【9020,9021,9022】JR総合復活【東,西,東海】

■各社HP
JR東日本　証券コード　9020
http://www.jreast.co.jp/
JR西日本　証券コード　9021
http://www.westjr.co.jp/
JR東海　　 証券コード　9022
http://www.jr-central.co.jp/

前
【9020】JR東日本【復興銘柄 】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1329542250/

2/15 9020 JR東日本 シティG 1継続 6000円→8000円
2/15 9021 JR西日本 シティG 1継続 4000円→4300円
2/15 9022 JR東海 シティG 2継続 7700円→9200円
2/18 9020 JR東日本 SMBC日興 2継続 6000円→6300円
2/18 9021 JR西日本 SMBC日興 2継続 3300円→3700円
2/18 9022 JR東海 SMBC日興 1継続 9000円→9300円
2/21 9020 JR東日本 メリル 買い継続 6800円→7700円
2/21 9022 JR東海 メリル UP継続 7400円→8000円
2/22 9020 JR東日本 UBS Buy継続 5800円→7900円
2/25 9020 JR東日本 バークレイズ Overweight継続 6200円→7600円
2/25 9021 JR西日本 バークレイズ Equalweight継続 3400円→4000円
2/25 9022 JR東海 バークレイズ Equalweight継続 6930円→9100円
3/4 9021 JR西日本 GS 中立継続 4000円→4200円
3/4 9022 JR東海 GS 買い継続 9100円→9900円
3/11 9020 JR東日本 モルガンS Equalweight→Overweight格上げ 6000円→8000円
3/11 9021 JR西日本 モルガンS Overweight→Equalweight格下げ 4200円→4300円
3/11 9022 JR東海 モルガンS Underweight継続 6700円→8400円

102

1/18 9020 JR東日本 三菱UFJMS OP継続 6500円→6800円
1/23 9020 JR東日本 JPモルガン Overweight継続 6500円→8000円
1/29 9020 JR東日本 野村 Neutral継続 6600円→7500円
2/15 9020 JR東日本 シティG 1継続 6000円→8000円
2/18 9020 JR東日本 SMBC日興 2継続 6000円→6300円
2/21 9020 JR東日本 メリル 買い継続 6800円→7700円
2/22 9020 JR東日本 UBS Buy継続 5800円→7900円
2/25 9020 JR東日本 バークレイズ Overweight継続 6200円→7600円
3/05 9020 JR東日本 GS 中立継続 6000円→6600円
3/11 9020 JR東日本 モルガンS Equalweight→Overweight格上げ 6000円→8000円

1/23 9021 JR西日本 JPモルガン Neutral継続 3900円→4200円
1/28 9021 JR西日本 みずほ Buy継続 3900円→4000円
1/31 9021 JR西日本 野村 Buy継続 4400円→4700円
2/15 9021 JR西日本 シティG 1継続 4000円→4300円
2/18 9021 JR西日本 SMBC日興 2継続 3300円→3700円
2/25 9021 JR西日本 バークレイズ Equalweight継続 3400円→4000円
3/04 9021 JR西日本 GS 中立継続 4000円→4200円
3/11 9021 JR西日本 モルガンS Overweight→Equalweight格下げ 4200円→4300円

1/18 9022 JR東海 三菱UFJMS Neutral継続 7500円→7600円
1/28 9022 JR東海 みずほ Neutral継続 5700円→6700円
1/30 9022 JR東海 JPモルガン Neutral継続 7800円→8400円
1/30 9022 JR東海 野村 Neutral継続 7600円→8400円
2/13 9022 JR東海 マッコーリー Neutral継続 6750円→7750円
2/15 9022 JR東海 シティG 2継続 7700円→9200円
2/18 9022 JR東海 SMBC日興 1継続 9000円→9300円
2/21 9022 JR東海 メリル UP継続 7400円→8000円
2/25 9022 JR東海 バークレイズ Equalweight継続 6930円→9100円
3/04 9022 JR東海 GS 買い継続 9100円→9900円
3/11 9022 JR東海 モルガンS Underweight継続 6700円→8400円

>>4
見やすい！判り易いｗｗｗ乙！

買い増し買い増し買い増し

全米に広がる高速鉄道計画、日本後押しのリニアも注目
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130314/mcb1303142200036-n1.htm

えー
東海100万行きそうじゃん

昨日9570じゃなかったか？9960とか買った人みんな含み益だな。7000ぐらいで買いたかった

時代築いた“２００系”　惜しまれつつ引退へ
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/newsanswer/newsl/post_37370

【社会】だんご鼻200系、きょう引退…国鉄時代の新幹線が姿を消す
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363298092/

東北新幹線 世界最速３２０キロ運転開始
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130316/t10013241821000.html

スーパーこまち営業運転開始
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130316/k10013243261000.html

東北新幹線「はやぶさ」国内最速！時速320キロ
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000002085.html

秋田新幹線「スーパーこまち」最高時速300キロに
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000002084.html

秋田新幹線の新型車両「スーパーこまち」の運行始まる
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00242315.html

東北新幹線はやぶさ　国内最速運転スタート（青森県）
http://news24.jp/nnn/news89054752.html

秋田新幹線・新型スーパーこまちデビュー（東京都）
http://news24.jp/nnn/news89054741.html

スーパーこまち運転開始　秋田駅に見物客（秋田県）
http://news24.jp/nnn/news89054751.html

【鉄道】東北新幹線 世界最速３２０キロ運転開始　東京と新青森の間が初めて２時間台で結ばれる
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363397462/

>>11
悪材料ｷﾀ━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!

