【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船62

▽日本郵船
http://www.nyk.com/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1

▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1

▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1

▽Yahoo!ファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9101+9104+9107&d=v1

▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND

▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS

▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
左上、Subscribe nowをクリックして登録。
運賃、傭船料、FFAが毎日無料でメールで届きます。

▽アジア太平洋海運指数（ADI）
Asian Drybulk Index
http://www.tramp.co.jp/

▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船61
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1284028433/

我々は>>1が何故このようなスレッドを立てたのかという疑問を解決するため、
1の故郷である群馬県に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。

小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた我々は、
改めて農村の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて>>1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京への帰路についた。

　　　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　　 　 ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　企画・製作　ＮＨＫ栃木支部

新日鉄と住金の統合がここの３馬鹿トリオに与える影響は？

合併して日本からの輸出量が増えれば、連想上げですなｗ
でも、鉄鋼業界は現地調達に向けて動くみたいな記事もあったような・・・・

え・・・・

運賃下げ要求じゃないの・・・

え・・・・

新日鉄と住金が経営統合か
いろいろありそうだな

新日鉄チーム（三菱系）
郵船
新和

住金チーム（住友系）
みっちー
一船

JFEチーム
川崎

連想上げくるう

ここが連想上げなら、財閥不動産三社も連想上げになるよなw

　 　 　 ............
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　　/::::::::::∧＿∧
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/3
BDI 1,045 -19 ( -1.79% ) 前日 1,064 -20 ( -1.85% )

BCI(capesize) 1,298 -23 ( -1.74% ) 前日 1,321 -16 ( -1.20% )
BPI(panamax) 1,311 +15 ( +1.16% ) 前日 1,296 -3 ( -0.23% )
BSI(supramax) 1,101 -20 ( -1.87% ) 前日 1,121 -27 ( -2.35% )　

13 日 続落

いつになったら上がるんだよ・・・

年末年始と上がったのって2日位しか記憶に無いわ
もうこのままいくのか？

ここで買える奴がッ！！

商船三井いったん50円くらい下げろよ

このままいくと２ヶ月でゼロになっちゃいますね

400円台が見えてきたな

バルチまだまだ下げ止まる気配なしだな

ビービービー
いい株価だな

この意味わかる奴が勝てる

船も経営統合しる！

思惑が思惑を呼んで上がるかと思ったんだが・・・
やっぱ駄目だったかｗ　

今日は、日鐵、住金　祭りですね
市場全体も活気があるｗ

この地合で伸びないなら、マイテンするかも

新和と一船は出資比率が高いから
素直にあがってんな

鉄が買われて船が買われないわけがない

船は騰がるタイミングは遅いけど、一旦騰がったら止まらんから空売りは気をつけないとねｗ

もう騰がり始めてるけどな

やっぱ海運終わってんね

商船三井はまず買残が整理されないとどうにもならんだろ

俺はちゃんと現引きしたぜ

9130　共栄タンカー株式会社
貸船契約先の法的な会社再建手続申請に関するお知らせ

https://www.release.tdnet.info/inbs/140120110204027595.pdf

鉄が上がって、出遅れは海運だけになったね(´･ω･`)　ついに順番回ってくるね

>>32
そう思っていた時代が俺にもありました。

ここは川崎だろJK

川崎は重工も汽船も勝ち組

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/4
BDI 1,043 -2 ( -0.20% ) 前日 1,045 -19 ( -1.79% )

BCI(capesize) 1,299 +1 ( +0.08% ) 前日 1,298 -23 ( -1.74% )
BPI(panamax) 1,348 +37 ( +2.82% ) 前日 1,311 +15 ( +1.16% )
BSI(supramax) 1,090 -11 ( -1.00% ) 前日 1,101 -20 ( -1.87% )　

14 日 続落

>>19
鞄に帰れ糞移民がっ！

BCIが反転したか

為替が円安だし来週は面白そうだね

ボチボチ買ってもいいですか？

ここで買える奴がッ！！

>>32
鉄が出遅れ脱出かどうかは来週見ないとわからないねえ

来週はきそうな気がする

買い煽りが増えてきた

このへんが天井か

今年は海運の年

アナリストの中に今年の穴に海運セクター上げる人多いのは公然の秘密

トップシークレットですね！

























永遠の・・・

>>43天井も何もそもそも上がってないだろがｗｗｗｗｗｗｗｗ

祭りか、おい

前スレで投げた人が出てきたところが底だったねｗ

これでバルチのトレンドが変わったら爆上げだな

ホルダーおめ
金曜引け成りで空売り買戻し正解だった

やっと始まったか　(　･ω･)

海運スイッチ入ってんね

川崎、寄りで購入。
400円ぐらいまで上がって欲しい。

やっと含み益生活ｷﾀｰ！

ミッチーが沈んでゆく・・・

増資してない分浮力が強いのはミッチーだろう
年末900円〜1000円も想定してる
郵船と川崎はせいぜい500円だな

25日線回復していないうちは

微妙に買われてるし今日が天井かなー

なぜオレの新和だけ・・・
親絡みかなあ

バルチも底で、今晩からはプラスになるだろ！

>>61
まだ1000割ってないだろ
春先まで上がらんよ

　 　　 　.:;:λ::....,
　 　　 　.,:;ｿ);:
　 　 .:::::::)V　 ｿ):':
　 　 ::';(;ﾉ　,;'　（ﾉ)
　 　 .::(:ｿ　　　　'ﾉ):;
　　　..:（　':　　　 ﾉ;'.　　　ﾎﾙﾎﾙ　
　　/::::　 ゝ;:;从;ノﾟ~　　
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜反発ニダ〜！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/5
BDI 1,045 +2 ( +0.19% ) 前日 1,043 -2 ( -0.20% )

BCI(capesize) 1,281 -18 ( -1.39% ) 前日 1,299 +1 ( +0.08% )
BPI(panamax) 1,395 +47 ( +3.49% ) 前日 1,348 +37 ( +2.82% )
BSI(supramax) 1,086 -4 ( -0.37% ) 前日 1,090 -11 ( -1.00% )　

15 日 ぶり反発

底打ちきたー￥

爆上げタイムｋｔｋｒ

俺の382円は助かるのか

９１０１

中国・広州の完成車専用ターミナル運営会社に出資

決算いつニダ？

>>68
もう終わってるよ。このスットコドッコイ！

急に戻しすぎ

海運はこれからジワジワ来るだろうと思う。

海運ってハウステンボスかなにかの海上カジノとは関係ないの？

中国（更新：02/08 19:32）

中国、預金金利引き上げ
貸出金利引き上げ

＊1年物
＊0.25％の利上げ

　 　　 　.:;:λ::....,
　 　　 　.,:;ｿ);:
　 　 .:::::::)V　 ｿ):':
　 　 ::';(;ﾉ　,;'　（ﾉ)
　 　 .::(:ｿ　　　　'ﾉ):;
　　　..:（　':　　　 ﾉ;'.　　　ﾎﾙﾎﾙ　
　　/::::　 ゝ;:;从;ノﾟ~　　
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜続伸ニダ〜！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/8
BDI 1,064 +19 ( +1.81% ) 前日 1,045 +2 ( +0.19% )

BCI(capesize) 1,281 +8 ( +0.63% ) 前日 1,281 -18 ( -1.39% )
BPI(panamax) 1,464 +69 ( +4.95% ) 前日 1,395 +47 ( +3.49% )
BSI(supramax) 1,091 +5 ( +0.46% ) 前日 1,086 -4 ( -0.37% )　

2 日 続伸

遂に時が来たか・・・

そろそろ海運買われそうだな・・・

春節も明けたし、バルチ来るぜ・・・・

海運の完全勝利ですわ。

いままでさんざんいじめられていたからな
そろそろ出番だな

ウリさんお疲れ

川崎悲惨

にっげろ〜

早くも浸水

川崎また格下げ爆弾

中国利上げで鉄から非鉄から下げてるからな。

2/9　9101　日本郵船　マッコーリー　OP→Neutral格下げ　500円→365円
2/9　9104　商船三井　マッコーリー　OP→Neutral格下げ　775円→500円
2/9　9107　川崎汽船　マッコーリー　OP→UP格下げ　500円→300円

マッコリってどこの証券会社だ
にしてもクレディとかGSとかメリルに比べ妥当な格付けな希ガス

妥当なのは格付けじゃねーや
目標株価だった

モッコリ　ひどいレーチング出すね(´･ω･`)　絶好の買場だ

マッコリーは、豪の証券会社です

海運株での含み益、含み損どちら？
川崎、郵船は益派？
商船は損派？

　 　 　 ............
　　　／::::::::::::...　　
　　/::::::::::∧＿∧
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/9
BDI 1,092 +28 ( +2.63% ) 前日 1,064 +19 ( +1.81% )

BCI(capesize) 1,334 +45 ( +3.49% ) 前日 1,281 +8 ( +0.63% )
BPI(panamax) 1,519 +55 ( +3.76% ) 前日 1,464 +69 ( +4.95% )
BSI(supramax) 1,099 +8 ( +0.73% ) 前日 1,091 +5 ( +0.46% )　

3 日 続伸

完全復活と見て良いね。

中国も休み明けで荷動き増えそう

おおー、バルチやっと反発ですか〜。
株価が連動しないのはいつものことだけど.....

バルチ下げていても株価はそんなに下がらなかっただろ
だからバルチ上がっても株価は上がらんよ

市場全体が短期高値警戒してるようだから
簡単には上がらんと思う、かといって下がるとも予想しがたい
短期で見た場合だけどね。

今日上げとけば

乾さん決算好感きてんね

02/10 11:26 海運株が活況、ドイツ証は「ばら積み船運賃はそろそろ底打ち反転の時期」と予想

　海運株が活況。ばら積み船運賃の国際市況を表わすバルチック海運指数（ＢＤＩ）は９日、
前日比２８．００ポイント（２．６３％）高の１０９２．００を付け、足元の下落傾向に歯止
めの兆しが出ている。

　ドイツ証券は９日付リポート「海運週次情報」のなかで、１月２８日から２月８日の間、
ケープサイズ船の４主要航路平均運賃が１日当たり６１７７ドルから５０５９ドルまで下落
したのに対し、パナマックス船は同１万６８９ドルから１万１７１８ドルに上昇したと指摘。
「ドライバルク運賃はそろそろ底打ち反転の時期を迎えそう」と予想した。続けて「豪州東
岸部洪水による石炭出荷の再開の動きが徐々に出始めているほか、石炭・鉄鉱石の４−６月
期価格の上昇を見越した駆け込み輸送需要が中国旧正月明け以降に期待されることも、相場
を後押しする可能性がある」とした。

　同証券の海運セクターの目標株価は日本郵船<9101.T>が４６０円、商船三井<9104.T>が
５８０円、川崎汽船<9107.T>が３１８円。

　前場株価は、郵船が前日比５円高の３７０円、商船三井は同９円高の５５５円。川崎汽は
同５円高の３５２円。

　（注記）：ケープサイズ船は最大積載重量が１７万トン前後。パナマ・スエズ両運河の航
行が不可能な大型船で、積荷は約７割が鉄鉱石、約３割が石炭とされる。パナマックス船は
同７万５０００トン前後で、積荷は約５割が石炭、約２割が穀物とされる。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］

まぁ板薄すぎで
まとめ投げしづらいけど

あれ、IR見たら乾さんは下方かよｗ

来週から海運だけ日経無視で上げるキガス

>>100 そう日経下げには高確率で連動するから無理

日経の下げに高確率で連動するのって２２５構成銘柄殆どに言える事だろｗｗｗ

上げには無反応だけどな

今日の糞アメ公は下がると予想

ミッチーの買い残り少しは減ったかな？

やたら郵船の目標株価高いですねw

>>105
貸借良化したけど買残減ったんじゃなくて売残が増えた感じｗ

バルチまだかよ！

バルチ見ずに一昨日郵船買っちゃった。
今は益でてるけど今年はどうなるかねぇ。
４月のスペイン国債借り換えあたりで欧州こけなきゃいいけど。

　 　 　 ............●
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　　/:::::::::ξﾉﾉλﾐ
　　||:::::ξ丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/10
BDI 1,136 +44 ( +4.03% ) 前日 1,092 +28 ( +2.63% )

BCI(capesize) 1,411 +77 ( +5.77% ) 前日 1,334 +45 ( +3.49% )
BPI(panamax) 1,567 +48 ( +3.16% ) 前日 1,519 +55 ( +3.76% )
BSI(supramax) 1,120 +21 ( +1.91% ) 前日 1,099 +8 ( +0.73% )　

4 日 続伸

月曜超絶爆上げ＾＾

>>110
乙

これから海物語が始まると思い、第一中央汽船一点買いしたんですがバッチョイでしょうかグッチョイでしょうか？

まず何故その銘柄にしたか教えてもらおうか

海運の時代きたー

NPNYY.PK 円換算 \377
日本株価との比較 +4 (+1.1%)

>>114
住金(業界再編)関連
投資単価が低い
以上です

来週は爆上げか
ホルダーおめ

正直あがるとは思えんのだが・・

>>117
住友金属関連と言っても筆頭株主は商船三井だし、
割高な銘柄だから素直にミッチー買った方が良かったんじゃない？

今夜のバルチまだですか？

商船三井がんばれ！

>>120
海運全体連動して動くなら単価低くて株数買えるのにしたかったんですわ

子会社の乾汽船もってるオレは助かるの？

　 　 　 ............■
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　　/:::::::::ξﾉﾉλﾐ
　　||:::::ξ丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/11
BDI 1,178 +42 ( +3.70% ) 前日 1,136 +44 ( +4.03% )

