【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船82

▽日本郵船
http://www.nyk.com/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1

▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1

▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1

▽Yahoo!ファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9101+9104+9107&d=v1

▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND

▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS

▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
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▽アジア太平洋海運指数（ADI）
Asian Drybulk Index
http://www.tramp.co.jp/

▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船81
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1340664149/

1/19 9101 日本郵船 メリル 中立継続 210円→200円
2/14 9101 日本郵船 モルガンS Equalweight継続 240円→260円
4/23 9101 日本郵船 野村 Buy継続 300円→310円
4/23 9101 日本郵船 GS 新規中立 240円
4/26 9101 日本郵船 バークレイズ 新規Overweight 300円
5/22 9101 日本郵船 JPモルガン Overweight継続 270円→240円
5/23 9101 日本郵船 UBS Sell→Neutral格上げ 210円
5/31 9101 日本郵船 シティG 1継続 320円→250円
5/31 9101 日本郵船 SMBC日興 1継続 300円→270円
5/31 9101 日本郵船 三菱UFJMS OP継続 270円→280円
6/04 9101 日本郵船 ドイツ Buy継続 294円→258円
7/04 9101 日本郵船 みずほ Buy継続 300円→245円
7/09 9101 日本郵船 CS OP継続 280円→290円

1/19 9104 商船三井 メリル 中立継続 310円→290円
4/23 9104 商船三井 野村 Buy継続 420円→430円
4/23 9104 商船三井 GS 新規中立 350円
5/22 9104 商船三井 JPモルガン Overweight継続 420円→340円
5/23 9104 商船三井 UBS Sell→Neutral格上げ 290円
5/24 9104 商船三井 モルガンS Overweight継続 420円→370円
5/31 9104 商船三井 シティG 1継続 430円→350円
5/31 9104 商船三井 バークレイズ Equalweight継続 350円→300円
5/31 9104 商船三井 SMBC日興 2継続 380円→330円
5/31 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 350円→370円
6/04 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 340円→290円
7/04 9104 商船三井 みずほ Buy継続 470円→380円
7/09 9104 商船三井 CS OP継続 350円→370円

1/19 9107 川崎汽船 メリル 中立継続 160円→150円
4/05 9107 川崎汽船 みずほ Neutral継続 150円→200円
4/23 9107 川崎汽船 野村 Neutral継続 170円→180円
4/26 9107 川崎汽船 バークレイズ 新規Overweight 210円
5/01 9107 川崎汽船 GS 売り継続 160円→170円
5/22 9107 川崎汽船 JPモルガン Neutral継続 180円→160円
5/24 9107 川崎汽船 モルガンS Overweight継続 240円→230円
5/29 9107 川崎汽船 CS Neutral→OP格上げ 200円→230円
5/31 9107 川崎汽船 三菱UFJMS OP継続 190円→230円
6/04 9107 川崎汽船 ドイツ Sell→Buy格上げ 125円→191円
7/03 9107 川崎汽船 UBS Buy→Neutral格下げ 180円→155円
7/03 9107 川崎汽船 シティG 1→2格下げ 190円→155円
7/04 9107 川崎汽船 SMBC日興 1→2格下げ 190円→150円

乙

川崎１１０円台突入・・

数千円は必ずやって来る

海運掴んでから死にそう
誰でも良いからホルムズ海峡封鎖してください＞＜

>>1
乙でーす。
川崎は下値を探る展開になるだろうね。

公募が全部捌ききれた場合はまだマシ、
個人の買い手がつかなかった分は自社が責任を持って市場で処理しなきゃならないから
株がばっさばっさ降ってくる事になる。
それとも、今日の下げがそれなのかね。

ホルムズ海峡封鎖されたら、日経全体に暴落するんじゃないの？
海運株、上げるの？

さて、明日はみずほ証券の良心が試されるわけだが

みずほ証券に良心があったら、
安定操作期間終了後速攻で値を下げることなんか無かったんじゃ・・・

泥船セクター新スレおめでとうございます。
このスレ終わる頃には目指せ川崎90円 !

損失５００マンだが、もう公募１２５円超え、１３０円になるのは、中長期詩やに入れるしかないといった感じだな。

郵船は底打ったと見せかけておいてまた底割れするんだろうなw
川崎は引き渡しうけたやつが投げてるなら、みずほの良心なんて関係ないじゃん

うそ偽りはないということを証明するために
納税証明書を公開するなどの姿勢が高く評価されてきた渋谷高雄氏と、自称１０億トレーダーの三村雄太が法廷で対決

http://money.jp.msn.com/news/yucasee_column/5%E5%84%84%E5%86%86%E6%8A%95%E8%B3%87%E5%AE%B6%E3%81%A810%E5%84%84%E5%86%86%E6%8A%95%E8%B3%87%E5%AE%B6%E3%81%8C%E6%B3%95%E5%BB%B7%E3%81%A7%E6%88%A6%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%AB


中小さんよ、お前も本当はバーチャル織り交ぜてるんじゃね？
兼業トレーダーとやたら主張する割には毎日ザラ場と２ｃｈにべったりじゃん。

信用取引使って７億動かしてるらしいけど、それは余裕資金であって本業は不動産収入なんだそうで。

株の資金と不動産収入の申告書とうｐしてくれないか？
勿論個人が特定されるようなところは消していいからさ。

金額のところだけでいいんだ。

中小の言ってる自己紹介が、嘘でない、バーチャルでない、ってことがわかる。

毎日毎日コテつけてレスしてんだから
金額をuｐしてくれると皆からの信用が格段に上がって支持されると思うんだ。

うｐしても恥ずかしい金額じゃないだから、うｐしておくれよ。

海運は10連敗かｗｗｗ

>>14
日本にはいいことわざがある
金持ち喧嘩せず

本当の金持ちは小さなことに使う時間がもったいない
特に人に儲ける方法を教える時間などｗ

何この暴落！

ミッチー230で買って390で利食った俺が235で再参戦しましたよっと
次は500まで売らない

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7/18
BDI 1,074 -19 ( -1.74% ) 前日 1,093 -9 ( -0.81% )

BCI(capesize) 1,286 -15 ( -1.15% ) 前日 1,301 -9 ( -0.69% )
BPI(panamax) 1,206 -8 ( -0.66% ) 前日 1,214 +5 ( +0.41% )
BSI(supramax) 1,239 -22 ( -1.75% ) 前日 1,261 -16 ( -1.25% )

７日　続落

死

明日もまだ下か

とりあえず海運各社11月の安値を割るか割らないのかが焦点だね。

>>20
もはや、もう一度1000切っても不思議じゃない状況になってきたな。
またドル78円台、ユーロ96円台つけているし、明日も期待できないわ。

川崎汽船買って持っている人は一度損失確定させたほうがいいかもしれない。
なんといっても配当が出ないから、
沼から抜け出して心機一転したほうが時間的にも精神的にもプラスじゃないかな。
いっそのこと、明日から売りに入って損失をいくらかでも取り戻すくらいの気持ちが良いかと。

>>17
中小は２ｃｈで人に儲ける方法とやらをを説いて回ってる。
特に商事スレで。ザラば中ずっと。毎日な。
コテをポリシーとしてるみたいなんで見せてほしいなと思ったんだわ。

海雲で財務がいいのは乾だけか。
他はゾーツが怖くて買えんわ。
ＢＮＦは撃沈したけど勇気はあるな。

BNFは長くて3日くらいしか持たないだろ。

まだ下がるのか
もう(´・д・｀)ﾔﾀﾞ
明日寄りで損切るか

>>928 ：山師さん＠トレード中：2012/07/17(火) 22:06:20.18 ID:otQaa7hq0
＞日本幽銭
＞消銭三井
＞川崎棄銭

何でそんなに面白いの？

全く・・よくこんな面白いネタが思いつくよ
これだから２ｃｈはやめられない

あと３ヶ月は思い出し笑いが続きそうだ

ゆうせんは憂銭の方がよくないか？

融銭でもいいかも

今帰ったが、何だこりゃｗ
公募なんて申し込むんじゃなかったわ・・・orz

海運株で開運！

ひでえな。値嵩株捜査で日経平均それほど落としてないが、
主力株もボロボロやないけ。

海運は今が買い時ですね？？

>>35
おい、やめろ

増資2000おくはほしいとこなんだけどよ。本音を言えばな。
300だとあんまし意味が。

下げが続いてるので買ってみたいと思うけど
もしや増資のインサイダー下げではとの疑念が

>>38
郵船かい？

>>39
君何株もってるんだっけ

>>40
郵船は持ってないよ。

初期作が一番良かったな

海運３社は業績ズタボロのくせに情報のお漏らしだけは熱心だからな。

汽船の出来高多過ぎ

川船１７６０円で買って持ってる人ってまだいるの？

川崎汽船、朝からすごい出来高だね。
ただ値の反発の弱さを見ると、信用売りの買戻しって感じかなぁ。

やせ我慢はいけない

>>46
幹事証券の買戻しじゃないの？

もう受け渡り日？だったらクロスだろ。

ようやく反発したか・・・よかったあ

シラカワ相殺、やめねーかな

めずらしく反発してる

もー息切れや

川船１２０円復帰まであと一息

焦って今川崎に手を出しちゃいかんよ。
せめてセリングクライマックスを待たないと。

公募の人はまだマイナス

>>55
http://www.youtube.com/watch?v=Bpbuqh12oj4&feature=related
お前のせいでこれがずっと頭の中で回ってるわ

ﾏｰｹｯﾄ 証券ｺｰﾄﾞ 銘柄名 日足 現在値 前日比 前日比率 時価総額
01919 中国遠洋 3.62 +0.140 +4.023% 910億円
02866 中海コンテナ 2.05 +0.070 +3.535% 752億円

上海市場上げはやっぱり海運銘柄に大きく響いてくるね。
海運各社共に久々の反発終了が見られそう。

って、川崎汽船はでっかい上髭つけて終了かよｗ

川崎の放流下げにつられて三井も下来ると思ってたんだけどな。
231刺さらなかった。

さて、明日以降どうなるかが気になるな。
少なくとも後1週間くらいは上げ続けてくれないと含み損解消されない人が多いのでは。

自分は今日損切った、まぁ第一中央汽船なんて買う自分が悪いんだけど。

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7/19
BDI 1,053 -21 ( -1.96% ) 前日 1,074 -19 ( -1.74% )

BCI(capesize) 1,276 -10 ( -0.78% ) 前日 1,286 -15 ( -1.15% )
BPI(panamax) 1,183 -23 ( -1.91% ) 前日 1,206 -8 ( -0.66% )
BSI(supramax) 1,212 -27 ( -2.18% ) 前日 1,239 -22 ( -1.75% )

８日　続落

バルチって一方通行が多い気がする

バルチ、どうなる！？　そして、海運株の反転はいつ？

バルチのETFって存在するのかえ。あったら順張りでウマーだな。

まだ下がるのか、上がる材料なんかないかなあ

助けて

>>68
どうした？

昨日上げたのは、貸株1960万返済の影響が大きかったのかねぇ・・・

7/20 9101 日本郵船 バークレイズ Overweight継続 300円→270円
7/20 9104 商船三井 バークレイズ Equalweight継続 300円→240円
7/20 9107 川崎汽船 バークレイズ Overweight継続 210円→150円

格付け出ると反転なこと多いけどどうかね

でも株価引き下げじゃね

Xぽ、ぱすぽ☆

川崎ひでえな
このままだと今月中に100割れが現実になるかも
マツダコースだね

よそ見してたら急落しとるがな
げえええええっ

川崎、公募組の現物投げが始まるといよいよ止まらなくなるぞ。
それでも今週はなんとか110円台は耐えられそう。

今週って今日は金曜日だぜよ

>>77
そうか、今週は月曜が祝日だったから1日少ないんだったｗ

みずほが抱えてる6000万株を20回にわけて処分しはじめたか。さっきのは1発め。

川崎汽船まじ川崎棄銭

川崎の株価がこんなだから
期日が来てもみずほは第三者割り当ての申し込みしないよね。
ということは2600万株分の新株は発行されない。
川崎は30億ぐらい儲け損なうけど
希薄化率は当初言われてた26.13%→22.73％になるから
ホルダーにとっては少しは慰めになるのかな。

川崎って配当だすのかな？　無配くさいが・・・

止めてくださいもう死んでしまいますぅ　> <

よし、川崎をもっと売るんだ！売り豚達よ
株価５０円をめざそう

LIBORで悪さした金融屋が他社のレーティングとか、
あほかばかかの世界

希薄化のパーセント超えてるわ！！！

川崎ってどうせ今後も増資続けるだろうけど、
株主は何を考えているんだろうね。
早く投げればいいのに。政策投資？w

郵船と川崎だけオーバーウェイト
意味がわからん商船どした？

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│|‖┃│┃┃‖┃│┃‖｜│　,ｺ lﾆn
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今日も泥船
明日も泥船
来月も泥船になった頃にはアホルダー底抜け

怒りのナンピンしようかな
５０００株

公募の人は
もう-10％とか悲惨なPOだ

9107絶好調だな。
来週中には100円割れだな。

川崎汽船(9107)　100円割れよりも150円到達を期待(バークレイズ)
2012年7月20日 14:45　14時41分現在、川崎汽船(9107)の株価は、
7円安(5.93％安)の111円と軟調、年初来安値を更新。

　バークレイズキャピタルでは19日付けで、同社について、公募増資、
業績動向を踏まえて目標株価を210円→150円へ減額も、「オーバーウエイト」の
投資判断を継続。コンテナ損益改善期待、増資リスクの消化等を踏まえれば、
株価100円割れよりも150円到達を期待したいとのこと。

>>91
怒りのナンピンは１万単位でおながいします

110割れたら短期買いしてみるよ

>>82
もともと配当なんか出していなかったんだ、この調子じゃ今期も無配だろうな・・・

>>94
中小さん、もしかして川崎も買ってるの？

>>98
川崎は買ってないですｗ

円高で海運盛んになるんじゃなかったのかよ

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ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/20
BDI 1,037 -16 ( -1.52% ) 前日 1,053 -21 ( -1.96% )