津波被害ＪＲ２路線 一部で運転再開
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130316/k10013243931000.html

津波被害のJR常磐線と石巻線の一部区間で約2年ぶりに運転再開
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00242336.html

被災で不通のＪＲ２路線、一部再開　宮城（宮城県）
http://news24.jp/nnn/news89054760.html

常磐線浜吉田−亘理と石巻線渡波−浦宿　２年ぶり運転再開
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/03/20130316t15034.htm

JRの売り上げに何の影響も無いキプロスの財政不安を口実に
日経平均以上の下落って、無理やりにも程があるだろ

ふざけてないで、とっとと7800円台に戻せよ

【鉄道】震災前の鉄道復興目指すJR東日本　黒字で公的支援受けられず (NEWSポストセブン)［13/03/18］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1363576823/-100

◆ＪＰモルガン証券
・ＪＲ東（東１：9020）―投資判断 Over継続、目標株価 8000→10500円
・ＪＲ東海（東１：9022）―投資判断 Neutral継続、目標株価 8400→12000円
◆マッコーリー証券
・ＪＲ東海（東１：9022）―投資判断 Neutral→OP、目標株価 7750→8500円

東海9970で空売りしたのが助からんとは

>>14
さっそくの7800円台復帰、おめ

山陽新幹線、期間限定で割引切符　新大阪−博多１万円で
2013/3/19 0:09
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1802Z_Y3A310C1LDA000/

もう空売り止める。たまに下がるけどすぐ上がるから損しかしない

ＪＰＭ (格上げ)
9021 ＪＲ西日本 ニュートラル→オーバーＷ、目標株価5800円

3/19 9020 JR東日本 JPモルガン Overweight継続 8000円→10500円
3/19 9021 JR西日本 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 4200円→5800円
3/19 9022 JR東海 JPモルガン Neutral継続 8400円→12000円

もう堪忍してや。上げすぎやて

もう9970売りで敗北すると思わんかった。なんなんだよこの強さ

アベノミクス（笑）

ちょっと、JR3社共、異常な強さ。
東と東海は置いといて、西のここまでの暴上げ見た事無い。

まじかあああああああ

3/19 9020 JR東日本 JPモルガン Overweight継続 8000円→10500円

土地持ち会社最強伝説

東海空売りした罰で坊主にしてくる。9930ぐらいで買い戻せたらいいなと思ってたら10050とか死にたくなってくる。助かったらもう触らない

JPモルガン自重しろw

坊主にしたが東海9970売りは配当払う前に助かる見込みないな。10200とかいかないことを祈るしかできない

モルガン狂ってるわ…

俺の7700Sもう助かるまい

い

少し前にも東海で空売りして暴騰して株引退宣言した人いなかった？
JRで空売りすると死ねるな

空売り恐いですね。東海は7000で売って6900で買い戻しとか数ヶ月前にやってたんですが、なんかもう絶望しか見えません

全スレより
空売り逃げ遅れるとえらいことなる。


抽出 ID:s0ZQwFbnO (5回)

939 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2013/03/13(水) 10:51:21.87 ID:s0ZQwFbnO [1/5]
東海２４０万損切りしました。なぜか非常にすがすがしい気分です。損切りしたら上がらなくなりましたがそういう運命だったんでしょう。もう引退します。四週間で全て失いました

940 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2013/03/13(水) 12:01:33.27 ID:s0ZQwFbnO [2/5]
損切りしたら大暴落まじに才能なかったんだな。

942 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2013/03/13(水) 15:14:14.54 ID:s0ZQwFbnO [3/5]
東海プラテンしたから空売り投げたけど最後売られたんだな。なんで寄りからめちゃくちゃ上がったんだよ

946 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2013/03/13(水) 17:44:27.73 ID:s0ZQwFbnO [4/5]
昨日から下げトレンドみたいね。自分が損切りしたら暴落したから間違いない。もうやだ

948 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2013/03/13(水) 18:15:31.71 ID:s0ZQwFbnO [5/5]
売るとまた含み資産だとリニアだとかで買われるからもう株価も見たくない。配当あるから明日からは上がるかもね。そう読んでプラテンした時に損切りしたら大暴落してたんだ。

これ悪材料じゃないの？

【鉄道】震災前の鉄道復興目指すJR東日本　黒字で公的支援受けられず (NEWSポストセブン)［13/03/18］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1363576823/-100

>>37
赤字路線は廃線でＯＫ、セシウム汚染地に鉄路は要らん。
福島は瓦礫集積場＆核最終処分所にして【核瓦礫集積県】で再出発。
除染何ぞムダ金垂れ流し止めて早く閉県！

西を買い増ししたいけど上げすぎだろｗ

ダウ絶好調ですね。最近はダウ上がれば素直にめちゃくちゃ上がるので今晩のダウ暴落に賭けてましたが駄目だったみたいです。

３年ぐらいずっと西を持ってて１月ぐらいまでずっとマイナスだったけど、この２か月で含み益10万突破＆優待増強…
焦って久しぶりに市況板来たけど売り方のほうが多くてびっくり。

>>36
今日のageを見る限り、その段階で損切れてラッキーだったんじゃね？

>>41
売り方多いよ、東海も西も。
貸借見てみ、これからさらに踏み上げくるかもよ。

>>36
この書き込みはちょっと読んでて辛かったな。

配当鳥でさらなる高値更新か。どこで損切るか

最近は下がっても翌日には倍返しであげてくるからな
恐ろしい・・・

>>42
36の資金はどれくらいなんだろうね。
オレは半年くらい前に300万で始めて、現在100万以上儲かってる。
初心者に徹して自動車を中心に証券、建設など現物売買だけで、
下がったら買い、騰がったら売るを繰り返しているだけなんだけどね。
怖くて売り方は無理ｗ

俺は10年前に現物株口座に600万円で初めてFX用に100+40万追加して、そんで口座残高が300万円
ぐらいになったので数年放置してた。２月に残高が500万近くなってきたから500万入金して、1,020万円。
今年になってから＋20万だけど、今までがなぁ…

>>43
さすがに明日は調整するんでないかの。
売り方は勝負に出るなり、逃げるなりすればいいと思う。

>>45
奇遇だねえ、自分も丁度一年前に300万位で初めて、今420万位。
同じく現物買いのみで、自動車、電気、銀行等中心。
ただ、売りのヘッジは必要になるかもという気がするので、
そろそろ信用口座開こうかなと思っている。

>>47
それはそれはｗ

信用始めたらここで教えてください。
その時はオレも考えるｗ

明日下がったら売り損切るわ。下げてください

お断りします。上げます＾＾

明日で高値更新ですね。東海10000以下もうない気がしてきました

後は配当まで突っ走るだけやー
頑張れJR！

　　ﾖﾖｲﾉ ﾖｲ!　　　　_＿＿　 　ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾄﾞﾝ! 　　　　ｿﾚｿﾚ　　　　　ｿﾚｿﾚ
　　 　　П∧＿∧.ﾐ __ ヽ:::..ヽﾄﾞﾝﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ! 　　　　∧＿∧ 　　　　∧＿∧
　 　　　∩(# ･∀･) // 　i::::::: |Σ 　　　　　　　　　 ∩ ・∀・） 　　 ∩ ・∀・）
ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞ ヾ冫祭 ⌒lつ　　l:::::::::| 　　　　　　　　　　　ヽ　⊂丿 　　　ヽ　⊂丿
　　ﾄﾞﾝ!　（＿＿.八 ＿._ノ.＿ノ　 　　　　　　　　　　（　（　ﾉ　)） 　　（　（　ﾉ　)）
　　 　　 　）_）＿）　凵凵　凵　　　 　　　　　　　　　 し'し' 　　　　　 し'し'

