【9204】スカイマーク【粋なサービスコンセプト】

前スレ
【9204】スカイマーク　増資懸念で低迷中【Д330】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1331510850/

http://www.skymark.co.jp/

粋で斬新なサービスコンセプトにクレーマー発狂
株価で株主発狂

過去スレ
【9204】スカイマーク【株価も格安航空】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1319881402/
【9204】スカイマーク【Д380】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1289292806/
【9204】スカイマーク【ライバル出現？】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1284082251/

会社情報
http://www.skymark.co.jp/ja/company/
プレスリリース
http://www.skymark.co.jp/ja/company/press.html

ご参考

2012年IRスケジュール
　　6月30日　第17期第1四半期
　　9月30日　第17期第2四半期
　 12月31日　第17期第3四半期

ロイター
http://jp.reuters.com/investing/quotes/quote?symbol=9204.T
日経
http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=9204
レーティング
http://mstgv.com/rating/9204
大量保有報告DB
http://stpedia-ma.com/taiho/index.php?cmd=search&cpname=9204
ファンド組み入れ状況
http://www.morningstar.co.jp/StockInfo/info/fund/9204
有価証券報告書一覧
http://toushi.kankei.me/c/1177/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE
シンガポールケロシン(JETKSIFC:IND)
http://www.bloomberg.com/quote/JETKSIFC:IND/chart
訪日外客統計
http://www.jnto.go.jp/jpn/tourism_data/visitor_data.html

国土交通省乙！

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　　　　　,.――――-､
　　　　　ヽ /￣￣￣｀ヽ、　　　　　　　　勇者トンファーパーマン惨状
　　　　　　| |　 （・）｡（･）|
　　　　　　| |＠＿,.--､_,>　　　　　　　　 アタシが着たからには大船の乗ったつもりでいなさいよ
　　　　　　ヽヽ＿＿＿ノ 　　　　　　　　　
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　　　　　　　/::::::::::i:i:::::::i,../ / |　
　　　　　　 l:::/::::::::i:i:::､:::/ /　|　　
　　　　　　 l;;ﾉ:::::::::::::::l l;.,.,.!　 |　　
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　　 　　　 /:::::::;へ:::::::l~　　　|ﾇ|
　　 　　　/:::::/´ 　ヽ:::l　　　.|ﾇ| 　
　　 　　 .〔:::::l　　 　 l:::l　　　凵
　　 　　　ヽ;;;> 　 　 ＼;;>

◇金曜ロードショー「コマンドー」◇95年、徳間書店・日本テレビ放送網ほか。
少年と少女が蒸気のパイプを通して、大人に成長していく姿を描いたアニメ。中央青山監督。
明るく第三者割当好きの女子中学生、シンディー（声・矢頭美代子）。EDINETの適時開示を
片っ端から読んでいた彼女は、自分が引き受ける株の発行人にメイトリクス（西久保愼一）という
名前が必ずあることに気付いた。顔も年齢も知らぬまま、その名前だけがシンディーの中で大きく
なっていく。そんな折、シンディーは中学卒業後に山荘に引きこもって元コマンドー隊員になるのが
夢だと語る少年と知り合う。確かな足取りで増資へと進む彼こそが、株に名前のあったメイトリクスだった。
日テレ 3月10日21:03〜

うわ、えげつないチャート、ファンドの奴ら酷いことしやがる
泣きを見るのはいつも個人か、金融機関にはモラルもクソもないな

前スレ >>998
去年の夏から一貫して強気のUBSを今でも信じることができる寛容さが大切なんですよね、わかります。

>>5
お陰様で、もう色々と駄目な気分になってきた。

>>8
俺はアホルダーだけど、野村とUBSとクレディスイスとゴールドマンサックスは
ガチで味方だと思っている。というか味方だと信じたい含み損である。

今までのことからすると、550くらいまでは回復するかも

◇日曜洋画劇場「コマンドー」◇03年、米。伝説のお荷物を狙う悪の組織の野望を
阻止するために世界各地を巡る元コマンドー隊員の女性の活躍を描く。中央青山監督。
大規模な分割によって南米バルベルデの海底に埋没していた株が、2300年ぶりに姿を現した。
その情報を聞きつけ、元コマンドー隊員のメイトリクス（矢頭美世子）は現場に急行。
HISの中にあった澤田秀雄大統領像の胸に埋め込まれたお酢と第三者に割り当てられた
黄金の玉を発見する。彼女がそれを手しようとした時、突然現れた一味に襲われお酢と玉を
奪われる。その玉には、人類を滅亡に導く災いが封じ込められた「保有割合の減」が示されていた。
テレ朝 3月12日21:00〜

ぐつちーさんのブログで、座席のポケットに
もれなく入ってるという、
粋なサービスコンセプトの現物がうpされてた
いやーすげえ会社だわw
むしろどんなDQNが乗務してるのか、一回
乗ってみたくなったわ。俺と同じアホ少なくないだろ
スカイマークはぐっちーさんに宣伝してもらって
感謝しろよなwww

ぐっちーさんも書いてたが、アレが
稟議通っちゃうのがスゴイ
誰かスカイマーク乗って人柱になれ

終値　470　前日比　+10　+2.17%　出来高　808,200株　乙

この会社かなり無理がきてんじゃないのかと思う

五月の時系列
2012/05/01(火)終値　610　前日比　-14　-2.24%　出来高　　 524,800株

2012/05/07(月)終値　590　前日比　-25　-4.06%　出来高　　 762,300株
2012/05/08(火)終値　589　前日比　 -1　-0.16%　出来高　 　752,200株
2012/05/09(水)終値　591　前日比　 +2　+0.33%　出来高　 1,045,800株
2012/05/10(木)終値　605　前日比　+14　+2.36% 出来高　　 669,800株
2012/05/11(金)終値　586　前日比　 -19　-3.14% 出来高　 1,199,700株

2012/05/14(月)終値　549　前日比　-37　-6.31%　出来高　 1,062,600株
2012/05/15(火)終値　534　前日比　-15　-2.73%　出来高　 1,450,100株
2012/05/16(水)終値　550　前日比　+16　+2.99% 出来高　 596,500株
2012/05/17(木)終値　549　前日比　 -1　 -0.18% 出来高　　 420,800株
2012/05/18(金)終値　525　前日比　-24　-4.37%　出来高　　 253,400株

2012/05/21(月)終値　532　前日比　 +7　+1.33%　出来高　　315,400株
2012/05/22(火)終値　537　前日比　 +5　+0.93%　出来高　　301,200株
2012/05/23(水)終値　495　前日比　-42　-7.82%　出来高　　972,200株
2012/05/24(木)終値　487　前日比　 -8　-1.61%　出来高　　958,200株
2012/05/25(金)終値　472　前日比　-15　-3.08%　出来高　1,158,200株

2012/05/28(月)終値　450　前日比　-22　-4.66%　出来高　2,023,300株
2012/05/29(火)終値　460　前日比 +10　+2.22%　出来高　1,070,700株
2012/05/30(水)終値　460　前日比　 ±0　 0.00%　出来高　1,033,200株
2012/05/31(木)終値　470　前日比 +10　+2.17%　出来高　　808,200株

>>14
今朝乗ってきた。神戸→成田　乗客30人程度　定刻出発成田早着
定員は126人だった筈なので利用率は約24%程度かな。
バスみたいなもの。団塊や老害はクレームが多いのかな？

今後穴の株価に接近するか逆転するかもしれないね。

エアアジアとか値段攻勢すごいな。
ちゃんと飛ぶのか、アレ

>>18
団塊や老害はスッチー＝ホステスと思ってるからね

>>20
そうらしいね。
>その過程で対人関係を築くことの重要性も出てくるものだ　他の関連スレより
対人関係とか言ってるが要はホステスの気遣いを要求している。

女性乗務員
「エアホステス」・「エアガール」⇒「スチュワーデス」⇒「フライトアテンダント」

最初の呼称が良く無かったな

>>18
そうか、そんなに酷くなかったんだ
あのサービスコンセプトの中身だけか
オモシロイの
なんかマンがに出てきそうな無茶苦茶な
CAとかいるのかとwktkして損したかなw
あの文面考えた人、稟議通した役員達は
厳罰でいいんじゃね？

僕は天下り役人が大嫌いだからスカイマークの株を買って応援します。
羽田空港おかしいし、クソレーティング付ける金融機関は政府の犬です。
西久保社長頑張れ！国交省のJAL ANAなんて叩き潰してしまえ。

無駄でイラナイ地方空港に就航するANALは不要だよな。
俺もスカイマークの株を買って応援してるさ、儲かるなら御の字って事で。
日本に空港は20個もあれば十分なんだよ。その点スカイマークは賢い。

特ダネでスカイマーク

>>26
kwsk

今日も10円高で終わったりして。

>>27
社員に敬語義務付けてませんとかいうここで話題になってたアレ

>>29
thx

ファンダがこれだけ健全なのに売られるのは絶対おかしい
悪の枢軸（国交省,ANA,JAL）を叩きのめせ
暇な役人に仕事を与えてやってるのだから感謝くらいして欲しいものだわ

なんか虫みたいのが湧いてきたわ

自己紹介乙であります
ところで高島先生はいくらで売ってるの？
売り豚養豚場ｗ芝浦と場逝きですよ

ご回覧
野村の定時株主総会の招集ご通知が香ばしい件
http://www.nomuraholdings.com/jp/investor/shm/2012/data/report108.pdf

世の中いろんなヒトがいるもんだ。
読後の脱力感がなんとも爽快。

やっぱアレだよ。

「サービスには対価が伴う」ことが理解できないアホな客やクレーマーにはお引取りいただいて、
安価で定時安全運行な航空会社を全力で目指しますよ、という趣旨の例のサービスコンセプトはもっと強くアピールするべき。
Webの予約画面の目立つところに配置して、顧客を選ぶべきなんだよ。

こ　れ　か　ら　は　顧　客　を　選　ぶ　時　代

>>24,25,31
まーなんつーか
たかが短時間のフライトに「笑顔とサービスで楽しい空の旅！的な昭和なキャリア」が存続してこそシンプルなスカイマークが引き立つわけで。
合理的に物事を考えるまともな顧客も日本にはたくさんいるからオン・マイ・ウェイでいいんだよ。
他者(他社)のことなど気にしないで我が道を逝け〜。

悪の枢軸は百歩譲って許すとしても
奴らと結託してクソレーティングを垂れ流す野村、UBS、GSみたいな
悪徳金融機関はいい加減規制するか潰すべきだ

>>36
わーかったわーかったw

>>23
そもそもスカイマークの人達と最初から最後まで一言も交わしていない。
HPで購入→自動チェックイン機→QRコードで自動改札
→手荷物をオーバーヘッドに入れシートベルトをして指定された座席に座る。
ドリンクは持ち込みだし、頼む事も注意される様な事も無い。

強いて言えば同時刻に穴の羽田行きとは客層が明らかに違う事。
スーツは2〜3人で人相からして人材派遣か中抜き業者。

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　　　　　 ,,iillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllii,,,,
　　　　 ,,illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli,,、
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　　　　lllllllllllllllllllllllllllllllllllll!°ﾞllllllll,　 .ﾞﾞﾞ!lllllllllllllll,,
　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllll!゜　 .ll!llllﾞi､　　 ﾞﾞ!llllllllllll,
　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllll　　.,!ﾞ'l!ll |　　　　.ﾞlllllllllll
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　　　　llﾞﾞiil‐ ﾞﾞlllllllllll!ll,,,_　/　",|,,,,,,,,＿　　 .,,llllllll,,,,_
　　　　ll,l!’ ,,r.ﾞ!lllll!゜ ﾞﾟﾞﾞﾞﾞ*l,,,,,,ﾞﾞﾞllllllllllllliiiiiiiilllllllllllllll!″
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終値　452　前日比　-18　-3.82%　出来高　724,700株　乙

またナンピンしちまったぜ・・・

ナンピン日和だな

１０万株買ったったｗ
世論が売り一色だし（役人大嫌いな２ｃｈの）ホルダーまでがわざと売り煽り
＝買いサイン
花王も2000台維持してるし、ここは近々暴騰するはずだね

NYも航空セクターも問題無く下がってるｗ
世の反対を行くSKYは急上昇間違いないかも
//money.cnn.com/data/sectors/transportation/?sector=4600&industry=4610

しかし7261買ってる人って本当に新小岩近いな
ある意味スカイホルダーより可哀想
//money.cnn.com/data/sectors/consumer_durables/

マツダそろそろ・・・
ここはいつまでナンピンすればいいのか

西久保先生は燃料代を予約してリスクヘッジしたらいいのに。

市場が落ち着きを取り戻したら原油価格も上がっていくだろうし。
今こそ予約を付するチャンスじゃなかろうか？



全部とは言わない。
理想では半分だが、せめて１/３程度やってみたら、と思う。


原油の予約って簡単にできるものではないのか？
俺は詳しいこと全く知らないんだけどね。



※　当方ホルダーではございません

為替の事しか知らないが東１でも通貨オプションでリスクヘッジできない企業が沢山ある
むしろ被害を被っているケース多数
全部円建てで取引している輸出企業も結構あるよ

�d
そういうものなのか

>>47
そもそもさー、燃油でも為替でもなんでもいいんだけど、予約ってリスクヘッジになるの？
逆に利益が大きくなるべき局面(燃油安・円高)で逆にブレーキ踏まさせれることにはならないの？
つか相場の将来を予測して当たり外れの確率が半分半分としても先物の手数料分だけは確実に損するわけだよね。

無　駄　な　出　費　じ　ゃ　ん　w

P/Lに彩りを添える財務のお遊び程度ならいいけど大きな相場は張らないでほしいわ。
健全な経営でよろ。

オレ様は2008年10月のCITICパシフィックでエライ目にあったわw
財務部門が暴走してAUDのヘッジしこたまこさえて相場が反対に行って(ry な展開で(^_^;)でﾜﾛｽﾜﾛｽ(T_T)

つかД380に手を出した時点で、ハイリスクな相場を張る企業であることが明らかになっていたのであったw

つか経済的知識が小学生レベルなヤツがドヤ顔で長文をつらつら書く銘柄となったw

>>52
つか、オレ様のこと？ごめんごめん。
悪意はぜんぜんないから不愉快な気分にさせたのなら許してネ♪
どこが不愉快だったのかぜんぜんわかんないけどさw

ま、所詮2chなんて便所の書き込みなんだから、小学生からお年寄りまで書き手に多様性があってもいいんじゃね。
むしろちょっとはオレ様をはじめとした情弱でキミの言うところの「小学生レベル」の凍死家にも感謝しろっての。
底で売って天井で買うんだからさ(´・ω・｀)

３行でほどで

経済通を自称する個人投資家で、相場で儲けてる話は聞いたことがない

むしろ投機的に資金を出し入れして、儲けてる個人投資家の話はよく聞く

>>52
スカイマークで大損こいてむしゃくしゃしてんだろ。わかるわ(´・ω・｀)

53-55
同一人物乙w

あ、バレないように気をつけていたんだけど自演がバレちゃったw
ご明察ですね。流石、旦那は読みが深い！

やっぱアレだよ。

一瞬にして ID:8IAyWx2i0 と ID:sKotqokq0 と ID:SbGQQC2t0 の書き込みが自演であると見抜く研ぎ澄まされた感性。
そして言いたいことをほんの数行でまとめてしまう卓抜した日本語能力。
事象の深部にせまる鋭い洞察力。

モニタの反対側のマーケットに巣食う見えない敵との心理戦に勝てるヒトはやっぱ違うよなぁ。

見習いたいものですw

時系列的に近すぎるもん。

そうですか、時系列で読み解くのが根拠ですか(´・ω・｀)
じゃー今度はもっと上手にやってみせるから暖かく見守ってネ☆☆
1分間で1行レス10本連打しつつ3分間隔で長文をぶち込むとか。

ア　ル　ゴ　か　よ　w

案外全部別人かもね
大勢が2chを見てるってことだよｗ

さ　あ　そ　れ　は　ど　う　か　な　？

日曜日の夕方、晩飯を待ちくたびれつつ暇を持て余しているのはオレ様ぐらいだろ。
つまりそういうことだw

ごめん
意味わからないｗ

>>62
日曜の夕方に出来高が急増している現象についてアイロニーを交えて解説してみました。
素直になれなくてすみまそんw

なんとなくわかったｗ

>>64
え、わかったの？書いてる本人ですらよくわかっていないのに(´・ω・｀) ﾅﾝﾁｬｯﾃw
あんましダラダラと引っ張るとスレチだボケ追証食らってタヒねとか罵声が飛んでくる悪寒がするので、
大人しく晩飯にします。スレ汚し失礼。
次回は別IDで別キャラで汚させていただきますネw

夕飯の報告くらいしていけ。
カスが。

>>66
オレ様さー、慣れ合いのキモイ板って好きじゃないんだよねー。
でも今回だけは大サービスで晩飯の報告をしてあげるから襟を正して正座して聞き給え。

・酢の匂いがする米飯の上に数種類の切り刻んだ生魚の死体が載っかった丼ぶり
・死んだ貝がたくさん入った熱い汁
・塩辛くてひなびた野菜の切れ端
・腐らせた米を絞った冷たい汁(やや辛口)

し　か　し　わ　り　と　美　味　か　っ　た　　以　上

LCCで唯一羽田枠があるから安心。今が底に決まってるさ。
西久保先生なら国交省とANA,JALなんか潰してくれる、あと悪徳投資銀行もね
健全経営やしA380も羽田から飛ばせばいいだけの事

正直国際線のやりくりまで出来るのか最近不安になってきたぞ

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　　　　　　　,,,iiiillllllllllllllliilllllllllllllllllllllliiii,,、
　　　　　 ,,iillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllii,,,,
　　　　 ,,illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli,,、
　　　　,llllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!ﾞlllllllllﾞﾞ!!lllllllllllllllllllli,
　　　　lllllllllllllllllllllllllllllllllllll!°ﾞllllllll,　 .ﾞﾞﾞ!lllllllllllllll,,
　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllll!゜　 .ll!llllﾞi､　　 ﾞﾞ!llllllllllll,
　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllll　　.,!ﾞ'l!ll |　　　　.ﾞlllllllllll
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　　　　llﾞﾞiil‐ ﾞﾞlllllllllll!ll,,,_　/　",|,,,,,,,,＿　　 .,,llllllll,,,,_
　　　　ll,l!’ ,,r.ﾞ!lllll!゜ ﾞﾟﾞﾞﾞﾞ*l,,,,,,ﾞﾞﾞllllllllllllliiiiiiiilllllllllllllll!″
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　 　 　 　 !!!!"　ﾞl　　　　　　　　,/".-,,,,,,,,,_,,/ﾞ
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　 　　　　　 ｀ヽ　　`i､　　　　　　'lll,,,,,ﾞ,,,.l　　　 ケッ！素人が！
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高島彩は売り豚

ここ売れないけど

窓埋め乙。
お次のターゲットは5MAの458
または10円下のVWAP436.5でございます。
さー張った張った。

72はアタマがおかしいのか？

終値　435　前日比　-17　-3.76%　出来高　560,700株　乙

釣りにマジレスして教えてやると
ttp://kabu.com/company/pressrelease/2012/20120124.asp
ttp://kabu.com/meigara/margin/ippanshinyou.asp（これ最新ではないので注意）

売買可能かどうかは毎日夕方に更新されるけどスカイマークの場合は今日も余裕で売れた。
ただし太陽誘電みたいに比較的短い期間で返さないといけない銘柄もあるので注意。
最新情報はログインすれば分かる（借入期間も銘柄によって替わってく）
口座持ってないなら調べようがないが、まあSBIしか持ってない人も多いからな

ってか今からスカイマーク売りたいとか馬鹿過ぎる。もっと早く気づけよ。。。
他にも似たような証券会社は沢山ある。
さすがにそろそろ反転しそうだからさ、マイテン狙いで大儲けすりゃいいじゃんか。
まあこちとらそんなの知ったこっちゃないが、売られすぎ感はあるからな。

一旦下げるけど500円まで上昇する予感と思う
そろそろ原油安が効いてくるはずだ

サービスコンセプトの問題が重くのしかかる予感。

おまえらEDINETで澤田の報告書くらい見てんの？

原油価格暴落してんな
ここの想定レートいくらだよ

>>78
キミらなぁ。この高度なマーケティング戦略が読めないワケ？
今回のネタは少々手荒なDQN対策だけではないのだよ。
優秀な広報の思惑どおり、見事にマスコミは釣られた。
広告宣伝費に大金を投じることもなく、お陰で世間の耳目を集めることになったという訳さ。
で、興味本位で乗ってみる新規顧客が増える。
どんだけ茶髪にタメ口聞かされるのかドキドキしながら搭乗してみたら以外と普通の対応だったのでむしろ好感度アップ。
つまりそういうことだw

懸念すべきはシートベルトで縛られ鞭でピシピシ叩かれると強く期待していた一部の向きを失望させることだけだ。
ま、まともな顧客を逃した可能性も否定できないんだがw

そりゃ困るよ、客層ほとんどDQNなんだからw
冗談はさておき澤田の報告書気になる、いまはみれないがorz
原油も想定価格以下。330でもとの価格に戻ると思う

澤田の報告書って何？
決算書以外はまだ出てないと思うが

決算説明会も本社移転後の予定だし

澤田さんは大株主じゃないだろ。
やつはなにと勘違いしてんだ。

大量保有は一応気にしてるけど、最近は出てない気がする。
それとも、バレないように小賢しく迂回してなにかしてるのか。

澤田の報告書ってなんなんだ?
コンサルタントの人の報告書？
なら見る価値はないけど、あの澤田なら気になる
ねっとがまともに使える環境にないから
誰か教えてくれ

ＨＩＳの沢田さんだろ

HISの沢田のことかよ。
HISに買収されんかな？　株価も割安だしシナジー効果あるだろ

そっちの沢田さんかwサンクス
A380導入後にはその販売力は必要だね
でもビジネス利用を格安パックが売りのHISで?
A330で稼ぐだけ稼ぐしかないかな

機内での苦情は一切受け付けません！

A380は他社の半額でビジネスクラスに乗れるってのが売りだから
HISの格安パックとの相性はいいんじゃないか？

欧州までエコノミーはジジババ層には厳しいし、十分なセールスポイントだと思うけど

ま、実のところオレは大きな失望をさせられた顧客の一人なんだがA380には大きな期待をしている。
CとYの間にMクラスというのを新設してだな、あんなことやこんなことといった斬新なサービスを期待している。
いままで欧州へ出かけるときのフライトは日頃の寝不足解消の空間としか捉えていなかったけど、
もしMクラスが新設されたなら体調を整えて機上の人となりたい。

