【7261】マツダ【Mazda】

マツダHP
ttp://www.mazda.co.jp/home.html

IR他
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/investors/

前スレ
【7261】マツダ【Mazda】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1331520203/

01/13 7261 マツダ SMBC日興 3継続 200円→150円
01/23 7261 マツダ メリル UP継続 165円→135円
02/23 7261 マツダ UBS Buy継続 160円→170円
02/23 7261 マツダ モルガンS Overweight継続 170円→165円
02/24 7261 マツダ バークレイズ Equalweight継続 120円→130円
03/06 7261 マツダ ドイツ Hold継続 135円→130円
03/08 7261 マツダ CS Neutral→UP格下げ 160円→125円
03/13 7261 マツダ 三菱UFJMS Neutral→UP格下げ 130円→110円
03/15 7261 マツダ GS 中立継続 160円→130円
03/21 7261 マツダ シティG 3→2格上げ 120円→160円
03/21 7261 マツダ JPモルガン Overweight継続 165円→160円
03/27 7261 マツダ 野村 Buy継続 180円→200円

　 　 　　　　　　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}　また糞ｽﾚ立てて　ﾒｯ!!
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　　ｶﾞｯ!!
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_ 　'⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´) 　→>>1
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ?　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ　
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ 　

1乙

糞株買ってる馬鹿w

この糞株おもろないわ。撤退

>>6
黙って行けよクズｗ

で、幾らで引けたのかね

終値139

どうもありがとう

嘘つけw

>>7
×　行けよ
○　逝けよ

キチガイ

買収、提携話ま〜だ？

もうお父さんして良いよ

>>15
涙拭けお

みんな土日って何してんの？

飲んだくれてるよ

土日はイライラしてるよ。
クソ株をシバけないから。

・・・と、下手クソ豚がほざいてますｗ

こんな夜中に携帯から書きこむ人って、どこから書き込んでんの？

今帰宅♪
部屋から寝る前に書き込みしてるよ

バ株主は経営を監視する義務を完全に怠ってるから
いずれ負ける運命。

順調に受注を上積みしてるな


これからご注文分の工場出荷目処について　※3月30日時点

ディーゼル搭載車（XD、XD-L）　平成２４年６月末〜７月　工場出荷予定
ガソリン搭載車（20C、20S）　平成２４年５月　工場出荷予定
http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/?link_id=ne

ディーゼルの１９インチ仕様が売れすぎて部品供給が不足してるだけで
ラインにはゆとりがあるらしいね。

なんだかんだ日本の自動車会社は強いな。
近所のいすゞの工場がどんどん小さくなってるのは気になるが。

>>23
涙拭けお

明日は買い豚さんたちちぬよ

担がれマヌケ豚に元気が無いｗ
明日もカチ上げかｗｗ

>>25
ラインにゆとりがあるって、具体的にはどんな状況？
担がれマヌケ豚のように奇想天外じゃあないからわからないよｗ

日本の自動車会社は1つのラインに複数の車種を流すはずだから、
ちょっと意味がよくわからないね。

1/26から海外向けディーゼル製造開始。
1月、2月とも世界生産は前年同月比マイナス。
これでラインに余裕がないなら特定車種の生産が滞ってるだけ。

今日は150にタッチするような

うんいきそうだね

不味いな〜

ここは引け際買われるから大丈夫だよ
148予想

さぁ〜これからオレが大量の売り入れるよ〜
買い豚さん、早く逃げないと丸焦げだよ〜

>>37
どのくらい売り入れますか?

ブラフはやめよう

>>36
確実ですか

１４８の壁は厚い

146の壁も厚いな

なんか、糞コテのガラなんちゃらが、「実は買ってました宣言」を出しそうなくらい上がりそうだｗ

>>42
あ、ゴメン。気づかなかった。
無理して顔出ししなくていいからね。
恥ずかしくなって消えたくなったら自由に消えていいんだよｗ

オナニーしたらageるスレに誤爆したバカ、居たら挙手

631 名前:彼氏いない歴774年 [sage] :2012/04/01(日) 00:57:14.24 ID:ClAgR4tO
マツダはマークを変えたほうがうれる
あとディーラー

そんなスレ訪問してる奴にバカなんて言う資格は（ｒｙ

>>46
お前かwww

マツダって日本の自動車メーカーの中ではかなり（ていうか最も）
会社経営的にヤバイと思うんだけど、
「最も上がる可能性（余地）がある」のもマツダだと思う？

例えばトヨタは5年前ぐらいは爆益で２兆円とか利益上げてたけど
その時MAX株価8000円ぐらいだったから、今3500円としてもMAXで2倍チョイ。

その時のマツダって利益1500億ぐらいで株価800円ぐらいまでいったから、
「可能性としては今の5倍以上かもしれない」のかな・・(>_<)
仮にトヨタのMAXの倍チョイである300円なら今後のアテンザやデミオでありえる？

>>48
増資しすぎたから最高益出しても800は厳しいかと
300はあり得ると思う上手く行けば
上手く行かなかった場合会社更生法なんだけどねーｗ

>>48
リーマンショック前と今だと、為替水準がまるで違うと思っていたほうがいいと思う。
だから、「リーマンショック前の株価に戻るか戻らないか？」
という提起は、為替水準がまるで違う今は成り立たないと思うよ。
それと、今は株価水準が昔と比べて明らかに低い＆フルスカイ＋魂動デザイン期待の今は、公募増資による希薄化が表に現れにくいけど、
万が一、今後株価が上がるのならば、確実に希薄化による下げ圧力が働くと思う。
まあ、明日３００円になるか？ならないか？の話ではないので、
上がると思うんだったらじっくり様子を見ながら売り時を探すスタンスでいいんでないかな？
というか、今のポジションは売ってるの？買ってるの？

聞いてないかもだけど、私は買いポジね。
私も３００はあり得ると思ってる。
それと単純にマツダファンだから、フルスカイのアテンザ、デミオにとどまらず、
すべてが望み通りにうまくいけばいいけどなと思ってるよ。
ただ、いくらで株を売るかはわからないけど。

ダラダラ書いたけど、三行でまとめた>>49に同意ですｗ

そうか増資したから800はないよね・・・(>_<)
てことは仮に昔の800に近い時価総額でも500ぐらいか。

>>50
146で買ってしまった。
300は欲張りすぎだから200でも全然OKなんだけど、
200になる可能性と0になる可能性どっちが高いだろうか・・・。

>>53
それなら断然200でしょう普通に赤字脱却したらいける気がする

>>53
とりあえず、今月上旬までには、日本・米国・豪州・中国などの各国３月新車販売台数がニュースで拾えるので、
そこらの前年同月比からマツダ車の３月の世界販売状況が雰囲気的にわかると思う。
日本の３月は今日の自販連発表でわかったけど、年度末効果＋エコカー減税効果＋ＣＸ−５効果でマツダとしては良かった。
諸外国も期末効果で期待したい。で、１月２月の世界販売が１０％増１６％増と良かったみたいだから、
前期末までの円安推移もあいまって、前期分の上方修正期待が高まると思う。
今月末にあるだろう本決算発表を待つまでに上方修正が先に出れば、１月ー３月期分が黒字かどうかが判明するので、
買い方にとって益々有利になると思う。
というか、劣後債７００億円＋公募増資１４００億円だっけか、
これだけの資金が入金されておいて２００円になるまでに倒産しました、というケースは信じられないなぁ。
ちょっと補足なんだけども、前期最終損失予想の赤字１０００億円の内、確か６００億円は、
繰り延べ税金資産の取り崩しが決算に反映されただけなので、あくまで正味の損失（実力）は４００億円。
買い方だから言うとかでなくて、すぐに倒産するとは全く思えないんだけども・・・。

未来の利益を担保に損金計上できないものを繰り込んでいるだけで純損はあくまで1000億。

ファンダとか関係ねぇから

>>56
ちょっと「繰り延べ税金資産の取り崩し」を理解してないので今から勉強してくるけど、
３Ｑの短信を読むと、最終損失予想１０００億の内訳としてわざわざ取り崩し分が発表されているから、
６００億円（数字はうろ覚え）の損失は不可抗力的な言い分に捉えて、
マツダの失態（実力）は４００億円の赤字と解釈したんだけども。

>>57
お前、俺よりも馬鹿だなｗ

明日は143まで落ちそう

お

>>58
決算書読んでないから、詳しいこと言えないけど繰延税金資産取り崩すってことは、
将来においてその繰延税金資産を回収できるほどの課税所得（利益）の発生が見込めないと判断した
ということであって、一般的に今後数年の先行きは厳しい（利益はでるものの少ない）ということだよ。

税率の改正で取り崩した部分もあるかもしれないけど、ここの場合は前者だろうね。

お？

わ？

り

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　　　　　　　　 ﾄ､ 　:::-‐‐-::::::／|　　　　　　　　いきなりおわてもいいという覚悟！！
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一瞬含み損が消えた

>>62
マツダが今回、繰り延べ税金資産を取り崩すのは、法人税の減税によると、何かで見たよ。
法人税が減税されて、将来、明らかに支払う法人税が減るんだから、繰り延べ税金資産を減らさないといけないよね？
しかも、前期の３月期決算で繰り延べ税金資産を取り崩すのは、マツダだけじゃあないよ。
調べてみたら？それと、今からでもマツダの決算短信を読んでみたら？

売り豚強ぇ〜〜〜〜〜

>>68
早く逃げとけお。
調子に乗ると逃げ遅れ涙目になるおｗｗｗ

143言ってた人すごいね
でも143でなかなか買えん

>>69
＞今回の業績予想を踏まえ、繰延税金資産の回収可能性について検討を行った結果、および、法人税率引下げに関連する法
＞律が公布されたこと等の影響により、当第3四半期会計期間において繰延税金資産 35,963百万円を取崩すこととし、法人税等
＞調整額に計上いたしました。

となっていて、内訳は書かれていないが、前期末の有報から推測するに4分の3以上は業績悪化による取り崩しだろうな。
だいたい税率がどれだけ変わったと思ってんだよ・・・税率変更で取り崩される部分なんてマツダの場合従来計上額の10%もないだろ。
調べてみたら？読んでみたら？じゃねーだろ、根拠もなく反論すんな

週末には含み益が出そうな予感

>>74
余裕で出るでしょ。だいたいこんな株主軽視の会社の株が上がるわけない。
今から空売りしても充分儲かると思います。
威勢のいい売り豚よ、これが現実だよｗｗｗ

>>73
馬鹿はお前だろｗ
「短信読めやｗ」って他人に言われて「読んだら事実がわかりました」
それで威張ってんじゃねよｗカスがｗ
で、お前の推測の根拠は何？ｗ推論で威張るんじゃねーよｗ

株数の重み

>>74
ごめん。またお前の存在を忘れてたよｗ
お前、「公募割れする」って言ってたの、忘れるんじゃねーぞｗ
小銭稼いで勝ちました宣言するのはお前の自由だが、
「公募割れする」って言ったのは忘れるんじゃねーぞｗ

明日は145まであげそう

今日の下げは為替だろうから為替次第だね
このまま82円前後なら横か微下げ？

資産がどれだけ減ってたか見れば、その帳尻を合わすための純損をはじき出せる。
営業で、繰り延べでと言ったところで意味がない。

>>76
主な取り崩し理由がはじめの推測通り、将来業績による回収可能性見直しであって、
すべての法人で行われている法人税率引き下げによる取り崩しというわけではないということだ、カス
仮に回収可能性に問題はなく法人税率の引き下げによって取り崩されたのみと信じたら、
会社や監査法人の判断として将来見通しは明るいという誤った前提で投資してしまうだろ・・・

基本の財務諸表すらまともに読めないパチンカスが、知ったかぶってアドバイスするな

ID:pxJBKYWs0
リアル馬鹿登場ｗｗｗｗｗｗ

ID:pxJBKYWs0とID:O3UME85w0
カスだチンカスだ言ってんじゃねーよ
気持ちわりいじゃねえか、このカスが

クズ株はカスを呼ぶ

買い煽ってる馬鹿を見れば会社の程度も良く分かる。

バカを叩くバカも同類ってことだな

ＣＸ−５　３月米国での販売
３６２９台だったみたい。

多いの？少ないの？

年5万台の販売目標に対しては少ない。

完全にオワタ

これっていつから本格的に売り始めた数字？

http://www.mazdausamedia.com/

これを読んだというか見た。
日本のマツダのＨＰの中には、２ちゃんの情報とは違って、「米国では２月中に販売開始」とあり、←ここに疑問があるなら自分で調べてくれ。
それと上記のリンク先を見ると、３６２９台という数字は、先月の３月丸々一か月分でのこと、となりそう。

買い優勢だな

ダウ安
エン安

大口の買いはいってるね

なんとか145をさばいているが
ここから上値狙うには全体が上がらないと厳しいな
このままだと143−144で終わりかねない

日経急落でもマイナスにならないのは逆に強いと言うべきか

ディーゼル売ってないしでかいものが正義の米国で2Lガソリンじゃ
他メーカーのライバル車と戦えないだろう

143で買い増したいんだが
ここが今日の底値な気がする

>>99
アメリカって大型トレーラーだってガソリンエンジンの国でしょ。
乗用車のディーゼルが受け入れられるのかな？
ターボつけるか2.5Lスカイ開発しないと競争力無いと思う。

マツダ強すぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>101
今の乗用車ディーゼルは全部ターボ付きだよ。

どいつが売り豚か買い豚かよくわかるなｗ

俺は正真正銘の売り豚

マツダ強すぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

実質的には買い豚の勝ちだぬ(´･ω･`)

