 215,699 14.1%
Chrysler LLC 166,596 150,041 11.0%
Tesla Motors, Inc. (Estimate) 1,425 0 NA
Toyota Motor Sales U.S.A. Inc. 207,952 202,973 2.5%
American Honda Motor Co. Inc. 140,013 133,997 4.5%
Nissan North America Inc. 114,457 91,794 24.7%
Volkswagen Group of America Inc. 51,499 50,407 2.2%
Mitsubishi Motors N. A., Inc. 4,715 5,575 -15.4%
Mazda Motor of America Inc. 24,270 20,357 19.2%
Hyundai Motor America 68,358 67,019 2.0%
BMW of North America Inc. 31,191 28,345 10.0%
Daimler AG 27,364 25,266 8.3%
Volvo Cars North America LLC 6,329 6,246 1.3%
Saab Cars North America, Inc. 0 41 -100.0%
Subaru of America Inc. 39,892 29,724 34.2%
Kia Motors America Inc. 52,327 51,771 1.1%
American Suzuki Motor Corp. 0 2,360 -100.0%
Jaguar Land Rover N.A. LLC 4,989 4,513 10.5%
Porsche Cars N.A. Inc. 3,928 2,852 37.7%
Ferrari of N.A. Inc. 182 138 31.9%
Maserati of N.A. Inc. 226 226 0.0%

ﾄﾞﾝﾏｲ、気にｽﾝﾅ

>>479
結局ﾌﾟﾘｵﾝ人が好きなモノを作ることができた、
それが今日の成功に繋がった、そこに尽きるよね
何だかんだ言って世界一の国だからな

日経平均　13462.39　　+200.57　　　13：43

99.76-78

今日はいつものｱﾙｺﾞも来ないようだ
何とかこのまま引けまで行って欲しいね

>>480
パーセンテージ上位2社をみると・・・
アメリカ人も水平対向エンジンが好きなんだなw

>>484
ボクシングが国技だし

再び参戦した

おとといの国内新車販売もぶっちぎりでよかったんだよな
地合と需給に負けてまったくだったけど
今期、会社見通しとしては国内販売は純減を見込んでるが
じっくりとがんばってる
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
ブランド別新車販売台数概況　2013年05月
スバル　前年比 165.9％

25日線ようやく突破!

>>486
お帰り〜＾＾　　

午前中に買えた奴は、スバルの新車でも買ってやれ

さて2285-2349窓梅トライ先生(ゴクリ

含み損へったあ〜

まだ戦える気力が湧いてきた

火曜日はダウが上げるアノマリー
明日は5日線からスタート
信じますとも信じますとも＾＾

終値　2283　+90

日経平均　13533.76　+271.94　　　ドル円　99.81-83

含み損残り45万だ

為替がちょっと下がると売り浴びせてきてたな。利確急ぎすぎ。
でも、やっと底打ち感が出て来たな。
午前中の絶望的な下げから反発して、値幅217の上げwww
明日の成長戦略に期待。

>>490
スバルって街でみかける?

俺、あんまり見たことないんだよね

>>497
TW>XV>=フォレスターの順番で見かけるよ。
特にXVは女性が運転しているシーンをよく見かけます。
日本海側ってのもあるんでしょうが。

>>498
そうなんだ
ありがとう

引けてから100円復活

100.21-24

>>497
インプレッサは窃盗団に大人気！

うちの地方の窃盗団も、各メーカーのSUVとインプレッサを
狙ってるらしい＜地域情報
なんでインプレッサなんだ？

後場前に成行発注、拘束金表示を確認して外出したのに約定できず。
またナンピン買い場きますかね。

インプレッサは地域によっては任意保険の加入も断られるからな

映画の影響でアメリカだったかで絶大な人気だってちょっと前にＴＶでやってたよ＞インプレッサ
おかげで盗難も多いとか・・・

>>502
なんでって海外で大人気＆品薄だからでしょ。
オイラも昔STi乗ってたけど、国内だとオタ扱いなんだよな。
まぁオタなんだが。

>>502
インプレッサっつってもSTIだけでしょ。
あれは欧州では5万ユーロもするんだって。

海外に持っていって売りさばくと利益が出る車種なんだろ

スバルのプライシングの良心さには感心するわ
車両も整備も費用が安い
こういう実直なとこがいいよな

２日連続でせやからいうたやろ、今日が底だったな、まあたまたまだけど。
とにかくもう大丈夫でしょ。
オレは勇者でも名手でもない凡人だから今日は買えなかったけど。
凡人は明日買うよ、当たり前のことを当たり前にやれば勝てるグループで良いや。

少なくとも「もう一回底が来たら」なんて言ってるのは負け組、
また遠くに行ってしまって届かなくなるのがオチ。

上から目線の割にはショボいな

週足でみてもそんなにひどくなくなったな
買うなら今でしょ

101円になったら買い増し

来月には3000円超

ひぃ〜い〜〜

高値2340つけた後、叩き落とし2225

10分足らずでボラ115円ですかw

大人じゃ。大人の仕業じゃ。

5dMAまで戻りでポイ捨てか
窓梅切れず

今度はﾌﾟﾗ転　ボラがあるのは結構だが早過ぎてついていけないので意味ﾅｯｼﾝｸﾞ

たった30分でこの値動き。荒すぎだろ。
為替に反応しすぎ。

そろそろ日経落ち着きそうだがな

すぐ消える買い板ｗ

先物の荒さにまだ落ち着けないけど
基準線、25dMAをさっき再度割らせて下値支持確認なら
前回揉み合い下値2304-2349抜けてここ数日のレンジ否定いけるかどうか

為替・日経ともに上がってる場面で、この下げは何だ?

99円再突入

38.2戻しでもっかい下か

北米販売台数のリリースが出たな。
アメリカだけでなく、カナダも+28.6%で過去最高。

先物やべえ 13740→13000

（拝借失礼）

338 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2013/06/05(水) 15:02:41.08 ID:EgsXvw6Z0
高値　13,740.00 (12:33)
安値　12,990.00 (15:01)
　
2時間半やで、2時間半

明日は上がるだろうけど、そこでいったん撤退します。
たぶん俺が撤退するからそれが底になるかもしれん。

底が見えないね〜
昨日あたり底だと思ったら今日これだしなｗ

だって天井圏だろｗ

まぁ1500くらいが底の目処だな

PTSブン投げキタ

たった2枚じゃねーか

2070円で売った人は明日はもっと下がるって思ってるんだな。

本当に2070円切るようなら損切りした方が良いかも知れん、
今日の成長戦略で今回がバブル崩壊である可能性も出てきた、
そういうのに巻き込まれるおじいちゃん投資家になるのだけは御免だよ。

まぁ円安で爆益という基本的な部分での企業の状態を考えると
意味不明に上がり続けた糞株よりは下値はしっかり抵抗すると思うよ

総悲観

ダウもドル円ももはや後がない
それがしかし
富士重工業株主の集中力をかつてないほど研ぎ澄ました

>>537
>>538
富士重工自体は何の問題も無い、オレは225でNo. 1だとマジで思ってる。
しかしそれでも「円高」これには逆らえない。
この状況が続けばどうしても撤退せざるを得ないと思う。
あと、重工は開発は素晴らしいが経営が駄目、
決算は常に消極的だし、単元株数の縮小を「慎重に検討」とか言って、
何時までも濁しているのはどういうことなんだ (怒)。

