【7261】マツダ【Mazda】

マツダHP
ttp://www.mazda.co.jp/home.html

IR他
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/investors/

前スレ
【7261】マツダ【Mazda】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1337749112/

1/13 7261 マツダ SMBC日興 3継続 200円→150円
2/23 7261 マツダ UBS Buy継続 160円→170円
3/21 7261 マツダ シティG 3→2格上げ 120円→160円
3/21 7261 マツダ JPモルガン Overweight継続 165円→160円
5/01 7261 マツダ 野村 Buy継続 200円→180円
5/18 7261 マツダ モルガンS Overweight継続 175円→165円
5/18 7261 マツダ GS 中立継続 150円→130円
5/18 7261 マツダ 三菱UFJMS UP→Neutral格上げ 110円
5/22 7261 マツダ メリル UP継続 135円→120円
5/23 7261 マツダ CS UP継続 125円→95円
5/28 7261 マツダ ドイツ Hold継続 130円→125円
5/28 7261 マツダ バークレイズ Equalweight継続 140円→130円
5/31 7261 マツダ みずほ Neutral継続 150円→105円

>>1
素敵ちゃん乙

124円はよ

永遠にありえない数字だね。

売り豚必死ｗ

>>1
買い豚必死ｗ

2月の高値と4月の高値に線引きすると丁度今週がその右下がりの上値抵抗線にぶつかる

147円はよ

90円はよ

円安でも反応しないから売ってみた

上げ材料なし27日総会後下げるのでは。

>>12
同意
75円はよ

下げ渋って
強いね。・・・・と思うのは俺だけ？？？

昨日今日トヨタホンダ強かったから　出遅れっておもってここ買っちゃったけど・・・
一生でおくれのまま終わりそうやね　週明け損切るわｗ

倒産するの？

メーカー問わず新開発部分のトラブルはツキモノ
大きなトラブル無ければ良いね

WHO「ディーゼルは駄目です。」

そもそもディーゼルにクリーンという言葉をつけること自体胡散臭い
超微粒子で排出するためマフラーにはんかち当てても通過してしまう
軽いから地面に堆積せず空中を漂う発癌の素…それでもCX-5Dユーザー
は自慢げにアクセル吹かすのでしょうね…

マツダちゃんが息をしていない・・・本社ビルを売り、今度はスカイアクティブ技術も他社に売り飛ばしか
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1340450217/



もう駄目かも知れんね

まだ大丈夫。
いまは家の鍋釜を鋳潰している状況。
全弾撃ちつくすまで負けは認めない！！

>>20
記者さんはスカイアクティブを過大評価しすぎだわ。

>>22
文系の記者さんが書くことは、スポンサー（給料をくれる人）の意向を反映した物

日産はとっくの昔に本社を売却しただろ

だから、マツダはやること遅いんだよ

スカイアクティブの研究開発費いくらだよ

ヨネスケ社長「やれることはやっている」

とりあえず、役員報酬1ユーロにしてみろ

世界で唯一のロータリーエンジン（ＲＥ）搭載車だったマツダ「ＲＸ―８」の生産が今月で終わった。
マツダも業績回復のカギは海外の生産拠点増強と理解しており、メキシコ新工場、タイ工場の増強、
ロシアでの新工場などのプロジェクトが進行中。だが、いずれも操業開始は２６年中で、
効果を発揮するのは２７年以降になる。最近の山内社長の口癖は「メキシコ工場までは我慢」だ。

今月１６日には業績が回復していないにもかかわらず、かつて優勝したルマン２４時間耐久レースに来年からエンジン供給で参戦することも表明した。
「選択と集中の仕方を間違えている」。アナリストの間には、こんな辛辣（しんらつ）な見方も出始めている。

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年内にディーゼルアテンザか
欲しいな

俺はもう自家用車は電気自動車しか買わないと思う
兄のリーフ、良かった

ドル円久々に80円台か。
よかったね

ディーゼルは発癌性問題がクローズアップされてくると思う。

>>33
クリーンディーゼルには関係ないでしょ

石原みたいなのが出てきて糞味噌一緒にされると思う。

>>20の記事読んだけど産経はマツダに恨みでもあるのかってくらい
良い事一つも書いてないな　

>>33
ヨーロッパでは自家用車の約半分はディーゼルです、肺癌が増えています
WHOもようやくこの発癌性について最高ランクにした訳です。
クリーンディーゼルは触媒の耐久性について問題視されています、発癌物質
の出ないディーゼルはこの世に存在しないのです。

>>37
文章からキムチ臭がするんだよお前

発ガン性物質なんてガソリン車でも出てるよ。程度の問題。クリーンディーゼルは燃焼効率を上げてガソリン車と同等まで抑えただけ。
触媒は関係ない。



もんだ

ディーゼル車は昔と違って発がん物質なんて出すけど出さないよ
マフラーに超高性能セラミックフィルター義務付けだから。

ただ、マツダはもうダメダ

エコカー減税終わるもんねえ。

あ、終わるのは補助金か。

いやいや終わるのはマツダだろ

モルスタ売ってきたな

誰がうまいこと言えと

>>44
マツダは末だ

アッアッｱｯｱw
総悲観は

売り。

いい加減下がってくれよ

いい加減上がってくれよ

どっちでもええ

また二桁入りかな？＼(^o^)／オワタ

消費税法案が通ればマツダは二桁直行
明日の総会はシャンシャンとはいかないだろう
侍さん生きてますか？

そんなにさげてない102-106行ったり来たり
二桁になったら即買うヨ

124円はよ

高すぎだろｗｗ
ドルレートくらいが適正価格。

118円ぐらいなら十分ありうる。　124円はないな。
根拠は説明すると長くなるから今回はこの辺で。

出来高だけはいつもランキング上位にくるんだけどなｗ
しかし全く動かんという・・

ユローがたいへーん

株主総会ですな

時間と交通費のムダ

茶番劇

取り敢えず全て反対の方向で

発行できる株数を増やすらしいけど来年も増資があるの？

本年中にしないと言い切れない。

モルガンもっと気合い入れて頑張れよ

>>64
w

ユーロやべぇぞｗ
昨日も割れたがまた99円割れるぞ。

三菱自動車みたいに二桁で定着かもな　株主総会で誰かあばれろよ
株主なんかただだの財布としてか思われてないんだから

マツダは早く日本から消えてくれ

ディーゼルブームって本当にくるのかねぇ
最近気持ち悪いくらい持ち上げられてるけど

ディーゼル自体はガラガラ音と振動と黒煙さえなければランエボ並のトルクとカタログ20キロ燃費が両立できる技術ですよ。

>69
ディーゼルは部品点数も多く重量が重くなるし50万程コストも割高
2.3年するとカラカラ音がひどくなるからブームなんてありえないよ…
昔のイスズといっしょだよ〜

微粒子の発癌性問題で失速するんじゃないかな。
WHOの問題提起は無視できないよ。

増資っていつ頃？
ってか、どれくらい前に発表があるの？

株主総会で暴れた人いないの？

69
欧州ではベンツからフィアットやアルファ159みたいな大衆車までディーゼルだらけだから
悪くはないが、高級車から順次ハイブリットにシフトしてるのを見る限り
最後は欧州自らはしごを外す予感

株主総会行ったけど、
配当出せ→2016年までにはなんとかしたい（はあ？）
買収対策は？→努力して株価を上げる、
　　　　　　　　　　　公募増資と劣後特約付ローンも買収対策になった。（ダメだこの会社…）
今期も無配だったら役員は出処進退出せ→
　　　　　　　　　　　それどころじゃない、頑張る。（なんとかしないと）

発行株式の総数を増やす件でもみんな拍手してるし
まあ和やかなもんですわ、近所の年配の人結構自転車できてるし。

あれ、本当に株主だけか？？？

>>77
出席したけど、おそらくいるね。総会屋的な人たち。

124円はよ

マツダ、2012年5月の生産･販売状況について（速報）
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201206/120628c.html

国内生産前年同月比8.8％増の6万7654台3ヶ月連続で増加
　　　　　 　輸出79.1％増の5万5957台3ヶ月連続で増加
輸出が増えれば赤字も増えるマツダマジック…

この為替だと国内の工場は不良資産に過ぎないのか。。。

他の自動車株いいなぁ〜
なんでこんなクソ株買っちまったんだろ・・・

>>83
わかってるくせに。










いっぱい枚数買えるからだろ

http://ss.st/twWE

今日せっかく2円も上がったのに明日は2桁だな。

スカイマツティブ

>>78

進行型ですか

〔外為マーケットアイ〕ユーロの下げ加速、東京時間の上昇分吐き出して3週ぶり安値
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK083757220120628

今見たら。1ユーロ＝98.5円
ダウもマイナス160ドル
ｵﾜﾀｗ

>>68
お前になんか迷惑かけたか？

>>90
>>88じゃないけど、サクラみたいな連中だろうね。
経営陣が心底腐った会社だ。こんなふざけた経営じゃ再生ないぜ。

総会昨年より124人多く昨年より35分短い1時間40分で終了…なんか変〜
前倒しで売れているだけなのに、国内工場増強する？ますます変〜
円高への対応では値上げを考える…（ムリ）
9月から車は売れません素人でもわかります、ここの経営陣は公務員なの
経営責任も取れないし、自己保身自己利益ばかり…

>>92
日本語が不自由なんですか？・・・なんか変〜ｗ

不良資産になるだろう国内の生産設備を増強するのは狂ってる。

>93
マツダの方？総会に参加した株主ですが。

今だ！124円はよ

売り豚！早く逃げろ！！！！！！！！

騙し上げくさい。
売りまで目いっぱい上げてナイアガラか。
外資きたねー。

>>96
アホウw
そんなに上がるもんかよwww


118円はよこいやw　涅槃で待ってるw

85円はよ

ぼくイケメン

>>101
KDDIの株いっとけw

週足ローソク足は十字線ぽいし、騰落レシオは120に到達したようだし、買いポジは一旦外した方が賢明？

俺は持ち越したぜw

マツダ、本社工場など資産売却…売却金額139億円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120629-00000027-rps-bus_all

>>105
こないだ株主コケにして6000億調達したばかりなのに
どんだけ金に困ってんだよ・・・

おっとすまん
6000億じゃなくて2000億だったかな

マツダ、ロータリー車の生産終了　累計１９９万台超
　マツダは２９日までに、ロータリーエンジン搭載のスポーツカー「ＲＸ−８」
の生産を終了した。エコカーブームの中で、燃費性能が劣るロータリー車は
販売が伸びず、打ち切りを余儀なくされた。１９６７年から今年５月末までで、
累計１９９万６９６７台のロータリー車を生産した。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120629/bsa1206291857005-n1.htm

>>108
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwZLeBgw.jpg

半分損切りした。月曜残りも損切りだろうな。
また下がったら売り直すわ

騰がったら売るではないの？

只今の1ユーロ101.190円

えー
昨日損切ったのか

147円はよ

124円はよ

>>110

お疲れ様です＞＜。

>>104
むふむふですなｗ

>>105
おｋおｋｗ
使わないもの売れたらラッキーｗ

スカイアクティブのガソリンとディーゼルエンジンは皆喉から手が出るほど欲しいよね

宣伝屋が欲しい広告費とメーカーが欲しい技術を混同してるから
ここまで大層なことを書けちゃうんだろう。

来週の118円？

あると思います。

124円？
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

>>118
あれは日本では困るエンジン。

なにゆってんだ？
124なんてほんの通過点。
300は余裕だ罠

7月中に９５円はあるだろうか

>123
あるぼん〜（佐賀県民より）

>>105
これはどう見る？

いいか・・・

月曜は売り豚が丸焼けになる日なんだぞ！　丸焼けだぞ！

ユーロの来週の見通し　7/2（月）〜7/6（金）
http://eurokenkyusyo.livedoor.biz/

>108
そのうち7台は俺だ。
S122A、SA、FC、FD2台、SE2台、次も買うぞー！

スカイアクティブ推してるアホいるけど、なにが根拠だよ？

売り豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

売り方煽りが多くなってきたからそろそろ売りかねぇ？

>>131
ぎゃ、ぎゃくや

124円はよ

予想通りの展開
この会社早く消えたほうがいいわ

タカキューいいなぁ〜

買い豚弱すぎ。

健全だよな
マツダ売れないから株価下がるだろ

業界屈指の低収益。

ツダ株で儲けて３代ロードスター買ったトレーダーがいる。
心底マツダが好きなんだナァと思った。

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　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　なんでマツダすぐに死ぬん？
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　 ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
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　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

