【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船77

▽日本郵船
http://www.nyk.com/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1

▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1

▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1

▽Yahoo!ファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9101+9104+9107&d=v1

▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND

▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS

▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
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運賃、傭船料、FFAが毎日無料でメールで届きます。

▽アジア太平洋海運指数（ADI）
Asian Drybulk Index
http://www.tramp.co.jp/

▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船76
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1329920672/

08/29 9101 日本郵船 野村 新規Buy（再開） 300円
01/10 9101 日本郵船 みずほ Buy継続 250円→235円
01/19 9101 日本郵船 メリル 中立継続 210円→200円
02/10 9101 日本郵船 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 260円→270円
02/14 9101 日本郵船 モルガンS Equalweight継続 240円→260円
02/15 9101 日本郵船 三菱UFJMS OP継続 240円→270円
02/16 9101 日本郵船 UBS Neutral→Sell格下げ 210円
02/17 9101 日本郵船 CS OP→Neutral格下げ 300円→240円
02/20 9101 日本郵船 SMBC日興 1継続 210円→300円
02/23 9101 日本郵船 シティG 新規1 300円

08/09 9104 商船三井 マッコーリー OP→Neutral格下げ 500円→365円
08/29 9104 商船三井 野村 新規Buy（再開） 420円
11/22 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 330円→280円
01/10 9104 商船三井 みずほ Buy継続 340円→400円
01/19 9104 商船三井 メリル 中立継続 310円→290円
02/10 9104 商船三井 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 340円→420円
02/14 9104 商船三井 モルガンS Overweight継続 400円→420円
02/15 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral継続 300円→350円
02/16 9104 商船三井 UBS Neutral→Sell格下げ 290円
02/17 9104 商船三井 CS OP→Neutral格下げ 540円→400円
02/20 9104 商船三井 SMBC日興 2継続 290円→380円
02/23 9104 商船三井 シティG 新規1 420円

11/22 9107 川崎汽船 ドイツ Hold→Sell格下げ 198円→100円
01/10 9107 川崎汽船 みずほ Buy→Neutral格下げ 195円→150円
01/19 9107 川崎汽船 メリル 中立継続 160円→150円
02/10 9107 川崎汽船 JPモルガン Neutral継続 140円→180円
02/14 9107 川崎汽船 モルガンS Overweight継続 220円→240円
02/15 9107 川崎汽船 三菱UFJMS OP継続 180円→190円
02/16 9107 川崎汽船 UBS Neutral→Sell格下げ 160円
02/17 9107 川崎汽船 CS Neutral継続 150円→200円
02/20 9107 川崎汽船 SMBC日興 2継続 150円→190円
02/20 9107 川崎汽船 野村 Neutral継続 160円→170円
02/23 9107 川崎汽船 シティG 新規2 200円

川崎汽船が全然下がらないから、商船三井利確してしまった
辛抱足りないかな

三井は完全にチャートの形が崩れた

川崎つええw
まあ俺は学習して電機のみ売りだが
フフフ

スットーーーーーーーーーーーンて落ちる気がする

もちょっと待ったほうがよいのかな？

三井崩れ出したねぇ

川崎の売り板4連か
この流れだと板の厚い方に動く法則は適用されないな

992 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 11:40:35.99 ID:zy72c26DO
>>990
海上輸送は日本の大動脈
これを海外に委ねるのは自殺行為

ポジトークにしても悪質すぎるわ。
なんで、株を買うやつってこういう国策頼みになるのかね

あかんのか

三井は２１９円に堕ちていった時もこんな感じだったよね、先週からみたいな流れ。
毎日ズルズル下げていってた。小さい反発はあったけど、それこそ殆どワンウェイで。
買い豚が損切りするか悩む様にジワリジワリと下げていってた。

三井もうすぐデッドクロス！
早くから乗っていた連中は十分利が乗ってるから売り出してるよな

カワキ強すぎｗ
１８５S−＞１８２Ｃで終了
ストボありがとうね

結局三井は400にタッチする事無く後退か。
こりゃ300もあるで。

３月下旬には雲にぶつかるか

みっちゃん死にかけに比べて、KAWASAKIが意外と堅いね
直近の上昇率が違うとはいえ

これはいけない！(歓喜)

商船３７２→３６２で仕舞い
１日無駄にしてしまいました
おつかれさま

３６０踏み抜いたらフリーフォールだな(笑)

川崎怪しすぎだろｗ

>>21
確かにね
今日に限らずずっと怪しいすぎｗ

三井、363で全部投げ
しばらく海運から離れますわ。さようなら〜

>市場では減速感が意識され、ハンセン指数<.HSI>が下落したのに伴い、中国関
>連銘柄ではコマツ<6301.T>や商船三井<9104.T>など建機や海運に売りが出た、
>と大手証券の株式トレーダーは指摘する。

川崎のミリオンサンドウィッチなんなの？
こんなもん食いたくないわｗ

そしてだれもいなくなった

結局終始買い豚が上手いという相場だったな。
脱帽

持ち越しのミッチーとデイのカワキＳをＣして
海運コは取りあえず完全に手仕舞い

とりあえずもう一回上に振ってください
ミッチー３９０円、郵船２６０円、カワキ２００円くらい
また売ります

買って寝てる奴が最強。こんなとこでいちいち収支報告してる奴なんて所詮ノイズ。

ノイズにレスしてるウーパールーパーがいるスレはここですか？ｗ

引けたとたんにダ詐欺、為替完全反転か
完勝の予感・・

川崎売ってない相場ベタいる？

三井25MAは348か。
やはりノイズライン350前後で揉んでから再出航、今度こそロングクルーズかな。

01919 中国遠洋 14:25 HKT 5.33 -0.020 -0.374% 17152 92204 6.434 1443億円
02866 中海コンテナ 14:25 HKT 2.79 -0.010 -0.357% 49031 138099 6.292 1098億円

賢者ならばとりあえず
降りる場面でしょう
リスクテイカーなら
全力売りで勝負でしょうw

為替はまた悪化しとる

降りたいがナンピンしてなお降りられるところまで来なかった…

ストボでカワキ売った人、あの番組年中買い煽り入るから大変だぞｗ
必ず曲げるとも限らんしね。

今日買い入れる奴がいるとか信じられんな・・・

ナンピンして降りるってどういう意味？
上がると思うからナンピンで買い増しするのじゃないの？
高値で買った分は損してるのに、ナンピンして単価下げて損してない気分になるって事？

例えばエルピーダを400円で1000株持ってたとする。40万。
暴落で5円になったときに100倍ナンピンする。追加50万。
10円で逃げれたから、101万円戻ってくる。手数料抜きで。

そういうのの規模の小さい版やってると思えばええがな。

エルピーダメモリで九死に一生を得たナンピン投資家 ID:qn/FBH7q0 さんの強運

↑検索

震災直前にポジった500円後半台のがあって、一月に上がるだろうとナンピンしたがそれでも平均までは届かず、そろそろ上げ限界でまたしばらく下がるだろうと思ってるってことだよ

「下手なナンピンスカンピン。」
という相場格言もあるぐらいだから
失敗するやつのほうが多いだろうな

【山死(｡+･｀ω･´)☆ ◆BW/aiI4ch6rA 】

糞コテの代名詞。
億トレを自称してバーチャトークを披露し嘲笑されている。

(罪状)
億トレを信じて頼った信者に倒産1週間前のエルピを大推奨。
「損するときは一緒だよ〜」と言っていたにもかかわらず、自分は後出し売り抜け報告ｗ
信じて買った信者には「知らんがなｗ」と切り捨てた

海運業全体で運賃を値上げしているのいい傾向だよね。
去年結構海運会社は世界中で潰れたし、あとはマークスさんがおとなしく
消耗戦をやめてくれれば、収益は改善しますよ。

ただ私的には、商船三井が財務の安定を目指した結果、今この時期に
積極的な投資をしなかったことが悲しいところ。
　
これからはアフリカ、海底資源開発戦争だよ。

商社の次は海運って思ってずっとホールド中。

311に向けて日銀砲が連発されると確信してる。
追悼式典で日経10000円を達成してたほうが復興感があるだろ。
政府は死守してくるはず。

マークスラインは船余りの現状でも
凄い量の船舶発注を継続してんだよな。

サムスンと同じ焦土戦略と思うけど。

>>45
どっちかっつうと
9500割れじゃね？

あんまり今は期待せんほうがいいとおもうけどなあ。
11月末からずっと三井と郵船をしこたまかって、アホールドしてるけど
本来なら来年ぐらいからようやく復活かなと思ってたんだし。
いきなり沸騰して、びっくりなわけだし。
今は中国も減速、ユーロはピンチ、日本は原発といいところないんだし
また調整して、三井が230円にきたらまた2000万ほど買う予定。
前回220円切ったら、200円切るかもと思って、予定の半分で投下終了してしまった。
やはり当初の予定通り買わないとダメだね。

ゆっくりどんぶらこと行きますよ。長期投資家の極意は、悪いときに買って
いいときに売る。これ基本。

　エルピのように財務が悪いと買いません。川崎も投資ではなく、投機対象だし
　川崎は2000株だけ持って、様子見てます。

ﾄｸﾝ・・・ﾄｸﾝ・・・

あ〜ぁ、三井はまた貸借悪化(笑)0.31から0.41に

今日も値段支えていたのは売り豚だった訳だ
貸借どんどん悪化していったら買い支え居なくなってストーン、と逝くな

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
3/5
BDI 782 +11 ( +1.43% ) 前日 771 +8 ( +1.05% )

BCI(capesize) 1,523 -2 ( +0.13% ) 前日 1,525 -2 ( +0.13% )
BPI(panamax) 854 +10 ( +1.19% ) 前日 844 +5 ( +0.60% )
BSI(supramax) 768 +23 ( +3.09% ) 前日 745 +13 ( +1.78% )

８日　続伸

>>51
ホルホル

意外に海外はいまんとこ強いな

バルチ10連勝くらいしてドカンと下げに転じるのか？

>>54
実際バルチにこれ以上の下げ余地なんてほとんどないぞ

なーんか、ダウがこっちの後場みたいな妙な崩れ方してるな

>>51
大型船ほどダメなのね。最近の傾向。

>>51
ふんごーっつ

三井信用取組大幅悪化！
外資と国内証券は利確レース開催中！
個人投資家は期待に胸を膨らませて財布を軽くするだけ！
今買ってるのは嵌め込まれ個人と売り玉の買い戻しと日計りだけ！
今日も↓↓だろ、損したくなければ買っちゃダメ！

三井は、もうだめだねぇ

>>60
330円位まで押しそうね

>>61
上昇パターンから３００割れまでは見たほうがいいと思うね。
ただ、時間的にもうリバに期待できないと思うわ。

あれ、買い越しで海運買われてんのか

買いたい…
ゴクリ…

ガマンがまん

値段はズルズル落ちていくは貸借はドンドン悪化するわで三井は最悪だな。
貸借悪化する毎に値落ちは加速度を増しますからね。
いつかは持ち直すと欲の深いアホルダーが一番損する流れに(笑)
あ、２５日線ももうすぐ割れるね、デッドクロス(笑)

みんなそこまで読んでるなら当然空売り仕掛けてんの？
俺は今日の寄りで2万ほど売ってみたけど。

売り玉返してっ！

いよいよだ

いったい川崎はどうしてしまったんだ？
あの強い川崎はいずこへ・・・

川崎さん中期資金で売りはいりました

海運はやっと偏差値連動型になったな

マツダの公募価格も決まったし売れ行きを見てアレだな

業務拡張の増資は買い
財務強化の増資は売り　　だってよ

三井ノイズライン350で25MAクロスか？
エピソード5はじまるな

面白いように下がるなｗ
どうせなら区切りの良い350タッチまで下げて欲しい。
三井は出来る子だから今日の引けで350は可能なはず。

もしイランでほんとにドンパチ始まったら海運てどーなっちゃうの？

>>48
通算成績勝ってるでしょ

資金大きくなったら見習いたい

素人に《買いたい！》と思わせつつ巧く売り抜けてるね、売り玉の買い戻しかもだが。
三井の身内なんか一億枚も持ってるからね、300億相当寝かせっぱなしにも出来なかろう、処分に困るだろうね

訂正
三井は出来る子だから今日の引けで350は可能なはず。
↓
三井は出来る子だから今日の前場で350は可能なはず。

三井、350接岸まであと3ティック
港か・・・・なにもかもみな懐かしい

>>75
原油$150くらいまで急騰したら、10%調整くらいは覚悟かな

かならーずここえー

かええーーって

キタヨ( ´ ▽ ` )ﾉ

25dMAがもうすぐだが
みっちゃんの綺麗な波動形成パターンだと
335〜318〜301もありなんだよな

>>79
ま、マジっすか！！！

>>82
ここから10-20%調整しても、チャート的にはよい下値固めだと思います。

01919 中国遠洋 09:15 HKT 5.28 0.020 0.380% 0 1 6.365 1423億円
02866 中海コンテナ 09:15 HKT 2.82 0.020 0.714% 0 0 6.318 1101億円

私は一目の基準線あたりまできてくれれば
レッツリスクテイクです

上海ダイヴなんなん？

海運いい感じだわ〜、特にみっちゃん

川崎１８３で売って１７７で買い戻し

１７７でドテン買いした

１８０で売りたい

往復取れると気持ちいいよね

川崎売り撤退します

川崎売りの同士たちよ、なぜ撤退する？
おいしいのはこれからじゃないのか？

じれったいんですｗ

さっきまではいい感じに売りいけたけど、こっからは怖い

俺は川崎Ｓ撤退で三井Ｓに移ります

あわわわわ

川崎売りはココからお楽しみだろうに

買い板はどうせムービングに変わるよ

今日はなかなかリバんないね・・

ひょっとして本気と書いてマジ海運終わった？

ひけで買って出港！
なんて甘いですかね？
340切りそうな勢い‥

郵船、三井は売らない方がいいと思うが

みっちゃん夢をありがとう

三井350着いちゃった！！

俺の三井が帰港したｗｗｗ
ノイズ厨おめｗ

日本海運への再エントリーは俺の三井離隔値330以下・75DMAタッチ
あたりが目安だが、原油暴落も見届けたいので4/14G20後までマッタリ。

三井ムリムリムリムリムリ

KAWASAKIつええええええええええええええええええええええええええええ

おかえり、みっちー

　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／｀､
　　ヽ　　　　　　　ﾄ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 :::::l
　　￣ヽ　　　　　 |　＼　　　　　 ,,,...　-―――　--　､.,,　 ,／ 　..::::::::::|
　　 　 ﾉ　　　 　 （.　　 ＼,,.. -''　　　　 .....::..::::::::::::::::::...　ヾ､　　　::..::::::::l
　　　'´　　　　　　l 　 　 '"　　　　　...:::::::::::::::::::::::::::::::::::::..　　　　.::::::::::::l
　_|_ ＿.　　 　 　 |　　　　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　　　 :::::::::::,'
　ｲ　　　ヽ　　 　 'l,　　　　　　　　　　 :::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　::::::::ヾ､'
　.|　　　 ﾉ　　　　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,....　　 　 :::::ヽ
　　　　_l＿　　　　 ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　.,r;'''''""'' ､,　　...::::',
　　 　 (メ )　　 　 /　　 　　　,,..'''-―.､　　::..　　　　 ''　 __ 　　ヾﾐ.:::::::::l
　_l＿　　　　　　　i　　　　　,:''　　　　　'　 .:::::　　　　　 ;' oヽ　　"''　:::::j
. （メヽ　　あ　　　ゝ　　　,,..i　　;''oヽ　 　 :::::　　　　:..... ''ｰ'"　ノ　 .::::::;'
　　　　　　　　　 ｲ　　　 彡i　　' - "　,;; :::;:　　.. 　 ;::::: ゞ=='"''　 .::::::/
　　あ　　　　　　ll　　　　　　　　-- ;:'"'',;;' ,,.-----､';.､ ､　　　　..:::::/
　　　　あ　　 　 |ヾ　　　　　　 　 　 / /i,r';;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾヽヽ、　　.::／
　　あ　　　　　　''ｰヾ――-------''':;;=i＝=='''''''ヾ;;i 　l　`　 ／ー- ､
　　　　ぁ　　,,..-;;:r'''''ﾞrヾ''''￣￣￣￣''i　ヽ::-――''ノ　　　　''　　　　　｀ヽ,
　ぁ　　　　　 r'" ／　　　　｀` ー -　　　　｀`''　￣　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　　ぁ　　,,r' ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ';