総悲観は買い、と・・・

総楽観は売り
総悲観も売り

今日2000円割りそうだね……。

前回安値割れずに寄りの窓梅
40dMAと20ボリバン-2σか

プラ転やった

あれれ
昨晩のダウと為替見てて今日はあきらめ放置してたのに
なんかいいことあったの？

>>545
単純に下げすぎたんだろう。
特にここは実績PER14台、予想PER11台なんて、
好業績を考えたらあり得ないほど低すぎる。

しかし直近10営業日の平均ボラ190円って
デイやってる人にはいい銘柄なの？

窓梅100円戻しのお仕事了かね

株価自体は安いんだけど、
為替の不安要素が大き過ぎて手を出せん

>>549
ドル円77.13〜103.74上げからの調整入りだと
93〜90円程度の調整ありうるし
そうなると円安効果期待で上げた自動車セクタも
しばらく厳しいかもなと思うとな

金利高で4月からずーっと調整している
アベノミクスど真ん中のはずの不動産のチャートなんざ酷いもんだ

何が何だかｻｯﾊﾟﾘわからん

上へ下へのｱﾙｺﾞが酷過ぎる

なんか1日中江頭タイムみたいな値動き。
疲れるわ。

5月新車販売台数
10位　インプレッサ(+204.4%)
13位　フォレスター(+558.9%)

>>538
おおっ！トヨタもとうとう4ファウルだ！

勝ァつ！！！

為替が死んでるな・・・

私だけかね？
まだ上がると思っているのは

これは本当にまずいと思う。
仮に来週上げてきてもそこで買い直せばいいじゃないか。
ここの猛者共に何言っても無駄かも知れんが、
来週崩壊したら死んじまうかも知れん、現物でもツライと思う。

現物は精神的に耐えられれば何年でも行ける。
取り戻せなくなる場合もあるわけだがｗ

これでいいのか黒田？

subaru stop 安あるよ

いや、現物ならストロングホールドでいいよ(涙目）

おはよ
おまえらいくらで持ってるの？

@2550
維持率71％になった
マジでそろそろやばいかな

決算も悪くないだろうし、期待してんだけどねぇ
全体がこれじゃ、セクターで下げ下げだからなぁ
どうしよう・・・

2700で未だに持ってるなんて俺くらいかな。
2300くらいでナンピンしなかったのだけは良かった。

@2300で持ってるよ。
しかし株価と為替の動き激しすぎ。

20000株だから今日で含み損1000万超えそうだ
参院選もひかえてるからここまで惨いことになるとは正直予想できんかったわｗ

参院選の頃には1500円割れているんじゃないかな？

う〜む
惨い気配だな
含み損1000万超え確定だな＞＜

株ツールのお知らせトップが追証関係って笑えね〜な

あわわわわわわ
どうしよう

政治家はとどのつまり票が集まれば良いからな。
大多数の群衆は株など知らんだろうし。
大局的には株価も大事だけど、今後一ヶ月強は株なんて無視して、
バラマキするというのが選挙の定石。

75dMA
5月窓2つ
4月からだと窓4つ
昨日のドル円95.89まで逝ったとは

寄り窓梅

PER10倍割れたら買わせてもらうお(＾ω＾)

会社予想だと1400割れだねそれ

さすがに底だろ、と思って手ぇ出してみたけど、まだ下があった・・・

マイナス65万で損きり
更に下がってるから良かったのかもしれん。

>>580
賢明な判断だよね

来週のブラマンは約束されたようなものだし、今より更に安値で買いなおせばいいんだよ

１０００円以上の
こんなスッ高値で買ってたら自業自得だわな

1998窓下抜け

4月アタマ頃、1ドル96円前後で1500円くらいだったって事は、
そのへんまで下がるのも有り得るのかなぁ・・・

>>584
充分ありうる
アホルダーには木の毒だが・・・

バケツリレー

インチキ挙げ？

ドル円緩和前95.542逝ったタイミングで
ロイターがGPIF提灯報道で
先物12530→880という荒い動き

NKはむりやりプラスで終わらせようってな感じの流れ？

14:20からのインチキ挙げタイム突入。
14:30からのぶん投げ来るか？

そ、総悲観は買いッ…(震え声

引け後のGPIF中身に失望きちゃってんじゃんこれ

外資のやりたい放題ですね。
賭博場。

おまえら助かったか？
>>580
損切りして上げたか・・・悔しいだろうが生きろ
明日は我が身だからな

>>594
とりあえず今すっきりしてる。
上がったら少し後悔するかもしれんが。

トヨタやマツダよりも弱気なホルダーが多い気がするな。
想定以上に上がりすぎた反動か？

為替・日経先物が少し戻ってきた。
米国雇用統計は乗り切ったな。

>>595
最後まで希望を捨てちゃいかん

あきらめたらそこで試合終了だよ

なんか月曜はあがりそう・・・。
こんなもんだよな。
まあ、損抱え過ぎて損切りできなかったのがチャラになったんで
これからはこまめに利確or損切りできるようになったと前向きに考える。

終わった事は忘れましょう

まだわからないけどね。
ダウも始まったばかりだし、マイナスで引ければ円高もありえる。
それに96円で2000円は割高と見られ98円くらいないと下げるかもしれない。
100円で2000円突破したからね。

一つだけ確実に言えることは富士重工業は信頼に値する会社だということ。
株価はこれからも不安定な状態が続くかもしれないが
企業は毎日着実に成長している。

PTSで1860でブン投げた奴ww

PTSのボラ13％とか売りも買いも狼狽しすぎだろ

ドル円97.5/日経先物13200でストップ
このあたりまで急激に上がった後はずっと安定してたみたいだな。
今度こそ、底は打ったと思いたい。

>>595
底打ち先生と呼ばして貰おう
が、しかし俺は売り方で死亡

今は上げすぎたあとの行って来いの下げすぎ状態だから、必ず反転はするんだよな。
あとはそのタイミングがいつかだけで。
・・・それにしても、この半月でどれだけの連中が破産したやら。
株はともかくFXで9円近く円高になり、1日で4円近く動いたらヤバすぎるだろ。

>>605
ちなみに買ったのが5/23なんだよね。
神業でしょw

>>607
2765で買って1950で売ったなら、
それはそれでネ申だなw

貸借倍率　75.23倍

ここでここまでの数字は初めて見た気ｶﾞｽ

そこまで膨れ上がったか…

たしかにコンセンサス予想はEPS１８０円くらい
アベノミクス狂乱のなかでも突出して好業績なのは事実だが…

>>610
180*20=3600か。
長い道のりだな。

あくまで会社予想の方で想定してた方がいいとは思うけどな。
こことマツダはコンセンサスで株価前のめりに行きすぎてたと思う。

686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/06/08(土) 18:22:46.20 ID:k6cmbQJq0
「軽3台売るよりレガシィを1台」　富士重工のオンリーワン戦略に大注目
http://news.livedoor.com/article/detail/7748807/

2013年3月期の国内自動車メーカーの決算は、トヨタ自動車の営業利益が2008
年3月期以来5年ぶりに1兆円を超えるなど、各社ともリーマン・ショックから
の回復を印象づける内容となったが、なかでもスバルブランドの富士重工業が
世界販売台数、売上高、営業・経常・最終の各利益が過去最高となる快進撃を
見せた。

改めてJPM5/23レポート（奇しくも天井日）のレポを読む。
目標株価2950円の根拠は104ドル円前提としたときのPER12と。

以下JPM予想、為替変動との連動
ドル円　営業益（億円）　純利益　EPS
104　3000　1950　246.0
100　2702　1766　222.4
95　2277　1502　188.6
90　1852　1239　154.8

会社予想
90　1800　1100　140.94

長期的に見れば円安株高の流れは変わらないけど、多分週明けの日経は思ったほどふるわないと思う。
どんどんネガティブ記事を出して円買いポジションを増やしてから、今度は一気に円安にふって焼き殺しにきそう。