BCI(capesize) 1,276 -0 ( -0.00% ) 前日 1,276 -10 ( -0.78% )
BPI(panamax) 1,156 -27 ( -2.28% ) 前日 1,183 -23 ( -1.91% )
BSI(supramax) 1,192 -20 ( -1.65% ) 前日 1,212 -27 ( -2.18% )

９日　続落

>>101
こうなりゃ何日落ち続けるか見届けてやるｗ

おらの５０万株公募の含み損・・・・
なんとかしてくれ・・・・
恐ろしすぎる・・・

超えちゃいけないライン考えろよ（；ω；）

>>103
桁間違ってないか？

間違ってないなら大丈夫だよ
損切りしても十分食っていけるだろ

>>103
ねぇ、手数料無視でざっと計算して650万の含み損ってこと？
5万株公募の間違いでしょ？

１０分の１ならまだ精神的に落ち着くのですが・・・
でも現実は」とてつもなく厳しいです・・・

戦闘力500000か･･･
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>107
ﾜﾛﾀwww
wwww


BNFかおまえwwww

ユーロ円　安値更新あと少し！

川崎汽船
操作期間中に、みずほ証券が約70,000,000株ほど買い支えてる。
これは、今後、市場で売却してくるんだろうか？
(あるいは、売却はじめたから急落しているのか？)
知っている人いたら、教えてください。

>>107
現実は酷いねぇ

がんばれ
みずほおじさん
買い上げろ！

我慢するにも限界がある・・・

みずほってこの案件でもうかるの？
爆死しそうな気がするけどｗ

ANAの方がまだまし。
完全に主幹事の実力差が出た。

実力差っていうか極悪差だな。

あっちは正真正銘の悪だから。

やべえよ

>>115
ＡＮＡだって同じ。
何億株も公募増資して個人にはめこんで、
下げない訳がないでしょ。

BNFはジェイコムに次ぐ歴史を作るかな。ヘタッピw

やっぱゆうきすげえわ。
株に関しては。

アメリカの航空業界は倒産の歴史。
日本も、ＪＡＬでそうなった。

世界の海運業界は倒産の歴史。
日本だって、三光汽船とか2回もつぶれてる。

まあ、会社のいうことは、素直に信じない方がいいと思うよ。

>>111
順当に考えれば、みずほちゃん涙目で売却中だろうな。
ただ主幹事が持ち株一気にやるとストップ安付けかねないから、
もう少し時間をかけてくると思う。

ご発注で一時ストップ安つけたりしてな、BNFつながりだけにｗ

株価下がって２億株価増やしても２５０億しか集まらないじゃん。
有利子負債６０００億もあるのに２５０億だけ返済しても焼石に水じゃん。
株価ゼロになるまで増資繰り返すしかないのかな。

第3者割り当ての新株2600万はみずほがキャンセルするだろうから
実際は新規発行1億7400万株×引受価格119.84円
＝208億5216万円しか入ってこないと思う。

あまり優秀でない人の集まりなのに、郵船や三井と比べられて
可哀想な部分はあるんだよな

次の増資先企業はどこですか？

みずほに恩返しでBNFが勝っている可能性・・・だと！？？

川崎は100円割れしてからが勝負

7/31の1Qまで下げて
出尽くしか更なる底抜けか

ソニーとJFEと川崎とマツダとNECと神戸製鋼が下に向かって競争してるな。
どこが勝つか見ものだ。

>>128
>>129
マツダのようにジリジリ下げていくよ
川崎に限らず海運全体が

川崎は売り残多すぎるから

ちょっと期待

川崎は圧倒的に買い残が多いやん

日証金は29.79倍で大幅買長だけど信用全体では0.98倍なんだなw
UBSとドイツが鬼のように売ってて2社だけで残5%以上あるがどうするつもりなんだろうな

商船が終了いた(ry

この世の終わりじゃ

さんざん警戒されてた2月にやっとけば良かったのに
環境最悪の今頃公募しやがって経営陣能無しすぎ

これが中小の呪いだ。奴が煽ったセクターは必ずこうなる。化学しかり証券しかり

ＮＳユナイテッドに株価負けるかもな

明治海運が上がるんだから、うちの第一中央汽船も上げてくれませんかね？

川崎公募組ってキャンセルできないの？速攻公募割れとか悲惨すぎるｗ

三井も228割れると

>>142
ん？うちのSBIでは230だが

○○○証券から川崎の公募を勧められて買ったものですが、今度はノックインなんたら
というものがあり、利率がかなり高いのでおすすめですとか電話があったんですが買っていいですか？

目ぼしい株も無いし、明治が後場にもう一回噴くと思うのです。

川崎、２桁見えてきたぬ

川崎www

ハハハ
まだロスカットしてないのか？

父さんはさっき済ませたゾ(＾ｰ^)ノ

川崎汽船、出来高が減ってきたのが不気味だね。
春先のソニーと同じジワ下げのパターンだよ、これ。

川崎3度目はないな。おそらく(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

次は債務超過だな

川崎海運集団総公司

きっとくる〜郵144で待ってます

川崎をクズ呼ばわりしてたANAも公募割れか

まだ売り玉持ってるとこもあるけど川崎は信用は1倍切ってんだよな
目先どの辺りまでか

このスレには川崎汽船買いで持っている人がまだいると思うけど、
悪い事言わないから逃げとき。
トロイカのギリシャ訪問が24日に始まるから、ますます欧州情勢が不穏。

消銭・・・

これは酷い

川崎106円って嘘だろ？

106が結構しぶとい

川崎106か・・・
海運大相場終わってから数年間
川崎お父さんなんて売り煽りを何度も目にしてきたが・・・
けっこうありうる水準まできてるな

2007年のふねまつりは、BDI吊り上げ疑惑もあったけど
そうはいっても業績が伴ってたからね
各社とも上場来最高益達成、EPSは各社150〜250円で

ふねまつりの前には鉄鋼まつりや非鉄まつりもあったけど
あっちもチャートぶっ壊れてるな

<QUICK>５％ルール報告23日 川崎船(9107)――大量

財務省 7月23日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：川崎船
◇野村證券株式会社など
40,540,479株 5.30％( -％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

【保有目的】
証券業務に係る商品在庫、及び累積投資業務の運営目的として保有している。

船の底が抜けていく

タイタニックのように9107は100割れから加速と見る

<QUICK>５％ルール報告23日 郵　船(9101)――保有割合の減

財務省 7月23日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：郵　船
◇ＪＰモルガン・アセット・マネジメント株式会社など
72,450,256株 4.26％( 6.33％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

５％ルールと言えばＢＮＦはまだ川崎汽船持ってるの？

動かさないと次のユウホウまで確認できない

持ってるわけねーだろ

川船
明日は100円攻防
来週は90円攻防
当面の底は80円前後かな

あくまで［当面］だが。

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7/23
BDI 1,022 -15 ( -1.45% ) 前日 1,037 -16 ( -1.52% )

BCI(capesize) 1,275 -1 ( -0.08% ) 前日 1,276 -0 ( -0.00% )
BPI(panamax) 1,134 -22 ( -1.90% ) 前日 1,156 -27 ( -2.28% )
BSI(supramax) 1,173 -19 ( -1.59% ) 前日 1,192 -20 ( -1.65% )

１０日　続落

前回4Q見通し
9101 また見栄張りかい
9104 え 謙虚とはいえPER120って
9107 何でお前だけ市況回復の強気なんだ
その後
9101 爺ィどもの固定費が
9104 謙虚に出した数字もやべえし
9107 釣れたよ！(下方&公募増資

>>132,134

信用の売り残が多いのは、大株主が公募対策で相対で売ってるからだよ。

日付 売残 買残 売残増減 買残増減 信用倍率
2012年7月13日 42,846,000 41,913,000 24,086,000 6,520,000 0.98
2012年7月6日 18,760,000 35,393,000 12,595,000 12,672,000 1.89
2012年6月29日 6,165,000 22,721,000 -49,000 -806,000 3.69

>>163
すごいな、この状況で野村は買い込んでいるのか。
ドイツ、モルガンスタンレー、UBSが売り込んできている中、
何を考えているか正直わからん。

もうやだ。
郵船大した株数持ってるわけじゃないのに、含み損がかなりいってる。

>>174

おいおいｗｗ

【保有目的】
証券業務に係る商品在庫

っていうとこ良く読めよ。
公募株が売れ残ったんで、在庫になったんだよｗｗ

ジェイコムで儲けた以上の大損ですな

なんで小手川はここに手を出したん？
リバ期待？　誰かに騙されたの？　ついに目が曇ったの？

BNFは仕手化してるだろ
長期保有なんてしないって
瞬間的に暴騰させて売り抜けておしまい
とっくの昔にいなくなってる

４月に売りぬけしてるだろうから充分な利益だしてるよ

リーマンショック前夜的な雰囲気になってきたな

要するにアホな川崎ホルダーはＢＮＦから高値で買わされたんですね

>>181
欧州ショックはリーマンショックを凌駕するって噂

>>176
おう、すっかり騙されそうになったぜｗ
教えてくれてありがと。

>>175
何枚？

こんな大暴落相場時にKY増資する川崎さんは氏んで下さい

相場環境とか考えてる余裕はありません。キリッ。

お金ないと困るんです。

ちょっと前まで一日の出来高が１０００〜２０００万株だから直近まで２５００
万株持ってた小手川が増資前に売り抜けているはずがない。
長期投資だったのは明らかで増資直撃で瀕死の重症だろう。
これからは川崎男と予防。

小手川は地合を読む神様だからな
リーマンショックの時でも
ポジション外して静観してたと言ってたくらいだし

ひょっとして毎日少しづつ売り続けてるってことないかな？

海運全員死亡が確認されま

安値更新かー

新和もついに100割れ

海運はこのままずんどこまで逝くんか

タンカーｗ

決算発表予定日 コード 会社名 決算期末 種別
7月27日 9115 明治海運 3月31日 第１四半期
7月30日 9179 川崎近海汽船 3月31日 第１四半期
7月31日 9101 日本郵船 3月31日 第１四半期
7月31日 9104 商船三井 3月31日 第１四半期
7月31日 9107 川崎汽船 3月31日 第１四半期
7月31日 9110 ＮＳユナイテッド海運 3月31日 第１四半期
7月31日 9119 飯野海運 3月31日 第１四半期
7月31日 9132 第一中央汽船 3月31日 第１四半期
8月3日 9130 共栄タンカー 3月31日 第１四半期
8月7日 9113 乾　汽船 3月31日 第１四半期
8月10日 9171 栗林商船 3月31日 第１四半期
8月10日 9193 東京汽船 3月31日 第１四半期

毎日報告してくれる人の話では、バルチックが10日間続落しているんだよね。
若干円安方向に傾いたところで海運株はあまり上げなさそう。

もうあかんな

>>198
あかんか
逝く時は一緒やで

>>197
BDIは23日上げたり34日下げたりするよ

わずかとはいえ、午前の終値が久々の上げだけど中国の指標の影響か。

ぼくの3万株　平均159円

なんか川崎がんばるな

公募組救出相場

郵船以外は上げてきてた

川崎109円お疲れ〜、捕まっていた公募組みの人は上手く逃げられる日だった。
やっぱり中国関連のニュースは海運に影響与えてくるね。

郵船持ってるんだが郵船ナンピンせず放置して三井行った方がいいんだろうか？
三井はさすがに底近辺のような気がしてきた

増資懸念のない川崎こうてみた

>>208
正解！
他の船はいつ増資するか分からないとんでもないとこばっかりで
怖くて手が出ないからね

157円で川崎買ったですが、何ヵ月で助かるでしょうか。

川崎汽船、今日発表の信用残。

逆日歩[円] -

信用売　8,319,000 株
（前週比）
（-34,527,000 株）

信用買　43,284,000 株
（前週比）
（+1,371,000 株）

倍率 5.20 倍

これを見て確信した、オレの全力保有の売り玉引き続きホールドだわ。

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7/24
BDI 1,003 -19 ( -1.86% ) 前日 1,022 -15 ( -1.45% )

BCI(capesize) 1,261 -14 ( -1.10% ) 前日 1,275 -1 ( -0.08% )
BPI(panamax) 1,109 -25 ( -2.21% ) 前日 1,134 -22 ( -1.90% )
BSI(supramax) 1,156 -17 ( -1.45% ) 前日 1,173 -19 ( -1.59% )