ぎゃああああああああああああああああ

01919 中国遠洋 11:45 HKT 5.12 -0.140 -2.662% 9494 49084 6.207 1423億円
02866 中海コンテナ 11:45 HKT 2.65 -0.150 -5.357% 30850 83419 6.047 1101億円

三井はもう２５日線に達したか
貸借悪化してるだろうしデッドクロスで明日は大量ウンコ投げ来るな

>>105
中国海運もなかなか上がらんね、値引き合戦だと中国海運も関係なく死ぬってことかな？
貿易量多い中国案件優先的に持って行けそうだけど・・・。

25日平均あたりまで来たんだね。こりゃ見ものだわ

商船すげーな
こんなに落ちるならココ売るんだったわ
25で揉んで更に落ちるかも？ｗ

ちょっと買った

船だだ下がりじゃん
ﾜﾛﾀ

川崎！

上がれよ！

糞株魂、見せてやれ！

>>107
中国海運は日本海運より上げペースよかったので、急ブレーキでも仕方ないっすね。
それでも日本海運よりは将来かなり有利で、業績改善余地は大きいとみてます。
数年ホールドするなら中国・ASEAN株っすね。

結局、同時期に売ってもKAWASAKIよりみっちゃんの方が儲かったわ

みんな〜
待ちに待った押し目だぞ〜o(^▽^)o

押し目待ちに押し目なしやｗ
ドル円崩れたら一気

命を惜しめ

ドル円は大丈夫だって
ユロ円はアレだけど

ほんとに俺早漏だわ

まさか転換初動日に逆張りLモチコできるリスクテイカーさんは
ここにはいないよね？

いや、一度調整あると思う
79後半とか
まぁ為替はやらんから単なる俺の願望かもしれんけど

川崎の買い板やっぱり見せ板だった（笑）

177円で買った馬鹿多いだろ

ば・・馬鹿って言う奴が馬鹿だもん！

>>120
おそらく持ち越すでやんす(＾ω＾)
少しだよ

>>124
やるうｗ
もうプラスとか？

海運は〜業績悪い
だ〜から下がって行くんだね〜
一日一円、三日で三円
三円上がって五円下がる〜

さあ！

こっから海運名物、タンカーの滝登りやで！

為替ドラゴンに無反応やな

>>125
買い値はジャスト350です
逆指値347に置いてたんで
ドキドキっすよww

GUたのんます><

下げと言っても調整だな。
まだ売りに回る雰囲気じゃねえ

石油上がるし・・・・・
　　　
　　　戦争起こるかもわからんし・・・・・

　　　　　　　　悪材料ばかり・・・・・

300円ぐらいで買ってるやつはまだまだ余裕でしょ♪

>>129
その350、記念にストロングホールドしちゃうのも面白いかもしれませんねｗ

とりあえず早く配当くれよ

<QUICK>５％ルール報告６日 郵　船(9101)――保有割合の減

財務省 3月6日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：郵　船
◇ＪＰモルガン・アセット・マネジメント株式会社など
55,024,550株 3.24％( 6.04％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

買い豚ｗｗｗ

やっちまった

良くやった。

これはひどい
で、ちゃんとモルちゃんは、買値より高く売ったのか？

買い豚葬式会場はここですか？

アカンｗｗｗ

明日からまた赤字に転落やｗｗｗｗｗｗ

幽船さっさと売っときゃよかったotz

これって三井、川崎もつられて下げてしまうん？

しかし、 >2 を見るに
02/10 9101 日本郵船 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 260円→270円
としておきながら、さすが悪どい。

>>135
ウソだろマジかよ
なんで郵船だ
ここは川崎だろ

為替も反転しそうだし明日から本格的に海運下げ相場来るな
ダウナス、バルチも↓なら完璧だ

海運アホルダーの死を慎んでお悔やみ申し上げます

三井は貸借0.54と更に大幅悪化
プギャーーー！

貸借速報
川崎0.5
郵船2.02
ピークの時からしたらかなり取組悪化してます
今日は25MAタッチでデッドクロス
今日はバルチ上げ、円安にも無反応
完璧オワタw

>>142
♪ずるいひと、大人のやり方ね

欧州軒並み脂肪してるじゃないか

>>142
毎回のパターンすぎてなんとも思わなくなってきたけど、制裁加えたいわｗ

どれもこれもゲロ下げ…
明日は寄りからロスカット確定
＿|￣|○

>>150
三井なんだろ
まだマシじゃね

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
3/6
BDI 787 +5 ( +0.64% ) 前日 782 +11 ( +1.43% )

BCI(capesize) 1,516 -7 ( +0.46% ) 前日 1,523 -2 ( +0.13% )
BPI(panamax) 852 -2 ( -0.23% ) 前日 854 +10 ( +1.19% )
BSI(supramax) 788 +20 ( +2.60% ) 前日 768 +23 ( +3.09% )

９日　続伸

バルチ爆上げじゃああああああああああああああああ

>>144
バルチ＋8とか
こんなんじゃ仮に20連騰してもBDI1000にすら到達しないんじゃないんですかね

ん、失礼＋5か

>>135
買い豚逝ったあああああああああああああああああああ

下に振れそうだな
10〜20％くらい調整するかな？

三井「郵船、お前だけにカッコいい思いはさせねえぜ！」
川崎「海運三兄弟、逝く時は一緒だ！」

三井だけ売るんじゃなくて、郵船と半々で売っとけば良かった。
ちょっと失敗したなー

なぜだか郵船ちゃんだけは無視しちゃうの・・・

>>152
9連勝かー
でもホント関係ないよなバルチ
アホ上げした時の後付け理由用

金曜日に買った川崎全力二階建ての分、明日にでもぶん投げたほうがいいのか？

迷ったら処分

欧州もダウ先も鬼下げだな・・

なんかあった？

日経が下げたからだろ(笑)

まじヤベェぜ

いままで儲けた分を吐き出すだけだろ。たいしたことないじゃん

ギリシャ潰しておけば良かったな

中国船も、銅相場が崩れてきてるからちょっと警戒したほうがいいかもね

未だにギリシャがデフォルトした場合の話題が流れてるけど
今更デフォルトなんて有り得るの？

>>169
今の債券を新しい債券と交換するんだけど、
その新しい債券がデフォルトするらしい

いつものプロ達の不安煽りだよなあ。
不安煽って、株暴落させて、ロスカットさせる。
また安くなったら買い戻す。
いつも個人が外人の財布。
明日は個人の投げ売り祭りでしょ

郵船空売りしてる俺勝ち組

今回のあげ相場では全然利益が上げられなかったけどね

まぁ、株ってそんなもん…

ダウひどい下げだな・・

売りを損切って

買いに廻ったらこれだよ・・

ダウを売って日本を買いにくるかもな

JPMとJPMアセットは同じビル(笑)

買い豚逝ったあああああああああああああああああああああ

商社Ｌを全部切って海運Ｓに移った甲斐があったかな

後出しジャンケン野郎きたああああああああああああああああああああああああああああ

売り豚多いなw

先週の無駄な川崎上げにめげずに再度川崎を売った
俺様の勝ちだな。
外人共め、買い支えのふりとはセコイ手を使う。
余程処分を急いでたようだ。

まあ、買い豚逝ったーーーーーー、なのは間違いない。
残念無念、また来週。

持ち越し売り豚おめでとう。
今回買ってたから素直に誉めるわ
欧米と大人はある意味素直で卑劣で信用できないって

>>181
大人だなあ…
俺は買い煽ってたノイズマンをブン殴りたい

>>182
人のせいにする男の人ってｗ
てめーの判断だろアホか

落ちて戻るのか、また落ちるのか全くわからない
下手に落ちてまた大人のせき止めがあるのか、大人も売ってくるのか
結局また日経に連動するだけかねえ。

>>194
随分楽観視してるねえ
ここ数日日経プラスでも海運はマイナスだったよ

外資のハメコミ疑惑が証明された今日は、それこそ阿鼻叫喚の地獄絵図じゃない？
まあ今まで業績悪いのに上げてたから、仕方ないね…
貸借取組も急激に悪化してるしね…

>>185
要はブン投げの数次第かなと
まあじわじわ落ちる方が怖いんだが。元値とか一月戻ると思えないし

三井280切ったら本気だす

>>187
そこまで落ちたらあたしも本気出すよぉｗ
３００円を下値目途にして。
今日辺りから買っていってみようかな。
早いかな・・
3/8にギリシャの債務交換がどうのこうのあるんでしょお
ここまで持ってきてぶち壊すようなことしないと思うんだけど・・
どうなのかな

あれ・・・おかしいな・・・・
なぜ郵船じゃなくて三井が・・・・

海運の下落は半端ないからちょっとくらいの下げで手を出したら火傷するよ

三井75日線触ったら本気だす

結構気配強いな

あーあ

>>193
ドンマイ

ロスカットでしゅ
軽くしといて良かった…

川崎早くアレやっとけば良かったのに

どうせやるんだから

今やったら120円ぐらいになりそう

お前らに散々煽られた海運が爆益になってきたお( ＾ω＾)

25dMA下抜けちゃったか

嵌め込み中なのに買い向かう買い豚…
押し目キタとか思ってるのかな？

あ、売り玉の清算か…
今日も貸借また一段と悪化してそうだね、買い持ち越しは覚悟なされ。

川崎の下値めどを誰か教えてください

男ならKAWASAKI

みっちゃんダメダメじゃん

そろそろストーンと行くかな

ストーンとこないね

ストーンは後場でしょう

外資は更なる被害者募集中
思わず買いたくなる様な気配作りに励んでますが、我々は何度も騙されませんよ(笑)

このスレの住人ってみんな優しいですね
ホント参考・勉強になります
SB禿スレなんて‥そりゃもう酷いもんで。

川崎なんだけど・・・・。
現時点では172で大口の取引はあまりないね。
三井も345で停滞。
なんとか踏ん張っているというイメージ。

海運弱いね
パナはプラ店だというのに

出遅れた

チームタンカーが再び仕手化ｗ

明治は三尊天井つけそうで入れんｗ

小型は↑った

お？

ここでタンカー跳ねるってわけがわからないよ

まだ逆日歩ついてるんだな

共栄タンカーに？？

みっちー今日は売り本尊がいない感じ。
350より上じゃないと益出しにならんのかも。

一目基準線がサポートなるか？

買い豚は楽観視だな…
もうひと嵌め込みに行ってる動きがミエミエだろ、350行くと見せ掛けて誘って、持ち玉ズドンに決まってるだろ、言わせんなよ恥ずかしい

今日は保ちあいで明日から↓だろ
東電もそれかと思ったが何故か上げた・・・まぁ継続するからいいけど

東電はここからなら上狙えるでしょ。海運とは違うよ。腐っても独占企業。
海運は今日がボトム、って事はないよなぁ。まあ、売るにしても買うにしても
今日はねーわ。

虚栄タンカー‥

30％の希薄化で！！！

なんというガチムチw

三井347（-5）乙

調整初動週っぽいので、再エントリーはあせらず様子見。

01919 中国遠洋 13:45 HKT 5.00 -0.030 -0.596% 21638 106792 6.041 1350億円
02866 中海コンテナ 13:45 HKT 2.70 0.010 0.372% 77853 207384 6.118 1049億円

郵船ちゃん殆ど下がらなかったな

［東京　７日　ロイター］　マツダ(7261.T: 株価, ニュース, レポート)の公募増資は、投資家の需要を約３倍得て、
無難に消化されたもよう。今回のマツダの増資が順調に終われば、他の日本企業のエクイティファイナンス
（新株発行を伴う資金調達）にも前向きな材料になると注目を集めていたため、証券関係者からはひとまず安
心感が広がっている。


来るぞ！！　ジャンクにされない為に！！

さすが俺達のKAWASAKI




はこらちとマズイな・・・
明日次第ではカットや

http://www.youtube.com/watch?v=jkJ7UV8Fs48
わんこかわええな

スマン・・・誤爆や・・・・・

>>232
和んだｗ

郵船朝成りで入って3円抜きで撤退。
明日どうしよう、読めなさすぎる

貸借速報、三井０．５１→０．７２

爆上げしてた時は０．１台だったからね〜。
ここ数日で酷く悪化してるね。
どんどん頭が重くなって来てますね〜。

川崎は現物ブン投げを空売りの買い戻しでなんとか耐えた感じだな

馬鹿なのは強いと勘違いして買った奴

必死だなwww

>>229
JPモルガンが郵船仕込んだって事は増資見越してか
前回の増資も郵船は一人アホみたいに下げたからな

>>237
おい、「あ」が少ないぞ？

まあ待て

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::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
3/7
BDI 798 +11 ( +1.40% ) 前日 787 +5 ( +0.64% )

BCI(capesize) 1,515 -1 ( -0.07% ) 前日 1,516 -7 ( -0.46% )
BPI(panamax) 858 +6 ( -0.70% ) 前日 852 -2 ( -0.23% )
BSI(supramax) 810 +22 ( +2.79% ) 前日 788 +20 ( +2.60% )

１０日　続伸

バルチ10連勝来たああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

バルチックバブル来たー( ´ ▽ ` )ﾉ

未だに1000以下でのたうち回っているのか

今週いっぱいは調整すんじゃね？
買いたいなら、早くても来週からでいいとおもう。

まぁ、思ったより下げスピードが遅いから
どうなるかは正直わからんね。

まだ買えんよ。筋ならわかるｗ

ホルホル
もう切ったけど

原油高騰は，どれぐらい影響しますか？？

海運大好きなので，乾汽船やＮＳユナイテッド海運も買いたいのですが，Ｄｏでしょーか？

>>216
ばるち爆上げきてたああああああああああああああああああ
みっちゃんの空売りおいしいですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