そんな訳で大いに期待している。これでスカイの株価は鰻登り確実。めでたしめでたし。

ttp://market-uploader.x0.com/neo/src/1335932699444.jpg

>>93
即死ね

てか75MAからの乖離が激しいんだが。
ビット入れてんのオレ様だけかよー。
裏切り者め。

>>94
怖くてクリックできないんだけど、なんか悪いIRでも出たのか？

ま、昨日は
XAL -4.27%　DAL -11.56%　LCC -11.55%　JBLU -4.27%
ってな地合いだししゃーないかー

ちなみにナンポコは割当増資らしくて売買停止中ﾜﾛｽﾜﾛｽ
スカイの株価もﾜﾛｽﾜﾛｽ

しかし隣の陽線ムカつく

はよ離陸せんかい。贅沢はいわん。5MAまできやがってください。

ヤフートップおめ
＜スカイマーク＞「機内の苦情は消費生活センターへ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120605-00000006-mai-soci

いちいち苦情を受け付けてたら墜落しちまうだろーーーーーが！！！

機内の苦情は首相官邸へ
機内の苦情は最寄りの日本共産党へ

つかもうめんどくせーからコールセンターを二元化してだね、
「日本語をご希望の方は�@を、英語をご希望の方は�Aをダイヤルしてください」と仕分けてだな
日本語のほうはいつもビジーにして、フィリピンあたりに設置した英語のコールセンターには回線に余裕を持たせるというのはどうだ。
情弱で低学歴で日本語しか話せないクレーマーと爺さん婆さんには少しハードル高いぐらいでちょうどいいんじゃね♪
つかオレ様もクレーム入れられなくなるじゃん。だめじゃん。

終値　440　前日比　+5　+1.14%　出来高　798,700株　乙

同じスカイマークスレでも
ν即と市況で温度差が激しくて笑える。
ν即は安さとサービスを求める乞食が混じってる。

このスレはA380のMクラス新設を強く願いつつ、
知的な売りブーと聡明な買いブーが罵り合う殺伐としたスレですので。
あ、西やんの悪口とエクイティファイナンスの話は厳禁ですので。

叩けたらなんでもいいんだろうねぇ。
電力会社ネタが旬を過ぎたから、必死に次の生贄を探してるんだろ

電力会社の次はここ、別ジャンルだとグリーモバゲーなんだろうね

天下りを受け入れないから叩かれてるんだろうね。
どこの航空会社でも同様のトラブルはあるんだけど
あっちは日の丸だから隠蔽される。
官僚は独立系で好業績で天下りを受け入れないスカイマークが邪魔でしょうがないんだろうな。
マスコミも儲かってるスカイマークから広告費が欲しくてしょうがない。
スカイマーク叩きは官僚とメディアのコラボだね。
国内便なんて一時間半程度しか乗らないんだから、安くて事故さえ起こさなければどうでもいいんだよ。

今回の売りは官僚とメディアと投資銀行の利害が一致したコラボでした
だからスカイマークにはその全てをぶっ壊して欲しいと思うんだよね

このまま安値放置されて、
アホみたいな安値で買収されたら面白いのにねｗ
そしたら今度は買収する側を叩き始めるんだろｗｗ

無駄口叩いてる暇があったらビット入れて〜

キミら安心しろ。ここで1M落とされても401で止まる！

安心できねーよタコ！　もう既に１０万株以上投入してる
余力も無くなってきたし400割れたら　THE ENDだ
下がるならもうどうにでもなれって感じ、ただし天下り連中はタヒね！

>>113

　　 　　　　　/つ⌒ヽ
　　/つ⌒ヽ〈（　^ω^）
　　|（ ^ω^）ヽ ⊂ニ)
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/￣

華麗に30K降ってきたな。流石スカイw

早く400割れないかな。
437円辺りで10万勝手自慢していた奴はマジで氏ねw

うっしっし（）

二日連続でヤフーのトップページおめでとうございます。

枚数大毛りゃ買いでもスキャルピングで利益でんのよ
安く買ってリバったら即売る
簡単なお仕事アル、馬鹿は今から売ればいいさ

　　VWAP奪還おつ〜

ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ 　　　431.0649おつ〜
　 ( ヽ(ﾟAﾟ )ﾉ('∀`(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
　　|　|ﾉ　ﾉ└　　)V 　/
　　　「 「　　「 「 　「 「

　　　5分後

　　('A`('-`('д`('_` )
　　ﾉ　ﾉﾉ　ﾉﾉ　ﾉ)　ﾉ|
　 「 「 「 「 ｢ 「 「 「

>>118
ありがとうございます。

売買単位100株だから現在値430円だとたったの４万３千円
メチャクチャ安いなんてもんじゃない
オマハの賢人は自己資本比率が高いこういう銘柄しか買わない
それに加えてスカイマークは無借金経営だ、今買わないでいつ買うのか？
個人投資家の売りは全く当てにならない。俺には金の卵に見えるよ。
買いまくってやるとするか。

とりあえず400でのリバ狙いぐらいしか魅力ない
会社の将来性も怪しくなってきた昨今

そこの大人の人お願いだから30K一気に食べて〜

ああ、アカンこの動きは良い予感がしない、一時撤退かな
もっかい400でしこたま仕入れるとするか

定刻は14:30の予定でしたが、大人の登場が6分5秒ほど遅れたため、少し遅れての離陸となりました。

引き返すんじゃねーゴルァ

クレームじゃクレームじゃ

スカイのこれを黙認、容認、許容、許可したら

前例、通例となり、これに続くこうした悪意の企業が

続々と続き、さまざまな法律的、道徳的、社会的に悪しき影響

混乱の事態を引き起こすことは明白で、結局は利用者が自分の

首を締め困ることになる。

で、クレームは民主党でいいのけ？

自民に決まってるだろうが
実質民主なんて２００％自民の傀儡政権だぞ
システムも大きな流れも何も変える事ができない捨て駒
今も日本は自民の体質で動いている事くらい平成生まれでも気づいてるわ

改善計画書の提出は当然織り込まれてるから何も変化のない一日だったな

終値　442　前日比　+2　+0.45%　出来高　1,021,300株　乙

来週から本気出す

ここは材料に事欠かなくておもろいな
主に悪い材料だが

３０％損切ったわ

くそが

つぶれろブラック企業

>>136
さすがに30パーセントは戻らんだろ
ちょっと上がったところでいい加減に損切らないと

SRIファンドよりもバイス・ファンドの方がパフォーマンスがイイ！ってな数年前の話題を思い出した。

前者は、企業の社会的責任(CSR)を考慮して投資先を選ぶファンド。
投資先から排他される主な産業は、軍需・タバコ・ギャンブル・アルコール・アダルト・原子力などなど。

後者のバイス・ファンドは直訳すれば「不道徳」ファンドとか「邪悪」ファンドってこと。
もちろん主な組み入れ先はSRIファンドから排他された産業がメインw

で、なんでそんなことを思い出したかというと(ry

運用成績書をハケーンしたのでうp (PDF)
http://www.usamutuals.com/vicefund/docs/VICEXcomplete.pdf

錚々たる面々ですよ〜
http://www.usamutuals.com/vicefund/docs/Vice%20Fund%20Report.pdf

このファンドに「粋なサービスコンセプト」を送付してだな、

組　み　入　れ　て　も　ら　う　の　は　ど　う　だ

マスコミ大嫌いの西久保君

追っかけられたくなかったら早くお詫びと訂正しろ

ごめんなさい。もうしません。

481 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2012/06/06(水) 21:34:25.39 ID:l6gW0uPP0
【１月】　初っ端から飛ばすと後でばてる。２月から本気を出す
【２月】　まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す
【３月】　年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気を出す
【４月】　季節の変わり目は体調を崩しやすい。５月から本気を出す
【５月】　区切りの良い４月を逃してしまった。６月から本気を出す
【６月】　梅雨で気分が落ち込む。梅雨明けの７月から本気を出す
【７月】　これからどんどん気温が上昇していく。体力温存の為８月から本気を出す
【８月】　暑すぎて気力がそがれる。９月から本気を出す
【９月】　休みボケが抜けない。無理しても効果が無いので１０月から本気を出す
【１０月】　中途半端な時期。ここは雌伏の時。１１月から本気を出す
【１１月】　急に冷えてきた。こういう時こそ無理は禁物。１２月から本気を出す　
【１２月】　もう今年は終わり。今年はチャンスが無かった。来年から本気出す

格安航空の機内スタッフが全員「保安要員」でいいじゃんよ

ようやく公表したのが問題なだけ

都の抗議で削除キターーーーー

東京都からも

ＮＹバク上げだし、原油も安いやん
高騰間違い無しなんじゃないか？

昨日俺が仕込んだ20万株の信用買いが炸裂したら
イタリアにでも行ってくるかな

ＮＹバク上げだし、原油も安いやん
高騰間違い無しなんじゃないか？

昨日俺が仕込んだ20万株の信用買いが炸裂したら
フランスにでも行ってくるかな

当然の成り行きなので２回書きました
西○保！　ちゃんと反省しろよ、牢屋の中でなｗ
まあ株価さえ上がれば許してやるからｗ

西○保の本音

「マスコミ嫌いの俺が今回は仕方なく出向いたが国土交通省も羽田空港株式会社も不要だ、
この恨みいつか必ず晴らしてやるからな、覚悟しとけよクソ役人共」

本気出す前に上に行ってしまったか。
残念だ。
売りの口実にされるであろう５月の月次出るまでは触りたくなかったんだけど、
ここは諦めるしかなさそうだ。

俺の時代が来た！

>>150
かっこいい！！

ひゃほーーーーーーーーーーーーーーｗ
仕込み忘れた負け犬がほざいていますね

>>151
よう負け犬w

畜生めｗ

>>151
今から買っても遅くないだろ

はい、３日連続のヤフートップおめでとうございます。

>>158
ありがとうございます

スカイマーク、モルガン証が「強気」継続で続急伸
ttp://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201206070027

リバッたリバッた申し分ない！、買った分はもう売却しちゃった。
往復で儲かるケースも珍しいな。
あれだけ下げてくれればねえｗ長期スパンで下がるとは思ってたけど
自滅までしてくれた時には感謝感謝の雨あられ
豪ドルとスカイマークは俺にとっての神様です

モルスタがどーのこーのとか言ってるけど、ほんとキミらは読みが甘いな。
これはバイス・ファンドのお買い上げと考えるほうが自然だろ。
ここから導き出される結論はひとつ。

フ　ァ　ン　ド　の　連　中　も　こ　の　ス　レ　精　読　し　て　や　が　る

終値　460　前日比　+18　+4.07%　出来高　965,400株　乙

精読なんかしてねえよ

えーと、邪魔＾＾；

ミヤネ屋で話題になっていたぞｗ

広告出さない企業は安心して叩けるからなｗｗ

もうだめだ、この会社
成田から撤退するどころか、また成田だけ安売りし始めた

あんな需要もなく、日本で一番不便な面倒くさい空港なのに
他のLCCは、羽田も茨城も就航できないから、消去法で成田に仕方なく進出してるだけなのに

着陸料も高く
賃料も高く
空港が巨大で使いにくく
入口で身分証を提示する必要がある面倒な空港で、
駐車料金も高く
空港の後背人口の割に便数が多い
日本で一番競争力がない空港で消耗戦を挑むなど、愚の骨頂

羽田と茨城で勝負すれば、成田LCCに勝てるのに
逆に、成田だけ安売りして、成田に客を誘導する始末

そんなに成田LCCに負けたいのか

来週から本気出す

>>169
>143

今回は西やんの勝ち。釣られた既存のメディアとメディアリテラシーのない可哀想な人の負け。

大人が搭乗したらすぐに離陸しますので。
高度は25MAから75MAの間でもみもみですので。

･･･とおもったけど、IRみたらこれ来月から69万株の潜在的売り圧力が出るのかい？

は？

あ、ストックオプションな。

潜　在　的　に　は　当　然　Y　E　S　だ　ろ

ただ、従業員382ホルダの気持ちになって考えてみたまえ。
果たしてこの水準で売るかな？
行使したくてもできなかった期間に1449をつけたんだ。
今の価格で売っても年率換算で10%程度の益だ。

ま、オレ様が彼らの立場なら

と　っ　と　と　売　っ　ぱ　ら　っ　て　飲　み　に　行　っ　ち　ゃ　う　か　な　w

ですよねーｗ

てか7月9日の朝からいきなし700K降ってきてGSブン投げかよざけんなよとか思ってたら従業員だったりして。
で、T+3の夕方から蒲田周辺の居酒屋あたりが、あらちょっと景気いいじゃない♪な構図も一応視野に入れておく。

しかし今日は売り方も買い方もみなぎる脱力感バリバリでやる気ゼロモードじゃんかよー。
来週から本気出すってか。

...と見せかけていきなし場内アナウンスもなく14:00搭乗開始で14:10に離陸って感じなんだろ。だろだろ？

客室乗務員が酒盛りしても苦情を受け付けないの？「謝る事は自殺する事と同じだ」という社会が出来上がったね
お上も政治家も庶民様の苦情を受け付けないけど、会社が潰れないように気をつけな

ヤフコメに公募増資の事書いてる人いるけどさ
せめて株価が800円はないと増資しても
A380を15機（特別仕様）　＋α（A330など）の資金調達はかなり難しいだろう
今は20万株しか持ってないけど増資懸念はしばらく無いからもうちょっとナンピンしてみるわ
平均取得単価470円だから安心だわ、出遅れて今頃売る馬鹿ｗは放っておけばいいさ

ごめんなさい。もうしません。

蒲田は安くてイイよね♪

ＨＩＳさんの動きが面白い

株価の話じゃなくてよｗ

蒲田はロング。新橋はショート。

驚愕の事実！窓も5MAも仲良く445。
好きな人にはたまりませんネ！

445ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

お前ら精読したのかと問い詰めたい。

14Kぐらい一口でお召し上がりくださいやがれ！

蒲田はショートじゃねえかｗ

ＯＩＯＩ丸井　俺様の20万株が大ピンチじゃねーか
ちょっと銀行逝ってくる
こんな美味しい局面でナンピンしないと罰が当たる

蒲田は安くてイイというのは誤解を招く不適切な表現だったかもしれない。そこは認める。
しかし精読したものだと確信している。

ギャアアアアァァァァ　クソＧＳ＋モルガンなんかに俺は負けない
こうなったら信用だ　信用　信用　信用買いよ
くたばれ役人

シートベルトで縛ってくれるって言ったぢゃないか、とクレーマーが騒いで離陸できないイメージ。

つまり今この局面で求めらている判断は、

楽しい週末を過ごして幸福な月曜日を迎えるか、
楽しい週末を過ごして涙目の月曜日を迎えるか、の違いでしかないワケで(ry

なるほど金の力って確かに怖いみたいっすね。判断を誤らせる。
The rich grow richer while the poor grow poorer
大抵は当たってるｗ　
え？　いやなんでもないさ、ただの呟きだ。

ごめんなさい。もうしません。

終値　440　前日比　-20　-4.34%　出来高　575,200株　乙

新橋じゃなくて赤坂に行けるよ。五反田・巣鴨から北千住へＵＰか
センセ、あざーす

大井町はロングかショートか？
本質的な問題が実はここにあるんだけど
わっかるかなーわっかんないだろーなー。

株主総会に出席するのに、京急羽田空港国内線ターミナル駅から会場のSKY本社まで歩いて行けるのかな？
案内は東京モノレール新整備場駅10分としか書いてないのだが。

団塊世代に対する規制対策法として、「団塊世代による不当な行為の防止等に関する法律」（通称、団対法、または団塊対策法）の制定を早急に希望する。

>>192
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1321612274/213

スカイマークは客質が無茶苦茶低いから一々苦情聞いてたら飛行機堕ちちゃうわな

LCCが飛び始めるのと時を合わせて苦情問題が出てきたところが味噌

　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 俺　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞ 　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 　／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　／　　　∧＿∧　　　　 ＼
　　　　　　　 　／　 　　 ( 　･ω･)　　　　　　＼
　　　　　　　／　　　　＿(__つ/￣￣￣/　　　　＼
　　　　　 ／　　　　　　　 ＼/　　　　 /　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣

実　績　ペ　R　は　ど　う　な　の　よ　一　覧　表

9202:JP　19.34
AIRA:MK　18.08
JBLU:US　13.41
LUV:US　13.13
LCC:US　11.57
CEB:PM　11.52
RYA:ID　10.50

(中略)










9204:JP　5.18

こ　れ　は　安　い　！　ち　ょ　〜　お　買　い　得　か　も　☆　☆

ようやく反転したか、信用で20万株買い増しした、
他のLCCと違って羽田があるから先行きも怖くないしね
安心して買えたわ

つまんねー値動きだな。だれか30K一気に喰えやゴルァ。

もしやこれが噂の個人凍死家をモニタの前で眠らせてしまう新しいアルゴリズム？

だ　と　し　た　ら　ち　ょ　っ　と　怖　い　か　も

搭乗したんか搭乗したんか？

終値　471　前日比　+31　+7.04%　出来高　644,300株　乙

ちっきしょう

>>213
A natter were hug en no guy jinn this car?

WindowsXPのコントロールパネル→音声認識→音声合成

Microsoft Samさんを選択し
上記の文を「次のテキストを使って、音声を再生する」
の所にコピペして「音声の再生」ボタンをクリック！！

結果
「あなたはハゲの外人ですか？」

Let's try!!

大井町はニュートラルですので

モルガン鬼だったｗ素人騙してひでえ事ｗ
大井町とかいい加減うざいわ
書き込み規制してる時点でクソちゃんねる終了

>>215
スマン、ちょっと規制されてていらっとしただけだ
ホントはそれちょっと知りたい、ヒントくださいｗ

成田-神戸路線　30.6%
成田-旭川路線　33.0%
成田-沖縄路線　34.9%
成田-札幌路線　45.0%
成田-福岡路線　50.2%

成田就航決めた奴、クビにしろよ
無配になったのは明らかに成田に就航したせいだ

茨城と羽田でやっていれば、完勝だったのに・・
成田を安くして、茨城や羽田の客を誘導して
わざわざ敵に塩を送っている

成田は需要がない、高い、将来性もない
就航しては絶対ダメな空港だった

ごめんなさい。もうしません。

>>218
価格高すぎた

やっとジェットスターに対抗して下げてきたから
来月の搭乗率次第かな

>>220

成田-神戸は980円でこのざまだよ
LCC以前に成田には全く需要がない
http://www.skymark.jp/ja/company/investor/120306_press_fares.pdf

成田に就航したLCCなど、全部倒産するだろ
成田はそれくらい決定的に需要がない
安く出来る要素がない空港だしね。賃料も着陸料も高いから

これだけ成田だけ不当に安くして、羽田・茨城をぼったくり料金にして・・
誘導したのに、このざま
LCCも就航していない時なのに、このざま

成田に就航したのは致命的

LCCは成田にしか就航できないから仕方がないが、
スカイは羽田にも茨城にも就航しているのに、
成田に就航して、同じ土俵で戦ってしまっている。

さらに、価格差つけて、茨城や羽田から誘導する大馬鹿を今、まさにやっている

なんだ張り合いが無い奴
中身すっからかんって事ねｗ

信用でナンピンした30万株が高騰するといいな♪
役人とJALANAは市ね

よしよし、420円割ったら、さらに30万株買ってやるから安心しろ
今日も大バーゲン、天下りが好きならANAでも買ってろｗ
国土交通省や消費者庁は仕事をしてないバカ役人の集まりだからなｗ

終値　461　前日比　-10　-2.12%　出来高　549,700株　乙

わざわざ成田まで行くなら、スカイマークでなく、LCCを使おうってなるのが分からないのかな
この会社

羽田と茨城が生命線なのに、全く分かってない

ご苦労様でした。

・円高ドル安
・原油高一服（勿論ケロシン価格も）
・恐慌指数急上昇しっぱなし→JAL/ANAにとってはデメリット
ttp://marketwatch.karou.jp/vix.html

さて昨年末からの動向だけを見て
貴方はスカイマークの企業価値をどう判断しますか？

A380をまともに安全・サービス共にまともなレベルで運行できる会社とは思えんが。

A380は確か発表じゃプレエコ・ビジネスクラスで運航するんでしょ？
社員教育どうするんだか

>>228
その為に先に客を教育してるｗｗｗｗｗ

今頃になって決算説明会資料出てきた
http://www.skymark.co.jp/ja/company/investor/120612_ir.pdf

上期想定レート
1＄=82円　　　感応度　３５０百万/１＄
１バレル=116＄(ドバイ原油)　　感応度　１４０百万/１＄

現在のレートの１＄８０円　１バレル９５．５＄で計算すると
ざっと３５億７千万/年の上乗せ効果あるな

搭乗率の悪さは挽回できるな

上の蓋は遠いけど、下は心強いぐらいに厚い！
これっていい思い出ないかもw

そこの大人の人ビット叩いて〜

このレンジでもみもみすると7-9営業日後にはどうなるのかわかってんのか？とファンドの連中に問い詰めたい。

今週末にはギリシャのアレがあるから、
どちらにせよ週明けには大きく動くと思うよ。

高島彩大勝利

はい。

ギ　リ　シ　ャ　の　ア　レ　っ　て　な　に　？
サッカーの話とか興味ないんだけど。

@448で20万 信用買い
あとは黙って寝るだけの簡単なお仕事
どうせ明日には勝手にリバるに決まってるさ
金儲けって超楽だよな

この銘柄もそうだけどyahoo掲示板と完璧に連動してて面白いね

「は、何言ってんの？スカイマークも売れるんだけど」ってここに書いた翌日くらいから
ずーーーーーーーっと「売りたい」表示が出てなかったyahoo掲示板に「売りたい」表示が連発するようになったｗ
同じ奴があちこちで連投してるのが丸分かりｗ

死労徒がナニコレ安いでナンピンするもんだから
高値で買いまくったバカが超焦ってわざと「売りたい」って苦し紛れに書いてるケースも沢山あるんだろうなｗ
つーかA380とA330の資金捻出どうするの？　大規模増○以外に良い方法あるの？
アタマがいいショーケンマン様教えてくださいな

スカイマーク、A330調達機数を10機に増機
幹線安定運航とコスト低減で、15年末に10機体制
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2012/0613.htm

世界的に大きな懸念の影に隠れることによって、
ちっぽけな島国日本のちっぽけな個別企業が抱えるネガティブ要因が普段よりも小さく見えるという
パ　ー　ス　ペ　ク　テ　ィ　ブ　効　果　が　発　揮　さ　れ　る　の　は　ま　さ　に　今　こ　の　時　！