１１日　続落

明日には3桁か

>>209
でも他が増資しても連れ安する

これが悲しい海運３兄弟血の杯のサダメ

円高にダウ暴落、このままいくと昨日の中国指標上げが吹き飛ぶくらい下げそうで怖い。

明日の三井は219円の安値更新だな
やばいなこれは

>>211
なんだこの信用残！？
たしかに公募価格をさらに下に行っているから値ごろ感はあるけど、
円高バルチダダ下がりの中でよくみんな手が出るね。

せめて今のギリシャ・スペインが一段落するまで待っても良いんじゃないかと思うけど・・・

個人が一段落を確認できる時はだいたい買い遅れになる

日経の下げの割りに川崎全然下がらないぞ

幽霊船160割ったら買えばいいの（・∀・）？

152割るかどうか
7/31に確認すればいいんじゃね？

>>219
BNF

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＿＿＿＿＿）
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | |　/　　　ヽ　|| 　　「パパな、自宅を担保に川船の公募１００万株引き受けたんだ。」
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　|_|　　┃　┃　 || 　　明日この家を明け渡すことになった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （/　　 ⊂⊃　　ヽ)　　　　　　　 ／ ￣￣￣ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!　　 ＼＿／　　!　　　　　 　 （ （ （ヽ　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,＼ _＿＿＿_ ／､　　　　　　　| −､ヽ＼　　 　 !
　　　ゝ／ ￣￣￣ ＼　　　　　／.　＼／￣＼／ 　 .＼　　　　　|　　 |─ |__　　　/
　　　/　＿＿＿＿＿ヽ　　　 |　 |　　＿┌l⊂⊃l　　|　 |　　　 ┌　- ′　　） 　 /
　　　|　|　/　 ─ ､−､!　　　 |　 |　 /　∋ |＿＿|　　|　 |　　　　ヽ　 ／　　 ヽ ＜
　　　|__|─ |　　 　|　　|　　　 |　 ／`, ──── 、　|　 |　　　　　` ─┐　 ？￣
　　　（　　　` ─　o−i　　　 ヽ　／　　　　　　　　 ＼ .ﾉ＿　　　　　　.j￣￣ |
　　　　ヽ､　　┬─┬ﾉ　/￣　./　　　　　　　　　　　 ヽ-　､＼　　　 /　 ￣　ヽ＼
　 ／／ /ヽ─| | ♯|　 /　　　i　　　　　　　　　　　　　 | ..)　） ＼　 i　　./　　 |＼＼
　 | |　 /　　｀i'lノ）)┘/　, ─│　　　　　　　　　　　　　!-l⊂⊃l┐__ヽ__/＼ / | 　 | |
　 | |　 |￣| ／　／| / （　(... .ヽ　　　　　　　　　 　 　 /　|_＿__|∈　 ＿＿./　.| 　 | |
　 |_|／ヽ､＿／ 　./　　 ` ─ /＼　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　￣ ＼-──| ＼|_|
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海運は7/31が大底だといいんだがな
日経の底がまだ見えない

2012/7/25 6:00 日経　＜記者の目＞川崎汽船、増資で背負った積み荷

川崎汽船が２年ぶりの公募増資を発表してから３週間たった。発行済み株式数
の26％にあたる最大２億株の新株発行を伴うため、発表翌日から株価は急落。
24日終値は109円と、増資発表以降、株価下落率は31％に及んだ。公募増資に
よる調達資金は発表段階では最大286億円と想定していたが、株価下落で200億
円強にとどまる見通しだ。

船舶の過剰感は容易には解消しそうにない２年前の2010年３月に実施した公募
増資は、今回とは対照的だった。前回は、当時の発行済み株式数の20％にあた
る１億2650万株を新規に発行したが、今回と逆に発表後に株価が上昇。調達資
金は発表段階で見込んでいた最大345億円から、最終的に381億円に膨らんだ。
２回の公募増資は、ともに業績の回復局面で実施されている。前回は10年３月
期に662億円の経常赤字に陥る直前での発表で、翌11年３月期には473億円の経
常黒字を確保している。増資を発表した10年２月は業績が底を打ち、回復途上
のタイミングだった。今回の公募増資も、赤字から黒字に浮上する局面で発表
された。川崎汽は12年３月期に489億円の経常赤字に陥ったが、今期は期初時
点で120億円の黒字予想を出した。さらに増資を発表した７月２日には通期の
経常利益予想を150億円に上方修正。前期、大幅赤字に陥ったコンテナ船事業
の立て直しが順調に進んでいることを伺わせた。

だが海運業界を取り巻く環境は、厳しい。鉄鉱石などを運ぶ大型ばら積み船
（ケープサイズ）は、全世界で約1470隻とこの４年間で約９割増加。今期も
さらに100隻強の増加が見込まれる。コンテナ船も再来年にかけて年70〜100
隻の大型船が完成する見通しで、船舶の過剰感は容易には解消しそうにない。
今回の公募増資で調達する資金は、劣後ローンと合わせて500億円強。この資
金を会社側は、新規事業を含めた船舶投資や有利子負債の返済にあてると説明
する。だが国内の機関投資家からは「成長投資としての意味合いが見えにく
い」との声が聞かれる。新興国の景気減速に加え円高・ドル安の進展など、先
行き不透明感は強まるばかり。景気減速で荷動きが鈍るようだと、通期業績に
も影響が出かねない。

リーマン・ショックの影響が一巡し、着実な業績回復が想定された10年春時点
とは、海運業界を取り巻く環境は異なる。川崎汽は、公募増資を通じて海運不
況の荒波を乗り越えるための体力を手に入れたが、株主が求めるのはさらなる
企業成長と株主還元だ。会社側は現時点で今期の配当予想を未定としている。
公募増資で川崎汽株を手にした新規株主の要請に応えるためにも、今期の黒字
転換と２期ぶりの復配は、経営陣が背負った必達目標となる。

融銭・・・

あかん死んでしまう

みっちー安値更新かｗｗｗ

中小に騙された気分はどうだ？

白川総裁！！
おれのみっちー296Lを救って！！

白川は朝鮮人だから米韓の言うことしか聞かないよーだ

三井
7/31待たずに219割ったか

川崎明日には99円ショップに並ぶ感じだ

三井安値更新だが郵船は安値152に一気に寄せてきたな、死にそう

昨日の中国指標に反応した上げは最後の花火だったのか・・・

川崎ｗｗｗｗｗｗ公募組はいったいどんな顔して今の株価見てるんだろう？
明日にも99円大セール開催、みたいなー・・・ひでぇ

公募で買った人はもう持っていないでしょ
昨日も大きな逃げ場作ってくれてるし

>>237
ヘッジ売りもできんのに公募買う奴いるの？
いたとしたらジジババだけ。ジジババは信用売りなんて知らないし、損切りって言葉も
知らない。ジジババの唯一のスキル塩漬けだろうね。あいつら資金力だけはあるから。

バルチック指数下げまくってんなあ

俺のミッチー@228から早くも腐臭がただよってきたんだけど
僕ちゃん死んじゃうん？

日本幽霊船もまさかの２桁くるんけ？

海運もシャープみたいな感じで業績の底が見えない

なんか川崎は100前後で当面ふらふらしてそう
下がもう無いさすぎｗ

何気に一番下がってるの幽霊船だよな

140円まで下がったら幽霊船買っていいんだよね（・∀・）？

↑
ここの数字20づつ下げて3度目のカキコ

ナンピンすればするほど効果が薄まるな・・・
おそらく５円も変わってないﾜﾛﾀｗ

3社で郵船だけ配当あるのね

速報 中小が商事スレで退場宣言

明日からバク揚げ

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./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ウリに言われても困るニダ
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　なあ おやじ　ＢＣＩ・ＢＰＩ・ＢＳＩ が４桁で
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）　＜　ＢＤＩ だけが３桁ってどういうことよ？
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
7/25
BDI 982 -21 ( -2.09% ) 前日 1,003 -19 ( -1.86% )

BCI(capesize) 1,239 -22 ( -1.75% ) 前日 1,261 -14 ( -1.10% )
BPI(panamax) 1,088 -21 ( -1.89% ) 前日 1,109 -25 ( -2.21% )
BSI(supramax) 1,133 -23 ( -1.99% ) 前日 1,156 -17 ( -1.45% )

１２日　続落

バルチ陥落。

いよいよ1000割れ来たか。
だけど欧州市場が微妙に上げているし、
今夜ダウが持ちこたえれば明日は海運も少しは上げるかと。

ただ、川崎汽船だけはもうどうなるかわからね。

>>248
商事スレって中小の偽物だらけだなw

ドイツ証券が川崎汽船を6月4日に格上げしたのにその後空売りしまくってる件
今後格下げするんだろうか。

>>253
どの証券会社もなりふりかまわずですね

過去の格付変更、目標価格設定を実際の値動きのチャートに重ね合わせてみたら
証券会社が何のために格付や目標価格を発表しているのか分かるよｗ

2回も増資するなんて図々しいよ川崎さん
200億調達するために回りに迷惑かけすぎ

UBSとドイツ証券が川崎の売りの今のエース
つっても、ここからそんなに旨みあるのか

郵船と商船に切り替えたか
今、海運ならどれ売っても儲かるし
下げ幅デカイ方がいい

ああかかんんわわ

なんか川崎も、ここまで来たら動きがトロくなっちゃうなあ

商船でウマウマだわ
ここまで下げたら当分買い目線でOK

撤退か‥
ホントに揚げてるから笑えるよね‥

糞株から脱却

日本勇船
勝船三井
川崎気船

みっちゃん
年安一文更新から自律リバかこよす

川崎とか強いな
結局バルチとか信用倍率とか個人が見てから動いても、出遅れにしかならんのかね
特に短期売買はそう思う

川崎は昨日
前場寄りで77万株、後場寄りで63万株の成り売り観測

公募増資の人のぶん投げも一巡したかね？

ひょっとして底を打った？

ｗｗ

https://www.release.tdnet.info/inbs/140120120726083482.pdf

あーあ(´･ω･`)

えっ。増資失敗？
やべー潰れるｗｗｗｗ

ええーーーー大丈夫か？

IPO応募が過熱するはずもなく、オーバーアロットメントの必要なかったってだけだろ

希薄化なしってこと？

第三者割り当ての分だけね

禁断のMSCB来る？

これって、超絶好材料？
詳しい人教えて！

3000株だけですが、ホルダーです。

>275
普通はそう考えるよな
取りあえずどうにかして資金調達しないと

>>269
125円で拒否できず買わされた人の立場は？ｗｗｗｗｗｗ

>>276
超絶悪材料だよ。
不人気で予定してた資金が集まらなかったってこと。
再増資クル〜。

みずほ証券「もうお腹パンパンだよぉ…」

ありがと。
他は売り向かったんだけど、海運だけちょっと買いでつまんだ。
あーあ。

明日海運全滅ですか？

>>279
いくら売ってるの？

郵船と商船三井ってどっちがいいの？

川崎のIRだけど、2600万株分の希薄化免れたということだから
株主にとっては好材料でしょう。
単純に３〜４％ぐらい株価を押し上げる効果があるのでは。
まあでも会社にしてみればは30億強儲け損なったわけだから、
その点をどう見るかだけど。

株価が安けりゃ第三者割当は中止は小学生でもわかってた。
つまりは織り込み済み

この２６００万株の売り出し株は、大株主から借り受けた株券で
川崎は、みずほが借り受けた売り出し株２６００万株を返却するために２６００万株を第三者割当として発行する予定でしたが
みずほ証券は、この第三者割当増資を受けないとした＜２７日払込日で、１株１１９．８４円＞

でもこれは119円なんだよな、これでも買わないみずほ
お客には125円で売ってたっけ

売り豚ぷぎゃー
も
買い豚ぷぎゃー
もないということは、地合次第？

>>269
こんなんありなの？？ｗ

これ、短期的には増資失敗で上げ

長期的にはざまざまな不安からの下げの
パターンかな？

川崎は下落しすぎてたんで、
買い戻しが入ると思うけどね。

>>289
気になってネットで調べたら、別にふつうのことみたいね。

市場で買い戻して、さらに儲けを増やすって？
今日急激に上がってるのはみずほじゃないのｗ

やっぱBNFってインチキなのかな？

資金繰りは大丈夫？

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./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
7/26
BDI 958 -24 ( -2.44% ) 前日 982 -21 ( -2.09% )

BCI(capesize) 1,224 -15 ( -1.21% ) 前日 1,239 -22 ( -1.75% )
BPI(panamax) 1,058 -30 ( -2.76% ) 前日 1,088 -21 ( -1.89% )
BSI(supramax) 1,099 -34 ( -3.00% ) 前日 1,133 -23 ( -1.99% )

１３日　続落

増資失敗wwww

単純に市場に出る株数が予定より減ったからその分の思惑で短期的に株価は戻す
そもそも増資発表で株価が急激に下げるのは、株数が多くなり、結果希薄になるからだし

こういうの時たまあるけど、今回みたいに明らかに安定操作失敗した後に自社がするってのは
営業的になんかあったのかな、と思ってしまう、妄想だけど

川崎は増資したから安全とか言って買ってた人も居たけどねｗ

川崎さんADR96らしいですね。。
下落相場で2回目のKY増資して価格決定日にインチキ上げ
これじゃ増資失敗するよ・・・
商船三井なんて増資しないでがっばってるのに
連れ安ですごい迷惑かけてる

そもそも増資の基本ってさ、一時的に株価は下げても
その資金を使ってさらなる業績アップと共に株価を上昇させる、ってモンなんだよな

それが最近はそういうのが1部銘柄でも全く無くて、だから 株主も大型増資を皆嫌がるだけになってしまった

>>300
そういう増資って日本じゃほとんどないよね。

>>300
あとはインサイダーを確実にしていることが明らかになったから

>>302
あ、大事なトコ忘れてたｗ

日常的に増資情報を流していたということは

野村の増資案件は100%インサイダーっていってほぼ間違いない

みずほがバックレたってことは、>>81のいっていたとおり22.73％の希薄化ってことか。
んー、焼け石に水かなぁ。
ECBのおっさんの発言のおかげで欧州爆上げ、
ダウもそれに続きそうだけど明日の日経、海運銘柄はどこまで恩恵を受けられるかな。

それより自分は今朝のモーニングスター社の株式新聞ニュース
（ttp://www.morningstar.co.jp/StockInfo/info/snap/9107;jsessionid=B907E8A63684C2DAC27035123BE7B86F）の、
「国内大手海運は、７月３１日に日本郵船<9101.T>、商船三井<9104.T>、川崎汽船<9107.T>が
そろって１３年３月期第１四半期（４−６月）の決算を発表する。
期初に開示された３社の１３年３月期の収益計画では、ケープ船用船料の前提がいずれも１万８０００ドル前後。
これに対し、業績に影響する２月ごろからの平均レートは約５８００ドルと予想を大幅に下回る水準で推移しているため、
各社は前提を変更する可能性が高い。」
のほうがよっぽど気になっている。
本当なら海運各社下方修正必至ってところだけど、逆に悪材料出尽くしで上げたりするものかね。
もう、こうなりゃ買い方・売り方共に7/31日まで心中覚悟で付き合ってみるのも一興か？