旧正月前ってバルチ1800くらいあったよな。

続伸は良いが上げ幅が少なすぎる。

>>249
俺が株を始めた時は、9000くらいだったｗ

俺の郵船＠300円　の塩漬け開封時期がまた遠のくわけか・・・ハァ

現物なのが不幸中の幸いだけど

ダウ調子よろしいで

また売り豚騙されたのか

なんで売るかな。

>>221

>>253
この状況で冗談でもそんな事を言える貴方は…
凄い釣りか本格的なバカなのか…

季節変動とかもあるのかな？
>>249
そんなに高かったっけ？
個々の住民バカしかいねえから、1上げただけでお祭り騒ぎでよく判らんな

押したら買いの繰り返しでかなり儲かるなみっちゃん

9社、差し引き550万株の売り越しとの観測／外資系注文状況
朝の外資系証券9社経由の注文状況は、
売り1580万株、買い1030万株、差し引き550万株の売り越しとの観測。
金額ベース（9社）では、売り（162億円）、買い（123億円）で売り越し。米国系証
券、欧州系証券ともに売り越しとの観測。

売りは、機械、海運、サービス、
買いは、化学、不動産、証券、精密、通信、
売り買い交錯は、電機、自動車、銀行、小売との観測。

SQ前誤発注とかやめてくれよ
主要株みんなSQ気配だぞ

え？

マツダの増資と海運が関係あるの？

この時間帯にヨコヨコだと
あとでバテるな

三井は上げたら売り…朝、下げたら買い戻しでここ数日結構儲かるな

もうすぐ配当権利日だけど、３社とも配当あるよね？

川崎は無配じゃないの？

シカゴファンドの投資戦略

今日も共栄さんばっか

海運各社は赤字なのに今期は配当無理矢理出してる状況(川崎は知らん)
だが配当厨なら海運の倍くらい配当利回りが良くて先行き明るい業種が沢山あるから、来期も絶望的な海運は割が悪い。
権利落ちで二段も三段も株価が落ちそうだからそれこそリスキーだ。
外資の玉処分が進まないと株価は上がらんよ。
貸借取組も悪くなる一方だし。

今日はみっちー売り本尊が帰ってきてるね

不人気でんなー　仕掛けが来なけりゃそれまでか

配当を出すような会社が増資とか無いですよね？
川崎はパナソニックと並んで大本命らしいでけど

ソニーは昨日社債で財務立て直し対応しましたね

今まで買い上げてきた外資達が玉処分完了するまでは言わば各社が売り本尊

仕掛けても持ち玉を増やしはしないから、提灯点いて買い板並んだらぶつける、的な消極的仕掛けしか無いよ
ここでＪＣしたり買い板並んでる(クロスの見せかも知れんけど)奴は外資の嵌め込み要員、数日後には梯子車待ちの状態になるでしょ

毎回毎回同じ手口なんだから

三井、売りさばいてる感がプンプンだ

ほんと妄想するの得意だよなw
チャートだけ見てろよ

>>250
チャートだけ見てるとどんな妄想が見えるの？

3/8 9101 日本郵船 ドイツ Buy継続 218円→294円
3/8 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 280円→340円
3/8 9107 川崎汽船 ドイツ Sell継続 100円→125円

わかり易いのきたなｗ

全力で売れと言うことですね解ります。

みっちゃんの蚊帳の外っぷり

もう違う銘柄になってしまつた

みっちゃん飼い豚の悲鳴がここちよいお( ^ω^)

だめだねぇ、みっちー
日経爆上げでも上がらない・・・

もうあかんか、

川崎、いっしょやで

三井あと5%くらい押せば買い放置用に手出してもいいんだけどな。

実際に５％も下げると、
そのころには手が出なくなっているんだよｗ

ああ、それもよくあるよなｗ

日経150円も上げて円安来てんのにマイテンとかないよね

正直中国の指標見な
なんもできんわ

>>261
200円台でしこたま仕込んだかお？( ^ω^)
ファンダが好転したわけでもないのに高値覚えで判断を変えるとタヒぬお

>290
川崎汽船を185でしこたま売ってます

オラオラオラオラオラ
はやくマイテンしろやーーーー

>>267
http://uproda.2ch-library.com/498961nrl/lib498961.jpg

もこみちでも何でもｲｲが　この画像の位置取りだとちんこ握ってるようにしか見えないんだわ

>>269
しっこってんだよ。いわせんな恥ずかしい。

売り豚の敵は地合い

日本郵船(9101)　中期的に経常利益540億円の水準が十分に見通せると評価。(ドイツ証券)
http://www.nsjournal.jp/news/news_detail.php?id=290140

中期とかどうでもいい
短期しか興味ないんだが

中期的に経常利益540億円の水準が十分に見通せると評価された優先がJP漏癌に
よって大量に処分された事実ｗ

トリオ仲良く　+２

武者さんがいたドイツ証券ですから

2chブラウザのログ壊れたまま書き込んだから、安価が全部わけ分からんとこに飛んでた
ごめんお・・・( ^ω^)

日経上がってるどさくさに上昇してきたのに今日は上がらなかったな

先物で釣って落とすんかな
海運逆行高とかないやろね

さすが俺達のKAWASAKI


依然トレンドは買いや
明日のSQで決定的や

3/8 9101 日本郵船 ドイツ Buy継続 218円→294円
3/8 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 280円→340円
3/8 9107 川崎汽船 ドイツ Sell継続 100円→125円

川崎ｗｗｗｗｗｗｗ

教えてほしい、イランが攻撃されたら上がるのか下がるのか。

下がるに決まっとるやんけ

賃料値上げよりも原油高デメリットが大きいということかな

しかしその原油を運んでるんでしょ？
燃料費は上がるけど積荷の原価も上がって、全体の収益としては上がるんじゃ
ないの？

今までのルート外だと、他国の船の使用を強要される。
例えば中国絡み

へー

済まん、聞いたら過去は上がったみたいだ。

へー

　「終わりが近い」と感じられるとき、不安を覚えるのは、なにも特殊な事ではないと思います。

　聖書を見て下さい。１４節以下を見ますと「逃げなさい」とあります。とにかく逃げなさいというのです。山へ逃げろ、上に逃げろ、外へ逃げろ、畑から帰るな、とにかく逃げろというのです。

　そのときの神様の裁きには、どんな差別もなく、言い訳も聞きません。

>>307
まあほどほどの原油高やったら
市況関連にはプラスやからそら上がりますわ
けど、もうかなりの高値やさかいな
これ以上はアメリカの景気や消費や新興国のインフレ要因になりまんねん

3/8 9101 日本郵船 ドイツ Buy継続 218円→294円 　　現在値　234円
3/8 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 280円→340円 　　現在値　349円
3/8 9107 川崎汽船 ドイツ Sell継続 100円→125円 　　現在値　174円

川崎ｗｗｗｗｗｗｗ

機会損失ハンパねえ
こんな糞株いじってる場合じゃねえ

マツダ、シャープ、パナソニック、川崎

三井　貸借0.79
もうだめぽ・・・

川崎重工ダメなのか？
新幹線もあるぜよ。

円安日経アゲアゲで俺死亡ですかな　くわ〜

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./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
3/8
BDI 812 +14 ( +1.75% ) 前日 798 +11 ( +1.40% )

BCI(capesize) 1,506 -9 ( -0.59% ) 前日 1,515 -1 ( -0.07% )
BPI(panamax) 873 +15 ( +1.750% ) 前日 858 +6 ( +0.70% )
BSI(supramax) 841 +31 ( +3.83% ) 前日 810 +22 ( +2.79% )

１１日　続伸

バルチックバブル来たー( ´ ▽ ` )ﾉ

売り1580万株

買い1030万株

差し引き550万株の売り越し。
金額ベースは売り越し。
米国系証券、欧州系証券ともに売り越し。
売りは機械、海運、サービスなど
買いは化学、不動産、証券、精密、通信など
売り買い交錯は電機、自動車、銀行、小売など

これで海運の下げは止まりそう。
もう外人も売りまくって調整したので、あとはまた買い上げるのみ

>>324
お前は毎晩毎晩何がバブルだ、たったのプラス14でたったの812というとんでもない底で。

あ、三井賃借0.78と更に悪化（笑）
踏み上げとか騒いでいたバカどこに行ったんだよオラアァァァン！！（爆笑）

バルチ11連勝きたああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>325
お前はバカか？
各社5000万枚以上の持ち玉を処分し切るのに何日、何ヶ月掛かると思ってるんだw
まだ値を崩さない様に各社が気を遣ってる段階で済んでる。今日は日経爆上げなのに2円しか上げてないけど。

みっちゃんは330円以下で悶絶中の
売り豚たくさんいるだろ
そいつらまでは助けにいかないと思うよ

>>327
買い豚必死過ぎるw
バルチ連騰してるのに毎日下げてるのは何故なの？（笑）
業績最悪な上に需給最悪、明日以降も貸借倍率は悪化の一途だよ。バルチ並に連続して貸借悪化してる。株は需給が一番だよ。


買い豚は海運弄った事ないバカばかりなのかね。嵌め込まれ要員乙w

3/8 9101 日本郵船 ドイツ Buy継続 218円→294円 　　現在値　234円
3/8 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 280円→340円 　　現在値　349円
3/8 9107 川崎汽船 ドイツ Sell継続 100円→125円 　　現在値　174円

川崎だけバブル来てんね

三井貸借ｗｗｗ
今日は日経糞上げに助けられただけｗ

機関の処分進むまで下げるだろ、来期も業績悪いんだし(笑)
新興国の安い船屋に食われるのは明らかだ、電気と一緒！
日本海運の時代は終わったから中国バブルみたいな株価は二度とないと気付かない買い豚は死ぬまで含み損抱えてろよｗｗ

>>329
三井は普通に250付近まで行くと思う。
明日以降も売り玉の清算は進むだろうしここ数日買い支えていたのは買い豚が一番嫌ってる売り豚だからね。

てかお前らいい加減外資のやり方を学習しろよ（笑）

>>323
バルチついに800円の大台突破じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダウ上げて円安とは海運も爆上げ来るぞおおおおおおおおおおおおおおおお

川崎増資くんが居なくなったと思ったら気持ち悪いくらい必死な奴が来てんね

>>334
だから…800とかって過去最低の基準だし（笑）
こんなんじゃ話にならないってベースだし（笑）
1000とかじゃ話にならんのだよ、そもそも開始時10000を基準にスタートした指標（笑）

あと日本がスタンダードって時代は間違いなく過去の話になってきてる。日本の電気屋と一緒だよ（笑）

高値掴みがアホルダー必死だなｗ
完璧下げトレンドなのに強気とかどんだけ下手なんだかｗ

完全に長期で腹くくってるホルダー以外は
とっくに利確してるだろ

下げトレンドｗｗｗ
何日か下げたら下げトレンドｗｗｗ

今回買い豚が逃げれるには充分のろのろだったんだから、
逃げ遅れは恥だろ。

トレンドはもう↓だろ

為替見て言えやカス

なあ、大型船ずっとアカンけど、誰もなんとも思ってへんのけ？

為替だとう・・・

>>343
リーマン前は1000円超えてたという人がロンガーになって、
リーマン前とは前提が何もかも違うだろｐｇｒという人がショーターになってるのが基本でおじゃる（´・ω・`）

いやそうじゃなくて、バルチックのケープだけマイナス続きやっちゅー話ですよ。
大型需要減ってことは、長距離減ってことじゃないのかと。

>>346
ケープサイズは需要減に加えて、リーマン前の発注分が続々と完成引渡しされているから、
とんでもない船余りで上がらんのよ

そういや造船業界の2014年問題とかどっか書いてたなあ。
改築？して、例えば天然ガス向けにする、なんてことやるんかな？

造船はタイムラグがあるから難しいよね

バルチ！バルチ！

>>339
5MAが25MA余裕で下に割りこむ今が上げトレンドとかでも言い出すの？バカなの？死ぬの？（笑）

三井や川崎、取組悪化オメ！頭激重相場の幕開けですね！

きたか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

>>348
日本よりも、他国のほうが作る時代だからなあ。
インドが、綿花輸出を禁止したように、
新興国も知恵つけて、船もこちらのを使ってくれって
やり始めたら、どうなるか・・・
特に日本は弱みがあるからね。

もりもり来てるね！

今日は売り豚虐殺記念日になりそうですね

分かりやすい寄り天気配乙
朝イチ売って引けで買えば毎日儲かるな(笑)

今日はここいらが潮時かな

はい今日も３万円ゴチでした(笑)
買い豚早く買えよ、また売りたい

海運買われる時って３つ同時に買われますね
誰かが仕掛けてるって感じだけど、今のところ不発に終わってる

海運はもう一旦落っこちないと上がれないだろ
壮絶な落下まだー？

ドイツが売ってくるううううう

川崎はあの糞シャープより格付け下ってことは知っといた方がいい

マツダは設備投資等前向きな増資で好感されているこは知っておいた方がいい

設備廃棄（船舶）の海運と大違いだな

郵船の驚異的な粘りが海運セクターを下支えしてる感じ
5日線と25日線の上で陽線になってるからなんだろうけど
日経が下がってくると一気に落ちそうな感じもしなでもない

海運w

海運に限って外需でも円安は燃料絡みでネガティブだとよ

http://blog.livedoor.jp/chicago555/

川崎はえらくよわよわしくなったな〜
あのやたら強かった川崎はなんだったの？

さがんねーから
あせってんのか？w

ん？誰だ、あせってんのは？

うん変なトコに売り玉残したままだからなぁ‥下がらないと困る(^_^)b

ざまぁｗｗ

中国指標はとりあえずひと安心

ふふん‥いーのだ別に
いつかは下がる

1480割れｗ

ご爆ったｗ

日経に釣られて上がってきやがった
ちょっとお気楽が過ぎるんじゃありませんかね？

バカか
中国安心
円安確実
全力買いフラグやん

ここから出港するｸﾏ
出港しないと困るｸﾏ

まさかの360売り約定有り難う

上海マイテンですね

幽船が優先になった。

ドイツさんありがとう

ドイツは正しい評価したね

まさか、満月になって相場転換したのに、売っちゃったピュータはいないよな？

>>378
海運買わんでもいいだろ
普通なら他買うわ
海運の話してるってわかってないんならお前がバカなんだからな

>>385
普通ってなんだよwww
普通は何買うの？
俺は海運の話してるよ

>>378
中国安心て何が安心だったんだ？
CPIが予想より高かったことを安心と言ってるの？

>>386
じゃあ海運全力で買ってんのかよ？
買ってなかったらお前嘘つきだぞ
とりあえずもう死ぬなよってことだけ言っとくわ

売り豚カリカリしすぎだろ。

売り豚だけどしばらくこのまま寝てるわ

まさしく売り豚虐殺記念日

>>388
質問を質問で返してんじゃねーw
全力じゃないけど結構買ったぞ

>>387
低かったことね
まだ可能性だけど買い材料ではある

荒らしてすまん消えるﾉｼ

2月中国ＣＰＩは前年比＋3.2％、前月から鈍化し予想下回る
中国経済後退鮮明


だとよ

売り豚も
340代出たんだからそこらへんで買い戻しだろ。
今の雰囲気で勝手に崩壊イメージ作ってないで
360超えたらもう手仕舞いだろ。
運良くまた上で持てたらまた割れにかける
そういう勝負だろ

>>393
金融緩和＆経済対策期待であがるんですね

売り豚大丈夫かｗｗｗ？

心配いらぬ‥
寝てるから

後場、買ったヤツの方がヤバくね？

>>396
3日前にみっちー押し目と思って買ったら暴落でどてんうり
が、昨日今日と思いっきり担がれて資産の5分の1失いました
で、昼からどてん買いです＾＾
貧乏神かもだけどよろしくお願いします