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全上場銘柄中、最も割安な超成長株　
６０６２ チャーム・ケア・コーポレーション
PER 6.25倍　配当約５％程度　毎年２桁成長
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毎年、確実に２桁成長している、全銘柄中、最大の成長余力を残した
銘柄であり、かつ、超割安な介護事業、関西ベンチャーの６０６２
チャーム・ケア・コーポレーション。

介護事業は一度施設を建築し、一度入居者を確保するば、後は毎月
安定してキャッシュが入る典型的なダブルストックビジネスである。
拠って、今は設備投資に莫大な費用がかかっているにも関わらず、
ＰＥＲ１０倍以下という、超割安水準である。２，３年後に今の
水準ならＰＥＲ２倍台という計算である。

なぜ、こんなに安いのか？？唯一の答えは上場した時の相場の地合
の悪さと無配当である。次の権利日で初の配当約５％（今期は無配）
が支払われる予定なので、仕込むなら超低評価かされてる今しかない！

株価分析でも、現在水準は約８３％の割安であり、割安性の是正
だけでも５倍高、規模の成長性で軽く見積もって３倍高、拠って１５
倍高は十分に狙える銘柄である。

さらに、アベノミクスの3本の矢の成長戦略で医療・介護は最重要課題
であり、近日中に大幅高する可能性大！

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@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

円安ダウ上昇オワタ

東は新たなステージ入りか

目標株価8000円に到達したので全株利確しました

東海空売り１日で含み損２５万とか死にたい

10260とかどうすりゃいいんだ？

素人呼び込みに躍起ですよ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130320/k10013335381000.html

利益確定売りした後も株価が気になってしまう。
そして確定した時より株価が300上がっているのを見てorz

頭と尻尾はry
他の銘柄で頭から尻尾まで取られた俺が言う

西５０万行く？

むしろ40万台維持できる？

JPモルガンレポートで東日本　2005-2008年の平均PERで 10600円
とか出してるけど、バブッてるときだろw
インチキ　嵌め込みw

まあ上がるぶんにはいいけど、買い増しできないわ。

すいません　東京ー大坂の新幹線優待とか　どこ買えばもらえるのでしょうか？
そういうのは　ないですか？

>>66
9022
だが一枚使用だとEX-ICと大差無い気がする

東海の優待はしょぼいからな。西の大判振る舞いを見習えってんだ。

東海日経最強

東海配当狙いの買い戻しか？10000が安値とは恐れ入ったわ

7700S救出まだぁ？

現物の含み損は放置しとけば良いけど
売りの含み損は期限があるなら焦るわ

あれ？昼には＋だったのに東海どうした？

最近の上げ下げ激しいなｗ
月曜は順番で言うと爆上げかな

上がって下がってと東西は値動きが激しいな

一日で10万、現物ホールドの評価額が変わるからなw
僅かなロットでこれだから、1000株単位の金持ちは大変だなあ。

早く優待と配当確定してくれー
最近の値動き心臓に悪い。
もう気絶しとこうかな

ＩＣカード乗車券 相互利用開始
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130323/t10013403611000.html

ＩＣカード乗車券の全国相互利用開始
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130323/k10013400591000.html

交通系ＩＣカード１０種類、全国で相互利用始まる
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5288135.html

交通系ＩＣカード１０種、相互利用サービス開始
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130323-OYT1T00591.htm

【鉄道】日本列島1枚で「ピッ」　SUICAやICOCAなど交通IC10種が23日から相互利用可能に
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1363483171/

【社会】全国交通系ICカード10種類、相互利用開始へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363960923/

相互サービス開始記念Suica、例えば池袋駅だとAM6時に並び始めたヤツが買えなかったんだと。
記念ICカードは使用されにくい傾向にあるから、デポジットがうっはうはだろうな。
あわよくば、10年使用されずに初期チャージ分もJRのものに。。。

優待なんて廃止でいいから自社株買してくれよ

>>80
資産株にするからそれより増配がいい。

東の７０万割れまだ？

嵐の前の静けさ・・・関東・東日本崩壊までカウントダウン！
http://blog-imgs-36.fc2.com/b/o/p/boppo20110311/20130309185556e12.jpg

日本海に巨大な帯状雲出現＝哨戒中の海保機が撮影−新潟
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013032201017

上がってるけど重たいな東・・・配当取り相場こないんか？

配当貰うから、もうあんまり上がらんでも良いよ。
配当落ちの方が怖いわ。

JR各社は上値が重いしチャート見ても
しばらく下がると思うよ

株価上がったぞこら

今日は権利確定日では･･･
西の貸借比率が？な感じだけど明日どうなるか。
下げるにしてもこれがまた年末レベルまで下がるとは思えん

下げたら買い増し

そしてまた下落。。。


そんなことの繰り返し。。。
それが株トレード。。。

配当落ちを狙い少し買いますかな。
他の銘柄より安定して上昇してるのでやっぱJRは最強やわ

買い増しする気はないがホールドだな

多少地合には影響されるが、なんといっても、
景気敏感株と違って、為替の事を考えずにすむのが良いわ。

東さん、自社株買い発表は、決算発表のときかな？
まだ先だな

>>91
JRは、基本不動産株だからな。

JR西の資金貸株なんじゃこりゃ。。。配当分の支払いだけでどんだけになるんや

昨日の西の貸株１３０万ってどういうことなんですか？

買いまし完了!再始動！

優遇税制も切れるし配当上げて欲しいわ
２０％ほど

西　　4,525　（-1.74 %）
東　　7,770　（-0.38 %）
東海 9,970 （-0.50 %）

西日本の貸し株が１３０万株も返済されてるね。

JR東海、東、西、共に全く同じ値動き。
完全に機関が揺さぶってる、まるで仕手株みたいに。

北陸新幹線、米原ルートが有利
http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20130312/CK2013031202000035.html