>>305
それ、とんでもない騙し・・・

増資失敗ってお父さんが見えてきた？

ＡＤＲ９６ｗｗｗ

>>308
ヒント

取引の日付

>>308
ヒント　　　日付＋not $

明日は
日本勇船
勝船三井
川崎気船

あれ？
腐りかけてた俺のミッチー@228が輝き出したぞおい

優先たちは頑張ってるのに、うちの川崎ときたらorz

>>312
俺の三井２９０円も微かに光った気がした

大手3社から大手2社になった海運業界にとって歴史的な日だな

川崎さん
今日あがんないでいつあがるよ

うえ、川崎汽船の売り玉15000株、午前中111円で利益確定しちゃったよ（´･ω･｀）

郵船、損益率やっと-10%切ってほっと一息だけど、
昨日150台突っ込んだ時びびってナンピン出来なかったのが悔やまれる

俺の消銭三井さんが昇銭三井さんにクラスチェンジした

９１０７　川崎汽船　　１１０＋２　　１８８７０

　１１０円以下はどこを狙っても良い、ここは買い場となりそうだ。下がれば下
がるほど狙いとなりそう。増資発表で株式希薄化を嫌い売られた。さらに全体株
安も響き、株価は１５０円台から１１０円以下となったが、買い場だ。大株主に
話題の人が入ったとのことから話題にもなったが、これからの安値は黙って狙い
となりそうだ。株価はまず１２０円台となる可能性あり、次に１４０円狙い。

汽船、売りで参戦した。
棄銭になるか輝銭になるか丁半博打だな。

川崎汽船、122円で買ってたけど、今日、110円で損切りした。
来週、デナグリ売って損失分、回収する。

>>322
やめれ・・・　自分で墓穴掘ってどうする

デナグリ、サイバーとか外資のおもちゃだもんな
まだ船の方がましな気がする、気がするだけだがw

商船三井安すぎじゃね？減速したとはいえ中国は成長してるし

>>322
それならユニー（8270）なんてどうよ？
川崎汽船と同じく増資銘柄で約18％の希薄化が見込まれている。
価格決定日は7月25〜31日なんだけど、
今日現在まで価格が決定されていないから来週月曜に入れば間に合うよ。

ナイアガラの後、微妙にリバウンドしているから売りに入りやすく
事実オレは結構売り玉抱えている。とはいえ投資は自己責任だけどね。

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7/27
BDI 933 -25 ( -2.61% ) 前日 958 -24 ( -2.44% )

BCI(capesize) 1,209 -15 ( -1.23% ) 前日 1,224 -15 ( -1.21% )
BPI(panamax) 1,031 -27 ( -2.55% ) 前日 1,058 -30 ( -2.76% )
BSI(supramax) 1,069 -30 ( -2.73% ) 前日 1,099 -34 ( -3.00% )

１４日　続落

今日俺の脳内格付けで消銭三井→省銭三井に１ランク上がった
２５０円で小銭三井だけど　２７０円の焼船三井まではまだかなり時間かかりそう

米第2四半期速報が予想より良かったみたい
これで月曜日も大丈夫だね

日本憂銭
消銭三井
川崎消銭

なんか最後おかしい

絶対おかしい。ケアレスミスでは済まされないレベル。謝罪しる。

おそらく，消えるで「き」じゃないかと

３１日、かなりのくそ決算でも折り込み済み　⇒売り方沈没



数日後、増資発表　⇒買い方沈没

■速報

商船三井の４〜６月、赤字幅が縮小　川崎汽・郵船は黒字転換
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO4424230027072012DT1000

月曜は海運が来そうだな

日経

商船三井　連結経常損益は30億〜40億円の赤字
川崎　営業損益が20億円程度の黒字　有価証券評価損で最終損益は赤字のもよう
郵船　経常損益黒字のようだ

川崎汽船を今日損切りした俺、涙目。
月曜寄りで買っても間に合うかな？

木・金と鉄鋼がきてたから
月・火は海運だろうｊｋ

お早うさん。

そんな俺は新日鉄と郵船を水曜にナンピン買い済み。
ついでにソニーも仕込んだ。

月曜が楽しみなんは久しぶりやで、しかし！

川崎だけは嘘くさい
また為替レートで調節してんじゃね？

海運３バカは３対で１頭の鵺のようなものだよ
川崎がやらかせば三井も有線もつれ安する
３社が順番にやらかせば常に下がり続ける異常なセクター
海運なんて買うべきじゃない

川崎は業績悪くないのに何で増資？
ってニュアンスのことをラジオで言ってた

決算発表予定

郵船　7月31日(火)　12：00
三井　7月31日(火)　11：30
川崎　7月31日(火)　11：30

大まかな数字はもう出ちゃってるから影響ないかも知れんけど
あの記事自体が飛ばしだったらと思うと

郵船の経常利益黒字はわかったが数値は？
売上高は？営業利益は？純利益は？

川崎の営業利益２０億はわかった
売上高は減少？経常利益は赤字？純利益は赤字？

三井の経常利益−３０億〜４０億はわかった
売上高は減少？営業利益は？純利益は？

国内外の経済情勢は上げ上げかい？
日経新聞は株を買わせるための記事を書くことは知ってるよね？

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120727/biz12072708190005-n1.htm
中国経済減速…まずは海運業界に大打撃　運賃、歴史的安値に
2012.7.27 08:12

＜「本来は公表する話ではないが、公表しないと最悪の状況が打開できないほど
切羽詰まっていた」。１０７隻という世界最大級の大型ばら積み船隊を保有する
商船三井の永田健一常務執行役員は、６月１３日に発表した運賃回復策の背景
をこう明かす。＞

これは…月曜爆上げくせえ
売り豚ﾁｰﾝ

売り豚は両建てする準備を・・・

外国人投資が売り加勢というのは？
何を意味するのか？

貸借が悪化しすぎで爆上げできないw

正直海運は今最も買えない株だと思うんだけど

買うにしても底確認してからでよくね？

底確認してからでええよw

先週の水曜日が底

なんか決算でアク抜けなのか

みっちー200円割れたら買う。
今は外部環境であがっただけでしょ。ダウナス爆下げきたら確実に200円割れる。

外部環境でまだ上がりそうだけど。
ダウナス下落はあるとしたら来週後半じゃねえの、もっと下がっててもいいと思うのに意外と持ちこたえてるよね。

郵船のADR株価212円だよ
これは月曜のバク上げに大いに期待だ

理由のない爆上げは次の爆下げにつながる。
郵船は黒字サプライズけ？

>>360
郵船のNYYのADSは＄4.40（7/27 16:00）で÷2して為替78.4円でみて172円なんだがw
どこから212円になるのかわからんが通貨単位ユーロで計算してないか？

郵船２桁になったら買う

女性同伴出張の減税市議「私的視察」と弁明

名古屋市議会の最大会派「減税日本ナゴヤ」の河合優議員（４７）＝緑区＝が、女性同伴での東京公費出張を「私的旅行」と認めて旅費を返還した問題で、
河合議員は２７日、問題発覚後初めて市議会内で記者団の取材に応じた。
「私的視察のことなのに私的旅行という言葉が独り歩きした」と弁明し、議員任期を全うする考えを強調した。

これまで市議会の出席要請に応じず、記者会見も突然キャンセルしていた。謝罪の意思を問われると、議員は「いま謝罪しとるがや」と声を荒らげて返答。
周囲に促されてから「今回は申し訳ありませんでした。市民の皆さまの利益になるように頑張ってまいります」と頭を下げた。
今後の議員活動に関する質問では「最後の一日まで頑張ってやらせてもらう。おれほど資質がある議員はいないんじゃないの、減税日本には。減税日本の本店みたいなもんだわ」とも語った。
会見に先立ち、河合議員は非公開の議会運営委員会理事会に出席した。藤田和秀委員長によると「私的旅行なら説明する必要がない」として
一部の経緯説明を拒んだほか「今後は国内外の視察に行かない」と表明したという。
一連の騒動に地域政党「減税日本」代表を務める河村たかし名古屋市長は、市役所内で記者団に「（河合議員に）電話を３回かけたが返事がない。これからのことはいっぺん説明してもらってから考える」と語った。

残念だけど上がるよ。
もう少し上で売りこむ。

底が分かれば誰だって勝てる訳で、


買う時点で、そんなもん分かるんだったら誰も苦労しない。


アナリストの「今が底」の
言葉に翻弄されるのは間違いなく…養分。





はい、私、養分ですぅ

アナリストのいい加減うんざりする言葉

上がってる時：　かねてから申し上げておりますように買いなんです
下がってる時：　今は徹底した押し目買いの時です

最近マネックスの広木の

いつでも買いには飽き飽きしてるわ

アナリスト＝詐欺師

普遍の真理

バルチックすげえな！
川崎買って数年放置で利確できそうだが・・・

火曜日ですか

ひょっとしたら公募組助かる？

今週は上げ相場で進みそうだから助かるかもね

>>314
遅まきながら、キミのは流石に錯覚やないやろか？

アナリストなんて２ちゃんレベル

>>375
おいおいいい加減なこと言っちゃいけない。
２ちゃんになど遠く及ばない

三井はもう明日のリハーサルか

みっちーだけ弱いね
海運の決算は何時も下がってるしそりゃ売る罠

郵船さんのお友だちの新日鉄親分が逝ってるな

新日鉄は無配転落で爆下げ。
川崎はすでに無配織り込み済みかな？

ミッチー弱すぎて泣いた

>>380
無配は今に始まったことじゃない

明日

月 日 CODE 企業名 種別 市場 時間帯
7 31 9107 川崎汽船 第１四半期 東１ 11
7 31 9104 商船三井 第１四半期 東１ 11
7 31 9101 日本郵船 第１四半期 東１ 12
7 31 9110 NSユナイテッド 第１四半期 東１ 14
7 31 9119 飯野海運 第１四半期 東１ 14
7 31 9132 第一中央汽船 第１四半期 東１ 16
7 31 9180 新和内航海運 第１四半期 Ｊス 未

注目銘柄ダイジェスト

川崎汽船<9107>：112円（同+2円）
しっかり。本日30日は海運大手各社の業績観測報道が伝わっている。同社の4-6月期営業損
益は20億円程度の黒字となり、四半期ベースで6期ぶりの黒字になったもようとされている。10
億円前後の赤字が残るとの見方がコンセンサスであったほか、7月初めに発表した上半期の予
想が20億円であるため、上振れ期待なども高まる展開のようだ。同様に経常損益が黒字転換と
伝わった日本郵船<9101>も買い優勢。

観測という言い方やめてほしいね。
誰がどこから情報を取ったのかオープンにせよ。
インサイダーがないか調べ路

海運は明日一斉に決算か。やっと下げ止まったというのに嫌だねえ

>>384
騙されちゃだめだよ
今後も業績下方が続くから

去年と一緒
長期下降トレンド

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7/30
BDI 915 -18 ( -1.93% ) 前日 933 -25 ( -2.61% )

BCI(capesize) 1,200 -9 ( -0.74% ) 前日 1,209 -15 ( -1.23% )
BPI(panamax) 1,010 -21 ( -2.04% ) 前日 1,031 -27 ( -2.55% )
BSI(supramax) 1,047 -22 ( -2.06% ) 前日 1,069 -30 ( -2.73% )

１5日　続落

記事の裏読み出来ない奴いるのなw
株から手を引いた方がいいよ、騙されて破産する前になwww

あははｗ

あなたの勝手な妄想働かせない方がいいよ
あたしはこれでも元手を１３倍に増やしてる
２００８年から株を始めた初心者だけどね

今夜もデパスとお酒のコラボ最高〜＾＾
あっはははｗ

>>391
おまいさん、買い豚かw
俺は売り方だw
買い豚ならこんがり焼けてる最中か、丸こげになる前に
損切れよwww

>>392
いえ、見てるだけですんｗ

だいたい記事素直に読んで買いだとかアホだろw
買わせようとマスゴミと証券屋が手を組んで
しょーもない買い煽り記事買いてるのな
毎回これでダマされる奴がいるからおもろいわwww

１Ｑの決算が多少良かろうが今の市況が下降中の時点で先行きは暗すぎるだろｗ
買ってる人アホス

ぼくは上がると思うけどなあ・・・

いつまで下げりゃ気が済むんだよ‥

昨年度4Q予想発表出た時、予想通りにクソ決算で売り豚の俺はガッツポーズだったのだが…
発表日の後場からいきなりカチ上げたんだよな。
糞決算なのに三井290ショートが一時370とかまで引っ張られて全然納得いかなかった

キヤノンが500億円の自社株買い。
川崎の時価総額の半分か。。。

バルチ下がる一方だな

キャノン様すごい

・11：30――ユニチャーム（8113）、商船三井（9104）、川崎汽（9107）
・11：40――豊田織（6201）
・12：00――アルプス（6770）、郵船（9101）

>>401
キヤノン様な

キヤノンは自社株買いか・・・・

三井@231で買ってみた

地合いとはいえ決算直前に上がると気持ち悪いな。

景気敏感株の大型主力系にショートカバーか化粧か知らんけど入ってるから
船決算悪くても上げ上げの気がする

確かに決算直前に上がるとはめ込みを疑ってしまうな。
杞憂に終わればいいが。。。

だいぶ落ちてきたところでちょっと上がってるだけだしなぁ

昨日決算大赤字で叩き売られた
鉄鋼が大幅戻してるからか

さてあと10分ちょっと

恒例の大爆笑決算↑↓シェイク来るううううぅぅぅぅ

三井上方！

なるほど

川船上方

S高だな

海運の上昇始まるよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ホルダーおめ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

この前の日経の記事より赤字幅大きいけど大丈夫なんかな

> 商船三井の2012年４〜６月期の連結経常損益は30億〜40億円の赤字と、前年同期の83億円の赤字から改善したようだ。

後場のストップ高は当然として
これがあと何日続くだよな

川崎なに上方しちゃってんの！？やべっ

12時の郵船にも期待

9104
201303(連)　会社予想（今回） 2012/07/31 1,550,000 16,000 10,000 3,000　EPS 2.51
201303(連)　会社予想 2012/04/27 1,600,000 (11.5%) 16,000 (165.4%) 10,000 (141.1%) 3,000 (111.5%)
201303(連)　コンセンサス 2012/07/30 1,577,443 (9.9%) 27,919 (214.1%) 22,919 (194.2%) 11,400 (143.8%)
想定為替レート　79ドル円　燃油　630$MT
配当　未定