これから天井探しの長期航海が始まるお

うおー
日経10000間近
でもここからガンガン上げられる？
日経が上げないと海運も厳しいでしょ？

>>401
海運株は仕手株

>>402
えっ、うそ？
まじかよ、知らなかったorz

これから出掛けるから、寄りで買ったやつ手仕舞いした。
みっちゃんありがとう。

外資にお金を差し出してる感じだな
新たなる嵌め込み被害者続出！
来週また梯子外しに掛かるよ。

１０，０００円ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

業績に拘わらず相場の雰囲気に飲まれている銘柄に注意だってよ

川崎のこと？

日経10000回復で3.11に向けて
復興に花を添えたいのだろうか？
今日の上げはかなり強引な気がするのだけど
みなさんはどのように感じます？

正直日経１万はいいとしても内容が糞株・割高株上げ上げで不人気銘柄は割安でも以前放置だからな
どこかで崩れると思って昨日から売り方にまわってるけど、１日で酷いことになったわ

>>409
ほんとふざけた相場ですよね
あ〜あ、もう少し早く3.11前の最終売買日だと気づいてればな〜
週末で金曜日ってことしか頭になかった・・・

三光が

中国指標悪い
全部手仕舞い

後場寄り直後に362で売ったけど、救済されました
益が3000円くらいでました
ありがとうございました

上半期のポジティブハイライトもあと10分で終了ですね

来週は増資フェスティバルですね

インフレターゲットを実行するなら、株価指数的にこの水準は安いからな。
今の為替でも１１０００くらいあっていい。
さらに円安に進めば、上値は上がる。


>>410
週末にブン投げるのって去年で終わってるんだけど。
正確には上昇の基点の一月中旬。

そういえば来週から配当権利取フェスティバルがあるの忘れてました

郵船のチャートやオシレーター見たらここからは上がる風にしか見えないんですけど、どうですかね？

>>415
そうなの？まぁそうだよねグイグイ上げてきたんだし
ありがとう、今後の参考にします

しかし最後えらい垂れたな
日経一時10000回復ってのが欲しかっただけかよｗ

弱くなったら売る　　これは嘘な
強い時売る　　　　　これが真実

月曜はNK駄目だろうな・すべて先取りしたから！

<QUICK>５％ルール報告９日 川崎船(9107)――保有割合の増

財務省 3月9日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：川崎船
◇中央三井アセット信託銀行株式会社など
79,741,000株 10.42％( 8.71％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

ずいぶん持ってるなああ！

この前の異様な強さはこいつらか

結構値幅があるからさー、面白くなってきた。
WTI原油先物とにらめっこしながらやってやってみる。

どうして原油？

>>422
何だそんなに損したいのか中央三井

今日はしっかり上げて、先物も続伸中

ノーポジ状態で歯ぎしりしてる紳士が沢山いると思われるが
如何に？

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./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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3/9
BDI 824 +12 ( +1.48% ) 前日 798 +11 ( +1.40% )

BCI(capesize) 1,503 -9 ( -0.20% ) 前日 812 +14 ( +1.75% )
BPI(panamax) 889 +16 ( +1.83% ) 前日 873 +15 ( +1.75% )
BSI(supramax) 864 +23 ( +2.73% ) 前日841 +31 ( +3.83% )

１２日　続伸

円安でＳ豚の俺が死んだので、月曜からドテン買い

為替やべええ

バルチックバブル来たー( ´ ▽ ` )ﾉ

増資はまだぁ？

売り豚アウト〜w

バルチ↑ドル円↑

82ｗｗｗｗｗｗ
売らなくてよかったが買いもってない時点で終わってんな・・・
未だ東電売りから抜けだせん・・・

東電なんか売りでも買いでもほとんど動いてないんだから、とっとと移せよ

信用全力買いだが月曜が楽しみだぜ〜♪

【経】 三光汽船：私的整理へ…世界的な海運市況悪化で （毎日新聞） http://t.co/XHMeuJQT

三井が川崎を買収するってこと無いの？
買収したら株価は上がる？

三光汽船が倒産したら、他の海運株価は上がる？

バルチ連騰すげえええええええええええええええええ

売り豚〜アウトーw(＾ω＾)

信用のおけない企業”２５社リスト！市場が破綻リスクを不安視
2012.03.08
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20120308/ecn1203081811009-n1.htm
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/photos/20120308/ecn1203081811009-p1.htm

東電　５６０
川崎　５００
野村　２８９
近鉄　２８０
　　　　〜
９位まで２００台　ＣＤＳの順位　らしいね　　東電並にブッチギリとはな

ひょっとして増資したくても出来ないのかな？

実質、東電と川崎がブッちぎりみたいだが、東電は国におかわりできるから
いいよな

>>444

二つも入ってるw

>>446
マツダとか、増資の注文は列をなしている。
ところが、裁くのに不安抱えている。
川崎みたいな怪しげなところで引いたら商売が続かないから敬遠するだろう。

郵船先にやってそれからだいぶ遅れて川崎みたいな感じじゃないか？
引き受けての側からすると

売り豚wwwwww(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

東電は潰れないｗ　つまりダントツで一位は

信用のおけない企業　2位

さすがだ　ＫＡＷＡＳＡＫＩ

どう見ても川崎破綻寸前じゃんｗ

そういや三光汽船って25年位前にも戦後最大規模の倒産して更生したな
あんときはえらい大損こいたわ・・・
もう畳んだほうが良いだろ

三井が川崎を買ってる理由を分析しよう

[変更報告]

＜9107＞川崎汽船　

2012年3月9日 15:49

中央三井アセット信託銀行が提出　
保有割合10.42%(+1.72%)　http://t.co/gxwgZc8n

>>453
そんな昔から！
経験豊富な貴方は、これからの海運株がどうなるとお考えですか？

俺さ　タンカーは別枠なんだけど　出来高も考えて海運枠５つ纏めて見てるんよ第一とユナ入れて
ココ最近は４銘柄になりつつあって　ユナ外しかと思いきや川崎外してた
１つだけ値動き違うから・・

>>439
ネガティブサプライズきたあああああああああああああ！

>>444
川崎倒産リスク2位かよ…
郵船もランキングに入ってるし

>>453
また出なおして、みんなの邪魔するらしいｗ
ゾンビがいくらでも湧いてくるのに、どうやって経営立てなおせというのか

>>455
買い増しかよ
つか買い増し入ってアレかよ川崎

海運買いたいけど川崎の増資怖いな。他も巻き添えで下がるだろ。
ちょっと前のメガバンがそうだったし。
さっさと川崎増資してくれないかね････。

>>444
東電に並ぶなんてすごいなｗ

>>444
丸紅なんでそんなに高いんだ？
借金は多いかも知れんけど、投資先はかなりリスク分散されてる感じなんだが。

＜WTI原油＞
終値107.40 前日比+0.82
＜NY金＞
終値1,711.5 前日比+12.80

ヘッジで川崎売りか？

マツダの超希薄化増資が大成功したから
増資懸念がある株が買戻しで
来週から急騰しそうだな

増資があったら財務安定で買い
増資なければ、希薄化しなくて買い

どちらにしても、買いでOKの地合いに
なってきた

２０〜３０％の希薄化なら
普通に株価上昇しそうな地合い

>>467
いくらなんでも楽観しすぎでしょ
その思考でも買えるのは三井だけ、ギリギリ郵船は買えても、川崎は業績的に見て完全にアウト

>>422
>>427
>>467

なんというか思うに、
融資なら中央三井がいくらでもしてくれるんじゃね？
市況ある程度好転し始めてるんだしちょっと手(金)を貸すだけで
蘇るとふんだから株買った････

中央三井は融資&株ｷｬﾋﾟﾀﾙでﾀﾞﾌﾞﾙｳﾏｰ!?

というストーリーなら増資来ないやもしれんね。

>>469
まあ、そうだよね
来期は期待できそうだもね
増資があったら財務安定、CDS安定で、今の株価なら買い材料視されそうだし
増資なければ今の株価は安すぎだと思うし

マツダのあのひどい希薄化ですら
大成功したのはでかいなぁ

マツダは設備投資等前向きな増資

リファイナンスの為の増資は叩き売りだろ

>>470
マツダは増資報道直後に売ったから、まだ利益は出てるけどジワ上げしてるし、なんだかなぁ・・・という感じだよ。

投資のためというか資金繰りのための増資だし、フルスカイアクティブとか新ディーゼルみたいなので
業績回復するみたいな煽り多いけど、そんな技術で４期連続赤字の会社が増資分も含めてまともな利益出せるようになるのかと。
そもそも４年前と比べてアメリカ自動車復活、韓国などの新興の台頭といろいろあるしね。
総楽観の上げ上げアナリストども煽りまくり相場についていくのがいいかもしれんが、かなり懐疑的な目で見てる。

日本郵船、倒産するなら給料減らせよ。
危ない癖に、配当だしてるし年収１０００万程度だろ。

CDS参考値
http://www.j-cds.com/jp/index.html

空売り残高
http://www.your-alert-service.com/shortselling/stocksearch

売り人気が高いのは、やはり川崎汽船。
CDSプレミアム倍以上。空売り残高も他より多い。

>>474
おお
空売り残高のサイト便利だな
お気に入りに入れたよ
ありがとう

売りが多いのは、今の地合いだと
株価の先高期待につながるね

三光汽船逝ったか・・

○○汽船は大丈夫なのか？

月曜三光ショックこないかなｗ

まあ来ないな…
普通に押し目からの再上昇だろ82円にもなったことだし
海運はかなり強いよ。なんせ秋口からダダ下げセクターだったから反騰するする

ノンホルだから欲しいんだけどな。
バブルきてるからβ高い海運は持っておきたい･･･。
JFE買い増すか商船三井に手出すか迷う所ですよ。
あっちはファイナンスするほど財務痛んでる所無さそうだから
そういった巻き添え下落が無さそうではあるけどボラで負けるのかなぁ･･･

超絶素人質問で悪いんだけどなんで海運って利益率高いの？
参入障壁？

>>480
利益と損失の幅が激しい
良い時は良いし悪い時は徹底的に悪い

つまり、このバブルでは上がりまくるってことですね？

この不況なめんなよ？

2月の中国貿易赤字、予想を大幅に上回る315億ドル
2012年 3月 10日 18:08 JST

中国バブル弾け始めたな

海運は週末悪材料てんこ盛りだね

“信用のおけない企業”２５社リスト！市場が破綻リスクを不安視

http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/photos/20120308/ecn1203081811009-p1.htm

>>484
日本と中国が両方共黒字が減ってるというのは、
致命的な話。
日本の火力発電って無理な説明してるインチキがバレる

一般的にジャンク（Junk）というのは『がらくた、くずもの』という意味ですが、ニュアンスとしては
「壊れてしまったもの」とか「品質が劣るもの」といった感じ。廃品回収業はジャンクディーラー、
スナック菓子やインスタント食品はジャンクフードと言ったりします。経済用語として使うジャンク
級というのは、格付けサービスを提供している会社が投資不適格＝投機的としている等級のこ
と。具体的にはスタンダード＆プアーズやフィッチでBBB、ムーデーズでBaaを下回る格付けの
ことで、デフォルトの危険性があると判定されたことを示します。ジャンク級に格付けされた債券
はジャンクボンドと言い、信用度が低いもののその分利回りが高いので、大きな市場を形成して
います。

>>485

なんだよ

俺がメインで弄ってるとこが

１番と２番じゃんw

東電買いの川崎売り

ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああ


【経】 三光汽船：私的整理へ…世界的な海運市況悪化で （毎日新聞） http://t.co/XHMeuJQT

下げたら買うんだけど
うっかりさんが投げてくれるかなー？

>>489
株券取り寄せたら元大臣名義のが大量に来て、ヤバイと思ったらああなった昭和時代の苦い思い出…

って、まだこの会社あったのかよｗ

今週末も売り煽りばかりか
こいつ等、この相場で儲けるどころか
損しまくりなんだろうな

みじめな週末すごしてんなー

>>492
ドテン組だろ
上げでも下げでも取る奴

お前の方がアホっぽいよ

なんで他人を必死に
擁護してるんだろｗ

>>492
今週末は逆に海運持ち上げたレスがあちこちで見かけるんだけどなんかあるの？
天才的トレードで獲った商船三井225二枚だけ残して放すか？
でも今月末の配当鳥までジリアゲっぽいと個人的には読んでるんだけど？？

>494
お前まだ持ってんの？

頭悪すぎるわ（笑）

おはようさすが俺達のKAWASAKI



人は自分がとったポジションに正しい確信が欲しくてどんな些細な情報でも見つけて自分を
安心させる愚かな生き物なんや
それがもう間違っているのにもかかわらず

>>484
中国は減速したら
金融緩和してくるよ
預金準備率をいくらでも下げれるんだから

おまいらの事だ　どうせ「そうかカワサキ危ないか危険なのな川崎・・・」って　買い注文だすんだろうなｗ　

>>498
今以上緩和しようがないだろ、いい加減にしろ

>>498
本当に知能指数が低いおバカさんだね。
金融緩和をやったらますます輸出が冷え込むだろうが。

海運業界の再編はあるのかな

>498
金融緩和したらデフレに振れて中国物価が上がり、中国株価が上がるだけで
荷物は増える訳ではない
鉄鉱石等の値下げが週末決まったようだが、運賃も当然値上げできなくなるよ

中国資源関連株はネガティブだ
商社、海運、鉄関連は厳しいな

少しでも海運に前向きなこと書くと
すごい敏感に反応する奴等が多いスレでほんと笑えるなー
ノーポジですら、機会損失でつらいぐらいの相場だもんなー

売り豚さん達
相当余裕なくなってるなぁ

>>503
値下げ決まったのか。
値上げするときはドンドンニュースになってたのに値下がりはひっそりだな。

コマツって世界中にネットワーク広げて、リアルタイム監視してるって売りだったけど、
せっかくの能力も、アホ経営者のせいで頓挫しそうだね。

中国冷えてるけど、他は動いてるってバンバン生産してるらしい。しかも、鉱業系の。
少しは賢い事やってるかと思ったけど、所詮海運社長と同じで、
イケイケドンドンから脳が抜け出せない。

久しぶりにやるか・・

川崎と言えば・・

公害

Ｚ２

アーリーキャッツ

増資

大師

のぼる

無配

麻世

５４０億赤字

Ｗ１

ベルディ

お父さん

ジョニー大倉

ＢＢＢ−

某大学の投資研究会は確か川崎185円ぐらいで売ってるはず
全然余裕で益出てるじゃん

俺も185円で売ってるから、おいでおいでって感じだよ

他の銘柄は買いアホールドだけど

売り豚の逃げ場が一日しか無かったからね
340円台で買い戻せた優秀な豚はごくわずかwww

社債BBB-って

潰れたエルピーダと一緒じゃないか…

川崎逝ったら三井も郵船も連れ安するんだろうね

>>508
まだ被害額小さいうちに逃げとけとしか言い用がないよな。
ああいう時は一回もどして、また上がったところで売るなり下に行ったら順次下ろすなりしないと
被害が膨らむ