と、書き込んだ瞬間２円下げたｗｗｗｗｗ

お願い。今週中に１３２まで下げてください。
じゃないとオレやばいことになってしまう

>>109
追証か？
損切りして売りまくれ！

>>109
安いところで売ったもんだな
繋いででも頑張れ
決算発表の頃にはもっと↓だ

>>111
お前、含み益になったとたん、デカイ態度とるのなｗ
お前も１４３で売ってから担がれてた時の初心を忘れるなよｗ

ていうか、お前が含み益になってから数時間しか経過してないだろｗ

下げたって言っても日経と同じくらいだからな
一気に9800まで行ったのはインパクトあるから明日以降どうなるんかね？

と思ってたら欧州も下げだし日経先物もひどいな

マツダ強すぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿どもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>109
もうあと5円だよ
頑張れ

>>109
もうあと7円だよ
頑張れ

>>109
追証って怖いよね〜（´・ω・`）

なんでこのタイミングで追証なんだ？他銘柄？
マツダ関係ないだろ？

すまん
他にどうしても全力で売りたいのが出来たので１５万円でリカクした
また来る

２度と来んな

>>121
バーチャ虚しくないか？ｗ

>>121
勿体無い
これ以上下がる銘柄が有るのか？

>>121
そんなに種少なかったのかよ・・・

141に下がってるなｗ

結局ヨコか、自分の持株総額もほぼヨコだし意外と日本株強いな

ユロ円が大変なことになってきたな
スペインショック来たか

ヨーロッパ人って思ってたよりアホだよな。

特にギリシャ人がアフォだわな

明日145いくかも。
なんであんなに急に売り減ったんだろ

おはようさん　笑

結局ダウもヨコかよｗ

金曜日とユーロ安で今日の引けは１３８円予想

為替のロケットが点火すればなあ。当面無理か。

スズキと資本提携かもって書き込みあるんだけど実現性あるのかな？

底固いって言えば底固いけどな

どこにあるのさ

底堅いと言うより動かない・・・

もうこの株は終わりだよ。
増資しすぎ。

底堅い

>>138
アホー掲示板です。

為替が多少おっき

おーい、いつも威勢のいい買い豚生きてるか〜？
面白い事なんか書けよ。

アホー掲示板見たけどﾜｶﾗﾝかった

北が、一発打てば、もっとさげるぞ。

ミサイル打ったら円安だろうから逆にあげんじゃね？

ユーロ派手に下げてんね！
今月末には130前半になってそうだけどな

>>144
お、断末魔の売り豚が生き返ったか
つかの間のいい週末だから、せいぜい楽しんどけよw

売り豚とか買い豚とかレベル低いなｗ

SGX Nikkei 225　9545
ドル円　81.637
ユーロ円　106.909

月曜は137円

米国で１０代後半の若者を中心に運転免許保有者が大きく落ち込んでいる
ことが、米ミシガン大学交通研究所の調査で明らかになった。同研究所は、
インターネットの普及により、友人らと直接会う必要性が薄れたためなどと
分析した。米メディアが６日報じた。　調査によると、米国で１７歳の
免許保有率は１９８３年に６９％だったが、２００８年には５０％まで低下。
２０〜２４歳でも、保有率は９２％から８２％。

売り豚より買い豚へ

マツダの北米でのシェアって低いだろ

2011年　　　台数　　　　シェア（%）
アメリカ　　250426　　　1.95
中国　　　　214799　　　1.48
日本　　　　189990　　　4.51
豪州　　　　 88300　　　8.80
カナダ　　　 69186　　　4.4
タイ　　　　　41980　　　5.28
ドイツ　　　　41300　　　1.3
ロシア　　　 39700　　　1.5

カナダで意外に健闘してるんだね。
ＣＸ−５でいい方向にいけばいいんだけど、
そんなことよりも世界経済が減速しては、元も子もない・・・。

お通夜会場ですか？

とりあえず、予想が外れた時は地合いのせい、予想が当たった時は自分の手柄ｗ
これは売り豚、買い豚ともに一緒だね。

アホが買えば下がるのは必然
増資前に買ったマヌケホルダーは首吊る用意しておけ

あとアゲてるウスラ馬鹿は氏ね

ユーロ円逝ってるね（´・ω・`）

もうスズキに買収してもらえよ
スズキならポケットマネーで買収できるだろマツダｗ

修ちゃんが元気なうちは許さないよ＞＜

インテルＤＦ長友佑都は、７日のセリエＡ第３１節カリアリ戦で、２試合連続
で出場機会を得られなかった。同選手は試合後、「雑草魂」でポジション争い
を乗り越えたいと話している。

すべてのバランスが崩壊しようとしている、↓124瓜ﾌﾞﾀ〜

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M1ZRF91A74E901.html

プロ野球関係はともかく販管費にまで言及してるのは非常に勉強になった。
決算短信でも販管費−売上は各社で比べてみたい。

株価が下がる→売り豚がはしゃぐｗ

マツダさん、１３６円でフィニッシュです。
また基地外上げしてください＼(^o^)／

若干戻してきたな

ジャブジャブ過ぎて動きわりぃ。

今日は138で終われるかな

なんかココも普通の株の値動きになってきたな

本当は１２０円割れ位までいきたかったけど、強すぎるわ

マツダのアホルダーは三洋やエルピーダホルダーと同じで見識が浅いことが特徴
青天井馬鹿が首吊ったら底だ。アホルダーはそれまで耐えろ

公募割れするって言ってた

今日の一時的な戻しは介入だったらしいな

マツダと三洋やエルピーダが同じに見えるって、学歴大丈夫？ｗ

141円12000株だけどあがったらＣＸ−５欲しいよー
今乗ってる車まだ４年だけど200いったら即買いたい

>>617

それ茨木県とか千葉県の沖で獲れたイワシを餌にしてるからだ。
だから、茨木県とか千葉県産の野菜も怖いんだよ。

誤爆の上に大阪の市が県に昇格とか馬鹿かｗ

馬鹿ほどageたがるのはこのスレの馬鹿を見るとよくわかる

>>176
千葉 直売用シイタケ新基準超える
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120409/k10014327111000.html

馬鹿ほどsageたがるのはこのスレの馬鹿を見るとよくわかる

ショボイねぇ〜（´･∀･`）

134確定売り瓜ボウ最高！

いくらで引けた？

好地合が剥げたらこんなもん。

欲深バカには優良株に見えるマツダふしぎ〜ｗ

早く父さんしないかなぁ〜
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

負の連鎖はいつまで続くのか・・・NYダウが上げない限り自力で上げられない
情けない日本株。

為替が81円割ったな、明日は下げそうだけだ
リスクヘッジでシャープでも空売りすっかな

リスクヘッジでソニーとシャープを今日売りから入って大正解だった
これから売れそうな技術のあるここと正反対だし売りやすいわｗ

>>189
おお、同じようなこと考えてるね
シャープとソニーとパナソニックとどこが将来性無いだろうか？
国内テレビは少なくとも今後数年絶望的だし太陽光パネルも海外で価格破壊が始まってるからシャープかなと思ったんだけど

早く父さんしないかなぁ〜
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

>>187
情けないのは糞株買ったオマエだよｗ
他のせいにすんなやマヌケ

早く父さんしないかなぁ〜
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

増資したのに倒産するの？

早く父さんしないかなぁ〜
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

117確定瓜ﾌﾞﾀよりアゲルヨウ素ナシアタマ使えヨ買豚

早く父さんしないかなぁ〜
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

赤字になったらその都度公募増資すれば永久機関

マツダ父さんしたって世の中何も変わりゃせんよ
トヨタの２次下請けクラスの規模だもの

早く新型ロードスター出ないかなぁ。

>>175
200はないからローン組め！いつまで待つんだよ？このバカチン！

>>190
瓜推奨参考までに
シャープ・ソニー・パナソニック・ビックカメラ・コジマ
マツダ継続

糞株買ってマツダ車買う夢みる貧乏馬鹿ホルダー哀れなり〜ｗ

>>201
すぐ現金で買えるけどマツダ株あがって気持ちよく買いたいんだ。
あと７年は待てる。マツダなくなってるかな。

7年もしたらモデルチェンジするか無くなってるだろw

業界のノムさんによれば外部環境の改善によって
収益回復が見込めるらしいから、外部環境に期待しよう。
まずは日経平均と為替と米国景気浮上と欧州危機後退と中国再加速とその他イパーイ。
赤字になっても外部環境が悪かったで終わらせればいいしさ。

>>206
マツダの経営は小学生でもできそうですね

借金が多すぎて身売りもできん。

京都の暴走事故・マツダの暴走事件を思い出すなァ〜

マツダ車じゃないことを祈るョ

ヘイ！ヘイ！ホールトーン

赤字なのに取締役 11人に対し5億を支払い

来期は黒字か赤字か
どっちかな〜

CX-5が経営危機を救うほどの利益を上げるとは思えないので、来期も赤字だと予想

>>211
11人合わせて年俸も能力もゴーン以下。
上から下まで人材の枯渇がひどいね。

>>213
アテンザの後継モデル(TAKERI)がどんだけ売れるかだなぁ
あのクラスのセダンで軽油でﾘｯﾀｰ20超えたらライバル不在だと思うけどねぇ

あと日本向けにプレマシーとかビアンテとか、ミニバンにディーゼル積んで欲しいね

>>214

赤字会社の役員に人権は無い
払う必要もない

http://mazdafan.com/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC/20111205-4918
ここの情報から推測するに仮に現行アテンザのタンクと同じ64Lだとすると
TAKERIの燃費は23Km/Lぐらい？
さらにキャパシタ積んだら＋10％というのを信じたら25〜26Km/L？？？

>>217
馬鹿は黙ってろよ

ケンカはヤメテ(´･ω･`)
すべて悪いのはマツダ

>219
マツダが消えれば○くおさまる。

アテンザディーゼルはドイツでは売ってる車種。あとは次期以降日本でもラインナップするきがあるかどうかですねえ

マツダ倒産せんかな

金曜の15：00に137円で1760000買った奴がいる。
夜中にダウが137まで下げてるから結果は微妙なところだが、面白い奴だな。

それの一部は俺だ。136で売ってて引け見れないんで不成入れてたらそうなった。
買いを利確した後だから別に後悔はない。

ゴミ！早く潰れろ！

円高です爆弾投下！潰す！潰す！潰す！

ここの経営陣って馬鹿なの？

ライバルとして比較できるような富士重は、トヨタに支援してもらって、しかも市場で結構人気が出つつあるアイサイトとか魅力的な商品もあるんだよなぁ
一方、マツダはフォードから見放されて、スカイ燃費詐欺で消費者から冷たい目で見られて、決算で1千億円の赤字出して、どうすんだよと。

増資おかわり

もう増資はできません！

マニア向けのロリよりは万人受けのジイぜるに乗り換えたことはええと思うがな

＜3654＞ヒトコム
先週株式分割発表し、上場来初のゴールデンクロス！
PERは7倍台と割安放置されています！
驚異の理論株価をご覧下さい↓
http://kabuka.biz/riron/3000/3654.htm
http://www.toyokeizai.net/compsh/detail/CN/3654/

こちらでも2倍狙える銘柄として紹介されております。
http://www.youtube.com/watch?v=avFpwoYc6qU

株式投資は自己責任で！！

　　　　　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿_　＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　　　　　　　　　　.|　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |　 |　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |
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　　　 　　∧＿∧. ./　／　　　　　∧＿∧. /　／
　　　　　< *｀∀´>／　　　　　　< *｀∀´>／ 　　増資おかわり！！
　　　 /⌒　　　 ／　　　　　　/⌒　　　 ／
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　　L／￣￣￣￣￣￣￣L／￣￣￣￣￣￣￣＼
　/　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　.＼

これ以上増資おかわりしてたら、長安汽車の子会社になるよ

今回の増資は、設備投資して売り上げ伸ばそうって奴じゃなくて、単に赤字を誤魔化すための増資だったな

なんか前に公募割れするって言ってたのが居たよな
現実味を帯びてきたな

なにこれひどい

どっかが処分売りしてる感じだな

公募まであと4円

俺達平民も124円で買えるのか？

>>223
もうロスカットしただろう

公募割ったら更に↓逝くけどね
だいたい

だめだこりゃ
増資分も食いつぶされてあぼ〜ん

前の増資の時も少し上がって大きく下げたね。

増資は無理だから、今度は100％減資するしかないね

最後に公的資金注入300億〜500億を食うことを考えているのでは？

>>244
つまり、買い豚m9ということですね？

マツダ、マレーシアに生産拠点設置か　ベルジャヤコープと協議中＝経済紙

今頃かｗ

何でリーマンショック前の比較的好調だったときに進出しなかったんだろうなぁ
アジアにも北米にも輸出できるから立地はいいとは思うが

金は集めました。
予測、戦略があやふやだから投資先を絞れません。
贅沢すぎる悩みだ。

ダウ上げで為替もいいし明日は戻すかな？

マツダＣＸー５ 受注好調
ttp://www3.nhk.or.jp/hiroshima/lnews/4004511621.html

自動車メーカーのマツダは、環境対応と低燃費を両立させた新型ディーゼルエンジンを
搭載した多目的スポーツ車「ＣＸー５」について、発売から２か月の受注台数が、年間の
販売目標をすでに上回る好調なスタートを切ったことを明らかにしました。

マツダは、ディーゼル車の弱点だった有害物質の排出を大幅に抑えるとともに走りの
良さも追求した、新型の多目的スポーツ車「ＣＸ−５」をことし２月１６日に発売しました。

そして山内孝社長がみずから企業を回って売り込みを図るなど、これまでにない販売
活動を展開した結果、発売から２か月となった４月中旬の時点で、国内の受注台数が
１万４０００台を超え、年間の販売目標に掲げた１万２０００台をすでに上回ったことを
明らかにしました。