三井まさかの上方修正かよｗｗｗ

後場から無敵艦隊来るううううううううううううううううううううううううう

9107
201303(連)　会社予想（今回） 2012/07/31 1,130,000 27,000 22,000 8,000 EPS 9.05
201303(連)　会社予想 2012/07/02 1,130,000 (16.2%) 20,000 (149.3%) 15,000 (130.6%) 3,000 (107.3%)
201303(連)　コンセンサス 2012/07/30 1,110,341 (14.2%) 18,242 (145.0%) 12,469 (125.5%) 7,102 (117.2%)
想定為替レート　80.13ドル円　燃油　699＄MT
配当　未定

まぁ増資ホルダ救済の為の単なる吹かしIRで、
結局は再下方に追い込まれるべ・・・と見る。

船舶の耐用年数変更したから上方します、ってのが微妙だな

川崎より三井のほうが売上高あるのに
利益が少ないのは
想定為替、想定燃油のせいだけなのだろうか？

市場予想199億を270億に35.3％上方か。
S高の値幅・・・

三井やばくない？

>>430
超強気予想の川崎に比べると弱気だが、この景気で
赤字大幅縮小達成は好感されていい。

三井喜べる決算じゃないだろ

どうだろうね
いまだに赤字って見るか、良い兆し満載と見るか

郵船下方修正www

郵船大丈夫でしょうか(´；ω；｀)？？

正直でよろしwww

郵船、材料でつくし

気配無反応

「知ってた」みたいな

なんちゃって上方修正見抜かれとるからなwww

決算悪いの織り込んで下げてきたのに上がらんのかｗ

やばいの？

さらに業績が悪くなって下方修正するだろwww

9101
201303(連)　会社予想（今回） 2012/07/31 1,960,000 50,000 40,000 20,000 EPS 11.79
201303(連)　会社予想 2012/04/27 2,000,000 (10.6%) 50,000 (307.3%) 40,000 (220.3%) 23,000 (131.6%)
201303(連)　コンセンサス 2012/07/30 1,982,994 (9.7%) 53,006 (319.7%) 41,813 (225.8%) 24,538 (133.7%)
想定為替レート　80ドル円（通期80.19）燃油　650＄MT（通期666.70）
配当　前2.00　後2.00　計4.00（変更なし）

この業種全部だめだね

板が薄すぎる
原油価格下がればこのまま調子良さそうだな

川崎には公募組救済というミッションがある。

過剰競争の悪循環から脱したな。

世界中でまだ使える新しい船壊しまくってるんだから、
そらいつか必ず需給改善するよ。

BNFはまだ保有しているかもしれない。

超絶好決算＾＾ｖ

http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPTK086190820120731
川崎汽<9107.T>、2013年3月期営業利益予想を270億円に上方修正＝市場予測は199億円

http://jp.reuters.com/article/resultsNews/idJPTK086188220120731
商船三井<9104.T>、12年4―6月期営業損益は5億円の赤字＝前年同期は86億円の赤字

売り出ないね
ショートカバーのが強い感じだね

郵船・・・orz

仮にこのあと好景気ターンに入ったとする。
大型造船には3-5年くらいかかる。
だが、新規投資に極度に消極的になって当然。

あとは、分るな。

>>453
中国船に仕事もってかれるんですね
わかります

郵船、気配値見ると売りが殺到。

そもそも好景気にならないつーのｗ

昨日まであれだけ強気だった売り豚がww

ＣＲ海物語設定６

>>454
スマホ工場とは違うのだよスマホとは

川崎の売り方も大分減ったな

空売を行った者/商号/名称/エンティティ等 信託財産/投資一任勘定相手方/運用財産の名称 コード 計算日 残高数量 前日比 残高割合 ステータス
OXAM QUANT FUND LIMITED OXFORD ASSET MANAGEMENT 9107.T 2012/07/27 3,775,000 57,000 0.400%
BNP Paribas Arbitrage SNC 9107.T 2012/07/27 6,260,000 3,000 0.666%
UBS AG 9107.T 2012/07/26 30,222,094 56,000 3.210%
OXAM QUANT FUND LIMITED OXFORD ASSET MANAGEMENT 9107.T 2012/07/26 3,718,000 373,000 0.400%
Deutsche Bank Aktiengesellschaft, London 9107.T 2012/07/26 9,413,218 -430,000 1.000%
Morgan Stanley & Co. International plc 9107.T 2012/07/26 8,321,000 9,000 0.880%

売り豚処女航海ｗｗｗ

郵船、蚊帳の外・・・orz

kitaaaaaaaaaaa

川崎はそれでも
公募価格に戻らないのな

>>447
ミッションインポッシブル！

川崎は125までの板が厚過ぎw
買い戻していない大人の都合かよ

>>427
保有する船舶の耐用年数を変更した。従来は、コンテナ船、ばら積み船
（ドライバルク）、自動車専用船は１５年、油槽船は１３年を耐用年数
として減価償却費を計上してきたが、コンテナ船、自動車専用船、油槽船
については全船、ばら積み船（ドライバルク）は一部の船舶について、
従来採用してきた耐用年数よりも長期間の使用が見込めるとして、第１
四半期から耐用年数を２０年に変更した。

これか、で、三井より利益率アップと

すごい帳簿マジックで
三井とか郵船の中の人がぶち切れそうだな

>>467
三井とか郵船は既に実行済みだろw

会計マジックで吊り上げ　虚業の新興企業かよ

公募価格まで上げたいんだよ

騙されて買う奴いないと思うが

黒字なのにまた増資の会社とか四半期で500億も有利子負債が増えてる郵船とか
胡散臭い会社ばかりの業界

ラジオ日経に見抜かれてたぞ

最初の一発だけで後が続きまへんな

終わりだろ。逃げたほうがよさげ

売りに回った方が良さそう。

今日は和◯さんだったかな？すっごい茶を濁したコメントだったよね
(｀･ω･´)ｺﾗ、ﾔﾒﾀﾏｴ！

いやこういうときは　売るのもインチキ格上げしてきよるから注意が必要

三井びっくりするほど何も起こらない退屈

去年は震災影響大だが、4−6月の欧州危機のさなかV字回復したのは事実。

三井ぐらい強くて良いと思ったが、所詮海運か

>>478
確かに。

機関１「海運、全然騰がらんがや」
機関２「そんな時は、格上げという便利な手があるがね。」
機関１「あぁそうだった」　　　

そして翌日、『sell⇒buy』へ・・・。

野村は7/23に川崎の大量保有報告出してるから、
レーティング上げて一儲けしようとたくらんでるかもね

上方修正してこの鈍さ→逃げる→格上げ、日経買い煽り→翌日猛烈GU→飛びつき→マイナス報道

ここまでセットだから

１２０円川崎棄銭売っていたが下がらんから買い戻したｏｒｚ

>>467
ナニこれ酷い^^

減価償却方法の変更はポジティブサプライズ！

自ら解体しない限り、20年は余裕で使えるから、より現実に
沿ったものであり、インチキというわけでもない。

意外と上げ方ショボくね？
軽く公募価格は超えてくると思ったのに

ダス先上がってるし明日も上がるんだろうなじりじりと
もうちょっとスコーンといくかと思ったけど

株価が下がり続けるようなら
耐用年数を３０年にしちゃえばいいよｂｙ川汽

129円で１万株買った川崎汽船。１２９０円になることはありますか？

1か月の間に
110億→30億→80億
川船の修正しまくりってどうなのよ？

しらんがな

小手川汽船復活と聞いて

>>490
川崎+7％なら満足せい

くそ正直な郵船と決算マジックの川崎で明暗分かれるとはw
明日以降、郵船地合で下げたら買いで良いのか？

郵船　前日比 +2 (+1.15％)


orz

海運に限らないけど底打ち感がまったくないんだよな

川崎は103円からの戻りがなかなかじゃないか

9132　ひでーｗ

一船は14時予定をさんざんひっぱって
16時に出したら赤字拡大の巻

>>502

第一はもともと16時予定だったよ

川崎汽が後場一段高　わずか４週間で業績予想を再修正



『わずか４週間で』

材料出尽くし下げとかそういうギャグは期待してないから
明日はさらなる2段階ロケットの打ち上げをお願いします

帳簿？チョンボ？マジックで騰がったのなら、
その相場は究極の逃げ場ということだ！？

創造的会計処理ですね

減価償却の停止・延長は、業績不振の零細企業はよくやるよ。
費用計上を減らせば、なんと利益が増える！

でも四半期ベースでは1年半ぶり(23年第3四半期以来）
の経常黒字なんだからその点ももっと評価してあげてよ。

川崎汽船が黒字だとぉおおお

商船三井やばくね？
株価の落ち方半端ないよね？
倒産するの？

船の耐用年数を40年にすれば大丈夫

原発の耐用年数も似たような事やってたな

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{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/31
BDI 897 -18 ( -1.97% ) 前日 915 -18 ( -1.93% )

BCI(capesize) 1,194 -6 ( -0.50982% ) 前日 1,200 -9 ( -0.74% )
BPI(panamax) 982 -28 ( -2.77% ) 前日 1,010 -21 ( -2.04% )
BSI(supramax) 1,032 -15 ( -1.43% ) 前日 1,047 -22 ( -2.06% )

１６日　続落

>>514
バルチだけ見ると売り推奨なんだけどねぇ

会計手法なんか変更してごまかしても

キャッシュがないという事実はかわらん

風向きが変わった

売り豚必死過ぎんよぉ(笑)

バルチが業績に直結しないが相対的な指標になるのは確かなこと
今日の上げは月末のお化粧買い
８月からが本格的な下落相場開始

遊船あまり良くないね
子会社の空運が足を引っ張りそうな感じで心配
鶴丸みたいに40代以上の社員を全員リストラして
ドラスティックに稲盛改革をやってもらえないものか
ポテンシャルはありそうなんだけどね

ファンタスティック♪

もう貨物の航空会社はNYK本体で面倒見たほうが良いと思います
リストラで規模を半減して飛行機の半分を売る
再上場のJALにNYKが出資して事業運営を任せる
JALの復活をみると歯痒いです

根拠があろうがなかろうがあがるときはあがる。
風に逆らう売り豚は沈没するのみ。

川崎以外は増資の危険性あるからな

おれの〜商船どうなんの〜
クソボケ商船め、しっかりしろや

なんで商船気配低いの

気配w買い豚ちゃんチェックメイトwww

一船がゴミのようだ

あがががが・・・お、おれの商船がぁーーーーーあがあががががが

もうこのまま安値更新しちまえ
話はそれからだ‥

泥船に逆戻り

昨日、郵船買い戻してしまった・・・orz

上方修正でてもあの弱さだったしな
売り込みたい奴いるんだろ

こりゃまたよく下げるねｗ
しばらく気絶することにしますたｗ

バルチも下げ余地ない位に底だし株価は最低の状況、そろそろ仕込みたいと思うが…
三井…もう少し下で仕込みたいなあ

なんとも跳ねないセクタだな
いくらなんでもほかは4割位は戻してるのに

今日の風景

　　　　　　　/∧＿∧
　　　　/　∩(　；´д｀)←川崎　
　　　/　＼/　　　　⊃））
　　/＼　　　＼　//　∧＿∧
　　＼　＼　　　＼⊂(ﾞﾟ'ωﾞﾟ｀)←三井
　　　　＼　＼　　　＼⊂　　　＼　　∩∧＿∧∩ｱﾌﾟｱﾌﾟ　←郵船
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

海運には近寄らないのが吉

ごまかし川崎決算やはり売り玉持っておくべきでした

市場はダマされないってことだよ。

2012-08-01 野村 Neutral継続 180円 → 130円

川詐欺汽船

増資の発表はまだでしょうか？

増資はもうないよ

第一船、安いなあ。どうしよっかなあ

郵船のB/S、P/L見たら有価証券170億ほど増えて、有価証券評価損も27億ほど前期より増えてんだなw
本業は脇に置いといて、国債のディーリングでも一生懸命やってんのかいな？
ナンピン162においといたのはさすがに刺さらなかったがもうちょい下に変えとこうかな

155で指しとけばいいんだよね（・∀・）？

BNFってなぜ川崎汽船なんかに何十億も突っ込んだのかね？
いつもBNFが大株主に名前を出す株は暴落するのだが、こんなんでどうやって
何十億も貯めたの？証券会社とつるんでいるのかな？
少なくとも取引は上手じゃないよね。

【株】ジェイコム男ことBNFは実はソフトバンクの広告塔だった！？【ジェイコム男】

http://www.erroneous-order.com/bnf/2ch/1205465834.html

BNFはもうとっくに売り抜けてるでしょ

　　　　　　゛ .（⌒）ﾟ　,　
＿　　　　｡　(⌒⌒)゜ﾟ　
:::＿＿:ﾄﾞ━((⌒⌒))━.ﾝ.!＿_
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./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　 誰ｶﾞﾔｸｻﾞ以下ﾆｶ〜！
{ニルニ}|∩ヽ#｀Д´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(　┌── .（　　　）　＜　　893以下だな！ おやじ
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/31
BDI 878 -19 ( -2.12% ) 前日 897 -18 ( -1.97% )

BCI(capesize) 1,181 -13 ( -1.09% ) 前日 1,194 -6 ( -0.50982% )
BPI(panamax) 954 -28 ( -2.85% ) 前日 982 -28 ( -2.77% )
BSI(supramax) 1,023 -9 ( -0.87% ) 前日 1,032 -15 ( -1.43% )