>>509
えるぴ　サムコみたいな事になるからな。
でも、エルピと違ってそんなに簡単に潰れる状況じゃない。
まだ引っ張れるよ。
３０００超えたらダメだけど

川崎の貸借倍率みると下がりようがない
個人の売りが膨らみすぎなんだよな

>512
じゃあずーっと上がり続けるんだ（笑）

財務ポロポロで業績最悪の斜陽産業でも、
取組さえよければ全く下がらず上がり続けるってのは、
近鉄で証明済み。

元々、海運は十分過ぎるほど
売り込まれてるからね
明るい兆しがみえれば
株価は上向きやすいと見てる
賃借の取り組み状況で下値が支えられてるし
売りは不利な気がするな

三井なんか一年近く売られ倒されてとったからな
反騰もハンパやないやろ

業績も半端なく悪いからな
来期も経常赤字じゃないのか？よくてプラマイ０
ドル円90円とかならないと利益出ないっしょ、船は新興国でもじゃんじゃん作ってるし

>515
メガバン、不動産、鉄

海運だけ売り込まれた訳ではない

元々ＢＲＩＳＫ前は海運はこの水準だから
利益出てても

>>512
一昨日上げなかったのにこの後上げる訳がなかろう

“信用のおけない企業”２５社リスト！市場が破綻リスクを不安視

http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/photos/20120308/ecn1203081811009-p1.htm


これ見たら機関投資家は手だしてないな
買ってんのは個人だろうに

川崎は別格だな
いわゆるＫＩＮＧ　


じゃなくてＪＵＮＫ

>>517
もはや円高・円安レベルの問題じゃない気がするけど・・・。
通貨スワップはかなり組んでるし、単純に燃油高と船余りの運賃安が悲劇。
ただ売りは日経落ち着いてからでも間にあう。どうせ天井売りはとれんよ。

“信用のおけない企業”２５社リスト！市場が破綻リスクを不安視
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20120308/ecn1203081811009-n1.htm
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/images/20120308/ecn1203081811009-p1.jpg

信用全力買いだが負ける気せんわ〜

多少下げてもまたあがるだろ♪

買いで負ける気がしません
売り豚は涙拭いて、損切りしなさい

せやな

Yahooでも売り煽りが半端じゃないから、
川崎は上げるだろうな。

三井の肥料になれよ。

ちなみに文春に載ってた2008年CDSワースト10リスト↓

1位　アイフル　2位　武富士　3位　日本航空　4位　ソフトバンク　5位　エルピーダメモリー
6位　住友不動産　7位　プロミス　8位　西松建設　9位　荏原製作所　10位　大成建設

上位陣はソフトバンク以外的中！！！



拾ってきた

川崎全力買いで勝負！(=^ェ^=)

なんで株価が上がってるのか？

＜海運市況＞コンテナ船のスポット運賃急騰、値上げ反映、欧州向けは前週比７割高
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=649929

つまり、相場が騰がる局面なら、値幅が取れる銘柄のほうがよいということは誰でも考えることであり、
その発想でチャラチャラした銘柄ばかりが騰がったということです。
値動きの良さに惚れて買われた銘柄は、逆に、値動きが悪くなれば真っ先に売られます。なぜならば、
ファンダメンタルズの裏づけに乏しいからです。
したがって、今はそのような大きくヤラレる危険性のある銘柄を利食い、より業績面で裏づけのある投
資対象にシフトすべきです。
その1つのやり方は、昨年12月26日掲載の「2012年世界市場の見通し」の中で挙げた、配当利回りで
3％以上、5％以下の優良銘柄へのシフトだと思うのです。

川崎ｗｗｗｗｗｗｗ

広瀬氏の引用か
あの人はマジすごい

チャラ崎汽船なのか？

ダウも鈍ってきたし‥

>>531
広瀬氏って誰？

>>534
マネックスの株式リポートかいてるオッサン


ここんとこの上下はほとんど当ててるよ

すまん

ガチで間違えたそれは

広木だった

>>529
＞海運各社が欧州航路で相次ぎ値上げを実施していることを受け、
＞コンテナ船のスポット運賃が急騰した。中国（上海）発の総合運賃指数は
＞２日に前週比で約１９％高の１１６３となり、２０１０年１１月以来の水準を回復。
＞中国発欧州向けは同７割、地中海向けでは同６割、それぞれ大幅に上昇した。




2010年１１月の株価に戻ったら
売り豚どうするのｗ
よくこの株価で呑気に売り持ちできるよなぁ
今期の業績で売って含み損の売り豚哀れすぎ

２００７年に海運の業績すげーいいとか
言いながら、買ってた時の買い豚を見ているようだｗ

http://zai.diamond.jp/articles/-/126720

これかな･･･。
とすると条件に当てはまりそうなのはメガバン,商社あたりなのかな？
オール正解来るなら5,6月まではLでOKなのかな？？

ヘッジも海運降りたから、俺も降りたわ。
長期投資に強気でいけなかったわ。
金曜にすごい高値だったから、まあいいやって利確した。
月曜からまた上げるかもしれないけど、仕方ないね。
冷静に考えて、240円の三井と160円だった郵船が365円と245円に短期で
上がりすぎたと思ったので、ちょっと弱気になりましたわ。
悪いときに買って、いいときに売るが基本ですが、ちょっと過熱気味なので
いったん下船しますわ。
　原油高はちょっと厳しすぎるような気がする。
　円安恩恵を打ち消す予感。
　

>>539
円安になるほど、原油高が際立つからね。
詰かも知れん。

>>527
山水は入ってないのか。。

9101

【特色】海運大手。海運売上高で国内首位。陸運・空運強化、傘下に郵船ロジや日本貨物航空（ＮＣＡ）
【浮上】コンテナ船が荷動き低迷。バラ積み船運賃市況悪化、自動車輸送停滞痛打。赤字拡大。１３年３月期はコンテナ船がアライアンス効果と運賃修復進み採算改善。自動車輸送とタンカーが稼ぎ営業益黒字化。
【提携】３月、欧州コンテナ航路の６社アライアンス始動。寄港費など節減効果大。バラ積み船廃船継続。海運、空運に陸上輸送を加えた物流効率化で顧客層深掘り。

9104

【特色】海運大手。船隊規模世界一。鉄鉱石船、タンカー等の不定期船に強い。コンテナ船で海外提携拡充
【浮上】バラ積み船市況悪化と燃油高が想定超。営業赤字に沈む。５円配意向。１３年３月期は自動車船荷動き復調。コンテナも新アライアンス効果発現。営業益浮上。
【協調】２月、スポット運航のタンカーで大手４社と共同運航始動。３月には欧州コンテナ船で６社新提携、１００億円超の費用減想定。タンカー５隻を売船でなく廃棄、新造船増加に伴う競争激化緩和狙う。

9107

【特色】海運大手３社の一角。コンテナ船比率高い。バラ積み船や自動車船を強化。大型重量物船に強い
【底入れ】コンテナ船、バラ積み船の運賃悪化が想定超。円高も打撃で赤字幅拡大。無配。１３年３月期はバラ積み船の市況回復鈍い。ただ欧州と北米向けコンテナ船で運賃修復進む。水準低いが黒字化。復配か。
【新造船】１２年度はバルカー主体に３２隻計画（前期５４）、１３年度まで高水準続く。船腹過剰回避に向け売船積極化。ドリル船など海上油田の開発支援分野を育成強化。

見事な寄り天からマイナスへ

弱いなぁ
これは売り豚大歓喜くるか

川崎あたりは180円以上で売ってる奴多いから余裕だろ

後はアレは待つのみ

川崎のしぶとさは相当なものですぜ
売り豚は忍耐力を問われますぜ

三井、本当にマイテンしちゃった

今月はここらでぐグダグダモミモミ

川崎は増資どころか復配可能性かよ・・・胸が熱くなるなｗ

やっぱり

ソース

四季報に書いてあったべ

商船売っちまったが売らされてるとかないよね？

みんなSUMCOに逝ってんのか

三光汽船ショック来てんね

“信用のおけない企業”２５社リスト！市場が破綻リスクを不安視
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20120308/ecn1203081811009-n1.htm
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/images/20120308/ecn1203081811009-p1.jpg


コレまじ？

三井はどうみても買い豚誘惑ハメコミモードです。本当にありがとうございました。

馬鹿しか買ってねぇｗｗｗｗｗｗ

馬鹿しか売ってねぇwww.www.

ウンコの投げ合い

日経マイテン
水準切り下げ

ありがてえ
ありがてえ

確かに今日買った奴はほぼ全員含み損(笑)

バカしか買ってねえｗｗｗｗｗｗｗｗ

名前：山師さん＠トレード中 [] 投稿日：2012/03/11(日) 07:58:43.89 ID:gFKiLAd90
今週末も売り煽りばかりか
こいつ等、この相場で儲けるどころか
損しまくりなんだろうな

みじめな週末すごしてんなー

494 名前：山師さん＠トレード中 [] 投稿日：2012/03/11(日) 08:30:53.76 ID:gFKiLAd90
なんで他人を必死に
擁護してるんだろｗ

504 名前：山師さん＠トレード中 [] 投稿日：2012/03/11(日) 10:41:08.38 ID:gFKiLAd90
少しでも海運に前向きなこと書くと
すごい敏感に反応する奴等が多いスレでほんと笑えるなー
ノーポジですら、機会損失でつらいぐらいの相場だもんなー

売り豚さん達
相当余裕なくなってるなぁ

537 名前：山師さん＠トレード中 [] 投稿日：2012/03/11(日) 22:36:18.37 ID:gFKiLAd90
>>529
＞海運各社が欧州航路で相次ぎ値上げを実施していることを受け、
＞コンテナ船のスポット運賃が急騰した。中国（上海）発の総合運賃指数は
＞２日に前週比で約１９％高の１１６３となり、２０１０年１１月以来の水準を回復。
＞中国発欧州向けは同７割、地中海向けでは同６割、それぞれ大幅に上昇した。




2010年１１月の株価に戻ったら
売り豚どうするのｗ
よくこの株価で呑気に売り持ちできるよなぁ
今期の業績で売って含み損の売り豚哀れすぎ

２００７年に海運の業績すげーいいとか
言いながら、買ってた時の買い豚を見ているようだｗ




この馬鹿完全死亡ｗｗｗｗｗｗｗ

>>564
信用二階建てとかしてそうｗｗｗｗｗ
やっぱりバカしか買ってねえｗｗｗｗｗ

ちょっと下げたぐらいで喜び過ぎだろ
そんな不安だったんか？www

>566
日経がヨコヨコなのに下げてるとこがミソ

みっちゃんは日経上げ上げなのに３９０円からだいぶ落ちてきてるぞ
グループの乾・第一もいまいち下がらんけど、いい感じだわ〜

現物で稼いでヘッジ兼ねた個別売りでもとれてると気分いい。日経２２５売りはくらってるけど。

川崎売ってる人は下げた内に入ってないのでは？
こんなもんでは到底満足してないとみた

ドイヒーw

>>567
日経は寄りから１００円下げてるよ

明日GDなら怖くても買うわ

俺はGJなら買う

川崎の強さはオカシイ！そろそろかも？

買い犬

カワサキは材料出てｓ安になったら　買収されるかもしれんからな　その時の為に買収元の方を売っておくのが
正しい売り

四季報の来期黒字予想も怪しいもんだ

絶好の買い場

よっぽど不安なんだなｗ

:gFKiLAd90 ＝　7OP1K9TV0

ば〜か

コスコン・川崎汽船・陽明海運・韓進海運、エバーグリーンとの協調サービスを開始
http://www.kline.co.jp/news/detail/1193972_1454.html

>>580
おまえ思い込み激しいなｗ

>>581
ここの予想を裏切って、KAWASAKI↑みっちゃん↓不人気↓の流れきたら面白いんだけどなｗ

>>581
これをポジティブに捉える海運業者はいまい

川崎がココまで落ちたかって感じだろうに

三井辺りが組んだプール会社はＡＰモラー等一流なのに

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
3/12
BDI 837 +13 ( +1.58% ) 前日 824 +12 ( +1.48% )

BCI(capesize) 1,496 -7 ( -0.67% ) 前日 1,503 -9 ( -0.20% )
BPI(panamax) 912 +23 ( +2.59% ) 前日 889 +16 ( +1.83% )
BSI(supramax) 882 +18 ( +2.08% ) 前日864 +23 ( +2.73% )

１３日　続伸

>>585
バルチ今日も高値更新かよ・・・売り豚丸焦げになるで・・・

煽りはやめましょう。
醜くなるだけ。

バルチックバブル来たー( ´ ▽ ` )ﾉ

バルチ、いくら連騰とは言え、1000もいかないなんて・・・

“クズ”扱い目前の企業４１社リスト！資金調達に影響も
ttp://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/photos/20120312/ecn1203121811006-p2.htm

増資が怖い。

コピペうざい。見てるから安心しろ。

>>589
仮に20連騰しようが1000いかなそうなショボさだな（笑）
船賃上がっても原油高だしな

200連騰して2007年レベルな

ダウ上げ、原油下げ、バルチ上げ、昨日は海運下げ。

反発で今日は上がるな

こりゃ〜三井の売り豚死ぬな
ご愁傷様

>>596
なんで？なんかでた？
とりあえずオレの380買い玉助けてくれるかな？

三井、貸借0.9
一気に悪化したな。今まで0.1とかだったが。
頭どんどん重くなって上がらないだろうな。外資のハメコミ乙

>590
オリンパス、大王製紙、川崎汽船って・・・・
他の二社は事件で解るが、川崎はナチュラルなジャンクになるのか・・・・

胸アツだわ

眠い

みっちゃん寄りで信用全力買いますた〜

一瞬でもカチあげてください

なんで上がり始めてから後出ししたの？

夏までに三社ともバイーンだな
海運のバイーン力は凄まじいぞ
いいなバイーンだ

3月の配当鳥は無配銘柄には飛んでいかんな

>>598
上がるか下がるか別にして、０．１から０．９に株価の下落とともに上昇しているのは見事だな
同じか株価水準でも上りのときは０．２とかだったのに・・・

>>605
もう少し詳しく解説してもらえますか？
下落しながら貸借悪化って、なにが起こっているのですか？

外資のハメコミ順調って事だろ、言わせんなよ恥ずかしい

>>606
普通に高値覚えした個人が、なにこれ安いで信用買いしてるってことだと思うけど？
売った方は傷浅くなってこの辺で損切るかとか利確してる、高値怖いから新規売りは少ない

なんだかんだで、総楽観に傾いてるって事だね。

川崎大人になんか漏れてんね

川崎ｗｗｗｗｗｗ
もう上げる気ゼロｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

みっちー　もう落ちるんだ

出来高細って来てるな(笑)

出来高大した事ないもんな
海運にお金が流れ込んで来てない

>>614
今、どこに集中してるんだ？

ファナクロに決まってるじゃないか

川崎の買い板圧倒的ミリオン三枚ｗ
どこだよ必死なのは？

174の買い板見逃したorz
百七十万の買いどうなった？

>>615
売買代金 （百万円）
1 マツダ 46,447
2 三菱UFJ 27,576
3 三井住友 18,341
4 トヨタ 15,805
5 グリー 14,922
売買高 （千株）
1 マツダ 355,347
2 みずほ 92,469.3
3 三菱UFJ 65,157.6
4 ｴﾙﾋﾟｰﾀﾞ 49,371.3
5 長谷工 31,513