自動車が売れてないからでしょ

自転車でも開発すればいいのにな

シマノって5200円もするんだな…

あと何年持つかなあ、まっちゃん。

一応、住友系だから倒産確率は限りなく低い罠。
ただ、増資を繰り返して三菱自動車みたいに値動きの重い銘柄になるかも。
実際にも板が買いも売りも100万単位になっちまったし。
昔の様な軽い値動きは期待出来ん。

>>144
メインバンクが住友だからって住友系に含めるのは無理がある。
GMやクライスラーも一度倒産してるし、民事再生狙った倒産はJALの如く十分ある。

マツダは29日、本社工場を含む同社所有の固定資産を三井住友ファイナンス＆リースに売却したと発表した。
売却金額は139億円、売却資産についてはリース契約を締結し、同社にて継続利用するとしている。
売却資産は、本社体育館、社員寮、事務所、本社工場、防府工場モータープール、須恵流通センターモータープール。
なお、今回の資産売却は、4月27日に発表した今期業績予想に織り込まれており、
2013年3月期単独決算と連結決算において約45億円の当期利益の計上を見込んでいる。

もう金ないの？

セールアンドリースバック取引か
試験では勉強したけど、実際見るのは初めてだ

124円はよ

増資してもバランスシートは大して改善されなかったし、
この先どうやって資金調達していくのか。

資産切り売りは末期症状だぞ。

リース期間終了後の所有権がどちらなのか、IR読んでも書いてないな
まあ本社工場売り渡すとも思えんし、所有権は戻るんだろう
要は物件担保に139億借りた形ですかね

授権資本倍増したんだから増資しか無いだろ。
社運を賭けたスカイアクティブが全く売れてないんだから仕方ないよ。

都心の自家用車はハイブリッドか電気自動車じゃないと
肩身が狭いというかみっともない状況

なんか6月からそう感じるようになった

>>151
リース期間内でもリース期間後でも所有権はマツダにはないけど？
売却って所有権を移転させること。
それじゃIR読んでも意味がない。

セールアンドリースバック取引でしょ？
リース期間中の所有権はリース会社に移るけど、期間終了後の所有権に関してはどちらも有り得るよ

118円はよ

それは不動産の買い戻し特約を登記してる場合。
登記してるならIRにも当然記載される。
恥の上塗りしかしてないから馬鹿は黙ってた方がいい。

さあ、ここでもおれの方が知識すごいバトルに突入するのでしょうか？
メンドクサイから別の会場でしてね

147円はよ

>>158
うむ。

118円はよ

124円はよ

ね〜よｗｗｗ

今日は車の日じゃないみたいだな(´・ω・｀)

皆船に行ってるんじゃね？

まったく上げる気がしない。

車の日になってもどうなのかな？
とにかくここは一人負け状態で売れてないでしょ。

なんだこの糞株　日経吹いてもピクリとも動かないどころか下げやがる

>>153
同意

車板のCX-5スレ見てきた
脳天気すぎてワロタｗ
しかもチンケな年収自慢までしてるし・・

日経が上がるとマツダ車が売れると思ってる人いるんだね

>>167
もう一度88円を試しに行くか、更に下値模索して灰汁抜きにいくかじゃないの？
レシオとか全体のテクニカルの高さを考えると調整に入らないと上げ余地が出来ないんで

吊られてあげるだろ普通は　日経10000超えてもマツダは関係ないっての？




関係なさそうだなorz

>>172
日経が＋0.5%、世界で売れないマツダ−1%

−2%位だっていいのにこれなんだから
十分釣られてるとも思う

株価はね。販売台数は釣られないけど

モルガンにょむらだからね

日経平均を押し下げている糞会社

ソニーですら今日は上げてんのに　もうダメだなここ

マツダ<7261.T>、来年3月にＳＵＶ「ＣＸ─５」の年産能力を24万台に増強＝現在16万台

売れるのかどうなのか

復配も2016年以降とか〜あと4年だよ〜
北海道電力（9509）でさえ配当年50円あるのに。

好材料にも無反応
なにこの不感症銘柄(´・ω・｀)

「マツダ CX-5」の年間生産能力を増強
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120703b.html

マツダ、「SKYACTIV-G」と「SKYACTIV-D」の年間生産能力を80万基に増強
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120703a.html

実際に売れてない車の量産体制を強化するといってもマイナスの評価にしかならんわ。

でもマツダヲタの脳内ではCX-5バカ売れ→増産→マツダの未来は明るい

らしいぜ・・

CX-5届いたよん
快適だよん＾＾
エコカー補助金も間に合ったみたいだよん＾＾

>>183
さっさと車板に戻って自慢してこいやｗ
ここはスレチだろが

106円で買っちゃったど失敗した臭いな　動きが静か過ぎるｗｗｗ

87円で買いたい！

チラと3日分の分足チャートみたら
爺ちゃんが死ぬ前の心電図にそっくりだったよ・・

今度は誰の番だろうね？

・・・・・　えんぎわりぃーなもう　105円で撤収しゃちゃうかｗ　なにやってんだおれ・・・

どの銘柄もだけど、
5月頃の安い時に買いそびれた日本人がおろおろして売買してる感じ

人生サバイバル

88円で買った玉は昨日おさらばしちゃいましたわ
また90以下で買わせてね、大好きな松田ちゃん

>>192
師匠！

久しぶりにここを覗いたが、一時期88円とかになってたのな・・・
俺が触ってたころは150〜170くらいはあったが、増資って怖いね。

50円はよ

124円はよ

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　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
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　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;マツダ.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
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118円になってねぇー
お前ら、ちゃんとやらんかい！

息してんのか、この糞株ｗ

ロードスターはよ
ボンネットアルミなら期待、後は笑った顔じゃないことを祈念
中の人へ→東京八重洲のマツダビルの看板が剥げてしまっていて現在の株価を象徴しているよ

日経が1万になってもこのままのような気がしてきた

>>201
そんな事ないよ
今日だって日経+0.5%なのにマツダ+0.9%位だよ
２倍だぞ！２倍！

神株松田

第1四半期待ちですね〜もし赤字だったら〜あ〜怖

なお、為替レートは、1米ドル80円、1ユーロ105円を前提としております。

三菱とマツダは自動車業界のゴミ

ゴミにたかる蠅がなんか言ってる

節税対策にはもってこいの株やね・・・
1ティック行ったり来たりで860万株も出来とるしね(´・ω・｀)

マツダ、本社などの用地はやがて買い戻す
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120704-00000018-rps-bus_all

そうとうカネに困ってんな

その内に技術の切り売りをするようになる。
シャープみたいに。

そして最後はロゴまで売る サンヨーみたいに

もう切り売り始めてるよ
技術も資産もさ・・・

7/4（水）　本日のユーロの見通し　update2

http://eurokenkyusyo.livedoor.biz/archives/50453304.html

俺の@107×100000助けて
ボロ株はもういらん

6月のマツダ米国新車販売、CX-5が人気
2012年7月4日(水) 13時27分

マツダの米国法人、北米マツダは3日、6月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は1万9911台。前年同月比は3.1％増と、5月の13.9％増から伸びが鈍った。

乗用車系では、主力車種の『マツダ3』（日本名：『アクセラ』）が、8835台を販売。前年同月比は2.6％増と、2か月ぶりに前年実績を上回った。一方、『マツダ6』（日本名：『アテンザ』）は、28.4％減の1410台と後退する。

ライトトラック（ピックアップトラックやSUV）系では、新型SUVの『CX-5』が4551台と人気。2012年1-6月累計では、早くも1万6031台を売り上げた。その半面、『CX-9』は前年同月比24.6％減の1831台、『CX-7』は74.5％減の672台にとどまった。

スポーツカーでは、『MX-5ミアタ』（日本名：『ロードスター』）が前年同月比30％増の659台。なお『RX-8』は、すでに米国での販売を終了しており、6月は1台のみが登録されている。

マツダの2012年1-6月米国新車販売は、前年同期比17.5％増の14万3797台。北米マツダは「6月単月では、アクセラやCX-5などのSKYACTIVテクノロジー搭載車が、全体の55％を占めた」と説明している。
《森脇稔》
http://response.jp/article/2012/07/04/177283.html

マツダ金井副社長「日本の人員は現状維持へ」
2012年7月4日(水) 12時45分

マツダの技術部門を担当する金井誠太副社長は3日、本社で記者会見し、効率的な開発・生産体制の導入に伴う日本での雇用について「（効率化により）浮いた人材は新市場の開拓などに振り向けたい」と述べ、現状レベルを維持していく考えを示した。

マツダは、6年前から「モノ造り革新」という構造改革策に取り組んでいる。新車の開発を効率化するとともに、コスト低減につながるフレキシブルな生産システムの構築を推進しており、「従来どおりの仕事に比べ、人員は減らすことができる」（金井副社長）と見ている。

一方で、マツダは海外生産の拡充や新興市場の開拓などにより、2011年度に120万台規模だった世界生産を、15年度には170万台に拡大する中期計画に取り組んでいる。このうち国内と海外での生産比率は半々を想定している。

金井副社長は、中期計画達成に向けて「次世代技術の開発強化や海外ビジネスの拡大」などにより、日本の要員は現状レベルが必要との認識を示した。モノ造り革新による人員の効率化効果は、海外事業の拡大支援などに充てる方針だ。
《池原照雄》
http://response.jp/article/2012/07/04/177281.html

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105-106から104-105へとワンランクダウン

プジョーが1万人削減マツダは2万人かな？

マツダ金井副社長「日本の人員は現状維持へ」
http://response.jp/article/2012/07/04/177281.html

現状維持か。
来年あたりまた増資おかわりかな。

日経弱いのに珍しくマツダ強いな
信じていいのか？(´・ω・｀)

・・・日経9000円超えてんだから　せめて110円超えてて欲しいよね
まぁユロ円がこれじゃ仕方ないけど

ロードスターってマイチェンだったんか

ＣＸ−５が先月の１８位から
１３位にランクうｐ

サバンナＧＴ　ＲＸ３　復刻版でないかなー　

燃費そんな細かけーこと気にすんな　エコエコうるせーよボケ
って感じの路線でニッチ層ターゲットにしたら復活しないかな？

>>227
需要はあるだろうけど環境団体から袋叩きｗ

120円ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ロードスター
これじゃあ、覆面無しでテストコース走っていてもワカランじゃないか

>>228 でもそんなメーカーが１社ぐらいあってもいいだろ

>>231
ランボルギーニでも買えw

>>229
80円ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ここなくなったって問題ないわな

俺はマツダ乗ってるけどどこでも修理できるし
マツダで喰ってる人は6等身位にいないし
潰れて無問題

ユーロひどいな…

マツダ、１４年めど小型ＳＵＶ投入−「デミオ」と車台共有
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120706aabb.html

そんなものいらん。次期ジムニーでも売っとけ
電気自動車はよ

CX-3か
CVTじゃなかったら買ってもいいかな

毎日101〜104まで585000ずつ売り入れてる奴なんなんだ？

俺だよ

おまえか

124円はよ

侍先生は利食いしたのか？

>244
損切りの天才は逃げました今頃JかMでジェットコースターやっているのでは？

>245
侍先生はいくらで切腹した？

JかMてなんだ

>246
102円（笑
J→ジャスダックMマザーズ

124 JO

日産にはカルロスゴーンが来た。
マツダではミスタービーンが社長になった。

>>247
デマは駄目でしょ

SUV好きですね

役員が乗りたい車を作ってる感じw

マツダのSUVはいいね！

同意！スズキジムニーに匹敵する様なクルマもあるしな！

ユーロ円97円台突入
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1341593826/l50


増資しなきゃ倒産かね。

今の経営陣が居座る限り何度増資しても助からない。

http://www.az-off.mazda.co.jp/
AZオフロードがあればジムニーなんてカス　とかいってみる

>>256

・・・突っ込んで欲しいのか？

株の信用取引で、松井証券の都合で松井が勝手に増担保を設定、追証状態に持ち込み、トラブルに
なっております、弁護士相談の結果当方に問題なし、電話で話が進まないため、松井の関係者とだけしか言わない、名前も言わない、どこから来たかも
言わない男が追証請求のため自宅に来ました、ヒャー助けてー！！！！