１７日　続落

バルチ止まらんな、1月みたいに700割れ目指すのかｗ

ばら詰みを沢山持ってる
三井は厳しそうだね

545 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2012/08/01(水) 15:17:04.21 ID:9KEFI5Ox0
第一船、安いなあ。どうしよっかなあ

今日はもっと安く買えますよw

よえー、ようぇーなー

決算も出ちゃったし、中国関係とかでで何かいい材料ないの？

継続企業注記銘柄って、お父さんになる可能性大なのですか？？？

第一中央汽船100円で買った5000株が、
まさかここまで下げるとは思わなかった。

�@中途半端な投資額だから塩漬けか
�Aドテン空売りか
�Bナンピンか

�Bが魅力的に感じられてならない

>>558
全部投げたら底打ちしますよ(´ω｀)

�@中途半端な投資額だから塩漬けか　並の投資家
�Aドテン空売りか　勝ち組投資家
�Bナンピンか　ド下手投資家
俺ならこうだな。一番怖くてやりたいけどできないのは�Aでしょ。

海運泥沼だなー
日経と逆行とか意味わからんなｗ

川崎汽船(株)の証券会社レーティング
2012-08-02 GS 売り継続 170円 → 140円

一船はそろそろ
住金か三井に買ってもらったほうがよさそうだな

三井100円台が見れるのか
胸熱

また商船三井だけフルボッコ

買っていいかな？

どんどん買い上げちゃってください。

どうぞどうぞ(^-^)

欧州行き航路、北極海利用を検討　国交省
2012/8/2 14:00 日本経済新聞　電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS02005_S2A800C1MM0000/?dg=1

禿の手下のBNFは売り抜けたな

一船の出来高すげえやったな

>>569
これだけ温暖化が進むと、飛鳥ＩＩで北極海クルーズとか楽しめるかもねｗ

でも海運って10年前はみんなこんなもんだったんだよね

勘弁して
倒産はしないよね？商船三井
Jリーグのスポンサーしてる場合じゃないって思うんだけど

シャープすごすぎワロタ

↑
誤爆だろ？なんだお前、ここでは意味不明

みっちゃん、少しだけ空売りしてみたｗ
まあだいぶ安いから勝てないだろうけどね、、、
妙な弱さに期待したいｗｗｗ

>>576
なんだ、ここにもホルダーがおったんか

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{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
8/2
BDI 861 -17 ( -1.94% ) 前日 878 -19 ( -2.12% )

BCI(capesize) 1,178 -3 ( -0.25% ) 前日 1,181 -13 ( -1.09% )
BPI(panamax) 931 -23 ( -2.41% ) 前日 954 -28 ( -2.85% )
BSI(supramax) 1,010 -13 ( -1.27% ) 前日 1,023 -9 ( -0.87% )

１８日　続落

>>578
俺はシャープ株持ってねえよ、自宅から車で10分くらいのとこに
シャープの工場があるから動向に関心があるだけ
それに電機メーカーとか専門外だからね
・・・ってどーでもいいかw

バルチ見るも無惨な

>>569
関連キーワード　三光汽船w

ぎゃあああああああああああああああ
ダウが暴落しとるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレの面々は硬派だのう

ミッチーwww

死滅状態を何とかして欲しい助けて

ダメよ
200割るまで許さないわよ

やめてください本当に死んでしまいます

逃げるなや地獄のズンドコまで一緒やで

年初来安値更新中は火炎

川詐欺はようやく来週99円ショップ店頭に並ぶの？

川崎121つけたのが遠い昔のようだ。
ほんの3日前のことなのに

商船１５０円前後で仕込みたい

表示価格が99円になっても実際には1000株単位でしか買えないから9万9千円＋手数料が
必要で99円では買えないよ。それと証券口座を持ってない人は買えないから99円ショップに
並べるのは無理だと思うよ。

>>591
>>594

まじめにこんなこといっとる

あーまじか全部損切りだうぜー

>>595
99円ショップは無理か
じゃあマックのバリューセットで
チーズバーガーと川詐欺を並べるのはどうだい？

乾さんも200割る気まんまんだな
3300だった頃がなつかしい

>>594
マジレスしちゃうやつww

>>598
証券口座持ってないと買えないから無理だと思うよ
それになんでハンバーガーショップで株を売るの？

いや実のところANAの機内販売で売ることになってんだよ友達に教えてあげな感謝されるよ。



つーか日本丸ごと終わるような雰囲気になってんだけど大丈夫なんかね。

そろそろＢＮＦ砲来るぞ

海運日経上げても上がらんし下げたら暴落とか終わってるなｗ

>>601
きみ面白いね

ミッチー今から売っても間に合うかね？

>>606
とりあえず今年度は黒字転換する予定らしいから、売って怪我すると軽症では済まない気がするんだよね。

いやー、うわーこれのリバウンドとりてー

ホルダーイキシテナイ

幽霊船は140になれば買っていいんだよね（・∀・）？

>>610
貴方はたった今買ってよろしい
私が特別に許可する

どうしてこうなった

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （ 　　　 ）　　どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /
　＿＿＿

海運の弱さはすごいねｗ
まーよくわからんけど。要はダメなんだろうな

幽船も消船も増資懸念が怖すぎて買えない

>>615
みっちーは財務いいだろ　

今日打診でミッチー5000だけ買ってみた。200割ったら損切る。

三井は倉庫までずっこけやがった・・・。

中国あかんねんから資源関連みんなあかんわ

300弱で掴んでしまったけど、いつになったら浮上するんかな、潜水三井。
10月には好転お願いしたい。

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{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
8/3
BDI 852 -9 ( -1.05% ) 前日 861 -17 ( -1.94% )

BCI(capesize) 1,200 +22 ( +1.87% ) 前日 1,178 -3 ( -0.25% )
BPI(panamax) 910 -21 ( -2.26% ) 前日 931 -23 ( -2.41% )
BSI(supramax) 995 -15 ( -1.49% ) 前日 1,010 -13 ( -1.27% )

１９日　続落

バルチ先生そろそろ反転してください・・・

ダウ爆あげ、円安

月曜は
日本勇船
勝船三井
川崎気船
の日

ミッチーもう5000買っときゃ良かった

ダウ爆あげ、円安

月曜は
日本勇船
勝船三井
川崎気船
一日天下の日

海運じゃなかったらもっとよかったのにな

怪運
戒運
壊運
痒い運

月曜日は

日本有銭
勝銭三井
川崎来銭
　
でお願いします

　　　　 |┃ 三 ｶﾞﾗｯ! ┌───┐ﾐ　
　　　　 |┃　　　　　　 |どっきり!.|　　
　　　　 |┃　≡ 〆⌒└─┬─┘ミ
＿＿＿|┃　　 (　＿＿＿)│　　　　ｻｯ
　　　　 |┃=　 （＿》 ＾ω＾）E)　　　
　　　　 |┃ ≡⊂　　　　　ノ　

てってれー

ドッキリドキドキ大成功☆
こりゃ一本取られたよ　バンザーイ！

>>628
お願いします

>>622
バルチ先生連騰の時でも海運は下げ続けたね
日経上げても下がるし　日経下げても下がる
もう海運はそういう問題じゃない

倉庫業というのは海運が停滞しても安定していると聞いたことがあるけど、
倉庫の決算見ると海運と一緒にダメになってるな。やっぱり積み荷の出入り
がないと港に在庫が眠ってるだけでは儲からないんだな

川崎PTS110だね。
月曜はどのくらい戻すか。

倉庫の在庫量も減ってんじゃんね？

運送しゅうにゅうも減ってるんだろうけど

まあやっぱり繋がっているんだなという感じはあるね

月曜日はホッコク祭りですか？

そろそろイコウカ

赤字なんだから船造るのを止めろよ
キャンセル料払っても安いもんだろ

もう日本には海運業が必要無いかのようなここ最近の株価の値動きだな

日本は、島国なんだから海運は絶対使うでしょ。
経営陣の頭が悪すぎるんだと思う。早く取り換えないとやばいよ。

>>641
別に日本企業の船使わなくて良いからな。
JALが潰れてLCCが隆盛を極めているのと同じ。

コンテナ船なんか最大手（マースクライン）が
未だに大量発注してるじゃん。

恐らく焦土作戦で同業他社を
壊滅させる気なんだろうけど。

>>642
まったくそのとおり。
なのに、日本は海洋国家だから、バカ高い船賃ふんだくる日系海運が
なくなったら、終わるとか訳わからねえ事いう
ば買い豚がここには多すぎ

どんな産業であれ、日本企業の衰退を喜ぶなんて非国民かよ
売り豚はあたまがおかしい

うむうむ

衰退を喜ぶんじゃない。
投資家は隆盛を極めるものに金を掛け、
衰退の一途を辿るものを他人に高値で売りつけるだけだ。
それが嫌なら一緒に沈め。

海運が斜陽なのは今に始まったことじゃないけど
まあそれにしても売られすぎだよね。

とりあえず明日は上がってくれるだろ

底値叩いたんでないの
26週線くらいまで買戻しが入りそうだがきっかけが無いのか
ノーポジだが自分が売り方なら先週末に利確撤収してるよ

>>644
君は日本の歴史と島国であるが故の国内の海運会社の重要性を理解してないね。
有事のとき(戦争であれ災害であれ)に外国の船が活用できると思う？ 実際にこの前の震災時は外国の船は日本に寄らなかったし、戦時中は民間の船と船員に頼りっぱなしだったんだよ。

持ちつ持たれつで日本の船会社を維持しなきゃいけないわけ。
ただ個人的に会社の数が多いから、Kはいらないとおもうけど。

今の政府はキチガイってこと忘れるなよ

Ｘ　政府はキチガイ
○　政府の中が帰化朝鮮人だらけ

ここ最近の海運のクソっぷりは鉄以上だよな
心折れそう

>>651
それなら商船三井は国賊だろうが。
株主も国賊。

んな事いって、船籍はみんなパナマで船員は安月給のフィリピーナだろ

この縛上げ日経で
＋２ってｗ
川崎

フハハハハ
海運がゴミのようだ！

冷や汗かいて眠れなかった買い豚が胸を撫で下ろしてるようなカキコ

下げは4％以上
上げは2％かよｗ

第一中央汽船(株)　６１　−３（-4.69%）



orz

第一安い！とかって買ってた奴は息してんの？

日経上がっても全く上がらんな

うむうむ悲鳴が聞こえ出しておるな。

第一、、、64で売り建てたが現物は102　こっからどうするべきか

それってどうなん？

>>666
自分でもわからん　

102なんて不可能あきらめて64で売りにかけろ

第一中央汽船(株)　５８ −６ (-9.37％)



撃沈・・・orz

ナンピン買いして、80まで戻ったら全玉決済でどう？

軽いパニック入ってんなwww

一船はセリクラだろ

>>668、670
665だす
買でチャラくらいにしてしまいたいのだけど、買うタイミングがわからん
もうそのまま両建てで放っておいて他で損失分取り戻せたら現渡するか

セリングクライマックス。
売りが売りを呼んで激しく下げて、売る人がいなくなる状態。
セリクラの場合、売り終わりとも言われ、それから上昇していく場合がほとんど。
急騰する場合も多い。




それから上昇していく場合がほとんど。
それから上昇していく場合がほとんど。
それから上昇していく場合がほとんど。

大丈夫かなぁ・・・。

川崎は増資できたんだよ
しばらくは資金がショートすることはない

第一はバラ積みの運賃改善が見込めないのに今後どうするの？

>しばらくは資金がショートすることはない
自分でわかってるじゃん。これが一時的で根本解決されてないってことが。
自転車操業に変わりないことに

海運は幽霊船は１００円割るまで売り

第一スレになっててワロス

第一上場来安値9円ってすげーなｗ

第一がこれだけ下落すると
三井はまた有価証券評価損を計上するんだろな。

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8/6
BDI 843 -9 ( -1.06% ) 前日 852 -9 ( -1.05% )

BCI(capesize) 1,214 +14 ( +1.17% ) 前日 1,200 +22 ( +1.87% )
BPI(panamax) 890 -20 ( -2.20% ) 前日 910 -21 ( -2.26% )
BSI(supramax) 982 -13 ( -1.31% ) 前日 995 -15 ( -1.49% )

２０日　続落

バルチの続落記録ってどのくらい？

今、第一汽船がアツイ！

>>682
連騰も続落も
フィボナッチの34前後

>>683
かつてはうこ舟と呼ばれ
隆盛極めたものだ

2009年頃の給与ランキングでも
大手3社に引けを取らず商社並みランクイン
三井勢と住友勢双方を親に従え
おっさん社員が報酬がんがん固定費がんがん

基本的にリストラがこの業界には足らん

幽ちゃんはもー駄目かも

ってか三者統合しても生きのこれるのかどうかわからんな

今からでも第一に全力売り行きたいッスｗ
新小岩フラグかも知れんけど。

みっちゃん240くらい届くかな？

なんと志しの低いことか！

底ついてやっと上昇か
みっちーは240をさっとクリアして290あたりまで行ってほしいな

そのころにはダウは14000やなwww

これは、売りあきた、ということなんかな？
商船はリバ入ると強いイメージあるけど

<QUICK>５％ルール報告７日 川崎船(9107)――保有割合の減

財務省 8月7日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：川崎船
◇野村證券株式会社など
31,747,088株 3.38％( 5.30％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

リバ狙うにはええ形なんやけど、どうしようかなあ

そんな事誰かが思うレベルの時ははま底じゃない
誰もリバとか考えないぐらいの時　底を打つ

まあ、それが分かればええんやけどな
ワシは、チャート見て判断するしかないわ

リバ考えないぐらいの時に底打つんじゃなくて、
リバ考えて買う奴が投げる所が底なんだよ。

欧州情勢もひとまず落ち着きそうだし、
明日以降も買戻し進むと思う。

一船はたった2円あがって+3％とか
ボロ株の風格でてきたな

売り豚ども踏み上げ食らった気分はどうだ？

目豚鼻豚を笑う

買ってしまったわ
ワシが投げたときが底かな

まだまだ

いやーん

９１０７　川崎汽船　　１１２＋３　　

　この株と、ある１００円前後の株を徹底マーク。業績好調、ここからの戻り有
力か。ただし、時間かかる。したがって、下げたら買い増しとして狙っていくこ
とになる。この株が下げた理由は全体相場の調整もそうだが、実際には増資発表
から株式希薄化が懸念され売られた。ただし、１００円前後は安く、これから下
げても限度あり、下げる場合には買い増しだ。これからの戻りが期待される。