てかヨーロッパずっこけて円高＆コモディティ安の相場展開なら、今のところドメのマーケットで勝負しているスカイたんにとっては
ウエルカムぢゃないんかい？？ってこはだな。
ひょっとしてここわ、

ち　ょ　〜　デ　ィ　フ　ェ　ン　シ　ブ　銘　柄　か　も　♪

そしていくらか欧州問題が落ち着きを戻す頃、西やん率いるスカイたんは2014年を迎えるのだ！

ま　、　株　価　が　ど　う　な　っ　て　る　か　は　し　ら　ん　け　ど　な　w

はいはい、○○効果乙ｗ　おたくは何しに来たんだ？

原油安＋円高効果はかなりの業績押し上げ効果あるのに・・・
なんで反応しないんだ？

>>244
情弱個人凍死家の相場観以外、2chなにを書き込めというのだ！
なんだったらオレの昼飯のメニューでも書き込むか？あ？

...というのは嘘で、大口ファンドの皆さんにめっせーじをしたためているのです♪

バ　イ　ス　た　ん　見　て　る　？

なるほど、尊敬します。

ま、買い豚あっての売り豚。売り豚あっての買い豚ってことですよ。
罵り合いながらのんびり逝きましょうネ♪

ただひとつ引っかかったのはオレ様の理解では、

買い煽ってる奴≒売りブー
売り煽ってる奴≒買いブー

が大半だと思うんだけどなー。銘柄にもよるけど。
自分のポジの逆サイドで騒ぐだろふつー、と思うんだがw

ということで真の凍死家は金曜の後場に貝の引成注文。これだね♪

>>248

あ、おれもそう思う。
ポジの逆フラグ立てしてる気がする

と　い　う　こ　と　は　、　こ　の　ス　レ　は　売　り　豚　の　巣　窟　　だ　な　w

了　　解

終値　444　前日比　-17　-3.68%　出来高　983,100株　乙

>>239
こいつの指摘が全てだよ。
今から売る勇気がある奴は少ないし、今頃売り出した奴もまた負け組
しかしYahooと言い、livedoorと言い、同じ業者に水増し投稿頼むかね?、なんとも情けないなぁ…

　ここの航空機ってほとんどオペレーティング・リースですよね(´・ω・｀)？A330も
　すでに未経過リースが536億円ほどあるようですが。

　A380は買うそうなんですが、1537億円ぐらいかかるそうですけど。

　どうやって払うんでしょ(´・ω・｀)




　

さ　あ　そ　れ　は　ど　う　か　な

例えば、ここに一人のオッサンがいる。
オッサンは賃貸に住んでるのに借金して海外に家を買おうとしているんだな。
このオッサンは自分の将来の収入と金利と為替を予測してこれは勝算アリという判断する訳だ。
いろいろ世界が混乱している今の状況ならタイミング的にはむしろ都合がいいとすら考えている。
オッサンのキャラや夢がオモロイので、めんどくせーこと言わないで金貸してくれたり追加出資してくれる連中はそこそこいる。
だけど世の中の大半の連中はコンサバで自分の常識の範囲でしか物事考えられない奴ばっかしなのね。
で、そんな連中は心から願ってるわけ。「世間の常識から外れるような奴はとっとと失敗しやがれ」と。

一方、もう一人のオッサンはいつもニコニコ現金現物決済しかしないの。
「借金」という言葉には生まれながらにして生理的嫌悪感があって、住宅ローンなんてもってのほか。地震も怖いしね。
で、ガソリン代が上がったらお小遣いが減っちゃうから困るけど、基本的に将来の市況なんて自分の人生には関係ないと思ってるんだ。
普段から通勤電車の先頭車両には乗らないように心がけ、リスクと名の付くモノには極力関わり合わないようにしてるのね。
おかしなことに自分の性分には合わないとわかりつつほんの少しだけ株をやってるんだけど(もちろん奥さんには内緒)、
配当や株優のことを思うといつも微笑みが口元に浮かんでしまう自分に驚くのね。
だけど自分の持ち株についてはどんな理由であれ増資なんて大反対！
単元株しか持ってないけど株主総会で発言するチャンスを窺ってるの。
安全安心第一。冒険なんてテレビや映画だけの世界。


キミならどっちのオッサンが好き？

しかし世の中ってばさー「人柄は好きだけど、金貸すのはちょっとなー」とかまーいろいろある訳で。
しかも最終的な評価を下すのはキミやボクやオレ様ではなくて市場そのものなんだよね。

つまりそういうことだよw

ま、個人的にはA380はちょっとアレだと思うけどさw

た　だ　し　M　ク　ラ　ス　新　設　な　ら　話　は　別

>>239
こいつの指摘が全てだよ
今から売る勇気がある奴は少ないし、今頃売り出した奴もまた負け組
しかしYahooと言い、livedoorと言い、価格comといい同じ業者に水増し投稿を頼むとはｗ

>>254
とりあえずエアバスに83.6億円を前払い金として支払い済み。
訓練用のシュミレーターも4.1億円も支払い済み。

下地島あたりで実機訓練せずに済むのでまあ安上がり。

あ、長期的な生存確率が高いのはの後者の退屈なオッサンなのかもしれないね。
平凡な人生ほど実のところ難しかったりもするけれど、常識の内側で行動するのはぬるま湯につかった感じで心地いいもんね。
「水増し投稿」とか「勝ち組」とか「負け組」といったボキャブラリーを振り回す人もオレ的にはなんつーかぬるま湯どっぷりな感じがするワケ。
ま、なんだか微笑ましくも羨ましくもあるな。テレビを観てる時間がやたら長そうなイメージがあるんだけどどうだろ？

もちろん前者のオッサンは「太く短い人生」などと他者から乱雑に形容され、
しばしば実子以外からも「お父さん」などと呼ばれて裁判所のお世話になったりする可能性が比較的高いことぐらいよい子のみんなは知っているw

ま　、　人　生　い　ろ　い　ろ　だ　よ　ね　♪

>>239
こいつの指摘が全てだよ。
今から売る勇気がある奴は少ないし、今頃売り出した奴もまた負け組
しかしYahooと言い、livedoorと言い、同じ業者に水増し投稿頼むかね?、なんとも情けないなぁ…

はい。

>>239
こいつの指摘が全てだったね。


業者が火消しに必死だね。今日だけで30レスは付きそう


しかしYahooと言い、livedoorと言い、価格comといい同じ業者に「水増し投稿」を頼むとはねｗ

あと15か... あれ？今日のノルマそんなに多かったっけ？

こ　れ　か　ら　ニ　ュ　ー　ト　ラ　ル　な　大　井　町　で　羽　ば　た　く　の　に　！

>>257
まあ、それくらいなら払えますよね。スカイなら。
でも残り1400億どうするんです？半数はオペリースにするかもとはいってますけど、、、

資金計画なら出しているぞ
一気に払うわけじゃないから期間利益での支払いで計画してるんだと
先に入ったA380の収益次第だな

ついでにこの間、IRに問い合わせたら６機全機購入で検討してるってさ
リースより安くつくらしい

12日に開いた2012年3月期の決算説明会によると

売上高営業利益率はここ2期連続で19％台を達成し、売上高は今期初の１千億円超えが視野に入る

成田発国内線は札幌・福岡行きなどでエアアジア・ジャパンなどと競合
14年に参入する国際線乗り継ぎ便の確保のため撤退しないが、
収支が悪くなれば行き先を一時的にLCCと競合しない中部国際空港や熊本などに変更させることを検討

5月の羽田―福岡線の利用率が前年同月比で約13ポイント低下した理由は今期に取り組んだ値上げと、
競合する大手2社のITチケット（ツアー用などに安く卸す航空券を個人向けにばら売りした格安航空券）が出ている影響

スカイマーク、A330調達機数を10機に増機
幹線安定運航とコスト低減で、15年末に10機体制

A330ってすごいの？

>>265
乙
大手２社のITチケットに負けるのは厳しいな
値上げ失敗じゃないか？

>>239
こいつの指摘が全てだよ
今から売る勇気がある奴は少ないし、今頃売り出した奴もまた負け組
しかしYahooと言い、livedoorと言い、価格comといい同じ業者に水増し投稿を頼むとはｗ

>>268
そんな事に目くじら立てるなよ。２ちゃんも含め、匿名掲示板なんてほとんど業者の投稿で成り立ってるんだぞ、
それに下請けの俺たちだって投稿して飯食ってんだから文句言うな。
バナー広告やレンタルサーバー、他にも苦労して色々やってんだからさ

ニワンゴ見てみろよ、もっとアクドイ事やってるじゃねえかよえｗ
ニコ生なんて存在自体が法律違反みたいなもんだけどなｗ

それはさておき信用買残数減ってきたぞ　そろそろファンドも買い戻す頃だろうな。
9204　スカイマーク(株) 株価444 　買残2,499,800 　増減-35,700 売残29,200
（個人で売ってるヤツは超少ない） 信用倍率85.61

下げが続いているにも関わらず大きな出来高を伴っていると言うのは自然な取引では考え難い。
つまり下げの局面で意図的に大量の買いを入れている個人なり組織なりがいると言う可能性がある。
しかも信用買いを使って大きな利益を得ようとしている可能性大。


これは今買うしかないかな。30万株買ってやったぜ。
売り豚逝ってまえｗ

あれれ、おかしいな、信用売が減ってて、俺様が３０万株買ったのに
株価が下落しだした！！？？

ファンドの買いは400のラインを狙ってるのかな？
一旦撤退すするべきか悩むなぁ
お詫びとして俺様の信用買い戦略をスペシャルサービスで教えてあげたのに
なかなか相場って難しいなぁ　※株の売買は自己責任で

>>267
「利用率を上げて運賃を下げるのが本来の当社のスタイル」（西久保社長）。
６月以降、同社は一転して価格安にカジを切り羽田でもシェア奪還に動く公算が大きい。

とも書いてあるが、大手2社のITチケットが常態的に出回るとは思えない

終値　456　前日比　+12　+2.70%　出来高　479,700株　乙

>>272
６月以降、同社は一転して価格安にカジを切り羽田でもシェア奪還に動く公算が大きい。
６月以降、同社は一転して価格安にカジを切り羽田でもシェア奪還に動く公算が大きい。
６月以降、同社は一転して価格安にカジを切り羽田でもシェア奪還に動く公算が大きい。

ワロタ、流石関西人や、ギャグセンスは天才的やわ
こりゃもっと株買ってやらんとなｗ

>>270
>これは今買うしかないかな。30万株買ってやったぜ。
>>273
>出来高　479,700株

出来高48万株で30万ですか
ふ〜ん

>>275
一回で30万なんて買うわけないから
書い拾っていったんじゃない？
俺もここは430円台が出たら買い拾ってる。

>>276
必死に自分のことをフォローしなくても大丈夫だお。
頭のおかしなのがいても誰も気にしていないから！
でも、臭すぎる自演はちょっといただけないなww

アナリスト受けはいいんだよねぇ、ここ。
昔のセブンイレブンを思い出す。

ゴールドマンがずっと買い推奨してるのに下がり続けて、
最後には涙目必死のゴールドマン買い推奨レポートが出てたもんだ。
「歴史的」とか「絶対」みたいな言葉が2つも3つも並んでた。

>>278
今の局面でGSのコンビクションリストに採用されるのは心理的にはちょっとアレだなー
お願いだからここのレーティングはスルーしてくださいましGS様って感じw

搭乗したんか搭乗したんか？

20K降ってきても下にすべらない件について

　祝！38営業日ぶりの25MA奪還〜

　　　　　　　　　／/　　ｽﾞ
　　　　　　　　　＼ヽ、　 ﾄﾞ
　　　　　　　　　／ ／　　l
　　　　　　　　/ 　/　　 　ﾝ 　　
　　　　　　　　ヾ　 ＼
　　　　　　　　/　　　丶
　 　　　　　　/　,､_,、 /
　ﾆｬ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!!!!!
　　　　　　/.　`i 　 i´　＼
　　 　 　 　 　　j/ヽ'

死ぬほどかったった
国土交通省は消せ
売り豚並み涙目w

スカイマークの新コンセプト見た？
そりゃ国民の税金ネコババしてましたと書けないもんなあ
物真似と税金不正利用は海外ファンドに超嫌われる

とりあえず25MA行ったから
今日ここから上への買いはただの冒険でしょ

はい。

みんかぶ予想株価604円だってw
素人がマザーズの低位株を
ろくに考えもせずにナンピンすると火傷するぞ

>>282
>>285

25日移動平均は@486でまだ届いてないぞ
1円だけどな

25ま来たー

壮　絶　な　2　5　M　A　バ　ト　ル　絶　賛　開　催　中　！

青　コ　ー　ナ　ー
損失には耐えられるけど利益には耐えられない買いブー

　V　　S　　.

赤　コ　ー　ナ　ー
損失には耐えられるんだが買値平均にまだとどかない買いブー

大　　井　　町　　は
オレ様コンビクションリスト新規採用となりましたので♪
採用理由　：　思　っ　て　た　よ　り　も　(・∀・)ｲｲ!!

終値　488　前日比　+32　+7.01%　出来高　1,470,300株　乙

ここも少しは株価対策せーよ。
周囲は自社株買いラッシュというのに。

承知しました。

>>293
ここはむしろ希薄化が規定路線じゃ・・
だってそのA380なんちゃらを

2438 次世代３Dタッチパネル技術、空間で映像を操作します。
先日、幕張メッセに出展したときの動画です。

https://www.youtube.com/watch?v=430SeGC4TGM

スカイマークレーティング
2012-06-15　いちよし　　　B → A格上げ　　　　1000円→700円
2012-06-07　モルガンS　　　Overweight継続　　1300円→1150円
2012-03-29　SMBC日興　　　新規1　　　　　　　 930円
2012-03-22　UBS　　　　　　Buy継続　　　　　1750円→1100円
2012-02-15　モルガンS　　　Overweight継続　 1800円→1300円
2012-01-27　マッコーリー　 UP → Neutral格上げ　850円→825円
2012-01-12　大和　　　　　　新規2　　　　　　　1250円
2011-10-13　マッコーリー　　新規UP　　　　　　　850円
2011-08-22　モルガンS　　　Overweight継続　　1650円→1800円
2011-07-08　UBS　　　　　　新規Buy　　　　　　1600円
2011-06-08　いちよし　　　A継続　　　　　　　2200円→1900円
2011-02-15　モルガンS　　　Overweight継続　　1600円→1650円
2011-01-31　いちよし　　　A継続　　　　　　　2000円→2200円
2011-01-14　モルガンS　　　Overweight継続　　1450円→1600円
2010-12-28　いちよし　　　A継続　　　　　　　1600円→2000円
2010-11-30　モルガンS　　　Overweight継続　　1300円→1450円
2010-11-09　いちよし　　　A継続　　　　　　　1500円→1600円
2010-10-22　いちよし　　　A継続　　　　　　　1000円→1500円
2010-10-21　モルガンS　　　新規Overweight　　1300円
2010-08-18　いちよし　　　A継続　　　　　　　　870円→1000円
2009-12-21　いちよし　　　新規A　　　　　　　　740円

株価あがっているが、株主総会での株主の怒りをそらすためかね

成田のせいで無配転落
成田だけ安くし、他の空港ぼったくり運賃

株主総会で荒れないほうがおかしい

おい気配値

おい小池！

窓埋め期待して寄りで離してみたら
置　い　て　い　か　れ　た　で　ご　ざ　る　w

ファンドの皆さんへ

綺　麗　な　チ　ャ　ー　ト　を　作　り　ま　し　ょ　う　ね　♪

これから窓埋めて、クローズは500円にするの。
もちろん明日はGDで寄り付いてボラタイルなスカイたんぶりを演出しつつ、後場に5MAが25MAをブチ抜くゴールデンクロスを達成するの。
そして数日後、、、
なぜか深夜に　M　ク　ラ　ス　新　設　のニュースが日経新聞にリークされるの。
で、翌営業日からはボリバンの2σウォーキング開始♪

極めて芸術性の高いチャートが完成いたしますので。

頼　ん　だ　よ

この件が報道されてから即、センターと国交省のＨＰの
問い合わせページから回収、善処などの要請を書いて
送った。今回の件以外も今後も死ぬまで続けていく所存。

閉める気ないんか締める気ないんか？

終値　506　前日比　+18　+3.68%　出来高　1,495,000株　乙

成田-神戸路線　30.6% (980円期間)
成田-旭川路線　33.0%
成田-沖縄路線　34.9%
成田-札幌路線　45.0%
成田-福岡路線　50.2%

成田は賃料も高く、着陸料も高い、さらに、LCC就航前なのにこのザマ
無配になったのは明らかに成田のせい
無配の恨みは成田へ

>>303
地道なのが一番。過激なのは所詮一過性。わしもまず利用しないのを家族友人会社に説明してる。JALJGCとANASFCで特典マイルためつつ、LCCで片道だけでも安いルートを使う。これで十分

http://www.mynewsjapan.com/reports/1633

>>308
社長がクレーマーの会社の記事ですね

飛行機が遅延！　曖昧な補償基準をなんとかしろ
ttp://www.actiblog.com/watanabe/11478

SMBC日興　1継続　930円 → 920円

閉める気ないんか締める気ないんか？

終値　504　前日比　-2　-0.39%　出来高　807,000株　乙

西久保は成田と心中する気だな
また成田を安くしやがった

何も安く出来る要素がない馬鹿高いうえに需要がない空港なのに

成田でA380やって、うまくいくわけがないだろうに
これだけ需要がない空港になにを拘ってるだか・・

スカイマークも終わりかな
成田から撤退して、羽田と茨城でやってればLCCなんぞ敵じゃないのに・・
自爆するとはね

西久保の意地や体面のために、成田をやめないなら、己の金だけでやれ

株主や社員巻き込むなよ
勇気ある撤退、勇気ある方針転換が必要だろ

80円があそこまで上がったのは元JALホルダーのおかげ
でJAL上場だね

>>313
>>265が書いてるけど中部、熊本に振るんじゃないの？

中部-熊本路線？
ま、普通に中部-札幌の増便なら賛成だな
熊本は熊本-神戸の2便化復活かね

とにかく、成田撤退か大幅減便しないと話にならない

台風が去って爽快な株主総会になると良いな

おっおっおっ

525喰った〜！

530に30K
529に20K

6円抜き成功

なんかkita

底値から２５％上昇か
やっと原油安が評価されたか

怒涛の30K買いｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

全部現引きした。
深押し来たらまた本気出す

550に20K
547に18K

特に548は出したり引っ込めたりと趣あって意図を菓子。
下は540に15K

528.14　VWAP
499　5MA
479　25MA

つよいな

上の蓋がすっかりなくなってしまったでござる。
目立つのは604に11K

現値555

560に14K
540に17K

方向感ゼロ。短期筋の舞台。

だから言ったわーい

なんで暴落してんの？

明日も同水準だと仮定すると25日線が上向くのは早ければ金曜日。
叩かれて5MAまで沈没してダラついたとしても、来週の水曜には25日線が上向くかも！！

で、25日線が上向いたらなんかいいことあんのか、あ？と自分に小一時間問い詰めたい。

あっあっあっ

終値　540　前日比　+36　+7.14%　出来高　2,074,600株　乙

もう2度と500円割れなそうだな！！

もう2度と50円割れなそうだな！！

スカイマーク西久保社長、LCC競合路線「トントンなら12年度並み収益可能」と予測
ttp://www.aviationwire.jp/archives/5001

LCC競合路線がトントンという前提が苦し紛れ

成田なんて採算割れだろｗ
ごちゃごちゃ言い訳せんで、さっさと成田から撤退しろ

まぁまぁそんなカッカしなさんなって。

キミやボクやオレ様が 「なにを」「どのくらいの期間で」 スカイたんに期待しているのか？
それによって西やんの言葉の解釈は180度異なるのだよ。
ド短期リバ狙いの視点と2014年以降も視野に入っているかで全然違うってばさ。

ま、このオレ様は超ド短期なので、晩ごはんのおかずについての予想が限界だな。

し　か　も　そ　れ　す　ら　ハ　ズ　れ　る　し　な

なりすましで馴れ合いやってた奴か

大幅あげ

今日はVWAP近辺でまったりデーってか。
力強いやる気のなさが株価から伝わる件。やや燃料不足か。

レ　ン　ジ　が　狭　い　と　退　屈　か　も

終値　550　前日比　+10　+1.85%　出来高　1,266,200株　乙

◎経営・業績に付いて
SKYはLCCではなく航空ベンチャー企業と考えている。航空ベンチャーは全方位向けのサービスを行っていては勝ち目が無い。
株価低迷の原因はアナリストからの伝聞によると国内LCC市場をSKYが独占していたが、LCC3社の参入により価格競争となると予想された事によるが、
秋口にLCC各社の決算が出てくればそれなりの株価に落ち着くと思われる。
LCC対策としてA330をリースで導入し、羽田便の内100%近い搭乗率になる便の取りこぼしをなくし収益性を上げたい。
ベンチャーとして資金需要が必要なので昨期は無配としたが、LCCとの決着がついたら配当動向を決めたい。

神戸に格納庫を建設した理由は、羽田のみで整備を行うと機材繰りの関係で前倒し整備等経費がかかるためである。
また神戸空港に整備拠点を設ける事により機体整備を効率よく行い整備士数を少なくする事が出来る。

パッケージツアー用航空券（IT航空券）は一時10％以下となっていたが力を入れたい。

機種統一、Yクラスのみの運行はLCCの定石ではなく、海外LCC（エアアジア、スクート）もBクラスの導入に目を向けている。
LCCはフルサービスを行っている航空会社の隙間を狙って収益を上げる事が大切である。

上場市場替えは会計処理の都合（システム開発）で2013年以降になる。

外貨資金はドル資金は170億円分（平均レート82円/ドル）ユーロ資金は30億円分（平均レート102円/ユーロ）保有している。

株主優待、マイレージは隠れ負債となり、イールド収入の低下になるので導入しない。
株主にはA380試乗の様なスポット的な優待を考えている。A330、A380導入後は2000億円の売り上げを予定しており、その時にまとめて配当を出したい。
燃油ヘッジも行わない。SKYは他社と異なり長期運賃を提示しない事と、運賃価格の変更を機動的に行う事により燃料費を運賃に転嫁する。

ハッピーサンデーキャンペーンは前後の日の戻りの需要が有り、それなりに効果が上がっている。
遠距離恋愛の需要も有るようだ。1〜2泊の利用が多く、ハッピーサンデー日帰り利用は少ない。