信用取引のリスクも理解してないやつは身ぐるみ剥がされろ。

>>258
まあ、よくわからんが

証券・金融商品あっせん相談センター

ここに相談して、自分の言い分に理解示してもらえるか判断するのがいいかと

それマルチだよ

せめてマネックスて書けよw

マツダ、小型ＥＶのリースを10月開始　１回充電で200キロ走行
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD0608U_W2A700C1TJ0000/

マツダ「デミオＥＶ」をリース販売　１０月から自治体・法人向け
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120707/bsa1207070502001-n1.htm

【自動車】マツダ、小型車デミオのEVのリースを10月開始　１回充電で200キロ走行 [12/07/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1341584554/

>263
またマイナス材料でたな

>>264
せやなー

カリフォルニアのベンチャー企業テスラにできることを株価対策のためだけに3番煎じでやるとか愚か過ぎるわな。それよか為替予約のプロを勧誘してきたほうがええぞ。

124 JO+1

伊藤園広報によると、2007年から米国で「お〜いお茶」の英語表記版を販売している。
米国では近年肥満が問題化しており、ヘルシーな日本食や緑茶が注目されているのだが、
米国で販売されている多くの緑茶が砂糖入りのため、無糖の「お〜いお茶」が人気になっているのだという。

アチャ〜（お茶〜）マツダも海外で売れないと…

国内市場は、大手自動車メーカーが外人雇ってたせいで潰れたからな。

100円わるかな

さぁ〜、でも負ける９割の素人が思った逆を行くのが株である。

今、素人なんかごく少数と違うの？

逆を行った大口を嵌めればいいｗ

124円はよ

素直に日足の一目均衡の雲の下限線に沿って下げてる

うぜーなこのバーコード銘柄
ドスンといけよ、鬱陶しい

50円はよ

>>276
お前の頭といっしょだな。

リコール？部品有償で交換致します…

新型デミオで何度もサービスキャンペーンやらかして金がないんだろ。

為替に連動して下げ
といっても為替が少し戻しても全く無反応な現実

とにかく車が売れてないんだから仕方ない。

量産型かな？
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/285655/mazda_6_estate_spied.html

１００円割れおめでとうございます。

やっと割れたか

はぁ〜

値段がロータリー。

110円を超えると思っていたら、100円を割ったでござる(´・ω・｀)

終値100円死臭、いや死守。

買い豚脂肪、死亡。

124円で買わなくて、良かった。

リコールと発表しながら修理代取るとか糞すぎるｗｗ
しかも増資しなきゃほぼ死亡確定。

マツダ自体は好きな会社だったけど、経営陣が糞すぎる。
マツダが変わるために、一度倒産して民事再生した方が良いわ。

次は90円割れか
完全に塩漬け決定＼(＾o＾)／

102円まで戻してくれ。逃げるから。

50円はよ

124円はよ

次に124円になったら100％希釈やらかしそう

>>297
http://www.mazda.co.jp/corporate/investors/stockinfo/pdf/146ketugi.pdf
決議事項
第1号議案 定款一部変更の件
本件は、原案どおり承認可決されました。変更の概要は次のとおりであります。
〜
(2) 資本政策の機動性及び柔軟性を確保するために、定款第6条（発行可能株式総数）に
定める発行可能株式総数を30億株から60億株に変更いたしました。

60億株→株価70円は予想できる124円になれば空売の準備だ〜しかしここの経営幹部陣
は客株主をバカにしていると思うよ。

三菱コースかね…

底なし沼。

この下げはあれだ
筋が俺の1000株売らせようと仕掛けてきてるな

YOU売っちゃいなYO！

三菱自動車がマツダに一言

「おかえり」

ユーロが97円割れそうな勢い



マツダはｵﾜｺﾝ
株価70円台へ

マツダはオワコンだな
業績の良い本田技研、ケーヒン、トヨタ、いすゞのほうがお勧め

売るか

スカイアクティブでしたへ加速

ここの経営陣がふざけてるのは役員の給料がトヨタよりも高いこと。
何考えてんだ経営陣。

４Qに入って6割ぐらいしか進捗ないのに目標達成できるとかほざいておいて
しれっと増資ぶっこいた上に4期連続赤字。

ワイルドだろぉ〜？

＜ブランド構築が課題＞

マツダが世界で勝ち残るには、為替抵抗力だけでなく、技術力を武器にしたブランディングと価格戦略の強化が求めらている。
同社が狙いを定める中・小型車市場では、世界のトップメーカーがしのぎを削っており、競争は日々厳しくなっている。

あるマツダの幹部は富士重工業の戦略に注目する。マツダは日本で全世界の約７割を生産し、そのうち約８割を輸出するが、
富士重も国内で全世界の約７割を生産し、そのうち７割近くを輸出している。
両社とも輸出比率は高いが、富士重は車種の絞り込みなどを通じて「レガシィ」など強いブランドを確立しており、主戦場である
米国でも「価格競争に巻き込まれずに売れる」強みがある。
マツダもスカイアクティブを武器に、これまでの「値引きや安売りのイメージ」を払しょくしたい考えだ。

１０００円の物を売るのに２００円も経費をかける高コスト販売体質が問題。
富士重並みの販管費ならこの四期で赤字は出てないから。

そもそも経営者自身が円高にギブアップ宣言してる会社はダメだろ。

４０円はよ

フォードグループの最廉価ブランドとしてやってきたから、丸ごと韓国車に
地位を奪われてしまった。
今から最廉価ブランドを中級ブランドに変えるといっても難しい。
可能だとしても最低10年は必要だな。

マツダの分足チャート並べると美しいなぁ
毎日一歩一歩地獄への階段を降りて行ってるようだｗ

為替敏感株だからなー。

>>314
フォードのほうがブランド的に下だったんだよ(笑)
初めて聞いた時はびっくりしたが。

ってことはフォード傘下時代にマツダは世界の最底辺ブランドに落ちぶれて
フォードは世界のトップブランドにのし上がったってことか。
マツダの凋落っぷりはマジパネェな

海外の自動車メーカーブランド力調査のとかだろ
日本じゃ影薄いけどル・マンで優勝した唯一の日本メーカーだし

ＪＤＰｏｗｅｒのレポートか何かでフォードがマツダより下なんて結果があったんか？

まず、ロゴとエンブレム変えろ

ＪＤＰｏｗｅｒのは新車を出せばランクが上がる仕組みだからなー

あれだけ頑張ったおっさんは

やっと円高一服だー。
これで逃げられる。

逃げられなかった(ToT)

残念！次の機会までお休みください

毎日綺麗にさがるなぁ

底が無いですなあ。

当面は前回底だった88円が目途
ここを下抜けしたら新たな下値模索への旅
騰落レシオは今週から本格的に下げ始めたばかりだから88円まであと僅かしかないから下抜けしそう

>>320
兄弟車だとマツダ車のほうがフォードより高いとか。

豪州で価格に差がないプジョーとマツダ。
オーストラリアでなぜかプアマンズプジョーと呼ばれるマツダ。
7261の株板でマツダブランドに言及するチャレンジャーもいるんだｗ

明日は90円割れだな
大量にそら売り入れた俺様大勝利！

>>331
働かないなら病院へいけ。

介入求む

もうこの糞スレにも来る気がしなくなったわ。さいなら

いつかきっとそのうちまた上がるんでは？

明日の寄りで空売り入れるつもり
超絶円高で９０円割れるでしょ
今からでも遅くないみなさん空売りましょう

>>336
上がらない。

全俺が＼(^o^)／ｵﾜﾀ

おはよう９０円

いらっしゃい９０円

仏自動車大手のＰＳＡプジョー・シトロエン＜PEUP.PA＞は１２日、損失拡大に歯止めをかけるため、
８０００人の人員を削減し、国内工場の閉鎖に踏み切る方針を明らかにした。

閉鎖されるのはパリ郊外のオーネー工場で、２０１４年に生産を停止する。
余剰能力を抱える国内生産設備の合理化の一環で、フランス国内では２０年ぶりの自動車工場閉鎖となる。
同工場では３０００人以上が雇用されている。

マツダもはよ

一方マツダは
マツダ金井副社長「日本の人員は現状維持へ」
http://response.jp/article/2012/07/04/177281.html

>>342-343
ヨーロッパのリストラは、マツダもやってるよん

トヨタ自動車や日産自動車など、自動車大手による国内生産拠点の再編の波紋が広がっている。
部品産業が自動車メーカーを支えてきた「ピラミッド産業構造」崩壊の引き金を引く懸念も強まってきた。
自動車メーカーは、ラインの休止や移管などで余剰能力を調整し、雇用などへの影響緩和に懸命だが、
国内生産維持の取り組みは「すでに限界に達した」（業界関係者）とのうめきも漏れる。
生き残りをかけた部品メーカーが海外移転を加速させれば、国内生産の競争力低下は避けられない。

今年はエコカーへの補助金や減税といった政策効果が追い風となり、自動車メーカー各社が増産基調を強め、
部品メーカーもその恩恵を受けている。しかし、政策効果が消えた後の反動など国内生産をめぐる環境悪化は、着実に忍び寄っている。

マツダアホ？

今にも崩れそうなチャート
買う人なし

ttp://jp.wsj.com/World/Europe/node_477492
スペイン自動車ディ―ラー協会は、付加価値税の引き上げにより同国の自動車販売は10％減少するとの予測を明らかにした。
マツダの販売会社のセールスマンであるセルジオ・ユンクエラ氏は、
「すでに大幅な値下げをして販売しており、マージンはわずかしかない。これ以上値下げする余地はない」と､付加価値税増税に頭を抱えている。

あー^p^

いらっしゃい８０円台

絶好のナンピン売りチャンス
チャンスを逃がすな

ユーロはマツダ株価が88円のときよりも下がってる上に今の状況。
何で今の時間に株価上げてるの？空売りで後にズドンと落とすため？

政策期待。

あれ、90割れたんじゃないの？

マツダ、マレーシアでベルマツ社と合弁生産・販売会社の設立に向けた協議を開始
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120713a.html

90割れてない！縁起でもないこと言うな
ガンガレ、マツダ
しかし、ロードスターはもう少し大胆に変えると思っていたのだが
小型化すると言っていたのはガセだったのか？

都心の乗用車、ハイブリッドか電気じゃないと肩身が狭い

スポーツカー、まあロードスターはイイけど
(新型は国内発売後12ヶ月累計2000台位だろうね！凄い)

ふぅ〜
今日はプラマイ0で終わってくれたぜ・・・

社員はゆくゆくナマポ申請ですかね

なんで欧州ダウナス爆上げなん？？
９０円割れるて言ってた野郎逃げるなよ
信用したじゃねえか

月曜休みで残念だ。

1位：トヨタ アクア…24.7km/リットル
2位：ダイハツ ミライース…23.8km/リットル
3位：スズキ MRワゴン…23.3km/リットル
4位：トヨタ プリウス（G's）…22.6km/リットル
5位：トヨタ iQ…22km/リットル
6位：レクサス CT200h…21.8km/リットル
7位：ホンダ フィット…21.5km/リットル
8位：スズキ アルトエコ…21.2km/リットル
9位：ホンダ インサイト…21.1km/リットル
10位：トヨタ プリウスα…20.5km/リットル

ドル円は円高で売り継続で問題なし
月曜日は休場なのでダウナスの上昇は関係なし
月曜日のダウナスは反動で下がるしょ

>>359
中国のGDPが予想通りの数値だったから
事前に予想された通りだったけどそれは悪い数値なわけで中国政府の追加緩和期待でage
あとその後のアメリカの消費者信頼感指数も予想より悪かった
他にも中国のGDPが悪過ぎなかったからということもあるのかも