BCI(capesize) 1,475 +64 ( +4.54% ) 前日 1,411 +77 ( +5.77% )
BPI(panamax) 1,620 +53 ( +3.38% ) 前日 1,567 +48 ( +3.16% )
BSI(supramax) 1,132 +12 ( +1.07% ) 前日 1,120 +21 ( +1.91% )　

5 日 続伸

アジア、新興国が軟調なうちは駄目だろうな・・・

バルチ確変突入したな

>>127
まだ電サポレベルだろw

バルチ買いてー

俺の商船三井1万株が輝いてきたぜ。
700で指して待ってるから早う上がってくりゃれ

>>128
ハンドルを右に回してください

来週再編期待を込めて小型海運に的を絞ります
ユナイテッドも行こうかな
共栄は相性悪いからパス

NPNYY.PK 円換算 \375
日本株価との比較 +2 (+0.5%)

バルチが連続で上がったっていっても１０００ちょっとの位置じゃん。
こんなに海運が急に騰がるなんておかしい。
せめて２０００こえないと騰がらないのでは？

今まで明らかに出遅れてたから資金が向かう可能性はある
何でもいいから買う理由が欲しいんだよ
バルチ反転と再編期待っていう些細な理由でも良い

商船爆上げで、売ってしまった。
俺が売ったからさらに騰がるだろ。

俺の乾2000株が輝いてきたわ

再編てどことどこが合体するんだ？

ムバラク辞任でスエズ運河閉鎖も薄れて、上げ要因が消えた

商船三井＆郵船が統合されて
郵船三井でいいんじゃね

>>131
ハンドルそのままだとパンクとかするの？

エジプトがこの先安定するとはとても思えない。
イラン化するかテロリストの巣窟になるか
二択のような気がする。

そもそもここ数日の上げはエジプト材料じゃないだろｗ

スエズ運河は多少は関係あると思う。

宗教色の強い国は民主化させちゃいけないんだってよー

>>144
言われてみれば確かにそうだね
君賢いね

>>144
アラブの格言にあるな。
アラブは独裁者に抑制された方が平和だとか・・・・。

>>140
右側に玉入れるところがあるから右打ちしないと玉出ないの

CRフルーツパッション

>>127
２通　高速パカパカ
出玉なしの大当たり

>>147
最近のパチって複雑すぎね？　　スペック等よくわかってないジジババとか損してるんじゃない？

スペック判ってても損してる奴が大多数だろジジババ関係無し

潜伏確変とか作ったのが一番悪いね
ガロとか結構潜伏確変の台落ちてる


ただバルチは確変右打ち全開ですじゃ

新和さんの四季報より

筆頭株主の新日鉄が住友金属との経営統合を検討しているが、
統合実現ならば住金色のある第一中央汽船と当社のすみ分けに注目が集まる。
ＮＳユナイテッド海運が日本郵船系なのに対して、第一中央汽船は商船三井系。
系列の垣根を越えて「接近」するのか、それとも従来通り「旧新日鉄分」と「旧住金分」
で貨物を分け合うのかどうかが焦点となる。

>>153
新日鉄のほうがはるかにでかい会社なのだから
親和が主導権握るのが普通だと思うけど？

しかし、東京CYは何時になったら正常化するんだよ。
ドレージ業者もリーマンショックで潰れまくって車両足りネー。

船腹は若干余裕あっても他の作業がおいついてない。
横浜もパンク中だっけ？

>>152
以前のスロットみたくハイエナするやつとか多いの？

海運、ベトナム発着拡大　商船三井や日本郵船

>>156
店によるけどいるよ
後ろに張りついたり
後ろからセグ確認したり
やめるふりするとすっ飛んでくるw

さぁ、いざ海へ！

ミッチーに物凄い買い集まってるぞ

みっちーかわいいよ

俺の郵船全然かわいくないわ
ほんとダメな子

終了

再開

この感じはすぐには終わらんでしょｗ

このままスルスル上がって欲しいね

みっちー５３０ぐらいで切った奴とか浮かばれんなｗｗｗ

>>158
もう株専門になっちゃたから、最近のパチやスロ事情は知らなかったが、相変わらずなんだなー

自分の近所は田舎だからか、スロのハイエナはかなりやれた　ミリゴの1400ゲーム以上とか銭型の1000以上とかたまーに放置されてたよw
ミリゴは回らないから大体天井ＧＧだけとってマイナスだったけどw

海運株は、明日は軟調と予想

騰がりすぎでは、

いままでの下げがきつかったし、エジプトが落ち着いて上海、インド、ブラジルが揃ってリバったら心配ないんじゃない？

そもそも単純に上がったから下がるっていう考え方は危険だろｗ

海運３社とも買いで本日参戦。
４月中旬まで気絶しときます。

アメ系証券が買いに来るのを期待。

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/14
BDI 1,206 +28 ( +2.37% ) 前日 1,178 +42 ( +3.70% )

BCI(capesize) 1,494 +19 ( +1.29% ) 前日 1,475 +64 ( +4.54% )
BPI(panamax) 1,688 +68 ( +4.20% ) 前日 1,620 +53 ( +3.38% )
BSI(supramax) 1,154 +22 ( +1.94% ) 前日 1,132 +12 ( +1.07% )　

6 日 続伸

>>172
乙です

>>172
おいウリ坊！なんだその帽子は？
調子にのってんじゃねーぞ！

>>172
いつもありがとう

為替も持ち直して来たし、
米国市場で波乱が無ければ明日も上げそうだね

海運銘柄は面白いよな。
この位の価格は、昔と比べると1/3以下水準。
今は、別な銘柄に行っているけど、最近の動きを
見たら買いたくなってきた。
海運は、上昇余地はまだまだある。
PBRと今年の郵船の増配ぶりからしても出遅れている。
為替も80後半へシフトすれば、まだ変わって来ると思う。

高値圏にいる、コマツとかは買わない派。
最近は、意味なし気に急落した所を狙っている。
あと、一時的な悪材料で落ちた所とか。

バルチ魚おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

完全に完璧に絶対に海運の時代

>>172 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ) ｳｪｰﾊｯﾊ
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜ムバラクからもらったニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼

>>172
あら，ウリちゃんいい帽子だわね

>>178
ウソコケーw

ガラガラガラ…みっちーは昨日さすがに上げすぎたか

超出遅れ割安セクター

郵船と三井は割安でもないだろ
PERだと一見安く見えるけど

今日は鉄と非鉄が騰がってるみたいだから、次だと思う。
木曜ぐらいかな？
勝手な想像だけどねｗ

強気見通しでもターゲットプライス下げられるの巻

2/15　9101　日本郵船　JPモルガン　Neutral継続　420円→430円
2/15　9104　商船三井　JPモルガン　Overweight継続　850円→730円
2/15　9107　川崎汽船　JPモルガン　Overweight継続　440円→450円

バルチック指数が底値圏反発してるし
大口の買いが入ってるから出遅れ修正上げがしばらく続くと予想

ヘッジで割高銘柄空売りして放置

>>185
下げられてるの三井だけじゃん。
ミスリードしすぎ。

郵船はこないだやったから増資懸念も無いしな

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/15
BDI 1,236 +30 ( +2.48% ) 前日 1,206 +28 ( +2.37% )

BCI(capesize) 1,488 -6 ( -0.40% ) 前日 1,494 +19 ( +1.29% )
BPI(panamax) 1,803 +115 ( +6.81% ) 前日 1,688 +68 ( +4.20% )
BSI(supramax) 1,172 +18 ( +1.56% ) 前日 1,154 +22 ( +1.94% )　

7 日 続伸

あららBCIがマイ転…

バルチ勢いあるなー

9101 日本郵船 GS 400円→370円
9104 商船三井 GS 470円→440円
9107 川崎汽船 GS 360円→330円

>>192
え？？？

>>192
捏造かと思ったらマジじゃんか
でも去年さんざん上げたもんな
そろそろ天井だよな・・・

今日が仕込み場だな(´･ω･`)

ヨシ！

バルチ、為替に単純に連動しないね。
すでに織り込み済みと判断していいものか？

>>192
このバカはどの銘柄取引しても邪魔してくるな

このところの外資の相次ぐ海運のレーティング下げは・・・

乗り遅れたんで無理やりレーティング下げて強引に乗り込もうって魂胆でしょ

>>200
しーっ！

飯野がいいの〜

来るか

だめだな

他がするっと下げたから郵船も逃げとけ

>>192
マジで死ねよ
俺が取引する銘柄変えても変えてもこのバカが邪魔してくるｗ

まあヘッジの売り銘柄が利益出たからいいわ。。。。

ＧＳは仕込み中(´･ω･`)

さすがに今日はバルチック調整だろ
何日上げてんだよｗ

バルチの7連騰なんてよくあること

何日下げたのか覚えてないのか

>>209
海運初めていじってるんだが何日下げたの？

大手海運株が底堅く推移、ゴールドマン証は運賃市況の目先反発を予想
　大手海運株が底堅く推移している。

　ゴールドマン・サックス証券は１６日付リポートのなかで、旧正月が明けて中国の産業活動が再開されるにつれ、運賃市況は現水準からの上昇が見込まれると指摘した。　
ケープサイズ市況が２月８日、パナマックス市況は同３日に反発したのに続き、ＢＤＩ（バルチック海運指数）が上昇基調となり、２０１１年平均では２０００の水準まで達する可能性さえ考えられるとした。
その一方で、株式市場は市況反発を織り込み済みで、運賃強含みによる株価上昇を市場は予想していないとも指摘している。

こんな安値圏の海運は間違い無く買いだよ(´･ω･`)　下がってもたかが知れてる

>>210
>>63

最長は34くらいだっけ？

記憶惜しかった

http://www.toyokeizai.net/money/markett2/detail/AC/4834b3ad1d23b8b500ac535416efb310/page/5/
　年平均　　　最高値　　最低値　最長連騰　最長連敗
　２００８年　　６３９０　１万１７９３　　６６３　　９連勝　２３連敗
　２００９年　　２６１６　　　４６６１　　７７２　２３連勝　２１連敗
　２０１０年　　２７５８　　　４２０９　１７００　１４連勝　３５連敗　

重電・機械・繊維・商社 (ﾟ∀ﾟ）ウマー！

軽電・鉄鋼・海運　('A`)　......。

>>184
このセクターはスルーされるんだよ
毎度のこと
そんなの

バルチまだ？

>>171が良い線ついてる。
海運は下がってもしれてる。
上はかなり幅があるからおいしいよ。

ＬＮＧタンカーの運搬レート：２倍に上昇か−需要拡大で供給過剰解消
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=avAhH6adQH5A

海運株は跳ねるぜ

>>220
さすがに今日で手放そうと思ったけど、我慢して良かった・・・・かな？ｗ

ゴールドマンＳＥＸはＳＥＸだけしとけ！って言いたくなったわｗ

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
2/16
BDI 1,271 +35 ( +2.83% ) 前日 1,236 +30 ( +2.48% )

BCI(capesize) 1,477 -11 ( -0.74% ) 前日 1,488 -6 ( -0.40% )
BPI(panamax) 1,930 +127 ( +7.04% ) 前日 1,803 +115 ( +6.81% )
BSI(supramax) 1,199 +27 ( +2.30% ) 前日 1,172 +18 ( +1.56% )　

8 日 続伸

>>222
ありなとー！

>>219
>ＬＮＧタンカーの運搬レート：２倍に上昇か−需要拡大で供給過剰解消
>http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=avAhH6adQH5A

きじをよんでのとおり、もうかるのは そのニュースに掲載されている外国の海運企業だけです。
LNG以外のエネルギー運搬は減少しているため、日本の海運業にはダメージしかありません。

為替８４円台に近づいてきたぞ
バルチも回復

増益連発ですごいことになるぜ

今のところいい感じ
NPNYY.PK 円換算 \382
日本株価との比較 +4 (+1.0%)

アメちゃんの住宅関連指数はよかったみたいだからさすがに今日はここも上げるだろ
今までの出遅れ分を少しでも取り戻せや！

駄目だこりゃ　他行って見よう！

川崎さんハッスル

いいね川崎君♪

飯野は売り長だな
買うならこれじゃね？

5日線タッチで大口買いきてるな
これは上げっぽい

上がると叩き売りが沸くなＷ

タンカー！

この定期的に落ちてくる爆弾って金玉がやってんの？

殺意沸くんだが

みっちーの動き意味不明

天井打ったかな

2/17 9101 日本郵船 日興 1継続 470円→510円
2/17 9104 商船三井 日興 2継続 680円→660円
2/17 9107 川崎汽船 日興 2継続 420円→440円

ＧＳ　vs　その他証券

>>237
はやい天井だったな、海運指数上げ始めたばかりなのに

川崎汽船を前場に利益確定しなくて

ホッ！！

乾汽船の上げが凄いね

NSだけしょんぼりだな

ミッチー高値売りまくった
これは弱い！

昨日日興がレーテイング上げて釣り上げた東芝の今日の値動き見ると
今日海運セクターをこのバカが格上げして吊り上げてるから

明日は。。。

各社、高値圏まで登ってきた。あとはここをぶち抜ければ
上昇トレンド確認。逆に跳ね返されたら、また辛い日々・・・

今日は鉱業が一番良かったな。
って事は？・・・・・・。

乾は600円超えてくると面白い展開になりそうなんだけどね

やっと海運に資金が回ってきそうですな。

後場始まって先物売られた時、飯野を微利食いしてユナイテッド買いに乗り換えた俺
なんたる下手くそ

郵船に三段構えで大口の売り来てたなｗ

倉庫株はいつになったら循環物色されるんですか？
海運買うなら倉庫株も買ってね

しばらく安泰だな。
今まで谷が深すぎたお

>>252

三井倉庫とトランスシティはもう上がったじゃん。　オレは離隔早すぎたけど。


東洋埠頭はダメだけどな・・・・。

>>251
あれは蓋なのか？　ＧＳが嫌がらせしてるのか？Ｗ

>>255
蓋のようだったねｗ
嫌がらせは明日も有るのかな？

今日はバルチ出ないの？

バル値は9連だな。1292

▽海運、コンテナ船が好調　今期、荷動き活発　収益上振れも（日経）
▽商船三井社長、「来期も経常益390億円」　コンテナ船事業、今期並みを確保へ（日経）

海運で開運

今日も強いね

押し目ないのかな？

年がら年中押し目じゃねえかよ
そういうのは押し目ｔはいわない

じりじりと後退

モルモル？

これは酷い

2/18 9101 日本郵船 モルガンS Equalweight継続 520円→510円
2/18 9104 商船三井 モルガンS Overweight継続 810円→760円
2/18 9107 川崎汽船 モルガンS Overweight継続 510円→500円