◎路線に付いて
仙台空港はLCCとの競争に備えて資金がかかるため就航を手控えたが、A330、A380を導入するまでには就航させたい。
現在SKYは東北地方に便の設定が無いので、仙台空港就航は重要と考えている。

宮古便は一昨年機材繰りの都合で奄美大島に就航した際、離島に低価格の需要が有る事が判った。
石垣島、宮古島の自治体から就航要請が有り就航したが宮古便についてはJTAとの価格競争となり厳しい状況である。

LCCと競合する成田便の搭乗率が低迷しているが、成田は国際線参入のため早期に発着枠を確保した。また、成田便は運賃の価格競争には至っていない。
成田から山陰の空港（出雲、米子）に就航させる事を検討しているが就航条件の一つとして、成田便の搭乗率が改善される事を上げた。

北九州空港への昼間帯の就航はSFJが福岡への便を設定した事により延期。
北九州空港は夜間一便のみとなるが状況によっては一次休止もあり得る。

◎機材設備に付いて
A380は6機で1500億円の投資となるが購入資金は運賃収入で賄えるので借入金等は予定していない。
A380のパイロット、整備士はトゥールーズに数名派遣し養成中であるが、ヨーロッパ危機によりA380、A330のライセンスを持つパイロットの応募が有った。
トゥルーズに派遣中の整備士は帰国後エアバス機の整備リーダーとして後進の整備士の養成にもあたってもらう。
A380の機体価格は180億円（シート等一部オプションが未定の為）で契約。

幹線向けの大型機をA350ではなくてA330にした理由はA330がA350に比べて価格が安い事も有るが、新型機は初期トラブルも多く実績のあるA330に決定した。
A330はエアバス社にとっても主力機であり、今後10年以上生産の予定がある確約を得ている。
A330の調達数がが6機から10機になったのは当初より10〜15機の予定をしていたが、羽田と福岡・那覇・千歳の三空港に各三機づつと予備機と合わせて10機とした為。
A330はYクラスのみとした場合430席になるので、B737の177席から比べて座席増加率が大きい。またA330にBクラスを設定する事により収益性を上げたい
A330導入が2014年となった理由は、発注時に最短となる納期が2014年だったため。航空機メーカーは2年以上先までオーダーが詰まっているのでリース会社発注分から確保した。
A330の中古機は耐用年数の面から考えて検討しなかった。
A330はB787に比べて安価であり燃費も同等と考えている。

現在の主力機材である小型機B737からのA320への機種変更は考えていない。B737に対して数百億の投資を行っているので無駄が大きい。
B737の今後の導入予定は今は無い。幹線はA330に置き換え、10年を超えるB737はリースバックし余剰機体は非幹線に廻す。最終的にB737は25機位で運用する。

◎その他
スカイチーム加盟に付いてスカイチームからの誘いは無いし、こちらからの働きかけもしていない。海外就航路線数が少ない段階では航空アライアンス加盟のメリットは無い。
デルタ航空からは提携の勧誘があり、デルタ航空の顧客に対しスカイマイルでSKYの国内線に乗る事の出来る提携をしている。

機内で配布したサービスコンセプトが大きな問題となったがSKYが従来より行って来たサービスを明文化した物である。
この時期に配布したのは一部の乗客よりクレームが発生しており遅延の原因となっている為。
消費者庁をコンセプトに記載したのは「消費者庁に言う」と言う乗客が居り、その対応として上げたのであって、消費者庁に押し付ける意図は無かった。
クレーム処理に手間をかける事はコストが掛かるので、当社の姿勢を明確にしてコストの低減に努めたい。

「より安全に」「より快適に」「より安く」がスカイマークの方針。
コーポレーションイメージの向上の為のCMは考えていないが、A330、A380が就航する頃には考えたい。

日本空港ビルデングとの係争は進行中であり、年内に決着する見込みである。
空港利用料の代理徴収は特殊法人時代の発想であり東証一部上場の会社が民間企業に代理徴収を依頼する事が間違っていると考えている。

正社員の割合はJAL退職者を契約社員として受け入れた為50%程度になったが、契約社員は今後正社員に労働契約を変更する事により正社員比率が上がる。

西久保社長の後継者は社内より育成したい。外部より招聘した場合高額な役員報酬を要求される事も有るが、昨年の株主総会で役員報酬枠の改訂を行い外部人事登用についても対応済みである。

神戸空港発着枠30便の内19枠SKY、8枠ANA、3枠空きとなっているが関西圏の空港については現況バランスが取れていると考えている。

個人所有のパイパー機を会社に売却したのは神戸格納庫へ個人所有機を格納するのが問題であるから。パイパー機は社用で使用する事が主になったので売却した。

印象が深かったのは

1.株主席の最前列に「もう中学生」似のTシャツサンダル履きの香具師がいて、他人の発言中横を向いて口をパクパクさせてた事

2.総会に折り畳み自転車で来た香具師がいた事（自転車は輪行袋に入れてた）

の2点

おお、そういえばユロ安でA380安く買えるんけ？？

>>350
A380の支払いはドル建てと思う
ユーロ資金の確保はパリかフランクフルトの拠点進出資金かな？

>>345
乙

よく分ったわ

終値　563　前日比　+13　+2.36%　出来高　1,012,700株　乙

>>345-348
A330、A380導入後は2000億円の売り上げを予定しており、その時にまとめて配当を出したい。
A380は6機で1500億円の投資となるが購入資金は運賃収入で賄えるので借入金等は予定していない。
上場市場替えは会計処理の都合（システム開発）で2013年以降になる。
B737の今後の導入予定は今は無い。幹線はA330に置き換え、10年を超えるB737はリースバックし余剰機体は非幹線に廻す。最終的にB737は25機位で運用する。

ポイントはこ4つだな

終値　561　前日比　-2　-0.35%　出来高　781,800株　乙

なんだこの強さ・・・

今までが弱すぎたのだよ

終値　546　前日比　-15　-2.67%　出来高　762,700株　乙

い　い　ね　！
上を向いた25MA
ボリバン+1σと+2σの間でダンスちゅう
大　井　町

悪　い　ね　！
迫りくる一目の厚い雲
2-3営業日内に突破できないと知れんになるかも試練
新　橋

気　に　な　る　こ　と
窓

オィィ

マッコーリー…誰？
マッコリなら知ってる

ボケステ…

http://www.nsjournal.jp/news/news_detail.php?id=302121
目標株価７００円→４５０円

終値　527　前日比　-19　-3.47%　出来高　1,159,900株　乙

格下げが効いてるなぁ
せっかく戻ってたのに・・・

＞せっかく戻っていた？？？
そういう感覚でやってた人がいたんだ・・・

窓閉めもクソもないと思うんだけど>>270
にどうしてこうなるかの理由が全部書いてあるし
いい加減情報の裏を読めよ

終値　506　前日比　-21　-3.98%　出来高　966,200株　乙

>>366
そろそろこんな風に言い出す奴があらわれたか
後出し乙ｗｗｗ

>>367
情報の裏を読めだって？したり顔で笑えること言う奴だな
市場の中で自分だけが賢いとでも思っているのかおまえはw
総会で経営陣が述べたことの裏を読めというなら話はわかるけどよｗｗｗ

>>368
いつも乙

>>369
知恵遅れ乙

400からの自然リバが終了って感じですな
ぶっちゃけ総会では他社LCCとの競争を口に出しすぎな感じがあった、懸念材料なんだろうが
あとスカイはA380の借入金を就航後の運賃収益でまかなうと明言してるけど全く未知数だし
正直茨の道だと思う

総会情報おつ
前途多難だな
明日は500割るだろうね

割れた

　　下窓埋めおつ〜

ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ 　　　493埋めおつ〜
　 ( ヽ(ﾟAﾟ )ﾉ('∀`(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
　　|　|ﾉ　ﾉ└　　)V 　/
　　　「 「　　「 「 　「 「

　　　後場

　　('A`('-`('д`('_` )
　　ﾉ　ﾉﾉ　ﾉﾉ　ﾉ)　ﾉ|
　 「 「 「 「 ｢ 「 「 「

便　秘　が　治　ま　っ　て　す　っ　き　り　し　た　気　分♪

5MAまで戻ったら売っぱらって飲みに行っちゃおうかな♪
という雰囲気満々の530の売り数量。
こ　れ　だ　か　ら　短　期　の　人　っ　て　。　。　。　w

Q：5MAで一旦売りだと思いますか？

いいえ─┐　　　┌───　買い乗せに決まってんだろボケ　７％
１３％ 　 │ _..-ｰ''''''l'''''― ..、
　　　　　.／ 　 .ｌ,　　|　　　　 ｀''-、
　　　.／　　　　 .ｌ　 .|　　　　　　　＼
　　 /ゝ､　　　　　ｌ.　|　　　　　　　　 ヽ
　 ./　　 .｀'-､　 　 ｌ. |　　　　　　 　 　 ｌ
　│　　　　　 ﾞ''-､ .ｌ,|　　 　 　 　 　 　 l
　 |　　　　　　　　 ｀'″ 　 清々しい気分で週末の大井町♪
　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,!
　　ｌ　　　　　　　　　　　　８０% 　　　./
　　.ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 　 /
　　　.＼　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　 ｀'-､　 　 　 　 　 　 　 ／
　　　　　　　｀''ｰ　..........　-‐'″

さてそろそろ大きいのが来るで

あっあっあっ

終値　518　前日比　+12　+2.37%　出来高　941,200株　乙

六月の時系列
2012/06/01(金)終値　452　前日比　-18　-3.82%　出来高　　724,700株

2012/06/04(月)終値　435　前日比　-17　-3.76%　出来高　　560,700株
2012/06/05(火)終値　440　前日比　 +5　+1.14%　出来高　　798,700株
2012/06/06(水)終値　442　前日比　 +2　+0.45%　出来高　1,021,300株
2012/06/07(木)終値　460　前日比 +18　+4.07%　出来高　　965,400株
2012/06/08(金)終値　440　前日比　-20　-4.34%　出来高　　575,200株

2012/06/11(月)終値　471　前日比 +31　+7.04%　出来高　　644,300株
2012/06/12(火)終値　461　前日比　-10　-2.12%　出来高　　549,700株
2012/06/13(水)終値　444　前日比　-17　-3.68%　出来高　　983,100株
2012/06/14(木)終値　456　前日比 +12　+2.70%　出来高　　479,700株
2012/06/15(金)終値　488　前日比 +32　+7.01%　出来高　1,470,300株

2012/06/18(月)終値　506　前日比 +18　+3.68%　出来高　1,495,000株
2012/06/19(火)終値　504　前日比　 -2　 -0.39%　出来高　　807,000株
2012/06/20(水)終値　540　前日比 +36　+7.14%　出来高　2,074,600株
2012/06/21(木)終値　550　前日比 +10　+1.85%　出来高　1,266,200株
2012/06/22(金)終値　563　前日比 +13　+2.36%　出来高　1,012,700株

2012/06/25(月)終値　561　前日比　 -2　 -0.35%　出来高　　781,800株
2012/06/26(火)終値　546　前日比　-15　-2.67%　出来高　　762,700株
2012/06/27(水)終値　527　前日比　-19　-3.47%　出来高　1,159,900株
2012/06/28(木)終値　506　前日比　-21　-3.98%　出来高　　966,200株
2012/06/29(金)終値　518　前日比 +12　+2.37%　出来高　　941,200株

データの人乙

今のスカイの材料って
自身が総会で言ってるように、他社のLCCの決算勝負待ちなのか
それでイマイチだったらもう目も当てられない感じだ
それと、ここにきて自分達はＬＣＣではなく「航空ベンチャーだ」って言うのもどうかと思うなぁ
冒険をして失敗しても当然みたいなイメージに取られる

>>383
>ここにきて自分達はＬＣＣではなく「航空ベンチャーだ」って言うのもどうかと思うなぁ

数年前から株主総会で「SKYは航空ベンチャー」と社長は言ってたけど‥

LCCと言っておいた方が広告宣伝費用が浮くのにね。今は色んな雑誌でLCC特集やってるし。
国際線就航まではLCCでナンバーワンですって（ウソでもいいから）言っとけばよかったのに。
その国際線だって（PYを)大手の半額でやるって申してるのだからね。
こういうところホントに下手だよね。

社長が「航空ベンチャーである」とかいう曖昧な言葉を使い出したら危険信号。
ワンマン過ぎるから内部での監視役がどうしても必要だと思うんだよなあ。

>>385
LCCと航空ベンチャーの違い解ってる？

>>386
知らない。教えて！

>>387
教えてくださいだろ？

>>388
じゃあいいや！

>>389
はーい！

確かに「ＬＣＣではなく」って言い方は良くないなあ、ＬＣＣメインでやってきたんだから
なんか他社ＬＣＣの業績は関係ないです、みたいな

>>386
レガシーキャリア　JAL ANA

航空ベンチャー　SKY ADO SFJ SNA FDA

LCC　　APJ WAJ JJP

厳密な違いは無いけどSKYはLCCのビジネスモデルを参考に成長してきた。
LCCと航空ベンチャーの違いは
座席数を最大限にしていない事
着陸料の安い空港をハブにしていない事
預かり手荷物の有料化をしていない事
等が上げられるが

さらにSKYは
整備設備を自社で持っている事
着陸料の高い羽田空港発着枠枠を持っている事
等でLCCではない。

APJ WAJ JJPは羽田空港発着枠の最後の分配に今の段階では興味がなさそうだね。
APJ WAJ JJPは羽田空港発着枠貰っても2〜3枠程度じゃメリット無い。
親会社の意向を受けて、SKYへの牽制の為申請くらいはするかもね。
SKYはA330とA380を使ってレガシーキャリアの牙城を崩そうとしてるのだろう。

日系LCC三社は大手の出資比率が高いから、羽田枠の申請は出来ないはず。

>>392
「航空ベンチャー」の正確な定義を教えて
あとその意味不明な分類基準の根拠は？
もちろん色々な項目を数値化してそう分類したんだよね？
ついでに英語の専門用語だと航空ベンチャーってなんて言うの？
ベンチャーの定義って知ってる？

>>393
外資の2社は法制上の問題で仕方なく大手の出資比率が高いんじゃないの？

＞羽田枠の申請は出来ないはず
その論拠は？

いずれの質問も嫌味で言ってるのではなくて純粋な興味からだからそこは勘違いしないで欲しいけど。

この会社がファミリーレストランのチェーンの一種だと勘違いしていたことは詫びる。
ファミレス株のくせにやたらとボラが高いのは不思議だったが今日になって自分以外のカキコを少しだけ読んで謎が解けた。
ド短期リバ狙いでティックのチャートしか見てないから、業種やファンダなんて実のところガン無視していたこともここに告白する。
恥ずかしくて仕方がない。

そんなオレ様が言うのはとても差し出がましいと思うが、言葉の定義は実のところあまり重要ではないんだよ。
レガシーとLCCのハザマに存在する頭ガチガチの連中が取りこぼしたパイをウチは積極的に取りに行きまっせ！
という姿勢であることは間違いないのだから。

ま　、　長　期　の　株　主　的　に　は　い　ろ　い　ろ　振　り　回　さ　れ　て　大　変　だ　ろ　う　け　ど　な　w

長期の株主なんているのかね？
売って　買って　煽って　ウマー　でしょ？　所詮貴方もそのはず

9204はそれだけの低位株じゃないでしょうか？
２ｃｈから金貰えるわけでもなく書くのは指標としては利用価値があるから。
勿論ロンガーでも150円くらいで買って保持してるのは楽しいと思うけどね。

あと古典的テクニカル使って儲けている人を俺は知らないな。
特に事象として３σ外れた下落局面では全く役に立たないと断言できる。

ごめんなさい。もうしません。

さああたらしい朝がやってまいりました。希望の朝ですので！

横浜シウマイと崎陽軒を勘違いしたファンドの連中がいるな。馬鹿な奴らめ。

LCCの定義なんて無いんでないの
要はローコストキャリアってだけだし
スカイマークがウチは違うって言ってるだけだし、つか今ワザワザ言うコトじゃねえわな

崎陽軒のお弁当がもう2度と食べられないー＞羽田空港の利用者が激減ー＞旅客が成田にシフト
という連想だったんだろうな。ファンドの連中って思ってたほど賢くないんだな。馬鹿な奴らめ。

>>401
そもそも「定義」って単語を正確に説明できます？

>>402
崎陽軒とかｗしかも崎陽軒の弁当とかｗ
焼売が激烈不味いから地元の人が滅多に買わないアレの事か
めんどうだから真空パックで各地に送っちゃう痛い人専用ね、
それは神奈川県民がよくやるけどｗ

機　長　！　雲　に　ビ　ビ　っ　て　い　た　ら　い　け　ま　せ　ん　の　で　！

505の10Kが臭い件。

すぐに消えるしw
もうバイスたんったらw

あ、作戦変更しやがったな！
買い板厚くして安心させて30Kぶん投げるいつもの手口とみせかけて、
買い方ビビらせといて自分だけ搭乗するんだろだろ？

なかなか離陸しないですね。これわ、クレームですね。

あっあっあっ

終値　505　前日比　-13　-2.50%　出来高　769,500株　乙

あのさー。
売買に全神経を集中させてたkらザラバ中2chとか全然見てなかったんだけどさ−。
西やんの悪口は許せても、崎陽軒のシウマイ弁当の悪口とかオレ様ぜったい許さないから。
特にマグロの照り焼きとたけのこ煮たおかずがもう食べられないとしたら、
長距離移動なんてバカバカしくってできないんだから。

>>411
崎陽軒の焼売は激烈不味い、添加物の味だね。横浜川崎大田品川なら常識。
人間の食い物ではないから普段は絶対に買ってまで食わない。

あの餌をシウマイ認定して食うってお前東急や京急沿線の人間じゃないだろ？
崎陽軒に電話してピンクスライム使ってるかどうか聞いてみてくれや
まあ文句があるなら消費生活センターに聞いてみてくれてもいいぞ（）

＞売買に全神経を集中させてたkらザラバ中2chとか全然見てなかったんだけどさ−。
あのなｗ、ここ9204だぜ、大敗して生活保護受ける前に株引退した方がいいんじゃね。
これって俺なりの優しさだぜ

@430*2000株 俺の空の旅はまた天候悪くてなかなか着陸できんな。
目的地からどんどん離れていってるけど発進地まで行くのだけは勘弁。

これからのLCCとの争いで利益が減って
A380の収益率が芳しくなければ、ココってえらいことになんじゃね
見てて面白いけど怖いことやってんな

忠　告　ど　う　も　あ　り　が　と　う　！
優しさが伝わってきてとても心が温まった。今日閲覧した2chのレスの中で3番目に感激したよ！

　　1番目と2番目が気になる株主のみんなはここをクリックしてね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　↓
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　　　　　　　　　　　　　┗━━━━━━━━┛

スカイマーク社長 西久保愼一 批判されてもあえて言い続ける「顧客の苦情を受け付けない経営哲学」
ttp://gendai.ismedia.jp/articles/-/32898

>>416
あ　ら　ち　ょ　っ　と　西　や　ん　素　敵　か　も　！
　
>会社が成長するのに同じステージに居続けることは不可能なんです。

瑣末な言葉の定義にこだわったり、自らをカテゴライズすることで競争相手を限定してしまったり、
つかやっぱ常識の内側でしか物事考えられないオレ様みたいな小物とは違うわ〜。

この記事を読んで一つだけ残念に思ったことは、そんな西やんでさえも常識に囚われているとこだな。
「さすがにうちは、海外のLCCみたいに着陸時にシートのリクライニングを直していない乗客に対して、
無言のまま背もたれをバンバン叩いて注意を促したりしない」とかゆーてるけど、オレ様に言わせれば

そ　こ　で　M　ク　ラ　ス　新　設　な　ん　で　す　よ　。

叩かれて不愉快に感じる顧客がいる、と思うのが間違え。ちょー凡人の思考すぎ。
西やんらしからぬ浅薄な思考でしょそれって。

「叩かれるからこそ今度もスカイ！」な顧客を開拓すべき。

航空他社や新幹線、長距離バスのお客さんといった誰しもが思いつく既存のパイからの顧客獲得ではなく、
本来移動する必要が　ま　っ　た　く　な　い　人　をも魅了する完全に新しい需要の創出。これだろ。

全日空が大型増資報道

ここは大丈夫かいな？

安直な連想売りまだー

2-3年目線なら充分ありかもな・・・

490 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

あっあっあっ

後場からVWP≒493.27

後場からVWAP≒491.51

後場からVWAP≒488.28
遠いわ(^_^;)

あっあっあっ

終値　480　前日比　-25　-4.95%　出来高　1,265,400株　乙

ご馳走様でした。

ほう

しゃべんなｋ'ｓ

一度やってみたかったんですごめんなさい

【初心者のタメのスカイマーク講座】
�@機内に入った時
A380ではのっけからみんな喧嘩腰だ。
スッチーは君の事を『雑魚』だと思ってるぞ。
君も負けてられないから威勢のいい言葉で他の人間達をけん制してやろう。
例：　「揃いも揃ってくせえんだよガキ雑魚共ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
　　　 「楽勝かもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
　　　 「仲間もいっしょに皆殺しだカスどもがｗｗｗｗ」など

�A飛行中
ｺｰﾋｰが有料だったとき…「雑魚ｗｗｗ」、「弱い＾＾；」、「口だけの奴多すぎｗｗ」
スッチーがパンチパーマでソリぶっこんでたとき…「ラグきついw」、「升うぜぇ＾＾；」
幼児が暴れだしたとき…「えーと、邪魔＾＾；」、「良くみろやカスｗｗｗｗｗ」 、「爆風に向かってくんなボケｗｗ」
苦情にタメ口で返されたとき…「はぁ？」、「頭大丈夫？」、「お前次殺すから＾＾；」(次邪魔しよう)

�B第三者割当増資が発表されたら
「ちょっと狩らせてもらうよ＾＾」といってフレンドリーに接するか、
「ここ雑魚しかいねーじゃんｗｗ」といってライバル心を煽ろう。
むかつく奴は名前を調べて追跡しよう。 もし君が証券取引等監視委員会ならむかついた奴をＫＩＣＫしてしまおう。
投票中は「消えろやカスがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」、「チキンはいらない＾＾；」などと言って盛り上げよう。
あと、澤田や西久保と思われる奴を追い続けたり…いかに活躍するかは君しだい。可能性は無限大だ！

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜

先越されたな

>>418
決算書読んだんだけど、ここは機体をリースで賄っているから
有利子負債がそれしかなく無借金。手元資金が90％近く上昇してる
から資金調達能力が高い。>>416で社長も言ってる通り効率化の追求は
数字を見てもよくわかるよ。
けれどＬＣＣや他の交通機関に勝つ要素がよくわからない。