「ＣＸー５」は広島市南区にあるマツダの宇品工場でフル生産の態勢が続いていて、
国内で注文した場合、現時点では納車までおよそ３か月待ちの状態だということです。
マツダでは今後、ディーゼル車が高い評価を得ているヨーロッパやオーストラリア向け
の輸出も本格化させる予定です。

04月17日　19時38分

>>252

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣￣￣ ￣ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／:::::　　　　　　　　　　 　 ＼　もう何も信じられないお…
　＿＿＿＿＿＿＿ +　 　 　 ／::::::::: 　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ
　|ｉ:¨￣ ,、　　 ￣¨.: i 　 　 　 |:::::::::::　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　|i:　／ﾍ:＼　　 　 :i| 　 　 _　|::.:. : :　　 　 ,,ﾉ:..:ヾ、　　　　　　　|
　.|i:〈｀_､/´_｀>.、　 :i|　,.r:;'三ヽ:: :: .　ｰ'"´ 　 ,,､ 　ｰ‐‐,,　　 　 /｀､
　 |ii~~'､;'´`,'~,;~~~~:i|;ｲ:;:":::::::::::＼;;｡（ｰ一）　　　（ｰ一）｡;:;:. ／:::::　ヽ
　 |ｉ｀::;:':::::;::;:'::::::::::;.:i|`｡⌒/7, -──〜 ､（___人___,）"⌒;;::／::|:::::〆::＼
　 |i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| ::::://,::::..　 　 " ニﾆヽ､⌒ij~";_ ィ /:::::::|:::::〃::: : ヽ
─|｀ー＝===＝一 | ::::::|_|;;､:::._＿y-ﾆﾆ'ｰ-ｧ ﾟ‐─'───┴──────　‐
::::::｀ー―――‐一´￣~　　￣　　　　　 ￣

社長は国内販売は捨てると言ってたが…

目標低すぎ

社長やめて販売店に出向したほうが会社に貢献できるよ

値引き販売でも取引先かわいそう

海外特に欧州は期待薄

ヒュンダイ、シュコダ、セアト。
ライバルに価格でも性能でも勝てない。
マツダに限らず日本車全てに共通する問題だけれども。

>>255
在日しねよ
ばか

2週間で6000台売れたってマツダにしてはスゴイな

輸出で苦戦するだろうから国内では売れて欲しい。

この糞株一年半持ち続けいているが、もう疲れた。＠２１３

>>259
来年は行けるんじゃないか？

>>259
ナカーマ。１年間気絶しておこう。。。

アホルダー
　　
　　　ああアホルダー
　　　　　
　　　　　　アホルダー

　　　　　　　　　　一茶

4/27は、とんでもない糞決算発表されるぞ
5月には他所のメーカーも糞決算祭りで、下がり続けて2桁突入

最後の逃げ場やで

255
スペインのセアトはクソメーカーだろうが！！
せめてシロッコつくってるVWスペイン工場にしとけ

>>262
それを言うなら、一茶ではなくて芭蕉だし、
正確には元ネタは芭蕉ではなく田原坊だ。

パロディだからと言ってテキトー言っていいという物ではない。
パロディにこそ元ネタへの造詣の深さや正確さが要求されるのだよ君ィ。

やべぇぇぇええええ造詣てぞうけいて読むのか！！！俺ずっと

僕は一茶と芭蕉の区別もつかない無教養だけど
儲かってるよ。

アホルダー
　　
　　　ああアホルダー
　　　　　
　　　　　　アホルダー

徳川家康

あほルダー　財務の肥やし　あほるダー

一足先に向うで待ってるLPダー

ドイツのエボニックの工場で火事あったらしいけど、マツダ関係あるかね？

宇部興産もそこと同じ材料作ってるけど、フル操業で増産できねえってさ

はじめまして。
ヤマハが刺さらなかったので、引け間際に買って見ました。
明日はどっちだ？

日経連動
日経はダウ連動
今夜の米指標見ればわかるよ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

週足ローソク足の形が悪い
来週も基本下値模索っぽい

あぼーん

あぼーん

ライヤーゲームあぼーん

あぼーん

輸出が本格化したらさらに納車待ち増えるのかね。マツダがフル生産した車ってちょっと不安。

2012/4/13の信用買残　97,405,000
まだ増えてるのかｗｗ

ミャンマーが、中国・タイの人件費より1/5だって
マツダもミャンマー工場つくらねーかな

インドにも、タイにも、中国にも出荷できるで

そもそも、中国に工場を作るのは中国市場を狙うためだし、共産主義だから他国で作ったものを中国に大量輸出ってのは無理。

利益剰余金有利子負債を直視しろ買い豚！

目があー！目がああああ〜！！

714億円64億円600億円1000億円の4期連続赤字企業いいかげん責任とれよたのむから

どうせまた超絶赤字だから安心しろ

買残ゲロするまでダメそうやね・・・

クズワルドという買いあおりコテハンの息の根が止まるまで下がっていいっす

しかし明日はさすがに上げそうだ

133かな

124が意識される

オズワルドが居ないと細かい信用の残高がわからんやないか・・・

おもろない。。

サルコジ負けたらここも影響ある？

ユロ円がタヒぬだろ・・・。

>>300
だよな

いったん他の銘柄も買いポジ手仕舞うか・・・

国内生産を縮小できない理由は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　販売管理費が高い理由は？
海外生産へのシフトが遅い理由は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　広島より兵庫の販売台数が多い理由は？
研究開発費をムダにする理由は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　決断が遅い理由は？

お前らゴールデンウィークに入る前に処分しとけよ

日興のねーちゃんに増資のとき、売り込まれたが買わなくて良かった？

マツダ株地獄

124悪まで待て

マツダの商品力に問題があるわけではない。
すべて通貨高のせいだよな。
日銀白川のせいで潰れる必要のない企業がガンガン危機に追い込まれてる。

マツダに原因があるだろｗ
まずブランド力がない、そのくせコストカットできてない

円高です投下！投下！投下！瓜ﾌﾞﾀ

こりゃ決算までに公募割れしそうだな

まぁ、儲かったか儲からなかったか、のどちらかだよ（思考停止）

マツダの投資活動大赤です

2007年　　　　−954億円
2008年　　　　−928億円
2009年　　　　−618億円
2010年　　　　−443億円
2011年　　　　−137億円
2012年　　　　−470億円（確定分は後日）本業も本業以外もダメダメ　　　

>>312
何それ？

２０１２年３月の世界生産実績は、前年比３６．９％増の１０万９７７７台だった。
国内生産は同８２．１％増の７万２６３９台、輸出は３３．８％増の５万３０４５台だった。

確かにそこそこ売れてるようだ

2012/4/20　売残 16,614,000 買残107,246,000 信用倍率6.46

また買残増えてるなｗ

>>314
すげーと思ったが前年同月が震災で悪かったからじゃん

>>316
それだけじゃないだろｗ

国内生産
2010年3月　　85,998
2011年3月　　39,887
2012年3月　　72,639

>>318
2010年9月まではｴｺｶｰ補助金 25万円(13年超）
さらにｴｺｶｰ減税も適用されて実質40万引

どんなクルマでも売れて当然

平成22年度対平成23年度国内生産

プラス
トヨタ、日産、ダイハツ、富士重

マイナス
ホンダ、スズキ、マツダ、三菱自

なんでこんなに強いの？

なんか材料あったっけ？小沢？

謎の強さ

連休前だから動きは読めん。

どうせ騙し上げ…

ストーーーンと落ちる

136までは喰っちゃう。

133乙
GW前のショートカバーか
好決算見越したロングしか思いつかん

今日はえらく強かったのう！

マケスピのニュースによると、
タイのフォードとの合弁工場ＡＡＴに追加投資するというニュースの解釈で、
「マツダとフォードの関係がまだ続いている」
と市場では汲み取られているとかいないとか。

むしろ新規投資する金がないと俺は汲みとるけどね

なんか為替がガラッたから明日は戻しそう

すくなくとも、すぐ倒産するような自体ではないってことだな

【速報】 マツダが事故車の修理費を水増ししていたことが発覚。　やっぱりな。訴訟
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335434782/

明日は特売りですかね？

してみな

http://mainichi.jp/select/news/20120427k0000m020064000c.html

裏切り者！！1000台限定っていうから買ったのに！！！

売れたので追加しちゃいました。てへぺろ。

強いｗ

何で上がるのここ？
今日の決算が市場予想よりいいと思われてるのかな？

お逃げの方はお早めに！

>>336
よかったな
もう一台買えよ

完全に日銀待ちになったな、全体もそうだが

円高だな〜午後からいくか…買い豚さん

日銀、、、

見事なナイアガラありがとうございました。

決算出たけどどうなん？

出たの？

追加特損450億円ｖｓ来期黒字予想

ここの黒字予想ほど当てにならないものはないからなｗ

1月から3月が黒字になった
先期は1000億円の赤字ですた
今期は通期で黒字化の見通し
CX-5が世界で予定の倍以上売れてる
日本でディーゼル売れすぎワロタ

あと、Mazda6(アテンザ)を今年後半には販売開始するからよろしく

CX-5って売れてるのか？
なんか海外の販売台数見ても全然パットしないが。
日本ではヒットしてるようだけどさ。

円高だし、日本で売れまくった方がいいのは間違いないけどなー

今回の決算の通り、黒字化達成したら配当復活しそうだな

で、2chアナルリストの週明け予想は？

当期純利益赤字1000億→1077億へ拡大しているぞ

今期予想黒字100億？いくのかな〜本当に

予想1000億の赤字とは書きたくても書けませんよね〜

100億程度ではV字回復は無理ですね…（過去4年だまされてきました）

124！

でも無配

ひでえ決算だな
車でダントツ

そんなにひどいのか　見たけどよく分からなかった

公募割ると当分浮上しないね。

設備投資、研究開発費予想を見ても今期も化ける要素がない。

第三四半期決算のパナソニック板も、同じような雰囲気だった。
その後何が起こったかは、、、

今後も資本提携する気はないってさあ。
やっていけるのか？

今日137まで上がったのは何だったの？

しかし、次期アテンザは美しいな。
高級車にしか見えない。
車格あがるのかな。

マツダで300万を超える車は売れない。
だから社格も上がらない。

>>365
ユーノスコスモ再販こいやぁぁぁぁ
センティア カモーン！

マツダが一番問題なのはブランド力がなさすぎること。

特損が不気味ですね。
オリンパスのような問題が隠されてるような気がします。

>368
オリンパスは事件後あずさ監査法人から新日本へ変わりましたが
マツダもあずさ監査法人です、2010年2011年の決算資料○○○○も
不気味さを感じます。

日本の監査法人クソすぎる。
存在価値ねえ

　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　>>363　・・・という夢だったとさ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
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────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 完 ＝

キチガイ外人社長にならなければ大丈夫

円高が原因で赤字になるなら、富士重だって赤字になるはずだろ？
だってあそこのほうが国内生産の割合が高いんだし。
根本的に経営努力が足りないのと、ブランド力育成を怠ったのが原因。

バーナンキがQE3に踏み切るかもしれないってのに、これじゃもう駄目だろ。

ADR -4.22%

特損、円高で投げ売りでんな

来週は＄78円　

富士重工は北米で大当たりしたからなー
実力なのか運が良かったのかしらんけど

マツダの山内孝社長は27日、系列販売会社の関東マツダで事故車両の修理費用を
損害保険会社に水増し請求する不正が発覚したこと受け、「メーカーとしてしっかりと
管理監督をしていきたい」との考えを示した。

山内社長は、ここまで「打った手」について、これらの布石の成果は「すべてこれから出ることになる」と述べた。

ネガティブなレスばっかw
これで週明けは・・・わかるよね

もういいよ全部無くなっても１３０万だこれまでの損に比べたら大したことない

ｸｿﾜﾗﾀｗｗｗ
1万株位なら授業料と思って諦めろ

Adr \131
嘘を書くな
http://moneybox.jp/investment/adr.php?t=7261

>>382
http://www.google.com/finance?q=PINK:MZDAF
MAZDA MOTOR CORP(PINK:MZDAF）

1.59
-0.07 (-4.22%)
Apr 27 - Close

出来高ぇ...