郵船買ってみたけど不安

>>268
産むが易し！
ここは、近いうち爆騰はあっても、暴落はないでしょ。
仕込みに躊躇していては勝機は得られません。

飯野が今日は悪いの

乾買ってみんなでハッピー

今日は海運が一番騰がってるみたいだねｗ
ってなると週末だし、リカクで手放したくなるけど
海運だとこのまま来週までホールドしてても怖さが少ないんだよね。

今日はきゃんたまの蓋は未だ来て無いみたいだけどｗ

来週、昨日の東芝みたいになるよ

調査捕鯨団をテロリストから守れないような国だから、貨物船も安心して航行できないよ

韓国なんか軍を派遣して海賊を鎮圧してくれるんだぜ

今日は倉庫運輸と海運の日か

業種上位　海運　空運　その他金融　石油石炭　銀行
　 下位　保険　証券先物　その他製品　パルプ紙　鉄鋼

◇━━━ カタリスト ━━━◇

乾汽船（９１１３）・・・ＰＢＲ１倍割れ

乾汽船に注目する。
同社は小型バラ積み船が主力の海運会社。
穀物の輸入などが中核。
海運市況の一時的底打ち感は追い風。
ＰＥＲ１５倍台、ＰＢＲ０．７倍台。
値動きの軽さに期待。
（５９６円）。

戌亥さん元気だねー

ミッチーうんこ垂れてきた

そのまま蓋された

みっちーか
５３０で処分した人が居たよね
あれから１０％も騰がってるワロス

GSはマジでうざい

GSは嵌め込み屋

バルチック+9だって
一応連騰なのかｗ

>>270

　　　　　　　　　　ｒ'´こ}__ 　 __
　　　 　 　 ,ゝ-ベ_ﾉﾆ´　）‐-､∠、
　　　　　 /　　　　`ーベ｀ヽ､ ^!
　　　　　 ｀Ｔ''ーﾆ二._￣ ﾝ、｀ﾏ
　　　　　　ﾉ'爿￣｀;ｎﾆ　{　 >く
　　 　 ｆ´￣,ゝィｧ､_)　 　 Ｖ ,< j　　　　　　　それで飯野だ
　　 ょ;ド;¬コヽ._` ヽ　､ 、 t-' ｆＹﾌっ
　　Ｅて ,ゞヽ、 _ ｀にｺ个ヾ .} ,ｲ　ヾ⊇
　　 ⌒く,　＼ヾ. Y´)_,r'′_,〃 ﾋ-‐^''′
.　　　 　 ｀ｿ　`'ﾃ＝ｒ‐''"´ 　,／
　　　 　 /＼,_ L；/ 　 　_,／
　　 ｒ'こﾄ、ん ｀ﾝｰｧｰ''７′
　　ﾉこ.ﾒ/′｀ヾ,_/＿,ム==､､
　 にﾆﾉ.ｊ.　,..、　｀　 ,ハ,_　 (ふ
　　ﾞ弋ノ￣　｀ｰ-＜ 　 〉`ｰ≦ﾉ

乾押し目こないかな〜

押し目待ちに押し目なし

そんなときに押し目が来たらバンカーバスター

こんなアホみたいに上げたあとの銘柄より９００３みたいに離陸寸前みたいな株買ったほうがおもろい

アホみたいに上げてないだろ
今の日経平均からしたらもう１割ぐらい
上げてないとおかしい

確かにな
もう既に高値だもんな海運は

海運業界に供給過剰の荒波が迫る、好決算でも笑えない
11/02/17 | 10:28



　海運大手３社の２０１１年３月期の第３四半期（１０年４〜１２月）累計決算
が出そろった。夏場に急騰したコンテナ船運賃の貯金が大きく貢献。日本郵
船と商船三井が営業利益１０００億円強の大台を回復する見込みなど、
各社とも通期で急改善するのは必至だ。

　だが、記者会見した各ＩＲ担当幹部の顔色は一様に冴えない。足元の
海運
市況が崩落しているからだ。


　ケープサイズ（載貨重量１５万トン以上の大型バラ積み船）の１日当た
り用船料（スポット運賃）は、採算ラインの２万ドルを年初にあっさ
り割り込むと、２７取引日続落し、８割近くも下げた。２月２日現在の５
５４４ドルは一昨年初来の最低水準となっている。



　市況下落の最大の要因は、石炭や鉄鉱石の世界的産地であるオー
ストラリアでの天災だ。大洪水で石炭などの鉱物採掘がままならな



　世界最多である１２０隻のケープサイズを擁する商船三井は、フ
リーポーション（スポット運賃での運航比率）を、通常の２０
％台から５％弱にまで引き下げる緊急措置を実施。それでも１１年１〜３月期のバラ積み船の部門利益は、１０年１０〜１２月期の半分程度まで落ち込みそうだ。


天災去るがまた一難

　ケープサイズ運賃はいつ上昇に転じるのか――。商船三井で
は、下落は天災による一過性なものと見る。
だが、日本郵船の甲斐幹敏経

営委員の見方は違う。「１１年は２００隻
ものケープサイズが竣工する。需要の伸びに比して船体供
給は過剰かもしれない」と、今後に迫り来る運賃下げ要因への懸念を示す。


page: 2



　ケープサイズ１隻当たりの鉄鉱石運搬量は、フル稼働して年
１００万トン。２００隻の船体増を吸収するには年２億トンもの
需要増が必要だ。だが、最大需要家である中国での鉄鉱石輸入量は昨年
、むしろ減少に転じた。鉄鉱石価格の急騰によるもので、中国
の輸入量が今後急増する保証はどこにもない。

　その一方、中国の資源需要膨張を見込んでいた海運各社は
、リーマンショック以前にケープサイズを大量発注。建造費高騰下で造られた高コスト船の竣工が、今年から荒波のように押し寄せる。

>>291
売り煽り５９６

船体は供給過剰かもな。
一番は、商船三井だな。
大量竣工待ち受けていて、価格下落しかねないな。
マシなのは、郵船かな。
急激な回復で競争力が追い付かないリスクはあるが、
なるべく持たない経営を考えているとか。
家計でもそうだよな。
給料は増える見込みがまだないのに、車持ったりとか。

>>293

どうして
「一番は、商船三井」ですか?
どの海運企業も同じように危険なのでは?

商船三井は、大手三社の中ではばくち経営だからな。

MOLが博打経営とか笑える
郵船と川崎は危機で増資したけど
MOLは増資なし

財務体質が違うんだよ
バラ積み船多いことが博打とか言ってるなら
郵船買えば？
株主軽視のうんこ会社だけどなｗ

>>293
書き方がYahooに書き込んでいるAsahiko先生にソックリですね
ご本人か、受け売り？

もうちょっと勉強してカキコしないと、またバカにされるよ。

ﾊﾞﾙﾁ回復してきてるけどケープサイズはまだ下げっぱなし

他のアホ上げしてた銘柄が崩れてきてるのと9104の値動きが不穏

ミッチーは窓埋めするんじゃないかな

男は黙っても乾全力

ボンバイエイ

みっちぃぃぃ

乾買っておけよ

中東ヤバくね？　　いまさらだけど

次々と一世風靡した独裁者達が散っていくなｗ
歴史的な瞬間に立ち会えて光栄だよ

なんだこの原油
クソ米銀と中東のクソ共釣り上げて遊ぶなや

船が沈んだか…

投げといて正解だったぜ

なんで名前欄にsageが…

おいミッチー・・・

だから窓埋めするって言ったじゃナイ

原油高は致命傷だもんな
前回の原油高相場がよみがえるぜｗ

船株暴落中ｗ

川崎３６７で買いました。
吉とでるか。凶とでるか。

凶。

連休明けのダメリカさん次第

大吉。

オシム買いオシム買い

みっちー買ったよぉ。25MAで反発期待

あとは富士通ゼネラルが指値になったら、マテリアル買うね。

ごめん利確した…

共栄タンカー急騰したけどなにかあった？

9130は往年の仕手銘柄ですよ

タンカー190で空売ろうとしたけど思い止まった自分をほめてやりたいと思う

スエズ運河に軍艦のニュースかな？
仕手始まった？

引けでショート入れてしまったんだけど
はやまったかな・・・

本気出されたらタンカー高額逆日歩つくから注意

ありがとう！今から色々調べてみるよ

世界同時ガダフィーショック来てんね

そして、ウリさんがいなくなった・・・・・・・・・・

こういう局面てバルチはどう動くんだろう
暴騰しねえかなー

ヨーロッパ上げてきてるね。
暴落は今日だけで終わり？　かな〜

>>313
> 原油高は致命傷だもんな
> 前回の原油高相場がよみがえるぜｗ

詳しく

Ｕボートで無差別攻撃って事が起きない限り
変化なし。

バルチ連敗か

海運セクターはいつになったら陽があたるのでせう？

０８年好景気のときに発注した船がどんどんこれから完成してくるそうだ
運搬量減ってるのに

海運業界に供給過剰の荒波が迫る
11/02/17 | 10:28
　ケープサイズ運賃はいつ上昇に転じるのか――。商船三井では、下落は天
災による一過性なものと見る。だが、日本郵船の甲斐幹敏経営委員の見方は違う。
「１１年は２００隻ものケープサイズが竣工する。需要の伸びに比して船体
供給は過剰かもしれない」と、今後に迫り来る運賃下げ要因への懸念を示す。


　ケープサイズ１隻当たりの鉄鉱石運搬量は、フル稼働して年１００万ト
ン。２００隻の船体増を吸収するには年２億トンもの需要増が必要だ。だが、
最大需要家である中国での鉄鉱石輸入量は昨年、むしろ減少に転じた。鉄鉱石価格の
急騰によるもので、中国の輸入量が今後急増する保証はどこにもない。


　その一方、中国の資源需要膨張を見込んでいた海運各社は、リーマン
ショック以前にケープサイズを大量発注。建造費高騰下で造られた高コスト船
の竣工が、今年から荒波のように押し寄せる。

　これに合わせた需要増がなければ、資金回収は当然厳しくなる。加えて市況
運賃が今後も伸び悩めば、来期業績を直撃するのは必至だ。天災去って船体供給過
剰に直面する海運業界。視界には暗雲が垂れ込み始めている。

（山田雄一郎　＝週刊東洋経済2011年2月11日号）

http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/a91cfe8ea6e2835d82b665dd276720b2/

昨年4月に400円で買った俺の川崎汽船･･･
今回も救済できなかった･･･

1回ナンピン入れれば余裕だったのになと言いながら
俺の川崎394円・・・

昨日３６７で買った者ですが・・・・
死んだ・・・・・
だれだ大吉って言ったやつは！

勝ったら流石俺
負けたら他人のせいは基本ですよね

郵船酷過ぎる・・・

郵船の売りすごいな。

郵船が上げ遅れてるな

郵船を見てみた



・・・いらね

再編期待失速したからなあ

日経
▽郵船社長「日本の大手海運３社間の合併は考えにくい」

川崎に対して郵船上げ遅れてるな

日本郵船<9101.T>―　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４６０円　　　　ドイツ
日本郵船<9101.T>―「中立」継続　　　　　　　　　　　　　　目標株価４００円→３７０円 　　ゴールドマン
日本郵船<9101.T>―「１」（セクター平均以上）継続、　　目標株価４７０円→５１０円 　　日興コーディアル
日本郵船<9101.T>―「イコールウエート」（中立）継続、目標株価５２０円→５１０円　モルガンスタンレー

商船三井<9104.T>―５８０円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドイツ
商船三井<9104.T>―「売り」継続、　　　　　　　　　　　　　目標株価４７０円→４４０円 　　ゴールドマン
商船三井<9104.T>―「２」（セクター平均並み）継続、　　目標株価６８０円→６６０円 　　日興コーディアル
商船三井<9104.T>―「オーバーウエート」（強気）継続、目標株価８１０円→７６０円　モルガンスタンレー

川崎汽船<9107.T>―　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３１８円　　　　ドイツ
川崎汽船<9107.T>―「中立」継続、　　　　　　　　　　　　目標株価３６０円→３３０円 　　　ゴールドマン
川崎汽船<9107.T>―「２」（セクター平均並み）継続　　目標株価４２０円→４４０円　　 日興コーディアル
川崎汽船<9107.T>―「オーバーウエート」（強気）継続目標株価５１０円→５００円　モルガンスタンレー

郵船　現在値369円　　ドイツ460-91　GS370-1　　日興510-141　モルガン510-141
商船　現在値552円　　ドイツ580-28　GS440+112 日興660-108 モルガン760-208
川崎　現在値362円　　ドイツ318+44　GS330+32　日興440-78　　モルガン500-138