第一が騰がった、奇跡だ！

今日は225を中心に買われ海運株も上がった。ただそれだけ・・・

>>707
陽線陽線大陰線ですね、わかります

>>708
明日もあがりそうだよ

買戻しが継続してくれたら嬉しいんやけどなあ

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{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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8/7
BDI 836 -7 ( -0.83% ) 前日 843 -9 ( -1.06% )

BCI(capesize) 1,237 +23 ( +1.90% ) 前日 1,214 +14 ( +1.17% )
BPI(panamax) 868 -22 ( -2.47% ) 前日 890 -20 ( -2.20% )
BSI(supramax) 966 -16 ( -1.63% ) 前日 982 -13 ( -1.31% )

２１日　続落

兄妹でも血がつながってない

幼馴染だけど兄妹みたいな関係（当然呼び方は「お兄ちゃん」）

イトコ　

まあこの辺が落としどころなんだろうな

バルチ下落中でも反転するかな
ここ、余り触ったことないから、よくわからない

郵ちゃん、180円台で待ってます

今日は海運とゴムがよいな

>>706
上2行と下2行内容被ってるし

みっちゃん、もう一回218円で買わせてくれ

なんか嫌な悪寒‥利確しよかな

みっちゃん400以下の動きは全てノイズ

そういう考え方もあるかもしれません。
無いかもしれません。

電力、鉄鋼ときて
出遅れ海運にもようやく資金循環きてんね

>>720
IDが新型

>>723
ばれましたかｗ
では、4年後4倍までロングクルーズお付き合い願いますｗ

>>724
書き込み癖でおやっ、と思いIDを商事スレと照合ｗ
無くて七癖、あって四十八癖

三井上げすぎ、これ天井だろ

中小出現→天井

三井はまずは25日線維持がマスト
話はそれからだ

海運上げすぎ
２連棟だし、これは判断を迫られるな
後場に考えよう

三井300超えマダ〜

BDIが21日続落だけど
影響度の大きいケープがプラ転。
21フィボナッチ数で反転してくと面白くなりそうなんだが

今日は海運余裕だなと思ってプール行ってきて帰ってきたら結構下がってるのね。どして(´；ω；｀)？

代わりに沈んでくればよかったのに

名案だ

>>732-734
おまえらｗｗｗｗｗｗ
昼から笑わせてもらったわｗｗｗｗｗｗ

>>727
伝説は今回も続くのか

三井やっぱ天井だったな

三丼やっぱり天丼だったな

一文字しくじった・・・

まさか上値で買った奴いないよな？

幽船沈みそうだねΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

高値からこんな下がるのは海運ぐらいだなｗ

おっとSUMCOさんを忘れるなんていくらなんでも失礼だ

最後の最後で川崎が115円で売り約定してたorz
明日も上がりそうな気がしてきた・・・

乙
>>725
このポジトークで次の大相場を乗り切りたいものですｗ

>>727
当たりｗ
今日の曲げも凄かったｗ

海運スレで引きとってね。このゴミバーチャ。

ミッチーは今日俺が薄利で利確したから上に跳ねるよ

川崎は出航したな

みっちゃんとか言ってるキモ親父は
早く逝けよ

みっちーでもみっちゃんでもいいんじゃない？

毎回同じ人かな？みっちゃんにすぐキレる人いるね

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
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//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
8/8
BDI 812 -24 ( -2.87% ) 前日 836 -7 ( -0.83% )

BCI(capesize) 1,204 -33 ( -2.67% ) 前日 1,237 +23 ( +1.90% )
BPI(panamax) 840 -28 ( -3.23% ) 前日 868 -22 ( -2.47% )
BSI(supramax) 946 -20 ( -2.07% ) 前日 966 -16 ( -1.63% )

２２日　続落

下げが加速したうえにケープまでマイナスかよ、逆指標すげえな。

昼間冷や汗かきながらダンマリ決めてた丸焼け売り豚が沸いてますね(笑)

今日買ってた人は安心してみていられたでしょうな。

出遅れすぎて終始強かった

ふふふ、バカめ

売り豚の俺は明日の朝から丸焼けになるんですよね
円高だけが心の支えになってます

知らぬが仏とはこのことだなw

何を知ってるのか、おせーて

明日になればわかるよ、楽しみにしてなw

買い豚落胆の姿が目に浮かぶわw
ほな、さいなら・・・

>>760
売り豚よ、いくら損してるんだ？

>>760
姑息なやり方だな
だいぶ損こいてるな

ダウナス先物強いし買豚の俺終わった

ダウナス先物強いし売豚の俺も終わった

売り豚の俺涙目の朝

>>765
海運は上がらないから自信もって売っておｋ

川崎売ったほうが良さそうだな

そしてザラ場にはまた静かになる売り豚であった

ここからどれだけ円高が更に進むか、またどれだけ船賃…バルチが下がる余地があるというのか

220割れした時にもっと仕込めば良かった…

昨日川崎を売った俺は死ぬんじゃないかと思えてならない

>>769
お目

川崎に売り浴びせてやろうぜ！！

さっさと買い戻しとけよ(-｡-;

四国を1220で買ってみたんだけど暴落しそうで心配だよ

さあ行くんだ　その顔を上げて
新しい風に　心を洗おう
古い夢は　置いて行くがいい
ふたたび始まる　ドラマのために
あの人はもう　思い出だけど
君を遠くで見つめている
The Galaxy Express MOL
Will take 中小 on a journey
A never ending journey
A journey to the 1000オーバー
http://www.youtube.com/watch?v=lolEw-JIhpw

よっわー

三井なんか出た？
すげーぶんなげｗ

三井逃げ足俊足

5分足で売り仕掛けられたなみっちー
日経高値でこの弱さｗ

気にしなきゃいけねえのは
バルチと円だけかよ
バカな奴等だわw

川崎が下がらないから損した

しっかし、みっちゃんワロタｗ
要はみんなの信用が無いんだなｗ

みっちー明日は25日ライン超えてくれー

>>782
キモい、焼かれて逝けよ

本日のバルチ７９０　-22　ワロスｗｗｗ


768 ：山師さん＠トレード中：2012/08/09(木) 08:12:44.67 ID:/0dks0gyO
そしてザラ場にはまた静かになる売り豚であった

ここからどれだけ円高が更に進むか、またどれだけ船賃…バルチが下がる余地があるというのか

220割れした時にもっと仕込めば良かった…

世界最古の英海運会社が事業清算、経済の荒波乗り越えられず
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M8HFYY6K50XV01.html
>スティーブンソンは「前回の景気低迷は乗り越えたものの、現在の市場状況は長年経験した中でも最悪の一つだ。
>少なくとも向こう１年から１年半にかけて好転する見通しはない」と文書で説明した。

目先だけは戻り歩調だから安心と思う

＞同社はニューカッスルに本社を置き、従業員９人を雇用する。

でけえ

明日は海運が沈没すればいいな

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
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{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　済ﾏﾅｲﾆﾀﾞw
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　遅いよ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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8/9
BDI 790 -22 ( -2.71% ) 前日 812 -24 ( -2.87% )

BCI(capesize) 1,192 -12 ( -1.00% ) 前日 1,204 -33 ( -2.67% )
BPI(panamax) 823 -17 ( -2.02% ) 前日 840 -28 ( -3.23% )
BSI(supramax) 906 -40 ( -4.23% ) 前日 946 -20 ( -2.07% )

２３日　続落

（アカン）

底固いな

日銀全員一致ですからd(^_^o)

>>791
意味がわからない。日銀が何故？

海運は今日は開店休業か

川崎だけは沈んでほしい

川崎下がりそうで下がんないな

>>795
まさにその瞬間こそが押し目なのかもしれません。

Q： 商船三井の利益レベルはBDIに連動するのですか。
http://www.mol.co.jp/ir-j/info/bdi.html
A： 1） 前答の通り、当社が運航するばら積み船のむしろ大半は荷主との
中長期契約に投入されており、スポット市況の影響を受けません。
2） また当社は、ばら積み船以外にも、油送船・ＬＮＧ船・自動車船・コンテナ
船を運航しており、これらの船種はばら積み船のための指標であるBDIとは無関係です。
3） 当社は全体で約900隻の船を運航する「総合海運会社」であり、荷主との
中長期契約や安定性の高い事業分野からの安定利益を積上げている他、
ばら積み船や原油タンカー、プロダクト（石油製品）タンカー、など多様な船種の
間で市況変動リスクを吸収し合う体制を構築しています。
従って、BDIに一定程度連動するのは当社利益の一部分に留まり、会社全体の
利益がBDIに影響されるわけではありません。

1月のリバの時は海運株は2週間ほどのバルチ先行性が見られたが、
今回はどうなるのか。

商船三井<9104.T>など海運は堅調続く、バルチック指数は3年ぶり低水準
2012年 01月 24日 11:23 JST　ロイター
http://jp.reuters.com/article/hotStocksNews/idJPTK071224820120124

↓2週間後

商船三井<9104.T>など海運株が大幅高、バルチック指数下げ止まりで
2012年 02月 7日 10:00 JST　ロイター
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPTK072535220120207

>>796
>>797
買い豚よ、自分のポジが正しいと思い込みたいようだなw
カワイソースwww

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
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./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　済ﾏﾅｲﾆﾀﾞw
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　遅いよ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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8/10
BDI 774 -16 ( -2.03% ) 前日 790 -22 ( -2.71% )

BCI(capesize) 1,169 -23 ( -1.93% ) 前日 1,192 -12 ( -1.00% )
BPI(panamax) 814 -9 ( -1.09% ) 前日 823 -17 ( -2.02% )
BSI(supramax) 886 -20 ( -2.21% ) 前日 906 -40 ( -4.23% )

２４日　続落

（アカン）

ひょっとしてバルチってマイナスもあるの？

金払うから荷物運ばせてくれって状態になったら
マイナスになるだろな。

これだけバルチが下がってるのに
実体経済に影響出ないってすげえな。

リーマンショック超えるんじゃねえか？

これから来るのはリーマンの比じゃないよ

今度は何ショックが来るん？

白川ショック


輸出企業は全滅する
SOFTBANKは日本で１位の時価総額へ

にっけいへいきんは4000

ソフトバンクが上がると無駄に日経寄与率が高いから日経が下がらないんだがｗ

ギリシャ、スペイン、イタリアの負債を押し付けられたドイツが怒り狂ってEU脱退。
追い詰められたドイツは、いつか来た道へ・・・

>>808
前回はドイツがボコボコにやられたあとのだったから、
今回は勝てそうだな。

海運売ってりゃ御殿だ建つな

海運は俺が売ってるから今後もジリ上げ濃厚

>>811
あ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う！

沈むー沈むーおれーたーちー

ホルムズ海峡で日本の商船が米イージス艦と衝突
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK12013_S2A810C1000000/

どこの船よ？

>>814
OTOWASANでぐぐったら三井さんの出光向け長期傭船VLCCみたいだが

>>813
流れる　船を　そのままに〜♪

イージスがタンカーに衝突って、別の意味でやばいだろ
イージス艦の船員はなにやってたんだ・・・

たとえーいまはー冴えないー弱いートレンドだとしーてーもー

商船三井の船か

ことばーもないー俺ーたーちー
ひどく扱った日のゆぅーだーちー

商戦三井は潰れないんだよね？
レナウンや東京ガスとかも凄い株価だけど一応存続してるし
信じてるよ

>>808

WW2におけるドイツは大きなミスをしていた。
ヨーロッパは支配する価値など無いということだ。
どうやら、ユーロでも同じ間違いをしたようだな。

タンカー事故に川崎が連れ安すること希望

日本の原油タンカーと米駆逐艦が衝突
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5104894.html
　ロイター通信によりますと、タンカーは商船三井が所有するパナマ船籍の「Ｏｔｏｗａｓａｎ」で、原油の流出はないということです。

商船三井 UBS Neutral→ Sell格下げ

イージス艦の弁償は高そうだな
とうぜん保険入ってるだろうけど

事故は売り

大口さんは三井売って郵船買ってるのか？
団子３兄弟で郵船だけ上って珍しい気がするが

みっちーは事故もあるがチャート的に抑えられてるな

>>768
お待たせしました

最新鋭イージス艦に損傷を与えるとかスゲーじゃんか

三井タンカーの攻撃力ハンパねーなｗ

所詮駆逐艦レベルの軍艦なら、魚雷１本で轟沈するちゃちな造り
今は戦艦なんて使ってないから、しっかり装甲してあるのは空母だけ

三井全く買いが無くてやばい下げしてんな
保険金が美味しけりゃいいが

どうしてこうなった…

地震

三井はドライバルクに偏重しすぎたな。

完全な結果論だけど。

三井はドライバルクに偏重しすぎたな。

完全な結果論だけど。

受け売り二度書いちゃうのかっこ悪い

>>831
作ったの川崎造船だし川崎最強ってコトでOK?
同じ三井でも三井造船には頼まんのだなw

気分最悪

三井はドライバルクに偏重しすぎたな。

完全な結果論だけど。

第一、騰がっちゃった。

>>842
良いチャートになってきたな

第一が一番業績よさそうだしな

安いけど第一は疑義ついてるからなあ。

明日も川崎が沈むとうれしい
このまま倒産してほしい

kawasakiが潰れるまでいましばらくお待ちを…

商船三井と郵船ってどっちがいいの？

一番財務よくて一番上値がある商船三井の方が買いなのか？

信用の期日が来る前に川崎には潰れてほしい

長期で本当の株主を考えてるんなら　総会に行って人物も見たほうがいい
短期なら需給やちゃーと　他怪しげな噂とかレスでどっちにでも転ぶ　
１年分の業績　まして３ヶ月毎のなんて経理でどうにでもなるから