経済界でも95〜１００で適正とか発言してたしねぇ
確かにレート設定の期間を最低３か月と見て、その範囲内で変動しまくれば企業には悪影響だしなぁ
どうなる事やら

商工会議所は確かそのあたりが適正って言ってたな
トヨタは１００円と言ってた気がする

やっぱり９０円台だと何かと不安要素があるから１００円台で安定してくれると心理的にもプラスだよね
なんにせよ先週のような不安定な状況は望ましくない

原発再稼働もしてないからねぇ。
再稼働するまでは少し円安にブレーキをかけるのかも。
とりあえず安定さえしてくれりゃ、ドル99円±1円ぐらいでも文句は無いわ。

>>614
95円も見えてきた今は2250円ぐらいが目安かな？
会社予想でもPER16倍だし。
今の為替でも落ち着けば2200ぐらいまでは戻すのかな。

金曜の米雇用統計では瞬間風速で94つけるも97へ戻し
秋頃93-90アタックありそうな波動だけど目先は95防衛軍の威力が強そうだ

秋を憂慮する前に株主総会、2Q決算だな！

円増やしてる流れには逆らえんだろ。
あんだけ市場心理を白けさせるほどの仕掛けで瞬間94円後半が限度。
大体ドル100円ぐらいが今の適正価値で、仕掛けで103円台から94円台まで振られたってとこだろ。
それより、こんだけ白けさせた市場心理をどうやって加熱させるのかが興味あるな。
ちなみに俺は、中国の指標の悪さが逆に加熱させる気もしてるが。
中国の失速は織り込んで、新しい市場の開拓競争という意味でな。
これは現政権の方針とも合致してるし。

97で安定から今日は98〜99だな。
ここは終値+50くらいか。

今週中には102。
ここは2600〜2800を回復すると予想する。

今のところ気配はすごいな
まあこの時間の気配はあてにならんけど

+8％ってｗ

5日線回復リハビリ中

2200突破おめ

前日比+10%

5dMAがゆっくりと上を向き始め高菜（´・∀・) イーコイーコ

+10%オーバーか
ここは減速力も加速力も鋭すぎる

2765→1950（-815）
現在38.2戻しトライ先生
前回戻り窓梅失敗した位置には25dMA
その辺りが5割戻し

為替次第では、カブセの上抜けも射程圏内だな。

38.2戻りおかえり！

予想を上回るリバだｗ
為替もいい感じに98突入してる。
99ならここも一気に↑で3000だな。

年金の株整理は、参院選中に株価暴落させないように先手を打ったのかな。
参院選終わるまではジワ上げ相場が続きそう。

被せの上抜けｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
大相場の予感!

2300スケベタッチおつ
明日は25dma回復期待

為替が5.23ショック前に戻れば３０００も夢物語ではないかもしれんね

もうずっとホールドしとけよ。
1ドル＝180円くらいになるまで
金融緩和が進めば、
異次元の株価になるよ。

うおおおおおおお　爆上げトレイン　シュポポポ

進撃の巨人OPパロ動画流行ってるけど
これいい明日も反撃の嚆矢だっｗ　フォレスター、BRZ、B4、ぶつからないミニカーまで登場

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21009472
進撃の日本車

スッ高値でつかんだけど、暴落のときは気絶していたから、
狼狽ウリしなくてよかったわ。
すぐに高値超えてくるな。夏までは…
じっくり待とうフォレスター

今日の寄りは昨日よりちょい高だけど
利確に押されて前場はマイ転しそうだな

25dMA手前のもみ合い

今日は25日線の上に行きたいな。

って言ってるそばからｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

昨日新値三本ひさびさの陽転

5月高値
61.8戻し
5割戻し
gapdown窓
←★今ここら辺
25dMA
基準線
5dMA

25超えたら加速

すさまじいな、わろたわ

4WS＋ターボで全開加速！

とりあえず250だな

こんな気持ちでボード見てられるのは久しぶりだ・・・
いつもこうあってほしいわw

おっと2400手前でエンジントラブル、電気系か？　25dMAピットイン
ここらで日銀待ちかね

5月高値
61.8戻し
←★今日の高値
5割戻し
gapdown窓
25dMA
基準線
5dMA

つり上げて一気に落としやがったな。
だからって、それがなければ今の位置は納得できるから悲観することもないが。

日銀に対する期待と不安が交錯するな

まさかのマイ転

意地のプラス引け

日銀。。

特売り

目まぐるしー　頭がｸﾗｸﾗする・・

基準線粘る

このスピードの速さでは個人は全く付いて行けないよ
おとなのおもちゃもいいところだ

しゃっあああああ

日経平均多少下がっても為替がほぼ横ばいだったから、
慌てて売らなくてよかった

何回も跳ね返えされて・・　そろそろ本当に超えんと・・

今後は業績相場、みたいな記事をよく見るけど、
そうなっていくのかなぁ。
だとしたらここは無茶苦茶有望だよね

なめてんだろこの動き、眠すぎてトレードどころじゃねえな

下手すぎるｗｗｗｗ

じわじわ上げて、ガバっと売り浴びせるパターンが繰り返されてるな。
あまり気分がよろしくない動きだ。

これ以上下げねえだろ、調整だ250いくわ

何かｼﾞﾜｼﾞﾜ上げて来たけど
また引け2分前に200万株ぶん投げとか無いだろうな？

黒田発言のサプライズ期待上げ、でしょ

何もなければ、明日は下げるだろう
よって、今買うのはリスクが高い

この状況で上げて終わったのは立派。
ただ、もうちょっとで25日線の上で引けたのが残念。
黒田総裁のフォローとスバルのポテンシャルに期待。

為替が100になりましたら、+150ですよ。

もうここは売らねえ、長期投資だ

おまいら、生きてるか？

自分も長期保有するつもりで買ったけど、
ここまで為替が不安定だと、
ひと晩持ち越しするのもヒヤヒヤもんだなぁ・・・。

長期なら１ヶ月に１回確認する程度でいいよｗ
１年すれば上がってると思う。

先物が中々強いしダウさえプラスで引ければ明日は大丈夫。

頑張れアメリカ。

円高杉オワタ＼(^o^)／

為替オワタ
現物なんで１年ほど塩漬けにするわ

本日-180は覚悟しておけ

>682
リバウンドも覚悟しておけｗ

昨日の安値割れず

つええわ

と言ったら昨日の安値瞬間割れちゃったが
再び日銀安値から奪還

日経は日銀安値割ってるが
ここは基準線でアイサイト粘る

昨日もそうだが自動車つええわ

下げるときはパーセンテージベースでは日経平均よりも下げるんだよな。
ただ、上げるときも一気に上げてくる。こないだの10%超とかなw

為替の割に伸び悩んでるな。
今日の日経との対比でも、2260あたりにいて然りだと思うんだが。
やはり、一昨日分の利確が強いのか?