スカイはある意味旬の銘柄で、四面楚歌の状態だよな
成田大丈夫なのかよ

ここで買える奴はＢＮＦになれる

買えない奴は一生たくろう

えらいとばっちり喰らってるねぇ

また200円に逆戻りだなこりゃ

今夜ダウが逝くだろうから、明日はとりあえず400円

大量の信用の投げはこれからだす。( ￣▽￣)

誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

悲惨過ぎワロタ

今　夜　は　ダ　ウ　ね　ー　っ　て

>>442
Ｋｓなのにいい目してるな！中学卒業したら俺のところ来い！

ったく売らされてんじゃねーよ。へっぴり腰どもが。
ちょっとはYHDの和式便所で鍛えろっての。
いいか。現値453は直近高値からみれば約20％の希薄化を市場が安直に織り込んだ数字だ！
いいか、単なる安直な連想だ！安心できるだろ。
それでも安心できない心配やさんはアホな市場のちょー先読みすぎ希薄化期待の勝手折込30％で408を想定すればいいだけだ！
ま、40％織り込みだと350とかになるからちょっとアレだけど、心配sんな。
ソロスたんはいいこと言ってる。
市　場　は　常　に　間　違　っ　て　い　ま　す　の　で　！

これは機関が売ってるね

この価格で売れるってなんだ？

揃いも揃ってくせえんだよガキ雑魚共ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>448
下手くそワロタ

この売られ方は。。。
長期投資家からすれば裸の姉ちゃんがＳＥＸしたくてこっちにアピールされてるようなもんだろｗｗｗ

高島損切りしたら教えて！
そしたら買うから

なんでアタシが損切るっつんだよ

高島彩とかオワコンのコテつけてるやつwww

顧客機能がコストリーダーシップのスカイマークにとってＬＣＣは確かに
脅威だけど、彼ら(ＬＣＣ)にも弱点はある。
・合弁会社で、事業運営の主導権がＬＣＣにあることから
提携解消の可能性もある。
・親会社のＪＡＬＡＮＡとＬＣＣ間でシェアを奪いあって
カニバリゼーションを起こす可能性がある。

ｗ

本日447つけたからね。もう分かるよね？

わかるぜ、全力で買いまくるしかないって事さ
ＡＮＡ連想で下げてるだけでリバるのは確実なんちゃう
これぞ千載一遇の大チャンスと三田ぜ

あっあっあっ

終値　453　前日比　-27　-5.62%　出来高　2,552,600株　乙

こりゃ380円いくよね
明日は目標の423つけるよ
日経上がってるときにこんな銘柄に付き合わされてる俺とおまいら乙

ご馳走様でした。

350円台まで落ちたら
1万株買います(笑)
それまで様子見です。

マジで？　じゃあほとんどの人がそう考えてそうだな。
350円まで落ちたら１万株売るわ。

>>463
日本語でおK

>>464
日本語学校ＧＯでおｋ

終値　455　前日比　+2　+0.44%　出来高　1,207,200株　乙

ジェットスターは初日からやらかしたかｗ

揃いも揃ってくせえんだよガキ雑魚共ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>454
・ＬＣＣの欠航は原則他社便への振り替えはない。→度重なれば収益機会と信頼を失う。
も追加で。

>>468
だまれｋｓ

>>454
・ＬＣＣも雲に向かってジャンプするには一度しゃがみ込む必要がある。
も追加で。

さ　あ　、あ　た　ら　し　い　朝　が　や　っ　て　ま　い　り　ま　し　た　の　で　！

前場のＭＶＰ
09:20:42-09:20:45 ＠470〜471で30Kお買い上げのバイスたん(推定)
09:21:42 ＠476で10Kお買い上げの個人投資家Ｍくん(推定１７歳)

お手つき賞
09:25:48 ＠482で11.8Kお買い上げのモルガソたん(推定)

モルガソ怒りのブン投げ ← いまここ
10:15:51 ＠475で12.3K

☆はたらけ！バカこの

☆誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…
☆稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜
☆産まれる将棋よりスピードやろこの野郎働けよぉこのバカこの
☆はたらけ！バカこの
（自転車乗車）
☆あったりめぇだくせぇよバカこの
☆☆☆なんですかアンタ！？
ttp://www.youtube.com/watch?v=dsBQ634ufeA

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

ついさっき知ったんだけどさー。
WSJの電子版有料サブスクライバーが530K
FTのそれが250K
日経だと200Kらしいんだわ。
全世界のファンドの運用責任者と個人凍死家が注目するこのスレと比べれば
意外と影響力の小さいちっぽけなメディアなんだな、と正直思った。

さ〜て来週のサザエさんは
「おっおっおっ」
「あっあっあっ」
「従業員のぶん投げｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━鴨ｯ!!」
の三本です。
お　楽　し　み　に　ね　♪

だまれｋｓ

こ　の　ス　レ　の　サ　ブ　ス　ク　ラ　イ　バ　ー　の　み　ん　な　へ　ス　ペ　シ　ャ　ル　な　情　報　だ　。
ファンドの連中には秘密だからな。
アホくささ満点なのでよゐ子のみんなはスルーしろよな。

いいか。

週末前の引けで貝。翌営業日に寄りで瓜。
祝日前の引けで貝。翌営業日に寄りで瓜。
このパターンは年初から27回。

結果

勝ち　16

負け　10

引き分け　1

勝率　意味が無いのでスルー

合計　+27tick

というデータが出たんだけどオレ様ちょっとびっくり。てかみんな休日ビビりすぎ。
ってことで買え。今すぐビットを叩け。オレ様の買値を救え！
逝け、我が思いよ、黄金の翼に乗って。

あっあっあっ

終値　462　前日比　+7　+1.53%　出来高　1,079,900株　乙

>>481
数字の人いつもご苦労様です

今日476円で一部売って461円で買いなおした俺うますぎワロチ…



…これをあと30回くらい決めると含み損が消えるわけだが

顧客もM。株主もM。ワロスワロス。めでたしめでたし。

大切なお知らせがありますので！！！
>>479のスペシャルな数字はお舟のみっちゃん(9204)でした。コード打ち間違えでしたgめんなさい。

正しいかもしれないスカイの数字は下記のとおり☆☆
　↓↓

勝ち　14
負け　11
引き分け　2
合計　+34

おっ、上方修正じゃん。
お　ま　え　ら　よ　か　っ　た　な　！

ANAの公募増資。個人投資家はスカイマーク株を狙え！
ttp://diamond.jp/articles/-/21261

孫切りという言葉を日本人に教えてあげたう

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

さ　あ　、　悩　ま　し　い　マ　ー　ケ　ッ　ト　の　ス　タ　ー　ト　で　す　の　で　！

前場のＭＶＰ
該当者なし

新人賞
09:39:55 ＠473で0.1Kお買い上げの個人投資家Ｍちゃん(推定６歳)

お手つき賞
該当者なし

（澤田と西久保がエクイティ・ファイナンスしてる間に）誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

（第三者割当増資で）稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

はたらけ！バカこの

ごめんなさい。もうしません。

今週のストラテジヰ
本日夕方からしばらくの間、蒲田に監視団要員を派遣しますので。
旨そうなお酒を飲んでる社員がたくさんいたら警戒シグナルですので。
居なければロング継続ですので。

終値　462　前日比　±0　0.00%　出来高　584,600株　乙

700位の時ファンダが健全で割安だ、って言ってたのが懐かしいな

A380早く届いてくれー

ここヤバイんじゃない

成田〜神戸便とか8月全部といっていいくらい
空席状況◯状態だよ
全然予約入ってない。お盆ですら
だいたいジェットスターとかピーチに比べて
もはやスカイの価格は安くないよね

成田は需要がない
成田が赤字なのは織り込み済み

成田神戸は撤退すれば良い

今日の日経の社会面に反応してねーなｗ。

>>502
ネガティブだとは思ったがそんなことはなかったらしい

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

しゃべんなｋｓ

前　場　概　況
経団連メディアによる恣意的な報道を見破ったスマートでかっこよくて先見の明のある凍死家によって買われる。

航空運送事業者別の安全上のトラブル等の報告件数(http://www.mlit.go.jp/common/000215111.pdf)でみると、

　　　　　 平成22年　　　平成23年　　　 前年比
全日空　　 265件　　->　　295件　　　　+11.3%
スカイ　　　120件　　->　　205件　　　　+70.8%

ま、確かに前年比で70%も増えてるはちょっとアレだけど(^_^;)、
操縦士の人為的ミスだけ切り取って5倍と表現するのはもっとアレだろ(^_^;)

そんなことゆーたらANAの重大インシデントは2011年に5件。
前年度比で　重　大　イ　ン　シ　デ　ン　ト　が　５　倍　に急増しとるやんけボケがあああ！！！！！！

スカイたんは背面飛行などしませんので！
それに西やんは真摯に事実を受け止めすでに対策してるに決まってんだろ。
てか操縦士の教育には積極的に鞭をつかえばいいのに！

はたらけ！バカこの

【初心者のタメのスカイマーク講座】
�@機内に入った時
A380ではのっけからみんな喧嘩腰だ。
スッチーは君の事を『雑魚』だと思ってるぞ。
君も負けてられないから威勢のいい言葉で他の人間達をけん制してやろう。
例：　「揃いも揃ってくせえんだよガキ雑魚共ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
　　　 「楽勝かもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
　　　 「仲間もいっしょに皆殺しだカスどもがｗｗｗｗ」など

�A飛行中
ｺｰﾋｰが有料だったとき…「雑魚ｗｗｗ」、「弱い＾＾；」、「口だけの奴多すぎｗｗ」
スッチーがパンチパーマでソリぶっこんでたとき…「ラグきついw」、「升うぜぇ＾＾；」
幼児が暴れだしたとき…「えーと、邪魔＾＾；」、「良くみろやカスｗｗｗｗｗ」 、「爆風に向かってくんなボケｗｗ」
苦情にタメ口で返されたとき…「はぁ？」、「頭大丈夫？」、「お前次殺すから＾＾；」(次邪魔しよう)

�B第三者割当増資が発表されたら
「ちょっと狩らせてもらうよ＾＾」といってフレンドリーに接するか、
「ここ雑魚しかいねーじゃんｗｗ」といってライバル心を煽ろう。
むかつく奴は名前を調べて追跡しよう。 もし君が証券取引等監視委員会ならむかついた奴をＫＩＣＫしてしまおう。
投票中は「消えろやカスがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」、「チキンはいらない＾＾；」などと言って盛り上げよう。
あと、澤田や西久保と思われる奴を追い続けたり…いかに活躍するかは君しだい。可能性は無限大だ！

あっあっあっ

悪材料が出た方が上がるからどんどん悪そうなニュース出てほしいな

終値　475　前日比　+13　+2.81%　出来高　1,135,900株　乙

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201207100111.html
観光需要を増やすため格安航空会社（ＬＣＣ）を育成し、国内線・国際線の乗客シェアを欧米並みの２〜３割に拡大することを盛り込んだ。

こんな記事が出てたんだ

【航空】スカイマーク操縦ミス急増　昨年度は20件　国交省が監視拡充へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341911751/

>>512
>国内線・国際線の乗客シェアを欧米並みの２〜３割に拡大

日本再生戦略原案か
LCCの割合が２〜３割まで拡大だと事業の成長性はかなり高い
今日急騰したのも仕込みの買いだな

ここ明日以降ジリ貧でしょ
後場に入って取引数極端に少なくなったし

＜日本再生戦略＞環境関連で５０兆円超の新市場
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120710-00000115-mai-bus_all

>今月下旬にも閣議決定し、予算編成などに反映させる。
>
>訪日外国人旅行者を１０年の８６１万人から２５００万人に引き上げるほか、航空旅客輸送に占める格安航空会社（ＬＣＣ）の割合を欧米並みの２〜３割程度とする。

スカイマークはA380導入に伴って成田空港と心中するつもりだから撤退は無いだろうし
加えて増えるであろう他社LCCとのしのぎあい
株価が上がるとしたら当面テクニカルな反発頼みぐらいだと

普通に予約埋まってるじゃねーかクソ！

いままで他社ＬＣＣ比較とかまったくやってなかったが
ピーチあたりとはそもそもも航路がけっこう違うのね

この月次は・・単価向上でカバーできているならいいけどな
そうでないなら、ちと厳しい数字だ

ここは安ければ乗ってくれるお客さんを追及しているために、内部の経営効率
を高めてその原資にしているいわゆるコストリーダーシップ戦略。
この戦略は販売価格を安くすることで業界内の「新規参入者」、「客」、「原材料業者」、「既存競争相手」
といった競争要因に有利性を持たせるものなんだけど、各々をスカイマークに当てはめると

新規参入者：さらに安いＬＣＣの登場
客：「サービスコンセプト」「人為的ミス」などのネガティブな報道によるイメージ悪化
原材料業者：ホルムズ海峡封鎖問題による原油高リスク
既存競争相手：ＪＡＬの再上場、欧州航空等と提携するＡＮＡ

と、コストリーダーシップ戦略が希薄化されている為に競争の優位性が
見当たらない。その上、西久保社長は多角化を拒否している為に
成長性がわかりづらい。

（澤田と西久保がエクイティ・ファイナンスしてる間に）誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

（第三者割当増資で）稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

はたらけ！バカこの

総会でもLCCとの価格競争をするのかどうかはっきり言わなかったし
じゃあLCC対策としてどうするか→席の取りこぼしをなくしていく
みたいなことだけなんだよな

搭乗率を高めるために何をどうするかもっと具体的にアピールしてないから
このままだとA380などの設備投資をかかえたまま収益率が下がるイメージしかないんだよな

終値　454　前日比　-21 　-4.42%　出来高　872,200株　乙

>>524
決算書を読むと価格を下げる為の原資はある程度わかるけど、一般のお客さんが
昨日の日経のような記事を読むと知覚的に感じ取る価値観つまり
「やっぱり航空料金が安いことは安全面を削ってるからだ」というイメージに
なりこれからの搭乗率にも影響が出る。
ここらへんの態度を経営者はもうちょっと示してほしい。

あれだけ慎重に路線選定していたのに、
成田就航でおかしくなった。

成田就航は去年の10月。もう、就航9ヶ月経って・・この数字

成田-神戸路線23.1%
成田-旭川路線35.6%
成田-沖縄路線36.8%
成田-福岡路線40.4%
成田-札幌路線42.0%

成田は羽田並みの諸費用がかかるのだから、
すべて撤退か、減便しなくてはダメ

購入したA380を成田へ就航させるのだから今成田撤退は出来ない
これが今のスカイマークの最大の目標だけど、最大の足枷にもなってる
しかもA380の国際線でどれだけの収益を上げられるか全くの未知数だし
ぶっちゃけ身動き取れない感じがする

A380以前に、成田就航で潰れるかもな
もう計画破綻しているのに、需要のない不便な成田で何してるのやら・・・

とんだ馬鹿社長だ

伸びてはいるが弱いな…

無借金であることと、レバレッジ効果の余力が13％くらいあること等の
財務基盤の安全性を活かして国内路線の拡充、海外長距離線参入、安さに魅力を感じている層への市場の
期待に応える政策を打ち出してほしい。
それよりなによりまずは安全対策か。

ＡＮＡもそうなんだろうがお役所を敵に回してる感じがするよな

>>533
ANAはどう考えてもグル
スカイの社長はガチ　そこまで喧嘩しなくてもいいのではと株主が思うレベル
ただ社長の言い分は筋が通ってる　国交省の裁量が大きい航空業界で喧嘩売るのはある意味とてつもないリスク
俺は応援したい

今成田発着便でやってる一万円均一も勿論LCC対抗策なんだろうけど
ただ、普通運賃で手荷物料金も含まれててキャンセルや変更は自由だからスカイを使う
って客層がそんなにいるのかどうか
とにかく少しでも安いから選ぶってのがスカイの客層だったではないかな、と

別スレより
｜389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 [↓] ：2012/06/10(日) 18:34:52.33 ID:VSIbNGYa0 [PC]
｜オレは今度のSKYの宣言は全面的に支持する。
｜社の方針なのだから、今後決してぶれることなくA380の国際線就航時には
｜大いばりで各国語訳を座席ポケットに入れてほしい。

　現行のサービスコンセプトって英語訳も載ってるの？

>>520
同じようなこと書いてある
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120711/bsd1207112225009-n1.htm

にゅほっ、さがりしゅぎぃ

中途半端な運賃の機内サービスが悪い安全面で問題がある航空会社になっただけだな

>>539
客はその運賃に慣れてくるとそれが当たり前に
なっていってさらに半端に値下げしても需要が増えなくなる。
反面、原油高などの要因で上げざるを得なくなった場合は
めちゃくちゃ需要が落ちて他社へ移っちゃう(慣習価格決定法)。

これが低価格しか競争優位性がない会社の弱いところ。

誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

終値　439　前日比　-15　-3.30%　出来高　1,041,400株　乙

>>336
この書き込みから一月もたってないのか。これだけ安心して売れるのはこことソニーくらいかな。

終値　442　前日比　+3　+0.68%　出来高　491,300株　乙

増資するならするで早くしてくれれば買うのに
しないならしないと言ってくれれば買うのに

>>543
ここ売れる証券会社教えて

430でとりあえずリバるね、二回目だしテクニカルで少しは上がるかなあ
不安要素でお先真っ暗だけど

揃いも揃ってくせえんだよガキ雑魚共ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本航空の再上場についての意見書
ttp://www.skymark.co.jp/ja/company/investor/120713_press.pdf

数年前に北海道国際航空やスカイネットアジアが倒産した際には
「業界の安定」を掲げて経営を支援し全日空グループに取り込み、新規航空会社の自由競争を歪めています。
業界の安定という錦の御旗を自社の損得で使い分けることは品性に欠けるものではないでしょうか。

ANAと喧嘩するつもりかな？

>>549
煽るね。

>>549
何この「特に必要な事でもないけどムカついたから言ってやった」みたいなのは
2chで遊んでる俺達じゃあるまいし
こんなことよりLCCに完勝して爆益をあげる計画でもはっきり発表しろよ・・・

キスマーク

まあ、ANAはこの超低金利の世の中で銀行から1、2%金利あたりで調達すりゃいいだけなのに株主からぶんどる姿勢が嫌いだわ
銀行が貸してくれない状態ではないのに増資する企業には投資しない

スカイらーく

>>549
こういうの嫌いじゃないけど、他にやることがあるだろと

もう普通運賃で値段もLCCと同じにするぐらいでないと、かぶってる路線でお客はスカイを選ぶ理由が無くなってる
でもそれをするとジリ貧になってしまう
搭乗率の悪い成田は、A380就航のために空港からの撤退は出来ないから、他の路線の利益で穴埋めしていくしかない
マジでどーすんのよ

ディープスカイ

さ　あ　、　清　々　し　い　朝　が　や　っ　て　ま　い　り　ま　し　た　の　で　！

ま、キミら凡人はこのグダグダ相場について
「業績懸念」だとか「単なる増資警戒」とか「従業員のぶん投げ」程度にしか認識していないんだろうな。
どっかで誰かが書いた文章を目の当たりにして、
一丁前の情強気分に浸っているだけではなかなか勝ち組になれないのだよ。

オレ様的にはこれわどう見てもＭクラス催促相場。

または神の見えざる手による完璧な美しさが備わったチャートが形成されるためのちょっとした試練としか思えんね。

いいか。
よゐこのみんなが意識している423をスコーンと割れてストップを巻き込みながら20ティックぐらい滑って、
401あたりで下ヒゲつけて反転だとダブルボトムな綺麗でアートなチャートだろ。
ゲーテ的には「めhr ぃcht！」
Ｍなホルダー的には「もっと刺激を！」ってことですので！

>>559
お前さんの朝どんどん遅くなるじゃねーかｗｗ

誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

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＼＿ ノノ ノ,,, ノ丿 丿　）,,,ノ ノ 、_ノ ┗━┓┏━┛┏┓
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　　ヽ::::::..... 　　 ├--┤ 　....:::ノ..　　　　　 　 　 　　　┗┛

ｷﾏｼﾀﾜｰ

仲間もいっしょに皆殺しだカスどもがｗｗｗｗ

口だけの奴多すぎｗｗ

さあ試されるぞ
さすがに買いたくなるな

423割れた

あっあっあっ

終値　421　前日比　-21　-4.75%　出来高　771,500株　乙

>>534
マスコミの報道の仕方とか見ると、天下りとか受け入れてなさそーだもんな
そういう姿勢、嫌いじゃないんだけど、日本じゃなかなか上手くいかんね

店板逮捕されろ

いよいよ４００割れですね！

ま、まさか、400は割らないよね？ね？

1Q赤字予想出てるから
それで下げるんじゃない？

ちょうど2年前の株価になった

>>575
どこに出てる？
赤字見てみたい

外資が売ってるのは判ってんだけど
ココから売るかなーってぐらい落ちるとこまで落ちてるしな
400ぐらいで買い戻しかな

誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

>>579
まだ損切してなかったのか

呑岳[どんだけ]
(群馬県 標高2007ｍ)

　　　 　 　: 　 　　　　　　　 : : ､‐｀｀‐、　　　　　　　　　 　 　: : : 　: : : : : : : : :
　 　: : : : : : 　　　　　　　: .,,／｀::::::::::: ｀ヽ　　　　　　　　 　 　: : : : : : : : : : : : :
　 　: : : : : : 　　　　　 _,,､'｀::::::::::: : : :: : : ::::'､:
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　　　　 _,／｀: : ::;;;;;;;;;;;;;;;: 　: ;;;;;;;: 　 : ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::｀｀'ｰ''ｰ-、: : : : : : :
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..,,rl″: : :::: : ;;;;;;;;;;;;;;;: : : : : : :;: : 　　　: :::::::::::::::::: : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ヽ．: : : : : :
″: : :::::::::: ;;;;;;;;;: : : : ::::::::::::::::: ;;;;;;: : 　::::::::::::::::::::::::: .: : : : ;;;;;;;;;;;;;;: : : : : : : : ｀､、: : :
: :::::::::::::: : : : : : : ::::::::::::::::::: : : ;;;;;;;;;;;: : :::::::::::::::::::::::::::::: : : : : ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;: : : : : ｀'''‐:-､
: : : : : : : : : : : : : : : 　　　　　　: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :　ヽ('A`)ﾉ　←　いまここ