出来高わろた

売り方さん頑張ってるね

チャートは130でトリプルボトム
株価は既に仕手株並みの低水準
増資数も決まって、黒字転換
完全にアク抜けと見えるが、、、

連休明けはどうなるだろうね

信用の投げで公募価格を下回る。
その後ズルズル下げて二桁クラブ入り。

2012年3月期決算短信が出てる分の販管費÷連結売上（%）
7211　　14.18
7261　　20.12
7262　　15.06
7267　　16.07

アク抜けといきたいところだろうが、赤字幅は縮小せず、今期利益も予想以下。
サプライズも無い以上、為替を見る限りジリ下げは続くと思います。

また欧州の信用不安が再燃してるし、アメリカじゃ景気回復のペースが止まりそうだから量的緩和の可能性が高いし、円高じゃ経営厳しいマツダさんは今度こそ会社更生法適用かな？

二三年は保つんでないの？

>>378
関東マツダ(東京）は2006年4月以降に少なくとも2978件、水増し請求額は計7706万9千円に上る

傷がなかった部分を修理したと偽ったり、部品交換をしていないのに交換したと説明したりする手口

で修理費を多く請求していた、不正は同社が運営する都内の修理工場4カ所と東京、神奈川の20店

であり、修理責任者や営業担当者など計45人が関わっていた。同社は関係者を処分する方針。

1/13 7261 マツダ SMBC日興 3継続 200円→150円
1/23 7261 マツダ メリル UP継続 165円→135円
2/23 7261 マツダ UBS Buy継続 160円→170円
3/06 7261 マツダ ドイツ Hold継続 135円→130円
3/08 7261 マツダ CS Neutral→UP格下げ 160円→125円
3/13 7261 マツダ 三菱UFJMS Neutral→UP格下げ 130円→110円
3/21 7261 マツダ シティG 3→2格上げ 120円→160円
3/21 7261 マツダ JPモルガン Overweight継続 165円→160円
3/27 7261 マツダ 野村 Buy継続 180円→200円
4/04 7261 マツダ モルガンS Overweight継続 165円→175円
4/09 7261 マツダ バークレイズ Equalweight継続 130円→150円
4/10 7261 マツダ GS 中立継続 130円→150円

ここのディーゼルが本物ならいすゞみたいにエンジンを世界に売れ
次期アテンザもいいけどあれが収益に貢献するとは思えない

日本で本気でディーゼル売るにはミニバンに積まないと始まらないと思う

ミニバンに積んで、ガソリン+20万〜+30万円程度なら
他所のガソリンのミニバンを駆逐できると思うが

ボンゴフレンディを復活させてディーゼル積めばヒットするんじゃね？

スカイなボンゴ作れや

>>394
社長は再三スカイエンジン外販の用意あるって言ってるよ。
でも、どこからも相手にされてない。
ガソリンのスカイだと排気管が大きすぎて載せるには大幅な設計変更が
必要になるみたい。社外エンジン搭載のために車体全体の設計変更する
奇特なとこは少ないと思う。

SKY-Dは買いたい所あるだろ
なにしろ、どこのメーカーもNOx触媒不要でEuro6/新ポストに対応できてないんだから

たしかに世界に供給するつもりなら汎用的なレイアウトを目指すのが筋だわ
交換レンズメーカーがニコンやM4キヤノンマウントを作るように
日経によればフィアット・クライスラーがマツダに興味もってるみたいだけど
主導権取られるより中韓のメーカーあたりにエンジン売ってやる方がいいのでは

マツダ、海外生産エンジンの他社供給も＝８月にＥＶリース開始−山内社長
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012042300641

新工場を建ててからじゃないと採算が合わないみたい

メキシコ・中国で作ったのをフォードや長安汽車とかに供給するんかな

ロシアでも販売拡大を目指す
h ttp://www.nikkei.com/markets/company/news/news.aspx?scode=7261&type=2&bu=B8B6E5B793BAB1E0E2E3E0E2E6E1E29C968199969096958A9C93819696E0E5E29C968DE0E5E2E6E0E2E3E08698E0E2E2E28E969C8A8EE3F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2E2

今回マツダは何四半期ぶりの黒字なの？

>>400
中韓のメーカーにはエンジンどころか会社自体を買われるんじゃね？ｗ

ロシア
2008年　73,271台
2011年　39,718台

この場合、拡販というのか

中韓にしろフィアットにしろ借金を整理しないと買ってくれないよ。

ひとつ　気になってたのですが　なぜ　CXなの？MXで良いと思うのにもったいない
MXなら絶対買ってた

ボンゴも旧MPVもまぁ良かったのに今じゃ見る影もない
現行MPVやビアンテにディーゼル積んでも他社製から乗り換えは起こらないだろ
エンジン内製が困難な新興国メーカーにエンジン売ってやるのがいいと思う

CX-5と新型ディーゼルなかったら、会社潰れてたか中国に買われてただろうな

>>409
ビアンテ(グランツ)に積めば、結構いけると思うよ
3列目を左右ハネ上げ式にするとかしないとダメだとは思うけど

http://www.biante.mazda.co.jp/granz/

MPVにディーゼル積んだら、結構需要あると思う

>>411
移動機械としてはな
ただ両車ともイメージが悪く一般人に訴求するような商品性が足りない
俺もマツダ車は嫌いじゃないが
株としてはそういうとこがネック

日産の名前で売れれば結構台数いくだろうけどな

ビアンテとか今まで名前知らなかったわ。
あの特徴的なリアの車か。
目立つことは目立つな。変わってて。

為替が逝ってしまってますよ

国内生産比率がマツダより高い富士重ですら黒字なのに、どんだけ為替耐性弱いんだよ
欧州でのユーロ危機が再燃してるし、アメリカじゃQE3の期待が高まってるから、これから為替は終戦直後のハイパーインフレ前以来の円高を目指すんじゃないか？

為替逝ってるのモロに食らうな

スバルはいい時期に北米で大当たりしたからな。
サブプライム後で北米で一番売上伸ばしたメーカーでしょ。

スバルはラインに余裕ができるとトヨ○自動車からの分担生産するから
稼働率を高水準で維持できるんだよ。最近はエンジン技術までもらってるようだしホクホクだな
攻撃ヘリコプターＡＨ64Ｄアパッチロングボウもつくってたしな。

スバルは独禁法の関係で完全子会社化できないだけで、実質はダイハツ兼関東自動車（つまり独自ブランド生産＆トヨタ車生産）とかと同じようなものだからな

たぶん、トヨタもディーゼルエンジンに力入れてるから、触媒云々は兎も角としても競争力のあるボクサーディーゼルができるんじゃないかと思う。
そうなると、ディーゼルの騒音問題が解決できるから結構売れる。

今日もオレ、死にそうな予感＠２１６

いすゞは暴上げするんだろうな〜
羨ましい

社長がマツダの画期的生産システムで製造されるCX-5の損益分岐点はドル円だと80円って言ってたと思う。
もう日本国内でどんなに努力しても駄目なんだろうか。

国内生産率がマツダより高い富士重工は76円ぐらいまで耐性があったはずだが

耐性って何を基準にして耐性と言っているのだろうか？

関東マツダの件もそうだが不正をしないとなり立たない企業体質なのかな〜
信頼・信用をなくすと急降下するしかない。今日は124を意識する展開か〜

１２５円割れから買い下がる予定、宜しくね

この会社希望が持てない

公募価格割り込むと円安になって業績が好転しても数年は壁になるよね。

下がらんね　でも

終わったな

アメリカ全体販売がちょっと鈍化したとの予測
深夜から未明に掛けて出る数字によってはどうなるやら

少なくとも、今日の自販連の発表を見ると、
マツダの４月はカス。

明日１２１円で買えそうね

国内販売が先月比で半分以下になってるｗｗｗ

為替がひどいな
シャープヘッジで売っといて良かったｗ

>>424
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20120217/299479/

CX-5の1台あたりの利益が上級SUVの「CX-7」よりも15万円程度増え、
1ドル＝77円、1ユーロ＝100円の為替水準でも、あらゆる仕向け地に
輸出して採算がとれることを明らかにした。

>>438
今日は良かったけど明日も明後日もあるわけで77円割れは時間の問題でしょう。

あかんな全然売れてねー

一人負けは国内だけじゃないからな。

はい？

隠れたミハイル爺さん銘柄、4977新田ゼラチンはまだ初動。

他の爺さん銘柄で出遅れた奴らは新田ゼラチンを買っておけ。まだ2chでしか認知されてない。
みんな何で上がってるか理解してない。


新田ゼラチンはまだ初動。

新田ゼラチンはまだ初動。


戯言に惑わされて乗り遅れるな！！！

CX-5のディーゼルエンジンはガラガラ音の件でもめてるぞ！

この会社まだ存在してたの？

売り豚も買い豚も居ない。何この閑散銘柄。

>>427
たぶんそうだろ、関東なんかデミオしか見ないもの
保険屋に請求する分からぼってたんだろうが保険屋がキレたんだろうな
マツダは出す車ほとんどがヒットしなきゃやってけないはず
失敗した主査だか主管は上がさっさと更迭するか
ディーゼルを足掛かりにアジアの新興メーカー相手のパーツコンサルタントになれ

なんでバレちゃったんだろうね。
どこでもやってることなのに。

エコカー補助金の早期の予算切れ懸念が強まっている、申請は約１５３万台とみられる。業界では申請枠が３００万台と見通しており、
４月までに約半分に到達したもよう。
４月に入っても２日の手続き開始から９日までの約１週間の申請額は１８０億４０００万円に上っており、このペースが続けば
自家用車向け補助金予算２７４７億円は７月中旬で予算切れとなる計算。

さて連休明けの為替次第
どうなるか…

ディーゼル補助金は予算枠が別とか聞いたんだが

ディーゼルはEVとかと一緒の枠

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うんこ握り締めてるヤツは何の罰ゲームだよw

ウンコか高級味噌かは、じきわかる。

うんちを口にしながら「この味噌いける」と言える人もいる。
人間の強さを思い知るけど、オイラにゃ無理。

糞食って喜んでるのはチョンですぜ　さすがにここにはいないだろうな

おまえ朝鮮に詳しいなー（棒

来週は124割るな

ようやく買場来るか・・・

>>460
124円割ったら、公募の売りがでるから数年は低迷するだろうねえ。
今後何年かは、何かの間違いで124円超えたら空売りしてれば安全な米櫃銘柄になると思う。

>>462
そんなに単純に儲かるの？

>>463
いやフツーに為替しだいで担ぎ上げられると思うよ。
調子にのってコウボカカクガーとかで売ったりすると。

普通にスカイアクティブの車は売れてるらしいから為替次第で戻るだろうねどっかの家電銘柄とは違って

124はかたいとして113まで行くかどうか

買い増したいけど余力がない。
インデックスファンド売ってまで買うか迷う。

>>463
未来永劫公募価格を上回ることはないだろうから公募価格での空売りはできないね。

このペースだと、110までいくんじゃね
欧州ｳﾝｺだし、為替ｳﾝｺだし

>>469
欧州ウンコだし、為替ウンコだし、って、日経平均の予想をしてるの？
欧州ウンコじゃないし、為替もウンコじゃなかったら、どうなるの？
マツダの予想してるの？日経平均の予想をしてるの？それとも世界インデックスの予想？

為替は常に動くし、景気もまたしかり
配当もない株を買うような人は、短期の上げ下げなんて気にしてないのがほとんど

買いは家まで
売りは命まで

禍福はあざなえる縄の如しってね

あんまむずかしいことばつかうなよ
じがよめねえよ

りはまで
いはまで？

自販連　新車乗用車販売台数ランキング
プリウス トヨタ 45,496
CX-5 マツダ 4,640

そこそこ売れているとはいえ、プリウスの10分の1かｗ

プリウスと比べちゃダメ！

プリウスは他社どころか自社製品の需要まで食ってるから比較以前の問題

プリウス様の10分の1も売らさせていただいてるのか！

プリウスの牙城は崩せないから
ボンゴをSKYで復活してセレナのミニバン喰えばいいのに・・・

為替差損対策で国内市場のミニバン取りに行くのは即やるべきだと思う

>>478
ボンゴって名前じゃ買わないよ。
マツダはデザインと名前が悪い。
そりゃ売れんわ

さっさとビアンテグランツにディーゼル積んで
セレナとかのミニバン市場取りに行くのがベストだよな

エンジンはスカイD、車体は日産NV350キャラバンなら買う。100系ハイエースからそろそろ乗り換えたいｗ

遅くとも月末には二桁クラブ入りますな。

技術があっても財務が糞じゃ駄目。

マツダは俺と一緒に地獄に落ちてください

前に空売りしてたやつが公募割れると言ってたの笑ったやつ
反省しろ・・・

新ミニバンの名前考えてみた
「絆」

語感から「傷」に繋がり事故を連想する縁起が悪い名前だな

いや買収を予感させていいかもしれんぞ。

>>489
買収は更生法申請後でしょ。
とりあえず1月18日の117円割るかしらん。

ネタにマジレスとか。。

為替がおとなしいな
ここから円高に振れる展開を意識しといた方がいいかも

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　　二桁クラブ　　　　10年来安値　　　震災後安値

公募のみなさん今日からお祭りのスタートです

何度も忠告したのに〜竜巻のように消えていきますよ…瓜ボウより

この株は８０円以下になったら買うよ。

公募価格の重しを消化できるのは何時の事だろうか？

これは酷い

三菱自工への道がひらかれたな

本日、処分いたしました。２年間持っていましたが我慢の限界です。
マツダのお蔭で資産が４割減りました。
もう株はコリゴリ、二度としません。

CX-5、売れまくってるけど製造ラインしょぼすぎだろ
受注残が増えるのはいいけど、製造が明らかに追いついてねーわ

せっかく珍しく売れる車を作ってるのに機会損失発生させるのは・・・・

初めから国内の目標1000台って少なすぎなんだよ
あれだけスカイアクティブ宣伝してその第一号なんだから売れると分かりそうなもんなのに

日足は下放れ二本黒かな。

>>501
いつまでも今の台数が続くとか思ってる？

>503
一時的な買換え需要と減税などの追い風により、三菱以外はどこも売れている

補助金が無くなれば国内販売は期待薄です、海外工場建設の遅れは致命的です

新興市場もかなり厳しいし為替前提ドル77円ユーロ100円もあぶない状況。

個人的には年末出てくるディーゼルアテンザに期待しておる。

>>503
少なくとも今年は平均4.〜5000台は行けたんじゃないかね？補助金切れてもディーゼルの方は残ってるし
まぁ生産体制整ってりゃだけど、納車できないもんはどうしょうもない

社長以下幹部は報酬大幅カットしろ！

117円割りそう。

公募増資できればリストラは不要でしょ

１１３円で３００００株指値した

泥沼確定。

136円で同値撤退したというのに・・・。

株主である住友商事が公募に応じなかった理由です…

今後2桁が意識されますがそろそろマツダ幹部の経営責任

問題になるのでは？

住友商事はちゃんと投資のリスクとリターン考えてるからな
投資のバランスいいし、いい会社だと思うわ

どっかの自動車メーカーと提携して、生産ラインを貸し出せばいいんじゃね？
富士重は稼動していない生産ラインをトヨタ車作ることでフル稼働にして、マツダよりも国内生産比率高いのに黒字出してるし