これ、米原で確定してしまったら、西はドル箱の北陸特急の区間が短くなってしまう。
東海にとってはプラスだな。

既存の東海道と複々線じゃないなら
線路容量ガー編成長ガーとオレンジがゴネるの必至だよ？
米原で同ホームで乗り継がせる？
料金は連続しないよな？
あり得るのは東海車の「こだま」を東京〜米原に限定して
北陸の車を「こだま」扱いで米原〜新大阪を補間かな
どうせ元々新快速と競合区間なんだし
「こだま」扱いなら東海のメンツも立つし
通行料も取れる・・・・まあここは山陽で意趣返しされない程度に

aaaaa

>>101
そりゃあもう配当取りの返済っすよ。半額券くれるし

NHKで富士山爆発

東海　東日本　　ヤバイだろ

JRに限らず首都圏の企業全部だめだろｗ

富士山ヤバイな

なんだ今年も登ろうと思ってたのに
登らなくて済むならそれはそれで

3/29 9020 JR東日本 メリル 買い継続 7700円→9200円

富士山爆発の前に房総沖で巨大地震＆津波だろ

　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

西日本が下げてるのは北陸新幹線の件ですか？

格下げ

東も暴落じゃ。

悲惨すぎる
不動産屋よりも下げがきつい

暴落。。。↓↓↓

腐ってるな

（´・ω・｀）
ＵＢＳ(格下げ)
9021 ＪＲ西日本 バイ→ニュートラル

バブルはじけたな

外人共はとうに売り抜けモードに入ってる

鉄道だめか

底割れを始めたな
JR東を6000円台以上ですっ高値掴みとかありえんわｗ

>>124

-400

-5.3%って、おい！

西
４２００で拾ってみた
すぐ逃げるけど

東海や東は-5%台でまだましや、西は-7.19%やで　orz

>>111で暴落フラグ立ってたね

束は６５万で空売り中なんで助かりそうだ

さすがに利確した。(^^;;
もう終わりだろ

空売りしようかな・・・

私鉄も大暴落。
なにか鉄道業界全体でニュースあったんですか？

>>133
今日は鉄道だけでなく、殆どの銘柄思いっきり下げてるから、
どの程度影響があったかは分からないけど、
東海の社長が、外国人の持ち株比率を規制すべきみたいな事を言ったらしい。

西武鉄道が外資の影響を受けてるのを警戒しての発言らしいが、
馬鹿な事を言ったもんだ。

アベノミクス終焉の幕開け

ありゃプラテン

プラテンした

東海もプラテンで、3社共にとりあえず下げ止まったか。
今日の後場から明日以降の値動きが問題だな。

心配するな
昨日みたいに、年金様が気合を入れて売ってくれるからｗ

西はマイ転するのかな。

外人は売りぬけしたらしいな

そもそも、不動産株だからな。
日銀会合の内容によっては、また復活するだろ。

西は弱いなあ。

西、もうチョイ上がらんかね？
優待取りで放置してたら買値割ってしもたんだ。

>>144
お前みたいな奴が売りこんでくるから、しばらく上がらないだろうな

今見た
投げた人気の毒だったなあ

おいおい東なにしてんねんおまえ　全戻しどころかそのまま突き抜けるつもりかよ

>>145
売り込んだりしないよ上値で待ってるだけ
チャート的には明日上がって離隔できそうだわ

高値引け出来そうだわ

乱高下しすぎで怖い

JR株は去年から今年の２月位までは値動きがまったりしてて、
ストレス溜まらずホールド出来て、少しずつ益も乗って最高だったんだけどなあ。
最近の値動きなど、バイオとかの値動きと変わらんやんけ。
まともにザラバ見てたら、精神的にやられるわ。

とりあえず長期目的で持っておくレベルには最適のJRがランコルゲなんて、狂った相場だな
アベノミクス買いあおり記事に乗せられた鉄ヲタでも参入しているのだろうか
俺はJR東が4000円台の時に買い出動して以来、一切買っていないし、
現在の株価は、買い増しするにはあまりにもすっ高値なので、買う気全くなし

東海株価見ると元に戻ってるんだが、会長が変なこと言って外資逃げたとか記事あったが嘘だったんか？

>>152
俺には、買い煽り記事には見えんけどな。
今までバブってたときは、バブルのナンのと言わなかったし。
バブルだって煽ってるから、つまりはまた下がるから買うなと言ってるようにしか見えん。

>>153
外資の保有比率規制の話だろ。
決まってもないのに逃げるかよｗ

明日は暴落しそうだな

日証金速報を見る限り個人売りまくりなんで↑に行きそうだよ？
先物が微妙に垂れてるけど、ユニクロが全部吸収するでしょうし下がらないと思うな。

買いたい奴は買えばいいだろ
俺は現状の超割高状態で買いなんて死んでもしないが

アベノミクスが本物で本当に今年経済が持ち直すなら、
リーマン前の水準で言えば、まだまだ割安だから、むしろこれからが本番と言える。
６月以降に上がってくるなら本物。

◆ＪＰモルガン証券
・ＪＲ東（東１：9020）―投資判断 Over継続、目標株価 10500→10000円

朝方どうなることかと思ったけど、これで西日本利食えるわ・・・・・・

西は弱いな。

ガチで東も１万行きそうな悪感ｗｗｗｗｗｗｗ

後場、日銀砲出てから、西のデイトレで３回転出来たww

JPモルガン「各社めっちゃ上がるよー」
JPモルガン「サンキュー、売り抜けたし格下げねー」

黒田「倍プッシュだ」

JPモルガン「！？」

9020 7450で手放すんじゃなかったorz

>>165
８０万で買って１００万で売るんだｗ

７９８０で利佳子した。
もう天井だから7500切ったらまた来ます。

今日に限って場中まったく見てなくて、よかった
結果オーライ

東8900あたりで寄るか

今日ほど後悔した日はないかも
なんで7450で売っちゃったんだろうorz

不動産屋がすごいもんな
この前、含み損になったときに売らなくてよかった

ジリ貧だにゃあ。

月曜〜水曜辺りで投げた人は気の毒だったなあ。
自分も一昨日と昨日で半分手放したんだけど、もったいない事をした。
たまたま、黒田が期待以上だったからだし、まあ結果論だな。