円高てより極東の国なんてどうでもいい感じ　

>>363
中国が追加緩和すると株価は上昇するのか？
マツダ株価にはどう反応する？
ちょこっと売り玉減らそうかと思っている

ここは為替次第。

円安になる要素はないからまだまだ下がるか
確かに今の円高水準は当分続きそうだ

事実ダウナス狂い上げしてもドル円は円高が進行
やはり売り玉はそのままで９０円を割るのを待とうか

為替が全て、ダウナスとか関係ないね。

スカイデミオ殺しになるか新型ノート。

為替の恐怖明日から恐ろしい展開が予想される…

一歩一歩確実に破滅に向かうマツダ…

もう誰にも止められない…

円高進行してるな
まあ政府日銀は能無しの無策だから株価は下がる

次期デミオは
もう少し居住性何とかした方がいいと思う
後席狭いよ・・・

荷室だと考えればいい

日本車でも低燃費スーパーチャージャー車がようやく出てきたか。
当然エンジン開発費の乏しいメーカーにはまねできませんよ

問題は価格帯をデミオスカイアクティブにぶつけてくるかどうか。

アクア・フィット・新型ノート
だんだん外堀埋まってくるなあ

価格は多少あちらが高いだろうが販売力の差があるからなあ。

と、買い豚の俺が絶望的に語ってみるテスト。

自動車板より

走りを捨てた10・15モード燃費だけスペシャル　スカスカアクティブデミオ
最高出力62kW（84PS）、最大トルク112Nm
10・15モード燃費　30.0km/L
JC08モード燃費　25.0km/L


日産 新型ノート
最高出力72kW（98PS）、最大トルク142Nm
JC08モード燃費　25.2km/L

マツダってダウンサイジング＋過給をぼろくそ言ってたよな

うん、世界の流れとは逆行してる。
マツダ提唱のダウンスピードと世界の大勢のダウンサイズ。
どちらが勝つのだろうか？

マツダ、「スカイアクティブ」にＶ６
http://www.njd.jp/topNews/dt/4054/

この会社の経営陣、株主に恨みでもあるのか

株価が上がらないくらいでカリカリしないの＾＾

マツダは、このまま日本のリストラに手をつけないでね＾＾
株主に還元するより、まず社員を大事にしましょう＾＾

買残が1.2億株もあるのな。

ここまで空売りが当たると鼻血ぶーでるｗ

アリ地獄のようだもがけばもがくほど落ちていく〜

前回88円は間違いなく今回は79円にチャレンジかな

あがるとすれば四半期発表後だろう…

だからここは為替次第だって。

つまり今晩のバーナンキ発言次第。

>>386
79の節目って何かあったっけ？

>>388

決まってるだろ



三菱先生を抜いてトップに立つんや

パジェロとランエボのない三菱だなんてきっついわあ

CS UP→Neutral格上げ

118はよ

124円はよ

とりあえず100円はよ

クレイジーさんｗ

7/18　7261　マツダ　CS　UP→Neutral格上げ　95円

よし今日は自動車株強いな！

マツダ以外は・・

今日はがんばったじゃないか。

マツダ、中国販売伸び悩み
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201207180104.html

100円はよ。

よし、今日もマツダだけは安定しとる(´・ω・｀)

昼のニュース
インドにあるスズキの工場で暴動1人死亡日本人3人怪我

為替すごいな〜90円割るのかな〜

ユーロが戻ってる分でチャラにしてくれ。

124円はよ

147円はよ

135円はよ

260円はよ

100円はよ

なんか出た？

うんこ出たよ！

まっちゃんはやればできる子。

そう思ってたときもありました・・・。

富士重工とえらい差がついちゃったな。

無駄に粘るよね・・

というか今日はなんでこんな先物売り仕掛けがくるのか不明。

NECが２ケタクラブの仲間に入ってきたな

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
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　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　　前場で買ったやつｗｗｗｗｗｗｗｗ
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　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
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　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
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　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

板硝子、NEC、マツダの共通点・・・住友系

ユーロ円無慈悲に下げてるね。

そろそろ7211と肩並べてみようか。

神も仏もいないのか〜
7月17日、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が明らかにしたもの。
2001‐2004年モデルのトリビュートとエスケープに関して、消費者からの苦情を受けて、
リコール（回収・無償修理）に該当するかどうかを判断するための予備的な調査に乗り出したのだ。

NHTSAによると、両車のV6ガソリンエンジン搭載車には、アクセルペダルから足を離しても、
エンジン回転数が下がらない約100件のトラブル報告が寄せられており、スロットルに何らかの不具合がある可能性があるという。

NHTSAは「調査対象車両は、米国内で最大73万台」と説明している。

>>413
オモシロスギル

12/7/20　15:00　マツダ [PDFファイル］ 子会社株式の売却に関するお知らせ
http://www.nikkei.com/markets/ir/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20120720/7kyssz/140120120720079187.pdf

マツダ、子会社株式を伊藤忠に２１０億円で売却　2012.7.20 18:22
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120720/bsa1207201823009-n1.htm

税引き後売却益が１００億として今期最終利益予想が１００億。
たまらんは

アメリカでやらかしちゃったみたいだね。
アクセルが戻らないというのはやばいでしょ。

生きた気がしない

>>417
三者ともに公募増資してるね

ユーロ安もヤバイね

>>417
三洋電機も忘れないでね。

月曜90割れるかな？

やめてくださいもう死んでしまいます

(AA略

防府工場で作ってたトリビュートが黒となれば結構な支出が予想される。
前々期製品保証引当４２５億、前期３３１億。
死んだふりも出来ねえな。

>>426
すでに上場してない

フォードが現行エクスプローラーをトリビュートと共通にしなかったあたり何かありそうだな
それとエクスプローラはかこいい
http://www.ford.co.jp/explorer/

>>426
1988年〜2006年三洋電機がスポンサーとなってサンヨーオールスターゲームでした

2008年からマツダがスポンサー、オールスターつながりで消える運命？

ADRが上がってるのは何故？

>>419
>NHTSAによると、両車のV6ガソリンエンジン搭載車には、アクセルペダルから足を離しても、
>エンジン回転数が下がらない約100件のトラブル報告が寄せられており、スロットルに何らかの不具合がある可能性があるという。

駄目だわ、コレ…

あんな自信満々でディーゼル押ししてるのはかつてのロータリー時代を思い出して怖い…

100件の報告だと九分九厘黒だね。

みんないくら位の時に売ってんの？
こっから売りではいるのは危険かな？

価格設定安いアイドリングストップ無しモデル出してくれ

>>437
売り平均103
損切りさえすれば問題なしかと
俺はもう心理的に一杯なんで新規では入らんけど

終わりました

始まってすらいない

>>436
黒だと億単位の金が必要だね切り売り出来る資産は何が残っているのかな？

まっちゃん強い。

時々字が赤くなるのは何でだ？

対象車両は70万台以上だって。1台あたりの経費を3万円とすると210億円かかるのか。
実際の暴走件数は100件程度らしいけど亡くなった人はいるのだろうか？
もし亡くなった人がいるなら別途懲罰的損害賠償でも100億円単位のお金が必要になるかもしれないね。

のこった

一難去ってまた一難

>>444
死の前兆だと言われてるね。
呪いにかかって死ぬとか何とか・・・・
ま、必ずしも呪いにかかってる分けじゃないから安心して。

呪われてるかどうかの判断はすぐ分かる。
呪われてしまうとレス番号とかが偶然に不吉な番号になるんだって。
たとえば999（苦苦苦）とかになるともう駄目。
ま、こんな不吉な偶然はまずないから、ほとんどのケースは大丈夫。
君は大丈夫じゃないかな？
だって444だから・・・・・

100円はよ。

124円はよ

下がれば下がるほど信用買が増えてるね。

為替77円台行きそうな勢いですねそうなると90円また割るのかな

楽しみですねワクワクドキドキ…

中国海洋石油、約１兆1800億円でカナダの同業ネクセンを買収
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M7LYDS6JTSF701.html
中国最大の海洋石油・ガス探査会社である中国海洋石油（ＣＮＯＯＣ）は、カナダのエネルギー会社ネクセンを現金151億ドル（約１兆1800億円）で買収することで合意した。


もう中国あたりに買収されるしか道はないかもね

円安反転を待つだ。

また引け間際のブン投げ。
なんか意図的に押さえつけてないか？

100円はよ。

野村が空売り増やしまくってるな

安値更新まだぁ〜？？

リヴァ弱いの知ってるから容赦ないなｗ

昨日は三菱がやられたから今日はマツダかな。

30日決算だから手が出せない営業外収益があっても本業の利益がなければ

70円台もありでしょう〜怖いですね〜

何打之安井

今日は８８円死守するんかな？

もう大口は投げ切ったくせえしな
あとは信用買いの連中が阿鼻叫喚になるのを待つのみｗ
88割れたらストップロス発動で面白いことになればいいな

かなり以前から変なファンドが大量保有報告書に出てたけどどうなったのかな。

マツダ、2012年6月および1〜6月の生産･販売状況について（速報）
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120725a.html

微妙やなぁ

6月はあかん。

147円で持ってるおれにもはや怖いものなどない
(´･ω･`)現物だからだけどさ

>>469
いつか戻るいつかは戻るんや＞＜　　ｂｙ119円

このガチンコサンドイッチ板じゃ面白くねえな
さっさと信用買い組は投げろよ！

割れた割には走らないね・・
面白くねえ株になっちゃったな

86円キタこれｗ

先物連動だからね。

マツダ、新型「Mazda6」をモスクワモーターショーで世界初公開
−SKYACTIV技術と魂動デザインを全面採用したマツダのフラッグシップモデル−
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120725b.html

祝！年初来安値更新

昭和25年の40円がある。

86円で無事買い戻し…っと
ごちそうさまでした

>>475
これ海外のティザー広告で部分はいろいろ出てたけど、意外にまとまってるじゃん
どっかで見たようなデザインをちょっとずつ引っ張ってきて全体をセンスよくまとめるのはうまいね
最近のヒュンダイも似たようなことやってるけど、まだマツダの方がパクリ方がうまい。

>>479
朝鮮人お疲れさま

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　　高値掴みの下手糞ｗｗｗｗｗｗｗｗ
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>>478
明日89円になれば空参戦します目標78円です

TAKERIのデザインのまま販売すればマツダの株は急騰してたのにさ

いつもいつもあとからあとから赤字のネタを出すその計画性のなさが問題。
経営の拙さを決して認めないと言う有り難くない隠蔽性の強さでもある。

CX-9を欧州全土に投入すべき
北米やインドネシアで販売されているのに
欧州で販売されていないのはどういうこと？

ビアンテをmazda7として
MPVをmazda8として
ベリーサをCX-2として
世界各国の市場で売り出せばいいのに

タケリとは一体何だったのか(´・ω・｀)。
ぜんぜん違う車やんけｗｗ

ユーロ80円台を目指せ
そんでマツダさん藤さんしてくれていいですよ
そしたらうちの会社もつぶれますから
家族子持ち住宅ローン組みざまぁみろ！！
俺はこっそり転職しますけどｗ

147円はよ

124円はよ

100円はよ

79円はよ

一瞬大口の買いが来た

>>492
毎日毎日上喰われた瞬間にドーンと売り物乗っけて失望を誘ってます

信用はずいぶん軽くなったけどねー。
100円はよ。

>>493
引け際に下げるのも最近のパティーンだが今日はどうだろうか

【経済】ガス欠寸前の欧州自動車メーカー
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343255330/

てかマツダっていらなくね？　３大自動車メーカだけでいいじゃん

はい売り乗せきました〜

1時23分現在
87円出来高1158万6千株w

87の無限売り

今日他の株ゴリゴリ動いてんのに
こんなクソ株見るのは時間の無駄以外の何者でもないでしょｗ

2時03分現在
87円出来高1742万1千株w

87円出来高1976万3千株

なんでマツダだけユロ連動なの？　面白いから？

>>504
売り上げ比率

ユロ狂い上げてますね

>>505
EU27+EFTA3の30ヶ国でオーストラリア1国と大差ない販売台数だけど？
EU27+EFTA3+ロシアの31ヶ国で日本1国より少ない販売台数だけど？

>>507
そのデータのソースくれ。

マツダの公式サイトみてるがだいぶ違わないか？

2012年第一四半期
日本（軽含む乗用車）約45,000
EU+EFTA　約30,000
ロシア　約12,000
オーストラリア　約25,000

為替、先物上げてきてるね
明日の週末はいい感じで手仕舞い出来そう

>>509
そのデータ元が知りたいんだが・・・・

>>511
>マツダの公式サイトみてるがだいぶ違わないか？
逆に聞きたいけど、マツダの台数データってどこにあるんだ？

【モスクワモーターショー12】マツダ アテンザ 新型「一目惚れするデザイン」
レスポンス 7月26日(木)22時15分配信
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120726-00000059-rps-ind