>>515
高コストのマツダのライン借りるとこあるかな？
もう遅いけど広島を捨てられなかったのが諸悪の根源。

何処まで下がるかな？

７０円

　　○　わっ
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　　　■ 　　　　）
　　　　■ 　　○）ヽ
　　　　　■ 　　　　　　　うわぁわぁわわ
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　　　　　　　　　　　　　　　■ ミ　　　　　　　　　　　　　　おっひょっお
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ................続く

ロータリーエンジンを捨てたせいでロータリーの呪いを受けたな

営業車市場喰いにいけばいいのになあ
SKYで5ナンバーでカッチリ燃費の良いの作れよ

>>521
ボンゴバンを売りまくればよかったのに、撤退したしな
まあ、自家用車よりも利益率が低いけど、そこはシャシを流用した箱ミニバンを作ればいいだけの話

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　　一桁クラブ　　　　二桁クラブ　　　１０年来安値

俺の１１９円が来年には爆益よ！
気長にやるさね。

http://www.youtube.com/watch?v=gYGrUhmWkB4&feature=related
アホルダーの勇者達よこれでも聴いてくれたまえ

１１３円３００００かぶ　
買えそうｗ

今日は買えるかもしれんな！

ぎゃはははは

おれ140円@10万株売ってたけど、笑いが止まらんｗｗｗ
プラス250万円ｗ

どんどん下がれｗｗｗ

恐ろしかー

>>528
あ、悪魔め！車を買え車を（マツダ車）

CX-5の販売、北米でも欧露でも失速してない？
増産して大丈夫なんだろか。

こんな安全な売り銘柄も珍しいですね（笑）浮上はかなり先

CX−5が人気とかほざいている買豚は株やめたほうが良いのでは…

かなり先でも浮上してくれるんならいいよ

フォードに捨てられたから本気出す
スカイデミオから本気出す
フルスカイから本気出す
増資が上手く行ったから本気出す
5月連休から本気出す、8月連休から本気出す
トヨタからHVもらってから本気出す
株価が上向けば本気出す

（永遠に来ない）明日から本気出す！

株価だけ見るともの凄く買いたい衝動に駆られるんだけど、チャートを見ると100円割れ
まで行きそうで、なかなか手が出せない。

空売りすればいいんだよ

マツダ4Q黒字転換とかいってたアナリスト気取ってたやつ出て来いや！

ここは妙なタイミングで特損出すからアナリストさんも予測つかないよね。

メルセデスのさあ
ニューBクラスよくまとまってんなあ
塊感っていうのだろうか
あれにぶつけるの作れんかなあ・・・

まあアレだ。うん
テレビ家電屋と車屋の一社づつぐらいは
数年内にアレしますよ。アレ。
ここは車屋がアレするときは最右翼だわね
そのうちアレするんだという前提にたてば
いまのうちにアレしたほうがいいんじゃないかな。
ええ

本物のアナルリストどもがマツダ売れ行き絶好調みたいな記事書きまくってたからなｗ
おれはそれで空売り同値撤退する羽目になったよ・・・。

変態株らしい粘り強さ

>>540
2011売上
ヤマダ電機　 2,153,259 　 負債2228億
エディオン　　　901,010　　負債1063億
ケーズデンキ　 770,947 　　負債967億
ヨドバシカメラ　683,600
ビックカメラ　　608,274　　 負債701億★
コジマ　　　　　449,499 　負債685億★　　
上新電機　　　　435,237 　　負債397億
ベスト電器　　　340,969 　　負債344億★
ノジマ　　　　　213,500　　 負債125億
マツダ　　　　　　　　　　 負債7239億☆

スズキにも振られてしまったみたい。

引受人
SMBC日興証券株式会社、野村證券株式会社、ＪＰモルガン証券株式会社、
ゴールドマン・サックス証券株式会社、メリルリンチ日本証券株式会社

米ＪＰモルガン：自社リスクヘッジ部門で約1600億円の損失
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M3TRJT6KLVR501.html

マツダ死ね

マツダ、株式発行枠６０億株に拡大＝先の１２億株強の増資受け （2012/05/11-18:14）
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012051100884

お代わりの準備ですかね

>>547
夢の二桁はらくらくとクリアしそうだなおい
潰れるのは時間の問題か

まあ、世界有数の経済規模とは言いつつ、日本に完成車メーカーが多すぎ

潰れるとか言ってる奴アホ過ぎ

あれだけ株をばら撒いて自動車8社中2012年5月12日終値で時価総額最低がマツダ。
三菱4,707億、マツダ3,449億。
マツダに資金需要があっても市場はマツダの資金需要を認めてない。

トヨタ、ホンダ、日産はＶ字回復の好決算
マツダは通期で前代未聞の途方もない大赤字
おわったね

今まで三菱が最低だと思っていましたが、マツダの方がも〜っと糞でした。
株主舐めとんか〜？ゴラァ

マジで中国にでも身売りしろや

>>550
アホな俺に潰れない根拠を教えてくれ。

【ルーマニア―生産】フォード、欧州で低燃費エンジン生産を３倍増
http://auto-affairs.com/?p=3557

フォードは少なくとも欧州でマツダブランド、マツダの技術を必要としてない。

お前ら俺を殺す気だろ

買い豚が期待するフォードはタイ、欧州、中国、インドで単独の生産増強を加速させている。

【タイ】フォード、東部新工場で開所式：来月フォーカス生産開始、年15万台
http://nna.jp/free/news/20120508thb001A.html

【ルーマニア―生産】フォード、欧州で低燃費エンジン生産を３倍増
http://auto-affairs.com/?p=3557

【中国―生産】フォードが杭州に新工場を建設、年産能力は25万台
http://auto-affairs.com/?p=3436

フォード、インドに新工場を着工
http://response.jp/article/2012/03/26/171886.html

フォード発表2015年までの販売目標台数に対してマツダ子会社化という青写真はないようだ。
しかし買い豚はまだお買い上げくださるお人好し企業があると信じてるらしい。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007261&tid=a5dea5da5c0&sid=1007261&mid=69228
>再びマツダ子会社化を志向していると考えるのが普通だろうな。
>やはり、フォード子会社化の布石と考えるのが妥当だろうね。

>>547
株式発行業が本業になりそうだな

速攻でオカワリきそう

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これは月曜下がりそうだな〜

今週が下げ相場の底とは思えない。来週には日経平均が8500円を割る危険性もある。
この地合いの悪さでは、決算発表直後から落ち続けているので、来週100円を割るかもしれんね。

うーん一時両立しようか悩むな
スカイアクティブ車、実際試乗してきたけど出来はすごくいいんだよなHVと違って安いし
車種が揃ってくれば上がってくるとは思うがいくらが底なのかが問題だ

>>558
マツダ株式発行枠６０億株に拡大

株主をなめている…冗談は車だけにしろ！

買い豚には悪いが5月中に90円を割るかも。

>>563
マツダに何回裏切られてるんだ？
ここは売り銘柄だから売って放置が良いよ

授権枠増やしたところで誰も引き受けないだろ。
来年も増資できると考えてる経営陣の呑気さに呆れ返る。

倍々ゲームで大躍進か？

>>562
まあ、破産してから長安汽車とかの中華系完成車メーカーが安く買い叩くんだろうね
俺の出身地広島がどん底不景気になるのは超絶メシウマｗ

>>567
奴らは欲しいだろうね負債が大きすぎてまだ手を出してこないが
メシウマなのかよっ広島県民はマジで買い支えないといかんだろうトヨタ車買ってる場合じゃないって

工場をサーキットにしないまでも広島にはマツダに恨み持ってる奴多いよ。

儲かったらアクセラ欲しいんだぁ・・・

>>569
下請けとかかな？

広島の三大不要な物
１、広島東洋カープ
２、サンフレッチェ広島
３、マツダ

でも広島の製造業って大っきなの他になくない？
自動車は裾野が広いから日本生産大幅減で大リストラとかになったら大変だよ

>>547
よくわからんが
おまいら株主なら、反対すればいいんじゃないの？

>>573
もみじ饅頭とか原爆ドームとか

>>575
あと、お好み焼とか？ｗ
観光でそんな雇用維持できんよ

>>574
まぁスムーズに承認される感じの事案では無いよね

>>573
あと、他社下請けは複数のメーカーと取引してリスク分散してるが、マツダの下請けはマツダ専業ってのが多い
たとえば東洋シートとか

三井化学のプルト君

増資おかわりの準備するとか、ナメてるとしか思えんな

業種は違うが、なんだかやってることも株価もみずほみたいになってきたなあ

今月中に二桁クラブ達成とは胸熱

経営者がクズ
株主がバカ
顧客がマゾ

マツダ地獄

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株券発行業に、転向かｗ

ユニクロのようなメーカーがあったとして、人件費の高い日本人がメインである日本の生産設備は買わない。
人件費で国際競争力があり合弁企業がどんどん設備投資をする中国で喫緊、必要なのはプロダクツを売る相手。

メキシコが新規の工場建設を事実上、締め出し、中国が富士重の進出を止めたのは過当競争によるデフレの牽制。
成熟市場メーカーが欲しがらないメーカーなら新興国市場メーカーにとってはさらに不要。

倒産後にスポンサーが現れるとは考え辛いが、そうなったとしても広島から雇用はなくなる。
LPだにおいて国内雇用がすんなり維持されると夢見る馬鹿はいないだろう。

株主総会楽しみですね〜前回は震災のおかげで何事もなく終わりましたが
今回は大荒れ決定、総会対策の準備も大変でしょうね…

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>>569
お巡りさんこいつです。

ストップ安は2日は続くかな？

１１３円で３００００株買い指値刺さらなくて良かったかも
ＧＤなら成行で買ってみるか

もう２０００億円欲しいっちゃ

今の30億株から60億株に増えるんだろうから半額にはなるね。

株で儲けたら球場改修費用くらいすぐにでも

もし毎年2000億増資すれば社員の待遇良くできそう

マツダ株、一年間放置してたら株価は１/２に
さらにこの先１/４になる可能性ありそうなので処分しました。

空売りしたら損きり分を補填できるだろうに

ダラダラ下げやがって

うむ、粘りがある。

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このトレンドでいくと5月25日90割れの計算になる？

社長大変で〜す株価がすごい事に！大丈夫だ次の手は打ってある…

５０円割れも現実味を帯びてきましたな。

今日の為替はそんなに動いてない、、、円高に振れた時がちょっと怖いな
今日の買いは見送るか

大口さんが五月雨的に売ってる動きですな。

100円割れたら機関投資家は売ってくるかな？

機関は内規があるから売らざるをえないでしょう。

俺様とか青天井とか息してるか？

＞東証1部の安値更新銘柄数は390に達し、これは全体の23％に相当する。

さらに今日のマザースとナスダックの日中足をみると、こりゃもう確信を持った右肩
さがりの斜線になってる。つまり、新興市場や仕手材料株はもっと落ちてる。

マツダが下げるのは当然かもしれんね。

オワルドズさんは広島を出て樹海に旅立ったんだろうか

しかし為替がひどいな

山内社長がCX-5発表会でドヤ顔で「モノ作り革新」に成功してコスト従来比三割削減を達成、
1ドル＝77円、1ユーロ＝100円でも利益が出るって言ってたけど哀れを誘うね。

単品技術を外部に売ると言いながら
中国で作らないと採算が取れないとか
今頃になってふざけたこと言ってるし

為替ドル80円、ユーロ105円設定だったっけ？
今期もヤバそうだなwww

もうすぐ父さんだね〜
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

さて、明日も空売りするかな
売れば売るだけ利益が出る銘柄ってのもめずらしいもんだなｗ
生まれてから20年近く住み続けた、大嫌いな広島のためにマツダは死んで欲しい

上場来安値更新してるからね。

ちょっと両立してみたけどどうなるかな

夏ボーナス出して、しばらくしたら増資おかわりあるんやろ？

増資で買った人は今頃どうしてると思うか？

増資直後は会社も仲介も買った人も三方両得みたいなこと言ってなかったかな。

>>619
損するために引き受けたわけじゃないからね。
トントンで売れれば御の字と考えて少しでも上がれば売ってくるはず。

>>583
社員か・・・

メインは他の銘柄で基本買いブーなので売り煽りは大嫌いだけど
株価が安いだけでファンダ考えてもチャート見ても買う気が起こらない。

業績回復の手がかりがあれば別だけど待ってるものはエルピを思い起こす。

>>620
レスTXH。ゴメン、ゴメン。

買う人がいなければ上がるのかな、ってフト思ったことを書いてしまった。

おはようございます。

CX-5が走っているの見た事ありますか？

まだ無い　

下げがヒドすぎです＞＜

思ったより下げが早いな　今日は１００円守れるか？

増資おかわりなん？

予想通りの展開すぎて面白くないな
ウリ専の俺を黙らすバク上げを見せんかいw

スバルはいい具合に生き残ってうまくやってるな　三菱もなんだかんだで　生き残った　ここは？

自動車ほかは値を戻してるのに
ここだけ下逝ってるな

この為替が継続する限り「物作り革命」のコストダウンも蟷螂の斧。
来年も1000億単位の増資ができなければ会社更生法でしょうな。

おるで〜〜１３０台の売り玉全部離隔したで〜〜
で、ド転で１０２＠２００００で様子見買い参戦中〜〜！！！！

　+　　ﾍ⌒ ⊂ヽ　　ﾍ⌒ ⊂ヽ　　ﾍ⌒⊂ヽ　+
　　　（・ω・　）ﾉ　（・ω・　）ﾉ　（・ω・　）ﾉ
　　　 （　⊃ ノ　　 （　⊃ ノ　　 （　⊃　ノ　+
+　　⊂＿_ノ　　　⊂＿_ノ　　　⊂＿_ノ
　　　　　∪　　　　　　∪　　　　　　∪
　　　　 | ||　　　　　　| ||　　　　　　| ||