さて、これからしんどい登りが始まるわけだが、
よ　い　子　の　み　ん　な　は　ち　ゃ　ん　と　靴　紐　締　め　た　か　な　？

>>577
どっかのアナリストが運輸業界全体のレポートの中でスカイマークの今期1Q赤字に言及したんだってさ
ちょっと前に楽天証券のニュースで流れてた

赤字でなけりゃ驚愕の状態なんだけどな
社長だけが去年と同じぐらいとかモゴモゴ言ってるだけ
あとデッカイアホなA380って買い物してるし
割安無借金だけどｗ

終値　405　前日比　-16　-3.80%　出来高　861,500株　乙

20日で下落剥離率30％超えって凄いな

ANAの倍以上じゃん

内部保留で配当出さないんだからどの区間も5000円で搭乗できる優待くらい付けろや！

成田-神戸路線23.1%
成田-旭川路線35.6%
成田-沖縄路線36.8%
成田-福岡路線40.4%
成田-札幌路線42.0%


成田さっさと撤退しろよ、馬鹿社長
馬鹿社長の意地のために赤字とか、責任重大すぎだぞ

成田がトントンなら、前年並み利益という話だったのに、
トントンどころか成田が大赤字で利益も吹っ飛んだとか？

馬鹿すぎ

夏本番LCCにどんどん客が流れていく
サービスコスト削減の格安航空会社なんだから、とにかく安くないと乗らなくなる
普通運賃だから選ぶとかはスカイの客層に無い
成田はA380国際線の就航準備があるから、どんなに損が出ようともしがみつく

ANAがどうとか、反骨でカッコつけてる意見書書いてる余裕が良くあるな

423割り込んだんで心理的抵抗ラインがなくなったんでまだ下行くね。
おそらく週足でみると今日が383、明日が380が下値。
もし今日、明日でそこを大きく越えると次は330ラインが着陸点になる。
おそらくMACDのクロス地点を予測するに330まで行く可能性が濃厚。
下まで落ちても手放さなければOK。450くらいまでの買値へはすぐ戻すと思う。
450以上は死亡ラインだから買い増すか損切りすることをおすすめする。

あんたいい分析するじゃん
よかったらコテつけてよ

なんかでかい買い注文出たけど見せか

店じゃなかった
４２５円で売って４１３円で買いなおせた

だな
わかりやす過ぎ
アホすw

Docomo

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リーダー企業しかコストリーダーシップしたらあかんのや！
これ経営学の常識や！

400は流石に簡単に割らないか、もう大口機関の売り方次第だな
kabu.com以外は個人で売れないのに、こんだけリバらない銘柄も珍しいよなw

個人が売れないから踏み上げなくて上がらないのかも

だな
数字待ちか

以前は700や600で底だとか皆で言ってたんだけど
もう400か300かのレベルだからな、控えめな自立反発を少しは期待しても良いかもｗ

>>599
今は底値を探ってる状態だろ？
底固めるのなら423より上で安定するはず。
俺も423で掴んで失敗したぜ。
しばらくこのスレでお世話になるぜ！
まあ、俺は前述の通り330が底だと思うぜ。

てか１０００以上あった時が異常だったんじゃない？
そのころhis触ってたけどここはチェックする気にもならなかった
１０００以上で買ってる猛者っているの？

確かにこの水準は安すぎるが、かと言って競争優位性と成長性が見込めない
から長期投資的には躊躇する。

>>602
このスレも以前は
西久保社長の手腕が、、A380の国際線でさらに優位が、、みたいな話で盛り上がった時もあったけど
今は誰がどう見てもドツボにはまってるのが判り易いからね

今考えりゃLCCの大量参入が決まった時点で、下がり始めるのは当たり前だったんだけど
短期のリバ狙いの底の底を探るのが正解だと思う

さあ、爽やかな朝がやってまいりましたので！
過去を振り返るのことは簡単ですので！

しかしひっでーな。なんだよあの寄り付きの200Kの雑な買い方は。
よっぱど切羽詰まった事情があったんだろうけどもっとうまくやれっての。
つか品なさすぎ。

つかひょっとしたらアラブの王子様かなんかがお手付きしちゃったのかも♪

>>602
配当がない株に長期投資したいとは誰も思わねーしな。
今回だって大半が逆張りでのリバ狙いっしょ？
理論株価1000とか800とか言ってるけど、成田でコケた今そんな価値があるか微妙だしな。

甘く見て600くらいが妥当だよなｗ

>>606
低価格戦略をしようにも>>520を見ても優位性がないことは明らかだし、そもそもコストリーダーシップ
戦略は業界のリーダーで、かつ、
�@徹底的なコスト削減
�A効率的な生産体制
�B新鋭設備の投入
�C�Bをする為の安定的な資金力
が要件になる。
直近の決算内容を見ると�@は原油高から売上原価率が0.9％上がっているし、�AはＲＯＡが
悪化している。�Bは有形固定資産が140％増やしているけど、その伸びを増収で
吸収しきれず需給が緩んでいる状態。つまり現状は財務基盤が良好で投資余力が
大きくても、投資効率が見込みづらくなっている。

410でヨコヨコだ

誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

切り替えして上がってしまう

終値　415　前日比　+10　+2.46%　出来高　774,500株　乙

どっからどうみても割安だからな
ここで変えない奴は未来永劫も受けることなどできんよ

>>616
日本語で

割安で無借金はずっと前からなんだよな
どれだけの人がこの理由でスカイに買いに入って行ったか･･･
このスレの人達は皆良く知ってるよ

だから今売り方とテクニカルだけを参考にして短期のドン底値を探ってる

はあ？
ずっと前から割安だと？
ここ最近だろ
買えるかな？くらいになったのは
個人的には今でトントンくらいなんだが

昨日の謎の成り買いと合わせて
板が買いを誘ってんね
養分が溜まり次第がっつり下に動く算段

売りも止まったけど買いも無いぞ

むしろ買いが無いから売りが止まったと見るべき

個人に売りが出来ないんだから売り急ぐ必要はないってことだな
買わせて売る気満々すぎw
ヘタクソw

誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

的外れでもいいからせめて何か意味ある書き込みしたら？
おふくろさんの事とかさあ

>>626
コイツももうちょっと株価が高い時は、アホルダーのネタみたいな空気あったんだけどな
今は400切るか300のどこで入るかって話だからな、寒いだけだよ

ってこう書いたら意地でもこのスタイルで書き込み続けるんだぜｗｗ

さ　あ　、　悩　ま　し　い　マ　ー　ケ　ッ　ト　の　ス　タ　ー　ト　で　す　の　で　！

416から並べて誰も買わないから
415にほんのちょっとづつ小出しにして買ってもらってるな

このスレにも最先端でクールでテクニカルなアナルリストたちが集ってきたみたいから大声で言っちゃうけど、
これわどうみても「退屈のあまり全員モニタの前で寝ちゃった相場」としか思えんね。

ア　ラ　ブ　の　王　子　様　マ　ダ　ー　？
バ　イ　ス　た　ん　マ　ダ　ー　？

売り方トロすぎ、さっさと400割るか割らないかまで下げろ

４００割れたら新規の個人が大量に参入してくるだろうから
相当カオスな展開になんだろうな

終値　409　前日比　-6　-1.44%　出来高　272,000株　乙

前場引けだけ唯一の10000成り
これでようやく一段下げた、もっと派手にやれよな

そこで先手を打ってこのスレをカオスな展開にしておくんですよ！
高島新作頼むぞ。キミの存在意義はそこにある。

株主のＭっぷりに気合が入ってきた件。

大丈夫、俺が引けで入ったから月曜の寄りは爆発的に下げるぞ。

ウリ科開花知らんけど、　そ　れ　わ　頼　も　し　い　！
ま、このオレ様はよい子のみんなはほっといてこれから飲みに行っちゃうんだけどね♪
今宵は久々の敵陣。新橋に突撃ぃぃィィイイ。

配当の原資は資本剰余金と利益剰余金。それらの合計と純資産の
割合はなんと4.5％減っている(2011年度-2012年度)。成長する為にこれから大量の資本が
必要だとすれば、「配当したくない」んじゃなく「できない」と解釈した
方が良さそうだ。
つまり、競合に勝つ為に資本を費やしていくものの過当競争の末に株価も値下がりし、
無配が続くとの見方ができる。

え？いまさら？

もしここが配当５パー出したら社長の頭ぶん殴りに行くわ

>>640
そんなことみんな知ってるよ
いまさらドヤ顔でそんなこと書き込む方がおかしいよ
いまごろ気がついたんですか？ww
自己資本比率だって高いほうがいいに決まってるんだから増資はいずれするでしょ
だからなんなの？って感じ

>>641
禿同

今このスレに居るのはホルダーもノンホルも
散々スカイの事業展開や財務をアレコレ見てきた挙句に
「もう株価は落ちるとこまで落ちろやボケ」って思ってるヒトばっかりだからな

スカイ株をなめんなや小童めっ！

収益悪化は、まぁそうなるだろうし、後はお決まりの増資のタイミングだけど
まだ下がるであろう今の株価と、なによりこの株式発行数では逆に会社の旨みが薄いから
もうちょっと先だと思う、だからもっと下がれ

那覇―宮古線を１日６便に減便 スカイマーク
http://article.okinawatimes.co.jp/article/2012-07-21_36577

48 ：山師さん：2012/07/21(土) 20:47:52.05 ID:fyXOPerI
>>37
かなり違いますね

交渉とか何とかではなく、余剰利益は株主に配当することは法定されていることなんですよ
そして各企業ともそれを定款で定め、それよりも何よりも株券を発行して出資を募る時に、余剰金を出資者（すなわち株券保有者）に配当することを約束して出資を募るんですよ
ですから企業は、出資者に還元する余剰利益をすことを最大の目的に事業活動を展開してると言ってもいいんです

これ資本主義の根本原理で会社経営の常識以前の話ですよ
どこかの会社の社長さんに本音の本音で聞いてごらんなさい、「そんなの会社経営の当たり前のことで、そうじゃなきゃ企業はありえないでしょ」って言われますよ

もちろん余剰利益を内部留保にするか配当にするかという点で経営者とオーナーである株主との意見が違うことはありますが、内部留保金にしてもそれはその企業の将来の発展のためにやるもので、株主と価値観が対立するものではありません
ましてや配当をケチるために内部留保するということはありません（労働者との賃金交渉での対立とは違うんです）


スカイは会社経営の常識に反するらしい。

海運の増資のトバッチリが空運のスカイに来るとはなあ。
株主がどれほど増資を警戒してるかよくわかるな。

>>647
スカイは航空業界は勿論、会社経営の常識に反してるよ、ずっと前から
株主のことも全く大事にしてないよ、配当を出す位なら金を別に回しますって言うよ
そういうスタイルの会社だよ
なんで今更皆が知ってる事を書いてるの？

無配にするなら増資はするなと言いたいね。
無配と増資のセットだからどーしょーもない。

最近の川崎やこの前のANAの増資の連想からの下げなんて、むしろ今更感だった
二回目の増資はもう決まってるようなもんで、今の問題はそれがいつかってことだけ

二回目の増資する時には、実施直前で「今は増資を考えてない」を言わないでくれたら、株主は感謝するレベル
そういう会社、それがスカイマーク

こんだけ増資懸念してたら実際に増資発表した後あげたりしてな

AQRが取得した45万株動かしてねーぞ、こいつどうするつもりだ
毎日勤勉に売ってるOxAMも、個人の買いが全然無い無いからイラついてるんじゃないか
誰か買ってやれよｗｗ

なんか配当の有無に関して気になる人がいるようだけど
無配については、LCCの競争が始まるから資金を留保しておきたいって、今年の総会でちゃんと言ってる
そんな事にお金を使ってる場合では無いってことだな

それに、ちゃんと将来の配当も約束しているぞ
A330とA380導入後の売り上げで、その時にまとめて配当を出したいって
それが2014か2015か知らないがｗｗ

もし、配当や優待が気になるなら、その会社や経営者の体質を考えた上で保有した方がいい

ちょっと狩らせてもらうよ＾＾

400割らないかな

リバ狙いか？
ないない
この地合じゃ期待するほうが馬鹿ってもんだ

出来高酷いなｗ
今売ってるファンドの買戻し次第だ、個人が売りに食いつかなきゃいいけど
暫く様子見

あ、あかん

これは爆弾が落ちるパターン・・

売りがセコすぎるよ、もっとちゃんとぶつけろ

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

400にタッチ

４　０　０　割　れ

割れたあ、ここからだな

はたらけ！バカこの

終値　393　前日比　-16　-3.91%　出来高　481,000株　乙

元々100円ぐらいの株だったっけ？

まだまだ下げるよね

明日は400割れそうだな

おわた＼(^^)／

oi気配値

潰れるの？w

羽田発着枠拡大、配分で懇談会　国交省
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2301Z_T20C12A7PP8000/

スカイマークなどの扱いについて（中略）大手航空会社と同等に評価する意向を示した。←ここ重要ですね。

１Ｑ決算まだ？
昨年度末の決算時点で、需要の増加に対して資産がやたら上がって需給のギャップが
小さくなってそこから最終的に得られる利益も減っている為に
成長性が希薄化していたのはわかっていた。

増収増益だけで買うと失敗する典型的な事例。

1Qは7/31発表

赤字決算予想出てるから
荒れそうだな

まさかのプラテンw

証券会社の糞どももっと頑張れよ

こっちは３５０で待ってんだ早くしな証券会社の糞ども

短期売りの買戻しと思うが、375位だったか
決算の後どうなるか面白いよな、LCCとの事ばっかりでもう赤字で当たり前って感じだったから
ココから下げるかアク抜けか

３５０まで下げたらそこから上がるかどうかは置いといて糞どもも怖くて売れまい

こちとら失っても怖く無い遊びの金よ
プロざまあw

糞どももう終わりかよ
証券会社の社員はホントチキンの糞ったれだな

ぬおぉあ３９９円！！

売りと買いを一人でやってるから買戻しもメンドクサそうだよな

おいおい
マジでもう終わりかよ
ｋソったれが取っといた余力無駄になるだろうが

終値　389　前日　-4　-1.01%　出来高　1,276,400株　乙

>>684
いつもご苦労様です

http://livedoor.blogimg.jp/kabuka16rensha/imgs/5/3/53d40f3d.jpg

スカイの1Ｑが赤字で無いとか思ってるやつは、もうずいぶん前からいないだろう
あ、経営手腕に秀でた西久保社長がいたか

西久保の経営手腕は異常
今の経済界を三国史に例えるなら曹操クラス

それにしても大手２社には隙がありすぎた

大手２社は労組が強く、競争力がなさすぎた
JALが再生し、余剰従業員を切れたので、競争力はあがってくる
これからは対抗してくるだろう。

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

誰が働いてると思ってんだこの野郎このバカこの…

はたらけ！バカこの

なんかまた同じような下げ

いつも100株ずつお取引して300円から800円くらいずつ取り戻してるんだけど、
今日は380円で買って381円で撤退するという無意味なことをしてしまった

>>688
今月号の文藝春秋の経営者格付けに載ってないぞｗ。

文芸春秋って今どうなん？
親父はレベルが落ちたとか言って読まなくなったけど

最愛のばあちゃんの愛読書だった
ばあちゃんは最期まで読んでたみたいだ

>>697
経営者のインタビューが載ってるのがいい。むしろそれくらいかなｗ。ちなみに今月はＪＡＬの
稲盛氏の手記がある。

それくらいかあw

乱気流やなぁ

ここの売りって、ホルダーと小ロットで買う個人をあしらって下げてくるよな
個人で売るのは殆んどいないし、手間ヒマがかかるけど、売り方の自由自在
いいよなあ

終値　366　前日比　-23　-5.91%　出来高　933,900株　乙

298円になったら買うよ

>>703
そこまで行くともう低空安定飛行になる予感

バフェット曰く「成長(増収)するために大量に資本を必要とするビジネスとそうでないビジネスとでは
天と地ほどの差がある」。これは前者がせっせと投資に使うお金を後者は
少ないお金で成長できるからその分を配当や自社株買いに使えるだろって理屈で、
スカイにもそれが当てはまってて納得した。

あまりに安いので久しぶりに買ってみた。
信用買残が少し気になりますが、とりあえず現物で5000株。
これから少しづつを買い増し予定。
年末には1000円超えてくると予想します。

>>706
1000円？
マジですか？

>>707
1000円は通過点だと思ってますがね。

1000円の前に200円台くるけどね

出来高急増で10％以上あがれば、祭りになる可能性はある

ほぼ1年間全く上げに転じていない株ってのも凄いよな

そんな株をたいした根拠も無く何これ安いで買ってる奴らも相当なもんだけどな。

そんな掲示板にお忙しい中わざわざ書き込んでる奴らもちょっとアレかと思うけどな

だってこういうスレ見てると面白いじゃん。
どう見ても買い時じゃない銘柄を買うのを
なんのかんの理由つけて正当化しようとしてる奴らとか
その結果損切り出来ないほど含み損抱えてしまってる自分の愚かさを認めずに
保有し続けるのを正当化する屁理屈持ち出す奴とか。

>>714
だって、とかから始まる文章をすかさず返してる時点でお前の負け

剛力彩芽って顔ヘンじゃね？

>>716
お前ほどじゃねえ

>>716
お前ほどじゃねえ

なんだとゆうんだぞオマエたち！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

武井咲って顔キレイよね

>>720
お前ほどじゃねえ

だろ？だろ？

なまえわすれた

>>720
>>720
お前ほどじゃねえ

ただ言えることは、
>>706みたいな人がいるから大きく儲けられるチャンスがあるんだよねｗ。

>>725
これネタだよ

ガッツリ買戻してんなあ、やりたい放題か
個人がみんな売れれば、ココももう少し上下して面白いのにな

終値　387　前日比　+21　+5.73%　出来高　696,100株　乙

そんなあがったのかよｗ

しゃべんなks

買い下がり健康法が大好きなＭな皆さま。
清　々　し　い　朝　が　や　っ　て　ま　い　り　ま　し　た　の　で　！

スカイマーク---下げ目立つ、サイバーエージの急落で需給懸念も

下げ目立つ。同社や楽天<4755>など、新興市場の主力株がさえない動きとなっている。
本日はネガティブサプライズ決算となったサイバーエージ<4751>がストップ安売り気配となっており、信用取引の追い証発生による換金売りが懸念されているようだ。

とりわけ、サイバーエージと同様に、個人投資家の売買比率が高い新興市場の主力株については、需給懸念が強まる状況に。

サイバーエージｗ

ｗｗｗ
そこまで書いたんならェントも入れてやれよｗｗ

下げた後の節目の戻り狙いのみだな、ココは
信用でナンピンして投げての繰り返しのホルダーが多いのか
信用倍率が300倍ってどうゆうことだよ

サイバーエージェンwwwww

終値　374　前日比　-13　-3.35%　出来高　1,209,500株　乙

あんまり下がってねえじゃん

サイバーに引きづられるかと思ったが全然影響なかったな

一応下がりはしたけどなｗ

もう感覚が麻痺してるようだなｗ

もうわけが分かりません

連日の下げで5％くらいの下げには不感渉になってもた
むしろよく耐えたよ今日

このスレを見ればなぜスカイマークが落ちてるのかわかるのに、
安いから、無借金だからで買ってる人は何を考えてるんだろ・・・

航空株は怖いなー。指標とか見てると超割安なのにな。
A380って１機260億のするのか。

スカイを財務を見て買う人が多かったな、内部留保があるとかA380を無借金で購入してる、とか
流石に今は少ないけ

ネットキャッシュが何兆もあるアップルですら一人の天才がいなくなると
成長性に疑問符がつくのに、スカイマークはそもそもの競争優位性がない
わけだから現状は株価も業績も上がる見込みないでしょｗ。

さあ、みんな。1500万円の不動産をローンでお買い上げ作戦として考えてみよう！

年間63万円返済できれば金利を無視してざっくり24年で完済。
年間77万円だと20年で完済。
年間88万円なら17年で完済だ。

6機のД380が1500億円

スカイたんの純利益は
FY2011が63億
FY2012が77億
FY2013が88億(会社予想)
FY2014は？？億
FY2015は？？？億

つまりその程度のお買い物なんだよ。

想像したまえ。この不安定な時代に年収900万円のリーマンが6000万円の不動産を20年でローンで買う構図を！！

リストラ、病気、仕事の悩み、家庭の悩み、会社の倒産、同僚の嫌がらせ、官公庁の嫌がらせ、原油高、事故、クレーマーとのバトルなどなど。
いろいろ不確定要素はあるけれど、スカイの方が安心できるだろ。
え、できないって？

こ　り　ゃ　ま　た　失　礼　い　た　し　ま　し　た　。

去年の今頃は、いつ吹くか、いつ吹くか楽しみにしてたのにな(´・ω・｀)

みんな、何を言っているんだ！
経済不況にもかかわらず経常利益は150億円超、上昇気流に乗る業界の異端児

こんなに腕組みの似合うカリスマ経営者が率いる優良企業の株価が、1年足らずで4分の1になるわけないだろ

ttp://gendai.ismedia.jp/articles/-/32898

絶好の買い場でしょ。
今日は2万株買い増し。

想定為替レートや原油価格見る限り、
上方くるんでねwww
と思って買っタヒを起点に、100円以上下げやがった株はどこですか？

もう、A380諦めた方がいいんじゃないか？
どんなに安くしても需要には限界あるんだしさ。。。

>>750
企業価値自体は上がってるんじゃないの？
ホイホイ新規株発行するから、一株の価値が下がり続けているだけで。

ホイポイカプセル

スカイマークの羽田空港発着枠割当案は32往復らしい
スカイマークは異議申し立てするだろうな

>>755
現在が３２ね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ 　　 　 株主はサイフ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^( ﾟ∀ﾟ)^) 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　） 　　 /
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　社長　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

新規でモルガン・スタンレーが空売り参戦してるなｗ
ここからさらに売り増しするかな？
信用買してるアホはさっさと現引きしろや！
高額逆日歩付けて踏み上げてやろうぜ(*´∀｀)

>>758
信用でちょっとづつ買い下がる長期ホルダーが居る限り無理
上手いよ売り方、売り玉も少なくて手間かかるけど、少しずつ売ってきては買いを誘う
現物や短期での参加者は関係無いけど、信用でナンピンしてる長期ホルダー自身が美味しい売り場を作ってる

全日空が増資した時は増資懸念で売られ、サイバの糞決算では需給懸念で売られ、
とにかく悪材料にはビンビン反応するな。PER3倍のくせに。

>>759

＞信用でナンピンしてる長期ホルダー自身が美味しい売り場を作ってる

全くその通りですな。
信用買いのホルダーに提案。
ボーナスも出てるだろうから少し無理してでも現引きしましょう。
余裕が無いなら100株でもいいから現引きしましょうよ。