1950→2390（+440）
2221.9（0.382）

つええ、ぷらてんしろ

高値超え

くそつええ、トヨタ抜くぞこりゃあ

2300回復ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

くっそわろた、トヨタ抜いたわ

気がついたらスズキの背中がもう目の前に

抜かれまいと必死で逃げるスズキ、追う重吉
自分的には今日はココにハマっている

2270で購入。2305で売却。
あと15回繰り返せばようやく戻っ取り戻せる。

R&I、富士重の発行体格付BBB+[安定的]に格上げ、CPはa-2を維持
http://www.r-i.co.jp/jpn/body/cfp/news_release_A/2013/06/news_release_2013-A-0546_01.pdf

>>699
乙！ 貼ろうと思ったらうｐされてた 仕事はやっ

>>696
今期のEPSついに追い越す可能性大だもんな
とはいえ修ちゃんを抜くってことは、ハチミツ越えということと同義である（意味フ

スズキとはヨタ出資比率上がっても変わらず
ずーっと互いの株持合い維持してるな

>>698
オメ
俺もそんな感じ

なんか毎晩毎晩昼間の分が帳消しになって嫌になるなぁ。

>>702
＼　 __　 ／
＿ （ｍ）　＿　　ﾋﾟｺｰﾝ
　　 |ミ|
／　｀´　 ＼
　 ( ﾟ∀ﾟ)
　ノヽノ |
　　<　<
寄りで買って引けで売ればいいんじゃね！？

糞相場だな

なんかさ、ここにいい材料があるときに限って、
相場全体が崩れるってのは気のせいだろうか・・・。

代わりに、ダイハツが来るぞ　1000株で小遣い稼ぎｗ

ドル円94.873

寝よう　w

N225 -700で前回安値割るかそるかの位置
ま　た　木　曜　か

2765→1950の50％戻し達成、25dMAと転換線タッチ、窓梅
戻りB波が終わって現在C波の下げ鴨
2170（0.5） ←今ここら辺
6/3窓
2118（0.382）
安値1950
75dMA

ゲス相場がスーパーアホールド

窓突入

円安の目はもう無いものとして取り組んだ方が
よさそうだなぁ…

MSQとFOMCを通過するまでは、荒い値動きを覚悟せねばなるまいか・・・。

スズキさんを超えたか

目指せ陽線!

250いくで余裕だろ

ここ、
皆さんはいくらで買われましたか？

>>717
2650

　 　　　　　　　 ﾄｲ
　自民党　　　 ﾄｲ
安倍の責任　 ﾄｲ
　 怨むよ　　　i三i
　 　　 　　　〃　　 ヾ､
　 　　 　 〃　　　　　 ヾ､
　 　　 〃　　　　　　　　 ヾ､
　 　〃 　　　＿＿＿_　　 　ヾ､
　 〃　　　／　　 　 　＼　　　ヾ､
　||　　 ／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　||
　||　／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ ||
　 ヾ,|　　　　 （__人__）　　　　|//
.　　(⌒)､_ 　　｀ ⌒´ 　 　 _,(⌒)
　 /　i `ー＝＝===＝＝一'i　ヽ
　ｌ___ﾉ,、　　　　　　　　　　,､ヽ___i
　　　　ｌ　　　　　　　　　　 ｌ

甘利機長・・・なんとかして。

今後、為替以外の材料として

自動ブレーキ、アイサイトの技術を特許とっているのはかなりの強みだと思う

長期的にみればかなりの有望株

ここは分割とか予定ないよね…

ここだけ見たら、いい材料しかない。
為替の影響を受けやすいとはいえ、想定レートは90円だし、
今の業績と成長の可能性を鑑みれば、実績PER14倍はどう考えたって安すぎる。
それでも、日経や為替には逆らえないんだよな・・・。

みんな生きろ
俺は死んだ
ごめんなさう

>>722
分割じゃなくて、単元数を100にすることは検討してるみたい。

>>725
ありがとう

こりゃもう一回2000割る流れだな
為替が93円なら1500円くらいまで覚悟しておいたほうがいい

>>723
ドル90円なんて通過点ですよ
政府は79円より安けりゃ円安と言い張るようなんで

>>613
カローラやレビンをマークXや86の値段で売るお仕事は儲かりそうだな。
おまいらは儲かりそうにないけど。

四半期決算でれば間違いなく上がるんだろうけど、
それまでどれだけ円高進んで下がるかわからんから
一旦全部売っちゃった。

2500いくのにうったんかい、超絶りばるってのにな

今日リバるのは素人に毛も生えないオイラですらわかってたのに

>>730
残念だったな…

為替って、このところ9時になるとドーンって下がること多すぎない?
株式市場を寄り天にするための、大人の遊びなのかね。

SQ 12668.04
意外に安く寄ったんだな

5dMAで跳ね返され中

ダウ躍進の割に為替も株もしょぼいよな・・・

上げてくれる分には嬉しいけど、この地合じゃまた大暴落するから、この程度のリバじゃなんともならねぇって思ってしまう

俺な、2600からずっと売り豚だけど、今日のはさすがに同情するわ。哀れ買い豚。

>>737
まだ下がると思う？

>>738
ドル円91みてるから。

>>739
どういった理由からその数字がでるの？

95円で2200か。
103円まで戻れば3000だなw

>>740
まぁ、日足のチャート見れば91ってのもあるかもな
抵抗線がほぼ無い状態になってるんでねぇ

「B787大型版、来週発表か」とロイター。
少しは材料になるかな?

ドル円95再び

なんで今日はこんなに蓋が重かったん?
為替や日経と比べても、終値低すぎだと思うんだけど。

>>745
円がこれじゃ上値が取れない

3月末時点のオハナシだが新しい死期報で確かに確認。シナ系が買ってたのか..
5位　SSBT・OD05・オムニバスアカウントトリーティ 1,338 (1.7)

＜３月末のＫＤＤＩの第10位の株主として昨年９月末時点では確認されていなかった
中国の政府系ファンドとされる「ＯＤ05オムニバス」が登場。
ＯＤ05は富士重（7270）の５位の株主としても確認できる。
同９月時点では上位10に名前はなかった。＞

以下を見ると徐々に比率増やしてるって感じだな
0.8→1.3→1.7
http://toyokeizai.net/articles/-/9576?page=3
ナゾの中国政府系？ファンド「OD05・オムニバス」が大株主に名を連ねる上場企業・全リスト　2012年07月24日

>>746
日経や為替との対比だけでみた場合、2200くらいが妥当かなぁと思うんだけど、
今日はなんでか後場の戻りが弱かったよね。

話変わるけどここの車さぁ
燃費悪いし音うるさくない？
エンジンとか詳しくないから分からないけど、このまま似たようなエンジン方式の車作りで行く気なのかな？

持っている情報をアップデートした方がいいよ。

EyeSight 114km/hクルーズでH4の2.5iなら14km/l、
300psの2.0 DITでも13km/l、H6の3.6でも12〜13km/lだよ。
インプレッサなら15km/l以上狙えるよ。
もちろんスバルだからAWDでの結果。
それにDIT以外はレギュラーガソリン仕様。

おまけに静粛性はこんな。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/977065/blog/22846869/

>>750
それがいいんじゃん。

>>750
車種ぐらい書こうよ

>>750
燃費が悪っていのはBGレガシィやインプレッサSTIの数値の印象だろ。
どんな車でも回せば燃費は悪くなるが、回したくなる車の実用燃費は悪く報告されがち。
音がうるさいってのも、マフラーを替えるオーナーが多かったことと、ボクサーサウンドの印象だろ。
あと、スバルが水平対向エンジンとAWDをやめることは自らの存在意義を捨てること。
エンジンが動力源である限りは、まずあり得ない。

>>754
今の水平対向はボクサーサウンドしないよ。

現行レガシィ買いに行った時、それをディーラーの兄ちゃんに突っ込んだら、
「あれは効率が悪かっただけですから」
と、あっさり手のひら返されてフイタ。

効率悪かったろ

>>755
ドドドドっていう、所謂ボクサーサウンドは排気干渉が原因だな。
レイアウト上、排気の取り回しが難しいから起きた現象。
ただ、特徴的な音サウンドなんで、好意的にとる向きも多かった。
BPあたりでそれが解決した頃は「新ボクサーサウンド」とわざわざ呼んでたな。

スバル車がうるさいというより、トヨタ車が車内の防音に拘ってる感じ。

スバルなんて不良の乗ってる爆音改造車のイメージしかないわｗ
俺のB4以外の話だけどな

不良じゃねーよ。
オタクだよ。

インプなんか特に。

　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　　 思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 タ
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　　た
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