何万株売ってたんだよ侍

増資リーク後に空売り損切りしたオレオワタ・・・

>>636
レスおおきに〜今日は８００００株離隔したで〜〜昨日は２００００株〜〜
これから本格的なリバがあるやろ〜〜！！！！お前は売り買いどっちや〜〜？？？？

>>637
俺も一時担がれて、オズワルドの絶好調書き込みを苦々しくしてた時期があったで〜〜
あいつはもうおらんのか〜〜？？？？

>>638
３００万以上儲けたか！景気良くＣＸ−５でも買えや！

＠１１９円アホルダー

そろそろ本格的なリバがある時期やろ〜〜ライトサイドのチャートは正直やで〜〜！！！！

>>640
おおきに〜〜今日の下げ幅は予想以上でラッキーやったわ〜〜
俺は英国車のみな〜〜１１９円は買いか〜〜？？すぐに戻るやろ〜〜
今の下落局面はヨーロッパのソブリンリスクの影響やからな〜〜〜〜

切り上げてきたな〜〜！！！！行くで〜〜〜〜！！！！！！

>>642
すぐ戻るかのう？
ユーロが１００円まで行ったら追加で買ってみる予定

英国車とか言わずに買ってやれよｗちょっとワロタわ

>>644
レスおおきに〜〜俺は書き込みは下品やけど外見は実はジェントルマンやで〜〜
ヨーロッパとアメリカの経済情報や指標などの解析の仕方は逆やからな〜〜
アメリカは好情報を大量に流して事実は悪くて株価は下落が多い、ヨーロッパは悪情報を
大量に事前に流して事実は情報ほど悪くはないパターン〜〜で、株価は上がる〜〜
まさにギリシア連立協議・オランドフランス大統領政策・スペインの国債利回り〜〜
もうすぐ一旦は解決するで〜〜で、また蒸し返し〜〜その繰り返しや〜〜〜〜

きついなあ
ユーロなんとかせい

野田　白川　行ってくれ

まあ今は政府・日銀への催促相場の一面がるからな〜〜

７月に追加緩和あるんじゃないかのう！日銀

夢の１００円か。

買い豚は焼けすぎに注意なｗ

アメリカの追加緩和QE3後にはあるやろ〜〜今年は大統領選挙の年やからな〜〜〜〜
まあ金曜日のFacebook上場のインパクトも追い風やで〜〜！！！！

また切り上げそうやな〜〜マツダは俺みたいにスイングする奴はおらんのか〜〜？？？？

いぇーい！
125円で5万株売ったとき、その後140円まで上げたとき、
ぶっちゃけ死ぬかと思ったｗ

100円で売って、しめて125万円の爆益！
いぇーい！

マツダの買い豚、見てる？？
いぇーい！

>>653
100円で買い戻しの間違え、ね。
いぇーい！


いぇーい！

>>653
オメ＝
上手いな〜〜次は買い豚せんのか〜〜？？？？

トヨタやホンダは今日の安値更新中〜〜マツダは強いな〜〜
こりゃあカチ上げくるで〜〜底値売りの売り豚のこと考えたら〜〜
お〜コワ〜〜〜〜

>>655
リバりそうだけど、スイング買い豚はしない。
短期は少し考え中。（今日買っとけば、数日内にリバあるだろうから。）


侍も大儲けしたみたいだね。
ありがとう！
いぇーい。

そろそろ大口の買戻し合戦やな〜〜１０５円超えてきたら一気やな〜〜
キリの良い数字では一気に舞い上がる、長年の経験や

>>654
（今日の）大底で買い戻しとか凄い奴やのう・・・
みんな凄いのう

売り豚は利益のあるうちに離隔しとけよ〜〜画面の数字は離隔せんかったらバーチャルやで〜〜
あっという間にマイナスになるで〜〜もうすぐ日銀砲が本格的に入るで〜〜！！！！

アジア特に中国マーケット弱いな〜〜

でも下げ幅を縮めてきとるのう　上海

と思ったけど横だなぁ・・・上海

デナグリがお買い得圏突入やな〜〜こりゃあ必殺２円抜き作戦やな〜〜
並ぼうかナ〜〜〜〜

１０３円の買いが増えてきたな〜〜みんなこの辺が大底と判断してるんやな〜〜
３円抜きに変更しようかナ〜〜〜〜

１０３円では買えず１０４円では買い戻せずの睨み合いやな〜〜
こりゃあ↑やな〜〜！！！！

甘いョ〜80円台のリバが少しあるだけだよ〜買い豚君も今からでも遅くないから
空ってみたら？70まで保証するよ…（笑

（１０７＋１００）÷２＝１０３．５半値戻しか〜〜
寄りならともかくここからから売る勇者はおらんやろ〜〜？？

やっぱり切り上がったな〜〜しばらく放置〜〜〜〜
他の銘柄離隔してくるで〜〜！！！！

侍はええカンしとるのう！

後場から売りで参戦
どう見ても90円台入るでしょ？

売ったら放置で行きたいと思います♪

ばってん恐ろしかー

寄り後は買い板も厚くしっかりだね

マツダｗｗｗ

デナから戻ってきたで〜〜ええチャートやな〜〜！！！！

１０７＠２００００で離隔〜〜

また来るで〜〜

うっひょおおおおおおおおおおおおおおおおおお


買ってない

えらい出来高が多いな
なにかあったんか

103　107　108　３万株買った
昨日113で約定しなくってよかった
これ大底じゃね

110で一時両立107で半分売ったった
底だといいけどな〜

半分売り外したね

101では刺さらなかったな、残念
でも今週中にあるかもな

今日、１０８で買った。
明日上げると思う。

公募組のみなさん124→107＝−17円、1万株で17万円、10万株で170万円、100万株で1700万円の損
まだまだこれからです本日100円にタッチできましたので次は貫通します。

増資の時も騙し上げあったからな
ここは信用せん

欧州高い
明日、上げる方に掛けて今日買い持ち越した
明日、騰がってちょうだい

わしは恐ろしゅうて…　とうとう手が出せなんだ…

今日買ってしまった(>_<)

>>689
下値はたいしたこと無かろう！

一時的に　100円になったのかよ？
二年間は新株刷らないと誓ってくれるなら
2000株ほどなら　お願いしてでも買わせてほしい水準だぞ。

これで黒字転換したらどこまで戻すんだろうと皮算用

公募大人気だったのに何この値動き。ｗ

贈死じゃね

104円の買い持ち越してもうた( ´△｀)

ドル円が来たぞ！　明日は上げそう

指標良かったみたいね
このままなら明日下げることはなさそう

侍さん凄いわｗ

円安、ny高、欧州横ばい

以上のことから、明日のマツダは↑ですね。

ギリシャ問題が落ち着くまでは無理です。

ギリシャなんてもう破綻するしか無いじゃん
早いか遅いかの違いでしょう？

ギリシャ破綻は織り込み済み





　　　　　　　　　　と思って無視することにした。

ギリシャもそうだが、中国の状況も懸念材料だな。あそこも数値操作をしてそうでコワイ。

ユーロ逝ってるから今日もしんどいね

中国、マツダの低燃費技術「スカイアクティブ」に強い関心　曹妃甸進出を要請
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/120516/mcb1205160501006-n1.htm

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いいニュースじゃないか

自演　侍　笑

名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2012/05/15(火) 14:58:14.28 ID:u6Fc9GIi0
103　107　108　３万株買った
昨日113で約定しなくってよかった
これ大底じゃね


成功かなｗ

材料出ただけあって今日も強いね

中華の材料は何がいいかな

中国に進出するとコピーされるんだよねぇ
つまり、盗まれる為に進出するってこと

盗んでるって意識は無いと思うよ

技術はいずれ追いつかれる　稼げるときに稼いで置

いいねー
寄りで買い増ししたら良かったorz

騙しあげじゃね？

もうオワタ

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

技術とか言ってるほどの状況じゃねえだろ死にかけなのに

中国ナイス

日経急落してもここはディフェンシブ

「日本政府は、右翼勢力の制止に乗り出せ」＝専門家が日本の反中活動で警告―香港紙
http://news.livedoor.com/article/detail/6563639/

「多かれ少なかれ、直接あるいは間接的に経済関係にも影響する。」

マツダがこれから拡大するチャイナリスクと向き合う能力あるの？

ほらｗ
新日鉄対ポスコ　日本の技術流出を食い止めよ
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20120509-OYT1T01357.htm

はやく２桁においでよ　黒字の三菱自より株価高いのはよるさんぞ　　６０円

韓国の造船業は日本からの技術移転や不法なスパイ行為による技術流出により発展してきた。

http://www.maxtie.com/jp/nationalPortal/newsDetail/fc9181e9233730ed01233ab23e2c00bd.html

今日も騙されちゃった買い豚さんが大漁です。

まあ、せいぜい利確出来た時だけ書き込みしてくださいなｗ

お前中国のニュース知らんの？

>>728
「スカイアクティブをパクりたいから中国に来い」という・・・？

中国新聞にゃそんな感じで書いてなかったがなあ

上髭下髭２円づつと言う訳か　うむ

結果として毎日のヤラセに過ぎなかったＣＸ-５台数にしても
大本営新聞がやんわりと否定してたからな。

その毎日のヤラセとやらの部分を詳しく聞こうか

>>733
発売直後の段階で年間生産分の受注があるという山内社長のありがたいお話。
毎日新聞の誤報だったのか、山内社長が勘違いしていたのかは不明。
実際は初期受注のペースで１年間売れ続ければ、年間生産予定を上回るという
当たり前のお話だったという落ち。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20120105k0000m020047000c.html　2012年1月4日　20時07分
>目標製造販売台数の年１６万台を、既に受注が上回っている。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201201060026.html　'12/1/6
>世界で年１６万台の販売を目指し、約半分はディーゼル車を見込む。

>>734-735
ありがとう。つまり>>735の記事もウソとは言わないまでも
正確な記事ではなかったと・・・
そんな事は知らなかった訳で・・・＠１１９ホルダー

マツダ中国情報に限らず、マツダに関する情報は大本営中国新聞へお申し付け下さい。

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/120516/mcb1205160501006-n1.htm　2012.5.16 05:00
中国、マツダの低燃費技術「スカイアクティブ」に強い関心　曹妃甸進出を要請
>　中国政府がマツダに対し、河北省唐山市で開発中の曹妃甸（そうひでん）エコシティーへの進出を要請していることが１５日、分かった。

マツダ、中国に新工場検討　'12/5/16
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201205160025.html
>　マツダが中国東北部の河北省に変速機の工場を新設し、２０１４年度にも稼働させる方向で検討していることが15日、分かった。

>　費用や優遇措置を精査中で、建設地をメキシコなどに変更する可能性もある。
>新工場は日本の商社と共同で建設する見通し。

2012/5/11時点 信用売残17,611,000 信用買残111,346,000 信用倍率6.32

また買残が増加してる。ちと重いな。

心配なし　ユーロの件片付いたらぶっ飛ぶよ

676 ：侍：2012/05/15(火) 13:37:51.17 ID:tAZ846Nl0
１０７＠２００００で離隔〜〜　　　　　　　　　　←利確していないとみた！
677 ：侍：2012/05/15(火) 13:38:14.58 ID:tAZ846Nl0
また来るで〜〜　　　　　　　　　　　　　　　　　←もう2度と来ないでしょう（笑
706 ：山師さん＠トレード中：2012/05/16(水) 08:45:06.48 ID:MlNyxiNo0
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　＿　　　　　　　 　＿
　　　　　　　　　 　　　　　　　　/::::::;ゝ-──- ､._/::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ-"´ 　　　　　 　 ＼::::::|
　 ┏┓┏━━┓　 　 　 　 　 /　　 　 　 　 　 　 　 ヾﾉ 　 　 　 　 　 ┏━┓┏━┓
┏┛┗┫┏┓┃　　　　 　　/　　　＿ 　　　 　＿ 　 ヽ 　 　 　 　 　 ┃　 ┃┃　 ┃
┗┓┏┫┗┛┃┏━━＿_|　 　 /::::::ヽ 　　 /:::::::ヽ　|_＿━━━┓┃　 ┃┃　 ┃
┏┛┗┫┏┓┃┃　　/::::::...ヽ　 （::⌒:ﾉ　▼ ヽ⌒::::） l...::::ヽ 　 　 ┃┃　 ┃┃　 ┃
┗┓┏┻┛┃┃┗━ ヽ、:::::::ヽ、　　　（_人_）　　　　/::::::/　━━┛┗━┛┗━┛
　 ┃┃　 　 ┃┃ 　 　 　 ｀ヽ、::::＼ 　 　ヽノ　　 　／::::／ 　 　 　 　 ┏━┓┏━┓
　 ┗┛　 　 ┗┛　 　 　 　 　 ＼　 　　　　 　　　　　／ 　 　 　 　　　┗━┛┗━┛
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　　　　 　　　　　|
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑消えろ！

http://response.jp/article/2012/02/16/170099.html　2012年2月16日(木) 16時02分
>山内社長は「CX-5の販売計画は年間16万台だが、すでに20万台を超える予約を頂いており、生産能力が足りない状況。
>幸先の良いスタートになった」と、出足は順調なことを強調。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201203160069.html　'12/3/16
>　山内孝社長は東京での報告会で「想像以上の数字。新生マツダの社運を懸けた車。20万台近くを販売したい」と述べた。