川崎が割高だな

今日は郵船が沈没か
日替わりだから明日は川崎かな・・・

まあ原油上げたらこのセクターはどれ買ってもおしまいなんだけどなｗ

>>352なら全力で売れ

商船三井は行って来いかよ・・・

今度は郵船が下げ遅れ

明日まで待たなくても後場で十分です

もう、どうにも止まらない

円高　株安　連鎖　発動中

バルチ下げ、原油高止まり
困ったぬ

アメ下げ原油上げバルチ下げ

上がる理由が無いｗ

ADRは今のところ↑

アセルナ

レーティング情報＝三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券（２３日付）―海運株
日本郵船<9101.T>―投資判断「ニュートラル」（中立）→「アウトパフォーム」（強気）、目標株価４１０円→４６０円
商船三井<9104.T>―投資判断「ニュートラル」（中立）継続、目標株価５７０円→５５０円
川崎汽船<9107.T>―投資判断「ニュートラル」（中立）継続、目標株価３４０円→４２０円

モルスタめ郵船窓開けたら喜んで買うつもりだったのに余計なことしやがって

全艦撃沈

商船三井なんて590円までの上げ全否定じゃねえかよ・・・
ひでえなー。

アッセルナ

窓埋めるって言ったじゃナイ

ここ最近の船のチャートは荒波だな
売りも買いもやられただろw

タンカー空売りした人助かったみたいだね

海運セクターっていつも値下がり上位にランクインしてるよう泣きがする

>>371
うればいいじゃなーい

アセルンナ

海運株：日本郵船（9101）が1.9％安の361円、川崎汽船（9107）が1.7％安の350円など。
ＪＰモルガン証券の細谷仁詩アナリストは24日の投資家向けメモで、「足元のバンカー
（海運燃料価格）高騰が2010年度業績に与える影響は軽微だろうが、現在の状況が続
いた場合、11年度のＪＰモルガン業績予想の下方修正要因」と指摘した。同証では10年
度の前提バンカーを 495ドル、11年度を550ドルと設定、ブルームバーグ・データによると、
足元は631.5ドル。

SOS！SOS！ｗ

aseruna

チャートみたら綺麗な○○○○が形成されてますな。
外部環境も含め、当面浮上できぬぞ。　

高値から400円程度しか下がってない
9100→10900の半値押し900円下げた10000円辺りから買えば良いんじゃないかな

現物onlyなら郵船320円ぐらいまで待ったほうがいい？

>>379
テクニカルでデイなら今日買ってONはありだった。
余力があるなら340位から買い始めるのもあり。
絶対含み損は嫌というなら320近辺で陽線連騰で底打ち確認したら入る。
責任は取りません

海運オワタ

WTIが100ドル超えたと思ったらブレントは119ドルとか・・・・

原油スゲー
オイルショックじゃんw海運沈没w

カダフィーショックぱねえ

>>380
そこまでいかんだろ せいぜい350まで
俺は370から買い下がっている

また助からなかった395円川崎くん…

格age

今日は騰がってる

飯野は逆日歩また付いてるね

川崎強いね〜

うわ、川崎売り板食いやがたｗ

昨日、川崎ボトムリリースしてもた
株は難しい

バルチックプラ転

ウリ坊はどこいったんだ？

>>394
たぶんアク禁じゃね？

海運株てさ上がってきたと思ったら
ギリシャ危機やらカダフィピンチやら
なんか起きるよな

呪われてる

>>396
俺もそう思うｗ
ていうか俺が海運買うとなんちゃら危機にさらされる

俺が呪われてるのかも・・・

ホント糞だな

今日は大きく下げるぞ

もっと下げろー

ここから郵船売れるﾔﾂすごいな

ここは、郵船とみっちー信者が多いの

前に反転上昇した付近だから、下手に売ると死ねる

〓　リビア情勢収束へ加速　〓


リビアでカダフィ政権から離反したアブドルジャリル前司法書記（司法相）は、
反体制派が制圧した同国第２の都市ベンガジを拠点に暫定政府を設置する
意向を衛星テレビ「アル・ジャジーラ」で明らかにした。
「３か月以内に新指導者を選挙で選ぶ」ため準備を進める計画だと述べた。
ロイター通信は２７日、反体制派が首都トリポリ西方約５０キロのザウィアを支配下に置いたと伝えた。
政権からの離反を表明しているリビアのオジリ駐米大使は、暫定政府樹立への支持を表明した。

(朝日・読売新聞）

郵船は26週線タッチしてるからな
下げ遅れ川崎売りだろ

WTIは仕掛けてるバカが利益出すためまだ上げてくるだろ
中東落ち着くまではこのセクターは触らないほうがいい

2/03 9101 日本郵船 GS 中立継続 410円→400円
2/09 9101 日本郵船 マッコーリー OP→Neutral格下げ 500円→365円
2/15 9101 日本郵船 JPモルガン Neutral継続 420円→430円
2/16 9101 日本郵船 GS 中立継続 400円→370円
2/17 9101 日本郵船 日興 1継続 470円→510円
2/18 9101 日本郵船 モルガンS Equalweight継続 520円→510円
2/24 9101 日本郵船 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 410円→460円

2/08 9104 商船三井 野村 1継続 705円→680円
2/09 9104 商船三井 マッコーリー OP→Neutral格下げ 775円→500円
2/15 9104 商船三井 JPモルガン Overweight継続 850円→730円
2/16 9104 商船三井 GS 売り継続 470円→440円
2/17 9104 商船三井 日興 2継続 680円→660円
2/18 9104 商船三井 モルガンS Overweight継続 810円→760円
2/24 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral継続 570円→550円

2/01 9107 川崎汽船 GS 中立継続 390円→360円
2/09 9107 川崎汽船 マッコーリー OP→UP格下げ 500円→300円
2/15 9107 川崎汽船 JPモルガン Overweight継続 440円→450円
2/16 9107 川崎汽船 GS 中立継続 360円→330円
2/17 9107 川崎汽船 日興 2継続 420円→440円
2/18 9107 川崎汽船 モルガンS Overweight継続 510円→500円
2/24 9107 川崎汽船 三菱UFJMS Neutral継続 340円→420円

川崎が割高

郵船320で待つ

郵船が一番利少ないだろ
こないだ増資やったし

郵船340はあっても320は遠そうだな

郵船上げろよ

飯野がいいの〜
取り組みいいからかな
逆日歩付いてるし売り方の共食いか

郵船上げ遅れ

日経25日線タッチ

三井も郵船も上げろよ　川崎プラテンじゃん

商船三井もプラテン

本日海運２社（郵船、川崎）買ってみました。
出遅れ期待ｗ

三井の800000の壁感動したわ

バルチック下げ止まったか
明日は海運も期待できるかな

　 　 　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___|　　
　　/::::＿|＿＿_|＿
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜解放してもらったニダよ
　　||::／ <ヽ∞/>＼

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110301-00000546-reu-int

川崎に対して郵船三井上げ遅れか川崎が上げすぎ

原油高＝燃料価格高騰が一番懸念されてたのが
川崎さん

払拭されればそりゃ

海運きてるな

出遅れ本命

郵船は川崎に株価抜かれるぞ

郵船出遅れ

　　　　　　　　 　（´・ω・`）　　　・・・
　　　　　　　　〔:::（::::∧::/:::::〕
　　　　　　　　　|::::::::/::::::::::::/
　　　　　　　　　〉:::/::::::::::::::〈　
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原油が上がってきたｗ

バルチまだあ？

川崎買い上げたバカ　原油上げで死ね

あらら
馬脚現してら

感情で売る>>399-400みたいな人は、底を叩くｗ

原油爆上げダウナス安円高進行
今日川崎吊り上げたバカどうすんだよｗ

まあ逃げ場はあるさ

カダヒーショックガおんどれらを襲う

バルチ連騰でそんな酷いことにはならんでしょ
押し目買い方針で

むしろ昨日が逃げ場だった

全面安だろうね

一回ナンピンして次狙うわ

今日も売り玉は枯れないな〜。
ほんま、よー売ってくるな〜。
いつになったら、売らにゃならん売り手の売り尽くしになるんかな〜。
銀行さん、保険屋さん、売るならダラダラ売らんとさっさと売っちまいなよ。

バーナンキがあれじゃ、今夜もアメリカやばいんじゃね？

サラ金株の儲けが溶けてしまいそう
船もハイブリッド化しちゃってください

郵船は358で引けると四連続十字線か

おいらの神話がまた200円割ったよん

>>380のおかげで大怪我せずに済んだ。
郵船340まで待つわ。

>>445
はぁ、それはなにより。
ただあの日以降高値で買ってもせいぜい468、いま456なのでそれで大怪我と言われると海運をおすすめはできないが…
個人的には郵船は345くらいから買いたい

二行目468、456じゃないや368、356

川崎調子に乗りすぎ

昨日買い上げたバカ大損させてやれ

郵船は２００円台が妥当

>>449
0が一つ足りないぞ

おれが思う郵船の適正価格

280〜300円

正直いい線ついてるだろ？

郵船と川崎って業績的にはたいして変らんのにどうして郵船の株価抜きたがるの？

買いたい弱気が満ちてんね

この原油高の状態やばくないか

また原油上がってるな
こりゃ海運沈没だわ

でもバルチは上昇

梯子外されるから気をつけろ
上げて必死に呼び込んでる

三井が1000までいったらiPod買う

郵船弱すぎだろ、あきらめて切ったわ。

今日も十字線の郵船…墓標だぜ…

海運の時代がくるまえに上げ相場終わりそうですが　そうですか

時代が海運に追いついてくるんだな

既に海運の上げ相場あっただろ
みんなあそこでリカクしなかったの？

JC!

>>460
チャート見て吹いたｗ

2年前
原油高のとき、石油元売が一通り上昇した後
タンカー持ってる関係で
海運が、あがった記憶があるんだが・・・・
今回はないのかな？

また幽船復活かよｗ

BDI(バルチック)指数 ［03/03］
　▲2.81%　1,317　+36

>>468
プラスなの？マイナスなの？

>>468
ｽﾏﾝ｡ﾌﾟﾗｽです。

バルチプラスにダウ急騰に円安。
明日は5％ぐらい上がるな。

プラスですか
ありがとうございます
そろそろ海運の時代でしょうか

なんで川崎だけつえーの？

KLINEはコンテナ比率高いからだろ
米経済が回復すると儲かりまくり

川崎汽船からお手紙きました

読まずに食べた

より天下

もしもし　海運　海運よ

せかいのうちで　おまえほど

あゆみの　のろい　ものはない

どうして　そんなに　のろいのか

その出遅れ海運の中でもぶっちぎりの出遅れのおれの郵船
キングオブ出遅れや！

出遅れいう前に下げてもないだろ

NK+150

船株ワロスｗ

川崎早くも利確か

海うんこ。
後場、早くも本日の騰げを溶かしてしまった。
まさに、糞株！　郵船・商船三井 撃沈！

郵船沈没wwwww

海運は既に上昇しきったからこれからは調整or下降に入るでしょ

郵船のチャートだけど、

三尊天井　逆三尊　

どちらをつけるだろうか？

いったん天井のほう

全株指し値売買で遊ばれてる！

手持ち資金が億単位ある奴ウラまヤシ〜

いつの間にか海運セクター最下位 (T_T)

ウウウウウウウウ・・・・
ここは、損切りしておくべきですか？
既に大火傷を負っていますが。

ちょ、ミッチー最後なんだよ！

なんか大人がつかんで買いまくったのかな？？？
来週の値動きに注目だなｗ

ミッチーなにか悪い物でも食べてしまったような気がするｗ

郵船売りの三井買いのようですね

三井最後凄かったなｗ
なんなんだ？あれｗ

川崎の次は三井か

原油が落ち着けば、再度上昇するんだろうけどなー

最近、ウリさんいないけど
どうしたんやろか？

世界２位のシャトルタンカー会社（ノルウェー）に５割出資、深海油田関連の輸送拡大狙う。

郵船の四季報先取りの一部だけれど
これって有望なんじゃ？？

郵船　三井

川崎　基地買いだったんだが

大引け前の三井の買いはなんだ？

なんか情報を握ってる大人がいるのかもね

雇用統計がいいな
円安頼むよ

BDI(バルチック)指数 ［03/04］
　+2.20%　1,346　+29

円安になると原油価格が・・・

WTI　一時104ドル台・・・

１０５まで来ましたな
燃料費がヤバい

先週がピーク
来週から下降トレンドに入るよ

川崎仕掛けてるバカはこの先の原油高は無視してんのか？ｗ

郵船の値動きのほうが正確

一部が川崎のアレを掴んだっぽいな
オレも信用２階買いで様子見

カダフィさっさと市ねや
こいつのせいで原油が１００ドル超えた

月曜日郵船347で指してみるが、
郵船の350は鉄壁くさいんだよな…

郵船は大量の買残がね・・・
まあ海運株全体に言えることだが

ミッチー特売りで金曜の最後全否定したあとは膠着か
売り板薄いけど誘ってるのか？

ドイツ！

商船三井タンカー襲われる　アラビア海、海賊とみられる不審船に（読売、以上７日）

レーティング情報＝ドイツ証券（４日付）―海運株

　日本郵船<9101.T>―投資判断「Ｂｕｙ」（買い）継続 、目標株価４６０円→４８１円
　商船三井<9104.T>―投資判断「Ｈｏｌｄ」（中立）継続、目標株価５８０円→５７０円
　川崎汽船<9107.T>―投資判断「Ｈｏｌｄ」（中立）継続、目標株価３１８円→３７３円