誰が乗ろうが、株主としては車が売れて、
いい業績を叩きだして貰うことが一番だろが。

そうそう。
イメージがどうとか言い出すのは、銘柄に惚れて損切りできないタイプ。

寄りの窓梅

スーパードラゴン

すっげー上げだよな、大型とは思えん

>>766
前日比のパーセンテージでいくと、日経と同じくらいだよ。
このところ下げるときは日経の2倍くらい下げてたから、
上げるときも2倍くらい上がって欲しいところだけど。

>>767
ここの下げはしぬかと思うよな

日経・TOPIX共に約+2.7%
7270+1.57%
前場はそれなりに上げたが、後場は為替を意識したような動きだった。
自動車全体がだいたいこんな感じっぽいけど、なんかモヤモヤするわ。

5dMA耐久テスト
FOMC待ちで荒っぽい

為替いいやつきてんね(´・ω・`)

得意の寄り窓梅

マイテンかい

Jトラストみたいな動き。ホンマに大型株かいな。

プラテンかい

5dMAキープでFOMC通過したいところ

6/21（金）株主総会
6/24（月）XV Hybrid ついにデブー！

総会議案は1号増配のほかは2〜4号各役員選任なので波乱はないだろう
単位引き下げの質問は誰かから出そうだな

為替が付いてこないと輸出は難しいのう
こっから13500目指すなら仕込みたいが・・・しかし

なんでPTS強気なの

明日から上げる可能性に賭けてる人たち

御発注だろ

新型のHVの評価がクソみたいに悪いようだな

>>778
ナンキの金融緩和継続情報でも入ったんだろうね

>>781
燃費が良くないからね
普通のガソリン車でも出せる数値

場内でもそうだがPTSでも極端に振れるねここは

>>781
オレはXV自体中途半端だと思う、インプレッサとフォレスターで十分だろ。
あとスバルにHVはいらない、そういうメーカーではないと思う。
今後は当分新型も出ないだろうし、一段落だろうな。

>>781
どこに悪い評価がある？
XVスレでもガソリン派が羨ましがるぐらいの性能らしいが。

新型出るんだけど

低速トルクの細いスバルエンジンを補うのにもってこいのHVだと思うけどな
コストも安いし

なんか急に人増えた

>>788
その辺の評価は人それぞれだけど、オレはスタートのトルクはあまり
気にしないし、余計な部品が増えて値段が高くなるのは宜しくないと思う。
評価については今はまだというのが本当だと思う。
今は新しもの好きが予約している状況、現物が無いんだから当然だが。

為替きてるな。持ち越した奴ｵﾒ。

本日の予想+130

つええな、独歩しとる

FOMC通過波乱も円安支援
5dMA粘ったな

盛り返してきたね

マツダとここが元気か、何故他の自動車が弱いかわからんな

http://toyokeizai.net/articles/-/14360
「営業増益額ランキング」トップ200
四季報最新号で見つけた今期大きく伸びる企業はここ
2013年06月18日

あまねく大企業を抜き11位とは素晴らしい

こりゃ2349突破だな

強いな強すぎる
注意

ここは不調時はだんまりになることが多い気がする。
ここ数日はマツダの方が調子良いから乗り換えた方が良いかも知れん。
ここは富士重を信じてやまないアホルダーが多いから聞く耳持たんだろうが。

下げすぎやろ、あほか

窓梅

今日の総会はどうだったかな

戻り5dMAまでか

プラテン

プラテンああああ

わろた

昨日の高値突破あ

週末は行けなかった株主総会動画公開まちながら
XV Hybrid発売の速報などヲチだなあ

引けの数秒前、投げ売りで2600円になった時はマイテンすると思って焦った。
最後の大口買いグッジョブ。

ちょっとよそ見してたら買うタイミング逃した

東京にいる暇人は当然総会に行ったんだよな。
レポートしてくれ、どうせ何も無かったんだろうが。
てゆうか本当はオレが行きたい、クッキーとかくれるんだろ。

中国政府系ファンド富士重買い増し
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130621/fnc13062123240018-n1.htm

>>813
これがあるのでトヨタが7270を押さえたんだな。

>>812
行くつもりだったが世界同時おはぎゃあで取りやめ

去年はバームクーヘンでBRZが展示
その前はなんだっけ
今年はXV Hybrid展示だったんだろうなああああ

>>813
>>747-748

>>815
今年もバームクーヘンだった。展示はお察しのとおりXVのハイブリッド。
個人的には先月パシフィコ横浜に実物見に行ったから新鮮味はなかったけど。

>>817
おお�d
爺さんとかから突飛な質問とか提案はなかった？

▲▲▲三菱自動車、上方修正を連発▲▲▲


三菱自動車（７２１１）の決算予想は超保守的で、毎期、上方修正を連発！（以下参照）。

◆前期　　　　３回も上方修正　
◆前々期　　　３回も上方修正


■今期も上方修正連発の可能性大なので、押し目は買い（安売りは厳禁）■

三菱ってあの何の取り柄も無いのに公式PER 17.1でしかも不祥事持ちの
あの三菱自動車でしょ。
そんなものここに持ってくるなよ、考え方が全然違うんだよ。

各自動車スレにマルチの
必死な人なのでスルーで

もっといいところ宣伝してほしい
富士重の他に欲しいのは村田製作所、日東電工、KDDIかな

ここの連中は富士重マンセーすぎると思うが、
確かに円安利益と売上の好調さを総合すると自動車No. 1だと思う。
唯一刃向かい得るのはマツダであり、円安利益はNo. 1で、
最近売上が好調なのはまだ織り込まれ切っていない。
欠点は売り豚に汚染されてることと、
スカイネガティブとか言ってるバカがいっぱいいること。
しかし、好調時の爆発力は富士重でも敵わないと思う。

ネガティヴだって ブッ飛ぶぅ〜♪

>>822
KDDIのチャートが綺麗だね。
>>823
マツダは手を広げすぎな気がするわ。
とりあえず軽は止めた方がいいと思う。
規模縮小してスカイアクティブでオンリーワン戦略すべし。

KDDIってここと同じくチャイナマネーに買い上げされてるだけじゃねーの

総会の動画見つからんのだが、まだアップされてないとしたら最悪だわ。
大方金曜は夕方で切り上げて土日はちゃっかり休んでるんだろうけど、
呑気なもんだな。常に働けとは言わんが、総会の日くらい深夜まで働いて
動画アップしてから帰れよ。未だに売買単位の切り下げもやらんし、
富士重は本当にクリエイターは一流だけど経営は三流だな。

明日出社してから「さあ動画アップしよかー」みたいな感覚なのかな。

でも業績いいからね。
俺の狙いは5/23上髭銘柄のリバウンド。
5/23上髭銘柄はこの先期待出来ると思うんだよ。

エブリデイ寄り天

25日線に絡まってんな

スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
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スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！

円安より上海警戒な地合だなー

↓きたああああ

http://www.fhi.co.jp/news/13_04_06/13_06_24_89396.html
SUBARU XV HYBRIDを発売

富士重工業は、当社初のハイブリッドシステムを搭載したSUBARU XV＊1HYBRIDを本日発売します。

なにこれ
なんでこんなに下がってんの？ｗ

俺が買ったからかもしれんw

>>833
日経平均くらい見た方がいいよ

しまった。大引けで買おうと思ってたのにカキコしてて買い損ねたｗｗ

なんの目新しさもない糞ハイブリッドがでたところでスバルの技術力の低さが露呈するだけ
マジただの悪材料だわ

先週、スバルからDMでハイブリッド出ますって案内が来てたから
周知の事実では材料にもなりえなかったんだろう

>>836
良かったね
そういうツキは逃さない方がいいよ

>>837
ワカル
スバルらしい車出せばいいのに背伸びしちゃって（笑）って感じ

>>837
乗っても綯い車の何がわかるんだか

スバルのHBはキッチリ４駆
夏の終わり頃から伸びる

富士重工、ハイブリッドシステム搭載の「SUBARU　XV　HYBRID」を発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=339709&lindID=4