売れますように

>>512
横からレスするが、
自分は質問に一切答えないで逆質問とか失礼なやつだなお前

>>512
大まかな区分は公式ニュースリリースで毎月出るだろ？

君の上げてるＥＵとかエフタとかみたいな詳細データ何処から取ってきてるんだ？
教えてくれ。

俺の見てるデータだと欧州の販売台数が日本を下回るのは去年くらい。
ま今年もだけど。

欧州というのは何処から何処を含むのか知りたいからソース元を教えて欲しいんだよ。

>>514
そもそも分からないところが分からない人間に何を返答しろと？
頭いっちゃったか？

>>515
ACEA、FCAI、日本自販連、AEBなど各国公式おまとめサイトからだが？
東南アジアではgaikindoやなぜかトヨタがまとめて発表してる。

>>517

サンキュー。パッと出ないんだな。
うーんどうなんだろ。
すぐチェックできる日本の台数でさえかなりずれてるが・・・

４月　１万３４４６
５月　１万７１０３
６月　２万０３５０

と思ったら意図的に商用車を抜いてるのか？

>>518
＞日本（軽含む乗用車）約45,000
↓
＞と思ったら意図的に商用車を抜いてるのか？

日本語さえ読めないなら予めそう言ってもらうと助かるね

>>519
ウンザリ

>>519

君の比較データは日本以外も全部商用車抜いてるのか？
それだけ逃げずに答えろ。

まさか基準の違う比較とかしてないよな。

>>521
どの国の集計でも商用車と乗用車は分けて集計してる。

＞君の比較データは日本以外も全部商用車抜いてるのか？
むしろそれらを合算するほうが大変な手間。
毎月、丁寧に無料で出してくれてる各国資料さえ一度も見たことがなかったことがモロバレ。

>>522
おれはマツダサイトでチェックしてると言ってるだろ？
各国資料なんて見てる分けねーだろ。
だから君のソース元を教えてくれと

結論出たじゃん。
君のデータは商用車抜きの片手落ちデータってことだろ？

>>523
マツダブランドとしてマツダはEUで商用車を販売してない。

＞君のデータは商用車抜きの片手落ちデータってことだろ？
日本の商用車を加味すればEU販売の相対比率はさらに低下する。
EU連動する理由がますます希薄になるけどな。

>>524
片手落ちデータ君もう良いよ。
見苦しいよ。

商用車＋乗用車を加味したところで

2012年第一四半期
日本　　　　　　　　約51,000
EU＋EFTA　　　　約30,000
オーストラリア　　約25,000

うーん、ますますEU連動の意味がない。

ヒョーロンカが欧州で人気みたいなガセ情報を流したせいじゃね？

EU+EFTA
2006年　　254,697台
2011年　　137,447台

2012年上半期はその2011年よりさらに台数を減らしてる。
EU経済危機の中でも最も台数減少が多いメーカーの一つ。

KWAMA7BH0が可哀想になる。

147円はよ

100円はよ

124円はよ

>>529
片手落ちデータ君乙

何度も○手落ちという言葉を使うキチガイって何なんだ？

1Qの発表があればまた下げるのに御苦労様です

>>535
売り豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エスケープ、トリビュートリコールきた。


片手落ち君落ち着きたまえ。


無職ヒッキードミオ

今日も恥を晒してIDコロちゃんか。

>>533
別に片手落ちとはおもわなんだが
見たままの数字だし

この辺でボチボチやめておいたら、あなたは大人です

糞株の糞データなんぞどうでもいいよｗ
データがどうであれ、多勢がユーロ連動株と思ってんだから
その通りに立ち回ればいいだけだろに・・

ということは、今が買いだ！

"ＮＥＣ、ピンチ" 破綻のリスク、警戒ライン突破。東電以上に…株価、成長見えず低迷。ルネサス足かせ

マツダの方が余程ヤバイじゃん

フォードと共同開発の車両、フォードはリコールするらしいけど
マツダはどうするんだろうね？

マツダ、米でＳＵＶリコール＝意図せぬ加速の恐れ
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2012072800041

どうせたいして売れてないから大丈夫。

マツダは２６日、米フォード・モーターとの合弁工場「オートアライアンス・インターナショナル」（米ミシガン州）
での自動車生産を８月で終了する方針を明らかにした。中型車「マツダ６」（日本名アテンザ）を生産しているが、
年１２万台の生産能力に対して２０１１年度は４万７千台にとどまった。昨年、生産を防府工場（山口県防府市）に移すことを発表していた。

リコール21万台確定費用いくらかかるのか？

CX-5は利益追求を重視部品もコストを下げているから今後耐久性の面で不安ですね〜

買い豚逝ったあああああああああああああああああああああああああああああ

サービスキャンペーンのお知らせ　CX-5

売豚がブヒブヒ泣いてるうちはまだまだ騰がる

マツダは糞株。
糞株は、買豚も売豚も皆殺し
糞株舐めたらあかんよ

糞マツダは一つもいい話が無いな
半分になったオレの財産返してくれよ

リコールを言い訳に増資おかわりですか？

wwwwへたくそだなあﾌﾟ













・・・おれってorz

明日は日経爆上げ。
そして決算発表前で、ちょい下げってカンジじゃね？

90円くらいで寄り付くのかな。

月曜の値幅は90〜96かな？
決算前に騙し上げで、決算後急落か？
決算前に処分売りで下げて、決算後に何事も無かったかのように上昇か？
前に決算持ち越し怖くて損切ったら材料で尽くしとかで上げた経験あるからな。
流石に前日に下方修正はないだろうが。

100円はよ

147円はよ

124円はよ

全然延びないな。。。

100円まだー？

100円は明日です。しばらくお待ち下さい。

明日運命の日です国の減税政策終了後は、家電業界と同じく先の見えない状況に

なると予測・・海外販売で本業の利益が出るのか見極める必要があります

くれぐれも騙しあげには注意の事。

決算発表何時なん？

http://www.monex.co.jp/static/jpmorgan/hint/2013_1q_2w_1_schedule.pdf?kc=srcHint20120727
ここによると15時

>>561
売り豚のにおいがプンプンするが

>>563
ありがとう！

>>561 良い訳ないっしょ、82円ばい。

124円はよ

メキシコ工事が…
やっぱりここは政策期待しかないのか

メキシコからブラジル出荷はやめるんだろう？

147円はよ

100円はよ

60円はよ

サービスキャンペーンという名のＣＸ−５のプログラム書き換えやってきたで
まあ、車綺麗にしてもらったからサービスかｗ

>>573
CX5実際に日常で乗ってみてどうですか？ディーゼル？

>>15
この会社の業績を考えてみろよ
バカじゃね？

はるか過去にレスする俺のほうが馬鹿だった

>>576
ワロタｗ
確かにほんまもんのバカやねｗ

>>573
プログラムの書き換えってどんな事するの？

>>575
本当に馬鹿だな

１カ月以上前ｗｗ

ヤバイぞ。

これどうなの？

出ました〜赤字継続64億円

コンセンサスより赤字縮小傾向．．．
でも赤字よね

コンセンサスより良いねしかも営業黒転してるし

本社土地設備売却益＋子会社株売却益があるはずだから
営業段階で黒字なら経常や最終で赤字になるわけがないんだけど。

特別利益合計　979百万
特別損失合計1,761百万

なめとるわｗ

相変わらず出来もしない通期予想を据え置き。

>>578
よくわかんない

とりあえず、こんなことしたみたい

http://www.mazda.co.jp/service/recall/705/704/004253.html
(1) ドット液晶タイプのマルチインフォメーションディスプレイ(ＭＩＤ)搭載車両は、ｉ-ＤＭ制御プログラムを書き換えます。セグメント液晶タイプのＭＩＤ搭載車両は、メーターを対策品と交換します。
(2) 全車両、エンジン制御プログラムを書き換えます。
(3) 全車両、エンジン制御プログラムを書き換えます。

マツダ息してない…

2/23 7261 マツダ UBS Buy継続 160円→170円
3/21 7261 マツダ JPモルガン Overweight継続 165円→160円
5/18 7261 マツダ 三菱UFJMS UP→Neutral格上げ 110円
5/22 7261 マツダ メリル UP継続 135円→120円
5/31 7261 マツダ みずほ Neutral継続 150円→105円
6/22 7261 マツダ シティG 2継続 160円→110円
6/22 7261 マツダ 野村 Buy継続 180円→130円
7/03 7261 マツダ GS 中立継続 130円→120円
7/06 7261 マツダ バークレイズ Equalweight継続 130円→120円
7/09 7261 マツダ モルガンS Overweight継続 165円→150円
7/10 7261 マツダ SMBC日興 3継続 150円→120円
7/18 7261 マツダ CS UP→Neutral格上げ 95円
7/18 7261 マツダ ドイツ Hold継続 125円→110円
7/23 7261 マツダ 大和 3継続 120円

まぁ80〜90円前後が妥当なんだろ
ECB頼み

三菱自動車・最終利益前年同期比367％増の200億円
ホンダ・最終利益前年同期比314.3％増の1317億円
日産・最終利益前年同期比15.0％減の722億円
ダイハツ・最終利益前年同期比201.6％増の205億円

>>587
特別損失って何なんだろうか？


明日は寄り底かな・・・

>>589
説明文読んでみた。ありがとう
ＩＤＭがちゃんと反映されないと面白くないからね。良かったね！

みんなが忘れないうちにやってきそうな気がする。増資のおかわり

そりゃキャッシュフローが悪化すりゃ当然の流れだ。

結局明日は爆上げ、爆下げ、横ばい、のどれになりそうなの？

為替次第。

147円はよ

ここの株価はしばらく二桁だよね。
次期デミオに新型1.4Lディーゼル積んで、しかもそれがバカ売れしないと
本格上昇は望めないのでは...しかしせめてトヨタの半分の生産能力が
あればなぁ。クリーンディーゼルを一気に全車種にラインナップできるのに。

よし！おかわりだ！

125円はよ

124円はよ

100円はよ

70円はよ

マツダさんは大丈夫かお・・・

中国でパートナーにパクられるVW
http://blogos.com/article/44110/

マツダ尾崎副社長、今期の黒字化「今の為替レベルであれば実現可能」
2012年8月1日(水) 09時30分
http://response.jp/article/2012/08/01/178913.html

とにかく為替次第。

結局為替で動いたな(笑)

四半期決算関係なしかよ・・・

動きすぎ・・・・

わざとらしい仕掛けだな

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　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　　狼狽売り豚乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
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仕掛けじゃなくてブン投げだろｗ
今日の動きから見て

昨晩のナントカシラー指数が思いのほか良くQE3は全く遠のいた
一縷の望みはECB会議だけ。ここもリップサービスだけなら…

野村空売り増やしてるのに135円に引き上げとか素敵やん

つまり野村は仕込んでいる・・・

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　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　　ノムラサイダーがぶ飲み相場ｗｗｗｗｗｗｗｗ
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　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

【詐欺のマツダ】修理費水増し請求が発覚！金額は約１億も！詐欺店舗を晒すぞー
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1343782107/

http://response.jp/article/2012/08/01/178896.html





マツダは詐欺会社！

>>619
トンキン人はモラル低すぎだな。

マツダは屑トンキン人を朝鮮人だと思って教育すべきだよ。

なりすましチョンのお前が言うなよw

>>621
トンキン乙

ここの株買ってる人、広島人が多いの？

マツダの黒字化は副社長には悪いが無理だよ・・・

いつまでたっても為替次第って、
企業努力しねーなおい。

アメリカは総台数もCX-5も減ったね

まさか、三菱以上の負け組になるとはな(´・ω・｀)

100円はよ

124円はよ

朝上げてジリ下げる毎日

JPモルガン 8月1日
Overweight 7261.T, 7261 JT
株価: 95 円 目標株価: 160円

「CX-5」は 欧州て？ 20 千台、日本 10 千台なと？ハ？ックオータ？ーを抱える
年末には「Mazda6」のフルモテ？ルチェンシ？か？見込まれ
新モテ？ル投入に伴う収益性改善は我々の想定を上回る

160円て・・・

？は濁点ってことかｗ

すみません
PDFをコピペしたら文字化けしました

よし、１６０円まで行ってまえ！
ただしもう一回８０円台つけてね♪

しょうがねえな、160まで登ることを許すw
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＠136より