ミッチーはただの売り豚買戻しだったんかねぇ

>>516
海賊が株価左右したことないよな。保険あるし。

海賊より
買い残のほうがおそろしいなｗ

でも原油も下げ止まらないし、明日は350円行かないかな？

WTI　105.9ドルまでいってるのか

上海は上げてるけど、この原油価格ならあまり関係無いかな

原油高はねえ。。。船舶のスピード調整で何とか出来るからね。。。。

>>523
だな、またゆっくり走れば船舶の需給もタイトになるだろうし
ここの株価は結局配当に支えられてるような気がする

郵船は2月の354ぐらいから390円ぐらいまでの上げを全否定と。
川崎と商船三井は何とかまだ余力あるな。

すごいこと思いついた
原油安くなってもゆっくり走れば大儲け出来るんじゃね

何を言ってるんだおまえは…

>>526
おまえ天才だろ・・・

>>526
あと5分ほど早くおまえの発想が周知されてれば、海運株暴騰だったのによー。おせーよ。

>>526
天才すぎる
世界の海運会社が談合してくれれば
俺たち株主はウハウハだなｗ

金曜引けに商船三井バカ買いしたアホと原油上げまくってるのに川崎だけ先週買い捲ってた基地外は何がしたかったのかと。

川崎は知らんけど三井は誤発注くさい気がする

4000株＠365
全力買い！必ず上がる
気がする…

川崎吊り上げてたバカが死にますように

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜恥ずかしながら　今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/7
BDI 1,382 +36 ( +2.67% ) 前日 1,346 +29 ( +2.02% )

BCI(capesize) 1,507 +80 ( +5.61% ) 前日 1,427 +37 ( +2.66% )
BPI(panamax) 2,015 +77 ( +3.97% ) 前日 1,983 +54 ( +2.79% )
BSI(supramax) 1,481 +14 ( +2.30% ) 前日 1,467 +13 ( +0.89% )　

7 日 続伸

DryShipsは更新されていませんが、KEN666さんの数値を拝借したニダ

ウホッ！
良いバルチ

バルチより中東情勢のほうが重視されるよ

久々にバルチ見た。

>>535
心配してたニダよ

>>535
べっ、別に心配なんかしてなかったんだからねっ！！

なんでさげてんのおおおおおおおおおおおおおおお

またどっこかがﾚｰﾃｨﾝｸﾞ下げたのかぁ？

郵船350あっさり割ったな

誰だよ郵船の350円は鉄壁っつってた奴ｗ
あっさり割れたじゃねえかｗ

350円で買いすぎwww

350円で売られすぎｗｗｗ

よぇぇ。上げに無反応だ…

１１日のサウジのデモを見極めるまでは．．．
最悪、イラン・中国にも．．．
そうなると、海運は深海まで沈むことに．．．

郵船、終値350回復できないと厳しいかもね。

そろそろ郵船買いたくなってきた

結構安くなってきたな
原油高とか色々あるけど5円配当あるし、346で出しておくわ

>>548
中国はだいぶ文明化して、下々のインテリジェンスが上がってきてるから
共産党が軍隊で実弾撃つようなバカな事しなければ結構しずかだとおもう。

まあ実弾どろこか戦車主砲とかうちそうだが・・・・・

340あたりで入っても良さそうだな
320は遠いだろ

なんかU船チキンレースみたいになってきたな。

郵船何か、悪い材料出ましたか？

前場にしては、出来高がすごいんだけど？

まさか、像死？

これかな？

　　海運株：海運指数は東証１部33業種で下落率１位、
個別では日本郵船（9101）が一時２％安の348円、商船三井（9104）が1.5％安の532円など。
リビア情勢の悪化で海外原油先物相場の上昇が続いており、
７日のニューヨーク市場で２年５カ月ぶり高値を付けた
。燃料費負担の増加が警戒される中、郵船に関しては燃料節約のため、
コンテナ船などの減速運航をさらに進める方針であることがブルームバーグの取材で分かり、
船舶稼働率の低下などが懸念された。

２００円台来いや！！

ないない
あったら仕込むわｗ

ミッチーが200円台で買えると聞いて

ミッチーのモグラ叩きうぜえ

郵船は200日線まできたのか。

１１日、世界情勢もＳＱも波乱無く通過し、

カダフィーが無条件降伏すれば、

海運 → 開運 まちがい無し！　アリエネェ〜！

14：31
100万株の売り！

>>563
郵船の

今こそ買い増し！たい。

あわわわわわ・・・

郵船ワロタｗ

みなさ〜ん
そんなに売り急いで
どこにお出かけですか〜

郵船ドカドカ降ってくるな

郵船ひどすぎやな

海うんこ
ぽっとん便所のように真っ逆さま↓
大引けでおつりが来るか？

買いたい買いたい買いたい

おつり来なかったなぁ

怖くて買えなかった

買えてたわ
次は340で出しておく

郵船思わず引けで買ってしまった。

今日郵船買ったやつは明日幸せになれそうだね

原油増産
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110308-00000048-jij-int

喜びません勝つまでは

今日が買場だったな(´･ω･`)

このまま原油相場が下落すれば明日買えばいいんじゃね。
寄り付き特買いだったら、押し目で買うべし。

356で買った俺は救われるの？
4000株…

>>581
リビアが落ち着けば原油も多分下がるでしょ

金曜日にサウジでデモ計画があるとか言われてたのが気になる。

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/8
BDI 1,424 +42 ( +3.04% ) 前日 1,382 +36 ( +2.67% )

BCI(capesize) 1,595 +88 ( +5.61% ) 前日 1,507 +80 ( +5.61% )
BPI(panamax) 2,048 +33 ( +1.64% ) 前日 2,015 +32 ( +1.61% )
BSI(supramax) 1,496 +15 ( +1.01% ) 前日 1,481 +14 ( +0.95% )　

8 日 続伸

今日も下げますか？

今日も死にますか？

ハイ、いや灰

昨日の下げで、ちびった奴が逃げたようで
信用倍率が２８→１５に下がってる
こういう地合が絶好の買い場なんじゃない！

>>588
買い場は怖くて買いづらいものなんよ

郵船なんか、かなりじれったい動きのように見えるが
いずれ買いが殺到しますよ。

だって、配当３％強あるし、かなり割安だし、
物流が景気回復に追随しなわけないし。
ここを買いそびれたら後悔でしょ。

万が一、上がらないにしても３％の利息が付く
安全な金融商品、他にないでしょ。

現在、日経先物が10600円の攻防となっていますが、
こんなの気にしてちゃ勝負できないですね。

最近始めた初心者か？
このスレの住人は何度も減配食らってんだよ

とりあえず341で刺してみた

>>591
時間が経てば分かること。

>>592
そこまで待たずとも、ここまで来れば、
買い下がってもいいんじゃない？
下手するともう買えないかも。

週末のリビア・イラン・中国も気にはなるけど、
長い目で見れば、みんな豊かになりたいんだよ。
格差に不満があるんだから、おのずと底辺の
底上げが見込まれるね。

また、内紛であって国際戦争じゃない。
何れ内紛は収束します。
そして民主化＆経済発展。
先進国は、支援という大義でカネ儲け。
国際物流は以前にも増して活発化する
と見ています。

今日は様子見ムードぷんぷんですな
上にも下にもいかん

様子見というか、普通に弱いでしょ。
後場押したらマイテンするレベル

ミッチーはマイテンしかねないな

マザーズ・ジャスダックの下げがきつい！
と思ってたら、日経もズルッ！
でも海運は今のところ変化ないなぁ

週末はメジャーＳＱ
どうも10600円を切らせたい売り方の圧力が大きいようだ。

郵船の株価だが、
板操作されている

時間がたって分かったのは下がってきたことだったな
傷が浅いうちに損切りしとけよ

残念ながら、
ホールドしているのは、下がってない郵船なんです。

そうなのかおめでとう
俺も海運では郵船が一番割安とは思ってるけど
業績下がると減配もあるから油断するなよ
あと買い煽りはあまりやると逆効果だから程ほどに

今週で、国内金融機関の売りは収まり、
来週以降、外国人・国内個人投資家の買いで
騰げ相場となる！？
てか、もうなってる？

>>555
こないだやったろ

郵船が下げきついんじゃなくて他が下げ遅れてるだけ

9107のチャートやばい

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/9
BDI 1,472 +48 ( +3.37% ) 前日 1,424 +42 ( +3.04% )

BCI(capesize) 1,699 +104 ( +6.52% ) 前日 1,595 +88 ( +5.61% )
BPI(panamax) 2,095 +47 ( +2.30% ) 前日 2,048 +33 ( +1.64% )
BSI(supramax) 1,512 +16 ( +1.07% ) 前日 1,496 +15 ( +1.01% )　

9 日 続伸

バルチ上がっても夢が持てない
そんな相場

買いに行くには、原油100ドル切ってからでも遅くないきがしてきた。

弱気が大勢を占めているときが勝負どころ！じゃない？

今日はＳＱ最終売買日。現在のところ、寄天下落基調ですが、
その中でもディフェンシブ以外では、陸運・海運が踏ん張ってますね。
回転売買の雰囲気でもなさそうだし、そろそろ底入れかな。

カダフィ大佐が退陣否定で、原油上昇中！
世界の市場は軒並み下落基調に。

>610
勝負したいが金が続かない。

NK最弱きてんね

今日は船つええね。
あれか、ほっといても下がる日には放置。
微妙な時は売り押し。
強い時は蓋。

そうしてさがっていくんだな

来週月曜に買い転換の判断かな。

よしっ川崎がっつり買ったぞ

3000株

強いね
こんな安心感ひさしぶり

強いのは郵船だけやがな

オレのユナイテッドだけ輝いておる

みっちもがっつり買ったぜ

2000株

>>620
暫く持つ気ならコテつけて
「よっしゃーーー」
とか
「おんぎゃーー」
とか盛り上げてくれｗ

弥太郎！　弥太郎！

ぷらてんｗｗｗｗ

郵船 プラテンだ！　底入れ確定！
ごっつぁんです。

パターン的に郵船はマイナス引け
川崎と三井はちょい戻しと予想

>>625
逆パターンになりそうですよ。

それにしても弱気相場。
明日のサウジが怖いのか、
２月２４日の安値を切っちゃったから、
逃げてるんかなぁ？

郵船・三井・川崎 すべてマイナス引け
中でも郵船が-1円と踏ん張りましたね。
明日以降が楽しみです。

郵船の350は鉄壁ですな。

3社すべて売りじゃね

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/10
BDI 1,538 +48 ( +4.48% ) 前日 1,472 +48 ( +3.37% )

BCI(capesize) 1,856 +157 ( +9.24% ) 前日 1,699 +104 ( +6.52% )
BPI(panamax) 2,121 +25 ( +1.19% ) 前日 2,095 +47 ( +2.30% )
BSI(supramax) 1,522 +10 ( +0.66% ) 前日 1,512 +16 ( +1.07% )　

10 日 続伸

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　BDI訂正ニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/10
BDI 1,538 +66 ( +4.48% ) 前日 1,472 +48 ( +3.37% )

バルチ上げてきてるな。
原油もこのまま下がれば明日上がりそう

>>632
オツにだ

う〜ん、ダウが死んでる・・・
現在-170ドル

ダウ下がりすぎ。
ふざけんな

WTIもついでに下げてるけど株価にはどー影響すんのよ
ダウも下げ、WTIも下げてる

どーすりゃいいの？最近ずっと損切りだ

海運今日堪えた分、明日は大きく下げるぞ

川崎がまだ郵船に対して下げ遅れてる

郵船が優先。強いですね。(^-^*)

もうそろそろ仕込み時ですかね。

書込みしてる間に・・・(;。;)

なんかじりじり上がってる

三井さん、汽船さん、さよ〜なら〜！　(^.^)/~~~

カダフィ諦めて降参しろや
こいつのせいで世界が迷惑してる

>>645
やだふぃ〜



なんつってーｗ

>>646
表に出ろ

明らかにこの数日は、郵船だけが踏ん張っているように見えるが・・・・・

郵船だけ強いとゆう線で正解

ユウセンだけ強いとユウセンで正解


わかった？

おやじギャグはもういいから、郵船が下げない理由を探して！

日経平均と大手船舶３社を比較すると分かるが、週足・年足で郵船が出遅れ。
しかも割安。　気がかりなのは、有利子負債の多さだけど、
ここを買うのなら、会社戦略による積極的先行投資と信じるしかないね。

(；_；)

(；_；)ヾ(^ ^ ) ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｼﾅｻｲ

ｺﾞﾒﾝｸｻｲ(；_；)

うぜぇｗ

くだらない話はもういいよ
ところでバルチ上げてWTI下げてるんだから日経次第では今後↑目指せるよね？
日経これだけ下げてるのに郵船は底堅いし

郵船、底堅いけど、積極的に買われてはいない。
出来高が伸びてこないとねぇ〜。

ゴールドマンの三井売り再強調ﾜﾛﾀｗ
どんだけ損してんだろｗ必死すぎるよゴールドマンｗ

今日の買われ方で言うと、
5214 日本電気硝子や6326 クボタなんか
いいんじゃない。

郵船のpts取引は、えらい価格で約定しとるな

買えたヤツ、ラッキーだな

原油一時９９、３３まで来たんだな
一応下がってるんだな。

俺、海運２２０００株買ってるんだが
他のも入れると２月の中旬から２００万ぐらいマイナスだわｗ

アホだな俺ｗ

>>660
郵船の持ち船が転覆でもしたのけ？

郵船 なら、320以下なら買いたいな。PTSの
271で買った奴は超ラッキー

電力が下がるのはわかるけど、海運は関係ないしな
他にも村田の5100台とか

あっちもこっちもＰＴＳでバーゲンし杉

>>665
第一生命もブン投げ来てんね

>>666
保険会社は本気のブン投げだろ

そだね
第一も安いね

もっと自分の持ち株を大事にしてもいいだろうに

製油所燃える→輸送需要が無くなる→船余りが加速→運賃下落
こんな感じにならないだろうか・・・
当たり前だけど海沿いに製鉄所、化学工業、製油所が集中してるんだよなぁ