スバル、初のハイブリッドモデル「XV ハイブリッド」正式発売、249万9000円から
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130624_604423.html

スバル「XV ハイブリッド」の生産ラインを見る
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130624_603986.html

スバル、水平対向エンジン＋１個の電気モーターで４輪を駆動する「XV ハイブリッド」を発売！
http://jp.autoblog.com/2013/06/24/subaru-xv-hybrid-launched/

5000円マダー？

う〜む
昨日の2300超えが逃げ場だったんかな〜＞＜

このパターンだと午後はプラ転かな

5dMAと転換線に叩かれるの巻

総会動画きた
http://www.fhi.co.jp/ir/share_info/meeting.html

上海に右往左往だな日本は

スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！

なんでマツダ信者が沸いてんの？

ここ、凄く先物・トピに敏感になったよね?

明日はスカイアクティブ急上昇！

一目雲に突入しちまた

今頃総会の動画出してきたよ、もう見ないし。
業績が良いのは車が良いから、カカシが売っても良い物は売れる。
ちゃんとした人が売ればもっと売れるから、人に売って欲しい。
HVはちょっと厳しいと思う、売上好調は流石に織り込まれちゃったから、
しばらくマンネリ化するだろうな。

ここって中国ほとんど関係無いよな・・・

一目雲に入りましたので乱気流にご注意ください（棒

しかしまあ信用買い残大杉でこんなにデブなのはいつぶり、402とかつけた頃以来？
買残 10,741,000 -104,000
売残 905,000 +1,000
取組倍率：　11.87

>>855
現地生産延期中なのでクルマ市場の関連は小さいほうだけど
中国政府系ファンド「OD05」が第5位株主になっちゃったから
関係なくもないな

奴らが買いまくったのが2700超えた理由のひとつなら
上海のこの不安定なタイミングでも握力強めで握っててくれるといいが

>>857
あぁそれがあったか、すっかり忘れてた・・・さんくす

しかし今日は強かったな
あしたからもこの強さで頼む

昨日強かったね〜
今日はNK全体も上げそうだけどそんな時に下がったりするから油断ならんｗ

下向き25dMA

一目雲上限kt

◎富士重、５月の国内生産は前年同月比２５．７％増の５万０６５９台

時事通信 06/27 11:02

【国内生産台数】　　　５万０６５９台　（＋２５．７％、５カ月連続増加）
【海外生産台数】　　　１万４７２４台　（　−４．３％、２カ月ぶり減少）
【世界生産台数】　　　６万５３８３台　（＋１７．４％、５カ月連続増加）
【国内販売台数】　　　１万３０３２台　（＋２７．７％、２カ月連続増加）
【輸　　　　出】　　　３万８６４０台　（＋１３．４％、４カ月連続増加）
（６月２７日発表、カッコ内は前年同月比）（了）<7270>

ご参考　過去3ヶ月

2013年5月
　　　　　当年　前月比　前年同月比　　前年
世界生産　65,383　-1.57%　17.45%　　55,670
国内生産　50,659　0.95%　25.73%　　40,292
輸出　38,640　-1.20%　13.42%　　34,068

2013年4月
　　　　　当年　前月比　前年同月比　　前年
世界生産　66,425　-8.37%　9.11%　　60,880
国内生産　50,181　-10.07%　9.08%　　46,003
輸出　39,108　11.44%　31.14%　　29,822

2013年3月
　　　　　当年　前月比　前年同月比　　前年
世界生産　72,494　6.44%　11.09%　　65,255
国内生産　55,800　7.13%　18.55%　　47,070
輸出　35,093　-8.02%　10.35%　　31,802

富士重工業　2013年5月度　生産・国内販売・輸出実績（速報）
http://www.fhi.co.jp/news/13_04_06/13_06_27_89627.html

2300

2300奪還おめ〜
2度突破失敗した25dMA（現在2276）を明確に抜けてこれたかな。。

もうちょい
一目雲上限と基準線回復ぬあああ

さっき2300に27万株ほど並んでいたが、一気に喰った。
暴落祭り中は20万、50万、果ては200万株ぐらい成りで投げられたことを思うと胸熱
大量に売る時はちゃんと順番を守って並んで頂きたいものだのぅ

今日は上海に引っ張られなかったな

前日比プラス１００に一瞬なったね

久しぶりに見たわ

ほぼ高値引けで新値三本陽線延伸おつう
終値ベースで25dMA回復だぬ!

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1001X_Q3A610C1000000/?df=4&dg=1
キヤノン、富士重工…先端現場動かした「鋼の信念」 強い工場（下）

（4/5ページ）
2013/6/27 7:00
【事例2】　生産車種の大変更を克服、自ら歩き回り考えを共有
富士重工業　スバル製造本部群馬製作所第1製造部部長の田村聡利氏

( ；∀；)イイハナシダナー

スバル絶好調、株で儲かったらスバル車買ってね。
XVハイブリッドいいよな〜。

日経16000になるときは、
3000越えるな

みんなおはよう。
今日は2400行くぜ。

スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
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スカイアクティブ急上昇！
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スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！
スカイアクティブ急上昇！

基準線突破
一目雲上限に近づいてまいりますた

いいねいいねー

もう2400か、すごいな。
富士重が優秀なのは解るが、ちょっとはマツダにも来て欲しいんだけど、
いくらなんでも割安すぎて困ってる。

一目雲突破！
2400久しぶりにおかえりで+1σ

2390戻り高値突破したので
次のボスは2629

やはし自動車ではここが一番強いね

一目雲からあっという間に抜け出すフォレスター
さすが悪路走破性に優れたX-MODE搭載だわ

25dMA回復したので1950は目先底確認できたな
2765→1950（-815）
今5割戻し突破、6割〜61.8戻しチャレンジ1年生

ゆうてる間に突破

@2550救助隊を待ち望んでおります

私は2,560でございます。

>>887
でも、実際に2550になったら売らないんでしょ？

五月末、この戻しを信じていられたら、
100万近い損切りをせずに済んだのになぁ…

富士重工は景気さえ上向けば戻るだろ……

週明け、１ドル１００円突破の可能性！

メルリ、業績好調の日野さん安すぎじゃねえの

6/28 7203 トヨタ自動車 メリル 新規買い 7000円
6/28 7261 マツダ メリル 新規買い 450円
6/28 7267 ホンダ メリル 新規買い 4300円
6/28 7270 富士重工 メリル 新規買い 2830円

6/28 7201 日産自動車 メリル 新規中立 1080円
6/28 7202 いすゞ自動車 メリル 新規中立 720円
6/28 7269 スズキ メリル 新規中立 2390円

6/28 7205 日野自動車 メリル 新規UP 1240円
6/28 7262 ダイハツ工業 メリル 新規UP 1830円

単元100株はよ、240万じゃ高すぎて手が出しにくい

1,000株単位でいいよ。100株とか鬱陶しいわ。

俺が買った時は６０万だったんだよなー
・・・と、しみじみ。

【政治】 自動車税と軽自動車税、2015年からの増額を検討　自動車取得税廃止で…総務省
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372423536/

>>895
でも100株になれば株価上がるよ。
出来ることをやらない富士重の経営は本当に駄目だと思う。
踏み込んだことは何一つやらない、エンジニアにおんぶにだっこだよ。