決算の中身理解出来ない人多いみたいだな〜ここの経営幹部はできる事はすべて

手を打っていると語っているがウソだね、ま〜次の半期決算ですべてが分かる

まさか徒競走でドンケツだったお子さんのセリフじゃないでしょうね
「本気で走ったんじゃないもん」

いや、違うか。
涙ながらに「頑張ったんだけどクヤシイ・・・」と泣く子が実は
服の下に大リーグ養成ギプス付けてオリンピック出てたと言うのか？

戦況は上々なり
次は勝つるの旧日本軍の投げやりに似てる

100円はよ

124円はよ

今日もここはあぼ〜んでした。

また90円割りそうだな。オワタ！

ぐぬぬ。円高には勝てぬ。

大量保有報告書が出てるｗ

安株買いのテンプルトンか。

<QUICK>５％ルール報告３日 マツダ(7261)――大量

財務省 8月3日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：マツダ
◇テンプルトン・グローバル・アドバイザーズ・リミテッドなど
152,452,400株 5.08％( -％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

【保有目的】
投資顧問業者として顧客の資産運用を行うため日本株に投資するものであり、純投資を目的としている。

帝国データバンクの調べで今年上半期の「負債1000万円以上の小売業者倒産件数」は過去2番目の高水準になったことが分かった。
2日、発表した。帝国データバンクでは今後の消費税増税による影響を懸念している。　　
それによると倒産件数は1093件となり、過去10年で2番目の高水準になった。
帝国データバンクは「参議院で審議中の消費税増税法案が成立すれば、小売業者への影響は少なくない。
増税前までは高額商品の駆け込み需要が見込めるが、先食いに過ぎない」として「増税分を価格転嫁できないと予想される小規模業者は数多く、
倒産増加の要因になるおそれは十分にある」と懸念している。

消費税は今回の法案が成立すれば、景気判断条項はあるものの、2014年4月に8％になり、2015年10月には10％に引き上げられる。
もう株は死んでいる…マツダも

今日なんでこんなに売り込まれたの？

やはり買い豚は息をしてないなw

マズダの場合日常

とりあえず月曜は戻しそうでよかった

>>653
月曜は死亡だろ。

147円はよ

オーストラリア以外、神風さえマツダを猫またぎしやがったｗ

ヨタとマツダの違いってなんなんだろう。

２０１２年４〜６月期連結決算

最終損益＝純利益＝税引き後利益

トヨタ　　２９０３億円　前年同期比＋２５０．３倍
ホンダ　１３１７億円　前年同期比＋４．１倍
日　産　　７２２億円　前年同期比▲−１５．０倍
スズキ　　２４４億円　前年同期比＋３０．６倍
三菱自　　１９９億円　前年同期比＋４．７倍倍
富士重　　１６３億円　前年同期比▲−４２．５倍
いすゞ　　　２１６億円　前年同期比＋２．５倍
××××××××××××××××××××××××××××
マツダ　▲−６４億円　前年同期比データ無し

>>657
会社のでかさ

とりあえず月曜日の寄り付きは＋３円だな。
そこで逃げとけ。

>>658
マツダだけ蚊帳の外だな・・・もうすぐ消える運命なのか？

アメリカも空気読んで黙って悪い指標出してろや！
せっかく安値で買うチャンスだったのに・・・

100円はよ

社運をかけたといわれてるCX-5を街中で見かけた
顔がJukeほどではないが、気持ち悪かった
こりゃマツダ潰れると思って売り注文入れといた

むしろジュークのほうがまだ造形のためのプレスにかねかけてる
内装はメーター周りがかなり良い

販売力が無いのだからどんどん日産とかにOEMをお願いすればいいのです。

マツダはプレミアムメーカ目指すなら最低でもEyeSightみたいな
運転支援システムを用意しろよな。

ここは販売網がダメだからいくら良いものを作ってもダメ
少なくとも国内で単独生き残りは難しい
売れるうちにどこかに買ってもらえ

>>667
既にあった気がしたが。

100円はよ

124円はよ

１４７円はよ

70円はよ

マツダの経営者は黒字化なんてさらさら考えていません・・国内工場の存続を維持
し内部の反発を抑え、役員報酬をトヨタ以上に多くもらう戦略・・・・・・・

社員期間従業員には効率ばかり押し付け給与は減らす会社に未来は無い・・・

マツダ９３円。株価は１００円を切ったら危険水域と言われる。シャープだって１８０円も
あります。なぜ三菱自動車やマツダが海外の企業から買収されないのか？　こらもう簡単。
買ってもメリットを見出せないからだ。むしろ背負う負債で激しく苦労することになるだろう。
http://kunisawa.asia/article/57459060.html

国沢ｗｗｗｗ
こいつ日本で一番馬鹿にされてる評論家

クンニ沢はキチガイ。

ああ、スカイアクティブで株価上昇とか言ってた人か。

土産が欲しい国沢(笑)

そうか？たまにはいいこと言うぜ？
実際スカイアクティブで多少上がったしな

シャープのほうが先に逝きそう。

オレはマツダのヘッジでシャープ空売ってみたらマツダで損した以上に儲かったよｗ
多分倒産するんじゃないかないくらなんでも赤字出しすぎリストラも遅いし甘い

信用買が大幅に増えてるんだがどこの機関よ？？
機関投資の金が流れてる？

>>682
それはヘッジじゃないw

俺はマツダのヘッジで定期預金してるわ
お互い頑張ろう

機関投資家がこんな糞株買うかよｗ
あっさり社内基準で弾かれるわ
買っているのは、殆ど乞食個人投資家だよｗ

100円はよ

124円はよ

台湾が親日だと思い込んでる奴が2ch界隈に多すぎる
台湾人の殆どが大陸系なんだから、親日でもなんでもないぞ
ホンハイだって、シャープを安く買い叩くために増資即払いしなかったんだよ
結局韓国中国と似たようなもん

ここ何週間か日経上げ始めた瞬間にでかい売り物降ってくるな

>>684
売り始めたのはまだシャープがある程度、為替連動してた頃の話だよ

>>689
それは親日かどうかは関係のない話ではないの？
資本主義の下の企業なんだから、合法で儲かるなら
生き馬の（日本人の）目を抜くだろうさ。
どこの国の企業だろうと

明日も-1とかかね
シャープになる前に提携先探したほうがいいんじゃないかね
日本政府はシャープ、マツダあたりなら平気で見殺しにするよ

台湾の最近のビジネスモデルからして買収して大陸で製造だな。
最後の搾りかすは香港のファンドに買われたサンスイサンスイや三洋電機みたいになるかもよ

富士重工とは偉い差だな

まあ、シャープと違ってマツダは、GMやクライスラーが復活したみたいに、、復活できると思うが

124円はよ

100円はよ

147円はよ

75円はよ

まっちゃんはやればできる子

だと思ってた頃もありました…orz

今日はもう少しで「100円はよ」の願いが叶う所だったね

84円はよ

1Qで-64億円なのにどうすれば2Qでプラス50億円になるの？

下方修正がでるとすれば-150億円？

株価は80円割るのかな？お楽しみ・・・・・・・・・・・

提携
もう中国企業でいいじゃん
むしろ車作りの主導権は握れる

: : : : : :|: : | : : : : |: : :| 　 ヽ: : ヽ　＼: : : ﾍ＼: : : : : : ヽ: : : : : : : : : |: :|: : : : : : :
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　　　　　　　　 　 〈　l::.:|:::l::|∠、ノ　　 , =≡V::.::/｜／
　　　　　　　　　　 ヽﾍ::ヽ::Ｖ⌒ﾞ　 ,　　　"ﾞ / :::,'　 l〔
　　　　　　　　　　　/rヘ::＼ ゛゛　rーﾍ　 彡: /　 /:::Y⌒i
　　　　　　　　　 　 l冫/ }｀ヽﾐヽ、ヽ､ノ, イ:｀7十/::.::.:l　｜
　　　　　　　　　　 /／ /:::_rﾍ_｀二√ ＿_〉/　　ﾚヘ::}　 |
　　 　 　 　 　 　 //　 ,'／夕r=＝､∨---/､/　f==ﾐﾌ　 厂ト､
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　　　　 ,　-‐'7／　／:.rｸ/ {ﾆ=彳/ ﾊ ∨,　　/￣:{八_‐-┴勹
　　　／　　 /　　/: :/７/　 ／,ｲ/ /　/､/_　/: : : :|:厶 ｀＾´ 人
　　 ヽ冫< /　　 {: : :Y〈__ /／〃 ,'　/ 7ヽ ,仆､: : :|| : :｀¨¨´: :冫、
　　　　＼/　　　rヘ :｀ヾ//__/> /／V／ /｣ ハ: : l|: :丶: : : ,': ヽヽ
　 　 　 　 　 　 /::/^ヽ_/厶＞rく/ ／l丶/ﾊ/;'/｀ヽj| : : ｀､ /: : : :} ﾄ､
　　　　　　　　/::.:|／{/　 　 Y^厶-z＿ノ;';';';'∧::.::.:＼: : : : : : : : j ﾊ:ヽ
　　　 　 　 ／/:::,': :〃　　　 {Ｖ　 ｀ｰ＜;';';';'/::.:ヽ::.::.:::ヽ、: : : : : {〈　｀､ヽ
　　　　　〃:::,':::/: :/乃ﾍ、 （{人　、｀丶､)';'ﾍ::.::.::.:､::.､.::.::＼: : : rﾍヽ　ｌ:::|
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5以上知らないアホがo**o9なんてHN使ってはしゃいでるから

100円はよ

124円はよ

147円はよ

ユロ円勃起きたで！

今日は無限売りだな

今同値撤退するべきか･･･

>714
3万株ホルダーですがマツダ株で340万の損失中ですとにかく祈るしかありません
待てばきっといいことありますよ・・・

100円遠すぎるwxww

いいことあるかぁ？
なんか三菱化しそうで怖いわ・・

為替さえ戻ればなぁ…。

為替が戻っても本業順調にならんと・・・
他に比べてここだけ・・・

為替が戻れば普通に利益でるんでねーの？

ヨーロッパ経済がダメなら
ここもダメでしょうに

2012年7月は前年同月比グローバル販売でマイナスみたいだから為替以前の問題。

>>721

マツダの欧州比率って言われてるほど高くなくね？

ロシアまで合わせても国内販売より少ないね。

このゴミ早く処分したい。

>>724
国内販売は期待できんだろ？

日経と為替に連動しなかったのはなんでだ？

ここはメキシコ工場が稼動し始めてからの株だと思うわ。

>>715
そんな個人的な祈りで株は上がらんとわかっておろうが。
いったん手放してみな。
マツダ持ってた理由なんて思いつかなくなる

>>727
どこかは知らんがガッチリ頭抑えてたように見えたけど

>>726
前年同月と比較しようがないCX-5以外、
ほぼ全てのラインナップがグローバルで販売台数を下げてる。
補助金特需が終わったら国内はもうちょっと落ちるかも。

鈴木と合併して松木にでもなってくれ

三菱と合併して三田でいいよ(´・ω・｀)

豊田と合併して豊田・・・アレッ？

100円はよ

本田と合併して本田・・・アレッ？

コマツと合併してコマツダ・・・アレッ？

124円はよ

頭抑えられて日経についていけずに下げには超敏感とか終わってるな

現代と合併して松代
これでマツダの未来は安泰

75円はよ

84円はよ

>>740

気持ち悪いこと書かないでくれ
縁起でもない

>>740
チョン乙

744
マジレスすると唯一の高級セダンだったマツダセンティア様は起亜にかわれたのち現代に捨てられた。
そのていどのもんじゃ

為替見てるとまたしばらく↓だな
もうフィアット=クライスラー傘下入りでいいじゃん
世界戦略も構築できず技術を腐らすよりは

フィアットが欲しい技術なんて無いでしょう。

一応ユーロ6対応してるスカイDは魅力あるとは思うが・・

ちゅうか、フィアットもマツダ同様死にぞこないじゃんかよ。

>>749
フィアット様と比較するなんて失礼な
マツダなんて世界最底辺の自動車メーカーじゃない

フィアットの時価総額5000億、マツダの時価総額2800億

どっちも糞だよ(´・ω・｀)