バイアグラ来てんね

不動産が爆発してるから、JRもストップ高こないかなぁ

(ヾﾉ・∀・`)ﾑﾘﾑﾘ

売り方は電車ストップさせるかもねー

東日本、逃げ切りそうだね

決算まで高値圏でモミ合いだと思うよ

西、前場の＋300にフイタ。後場＋160引けだけど優秀すぎるでしょ。

いや、どう考えても天丼だろ
いったん下げて、その後もう一度、騙し上げして三尊が完成したらより強力な天丼になる

だがテクニカルなんて関係ない相場な気もする
特に東と東急

4500で買った東日本　　もうじき2倍だw
本当に１部老舗かw

>>170
お前は俺か。
月曜日に2株てばなしちった。

>>181
無慈悲な緩和が終わるまで天井という単語は消滅したと考えるべきだな。
下がったら、すべて絶好の押し目でしかない。

>>181
強烈な貸借倍率が解消してたから期待してるんだけど

不動産が上がるってのに、JR東が上がらないわけが無い。
JR東は首都圏の不動産株として考えて優秀だからな。

>>187
評価額が上がるだけで業績には影響あまりないよね。
地価上昇で固定資産税があがるし。　駅前ビルの賃料上がるのかね。

天井かと思ったらさらに２段３段まで上がる今の相場

>>188
田町の車両センターの再開発ですっ高値で土地売れるんじゃないのか？

東１００万　東海１２０万　西６０万

希望

そろそろ北陸新幹線の金沢延伸を視野に入れて仕込みを。

東マイ転。。。

JR株は少々調整入っても、損切らずに握ってればまず買値に戻るな。
例年５月に下がっても、６〜７月で上げてくるし問題無し。

また、東海は狂い上げきてるな。

東海やばいな

東海11000

東の優待が欲しいので保有してるけど
これで配当が上がったら嬉しいのに

>>188
不動産価格が上がると資産価値が上がるから株価は上がる。
含み益は出るけど、その分配当の運用的にはどんどん悪化する。
このままだと、含みを考慮した配当利率が1.2%割れる。
嬉しいんだか、嬉しくないんだか良くわからない。

増収増益伴わなきゃ配当上がらんよな

4/9 9020 JR東日本 みずほ Neutral→Buy格上げ 6400円→9900円
4/9 9021 JR西日本 みずほ Buy継続 4000円→5900円

フラグを立てるのはみずほ

>>200
PERが30倍ｗ
単なる不動産バブルで、資産評価が膨らんでるだけだな。
いつ破裂するかわからんから、毎日不安になるよ。

束は95万辺りが天井な予感
そこらで空売りしてみたい

>>203
国がバブルにするって公言してんだから、これでもまだ、初動だって。
勿論、例年とおり５月位に大きめの調整がある可能性は高いけど。

JRバブル終わりかな？

北朝鮮のミサイルは首都圏に向けて発射されるらしい。
ソースは2ch。

【拡散希望】

東海手が付けられん

4/11 9020 JR東日本 シティG 1継続 8000円→11000円
4/11 9021 JR西日本 シティG 1→2格下げ 4300円→5100円
4/11 9022 JR東海 シティG 2→1格上げ 9200円→13000円

東海７６で買って８５で売って激しく後悔

( ﾉД`)ｼｸｼｸ

おれも東を7980で売って激しく後悔。
今年の優待はとれたけど来年とれるかしらん…。

格上げが出たということは売り時か？
西は下げたところを買い時か？

東海8400で空売りしたんだがなにこの株価？

>>213
空売りは止めときなよ、大きく下がった時でも何時吹き上がるかわからんからな。
西は随分出遅れてるが、ここ数日地固めみたいな値動きしてるし、
そのうち、5000は超えてくると思う。

おいおい東海なんか漏れてんのか？

提灯に群がってるだけとか（怖

ＪＲ東海あっちっち弁当
熱すぎてイジれません＞＜

東は９０が壁だな
９０付近せ売ればウハウハ

JR西、姫路-京都間なんてドル箱路線で、地震から半日経ってまだ運行再開してないんだけどなんなん？
月曜S安もありなん？

安全第一

「そうだ 金沢、行こう」　北陸新幹線、14年度末に開業
ＪＲ東、東海と盟主競う　エリア外に初の営業拠点
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD11019_R10C13A4XX1000/

ますます西が置いてけぼりだな

よく読めそのURL先をｗ

JRは底硬いな。　今日は結構下がるかなと思ってたんだけど、
東は上げてるし、東海と西も今の所そんなに下げてないな。

底堅いと言うか上値が重い

jr優待ショボくね？
スイカポイント付与とかやらねーか

株一口1万ポイントでいいよ

>>226
JR西の優待はチケット屋で5,000円で売れるからショボいとは思わないけど…

>>226
西は1枚で半額ッスよ
3年以上ホールドで+3枚ッスよ

>>228
半額だけどチケット屋にもってきゃ5,000円で売れちゃうの。
３年以上で＋１枚の合計２枚だったと思ったけど。その他の優待券は買って貰えなかったｗｗ

東は確かにしょぼいよな。

東はえきねっと割引でいいわ…もうクソ株捨てる。

【政策】政府、都営地下鉄の24時間運行など検討--3大都市圏を「世界一ビジネスのしやすい事業環境」に [04/16]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1366069748/

【社会】 東京都の都営地下鉄や路線バスの２４時間運行 特区制度で検討へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366077884/

政府が「アベノミクス戦略特区」の創設を検討　地下鉄やバスの２４時間運行、法人税引き下げなど
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/130416/cpd1304161424015-n1.htm

３大都市圏などに特区、都営地下鉄の２４時間化検討
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5308244.html

「都バス、２４時間運行に」　一部は年内実施、猪瀬知事
http://www.asahi.com/national/update/0416/TKY201304160043.html

NY地下鉄視察の猪瀬都知事、都内交通機関の24時間運行に言及
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00244195.html

都営とメトロさっさとひっつけよ。
んで、上場しろ。
上場する前に、おれに株をわけろ！

メトロ「あんなペイしない路線ｲﾗﾈ」
都営「公務員じゃなきゃ嫌だ」

4/17 9020 JR東日本 三菱UFJMS OP継続 6800円→1万円
4/17 9021 JR西日本 三菱UFJMS Neutral継続 3600円→5400円
4/17 9022 JR東海 三菱UFJMS Neutral継続 7600円→12000円