長谷工おもしろいことになってんな

川崎これじゃ、終わってんだろ。
早めに逃げた方が良いな。

買いの誘いにつられているなぁ

川崎の買いは全部個人な

いい感じの下げじゃ

マイナスで終わってくれりゃいいよ。

川崎の弱さが際立ってきた
これはそろそろか？そろそろでいいんだな？

乙〜
日経随分下げてたね？何のせい？

>>627
日銀が金融緩和おもいっきりやってくると思ってた期待が外れた。

引け前の下げはダマシの押し目だと思って買ってみました

もう外人が海運は買わなくなったね。モルガンも逃げたし、
三井アセットが逃げるのも時間の問題かも。

　短期で上がりすぎた分、しばらくは調整と停滞があるかもね。

　川崎だけ、楽しみとして2000株だけ売り残してあるよ。
　KLINEはかっこいい。

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ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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3/13
BDI 844 +7 ( +0.84% ) 前日 837 +13 ( +1.58% )

BCI(capesize) 1,482 -14 ( -0.94% ) 前日 1,496 -7 ( -0.67% )
BPI(panamax) 929 +17 ( +1.86% ) 前日 912 +23 ( +2.59% )
BSI(supramax) 899 +17 ( +1.93% ) 前日882 +18 ( +2.08% )

１４日　続伸

バルチック！！！

ぎゃああああああああああああ歴史的続伸キターーーーーーーーーーーーーー＞＜

なんかオーバーなんだよな。
よく出てくる「ぎゃああああ」なんだけど。

円安きた！！

ああ、朝まで垂れなきゃ日経1万再チャレンジか
海運がそれほどついて行くとも思わんが

バルチ14連勝きたああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>634
売り豚の悲鳴なんじゃね？w

バルチ13連勝中　全然海運株あげてないよな実際

織り込み済み

バルチ連敗中でも爆上げしてたからな。

バルチについてはマジレスが禁じられているのか、こいつらマジでアホなのか判断がつかんｗ

逆指値入れるかべきかねぇ。

>>633
連騰してるけどまだまだ歴史的底値のままなんだけどなバルチ（笑）

>>642
ヨコヨコに等しいから、まっとうな奴は特にきにしていない

三井なにしとる？

ミッちゃん特買いキター

もうね、海運は上に行くしかないのよ
これからどんどん活発になっていくからよ
赤字なんて一年も掛からずに消し去るのよ

おや？今朝はなかなかしぶといね

>>648
中の人だかムリだろ…正直しんどいわ

日経爆上げだけど、海運イマイチ
だめやねぇ

日経上がってても空売りで利益が出るところはちゃんとある。
海運もその１つ。まあ正直怖いけどね。

>>652
海運もデナ、グリくらい落ちればいいのに・・・
これだけ日経上がってこれじゃもうダメなんだから
ドカンと落ちんと話にならんよね

170円台で売れるの今日が最後だな

海運に金が回ってくるのは後場かな

http://blju.net/

某大学の投資研究会、川崎売りで糞儲けてんね

てゆうか川崎の板なんなのさ？
誰か説明をお願いします

みっちゃん朝から３６５の売りで待ってるけどなかなかこない

>>658
今までなかった買い板が急にぶ厚くなったね

だいたい察しがつくがな

>>660
見解をぜひお聞かせください
どっか売り抜けようとしてます？

ストックボイスでバルチック海運指数が14日連続で伸びてんですよ、とかポジティブ解説きてるぞ

川崎売りが厚いな

>661
高値で買わそうとしてるんだろ

川崎なんか臭いな
いよいよ増資でもすんのか

ＢＢＢ─から格下げされれば、投資不適格級に転落するとの懸念


ど〜こだ？

おもしろくもねえヨコヨコ相場
相場のカナリアどうした

売り豚の売り煽り内容、全然変わってねーから
ずーと含み損に耐えてる馬鹿なんだろうな

買い豚は、この相場で海運でも儲けて
他の株でも大儲けなのに

こういうこと書くと、海運売りで
他は買いで入ってるとか、言ってくるだよなぁ
損切りできない馬鹿は負けを認められない、見栄っ張りな
性格だからなんだろうけど

ドテンしてない馬鹿来てんね

川崎（）汽船は上方修正だってよ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120120313094648.pdf

>670
下方じゃねぇかカス

>>670
ここで下方修正か
配当維持って本当に大丈夫なのかね

川崎怪しいからやっぱりか

>>670
て川崎近海汽船かよ

利益だしてるしｗ

親はあの体たらくなのになｗ

9132第一船　人事

１．交代者の氏名
小出 三郎（こいで さぶろう） 代表取締役社長執行役員を退任（退任後株式会社商船三井顧問に就任予定）
薬師寺 正和（やくしじ まさかず） 代表取締役社長執行役員に就任（現株式会社商船三井代表取締役副会長）

9132第一船は住金色がやや強かったが
新日鉄おやぶんと合併で住金が住友グループ抜けるから
三井チームのほうに傾く方向なんかね？

>>669
言わせておこうよ‥
なんか文章に悲壮感が出てるから買ってるのに負けてんでしょうな‥

円安きてるね

>>668
まさか川崎とか持ってんの？

川崎は増資したくても出来ないんだよ
ＣＤＳが東電並だぞ

やるだろ、じゃなければ潰れるんだし
何かの方法で増資はあるだろ

ＭＳＣＢ

しかしこの地合いと増資の思惑もあって踏み上げは継続だと思うけどね

川崎は増資じゃなくて
所有船舶を売却するようだよ
売り豚残念だったねｗ

さすが俺達のKAWASAKI


明日の寄りで手仕舞いや
俺はもう降りる

この程度のCDS値でドヤ顔の
売り豚は、最近になってCDSという言葉を
知ったんだろうなぁ

まぁでも危ない水準ではあるｗ
一時期の禿バンも確か1000近くまで上げたような・・・
今や健全体質になりつつあるけど

2009年はオリックスとかも
すごかったね
今は本当に落ち着いてる

相対的に見て悪いってだけだからな
本当に潰れる危険性があるってほどじゃない

充分に改善の余地ありって程度だよ

半端ない売り方！調べてるか！凄いぞ！

>>691
なにがー？

マジか。モルガンが郵船に34,500,000の空売りしてやがるwww

川崎も売られてるなあ。

それで抑えられてたわけね
まぁすぐ落ちるわけないはずだが・・・

モルガンを担げばさらなる
ショートカバーか。

これはいける。
そんだけ売りまいてこの程度とは

大人に逆らうと怖いよ〜

みんな大人を担ぎ上げてやるんだ


俺は無理だけど

モルガンやべーな
材料があって売ってるわけじゃないだろこれ

ＵＢＳの川崎売りもすげぇ

川崎の何か握ってて連鎖的に海運売り叩くんでしょ
やりそうだわ

大人が売ろうが
今の景況感とこの株価では
負ける気がしない

短気は知らんが、長期で郵船６００円はいくと思って
利益出てること忘れて、頑張って放置してみる

自動車業界の復活は、日本の景気回復の
最初の狼煙だと思う

大手の海外証券会社が急に売り始めたな

コレは・・・・・・・

地震がとまらないよ。また大地震で株価暴落とか言うんじゃないだろうな。
地震兵器信じちゃうぞこのやろう。

空売り報告はどんな感じ？

川崎って潰れても誰も困らないと思う
郵船と三井と優良準大手クラスがあれば全部カバーできてしまう

>>706
正解

従業員やその家族のことはまったく
考えないんだな
売り豚の人間性が嫌だな

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3/14
BDI 855 +11 ( +1.30% ) 前日 844 +7 ( +0.84% )

BCI(capesize) 1,479 -3 ( -0.20% ) 前日 1,482 -14 ( -0.94% )
BPI(panamax) 941 +12 ( +1.29% ) 前日 929 +17 ( +1.86% )
BSI(supramax) 923 +24 ( +2.67% ) 前日899 +17 ( +1.93% )

１５日　続伸

バルチ15連勝きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああ

俺たちが株で大損して首吊っても1ヶ月以上誰にも気付かれず
発見された時にも糞迷惑な野郎だぜｗと鼻つまみながら片付けられるだけなんだから
川崎汽船の従業員や家族がどうなろうがそんな心配はする必要が無いと
マジレスしつつおやすみなさい

自動車業界の景気が急回復
東北も恩恵を受けて、東北の復興が早まり
それによって、日本全体の購買意欲も回復して
日本の景気急回復で
企業の従業員も、その家族も株主もみんな幸せ
誰も困らないって発想で
長期投資してる

上がりまくったら容赦なく売って、不動産買って
日本の景気に貢献する

>>712
おまえが容赦なく売っても鼻くそレベルだから

ダウドル円くそわろたｗｗｗ
これでも頭叩くのかね
どっかの投信が買い上げてってくれんかな

円安の流れ加速、ドル85円はすぐそこ、95円目標
レバレッジ20倍で利益が投資金額の2倍

モルガンを狩る。

モルガンの個別銘柄全力が500億でレバレッジ限界までかけてきても1500億


なめるな狩ってやんぞ

モルガン明日いきなり損切る可能性あるな。


そしたら逆にショートカバーがなくなって怖い。

少しずつ逃げろモルガン。

300億ほど損して死ね

>>716
大人は大人にしか狩れんだろｗ

>>716
俺も微力ながら今日買って狩りに協力したぞ。
やつらより後で売ればいいんだな！

俺らが総力で現物買えば

信用でもいいよ

郵船なら乗ってもいいよ

やはりハメコミ相場か。
三井もまた貸借悪化。
どんどんバカをハメ込んでやってくれ。
アホルダー悶絶死見てみたい。

三井の貸借悪化はいい貸借悪化

なのかな？
なんだろこの動き

勝負だ。

少しずつ買うぞ

貸借悪化で機関売り

明らかな個人買いｗｗｗｗｗ

>>723
いい貸借悪化って何だよw
上値がどんどん重くなるだけだろ。
機関は現物をシコタマ持ってる。
暫くしたら現物爆撃と空売り爆撃開始して、最後は残りの現物で現渡しでウマー、だろ。
何回痛い目にあったら分かるんだよこのオタンコナス！w

>>726
嘘みたいだけど時々あるんだよｗ

>>727
何その説明（ドン引き）

毎度の事とは言えひでえな…
売り「浴びせ」はいつから始まるんだろか？

もう始まってんだ

早く売り浴びせてくださいｗ

まだ売り「抜け」の段階だろ、浴びせてくるのはまだまだだ

そのような展開なら、買いにくくなってくるなぁ
回避しようかな

落ち目の海運買ってる奴なんなの

自分自身が落ち目だから海運で開運しようと思ってるんだよ

1月から買い集めとった奴等はちょっとずつ利確していっとるね
いま、押し目と思って買ってる奴等にぶつけながら

原油↓為替↑で条件は悪く無いんだけどな

川汽はココ5年で純資産3000億から1800億ぐらいに減ってんのな

増資するなら1000億規模だろ
希薄化40％ぐらいだな
100円割るだろ
マツダみたいな設備投資の前向き増資じゃないし

増資しなくてもなんかしら手を打たないとジャンクになるのは当然

ほったらかしなら債務超過になりそうだな

売り煽りやめれ、煽りがあればあるほど
こわくて空売りできんわｗ

どうでも良いけど出来高しょぼ過ぎない
商船三井なんて寄りとは思えないほど全然ない

出来高悪くてどてん売りしたら上がっていくみっちー
養分になってしまいましたー！
みなさんさようならー

川崎の売り豚ってもっと下値で仕込んだのか？

三井の売り残が減ってるのは、損切ったのかな？

>742
180円以上でしょ　普通は

それまで三井、郵船をホールドでドテン川汽売りがプロ

>>744
プロｗｗｗ
まさかプロが2chで売り煽りなんてしないよな？
それとも180以上じゃないのかな？あれれ？

>745
俺は185円と180円

売りまし検討中

俺が一昨日引けで買うと全然上がらなかったのに
今日、どてん売りしたら狂ったように上がるんだな
ほんと電車でも待つか

俺の郵船がいつの間にか含み益が出てる・・・・

川崎はなんだかんだいいつつ200MAを絶対越えないからなぁ。ヤバいとこは本気では買われないよ

業種別で最下位近くだった海運が3位にあがってる
俺の曲げ氏っぷりもさすがだなぁ

最近もーわからん
グリー売り買いしてるほーが楽だったりして‥

どことは言わないけど足引っ張ってる会社があんね

業種別で一位！！
みんな買えよ！

海運に資金がきてますな

大人の川崎売りも、そろそろ燃料切れですかね
郵船の大人売りは、完全に燃料切れですな

モルガン郵船だけでも切っておかないと大やけどすんぞ
売るなら大人しく川崎売っとけや

日経下がっていく中、海運だけが買われてる
チャートも良い形
買わなきゃ損

郵船、三井は買いホールドでも全然ＯＫ

川崎は別物

よーしいいぞもっとだ、もっと
買い煽りカモン

爆益きたぁぁぁぁぁあああああああああああああああああ！！

一船はみっちゃんから新社長くるのでテコ入れ期待か？
最近鉄鋼強いので、
鉄鋼バラ積みの新和や一船という視線もある

しっかし、昨日と言い今日と言い日経関係なしの変な動き
他の銘柄に多く資金が良くと海運は細り
適当に上がると海運に資金が集まるって感じなのかな
昨日のあの65円辺りの売りとか

やっぱり、上がると思うから買うんだよね。
空売りが増えるのは、下がるから増えるんだよね。

下がる気しねぇなｗ

川崎だけは上がる気がしないｗ

海運は買いもう放置してるお

米資産家ロス氏：タンカーの次はコンテナ船への投資を目指す
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M0WIQL6TTDSQ01.html

>767
ＬＯＳＳ　ＣＵＴ氏か？

日経下げてるけど海運は上がってる！

みっちー一気に下がったけど、日経の大きな流れに押し流されたって感じ
今日の日経は売り圧が強いですね

川崎ぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーー
その弱さがかわいいよｗ

郵船強い

なんでいつも、みっちゃっはこうなんだ・・・

またあんな大地震がきたら‥と
いつも一抹の不安が‥
だからさっさと利確すんの

>>774
ここに限らず、過熱感ある株は利益確定していい場面だろうね。
いまから仕込むとしたら割安地味株かな・・・輸出系で業績回復すると思えないところは空売り狙ってるけどね。

まあ11000円目指す展開もあると思うし、難しいけど。

>>775
最近は殆どその日暮らしです
海運に売玉残してるんで実際は何やってんだか？って感じですが
割安地味株とは？差支えなければご教授願います。

>>776
例えば、PER7倍、PBR0.7倍以下とかでスクリーニングして、来期以降も地味ながら利益出せるような会社。
だいたいは出来高小さいけど、あまりにも小さいの選ぶと身動き取れなくなるから注意ね。

具体的な銘柄名は挙げられない。1年くらい待つこともあるし、デイトレ派の人は向かないからやめた方がいい。

>>777
ありがとうございます
他のスレの違ってここは信頼出来る情報が比較的多い‥参考にさせていただきます。

川崎沈没間近

三井、郵船は1円円安で20億の為替差益

川崎はたった1億の差益

3/8 9101 日本郵船 ドイツ Buy継続 218円→294円 　　　現在値　　251円
3/8 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 280円→340円 　　　　　　　　　371円　
3/8 9107 川崎汽船 ドイツ Sell継続 100円→125円 　　　　　　　 　　174円