3/11
BDI 1,538 +24 ( +1.56% ) 前日 1,538 +66 ( +4.48% )

BCI(capesize) 1,891 +35 ( +1.87% ) 前日 1,856 +157 ( +9.24% )
BPI(panamax) 2,132 +12 ( +0.57% ) 前日 2,121 +25 ( +1.19% )
BSI(supramax) 1,529 +7 ( +0.46% ) 前日 1,522 +10 ( +0.66% )

11日 続伸

本日の地震で被災された皆様へ
お悔やみとお見舞いを申し上げます

あぁ、引け間際に不動テトラ仕込むかどうか悩んだけど、ここまでヒドい被害でるとは思ってなかったから買わんかったんやけど、PTS見たらやっぱりかって感じやなぁ。

>>665
ＰＴＳ、コスモ石油も大変なことになってたぞ

ミッチーもPTS500円かよ・・・かんべん
確かに震災クラスだけどそこまで影響ないだろー
現地企業と、保険系、原材料部品関連とかくらい
じゃないのかよ・・・・・・・・・・

あー


しばらく無理かなぁ

>>672

火災を消せないからなぁ。

東北のほう港湾使えないんじゃね？

横浜港、東京港のコンテナヤードは使えるの？
当面神戸港と大阪港で受け入れることは可能だろうけど…

見える範囲で、本牧・山下、大黒・鶴見方面の海上は問題なし。荷崩れもなさそう。
房総方面は工場事故あったからどうかな。いずれにしろ全国的に注意報解除されなきゃだね。
でも港で受け入れできても、陸送できないか。

川崎300割れってあるの？

某大手の自動車船と某中堅の鋼材積み小型船が結局どうなったか
不明だが、船の被害なんて所詮しれているわけで、鹿島沖で以前
某大手と某中堅のケープが折れた時よりはよっぽどマシだろう。
やっぱコスモ爆発とＪＦＥ火災の、今後の対応が大きな懸念。
外航にとってはマイナスだが、内航にとってはプラスかも。

確かこのスレに神戸港係と横浜湾港係がいたろ？
今こそ仕事しろ！

>>680
神戸港（六甲アイランド）の郵船・川崎
のコンテナヤードは何の被害もないよ
今、自宅から六甲アイランドを
双眼鏡で見ても何の被害もない

だけど、ポートアイランドのコンテナヤードは
確認できないです

こりゃ月曜悲惨だな
信用買いだから終わったぜ・・・

>>681
現地レポ乙

今後も要監視願います

>>682
俺もだよ。

月曜取引中止しねーかなぁー
いや一週間くらい・・・・・・

http://www.nyk.com/release/1413/NE_100312.html
被害状況出た

どれぐらいの影響になっちゃうのよ
不安でおしっこ漏れそう…
現時点で委託保証金率55％銀行から口座に入金しておこうかな…

>>686
相馬って７メートルの津波きたところだね
追い討ちかける放射能漏れ
相馬港直送のアン肝しばらく食えないな・・・なんて言ってる場合じゃないよなorz

あーあ、最近結構粘ってたのに。本当に高掴みだったけど、もってたら
どうなるかね。

昼郵船のHP落ちてたから心配してた。
とりあえず繋がってなにより。

ファナックのHPなんて先月から見れないんだぜ・・・

海運大手３社の被害状況
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1520110312qtay.html

とくに被害はなさそうだね
郵船は増資で金が余ってるし

船余りしてたんだから、いい感じに滅失できて良かったんじゃね。
船舶って津波のときの保険はどうなってんだろ。家屋みたく特約あるのかな。

復興に関係ない銘柄

復興に関係ないですね、ここは。
被害の関係ない海外報道は、はやくも特需セクターを報道してるよ　


建機、鉄、住宅素材、特殊塗料、農機、農薬、薬品類、
インターネット関連(ツイッタ、 フェイスブック、スカイプの推進）
国は被害を受けた農業農地・インフラ整備は特別予算で支援するとのこと
また携帯通話・固定通話不能で今後ネットによる情報収集ＳＮＳ、スカイプ
などに支援もあるだろうと
ちなみに被害を受けた地域は、今後の巨大地震に備え、全て耐震建築に
切り替わる為、オール鉄筋鉄骨の地盤を深く掘ったものになるとのこと
また多くの被害を受けた農地は、地ならしに農機が大量に必要になり、
大事なのはその後、健全な農業を軌道にのせるため安全で効果のある
先端農薬等の使用が必須になるとのこと
食料不足の心配はなく、インフラ・農地農業復興には国が緊急に前面
支援とのこと


不謹慎な気もするが、経済復興しないとどうにもならんし
できるところから支援したい

この写真みてみんしゃい

K Line のコンテナがいかに多いかということ

http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/Earthquake/201103/12/0312english3/

特需あるんじゃないの？
まったく関係ないことないでしょ

>>698
実質、内需拡大だからねぇ〜。

自動車とかも工場一時停止とか言ってるからなぁ・・・
出遅れがより一層長引きそうではある

船が航行中に津波発生したらどうやって回避するの？

>>701
波に対して垂直に突っ込む
今回の津波で比較的小さい船が
これをやってる映像あるよ

>>702
こわいっすね
乗組員の安全を祈ります

あぶねー、みっちゃん４万株もちこするとこだった

海外から物資運んだり鉄鋼運んだりかなり需要旺盛なんじゃないか？

実需は良くなったとしても、
明日爆下げすることには変わりない

物資輸送特需、米国海軍に取られちゃったな

商船三井、青森に自衛隊員と緊急車両を輸送 http://is.gd/6OwJbT

復興特需で建設株に乗り換えたほうがいいかな？
原油がまた上がりそうで心配

郵船自体にたいした被害が無いのは不幸中の幸い
100円以上下げなきゃいいけど・・・

>>710
売り煽りにも程があるｗ

>>711
初心者なんだよ、何で、俺1万株も・・・
日経レンジ9800円〜10200円の範囲に納まってくれるなら俺だってそれがいいよ

sageも忘れるほど冷静じゃなかったです。すいません。

日経5％なら10％前後かと予想、15％いったらリバ狙いでいったんとまるかな

お前らが思ってるほど，そんなに下がらんだろ

>>708
KENさん乙ですﾉ
これはミッチーお代は頂けるんでしょうか。

船にダメージないなら、仕事海外だしな。

円高と日経下げ分、こんくらいか？

まあ下げるだろうけどな
眠れん

>>701>>702
そうだね
wikiの北海道南西沖地震の項でも、

地震当日、奥尻港に停泊していた定期フェリー『おくしり』は、大津波の最中脱出に成功している。
船長が日本海中部地震を秋田港でイカ釣り漁船に乗っていた時に経験していたことや、地震を感じた直後船員全員が船に乗っていたこともあって、
「総員緊急配置、エンジン始動、直ちに出港」を指示し、舫い綱全てを鉈で叩き切り脱出した。防波堤を超えた所で第1波と遭遇したが、何とか突破し
沖に逃れ第一管区海上保安本部（小樽）に船舶電話にて「奥尻島に大津波襲来被害多数至急救援求む」と連絡、これが奥尻島被災の第一報となった

とある。繋留を突き破る船長の英断！
ところで洋上で津波に遭遇してもまず無傷、というか津波と気付かない場合が殆どらしい。

郵船の気配は参考になりそうだ

川崎買い気配ってｗｗｗ

信用全員投げてるのか

そういやカダフィも頑張ってるんだったな・・・・

商船三井、今日買い増しで@537のおれが助かりますように．．．

みっちーリバ取り終了気を揉んだわ

今日一日で８５０万も損出ちゃった…

郵船　　　　300　　　　296　　　　320　　　　　　318-319
三井　開始467　安値467　高値487　10：15　486-487
川崎　　　　308　　　　279　　　　318　　　　　　317-318

>>726
今
郵船325
三井490
まだ戻してる

震災を煽るが如くの売り浴びせ！
寄りついた底値で買い戻し
大もうけしている奴がいるな〜
余剰金もなく乗れない私にはうらやましい限りです。

俺も余剰金が無いからどっしり構えられないよ…

315で拾ったが、さてどうなるか

こっから売りがでるかが午前引けのキーだねぇ

郵船　始値300　安値296　高値333　前場引け328　-5.75％
三井　始値467　安値464　高値494　前場引け490　-5.95％
川崎　始値308　安値279　高値325　前場引け319　-6.18％

チャート：三者とも寄り直後に安値をつけてから押し目らしい
押し目もなく高値まで、その後は前場引けまで揉む。

福島第１原発３号機 爆発で地合が一変だね。

おもっきり仕込みどき

でも、お金がない！

そう、お金がない！

お金があれば複数銘柄に分散して買い
現物なら放置しておけば良い感じになるとおもう。


余力がない！

現在、信用取引で余力無く、含み損抱えた人は
大引け後、証券会社から、証拠金の差し入れの連絡あるかもよ。
まず、追証余裕額がマイナスになってないこと確認ですな。
なってたら、直ぐにお金振り込みましょう。
なお、大引けまでに手仕舞いしてもダメですので念のため。

郵船３００円切ったら今度こそ１万株仕入れよう。
東電よりマシだよな。

今日買えよ

>>722
カダフィー今どうしてんだ？ すっかり忘れてたわw

>>741
反抗して逆転しつつある
まあ、内戦になるな

>>739
安心しろ、しばらく300円は割れないし、割れたらしばらく戻らないから。

先物が9000割れるだろ

3/14
BDI 1,559 -3 ( -0.19% ) 前日 1,538 +24 ( +1.56% )

BCI(capesize) 1,865 -26 ( -1.38% ) 前日 1,891 +35 ( +1.87% )
BPI(panamax) 2,126 -6 ( -0.28% ) 前日 2,132 +12 ( +0.57% )
BSI(supramax) 1,533 +4 ( +0.26% ) 前日 1,529 +7 ( +0.46% )

12日 ぶり反落

この地合いじゃバルチとかもう無意味じゃね

放射能大量漏れたら株とかそういう問題じゃなくなるからいいです・・・

ゲロ吐きそう
郵船と三井処分した
どこかで急激に戻すだろうけど今は耐えられないさようなら

完全に逃げ遅れた

俺の郵船360が・・・

>>445
こういうのを大怪我って言うんだぜ…うぅ…

後場には追証ﾌﾞﾝ投げがあるよね・・

吐いた

泣いた

>>739とか買ってたりするのだろうか？

川崎ｵﾜﾀ

オマイら日本人が全員日本から脱出するからその時
船で行うだろう。そうすれば船関係は大暴騰だw！。

小船はすごいことになってるな

リーマンショックからの回復は遅いし、
大地震来るし、
震度7でも大丈夫なはずの原発ダメダメだし、
呪われてるの？

川崎はりばってきたか。

ミッチーの439の支えは信じて良いの？

軒並み張り付いた

当分気絶します

川崎買ってる人大丈夫か？
他がS安で動かなくなったら川崎もS安まで売られるんじゃね？

既に気絶してましたが見たら心臓出そうになった

なんかすっごい冷静なおれがいる
すでに廃人になったかな

ミッチー、海外脱出のときは株主優待してくれるかな
でも余力がないけど

>>766
オレは郵船持ってるから飛鳥�Uに乗せてもらおう。
川崎ユーザーはバラ積船かコンテナにでも詰められて行くといいよ。

現物なんで当分寝かせておけばいいんだろうけど
そうでない人は大変だな
国債満期になった分ここらで買っとくか

原発がどうにかならんと、買う気にならない＞＜

今日空売りした奴は、これから地獄に入る。

大人が今日は落としただけだろ。

物資がこれから諸外国から日本へ必要になって、高い航空便はダメ、陸便はめちゃくちゃ、従って、船便の出番じゃん。

物資の動きが増える。

港の損害も結構大きいらしいから
流通関係はどれも大変だと思う
日本はこの地震で10年遠回りするな

>>767
汚染された日本人は入国拒否だから
コンテナに紛れ込んだほうが入国しやすい

ドコが安値かはまからんけど

持ち船を損傷していないし、基本的には世界とのパイプラインの
船は需要があるとおもう。店舗や社屋がある国内のみの企業よりも
健全だとおもうし、なにせ死んでる日本ではなく　海外-海外　での
取引の可能性もある大型企業はまだ生き目は高いきがする。