フィアットは全メーカーに部品供給するイタリアのトヨタだよ。しかも戦車つくってる

アルファロメオのマルチエアがあるからスカイアクティブなんか要らん。

マツダを潰してくれ

751
鬼増資で希薄化した分が入っておるな

人がいない内に100円はよ

お父さんマダー

100円

勝ち負けがあるから勝負。
負けて責任を取らない経営陣に金を託す馬鹿はおらん。

136円はよ

安心の二桁w

うちは、マツダ車を息子とカミさんが所有してるが、車は問題なく良いが
ディーラーの対応が、営業やその後のアフターを含めて、なってない。

おそらく全国的にそうなんだろうと思うのだが、いくら良い車を作っても
末端があれじゃ、売れないしマツダファンが増えないと思う。

ここも早く提携先みつけないとシャープみたくなるぞ
と言ってもマツダ欲しいメーカーないか
増資増資の企業が生き残れたためしはないで

>>762
おれの車を見てもらってるぢーらーは可の範囲にある、問題は特になし。
しかし今日、ひさびさに「店にこい」（意訳）と電話あったが、このモノウリ電話は
カンベンして欲しいね。
ま、それもリーマン後の毎週電話攻撃を思えばだいぶまともになったが。

言っとくが、あいまいな返事はしてない。はっきり断ってもかかってくるから
留守電くんに応対してもらってる

うちなんかセールス一回もきたことないけどね

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　　買ったやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

マツダが急反発　ＭＳＣＩ指数の時価総額見直しで

世界株価指数を開発・算出するモルガン・スタンレー・キャピタル・
インターナショナル（ＭＳＣＩ）が欧州で15日に発表したＭＳＣＩ
スタンダードインデックスの指数算出銘柄の定期見直しで、組み入
れ時価総額が増加したとされる銘柄に買いが入ったようだ。日立
（6501）やネクソン（3659）も組み入れ時価総額が増えた銘柄の一
角として買われている。
　一方で、時価総額の減少銘柄とされるＪＲ東海（9022）と四国電
（9507）は軟調。四国電は一時4.8％下落した。

安くなったから同じ資金でも沢山入れられるね、MSCIよ

世界のモルスタがマズダをみとめた!!
もう売りでは取れんよ？

ここは少々上げても70円の恐怖から逃れられない・・・クソ株

131円はよ

147円はよ

はよはようるせーんだよてめーらwww
wwwww

75円はよ

147円の人結構前からはよはよ言ってるねw
本当に助かって欲しいと思うわ
147まで行ったら俺も大儲けだし

　　　　　 シャープ　　　　　　　　マツダ

株価　　　　　　　　184円　　　　　　　　　97円
従業員　　　　　 56,756名 37,617名
株式時価総額　　4,698億円　　　　　　 3,089億円
総資産　　　　2兆6141億円 1兆9159億円
利益剰余金　　　2,599億円　　　　 ▲887億円
有利子負債　　 1兆944億円　　　　 7660億円

さぁ〜どちらが先に逝くでしょうか？

シャープの時価総額なんて今２０００億しか無いぞ。
マツダは３０００億だ。

ちなみに、プジョー・シトロエングループの時価総額は２０００億でマツダより低い。
潰れるならコッチが先かな？

どう考えてもシャープのが先逝くだろ
マツダは一応黒字見通しはあるんだし
シャープはどうやっても今期は赤字だしこのままだと多分来期も赤字、売れるもんがない

通期黒字見通しというちゃぶ台を何度もひっくり返したマツダさん

アクセラ、プレマシー
このクラスが会社のお荷物になってる車メーカーが
続くと思うほうが不思議

シャープはモバイルがあるよ

しかしエルピーダと比べられてたと思ったら
いつのまにかシャープと比べられるなんてもうマツダ大丈夫だな。

>>779
昔はプレマシークラスが売れてたんだけどね
今はコンパクトカーと軽しか売れなくなってしまった

>>780
シャープのモバイルは売り上げ激減だよ。
昨年度は900万台以上売ったのに、
第1四半期で今年度は300万台を切る予想を出してた。

どんどん日本企業がダメになってくなぁ

携帯はAUもアイフォーン出したし激減だわなテレビも売れんし、マシなのは白物くらい
その点マツダはスカイアクティブ車が続々出るだろうからまだ見通しは明るい
あくまでシャープと比較した場合だけどね

ＣＸ−５が売れ続ける
新型アテンザが売れ続ける
新型アクセラが売れ続ける
新型デミオが売れ続ける
超新型ＣＸ−５が売れ続ける
超新型アテンザが売れ続ける
・・・・・・・・・・・

スカイアクティブだかなんだか知らんが売れてねーんだよ

受注好調商法も生産が下手なだけとばれたら販売不振ということにしかならない。

【自動車】エコ技術として「ターボエンジン」復活！　マツダの水素ロータリーエンジン開発者は全員死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345357297/

>>789
この記事なんで今更出てきたんだろうな。
VWもBMW・PSAも5年前からやってるんだけど。

さあ、失意とともに過ごす時は終わりを告げ
月曜からは希望の時を過ごすことになるのです

８月20日（ブルームバーグ）：自動車の国内販売を下支えしてきたエコカー補助金が９月にも予算額を消化して終了する見通しだ。
今後の消費増税も含めると、実質購入価格の上昇で、自動車需要の大幅な減少が懸念され、
業界からは補助金継続や現行の自動車諸税の軽減・廃止など政府へ対策を求める声が高まっている。
16日時点の補助金残額は約365億円。直近の申請ペースから想定すると、９月早々にも底をつく見通しだ。
今年１−７月の国内新車販売台数は東日本大震災からの回復もあり、前年同期比52％増の218.5万台だった。
クレディ・スイス証券でアナリストを務めてきた塩原邦彦氏は、前回の補助金が打ち切られた2010年の事例を踏まえ、
補助金終了後は同20−25％程度の販売台数減が２四半期にわたって続くとみている。
もうダメでしょう〜

補助金が切れるのは織り込み済み。
問題は実際に減るパーセンテージ。

>>791
希望とは何か

124円はよ

少しは貸借良化してくれりゃいいが。

ここは元々月販1000台以下の車種ばっかだから経営に関係ねいだろう
しかし給付金行政は愚策だな
シャープやパナの体質改善もエコポイントで遅れた

100円はよ

メキシコ政府が20日に発表した統計で、同国国内での前年の殺人率が2005年と比べて3倍近くに急増していることが分かった。
メキシコでは麻薬絡みの暴力事件が多発しているが、当局は殺人事件のうち何件が麻薬関連のものかは明らかにしていない。
マツダのシコシコ工場完成が楽しみだ。

100円の人は明日にも脱出できそう

124円はよ

147円はよ

136円はよ
世界基準スカイアクティブだろうが無かろうが何でもいいけど、
うまいこと言ってバンバンCM打って売り上げ上げちゃってよ、たのむわ

マツダのＡＤＲが１０％も急進してるけど何なんだ。

マジかいくらなんでも上げすぎだろうけど円安だし明日は100回復しそうだな

131円はよ

気配は横横

まっちゃんってADRになんか出してたっけ？

まあとりあえず100円はよ。

今日はがんばってるね。

健闘はした…
しかし銅メダル（100円）も取れず深い眠りにつく気か？

what do you have サパー？
小学生でもこんな間違いは書けない。

131円はよ

円高は売り材料だけど緩和は買い材料だしという葛藤。

マツもシトロエンDS5の様なデザインの車作れるといいのだが〜

作れるだろうが、尖ったデザインの車は売れないんだよね(´・ω・｀)
トヨタなんかはそこら辺よくわかってる。

すごいね。あれが400万
レクサス買うより良さそう
でもマツダは普通に月3千台売れる車種を増やそう

１月〜４月　欧州販売台数
Toyota Prius　7,397台
Lexus CT　7,147台
Citroen DS5　7,004台

DS5、欧州で弱いレクサスのCTより売れてない。

値段
Prius 21,600ポンド〜
DS5　22,400ポンド〜

プリウスと同じ価格レンジの車が日本に来るとプリウスより150万高くなる不思議

それより意外とCT売れてるんだなトヨタは欧州じゃもっとダメかと思ってたわ

51円はよ

>>817
つーかプリウス全然売れてないんだねぇ
国内が異常すぎるのか？

　ﾌ゜ｯ　∩　∧＿∧　　あっそ
　 ℃ゞﾉ ヽ（・ω・　） 　
　　⊂´＿＿＿__∩

プリウスは北米と日本がメインだな。
欧州は制限速度が高いからハイブリッド向いてないんだよな。

とか言ってるうちに欧州メインのオーリスが出ちゃって
対抗のアクセラがぐだぐだに…

134円はよ

80円台はよ

北米は緊急車両専用レーンを走る権利を獲得したため大人気

140円はよ

1.4Lクリーンディーゼル完成する頃には、トヨタが既に類似品をバンバン量産してそうだな。
動きが遅すぎる。

マツダ、米国生産を終了　'12/8/25
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201208250046.html

米国生産終了はリストラだから良いニュースじゃん

解散はよ

マツダ CX-7、米国販売中止…生産も終了
http://response.jp/article/2012/08/24/180175.html

CXｰ7生産終了なんて既定路線だろ？

国内じゃあCXｰ5の小型版出すらしいし、あれもこれも手を伸ばさないで
小型車のラインナップを充実させてから他へ進出するのは良いと思うが

アメリカでMazda6が月一万台以上売れれば新たなステージ

エコカー補助金の駆け込み需要を見込んでいた自動車業界では、
夏場に入って冴えない受注ペースが続き、失望の声があがっている。
補助金の消化が進み、打ち切りが見え始めた今は、
本来ならば需要が盛り上がるのが自然な流れ。
ところが2012年7月頃から受注ペースが鈍り始め、
盛り上がりどころか「盛り下がり」と言われる拍子抜けの状況にある。

70はよ

新しいアテンザは車巾みても明らかに海外市場メインだね。CX-5より広いんだぜ。

134円はよ

まだこの会社あったんだぁ
超驚いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>839
毎日暇だねぇｗ

134円はよ

アテンザの発表であがんの？

今日の長安自動車合弁の方がネタ的には大きかったんじゃないの
そこで渾身の安車開発するしかないよ

糞アルゴ炸裂してるな

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□□□●○□□□
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□□□□□□□□
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アテンザ早く欲しいわ

アテンザとアテントの違いがよくわかりません

>>845
○○○○○○○○
○○○○○○○○
○○○○○○○○
○○○○●●●●
●●●●●●●●
●●●●●●●●
●●●●●●●●
●●●●●●●●

>>847
アテンザは知らないけど
アテントはマツダの経営陣が使うものでしょ

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ お　金　返　し　て　っ　！　　　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
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// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

マツダ、2012年7月の生産･販売状況について（速報）
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201208/120829a.html

なるほどわからん

>>851
それに「BT-50」7,797台（同＋69.0％）ってあるからどんな車なんだろと思ってみたら
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2010/10/BT50-29-625x380.jpg
こっちがフォードの同型車種らしい
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/e/1e1a7642-s.jpg?3e810765
やばいと思うよ、俺は

マツダ、ロータリー・エンジンを継続
http://www.autocar.jp/news/2012/08/29/12945/

>>849
3月に買った買い豚もしてるよ

なかなか格好いい。
http://carscoop.blogspot.com/2012/08/2014-mazda6-sedan-fully-exposed-mega.html

いいね

マツダ終わってるな・・・
富士重工なんて登録車国内生産77.2％プラス

受注残があって生産が落ちてるなら生産が下手ってだけだろ

このウンコ出来高はどうしたんだ？？？
モスクワモーターショーでアテンザを発表したのに。
やはり値段を発表しないと株価には影響しないのか。

134円はよ

テンプルトンに続きバーンスタインも仲間入りだぞ

アテンザの新型だせえ。
CX-5の顔がセダンになっただけ。
タケリと全然違うじゃん。

まっちゃんに高級車は難しい。

100円はよ

>>864
鱸よりは高級車は得意かも

買ってくれそうな中国も景気の先行きが怪しいし
誰からも拾ってもらえずに消え去ることになるかも

車種・メーカー板みたら、北米でカムリやアコードのシェア食えるとか夢見てるマツダ信者がたくさんいた。
全然現実が見えてない。

給料が激減してるマツダ関係者の願望ｗ

ライバルだらけのあのクラスを売る販売力が
果たしてまっちゃんにあるかという話ですわ。

サイズ拡大して成功したスバルの真似なんだろうが、うまくいくかね(´・ω・｀)

ロシア市場で中国の減速分をカバーしてほしいんだけどね。

>>867
そんな奴いないぞ？

お前気違いだろ

マツダは8月29日、2012年モスクワモーターショーで新型「Mazda6（日本名：アテンザ」セダンモデルを世界初公開した。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120830_556264.html