新型インプ早くでないかな〜株で儲けたら買うよ〜

ダウ下がったけど為替のほうがでかそうだから月曜日はさらに上にいって欲しいな

あの2765円の日に買って1950円の日に売った人今頃何してるかな。
富士重であれほど損した人見たこと無いんだけど。
損切り出来なかったのがトラウマになって、証券会社の養分になってなきゃ良いが。

>>901
気持ちはわからなくもないけどね。
富士重が原因で下がったんじゃなく外部要因だからさ。
いまだに外部要因は不安だらけだし。

ところで富士重以外でオススメの株ないかな？
今、富士重とガンホー持っているんだけどもう一つ欲しいなと思ってさ。
上で薦められてた二つの銘柄のうちKDDIは中々よさげで候補の一つ。
三菱自動車は失礼ながら何を考えて薦めてるのかなと思った。

>>902
長期現物なら7012とか8015とか。
リスクヘッジなら9983が日経上げに使われて来月中に37000超えたなら空売り入れときゃ面白いかも。

普通に考えたら明日からは底を脱して再び高値を追う展開。
しかし、HFは下げようと思えば下げられるから、
寄り点や下降トレンドを恐れてお前らは買えない。
それを良いことにHFが好き放題買っていく。
で、数日後にお前らが高値で掴まされる。
勿論ホールドしてた奴や明日ど根性で買う奴はいるが、
それらは少数派だからHFは嵌めに行かない。

万が一お前らが買いに行けばHFは嵌めに行くからやっぱり買えないんだろうな。

【テレビ放送のお知らせ】本日22:00から放送のNHK BS1 Biz＋サンデーで当社社長吉永のインタビューならびにアイサイトへの取組が紹介される予定です。
http://www4.nhk.or.jp/bizplus/

だとよ！

二空
2500寸止めおつおつ

+2σ

2467-68窓維持うし

http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
ブランド別新車販売台数概況　2013年06月

本年当月 前年同月 本年累計 前年累計
スバル 合計 10,595 7,959 66,619 47,881
前年比 133.1 ー 139.1 ー

各メーカーの中で前年同月比でトップか

でも値動きではまっつんに負けてる（涙

軽以外 前月比
スバル＋33.12%　ダイハツ＋10.78%　日野＋3.77%　その他＋14.18%
---
ホンダ-40.75%　三菱-31.87%　スズキ-22.14%　トヨタ-18.33%　日産-12.45%
マツダ-9.46%　三菱ふそう-7.55%　UDトラックス-7.24%　いすゞ-4.50%　レクサス-3.58%

今年中に日経は１５０００に少なくとも一度は回復すると思うんだけど
そうなったら富士重３０００は堅そうだよな

富士重工、衝突回避支援システム搭載の「スバル　ステラ　カスタム　RS　スマートアシスト」を発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=340232&lindID=4

一瞬テスラの販売代理店でもするのかと思ったかと思った

打ち直してたら語尾が変な事に;

ここまで回復するならひと月ちょい気絶しときゃよかった…

１５００からはいって２５００で売りぬけ
２２００で再び参戦したから、ここではぼろ儲けですわｗｗｗｗ

３２００あたりまで行ってほしい

明後日早朝は米国新車販売6月

ここ、中国の影響が少なそうなところがイイね。
ツイてる会社だわ。

10年チャートでスバルを見たらつんでもねえ形状
まあ、企業努力の賜物だよな。
民主時代のあの円高でよく頑張ったよ。
830円で買って1220円で売った俺ホント愚か

やっぱり上がったか。
でもわかってても買えないんだよねぇ。
「高値掴みは御免」「こんな高値では買う気がしない」
別に今から買えば良いだけの話だし、買わなきゃ損するだけなのに。
HFって裏をかく他にこういう「表だけどなんとなく気持ち悪くて買えない」
という隙も見逃さないよなぁ。

買えなかった連中はどうせ明日以降も買えないから、
オレと一緒に次のクールを待とう、トホホだよ。

1000円大台を超えた頃、結構な量の信用売りが入っていた気がする。

7270　富士重工業 2445円 (+116)
完成車セクターのトップピックとして推奨、ＢｏｆＡＭＬが「買い」・目標株価2830円
でカバレッジを再開
バンク・オブ・アメリカ・メリルリンチ（ＢｏｆＡＭＬ）では、完成車10
銘柄のカバレッジを開始（再開）。銘柄選好では、好調な米国市場の恩恵
を受け、収益性の高い他市場でも好調、または米国でのミックス改善や販
売費抑制が市場想定を上回る銘柄に注目し、富士重工業を完成車セクター
のトップピックとして推奨した。

ぎりぎり窓梅ず

>>924
それが2日連チャンだよな。
なんか意図的にも思えるけど、1でも空いたら窓は窓なんかね。

窓梅

>>925
三空とかになると売りサイン点灯しちゃうから
きっかり閉めてじわじわのほうがいいね

高値引けおつ
あちこち凄かったなー

ドル円100回復kt！
明日は遅行線ぬいて三役好転いけええ

俺の2682円
この調子で助けてくれ

トンキン電力が良い感じってマジですか？

7月米国

Subaru of America Inc. 39,235 27,702 41.6% 204,597 164,304 24.5%
Total Cars 24,269 20,285 19.6% 127,893 126,117 1.4%
Total Light Trucks 14,966 7,417 101.8% 76,704 38,187 100.9%

Total Light Trucksが凄いということで
フォレスター売れまくりだな

>>932
7月じゃあねえ　6月ですすんまそ

2550〜2571gapで
おかえり2600！

>>882のボスが見えてきたか

窓2550-52

米国6月　内訳
Carline　13-Jun　12-Jun　% Chg　13-Jun　12-Jun　% Chg
　　　　　MTD　MTD　MTD　YTD　YTD　YTD
Forester　10170　7233　40.60%　50748　37096　36.80%
Impreza　5210　5181　0.60%　29553　39858　-25.90%
Impreza WRX　1697　1138　49.10%　9553　6844　39.60%
Legacy　4363　3894　12%　23408　24272　-3.60%
Outback　12210　9254　31.90%　61311　54054　13.40%
Tribeca　144　184　-21.70%　866　1091　-20.60%
BRZ　789　818　-3.56%　4068　1089　273.60%
XV Crosstrek　4652　0　n/a　25090　0　n/a
TOTAL　39235　27702　41.60%　204597　164304　24.50%

なんだか、荒波のもまれて強くなって帰ってきたよな。
ここらで中休みが欲しい。明日も2600を挟んだ攻防でちょい下げとか。
あまりに急に上がりすぎるのも怖いよ。25日線がついてきてないから。

米国6月全体　前年比
General Motors Corp.　6.5%
Ford Motor Company　13.4%
Chrysler LLC　8.2%
Tesla Motors, Inc. (Estimate)　NA
Toyota Motor Sales U.S.A. Inc.　9.8%
American Honda Motor Co. Inc.　9.7%
Nissan North America Inc.　12.9%
Volkswagen Group of America Inc. 　-0.3%
Mitsubishi Motors N. A., Inc.　-2.1%
Mazda Motor of America Inc.　13.0%
Hyundai Motor America 　1.9%
BMW of North America Inc. 　21.4%
Daimler AG　7.0%
Volvo Cars North America LLC　-6.0%
Saab Cars North America, Inc. 　-100.0%
Subaru of America Inc. 　41.6%
Kia Motors America Inc.　-1.5%
American Suzuki Motor Corp.　-100.0%
Jaguar Land Rover N.A. LLC 　10.2%
Porsche Cars N.A. Inc. 　23.3%
Ferrari of N.A. Inc. 　-35.4%
Maserati of N.A. Inc.　27.2%