二度目だけど、どこが安値かはわからんがな。

ところでリビア情勢は？？

>>774
かなり悪い
反政府勢力が追い詰められてきてる。
ついでにロシア・中国・インドに原油販売交渉してるらしい。

http://jp.wsj.com/World/Europe/node_199511

リビアはどちらが勝とうが落ち着きさえすればどうにかなるでしょ

>>741
つか、管よりカダフィーのほうが全然頼もしいわ　　俺ならカダフィ支持だw

>>771
スマトラ地震の津波は、数千キロ離れた国の埠頭を破壊してたな

たった２〜３メートルでも破壊する　　　恐ろしい破壊力だな

>>776
このまま行くと内戦化して落ち着かないから問題なワケで

もう内戦なんでしょカダフィーが勝てばいいよ

このスレはカダフィで盛り上がってんのかよｗ
相変わらずマイペースなスレですね

>>780
勝ち負けで済むんだったら、中東のゴタゴタの半分は方ずくよ

元々カダフィが統治してたんだろ
元に戻ったほうが早く片付くだろ

>>783
んじゃ反対派の人はどこいくの？
はいすいませんって、銃殺されに行くのか？
まだまだ、民族ステージとか宗教ステージとか待ってるんだから、お楽しみに！

経済的な収拾はどちらのほうが早くカタがつくかって話だ
反対派も大勢が決まれば多くは手の平返すと思うよ　

>>785
いや、だからさ
なんで優位なカダフィが、手の平返した反乱を許さなきゃならんの？そして反対派はカダフィから許されると思ってるのか？
って、話

カダフィは国連の非難など一笑で、爆撃とかした独裁者なんだぜ？

俺は早く収まってくれという話をしてるのであってだな

>>787
だからカダフィが優位だと一瞬戦闘が終わっても、終わらないって言ってるのだが、説明が悪いみたいだなゴメンな

>>788
俺も自分の希望ばっかり言っているようだ、すまん。

う〜む・・・為替が・・・・

おまえら良い議論してるな。友情芽生えてるし、感動した。

今の株価が安いのか高いのかさっぱりわからん
心理的にはまだ↓なのかな〜

3/15
BDI 1,548 -11 ( -0.70% ) 前日 1,559 -3 ( -0.19% )

BCI(capesize) 1,811 -54 ( -2.90% ) 前日 1,865 -26 ( -1.38% )
BPI(panamax) 2,116 -10 ( -0.47% ) 前日 2,126 -6 ( -0.28% )
BSI(supramax) 1,539 +6 ( +0.39% ) 前日 1,533 +4 ( +0.26% )

2日 続落

299で手仕舞いしたことを後悔したが買い戻す材料がまるで無い
あ、四季報ってもう出たんだっけ。意味あるのか？

川崎だけ必死に買い上げてた馬鹿もついに逝ったか

壮絶リバの予感・・・

リバすげぇ

あと100円上げろ！

もう、どこもジェットコースターみたいで俺みたいな新参者は買えないよー
暫く見てます

リバたらねえだろ。
日経9000でこれじゃ日経もどっても元値にとどかねえ

がつーんといけやーーーーーー

※引けは死んでるだろうけね

静かすぎる

みっちー！明日は500越えで頼むよ

>>802
原発が落ち着かないのに、なぜ明日上がる希望を持てるのか不思議
今日しっかり反発したような気がするけど。
信用強制決済でもあるん？

防水で水パンパンになって危機のりこえて
明日の寄り付きまでに一山こえてほしい

3/16
BDI 1,538 -10 ( -0.65% ) 前日 1,548 -11 ( -0.70% )

BCI(capesize) 1,744 -67 ( -3.70% ) 前日 1,811 -54 ( -2.90% )
BPI(panamax) 2,114 -2 ( -0.10% ) 前日 2,116 -10 ( -0.47% )
BSI(supramax) 1,551 +12 ( +0.78% ) 前日 1,539 +6 ( +0.39% )

3日 続落

ここは日本国民全員が、放射能で海外に移住避難する時には船で避難しますから
それまで塩漬けで持って居たら、大儲けするオバケ株です。

上昇相場ってわけには行かないだろうけど
いい傾向ではあるよね

上昇相場ってわけには行かないだろうけど
いい傾向ではあるよね

ごめん、連投だし、スレ違いでした

バラ積み船は需要高まるよね

>>806
糞ミンスの友愛外交で、諸外国と険悪になりまくってしまったのは痛い

為末さんが・・・

【マッコーリー証券】
・日本郵船<9101.T> 「ニュートラル」→「アウトパフォーム」格上げ
・商船三井<9104.T> 「ニュートラル」→「アウトパフォーム」格上げ
・川崎汽船<9107.T> 「アンダーパフォーム」→「ニュートラル」格上げ

郵船先週くらいから異様に底堅いな

郵船と第一生命が底堅いと思う

底打ちそうなところから、これだけ下がればなｗｗｗ
震災ダメージの少ない企業の一つだし
電力不足の産業でもねーしな

為替がな・・・うーん
日本郵船（9101） 86.1 円
商船三井（9104） 86 円
川崎汽船（9107） 86 円

置いてかないでーーーーーーーーーーーーーー
他買ってて余力ないんだよーーー

クソ決算発表が怖いが、短期的には買いたいところ

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/17
BDI 1,533 -5 ( -0.33% ) 前日 1,538 -10 ( -0.65% )

BCI(capesize) 1,702 -42 ( -2.41% ) 前日 1,744 -67 ( -3.70% )
BPI(panamax) 2,110 -4 ( -0.19% ) 前日 2,114 -2 ( -0.10% )
BSI(supramax) 1,567 +16 ( +1.03% ) 前日 1,551 +12 ( +0.78% )

4日 続落

上げに反応薄すぎだろ
まぁ、市場が上がれば、出遅れで買われるんだろうけど。

出遅れで買われる、そう思ってた頃もありました

ギリシャ危機、カダフィ、東北大地震と
船株は持ち直してきたと思ったら大事件、天変地異が起きて暴落しやがる
次はオバマが暗殺されたとしてもピクリとも驚かない

ギリシャ危機から持ってた漏れは今回ばかりはもうだめだと思って、
15日底値で分投げた

そしてそのお金を持って復興銘柄買いました
暴落量は似たようなものでもリバウンド量は違うのですよ

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/18
BDI 1,531 -2 ( -0.13% ) 前日 1,533 -5 ( -0.33% )

BCI(capesize) 1,687 -15 ( -0.88% ) 前日 1,702 -42 ( -2.41% )
BPI(panamax) 2,094 -16 ( -0.76% ) 前日 2,110 -4 ( -0.19% )
BSI(supramax) 1,574 +7 ( +0.44% ) 前日 1,567 +16 ( +1.03% )

5日 続落

大変な１週間だったニダ

400�_シーベルトに菅総理がブチ切れて、ストップ安になった時は
さすがのウリも死ぬかと思ったニダ・・・

リビア休戦だって

一時、含み損が１００万ちかく逝った時は、失笑したが
なんとかなるもんだな。

介入にリビア休戦
光が見えてきた
これで原油価格が落ち着いて
原発問題が片付けば海運株は値を戻すだろう
しかもだ・・・

休眠火力発電所の立ち上げに２〜３カ月　老朽化、原油調達など課題もだ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110318-00000669-san-bus_all

原発使えなきゃ
燃やすもの運ばなきゃいけないんだから
鉄鉱石などの資材と一緒で燃料復興特需くるぞ

>>825
株の余力は、震災前は常に
３００％と余裕たっぷりだったけど
それが、担保株の暴落で７０％
にまで行ったときには
血の気が引いた・・・・

それと、FXの方は
豪ドルが、７５円になった瞬間
強制ロスカットされてた
保証金の１５０万円が
消えた

なんせ、恐ろしい１週間でした

>>829
３００％の余力を持たせるなら
信用取引する意味無いだろｗ

三井は上がるの？
海運でも弱いほうかな？

阪神ときのNKは暴落→２〜３日リバした後半年かけて下げ続けた

悪いことはいわん。全てのポジは閉めたほうが良い。

>>832
あの頃の下げは地震以外の方が大きかったけどな

いや、ほんと当時のJALスレに酷似してるわｗ

>>834
誤爆すまんｗ

>>834
東電のことかーーー！

>>836　正解ｗ

質問なんですがLNG船やエネルギーの輸送は海運会社で1番の会社はどこですか？郵船か三井ですか？お願いします

そういうことを自分で調べるのが株・投資の醍醐味だと思うのだが・・・

>>830
現物のデイトレはねーだろｗ
手数料高いし差金決済に引っかかる

今日は休みか
原発も最悪の事態は免れそうだし
明日は上がるだろうか？
放射能汚染に怯える農家の方々には
お見舞い申し上げます

そろそろカダフィのおっさん情勢が影響されるだろう
明日は下と見た！

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/21
BDI 1,531 +0 ( +0.00% ) 前日 1,531 -2 ( -0.13% )

BCI(capesize) 1,679 -8 ( -0.47% ) 前日 1,687 -15 ( -0.88% )
BPI(panamax) 2,085 -9 ( -0.43% ) 前日 2,094 -16 ( -0.76% )
BSI(supramax) 1,580 +6 ( +0.38% ) 前日 1,574 +7 ( +0.44% )

6日 続落

明日からしばらく爆上げ

>>842
カダフィー政権よりミンス党政権だろ、倒すべきなのは

どんだけ人災拡大させてんだ（怒

Sとかついちゃってて逆に怖い

原発はこれで終わったりしないだろう。。。

サイテーでも550には戻せミッチー

そうだそうだ！

550で買ってるのか、
ならば540までかな

明日は下げるぞ

>>850
お天道様がゆるしても俺がゆるさん
600に変更だミッチー！

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/22
BDI 1,543 +12 ( +0.78% ) 前日 1,531 +0 ( +0.00% )

BCI(capesize) 1,701 +22 ( +1.31% ) 前日 1,679 -8 ( -0.47% )
BPI(panamax) 2,079 -6 ( -0.29% ) 前日 2,085 -9 ( -0.43% )
BSI(supramax) 1,598 +18 ( +1.14% ) 前日 1,580 +6 ( +0.38% )

7日 ぶり反発

郵船、明日はもうちょっと上がってほしいな

郵船も三井も、あと２０くらいで震災前水準。
特需銘柄認定されてるようだ。

バルチ魚おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

>>855
>特需銘柄認定
ｋｗｓｋ

>>857
終了しました

川崎の下げ酷い

<QUICK>５％ルール報告23日 商船三井(9104)――大量

財務省 3月23日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の保有割合）
★発行会社：商船三井
◇株式会社みずほコーポレート銀行など
60,942,314株 5.05％( -％)

※ 金融庁のホームページからの情報提供であり、金融商品取引法上の公衆縦覧ではない

【保有目的】
発行会社の要請に応え、かつ発行会社との取引関係の強化を図るもの。

177 山師さん＠トレード中 New! 2011/03/23(水) 10:41:46.99 ID:WXzD1QFf0
２２日発行の仏紙ルモンドは、内部告発サイト「ウィキリークス」が入手した米外交公電を基に、
在日米大使館の外交官が２００６年の時点で、日本の原発について、コスト削減を優先し
安全性をおろそかにしているのではないかと疑念を抱いていたと報じた。
同紙によれば、米外交官は公電で、電力各社にコスト削減を強いる電力自由化の問題点を
指摘し、日本政府が原発の安全性に関してルーズなのではないかと疑念を示した。
また、原発の耐震性に関心を寄せ、地震が多い地域で原発建設への反対運動が増加していると
指摘した。

外交官はさらに、使用済み核燃料から取り出したプルトニウムを再利用する
「プルサーマル発電」に関して、東京電力の事故隠しで延期されたものの、
日本政府が推進すると決めた以上、電力各社に選択の余地はないとする関係者の話を紹介。
「われわれは経費節減と生産性向上を合言葉に、安全が犠牲になる例をあまりに多く見てきた」
と報告したという。

*+*+ jiji.com 2011/03/23[07:25:10.36] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011032300090

>>860
なんかあるのか？
ってか良いニュース？悪いニュース？

原発建屋で500ミリシーベル観測とか言ってるぞ。
これやばいんじゃないの？資金逃がした方が良くない？

>>863
原子炉隔壁溶解を恐怖して先物が8000まで売り込まれたが、
現在、使用済みとはいえ核燃料棒が青空の下のプールに存在する状況を折りこんでここまで騰がっている。
今更、そんな詰まらんことでは下げたりしねー。

ここからは、核爆発でもしなけりゃ業績へのインパクト次第だろうし、船会社が大きくダメージ受けるとも思えん。

http://www.47news.jp/47topics/e/202049.php

東京都は２３日、浄水場１カ所の水道水で、１キログラム当たり２１０ベクレルの放射性ヨウ素が検出されたと発表した。乳児の基準１００ベクレルを超えているとして、飲用を控えるよう求めた。（２０１１年３月２２日　共同通信）

船会社は割安だろ。
工場等が東北にある訳でもないのに、下げすぎ。

現在稼働率低いから来期の収益が心配
よって割安感はない

荷主がいない。

>>866
東北に工場がないからとかどんだけアホなんだよｗ
車、機械、ハイテク部品etcを作ってるメーカーの工場が
地震の影響受けたり計画停電の影響を受けたりしてるんだぞ

経済規模そのものが縮小するからな
今が底とはいえ、劇的には上がるまい
郵船二百円台で拾った奴、おめでとさん

川崎の出来高多いな　大人投げたな(´･ω･`)　上がるわ

>>865
東京人に水を運ぶ需要が生まれる
海外の水を買いあさって日本の海運会社が運ぶ
ウマー

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
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　　||::／ <ヽ∞/>＼
3/23
BDI 1,565 +22 ( +1.42% ) 前日 1,543 +12 ( +0.78% )

BCI(capesize) 1,754 +53 ( +3.12% ) 前日 1,701 +22 ( +1.31% )
BPI(panamax) 2,079 +1 ( -0.05% ) 前日 2,079 -6 ( -0.29% )
BSI(supramax) 1,608 +10 ( +0.63% ) 前日 1,598 +18 ( +1.14% )

2日 続伸

長い戦になりますなぁ

なんで川崎上がってんの？

ミッチー番外地

さーもうちょっとで原発が爆発するよー。落ちるよー。

>>877
馬鹿じゃねぇの

>>877
いやああああああ

なんでミッチーだけ弱いの？

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110324/dst11032416590046-n1.htm
作業員２人がベータ線熱傷の可能性　福島原発　復旧作業は一時中止