俺の目標
郵船３００円
三井４５０円
川崎２００円

年内に来てくれるかな？

今日は間違いなく海運の日だった

川崎は株式の評価損を特別損失で計上してたけど
今の時価で計算したら、だいぶ良くなってるんじゃないかなぁ

ここが天井なのか

みっちー４％高もありえるな

自動車業界の回復って
海運にも恩恵大きいの？

出航厨にげろ・・・

01919 中国遠洋 12:05 HKT 5.08 -0.110 -2.119% 6288 32177 6.191 1449億円
02866 中海コンテナ 12:05 HKT 2.63 -0.030 -1.128% 21479 56543 5.965 1080億円

商船三井一揆上げ
昨日のあの上値の重さはなんだったんだ？？

だから、いい貸借悪化っていっただろ

川崎の売り板すげーな
上がんじゃねーぞって意思が
すげー伝わってくる

ＵＢＳ，モルガンあたりは１７７円ぐらいで売ってるよな

空売り報告書のタイミング的に

>>788
せ船長…
ボイラーも暖まって圧力も順調に上がって来たのにぃ

今日の寄りから30分、三井の出来高が糞だったのはなぜなんだろう？
誰かわかる人居る？

>>794
昨日の引け方があまり良くなかったから
様子見気分だったんでしょ

まあ、利食いだわな。
すぐ夢見るアホはそのうち痛い目見る。

みっちゃん、郵船に手引いてもらえず
置いてけぼりくらってる川崎ぇぇぇぇぇぇ
かわいいよｗ

>>793
まだまだ原油高いですから、出航は許しませんよｗ

前場、中国株リバってきたのをみて久々にデイで三井買おうと思いました。
やめて任天堂にしましたが、どっちにしても似たようなリターンかな？

そろそろまた川崎くるかな？

三井、郵船の含み益を川崎の含み損で相殺される馬鹿とかいるの？

みっちゃんつえええええ

川崎に必死の買いがいたような気がするんだけど
見てた人いない？
売りの買い戻しなんか？下がんないようにしてたようにも見えた
最後きっちり175だし
最近よく言われてたけどなんか臭うね

2012年03月14日
川崎汽船株式会社
アニュアルレポート2011がLACP主催の「Vision Awards2010/11」において
プラチナ賞受賞


少し浮世離れしてるね　　この会社
株主の気持ち全く理解していない

http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20120312/ecn1203121811006-n1.htm

郵船、理想的な日足だなぁ

>>803
同意
経営者変えろカス

商船、商戦に強いね、ね！

http://www.your-alert-service.com/shortselling/stocksearch

これ見た限り、郵船も川崎もJPモルガンは、売り始めた時期からして
明らかに大損してないか？

川崎のJPモルガンの空売りが止まったら、今度はUBSが空売り始めたし

同じ奴が証券会社変えて、意地のナンピン空売りしてるとかじゃねーの？

>>807
そう思うかね。

GSだってエルピーダ売った時一時的に含み損だったじゃん

外人が入ってきたら勝てないよ。
なるべく、その銘柄を触らないようにするしかない。

金融緩和で世界中
お金じゃぶじゃぶだからな
業績に感家無く
売りはリスク高すぎだ

JPモルガンのショートカバーが最後の打ち上げ花火になりそうだな

今日は個人弱気だったから寄りで売らせて上か
まんまと。。まんまと罠にかかった
仕事中でチャートよくわからんし地震も怖いしもうなんだかなぁ・・・

俺が買った瞬間に円高方向とか勘弁してくれ・・・

バルチがあるじゃないか。

石炭・鉄鉱石の海上運賃：持続不可能な水準から上昇か
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M0WQ3J6JTSE901.html

みっちー貸借0.43か・・
改善はしたがこの為替じゃ売り豚の勝利だな

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
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./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
3/15
BDI 866 +11 ( +1.29% ) 前日 855 +11 ( +1.30% )

BCI(capesize) 1,475 -4 ( -0.27% ) 前日 1,479 -3 ( -0.20% )
BPI(panamax) 957 +16 ( +1.70% ) 前日 941 +12 ( +1.29% )
BSI(supramax) 937 +14 ( +1.52% ) 前日923 +24 ( +2.67% )

１６日　続伸

バルチ16連勝きたああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

バルチまだ上がってんのかよ
そんなに景気回復してるの？

原油も高いし、1000には戻らないと、海運は危機的状況だよ。
でも川崎をちょっとアホルダーしてるよ。
2012年中は大赤字だと思うけどね。
川崎潰れて欲しくないね

プラテンしたよｗ

ばら積み船運賃が上昇　２カ月ぶり高水準、南米の穀物出荷増
2012/03/15 23:51 日経速報ニュース 519文字

きてんねきてんね！

南米系はどこが強いの？
三井はあんま強くないよね

ＮＹ原油、一時103ドル台に急落　「戦略備蓄放出で英米協調」報道
2012/03/16 01:09 日経速報ニュース 374文字

きてんねきてんね！

今日もどことはいわないけど海運の足引っ張りそうな会社があんね

鉄鉱石船はまるでダメと日経新聞に載ってた
新造船が次々完成だってさ
ばら積みだけ上向いてもねえ

どことは言わないけど足引っ張ってる会社があんね

>828
もう別物だから・・・・ジャンキーな会社だろ？

今日は引け後に注意な

川崎汽船とつながりが強い企業教えて
特に造船とか

>>830
甘えんなボケ

川崎のぼる

>>829
> 今日は引け後に注意な
なにがあるんだ？
いつものテキトーぶっこきか

みっちゃん安定してるな
下がる気まったくしないなｗ

商船三井をメインに買ってるけど
おまけに川崎汽船も買っておいた

指数に出遅れてるセクタも
ようやく高値奪還に向かうふいんきかな

船長不在で出港するのか

JPモルガンさん逃げてぇええ

JPモルガンそうとうぶっこいてるな

郵船と川崎って2年位前は株価同じか若干川崎の方が単価高かったのにこの体たらく

郵船、何かあったの？？？？

殺せぇええ

アレに金がちょっと流れてきたと思ったら郵船三井が垂れてた
どう考えても疫病神

ホットストック：海運株が上昇率トップ、バルチック指数が16連騰
12/03/16 13:23
［東京　１６日　ロイター］　日本郵船 <9101.T> 、商船三井 <9104.T> 、川崎汽船 <9107.T> など
大手海運株が堅調。海運株は午後１時過ぎ時点で、東証１部の業種別指数の上昇率トップとなっている。
ばら積み船運賃の国際市況を示すバルチック海運指数 <.BADI> が１６日連続で上昇しており、
業績改善期待が高まっている。


こういうのが出てきたら天井だよな

うわあああん。モルスタたんがんばってよー

川崎はしつけー買いがどんどん湧いてくるな
昨日もそんな感じで貸借では買いが増えてたけど
今日は売りが減ってんのか？
ここはわけわからん

ｃｄｓで裁定とか　買収案件とか大人には手があるから　純粋な個別としてしか弄らない俺達個人では
理解できないよね

弥太郎は高値抜いて加速してんな

郵船、なんか出たのけ？

郵船なんか材料出たの？
含み益がかなり増えてきた。

もう売る時期かな。

みっちゃん爆益モリモリなってきたぁぁああああああ！

郵船はモルガンが涙目で損切りでもしてんじゃね

みっちゃんのお陰でFJクルーザー購入しましたｗ

郵船187を266で利食い
吉と出るか凶と出るか

>>854
利食い千人力
利食いはどう転んでも正解

>>855
でも川崎は伸び悪いなと思って前場176で利食ったんだよね
ほんと川崎とはリズムが合わない…
川崎死んでんなと思うと盛り返してくる

十分だろ。後少し↑あるかもしれなけど誤差みたいなもんだろうし４月は下がるよ

>>844
こういう記事書くのってつり上げ目的だよな？
16連騰は事実だけど採算ラインとか考えてたら、こんな超楽観記事かけないぞ。

>>858
記事書いてる奴がアホな後付けしてるだけで
こんな理由で海運買ってる、投資家はあまりいないだろ

普通に出遅れ割安感で買われたのに
海運のこと全然わかってないやつが
記事書いたんだろうな

外人売りの多い、板ガラスも急騰したし
空売り外人、苦しすぎる状況だろ
これでまだ買い戻してなかったり、売り増ししてたら
意外な上値もあるかもしれんな

中・日海運逆行でノイズ厨も安心・・・

01919 中国遠洋 13:55 HKT 4.98 -0.120 -2.353% 10967 55313 6.050 1414億円
02866 中海コンテナ 13:55 HKT 2.57 -0.010 -0.388% 17925 46849 5.845 1039億円

>>861
おもくそやられてるね( ；∀；)

モルガンって郵船を１月中頃に鬼のような空売りカマして(その後株価爆上げ)、その後自分で目標株価を上げてその後すぐに持ってた郵船株の保有割合を３パーセントくらい一気に減らして(この間株価横かやや下がる)、現在に至る。

凄い損してない？

大人にはなにか別の儲け方があるの？

>>862
エントリータイミングが良かったから含み益あるけれど、
G20か次の中国緩和待ちですね。
2000年頃買った中国株みたいに数年粘ってみるｗ

>>863
リスク減らすために一部つなぎ売りして現渡ししたんじゃないの？
それに大人だってぶっこくことはあるさ。

このスレ、思ってたより勉強というかヒントになるわ。
クソスレだとばかり思っていたのにｗ

>>863
大人同士の戦いもあるから
１００％儲かるわけでもない

大人だってトレーディング部門での利益は大したことないって言ってるからな

まぁどこまで本当かわからんが

>>868
違うよ

最近やられだした

GSだってやられてる

個人ではかってるやつ多い

ってかJPモルガン担がれて買ったか？

UBS３月１４日も川崎汽船、空売ってるな
JPモルガンの売りがパタッと止まった後に、これだもんな
これ同じ奴が、証券会社変えて売ってるだけじゃねーの？

売り始めた時期からして、明らかにJPモルガンが含み損で苦しそうなのに
UBSが援護するかのように、売るとは思えないんだよなぁ

しかし、空売り報告義務が出来たのは、個人投資家にとっては
本当に良かった。これは外人やりづらいだろうな

>>871
UBSはアレ狙いだろ

さすが俺達のKAWASAKI



ってもう手仕舞いしたんでこの銘柄はどうでもええわ
今は石油・ガス卸のカメイちゃんに一目惚れや
じゃKAWASAKIホルダーがんばってな〜

アレの意味が全然分かりません＞＜

川崎はごめん

多分売り豚勝利するわ

大人が担がれるのを見るのは楽しいお

さ〜て今日のバルチは・・・

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
3/16
BDI 874 +8 ( +0.92% ) 前日 866 +11 ( +1.29% )

BCI(capesize) 1,466 -9 ( -0.61% ) 前日 1,475 -4 ( -0.27% )
BPI(panamax) 971 +14 ( +1.46% ) 前日 957 +16 ( +1.70% )
BSI(supramax) 951 +14 ( +1.49% ) 前日937 +14 ( +1.52% )

１７日　続伸

バルチ連騰すごいねー

バルチ17連勝きたああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

デカくて沢山運べる船なんかいらねーよってのが、現在の世界の選択なんだな
パナとスープラだけ上がって、ケープが落ちるってのは

>>880
ケープが昔並んだことあったからな。
まだまだだよ

海運業の来年の決算も、赤字の可能性大だよ。
船舶の供給過剰が止むのは2014年以降ぽいね。
やっぱり、またこれから先切り返して、下げトレンドなのか。
株価は2014年以降も見越して、上がりつづけるのかねー。

　スエズ運河の拡大や、ヴァーレの大型船、マースクラインの焦土作戦といい
どうにも日本海運、中国海運にいい未来が見えない。
　ただ流動性相場になった以上、ここは弾けるまで、あがるのかねー。
　川崎も昨日180円で利確したが、調べれば調べるほど、今上がっている理由
が見えなかった。

来年は大量竣工した船がどっさどっさと入るのに、本当に運賃が上がるのか
自信ない。

仕手株に上げ下げの理由無し

>>882
そんな懸念みんな知ってる
供給過剰が解消したら、今の株価じゃとても買えない
２倍、もしくは３倍もあり得る

つーか供給過剰が解消したら残存者はぼろ儲けできると
考えてるから、海運事業者は船舶過剰の今でも
船を大量に発注してんでしょ。

コンテナ船なんか業界トップにマークスがいる限り
船舶過剰なんか解消しないだろ。
アホみたいに新規船舶の発注してんだから。

世界の人口は増え続けてるし
インドをはじめ新興国の伸びはすごいからね
船なんてどんどん作らないと、すぐに供給不足だよ

新規船舶の発注やりすぎだな。
しかも今造船が苦しすぎるから、凄まじく安い価格で発注してる。
このペースなら、世界の需要の増大より、船舶の供給の方が多いから、
また暗黒の海運低迷時代になるのか。

スエズ運河も拡張したら、ガンガン大型船も通れるようになって、もっと船舶
不要になる。

アナリストの分析には、2013年まで低迷が続き、2014年から回復するとあるが、
どうにも回復する気がしない。

PER15倍が株価の適正水準とすると、三井も郵船も300億も利益上げられる会社に見えないんだよね。

海運は全体的に下げトレンドで、急激な上げ下げしながら株価は動いていくのか。

パナマ運河の拡大の間違いね。
パナマックスもさらに大きくなるんだなと

供給過剰が解消される期待で、２０１４年までジリ高で
売り豚ゆでガエル上げ的な、感じゃないかな

世界の人口増の恩恵が大きい海運業は
下がったところで、買ってほっとけばいいだけでしょ

日経１２０００円で
郵船３５０円
三井５００円
川崎２５０円

を今年の目標にしようかな
これぐらい今年は、いきそうじゃない？

海運はもともと高度成長期の時に
早々に、衰退産業と言われたからな。
新興国において未だ造船業が
衰退産業と認定されていないのだから
これからが本当の地獄だよ

ダウと為替が・・・・

原油が暴騰してるな

海運出遅れてるね
とくに川崎汽船
上げ余地大

今年はＰＢＲで見た方がいいよ
赤字でも業績底打ち感見られればまだまだ上がる
ＰＢＲ1以下の主力株は今年の本命株だよ
ＰＢＲ修正相場な感じかね
だからデナグリサンリオとかは逆修正で売られてる