リストラ断行しないと会社が傾くぞ

トヨタの工作員が必死ですね

リストラよりとりあえずボーナス大幅減の方向でやってみては？
積極的に投資して拡大路線なんでしょ

CX-3っていつ出るの？

発表直後が１６万台だけでいいのか・
すぐに落ちるんだろ？

@107で握り締めてる俺どうなんの？

うんこ掴んだのかｗ

>>747
心配するなw
＠１０８

ご冥福をお祈りします

136円で買って126円で切ったあのころが懐かしい

>>751
切手ねえよ、ｵﾖﾖ進行中だぜw
いったれイッたれドンドンいったれw







（飲酒中）

大丈夫だオレは150だから
もう年単位で考えてるよｗ

ここから半値の恐怖がおんどれらを襲う。

　　　＿＿＿_∧∧　　
　〜'　＿＿__(,,ﾟДﾟ)＜　逝ってよし！
　　 ＵU 　 　Ｕ U　　

もうすぐマツダ父さん

　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

さぁ始まりました。騙し上げｗｗｗ
今日も買い豚さんを大量に釣るつもりですね

103　107　108　３万株　もう少しで損切りするところだったｏｒｚ

俺の117を早く救出してくれw
ギリシャ、とっとと消えろw

まぁ、日経が騰がると、ここも騰がるんだなｗ
しかし、日経は後場は下がると思うんだが、値を保てるかどうか。

>>後場下がるの？

１１０円８０００株買い増し完了お
計３８０００株　



大底に間違いない！

早くこいこい　117w

　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　,.　.:::-─‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/.:::l彡'"¨｀`^ﾐﾀ､
　　　　　 　　　 　　　　　 　　 　 　　 .:::l j 'ﾞﾞﾞ`　'ﾞﾞﾞヽ1::', 　
　　　　　 　　　　　　　　 　　 　 　 　 |:./| ＞　, ＜　.|:::ﾙ'　喰らえ、いなずま落とし
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾚ'/ ' ' r─┐' ' Nﾉ´
　 　 　　 　 ,.　.:::.:-:::.､　　　　　　　　 '/ﾐ:､ ヽ__ノ ,.ｲﾉﾉ　
　　 　　　 / .:::从ﾉ l.:l:l:.ヽ　 　 　　 　 'r┐爪>ー＜:/
　　 　 　 / .:::l/l/` H-lﾉl　　　　　 　　 /　 ＼i L_Ll/ﾊ
　　 　 　 .:::　＞ , ＜ 1:ほいさっさぁ 〈/ ＼ 　＼_ Vﾊ「 　 ダメのハートに
　　 　 ./|::./l ' 'r─┐' 'H　lock on 　 //|/ ＼　 ＼_X､ 　 クラッシュこい
　　　〃 ﾚ'/ﾐ:､ `ー' ,.ｲノ　　　 　 　　// 」//　＼　＼
　　 /⌒V　 ＼ `エ´.:ﾉ{}　　　 　　,.ｲ⌒77ヽヽ 　 ＼　＼
　 /　　∧ ＼ ＼´〈〉　　　　 ／ /　// iＮi.　　　　リ＼／ )
　 | | | | |}　//＼ ＼　ﾐ　　 /に7　 |:|　　|　|　 　1L_　　　＼
　 | | | | ﾘ.//　　 ＼/_)　 (T) ＿,|」 __ﾉ _ﾉ＿,ィくVﾉ⌒)
　 | | | ﾚ'_ノ.　　　 |_ 　　　 ヽ二二ﾆﾆ-y‐⌒7　l　Ｎ_フ´
　　`＜/¨　`ｰ-　　〉_ソ　　　　　 〈　　　_/ 　 /　 ,!　l |
　　　/⌒ー-====ﾍ　　　　 　 　　 ﾄ､／ 　 _/ 　 ,′ | |
　 _ノ.:.:.:.:.:.::.:.:.:::::::::::1　　　　　　　　ヽl＼__/　＿,′_ 」/
　ﾄ､.:.:.:.:.:

AA貼る奴は地獄におちろ

１１７まだか

１４７はいつ？

111円10万株全財産投入！上げてくれ〜たのむ！

お、117が見えてきたぞ

オレとはつくづく相性の合わない株でした。

売豚
・・・・・・・・

まさにマツダ地獄・・

おおお。日経自立反発。自動車関連前面高。

なだれキタ！

>>770
諦めるのが早いって

毎日この位値動きあれば面白いのにね

8306ＵＦＪ同様ここも半分確定した　ゴチ！
のこり１８０００株のみ

１０８→１１２、１１３　２０マソ株　乙。

上髭４円下髭１円か。うむ

引け売りしてしまった。

>>779
ギャンブルだな。かっこいい！

円高　ヨーロッパ瀑下げ
ダウ先物下げ　N２２５下げ
週末　今日の上髭から考えるに
明日は１０７円位で辛抱して始まってくれ
ナンピンするから

111円全力買い114円楽勝のはずが約定せず持ち越し、俺アホルダー？
明日は5円高とみた！

俺は＠１０７買いポジ外した　しかも寄りで（泣）
とはいえやはり楽観出来ない状況…

買い方の人　健闘を祈る

>>782
この外部環境で５円高と言えるところがうらやましい

マツダは中国に身売りするん？

中国と組んだ時点で詰んだ。株価２ケタ見えて来たな

117早くコイコイw

思い入れが入って客観視できなくなってるような
声は大きいけどマイノリティな買い方のノイズをきちんと排除して
握力強めに売りホールドできれば楽勝

今のところ欧州総崩れでダウも下げ気味。為替も円高。
もしこのままなら、明日日経が自立反発できるか微妙だな。

これはヤバい。

先物やべ―ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここはユーロ逝くと・・・あああ

もう笑うしかない…(泣

明日は追証地獄がくるで〜♪

為替がとんでもないことなってるなｗ

まっちのじゃくてんは得意科目のないオール70点主義なとこだな

株価2桁見えてきた

　　.: + ...:.　　　 ..:...:.. :.　+
　　. ..: ..　.　 　+　.. : .. .
　　..　　+ 　　..:.　　..　　..
　+　 　　 :.　 　　　.　　+..
　　.　　 　: ..　　　　+　　..　.
　 ..　:..　　　　　 __　　..
　　.　 　 +　　　|: |
　　　　　　　 　 |: |
　　　　　 .(二二Ｘ二二Ｏ
　　　　 　 　　　|: |　　　　..:+　..　　　さようなら買い豚さん・・・
　　　　　∧∧　|: |　　　　　　　　　　　　君のことは忘れないよ・・・
　　　　 /⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,,_,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、
" 　 ""　"""""""",, ""/;
　""　,,,　　"""　　""／:;;
　""　　　,,"""""　/;;;::;;

ナウシカで言うと今って王蟲の大群が突撃してきてる所だろ？
日銀が巨神兵だとして、ナウシカは誰なの？

>>779
おめ

>>799
おまいだよ。

お、俺かぁ＾＾；
今日は無理だよ？＾＾；

気配強いじゃないか

もうすぐ二桁だよ〜
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

技術供与が条件の中国進出は富士重の方は断ったんだっけ
マツダどうすんの

なんか強いぞ？

早く逝けよ〜
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

逆風下でこれだけ強ければ大した物だ！

117ェ

779 ：山師さん＠トレード中：2012/05/17(木) 15:06:27.92 ID:+3na/T3A0
引け売りしてしまった。

ＧＪ！

おるで〜〜戻ってきたで〜〜１０６＠５００００で再参戦したで〜〜〜〜
ギリシアの政党支持率に変化があったんで上がっていくやろ〜〜！！！！

名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2012/05/17(木) 14:44:23.93 ID:ytzdWH5D0 [4/4]
8306ＵＦＪ同様ここも半分確定した　ゴチ！
のこり１８０００株のみ


私も寄りで１２０００株　計３００００万　５／１５が大底と吠えたよ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

陽線引けやな〜〜ええチャートや、プラスマイナス０〜〜〜〜
ギリシアの緊縮派政党が過半数確保の世論調査が報道され投資家に浸透したら為替が戻しながら
マツダも１１０円を超えてくるやろ〜〜後場が楽しみやで〜〜〜〜

↑
あんた死ぬ気なの？

768 ：山師さん＠トレード中：2012/05/17(木) 13:36:55.36 ID:Z/K4TELR0
111円10万株全財産投入！上げてくれ〜たのむ！

大丈夫か？

資産運用で
やっと入れた裏限で、ランキング上位キントミコが
勝率高いし、人気で支持率高い
女性からも人気高いが、男性からも仕手とか低位株で支持されてる。
私もトミコさんのカラ売りしてからたくさんのお金が儲かるわ。
トミコさんの存在しったら、別にこのサイトどうでもいいわ。
　【億様のレシピ　空売り指南】
　【　富子サロン　相場師富子】
　　　　　　　　　　　　　　　　この辺でGoogleすれば

おまいら週末持ち越すの？

ここから下はしれている

大型二輪持ってるのに４００買っちゃうとなかなか乗り換えないんだよね
ソースはわしさ。
１３００買って、ゆっくりなれてけばいい

あ、初めて誤爆したｗすまｎ

日経全体が割れてきたな〜〜必殺１円抜き作戦やな〜〜〜〜

こりゃあ完全にアレやな

下がれば大引成りで買い増し！

けど１５日に投げたい奴は投げたので売りが出ない

日経どうなってんだよ…
もう恋なんてしない！





なんて言わないよ絶対〜♪

流石の侍も苦戦しよるか！

なかなか１円抜きも出来んな〜〜順番が回ってこんかったわ〜〜
８２６が面白かったから〜〜１０７円刺さらんかったら持ち越すわ〜〜〜〜

これだけ日経平均下がれば月曜はさすがに多少は反発すると期待して
今から買ってみます。

買うって！勇者やな〜〜今からやったら１０６円でしか買えんやろ
まあ俺と同値やな、月曜日のリバ予想は同意するで〜〜〜〜

どうせやったら日経８６００円割って終わってほしいな〜〜
週末に政府・日銀に圧力が掛かるで〜〜〜〜

５円くらいええかゆうても４．５％なんやね

最後１０分で戻しそうやな〜〜

１０５円お疲れ様でした〜〜
俺は持ち越したで〜〜では、来週のザラ場で会おう！！

良い週末を〜〜

今日は１円抜きだけだ

　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　 　 ＿＿
　　　　　　　 　 　 ／ : : : : : : :｀ヽ∠／ : : :ヽ
　　　　　　　　　 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :l
　 　 　 　 　 　 / : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :l
　　　　　　　　/: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :l
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マツダ終値で105円残ってるのが凄いよな。
しかし、もう誰もCX-5がどうのこうのと言わない気持ちは良く判る。

次の増資おかわりがいつか？って話にそろそろなりそう

中国の工場誘致やアテンザが前倒しして９月発売という話もあるし明るいニュースもあるんだけどな

もう一回大規模増資、そしてその後も鳴かず飛ばずで
最終的にアレというコースかな。

＞＞840
中国資本のメーカーに転進？ｗ

中国はいまバブル崩壊してきてる臭いんだよね。
共産党独裁で銀行も国営だから表の損失は隠せるんだけど、
投資資金は確実に出てこなくなりそう。

マツダ子会社、１５億円税金未納…露紙報道
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120517-OYT1T01107.htm?from=top

やっぱり山内社長の受注が年間販売予定を超えては誤報だったようですね。

http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20120518-00935007-fisf-stocks
なお、三菱UFJでは、最大の注目点となる北米における「CX−5」の販売動向だが、
やや足踏み状態になっているのは気掛かり材料として、目標株価は110円を継続している。

北米はガソリン2.0Lじゃキツかったよね2.5Lの開発が間に合ってればな
あとはスカイDの投入でどうなるかだな

スカイDも北米でSUV売るなら2L代後半ないと無理じゃね？

正直あれ以上のトルクが必要な場面が想像できないけどな〜
北米で売れてるディーゼルの排気量ってどんな？ジェッタとかが売れてるんだっけか？

低燃費ディーゼルは早速軍用車に搭載されるな。ハマーなんかいすゞのディーゼルだし

３００００株持ち越しだが
ここからは下は　殆ど無いだろう

111円で全力買いしたが105円で損切り60万の損だよ〜このクソ株！

ここから下は無いってどんな確信があるのか知りたいわ
俺には３ケタを維持してることが不思議でならない

1円まで下落しても104ティックしかないっていう事実を言ってるだけだろ？きっと・・・

目標株価は110円

だからな。
昨日、達成してるし

今日はあんまり下げんかったな
何れ３８円まで逝くね

5/18　モルガンS　175→165
5/18　GS　　　　　 150→130

5/17：110
↓
5/18：105

ああ、なんかアメリカの相場もダメっぽいね。
100円で指したかったが、来月のギリシャ再選挙が終わるまで手出ししない方がいいか。

50円なら買う。

いすゞも2003年には30円台まで落ちたんだよね。

為替ぇ...（；￣ェ￣）

マツダ株とともに死ぬなかれ。

マツダは買いに決まってるだろバカじゃね

１００円割れたら投資不適格になって強制的にファンドが売ってくるよ

こうなりゃどこまでもナンピンしたる

素人　低迷するマツダ株に固執する

バフェット　負債が綺麗になったGM株を買う


だからバフェットは金持ちになり、素人は全員損する。

月曜は全力買いに決めた！6円〜8円高と株の神様からのお告げがあった
今のところ30％の損失だが、なんとかチャラに戻したい。

マツダに広島カープは必要か、球宴スポンサーも継続−割れる市場の声
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M1ZRF91A74E901.html

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201205190032.html
>　12球団で観客減は７球団。減少率は広島が最も大きい。