ほら、これで原発内での作業はますます限られてくるよ。
解決なんてしないよ。これからが本番だよ。資金やばいよ。

鬱陶しい奴だな。
お前は日本にどうなってほしいんだよ。

つか、海運と何の関係があるんだ？

>>883
宇宙戦艦ヤマト

>>881
売国奴消えろ
売り豚は自分の利益の為なら
被災者がどうなってもかまわないという
最低な人間だ

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
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3/24
BDI 1,583 +18 ( +1.15% ) 前日 1,565 +22 ( +1.42% )

BCI(capesize) 1,798 +44 ( +2.51% ) 前日 1,754 +53 ( +3.12% )
BPI(panamax) 2,077 -3 ( -0.15% ) 前日 2,080 +1 ( +0.05% )
BSI(supramax) 1,612 +4 ( +0.25% ) 前日 1,608 +10 ( +0.63% )

3日 続伸

爆騰げ期待

CMEが爆上げ
ここは５％上げくらい期待できるな

原発事故でロシアなどに天然ガス特需

海外から日本へ燃料運ぶのが増える！ LNG

またミッチーは上がらないのか？

騰がらないと思わせておいて、カチ上げじゃないかな？
日経のトレンドも上っぽい

配当出る？出ない？

>>892
ミッチーはカチ上げか？

>>892
騰がらないと思わせておいて騰がらない郵船

郵船もっと頑張れよ

ミッチーが頑張れよ

マイテンかよ

日経１００円上がり、５日線上なのにこの状況は厳しい
ここ数日５日線と日経上げの地合いに助けられてる
これ下げトレンド入りの可能性高いんじゃないか

ダメだって。無理だって。

原油高が足引っ張ってるか

この地合いでマイテン５日線割れ
やっぱり下げトレンドなのか
船と鉄がだらだら下げだよ

配当本当に出るのかもわからない
決算発表と同時に減配や無配発表したりしてね

今こそ、日本の船社ががんばるときだと思・・・
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT887382820110324

トレンドとかそういう問題じゃないって！
もうダメだって！
現実を見ないと！

トレンドは現実だと思うが？

武蔵野市は停電対象外 市議が要請か、首相自宅も (共同通信)
　東京電力は２４日、東京都武蔵野市全域を計画停電の対象から除外していることを明らかにした。
東電は、同市にはＪＲ中央線や京王線、西武線が乗り入れているため「管轄する変電所を止めると、
鉄道の運行に大きな影響が生じると判断した」と説明している。
武蔵野市は菅直人首相の選挙区で、自宅がある。
また、同市の松本清治市議会議員が東電に、計画停電の対象から除外するよう要請していたとされ、
批判も出ている。東電は共同通信の取材に「（除外は）政治的な圧力があったためではない」と回答。

[ 2011年3月24日23時2分 ]

停電で工場海外シフト　海運は穀物運ぶだけかよ

総悲観は買い
まもなく復興特需がくる

三井買ったけどは上がるの？
配当いくら？

騰がると思ったから買ったんでしょ
配当がいくらかもわからずに買ったの？

ﾏﾀﾞ〜???　ﾁﾝﾁﾝ

>>911
おそらく権利前に適当に買ったのだと思う

要するに、2011年03月15日に約定単価 404円/株で返済買いできた私が勝ち組ってことですよ。
空売りの株価が502円（約定 2009/12/09）だったので、一時期は あせりました。
が、「果報は寝てまて」ならぬ「下方は寝て待て」でした。
ちなみに、このスレッドには1年くらい前に
「無期限信用売りなので、利益が出ない限り、死ぬまで持ち続けます」と宣言していました。
まあ、覚えている人は いないでしょうけど。

空売りの塩漬けなんて聞いたことない
ﾍﾀｸｿｗｗ

自分の失敗を認めない
株で一番やってはいけない行動、勝ち組でもなんでもない

たまたま助かっただけだな

真っ赤な川崎のコンテナが・・・・・（3分18秒あたり）
http://www.youtube.com/watch?v=sAIwDTsdadU&feature=more_related

>>916
> 自分の失敗を認めない
> 株で一番やってはいけない行動、勝ち組でもなんでもない

失敗していません。膨大な利益を獲得しています。
あなたは勝手に他人の成功を失敗と利己的に解釈して自己弁護を繰り返しているだけの性根の腐った人間のくずです。
成功して利益を獲得したひとでさえ、あなたは失敗だといって批判攻撃を繰り返します。
その屁理屈を世界中の誰も認めないにもかかわらず。
その証拠に、あなたは自分の屁理屈をリアルの誰かに正しいかどうかを確認することができません。
自分が間違っていることを本心では理解できているからです。
あなた自身は投資で利益を出せず、さらに社会で大して活躍もできず、リアルでもネットでも邪魔者扱いです。
あなたは他人をねたみ、恨むことしかできない精神の腐った最低の生ごみです。
存在自体が社会悪であり、生き恥をさらす以外の何もできません。
その証拠に、あなたは現実世界では無能で役立たずそのものです。
うざいので首をくくってしんでください。
あなたが死ねば、邪魔な生物が社会から減るので、皆が喜びます。

>>918
川汽、世界的に有名になってしまたな

海運大手はＮＹＫ、ＭＯだけでいいだろ
Ｋ　ＬＩＮＥはだいぶ落ちるだろ

値動きだけに関して言えば、川崎が一番面白いとは思うけどね

明日は権利付き最終日か、どうしようかな

どのみち俺の渾身の買い目、三井520円川崎の340円に届くのはまだ先のはなし。
とりあえず配当取って次の底で倍なんぴん発動させる。
なんぴん資金は東電絡みの空売りで確保の算段。

再臨界始まっている様だぞ。もうお終いだ。

>>921
最近の三井の株価がやる気を感じられない
大手は郵船だけ

>>925
東電の副社長会談では否定してるけどな
中性子でてないかららしい

>>927
全然関係ないんだけど、あの副社長すげームカつくんだけど。
誰のせいでこんな大騒ぎになってると思ってるのかと・・・

>>925
デマに惑わされるのはよくない
再臨界が起きる可能性はほとんどゼロ

>>929
デマに惑わされるのはよくない
核爆発が起きる可能性は燃料の濃度からしてほとんどないけど
臨界に達する可能性は大いにある
溶け出した燃料で臨界してるんではなかろか

>>930
デマに惑わされるのはよくない
ものすごく原子力に詳しいボクが言うんだから大丈夫だよ
ところで臨界って何？

復興銘柄で資産増やしてる人多いのになんで海運株ホールドして耐えてるの？
指くわえて見てるの好きなの？

はいそうです。

くくく
なぜって？
それは
儲かるからさ！

配当貰って、下げ眺めてたら悔いないだろうよ

>>928
つか、東電社長って何やってるんだ？雲隠れしてるのかな？

>>931
中性子が燃料に当たって幾つかの中性子が飛び出す、その中性子が燃料に当たる
この無限ループが完成する状況の状態
朝鮮人総理は口先だけで何も知らず現場を混乱させたよね

いずれにしてももう原発は難しいだろうね
次の発電所は石炭？ガス？資源輸送はやっぱり川崎汽船かな？

エネルギー艦隊に定評のある我らが商船三井

なんじゃこりゃ

商船三井の船舶を中国が入港拒否、「異常な」レベルの放射能理由に
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aVavf7ea1_oc

>>918
このｋラインのコンテナ、まるで模型かなんかのようだ・・・・・

>>940
明日は海運も売られるのか

>>942
そんな材料で売られたらそれこそ腹立たしいな

先日の空港での日本人入国拒否といい、中国全土で不買運動とかしてきそうな勢いですね。

>>940
東北太平洋側および東京湾に入港した船は中国に立ち寄れない可能性があるのか・・・これはｵﾜﾀか？

「異常な」というだけで数字を出さないのが中国基準
とはいえ多かれ少なかれ汚染は否定できないし
日本の大丈夫が世界には通用しないのも事実。
他の国がどういう反応するかだよなぁ。

>>942
まだ下がるのかよ

郵船損切りorz

明日は配当分は下けるから、今日売っといた方がいい
配当はあくまで予想であって、確実に決まったわけではないんだから。

>>949
まあそうだけど、海運で減配無配ってダメージじゃない気がする。
逆に細かい傭船需要がふえて被災地復興で多少船必要なんじゃないかね。


つーても小銭レベルか・・・・

>>950
俺も似たような考えで、東日本の農作物や海産物が死ぬ→海外からの輸入増で需要アップとか思ってた。
けど原油高やら原発やら>>940の記事やらの下げ要因が強そうだから、もっと下で拾える気がするんだよね。
てことで一旦損切った。

>>951
正解だとおもう。俺はJCしてるからだめだ、塩漬け。
一段下げがある（またはない事を確信）後でいいかなぁ、買うなら。

今が一番怪しいよね。

最近、川崎と郵船に逆行してるけどなんで？
ってか三井だけなんでプラス？

先週、三井は異様に弱かったもんな
その分、他より買い戻し入ってるんじゃね？

>>941
川崎ホルダーとして悲しかった・・・

円安のわりに日経弱いな
原発の様子見か

>>940
中国だと、わいろ払わないからかと思っちゃうなあ

川崎今日中に300割っちゃうんじゃないの？
日経も下げきつくなってきた

ゲス中国がイチャモンをつけてるだけ

日本政府が一喝しないといけない

NKの割りに強いじゃないか

三井妙に強いな
なんか発表しないかな

三井はラジオ日経でLNG船に触れられてたな

そうなんだ？
自分が掴んだみっちーネタは3/20辺りまでだなぁ
むしろ郵船ネタが新入荷

商船三井が国際救援物資の無償輸送の受け付けを決定【震災関連速報】
...商船三井は、海外から日本への救援物資の無償輸送を受け付けることを１８日に決定（3/20）

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120110328aaah.html
日本郵船、東電向けにＬＮＧ船を運航　3/28

>>962
LNGに関しては郵船のほうが強くね？

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　　　／:γ~三ヽ
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　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　先週末のバルチニダ！
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BDI 1,585 +2 ( +0.13% ) 前日 1,583 +18 ( +1.15% )

BCI(capesize) 1,805 +7 ( +0.39% ) 前日 1,798 +44 ( +2.51% )
BPI(panamax) 2,077 +1 ( -0.05% ) 前日 2,077 -3 ( -0.15% )
BSI(supramax) 1,603 -9 ( +0.06% ) 前日 1,612 +4 ( +0.25% )

4日 続伸

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　　　.|　サマ〜タイム！今夜からバルチは夏時間ニダ！
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BDI 1,585 +0 ( +0.00% ) 前日 1,585 +2 ( +0.13% )

BCI(capesize) 1,807 +2 ( +0.11% ) 前日 1,805 +7 ( +0.39% )
BPI(panamax) 2,082 +4 ( -0.19% ) 前日 2,077 +1 ( -0.05% )
BSI(supramax) 1,585 -18 ( +1.12% ) 前日 1,603 -9 ( -0.55% )

5日 続伸

>>966
まいど乙！

>>940

チャイナリスクだな。積荷なんだったんだろうな。

>>966
ウリ坊、おまえその格好・・・どこの国の人だよｗ

よっしゃー郵船の優待ゲット

はぁ・・・

ちっ、また塩漬けかよ…

元気だしなよ

塩漬けし過ぎて発酵しそうだ…

郵船５０００株＠３５５円　無期限信用

金利を払い続けるぜ・・・・

頑張るでござるよ(´・ω・`)

>>974
地銀で2年くらいやってたらクソやべえと思ったけど
実際の値下がりの方がやばくて大した事ないとおもえたよ。
配当もあるしね

日本郵船、今日は配当落ち日だから、もっと急激に株価下がるのかと思ったけど、あまり落ちなかった。

まあ内需株というよりは、世界を相手にしてるし、これからLNGとか資源を日本へ運ぶ需要増もあるだろうしね。

配当分でいいじゃねえか

ミッチーと一緒に沈没してしまいそう

みっちゃんはそろそろ爆上げ来そうだよ

ＬＮＧタンカーの運搬レート：67％上昇か−原発事故に伴うガス需要で
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=a5ZLLLPfWG5k

>>981
ようやくか
頑張れみっちゃん

今テレビで、タイの発電所！がそのまま日本へ船で運び、無償レンタルされる事になったらしい！

日本語で

おっけー

なんか明日上げそうだな
昨日損切るんじゃなかったorz

やっと円安に振れだした
ここらの株価も上目指すでしょ

　 　 　 ............
　　　／:γ~三ヽ
　　/:::::::(三彡０ﾐ)
　　||:::::::<丶｀∀´> 　＜　今夜のバルチニダ！
　　||::／ <ヽ∞/>＼
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BDI 1,572 -13 ( -0.82% ) 前日 1,585 +0 ( +0.00% )

BCI(capesize) 1,785 -22 ( -1.22% ) 前日 1,807 +2 ( +0.11% )
BPI(panamax) 2,063 -19 ( -0.91% ) 前日 2,082 +4 ( -0.19% )
BSI(supramax) 1,565 -20 ( -1.26% ) 前日 1,585 -18 ( -1.12% )

6日 ぶり反落

やべえ

少しだけど、久しぶりに上げてるね

よわい・・・

後場からマイテンコースだな

明確な復興銘柄にならんかぎり多少上がったら
電力不安で下げて、またあげて下げてじゃねーかな

次明確に上にいくのは原子炉の緊急性が落ちたニュースがでて
NKがポンとあがってからか。

その時にまた海運は「出遅れ」るんだけどね

海運は弱い。。

こっからが本当の地獄だ

あ

なんでこんなところの株持ってんだよ

さっさと売って重工いけって

なんでって

海運株が好きだから・・・

いただく

1000なら海運に火柱３連

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