東海以外オワコンな

煽る気は無いんだけど、ホルダーさはん東日本のチャートが
アイランド状態になってるのはどう見てますか？

含み資産系で気になってるんだけど、アイランド＋ずっと小刻みな短線が気になってるんだよね･･･

>>237
2、3年後もプラスならそれでいい

◆野村証券
・ＪＲ東海（東１：9022）―投資判断 Neutral→Buy、目標株価 8400→14500円

そうか野村がねえ(ﾆﾔﾘ

4/18 9020 JR東日本 野村 Buy継続 7500円→10500円
4/18 9021 JR西日本 野村 Buy継続 4700円→6000円
4/18 9022 JR東海 野村 Neutral→Buy格上げ 8400円→14500円

売りフラグが多いなｗ

4/19 9020 JR東日本 SMBC日興 2継続 6300円→9800円
4/19 9021 JR西日本 SMBC日興 2継続 3700円→5700円
4/19 9022 JR東海 SMBC日興 1継続 9300円→14900円

東海道新幹線の大改修、ＪＲ公開　２０２３年度完了予定
http://www.asahi.com/national/update/0418/TKY201304180492.html

格上げする度に続落してくね

JR東日本、GW（４月２６日〜５月６日）期間の指定席予約状況を発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=335518&lindID=5

上野「終着駅」から「途中駅」へ工事
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130420/t10014062393000.html

【鉄道】ああ上野、単なる途中駅に…東京と縦貫線で直結
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366363798/

昔普通に繋がってたんだけどな

新幹線も直通運転したら、東と東海の株価は上がる。

東海「16両以外認めません(ｷﾘｯ」

JR東海、GW（４月２６日〜５月６日）期間の指定席予約状況を発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=335527&lindID=5

【ゴールデンウィーク】JR各社の予約状況…新幹線は東北が好調、九州は若干ダウン
http://response.jp/article/2013/04/20/196398.html

ＪＲおおさか東線に新駅開業へ　長瀬―新加美駅間
http://www.asahi.com/national/update/0419/OSK201304190096.html

4/22 9020 JR東日本 UBS Buy→Neutral格下げ 7900円→8400円
4/22 9020 JR東日本 バークレイズ Overweight継続 7600円→10200円
4/22 9021 JR西日本 バークレイズ Equalweight継続 4000円→4800円

俺が８８万で束を買ったので
もう上がらないと思う

そろそろ東日本大震災直後に買った東の株を売っても良いかな。
もっと上がりそうで売るに売れない。

jrの優待は定期券を学生並に割り引いてくれ

私鉄みたいに自社管轄内の全線乗車証発行してくださいです。

4/24 9020 JR東日本 GS 中立継続 6600円→8800円
4/24 9021 JR西日本 GS 中立継続 4200円→5200円
4/24 9022 JR東海 GS 買い継続 9900円→13700円

ＪＲ阪和線信号トラブル意図的か　内部関与の可能性も
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/04/24/kiji/K20130424005674000.html

JR西の社内によからぬ者がいる模様
西ピンチ

JR置いてけぼりか

なんだ今日は。JR西とUFJ持ってる俺は体感NK-50だわ

今日は100名以上がなくなった福知山線脱線事故から8年
安全対策がなってないと遺族から攻められてるので、西は下げです

明日辺り決算だね

N700をA化改造するんだへー

決算良いじゃん

JR東日本3月期決算、震災反動などで鉄道輸送事業が好調、増収増益
http://response.jp/article/2013/04/30/197122.html
ＪＲ東海、前期純利益51％増　スカイツリー効果も
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASFD3000N_30042013000000

>>264
東　前期サプライズなし、今期予想コンセンサス大幅に下回り
増配なし。
暴落かと思いきや一応自社株買い。

4/04 9020 JR東日本 JPモルガン Overweight継続 10500円→10000円
4/09 9020 JR東日本 みずほ Neutral→Buy格上げ 5700円→9900円
4/11 9020 JR東日本 シティG 1継続 8000円→11000円
4/17 9020 JR東日本 三菱UFJMS OP継続 6800円→1万円
4/18 9020 JR東日本 野村 Buy継続 7500円→10500円
4/19 9020 JR東日本 SMBC日興 2継続 6300円→9800円
4/22 9020 JR東日本 UBS Buy→Neutral格下げ 7900円→8400円
4/22 9020 JR東日本 バークレイズ Overweight継続 7600円→10200円
4/24 9020 JR東日本 GS 中立継続 6600円→8800円

4/01 9021 JR西日本 UBS Buy→Neutral格下げ 4200円→4700円
4/09 9021 JR西日本 みずほ Buy継続 4000円→5900円
4/11 9021 JR西日本 シティG 1→2格下げ 4300円→5100円
4/17 9021 JR西日本 三菱UFJMS Neutral継続 3600円→5400円
4/18 9021 JR西日本 野村 Buy継続 4700円→6000円
4/19 9021 JR西日本 SMBC日興 2継続 3700円→5700円
4/22 9021 JR西日本 バークレイズ Equalweight継続 4000円→4800円
4/24 9021 JR西日本 GS 中立継続 4200円→5200円

4/11 9022 JR東海 シティG 2→1格上げ 9200円→13000円
4/17 9022 JR東海 三菱UFJMS Neutral継続 7600円→12000円
4/18 9022 JR東海 野村 Neutral→Buy格上げ 8400円→14500円
4/19 9022 JR東海 SMBC日興 1継続 9300円→14900円
4/24 9022 JR東海 GS 買い継続 9900円→13700円