ブルームバーグは本当に良いところを突いてるは

>>865
お前が保有してる限り上がらんから
早く損きりしてくれ

ダウが12369に下落しているので、CME225が8555をつけてるな。
月曜は下げるだろうが、そのまま下落して日経が8500円を割ると、一気に
8000円近くまで売り込まれる危険性はある。
ただし、自分としては、8500円辺りがこの下落相場の底と見てる。
そこから、輸送用機器で反発の大きそうな銘柄を分散して全力買いする予定。

それはつまり、イタリア・スペインは
問題無しという判断？

>>865
３０％が５０％の損失になるわけですね。わかります。

ツダは現物ホールドしたまま日経8000切りそうなときが来たら
銀行とどっかの自動車買うわ

今買って固いのはトヨタだろうなー来期は利益1兆に戻すそうだし下値も知れている
マツダは予想どうりスカイが売れれば上にぶっ飛ぶだろうけどハイリスク・ハイリターンで多分長期で見ないと上げてこなそう
なんで自分は現物で値が半分になっても我慢できる量に抑えてます
この先業績上がってるのに地合いが悪くて下げるとかになったら買い増す予定

ギリシャのユーロ圏離脱はないだろう。どう考えても紙屑同然になるだろうドラクマで
膨大な債務を返済するというのは、現実的に選択できないと思う。
スペイン、イタリアなどを含めた債務の問題は解決しないままずっと燻るが、短期的には
当面のクラッシュは避けられると予想。何にせよ来週が底だろう。

地球温暖化はウソ

地球温暖化は経済を回すネタなんだからいいんだよ。

CX-5さあ
1台も走ってるの見ないんだが・・・

購入高補だが、海外版みたいにサンルーフとオプションでレールが欲しい

>>876
マツダでよく見かけるのはデミオのみ…
＠都内港区

>>875
まわってねえだろ
税金を役人が山分けするためのシステムっていえよ

訳知り顔で、地球温暖化詐欺は経済をまわすとか言ってるヒト
増えて来たね
やっぱ大嘘がバレてきたからかなw

>>873
返すわけないし返せる訳もない
デフォルトだよ。
アメリカもホントは同じだけどw

英国の紙幣印刷会社デ・ラ・ルーは、ギリシャがユーロ導入前に使用していたドラクマ紙幣の印刷に必要な機材の準備を開始した。ロイター通信が関係筋からの情報として伝えた。
　伝えられた情報によると、ギリシャがユーロ圏から離脱した場合、ギリシャの紙幣印刷会社がドラクマ紙幣の印刷を行うが、デ・ラ・ルーを含めた民間企業も発注を受ける可能性があるという。

　欧州委員会のデフフト委員（通商担当）は１８日、欧州委員会と欧州中央銀行はギリシャがユーロ圏を離脱した場合に備えて準備していると伝えた

CX-5
都内じゃデカイよなあ
Bクラスぐらいにまとめて欲しかったなあ

ハリアーのほうがデカいだろ

明日は東京スカイツリー前夜祭上げ上げ祭りだよ〜
5円はまちがいなく上げるよ〜ゴーゴーみんなで上げ
れば怖くない。

マツダはスカイツリーとは全く関係ないだろｗ

>>884
スペック見たら全長はハリアーのが長いんだな
でも小さく見えるのは全高低いんだな
CX-5はずんぐりに見える

マツダはデザインでやたらと冒険するからな〜
冒険するのは体力のある日産やトヨタぐらいにしとけよ
マジで潰れそうなのに

>>874
本音は離脱しないにしても、ドイツやＥＵから支援を引き出すために離脱をちらつかせる可能性は高いね

もし旧与党が再選しても従来どおりの緊縮が国民に受け入れられる可能性は低いし、不安定な状況には変わりないわ

確かにそろそろ仕込み時ではある。

またヨタ工作員か

今日もつええね

出来高300万株・・・
個人と個人の激しいぶつかり合いｗ

＜レコチャ広場＞中国は製造業王国の座を手放すのか？
http://news.livedoor.com/article/detail/6578027/

アメリカ勢はアメリカ回帰し始めているのに
マツダはこれから中国にいくのか？ｗ

>>894
何言ってるの？w

何とか持ちこたえてるね

宝くじと思って2万買ってしまいました。
3，4日早かったかも．．．

技術のない中小がデザインで冒険するしかないのはアルファロメオと同じ。

値動きがないっすな

どうせ来期はまた赤字なんでしょこの会社？

明日は最安更新かも？楽しみです…

来期は会社がないと思いますよ。

↑なんなのお前

来季は〇〇汽車とか△△集団に変わるわけですね。
わかります。

ダウ騰げてるが、こりゃ単なるデッド・キャット・バウンスか？ それともが底か？
どっちだよｗ

>>898
アルファロメオのマルチエアはBMWのバルブトロニックを超える画期的な技術だよ。

おるで〜〜予想通り早々と１１０にタッチしてきたな〜〜

外部環境の好転が鮮明になったんで離隔目標を１１０以上から１２０以上へ
引き上げたで〜〜しばらく放置や〜〜１２０超えてきたらまた来るで〜〜
俺は有言実行やで〜〜〜〜

やっと底打ったかな

>>908
チャートから悲鳴が聞こえないのでまだまだ下でしょう。
と、オレは思っているのでそろそろ反転かもw

906
時々ー点豪華なぎじゅつをぽろっと出すことしかできないからトータルでは古い技術のまま。
ロールスロイスつくってるBMと高級車どころかタクシーつくるちからすらないとこひかくしちゃあいけない

マツダ副社長、16年３月期までに復配 追加増資「ありえない」
？日本経済新聞

今日は全体相場弱いのに関わらずマツダはしっかりだね！

やっぱ「おかわりはありえない」が少しは効いてるか

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>911
「キャッシュそのものに困っているわけではない」「2013年3月期には黒字化し、成長するプランで経営を立て直す」
　マツダが2月2日に開いた2011年4〜12月期決算発表会。
同社の山内孝社長は増資の必要性についての質問にこう答えていた。

そのわずか20日後に1株当たりの価値が4割も下がる巨額の増資を発表したわけだ。
ある証券アナリストが「山内社長があんなことを言わなければよかったのに。
本当に腹立たしい」と憤るのも無理はない。

提携キタコレ

アルファロメオロードスター

アルファロメオRX-10だろ

復配は当分先になりそうだな

提携といってもフィアットの販売網でロードスターを売るだけでしょ？

フィアットの傘下アルファロメオからロードスター。
軽量化、環境技術でも提携。

マツダ フィアットと業務提携へ交渉
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120523/t10015316031000.html

ＶＷと別れたスズキ、提携候補はインド狙う伊フィアットか
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M4D3186JTSEE01.html

将来的にスズキと合併もありえるな

反応してないね。

おるで〜〜ようやく発表やな〜〜こりゃあカチ上がるで〜〜！！！！

しかしフィアットはボルボと提携するんじゃなかったのかな？

>>922
反応しまくりw

情報漏れていたのか？なかなか下げなかったからな？不思議マツダだった・

跳ねたね

マツダバブル！！！

朝から微妙に強かったのはこれのせいだったんだね。

そういやフィアットは何気にいいエンジン作ってるよな。
でもイタリアメーカと提携して良い目見た日本企業ってあるのかね？

オーマイガッ

もう終了かよｗ

好材料織り込んだね

提携ネタで高値つかむアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺だよ

いやホンマや、ここ順張りしてた人は綺麗な餌食だよなぁ
しかし新型エンジンネタとかであれだけ騒いでたのに
マスコミにはインサイダーは適用されないのかなｗ
中途半端に知識を持ってる技術職の人が買っちゃって涙目なイメージがぷんぷんする

もう織り込みっすかｗ　ＧＭと提携だったらねぇ。

引けで上に抜けそうな気がするんだわ
どうしよ…

【車/経営】マツダ、フィアット(伊)と提携交渉 [05/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1337742373/

マツダ<7261.T>が後場買われる、フィアットと業務提携で交渉との報道
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPTK081122220120523

Mazda in talks with Fiat on business tie-up: NHK
http://www.reuters.com/article/2012/05/23/us-mazda-fiat-tie-up-idUSBRE84M05W20120523

もう終わりかよwww

下り最速7きてんね

欧州コケれば提携効果なんかふっとぶし。

資本提携してくれーーーー
３００００株

フェラーリの親会社と提携します。って報道すればよかったのにw

>>944
親会社ってあったのか？

マツダが日経225入りとNHKで報じられたのマジ？

スカイアクテイブデイーゼルを積んだフェラーリの誕生か！

>>947
４気筒のフェラーリですかｗ

リトルダイナマイト

しこりを作っただけで終わりましたね。

23日午後にも正式発表する方向で調整している

わずか１車種だけで、ずいぶんはしゃいでるなｗ

マツダがフィアットと業務提携へ、きょうにも発表＝関係筋
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE84M02G20120523

関係者によると、販売面での提携が中心となり、資本関係は含まない。

ロードスター以外の車種の供給なども
フィアットと協議する考え
低燃費エンジンの供給など
協力関係を広げる可能性もある

>>955
フィアットのツインエアは世界でもトップ水準。
マツダのエンジンを欲するとは考えにくい。
小規模な販売提携に留まるはず。

日経トップ

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どっちにしても好材料

株主総会対策も大変ですね〜総会大荒れ回避の為の場当たり提携
社長及び幹部レベルの低さに驚きます、提携、合弁などなど小出しに
して株主を騙すのもいい加減にしてよ…
問題なのは利益が出るのかどうかです、提携話で利益が出るのなら
4年前にやれたはずですよね〜

また107に戻ってらっしゃいました。

意味ね〜ｗ

好材料無ければ全体に押され下落してただろうから

ｿﾗｳﾘしてるんだね

フィアット側に否定されたら笑っちゃうね。

105を111で、ちょっとだけうれしい、数万円
また105で差しときます

証券会社のおばちゃんに薦められて、あやうく買うとこだったぞ、ﾏﾂﾀﾞ。
１２４円で買ってたら、今頃地獄ジャン。

陽線引け〜〜今日の相場で強いな〜〜ストロングトンカチが入ったんで本格的な上昇トレンドへ転換やな〜〜
１２０以上で離隔方針は堅持〜〜！！！！

>>946
ネタか？
元から225銘柄だよ

マツダ、伊フィアットと提携へ＝午後発表
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012052300452

マツダ、フィアットと業務提携へ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5036428.html

>>970
おおきに〜〜好材料情報はみんなに教えなあかんな〜〜好材料の貼り付けは５円UPの効果があるで〜〜
本業に戻るわ〜〜張り付け作業を続けてや〜〜〜〜

おお、最近ええニュースが続きよるのう！

マツダ、フィアットと協業プログラムを発表
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120120523039819.pdf

マツダ <7261.T>と伊フィアット、スポーツ車の開発で協業　資本提携は視野に入れず
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK081147620120523

【速報】マツダ、アルファロメオ向け車両開発　宇品工場で
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201205230153.html

Mazda, Fiat to work together on developing, manufacturing small convertible
http://www.washingtonpost.com/business/mazda-fiat-to-work-together-on-developing-manufacturing-small-convertible/2012/05/23/gIQAJAfljU_story.html

107で１０００００株買えた　４００００株
もう下がることは無いだろう

-60000+100000=40000

１万株の間違い　スマソ

http://www.inautonews.com/fiat-lays-off-5000-employees-at-mirafiori-plant
Fiat declared that 5,000 office employees from the Mirafiori plant will be laid off in June and July, three days each month.

フィアット様はイタリアのカーメーカーを手中におさめるトヨタ状態だから別格。しかも戦車までつくってるしな

http://www.reuters.com/article/2012/05/18/us-fiat-idUSBRE84H0QT20120518
>"When we sell less, we produce less, and therefore our office staff also works less as a consequence," a spokesman said on Friday
>
>"If the top of the company is slowing down, it is a bad sign," said Edi Lazzi, from the Fiom trade union which represents some workers at Mirafiori.

ツインエアは鳴り物入りだったが
実燃費が悪かっただろ。

>>971
見ててみ。こういうやつほど、１２０手前で逃げるから。
太古の昔からこんなやつ居たよｗ

アルファ版はちょっとお化粧して本家ロードスターの倍の値段で売るんだろうなぁ。
マツダにもプレミアム感が欲しいよねぇ。次期アテンザには頑張って欲しい。

現行アテンザが若々しいけど安っぽいイメージから脱却しようとして
おっさん臭い中途半端な車になって失速したの忘れたの？
中身が伴わないプレミアム感とか、誰も評価しないから

現行は競合他社と比べてもデザイン若々しいけどな
たしかにデカくなってスポーティさは薄れたけど

CX-5
ユーザーレヴューとか見ると
アイドルストップが微妙とか多いな
むしろ要らないとかも
詰めが甘いないつも・・・

アテンザの競合車ってどこを指すのか微妙
レガシーとかアコードと本気で比較する車とは思えないし
ギャランフォルティスぐらいしか思いつかない

アテンザにちかいコンセプトはまえのカムリだろうな。現行カムリはシボレーボルト殺すためにコスパ最強ぐるまになったが

FFじゃないけど普通にマークXとかレガシィとかじゃない？北米だとカムリ？
ギャランは1つ下かとあれランサーだし

次スレ
【7261】マツダ【Mazda】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1337749112/

>>910
個別の技術は比較対象になるよ。

会社単位の比較とは全く別の話だ。

香川シンジ〜

>>989
カムリ→北米向けでかいカローラ位の志の車

次期アテンザって例のTAKERIでしょ。あのデザイン良いと思うけどなぁ。
今回のクリーンディーゼルも積むらしいし。

タケリは先代BMW6シリーズをクーペにした感がある

マツダはスズキから軽自動車パレットの供給を受ける

昨日全力買いの俺はオワタ

フィアットとは
資本提携なかったからなー

中華資本から買収されたほうがよかったんでね

FOON FOON

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