じゃあなんでＰＢＲ3倍以上の任天堂買われてるですか？

野村の投信買いがあったから金曜上がったのに
月曜日どうなるんだろう

バルチ本当に20連騰しても1000逝かなそうだな（笑）
ダメだこりゃ

2006から2007でも、市況関連はＰＢＲ0.5〜0.7が常識な

野村の投信買いで上がった翌日
しかもダウと為替がこれじゃ５％下げも覚悟しないとあかんぜこれ

で、金曜の値動き見てた人は解ると思うが、三井、郵船は投信買いで朝から買いが
入ってたが、連れ高した川崎は個人買いな

投信は川崎買ってないだろ

16日が投信なの？
15だったような・・・
まぁあの主力引け買いオンパレードは流石に笑ったが

>>901
同じ分析です
大型株だけ組み入れているようですね
川崎は増資リスクが高いことや企業規模から外されたのでしょう

郵船と三井に入っていた買い注文のロットを見ていれば、
どうしても金曜日に買わなければいけない買い方というのがバレバレでした

MUFGにも似たような買い注文が入っていたし、月曜日はフリーフォールだと思います
特に海運、しかもダウと為替を受けてなので5%下げも本当にありうるなと思ってます

何の材料もなく5%近く上げたわけですからね

9101JPモルガン先週の空売り残
3/12 26,300,000
3/13 30,293,000
3/14 34,500,000

すごく強気です。

>>904
すみません、日付間違えました。
上から3/8、3/9、3/13です。

チャートは郵船が8月の窓梅達成
前回三井が惑う目達成の時はそこから海運は軽い調整
次は川崎の番だが果たしてその前に調整するのか
そもそも川崎は窓梅できるのか

川崎は3月末の借り換え（ロールオーバー）前に何かしらのアクションがあると思うが、
増資は出来ないんじゃないかな？

2年前の増資は財務の基盤強化ってお題目だったのに、倍以上財務悪くしちゃって
株主に説明できないだろ？

ただ、何も対策しないとジャンク債にされちゃうよね
子会社に船売らせて小銭かき集めてるみたいだけど。

>>904
郵船？

郵船と三井の株価のPERの連動性をとると、かなり株価に変動はあるものの、
中心値は15倍程度。海運業がはじけ出した、2003年頃からはちょっと期待を取り込み
つつ高めだが、ほとんどは平均値に入ってる。

　1985年から2011年まで、郵船と三井を計算してみました。
　だが一週間で普通に2割以上動く株なので、あくまで年平均してだけどね。
　1000億稼げるなら、15000億の時価総額が適正値だけど、2014年以降も黒字
になるのか、不明だわ
　金融緩和と為替期待のみで上がってるかもしれんと思った。
　とりあえず、自分は金曜日に下船した。
　三井、郵船、川崎全部持ってたけど、市況の回復が11月に買った当初よりも
　わるくなってるとかんじた。

>>884
ノーポジだから中立的な意見で書くけど、リーマン前の高値覚え乙という感じ
中国が超好景気で、かつライバルとなる新興海運もショボかったときの利益はさすがに厳しいだろう

さすがに供給過剰だけの問題じゃない

モルスタってあきらめないの？

JPモルガン


死ぬかなw

今週末も売り煽り祭りかよ
こいつ等どんだけ損してるんだよ

何が金曜投信買いで５％上がったから
月曜は５％下げですねだよ
冷静に書き込んでる風を装って
含み損の増大に、焦りまくりの馬鹿丸出しの内容きめーんだよ
売り煽るなら、もっと買い方が不安になるように煽れよ
売り煽りにしても、ほんと気持ち悪いわ

>>914
金曜引け20分前まで買いで儲かってるから心配に及ばず
買いも売りも出来て当たり前
買いだけしかできないと儲け少なくなるよ

NYダウが何連騰もするわけないからドテンしたわけだが、
月曜は大きく下げるだろうからまた買いで入るかもね

その間あなたは為すすべもないねｗ

>>896
円安期待でしょ
更にＳＮＳが買われてその分割り食ってたの巻き戻し
それに直近円安で買われてるだけで大型の中では今年の上げ幅無茶苦茶弱い部類だよ
むしろ弱い

>>916
矛盾しまくっててワロタ。

空売りしてる奴は相場観ゼロ

02/10 9101 日本郵船 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 260円→270円

上昇相場の火付け役はこのレーティングあたりからなのにモルガンこのレーティング
付けて空売りしてたんだな


アホやろ

02/16 9107 川崎汽船 UBS Neutral→Sell格下げ 160円

ＵＢＳは筋が通った空売り

JPモルガンは
自ら逆指標ですと言っていることが証明された

月曜はどれくらい下げるかな？
楽しみ楽しみ

金曜まで買いでさんざん儲かって
月曜は売りで爆益

嬉しいですｗｗｗ

>>919
モルガンはお得意のレーティング詐欺で個人嵌め込もうとしたけど
日銀の予想外の政策転換で日経爆上げして担がれたんだろうな
ざまぁとしか言いようが無い

＜会社概要＞
川崎系。海運大手３社の一角。コンテナ船の比率が高い。香港上場の中国ドック会社に出資

＜分析＞
株主資本比率は27％と低く、業種平均よりも低い。
流動比率は124％と低く、業種平均と同程度。
当座比率は42％と低く、業種平均よりも低い。
同業他社と比較して、倒産危険度が高い財務体質と言える。

当期純利益の増減が激しいので、経営状況が不安定な状況にあります。
純資産が3期連続で減っているので、財務基盤が悪化している状況にあります。

川崎だけはガチ

>>924
バレンタイン前に空売りしてた売り豚が一匹

＜WTI原油＞
終値107.06 前日比+1.95
＜NY金＞
終値1,655.80 前日比-3.70

川崎、来ますかね

来ますよ

なんで川崎はこんなに買われてるの？

366→361で投げて三日ほど経つんですが
どうなつてますか

海運のPBRは信用できるの？
三井は船舶を売却したくても、需給の関係で売却できないんでしょ

>>931
何を持ってＰＢＲを語りたいのか知らないけど、精算価値なら設備投資のでかい企業のＰＢＲなんて当てにならんぞ。
資産側は現金・売掛金・有価証券なんかは同額に近いキャッシュが回収できる可能性もあるが、
棚卸資産、建物、機械、船舶なんてのは簿価通りなんて、１００％といっていいほど回収できないだろう。
工場閉鎖で大きな特別損失が出るのも簿価を大幅に下回る価格でしかキャッシュを回収できないためだ。
さらにいえば、繰延税金資産なんてのは赤字のままで解散してしまったら、キャッシュとしてはゼロだ。

一方で、負債側、例えば買掛金・借入金なんてのは、簿価通りの金額で回収される。
そのため、継続企業前提のＰＢＲが０．５でも解散前提のＰＢＲは５．０とかであっても不思議ではないよ。
誰も教えてくれないけど、ＰＢＲみてバリュー投資家きどりたいなら、最低限資産の内容は気にしないとダメ。

みっちゃん郵船が上がってないのに川崎なんなの？
川崎だけ無配だよね？

>>933
そう思って売ってるみなさんが担がれるの巻

>>934
川崎が売られまくってるんなら納得なんだけど
そこまで売られてないような・・・

川崎売ってるヤツwww
さがんねぇwww

>>933
なんでなんで病の方ですか？

>>933
当たり前だけど、本来的には配当政策自体は株価に中立だぜ。
それに赤字垂れ流し続ける会社なんてのは、無配で内部留保温存したほうが賢い。

みっちゃん郵船が結局来期以降も赤字が続いて、
配当出してたはいいけど、その分も上乗せして増資するアホみたいな展開もありうる。

>>937
あまりにスレが淋しいので書いてる次第です

>>938
ふむ、おっしゃってることはよくわかりますが
それは川崎に都合よく受け取り過ぎでは？
みっちゃん郵船に並んではじめて無配であることは評価されるべきでは？
今の川崎がみっちゃん郵船に肩を並べてるとはとても思えません

>>940
いや、川崎とか関係ないよ。
そもそも肩を並べてる云々は配当じゃなくて、現時点の株価と財政状態や将来の業績で語ればいい。
無配会社が配当出してる会社より下がらないのはおかしいという意味不明な思考がおかしいということ。

>>938
旧財閥系はどこからかお金が湧き出してくる不気味な強さがあるのです

>>941
肩を並べてるかというのはもちろん総合的にみて書いたつもりなんですが
このへんは人によって見方が違うのでどうにもなりませんね

>無配会社が配当出してる会社より下がらないのはおかしいという意味不明な思考
これはたしかに意味不明な思考ですね、すみません

鉄鋼が復調というニュースも関係あるかな

そろそろ売り豚のターンが来そうだけど
海運は底堅いと思うよ

郵船先週末の反動で弱いな

ＰＢＲみてバリュー投資家きどりたいお
(＾ω＾)

>>947
PBR1倍割れは解散したときに株価以上のお金が返ってくる可能性あるお(＾ω＾)
全力で買っても心配ないローリスクハイリターンとうしだお(＾ω＾)

スクリーニングのやりかたもわからないド素人が多いからみっちゃん全力買いで、あとから億万長者お(＾ω＾)

普通そうなったら減資するだろ常識的に考えて

>>949
お前みたいな素人にはわからんだろうが
郵船様は金が余ったら国債を購入したりする
斜め上の経営が得意なんだよ

JPモルガン損切りしたんか？
16日の空売り残高報告書に郵船の名前がない
一方UBSは川崎をガッツリ売ったまま
次に担がれるのはUBSか

JPモルガン15-20ティックぐらい食らったなw

ざまあ

次はテメーだUBS

USEN様　舐めてるヤツきてんね

>>949
で、減資したらいいことあるの？(＾ω＾)

そうなったらってどうなったらかわからんけど

債務超過でしょ。エルピーダとかJALみたいになるってことよ。
まぁ海運は大丈夫だろうけど

いつも足ひっぱる会社が頑張ってるからか底堅いな

みっちゃん400円まだぁああ？

ごめんな
今日が天井なんだわ

海運にお金来てない

川崎の売りがなかなか約定しない

こりゃ三井と川崎二月の高値抜けそうにないな

毎日上げない　しばし待て

　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　 　 　　
　　　　　　　／　　　u　＼　　
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼ 　 　体が、、、か。。ら・・だが求める・・・・・・・・・・・・・・・
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼ 　
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　
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　　 /　ｨtﾃｭ)　( rtﾃ､　　 ＼　　　
　 / ／: :´(ﾍ.,っ)｀: : : ＼　　 ヽ　　
　|/ ──　.|　 ──.　 　ヽ　　| 　
　|.　──　|　 ──　::::::::::|　　| 　海運売りという名の快楽を
　|::::─-_,;;;ij;;;;._-─ :::::::::::::|　　l 　
　ヽ::::::　｀ｰ―'´　::::::::::::::::/　/　　
　　 ＼:::i(;;;;i;;;;)i::::::::::::::::::/ /　　　
　　　 l━━（ｔ）━━━━┥　　　

UBSの買戻しがあるから下値は底堅いだろうｗ

川崎

PBRが低かったのはエルピーダだよね。
でも潰れた。
今海運が上がってるのは、バリュー投資っていうファンドが流行っていて、
山個人から金を集めた結果、ＰＢＲ安い株にお金が流れてる。

格付けの関係上、郵船と三井は安全とされているので、資金が流れてきたんだろう。
川崎は個人が海運の中で三井と郵船を比べて、割安と思って、買い込んだ。

今の郵船と三井の株価からすると、今後１５年で４５００億の利益を上げることが期待
されるわけだが、来年はまず黒字になるのかも怪しい。

為替だけでなく、原油高、それ以上に市況がライバルの多数の出現、荷動きの予定以下の
増加水準と厳しい状況だと思う。
　今の株価は１０年前くらいだけど、そのときの環境よりも、財務状況は別として、
収益予定があまりに悪くなっていると思ってしまう。

　ただ、短期の株価は常に思惑なので、三井４００、郵船３００もあるのかなと思う。

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{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
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{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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3/19
BDI 879 +5 ( +0.57% ) 前日 874 +8 ( +0.92% )

BCI(capesize) 1,449 -17 ( -1.16% ) 前日 1,466 -9 ( -0.61% )
BPI(panamax) 990 +19 ( +1.96% ) 前日 971 +14 ( +1.46% )
BSI(supramax) 963 +12 ( +1.26% ) 前日951 +14 ( +1.49% )

１８日　続伸

いい流れ

バルチ18連勝きたああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

優待でクルーズ船乗ろうかな、儲かったから。

いくら続伸してもまだ900にも届かないのか・・・

配当落ちを狙って空売りが増えるから、まだまだ踏み上げるよ。

300円割ることはないだろうから鬼ホールドします！

人口の増え続けている
地球で海運業に対する需要は増え続ける

船作りすぎの時に安い株価で買って、船足らない時に高い株価で売る
それだけで儲かる。

世の中に絶対必要業種は持ってて、本当に安心

三井ダブルトップ形成せんかな…

今後３年は海運は厳しいんじゃないかな。
ただ、よく動く株なので、三井がまた百円下げたり、上げたりの繰り返し
相場がくるのかなー。
　でも確かに今、割安感のある株って他にもないんだよね。
　どの業種も来季のV字回復を織り込みすぎてる感がする。
　個人が目覚め、どんどん買いまくれば、バブル株価が到来するんだろうけど
　そんなのわからないな。
　鉄鋼や造船も株価回復してるし。
　いろいろと期待込みの株価になったね。

そこが一番難しいんだよな、少なくとも当期レベルの業績の株価ではない
Ｖ字回復を織り込んでいる

しかも、来期回復したとしてもその時点ではＰＥＲで正当化できないレベルの株価水準にある
日経調整すると思いながらも耐えてきたけど、月曜日にかなり現物ポジ減らした

PER厨が今の海運買うわけないのに

「PERでは正当化できない、月曜現物ポジ減らした」

PER厨は赤字企業が大嫌いなのに、持ってたことに
なってるのがほんと笑える

最近の売り煽りの傾向
持ってたけど、ドテンしたってのが多い
売りでも買いでも儲けてます的な
見栄っ張り具合がすごい


PER厨が大好きなのは、今はグリーやDENA
２００５年は、新興不動産とかだったなぁ

日本の海運会社は高い法人税を払わされてきたから、国際競争力がつかない
世界標準であるトン数標準税制に移行しなければ、衰退するだけだろう
利益が出ていない今、トン数標準税制への移行は提言しやすいと思うがどうだろうか

>>977
たまにいるけど自分と違う意見が出てくると、妄想膨らましてでも叩こうとする変な奴だな・・・。

上のは「鉄鋼や造船も」「いろいろと期待込みの株価になったな」に対応した全体的なレスだよ。
もちろん、海運も含まれている。

次スレ、お願いしますぅ

次スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船78
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1332227279/

>>981
トン

>>981
おつ

上海見ると今日日本市場開いてりゃ下げたんだろうな
寄り天でダラダラ下げる感じ

明日は10000割れ開始キボン
けど為替が日本の味方してるね

明日ミッチー売り豚のオレは救われますか？

>>986
助かるのは２０年後です

資源関連がやばいから海運もそこそこ下げるだろ
ダブルトップの完成だ
おめでとう

＜WTI原油＞
終値108.09 前日比+1.03
＜NY金＞
終値1,667.30 前日比+11.50

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
3/20
BDI 884 +5 ( +0.57% ) 前日 879 +5 ( +0.57% )

BCI(capesize) 1,416 -33 ( -2.286% ) 前日 1,449 -17 ( -1.16% )
BPI(panamax) 1,004 +14 ( +1.41% ) 前日 990 +19 ( +1.96% )
BSI(supramax) 989 +26 ( +2.70% ) 前日963 +12 ( +1.26% )

１９日　続伸

バルチ19連勝きたああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

NY逝ってるうううううううううううううううううううううううううううううううううううううう

明日は買い豚に天誅くるうううう

ダウプラテンしそうだけど。

買い豚負け惜しみきたああああああああああああああああああああああああああああ

埋めぇぇぇぇ

うめい

郵船は明日280行くんじゃね？

ドル円ｗｗ

次スレ、海運崩落

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。