そして今後信用買いのナンピンは控えませんか？

私は380円前後から現物で買い増ししてるんで
余力のある方は現物でガンガン拾って行きましょう(*´∀｀)
外資にいいようにやられてムカつきませんか？
ひとりひとりの余力は少なくてもみんなで協力すれば大きな力になる。
スカイマークの社長は総会でいづれ株価は戻ると言ってますんで
それを信じて外資を踏みあげてやりましょうよ(*´∀｀)

300割ったら考える

現　物　＆　信　用　買　い　の　ホ　ル　ダ　ー　に　提　案　☆　☆

ボーナスも出てるだろうから少し無理してでもこの夏に旅行をしましょう！！
各自最寄りのスカイたん就航地から旭川経由で宮古へ飛びましょう！！
余裕が無いなら現地で宿泊なんかしなくたっていいじゃない。

え、お盆の時期は高いからちょっとアレだって？

なにを言ってるんですか！
いつも高値で飛びついてクリックしちゃう株主のみんなならそんなの慣れっこでしょ。
つかボーナスで株なんか買ってたらダメ。
そんな発想しかできないからいつまでたっても勝ち組になれないのだよ。
投機にうつつを抜かすのではなく、スカイたんの業績向上に株主自身が地道に貢献するの。
つか決算日以降に旅行の日程をぶち込んでおけば、

上方修正だったら「いつも頑張ってる自分へのご褒美♪」
下方喰らっても「傷心旅行」

なんと合理的でスマートでロジカルな行動戦略でしょう！
どっちに転んでもアルファが取れるこのストラテジーってヘッジファンドみたいでちょっとカッコいいかも♪

さあ、飛べ。今すぐクリックして成田をからめて旅行に逝け。そして地道にオレ様の買値を救え！

経　営　陣　に　提　案　☆　☆
Ｍクラス発表ﾏﾀﾞｰ？

バ　イ　ス　た　ん　に　お　買　い　上　げ　を　提　案　☆　☆
Hello Vice-tan♪ I am Ore-sama(´・ω・｀), Japanese sophisticated investor.
You should consider to purchase the share of Skymark (9204:JP)
If you read carefully "Service Concept (1st edition)" which issued on May 2012,
definitely you will fall in love with this airline.
The financial strength of this company is excellent☆☆, also their business is very profitable ☆☆！！！

If you buy Skymark, your portfolio will have miracle power. It means you will be rich!!!!!!
B u y　i t　n o w　!
A n d　s a v e　m y　b u y i n g　p r i c e　! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 1

ＬＣＣに飲み込まれてジエンド

小さいロットで買えるから、逆に信用でもずっと持ってしまうんだろうな
で、そういう個人が集まって、売られてナンピンしてお互いが投げを繰り返しで下けてんじゃねーのココ
結果が信用倍率314倍、売りも出来ないから踏み上げも無いし

みんなが下げてほしいと思ってる200円まではいかんだろ！
現時点でかなり割安だし上場来安値の100円割れとかいったら
逆立ちして金魚食べまわってやんよ

>>768

フラグが立ちました

>>758
モルボルかぁ。。。
Jトラの時は見抜けたけど、同じパターンでここに突っ込んだら尻の毛まで毟り取られた。
仕事中と昼休み直前に仕掛けてくるのは勘弁してくれませんかねぇ（すっとぼけ　
どーせなら雇ってくんねえかなぁ？？？

ココは誰もが下げすぎって感じてるけど
買いを吸収しながらゆっくりと売られて来てるしな
反発も1日だからデイでも入りにくいし、このまま着陸して動かない銘柄になりかねないね

何かしら反発する材料がでない限りはまだまだジリ下げ継続なんだろうな

さあ、それはどうかな？

悩　ま　し　い　マ　ー　ケ　ッ　ト　が　ス　タ　ー　ト　し　ま　し　た　の　で　！

上げる時は教えてね(マジ

それはこっちのセリフですので！

揃いも揃ってくせえんだよガキ雑魚共ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

えーと、邪魔＾＾；

あっあっあっ

前　場　概　況
アラブの王子様、ラマダン期間ちゅうなので昼間はお腹がすいて大きな買いを入れにくいとの観測(ソース：オレ様)
オレ様、ダイエット期間ちゅうでお昼ごはん抜き。少しイライラしている模様(ソース：Bloooomberg)

すべては明日、明日なんじゃ。
今日の分はすべて処分して明日に備えるのじゃ。

は？明日？？

終値　372　前日比　-2　-0.53%　出来高　329,900株　乙

Google翻訳を駆使しておなかをすかせたアラブの王子様に熱のこもったメッセーしたためてたらザラ場終わってんじゃん。
しかもアラビア語ってコピペすると文字化けしちゃうじゃん。２ｃｈってダメじゃん。なんかイラつく。

ここは買戻しやアク抜けの反発がもしあるとしても
良くて100円前後だろ、それ以上のホルダーにはぶっちゃけもう当分関係無いんじゃ無いの

>>782
1Qだろ。

>>786

　':,　　　　 ',　　　_____,,.. -‐ ''"´￣￣｀"'' ｰ　､.,　　　　　　　　 　／
　　':,　　　　',　　 ＞'　´　　　　　　　　　　　　　｀ヽ.　　　　　　 /　　し　バ
　　　':,　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ.　　　　 ,'　　 な　カ
　　　　':,　　 ,:' ／　　 ／　 　,'´　　　　　　　 ヽ.　　 　 ':,/Ti　 i.　　 い　に
.　＼　　　　,' /　　　/　 ,'　　!　　　　 　;　 　',　 ヽ__　／::::| |　|　　 で　
　　　＼　 / ,'　　　,'!　 /!　　!　 　;　　/!　　　i　 「:::|'´::::::::| |　.!.　　 く
　　　　 ∠__,!　　 / !メ､」_,,./| 　 /!　/　!　　 ﾊ!　|__」＜:::::」」　|.　　 れ
｀"''　 ､..,,_　 !　 /　,ｧ7´, `iヽ|　/　|ヽ､」ﾆイ､　|　 !　|^ヽ､」」 　|.　　 る
　　　　　　　i,／ﾚｲ　i┘　i.　ﾚ' 　 'ｱ´!_」 ハヽ|　　　|　　　| ∠　　　! ?
─--　 　 　/　　 !　 ゝ- '　　　　 　　! 　　 !　!　　　|　　　|　　｀ヽ.
　　　　　　/　 　7/l/l/　　　､　　 　　`'ｰ‐ '_ノ!　　　|　 i　 |　 　　｀ ' ｰ---
,. -──-'､　　,人　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l |　　　 !.　|　 |
　　　　　　 ヽ.ｿ　 `: ､. 　　ﾚ'　　　　', 　 u　,/|　　　 |　 !　 |
　そ　　知　　i　　/ｰﾅ= ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ,ｶ　　　 !　 |　 |
　の　　 っ 　.|ﾍ./|／レへ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_　|　 i　 ﾊ　 !　,'
　く　　 て　　 !　　　　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:::|　/ﾚ'　 ﾚ'ﾚ'
　ら　　る　　 | 　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::ﾚ'ヽ.
　い　 .わ　　.|　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.
　! !　　よ　　 ! ./　 ,':::::::::::!/　ハ:::::｀´:::::::::::;'　　　　',

買い下がりでダイエットのＭなみなさま！
あ　た　ら　し　い　朝　が　や　っ　て　ま　い　り　ま　し　た　の　で　！

ご参考

「会社予想」に対する第一四半期の「進捗率」のヒストリカル

　　　　　　売上高　 営業利益　 経常利益　当期純利益
1Q-2012　　20.2%　　　14.3%　　　　12.0%　　　　10.7%
1Q-2011　　20.5%　　　24.3%　　　　21.4%　　　　28.4%
1Q-2010　　22.1%　　 -19.0%　　　-21.3%　　 　-30.2%
1Q-2009　　20.2%　　-193.3%　　 -129.5%　　 -207.9%
1Q-2008　　23.1%　　　 5.4%　　　 　15.8%　　　　15.5%

酔っぱらいの手入力につきデータの整合性に保証なんてありませんので！

1Qで凍死家ビビらせて2Qで盛り返して通期で予想達成 OR 大幅アップなパターンと、
1Qで凍死家ビビらせて2Qでさらにビビらせて通期においても凍死家を泣かせるパターンがありますので！

つかこんなのは別に重要ではなく「業績予想の修正」が出るか田舎。
出るなら上か下かがオレ様的には重要なんだけど、そんなん事前にわかるかよボケ。
わかってたら今ごろ南の島でフラダンスしてんだよボケ。

ってことで神様お願い！ナムナム！アーメン！ハンブレラ！

今日が1Q決算か
どの程度の赤字になってんだろ？

決算何時？

>>790,791
イライライライライライライあ。

高速バス、旅行会社も安全義務　新制度が31日始動
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO44350170R30C12A7PP8000/

勝ち組の鋭い分析。
ツアーバス廃止 ー＞ 長距離バスって以前よりも安くないかも ー＞ＬＣＣの料金とあんま変わんなくね？ ー＞ スカイたん暴騰

つか規制が大好きな役人と、ぬるま湯どっぷりでルールに縛られることによって思考放棄してなんとなく安心するのが大好きな主体性のない国民のみなさまだよな、などとつくづく。
規制緩和と新制度とこんにゃくゼリーってか。イライライライラ。

ま、オレ様も縛られるのは嫌いではないからちょっとアレだけどさ。

>>793
マジでお前長期ホルダーなのか？
アホだろ

ごめんなさい。もうしません。

おっおっおっ。

現値 = 379
5MA = 375
VWAP = 370.32

ツアーバス廃止相場きてんね♪

大人チキンすぎワロタ

　　　　/＼＿＿_／＼
　 　／''''''　　　　　''''''::＼
　 　|（●）, 　 　、（●）、.| 　モルガソたん
　 　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　 　|　　 ｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　 ＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　/＼＿＿_／＼
　 　／''''''　　　　　''''''::＼
　 　|（へ）, 　 　、（へ）、.| 　ふふ、呼んでみただけ♪
　 　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　 　|　　 ｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　 ＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|
　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

終値　381　前日比　+9　+2.41%　出来高　543,900株　乙

買い場は明日以降か

七月の時系列
2012/07/02(月)終値　505　前日比　-13　-2.50%　出来高　　769,500株　乙
2012/07/03(火)終値　480　前日比　-25　-4.95%　出来高　1,265,400株　乙
2012/07/04(水)終値　453　前日比　-27　-5.62%　出来高　2,552,600株　乙
2012/07/05(木)終値　455　前日比　 +2　+0.44%　出来高　1,207,200株　乙
2012/07/06(金)終値　462　前日比　 +7　+1.53%　出来高　1,079,900株　乙

2012/07/09(月)終値　462　前日比　 ±0　 0.00%　出来高　　584,600株　乙
2012/07/10(火)終値　475　前日比　+13　+2.81%　出来高　1,135,900株　乙
2012/07/11(水)終値　454　前日比　-21　 -4.42%　出来高　　872,200株　乙
2012/07/12(木)終値　439　前日比　-15　 -3.30%　出来高　1,041,400株　乙
2012/07/13(金)終値　442　前日比　 +3　+0.68%　出来高　　491,300株　乙


2012/07/17(火)終値　421　前日比　 -21　-4.75%　出来高　　771,500株　乙
2012/07/18(水)終値　405　前日比　 -16　-3.80%　出来高　　861,500株　乙
2012/07/19(木)終値　415　前日比　+10　+2.46%　出来高　　774,500株　乙
2012/07/20(金)終値　409　前日比　　-6　-1.44%　出来高　　272,000株　乙

2012/07/23(月)終値　393　前日比　-16　-3.91%　出来高　　481,000株　乙
2012/07/24(火)終値　389　前日比　 -4　-1.01%　出来高　1,276,400株　乙
2012/07/25(水)終値　366　前日比　-23　-5.91%　出来高　　933,900株　乙
2012/07/26(木)終値　387　前日比　+21 +5.73%　出来高　　696,100株　乙
2012/07/27(金)終値　374　前日比　-13　-3.35%　出来高　1,209,500株　乙

2012/07/30(月)終値　372　前日比　 -2　-0.53%　出来高　　329,900株　乙
2012/07/31(火)終値　381　前日比　 +9　+2.41%　出来高　　543,900株　乙

久々の爆上げ乙

赤字決算乙

完全終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さ　よ　う　な　ら

赤字ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

あんなに業績良かったのにｗ

LCCの営業モロじゃねーか

出尽くしですかね？w

おそらく想定内だ

（このセリフを使う時が来たか・・）

ここからが本当の地獄だ！

営業利益やべえね
少なくとも第二半期みないと恐ろしくて買える状況じゃない。
それまでにかなり下がってるかもね

正直ココの株価の下げっぷりを見ると
これからどうなるかよーわからん

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　　ホルダーww
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

思ってるより悪くないぞ
これは明日あげよるで

そうだな
逆に大した赤字じゃなくてホッとしたわい

いやいやいや、こんなに悪いのに
思ったより悪くないって、どういう勘定してたの？

赤字予想してた人いるの？

原油が結構下がっててこの営業利益ｗ　これから原油が上がったらどうなるんですか？

ぜんぜん余裕な赤字じゃないか
まだまだ潜在余力たっぷりの良い会社だよスカイは

そういうことじゃなくて、株価には余裕じゃないと思うけどｗ

　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　ノ|）
　　　　＿|￣|○ <し


　　　　　　　　　 ○ノ
　　　　　　　○　ノ|
　　　　＿|￣|　　<し


　　　　　○　○ノ
　　　　　人 ノ/
　　　　　〉　／＞


　　　　　ヽ○ノ ヽ○ノ
　　　　　　/　　　 /
　　　　　ノ)　　　ノ)


　　　　　＼〇 　　＼〇
　　　　　　（ゝ　　　（ゝ
　　　　　　｢ヽ　　　｢ヽ


　　　　　＼〇 　　 〇／
　　　　　　　）＼／（
　　　　　 ／)　　 　(＼

微尿な決算。

「会社予想」に対する第一四半期の「進捗率」
　　　　　　売上高　 営業利益　 経常利益　当期純利益
1Q-2013　　19.2%　　　　0.4%　　　 -5.5%　　　　-11.9%

過去分
1Q-2012　　20.2%　　　14.3%　　　　12.0%　　　　10.7%
1Q-2011　　20.5%　　　24.3%　　　　21.4%　　　　28.4%
1Q-2010　　22.1%　　 -19.0%　　　-21.3%　　 　-30.2%
1Q-2009　　20.2%　　-193.3%　　 -129.5%　　 -207.9%
1Q-2008　　23.1%　　　 5.4%　　　 　15.8%　　　　15.5%

悪いのは充分想定されていたけど、
今期の下方修正は出なかったみたいだね。

今回ってエアバス購入の費用は
関係ないのかな？

すっげー印象が悪いのは売上高の進捗率が過去五年の安定感から下に乖離してしまったところ。
利益についてはFY2009とFY2010の凄惨さと無理やり強引に比べることによってかろうじて平静を保っていられるレベル。
規模の拡大とともに費用もそれなりに増えてるとは思ってたけど、結構苦しいねぇ(^_^;)

にもかかわらず、通期の業績予想に修正入れてこない強気さをどう捉えるか？ってとこなんだろうなぁ。
ま、「費用なんて紙の上では前にも後ろにも持ってけるよね」みたいな楽観的な考え方と、
「8月から戦国時代が始まるっつーのにスタートする前からずっこけてんじゃねーよゴルァ！」という悲観的な考え方のハザマで、
株価は株価に聞くことにしましょうか。

ひとつ気になったんだけど、為替差損の10億4800万円ってなに？
これがなければ、チャラだったんだけど教えてエロいひと！

>>826
おおむね言ってることに共感できる。>>812で言ったけど
少なくとも第二四半期を見てみないことには買えない。

為替差損は外貨建て資産の評価によるもの。

　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　/;;::　　　　　　　::;ヽ
　　　　　　|;;:: ｨ●ｧ　　ｨ●ｧ::;;|
　　　　　　|;;::　 ｕ　　　　ｕ　::;;|
　　　　　　|;;:: 　ｕc{　っ　ｕ::;;|
　　　　　　 |;;::　ｕ＿＿　ｕ::;;;|
　　　　　　 ヽ;;::　　ー　　::;;／
　　　　　　　　＼;;::　　::;;／
　　　　　　　　　 |;;::　 ::;;|
　　　　　　　　　 |;;::　 ::;;|
　　　／￣￣￣　　　　 ￣￣￣＼
　　　|;;::　　　　　　　　　　　　　　::;;|
　　　|;;::　　　　　　　　　　　　　　::;;|

>>827
今巷で大流行のデリバティブで損ぶっこいたとか、ヘッジかけといたら反対に行ってしまいましたゴメンネとかそんなんじゃなくて、
単純に期末のレートで変動する性質のものとして考えていいのけ？
で、ユーロ伊達ではなくドル資産として考えたらいいのけ？

残念決算

２００円いくだろうな。

>>826
結構決算書読めるんだな、ちょっと見直したよ
なのに、なんでココの投資で失敗してんのよ

>>818
どっかのレポートで赤字予想は出てた
織り込んでいるかどうかは知らん

スカイマークでこの赤字ならピーチやジェットスターはどれだけ赤字で売ってるのやら

>>829
デリバティブやってないと過去に書いてあるよ。
先期も同じ程度変動してたでしょ。
今現在こういうことに着目するのは投資家としてはイマイチ


>>831
はっきり言って決算書読めるとかのレベルじゃないと思うが。
読めない人間がなぜ読めるとわかるの？

厳しいこと言ってごめんね
ホルダーなら後は自分で考えてね

>>831,834
　　　　　　　　ティックのチャートしか見てない単なるリバ坊
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　業種業績ガン無視でチャートだけ見てなんとなくエントリヰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　爆　益　！　オレ様って天才かも
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　つけあがってへんなとこでポジる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　ミイラ取りがミイラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　エロイこと考えてたら損切りミス
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　回転させて取得単価を下げればいいじゃないオペレーションに作戦変更
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　自称長期凍死家に転身　　　　　　　←　い　ま　こ　こ　☆　☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　新橋にハマる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　２ｃｈで執着
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＹＡＨＯＯで粘着
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　悟りの境地


以上のような極めてわかりやすい状況ですので！
み　ん　な　よ　ろ　し　く　ね　♪

>>835
普段のスレでの書き込みからのネタ振りで言ってんの

株価は墜落したが、安全に運転してくれる間は利用したいね

悪材料出尽くしで明日は大幅上昇

寄り付きで買い増し

>>836
むしろリバ坊でも損切りがキッチリ出来てるほうが、個人では儲かるヤツが多いよ
実際ここでもそうだし
決算資料は誰でも見れるのだし、プロの分析に勝てるわけない
財務や決算読見込むのは、「投資している」気分に浸れるだけだよ

>>840
まぁ、なんかよくわかんないけどさー。要約すれば「エロいこと考えなければ勝てるかも♪」ってことだろ。
そんなん知ってるっちゅーねん。
「赤信号は守りましょうネ」って真顔で正論言われてもオレ様困っちゃうし。
つか転身したオレ様も正論言っちゃうけど、真の長期投資は短期トレーディングの積み重ねでもあるのだよ。
単なるナンピンではなく、持ち高の何割かを常に回転させ、平均取得単価を1円でも2円でも下げる努力を続ける！これだよ。
か　な　り　苦　し　い　言　い　訳　だ　け　ど　な　(^_^;)

つかリバ狙いでも長期でもなんでもいいんだけど、ぶっちゃけそんな簡単に物事上手く運べば今頃モルディブあたりで熱帯魚と戯れてるっての。
つか可愛い人魚たんと戯れたい♪

誰も黒字予想なんてしてなかったわけだし
500円はすぐに復帰しちゃうだろ

分析してみた。
・資産が-3.2％に対しての売上高+18％。総資産回転率が+0.1回だから一応
成長はしている。

・↑の需給関係から得られる利益率(ＲＯＡ)が-2.9％。つまり、この状態が続くと供給力が弱体化し、
今後需要が増加してもそれに対応できなくなるおそれ。

・有利子負債利子率が2.3％に対してＲＯＡが0.1％。つまり、事業活動で得られる利益率よりも
借金の利息率の方が高いから、借金ができる余力がなくなり成長の足かせになる。

・売上高原価率が+12％、経営効率性を表すＲＯＡが-2.9％、手元資金が-32％。　つまり
コストリーダーシップの根拠が乏しくなって、競争戦略の後ろ盾が希薄化している。


今日の決算で材料出尽くし、よし買おう！と思ってる人は買えばよろし。

>>841
それただのナンピンやんｗ

エロイことっつか、なまじファンダが健全や割安だって刷り込まれてる人は
下げても、よけい損切り出来ないやつが多いってコトね

信用買残多すぎだ
何で？

信用してるから

エコノミスト誌でエアライン特集やってんだけど
スカイマークが国際線参入遅らせる可能性に言及しとる

１０００円代で買ってた奴に何で買ったのか小一時間問いつめたい

>>848
増収増益無借金で安易に買った、に1ジンバブエドル。

結局みんな380円以下だったら買いたいってこった

今後は競争相手が増えるから利益が出にくくなる環境なのは必至。
それ以前に競争優位性のはずのローコスト経営ができなくなって
お客さんがここを選ぶ理由が見いだせなくなったら今回確保した
増収率すらマイナスになる。

>>842
逆だろ
誰も赤字予想なんかしてない

じゃあ逆に　どうしたらよくなるんだよ？

>>853
価格競争しかアイデンティティーがないうちはよくなんてなりっこない。

やはりＭクラスの早期導入が鍵ということでおk？

株価的には結構簡単で、
　　株主のみんながアラビア語を勉強する。
　　バイスたんに初版のサービスコンセプトを贈呈する。
　　この夏は無理してでもスカイたんを使って旅行する。
　　この夏以降も出かけるときには成田発着便を積極的に利用する。
　　もしみんなが総務のエラい人なら出張旅費はスカイたんしか認めない旨宣言する。
　　機内で「縛ってはくれないのですか？」などといってCAを困らせて遅延の原因をつくらない。
　　他社のLCCでは「縛ってくれるまでは降りませんので！」などといって困らせる。そのかわりにおまわりさんに縛られる。

これで鰻登り決定。

明日はストップ安か？
外資には徹底的に売り叩いてほしいわ。
信用買の奴らを焼き払ってくれ。

諦めた方がいいよ。実は好決算なのみんな気付いてるから

>>857
あまりにも酷い決算で現実逃避したくなる気持ちもわからんでもないが
とりあえず涙拭けよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