エライカッコええやんけやんけ
これでおれの136円は救われたも同然だ、高笑いが止まらないwww

262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/30(木) 13:33:07.48 ID:Ybk1BKfZ0
海外ではカムリが直撃だな、アコードもかなり取られる
だから関係者が必死で叩こうとしてるし、BMもある程度やられるが

>>874
どうなろうと所詮結果が全ての世界
これからの予想話にムキにならんでもええやんけ
ツマラン煽りは流せ流せw

>>862
大量保有報告書見たけど何気に凄いなこれ

>>874
北米の話なのそれ？
お前の自作自演くせーんだけどｗ

今度は信者がレクサスGSと比較してマンセーしてるｗｗｗ
マツダというメーカーの立ち位置が全然わかってない。

車種板のアホが湧いているのか

ブランド力と販売力ではレクサスに太刀打ちできませんがな。

まあなんでもいいから100円はよ。

ｱｷﾗﾒﾛﾝ

85円はよ

2/23 7261 マツダ UBS Buy継続 160円→170円
3/21 7261 マツダ JPモルガン Overweight継続 165円→160円
6/22 7261 マツダ シティG 2継続 160円→110円
7/09 7261 マツダ モルガンS Overweight継続 165円→150円
7/10 7261 マツダ SMBC日興 3継続 150円→120円
7/18 7261 マツダ CS UP→Neutral格上げ 95円
7/18 7261 マツダ ドイツ Hold継続 125円→110円
7/23 7261 マツダ 大和 3継続 120円
8/01 7261 マツダ GS 中立継続 120円→110円
8/01 7261 マツダ 野村 Buy継続 130円→135円
8/16 7261 マツダ バークレイズ Equalweight継続 120円→110円
8/21 7261 マツダ 三菱UFJMS Neutral継続 110円→105円
8/23 7261 マツダ メリル UP継続 115円→110円
8/30 7261 マツダ みずほ Neutral継続 105円→100円

>>878
車種板で自演してここで報告？
キチガイは車種板から出てくるな。

103円はよ

被害妄想のキチガイもいるなｗ

各国販売台数が続々と発表される来週は頑張るんだろ？

車板のバカ、だろ

被害妄想ｗｗ

被害妄想のキチガイは放置で

車種板の気違いは巣に帰れよ

車種板のキチガイも放置で

かまってほしいよ〜

マツダ、新型アテンザの公式映像を公開
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201208310206.html

【モスクワモーターショー12】マツダ アテンザ 新型発表…魂動デザインを表現
http://response.jp/article/2012/08/29/180383.html

マツダ、新型アテンザ を筑波で国内初公開…9月1日
http://response.jp/article/2012/08/29/180402.html

http://www.youtube.com/watch?v=0VAI8XzHyWs
http://www.youtube.com/watch?v=HM8TpvDUnqE
http://www.youtube.com/watch?v=DBLJhY80O7c
http://www.youtube.com/watch?v=1fdVy4VfaDE

【自動車】マツダの山内CEO「来年投入予定の新スポーツカーに"ロータリーエンジン"を搭載する」 [08/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1346231317/

【自動車】マツダ、9月6日にウラジオで式典　ロシア極東で初の日本車生産[12/08/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1346343449/

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デカすぎワロタｗｗｗ

アテンザ……企業努力のかけらもないデザイン…100万でもいらない。

猛禽類ライトからネズミーライトに退化は痛い。ここくらいはかねかけてくり

100円が遠くなっていく…

アテンザ失望売り

マツダダメダ

ロシアと言えば税金未納
マツダって在日なの？

>>899
とにかくまつだ

>>902
とってもあたま悪そうですね

>>904
触ったらいかんよ

s

松は松でも…

お粗末。

松戸に改名しろや

三大倒産危機企業

・シャープ
・マツダ
・NEC

+第一汽船

100円はよ

>>910
お前がお父さんになることはないから良かったな(笑)

株価が湿気ってると、ギャグまで湿気ってんなｗ

誰か渾身のギャグをかまして下さい！

もうマテンザ

素晴らしい・・・素晴らしいです！

涙が止まりません。

また90円割ったのね

尿漏れも止まりません。

死マツにおえんな〜もうマッタな死〜マツダの株に死苦８９…

マツダ車って、新車発表の度に、褒められること多いけど、全く売れないな。
新車発表の度に叩かれるけど売れるトヨタとは真逆。

>>922
ああ、それはやっぱり販売力の差なんですよ。
プレマシーだって日産にOEMしたほうが売れるでしょう。

マツダのディーラーいってもあまり売り上手といえないうえに洗脳音楽がスンスン流れてるだけだもの

>>922
車の出来と売れ行きは比例しないからな。

113円はよ

経営不振に苦しむルノーサムスン自動車が日産の傘下に入る見通しだ。

ルノー日産アライアンスの関係者が５日に明らかにしたところによると、
カルロス・ゴーン会長の指示でルノーサムスンの株式をルノーから日産に移転する作業が近く開始される。
ルノーサムスンは現在仏ルノーグループが８０．１％、サムスンカードが１９．９％の株式を保有している。

>>921
世もまつだな

ウラジオストク工場のオープンにプーチン飛び入り参加だってな、数年後工場ごと奪われないように気をつけないと。
CX-5がメインでおいてあったけど、最初に言ってた中国産じゃなくてロシア産にするのか？

プーチン、副首相、知事に日本からは枝野と大使か
すげーな

ステージアとして日産に売って貰うのが一番よさそう

ロシアは投資リスク高くねーか...

>931
ツダ株買うようなギャンブラーにゃお似合いだぜw

これはありかもな。マツダは案外極寒地で使える
かえってシャーシ性能の良さが光る感じ
極寒地ではモノの出来が全て。どんな糞デザインも気にならない
ロシア工場で日本製に準ずるクオリティを出せるかだ

さよなら売り豚
90円以下のＳは二度と助からない

ロシアでリーマン前水準に戻せるかどうか

プーチンナイス

今朝は爆アゲだな。

しょぼすぎｗ

まっちゃんで2円はバク上げやで。

100円はよ。

【自動車】プーチン露大統領、マツダのウラジオストク合弁工場開設を"電撃訪問" [09/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1346944367/

【経済】 マツダがロシア極東で工場開所　プーチン大統領も式典に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346923017/

マツダ ロシア極東に工場開所　プーチン大統領も出席
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/news/post_26580

ロシアの車市場に熱視線…現地会社と合弁工場続々
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20120907-OYT8T00476.htm

工場ぐらいでそんなに反応しないから。

今からじゃ間に合わんだろう。

マツダもダウンサイジング・ターボ導入へ、エコ技術全方位戦略　
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120908/biz12090802000001-n1.htm

震災原発で最も影響がなかったマツダには子供の言い訳しか残されてなかったったｗ
http://j.people.com.cn/94476/7910997.html

ユロ高円安で対ドルではドラギ付近が無かった事になった感じですか

プーチン様のサイン入りＣＸ−５

>>942
あれだけ盛大にダウンサイジングをディスッてたのにな。
スカイGが出た頃ダウンサイジングターボのほうが良いだろって車板で言ったら信者に発狂されたよ。

しかしハイブリッドといいどうしてこうも判断をミスるのかと小一時間・・・。

まあいい。ロシアで必死に売って101円はよ（←金利で1円分損失でてるので修正）

Новая Mazda6: Мировая премьера
http://www.youtube.com/watch?v=XZiOucMk608

Putin Welcomes Mazda
http://www.youtube.com/watch?v=ehWir-dIMWQ

>>947
枝野のサインの仕方吹いたwww

これAPEC期間中のウラジオストクで軍事転用出来そうなすげー燃費のいいディーゼルSUV工場お披露目ってのがニュースとして大きいんだけど、地上波ニュースでは扱いが空気状態だね

さすがに、民放もそんな妄想ニュース垂れ流すほど、あほじゃないだろ。

ブロック強度落としてコストダウンしたエンジンを軍事転用かよ。

リストラ先としてウラジオストクが加わるなんて胸熱すぎ

ロシア資本でいいから買収してくれませんかねえ。

>>951
ブロックくらいつくれるがほしいのは西欧基準クリアできる様に改良されたディーゼルの噴射技術
ロシアにはマツダより先にロータリエンジン車市販してたラーダとＧＡＺという二社があるが
ＧＡＺ「ゴーリキー自動車工場」はガチ軍用メーカーだぜ。
しかも大統領子飼いのＫＧＢは嘗てカナダから生産技術ごとモロパクリでＭＩＧ25戦闘機つくった実績まであるぜ

>西欧基準クリアできる様に改良されたディーゼルの噴射技術
デンソーやばいじゃん

さようゴーリキー彩芽じゃ

北方領と交換にマツダをくれてやろう(´・ω・｀)

http://combat1.sakura.ne.jp/BTR-90.htm
GAZ-5923とこうかんしよう。

何で株価が上がらないのか不思議

147円はよ

3月買いの人はもういないんだろうか？
とっくに入れ替わっているんだろうか？気になる

136円はよ

新型 アテンザ でマツダの付加価値拡大戦略は成功するか…井元康一郎

http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20120910-00000035-rps-industry


プレミアムメーカーを目指すらしい(´・ω・｀)

背伸びしすぎだ。この会社こそダウンサイジングが必要なのに。

101円はよ。

８月はアメリカ、ロシア、中国、ドイツ、イギリス、オーストラリアでそれぞれダウンスピーディング。

>>962
百姓女がモデル目指すみたいな、それに戦犯アクセラのデザインがいいとでも？
まずはデザインも海外生産も他社並みのことができるようにしような

金と時間のかかる自社開発でやろうとしないで買えばよい。

そろそろ潰れる予感

「為替差損」任天堂が最多、日産・マツダが続く--東証上場メーカーの4-6月

為替差損を計上した266社のうち、差損計上額が最も多かったのは「任天堂」で211億500万円。
以下、「日産自動車」の171億3,900万円、「マツダ」の94億4,500万円、
「三菱重工業」の84億6,200万円、「富士重工業」の65億8,000万円と続いた。

マツダ、マレーシアに合弁会社　来春には「ＣＸ−５」組み立て
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120911/bsa1209111440003-n1.htm

マツダ、マレーシアに現地の販売統括会社「ベルマツ」と合弁会社を設立
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=319011&lindID=4

マツダはいつも静かですね(´･ω･`)

101円はよ(´・ω・｀)

101円とはは余裕で行くよ　問題は130円あたりを越えて来るのかどうか

>>969
合弁キチガイだろ
マツダに世界に何か所も同時にできた合弁の生産管理できる人間いるのか
まぁ安く壊れない足グルマ作ればいいが、調子に乗ったら逝くからな

まぁフォードがマツダと組むことはもう無いだろうけど・・・
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120912/biz12091218500016-n1.htm

財務が貧弱なまっちゃん。
シャープになる前に身売り先探しなよと思うわ。

101円はよ。

>>975
誰よりマツダを知るフィールズがフォード次期CEOなのに、技術提携なしか！？

>>976
フォード側には既にメリットはないと思うなぁ。

101円より80円台こんにちはのほうが先じゃねえか。

日経が10000超えれば101円もあるんでない？

テンプルトンとかバーンスタインってこんなとこ大量に買って何したいのかな

野村が投信に組み込んでんだろうね。

84円はよ

ボロ株なのに無駄に時価総額大きいから唐突に物色される事もないし
120以上のホルダーは苦行だな

ゴミ株

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【7261】マツダ【Mazda】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1347516832/

>>985 乙ダ

>>983
っていうか124以上なら増資・・・・

そろそろリストラしないと〜

70円くらいになると前回増資分がきれいさっぱり消えるんだっけ。
124円と70円、どっちが早いだろう？w

>>989
頭悪いんだな(笑)

正確には73円で増資分が吹き飛ぶな。

確かに、無知

このドル円を放置されたらまっちゃんは死ぬなあ。

101円はよ。

来週の日銀で緩和するから円安になるだろうよ。
ＥＣＢ、ＦＲＢと動いたんだから日銀も緩和方向に動けるはず
という事で130円はよ

まっちゃんロシアでは韓国メーカーに負けている現実。

>>995
日本以外でヒュンダイにもキアにも勝ってるとこないでしょ。

来週こそ。

100円以下で買える最後のチャンスだったかも…

999

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