JR西日本3月期決算、運輸業好調で増収増益
http://response.jp/article/2013/04/30/197146.html

明日は材料出尽くしでバク下げかな

東日本はどうなるかな？糞決算と自社株買取りで

東海空売り死んだわ。11990助からんか

売り豚沈黙ｗ

１４時から東海何があったん？12000ぐらいで空売りすれば助かる思ってたのに明日も＋３００とかきそうだな

富士急クソワロタ

>>273
常時監視してないけど、12000円に大きめの売りがあったはずだよ。
12000円を食ったのが14時ってことじゃないかな。

明日は下るわ

13000円このまま目指すんかな？東海まじに空売りしたらあかん株だわ

東海確変入ったか

東海格上げ

出遅れ銘柄　8303新生銀行
消費者金融『レイク』が収益柱
アイフル、アコムよりも割安のPBR 1.20倍！
東証１部が頭打ちの今こそ仕込むチャンス

5/2 9022 JR東海 野村 Buy継続 14500円→15500円

新幹線つよい

東海無双で１５０万は逝くわ

連休明け13000か

東海だけ堅調。東・西との格差が…

東は増配すべきだろ

東海売り豚いる？もう12000も割るのは無理な位置まできたな

時価総額、9041と9021の差があと600億円強。

富士急が富士山銘柄は分かるがなぜに東海も？このまま毎日上がる仕手株状態か

身延線と御殿場線はどこの会社だ？

まだ株価に富士山効果織り込まれてないんか？連休明けは13000スタートだとは思うが

身延線と御殿場線は東海だなあ。
富士山銘柄って、富士山の世界遺産登録とか上がってるのにホントに関係あるんかな。

しかし、西の決算は馬鹿正直だな、来期予想なんて減益にしなくても良いのに。
ソニーなんて５年連続黒字予想出して赤字やでw

>>291
噴火のか？
付近の林道陥没多数、河口湖水位低下。

>>292
目標低い方が楽じゃん。
最近買った能天気投資家？　
ああ、あいつら財布だろ？　って感じ。

ＪＲ東日本:ＩＣカード運賃「１円刻み」検討
http://mainichi.jp/select/news/m20130503k0000e020135000c.html

セコい！

印度の高速鉄道はドウなるんやっちゅう話ですわ

連休明けまさかの13500スタートが現実味を帯びてきたな。先物14100を超えてる

東海12000も単なる通過点とかまじにリニアとか高速1000円の暴落は何だったんだ？

西は三越みたいな糞切って、てこ入れしろ

上場来高値は15000ぐらいだっけ？あと少しだな

豪華寝台列車で巡る世界遺産…ＪＲ西が計画
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130504-00000543-yom-bus_all

東海火曜日もしかしたらストップ高じゃないか？仕手集団そろそろ富士山銘柄として狙ってくるだろ

東海は、身延線や御殿場線があるから富士山銘柄なわけではない。
東京や大阪から三島や新富士に行く観光需要が期待出来るから富士山銘柄なのさ。

>>301
株主優待あるいは優先枠を期待したい感じ…ッ！

東海12000以下もう無理か？今から買ってもいいのか悩む

有名すぎる富士山に今さら特需が起こるとは思えないんだが、理由は何でも良いんだろうな

最近は日経に逆行安とか全くなくなったな。昔は日経暴騰すると逆に売られてたりしたもんだが

>>307
金融相場が終わり輸出企業中心になって売られるよ。
もう材料出尽くし。

まじすか？明日は東海＋８００ぐらいで寄ると見てるのですが

東海安く買えたわ。引けで１３０００超えるから安心できる

まじに13000超えた

すでに超えたね

ゴールデンウィーク期間のご利用状況
〔４月２６日（金）〜５月６日（月） １１日間前年同日比較〕


○期間中は大きな輸送障害もなく、概ね計画通りの運転でした。
○期間中の新幹線・特急・急行列車のご利用状況は４２１.９万人、前年比１０２％となりました。
○下りピークは５月３日（金）、上りピークは５月６日（月）となりました。
○近距離きっぷの発売枚数は、前年比１０５％でした。

平成２５年度ゴールデンウィークのご利用状況


（東海道新幹線及び在来線　４月２６日〜５月６日：１１日間）

◎概況（同日比較）
　平成２５年度のゴールデンウィーク期間中の列車運行は、新幹線は順調に推移しました。在来線では、５月３日に東海道線尾頭橋駅で線路内に立ち入った人が触車したことにより一部の列車に運休や遅延が生じたものの、それ以外は概ね順調に推移しました。
　お客様のご利用状況は、新幹線が前年比１０２％、在来線の特急列車が前年比１０２％、新幹線・在来線合計で前年比１０２％でした。
　お客様のご利用のピーク日は、下りは新幹線・在来線とも５月３日（金）、上りは新幹線が５月６日（月）・在来線は５月５日（日）でした。

東海13050

(´；ω；｀)

86万で仕込んだ束をLCしたわ
こんなグダグダな株イラね
東海にしとけばよかった

JR東日本、GW（４月２６日〜５月６日）期間の利用状況を発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=336336&lindID=5

ＧＷのＪＲ利用、横ばい　首都圏への集客好調
http://sankei.jp.msn.com/life/news/130507/trd13050716520008-n1.htm

きょう東日本を買ってみたよ。ここから騰げてくれないかな

東日本買い増し。
ここが本当の勝負どころ。
下行くなら損切りだなあ。

上に行く時は90万まで一気に見える。

>>317
よくやるわw

東海３営業日で1300円上がってるんだが、明日も＋300か？

東海手放した。さようなら東海。

じぇじぇじぇ・・上にいってしまった

東海年内20000あるな

>>324
朝ドラに染まって

東海12000以下で買いたいんだがもう無理かな？好材料ありすぎるわ

ＪＲ東日本 消費増税で１円単位の運賃も
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130508/k10014433141000.html

「１円刻み」カード運賃、ＪＲ東社長が検討表明
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130508-OYT1T01124.htm

>>328
>295

端数でIC割安にして
要はETCみたく利用圧力にするってこったろ

東海少し安いとこで拾えば簡単に儲かるな

東海ここまで強いとは

東９０万超えないじゃん
レーティング煽りすぎだわ

東日本もそのうち東海と比べて出遅れとかで買われるでしょ？普通なら9500ぐらいあってもおかしくないんだが

東海気配が馬鹿高いんだが円安で買われるようにもなったんだな

東海だけおかしいんだが富士山銘柄だからか？

東空売りしてたんで日経暴騰でオワタと思い
恐る恐る確認したら助かってた

⊂（＾ω＾）⊃　ｾﾌｾﾌ!!