好決算だし。
ここにいる奴は馬鹿ばっか

この決算、この環境で誰が買いがるの？

ここの株価の下がり方と信用買い残ってちょっと不自然なんだよな
売り方の外資が弄りながらやってんだとは思うけど

営業黒字だし、材料出尽くしだし
下がっても下値はたかが知れてると思うけどね
まぁ勝負の2Q待ち。
正直株価的にはどっちに転ぶかわからん決算やな。

一つ言えることはここの決算情報というのは完全に漏れてたということと、
スカイマークの中に情報を漏らした奴がいるということと、
それによって不正な利益を得た奴がいるということと、
何これ安いで買いついてカモになった個人が多数いるということ。

インサイダーが当たり前だと思ってしまってるけど立派な犯罪行為
本当に証券会社の社員は糞だな

漏れるも何も事前に計算で赤字予想出してた個人ブログすらあるぞ
http://sky1192.blog8.fc2.com/blog-entry-1031.html#comment

この人すげえな拍手せざるを得ない

航空会社への投資はバフェットもやめとけゆうてるぜ

>>867
そもそも配当に出ないビジネスに手をつけない。

>>859
数字を示さないと説得力ない。

直近安値359円割れたら底なしだね
寄りで逃げたほうがいいんじゃね？

やはり底割れしたね

せやからいうたやろ

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

はたらけ！バカこの

スイカマーク

298円まだー？

粉飾だったんじゃないの？
青色なら３年は引き継げるし黒でも大きく赤と言っとく
とかものすごく希望的観測・・・もう株価わけわかめ

さ　あ　、み　ん　な　！　爽　や　か　な　朝　が　や　っ　て　ま　い　り　ま　し　た　の　で　！

諸君元気か？我輩はたった今元気でなくなった。
何故にこんなに下がっているのか？
西やんがまたなんか世間の耳目を集めることでもしたのか？

>>878
某掲示板でも「営業損益は黒字だった。だからポジティブだ！」なんて書いて
あるからなｗ。いやいや、黒字赤字も大事だけどそれ以上に悪い意味でＢ/Ｓの
規模が縮小してるから今後需要が高まっても埋められなくなりまっせと書いたのに
誰も信じないｗ。もはや教条的。

>>879
わざわざヤフーまで書き込みに行ってるの？

酔っ払った勢いでつい。

速　報
オレ様のバケーション先が格下げの危機！
南の島でバカンス　ー＞　江ノ島で海水浴

ってことで買え。今すぐビットを叩け。この重大な危機をを救え！！！

江ノ島ええやん

確かに下げてるけど、こんなモンなのか
どうにもここの株価の動きは判らないな

350円台でガンガン買われて種
誰も黒字予想なんて夢見て買ってなかったし
これからJALとかANAとかスターフライヤーとか駆逐しちゃうわけだし
今買わないと30年くらい後悔しちゃうよ！

今、どんな事態が我々の目の前で繰り広げられているのか、聡明なアナルリストふうの人に聞いてみたい。

おっおっおっ。

これわどう見ても人魚救出作戦だろ、常識的に考えて。
かっこよく英語にしちゃうと「マーメード・オペレーション」。
略してＭオペ。

>>886
機種をやや上げつつ降下中

スカイマーク:那覇便を定期化　８、９月の予約好調　神戸経由で　／茨城
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20120801ddlk08020134000c.html

やっぱ株価自体が安値にあるってことかね
上げも無いけど下げも無い

>>891
モルガンのショートカバーかもしれん。
とにかく信用買残を整理しないとどうにもならんわ。
一度大きく底抜けしないと駄目だと思う。
まだ様子見。この買残じゃ買う気にならん。

>>892
最悪決算の翌日に売り方のショートカバーはせんでしょ、普通
こんなとこ長く持つ気は毛頭無いけど
株価の動きのがメインって感じの銘柄だ

あっあっあっ

終値　371　前日比　-10　-2.62%　出来高　1,434,700株　乙

>>889
それ、着陸態勢じゃないか？

赤字なんかどうでもいいってことがよ〜く分かった！
明日ストッポる予感♪

寄り付きより10円も上げてるじゃねえか
もうアナリストごっこはヤフーでやれよ
もっとリアル株価の話をしとけよ

>>898
そりゃ、業界ネタをネットで拾ったり、誰でも見れる決算書を読み込んで、良い悪いって叫ぶのは簡単だしな。
人より優れた人間になった気分になれるんだろ。
ここやアホー板なんて、そんな奴ばっかだよ。

材料はその時の株価が、それにどう反応するか判断しなきゃ意味がないんだけど、それは難しいからな。

こんな糞株買うならパナ、キャノン、ホンダ買ったほうが１００万倍良い

>>900
はーい、先生解りました!!
あ、それと市場には、東証一部とマザーズってのがあるんですよう！

ファザーズ上場してないだけ幸せ
売り方には関係ないけど・・・

>>899
短期志向なら逆弾力性で大口が笛吹いた時に踊ればそれでいいんだろうけど、
中長期で保有する身としては一切妥協しないよ。
それに決算書を公平に告知してもそこから何を得るかは人それぞれ違うからね。

―――――――――― _,-'´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`-,―――――ﾄ､―‐
―――――――――‐_,-':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::',―‐､__人_ノ　｀ー′
―――――――――‐ｨ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::_;:-r､::.r-､::i―ノ
――――――――― ´{::::i､ﾄ(ヽ（ !､r'ｿ-'ﾌ_,..-　l::!r､l::}―>　350だけは
――――――――――l､!¨フp､._ 　 _.. イヾﾊ　!ﾉﾉ l:::}ー＞
―――.--､_―――――! .l　l.._`′　　　　 ｰ ′　 .ﾉ:,'..:..:>　　　抜かれて
―‐ ｢｀ヽ.､__ﾉ――‐.. -‐'' ^'.l.　　　,.ニ-‐‐ 、　　　r'.:/..:..:..＞
―r┴､､_ﾉ { ―‐r''´..:..:..:..:..:..:.} 　 　ﾄ､.＿.. -}　　　 `K..:..:..::>　 　　　たまるか〜！！
‐⊥‐r┘　 ｀ｰ-┴'⌒ｿ..:..:..:...-ト.、　ﾚ'￣ `V 　　.　　 〉..:..＜
（､__｀ヽ、　 　 　　 ／..:..:.:／ /:..:.:｀r､`ー‐ ′,.イ　 ／..:..:..:..´⌒ヽ

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎

348で8000株買ったぜ

>>906
早漏すぎだろ。
モルガン・スタンレーが先週新規で売り参戦してんだから
これからガンガン売り増してくると思うけどな。
信用買残の整理と大きく底抜けしないかぎりは手出し無用。
おそらく200円前半までは下げると思うよ。

ついでに下げの要因はホルダー自身にあると言っておく。
信用で買うから機関に目を付けられて売り崩される。
この信用買残じゃ誰も買わないよ。

ホルダーは遊びの金でしょ
損しようが殆ど関係無い世界

むしろホルダーはどんどん買いましてほしい
どこまで株価が落ちるか見てるのも一興かと

面白そうだからここいらで参戦してみよう
もちろん遊びの金で

江ノ島相場やんけ。話が違うyんけ(´・ω・｀)
ど　な　い　な　っ　と　ん　ね　ん　。

>>911
(´・ω・｀)←この顔ムカつくからやめろ。ぶん殴りたくなる。

やっぱり350円台でしこたま集めてる人がいるね
NPCもそうだけど赤字で底堅くなってきたら
もう怖いもんなしだからね
今買わないでどうすんの！・。・・っていうか
売ってる人のセンスを疑っちゃうよね > <

オレ様さー、今週末から休暇なんだけどさー
２週間も江ノ島とかありえんだろ常識的に。どーすんだよ。
つかＭオペとか余裕ぶっこいてたけどいくらなんでもこれはちょっとアレだろ。

>>913
赤字で底堅いってｗ
100万株以上の商いでこの下げは大口の売りものが出てるかもね(^_^;)
それに飛びつく個人(^_^;)
ここの下げはこれからがスタートですよ。

イヤな悪寒がしたので351で薄利撤退

　　　　 ∧＿∧　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・　）（´∀｀　）　＜　いくぜ！！
　　　 ⊂　　 C） （⊃　　⊃　　＼＿＿＿＿＿
　　　　 く　く　く　く　く　く
　　　　　 し/し/　　し/し/1＿∩　　 ／￣￣￣￣￣
　　　　Σ　 ）　 ）　）　 ）（´∀｀ ）　＜　タイ！！
　　　　　　　|　　￣　　 ⌒　　　＼__　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼ 〇　　 ＿＿ノ＼＿）
　　　　　　　　 ￣￣￣





　　　＼　 ＼　　　＼＼　　　　＼
　　　　 ＼　 ＼　　　＼＼　　　　＼
　　　　　　＼　 ＼　　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　 ∧＿∧ （´∀｀　）　＜　モナァ！！
　　　 ＼　　（・∀・　）　し　　　⊃　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　＼⊂、　　　つ　 ＼＼ ＼
　　　　　　 ＼ ＼＼ ＼　　　し/し/
　　　　　＼　　　 し/し/　　　　　　　ミ
　　　　　　 ＼　　　　　　ミ





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´´
　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　(´⌒(´
　　　　⊂（・∀・⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;(´⌒(´
.　　　　　　 　 ￣￣∧＿∧　　　　　　(´⌒　(´⌒(´
　　　　　　　　　⊂（´∀｀⊂⌒｀つ≡≡(´⌒(´　　(´
　　　　　　　　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;(　　(´
　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
　　　　　＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ／　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　今だ！350ゲットォォォォッ！！！

早漏だったか

昨日の値動きから見てるけど
決算発表とかほとんど関係なく需給で株価が動いてるよな

終値　352　前日比　-19　-5.12%　出来高　1,468,000株　乙

ヤフーとこっちを行き来してスカイの決算書や細かい財務の説明してる奴
どんだけ自己顕示欲が強いんだよ、アホだろ
皆信用残とか明日の株価の話をしてんのに

>>921
ヤフーとこっちを行き来して情報収集してる気分になってる奴
どんだけが情弱なんだよ、アホだろ
皆半丁博打の予想立ててるだけなのに
おまえのことだm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>922
いや、確かに今更スカイマークの将来を論じて買うの買わないの言ってるほうが恥ずかしいぞ
丁半博打のがマシなレベル

>>923
ヤフーとこっちを行き来してスカイの決算書や細かい財務の説明してる人キター
(´・ω・｀)(´・ω・｀)(´・ω・｀)(´・ω・｀)(´・ω・｀)

おまいら落ち着けｗ

スカイマークの将来性は暗いし、しかもココまで株価が下がってる
そして銘柄は実質的に個人で売れない、要するに売り煽りの意味が無いだろ

そういう買い手しかいない銘柄のスレや掲示板に来て、ことさら悪い決算や将来性の事を説くのは
かなり歪んだ自己満足の人ってのは確かだよ
長期目線といいながら、決算発表の翌日の爆下げを期待してるような奴だ

えらい下がったもんだ。
550で逃げたのは不安だったが結果として正解だったか・・

というか、この株価なら本当にどこか買収なり統合の芽あるんじゃないか。
自前で機材調達とか根回しして新規でLCC参入するより、よっぽど安上がりでしょ

>>921
例えばサイバーエージェント。
決算がマーケットのコンセンサス(）に届かず大手が売り、>>921の言う皆も
投げ売り。結果16.3％の下落。
自己顕示欲の強いアホ「おお、実際の財務は良いのに安いやんけ！拾ったろか！！」
→翌日上昇

根本的な問題はアホかお利口かじゃなしに、空気に流されるかそうじゃないかの
違いやね。

>>921,925 同一乙w
いつも必死でご苦労さん
ご自身が落ちつかれたらどうですか？

>>926
誰だってより安い買い物をしたいのでは？
今が適正価格とでも？

>>927
病気だね
アホアホばっかり
鏡をみればいいのに

>>929
オレはアホでもかまへんけど、非合理的なマーケットとそれを信奉する
個人の立場はどうなるんだよｗｗｗｗｗ。

>>929
お前何しにこのスレにきてんの？

ネットキュッシュ298億。
時価総額321億。

ありえるかどうかは知らんけど、
300序盤を下回るようならある程度狙ってもいいと思う。
まぁ、次の月次を見てからかなｗ

さ　あ　、　悩　ま　し　い　マ　ー　ケ　ッ　と　の　ス　タ　ー　ト　で　す　の　で　！

なんかつまんねー買い煽りと売り煽りはいってんね。
信用残がどーのこーのだとか、こんだけキャッシュがあるから300序盤がどーのこーのとか。
オレ様に言わせれば、キミら頭の中のお花畑でピクニックしてんのかよって感じ。
発想が凡人すぎ。スカイたんをクリックするのに相応しいクールで計算高いインベスタ-とは言えないね。
もうすでに「え、こんな時価総額で買収されたりしないの？価格」になってるってのに欲かきすぎ。
だいたいね、キミら「Д380やっぱやーめっぴ相場」とか考えたことあるのか？
A380を今キャンセルしたらどんなインパクトがあると思ってんの？いきなし火柱あがるんよ。

つかキミらずいぶんと偉そうにしてるけどエアバスに支払うことになる違約金とかって知ってんの？
オレ様は知らんけど。ファンダで一切妥協しないエロい人教えて！

それとさー、スカイたんは所詮個人商店西やん航空なんだから西やんが首を立てにふらない限り買収なんてないの。
だいたい、西やんが市場から評価されたこの程度の価値で売っぱらっちゃうとでも思ってんの？
西やんの損切りラインっていくらだと思ってんの？
え、3.5B円÷33Mで106円だって？

こ　り　ゃ　ま　た　ど　う　も　失　礼　し　ま　し　た　。

爽やかな朝。アラブの王子様と蒼井優たんのコラボ♪
http://www.youtube.com/watch?v=QFZl20MPtfc

>>934
三行でまとめて

ここが閑散としているのはみんなシャープたんにお出かけしているからけ？

>>937
オレ様の買値を救え！
今日のお昼ごはんは必要なら断固たる措置をとる。
万が一A380をキャンセルした場合、エアバスへ支払うペナルティってなんぼ？

>>938
945円

ランチの値段聞いてんじゃないんだけど。つか風通の掛布がアウト。

VWAP = 353.57
表面的にはスーパーよこよこヤル気ねー相場。
でも、なにげに出来高が多いのがちょっとアレかも♪

350円辺りが底と思って買ったらやられるパターンだな(´・ω・｀)
来週は300円割れるでしょ(´・ω・｀)

5MA = 365
VWAP = 352.70
もっと刺激を！もっと高いボラを！

その顔は昨日怒られましたので！

あっあっあっ(´・ω・｀)

終値　350　前日比　-2　-0.56%　出来高　877,300株　乙

んで来月あたり増資とかすんだろｗ

昨日の人が言ってた通り350円台ではとてつもない買いがバコンバコンぅって入ってたね！！
これは350円より下がらないっていう神のお告げかもしれん
どう考えてもこんな激安な位置にいるスカイちゃんじゃないもんね♪♪♪

LCCも増えてきてそろそろ存在価値が

羽田に乗り入れないLCCは意味ない

日航9月19日に再上場決定したね(´・ω・｀)
9月中旬からは空運セクターくるんじゃね？

>>948
その内ドスンと底抜けしそうな気がするのは俺だけか？
300円割れたらちょっと買うか検討するな(´・ω・｀)

あたしは余力ができたら400円でも買うわよ☆

どんだけ全力してんだよ
４万円弱の余力が無いなんて

全力にはロマンがある

今朝なんか稼ぐだけのアホがテレビにでてなかった？

>>951
300割れたらもう誰も買わんだろwww

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜

毎日が年初来安値更新ッ！ｳﾂﾀﾞ･･･

>>949
　羽田発着枠もっていること「だけ」がこの会社の強みなんだよね。
　サービス最悪、定時運行もまともにできない、価格はおもったほど安くない

　選択する価値があると思う？
　
　それから、A380導入するけど方針が迷走しているよね。
　ビジネスクラス設けるっていうけど、まともな接客をする気もないと公言しているスカイマークでどうやるんだろうって気になる。

底堅いな

終値　345　前日比　-5　-1.42%　出来高　430,800株　乙

>>958
さっさと損切りしたほうがいいよ。
いずれ200円前後に落ち着くから。

この日経でまた下げるとか、
上がる要素がないわ。

とりあえず最安値更新が止まる日が
くるまでは我慢だね。
最安値が止まれば
買いのサインで370円台くらいまでは
戻ると思う。

遊びで買ってたけど怪しいから早めに切った。

連日下値を切り下げてきてるからな。
何度も言うがここは手出し無用。
その内ドスンと大きく底抜けすると思う。
大量の信用買残と機関の空売りでホルダーは地獄だなｗ

今日がんばったのに散々な言われよう・・・

この際「以前のように１００円台でしょ」と言われた方が真実味がある。

ばく

原油上がってんな。
ホルダーどうすんのよ？
信用買残、機関の空売りに加えて原油高の三重苦ｗｗｗ
今週中にも300円割れるかなｗ

あと、ここは為替予約してないから円高リスクもあるんだよね。

話の流れ的に円高リスクの解釈の仕方が間違ってると思うがまあそんな事はいい。

本当にマイテンするかもしれないような雰囲気になってきてしまった。
国内機関のレーティングとかはあてにならんから、とっても不思議。
オールプレエコ以上のA380契約解消の目処でも立ったのか？

プラテン、失礼

>>971
まぁ一時的な気休めだ。心配すんな。
構造的な問題は何一つ解決してないんだから本格的に上昇するのは
考えにくい。

完全に底打ちしちゃったな♪
1400円まで戻るかもよ

　　　　　　　　　　,,,,,,,　　,,,,,,iiiii,,,,,,,、
　　　　　　　,,,iiiillllllllllllllliilllllllllllllllllllllliiii,,、
　　　　　 ,,iillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllii,,,,
　　　　 ,,illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli,,、
　　　　,llllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!ﾞlllllllllﾞﾞ!!lllllllllllllllllllli,
　　　　lllllllllllllllllllllllllllllllllllll!°ﾞllllllll,　 .ﾞﾞﾞ!lllllllllllllll,,
　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllll!゜　 .ll!llllﾞi､　　 ﾞﾞ!llllllllllll,
　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllll　　.,!ﾞ'l!ll |　　　　.ﾞlllllllllll
　　 　 ﾞlllllllllllllllllllllllllllllllll　 .,lﾞ ,lﾞ,｢.|　　　　　ﾞllllllll°
　　　　llﾞﾞiil‐ ﾞﾞlllllllllll!ll,,,_　/　",|,,,,,,,,＿　　 .,,llllllll,,,,_
　　　　ll,l!’ ,,r.ﾞ!lllll!゜ ﾞﾟﾞﾞﾞﾞ*l,,,,,,ﾞﾞﾞllllllllllllliiiiiiiilllllllllllllll!″
　 　 　 ﾞl,|, .l!lll、ﾞl!｀　　　　　ﾟﾞllllllllllllllllllllﾞﾞ!llllllllllllll!°
　　　 　 'lli,,"　゜ !"　　　　　　,lllllllllllllll!ﾞ｀　ﾞ!!!!!!ﾞﾞ
　　　　　 ﾞlllii、 .、　　　　　　 'ﾞ!!!!!ﾞﾞ°　　 .'i､ﾉ
　 　 　 　 !!!!"　ﾞl　　　　　　　　,/".-,,,,,,,,,_,,/ﾞ
　　 　 　 　 lﾞ　　ﾞヽ　　　　　 .･″＿＿__,/
　 　　　　　 ｀ヽ　　`i､　　　　　　'lll,,,,,ﾞ,,,.l　　　 >>974
　 　　　　　　 ｀ヽ　　 ﾞ''-、　　　　 ﾞﾞﾞﾞﾞl!° 　　　
　　　　　　　　　　＼　　　｀ﾞ''-,,,、　　.,,″ 　　　
　　　　　　　　　　　｀'i､　　　 丿ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ｀
　　　　　　　　　　　　 ｀'‐,,,-''′

終値　355　前日比　+10　+2.89%　出来高　512,600株　乙

ちょ。
352に380600の買い板ｗ

>>977
ちょっとミスったｗ

終値　366　前日比　+11　+3.09%　出来高　756,900株　乙

今日は久々の爆上げでハッピ〜じゃわい♪

昨日はしこたま買ったよね？　コーラよりサイダーですけど。

俺も買ったぞ。700円台からずっとナンピンしてるけど17万株弱保有してる。
もうこれ以上信用買いする余力はないから待つのみか。。。
西久保先生、信じてますよ。

>>982
半分になってもまだ耐えてるってツライだろうな

もう80円ホルダいねーな

>>984

>>979

>>985
何？
前80円のときメチャ盛り上がったじゃん

やっとこ売り方の買戻しが入った

日経の記事で上げてんだろ

増資君大敗北

<NQN>◇＜マザーズ＞スカイマークが３日続伸　「最大500億円規模借り入れ」評価

ＡＮＡ（9202）が大型増資で資金調達を実施するなかにあって「新株発行を伴わない手段での事業基盤強化は、評価できる」（ネット証券の情報担当者）

　 ┃ 　　┏━┃ 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┃
━┏┛　┏━┃　━━━━━━━━━━━━━━┛　┃┃
━┏┛　┛　 ┃ 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛┛
　 ┛ 　 　　 　┛ 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛┛

一刻も速く、ボクの平均買値600円まで戻るンだだだッッッ！

４　０　０　円　突　破

>>989
０９：５５に否定ＩＲ出てるよｗ

09:55 92040 Ｍ−スカイマーク 今朝の一部新聞報道について
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120120809093779.pdf

>欧州の銀行から借入れをする予定はございません。
以

この前の決算の時からこの銘柄見てるけど
もう今は売り買いの需給とテクニカルで動いてるだけだと思うよ

>>993
じゃあ今後どうなるの？
需給とテクニカルなら今後読めるの？

>>992
1q時点で10億の有利子負債に対して利子率が2.3％、
ＲＯＡが0.1％だったから財務レバレッジは-2.2％。
つまり、新たに500億円を資金調達してもそれ以上に利益を稼ぐ
効果がなければ株主価値を大きく毀損するところだった。

それが株価が上がってる要因なら意外とマーケットは軽率なようだｗ。

稼ぐだけのアホのくせしやがってこのバカどもがこの野郎〜

お祭り終了か

>>992
ファイナンスリースで300億〜500億調達って
実質的には借り入れとあんまり変わらんよなぁ

999

1000円！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。