>>938
なにこの一人勝ちwww

でも、レガシィはますます北米向けになっていくんだろうな。
財務報告によれば、北米でのスバル車は富裕層に売れてるらしいから、
もっと大きく豪華になりそうだ(雑誌では400万クラスに相応しいものになるとも)。
そうなったら、株主としてはいいけど、日本のレガシィ乗りとしてはちょっと寂しい。

225売買代金5位に浮上
これは珍しい

2600再アタック開始

>>939
今日で6連騰だし+2σ突破〜+3σだし
日柄的にもテクニカル的にも目先調整もやむなしだよね

ただ2765→1950のすでに76.4％戻し突破したし
国内も海外も好調な業績で100ドル円とくれば
下げたらもっと買い増しますんで下げてくださいよろしくおながいしますｗ

>>942
下げるったって、申し訳程度にね。
25日線が上向くまで、この辺でヨコヨコみたいなの。

プラテン！

ボス突破ラインkt

2629戻り高値ボスBO乙〜
2765ラスボスへの悪路走破テストも耐え抜く

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD030I8_T00C13A7TJ2000/
富士重の国内生産、過去最高の62万台　13年度見通し
2013/7/4 2:00

まぁ3000付近まではいくだろうな
２８００〜３０００くらいでしっかり売りたいところ

>>947
為替次第では3500(PER25倍)くらいまで行っても不思議はないと思ってるけどな。
90円計算な上に、自己資本比率40%やら生産目標が前倒しで達成できそうだし。
足りない物があるとするなら株主配当かな。

円、120円に下落へ＝ドルは歴史的な上昇局面―エコノミスト
時事通信 7月4日(木)17時30分配信

　【ロンドン時事】スイス金融大手UBSの上級経済顧問、ジョージ・マグナス氏は4日までに時事通信とのインタビューに応じ、
米ドルは歴史的な上昇局面に入ったとし、円は今後1年半で1ドル＝120円の水準に下落するとの見通しを明らかにした。
　同氏は、米連邦準備制度理事会（FRB）による量的緩和縮小や金融政策正常化の見通しを受けて、「長期的には米金利は明らかに一段と上昇し、ドル高の引き金になる」と予想した。
　その上で、変動相場制移行後のドル高局面としては、ボルカーFRB議長（当時）がインフレ抑制のため大幅な金融引き締めを断行した1979年から80年代半ば、
さらにFRBによる利上げの影響が波及した95年から2001年に続き、今や「ドルは3度目の強気相場に入った」と強調。「円は今後12〜18カ月で120円程度に下落する」との見通しを示した。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130704-00000102-jij-eurp

>>949
参院選終わった頃に、こりゃまた円高くるな。

何故か夜に阿呆

今月中に3500達成か

昨日の高値ちょい超えで揉み合い
今日はトラックがつおいな

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120130704aaas.html
富士重、民間向け航空機部品物流に巡回集荷を導入
掲載日 2013年07月04日

ほかより伸びが今日は弱いな・・・と思ったけども
もう７日連続で前日比プラスだっけ？

このままいけば今日で8連騰
さすがに重い

前回14連騰だっけか

板が分厚くなってきた、今日は東一売買代金15位あたり

5月急落のときは板が歯抜けで4桁とかで
そりゃ急落もしますわ状態だったなー（棒

>>955
12じゃなかったっけ?
サイコロ全部白になって、まだ尚上げると喜んでたら、
後場にズドーン・・・

ちょっとやっぱり調整がいるかもなぁ
前回の高値くらいまでは行きそうだけど

材料が乏しいよね、悪材料も好材料も
為替が不安要素ではあったけど１００円台なら安心だし

単位引き下げが発表されればもう一つ上へ行けそうな気がするが・・・

>>958
目標株価の上方修正は続々きてるけどね。今一番高いのは3300か。
5/23時点では2700くらいだったから、証券会社は有望視してるんじゃないかね。

米雇用統計21：30待ち
為替激しいのぅ

>>957
やっぱ14だった
5/23の午前ニュース、午後からはご存知のとおりで
↓
http://www.zaikei.co.jp/article/20130523/133006.html
富士重　14営業日続伸で連日の最高値、組み入れざるを得ない需給状況に
2013年5月23日 10:33

会社IRに掲載ktkr
いつもは8月2-3日だったよな？
今回は早い！水曜日かー
7月31日　2014年3月期 第1四半期決算発表（連結）

>>960
14かぁ、凄かったんだなぁ。
その後の下げも凄かったけど。
今回はなんか、やっと本来の居場所に戻ってきた感じ。

年初来高値戻しレース
1位はどれだ？

　　　　　　年初来高値　　本日終値

富士重工業　　2765　　　　　2620

トヨタ　　　　6760　　　　　6310

マツダ　　　　 472　　　　　 440

日本航空　　　5490　　　　　5380

ドル円 101突破！

21:30発表
・6月米失業率 7.6％（前回 7.5%・結果 7.6%）
・6月米非農業部門雇用者数 19.5万人（前回 16.5万人・結果 17.5万人）
・6月カナダ失業率 7.1％（前回 7.1%・結果 7.1%）

なるほど、なんでスバルが北米で売れるのか
いまいちわからんかったが、
サーブが消えそうなんだな。
その層がスバルに移ったんだな。

GMがつぶれそうになったとき
GMの販売店をごっそり持っていった

スバルとサーブではクラスが違うでしょう.....

スバルは大衆車、サーブは高級車。

え？サーブが高級車？

成功した例：レオーネ4WDステーションワゴン、レガシー、インプレッサ、フォレスター等。

失敗した例：ジャスティ(激戦クラスで薄利のためスバルの規模では無理だった）、アルシオーネ（円高で価格高騰）、アルシオーネSVX（熱心なファンもいるが高くて売れなかった）、アマデウス（高級化路線。参考出品まで）など。

長年、北米での売れ行きに業績依存。円安は追い風。トヨタが筆頭株主になったのも好感。

次スレ

【7270】富士重工業23【SUBARU XV HYBRID】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1373183738/

先日の感動のニュル再び！
ムック本でてたよ〜

http://www.as-books.jp/books/info.php?no=SEM20130703
三栄ムック SUBARUのすべて ニュルブルクリンクチャレンジ特集号 電子版
7/3発売

まずここ消化

さて明日からどうなるかな・・・

何連騰するか見ものだ・・・１４は超えないと思うけど

連騰数より5月高値奪還だなあ

>>975
だよねぇ。
ここまでの連騰で安心感はあるんだけど、
前回のようなワクワク感が味わえない不思議。
お楽しみは2750を越えた辺りからかな?

次は最高値いけええええ

安定して上がるな

得意の寄り天

寄り天は、何故か9時になるとドル円が円高に動くことが多いから、
それに連動してのことだろうな。たまにバイーンっと円安もあるけどな。

寄りの窓梅

日経つるっとるなあ

まいてん

まさかマイテンするとは思わなかったわ

5本で増し待ってたらちょっとのとこで切り返し

2600割れ、現時点5dMA

ヒゲなしフリーフォール。
下げても仕方がない頃合いだったけど、落差といい、ちょっと酷いな。
調整完了ってことにして、明日からはまた上げてくれ。

n225が14500->14080だもんなあ

そういや、ジブリの法則の発動って翌月曜日だっけか・・・

9日ぶり反落
寄り天高値から-103で陰の丸坊主とはなあ

しかし今日はここだけじゃなく
後場買い全く入らずヌルヌルって感じだったな
東電アイフルなんかも
群栄とかユナイテッドは別として

そしてイブは14300戻すとか
先物仕掛け主体の野村氏ね氏ね

さてこっちはしりとりで梅ますか

レガシィB4

フォレスター

アルシオーネSVX

XV

Vivio

太田市

シンメトリカルAWD

インプレッサ

サンバー

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