東海空売りした俺は助かるどころか人生が終わりそうだよ

(´･ω･`)自社株買いもうしたかな？

5/13 9021 JR西日本 三菱UFJMS Neutral継続 5400円→5000円
5/13 9022 JR東海 三菱UFJMS Neutral継続 12000円→13000円

今週辺り優待が来るかな

【鉄道】リニア新幹線、コンパクトな駅を目指す…山梨・長野・岐阜の概要発表［13/05/13］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368494334/

リニア新幹線　駅で切符売らず
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/news/post_41124

ほぼ乗降施設のみ　リニア駅効率化徹底　飯田など３駅図案
http://www.shinmai.co.jp/news/20130514/KT130513ATI090017000.php

リニア駅コンパクトに　山梨・長野・岐阜、ＪＲ東海が概要公表
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2013/05/14/6.html

みどりの窓口的なところに長蛇の列が出来るんですね。。。

つか出来る頃には様々な前提が変わってそうな気がするが

東弱いわぁ

【鉄道】「切符売り場ない駅なんて」、山梨県知事がリニア新幹線の中間駅案に異論←JR東海「必要なら自治体が作ればいい」 [05/16]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368676984/

ＪＲ川崎駅　北口自由通路２４日着工
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20130518/CK2013051802000149.html

ＪＲ名松線復旧へ着手
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20130516/CK2013051602000012.html

優待ほしい

>>347
チケットシヨップで売ってるから。

東弱いなー
80万割るんじゃね？

リンミンメイ
じゃなかった
セルインメイ（笑）

シャープが625円とかいったい何が起こるんだ？

三菱自動車が180円
切なさを感じさせる。

インド首相、月末に訪日 新幹線、原子力協定を協議（2013/5/3）
http://www.at-s.com/news/detail/618047105.html

ヨコヨコだな
つまらん

微妙にＪＲ東が来てるんだが、これブレイクするのかな。上へ。ただCore30で資金が入ってるだけにも見える。

5/23 9021 JR西日本 マッコーリー OP→Neutral格下げ 5000円

おしめなの？

>>354
今や遠い昔のように懐かしいな

優待まだかな

>>357

今日8390で買って8490で売ってって前場やって
後場からは出かけた。

危なかったわ。

ジョークで東に13週移動平均ちょっと上の8030で指値入れてたら刺さってて笑った
ちょっと怖いけど現物だからしばらく持ってるか

先物がこのままだと月曜に東は7000割れだな
年安更新も近い気がしてくるわｗ

運転見合わせ９割減　京葉線防風柵設置でＪＲ　千葉
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130525/chb13052523210006-n1.htm

線路接続、年内にも工事　相鉄とＪＲ直通運転
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20130524-OYT8T01474.htm

東日本の自社株買い、規模が小さすぎだな
やる気ねえだろ

優待券来たけど当面使うような予定ないわ。

100株に対し2マイ綴りにしてほしいな

優待なんか廃止でいいよ
それより有利子負債の削減を頼むよ

なんで特売り？

5/27 9020 JR東日本 SMBC日興 2継続 9800円→9700円
5/27 9022 JR東海 SMBC日興 1継続 14900円→16000円

東海プラ転してるｗｗｗ

含み資産株復活の兆し。

セガサミーホールディングス(6460)
カジノ合法化前進　超党派議連、秋口にカジノ法案提出方針　

開催日時 平成25年5月29日（水）
IR（カジノを含む統合型リゾート）発案部会

東も戻っちゃったよ！

今になって修繕費に悪材料って後付すぐる

西の優待きたわ。
伊勢丹とか行かない。。。

ウチもJR西の優待到着＠東京多摩地区

北陸新幹線の愛称募集＝今秋にも決定−ＪＲ東・西
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013052800584

【鉄道】北陸新幹線の列車名を募集　JR東日本が31日から［13/05/28］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369723312/

JR 西日本、新幹線/在来線11駅で訪日外国人向け無料 Wi-Fi を提供へ
http://japan.internet.com/allnet/20130528/5.html

西の優待きたけど、買取り相場かなりさがってんなー

金券ショップに東の優待が２０００円だった
高っ

>>378　訂正
２０００円で売られてた

青森まで行けば余裕でペイする

インドのやつで株価上がるかな？

インド〜渡されたジャマイカ

こんなことなら東海LCするんじゃなかった

もうちょい落ちるかと思う。

>>377
今は待て
正月前まで塩漬けすれば４５００円以上になる。

それと、発送日の消印日の業者提示価格で買取とかいう業者は、
値を一気に下げるので注意すべし。

>>385
さんきゅう
盆の時期も高くなるみたいだな
しばらく塩漬けにするわ

昨日、薄利で売らなくてよかったよ
含み損が近づいてくるとビビってしまう

おい株価と優待がごっちゃになってんぞｗｗ

不発弾処理でＪＲ東が４日に運休　東京で新幹線、在来線も
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/130601/cpb1306011851001-n1.htm

東の優待はウィンタースポーツする人はお得だよね

西の株主総会招集 & 議決権行使書きたわ。

>>385
去年の相場4500円からみると鬼安だが、LCCの暗躍でANAも下がってるから戻るかどうか微妙なんだよね@西10枚ホル

そろそろ底かなと思たらまだ下がってんのか

東の総会って何くれるの？
昔風の異議なーしシャンシャンとかはわざわざ見る気ないんだけどw

>>394
何もくれない。
会社は来ないで欲しいみたい、例年、国鉄不採用とか何たらとか怪しい集団がおしかけるからだろうけど。
まあそれが見れるのは楽しい

http://www.zenshin-s.org/zenshin-s/sokuhou/2011/06/1047-2.html

出遅れ銘柄　9679ホウライ
損保代理店から出発。
那須地区での観光事業のほかビル賃貸、ゴルフ場、乳業等に多面展開
ＰＢＲは驚異の0.57倍！！

リニアＬ０系 初めて実験線に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130603/k10015026721000.html

リニア新型 走行公開
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/mplus/news/post_42471

【鉄道】JR東海、リニア新型車両『L0系』5両編成の走行公開--9月にも走行試験開始 [06/03]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370223421/

【社会】リニアＬ０系 初めて実験線に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370233572/

北陸新幹線、金沢で本格業務　ＪＲ西が開業準備室オープン
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130603/bsd1306031946010-n1.htm

ＪＲ西日本が北陸新幹線の準備室設置（石川県）
http://news24.jp/nnn/news8716944.html

【社会】北陸新幹線並行在来線、新社名は「あいの風とやま鉄道」に！[5/31]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369959721/

ＪＲ東日本 豪華観光列車を運行へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130604/k10015064861000.html

２泊２０万円以上の寝台列車、運行へ　東北や信越を周遊
http://www.asahi.com/national/update/0604/TKY201306040282.html

ＪＲ東、東日本巡る豪華観光列車運行へ　16年春にも
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0404Q_U3A600C1CR8000/

【鉄道】JR東日本、3〜4日かけて東日本を周遊する豪華観光列車を運行へ--デザイン監修はフェラーリもデザインした奥山氏 [06/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370349879/

東海＠10992で買ってみた

おいらは西@4093

下げててワロタ

東７０万割れそう