川崎は増資に成功したから
倒産はない

株価も上がらないけどなｗ

下がりもしない

>>852
商船の方が上値あるし財務いいのになんで買わないの？

オワコンの船株にしがみついてる香具師ｗｗｗｗ

諦めたらゲーム終了だよ

島国日本に海運ありき

>>855
もし下期に中国の景気刺激策と　円安きてもおまえ同じ事いえるの？

諦めたから終了だ

>>858
じゃ今日でも明日でも全力で買っとけよｗｗｗ
俺は初動が来るまで買わないから

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{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
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{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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8/13
BDI 764 -10 ( -2.03% ) 前日 774 -16 ( -2.03% )

BCI(capesize) 1,158 -11 ( -0.94% ) 前日 1,169 -23 ( -1.93% )
BPI(panamax) 804 -10 ( -1.23% ) 前日 814 -9 ( -1.09% )
BSI(supramax) 877 -9 ( -1.02% ) 前日 886 -20 ( -2.21% )

２５日　続落

バルチは聞き取り方式の実需運賃だから
とことん一方通行だなｗｗ

株みたいな踏み上げとか打診買いが一切無い。

>>860
オワコンとかいってる割には上げの初動がきたら買っちゃうんだｗ
２月のあげみてみろよｗ海運株が一番上値あるからｗ
ここらから買いで間違いないのに

日本郵船、投資大幅減−１６年度まで半分以下に、タンカーは新規凍結
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120120814caai.html

川崎の今の株価は高すぎるから適正な50円以下になってほしい

ここはホールド、自社株終了のIR昨日引け後に出したキャノンは全力で売る

商船三井 JPモルガン Overweight→Neutral格下げ

船売り鉄買いきてんね

>>768
お待たせしました

商船三井、220円で止まるかと思ってたが念のため待ってて良かった
あぶねえ
ちなみに日立にも容赦ない売りが入ってる

みっちー陽線引かないように売り仕掛けられてるね

電機や化学もひどいけど海運が一番ヒドイよな

そらそうよ

せやろか？

せやで

せやなぁ

株価がポンポン船

ボンボン船ってなんだよ
金持ちの乗る船か？

ポとボはフォント小さいと区別できんよなw
昔の小型船舶のことだし、ポンコツって意味じゃないか？

863 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2012/08/13(月) 21:50:01.92 ID:Lnxi8pFB0
>>860
オワコンとかいってる割には上げの初動がきたら買っちゃうんだｗ
２月のあげみてみろよｗ海運株が一番上値あるからｗ
ここらから買いで間違いないのに

>>880
だからなに？景気回復したら下げがきついぶんあげるのは常識だろうが

>>879
ボンボンは金持ちでポンポンは貧乏ってことか
なんか面白いね

海運株全体に容赦ない売りが来てるね
ワロス

バルスwww

http://4608.info/up/src/up2070.jpg

日経が急失速
何があったんだ？

もうやめてくださいごめんなさい

郵船逝ったあああああ

ぶりぶりぶりっ！

08/14 13:17 ◇＜東証＞商船三井が４日続落　UBSに続きJPモルガンも判断下げ
（13時15分、コード9104）４日続落。後場に入って前日比７円（3.1％）安の216円まで下げる
場面があった。３日に付けた年初来安値（212円）が視野に入っている。10日のＵＢＳ証券に続き、
ＪＰモルガン証券が13日付で投資判断を「オーバーウエート（買い）」から「ニュートラル（中
立）」に引き下げたことが嫌気されている。目標株価も従来の340円から250円とした。
　担当アナリストの細谷仁詩氏は海運セクターについて「強気」から「弱気」に見方を変更した。
「コンテナ運賃は下落が始まり、2013年からの大量供給と相まって運賃は低迷する」との予想が
背景にある。郵船（9101）と商船三井、川崎汽（9107）の2013年３月期業績見通しも下方修正した。
特に商船三井については「ばら積み船のスポット価格で契約する比率の高さ、利益構築に向け
た次の戦略が不在」である点もリポートで指摘している。
　郵船と川崎汽も安い。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕

>>863
＞ここらから買いで間違いないのに
＞ここらから買いで間違いないのに
＞ここらから買いで間違いないのに


コイツ結局買い煽って逃げた？

川崎なにげに取組良くなってるね。

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{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
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{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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8/14
BDI 750 -14 ( -1.83% ) 前日 764 -10 ( -2.03% )

BCI(capesize) 1,147 -11 ( -0.95% ) 前日 1,158 -11 ( -0.94% )
BPI(panamax) 803 -1 ( -0.12% ) 前日 804 -10 ( -1.23% )
BSI(supramax) 865 -12 ( -1.37% ) 前日 877 -9 ( -1.02% )

２６日　続落

バルチはもう二度と上がらないんじゃないかという疑念が(´・ω・`)

もう何も聞こえないし何も見えない。
しばらく冬眠します

その後>895の姿を見た者はいない…

>>892
川崎はコンテナ比率高いから
ここから売るにはリスク高すぎるな

公募５０マン株保有中の俺は、いったいどうすれば・・・
損失額がでかすぎて損切りできない・・
毎日憂鬱で眠れません。

人よんで冬眠投資家！

下方修正したけど
川崎

>>898
どうせ５万株ももってないだろｗ

もう50万ほどナンピンすれば
余裕で助かりますよ。

昨年の11月は、この辺の水準から
3ヶ月で390まで一気に戻したんだよな＞三井

今回は、戻す材料が無さげ・・・。

明日は今日下がった分全戻しじゃないのかな

為替は上がったがバルチはホント一方通行だな

小型海運が何社か潰れてから本番なのかな？

バラ積み船の需給ギャップは2012年が最悪で
それ以降は改善するみたいだけど、中小の専業は耐えれんだろな。

第一はまさに中小のバラ積み専業だけど。

大手がいなくなってからが本番じゃねえの？

今日も順調に下がってるのね

わずかな液あるうちに投げた。
中国のチャートがちょっとおかしい

みっちー今日も暴落か
為替関係ないな

日経平均の地合以上に売られるセクター買ってる香具師ｗｗ

シャープが逝きそうだが次は川崎ちゃんだな
増資を繰り返してる川崎ちゃんとマツダはヤバイで

みっちーまた年初来安値近くかｗ
川崎の煽り食らっていい迷惑だな

シャープショック

第一株価なくなっちゃう＞＜

吐きそう

9132上場来まであと50円もあるじゃん

あかん。損失が１０００マン超えそうだ

俺にくれれは良かったのに

毎日毎日業種別ランキングを下のほうから見る仕事に疲れました

大きいのはバルチより中国の景気後退だろう
中国がガンガン資材輸入してガンガン製品を輸出しないと

幽船ダメやわ

> 幽船

幽霊船みたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

公募価格１２５円の川崎汽船
５０マン株保有でもうすぐ１０００マンの損失になりそうなわたしは助かりますか？

助かるわけねーだろ

こっからとりあえず80までは下がるでしょ

８０まで下がったら私の損失は・・いったい

2000万だろ、このくらいの暗算もできないからクソ株を買ってしまうんだよ。

俺が100万で損切りボタン押してやろう
900万もお得だぞ

連絡まってる

>>909
大手は増資したりCP発行したりして
なかなか死なない
三光汽船みたいなところから倒産する

>>915
三井は格下げくらってたから自業自得
バラの比率が高いから相当やばい

川崎のCDSはどこまで上がるんだろう・・・

川崎の株価はいくらまで下がるんでしょうね
自分の予想は105が底

川崎7月下旬から103-121のボックスで動いてるよね。
いま4日続落だからそろそろまた上げてくるんじゃないかな。

下げトレンドだと思うけど
海運はしばらく手だし無用かな

尖閣とかの影響力でポートフォリオから外されてるのでは？

ポジティブやのうw

ん？なんで幽船だけ置いてかれてんの？

バルチが下げ止まったら、騰げてきそうですね。

てすと

下半期の中国の貿易、一段と厳しい状況に＝商務省
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE87F02020120816

https://www.release.tdnet.info/inbs/140120120816096784.pdf
13:00 91320 第一船 　その他の関係会社の異動について

新日鉄とケコーンする住金が
嫁入り前に要らん子を安値で売りまくってたんですねｗ

これで一船は
住金色から商船三井色が大きくなるのか

日経平均が上がれば
海運会社の持ち株も上がる
ここで売る奴は馬鹿

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8/15
BDI 728 -22 ( -2.93% ) 前日 750 -14 ( -1.83% )

BCI(capesize) 1,120 -27 ( -2.35% ) 前日 1,147 -11 ( -0.95% )
BPI(panamax) 801 -2 ( -0.25% ) 前日 803 -1 ( -0.12% )
BSI(supramax) 856 -9 ( -1.04% ) 前日 865 -12 ( -1.37% )

２７日　続落

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{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　昨日のバルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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8/16
BDI 720 -8 ( -1.10% ) 前日 728 -22 ( -2.93% )

BCI(capesize) 1,105 -15 ( -1.34% ) 前日 1,120 -27 ( -2.35% )
BPI(panamax) 801 +0 ( +0.00% ) 前日 801 -2 ( -0.25% )
BSI(supramax) 847 -9 ( -1.05% ) 前日 856 -9 ( -1.04% )

２８日　続落

ウリさん乙であります。
しっかし下げ止まんねえな。

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{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
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8/17
BDI 714 -6 ( -0.83% ) 前日 720 -8 ( -1.10% )

BCI(capesize) 1,105 -15 ( -1.34% ) 前日 1,105 -15 ( -1.34% )
BPI(panamax) 806 +5 ( +0.62% ) 前日 801 +0 ( +0.00% )
BSI(supramax) 841 -6 ( -0.71% ) 前日 847 -9 ( -1.05% )

２９日　続落

バルチの親父まとめて乙
株のほうは上昇トレンド入ったからバルチも反転すれば追い風なのに

おいおい、トレンド変換とか尚早過ぎるw

panamaxが先行指標だったですかね、前回は。

おっ、BPIは好転してる
来週からはいい感じになるかもね

鉄鋼も上がってきたし相場はいい具合
バルチもそろそろ頼むよ

このスレが　過疎った時が　上がり時

>>955
だって今日日曜だし、シャープ祭りが絶賛開催中だしなぁ。

住金が売り切ったので
一船上がってるなｗ

郵ちゃんは180円に大きな壁があるね
そこさえ抜ければスルスルと200円まで上がりそうだけど

無い

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{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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8/20
BDI 711 -3 ( -0.42% ) 前日 714 -6 ( -0.83% )

BCI(capesize) 1,087 -8 ( -0.73% ) 前日 1,105 -15 ( -1.34% )
BPI(panamax) 819 +13 ( +1.61% ) 前日 806 +5 ( +0.62% )
BSI(supramax) 838 -3 ( -0.36% ) 前日 841 -6 ( -0.71% )

３０日　続落

パナマックスは今日もプラスか。よしよし

そろそろ海運やってくれるはず

下落幅がだんだん小さくなってきてる
商船三井より郵船の方がチャートの形はいいんだよな
明日も弱いようなら突撃してみようか

幽船、上に行きそう

バルチさすがにそろそろ底か、よく下がったもんだ

不定期船指数にここまで夢中になれるおまえらって一体

指数なんかに左右されない>>966さんかっけーっす

やっぱBNFは株が下手だわ

川崎はジタバタせずに早く逝ったほうが楽なんじゃないかと思う

商船三井 シティG 1→2格下げ

買運艦艇団

なんか知らんがゾロ目で買えてしまった

あーあ

あー.....

ちょうど上げが止まった時に格下げとか
ファンドに売り仕掛けられてるのか海運

含み損はトモダチ！

違います

みっちーさすがに下げが無理やりすぎるな

三井は212割ると
ぶん投げ加速

格付けってインチキすぎる。。廃止にするべき

>>980
廃止されたら世界の投資銀行様や大口個人投資家が正々堂々と勝負しなくちゃ
いけなくなって貧乏になっちまう

次スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船83
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1345500384/

数日前市況が落ちた日　復帰直後居たんだけどさ　ｊａｎｅのレギュラースレ１２ある中で
１０くらい復帰してんのにココは遅くて次の日まで来れなかった　乾のが早かった

まさかいぐるが買ってんじゃねーだろうな・・・

<QUICK>５％ルール報告21日 商船三井(9104)――保有割合の減

財務省 8月21日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：商船三井
◇三井住友信託銀行株式会社など
78,288,000株 6.49％( 7.24％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

この値段で売るとか金に困ってたのか？
売り止みそうだが

>>985
これ年金？

バルチどないかな？

今日のバルチはマダニカ？

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
8/21
BDI 709 -2 ( -0.28% ) 前日 711 -3 ( -0.42% )

BCI(capesize) 1,082 -5 ( -0.46% ) 前日 1,087 -8 ( -0.73% )
BPI(panamax) 833 +14 ( +1.71% ) 前日 819 +13 ( +1.61% )
BSI(supramax) 833 -5 ( -0.60% ) 前日 838 -3 ( -0.36% )

３１日　続落

下げたかー
まだ、買えんなあ

まだかぁ

下げ止まりそうでなかなか止まらんなｗ
パナマックスは反転したから他もそろそろだと思うが

前回22日続伸の時のバルチの値(7/9)はBDIが1162だったんだね。
さすがに31日も下げ続けると直近の高値から4割も落ちるんだな。

恐れ入りました

海運３社の今期、コンテナ船が黒字化へ　運賃上げが浸透
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO4524477021082012DT0000

日本憂銭、消銭三井、川崎棄銭の最弱日本船団復活かw

さあ200割れは今日か明日かってね

次スレは？

無い

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